- 70 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/01/26(月) 16:40:08 ID:JxC2q8YA0]
- >>67
三鉄は確かに今現在は北・南リアス線を見ても接続するJRよりも運行本数が
多いですから。今までよく持ってきたと思います。
北リアス線の宮古側は山田線より106急行の接続を考えたダイヤみたいだし。
ぎりぎりまで考えれば朝ラッシュ時以外は単行ワンマンで十分なんだろう
実際南リアス線は相互乗り入れ列車以外はほぼ単行ワンマンだから...
あとは団体さんがある場合に臨時増結する体制をとるしかないのかなぁと思う。
三鉄は利用客はどんどん減っているようだけど、実は所要時間というか表定速度は
各駅停車のわりには結構速いんだよなぁ、車といい勝負ができると思うんだけど
現実はマイカーには勝てない...
