- 96 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/04/24(金) 21:01:41 ID:/TynwUk40]
- >>95
元々は複線で2面3線のホームだったのだが、高度経済成長による輸送力増強が
車両の増結では限界となり複々線化した際に、乗客の流れを分散させるため
地下線を新たに建設したと言う設定にしている。
地上ホーム2面3線は主に上位優等、地下ホーム1面2線は主に下位優等と普通が発着。
現実では小田急も60年代に地下ホーム共用が開始されたが、自分の架鉄の設定と似た理由でそうなったのかは不明。
