♪♪♪東京都電スレッド　第17系統♪♪♪

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1 名前：名無しでGO! [2009/02/16(月) 01:56:23 ID:pBVU/QYp0]: 前スレ
♪♪♪東京都電スレッド　第16系統♪♪♪
gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1215834125/l50
過去スレ、関連スレは>>2-5ぐらいに。
2 名前：1 [2009/02/16(月) 01:57:38 ID:pBVU/QYp0]: ♪♪♪東京都電スレッド♪♪♪ curry.2ch.net/train/kako/1006/10060/1006024326.html
♪東京都電スレッド♪(仮停留所) curry.2ch.net/train/kako/1009/10095/1009538751.html
♪♪♪東京都電スレッド　第２系統♪♪♪ curry.2ch.net/train/kako/1013/10131/1013191880.html
♪♪♪東京都電スレッド　第３系統♪♪♪ curry.2ch.net/train/kako/1020/10206/1020624731.html
♪♪♪東京都電スレッド　第4系統♪♪♪ hobby.2ch.net/train/kako/1029/10293/1029359357.html
♪♪♪東京都電スレッド　第5系統♪♪♪ hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1038584236/
♪♪♪東京都電スレッド　第6系統♪♪♪ hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1049379927/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=../dat9/1049379927)
♪♪♪東京都電スレッド　臨時第6系統♪♪♪ hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053533946/
♪♪♪東京都電スレッド　第７系統♪♪♪　hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1068468311/
♪♪♪東京都電スレッド　第８系統♪♪♪ hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1080148262/
♪♪♪東京都電スレッド　第９系統♪♪♪　hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1092805074/
♪♪♪東京都電スレッド　第１０系統♪♪♪ hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1110970931/
♪♪♪東京都電スレッド　第11系統♪♪♪ hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1128523841/
♪♪♪東京都電スレッド　第12系統♪♪♪ hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1150165990/
(番外)東京都電スレッド　第12系統　　　hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150136463/
♪♪♪東京都電スレッド　第13系統♪♪♪ hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1170339842/
♪♪♪東京都電スレッド　第14系統♪♪♪ hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1180001843/
3 名前：1 [2009/02/16(月) 01:58:24 ID:pBVU/QYp0]: (都電関連過去スレ)
★都電ついて思い出話★ piza.2ch.net/train/kako/967/967911547.html
都電　　　　　　　　　　　piza.2ch.net/train/kako/968/968478551.html
都電についてマジで思うこと　piza.2ch.net/train/kako/972/972854699.html
東京都電について語りましょう　piza.2ch.net/train/kako/973/973785043.html
<<>>都電<<>> piza2.2ch.net/train/kako/1004/10044/1004456126.html
☆都電６１５２号車をあぼーん回避させる会☆ piza2.2ch.net/train/kako/1004/10045/1004540134.html
都電荒川線スレッド piza.2ch.net/train/kako/983/983430718.html
都電荒川線スレッド piza2.2ch.net/train/kako/995/995752012.html
都電６１５２号廃車の危機　piza2.2ch.net/train/kako/1003/10038/1003884286.html
都電復活を望むスレ hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1036573729/
4 名前：1 [2009/02/16(月) 01:59:42 ID:pBVU/QYp0]: (まちＢＢＳ)
都電荒川線沿線に住んでいる人　その５ tokyo.machi.to/bbs/read.pl?BBS=tokyo&KEY=1182593053&LAST=50
都電の思いで　Part3　　　　　　　 tokyo.machi.to/bbs/read.pl?BBS=tokyo&KEY=1182593066&LAST=50
5 名前：1 [2009/02/16(月) 02:01:03 ID:pBVU/QYp0]: 【東京】都電が一般道路上を走る北区内の区間で車のスリップ事故多発　都が対策に乗り出す
mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1234604510/l50
6 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/02/16(月) 02:15:05 ID:HEPjHWQf0]: >>1
乙であります(｡・ω・)ゞ
7 名前：名無しでGO! [2009/02/16(月) 10:30:03 ID:CDzVfltR0]: ⑦品川駅―四谷3
>>1
乙。

8800の色、すごすぎｗ
8 名前：8　中目黒・築地 mailto:sage [2009/02/16(月) 18:38:25 ID:UIbmC8zF0]: >>7
もう荒川車庫に入ったの?
性能などは8500そのものだろうけど。
9 名前：名無しでGO! [2009/02/16(月) 19:46:47 ID:oZv5jEBh0]: どなたか7000or7500型の下り勾配で電気ブレーキを効かせている走行音（車内録音）をなるべく高音質で
ＵＰして頂けませんでしょうか？<(_ _)>
10 名前：名無しでGO! [2009/02/16(月) 20:53:02 ID:3esAN4490]: 10 澁谷駅・須田町(臨時で岩本町)
>>9
旧車の電制は非常使用だから難しいのでは。
雨の降り始めに常用しているのに1回体験しただけ。
11 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/02/17(火) 14:22:56 ID:sZW24VxM0]: 11新宿→岩本町?
もしかして間違ってたらスマソｗ
12 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/02/17(火) 14:42:54 ID:B70y52Ls0]: ていうか、これで41まで続けるのは
別に強制じゃないんだし、好きにしていいと思うよ。
13 名前：名無しでGO! [2009/02/17(火) 22:16:38 ID:nemYJOXQ0]: >>12
だね。
決まりはないし好きに書き込むのがいいよ。
とりあえず俺はこういうのも恒例でいいと思うから
13系統＝新宿～水天宮。

>>11
岩本町ゆきは13系統の折り返しまたは昭和44年の短縮後。
11系統は新宿～月島ね。
14 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/02/18(水) 19:36:53 ID:5owxloIj0]: 14杉並線age
8800はいつ入るの?
15 名前：名無しでGO! [2009/02/19(木) 00:21:25 ID:QmQgo9LG0]: 15系統
早稲田～茅場町
16 名前：名無しでGO! [2009/02/19(木) 10:08:29 ID:xfnRyNMF0]: 荒川線あまりに悲しい。
地方では連接車がどんどん入るに、乗客多い荒川線なのに、単車、狭幅車のまま。
雑司が谷－向原、車庫前－小台で線路付け替え、吊り掛け車の大量置換えで
大型化、体質改善の格好のチャンスなのに、
旧態依然とは。
こういうことを都交お客様係に言っても「できません」ばかり。
「やりたくありません」と返事して欲しい
17 名前：名無しでGO! [2009/02/19(木) 11:04:38 ID:FTSqZWDY0]: ♪♪♪東京都電スレッド　第17系統♪♪♪
数寄屋橋・池袋
18 名前：名無しでGO! [2009/02/19(木) 20:07:03 ID:v2F4lT+Q0]: >>15
１５系統
高田馬場駅前～茅場町
例外　早稲田～洲崎
19 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/02/19(木) 23:07:41 ID:FD0kO+Ef0]: >>16
無理に決まってんだろ。線路の付け替えなんて。

でも、できそうなことからコツコツと、という態度は都交には
見受けられないね。
20 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/02/20(金) 00:50:36 ID:YVgA2jCy0]: 都電20番ｗ
21 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/02/20(金) 12:45:20 ID:FaPwgMoX0]: 全国の路面電車、同じ５ｋｍを通常通り走るのにかかる時間って、どんなもんだろ？
都電って専用軌道だし、早い部類に入るのかな？
22 名前：名無しでGO! [2009/02/20(金) 13:17:47 ID:wx8MrQMT0]: 最遅が広電(市内)の9.4キロ。最速は阪堺19.1キロ

お約束ですか
都電22番線・新橋-南千住(臨時浅草雷門)
23 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/02/20(金) 20:31:21 ID:IEQVqyDN0]: 都電は、その間に入るのか。

時刻表に偶然、4.6ｋｍで三ノ輪橋～荒川車庫、恵美須町～住吉が載っていた。
都電１９分・阪堺１４分だった。
24 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/02/21(土) 01:18:46 ID:QEdR9gmB0]: 速い区間、遅い区間ってあるからなあ。
王子～大塚はもう本当に一向に進まねえなと腹立つ区間。
25 名前：名無しでGO! [2009/02/21(土) 03:03:29 ID:gtV6w1Lb0]: 『神明町のブログ』、約一ヶ月未更新だが何かトラブル発生か？
26 名前：26　東荒川-今井 mailto:sage [2009/02/21(土) 03:13:19 ID:25gOEzMS0]: ホームページの掲示板はエロ広告のみになってる。
27 名前：名無しでGO! [2009/02/21(土) 05:27:38 ID:gtV6w1Lb0]: >>26
あ～っ、そっちじゃないよ！ダウンして入院でも？
28 名前：名無しでGO! [2009/02/21(土) 14:38:46 ID:lU2p053T0]: ２８錦糸町駅前～都庁前
たぶん病気療養中。たぶんね。
29 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/02/21(土) 16:12:39 ID:CQPJPVgV0]: 29　出島～桜川二
30 名前：名無しでGO! [2009/02/21(土) 21:58:52 ID:kOGgLGAy0]: 30　名古屋駅前～堀田
31 名前：名無しでGO! [2009/02/22(日) 13:37:35 ID:WPhPiIgEO]: 【都電荒川線　運転見合わせ】
都電荒川線は、１３時００分頃　東尾久三丁目停留場での人身事故の影響で、三ノ輪橋～荒川車庫前停留場間で運転を見合わせています。
32 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/02/22(日) 15:39:07 ID:wsurzHRo0]: うわあ…。
都電に飛び込んでも痛いだけで死ねないと思うぞ('A`)
33 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/02/22(日) 16:34:15 ID:iL7DJkHn0]: 自殺なの？　単なる事故？
34 名前：名無しでGO! [2009/02/22(日) 20:14:01 ID:mIuRoBir0]: この場所は20年くらい前に幼稚園児の目の前で
その子の母親が胴体を轢かれて即死している現場だよね。
図書館で縮刷版見てたら大きく出てて凍りついた。

34 渋谷－芝園橋
35 名前：名無しでGO! [2009/02/22(日) 20:42:28 ID:471rmTeI0]: 普通列車で博多⇔岡山⇔大阪⇔静岡⇔東京まで
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1234906815/
大いに参考になるよな
特に京阪神地区のダイヤ改正と首都圏・近畿圏の銭湯情報は

誰がどこに泊まろうが自由だ。お好きなところへどうぞ。
ただし、風呂に入らずに汗くさいまま列車に乗るのは許さん。
けど、ぶっ通しなのは構わないが、風呂くらい入ってくれよw
野洲駅なら駅前に、
大垣駅なら駅から歩いて20分くらいのところにスーパー銭湯がある。

東の大田区、西の尼崎と言われるほど「銭湯どころ」ならば１８切符で行ってきたい。
東京は銭湯マップとかスタンプラリーをやっているらしいな。
都内では港区は「港区が運営する公営の銭湯」があるんだな。
36 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/02/22(日) 21:15:13 ID:dZdMqGGf0]: >>35
消えろよ、低脳。
37 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/02/22(日) 21:41:03 ID:wsurzHRo0]: いや、普通に誤爆なのでは…。
38 名前：名無しでGO! [2009/02/23(月) 00:18:28 ID:dUIZR+ey0]: 38系統　
錦糸町・洲崎・日本橋
39 名前：39　早稲田－厩橋 mailto:sage [2009/02/23(月) 10:09:26 ID:P6fdZuDr0]: >>32
轢断したら同じ。
40 名前：40神明町車庫‐銀座7 [2009/02/23(月) 10:11:19 ID:P6fdZuDr0]: 40
41 名前：41巣鴨‐志村橋 [2009/02/23(月) 10:11:45 ID:P6fdZuDr0]: 41
42 名前：42三ノ輪橋-早稲田 mailto:sage [2009/02/23(月) 10:12:19 ID:P6fdZuDr0]: 42＝荒川線
43 名前：43三ノ輪橋-浅草 mailto:sage [2009/02/23(月) 10:12:58 ID:P6fdZuDr0]: 延伸
44 名前：名無しでGO! [2009/02/23(月) 12:12:35 ID:j5pJfNGS0]: 踏切で電車にはねられ、女性死亡－－都電荒川線
mainichi.jp/area/tokyo/news/20090223ddlk13040141000c.html

東尾久3丁目付近の踏切って
最近信号になった交差点以外は全部第1種だよね。
ということはやはり自殺か。
ご冥福を祈ります。
45 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/02/23(月) 13:10:43 ID:QKEkOO8w0]: 電停ではなくて踏切だったんだね。
氏ぬつもりだったんだろうな。商売がうまく行かなくなったとかかも。
しかし、公共交通機関を止める氏に方はやっぱり最悪だぞ。
46 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/02/23(月) 16:04:34 ID:Zq/nsVqe0]: 当該は7500らしい。
d.hatena.ne.jp/chinjuh/20090222
47 名前：名無しでGO! [2009/02/23(月) 17:01:04 ID:hdcqIQqW0]: >>46
ラッピング広告がないね。
番号がはっきり読めないけど7520?
48 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/02/23(月) 20:04:59 ID:ltCLnX9o0]: 都電７５００が‘とでん’に行くという噂が・・・
49 名前：名無しでGO! [2009/02/23(月) 20:29:38 ID:PKoOdz8/0]: 東尾久3丁目はホームと踏切が他の駅ととちょっと変わった感じだよね。
上下のホームをはさんで2つの踏切がある。
>>46の写真を見ると、たぶん事故は熊野前寄りの踏切。
早稲田行がホームに入ってて
それに乗ろうとした婆さんが確認もせず無理に遮断機をくぐって
速度が落ちかけたばかりの三ノ輪橋行にグモられたんだろう。
73歳なら年齢的に警報無視や線路歩きが横行していた時代の人だろうな。
それとも自営業なら仕事がうまくいかなくて自殺か。
50 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/02/23(月) 23:37:32 ID:Mz6JGsZ9O]: 兎電
51 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/02/24(火) 12:46:25 ID:rT7jKhNa0]: >>48
非冷房の200の置き換えじゃないの。
豊橋みたいにモーターは非力なSS50に交換だろう。
日曜のグモ当該も行くのかｗ
52 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/02/24(火) 14:20:35 ID:hZZgoOdq0]: 流石は土佐のイゴッソだね。ボロの７５００を使いまわしてくれるとは。

ヒョロイ東京とは違う。
53 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/02/24(火) 14:38:16 ID:2271c0iD0]: 7500のファンだから、これが本当なら嬉しいな。
しかも、移籍しても引き続き「とでん」w
54 名前：名無しでGO! [2009/02/24(火) 17:12:24 ID:YSHO26vtO]: 豊橋みたいに、わざわざステップ取り付けやるのか?!

でも都の7500と土の200や600がすれ違うのを想像すると楽しいなｗ
55 名前：So What? ◆SoWhatIUjM mailto:sage [2009/02/24(火) 21:33:04 ID:qxRFJJ9s0]: 真偽はともかく南海鍛圧機にとっちゃ朝飯前な改造かもw
56 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/02/24(火) 22:56:02 ID:KjJTIsI10]: >>25 >>26 >>27 >>28
ほんとだ。
確かに気になる。
57 名前：名無しでGO! [2009/02/25(水) 00:19:18 ID:9IVUz1Fv0]: 昭和42年銀座線廃止
www.youtube.com/watch?v=7iLx39eLo7o&feature
58 名前：名無しでGO! [2009/02/26(木) 02:01:37 ID:hJio8rtfO]: ．
59 名前：名無しでGO! [2009/02/27(金) 07:15:25 ID:4m+ZaynQ0]: 8801・8802いつ搬入?
60 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/02/28(土) 02:37:40 ID:+ADRqqDF0]: レトロは8600を名乗ればよかったな。
つか今からでもレトロと新型の番号取り替えろや。
61 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/02/28(土) 08:48:16 ID:8e7BlS90O]: 別にいいんでね？

新車は一般車8000からの流れなんだよってことで若返ってるんだろうし
ほら7500なんかと同じでさ
62 名前：61 mailto:sage [2009/02/28(土) 08:50:30 ID:8e7BlS90O]: ↑
8000じゃなくて8500だわ
ちょっと解体されてくるわ
63 名前：名無しでGO! [2009/02/28(土) 14:57:14 ID:+RbsZtgg0]: ただ単に4ケタを使い果たすことを避けてるんじゃね？
64 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/02/28(土) 16:34:31 ID:20sbVFst0]: 7500的な考え方だと思うよ。
8500の外見、9000の性能っていうことだろ。

確かに、たった２両のために9000形を名乗らせるのは勿体ない気もするが、
それだけ特別な車両なんだと強調したいんだろう。
あるいは将来、特別車両を出す場合には9100、9200となっていくのかも。
65 名前：名無しでGO! [2009/02/28(土) 17:23:09 ID:uyvIggtk0]: >>62
C修くらいにしてください。

苦戦とよく名づけたと思います。
66 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/02/28(土) 20:53:50 ID:sz54T3+r0]: レトロ風味ならばいっそ１形とか１０形とかにしてしまえばと思った
67 名前：名無しでGO! [2009/03/01(日) 14:06:03 ID:saFtnNx60]: >>59
6月の路面電車の日イベントあたりに合わせて公開じゃないの。
早ければＧＷに間に合うかも。
68 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/01(日) 22:51:59 ID:3vscPuE30]: さっき9002が大塚終に入っているのを見た。
69 名前：名無しでGO! [2009/03/03(火) 00:21:59 ID:6sOgX3or0]: 8801・8802はまだ？
70 名前：名無しでＧＯ [2009/03/03(火) 20:01:31 ID:plwLJhylO]: もう荒川車庫にいるよ
71 名前：名無しでＧＯ [2009/03/03(火) 20:03:10 ID:plwLJhylO]: もう荒川車庫に8800いるよ
72 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/03(火) 20:54:10 ID:nLKd7qOv0]: ２台とも？
73 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/03(火) 23:52:22 ID:8zGn4Za+0]: 明日午後わかるよ
74 名前：名無しでGO! [2009/03/04(水) 09:22:56 ID:jammKfaIO]: 8801 8802 どうやらホントに着いたみたいだ。
75 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/04(水) 12:11:15 ID:HP3AdCO50]: 誰か出動しる！
76 名前：名無しでGO！ [2009/03/05(木) 19:21:00 ID:/kcuY/Rh0]: 今日、8801型工場から出ていた！ブレーキ音もLEDも9000型と変わらなかった。
77 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/06(金) 01:34:20 ID:Ppl9R5z50]: さっき試運転してたよ。
78 名前：名無しでGO! [2009/03/06(金) 07:13:15 ID:gQWYIHNQO]: 8800って何色なの？
79 名前：名無しでGO！ [2009/03/06(金) 14:24:11 ID:Sq30ylac0]: 公式ホームページで決まったデザインのピンクだよ！！　
来てから試運転は早くてびっくりしたな。
80 名前：73 mailto:sage [2009/03/06(金) 16:20:11 ID:YrBsijL0i]: 公式サイトみて。
81 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/06(金) 18:35:19 ID:7+cekQLQO]: 運用はいつからになりそうかわかる？
近々、都電乗ろうと思っていたので。
82 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/06(金) 19:44:39 ID:ZtER5sUz0]: 平成21年4月運行開始予定と書いてあるが
83 名前：名無しでＧＯ！ [2009/03/06(金) 21:43:42 ID:ICgZrUzJO]: 今日も構内試運転やってたし
84 名前：78 mailto:sage [2009/03/06(金) 23:06:19 ID:gQWYIHNQO]: >>79
サンクスです
85 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/07(土) 00:31:44 ID:xrWUZxZX0]: また営業終了後の深夜に試運転やるんかな？
86 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/07(土) 09:05:33 ID:mWERZPOe0]: イラストに比べると、フロントの窓が小さいな。
www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/toden/2009/tdn_p_200903062_h.html
87 名前：名無しでGO! [2009/03/07(土) 12:11:02 ID:105LRZO70]: 8800型
15分ほど前に梶原で試運転しているのを見た。
88 名前：名無しでGO! [2009/03/07(土) 12:50:33 ID:cdhsJKg70]: 8800は9000と機器が同じだから、搬入-試運転が早いんだろね。
89 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/07(土) 13:45:56 ID:xrWUZxZX0]: >>88 ああ、なるほそ・・・
90 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/07(土) 21:38:58 ID:/DSQQqzxO]: 8800・9001・9002・8500・7500・7000を並べて撮影会やって欲しいな
91 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/07(土) 22:16:24 ID:SxETyMvl0]: 並べられないんじゃねｗ
92 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/08(日) 01:57:40 ID:XUWyR4Wm0]: 昨午後、車庫行ってきた。8800は検修線の方らしかった。
7515が西隅の線の7507の隣にいたので今回廃車なのかもしれない。
他の7500は全部確認できた。
営業線上が7503,05,10,11,13,16,18,20。
出庫線に7501、洗滌線に7512だった。
いつもながら7500は稼働率が高いと思う。
93 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/08(日) 12:30:17 ID:Z1/7DkDrO]: 荒川車庫を見たが8800形は見当たらず。奥に止まっているのだろうか。運転開始したら記念撮影会やバス共通カードの発売が期待できます。
94 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/08(日) 21:13:33 ID:lg/Is2oz0]: 公式以外に写真はないですか？
95 名前：名無しでＧＯ！ [2009/03/09(月) 01:16:44 ID:7ndyS/RiO]: 今日の夜行試運転は8802だったな～
96 名前：名無しでGO! [2009/03/09(月) 20:24:26 ID:XYTR4yr70]: 昼間も試運転やってることあるけどね。
夜の方が確率高いのかな。
97 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/09(月) 22:53:43 ID:i0HP7OBJO]: 飛鳥山の桜の時期には8800動き出すか？
98 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/10(火) 00:49:38 ID:KNVMPuEHO]: つか土佐が7500購入するとかしないとは言うけど、もうすぐ車齢50年になるボロを今更買うってなんなんだろ…
名鉄590買ったときもかなり驚いたが。
99 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/10(火) 01:02:31 ID:QBZcf3Az0]: >>98
車体しか使わないんだろうよ。きっと。
100 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/10(火) 01:05:42 ID:sU7ehMTW0]: あっちは冷房もない6000のコピー車がまだ現役だし
それよりはずっと新しいでしょう。
101 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/10(火) 01:42:24 ID:lJSW9KUg0]: >>99
60㍗の大出力モーターが1067にすると股間に入らないからね。
102 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/10(火) 10:12:10 ID:KNVMPuEHO]: 豊橋に行った7000も車体だけ使ったんだっけ？
土佐と同じ1067㍉だが。
103 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/10(火) 12:19:54 ID:PnCzVvy10]: 台車は改造して使ったはず。
車軸交換したのでしょう。
104 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/10(火) 14:00:26 ID:1/GXre8w0]: 今日は昼間からブレーキ試験やってたな。
電停間で停まってた。
105 名前：名無しでGO! [2009/03/10(火) 17:31:50 ID:b4ufGUOq0]: >>101
股間？ｗ
>>104
そこへ7505が
106 名前：名無しでGO! [2009/03/10(火) 18:10:06 ID:tW2JkGybO]: >>105
それはダメｗ
107 名前：名無しでGO! [2009/03/10(火) 22:32:57 ID:G5OSYGZ60]: 今日の午前中、昼ちかくに試運転してた。すれ違いでピンクだからビックリ。新型、入るなんて知らなかった俺は実物見てしったよ。
108 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/10(火) 23:40:19 ID:ToA+CjdH0]: 8801の画像は結構上がってるけど8802は見ないな。まだ試運転してないの？

それにしても8800、低床ではないにせよアルナが開発したリトルダンサーシリーズの一派ってことになるのか？
109 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/10(火) 23:48:07 ID:BYCuLH9y0]: ピンク色？お年寄りが沢山乗るから小豆色じゃないのか？
110 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/11(水) 00:46:12 ID:+WCeOMXo0]: >>108
日曜深夜に試運転で出ている。
某所で画像も出ていた。
111 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/11(水) 00:50:31 ID:p79fbdtcO]: >>108
前面デザインとかは鹿児島のやつとかに似てるな。
やはりリトルダンサーシリーズなのでは？
112 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/11(水) 00:53:45 ID:7u8V+DNj0]: >>105 前半
つっこみどころが違う
60㍗なら股間につるせると思うが多分電車は動かんぞ
113 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/11(水) 01:59:36 ID:3VHyQI0Y0]: 超低床ではないのにリトルダンサーシリーズには入らないだろう
ちなみに函館の部分低床車もシリーズには入ってない
114 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/11(水) 02:39:07 ID:QebwjcNo0]: >>107
ぶったまげただろうね。
115 名前：名無しでGO! [2009/03/11(水) 06:07:54 ID:p79fbdtcO]: >>113
なるほど

8800だが台車は9000とほぼ同じかな？
116 名前：名無しでGO! [2009/03/11(水) 10:55:08 ID:cezWvzi+0]: >>115
同じ。
実質的には8500ともVVVFの方式以外は同じようなもの。
117 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/11(水) 11:40:28 ID:p79fbdtcO]: >>116
㌧

保守とか考えたら9000と8800は仕様揃えた方が都合いいわな。
118 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/11(水) 12:41:26 ID:e66eyD3A0]: ８８００の前照灯は小型で丸いけど、光は白色なの？
119 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/11(水) 12:51:34 ID:OaspYZsW0]: >>118
railf.jp/news/2009/03/09/091000.html
120 名前：名無しでGO! [2009/03/11(水) 16:58:06 ID:N/nuHzAh0]: 8500形登場から約20年にして大きな進歩なしか。。
121 名前：名無しでGO! [2009/03/11(水) 17:13:19 ID:BFsnEB2R0]: >>119
車内は、大型の仕切りといいスタンションポールといい
最近の一般鉄道車両の仕様になってますね。
片持ち式座席ではないみたいだけど。
122 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/11(水) 18:48:05 ID:OYqKG4VB0]: 行先表示のＬＥＤは案外と小さいのね。
123 名前：名無しでGO! [2009/03/11(水) 20:09:55 ID:LvVD8COL0]: 7000はいつぐらいから廃車になるのだろう。
7000の代替も8800でいくとしたらつまらなくなるな。
124 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/11(水) 21:06:07 ID:v6QH5PEN0]: 8800ばかりでも構わないから、世田谷線みたいに車両によって色変えればいいのに。
ピンクばっかって言うのもなんかなあ…

あと側面の塗装が手抜き過ぎるｗ
白の面積多すぎだろ。

>>123
大がかりなリニューアル改造したからあと10～15年は使うだろうね。その頃になればまた8900あたりの新形式が入りそう。
それよりも先に、8500のリニューアルがあるかも。8800投入が終わるころには8500も20年以上になるから、VVVF交換を含めリニューアル工事があってもおかしくない。
8800や9000と仕様を揃えておいた方がメンテナンスも楽だろうし。
125 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/11(水) 21:13:35 ID:p79fbdtcO]: なんだかんだで8800と9000は兄弟車なんだよなあ。
外見は全然違うけど車内は所々似てるな。特に椅子の形状なんてそっくりだな。

>>124
白多いよなｗ
1本ライン入れるだけでだいぶ違うだろうに。
126 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/11(水) 21:16:04 ID:v6QH5PEN0]: そういやそろそろ都電もなかの明美がアップを始めてる頃だなｗ
荒川車庫で8800見せてもらったのかな？
127 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/11(水) 21:22:44 ID:caCyqROk0]: ローズ系の塗装といえば長崎1800は
シャープなデザインとともに割とよかったと思うのだが（↓ｸﾞｸﾞった結果）
ttp://nishikawaka.hp.infoseek.co.jp/romen/nagasaki/nag1803.jpg

確かに8800は白い部分が多く見えるね
広告でも入れるのかと思ったがそれだと逆に小さいし
128 名前：名無しでGO! [2009/03/11(水) 22:09:46 ID:33hHZj8T0]: 試運転の予定分かる方いませんか？　実は沿線に住んでたりします。みてみたいです。
129 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/12(木) 00:20:13 ID:vJ6IgcmpO]: 都電もなか10コセットは7000原形、7000更新、7500、8500、9000が2つずつだけど4月から変わるのかね？
8800のもなかが出たら買いに行く気ではいるけど、9000と違って地味な車だしヌルーかもな。
130 名前：名無しでGO! [2009/03/12(木) 09:20:13 ID:xyXQhSsi0]: >>128
終電後なら確率高いかもね。
確率だから絶対とは言えないけど。
131 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/12(木) 11:42:20 ID:vJ6IgcmpO]: 日中はあまり走らんのか
132 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/12(木) 13:59:15 ID:7eH1PiUQ0]: 白って、経年て黄色くくすんでしまうんだよなー

８８００も、かつての８５００登場当時のようにリミッター解除されてないかなぁ～
栄町～梶原で５６km/hをたたき出したのには感動したから。
133 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/12(木) 14:15:41 ID:vJ6IgcmpO]: 7000×22

8500×5
8800×10
9000×2
(平成世代17)

2年後の今頃には半数弱が平成世代のVVVF車になるのか。
広島に続くVVVF比率の高さか？
まあ他地方の路面電車から考えれば冷房車率100%自体が驚異的か。
134 名前：名無しでGO! [2009/03/12(木) 17:53:01 ID:7XoGbcng0]: >>132
車輪を変えたばかりの7500が
冷房化前に同じ所で54キロ出してるのを見た。
7500の半数近くが冷房化した頃。
135 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/12(木) 19:55:09 ID:L8J2rSg40]: ＞他地方の路面電車から考えれば冷房車率100%自体が驚異的か

富山ライトレールは100％VVVF100％冷房車というのは置いといて・・・w
日常的に非冷房車が走るところというのはさすがに少ないんじゃないの？
イベント車や札幌は別として道南の函館、万葉線、阪堺、土電ぐらいでは？
136 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/12(木) 20:30:33 ID:xdY4xo3SO]: >>98
銚子電鉄あたりにくれてやればいいのにって思うんだが
137 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/12(木) 20:41:11 ID:ePmONo420]: >>134
昭和５８～６０年ころの話？
138 名前：名無しでGO! [2009/03/12(木) 23:40:53 ID:iizalrTc0]: >>135
阪堺も土電も非冷房車は、夏季はラッシュ時ぐらいしか使ってない。
139 名前：名無しでGO! [2009/03/14(土) 09:44:00 ID:sC81qOiO0]: 明日は8801と8802は試運転やるかな。
今夜東京に入るんでもし可能なら。
140 名前：名無しでGO! [2009/03/14(土) 22:11:56 ID:xmbD48pM0]: ＞139
8800は分からないけど、9000型の予定載せておくよ。
15日の走行予定。
出庫、車庫1511発→王子1516→大塚1530→早稲田1543着1547発→大塚1601→王子1615→車庫1620→町屋1634→三ノ輪1640着1644発
→町屋1652→車庫1705　入庫。
141 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/15(日) 14:11:07 ID:1v3NjSIA0]: ﾊﾞｿ氏Blog復活　BBSは相変わらず放置状態
142 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/15(日) 16:06:07 ID:8s58E7WHO]: 都電沿線付近に住んでるってことはステータスになる
143 名前：名無しでGO! [2009/03/15(日) 16:28:27 ID:fwjSL6HW0]: >>141
ほんとだｗ
バソコンの具合が悪いのと「私自身の状況が悪かった」と書いてあるけど。
入院か。
まさか逮捕されてたなんていうことはないだろうけどｗｗｗ
144 名前：名無しでGO! [2009/03/17(火) 12:08:17 ID:G5C3P59c0]: 6086はいまどこに置いてあるの。
145 名前：名無しでGO! [2009/03/18(水) 00:20:55 ID:9keOMMvY0]: >>144
車庫に在るんじゃなの？
146 名前：名無しでGO! [2009/03/18(水) 11:58:24 ID:yv5Llfzp0]: 整備するっていってたけど。
荒川で塗装のみやるのかは分からないけど。
147 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/18(水) 12:28:39 ID:uIUZM1Ve0]: 今朝のちい散歩は、王子駅前～荒川車庫だった。

路電の場合、これくらいの区間でないと高速電車の１駅と同等にならないのだろうな。
148 名前：名無しでGO! [2009/03/18(水) 15:34:13 ID:7OSnbuns0]: >>147
栄町なんて専門学校以外はただの住宅地
梶原は都電もなかくらい。
これはという見所ないもん。
149 名前：名無しでGO! [2009/03/19(木) 10:19:13 ID:JVU2l304O]: 8800の都電もなかまだあ？
150 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/19(木) 11:46:19 ID:04RIxdWJ0]: たしか６０００の都電もなかってなかったよね。
６０８６で作ってくれないかな、
151 名前：名無しでGO! [2009/03/19(木) 23:51:59 ID:W0Vh2Tck0]: 6086より6152じゃね？
152 名前：名無しでGO! [2009/03/20(金) 00:52:49 ID:wPxCciHTO]: 6152でも6086でもいいから6000形の都電最中出して欲しいな
153 名前：名無しでGO! [2009/03/20(金) 13:19:55 ID:1+W8rIUD0]: >>150-152
6000のもなかって昔なかったっけ？
154 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/22(日) 16:43:04 ID:+0oBDO9s0]: 昔のことは分からんが、大昔は原型赤帯7000/7500が片面ずつのやつ1種だった
ワンマン化後しばらくして更新7000青帯のが加わったと覚えてる。
155 名前：名無しでGO! [2009/03/23(月) 00:36:32 ID:1z6Srw4W0]: 今の都電もなか10個入りセットは

7000/7500片面ずつ原型赤帯
7000更新青帯
7500更新
8500
9000

それぞれ2つずつだな。
8800が加わってどうなるかはわからん。
156 名前：名無しでGO! [2009/03/23(月) 02:06:32 ID:pPjEXrDFO]: 6000のもなか出してよ
157 名前：名無しでGO! [2009/03/24(火) 00:11:12 ID:aVLHFvdw0]: www.youtube.com/watch?v=PANOJ-4gm6c
158 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/24(火) 08:49:03 ID:fTjKzaiP0]: レトロコインケース買った人いる？
買いに行こうかな。
159 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/24(火) 17:00:14 ID:Tvn6YXN50]: 都電の公式サイトに掲載されている時刻表に22時台の7本の車両のうち
3本が載っていなかったので訂正されました。

訂正後
www.kotsu.metro.tokyo.jp/toden/timetable/24AD.html

訂正前
s03.megalodon.jp/2009-0319-2356-50/www.kotsu.metro.tokyo.jp/toden/timetable/24AD.html
160 名前：名無しでGO! [2009/03/24(火) 21:48:44 ID:yPXN+yBK0]: いかにもマスゴミ的な取り扱い。
www.tokyo-np.co.jp/article/senior/toden/list/2008/CK2008020902086338.html
161 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/25(水) 00:02:35 ID:mIkiIIeK0]: 取り上げてくれるだけ有り難いと思え。

大阪で阪堺電軌が情緒的記事で取り上げられる機会は少ないで。
162 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/25(水) 15:43:55 ID:KMkLzkXt0]: >160みたいな取り上げ方なら別に採り上げなくてもいい。
テレビも新聞も40年前と知能は進化してないってことだ。
163 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/25(水) 19:48:10 ID:aDQ5vjEf0]: www.asahi.com/national/update/0324/TKY200903240309.html
8800営業開始はまだ1か月近く先みたいだ。
164 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/25(水) 21:07:53 ID:8M4ed/T30]: なんでピンクなんだと疑問に思っていたらバラをイメージしたという。
でもそれは後付けの理由で、実はかつての黄色と同じ「警戒色」なんじゃないかな。
飛鳥山対策の一環とかかも。正面だけピンクで側面は白いのもそれっぽい。
実際、いきなりピンクのが近づいてきたらビビると思うわw
165 名前：名無しでGO! [2009/03/25(水) 23:09:29 ID:fWFG3kh50]: 深夜の試運転で2回しか見たことないんだけど
何かドス黒い赤紫にしか見えんかった。
昼間見る色はどんな感じなんだろう。
>>163の写真だと比較的明るい色みたいだね。
昼間見た人いる？
166 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/27(金) 01:54:25 ID:tfw4Nn/Y0]: 今夜は2両とも西側の留置線の隅にいた。色の印象は光の当たり方でずいぶん
変わるね。2両違う色に見えた。
正面のバンパー？のために腰高感が減っていて案外よいスタイルだと思うが
正面の車番の字体を変えちゃったのと字が小さいのがちと残念。
167 名前：名無しでGO! [2009/03/27(金) 22:50:05 ID:mvpyMMyS0]: 8500から番号が小さくなって読みづらくなった。
168 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/27(金) 23:12:13 ID:IAsPD+wJ0]: で、それが何か実害でも？　ヲタ君よ。
169 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/28(土) 01:46:30 ID:yu7Mfu5a0]: で、そういうおまえはこんなヲタスレに何しに来てんだw
170 名前：名無しでGO! [2009/03/28(土) 10:24:24 ID:/VL2WIfv0]: >>161
やんちゃだな。
171 名前：名無しでGO! [2009/03/28(土) 16:39:26 ID:Pr+hPlrS0]: schiphol.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1238079603/l50
172 名前：名無しでGO! [2009/03/29(日) 00:19:52 ID:d+iP67uc0]: 軌道法の改正で、もうちょっとスピード出せるようにならんもんかね？
石原ファッショの条例かなにかで。
173 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/29(日) 00:32:00 ID:0nDytuEV0]: 軌道法改正しなくても、条件さえ整っていれば特認事項として40km/h超は可能。
要はやる気の問題。まあリミッターつけてる時点で（
174 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/29(日) 01:06:59 ID:ZadDxFK/0]: >>172
おお、タイムリーなこと書いてくれた。

今、長崎市電の動画見てたけど、路面区間で日本一速いんじゃねーの？
と思うくらい、吊り掛けが軽快に飛ばしていた。
都電の専用区間と同じくらいのスピードのもあった。

思えば、最終近い広電も滅茶苦茶路面で速かった記憶あるな。
175 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/29(日) 01:14:54 ID:NrFyC+J20]: かつての北九州が自動信号つけて専用軌道で５０ｋｍ/ｈだっけ
176 名前：名無しでGO! [2009/03/29(日) 03:05:34 ID:SSNpN42x0]: >>175
60㌔。
177 名前：名無しでGO! [2009/03/29(日) 10:44:44 ID:yXqCA5wNO]: >>160
同意
都市交通機関に「のんびり」だの「レトロ」だの不要!
山手線にそんなもの誰も求めないだろ
178 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/29(日) 13:39:37 ID:zLsyF7QE0]: 遅いのを否定してはいけないみたいな記事を見る度に腹が立つわな。
ただ、荒川線は山手線と違ってアトラクション的要素もあるから
「のんびり」「レトロ」はあっていいと思うぞ。
要は、見た目はのんびりでも表定速度さえ上がればいいんだよ。
179 名前：名無しでGO! [2009/03/29(日) 15:09:52 ID:yXqCA5wNO]: その「見た目のんびり」と「高い表定速度」を両立できる良い方法を教えてほしいです
180 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/29(日) 15:17:35 ID:MNLKUXBQ0]: 人目につかなくなった辺りで突然加速
181 名前：名無しでGO! [2009/03/29(日) 15:33:11 ID:yXqCA5wNO]: 連接車と信用乗車で素早い乗降、電車優先信号、足まわり更新、あと踏切回路の改良でノロノロ解消…
たしかにいろいろあったね
すみませんでした
182 名前：名無しでGO! [2009/03/29(日) 15:43:44 ID:yXqCA5wNO]: でも世田谷線はそんな風に媚びないでちゃんと経営できてるのに…悔しい
183 名前：名無しでGO! [2009/03/29(日) 17:24:10 ID:hKJrVoyk0]: >>180
で、停職6か月Ｎ
184 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/29(日) 20:34:12 ID:NS+nfj+WO]: 終点を早稲田から江戸川橋まで延伸して、三ノ輪橋から南千住汐入まで延伸すればいいのに。
185 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/29(日) 22:36:28 ID:HG0ZEggc0]: 8800はまだ営業運転開始せんのか。
186 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/29(日) 23:47:16 ID:cSnGocNp0]: >>163に4月下旬からと書いてある
187 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/30(月) 00:47:04 ID:MWwCGEFB0]: >>181
国交省の隠密にさえ、見付からなければいい。
188 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/30(月) 01:03:19 ID:MWwCGEFB0]: schiphol.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1238079603/
懐かしいネタはこっちで。
189 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/30(月) 01:36:35 ID:7Eirci6h0]: また早稲田と面影橋の間で事故があったみたいだ。（ソース：局公式）
あそこ事故多すぎるんじゃないの。
それと宮の前のところ。
どっちも線形がよく似てる米。
190 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/30(月) 11:27:59 ID:KcvTN1BG0]: 交通信号化して、クルマを通りやすくしちゃったのが失敗。

踏切で遮断しちゃえば、渡りたくても渡れないのに信号化で
‘渡り易い’機会を与えちゃった。
191 名前：名無しでGO! [2009/03/30(月) 14:27:38 ID:PfZwbYxL0]: 雑司ヶ谷も同じようになるんだったな。
また遅くなるし事故も増えるな。
192 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/31(火) 00:10:16 ID:Oz3hb4VU0]: 現代の荒川線に対する最大の失策でしょうな。交差信号増加は。

まあ、どこも糾弾しないんだろうけど。
193 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/31(火) 01:53:32 ID:0ETw2tT/0]: だって、鈴木俊一元都知事さんや石原都知事閣下が推し進めたんだから

特に石原慎太郎閣下がね
194 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/31(火) 02:24:38 ID:bfdrdPcY0]: めっきの剥げた作家上がりのジイさんを
未だに閣下などと呼んでるバカをめっけたｗｗｗ
195 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/31(火) 06:38:35 ID:tOLAY7rQ0]: 底辺ネトウヨの間ではまだ信仰の対象だからな
196 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/31(火) 15:13:22 ID:zctbHhKx0]: おまえら、「皮肉」という言葉を知らんのか。
どう見ても>>193の「閣下」には悪意がこもっとるわw
197 名前：名無しでGO! [2009/03/31(火) 16:17:59 ID:FLL1LynM0]: そんなカッカするな。
198 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/03/31(火) 21:06:35 ID:Oz3hb4VU0]: デーモンに閣下と付けるのと同じか。
199 名前：名無しでGO! [2009/04/01(水) 17:53:02 ID:pN3kcRa+0]: 今夜出るか、8801。
200 名前：名無しでGO! [2009/04/03(金) 11:56:18 ID:eOyJMH0d0]: ttp://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/schedule/delay.html
こんなに毎日遅れるのか。
201 名前：名無しでGO! [2009/04/04(土) 00:50:49 ID:mJlrLRSJ0]: 明日は花見日和かな。
飛鳥山の歩道橋で先週買った14万の一デジの試し撮り。
2ちゃんに嵌ってる貧乏な奴には買えないだろうな、へっへっへ。
202 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/04/04(土) 01:33:38 ID:qlS42nWu0]: 妄想って楽しいね。
203 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/04/04(土) 01:46:35 ID:kUwCv4WQ0]: >>201
14万か、俺の愛用レンズの1～2本分だな。
今使っているD70が古くなってきたので、夏のボーナスでD700あたりを狙っている。

今はほかの事（模型）に金を使っているので、すぐには買えないけどな・・・
204 名前：名無しでGO! [2009/04/04(土) 16:49:34 ID:NZzQ/H6e0]: 実にくだらん。
205 名前：名無しでGO! [2009/04/05(日) 13:49:31 ID:OdIQAtv/0]: 飛鳥山すごい人だった。
臨時が何本か出てる。
206 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/04/05(日) 18:27:20 ID:HoHoKuvk0]: 大塚から飛鳥山へ客を運ぶために敷設された王子電気軌道の歴史を感じるね。
207 名前：名無しでGO! [2009/04/05(日) 22:28:42 ID:Ay6WUCF90]: そこで新車は8800を2両で打ち切って
あとは160形を完全復刻して造るべきだ。
もちろん完全復刻だからブレーキシリンダーは1つ、乗務員はツーマンで。
208 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/04/05(日) 23:48:48 ID:HY7XKgcV0]: >>207
ツマンネ
209 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/04/06(月) 11:59:33 ID:4qUgcrAo0]: 復刻厨・懐古厨は別な所へ行って下さい。

８８００は予定では１０両投入されます。
210 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/04/06(月) 14:28:08 ID:zPo97hAt0]: と排他厨が言っております
211 名前：名無しでGO! [2009/04/06(月) 16:08:49 ID:KObFAvxN0]: >>207
マジレスすると直接制御器や単純な直通ブレーキ・釣り掛け式は
メーカーが嫌がるから思いのほか割高になる。
もちろん総額はVVVFよりは安いはずだが。
212 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/04/06(月) 18:08:33 ID:CXywLSar0]: そもそも法律が…
213 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/04/06(月) 21:09:39 ID:PijxqchP0]: リベット打てる職人なんて殆ど残ってないぞ・・・。
214 名前：名無しでGO! [2009/04/07(火) 14:33:37 ID:nXQJlK2x0]: 木の床だって張れるかどうか怪しいし
ビューゲルやポール作れるところも少ないだろう。
白熱灯の灯具だってなかなか手に入らないみたいだよ(大井川の人が言ってた)。
215 名前：名無しでGO! [2009/04/07(火) 18:33:05 ID:GXW7fqic0]: >>214
木の床って要するにフローリングでしょ
住宅メーカーに内装つくってもらえばおｋ
サンライズもそうだったし
216 名前：名無しでGO! [2009/04/07(火) 18:36:48 ID:GXW7fqic0]: いつまで>>207にマジレスしてんだよｗ
217 名前：名無しでGO! [2009/04/07(火) 19:39:23 ID:NHTaH7hd0]: >>214
大井川鉄道は全車白熱灯にする予定だったのが
グローブ=カバーが手に入らないためにオハ35のうちの1両だけにとどめたんだな。
あの後にも旧客や九州地区の気動車で、白熱灯車の廃車はたくさん出ていたんだよ。
今から作るとなったら、似非品ならアキバあたりで安く手に入るけどね。
218 名前：名無しでGO! [2009/04/08(水) 12:44:09 ID:i3mtmtc80]: 運転士が処分されたらしい。
(といっても停職や減給ではなく戒告だが)
バスでは懲戒免職、地下鉄では停職が出た。
ソース:テレビで見たニュース
219 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/04/08(水) 17:29:39 ID:j/J9RRpjO]: 都電8800形は4月26日から運転開始決定!
220 名前：名無しでGO! [2009/04/08(水) 20:54:43 ID:y7Gcti5u0]: 8500が霞んでしまうな。
一般客はいまだに新車と言ってるがもう19年も前の形式。
221 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/04/08(水) 22:27:16 ID:mmhRKBIo0]: >19年も前の形式。

いやはや、そうそんなに経つんだ・・・
２８年ぶりの都電新車とか言っていたのが、ついこの間のような・・・。
222 名前：名無しでGO! [2009/04/09(木) 00:08:26 ID:/us7Ugkw0]: 公式ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!
www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/toden/2009/tdn_p_200904082_h.html
223 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/04/09(木) 16:07:22 ID:GgLtRjC70]: >>222
おお、やっと決まったのか。
休みの都合上、初日に行きたいが確実に (^q^) が大量にいそうだからなぁ・・・・・
9000系デビューの時、乗ってみたら (^q^) だらけで萎えた記憶があるから躊躇する・・・・。
224 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/04/09(木) 16:36:24 ID:RmQhdfSY0]: >デビューに伴い、5月31日（日）まで、この2両を、東京都下水道局森ヶ崎水再生センターのバイオマス発電によるグリーン電力で運行します。
意味が分からん
この二両が走行する電力相当量をバイオマス発電から供給するんだろうけど
表現的におかしいような気がする
225 名前：名無しでGO! [2009/04/09(木) 21:33:08 ID:l0i8qOmY0]: >>224
公式読んでて俺もわからんかった。
8800専用の架線をもう1本張って給電するんだろうなｗ
最初のうちだけ8800はその架線からポールで集電。
226 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/04/09(木) 21:43:31 ID:dxq050560]: >>225
それならまだバッテリートラムのほうが現実的だろｗ
227 名前：名無しでGO! [2009/04/09(木) 23:26:49 ID:LecV80/s0]: 地味に停留所でながれる案内放送が
大原さやかになったなぁ

by沿線住民
228 名前：名無しでGO! [2009/04/10(金) 12:16:17 ID:q+iNL6iG0]: >>227
よく声の主まで判るな。
229 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/04/10(金) 12:19:03 ID:LLFS6Zv+0]: さすが、ヲタ！
230 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/04/10(金) 15:10:06 ID:/f0qvrd30]: 大原さやかなんて名前すら知らなかった。
ぐぐったら京王や京急の駅アナの声もやってる人なんだな。
都バスの車内放送の声は小田急バスと西肥バスで聞いたことがある。
231 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/04/10(金) 22:14:36 ID:tf48Lvh00]: 電停にいて職員の声で案内があると、
駅っぽい感じがして好きだったからちょっと残念だ。
232 名前：名無しでGO! [2009/04/11(土) 00:05:34 ID:uLSdgvP40]: www.youtube.com/watch?v=T1GSYWPg5Ck
都電遅すぎと思っていたが
これ見て都電はまだマシだと思った。
233 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/04/11(土) 22:49:36 ID:hnMgGbDh0]: これはそもそも
都市機能そのものが麻痺してないかw
234 名前：名無しでGO! [2009/04/12(日) 20:11:13 ID:Vir4KHpU0]: >>228[
235 名前：名無しでGO! [2009/04/13(月) 23:11:39 ID:kWq5Y01X0]: >>232
関連動画も見たがインドヤバすぎ。
貫通してない連接車は日本にはないね。
制御器はＫＲなんだ・・・
荒川線に1両持ってきたら面白そうだな。
236 名前：名無しでGO! [2009/04/14(火) 00:16:50 ID:/MTHBjuV0]: 大原さやか……「もやしもん」に出てたな
237 名前：名無しでGO! [2009/04/14(火) 14:21:33 ID:bIQXzpyL0]: >>235
スピード出なさそうｗ
でも今の荒川線なら十分だろうけど。
238 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/04/14(火) 16:50:09 ID:hHIobbmKO]: 石原慎太郎都知事閣下が新銀行に1400億円も捨てるんならせめて、その5％都電に回すだけでも
違うんだがなぁ
239 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/04/14(火) 22:17:40 ID:hGQ+K9lz0]: >>238
オリンピック誘致の活動費でもいいぞ。
石原も、五島慶太末期と同じで耄碌しているように感じる。
240 名前：名無しでGO! [2009/04/15(水) 00:14:21 ID:jc9fFMLq0]: マジで新銀行は駄策だったな。
しかも間違えを認めずにごまかしてるし。
あのジジイ、下水道局のワッペン問題に憤慨しているみたいだが
新銀行といくつケタが違うと思ってんだよ。
新銀行の維持費の一部を都電高速化に回すなら
政策評価してやってもいいがねｗｗｗ
241 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/04/15(水) 10:49:16 ID:Yv6VCmYH0]: たしかに石原は2期目の後半あたりからメッキがハゲたな。
242 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/04/15(水) 11:19:03 ID:DCtnyrwf0]: >>240
だから下水道局のバイオマス発電で都電が走るんですね。
分かります。
243 名前：名無しでGO! [2009/04/17(金) 13:55:36 ID:iPeeZfwRO]: >>242
座布団三枚!
244 名前：名無しでGO! [2009/04/17(金) 15:34:00 ID:2GXOcSzP0]: >8800
最近は深夜にも出ないし昼間も全く見かけない。
26日に備えて試運転も終了？
245 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/04/18(土) 21:21:33 ID:0DcZcuoL0]: ５月31日まで走れる分のバイオマス発電の電気を
充電しておかないといけないからね。
246 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/04/18(土) 23:22:36 ID:mTxoSIh1O]: 蓄電池車でもないんだし充電はできないんじゃないか？
247 名前：名無しでGO! [2009/04/19(日) 12:29:38 ID:mHaioX8F0]: >244
２、３日前昼過ぎ、新庚申塚で8802を見たよ。
248 名前：名無しでGO! [2009/04/19(日) 12:46:29 ID:jAdPn/6l0]: >>222
新型車両を「クリーンなエネルギーで走っています」とＰＲしたいのだろうけど、
８８００型「だけに」バイオマス燃料から得た電力を供給するなんて出来ないのではないだろうか。
車内に蓄電池でも置くのかな。
249 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/04/19(日) 13:08:37 ID:D5c8vakq0]: 単純に、5/31までの8800の走行距離を算出、
その走行にかかる電力量を原単価算出して、その分の電力を供給する形でしょ。

実際は他車も使うんだろうけど、数字的にはこうやって出すと聞えがいい罠。
250 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/04/19(日) 14:59:50 ID:kMqCggG20]: >>248
234とかでその話題でてるじゃん
251 名前：名無しでGO! [2009/04/19(日) 19:28:28 ID:Z5F26P4B0]: >>244
４月１８日（土）１５時２０分　出庫　１５時２６分王子通過でした。
252 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/04/20(月) 12:20:52 ID:zrEjVx9u0]: ttp://railway-story.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_39b/railway-story/7985946.jpg
ttp://www.agui.net/imglog/jnr/img-box/img20040304225105.jpg

これって哀れな姿なの？
それとも、これから頑張りま～す、なの？
253 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/04/20(月) 15:13:11 ID:y4+K4GGa0]: 乙
254 名前：名無しでGO! [2009/04/20(月) 18:21:16 ID:PZeyqL/v0]: >>252
冷改のためにアルナに持って行くところかと。
255 名前：名無しでGO! [2009/04/22(水) 10:21:40 ID:utC6MpdD0]: 今度の日曜が楽しみage
256 名前：名無しでGO! [2009/04/23(木) 08:04:26 ID:c+a/rGcY0]: 荒川車庫は三ノ輪橋行ホームで発車指示合図使ってんだね。
路面電車では珍しいと思った。
通りすがりスマソ。
257 名前：名無しでGO! [2009/04/23(木) 09:18:02 ID:8YZlwm/ZO]: 8800と9000の連休中の運用っていつ発表されるんだろうか？
258 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/04/23(木) 10:28:17 ID:VywgXfJnO]: 8800、三ノ輪口で関係者の試乗会やってるね。
さっき荒川車庫に8802が入区。いまは8801がスタンバイ中。
259 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/04/23(木) 14:52:18 ID:01xj7TiG0]: ９００１・９００２だが、前照灯の径はもう少し大きかった方が良かったのでは？
と思っているヲタは俺様だけではあるまい。
260 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/04/23(木) 17:10:25 ID:5CGc1N2V0]: 行き先がLEDの時点でｵﾜｯﾄﾙ
261 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/04/23(木) 21:38:01 ID:ZBoCMbzKO]: >>257

8800のダイヤ(公式)
(あまり期待するな)

つwww.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/toden/2009/tdn_i_200904232_h.html
262 名前：名無しでGO! [2009/04/23(木) 21:58:25 ID:jlwQ3rLc0]: 試乗会の動画はこちら！
荒川区議小坂英二のブログ
kosakaeiji.seesaa.net/article/117955774.html
263 名前：名無しでGO! [2009/04/24(金) 00:45:16 ID:9q0uD6Zt0]: >>262
いかにも素人向け。
なーんだ、8500デビュー当時と何ひとつ変わってないではないですか。
264 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/04/24(金) 08:04:43 ID:aIHsHdczO]: >>261
見る限りしばらく朝だけなのか?
265 名前：名無しでGO! [2009/04/24(金) 14:20:34 ID:vsiUFw1ZO]: 都電自体が終わってる
広電と雲泥の差だな
266 名前：名無しでGO! [2009/04/24(金) 16:38:27 ID:k0UUu6ZI0]: >>262のブログに都電が遅すぎることを書いてみようか。
267 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/04/24(金) 19:36:59 ID:iwb+y3u80]: >>266
書いちゃえ書いちゃえ！　応援すます。

つか、いっぱしの区議がどう思っているか聞きたいね。
特に荒川線が一番長く通過する区なんだし。

交通信号の踏切化の推進ならいいけど、その逆なんて
どう思ってんの？　って聞いてみれば？
268 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/04/24(金) 19:58:37 ID:rhaBw7IT0]: >>261
どこでも新型出始めは朝のみ運用多いね・・・orz
269 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/04/25(土) 00:15:02 ID:n+sBqZHA0]: 中の人って優先信号とか知らないの？遅いよね。
270 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/04/25(土) 00:39:53 ID:0BT3mNEZ0]: >>269
ダイヤがあるから、急げない。
271 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/04/25(土) 02:33:56 ID:/HhpT6yZ0]: >>268
9002のときは、公表ダイヤで運行後に入庫せずそのまま走り続けたりしてたよ。
公表ダイヤ以降の運行は
「遅れによっては予定と別便に充当することもあるので、公表には適さない」
のかと。日中もどんどん走る可能性高いと思う。
>>269
荒川遊園前は一応優先信号らしいが目立った効果は…かな
272 名前：名無しでGO! [2009/04/25(土) 11:16:48 ID:UHxeJ56U0]: 早稲田→大塚、三ノ輪橋→町屋が回送なのは遅れを予想した調整か。
273 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/04/25(土) 16:27:19 ID:vh93GPEJO]: 明日発売する記念1日乗車券は1人何枚まで買えるのだろうか。発売枚数が少ないため早めに行ったほうがいいかもしれません。
274 名前：名無しでGO! [2009/04/25(土) 16:49:12 ID:QEsJrIbW0]: >>269
毎朝都電つかって通勤している立場からすると
正確にダイヤ通り運転するよりも
運転間隔に気をつかってほしいのが本音

そも通勤してる人は都電がダイヤ通りつくなんて
これぽっちも思ってないと思う。
ただ朝通帯の不等間隔による積み残しが一番イタイ

だから優先信号より山手線に近い時機表示機設置での間隔調整がいいとおもう

まぁやるとはおもえないがねぇ
275 名前：名無しでGO! [2009/04/25(土) 19:47:48 ID:IHVS2gBg0]: 出発時機表示機つけて時隔調整したって
後続が2回信号に引っ掛かればまた間隔が広がってしまう。
等隔運行するなら交通信号対策をしないとまず無理。
あとは西ヶ原4丁目のＭ蔵野対策と4の日の庚申塚対策は必須。
276 名前：名無しでGO! [2009/04/25(土) 23:02:03 ID:vrMqTbnFO]: 前回の９０００系記念は何時完売したの？
多分、前回と枚数も同じだからやり方も同じと思う…
どなたか、前回完売時間キボーン…
277 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/04/26(日) 00:38:04 ID:AMfA+Ndn0]: >>276
10:30には完売したそうです。
私は3枚買いましたが。
278 名前：名無しでGO! [2009/04/26(日) 01:25:01 ID:L1Vmh24O0]: >>275
＞あとは西ヶ原4丁目のＭ蔵野対策と4の日の庚申塚対策は必須。

ああ、それは絶対無理ですねｗ
279 名前：名無しでGO! [2009/04/26(日) 01:43:06 ID:bewIZzZiO]: >>277
３９！
たすかた…なら今回もほぼ同じかな？

出発式が９：３０～だから、いくらか出発式に流れてくれるから助かるかな？でも何時発売開始なんだろう？
280 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/04/26(日) 07:41:22 ID:AMfA+Ndn0]: 荒川車庫では7時から発売開始ですた。
7時前にすでに30人くらい並んでた。開始後も少しずつ列が伸びていて、今は40人くらい並んでる。
281 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/04/26(日) 07:59:07 ID:KMcOw9fxO]: 列がなかなか進まない。ところでGWの運行予定が公開されていたけど、どうやら公開されている朝の時間帯しか走る予定がないみたいです。
282 名前：名無しでGO! [2009/04/26(日) 08:21:26 ID:bewIZzZiO]: 漏も参列開始…
三ノ輪橋方進入線まで列が伸びてる
ざっと５０人ぐらい参列中…
まだあるかなぁ？？？
８８００形がいない…
なんか係員が注文まわりにきた
283 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/04/26(日) 09:24:54 ID:LMXtvV7qO]: 出発式を車両の真っ正面でやるなよ。
写真撮れないじゃん
284 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/04/26(日) 09:41:20 ID:HvA8TntqO]: 切符よりおまけの方が豪華かも
切符はまだ500くらい残ってると思われる
285 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/04/26(日) 09:49:09 ID:PKIqMNbrO]: 7500の廃車予定についての話はなかった？
286 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/04/26(日) 10:03:53 ID:KMcOw9fxO]: 8800形に乗車するのに整理券が必要なんて聞いてないよ…。仕方ないから町屋までレトロで移動、町屋から荒川車庫前行きに乗車です。
287 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/04/26(日) 10:07:27 ID:LMXtvV7qO]: 池沼が「なせ整理券がないと乗れないか」と叫んでる
288 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/04/26(日) 10:27:38 ID:AMfA+Ndn0]: あいさつで都議会議員から「ブルーリボン賞を取らせてくれ」って…

この人鉄ちゃんだったのか？
289 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/04/26(日) 10:43:30 ID:KMcOw9fxO]: ローレル賞は取れるかもしれないけどブルーリボン賞は厳しいかもしれない。今荒川車庫前行き乗車中。
290 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/04/26(日) 10:48:45 ID:LMXtvV7qO]: ブルーリボン賞は新型の成田エクスプレスだろ
291 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/04/26(日) 11:46:52 ID:A3ocBHQFO]: 本日の8800の運行は終了しました。
私は8802に乗りました。
292 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/04/26(日) 11:52:59 ID:PKIqMNbrO]: >>286-287
１駅歩いて乗ればよかったのにね。
梶原から乗った人何人かいた。ほんとに混みすぎてあきらめた人も多かったが。
293 名前：名無しでGO! [2009/04/26(日) 11:55:19 ID:LGzviK6S0]: シートが今流行の固いやつだった。
しかも、無意味に広い。（荷物おけるように？）
クロスシートで今時直角形状はないやろ。
７０００とかの方が座りごごちは良いと思う。
294 名前：名無しでGO! [2009/04/26(日) 13:17:19 ID:FDx8paVw0]: 叫んでた池沼、写真撮影と出発式見学をヲタヲタしてたから乗れなかった。
295 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/04/26(日) 13:27:55 ID:vU1IHTbw0]: 漏れ地元民で日舎ﾗｲﾅｰ開業以来、都電とは無縁で、
今日たまたま出発式見に行ってみたんだが、
最近の都電ｲﾍﾞﾝﾄって、あんな動物園状態なん？
ありゃスゴイね。
296 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/04/26(日) 14:16:47 ID:2eZKSqch0]: >>281 バイオマス電力が足りないからとかねw
>>295 俺遅れていったので出発式見てないんだが
11:30でグッズまだ残っていたからレトロンの時の方が多かったのかな？

好事家向け情報。8801は49。8802は分からんかった。
（ガイシュツだが9001は44、9002は48ね）
297 名前：名無しでGO! [2009/04/26(日) 18:55:18 ID:z93ZsAzT0]: 9時ちょっと前に行ったらすでにぎっしりだった。
何とか撮れた写真はこれだけ。
up.2chan.net/r/res/153480.htm
298 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/04/26(日) 19:00:36 ID:enmUOVFD0]: >>297
よく撮れているね。
ぎっしりな雰囲気も伝わる。
299 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/04/26(日) 20:44:06 ID:Nhn+ND/yO]: >>285
廃車の話は出てなかったけど、今後この車両を全部で10両作るとか言ってた。
7500も既に3両?くらい離脱してるから先は長くないだろうね…
300 名前：名無しでGO! [2009/04/27(月) 02:03:22 ID:ehlw3KbO0]: 都電8800形営業運転開始
rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2009/04/post_1006.html

>>299
2010年度までに8800で7500を順次置き換えるのは決定・発表済み
301 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/04/27(月) 02:15:56 ID:S6CC/6sc0]: ちんちん
302 名前：名無しでGO! [2009/04/27(月) 04:23:24 ID:D2mW3XQh0]: blogs.yahoo.co.jp/mizukipapa20010919/58890539.html
303 名前：名無しでGO! [2009/04/27(月) 16:42:22 ID:wrnIiBbuO]: 記念まるごときっぷは売り切れた？
304 名前：名無しでGO! [2009/04/27(月) 17:52:44 ID:vh6yB7lv0]: >>303
今ちょっと前の電話ではまだ明日ぐらいまでなら残ありとのこと。
販売は荒川のみ。
7時から19時まで窓口で扱ってるって。
305 名前：名無しでGO! [2009/04/27(月) 19:25:59 ID:wrnIiBbuO]: >>304
ありがとう。
306 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/04/27(月) 22:53:12 ID:KGcxy5aZ0]: 俺は　>>280のレスを見てあわてて荒川車庫に出かけたんだけど
意味なかったなw

しかしキップよりもオマケが豪華だったね
307 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/04/28(火) 10:17:13 ID:5RC12WUjO]: 8800、今日も一応予定通りの運用に入ってた。
王子付近で町屋駅前行きと大塚駅前行きで2本並んだ所見れました。
308 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/04/28(火) 12:39:40 ID:SEgn2Dq80]: それにしても今朝の荒川はすごかった。
8800に乗れなかった池沼が職員に大声で八つ当たりしてて
実に殺伐としたふいんき。
それをビデオで撮ってたヲタ数匹ｗ
さらにそれを見てた婆さんが「そんなの八ミリで撮るもんじゃない」と怒ってて
ある意味大宮罵声大会よりもシュールだった。
309 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/04/28(火) 13:29:41 ID:GOsxExYn0]: 日中出てこなさそうだね。
310 名前：名無しでGO! [2009/04/28(火) 14:39:08 ID:3UmEFofJ0]: >>308
えっ、今朝もたくさん人が出てたんだあ。
平日なのにどういう仕事の人だろう。
不況で16連休の人か。
311 名前：名無しでGO! [2009/04/28(火) 22:09:54 ID:xwgExYhG0]: >>310
今朝出陣の一人が俺。
今日は仕事休み。
明日は仕事。
小売業なんて人が遊んでいる時に働き、
人が働いている時に休む…そんな感じですよ。

変な池沼確かにいたなぁ。
312 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/04/28(火) 23:35:45 ID:P6pfrgWm0]: >>308は4/26の日曜のハナシ。
313 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/04/28(火) 23:45:28 ID:GOsxExYn0]: 明日に向けて夕方には8800が2両とも出庫線に留置してあったが、マークがすでに外されていた。
314 名前：313 mailto:sage [2009/04/29(水) 06:56:20 ID:6pG+48nt0]: すまん、マーク付いてたわ。留置でいったん取り外すのね。
今日は祝日なので国旗付き。
315 名前：名無しでGO! [2009/04/29(水) 15:22:25 ID:r6ov5eFqO]: 現在の8800形
2本縦に並んで入庫中。
HM、国旗はあったが今日の出庫はなさそう。
316 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/05/01(金) 09:22:50 ID:WVcd4suw0]: 今朝は2両のパンタの向きが逆になっていたから、昨日1両は途中で出庫したのかもな。
317 名前：名無しでGO! [2009/05/01(金) 22:09:38 ID:dHLa5CHb0]: 1時間前に王子で荒川車庫行き8800を見た。
E233の車内からで1か2か分からない。
318 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/05/02(土) 00:56:12 ID:hK1bO/PI0]: やっぱり、気まぐれに夜も走るんだな。
319 名前：名無しでGO! [2009/05/02(土) 10:02:36 ID:QgE/8hbd0]: まあ2年もしたら当たり前に見られるようになるからね。
10年後には7000も廃車になって釣掛式は全滅だと思う。
320 名前：名無しでGO! [2009/05/02(土) 10:22:15 ID:SJvyfRE70]: 8800デビューの26日の夕方（16時ころだったか）に、
8501が「回送車」幕で荒川車庫を出庫、
そのまま回送で王子駅へ行き、
折返し王子駅前発荒川車庫行きで客扱い（5人ほど乗車）、
車庫着即入庫という動きがあったのだが、
これはいつもあるスジなのだろうか？

それにしても何のためこんな短距離を？車両の足慣らし？
321 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/05/02(土) 11:22:36 ID:8yEtiNrE0]: 8800は2020年度までに10両だっけ？
322 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/05/02(土) 11:24:56 ID:8yEtiNrE0]: 2010年度だた…
323 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/05/02(土) 11:47:22 ID:/DNW4aEJ0]: >>320
出庫→王子まで回送→三ノ輪方向便に充当のパターンは休日の日中よく見るね。
間隔のあいたところに臨時便を入れるんだと思う。
そのケースは前の電車も遅れたとかで要らなくなって引っ込めたのかな。
定期ではないと思う。
324 名前：名無しでGO! [2009/05/02(土) 13:23:02 ID:SJvyfRE70]: >>323
さんくす。
たしかに当日は混雑してたから臨時出庫させたのかな。
多客対応というにはちょっと時間が遅くて、
そろそろ空き始めた頃合いだったから、
出してはみたものの「もういいか」って判断だったのかもね。
325 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/05/02(土) 14:10:20 ID:5wuORubR0]: 土休の16時台は、あらかわ遊園の引けの混雑もあるし、
臨時の分を引っ込めて、残りをダイヤに乗せたりもするのだろうから
運行調整のしどころなんだろうと思う。
明後日の4の日なんか大変だろうな…
326 名前：名無しでGO! [2009/05/02(土) 14:47:32 ID:QmaPg3Sb0]: >>324
へぇ、そんなことするんだ。
知らなかった。
たぶん予備の乗務員だろうけど。
327 名前：名無しでGO! [2009/05/03(日) 22:35:48 ID:I/82HSgJ0]: ユーチューブやニコニコ動画で都電・８８００で検索したら８８００の動画がたくさん出て来ますね。私はデジカ
メはありますgビデオカメラを持ってないので動画での記録はできません。ま、一応デジカメにも動画が撮れ
る機能がついてはいるみたいですけど２０秒と時間が短く音が撮れないのでやはりビデオカメラのように記録
としては不満が残るところです。最近は地元での撮影が多くて都電には行っていませんがせっかくの新鋭のわけで
すから連休明けには行ってみたいなと思ってはいます。レトロは２両そろいましたね。こちらは運よく両方とも
乗っていますからぜひ８８００にも乗ってみたいところではあります。
328 名前：名無しでGO! [2009/05/04(月) 05:20:11 ID:8cD3iiA70]: >>327
２０番氏、お久しぶりです。
329 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/05/04(月) 14:09:23 ID:2440yrGB0]: 都電20ﾊﾞｿ氏
ホームページの掲示板がエロ広告だけになってますよー。
330 名前：名無しでGO! [2009/05/04(月) 15:53:54 ID:b9lhRSQw0]: 似非２０バン、降臨
331 名前：↑ [2009/05/04(月) 18:03:46 ID:/o+jb8++0]: ばそ氏本人降臨ｗ
332 名前：名無しでGO! [2009/05/05(火) 07:56:06 ID:dYWSxxpw0]: 頭隠して尻隠さずとはよく言ったもの。
文体に特徴があるから名無しでも本人であるとすぐわかる。
これで「金がない」と言う言葉が出てきたら間違いない。
333 名前：名無しでGO! [2009/05/05(火) 17:02:57 ID:ov6g9Xf60]: >>329
消しました。
334 名前：名無しでGO! [2009/05/06(水) 15:59:26 ID:Zkre4Sb50]: もう、過去の人じゃね？
335 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/05/06(水) 17:59:46 ID:UgfsORi30]: プロデュースのしかたによっては
半ズボン氏より人気者になっただろうな。
336 名前：名無しでGO! [2009/05/06(水) 20:10:52 ID:Zkre4Sb50]: 独り善がりの書き込みや、質問に答えた人に対するレスを返さなかったりした結果が、
ハジカレタ理由だな。
結局本人が最後まで気付かずにいたから干されたのが事実。
直リンするななど、何度同じ忠告を受けても「馬耳東風」。
身から出たサビとは正にこのこと、最後まで気付いたのかどうか不明だが関心ないから別にね。
337 名前：名無しでGO! [2009/05/07(木) 03:17:54 ID:uSm2U9kN0]: 6086が留置線に出してあるが
あのままだとどんどん錆が出て来るような気がする。
塗り直しの予定は今のところなし？
338 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/05/07(木) 06:09:16 ID:9InRqyNB0]: バカですから。また貴重な品物を無駄にするのさ。
339 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/05/07(木) 08:18:49 ID:08TXqGkm0]: さっき8800が早稲田に向かって行きやした
＠荒川車庫前
340 名前：名無しでGO! [2009/05/07(木) 10:44:40 ID:DPpSrHFg0]: 巣鴨新田近くにあるカーブの外側の線路の内側（フランジ接触部分）が
かなり減っているように見えたんだが大丈夫なのか。
大塚駅前行き電車の進行方向右側の後扉から瞬間的に見えただけなので
危険な状態なのかまでは不明。
濡れていたからそんなように見えただけかもしれない。
ヤバかったら保線がとっくに報告しているとは思うけど。
341 名前：名無しでGO! [2009/05/07(木) 18:58:35 ID:x1s5d7lZ0]: 20番氏の書き込みとかいうけど、本物なのかね
342 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/05/07(木) 19:21:58 ID:WysmbnsE0]: >>340
他人事みたいに書いてないでちゃんと通報したの？
こんなとこ関係者が見てる可能性なんて限りなくゼロなのに。
343 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/05/07(木) 21:47:06 ID:fABVnzDwO]: 7510 7511 7517 7520 の四編成を見たけど、まだ廃車って感じはないな。
344 名前：名無しでGO! [2009/05/08(金) 01:22:15 ID:wmaF3nJH0]: >>343
7517?
タイムマシンでも持ってるの。
345 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/05/08(金) 17:27:11 ID:Xg+YMW4B0]: 編成ｗ
346 名前：名無しでGO! [2009/05/09(土) 00:32:11 ID:enPiT/0fO]: 7500連接化でつか？ｗｗｗ
347 名前：名無しでGO! [2009/05/09(土) 05:03:56 ID:65NYhPo30]: 御本人が泣いてますよ。
>>それにしても、また私の以前の文体を真似て、某掲示板に書いている方とかいるようで・・・・・
と言うことで、327は偽者です。
348 名前：名無しでGO! [2009/05/09(土) 05:05:30 ID:65NYhPo30]: ついでに、もう１丁！
>>まあ、もう別に勝手にやっていればいいと思ってますけどね。
349 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/05/09(土) 20:25:45 ID:nwZs38d90]: ﾊﾞｿ氏ここ見ているのか

つか相変わらず分かってないな、自板でここのこと話題に出すのは荒れるだけだぞ
それとなぜいまだに話題になるのか原因についての考察が全く欠けている
350 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/05/09(土) 23:58:46 ID:sDGHWKVU0]: BBSの管理が出来ないなら閉鎖してしまえよ
またエロ広告貼られているぞ
351 名前：名無しでGO! [2009/05/10(日) 08:20:34 ID:VZ4jLzEk0]: 荒川車庫前近くの踏切に監視カメラがついているのに昨日気づいた。
いつからだか知らないが、重大な事故か置き石でも発生した？
352 名前：名無しでGO! [2009/05/11(月) 13:47:38 ID:JDb3KtbR0]: ウマい都電
mytown.asahi.com/tokyo/news.php?k_id=13000000905110002
◆「もんじゃ」食べ歩き、無料冊子に
三ノ輪橋（荒川区）から王子駅前（北区）を経て早稲田（新宿区）までをのんびりと走る都電荒川線。「生活感あふれる」沿線をもっと知り、路面電車に親しんで
もらおうと、都交通局は今春、無料のミニ情報誌「ごちそう停留場」を創刊した。目指したのは「デートに使える」一冊。５万部作った創刊号は「ほぼ在庫なし
」と上々の滑り出しだ。（水山和敬）
353 名前：つづき [2009/05/11(月) 13:48:40 ID:JDb3KtbR0]: ◆沿線ぶらり下車　デートの提案
かつて都内には、都電の路線が網の目にように広がっていた。全盛期は４１系統２００キロ以上の路線があった。しかし地下鉄などの整備によって、昭和４０年代
初頭から次第に姿を消し、現在、残っている都電は荒川線の１２・２キロだけ。この路線も、年々、利用客が減少している。
振興策にも取り組んできた。沿線の名所・旧跡をまとめたガイドブックや、地図形式で見どころを紹介する「歩く地図帳」などを作った。昨年は、大阪の路面電車・
阪堺電気軌道とのタイアップ企画なども実施したが、苦戦が続いている。
都交通局営業企画係長の山陰秋穂さんは「イベントなどの参加者は、鉄道ファンや高齢者の方が多い。路面電車の魅力を生かしながら、カップルが『へえー』と思
い、デートの参考にしたくなるような『都庁らしくない』情報誌を目指した」と話す。
「食」ならば、若者たちも興味を持ってもらえるかもしれない、とテーマを絞り、創刊号は「荒川線のソウルフード・もんじゃ焼き」を選んだ。街歩き主体にはせず、
名所案内は省いた。
Ａ５判１２ページには、「月島のもんじゃ」に負けない、安くて庶民的な１５店の情報をぎっしり詰め込んだ。沿線各地を網羅するように苦心した。店の地図も掲載し
ているが、あえて詳しいものは避けた。「街を歩いて自分たちで探す楽しみを味わって欲しかった」からだ。　季節に合わせて、飛鳥山公園（北区）の桜など、花の
見どころも掲載している。
荒川線の魅力について、山陰さんは「人と人とのつながりが残っている」と話す。座っている客が、立っている人に声をかけて荷物を持ってあげることもある。乗務員
との気軽なあいさつもある。街中を走る姿そのものが「アトラクション」だと考えている。
年４回発行。次号は６月下旬を予定している。山陰さんは「ホッピーやモツ焼き、もっとディープに街を紹介していきたいですね」。
問い合わせは都交通局電車部営業課。
354 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/05/11(月) 20:02:43 ID:FMk7+Yne0]: >イベントなどの参加者は、鉄道ファンや高齢者の方が多い。

ココを変えなくちゃね。
355 名前：名無しでGO! [2009/05/11(月) 21:31:50 ID:Bqu6ydyq0]: >三ノ輪橋（荒川区）から王子駅前（北区）を経て早稲田（新宿区）までをのんびりと走る都電荒川線。「
また「のんびり」か。マスゴミは昭和50年代後半から何も変わってないな

>この路線も、年々、利用客が減少している。
何で減っているんだろうね。またしても大学や企業の移転のせいですかｗ

>乗務員との気軽なあいさつもある。
乗務員が客の話しかけに答えると懲戒の対象

>街中を走る姿そのものが「アトラクション」だと考えている。
実用の都市交通とは考えてないということか
356 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/05/11(月) 22:51:17 ID:gmeowif20]: 遅くなる一方の現状を是認させようとする
黒い圧力がマスゴミにかかっているに違いないw
357 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/05/11(月) 23:14:21 ID:3760P2Z80]: というか、マスゴミって未だに路面電車が前時代のものと
勘違いしている記者も多いんじゃないか？
358 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/05/12(火) 00:20:27 ID:Nno1k6H5O]: 路面電車は時代遅れの強襲の乗り物、なんかよくわからんが(ここ重要)LRTとかいうのが新しいエコな乗り物…つーくらいの認識かな。
359 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/05/12(火) 00:23:17 ID:Nno1k6H5O]: ×強襲　○郷愁
強襲の乗り物って軍用車両かと
360 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/05/12(火) 06:26:08 ID:6+iKH9Qx0]: 郷愁の乗り物って日本語もどうかと
361 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/05/12(火) 11:55:42 ID:CogvKDgf0]: 広島や長崎のように‘網’になっている路線って、郷愁で語られる記事って見ないよな。
大阪の阪堺もそうだけど、大都市中にあって路線が単体で都心部から外れた所を走って
いると、どうしても‘そういう目’見られやすいよね。世田線もそう。私鉄の力でどんなに
新し目のシステム入れても、やっぱ‘小さな電車がゴトゴトと・・・」ってなっちゃうくらいだから、
公営の都電なんて、もっとだろ。
362 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/05/12(火) 13:19:20 ID:8egHy9Sx0]: 確かに>>353の記事は
本来なくなっていたはずの「過去の遺物である都電」がわずかに残っていて、
でもやっぱり時代の流れに抗えずに乗客が減っていると、
どっかのローカル線と同じような感覚で書いているわな。
実はこの記者、実物の都電を見たことがないのかもしれない。
363 名前：名無しでGO! [2009/05/12(火) 21:26:48 ID:mZjA9uZu0]: まあアレでしょ、バラエティ番組などでさ
未開国の不衛生な貧困地域を採り上げた時に
「本当の豊かさがここにはある」「私達が忘れてしまった人間らしさに考えさせられた」
みたいな表現で締めくくる、、、のと同じじゃないかな。
ああいうのを聞くと白々しくて冷めた気持ちになるけどね。
364 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/05/13(水) 01:10:39 ID:lbQzShuYO]: 都電は超大都市の補完交通にはなれても基幹交通には逆立ちしてもなれんから、
小さな電車云々言われるのはまあ仕方ないとは思うが、
都バス並の普通の交通機関的扱いはしてやってほしいなぁ。
逆に地方都市の基幹交通たる広電に郷愁云々言うヤツは理解できん。お前乗ってねーだろ。3950形、ムーバー&MAX見て郷愁おぼえるなんてどんな思考してるのかと。
365 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/05/13(水) 06:59:05 ID:PDvvflvWO]: 今年も路面電車の日記念イベントは開催されるか。
366 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/05/13(水) 13:04:56 ID:cH3OLyc+0]: 同じ都営でも、日トネは基幹交通？　補完交通？
367 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/05/13(水) 16:32:40 ID:G2RFr+iK0]: そういえば寝坊の常習の・・やめとこ。
368 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/05/13(水) 21:18:39 ID:lbQzShuYO]: >>366
東京ほどの大都市で基幹交通を担うのはいわゆるヘビーレイル(地下鉄、ＪＲ、大手私鉄)で、それでは採算の合わない(輸送力過剰な)需要を満たすのがバス、路面電車、ＡＧＴといった補完交通です。
ただ沿線地域にとってはバスに対する基幹交通という解釈もありです。
369 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/05/13(水) 23:43:44 ID:sYsKB6280]: グレーゾーンは大江戸線か・・・！？（ｗ

大型車でもない、かといって１０両以上繋いでいるわけでもない、しかし繁華街は
通過している。地下深くだけど。

パリのメトロなんかは大江戸線クラスの小ささだけど、市内の大基幹交通だしなぁ。
都心の縁を２路線だったか、３路線だったかのＬＲＴが補完しているし。
370 名前：名無しでGO! [2009/05/15(金) 11:02:13 ID:Y46JHcV10]: 7515運用落ちた？
371 名前：名無しでGO! [2009/05/17(日) 18:55:47 ID:TJiuqTW20]: 今年の路面電車の日イベントは何が出るんだろう。
そろそろ公式出そうな時期だね。
372 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/05/19(火) 11:13:07 ID:4y19uT7eO]: 8802:面影橋11:12→三ノ輪橋
373 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/05/19(火) 12:02:56 ID:4y19uT7eO]: 8801:貸切車(12:00荒川車庫前)
374 名前：名無しでGO! [2009/05/19(火) 21:15:06 ID:+j5DNAIM0]: 三ノ輪橋の伸ばして南千住までつなげればべんりなのに！
375 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/05/20(水) 15:39:03 ID:i5ixophTO]: >>369
大江戸線は銀座線より輸送力はある。新交通システムぐらいでないと中量とは言えん。

従って日暮里・舎人ライナー
376 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/05/20(水) 22:53:13 ID:Y9dBgvaqO]: >>371
新型インフルエンザの影響で中止もあり得そう。これからやるイベントは全て中止になってしまうかもしれませんね…
377 名前：名無しでGO! [2009/05/21(木) 00:09:42 ID:rRX2xzSh0]: 路電の日イベントは7日か14日かな。
また6086が出て8800と並ぶといいね。
378 名前：名無しでGO! [2009/05/21(木) 12:22:54 ID:zJ+68iUF0]: インフルエンザにかかっても無理して出て来るヲタが必らずいそう。
イベントに参加した人や都電乗客・職員に爆発的に広がらないのか。
379 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/05/21(木) 18:08:23 ID:KPJRJ8+QO]: 今年の路面電車の日イベントは6月7日開催予定。都営のホームページで発表。しかし新型インフルエンザの状況によっては中止になることがあり得るかもしれません。
380 名前：名無しでGO! [2009/05/21(木) 19:25:00 ID:Ju1fsoEu0]: >>379
これだね。しかし、13時で終わりかよorz

www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/toden/2009/tdn_p_200905212_h.html
381 名前：名無しでGO! [2009/05/21(木) 19:32:41 ID:Ju1fsoEu0]: 連投スマソ
6月14日は6000形（6086号車）の撮影会だって。（これも本日公式発表あり）

つwww.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/toden/2009/tdn_p_200905213_h.html
382 名前：名無しでGO! [2009/05/24(日) 17:19:02 ID:Sq0vCGAr0]: 小雨混じりなのに庚申塚混みすぎ。
戦争経験者は80になっても雨で外出か。
ある意味すごいな。
383 名前：名無しでGO! [2009/05/24(日) 19:19:42 ID:dR1pneqI0]: >>382
彼ら彼女らは焼夷弾や爆弾の雨の中を生き抜きましたから。
今日程度の雨はなんともないでしょ。
爆弾といえば、大塚のガードで起きたことが・・・
懐かし話は別板でってか。
384 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/05/24(日) 22:13:51 ID:xAoKCstz0]: >>383
当板に準備がございます。ご利用くださいませ。
hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1243011656
385 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/05/25(月) 01:56:42 ID:5psd9/Ve0]: 8800に乗りに行こうかと思ったけど
雨だから行く気がなくなって家に引きこもっていた20歳の俺って・・・
386 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/05/25(月) 08:18:25 ID:SRqMEg8YO]: 乗ってみたいけど、都電って痴漢とかいないかな…
387 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/05/25(月) 08:32:08 ID:nlHU2f6V0]: 8800にまたヘッドマークが復活してるね。
388 名前：名無しでGO! [2009/05/25(月) 11:05:45 ID:bfGMYQPO0]: ヘッドマーク販売してくれるといいんだが。
2万までなら出す。
389 名前：名無しでGO! [2009/05/25(月) 13:00:39 ID:SRqMEg8YO]: きゃー！
この人痴漢！！
390 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/05/25(月) 13:48:26 ID:GqbML9VCO]: 今日庚申塚で貸切(カメラマン乗車)を見たけど何の取材かわかる？
391 名前：名無しでGO! [2009/05/26(火) 10:06:40 ID:+NkEdDE/O]: 痴漢電車
392 名前：名無しでGO! [2009/05/26(火) 18:04:37 ID:Kiz11CNd0]: >>390
ＡＶ撮影じゃないの。
貸切申込みのときに「映画撮影」といったら
営業所も断れないからね。
393 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/05/26(火) 19:39:24 ID:T7UJeyTS0]: >>392
そういう撮影の貸切運行を担当した乗務員の、乗務後の下世話話でも聞いてみたいね。
詰め所に帰った後、きっと同僚と話しているだろうし。
394 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/05/26(火) 19:42:25 ID:T7UJeyTS0]: ところで８８００の前面の行先表示、字が小さくて字体が細くないか？
来年度以降の導入車では今年度のやつの評価を見て変えてくるのかな？
側面は７０００でも採用されてる字体なんだけど。
395 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/05/26(火) 19:51:32 ID:9GxZnswH0]: >>394
前面も７０００と同じものだよね。
396 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/05/27(水) 00:17:57 ID:PrfD6G7JO]: 三ノ輪橋は7000のが太い気がするがいかに
397 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/05/27(水) 00:18:06 ID:SQtb+IZT0]: そういえば日活ロマンポルノの最晩年痴漢物といったら都営地下鉄だったなあ
398 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/05/27(水) 06:37:46 ID:kzZzgEMxO]: 迷惑行為はおやめくださいのアナウンスって初めて聞いたけど、あれは痴漢すんなってことか？
399 名前：名無しでGO! [2009/05/27(水) 10:44:15 ID:kzZzgEMxO]: あがれ
400 名前：400形　東荒川-今井 mailto:sage [2009/05/27(水) 23:02:50 ID:mzofupxj0]: >>398
線路に入って両手を振り回して「全員ここで死ぬんだよぉ」と叫ぶ行為。
www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=T0bJq4xs7Qw
401 名前：名無しでGO! [2009/05/28(木) 05:39:37 ID:EX9qUAZKO]: ハゲ親父痴漢してたしな、きっと痴漢はしてもいいんだな
402 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/05/28(木) 12:25:26 ID:NKbFXhLq0]: あんな狭い車内で痴漢っつうのも、勇気がいるだろうな。
403 名前：名無しでGO! [2009/05/28(木) 12:40:42 ID:EX9qUAZKO]: 気合根性そして複数人数によるコンビネーションがものをいうのさ
404 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/05/28(木) 19:17:24 ID:gkbChQKH0]: >>403
おい自宅警備員
痴漢が許されるのはハゲオヤジだけだぞ
405 名前：名無しでGO! [2009/05/29(金) 14:32:04 ID:drpaDmSLO]: 後ろの方でやればばれない
406 名前：名無しでGO! [2009/05/29(金) 19:22:47 ID:pc9F5RP70]: 8800はほとんど出てないみたいだ。
運がよくないとまず乗れない、というか見ることさえできない。
407 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/05/29(金) 20:38:51 ID:TBwLHLRh0]: すると今日夕方、大塚で見たのは運がよかったんだな♪
イラストが発表されたときはすげえがっかりしたもんだったが、
実物を見たら結構上品で気に入ったぞ8800。
408 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/05/30(土) 00:14:51 ID:Fuj3dmac0]: 昨日は8801は日中も運行、8802は車庫でお留守番。
409 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/05/30(土) 01:34:56 ID:BCPFqHFxO]: >>392
有賀㌧。でも乗ってたのオッサンだけだった希ガス。
410 名前：名無しでGO! [2009/05/30(土) 12:15:44 ID:hIbnwAou0]: ツーマン復活すべき。
411 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/05/30(土) 12:48:21 ID:4kcDV1370]: >>410
公務員を追加で雇う予算を自腹でどうぞ。
412 名前：名無しでGO! [2009/05/30(土) 14:42:18 ID:GjIP0PSl0]: >>410-411
鉄ヲタをタダで雇えばいい。
413 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/05/30(土) 14:44:20 ID:MH3eN3fO0]: 8800運行開始直後。後扉付近にガードマンが乗って、戸閉めの安全確認もしてた。
世の移り変わりを感じたね。
414 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/06/02(火) 21:34:43 ID:STjV07S/0]: さっき7029が7505に押されて車庫の方へ向かっていくのを見た。
7029が電気付いてなかったので故障かな？
415 名前：名無しでGO! [2009/06/03(水) 00:36:05 ID:ZyLm5ede0]: ああ、7505に追突されたんじゃなくて？ｗ
416 名前：名無しでGO! [2009/06/04(木) 11:41:49 ID:HRzicMVl0]: 8803と8804はもう製造に入ってるーね？
荒川車庫に来るのはいつぐらいだろう。
8801はある名で敷地外から撮った人がいたみたいだが。
417 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/06/04(木) 13:13:33 ID:MLuUmD7s0]: ３～５は２００９年度予算でだろ？　出場は２０１０年になってからでしょ？
418 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/06/06(土) 01:24:58 ID:8TNumW1d0]: ２－３－５の導入計画じゃなかった？
419 名前：名無しでGO! [2009/06/06(土) 14:36:32 ID:fuJ7a+A00]: 明日はイベント。
420 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/06/06(土) 14:46:57 ID:/6n2b+Nn0]: >>419
関東バスと同じ日だorz
421 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/06/06(土) 22:24:48 ID:42Xp+MjZ0]: 7515、7513が21年度除籍済。当該車輛に貼り紙してあった。
422 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/06/07(日) 06:46:38 ID:S1YXBH5YO]: 7513落ちたのかorz
俺が小学生だった頃、一緒に写真を撮ってもらった思い出の車だったなぁ…。
423 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/06/07(日) 09:51:54 ID:MH0EBJr9O]: 今日のイベント、案外参加者多そうだな。
レトロ木黄シ兵撮影組や酉式武蔵丘イベントに行く奴らでマッタリしてると思ったのに。
しかも王子で積み残し大多数発生orz
424 名前：名無しでGO! [2009/06/07(日) 10:00:54 ID:2jH9ZgSeO]: 荒川車庫前って、尾久駅から徒歩10分くらいで行けるんだね。
425 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/06/07(日) 10:17:41 ID:deXytdDjO]: 三ノ輪から乗ってるけど、イベント行く親子連れ多いな。
町屋駅前で積み残し出た。
426 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/06/07(日) 10:31:14 ID:MH0EBJr9O]: 記念回数券完売sage
427 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/06/07(日) 12:59:23 ID:MJdgZj4sO]: 目が覚めたら12時前だったorz 16時までやってくれたらなぁ…
428 名前：名無しでGO! [2009/06/07(日) 13:32:35 ID:ONLPmffA0]: ダウン症顔多数
429 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/06/07(日) 18:23:52 ID:gj24dvhR0]: 6:00のMXニュースで今日のイベント内容放送してたよ。

７５０４まだあるんだな～

。
430 名前：名無しでGO! [2009/06/07(日) 21:23:29 ID:U7j4k15k0]: 8800出発式の日に一番電車に乗れなくて
職員にわめき散らしていた池沼が来てたなｗ
431 名前：名無しでGO! [2009/06/08(月) 02:04:21 ID:e9eHVrDh0]: 荒川車庫のイベントはﾏﾀｰﾘの日と殺伐の日の差が大きい。
ごく一部のヲタのせいで交通局側がやる気をなくさないか心配。
来週の撮影会はどうなるか。
432 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/06/08(月) 12:59:56 ID:aWl3cfZO0]: 殺伐としそうな要素を来週に隔離したんだろうと邪推。
来週の撮影会は家族連れで来る種類のもんじゃないだろうな。
433 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/06/08(月) 14:26:15 ID:J5SRa2jv0]: ６月１４日という日にちにこだわって2度に分けたのだと思いたい
434 名前：名無しでGO! [2009/06/08(月) 17:50:55 ID:e39XbQHB0]: 前へ出せ・電柱の影がかかる・窓閉めろ・方向幕変えろ・・・
罵声大会にならないように。
14日は庚申塚と荒川車庫で2つの盛り上がりというわけか。
435 名前：名無しでGO! [2009/06/08(月) 19:37:50 ID:nuiOoylRO]: >>434 そんなに酷いのか
436 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/06/09(火) 17:08:50 ID:kakUYs2j0]: >>435
ごく一部なんだけどね。

同じ日に尾久でイベントでもやってくれると隔離できるかもしれない。
437 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/06/09(火) 18:50:43 ID:HNzQzwtkO]: 尾久と日程合わせても梯子されるだけだろ。
438 名前：名無しでGO! [2009/06/09(火) 22:02:22 ID:/7dedXQk0]: 6152の公開の時も罵声厨がいて雰囲気ぶち壊しだったし。
鉄道側の好意を何だと思ってるんだろうね。
都電に乗ってきて商品も買ったお客様だから
何してもいいとでも思ってるのか？

7日は奇声上げるのはいたが、俺のいた時はマターリだった。
しかも終了に合わせて9000の特発出してくれたし。
14日の公開もいい雰囲気で終わってくれるといいね。
439 名前：名無しでGO! [2009/06/09(火) 22:21:23 ID:c0vcXDLtO]: ↑同意 14日は岸さんが遭難された日らしい
罵声をあげたり職員に絡んだりする大馬鹿者がいない事を願う
何の為に保存されたかわからないし天国で悲しむぞ
440 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/06/10(水) 12:17:28 ID:JqvJIiVE0]: ちぃ散歩　三ノ輪橋～荒川２のお散歩でした。

一中前の線路際の細い家、一人で住むならいいなと思った。
441 名前：名無しでGO! [2009/06/12(金) 09:06:23 ID:9nO3/dyk0]: 6086age
442 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/06/13(土) 18:53:36 ID:P+PExJv00]: 先週のイベントでモナカとジャムを大量に買ったら
次の給料日までカネがなくなった。
443 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/06/13(土) 21:44:31 ID:pSl0E+NR0]: 明日車庫行くヤシいる？
444 名前：別スレより mailto:sage [2009/06/13(土) 22:46:47 ID:vpat511O0]: 914 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/06/13(土) 21:33:15 ID:GNARs7UCO
本日、三ノ輪～東池袋へ行くのに都営荒川線を利用した時、不愉快な思いをしました。
三ノ輪から早稲田行を確認し、乗車。しかし、王子で全員おろされました。運転手が王子止まりとアナウンスなしで勝手に王子どまりとなったのです。
この先は、どうなるか聞いたら別料金必要と運転手がいいやがったのです。
私は乗車する際、早稲田行を確認したのに………。こんな理不尽許されません。交通局の幹部の方、この運転手を更迭願います。三ノ輪を6/13 17:10頃、少し遅れて発車した電車の運転手です。
長文失礼しました。
445 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/06/14(日) 06:44:14 ID:54ul7i2G0]: anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231511877/914
446 名前：名無しでGO! [2009/06/14(日) 11:17:39 ID:3TubvdQ+O]: 荒川車庫行ったよ
すごい人の数でも罵声はなし
最前列でどかない奴はいたけど，まだ平和でした
岸さんこの車両を保存できるよう働いてくれてありがとう
447 名前：名無しでGO! [2009/06/14(日) 13:02:41 ID:87LkxDRkO]: 横須賀から行くが、何時までだろうか？
448 名前：名無しでGO! [2009/06/14(日) 13:04:09 ID:Q3jhfr/y0]: もう終わったよ
449 名前：名無しでGO! [2009/06/14(日) 13:05:45 ID:YcUa1zoS0]: >>447

１０時から１２時までです。
状態は昨年並みです。
つまりいじっていないようです。
450 名前：名無しでGO! [2009/06/14(日) 13:10:22 ID:R1icQ0LAO]: 終了に合わせて8800形出してくれたよ。

8801号車は早稲田方面へ、8802号車は三ノ輪橋方面へ
451 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/06/14(日) 14:20:29 ID:GMNZ2Snb0]: いいイベントでしたね。
途中で6086のドアが閉まらないハプニングもあったけれど、それもまたよろし。

7022との並び撮影もできたし、8800形臨時電車出庫の際に6086との並びも撮れました。
452 名前：名無しでGO! [2009/06/14(日) 15:07:23 ID:87LkxDRkO]: >>448
>>449
サンクスorz
そして、乙。
453 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/06/14(日) 15:10:55 ID:IvgbFHMBO]: >>451
ドアが閉まった時拍手喝采だったなw
454 名前：名無しでGO! [2009/06/14(日) 16:25:06 ID:/mylR3eu0]: 先週の終了時には9000を2両出してくれたし今回は新車8800が2両だった。
東交さん、やってくれるねえ！
455 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/06/14(日) 18:44:26 ID:VrgJ0riV0]: 宮城の大地震から１年経つらしいけど、都電にゆかりの方がどなたか
亡くなったよね？　誰だっけ？
456 名前：名無しでGO! [2009/06/14(日) 19:11:39 ID:BGwrp6gV0]: 行った人お疲れ様でした
一部鉄道アイドルが来ていた
みたいだけどだれですか
一部の秋葉系ヲタが騒いでいましたけど
やはり池沼多すぎ。
457 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/06/14(日) 21:18:02 ID:CJvPBEPtO]: >>455
岸さん。岸さんも今日のあの場にいたかったろうに…(´；ω；｀)

黙祷。
458 名前：名無しでGO! [2009/06/14(日) 22:04:53 ID:3TubvdQ+O]: >>456 女装してる人もいた
入区線の入口付近にいた女性は綺麗だったな
459 名前：名無しでGO! [2009/06/14(日) 22:27:24 ID:UuLcAB440]: スーツで来てたショートカットの子も綺麗だった
記者だと思う　カメラ持ち歩いてた

ヲタが群がってた
460 名前：名無しでGO! [2009/06/15(月) 01:05:29 ID:086Douv60]: >>459
ウケる
記者じゃなく鉄道タレント史絵て人だよそれ
ワロタ
461 名前：名無しでGO! [2009/06/15(月) 01:52:38 ID:WAcXcDzU0]: 六なの来てないな
ただ岸さんの友人連の仕切りはお見事でした
462 名前：名無しでGO! [2009/06/15(月) 02:07:08 ID:lfxKGViM0]: 岸さんに黙祷
463 名前：名無しでGO! [2009/06/15(月) 10:22:19 ID:2pPP+/I3O]: 入区線の入口にいた人が史絵さんなんだ
綺麗な人だと思ったよ
6086を撮ってるときに後ろでスカートでしゃがんでいる人がいるなと思ったら…女装してる奴だった
464 名前：軌道屋 ◆SKJREASTEM mailto:sage [2009/06/15(月) 14:23:58 ID:6qX9L7Es0]: 近所なんで行って見たが流石の俺も引いた
撮り鉄がキモいって叩かれるワケが分かったわ

>>463
＞・・・女装してる奴だった
車庫に向かって左側の奴なら俺も見たｗ

キレイなお姉ちゃんなら電車が出る時「下がって下さい～」
って言ってたスタッフの子がカワイイと思ったな

そらそうとチンチン電車のレールの規格って普通と違うの？
軌間が広いとか最近まで４０ｋｇレール使ってたのは分かるんだけど
分岐のトングレールの付け根がテクニカルな理由が知りたい
誰か知ってる人いたら教えて下さい
検索してもようワカランのです
465 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/06/15(月) 22:41:02 ID:aZPXaAfm0]: 今日通りがかったら、箱になってるのが見えました
8.pro.tok2.com/~namamono/12/namamono.php?res=614
466 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/06/16(火) 01:02:05 ID:ZRGlHk/X0]: ということは11月か12月ごろ納車か？＞8803
467 名前：名無しでGO! [2009/06/16(火) 10:47:24 ID:4Vt/+bio0]: そうか．．．
女装してたのが史絵さんか．．．
468 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/06/16(火) 12:10:54 ID:WFJ+/yj6O]: >>465
乙でし
469 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/06/16(火) 13:57:49 ID:1M8ya1U00]: >>464
軌条は20年以上前にほぼ全線で50㌔Nになっているはず。
470 名前：軌道屋 ◆SKJREASTEM mailto:sage [2009/06/16(火) 16:36:38 ID:Zjr6cGQc0]: >>469
じゃ車庫近くに積んである４０Nのレールって・・・
デッドストックか長期放置か

それとも俺の見間違いかｗ

も一回ちゃんと見て来ますNE
471 名前：名無しでGO! [2009/06/16(火) 22:42:13 ID:Tg1Z8Uxz0]: スーツ着てたショートヘアーな美人が史絵さんだろ
女装してたのは外人だろ
472 名前：名無しでGO! [2009/06/16(火) 23:08:30 ID:DOYdQQpm0]: 都電に国境なし
差別なし
473 名前：名無しでGO! [2009/06/16(火) 23:25:02 ID:4yC94KWx0]: 今回のイベント、人種のるつぼだったな
ヲタや池沼と家族連れだけと思ったが、
オカマまでいるとは
女装の変人と言いたい。
474 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/06/17(水) 00:15:13 ID:HbA1Ab5T0]: >>472
都電は国境どころか都県境さえ越えたことがないのだが。
475 名前：名無しでGO! [2009/06/17(水) 06:31:22 ID:5mqf9Uz50]: いや長崎や函館で走ってる。
476 名前：名無しでGO! [2009/06/17(水) 09:30:45 ID:bjee1yl40]: 都バスと都営地下鉄は都県境を跨いでいるけど。
477 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/06/17(水) 15:08:29 ID:nABrGPwFO]: >>475
神奈川でも走ってたな
478 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/06/17(水) 16:04:20 ID:xOAeit6oO]: 豊橋ﾓﾅｰ
479 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/06/17(水) 20:52:36 ID:3S8K3eeg0]: 武蔵国と下総国の国境は越えていたと言えなくない。
480 名前：名無しでGO! [2009/06/17(水) 21:18:17 ID:IVyOuo+k0]: 都電は路線自体は県境は越えたことはないね。
バスは埼玉・千葉・神奈川へ入っていた。（埼玉のみ現存）
481 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/06/18(木) 04:19:26 ID:8QbZKaZyO]: >>480
隅田川から向こうは千葉だろ？え？違うの？千葉じゃないの？
482 名前：名無しでGO! [2009/06/18(木) 12:07:13 ID:dqGxt5K10]: だいたい路面電車で都道府県境越すのは京阪京津・阪神国道などわずか。
ただ区市町村となると大阪市電が守口と東大阪、函館が亀田町などの例はある。
483 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/06/18(木) 13:44:56 ID:JmDG9CNy0]: 北九州市成立前の西鉄
文字通りのインタアーバンだな

別大線も
484 名前：名無しでGO! [2009/06/18(木) 16:51:10 ID:M6pyHHUe0]: 市境を越えるのは私鉄だけかな？
485 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/06/18(木) 19:59:37 ID:y9EHEhl60]: 国境を越えていた路面電車はヨーロッパとかアメリカ・メキシコ国境であったな
486 名前：名無しでGO! [2009/06/18(木) 23:49:15 ID:uVAOl/nZ0]: >>485
いま、スイス・バーゼルの路面電車が、ドイツ領内へ延長工事している。
いずれフランス側にも伸ばすつもりらしい。
487 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/06/19(金) 00:53:32 ID:lHmp0qWM0]: >>483
482のあげているのと新阪堺くらいかな
488 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/06/19(金) 01:20:02 ID:SYW6nwyl0]: ザールブリュッケンのＬＲＴも、途中からの鉄道線利用で僅かに独仏国境越えて、
フランス側まで行っている。
ＤＢ／ＳＮＣＦの鉄道線区間は９０ｋｍ/h運転だとか。

詳しくは知らないけど、鉄道線区間に入ったら１６０km/h以上でで爆走する
特急列車と線路を共にするんだろうか？　それとも緩急分離で緩行線走行なのか？
489 名前：名無しでGO! [2009/06/19(金) 01:24:32 ID:pKA6LkU10]: 万葉線も市境を越えるね。
広電と福鉄は越えるところが鉄道区間だからＮＧか。

【結論】荒川線を埼玉か千葉まで延伸すべき
490 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/06/19(金) 01:31:55 ID:bwWtDg/T0]: >>488
線路同じだよ。
カールスルーエなんて、200km/hでICEが走っているところに乗り入れるよ。

まあ、あの種のドイツの鉄軌道直通電車は、見た目は路面電車だけど
大きさや車輪径を勘案すると、日本の中型私鉄電車2両分と同じだからね。
時速100km/hで走っても違和感ないというかなんというか。
491 名前：名無しでGO! [2009/06/19(金) 02:22:28 ID:9UVKeLqg0]: 長崎701→都交に返還譲渡予定。
492 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/06/19(金) 04:31:47 ID:WQzJf8GS0]: 動態保存かな？思い出広場に復元展示されるのかな？
kwsk情報きぼんぬ
493 名前：名無しでGO! [2009/06/19(金) 06:21:18 ID:9UVKeLqg0]: 原型回帰かは不明。
494 名前：名無しでGO! [2009/06/19(金) 06:59:21 ID:Kgtvthzp0]: まったくのデマ乙！
長崎では他都市電車各１両を今後も保存
だいたいゲージが違うぜｗ
495 名前：名無しでGO! [2009/06/19(金) 10:01:55 ID:s6mKgU//0]: 県を越えるといえば東急玉川線も。
496 名前：名無しでGO! [2009/06/19(金) 12:27:31 ID:wED2UXsD0]: >>491-493なんだか情けない釣りだな
もうすぐ夏か
497 名前：名無しでGO! [2009/06/19(金) 12:47:57 ID:zX4xaF430]: 東京から一番遠い都電って保存車を入れてもやはり長崎かな？
498 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/06/19(金) 13:52:02 ID:1ArOI1x/0]: 鹿児島に譲渡されたのもいたぞ
499 名前：名無しでGO! [2009/06/19(金) 16:17:34 ID:Fl6qRdQy0]: 台車だけなら函館経由でアメリカ東海岸も
500 名前：名無しでGO! [2009/06/20(土) 02:30:41 ID:xGGnq1E/0]: 1000形なら中国に行った。
501 名前：名無しでGO! [2009/06/20(土) 05:08:35 ID:NDJgU5CC0]: 除籍→函館1007里帰り
502 名前：名無しでGO! [2009/06/20(土) 12:50:47 ID:WOof99VE0]: 電車はみんな星に帰った　　　ｽ,ｽﾏｿ
503 名前：名無しでGO! [2009/06/22(月) 07:35:35 ID:NDOgnrul0]: 7515が落ちたみたい。
504 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/06/22(月) 11:54:31 ID:JrKcbMlC0]: ８８００形、早くも白い部分に黒い筋がうっすらと目立つようになったな。
505 名前：名無しでGO! [2009/06/22(月) 14:53:58 ID:2uXfHIRp0]: カーボン？
それとも排気ガスなどの粉塵？
506 名前：名無しでGO! [2009/06/23(火) 11:59:41 ID:ZqFrYyU60]: いま仕事で目白の近くに行ったついでに雑司ヶ谷付近見て来た。
1年近く見なかったらもうかなり完成しているよ。
唯一のガードはそのまま残りそうな雰囲気だった。
1軒だけ線路際の家が立ち退いていない。
507 名前：名無しでGO! [2009/06/25(木) 12:10:17 ID:t3bx2PvJ0]: >>503
7503も出てない。
廃車か。
508 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/06/26(金) 00:13:11 ID:f6wDBiks0]: 7503 7513 7515 以上3両が除籍のようです。
路面電車の日イベントで該当車の貼り紙で確認。
509 名前：名無しでGO! [2009/06/26(金) 11:51:11 ID:5TfI7e040]: 高知に行くかどうかって話は何で消えちゃったの。
510 名前：名無しでGO! [2009/06/27(土) 14:57:28 ID:XUY6JL530]: えっと、7506,7507と合わせて5両廃車、しかも7020休車。
増備は9001,9002,8801,8802の4両、
事実上の減車状態だが大丈夫なのか。
511 名前：名無しでGO! [2009/06/27(土) 20:45:59 ID:HMWcIi0KO]: >>509
ステップの追加改造が馬鹿にならない額とわかったから。
今の中扉の下を切り欠いてステップ造ると台車に干渉しちゃうんで、扉の位置から変える大改造になる。
前に豊橋に行った7000と同じ事をする必要があるけど、結構手間と金がかかったと現地の中の人に聞いた。
512 名前：名無しでGO! [2009/06/27(土) 21:18:19 ID:5Dp3Wt9m0]: >>511
>前に豊橋に行った7000と同じ事をする必要があるけど、結構手間と金がかかったと現地の中の人に聞いた。

でもそれにしては最初の2両に続いて6年後にまた2両買ってるんだよね。
513 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/06/27(土) 22:16:49 ID:HMWcIi0KO]: それでも新車(車体新造)よりは安くついたそうです。土電が諦めたのは低床車でないと補助金が当てにできなくて、自前ではそれすら出せないほど台所事情が苦しいのかも。
なにしろ更新7000より古い名鉄590を冷房付きだからって貰っちゃうﾄｺですから。
514 名前：名無しでGO! [2009/06/27(土) 23:55:48 ID:1rkf+OKL0]: とはいえその名鉄590も自社でなくアルナで改造したのは・・・よくわからん
（扉片側１か所閉鎖・車椅子スペース設置等）

7017と7021が豊橋に行った時は
購入費10万円、輸送費300万円、改造費1700万円（2両で）だったとの情報もあり
515 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/06/28(日) 02:52:36 ID:agQ6g7kX0]: ameblo.jp/toden20ban/entry-10288284308.html
516 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/06/28(日) 08:02:57 ID:H0KG7CgM0]: 8500に側面ラッピングがしてあった…。
詳細不明。
517 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/06/28(日) 17:12:56 ID:dNnI23470]: 7500がなくなればラッピングできる車が減るから
8500も対象になってしまうんだろうな。
8800の側面は、はじめからラッピングを意識して真っ白なんじゃないか。
518 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/06/28(日) 18:35:40 ID:3QqhvSCR0]: 8505が警視庁のピーポくん都電になってた。7026と色使いは同じだが内容違うようだ。
8501をみかけなかったが↓これになるのかもしれない。
ttp://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/toden/2009/tdn_p_200906242_h.html
8502～04は元のまま。
7516が都立荒川商業高校のラッピングになってた。長らく7513がそれだったが
同車引退のため振り替えたのだろう。
519 名前：名無しでGO! [2009/06/29(月) 00:16:48 ID:+75TnF430]: 阪堺は天王寺駅から大小路（宿院？）まで30分切る速度向上を計画している。
荒川線は・・・
520 名前：名無しでGO! [2009/06/29(月) 00:24:10 ID:+spTX32vO]: 踏切作動させるためにいちいち踏切の前で停車したり徐行したり…
専用軌道のメリット潰してない?
521 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/06/29(月) 01:48:34 ID:PMwcCECiO]: >>520
仕方ないよ。それが石原閣下の考えだから。警視庁様・沿線自治体もそんなんだろ

沿線自治体からもスピードアップの要望全くないし、道路整備に血道をあげている石原閣下に上申しても
こんなの無駄と一蹴されるでしょ。良純が後継知事だったりしたらよかったんだろうが
522 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/06/29(月) 01:56:42 ID:GUTNDUKi0]: 石原のバカは関係ない。
あれは交通関係については何もしないただの無知なボケ老人。
昔から踏切前の停止はやっていた。
おそらく知事が変わっても同じ。
523 名前：名無しでGO! [2009/06/29(月) 09:04:33 ID:+spTX32vO]: 地元からして交通機関としての利便性向上に熱心じゃないのか…荒川線を荒川遊園のアトラクションくらいにしか考えてないんだね。
広島の人が聞いたらなんて思うだろ。
524 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/06/29(月) 12:11:55 ID:Q4L91Uoe0]: 都の方針がハッキリしていないのがいけないんだよ。
525 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/06/29(月) 12:13:30 ID:Q4L91Uoe0]: >>519
堺ＬＲＴとの関連もあるのかな？
526 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/06/29(月) 13:27:52 ID:vJ3XGn5g0]: >>522
元運輸大臣なのになあ
527 名前：名無しでGO! [2009/06/29(月) 17:58:24 ID:XccUk1Yw0]: >>519 >>525
天王寺-大小路としても8.8キロ。
30分切るとなったら区間表定速度は約18キロですな。
センターリザベーションとはいえ併用軌道で信号も多いのに。
どうやって実現するんだろうね。
528 名前：名無しでGO! [2009/06/29(月) 20:01:00 ID:+spTX32vO]: まあ交差点の電車優先信号化と専用軌道の60Km/hは必要だな
もともと専用軌道とセンターリザベーション区間が多いしね
529 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/06/29(月) 20:40:23 ID:krOVKQbN0]: 阪堺のスピードアップが実現したら
都電も見習わないと寄り切られるな。
530 名前：名無しでGO! [2009/06/29(月) 23:41:51 ID:2eMjXYFn0]: 8500、8800、9000については設計上80キロくらい出るみたいだから
区間によっては60キロ出せるような気もする。
軌道法特認が下りればだが。
実際に客乗せて70キロ出したのが見つかって
40キロリミッターつけられちゃったわけだし。
531 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/06/30(火) 01:43:19 ID:8CzFIROCO]: >>530
前科一犯なのでもう無理だよ
532 名前：名無しでGO! [2009/06/30(火) 02:08:55 ID:ATAz8ugO0]: >>531
前科一犯って？
533 名前：名無しでGO! [2009/06/30(火) 11:40:36 ID:DmkwJXBA0]: もしかして停職Ｎのことかなｗ
534 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/06/30(火) 13:31:54 ID:PUXpPlYP0]: >>530
そんな重箱突くより、終電の繰り下げとか考えろよ！　って感じ。
休日夜は今のままでいいと思うけど、平日はもう２本くらいは設定すべき。

速度超過で運転士一人を停職にするくらいなら、終電繰り下げに「そんな
遅くまで運転するのはイヤじゃ～」と抵抗する奴らをクビにしてしまえ。
組合があるなら解体しれ！
535 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/06/30(火) 15:28:17 ID:8CzFIROCO]: >>534
抵抗しているのは組合ではなく、交通局自身だろ。深夜料金でも取れない限り、採算取れないからと
やらないだろう。やらなくても影響は軽微なのだし。
536 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/06/30(火) 17:25:55 ID:BKnvH5QW0]: リミッター装備の発端となった、
70キロで密行にパクられた香具師はＮではないよ。
それとリミッターは40㌔maxではなく50㌔maxだよ。
537 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/06/30(火) 21:52:45 ID:M/eWAbO30]: 公には40キロとされてるが実は50キロということなの？
でも実際、最近は40キロ出てるのを見たことがないな。
538 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/01(水) 02:39:40 ID:YoH+8NHOO]: >>537
速度オーバーしたら即乗客に通報されるから。

都バスもそうだけど、定時運行より超安全運行・ゆっくりゆるやか運転を求める
婆さんや主婦、パン屋がいるからちょっとでも超過しようもんなら懲戒処分だよ
539 名前：名無しでGO! [2009/07/01(水) 10:59:36 ID:7dXsa7rC0]: 高速ならヒマな女や貧乏パン屋が通報。
低速なら通報がない代わりに黙って客が離れて行く。
540 名前：名無しでGO! mailto:age [2009/07/02(木) 13:50:39 ID:KUi4b0kT0]: 頼むから、一旦加速し出したら４０km/hまでは、どの区間でももっていってくれよ。
４０ｋｍ/h以上は望まんから、どの区間でも４０km/h定速で走り続けてくれ。
道路併用区間は除くとして。
動き出したはいいけど、２５～３０km/hで打ち止め、なんていう運転は止めてもらいたい。

それが都電に課せられた近々に解決すべき、また解決しやすい事柄だ。

また遅い運転速度の電車が通過するまで踏切で待たされている身にもなれ。
541 名前：名無しでGO! [2009/07/03(金) 16:59:40 ID:E77wlxrR0]: 昨日気がついたけど
8800ってHIDじゃないのな。
9000では採用になったのに。
542 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/04(土) 00:45:17 ID:bMtwIBuq0]: なんで9000形の次は9500形にしなかったんだ。
543 名前：名無しでGO! [2009/07/04(土) 14:34:30 ID:/hxqc6dRO]: 8500より新型で9000より金掛けてない、とか。
544 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/05(日) 00:21:54 ID:1lfiksfd0]: 8503が警視庁ノラクロラッピングになっていた。
>>518と合わせると、8500のうち２両がラッピングになったわけだな。

8500のラッピングは電車が安っぽく見えるな('A`)
545 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/05(日) 00:22:08 ID:AQ7G9d9D0]: 単純に型式のオーバーフローの問題では。
高速は知らないが
路面の場合
5ケタは事務処理上支障が生じると聞いたことがある。
546 名前：名無しでGO! [2009/07/05(日) 01:08:56 ID:eV6yfQauO]: >>545
10000ならともかく9500なら4桁なのだが…
547 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/05(日) 01:23:19 ID:KBgd345q0]: 8800の88は、「はっぱふみふみ」から来ているという噂
548 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/05(日) 01:24:39 ID:1lfiksfd0]: >>543の言う通りだと思うが
あるいは「9000」という形式名にはJRばりに特別な意味が込められていて、
次に一般型の新車が出たら、しれっと「1000形」と名乗るんではないかと予想。
549 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/05(日) 13:44:21 ID:JZHbG/mT0]: だったらレトロ風なんだから１形とか１０形のほうがしっくり来るな
550 名前：名無しでGO! [2009/07/05(日) 14:06:05 ID:eV6yfQauO]: 10形だと地下鉄10-000と被るから、1-000形なんてどう
551 名前：名無しでGO! [2009/07/05(日) 22:59:47 ID:gZ3XcJAj0]: 500刻みで行くと9000形の次が9500形になってその次がどうしたらいいのか。
それが「オーバーフロー」ということなんじゃないかと。
なぜ5桁形式がまずいのかという理由はわからないが
単純に1000形に戻していいというなら迷うことなく9500形にしたと思う。
オーバーフロー以外の理由としては
8500形の実用性と9000形の性能の折衷という意味もあると思う。
552 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/07(火) 00:30:37 ID:osjKwxUt0]: 昨日の夜の教育テレビ、誰も見なかったの？
553 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/07(火) 14:22:23 ID:osjKwxUt0]: www.city.kita.tokyo.jp/docs/inform/404/040475.htm
飛鳥山に新路線開通！！
554 名前：名無しでGO! [2009/07/07(火) 17:03:42 ID:8/e/D5le0]: >>553
法的には駅の階段にあるような移動機と同じ？
555 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/07(火) 18:47:41 ID:AC6g/9gp0]: >>552観たよ　たいしたこと無いじゃん。天皇陛下マンセーの番組だったよ
556 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/07(火) 20:39:59 ID:QFHwQ8sM0]: >>553
8800に色を合わせてる？
557 名前：名無しでGO! [2009/07/07(火) 20:40:38 ID:xAJDD/wU0]: >>552
見たよ。
深夜1時10分からやってた化学Ⅰのことだな。
6年前を思い出したよ
558 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/07(火) 22:14:09 ID:AC6g/9gp0]: >>557
おまいN学か？ｗ
559 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/08(水) 13:03:31 ID:xqx9UISZ0]: >>553
なんか造ってんなあと思ったら、こんなかっこいいものをw
エレベーターとエスカレーターの間の子みたいな扱いなんだろうが、
確かにレールで走っているし、「鉄道」だと思い込みたくなる。
560 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/08(水) 13:24:13 ID:zyZcV4lX0]: >>558
いや停職Nだろｗ
561 名前：名無しでGO! [2009/07/10(金) 11:10:55 ID:PGqQ96oA0]: www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/subway/2009/sub_p_200907071_h.html
562 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/10(金) 23:50:51 ID:tUFVmjSs0]: >>556
これ、都営じゃなくて北区営なんだよね？
飛鳥山だから「桜をイメージしました」ってことだろうな。
8800とは関係ないんだろうけど、ピンクつながりだから、
並んだところを撮影してみたいなと妄想した。
563 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/11(土) 03:55:51 ID:Wto6MB9NO]: そんなん造らんで、道路に面した公園の敷地削って拡幅して、都電軌道をリザベーションにする方が世のためだというのに。
564 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/11(土) 12:23:58 ID:IEodPrd00]: それが各機関との簡単な調整で可能なら世話ねーよ！　この世間知らずが！
565 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/11(土) 16:21:16 ID:jinbkz8e0]: >>554
なんと軌道法なんだと。
566 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/11(土) 17:04:12 ID:Pe8uYCw50]: やっぱ都電の遠い親戚だったんだ！（ｗ
567 名前：名無しでGO! [2009/07/11(土) 20:18:46 ID:aVUhRYPY0]: >>565（笑）
568 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/11(土) 20:47:47 ID:6iPddRSV0]: 今日モノレール見てきたけどすごく勾配きついぞ
569 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/11(土) 21:17:56 ID:fnBmPIuI0]: 何パーミルくらいありそう？
570 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/12(日) 00:55:22 ID:ZLzDRbwc0]: ソースに「傾斜角度24度」と書いてあるぞ。
571 名前：名無しでGO! [2009/07/13(月) 11:56:48 ID:vPZjR6ls0]: 24度というと400‰を超えるわけだね。
それでも高尾山のケーブルの最急が31度だからそれより軽い。
572 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/13(月) 15:21:56 ID:edkM5chmO]: 祝パン屋都議落選
573 名前：軌道屋 ◆SKJREASTEM mailto:sage [2009/07/13(月) 17:19:08 ID:LLjCLLtgO]: 早まって突撃したら・・・
imepita.jp/20090713/610080
ｗｗｗｗｗｗｗ

かなりの急勾配ですた
imepita.jp/20090713/610830
574 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/13(月) 19:44:53 ID:rpsb6B7SO]: 傾斜45°が100%勾配だから53.3%
575 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/13(月) 20:13:20 ID:Ualcb2kR0]: カーブしながらの急勾配か。
576 名前：軌道屋 ◆SKJREASTEM mailto:sage [2009/07/13(月) 21:12:24 ID:LLjCLLtgO]: imepita.jp/20090713/761190

初めて当たった最新型？の9001号もチンチンは健在ですな
なんか木目調のインテリアが高級キャンピングカーみたいｗ
577 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/13(月) 21:22:39 ID:BZefPJTB0]: >>576
何を今さら…と画像を見てみれば、
9000って網棚があったんだな。気付かなかったw
578 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/13(月) 23:37:25 ID:rpsb6B7SO]: 9000は一般人に最新鋭車両と思われない(昔ながらのチンチン電車と思われる)事が重要なんだがなぁ
579 名前：軌道屋 ◆SKJREASTEM mailto:sage [2009/07/14(火) 00:44:09 ID:501xBuIVO]: >>577
マニアの人は狙って乗るんだろうけど俺にとっては都電はお気に入りの足って感じだから
初めて乗ったんでちょっと感動したんですYO

>>578
いんやあのレベルでは少し機械の事が分かる一般人なら
最新鋭の車両って分かるっしょ

アレだけヨレた軌道であの乗り心地はスゴい
580 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/14(火) 01:50:03 ID:LJxcoLaV0]: 軌道の状態そんなに悪いか？
地方のローカル私鉄よりもよっぽどバラストも厚いんだが
581 名前：軌道屋 ◆SKJREASTEM mailto:sage [2009/07/14(火) 02:12:29 ID:lFj6goTo0]: >>580
通りがヨレてるように見えるんだけど？
東海道とか京浜（俺の職場）と比較しての話ね

設定速度が別物だからアレで良いんだろうけど
ちょっと気になった・・・
582 名前：名無しでGO! [2009/07/14(火) 19:30:58 ID:jph1jxoO0]: >>572
落選ｗ
しかも最下位で法定得票数にも達してなかったな。
本業、、、というか事実上副業のパン屋はもうやめちゃったんだっけ？
583 名前：名無しでGO! [2009/07/14(火) 21:26:22 ID:/KUcVWod0]: 池之端児童遊園に7506が保存してあるね
584 名前：名無しでGO! [2009/07/15(水) 00:51:00 ID:8Hu0Eo1M0]: >>579-581
たぶん軌道はそんなに悪くないと思うよ。
ほぼ全線で枕木はＰＣだし線路は50Ｎ使ってるから。
585 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/15(水) 00:53:19 ID:P0ScNqge0]: 地下鉄のお古だっけ？＞50Ｎの線路
586 名前：名無しでGO! [2009/07/15(水) 02:24:58 ID:8Hu0Eo1M0]: 一部は元地下鉄、大部分は新品じゃなかったかな。
587 名前：名無しでGO! [2009/07/15(水) 11:52:53 ID:FBIXSlWl0]: ４０N：５０PS：５０N

⇒３：３：４ぐらい。
588 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/15(水) 13:09:20 ID:R7jsjfVq0]: レールの規格ではなく整備状態のことを気にしているんだろ>>581は
大都市通勤路線と比べればそりゃ単行路面電車線だからヨレているのは仕様だろ
マルタイなんてもんも使ってないし
589 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/15(水) 14:17:57 ID:FPzBrsfZ0]: 一部、夏草の線路と化してて
都区内とは思えないローカル臭を醸してるしなw
590 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/15(水) 15:32:11 ID:C8kCW3hp0]: 天然芝生軌道だと思えばいいｗ
591 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/15(水) 15:33:32 ID:28uCe9YNO]: >>589
592 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/15(水) 15:38:06 ID:28uCe9YNO]: >>589
世田谷線も似たようなもんだがな

木枕木・木製架線柱・直接吊架式等々
593 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/16(木) 00:17:14 ID:qthqICmR0]: かといって、６０km/h出す（リミッター無しの車は７０km/hとも）鉄道線規格の宮島線で、
多くの区間が木製枕木というのも不思議な話だわな。
594 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/16(木) 00:20:05 ID:qthqICmR0]: 都電車両にも一度、１．３ｋｍ（宮島口～阿品）をノンストップで走らせてやりたい。
８５００とか８８００なんか、「チマチマ停まらないでもっと長い距離を走りたいよ～」
と思ってんじゃないの？　またそれだけの能力あるし。（ｗ
595 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/16(木) 00:20:46 ID:qthqICmR0]: あ、（臨）競艇場前は無視ね。
596 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/16(木) 00:32:40 ID:Clx1PVaW0]: だったら、本格的鉄道線を路面電車タイプがかっ飛ばす筑豊電鉄でMAXださせてみたい。
597 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/16(木) 01:05:25 ID:iDaDn2VxO]: 全線専用軌道の筑鉄は都電みたくホームかさ上げノンステップの方がいい気がする。
598 名前：名無しでGO! [2009/07/16(木) 11:29:52 ID:UGckcZVl0]: >>594
50㌔リミッターがかかってる。
外せば70㌔以上出るが。
599 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/16(木) 21:42:48 ID:A/tP78jB0]: 池袋西口方面に路面電車走らせる計画どうなったんだ？
600 名前：名無しでGO! [2009/07/18(土) 11:19:05 ID:+zJ24eK30]: 西口に計画なんてあったか？
東口だったら豊島区のＬＲＴの話はあるが。
601 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/18(土) 12:04:19 ID:AuIBbUOl0]: 東が西武で　西東武　が分かっていないと思われ。
602 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/18(土) 12:30:16 ID:AuIBbUOl0]: 舞の海が都電散歩。
８８００が出てから撮ったのかな？
603 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/18(土) 13:58:06 ID:Yi4p9Gfd0]: >>600あの話は白紙でしょ
604 名前：軌道屋 ◆SKJREASTEM mailto:sage [2009/07/18(土) 20:41:33 ID:SRDpyHSL0]: ちょっと質問

blog-imgs-18.fc2.com/u/m/a/umauma38/SN332432.jpg
blog-imgs-18.fc2.com/u/m/a/umauma38/SN332435.jpg

1枚目は車内から
2枚目は横断歩道歩行中

こういう撮影の仕方って問題あるかな・・・
605 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/18(土) 20:56:42 ID:Gjfw4/JU0]: いいんじゃないかな。フラッシュさえたかなければ。
>>604の例だとそういうこともなさそうだから問題ないと思うけど。
たぶん、気にしてるのは運転手の肖像権のことだろうな。
俺も、あんまり顔がはっきり写っちゃったのはうpしないようにしてる。
都電の運転手だと、大きいマスクしてる人が多いけど、
それ対策なんじゃないかと勝手に思ってる。
606 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/18(土) 21:35:21 ID:Yi4p9Gfd0]: １０年以上前に都電初の女性運転士が１人いたけどあの人どうした？
今女性運転士っているの？

当時あの女性運転士乗客から評判悪かったけど・・・
607 名前：名無しでGO! [2009/07/19(日) 12:46:01 ID:O7ar6ipV0]: >>604
下の方は大問題。
うな○がモロに写っている。
俺のひいきの店。
>>606
1人でなく2人いた。
どっちも退職。
ああいう客ガラの地域では女は無理。
武○野のJKでさえ
小台から先は怖くて行けないと言ってたから。
608 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/19(日) 15:15:06 ID:0M739w6E0]: あの天下無敵の武○野のＪＫが？ｗｗｗ
609 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/19(日) 16:52:38 ID:bdUxsdzV0]: 武蔵野高校の女どもかわいいのいないね～滝女の方がいいかも。滝女の校舎から
毎日都電が視れて。鉄をするのは最高だなｗ滝女生いいなぁ。
610 名前：名無しでGO! [2009/07/19(日) 17:05:10 ID:usGlaBtM0]: この前、都電に乗った。
この時代に大人160円なのが気に入った。
611 名前：軌道屋 ◆SKJREASTEM mailto:sage [2009/07/19(日) 17:15:51 ID:64Zz3gGF0]: >>605
フラッシュと赤い物は絶対出さんように気を付けてます
肖像権に関しては「あるべき場所にあるべき人がいた場合」
は問題無しと勝手に判断してます

例えば自分が京浜のレール交換してるとこの画像なんかは晒されても構わんけど
アキバの個室ビデオにコソコソ入ってくトコは勘弁て感じでｗ
まあコレは個人差あるからあからさまに顔が写ってるのは自粛してます

>>607
ひいきって事は旨いんだな？
よし次の突撃先はココにしようｗ
612 名前：名無しでGO! [2009/07/19(日) 19:48:33 ID:pACPBt8g0]: >609
滝女って桜丘のこと？
武蔵野も桜丘も共学になって、どちらのJKも大分おしとやかになりすまた。
613 名前：名無しでGO! [2009/07/19(日) 20:30:12 ID:PYxhCq3E0]: >>609 >>612
滝野川女子学園中・高はＪＲ上中里駅そば、都電沿線ではない。
これは桜丘が正当。
‥と、釣られてみる。
614 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/19(日) 22:11:07 ID:bdUxsdzV0]: 都電沿線の中高校

北豊島高校　（あまり良い評判は聞かない）
安部学園（制服かわいい）だが王子まで１駅なので歩いている生徒多し
順天高校
桜丘女子（最寄電停名が滝野川一丁目なので滝女と混同しやすい）
武蔵野中高　制服は中学の方がかわいい高校は、かの有名な森英恵デザイン
巣鴨高校（グランドの後ろがすぐ電停だが遠回りなのか歩いている生徒多し）

こんなもんか？
615 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/20(月) 00:14:14 ID:r0h7inuA0]: 桜_____は王子まで歩くのが多い。
616 名前：名無しでGO! [2009/07/20(月) 05:40:29 ID:40dEN2l10]: 日食見たさに直前で休暇申請は困るよ○○君
今さらツアーは満杯だろｗ
617 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/20(月) 12:12:26 ID:D1Hyq2H/0]: >>614
豊島岡を忘れているぞ？　
618 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/20(月) 12:38:54 ID:jHXbNOML0]: あと巣鴨高校と文京高校を間違いているような気が
619 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/20(月) 20:02:17 ID:nEpRyEL80]: 都立文京は鴨田電停のすぐ近くに通用門がある。
都電利用の学生はわざわざ正門まで回らない。
620 名前：名無しでGO! [2009/07/20(月) 20:29:22 ID:wgVLQRzcO]: 今日は8800形に付いてた｢撮り鉄｣のヘッドマークは誰がモデルなんだ！
621 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/21(火) 00:36:54 ID:pqE/KjYx0]: あれ、俺が撮った8801にはなんも付いてなかったぞ('A`)
622 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/21(火) 01:47:59 ID:c/qFqhFG0]: >>614
十文字と学習院、一応沿線。
>>617
豊島岡っていつからこんな有名になったんだ？
623 名前：名無しでGO! [2009/07/21(火) 12:01:19 ID:lDz2z+n20]: >>607
あそこ美味いのか。
花見の時季に店前に出して売ってるよね。
624 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/21(火) 12:40:46 ID:hkXFksd70]: 十文字は遠くねーかぁ？　殆どＪＲ巣鴨だぜ？　大塚からの通学生も多いけど。
625 名前：名無しでGO! [2009/07/21(火) 19:26:14 ID:BOqpDfSl0]: sankei.jp.msn.com/world/america/090719/amr0907191104004-n1.htm
これで思い出したんだが7020は今どうなってる？
626 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/22(水) 13:08:31 ID:OzQIxcOp0]: 日食と都電という写真を撮りたかったが雨だし、
75％欠けるという割に大して暗くならないし
普通にどんよりした絵にしかならなそうだからやめた('A`)
627 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/22(水) 13:23:07 ID:738fLvkZ0]: ７５％欠けても太陽は太陽なので、合成にでしない限り欠けた太陽と都電を同一画面に
写すのは困難じゃ？　特殊フィルター使ったら都電は写らないんじゃない？

つか、真夏の仰角７０度以上にある太陽と地ベタを走る都電は、ちょっと無理なんじゃね？
628 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/22(水) 15:19:39 ID:mZvBIgGzO]: >>627
２０１２年まで待て

このときは朝方だから一緒に撮れるよ
629 名前：名無しでGO! [2009/07/22(水) 16:08:26 ID:21qwPM6g0]: >>627
つ鬼子母神・雑司ヶ谷間のガード下から仰角
630 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/22(水) 16:33:39 ID:NckJJz8G0]: >>625
去年の3月末日廃車
631 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/22(水) 16:50:54 ID:r5ER3hLFO]: >>625
荒川車庫で放置中
ぶつけた側の拝障器外された状態でね
632 名前：名無しでGO! [2009/07/22(水) 17:38:00 ID:rWHB30dK0]: >>627-629
ん?
そのまま太陽を入れて撮るとCCDやCMOSが瀕死状態にならないかな。
詳しいこと分からないけど
何かでそんなことを聞いた気がする。
633 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/22(水) 19:52:02 ID:sudODIiO0]: これどなたか買いませんか？
故人の遺品なので大切にしてくれ方を希望します。↓
　　　　　　　　　page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g81256483#enlargeimg
634 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/22(水) 19:53:50 ID:738fLvkZ0]: >>628
２０１２年５月２１日の朝のは金環日食だで？
東京でもモロ見えだけど、珍しいことには変わりないけど金環日食は部分日食の
変形版だから、肉眼では明る過ぎて見えないよ。

それまでに、日食と都電を同画面に納められる場所を探して、技術も磨いておくんだな。
５月後半の７：３０ごろだから、太陽はあまり高い所に無い。
635 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/22(水) 20:19:42 ID:cqpxzoYq0]: >>625
どう見ても都電事故の真似ｗ
636 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/22(水) 20:39:26 ID:mZvBIgGzO]: >>634
日食を見る人々を一緒に写せばよくね？
637 名前：626 mailto:sage [2009/07/22(水) 21:27:40 ID:OzQIxcOp0]: 東京の天気が悪いのは分かっていたので、
太陽そのものより、昼間なのに暗いっていう状況を期待したんだよね。
絵的には、暗い時間に動いていない飛鳥山のモノレールと都電を合わせて撮れば
分かる人には面白い絵になるだろうなと思ったんだ。
残り25％でも普通に明るい太陽の光はすごいと、今日は学習した('A`)
638 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/22(水) 23:12:35 ID:qlxjQmSI0]: >>637
モノレールじゃない。嘉穂製作所製の『スロープカー』

www.kaho-monorail.com/new01.html
639 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/23(木) 03:39:58 ID:4PfYUTCT0]: >>638
こんなもん作るんだったら、ボロボロの役所を直せよｗ
花川は一体何を考えてんだ。無駄な税金ばらまくなよ。
管理、運営、維持費がかかるだろ。どうせ層化系団体かなんか関係あんだろ。
どうせ何十年かしたら、展望台みたいにアボーンだろ。

跨線橋のエレベーターといい金がかかる物作るなよ。
640 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/23(木) 04:44:47 ID:lQyaQzOx0]: >>638
まあ厳密には鉄道でも軌道でもないんだしその通りだが、
世間では「飛鳥山公園モノレール」で通用するようだし、
役所でもそう自称してるんだからいいじゃないか。
「嘉穂モノレール」というブランドなんだな。

だが、公園入口の案内図には小さく「スロープカー」とある。
北区の中でさえ表記が統一されてないのもまた事実。
641 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/23(木) 12:04:53 ID:I2expTvb0]: >>639
>ボロボロの役所直せよｗ

京成本社と競ってるんだろう。
642 名前：名無しでGO! [2009/07/23(木) 13:57:56 ID:gYJIDv7s0]: >639
豊島区役所を忘れないで下さい＞＜
643 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/23(木) 15:20:51 ID:9cK+hGoM0]: >>640
すげぇな。納入実績は大した物だ。
www.kaho-monorail.com/image1.gif
644 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/23(木) 15:22:13 ID:9cK+hGoM0]: >>643
リンク間違えた orz
www.kaho-monorail.com/image/doga/homtype.wmv
645 名前：名無しでGO! [2009/07/24(金) 21:10:28 ID:VGUA4MVs0]: 学生時代のことだが
同じ九州に電気のカホ(カホ電気)っていうのがあった。
カホパーツセンターというのはあるみたいだが
どっちにしても嘉穂モルールのページを見る限り関係なさそうですな。
646 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/24(金) 23:05:14 ID:8g6kjUK+0]: >>645
嘉穂無線本体は、ホームセンター事業を承継し、嘉穂無線ホールディングス株式会社傘下へ。
647 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/26(日) 01:16:39 ID:X185vEG70]: 長崎にもカホの広告があった。
nagaden.fc2web.com/geneki/geneki1984/370/377-830524.jpg
648 名前：名無しでGO! [2009/07/27(月) 14:27:24 ID:1lzcQiO50]: 電気のカホ
便器のアホ
649 名前：名無しでGO! [2009/07/28(火) 20:25:04 ID:ppz4k89b0]: 例の気違いクレーマー客のせいでストレス倍増だよ！
650 名前：軌道屋 ◆SKJREASTEM mailto:sage [2009/07/28(火) 21:42:54 ID:v0XD8jArO]: >>649
三ノ輪橋の車止めに縛り付けてやれｗ
651 名前：名無しでGO! [2009/07/29(水) 00:23:39 ID:9I2UxbR+0]: >>649
「例の」って、相当有名なの？中の人。
652 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/29(水) 09:53:17 ID:/4NPQ0iS0]: 休暇申請がどうとかクレーマーがどうとか
仕事の不満をこんなとこに書くな。
653 名前：軌道屋 ◆SKJREASTEM mailto:sage [2009/07/29(水) 14:57:28 ID:UF+p0AwW0]: >>649
あとタダ働きで良いんで線路いじらせて下さいｗｗｗ
654 名前：名無しでGO! [2009/07/31(金) 11:56:34 ID:ypsObCiN0]: そんなことより
函館に残った最後の７０００形が再び都電色になったんだが
それもクリーム塗装
何で話題にならないんだ？
655 名前：軌道屋 ◆SKJREASTEM mailto:sage [2009/07/31(金) 13:04:21 ID:u6E49u0/O]: >>654
画像貼って栗

どでも良いけどこの時間の新庚申塚～大塚駅前のババア率は異常ｗｗｗ
あちこちでババアに席を譲るほのぼの空気も都電ならではｗ

つか俺の前に座ってるババア俺の足踏みっぱで気が付いて無いぞ
まぁ田舎のお袋に似てるから勘弁してやっかｗ
656 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/07/31(金) 16:29:46 ID:f+X/hTNg0]: もう、婆率も高すぎると、
70くらいの婆が80くらいのに席を譲ってたりするなw
座席は全部老人で埋まっていて対策不能。

あの車内は、近未来を先取りしとるわ。
657 名前：保線屋 [2009/07/31(金) 21:01:42 ID:bDLFPFH80]: >>655
ハイよ！www.hakodate150.com/modules/d3blog2/details.php?bid=498
658 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/08/01(土) 00:01:52 ID:WmyE+sY6O]: 函館は今イカール星人の襲来で大変らしいな。
1007もそうだったが顔の印象が違い過ぎるんで、都電の色をした何か、に見えるのが残念なんだなぁ。
659 名前：名無しでGO! [2009/08/01(土) 09:01:47 ID:MezVOfu40]: 乗り鉄のオレはあまり気にならない
ただ下から覗かれるとのクレームで塗られてしまった
扉下のガラスは戻して欲しいぞ
660 名前：名無しでGO! [2009/08/01(土) 09:14:10 ID:YGRAmnx70]: 排障器・・・・

フィリピンの電車みたいだ。
661 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/08/01(土) 18:19:50 ID:oBT/M72i0]: なんで赤いんだろう('A`)
662 名前：名無しでGO! [2009/08/02(日) 11:37:11 ID:aBKzuqWW0]: ダイワハウチュ
663 名前：名無しでGO! [2009/08/02(日) 23:21:07 ID:tefQ3GLt0]: 以前も函館の1000で排障器が赤だったことがある。
664 名前：名無しでGO! [2009/08/03(月) 11:56:18 ID:3qMq00LJ0]: 函館は排障器が赤だし長崎の700は赤い帯が細かった。
なんで最初から忠実に再現しないんだ。
かかる金と手間は同じなのに。
665 名前：名無しでGO! [2009/08/03(月) 15:40:55 ID:Spk3vruR0]: 塗装は「都電タイプ表現」だから。
666 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/08/03(月) 18:49:03 ID:nZfozv3L0]: >>664
>>665の言うようにわざと「似ている」程度にとどめたんでしょ。
旧塗装復元には当然過去の塗装を調べているはず。
たしか全く同じ塗装にはできなかったんじゃなかったっけ。
著作権とは違うんだけど何かそれっぽい決まりがあったような気がする。
667 名前：名無しでGO! [2009/08/03(月) 22:47:47 ID:85CpU3Xd0]: 函館の1007と1008は、廃車です。引込み線の奥でひっそりと．．．。

1006（旧都電7033）が、先日、都電風味の塗装に変わったの。
だけど、色が肌色で変だわ。何で黄色にしないんだか。
ちなみに排障器は赤色です。
668 名前：名無しでGO! [2009/08/03(月) 22:51:56 ID:yX7ntM/R0]: >>667
キャピトルクリームというわけではなくて？
669 名前：名無しでGO! [2009/08/03(月) 23:03:41 ID:85CpU3Xd0]: >>668

函館の1006は、都電荒川車庫・都電おもいで広場の5501と同じ
キャピタルクリーム色なんだけど。

でも、都電7033時代は、キャピタルクリーム色じゃなくて
黄色だったんでしょ？
670 名前：名無しでGO! [2009/08/03(月) 23:16:18 ID:85CpU3Xd0]: よくよく調べてみたら、静岡県富士市の元吉原小学校の7024もキャピタルクリーム色だねえ。

ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Toei-7000_7024.jpg

そんじゃ、キャピタルクリーム色で、合っているということなのかねえ。
黄色は、もっと後の時代になってからということなのか。
671 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/08/04(火) 01:39:17 ID:wLkMoU4D0]: 7500から黄色味が強くなったということらしいがね…。
ヒギンズ本見ると確かにキャピクリぽいのが見られる。7000じゃないけど。
672 名前：名無しでGO! [2009/08/04(火) 11:04:17 ID:O0cl6lO00]: 7500も黄色がきつすぎるということで塗り替え時にキャピタルクリームになったのがある。
キャピクリの7504の写真がどこかにあった。
673 名前：名無しでGO! [2009/08/04(火) 22:03:33 ID:uKjwPwqh0]: 函館の1006は今日も元気に活躍していた。
674 名前：So What? ◆SoWhatIUjM mailto:sage [2009/08/05(水) 10:58:18 ID:r+XoeQTj0]: 160の模型作った時に
清水市内線呼ばわりされるのを恐れて
わざと黄色く塗ったっけw
675 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/08/06(木) 00:53:34 ID:syq2Y5Ex0]: imepita.jp/20090805/446060
676 名前：名無しでGO! [2009/08/06(木) 02:42:12 ID:POAIk4X30]: >>675
強度の高所恐怖症の俺には絶対無理だな。
総武線の秋葉原前後では目をつぶっているくらいだから。
677 名前：名無しでGO! [2009/08/06(木) 12:46:21 ID:la0ljEOvO]: >>675
そんなん造らんで、崖を垂直に近く削ってコンクリでガチ固め、道路拡げて都電をリザベーションした方が世のため人のためな希ｶﾞｽ。
678 名前：軌道屋 ◆SKJREASTEM mailto:sage [2009/08/06(木) 17:10:41 ID:PO47PESTO]: >>675
転載ｗｗｗ

>>677
あそこの斜面には防空壕が無数に掘ってあるから
工事すんの面倒くさいんじゃないかな

＠モノレールで同席した爺様談
679 名前：名無しでGO! [2009/08/07(金) 02:55:42 ID:lwqR9aTe0]: 　函館市電の１０００系（旧都電７０００形３次車　黄色に赤帯）を解体される前に東京都交通局に買ってもらおうよ！
680 名前：名無しでGO! [2009/08/07(金) 03:03:09 ID:lwqR9aTe0]: 　千葉県の京成勝田台駅から１０分くらいの所に東京都電８０００形（黄色に赤帯）があるよ。
681 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/08/07(金) 07:29:31 ID:ZA7nzEYYi]: >679
来年１００周年だから、してくれるといいけど、荒川線お金ないからどうだろう？
682 名前：名無しでGO! [2009/08/07(金) 11:48:34 ID:NDTkAWKt0]: www3.atwiki.jp/saku_saku/pages/115.html
683 名前：名無しでGO! [2009/08/08(土) 11:27:44 ID:C7+INFnu0]: 雑司ヶ谷は2年前とすっかり変わっていた。
道路工事完成も近いみたいだ。
684 名前：名無しでGO! [2009/08/09(日) 01:21:36 ID:I/LVXxAM0]: >>679
それで6086と並べて、な。
685 名前：名無しでGO! [2009/08/09(日) 23:24:33 ID:HCmQera80]: >>490
福井みたいなものなのか？
福井の車両を見たときはかなりビビッたけど。
686 名前：名無しでGO! [2009/08/10(月) 15:35:31 ID:GzYuovCr0]: 今年も麦酒電車やるみたい。
www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/toden/2009/tdn_p_200908031_h.html
7022じゃなくて9001だって。
もう2年間使ったから多少汚れてもいいってことか。
687 名前：名無しでGO! [2009/08/10(月) 22:01:24 ID:2FORRDg40]: 6086が青いビニールシートにくるまって、
外に止まってる。
いつもは車庫の中にいるのに。
これって・・・？？？
688 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/08/11(火) 00:35:08 ID:SeifRXRP0]: >>686
ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%B1%809000%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A
内装の項目を読むと
9000はイベント用としてカラオケや照明も備えているみたい。
運転士背面の仕切りにある液晶表示は9000形や沿線の案内が出ているが
ビール運用だと何が出るんだろうね。
カラオケは売り出し中の若い歌手が乗って自分の持ち歌を歌うなんてあり？ｗ
689 名前：名無しでGO! [2009/08/11(火) 16:55:51 ID:l/vJRNLo0]: >>686
ビール電車だめだった。10日時点ですぐに満員になったって。
>>687
塗り直しかな。
近々イベントなんてないよね。
>>688
何曲入っているのか知らないけどカラオケなんて使うことあるの。
照明って、、、まさかスポットライトが天井から出てくるとかｗ
690 名前：名無しでGO! [2009/08/13(木) 11:50:47 ID:VAkHLxU00]: >カラオケは売り出し中の若い歌手が乗って自分の持ち歌を歌うなんてあり？ｗ

釈放された酒井下痢ピーを乗せて荒川車庫内で歌わせる。
大勢の客が荒川線に乗って見に来るから交通局も儲かる。
691 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/08/13(木) 20:47:32 ID:TbIIYzzgO]: >>690
倫理的にアウトだよｗ
692 名前：名無しでGO! [2009/08/15(土) 17:29:57 ID:FCZrdY+K0]: >>687
ほんとだ。
何かのイベント近かったっけ。
車内に入ってみたいな。
693 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/08/15(土) 21:30:19 ID:eABhdGRD0]: 検査が多いから、スペースを空けるために外に出したとか？
もともと中は保存スペースはないから、工場業務が逼迫することがあればそういう可能性もあるのでは。
694 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/08/16(日) 00:34:47 ID:k9IPJ6Qd0]: 前回の撮影会以後ずっと外だよ。
695 名前：名無しでGO! [2009/08/16(日) 00:45:16 ID:eHj52i5s0]: 交通局公式によると
水曜日に宮ノ前で事故発生したみたいだ。

地下鉄と都バスで職員募集。
都バス乗務員採用は基準が厳しくしたみたいだ。
視力1.0以上でクレぺリン検査あり。
国数社の試験に都庁の時事問題。
倍率が高くてふるい落としなんだろう。
696 名前：名無しでGO! [2009/08/16(日) 11:56:38 ID:vaJILIBW0]: >>695
乗車前に毎日チェックしているが、事故等で15分以上の遅れはここ4か月以上なかったのに。
697 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/08/16(日) 12:20:32 ID:2kcegE0uO]: 知らぬ間に飛鳥山公園にモノレールが出来ていて驚いた。いつから開業したのだろうか。
698 名前：名無しでGO! [2009/08/16(日) 19:21:23 ID:bB/hbqhGO]: 6086は今後も保存するのかな？
699 名前：名無しでGO! [2009/08/18(火) 11:15:28 ID:/un6UqZT0]: >>698
廃棄すると思いますか。
700 名前：唯 mailto:sage [2009/08/18(火) 12:39:32 ID:um/cjPYk0]: >>698699思い出広場逝きだろ
701 名前：名無しでGO! [2009/08/19(水) 10:00:23 ID:uYia1cLV0]: ありがとう8053
702 名前：名無しでGO! [2009/08/20(木) 03:33:59 ID:8XjOEYHp0]: >>697
7月17日から

www.city.kita.tokyo.jp/docs/inform/437/043733.htm
703 名前：唯 mailto:sage [2009/08/21(金) 12:51:34 ID:j+bINove0]: 今日のビール電車２時間３０００円ぽっきりだってえ３５０ｍｍ缶ビール飲み放題
！！ダケドモンダイなのは、トイレがどこにもないｗ２時間我慢しろというのかよ
交通局は何を考えているのか？あるとしたら三ノ輪ぐらいか。でも三ノ輪もトイレ歩くぞｗｗｗ
し絵ちゃんのサービス付きだったら乗るがな・・・・
トイレ付き車両を早く作れよ。
704 名前：名無しでGO! [2009/08/21(金) 16:25:44 ID:PrVm+Gbi0]: >>703
お前が列車便所つける費用を全額出せ。
705 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/08/21(金) 19:33:19 ID:pcHx09fY0]: ていうか、荒川車庫でトイレ休憩があるんだが。
俺も乗りたかったなあ…。
706 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/08/21(金) 20:06:51 ID:TAAnCG210]: >>705
線路と道路を越えて営業所まで歩くのかｗ客　酔っぱらってるから危ないよ、
でも２時間３０００円はちょと高いよなぁ。普通に乗れば往復３２０円だし
都電沿線にある、大塚、王子の一休ではジョっキビール１杯１００円だぞ。
707 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/08/21(金) 20:19:00 ID:TtgncHSp0]: 運行経費も少しは入っているんだろ？

てか、ションベン出しゃ酔いなんて覚めるビールで
危険とか言うなよ、下戸が。
708 名前：名無しでGO! [2009/08/22(土) 01:17:48 ID:68ZYakIR0]: 乗って来ました。
公式の通り今回から7022に代わって9001。
なんと三ノ輪橋側は前扉戸袋あたりに窓のない仕切り壁が
車内上下左右いっぱいに建て付けられていて前面展望は全くできない状態。
ここにシンクや水タンクが置かれて準備室になっていた。
荒川車庫で入庫してトイレタイム。
方向転換は線路上から待機の車庫職員が乗って反対側への走行を担当。
本務運転士は元の運転台に座ったままブレーキハンドルを渡す。
荒川営業所内のトイレは入庫直後は混む。
ちなみにトイレも含めて営業所庁舎内での撮影は×。
庁舎外は撮影自由。
一昨年の7022でのビール電は乗ったがやはり乗り心地の差は歴然でした。
ただし9001の車内が予想以上に暗かった。
709 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/08/22(土) 02:11:44 ID:NYhK4a880]: >>708 レポおつかれ様
HMの取り付け等はありましたか？
710 名前：708 [2009/08/22(土) 02:26:35 ID:68ZYakIR0]: >>709
都電
レトロ
麦酒号

というHMがありました。
HMというよりサボって感じかな。
711 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/08/22(土) 02:47:12 ID:NYhK4a880]: >>710 ありがとうございます
朝、１０：００頃営業所に見に行った所９００１、６０８６の斜め後ろあたりにおり
パンは上げてましたが、外観はノーマル状態だったので
そのサボのようなHMは９００１の車体正面に付いていたのですね？
712 名前：名無しでGO! [2009/08/22(土) 11:25:00 ID:IfnkzBr60]: 708氏じゃないんですけど、9000形は正面に四角い系統板差しがありますね。
たぶんあの場所にヘッドマークを入れていたのではないかと思います。
仕事が休みなので夕方ちょっと行って見てみます。
申し込み開始日に乗車申込したけどすでにいっぱいになってて今年は乗れません(泣)
713 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/08/22(土) 15:23:10 ID:rg92LwA90]: これって、入庫する時も乗ってていいんかな？
だとしたら結構おもろい体験になるなあ。うう乗ってみたかった('A`)

でもやっぱり段差があるから電停でおろされちゃうのかな。
714 名前：名無しでGO! [2009/08/22(土) 15:50:40 ID:vc1wBf4f0]: ずっと乗ったままです。
入庫・構内・出庫を体験できます。
715 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/08/22(土) 20:05:27 ID:rg92LwA90]: うををっ、そうなんだ！　ありがとう。
ビール以上にそっちが面白そうなんだがw
716 名前：名無しでGO! [2009/08/24(月) 15:43:12 ID:fqCO4RRo0]: >>713-714
youtubeで都電・入庫・出庫で検索すると・・
www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=804fGspH1hI
そのままトラバーサーに乗るバージョンもたしかどこかで見たような。
717 名前：名無しでGO! [2009/08/26(水) 00:36:56 ID:6FCctiBY0]: 最近走行中の揺れがひどくなった気がしない？
軌道内の雑草も増えたし。
718 名前：名無しでGO! [2009/08/26(水) 12:44:16 ID:B3PvF2LAO]: 天然芝生軌道と思いねえ
719 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/08/26(水) 21:57:51 ID:s7rGCmuq0]: 先週のなんちゃら祭りの話題はないのか
720 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/08/27(木) 00:02:17 ID:Oup8odOm0]: 昨日は大塚の阿波踊り。
721 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/08/27(木) 06:44:16 ID:sTCyBMXm0]: 今年は阿波踊りの提灯が少なかったような気が
722 名前：名無しでGO! [2009/08/28(金) 19:50:31 ID:6s/ZA5Pq0]: 釣掛は早ければ10年後には絶滅か。
今のように当たり前に走っているうちに
ビデオで録っておいた方が良さそうだな。
7000がなくなると都内から営業の釣掛は全滅になるわけだな。
723 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/08/29(土) 01:03:09 ID:wYiPgFNw0]: に、しても、８８００が出てからは、都電の車種増えたなぁ～　って目に見えてわかるわ。
３０分も定点で張ってれば営業全車種を拝めることもある。

まあ、広島に比べれば赤子だけど。
724 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/08/29(土) 02:02:55 ID:rwi84ygO0]: 俺は２時間も粘ったが
とうとう7000と7500しか来なかった('A`)
昭和末期がこんなだったんだろうな。
725 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/08/29(土) 05:56:07 ID:peSyk1zr0]: >>723
>まあ、広島に比べれば赤子だけど。
意味が分からん
726 名前：名無しでGO! [2009/08/29(土) 10:35:12 ID:jFVAnDNS0]: >>724
>昭和末期がこんなだったんだろうな

しかし7000も冷房と非冷房が混在してたし
6152や7500非冷房が現役だったんじゃないかな。
それにたぶん今よりは速く走っていたはず。
727 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/08/29(土) 13:53:25 ID:Z0xfAEH0O]: >>725
広電で全形式撮るのは大変だって言いたいでない？
形式多いし、平日ラッシュ専用もあれば休日日中専用とか季節限定運用もある。
都電は片手で足りる。
728 名前：名無しでGO! [2009/08/29(土) 22:51:59 ID:xQmPLIop0]: 都議選で落選した貧乏パン屋が今度は衆議院戦か。
都議をクビになったクレーマーのくせして何が衆院選だっつーんだよ。
729 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/08/30(日) 01:25:27 ID:CFQ0xvUg0]: 名前晒しちゃえよ。明日以降に。
730 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2009/08/30(日) 12:10:06 ID:J1hkwmDg0]: 都議選で
クビのパン屋が
藁すがり
731 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう [2009/08/30(日) 16:37:08 ID:QvkZz2sS0]: 昼過ぎの荒川車庫で勝手に入り込んで撮影している小学生がいた。
イベントの日に来りゃ堂々と入れるのに。
732 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/08/31(月) 05:40:56 ID:w1PWujP50]: >>731
小学生だったら多めに見てやれよ。
733 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/08/31(月) 14:38:43 ID:1U6IBq2u0]: その発想はどう考えてもだめなんだが。
子供のうちから教えておかないと
キモヲタ・DQN街道一直線だわ。
734 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/01(火) 00:14:53 ID:99+VX01A0]: >>733 に同感だね。現場にむやみに入ったら危ないんだ。規則と訓練が要るんだよ。
子供だからこそちゃんと教えてやんなきゃ。そういうこと一生役にたつんだしさ。
735 名前：名無しでGO! [2009/09/02(水) 17:04:16 ID:vleSPftv0]: 都電ってちょっと前は初乗り140円で途中から170円だったよね？
いつから160円均一になったんだろう？
736 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/02(水) 21:15:59 ID:KgZyBH7l0]: おまえは以前の都営地下鉄と勘違いしている。
160円になる前の都電は140円均一だった。

都電は値上げをしても、一貫して均一料金だわな。
737 名前：名無しでGO! [2009/09/03(木) 12:32:10 ID:IGbrCj670]: 7010の警笛が8500,8800と同じものに変わってた。
他の7000はわからない。
738 名前：名無しでGO! [2009/09/03(木) 22:39:09 ID:WHnVUfTfO]: 車両で思い出したが、将来を考えると思い出広場はあのスペースで大丈夫なのかな？
739 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/04(金) 12:55:54 ID:wuY3wfHk0]: >>738
交通局は将来都電博物館「仮称」を作る予定らしいよ。
740 名前：名無しでGO! [2009/09/04(金) 15:28:13 ID:hDMI0z7P0]: あのスペースじゃ無理でしょ。
741 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/04(金) 17:48:11 ID:Lon39Yoc0]: じゃあ早稲田車庫に間借りだ。
池86減便したから余裕があるんではなかろうか。
742 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/04(金) 20:57:11 ID:VkDZoqhxO]: >>739
候補地はどこ？
743 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/04(金) 22:22:25 ID:Qsr1HPkS0]: >>742
只今、荒川2丁目～荒川区役所間の線路沿いに建設中！
744 名前：名無しでGO! [2009/09/05(土) 00:45:39 ID:ItT0mHBn0]: >>739-743
そんな金があるなら6086をブレーキ改造して走らせた方が安上がりで価値もある。
ついでに栃木か群馬の王電の車両を持ってきて改造しても、まだ予算は少なくて済む。
745 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/05(土) 01:12:34 ID:D69oGyVt0]: >>744
一球さんの二の舞に成るようなことはしないよｗ
さすがにそこまで、交通局もバカじゃないしな。
746 名前：名無しでGO! [2009/09/05(土) 01:13:23 ID:eHbwBjP+O]: >>743
マジか？そんな話し聞いた事無いが・・・
747 名前：名無しでGO! [2009/09/05(土) 02:05:26 ID:tL5d++1w0]: 確かに工事はしてるが、スーパーが出来ると聞いたぞな。
聞いた話だから、ソースなし。
748 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/05(土) 02:06:31 ID:EVGHYr7UO]: 都電ばかり特別扱いは可哀想だ。
都営地下鉄や都バスも併せて都営交通博物館にして欲しい。
浅草線5000形が現存しないのが痛いが、12号線試作車や熊電あたりとか。
749 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/05(土) 09:32:04 ID:pbAKH6kS0]: >>748
都営地下鉄と都バスも組み合わせる箱物を作ると、
その維持で揉める要因となる。
メトロとの統合の条件としてすぐに廃止されかねない。
750 名前：名無しでGO! [2009/09/05(土) 14:19:40 ID:94btjLlf0]: メトロと統合したら都電と都バスはどこが経営するの？
上野のモノレールや舎人ライナーとか
751 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/05(土) 14:47:18 ID:8QGm14xH0]: >>748
つwww.tfd.metro.tokyo.jp/hp-koumuka/fa/training.htm
752 名前：名無しでGO! [2009/09/05(土) 22:52:42 ID:EEJ10/gOO]: 確か東京消防の立川に三田線の6000もいるよな
753 名前：名無しでGO! [2009/09/06(日) 01:58:57 ID:L08io1XYO]: メトロと統合して葛西の地下博を拡張したら、>>751の5000を買い戻して保存して欲しい。
754 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/06(日) 07:14:50 ID:bGxr6eN50]: >>744-745
ブレーキ改造3000万説か？
あんなの自前でやりゃ10分の1で済む。
イベントとしてうまく使えば最高の車両ではないか。
755 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/07(月) 21:30:09 ID:b6ypuAgMO]: チラ裏スマン。

今日都電に乗ってたら、トラック野郎が特攻してきた。

そして衝突しそうになった。

マジでビックリしたんだがこれは日常茶飯事なの？　　
756 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/07(月) 23:03:42 ID:vnmgFyUY0]: 日常茶飯事ではないにしろ、珍しいことでもないらしいよ。
俺は沿線民だけど、幸い遭遇したことはない。
でも、前の電車がぶつけられた、というのはある('A`)
どうも車の方が、「電車が避けてくれるだろう」と思ってるフシがあるな。
757 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/07(月) 23:38:31 ID:nT29iTSZ0]: >>756
そいつの持っている免許証はニセモノか？
758 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/08(火) 01:31:26 ID:BlnSUS9f0]: テレビで言っていたが、車の側は相手がよけると思うのが心理みたいだ。
たぶん相手が電車であってもまたは歩行者であっても。
おれ、免許持ってないからよくわからないけど。
759 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/08(火) 12:33:13 ID:EdBotJ7+0]: 旧犬山橋でも、そういうことあったのだろうか？
３ナンバー車でも、どデカい電車に比べればアリんこみたいなのに、自分から
特攻していくんか？　
760 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/09(水) 14:48:15 ID:fa60+zYZO]: 都電荒川線はいつも混んでるから地下鉄化して欲しい

駅は早稲田～雑司ヶ谷～東池袋～大塚～西巣鴨～滝野川～王子～梶原～小台(荒川遊園)～熊野前～町屋～荒川スポーツセンター付近～三ノ輪で
761 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/09(水) 16:01:23 ID:fa60+zYZO]: スポーツセンターじゃなくて荒川区役所ね

大江戸線タイプの地下鉄も無理なら連接車投入で増発してくれ！

老人の利用者が多過ぎて安心して座れないわ
762 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/09(水) 17:27:31 ID:OnTAsljt0]: >>760-761
じゃ藻舞が金を出せ。
763 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/09(水) 20:33:41 ID:oeirNYVY0]: 蕎麦屋の前の横断歩道で１９時ごろ７０００系に轢かれそうになったｗ
７０００系タイフォンの音が違ってた。
あそこはカーブでみとーし悪いからしかたないのぉ。
764 名前：名無しでGO! [2009/09/09(水) 23:30:35 ID:SwAKlU9h0]: >>763
>>737に出ている7010？
765 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/10(木) 01:42:47 ID:1X5RVUKL0]: >>763
ヤバそうな箇所に限って放置プレイなんだねぇ。
766 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/10(木) 06:26:20 ID:jkZgEBQ00]: あと10年使うかどうかもわからない車両の警笛交換かいな。
無職になったパン屋がまた騒ぎ出すんじゃないのｗｗ
767 名前：名無しでGO! [2009/09/10(木) 20:21:44 ID:72Djuh6T0]: >>765
そんなもんだよ
大塚駅前の北側だって歩行者信号付けたのに
また改修工事で使用中止。

それより、見通しを遮っている植木を切ったほうが・・・・
あそこはホント電車が来た事に気づきにくい。
768 名前：名無しでGO! [2009/09/11(金) 10:01:13 ID:Q4AktdST0]: 昨日の午前中に飛鳥山で７０１０が飛鳥山交差点でタイフォン鳴らしていた。
で、今までのものと同じに聞こえたんだが？
少なくとも８５００タイプの音ではなかった。
769 名前：門前さん mailto:sage [2009/09/11(金) 14:19:39 ID:mKjhdzFB0]: 荒川線の日イベントは9月27日実施。
今年は土曜でなく日曜の開催になったみたいです。
www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/toden/2009/tdn_p_200909101_h.html
770 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/12(土) 07:24:33 ID:r2gw8duq0]: 今回6086の展示はなしか
771 名前：名無しでGO! [2009/09/12(土) 09:51:20 ID:of4GgFj20]: 27日はグループ会社同士のソフトボール大会とモロにぶつかる。
できればいつも通り土曜にやってほしかった。
大会は仮病使って休んじゃおうかな。
772 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/12(土) 14:09:51 ID:YTRf+yp20]: 7500の撮影会とは時は流れたな('A`)
確かに今、ラッピングしてない「きれいな7500」というと、
7511しかないんじゃないか。ゆっくり撮れるなら有り難い。
773 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/13(日) 21:14:28 ID:K8WT1BhUO]: >>771
バス(26日)とぶつけないようにしたのでは？
774 名前：軌道屋 ◆SKJREASTEM mailto:sage [2009/09/14(月) 18:23:07 ID:S4ZUt2l+O]: m.pic.to/148flx

こんな車内広告が見れるのは荒川線だけｗ
775 名前：名無しでGO! [2009/09/14(月) 20:11:53 ID:g8R4t+YB0]: >>772
今から10年しないうちに7000の撮影会が行われるんだろうな。
しかも最後の釣り掛けということで全国からヲタが寄ってくる。
その時は都d○20番氏と半○ボン氏が顔合わせ間違いなしｗｗｗ
776 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/14(月) 23:04:39 ID:hBArrJZA0]: >774　この広告のおっちゃん亡くなってかなりになるよ
777 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/15(火) 02:35:34 ID:XAP6RcTL0]: それにしても毎度思うが、
見れば見るほど不思議な絵だわなw
778 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/15(火) 10:01:43 ID:2ErEM14wO]: >>772
都電の車両展示は頻繁に入れ換えるから油断ならん
779 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/16(水) 13:38:47 ID:HpWnNU/QO]: ノッポン君が来るのはわかるが、何故ラピート君が来るのか小一時間(ry
780 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/16(水) 20:17:07 ID:BZGyJr8O0]: 前原が国交大臣じゃ～な～　各地の公営交通にまで目が行かないだろうな～
781 名前：名無しでGO! [2009/09/16(水) 23:00:51 ID:DWg2zdjc0]: 7511
782 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/17(木) 11:27:56 ID:0m5CA0s8O]: 南海が物販するって事は、日比谷より早く関東で22001の鉄コレ売るかもって、模型ヲタが殺到しそうだ・・・
783 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/18(金) 12:36:27 ID:MwNeRkklO]: よし俺も鉄コレ目当てで行ってみる。日比谷の行列はマジ勘弁。
784 名前：名無しでGO! [2009/09/19(土) 12:42:36 ID:lLhtB3VlO]: ピンクの電車が荒川遊園地の前で故障中
785 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/19(土) 12:58:47 ID:ffEDcSkw0]: 方向幕がＬＥＤ表示に成ってから終電の赤い色が分かりづらいなｗ
何とか成らんかね。
甲子園球場みたいに白いＬＥＤあるんだかなぁ
２２時３０ぐらいに成ると終電と間違えてしまうよｗ
786 名前：名無しでGO! [2009/09/19(土) 19:42:24 ID:m2BASmz30]: >>784
公式に遅延情報は出ていないからすぐに解決?
787 名前：名無しでGO! [2009/09/21(月) 18:58:14 ID:YK7G2OTl0]: これ着るの勇気が入曽ｗ
ttp://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/subway/2009/sub_i_200909173_h.html
788 名前：東京メトロ荒川線 [2009/09/23(水) 03:25:50 ID:mUcMUOl0O]: Ｒ０１三ノ輪
Ｒ０２町屋
Ｒ０３熊野前
Ｒ０４梶原
Ｒ０５王子
Ｒ０６西巣鴨
Ｒ０７東池袋
Ｒ０８雑司ヶ谷
Ｒ０９早稲田
789 名前：軌道屋 ◆SKJREASTEM mailto:sage [2009/09/23(水) 17:26:22 ID:8Y0USnHwO]: >>787
欲しいｗｗｗ
790 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/23(水) 22:34:43 ID:TYgd9ke90]: 一昨日もケツ揉み放題だったよ

いやぁ都電ってほんとにいいもんですねぇ～

さよならさよならさよなら！
791 名前：軌道屋 ◆SKJREASTEM mailto:sage [2009/09/23(水) 22:41:59 ID:8Y0USnHwO]: >>790
熟女マニアですね分かります
792 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/24(木) 13:53:29 ID:xjy6PjQU0]: サヨナラサヨラナサヨナラのあの人はあっちの趣味だったかと
793 名前：軌道屋 ◆SKJREASTEM mailto:sage [2009/09/24(木) 15:01:33 ID:MZPPPwIHO]: そういう意味だったのかｱｯｰ！
794 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/24(木) 17:06:44 ID:JpKvInSc0]: っていうか790は二人混ざってるぞ
795 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/25(金) 00:52:46 ID:OLDvDgAw0]: >>792
＞サヨナラサヨラナサヨナラのあの人はあっちの趣味だったかと

もうすぐ外は白い冬
796 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/25(金) 03:42:35 ID:vjrHWoG10]: で、誰だよw
797 名前：名無しでGO! [2009/09/25(金) 09:13:48 ID:O0/0ON9g0]: さて明後日は寝坊しないようにしないと。
日曜はいつも昼過ぎまで寝ているからｗ
798 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/26(土) 00:32:15 ID:Jz6B+Q5W0]: そうか・・・　坊ちゃんは教師を辞めた後、都電の技師に職換えしたのか・・・。
799 名前：名無しでGO! [2009/09/26(土) 07:57:49 ID:xVWP62PL0]: 8503号にHM
800 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/26(土) 10:08:17 ID:TX5y0IFk0]: >>799
つrailf.jp/news/2009/09/25/110000.html
801 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/26(土) 12:10:27 ID:DlddT5i/0]: それにしても、8500のラッピングは
どうしてこんなに汚く見えるんだろう('A`)
802 名前：軌道屋 ◆SKJREASTEM mailto:sage [2009/09/26(土) 16:38:29 ID:4BbEwK5FO]: それ坊っちゃんと違うぞなもし
803 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/26(土) 17:11:24 ID:t6ZKcO/DO]: 都電のイベントっていつも日曜日やっているよな。
日曜日はゆっくり休みたいから土曜日やってもらいたい。
804 名前：名無しでGO! [2009/09/26(土) 17:59:00 ID:lBEBOXo+0]: >>803
荒川線の日や路面電車の日は今までたいてい土曜日だったが。
805 名前：名無しでGO! [2009/09/26(土) 21:38:45 ID:G30ojDpE0]: >>803
今年から参加かい？
昨年までは８０４の通りイベントは土曜だった。
で、俺は行けなかったが今年は行ける。うれしい！
806 名前：名無しでGO! [2009/09/27(日) 05:19:56 ID:xkBEUIS00]: 土日祝日じゃなくて平日にしろ。
百貨店勤務だと土日祝日は休めない。
あと6月と12月はイベントやるな。
807 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/27(日) 09:07:11 ID:djII8Q/fO]: そうだな。水曜とかにしてくれたら、サービス業の人とか嬉しい。
で、南海は何売ってます？
808 名前：名無しでGO! [2009/09/27(日) 10:04:37 ID:TqTW/o1dO]: 鉄コレの販売は無い。
809 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/27(日) 10:39:42 ID:djII8Q/fO]: 鉄コレ売らないなんて、何しに来たんだ南海。
今の南海は鉄コレくらいしか買いたいもの無い。
810 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/27(日) 11:14:06 ID:xqct0Tz1O]: 今、荒川車庫前に向かっているが
車内がフェスタ行く人と地元民でカオス状態www
811 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/27(日) 11:34:09 ID:vMH5d1GtO]: 8505に乗ってるが、町屋駅前･熊野前で積み残し大量…
812 名前：名無しでGO! [2009/09/27(日) 12:23:23 ID:UIXaVfxMO]: 撮影会にパトカーも参加していたね。
813 名前：名無しでGO! [2009/09/27(日) 12:30:36 ID:vMH5d1GtO]: 都電イベントのクイズの成績優秀者が乗った貸切運転あり(9002を使用)

荒川車庫前～町屋駅前～荒川車庫前
814 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/27(日) 14:32:10 ID:pMXY/9ka0]: >>809
俺はBトレ買いに行ったんだが．．．

都電と南海の物販は別とアナウンスすべきだな
並んで損したよ
815 名前：名無しでGO! [2009/09/27(日) 15:11:34 ID:lWo8B/4eO]: ナムへはスル関売ってんの？
816 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/27(日) 16:23:14 ID:EWk+yNtd0]: なんか今回はこれまでのように職員の指示が徹底されなくて、
ロープの前に出て居座ったり、横切ったり、走り回ったりするガキが目立った。
まずは親が悪いわな。家族連れが増えたんだろうか。
817 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/27(日) 17:51:11 ID:VdLbqQS40]: ＞ロープの前に出て居座ったり
ガキか？
都電のイベントで、30分間居座るなんて今までいたっけ？

>>814
南海の鉄コレは販売場所限定について書いてあるから、今日のイベントに持ってこないと・・・
818 名前：812 [2009/09/27(日) 18:01:00 ID:UIXaVfxMO]: さっきはあんな書き方したが、パトカーや近隣交番から警察官が来ていたところを見ると、
なんかトラブルがあったようだね。

俺としては、ヲタ同士のトラブルで警察沙汰に発展していたら、
次回以降の開催に影響が及びそうだから、そうであっては欲しくないんだが。

だいたいヲタと親子連れは、イベントに求めるものが違うから、
期待するだけ無駄かとは思う。
819 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/27(日) 19:42:48 ID:EWk+yNtd0]: >>818
怪我人が何たらとか聞こえた。
警官は大したことじゃないと平静を求めてたが、
なんか小競り合いがあったのかもしれんな。
おかしなことにならなきゃいいよね。

うーん…、今回はいつもの和やかさが薄らいだ気がする。
一緒に行った非鉄の友人は楽しそうだったけどなw
820 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/27(日) 19:49:01 ID:VYvmMfAo0]: 今日のイベント行けなくて今速報サイトで画像見たけど
3車種ともその都度全部同じ車種で揃えて撮影会してたんだな

ってことは行く時間帯によって撮れない車両があったわけだな
プレスに具体的に車種書くなら全部並べとかなきゃダメだろ…
821 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/27(日) 21:42:26 ID:EurhCp5l0]: >>818 >>819
一般客の子供づれのおやじとヲタが口論なんでもめたんかは知らんが
2人とも離されて事情を聞かれてたよ。
あとで救急車が来なかったので、たいしたこと無いらしいが
お互い大人なんだからこんなこと辞めてほしい
これじゃー今後のイベント自体中止になるから迷惑だ。
電車なんか好きなやつは子供が多いからな。
精神的に子供なやつは来ないでほしいｗ
822 名前：名無しでGO! [2009/09/27(日) 21:55:30 ID:MphVoCdO0]: >>820
ダメだろ　って要求厳しいねえ。
>>819 >>820の書き込みじゃないけど、今後が心配だ。
俺の子供たち、結構毎回楽しみにしてるんだよな、このイベント。
地元で近所だから連れてくのも楽で助かってたんだけど。
来年の春の路面電車の日のイベントが開催されることを願うよ。
823 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/27(日) 22:12:16 ID:+IU8s0sJO]: 今回行かなかったけど。
いつも通りの、
30分ロープ規制で遠巻き撮影タイム～30分ロープ規制解除で記念撮影タイムのループ
じゃなかったの？
それとも人大杉でその規制がgdgdになったとか？

何回か来ていればそんなにイライラしなくともと思うんだけど。
824 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/27(日) 22:20:11 ID:CD4/bQOC0]: >>823
その通りでつ。ちなみに並べた車両は

8501と7022
↓
8801と8802
↓
9001と9002
↓
7511と7513と7515

こんな順番でした。交通局の職員の人ＧＪですた！
825 名前：名無しでGO! [2009/09/27(日) 22:22:35 ID:ZmHKGdGM0]: >>794
不覚にもワロタ。確かにその通りだ。
映画解説者ってなんでそっちの趣味の人が多いんだろね。
昔警視総監の名前かたって捕まった映画解説者、名前が思い出せないが
そいつもそうだし。
826 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/27(日) 23:32:24 ID:qoIu/GecO]: まあ、予め公式サイトに展示方法を明記することぐらいは可能だったわけだがな
(展示の仕方が当日急に変わったのなら貼り紙やら何やらで断っときゃいいし)
あの書き方ならずっと3種類を並べて置いとくことを期待されても仕方ないよ

それ以外はいつも通りの良いイベントだったと思う
827 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/27(日) 23:34:28 ID:Pm+h+kX40]: >>821
事情聴取していた警官の話からすると
立ち入り禁止区域に入った子供を近くにいた人が注意したら
その子供の父親がいきなり注意した人に手を出したという顛末みたいだ。
自分の子供の非を注意されてキレるような奴が親やってるんですな。
828 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/27(日) 23:42:17 ID:fw2zVexL0]: >>820 >>826の様に事前に予定出せ、と要求する心がｲﾏｲﾁ分からんのだが。

並びや行先板交換ののサプライズなんていつもやっているし、ネット探せば幾らでも過去の内容が公開されているんだから、
想像して来ればいいし、撮り足りないなら懲りずに毎回来ればいいやん。
829 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/27(日) 23:59:37 ID:VYvmMfAo0]: >>828
もし初めからレイアウト考えてるのなら
発表時に書いてくれてもいいじゃん、って言ってるだけじゃん

毎年行ったりイベント開催時間中ずっと会場にいられる人間ばっかじゃないんだよ
830 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/28(月) 03:13:53 ID:kiUoQMP/0]: >>825
鉄ヲタの水野晴男だよ。
831 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/28(月) 04:33:27 ID:/rj3vGK20]: >>829
当日来てからのサプライズ、ということでいいんじゃね？
最初からネタばれだとつまらない、というのもあるし、
予定が変わったらそれはそれで文句言う奴も出てくるだろうから。
832 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/28(月) 04:52:15 ID:kiUoQMP/0]: 変換が上手くいかず>>823晴郎だ。
833 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/28(月) 04:54:09 ID:kiUoQMP/0]: >>832 >>830だった。
834 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/28(月) 06:13:56 ID:/rj3vGK20]: もちつけw
835 名前：名無しでGO! [2009/09/28(月) 09:08:31 ID:XRCoYSkG0]: >>827
ガキのしつけもできないような親が増えた。
836 名前：軌道屋 ◆SKJREASTEM mailto:sage [2009/09/28(月) 12:27:27 ID:+1d3vSd/O]: >>827
電車の怖さを知らん奴はイベントに来ないで欲しい
837 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/28(月) 13:49:01 ID:VVFHPYP/0]: だがどうやら悪いのはヲタではなく
一般人の方だったらしいことが分かり、微妙に安心している面もあるw
確かにこのイベント、交通局の計らいのおかげで譲り合いができて、
ヲタ同士のマナーはかなりいい方だと思うんだけど、
今後の課題は、親子連れにいかにルール遵守してもらうかだろうな。
838 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/28(月) 15:09:53 ID:TUM2YpQ50]: 新型車はどの時間に走るとかわかりますか？
あと、５つのキーワード集めやった人いますか？２日かかってしまいましたorz
839 名前：名無しでGO! [2009/09/28(月) 20:49:10 ID:t4jh46JK0]: >837
ＤＱＮ親はピット上のビューゲル検査台で架線に触って
いっぺん脳みそをリフレッシュした方がいいんじゃないのか。
840 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/28(月) 20:57:17 ID:H/QB9DYV0]: >>837
同じ都営のイベントでもバスとは対照的だね。
841 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/28(月) 21:13:33 ID:RUqrVRqm0]: DQNなオタが結婚して子供をオタに洗脳してこういうイベントに
連れて来てるのも最近結構見るので、線引きが難しいわな
842 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/28(月) 21:55:02 ID:SoTbYXpj0]: 昨日このイベントに著名人は見かけたか？
843 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/28(月) 22:36:36 ID:5j6meo0y0]: >>838
決まってないよ。朝ラッシュは稼動している可能性大かと。
844 名前：名無しでGO! [2009/09/29(火) 00:20:16 ID:SGLpnVQR0]: >>841
だいたいﾄﾞｷｭｿヲタって結婚できるの?
845 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/29(火) 06:42:35 ID:dbjeeysa0]: 池沼とDQNは別なのでね
846 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/29(火) 14:35:22 ID:6Q2+Sd7Z0]: うをを…、これは真理だな('A`)
847 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/09/30(水) 14:53:47 ID:/1NUgw8z0]: そろそろ５つのキーワードの答えを言ってもオーケーかな?
848 名前：名無しでGO! [2009/10/01(木) 01:13:34 ID:p5iK9DtFO]: あ
849 名前：名無しでGO! [2009/10/02(金) 10:13:12 ID:ONU9vAWV0]: 8803・8804はそろそろ入る？
850 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/10/02(金) 23:12:41 ID:kO9lDVoB0]: >>847
ペーパーマン、バーベキュー、すすきみみずく、一球さん号、バンザイブロンズ！
851 名前：名無しでGO! [2009/10/03(土) 07:00:54 ID:DhT/uhFc0]: 雑司ヶ谷で1軒残っていた線路際の家が立ち退いてなくなっている。
工事自体は遅れているみたい。
852 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/10/03(土) 15:19:15 ID:LhSIcfFQ0]: 雑司ヶ谷はこの数年ですっかり無味乾燥になったな('A`)
線路の両側に古い家が建て込んでいて、向こうに新宿のビル群が見えて、
で、電車が坂を上がってだんだん見えてくる…好きな図だった。
853 名前：名無しでGO! [2009/10/04(日) 15:32:15 ID:ucXslcsYO]: >>840
バスのイベントの方がマナーが悪いって事？
バスには全く興味が無いからバスヲタ事情知らないんで教えて下さい
854 名前：名無しでGO! [2009/10/06(火) 12:27:51 ID:AzYC9EnC0]: >>853
ハズヲタもなかなかのもの。
855 名前：名無しでGO! [2009/10/08(木) 01:11:34 ID:lVTJ/HbU0]: 台風で都電が横転したことってあるの？
列車では鉄橋上で斜めになったのがあったよね。
856 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/10/08(木) 13:46:20 ID:4yopjNVb0]: 都電は台風や雪に異常に強いという印象がある。
今日もおそらく普通に動いてたんじゃないか。
単純なシステムと、小さくて重い車両が強い理由では。
857 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/10/08(木) 15:55:21 ID:ncpNXrp40]: 高速運転しないからなぁ

平成の初期に台風で部分的に止まったことはあるよね。
水が出たとか何とかで。
858 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/10/08(木) 17:17:47 ID:a7uKfwXR0]: >>856
普通に動いていたよ、たいした遅れもなく。
METROはJRからの振り替え客が邪魔して遅れまくった。邪魔だっつーの。
859 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/10/08(木) 19:52:51 ID:ncpNXrp40]: ＪＲからあぶれた客のごく一部が都電に流れてこなかったの？　今回は。
まあ、迂回路的な使われ方で。
860 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/10/08(木) 22:21:39 ID:LtD0bGsm0]: 王子、大塚→新宿三、渋谷の需要はあったかも知れないね
861 名前：名無しでGO! [2009/10/08(木) 22:28:21 ID:9VnzlIN80]: 荒川線と明治通りの都バス池86が激混みだった。
足立方面の大きい橋を通る都バスは一部ウヤになったらしい。
862 名前：名無しでGO! [2009/10/09(金) 12:03:37 ID:IxXEBwDN0]: >>856
ダイヤが超ゆるいからちょっとやそっとでは遅れが出ない。
遅れが出たら7000や7500では取り戻すのはほぼ不可能だし。
863 名前：名無しでGO! [2009/10/10(土) 15:22:46 ID:2TmiWQlu0]: 全車新性能化するのはいつごろなんだ。
7000が全廃した時点でダイヤの見直しが行われる、、

ことはないだろうな。
864 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/10/10(土) 22:20:31 ID:vWJtZ9bH0]: おお新性能化！　久々に聞く言葉だが、
そうだよな、7000は確かに旧性能電車だ。
だが、都電が遅いのは電車の性能のせいじゃないしな。

だったら、これからも吊り掛け主力の都電でいい。
865 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/10/10(土) 23:14:19 ID:K8OjbjiyO]: でも早朝深夜に、マﾞーーーーって轟音たてて走られると、ちとうるさいです＠荒川区民
866 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/10/10(土) 23:39:29 ID:Jv31sW4O0]: ゴォーーーー
867 名前：名無しでGO! [2009/10/11(日) 12:48:34 ID:0QgIEAEN0]: >>863
山手線はE231が出揃ったところでダイヤ改正したと聞いているが。
都電はやらないだろうね。
>>865
深夜といっても23時32分には入庫。
868 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/10/12(月) 00:05:41 ID:TAlH0m8R0]: 俺は今も都電の沿線だが、引っ越す前はまさに線路沿いだった。
早朝深夜のグォォァアァァーーーーは確かにやかましかった。
昼間でも、電話をしていると吊り掛け音は声をかき消してしまう。
だが、始発の遅さ、終電の早さはどうにかしてほしいもんだ。

8800が増えたらダイヤ改正して、その辺を改善してほしい。
早朝深夜は8500以降の車両中心にすれば大分静かだしな。
869 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/10/12(月) 13:02:22 ID:HkVcFASx0]: >>868
せめて１本は何とかして繰上げ・繰下げして欲しいね。
870 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/10/13(火) 20:38:10 ID:+qZHoQztO]: >>868-869
だったら君たちが人件費出しなさい
871 名前：名無しでGO! [2009/10/13(火) 23:33:33 ID:7vurVJuK0]: >>870
同じことを交通局への要望を出す人すべてに言えば？
872 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/10/14(水) 00:19:15 ID:XL9w9HxlO]: 何この低レベルな煽り合い
873 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/10/14(水) 12:06:53 ID:eMw5aBTr0]: 何か改善要求すると必ずいるな、お前が金出せとか言う奴。
874 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/10/14(水) 12:27:43 ID:mSz+RYqx0]: 何か製品･サービスの不具合で生産元や販売元にクレーム入れたら、改善するために
アナタもお金出してと言われたら、>>870なんかはどう答えるんだろ？

マジメな話として、マジメに都交に都電の終電繰り下げについて回答を求めた奴いるのかな？
過去にあるのなら、その回答を知りたい。またもし拒否回答だったら、多分書き添えてあった
だろう、その理由を知りたい。
875 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/10/14(水) 12:28:43 ID:mSz+RYqx0]: 言い忘れたけど、俺は延長すべきだと思っている。
876 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/10/15(木) 06:25:10 ID:a/lWTxYv0]: >>875
それでは俺が金を出してやろう。
100円くらいだったら。
877 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/10/15(木) 12:43:52 ID:9D68DuHm0]: 「ボクたち、遅くまで働きたくないからで～～す」だったら？（ｗ
878 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/10/15(木) 13:00:30 ID:6dR7fEdhO]: 函館からササラ電車来るってマジですか？
879 名前：名無しでGO! [2009/10/16(金) 00:48:07 ID:SHR3Wyqu0]: >>878
何かしらそういう話が出てますね。
あれを本当に荒川線で走らせるということなのでしょうか。
私が先日荒川車庫に行った時にはそういうことは何も出ていませんでしたから本当にやるのかなとも思います。
ただいずれにしてもあのままではちょっと保安基準であるとか引っかかりそうではありますが。
私のブログでも声をかけてみることにします。
本当に走るとなったら大ニュースなわけですからね。
880 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/10/16(金) 12:42:03 ID:G15SubS8O]: >>871-875
都電は都民の血税から補助金やって何とか赤字スレスレなんだから、大して収入も増えない赤字必至の終電延長なぞ
やるわけないだろ。大して輸送量もないのに終電延長して赤字垂れ流して血税補填する額が増えたら、大多数の都民に
とってはたまったもんじゃない。純粋な民間企業とは違うんだよ都営交通は。

やったとしても深夜バスのように、倍額運賃だろ。
881 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/10/16(金) 13:31:05 ID:cl+aeDbH0]: 東京都が税金云々を第一に考えた結果
終車延長をためらっているとは到底思えないんだが。
882 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/10/16(金) 13:49:04 ID:qaTLF+1x0]: 東京都は１５０億をへとも思わないくらいだぞ
883 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/10/16(金) 17:14:35 ID:IS3CXuHy0]: >>879
行配列を変えたところであなたが誰だか丸わかりですよｗｗｗ
884 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/10/16(金) 17:24:41 ID:KAlwrMOF0]: >>878
函館市電スレでも雪形の東京行きの話出てた。
まだ打診の段階らしいし、さすがに走りはしないんじゃないかな。
荒川車庫でブルームまわすデモはありそうだが。
人工降雪機で線路に雪積もらせて吹っ飛ばしてくれたら嬉しい。
885 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/10/16(金) 21:35:14 ID:G15SubS8O]: >>882
馬鹿か、お前

オリンピック誘致費用はイベントやってそれなりに経済効果はあったし、誘致に成功すれば国費で都市基盤や
交通インフラ整備がされたから莫大な効果があったろう。

たかだかバスに毛が生えた程度の輸送量しかない都電とは比べものにならないだろ。都電は添え物。普通の私鉄・公営交通なら
とっくに廃止している。残っているだけでもありがたく思うべきでしょ。都的にはあってもなくてもどうでもいい
乗り物だから
886 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/10/16(金) 21:37:49 ID:3QgKWbHd0]: ＞血税から補助金やって何とか赤字スレスレなんだから

ソース希望

決算の発表ではバス共々黒字となっているが
補助金つぎ込んでいるんだったらどこかで触れられてるよな？
普通に知りたいぞ
887 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/10/16(金) 23:22:15 ID:7h+VfgxY0]: 都電と舎人ライナーは赤字でしょ
888 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/10/17(土) 00:09:25 ID:DWPZyiAH0]: >>885
>オリンピック誘致費用はイベントやってそれなりに経済効果はあったし

アハハハハハハハハ・
こりゃ腹が痛えやｗｗｗｗｗ
889 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/10/18(日) 14:41:45 ID:TYQpcCiB0]: >>886
局公式に補助金額まで出てるよ。H19度の都電への一般会計補助金は約500万円だそうな。

都電はH19度は小額の経常黒字だが、H20度は赤字らしい。
ソースは都議会決算特別委員会の速記録。
H20度の決算の詳細は12月の都議会のあとなのかな。

公営事業としては収支とともに利用者数も重要な指標だろう。
利用者漸減は局としても頭のいたいところかと。
今は世の中バリアフリーとか違う方に流れが向いているから難しそうだが
なにかきっかけがあれば利用者増のために終電延長も考えうるんじゃなかろか。
890 名前：名無しでGO! mailto:age [2009/10/18(日) 17:04:47 ID:giNO+TPg0]: 大塚駅の南北自由通路開通だっていうのに、３０ｍ離れた都電ホームは蚊帳の外って感じだな。
891 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/10/18(日) 18:15:27 ID:+EzLoyhH0]: 11/1に貸切電車が走るらしい
892 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/10/18(日) 20:22:35 ID:R83g+Z5n0]: >>891
何の団体ですか？
893 名前：名無しでGO! [2009/10/19(月) 00:39:09 ID:iHO8vMm20]: 創価学会。
894 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/10/19(月) 01:58:32 ID:HbIHDLG/0]: >>893
ヤクザが釣るなよｗｗ
895 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/10/19(月) 13:01:05 ID:At7yg/iY0]: >>890
特に南口は、まだ大きな囲いで遮断されてるから
より疎外感が大きいなw

あの部分はまだなんかやる予定なんだろうか。
896 名前：名無しでGO! [2009/10/19(月) 18:07:56 ID:MbvMCT9k0]: >>890
三ノ輪橋行きのホームにぶち抜く話はやはり立ち消えか。
ぶち抜いたところで雨の日の通路になって都電の客が迷惑だけど。
897 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/10/19(月) 19:50:02 ID:bDRVV1Wq0]: >>896
え～　無くなったの～　あの話。
やっぱキミの言うような理由で反対意見があったんだろうか？

どうせなら、三ノ輪橋方面ホームを２ｍくらい広げればいいのに、
と思うけど。
898 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/10/19(月) 22:00:21 ID:At7yg/iY0]: むしろ大塚駅に西口を作る話しがあるようだな。
完全に都電蚊帳の外('A`)
899 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/10/19(月) 23:35:28 ID:wIAAwBaP0]: >>896 >>897
三ノ輪橋はダブルクロッシングポイント時代が懐かしい。
上り下りの車両の並びも撮れたんだがな。
その当時の都電は都電なのに「王電入り口」の看板だったし。
900 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/10/19(月) 23:47:40 ID:bDRVV1Wq0]: >>898
ああ、空蝉橋に繋がる出入り口な。
要望はあれど、全然、進んでないんだよ。
あれば、南大塚・北大塚・東池袋２丁目地区に奴らが
便利になる。つまり坂の上の奴ら。
901 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/10/20(火) 01:00:21 ID:Er8zBWpo0]: >>899
でも玉電も東急になってからも電停名は玉電何とかだったし
別に問題ないじゃん
902 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/10/20(火) 01:30:52 ID:ix0ZWMPFO]: >>896
高架下改札口目の前の電停も高知や富山に先を越されそうだ。
地方都市=基幹交通、東京=補完交通の立場の差かね。
903 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/10/20(火) 03:57:48 ID:7pQZJRUv0]: >>901
電停名うんぬんでは無く、昔は王電だったという最後の生き証人が
あの、「王電入り口」という看板という意味。

最初から荒川線は都電だとおもっている人が多いのでこんな話をしても
どれだけの人が解かることやら・・・・・
それにしても王電懐かしいな。
904 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/10/20(火) 06:50:42 ID:zu2vbBWg0]: 確か、小さく「元」って書いてなかったか？
905 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/10/20(火) 10:09:08 ID:61krxTGs0]: >>901
改組後も地元で旧称が使われ続けてるならそれも構わないと思う。
電鉄富山とか名電各務ヶ原とか。
906 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/10/20(火) 15:23:33 ID:Er8zBWpo0]: >>905
名電何とかって駅名は旧社名とは関係ないよ
名鉄電車の略じゃないのか?
907 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/10/20(火) 16:55:23 ID:61krxTGs0]: >>906
名鉄の前身の一つに名古屋電気鉄道があってその名残かと思ったんですが、
調べてみたら創業年、改称年にズレがあって直接関係は無いそうです。
ただ地元では名電という愛称は浸透しておらず、
関西圏でないので「○○電車」という言い回しもメジャーではなかったようです。
名岐鉄道（名鉄）と愛知電気鉄道（愛電）が合併し、名古屋鉄道となった際、
略称が「名鉄」となり、旧愛電側の駅名「愛電○○」が「名鉄○○」となることに
不満を持つ愛電側に配慮して、名岐の「名」と愛電の「電」を組み合わせたという
説があるようです（但し各務原は例外）。
スレチ気味すみません。

者
908 名前：名無しでGO! [2009/10/20(火) 17:40:15 ID:PNtXK4gE0]: 「京成電車・地下鉄千代田線はお乗り換えでございます」
車内放送のテープで10年くらい前までそう言っていた。
○○電車という言い方は関東圏だと京成と東武くらいか。
関西に行くと阪急電車・阪神電車などは普通に言ってるのを聞く。
909 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/10/20(火) 19:48:43 ID:Er8zBWpo0]: 名鉄電車の検索結果約 1,560,000 件中 1 - 10 件目 (0.19 秒)
阪急電車の検索結果約 1,900,000 件中 1 - 10 件目 (0.23 秒)
阪神電車の検索結果約 1,510,000 件中 1 - 10 件目 (0.14 秒)
南海電車の検索結果約 1,600,000 件中 1 - 10 件目 (0.18 秒)
東武電車の検索結果約 1,180,000 件中 1 - 10 件目 (0.37 秒)
京成電車の検索結果約 1,980,000 件中 1 - 10 件目 (0.17 秒)
東急電車の検索結果約 1,950,000 件中 1 - 10 件目 (0.53 秒)
西武電車の検索結果約 1,450,000 件中 1 - 10 件目 (0.26 秒)
910 名前：名無しでGO! [2009/10/20(火) 22:13:47 ID:ucCWEQbP0]: >>883
誰が書いたっていいじゃん。小姑みたいな奴だな。
911 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/10/21(水) 01:02:03 ID:e/iUtvTB0]: >>909
「○○」と「電車」をそれぞれ含むから
連続の「○○電車」とは違うな。
それを除外しても検索で京成電車がトップかｗ
ちなみに
ＪＲ電車の検索結果約 4,780,000 件中 1 - 10 件目 (0.22 秒)
912 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/10/22(木) 01:21:24 ID:QXS4LEW10]: >>910
バソさんこんばんわｗ
913 名前：名無しでGO! [2009/10/23(金) 02:30:47 ID:yaUaDeA20]: 函館の1006が里帰りする可能性があると聞きましたが
東京方面で何か聞いてますか？
東京サイドの情報希望
914 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/10/23(金) 18:47:35 ID:4tKN8Cj40]: 7500の電動機6台が広島に行くことになったんだな。
ソースは鉄道ダイヤ情報。
たしかにどこかが引き取ると思ってはいたけど。
3両分というとどの電車の更新になるんだろう。
915 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/10/23(金) 20:31:58 ID:VmlA5YCi0]: 勘定が合うのは350形かねぇ
916 名前：名無しでGO! [2009/10/23(金) 21:16:07 ID:v3Kv2Vf60]: >>914
やっぱり引き取り手が現れたか。
まあ無駄にポイされなくてよかった。
釣り掛けで60キロワットがまとめて出るなら、路面事業者は狙うところが出て来て当然かと。
ただし標準軌のSS50は風前の灯になるかも。
917 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/10/23(金) 22:25:32 ID:A/QYazuN0]: 7500の台車を6086に転用できんのかな？台車ブレーキだから保安上の問題が解決できそうｗ
918 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/10/23(金) 23:39:02 ID:o3AeAUed0]: rail.hobidas.com/news/info/article/107996.html
交通局も参考にしろや！
919 名前：名無しでGO! [2009/10/24(土) 01:47:23 ID:TKV2uqxP0]: 今の都電のモーターは狭軌には使えないみたいだね。
豊橋に行った元7000は都電時代のモーターではないらしい。
左右の車輪の間に入らないんだそう。
920 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/10/24(土) 02:52:26 ID:BsysArqAO]: 東田本線3500形は台車枠流用で輪軸を狭軌化、モーターは手持ち品38kwに交換してる。
乗ったら明らかに加速がトロい。
921 名前：名無しでGO! [2009/10/24(土) 03:31:56 ID:yTAHTlLe0]: >>913
非公開情報、両局が水面下で折衝中。
運搬費用他等、詰めてる状況。
922 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/10/24(土) 15:42:09 ID:n3FWU+GEO]: 西ヶ原四丁目で急病人
救急車到着待ち三ノ輪橋行き運転見合わせ中
923 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/10/25(日) 12:26:28 ID:YOF8fryw0]: >>851-852
亀スマ。雑司ヶ谷、連休中に行ってみた。勾配の上の踏切際の家のことだね。
あそこ、線路沿いの側溝に石をかぶせてあって、それが昔の都電の
敷石のようにも見えるんだが…。

車が通らないうちは広々して別の魅力もあるけど、いずれはただの道か。
善悪は別として、味気ないねぇ。雑司ヶ谷電停をはさむ木々もじき見納めなのだろう。
924 名前：名無しでGO! [2009/10/25(日) 15:43:45 ID:11IogNcu0]: 函館の件も広島の件も
非公開の情報をこういうところに書くのはいかがなものか。
925 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/10/26(月) 10:32:12 ID:5MYYXuwj0]: 某サイトで1年近く動いていないといわれていた8502がさっき試運転してたよ。
926 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/10/26(月) 20:43:33 ID:Ie776zrM0]: 8502は休車だったのか？普段乗ってないから分からん
927 名前：名無しでGO! [2009/10/27(火) 17:07:50 ID:+hMY4ldP0]: www.youtube.com/watch?v=KPtk-HnC4DI
いろいろネットサーフィンしててyuotubeで見つけた1960年代の動画です。
これを見ると５０００・６０００・７０００が出てくるが昭和40年ごろのようだ。
もうこの頃になると地下鉄もかなり普及しているのがわかるね。
道路の渋滞が深刻になってきたのもこの時代なのだろう。
都電からバス地下鉄に移動する時期の非常に貴重な映像ということだ。
928 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/10/27(火) 20:04:37 ID:xJYym73p0]: ﾊﾞｿ氏乙
929 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/10/28(水) 17:35:07 ID:C3J2lTTX0]: >>927
東京オリンピックの準備進むなんて出てくるから昭和40年頃ってことはないだろ
三愛ドリームセンターのオープンは昭和38年1月13日深夜0時
新宿駅ビル（新宿ステーションビル、現ルミネエスト）オープンは昭和39年5月20日午前9時30分
都営地下鉄の大門開通は昭和39年）10月1日
池袋ショッピングパークオープンは昭和39年9月2日
930 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/10/28(水) 20:35:48 ID:ENs3/nnW0]: 11/1の貸切電車は9001For9002F使用と思われ
931 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/10/28(水) 23:58:49 ID:+AgMX1cC0]: なんでもかんでもFをつけるのが流行りなのか？
932 名前：名無しでGO! [2009/10/29(木) 00:06:53 ID:47UTvbTR0]: ちょっと古いけど先月中旬のこと。
仕事帰りに王子駅前三ノ輪橋ホームで人と待ち合わせていたところ
電車を待っていた女の人の悲鳴が聞こえたんですよ。
何事かと思ったら、屋根支柱に胴体1㎝から2㎝ちょっとの蜘蛛が
たくさん巣を張っていたのを発見ｗ
ただそれだけ。
933 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/10/29(木) 00:51:04 ID:b85CIhAaO]: >>930
さすがに連結しない単車にＦ使うのはウザイよ
934 名前：名無しでGO! [2009/11/02(月) 22:34:55 ID:r+drkrkV0]: そろそろ8803以降がアルナで形になっている頃か・・
935 名前：名無しでGO! [2009/11/03(火) 20:40:38 ID:RFxfwpcq0]: 何グモ？
鉄板で王者グモは有名だけど。
936 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/11/04(水) 17:40:13 ID:5FHnOySf0]: >>933
単車？
現在の都電は全車ボギー車だが。
937 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/11/04(水) 21:24:26 ID:dY8ws8QqO]: 揚げ足取りイクナイ
少なくとも自分は、連結運転をしない小型ボギー車を単車って呼んだりするんだけど
938 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/11/05(木) 00:34:17 ID:OB5paS6h0]: ぢゃ4輪単車のことはなんていうの？
939 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/11/05(木) 01:10:40 ID:+Q3FMeuRO]: >>938
本来はボギー単車、2軸(4輪)単車って区別して言うべきだろうが、
事実上2軸単車が事業用保存用以外絶滅してるから、
ボギー単車を単に単車と言ってもあまり差し支え無い。
言いたかったのは編成モノ(Formation)でない車両にFつけて表記するのに違和感感じたから。連接車には使う事もあるけど。
まあ1両編成って解釈もあるけど、普通は車号だけで通じるし。
940 名前：名無しでGO! [2009/11/05(木) 23:53:13 ID:9BpaJvwm0]: 1両の場合は単車と言うこともあるかもしれないが
通常は単行というかと思う。
941 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/11/06(金) 11:14:04 ID:ZXK8YNNw0]: 私は車両単体を指す場合は単車、運行している車両を単行って言うかな。
みんな揚げ足取りご苦労様です。
ま、意味が通じればいいじゃん。
942 名前：名無しでGO! [2009/11/06(金) 18:50:00 ID:sbtXupjN0]: 1両でも列車というし編成でもいい。
943 名前：名無しでGO! [2009/11/07(土) 09:00:47 ID:IsDRanip0]: やぱ単車といえば２軸をイメージすんな
ボギー車と使い分けてるのが一般的
１両は単行だろ
944 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/11/07(土) 12:41:02 ID:XYq65tiS0]: １両の路面電車の呼称は「単コロ」で充分。
945 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/11/07(土) 20:15:31 ID:/7yKR6T20]: 江ノ電かよ。
946 名前：名無しでGO! [2009/11/07(土) 22:49:50 ID:3bkUOOEB0]: チョン行だろ。
947 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/11/09(月) 03:22:46 ID:RtFRCN4hO]: 単車＝バイクだろ？

世間一般では
948 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/11/09(月) 19:23:24 ID:hpxHoJdy0]: www.asahi.com/national/update/1107/TKY200911060468.html
２０２０年五輪招致、石原都知事が「名乗り上げる」

東京都の石原慎太郎知事は６日、朝日新聞の単独インタビューに応じ、「（２０２０年夏季五輪招致に）名乗りを上げる
ことが私の責任だ」と語り、五輪招致に再挑戦する考えを示した。だが、都議会は招致再挑戦に否定的な民主党が
第１党になった。１１年春の任期満了で引退する意向は変えておらず、「（招致を）実行するかは次の知事が決めること」
とも話した。

２０年五輪には広島市と長崎市が立候補に意欲を見せているが、石原知事は「タイミングは別にして、広島と一緒に
やると言うべきだ」「花形のマラソンなんかは広島でやったらいい」と、一部競技での「共催」に前向きな姿勢を見せた。
ただ、五輪憲章は複数都市による共同開催は認めていない。
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またお金を使うんですか・・・
その金のちょっとでも都電に回してくれればね。
949 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/11/10(火) 16:23:36 ID:py015pUb0]: 石原はもう裸の王様状態。
950 名前：名無しでGO! [2009/11/11(水) 22:34:26 ID:YiUgjcT60]: 8053のトレインカフェは今どうなってる？
それと越谷からどこかへ移動した8125｡
ちょっと調べることがあって知りたいんだが。
951 名前：名無しでGO! [2009/11/11(水) 22:45:49 ID:dbLA9mnv0]: トレカフェはこの前めざにゅーで取り上げられてたね
952 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/11/12(木) 01:11:34 ID:E9JGXJmc0]: 東京メトロと都営地下鉄、経営統合で協議　　　11月11日22時53分配信読売新聞
「東京メトロ」の愛称で地下鉄９路線を運行する東京地下鉄の梅崎寿社長は１１日、都営地下鉄との経営統合について「（都と）話はしている」と述べ、統合を視野に協議中だと明らかにした。
その上で「（都営地下鉄には）４０００億円を超える累積欠損金がある」と、都営地下鉄の財務健全化が課題との認識を示した。
２００９年９月中間連結決算を発表する記者会見で質問に答えた。
両社はともに都内を中心に地下鉄を運行しており、統合で経営効率の向上などが見込まれる。両地下鉄を乗り継いだ場合、それぞれで必要な初乗り料金が不要になる可能性があるなど、
利便性の向上も期待される。
ただ、欠損金のほかにも、旧営団から株式会社化した東京地下鉄と、公営の都営地下鉄の組織形態の違いや、コスト構造の差など、解決すべき問題も多い。
東京地下鉄の株式は、国が約５３％、東京都が約４７％を保有しており、同社では上場に向けた準備を進めている。
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もし統合されても都電は蚊帳の外？

地下鉄が都から離れたら、都電の経営なんてテキトーに済ませそう。
953 名前：名無しでGO! [2009/11/12(木) 07:16:27 ID:uPCYkZhZ0]: >>948=>>952

コピペで自己満足する池沼
954 名前：名無しでGO! [2009/11/12(木) 19:25:12 ID:VPxpmGSG0]: 民営化して利益追求型でもいいんじゃね？
荒川線が今みたいに遅いのも改善されるだろうし。
955 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/11/12(木) 21:07:13 ID:E9JGXJmc0]: 民主の仕分け作業で都電含めた、都市内公共交通の今後に影響ありそう・・・
956 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/11/13(金) 00:34:11 ID:WjwmZVeT0]: 都電は国の金で動いてるわけじゃないから
957 名前：名無しでGO! [2009/11/13(金) 13:38:42 ID:lf796/XG0]: >>955
門外漢の委員連中、たとえば連訪だとかが廃止、廃止、って叫ぶと
何も知らないバカな国民は民主ﾏﾝｾｰで手放しで喜んでしまうんだろうね。
それが自分たちにどういう形で降りかかってくるかも考えずに。
958 名前：名無しでGO! [2009/11/13(金) 14:53:11 ID:aZNK+vBL0]: このスレ、熱くなってきそうだなｗ
959 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/11/13(金) 19:54:01 ID:wGi3n7LN0]: >>957
つまりは、昭和5～10年の頃の日本となんら変わらないということですね。

・・・関係ないけど、事業仕分けは、なにか東京裁判の影がちらつく。
960 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/11/14(土) 00:18:36 ID:2mWVVy7z0]: これって12日だけだったの？
railf.jp/news/2009/11/12/143500.html
961 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/11/14(土) 15:30:07 ID:U6ZkS7XpO]: >>960

都のHPに書いてあったが
962 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/11/15(日) 13:46:55 ID:imhwZQ+40]: >>957
タレントもキャスターも勤まらなくて議員になったんだろ、あのバカ女はｗ
963 名前：名無しでGO! [2009/11/16(月) 23:37:19 ID:gbtF6Lz00]: 12月にビール電車だそーです。
www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/toden/2009/tdn_p_200911161_h.html
964 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/11/17(火) 06:45:43 ID:VhLexWPy0]: しょんべん近くなりそうだからﾔﾀﾞ
965 名前：名無しでGO! [2009/11/17(火) 14:23:54 ID:ZRgBWw8R0]: せめて熱燗電車とかにはできなかったのかな。
ビール電車には一度乗ってみたいんだけど、12月にトイレなし車両でビールは敬遠かな。
客20人に運転士で21人乗車でしょ。この乗車率では暖房あまり効かないと思うけど。
来年の夏は参加するつもりでいる。
966 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/11/17(火) 14:28:58 ID:YhsOCoHH0]: 都電に温風ヒーターなんて無いじゃん。
967 名前：名無しでGO! [2009/11/17(火) 15:50:50 ID:pLVsV7LVO]: 事故あった？
968 名前：名無しでGO! [2009/11/17(火) 17:57:52 ID:m0e82IGp0]: >>967
公式では記載がないが。
969 名前：名無しでGO! [2009/11/18(水) 20:28:43 ID:O/fOaFI60]: >>966
温風ヒーターはないけど電熱ヒーターはあるよ。
970 名前：名無しでGO! [2009/11/19(木) 06:55:38 ID:Ej7JY9IOO]: DQN車と接触事故？
971 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/11/19(木) 07:50:03 ID:EF58zySEO]: 大塚駅前～早稲田で運転見合せ
972 名前：名無しでGO! [2009/11/20(金) 00:07:04 ID:FGs+5hNX0]: 久しぶりの公式だったな。

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