- 1 名前：名無しでGO! [2009/04/30(木) 18:52:39 ID:gAXuY2xt0]
- 川崎駅について語るスレです
- 2 名前：名無しでGO! [2009/04/30(木) 18:54:52 ID:S0Zg6PHH0]
- ラゾーナ好き
- 3 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/04/30(木) 21:07:14 ID:i6r9RKMH0]
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- 4 名前：名無しでGO! [2009/05/04(月) 10:32:54 ID:HNX1FBojO]
- グモ
- 5 名前：名無しでGO! [2009/05/04(月) 10:47:09 ID:l55sVDqj0]
- 川崎駅って主要駅でエレベーターが無い唯一の駅と言えるかもしれない。
どうにかならないの？
- 6 名前：名無しでGO! [2009/05/04(月) 10:52:51 ID:r/ZttTWKO]
- 川崎駅で人身事故
東海道線が横浜から横須賀線を通り品川まで通過
- 7 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/05/04(月) 11:26:03 ID:5znbLnpZO]
- >>5
駅の構造上設置が難しいんだよな……。。
- 8 名前：名無しでGO! [2009/05/04(月) 13:03:34 ID:l55sVDqj0]
- >>7
そう言われてるけど、
同じように言われてた駅にも設置されてきたよね。
ここだったら北側の乗換階段手前がいいんだけど、
改札につながらないのが難。
品川みたいに通路北側に改札を新設するのもいいけど
大掛かりになっちゃうからな。
南側の乗換改札側だと改札とつなげるから解決するけど、
南武線ホームだけはやや狭いか。
地盤の問題は工法で解決できるだろう。
- 9 名前：名無しでGO! [2009/05/04(月) 13:08:22 ID:GU+YaodiO]
- 結局金かかるからやりたくないだけだろ
- 10 名前：名無しでGO! [2009/05/04(月) 14:53:19 ID:l55sVDqj0]
- >>9
そんな気がするが
一応、設置義務があるからねえ。
構造云々は言い訳に過ぎないのかも。
- 11 名前：名無しでGO! [2009/05/04(月) 17:15:55 ID:htSBv0si0]
- 国鉄末期にリニュアルした川崎駅の構造物って1950年代のモノを流用しているからなー。
- 12 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/05/04(月) 19:00:35 ID:hx5GT4YA0]
- そして今 20年しか経ってないのにまた再整備
- 13 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/05/05(火) 13:09:10 ID:2XQF5Xwj0]
- 川崎駅の東京寄り連絡通路にも改札を設けてくれ。
あそこに作れば京急から客を奪えるぞ
- 14 名前：名無しでGO! [2009/05/05(火) 23:05:01 ID:koMVUaYz0]
- 確かに両駅の連絡を改善してほしいね
- 15 名前：名無しでGO! [2009/05/06(水) 02:28:48 ID:kc2mFi0A0]
- 北口は既に設計段階に入ってる。着工は来年からだ。
www.kentsu.co.jp/kanagawa/news/p05635.html
- 16 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/05/06(水) 10:29:12 ID:b6zOmeeJO]
- ３番線のメロディーに合わせて歌ってたガキがいた（笑）
- 17 名前：名無しでGO! [2009/05/06(水) 11:33:07 ID:7OsMxdwXO]
- >>13
既に京急は敵じゃないだろww
- 18 名前：名無しでGO! [2009/05/06(水) 19:22:28 ID:1qUAGDQa0]
- 味方？
- 19 名前：名無しでGO! [2009/05/07(木) 11:40:05 ID:ixFclhO4O]
- 東海道線のホームを2面4線か2面3線に増設したほうが良さそうなんだけどな。
難しいのかね？
- 20 名前：名無しでGO! [2009/05/07(木) 13:57:44 ID:F6QkI4a80]
- 皮裂ｳﾝｺﾀｰﾚ
- 21 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/05/07(木) 20:20:11 ID:JENfledNO]
- 切符売り場・改札の人の流れが最悪
- 22 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/05/09(土) 01:58:46 ID:b35gYOTu0]
- >>19
そんな事してどうするんだよ。
待避する程列車の本数あるのか。
ホームが狭いから言っているんだろうが、
そういうのは、ホームを拡幅したほうがっていうんだよ。ボケ。
- 23 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/05/10(日) 03:36:25 ID:Bno1shC/0]
- 「ボケ」とか余計な一言を加えて喧嘩腰になるあたり、
さすが川崎だな。民度が低いだけある
- 24 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/05/10(日) 18:05:45 ID:RIq8YOFE0]
- >>23
反論出来ないというわけですね。分かります、分かります。
- 25 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/05/10(日) 23:27:46 ID:Bno1shC/0]
- >>24
何を反論するんだ？
- 26 名前：名無しでGO! [2009/05/20(水) 23:15:15 ID:miVXc6XL0]
- 川崎でも新型インフル発生したので、明日は川崎駅はマスクだらけになるだろう
- 27 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/05/21(木) 01:00:10 ID:iKufl5UaO]
- 南武線の乗客に近づかないほうがいいな。
- 28 名前：名無しでGO! [2009/05/26(火) 19:35:45 ID:hVaCYFBZ0]
- ラゾーナ
- 29 名前：名無しでGO! [2009/05/26(火) 19:58:07 ID:gLAiUg+F0]
- 南武線って凄いよな。
両端の川崎と立川がそれぞれ大化けした。
- 30 名前：名無しでGO! [2009/06/05(金) 22:58:16 ID:MNU0HLRk0]
- びっくりするほど綺麗になったよな。
駅だけでなくて町全体が。
- 31 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/06/06(土) 16:25:56 ID:DyMw0hOa0]
- 南武線内の駅で凄いのは武蔵小杉
南武線、田園都市線に加えて近年、目黒線(地下鉄２線直通)が整備されて更に近々、横須賀線の駅が出来る
- 32 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/06/06(土) 20:55:30 ID:xUzUZnSw0]
- 濃いな
- 33 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/06/08(月) 21:08:09 ID:WFDEL8Zq0]
- >>31
> 田園都市線
？？
- 34 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/06/09(火) 16:32:23 ID:qiNbDbUi0]
- 川崎の連絡通路えらくぼろぼろだよな
- 35 名前：名無しでGO! [2009/06/10(水) 21:38:04 ID:i0tpdAjr0]
- >>30
西武が撤退した頃には今の川崎の姿なんて考えられなかったよ。
- 36 名前：名無しでGO! [2009/06/10(水) 22:07:44 ID:l0wurow70]
- >>34
意外にもトイレがあるんだよな。
- 37 名前：名無しでGO! [2009/06/10(水) 22:11:36 ID:gX3J+4KjO]
- 3線が同時に到着したときのカオスっぷりったら無いっす
どうにか改良できないもんですかね？
- 38 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/06/11(木) 01:36:34 ID:U5TKxKgS0]
- エレベータとか義務って言われてるけど、
早くやらない時のペナルティないの？
- 39 名前：名無しでGO! [2009/06/13(土) 07:41:03 ID:3R/sKRHe0]
- JR少しはやる気だせよ
- 40 名前：名無しでGO! [2009/06/16(火) 08:44:16 ID:C4DTcc3TO]
- 北口改札早く造って〜。
- 41 名前：名無しでGO! [2009/06/18(木) 10:28:21 ID:/nlvOAd6O]
- 川崎から羽田空港までのバスを昔みたいにリムジン化してほしい。
- 42 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/06/18(木) 18:01:21 ID:fC9qkocWO]
- 路線バスの方が安くて楽しい
- 43 名前：名無しでGO! [2009/06/18(木) 20:40:30 ID:kk/rnTWLO]
- 駅ビルがリニューアルされたんだね。
オサレなショップがたくさん入ってて、すげー川崎っぽくなかった。
- 44 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/06/23(火) 10:41:20 ID:MFEWPqun0]
- 京急大師線は何時地下化されるんですか？
- 45 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/06/25(木) 17:39:05 ID:mZXnbkZy0]
- >>44
蒲田の工事が終わったあとじゃね?
- 46 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/06/26(金) 00:51:08 ID:O2KJRvpy0]
- 京急大師線は何故地下化されるんですか？
- 47 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/06/26(金) 07:46:05 ID:cMfnn3360]
- 市独自の景気刺激対策と
当面の市幹部職員の仕事を確保するためです
- 48 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/06/26(金) 23:15:55 ID:gbO53x7y0]
- 京急大師線は地下化されるんですか？
- 49 名前：名無しでGO! [2009/06/27(土) 06:45:24 ID:NP24QmFeO]
- 今西川口とかでカメラ持った人たちが
ホームで待機してるんだが何待ちなんだ？
- 50 名前：名無しでGO! [2009/06/27(土) 09:08:21 ID:H0NC9Trk0]
- 8195＋12系か？
- 51 名前：名無しでGO! [2009/06/28(日) 09:58:16 ID:Y48pid0oO]
- >>49
西川口ならNK流復活待ちだろ。
横浜の中田氏スポットは壊滅したが川崎ではまだ中田氏が健在なので川崎に来ればいいのに。
- 52 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/02(木) 15:23:24 ID:U6XzkNN0O]
- >>48
地下化されて、将来建設予定の川崎市営地下鉄と相互乗入するって計画だったはずだが。
どうなってるんだろ？
- 53 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/02(木) 15:24:17 ID:U6XzkNN0O]
- >>51
おまいは吉原池
- 54 名前：名無しでGO! [2009/07/10(金) 10:31:01 ID:4zEpYNszO]
- １２日の朝早く、旧あずさ色の183系が新潟からやって来て川崎駅に到着して団体客を降ろして横浜方面に回送されて行くのでお楽しみに
漏れも乗るよ
- 55 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/16(木) 19:21:27 ID:3SZBMihI0]
- ベックス狭すぎ
喫煙禁煙どちらも６席って・・・
いくらホーム上だからって・・・
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