- 647 名前：名無しでGO! [2009/06/30(火) 14:50:25 ID:HHs48qBP0]
- 646の続き
2つの地下鉄の運賃一元化とMSE・スカイライナーの地下鉄乗り入れの話は次元が違うだろ。
MSEが千代田線乗り入れが実現して、スカイライナーが実現しなかったのは、ダイヤ乱れの影響の及ぶ範囲の広狭では？
MSEなら千代田線のダイヤが乱れたら代々木上原で客をおろすか新宿へ突っ込ませればいいし、
千代田線の先は常磐線だけだから、ダイヤ乱れの収束もしやすい。
これに対してスカイライナーはNKTHが複雑に絡み合っていて、仮に京急に入れないとしても、
北総や京急にまで広範囲に影響を及ぼす。
そうなったときのリカバリーは大変だ。
…ヲタの妄想を語るのもいいけど、実現可能性とは一応分けて考えてくれないものかな。
卑出忌はいろんな鉄ブログに糞米を脱糞しているが、
奴の米がついていると、そのブログの記事に米する気が失せる。
