- 155 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/08/13(木) 17:48:51 ID:BsNjUkqp0]
- 東北新幹線における高速化の実施について (２００９年８月１日)
∼ 新青森開業後における段階的な高速化 ∼
ＪＲ東日本では、お客さまサービスの向上を目的として、2005年度から新幹線高
速試験電車「FASTECH360」による走行試験を実施し、320km/h の営業運転性能を有
する仕様の量産先行車を製作することを既に決定しておりますが、このたび、東北新
幹線における高速化の計画概要がまとまりましたのでお知らせいたします。
今後、この計画にあわせて、騒音対策等の必要な地上設備の整備を実施します。
○ 東北新幹線高速化の計画概要
■ 高速運転を実施する区間は、東北新幹線大宮∼新青森間とします。
■ 高速運転は、新型車両で実施します。
■ 営業運転の高速化は、2010年度から 2013年度まで段階的に行ってまいります。
■ 高速運転を行う列車本数は、2010年10月には「はやて」1∼2往復程度とし、2013年10月には現行の「はやて・こまち」はすべて高速化する予定です。
■ 具体的な列車の設定については今後段階的に公表してまいります。
■時 期 ．．．大宮∼宇都宮（現行：240km/h） ．．宇都宮∼新青森（現行：275km/h） ．．到達時分 ．．高速運転を行う列車
2010年度 ．275km/h ．．300km/h ．．3時間20分(東京∼新青森) ．．新型「はやて」300km/h
2012年度 ．275km/h ．．320km/h ．．3時間05分(東京∼新青森) ．．新型「はやて」320km/h・ 新型「はやて・こまち」300km/h
2013年度 ．300km/h ．．320km/h ．．2時間59分(東京∼新青森) ．．新型「はやて・こまち」320km/h
|
 |
