- 1 名前：名無しでGO! [2008/12/13(土) 08:19:36 ID:rhf5ovCw0]
- JR総連・東労組について語るスレです。
ＪＲ総連 www.jr-souren.com/
ＪＲ東労組ホームページ www.jreu.or.jp/
国労本部 www.kokuro.net/
国労東日本本部 www.e-nru.com/
ＪＲ連合ホームページ homepage1.nifty.com/JR-RENGO/
ＪＲ東日本ユニオンホームページ www1a.biglobe.ne.jp/jrtu-EWU/
ジェイアール労組ホームページ jrrouso.com/index.html
国鉄千葉動力車労働組合（動労千葉 ） www.doro-chiba.org/
建交労全国鉄道本部 www.kenkourou.or.jp/topmenu/tetsudohonbu/
- 640 名前：名無しでGO! [2009/01/12(月) 23:28:21 ID:vurBSEn/0]
- >>608
バスや飛行機はあるが、私鉄でストはあるか？
地方私鉄ならあるけど、大手ではないでしょ。
３セクはどうだろう。
- 641 名前：名無しでGO! [2009/01/13(火) 00:01:40 ID:YPulEtCwO]
- とりあえず組合費値上げしたら組合に対してストやるわ
裁判費用って一体いくら掛かっているやら
- 642 名前：名無しでGO! [2009/01/13(火) 00:02:29 ID:vurBSEn/0]
- 駅にある運転報の情報（どの臨時をどの形式の電車で運転するか）って内部情報なの？
２ちゃんねるとか撮り鉄向けサイト掲示板に投稿しちゃ駄目なの？
- 643 名前：名無しでGO! [2009/01/13(火) 02:16:37 ID:bCVS6lmNO]
- >>642
当たり前だ！
ばかか貴様恥知れ
- 644 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/01/13(火) 08:36:38 ID:4riyrzwHO]
- >>641
一発吠えて、組合辞めた方が楽じゃね？
- 645 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/01/13(火) 10:46:27 ID:1XTN3/CKO]
- >>639
なに？ガチ☆ホモはライフサイクルで出されるのか？
駅は？ハッテン場の最寄駅か？
- 646 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/01/13(火) 11:55:44 ID:9QLz7RmdO]
- コーちゃんはどこの駅に配属なの？
- 647 名前：名無しでGO! [2009/01/13(火) 13:10:30 ID:vBjNa+Lj0]
- >>643
でも臨時電車の運転があること自体は、団体列車以外は、時刻表にも載っているんだし、形式を書いて何か支障があるわけ？
貨物のことだって、運転がある自体は一般人も知ってるんだし。
お召し列車はテロに狙われる危険があるから駄目なのはわかるけど。
中央線でE233系か201系かってのは尋ねてくる客とか普通にいるでしょ。
- 648 名前：名無しでGO! [2009/01/13(火) 13:20:25 ID:Wyd101moO]
- 牛浜ま、海芝浦ギボン
- 649 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/01/13(火) 13:35:01 ID:+2sDWfR/0]
- >>647
じゃあここで聞いてないで、自分で見極めれば？
- 650 名前：名無しでGO! [2009/01/13(火) 13:36:31 ID:vCNp0PTcO]
- ライフサイクルで少しは組合弱くなればいいけど。
- 651 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/01/13(火) 14:55:06 ID:8oBVTx300]
- >>647
一般的に職場に送付されてくる「ＪＲ東日本報」やら「支社報」ならびに「運転報」は『部内』のものでしょ？
それが何を言わんとしているのか意味さえわかればおのずと>>643や漏れの言う事がわかると思うが。
会社の謳うコンプライアンス以前にこんな事すら分からん香具師がいるとは驚いたｗ
- 652 名前：名無しでGO! [2009/01/13(火) 15:39:41 ID:vBjNa+Lj0]
- じゃあ、部外者お断りのこのスレでも部外者の閲覧ができる以上は、
「ひがし」や「青信号」のことについて話もできないってこと？
普通にみんな、話してるじゃん。
ネット掲示板に投稿するのが駄目として、友達に教える程度ならいいの？
- 653 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/01/13(火) 15:53:03 ID:8oBVTx300]
- >>652
「広報誌」と「達示」じゃ意味合いが全く違うでしょ？
自分の言っていることを正当化しようと一生懸命だけどID:vBjNa+Lj0は一般常識をもっと勉強して、
そしてもっと会社の事もちゃんと勉強しなきゃ昇進試験に合格しないよｗ
>ネット掲示板に投稿するのが駄目として、友達に教える程度ならいいの？
全く同じ意味だと思うけど、それで友達に教えてどうするのよ？ｗ
- 654 名前：名無しでGO! [2009/01/13(火) 16:00:05 ID:X3JB1hmZO]
- 運転報横流しで処分もらっているのがいる。分別つかないゆとりのおかげでネタが祭りになるんだよ。部外に持ち出すんじゃねぇよ。抜粋したやつ記録されてるんだがな。ちなみに某支社では…オタに流してる奴は近いうちに
- 655 名前：名無しでGO! [2009/01/13(火) 16:02:50 ID:BjotPNm7O]
- じゃあ、ミネル。に情報を垂れ流してる奴は解雇ものだな。
- 656 名前：名無しでGO! [2009/01/13(火) 16:06:29 ID:vBjNa+Lj0]
- じゃあ、マルススレでマルス操作について話し合うのも駄目なのか。
営業規則は一般にも公表されているけど、マルスの取説は内部資料だし。
「○○券の発券ってどうやって操作するんですか？」
「赤い本を見てごらん」「○○を押せばいいんだよ」
ってやり取りも全部駄目なのか。
- 657 名前：名無しでGO! [2009/01/13(火) 18:11:57 ID:RRR9/1efO]
- なんか一般常識が乏しい奴が必死に食いついてるな
しかしな、
ス レ タ イ を 見 ろ
- 658 名前：名無しでGO! [2009/01/13(火) 18:23:09 ID:vBjNa+Lj0]
- 寝台特急の廃止なんて、富士ぶさ廃止は2007年10月の朝日新聞に既に書かれていたし。
北斗星の減便は、その朝日記事よりもさらに早く２ちゃんねるに流れていたし。
臨時枠を確認した人がやったんだろうけどさ。
トワイライトの展望スイートの入手方法も２ちゃんに投稿しちゃ駄目なのか？
- 659 名前：名無しでGO! [2009/01/13(火) 19:11:06 ID:DcYKZUaPO]
- はいはい、投稿しても晒してもいいから
さっさと死ねｗ
- 660 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/01/13(火) 19:41:02 ID:EJZzW3BtO]
- モラルの問題。
それ以前に２ちゃん以外にも楽しみを見つけること。以上。
- 661 名前：名無しでGO! [2009/01/13(火) 20:43:18 ID:f7IwpDeQ0]
- >>658
部外者は帰って！
ID:vBjNa+Lj0 は以下のスレに書き込みしている。
【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆Part345【ﾁｭｲｰｰﾝ】
【楽天】鉄ヲタとホテル等の宿泊施設 5泊目【他】
マルス(MARS)端末について語ろう☆彡その31
【JR束】グリーンスタッフの語り場№５【契約社員】
JR総連・東労組を鋭く語るスレvol68
秘境駅9
検札がやってくる路線 14区間目【きっと来る♪】
◆◆◆キセル撲滅運動◆◆◆
- 662 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/01/13(火) 20:58:59 ID:PnoRmPDm0]
- 次のライフサイクルの発令ってやっぱり2/1あたりなの？
あと半月しかないのにどうなってるんだろ・・・
- 663 名前：名無しでGO! [2009/01/13(火) 22:24:03 ID:vBjNa+Lj0]
- >>661
見ているスレを根拠に部外者と決めつける論拠がわからん。
それらのスレを見ていると部外者なのか？
- 664 名前：名無しでGO! [2009/01/13(火) 22:30:16 ID:f7IwpDeQ0]
- >>663
オマエが社員という証拠もない。
書き込んでいたスレがバレで焦った？
結構暴言も書き込んでいるね。
- 665 名前：名無しでGO! [2009/01/13(火) 22:38:57 ID:vBjNa+Lj0]
- 暴言？ 俺はいつもヒンホウコウセイだ。
バレたってのは隠したい意図があった時に使うものであって、俺は別に隠したいなんて思ってないのだが。
- 666 名前：名無しでGO! [2009/01/13(火) 22:39:11 ID:Damb3QNbO]
- >>662
2/1付けで確定。
いまだに話来てないなら今回は無いだろ。
漏れのところは既に話来ているよ。
- 667 名前：名無しでGO! [2009/01/13(火) 22:42:13 ID:Damb3QNbO]
- あと、束の内部情報の内容なんてチンカス以下だろ。
漏れなんか様々な処にばらまいてる口なんだけどな。
- 668 名前：名無しでGO! [2009/01/13(火) 22:42:31 ID:f7IwpDeQ0]
- >>665
>俺はいつもヒンホウコウセイだ。
論より証拠
gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1220942136/808
【JR束】グリーンスタッフの語り場№５【契約社員】
808 ：名無しでGO![]：2009/01/13(火) 01:38:37 ID:vBjNa+Lj0
タクシー運転手をバカにしているのは、>>801ではなく、>>801の周りにいる人達ってことでしょ。
まあ、実際、バカだと思うけど。
新聞にも「タクシーは不況時の大きな雇用の受け入れ先」とあったから、
要は、他の職種で使い物にならなかったクズの掃き溜めってことでしょ。
タクシー運転手とトラック＆ダンプ運転手は、社会のゴミ。人間のクズ。底辺職業。生きる公害。
- 669 名前：名無しでGO! [2009/01/13(火) 22:51:00 ID:tUwFRRD10]
- >タクシー運転手とトラック＆ダンプ運転手は、社会のゴミ。人間のクズ。底辺職業。生きる公害。
品行方正が聞いて呆れるわｗ
ID:vBjNa+Lj0が社会のゴミ。人間のクズ。底辺職業。生きる公害だろうが。
キチガイ ID:vBjNa+Lj0
- 670 名前：名無しでGO! [2009/01/13(火) 23:06:01 ID:Amd7BvAYO]
- >>669
>>665は品行方正じゃないよ。
ヒンホウコウセイだからｗ
ヒンホウコウセイ…ってなんだろう？
- 671 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/01/13(火) 23:08:34 ID:MMyruZzY0]
- 違うよ、品川方面行だろ
- 672 名前：名無しでGO! [2009/01/13(火) 23:28:36 ID:GbppC4to0]
- ２日午前７時ごろ、柏崎市のＪＲ信越線米山駅構内脇の護岸壁などが崩れ、現場
付近の運転を見合わせ、午後４時30分現在で特急、普通列車合わせて27本に運休
などの影響が出た。柏崎―直江津間は不通で、復旧のめどは立っていない。
ＪＲ東日本新潟支社によると、日本海に面した同駅構内で、護岸壁が幅約10
メートル、高さ約６メートルにわたって崩落。打ち寄せた波で線路下の路盤が
浸食され、現在使われていない線路数メートルが宙づりになった。原因は
調査中。
このため、特急「北越」上下６本が、新潟―直江津間で運転を見合わせ、普通
列車上下21本も運休した。午後には長岡―柏崎間は運行を再開したが、柏崎―
直江津間はバスによる代行輸送を実施している。
現場は日本海のすぐ脇で、波に浸食され、コンクリート壁が一番海側の線路の
下に崩れ、線路が浮いているよう。作業員ら約10人が出て、写真を撮ったり、
電話で連絡をしたりして復旧工事に向けた準備をしていた。
▽新潟日報
www.niigata-nippo.co.jp/pref/index.asp?cateNo=1&newsNo=156376
- 673 名前：名無しでGO! [2009/01/13(火) 23:33:51 ID:GbppC4to0]
- 632 ：名無し野電車区：2009/01/02(金) 22:00:23 ID:ONmsPQ470
きょうの米山駅のあれは1324Mの車窓から見ましたが、"何じゃこりゃ？"と思いました。
護岸壁は壊れ、道床は流出し、軌匡が少し垂れ下がっていました。
633 ：名無し野電車区：2009/01/02(金) 22:08:14 ID:owL0TyrTO
今さっき現場を確認したが、かなり大きな穴が開いていた。
635 ：名無し野電車区：2009/01/02(金) 22:38:59 ID:qVIGgxNF0
現場見たけどこのままだと強風の日はモロに車体に海水がかかっちゃうな
<<<<<安全より運行優先 口ばかりの非常事態宣言ｗ 安全総点検ｗ>>>>>
641 ：名無し野電車区：2009/01/03(土) 06:19:41 ID:0nfNvhDsO
米山、実は年末にも小規模な崩落があったのよね
予兆があったわけだ
642 ：名無し野電車区：2009/01/03(土) 06:42:12 ID:DV6LyZZG0
予兆があった時点で何らかの対策を打っておけば、抑止せずに済んだかもしれないのに。
何やってるんだ支社＆労組。
643 ：名無し野電車区：2009/01/03(土) 09:08:52 ID:MGyhFEE7O
米山駅は12月31日に北越で通過した時に何か作業してたな。
補修工事中だったとこが崩落したのかも。
- 674 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/01/14(水) 13:10:55 ID:drMCFt4q0]
- >>642
運転報を見て、情報を流す→情報流出
時刻表や鉄道雑誌などの情報→会社が公開した情報
個人が勝手にやることが問題だ。
- 675 名前：名無しでGO! [2009/01/14(水) 18:11:10 ID:MCpvPXT6O]
- 今日東海道線乗ってたら、運行情報で
"吾妻線、乗務員救護の為遅延"
って出てたんだけど、大丈夫だったのかな…
朝冷え込んだから体調崩したか。。
- 676 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/01/14(水) 18:41:04 ID:PZHVlaC50]
- 年が明けてからの各組合間の動き
東労組⇒国労2名（仙台、東京） homepage2.nifty.com/kokuro/news/kon2962p2.pdf
東労組⇒ＪＲ労組2名（長野） jrrouso.com/__HPB_Recycled/jrluhp/naganojyouhou/nagano60.pdf
東労組⇒動労千葉1名(千葉） www.doro-chiba.org/blog/2009/01/post-59.html
昨年暮れだが
東日本ユニオン⇒東労組(東京）1名www.jreu.or.jp/jreu_companions/page05.htm
- 677 名前：名無しでGO! [2009/01/14(水) 19:07:26 ID:AfG251lHO]
- 昨晩、「運転報とかって掲示板に書いてはダメなの？」と尋ねた者だが。
友達に言うだけなら、いいんじゃないの？ 不特定多数の閲覧がある掲示板とは違うし、その友達が内緒にしてくれれば、漏洩にはならんでしょ。
つーか、平社員や契約社員までもが「外部に漏れてはいけない情報」に触れることができるのがおかしい、会社の過失。
助役とは言わずともせめて主任以上じゃないと触れられないようにしろよ。
制服だって、持ち帰りＯＫな上に貰い放題な時点で、オークションに流して下さいと言ってるようなもんだ。
職務乗車券の存在も秘密扱いだが一般人でも知ってるし。
- 678 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/01/14(水) 19:11:33 ID:7jeFrbr60]
- >>677
オマエなんて香ばしいんだw
就業規則見た事ないのか？
- 679 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/01/14(水) 19:28:14 ID:/dwlsC2j0]
- >>677
ゆとりGS乙
- 680 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/01/14(水) 19:28:36 ID:/dwlsC2j0]
- >>677
ゆとりGS乙
- 681 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/01/14(水) 19:35:43 ID:olnvzk/C0]
- >>677
解雇されても文句は言えなぇなｗ
- 682 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/01/14(水) 19:47:10 ID:l4uG66O90]
- こんなバカに出会えるとは・・・俺は夢を見ているのか？
- 683 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/01/14(水) 19:47:38 ID:2b84teki0]
- こいつ釣りだろ？
相手するだけ無駄だよ。馬鹿はほっとけ。
- 684 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/01/14(水) 20:20:34 ID:cHspYqO9O]
- まさかの倉夫？ｗ
- 685 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/01/14(水) 22:31:33 ID:03Sp68SL0]
- 将来契約社員の比率が増えるって言ってた会社は何処ですか？
- 686 名前：名無しでGO! [2009/01/14(水) 22:46:53 ID:SExZOhMR0]
- www.jreu.or.jp/whats_new/tousou/tousou105.htm
会社の判断は「逆転無罪は無い」ということか？
>>685
現状の経営ビジョン、法規等では、契約社員の比率は確実に増える。
ただ同じ人を契約社員として長期雇用するのではなくて、期限を切って短期で人を入れ替える。
現状の制度が「4回までの更新」としているのは、そういった考え方の現われ。
その「4回までの更新」とて「(勤務成績、要員需給、会社の方針等によって）確実に更新されるものではない」
と留保している面があることに注意。
会社の都合で更新されたり（人が足りないなど）、
されなかったり（契約、規定違反等で業務その他に不都合がある）は「会社側の裁量」ということ。
「契約社員の比率が増える」ことと、｢各々の契約社員としての不適格を会社が判断すること」は
別だということは、意識した方がいい。
- 687 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/01/14(水) 22:51:40 ID:7eK4fj7/0]
- >>675
また新前橋か
雪で転倒し運転士重傷 ＪＲ吾妻線運転見合わせ
１４日午前９時１０分ごろ、群馬県嬬恋村鎌原のＪＲ吾妻線万座・鹿沢口駅ホームで、普通列車の男性
運転士（５７）が雪で足を滑らせ、停車中の車両とホームの間に右足を挟まれた。運転士は右足に重傷を
負い、近くの診療所に搬送された。代わりの運転士が新前橋運輸区（前橋市）から到着するまで、長野原
草津口～万座・鹿沢口駅間で約２時間にわたり運転を見合わせた。
ＪＲ東日本によると、運転士は折り返し運転で列車の進行方向を変えるため移動中だった。このトラブル
で特急「草津」が区間運休するなど約３５０人に影響が出たという。
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/090114/dst0901141215004-n1.htm
- 688 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/01/14(水) 22:56:21 ID:7eK4fj7/0]
- どうみてもゆとりGSだな
809 ：名無しでGO![]：2009/01/13(火) 01:39:50 ID:vBjNa+Lj0
>>807
命懸けっていうけど、タクシー運転手の命にそもそも価値があるのか、って話だ。
人生の落伍者、社会の不適合者は、むしろ適度に減ってくれた方がいいって思ってる人達もいるかもよ？
993 ：名無しでGO![]：2009/01/13(火) 12:49:06 ID:vBjNa+Lj0
定期券は入場券としては使えないから、職パスも入場券として使うのを禁止にしよう。
135 ：名無しでGO![]：2009/01/13(火) 12:54:20 ID:vBjNa+Lj0
で、昨日の西武線、死体拾いや現場検証の人の感電？防止のために電源を落とした（パンタグラフを下げた？）のはいいけど、それで感電の恐れって無くなるもんなの？
テレビなんか、コンセントを抜いてもある程度時間をおかないと、放電し切らなかったような。
死体拾いを携帯カメラで撮影している人が警官に注意されていたけど、これって自由じゃないの？
大学の先生（社会学）に聞いてみたけど、「それが駄目なら日常風景の撮影すら駄目になる。職務中の警官を撮影することに何の問題もない」と言ってたし。
251 ：名無しでGO![]：2009/01/13(火) 16:15:18 ID:vBjNa+Lj0
特急の検札って特急券だけ見せてOKな人と、乗車券も見せろって人がいるけど、乗車券も見せるの面倒。
あと、乗車券としてスイカICOCAパスモを使ってる時、スイカを出すとチェックする人と、スルーする人がいる。
- 689 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/01/14(水) 23:00:25 ID:7eK4fj7/0]
- 986 ：名無しでGO![]：2009/01/13(火) 01:36:09 ID:vBjNa+Lj0
俺の駅はお前らの暇な駅と違って、客が途切れることなんてあり得ないんだけど。
996 ：名無しでGO![]：2009/01/13(火) 18:17:24 ID:vBjNa+Lj0
特急水上って、浦和～水上だと、MVで自由席画面から入ると買えないのに、指定席画面から自由席を選択すると買えたりする？
東武直通特急の日光号やスペーシア号も社割が使えるが、どこで計算を打ち切っているんだ？
栗橋は通過だけど、特急料金も運賃同様に、栗橋を境に考えるのかな？
263 ：名無しでGO![]：2009/01/13(火) 22:23:10 ID:vBjNa+Lj0
はくたかは検札しないと乗車券側で不正してる人いるんじゃないかなあ。
ここ２年くらいは、中央東西線、奥羽本線山形線部分、只見米坂飯山、飯田で検札来たことがない俺はたまたまだったのか。
大糸線もJR両社側とも来なかったし、のぞみ自由席も来なかったから、ジパングでも乗れちゃうじゃんと思った。
もし検札中もしくは巡回中に指令から無線入ったらどうするんだろう。
巡回中って無線聞こえてるのかな？
- 690 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/01/14(水) 23:10:54 ID:cHspYqO9O]
- >>686
IDが…
- 691 名前：名無しでGO! [2009/01/14(水) 23:32:51 ID:RZtfYV0g0]
- >>677
まあ、JR東海は会社が制服をクリーニングしてくれるし、JR東海がJR東日本より社員想いの数少ない点だ。
- 692 名前：名無しでGO! [2009/01/14(水) 23:56:36 ID:eCm8gWKk0]
- >>686東労組が会社に対する非協力闘争を徹底させないからこうなるんだ！
こんなの東労組も悪い！吠えてばかりいないで実践させろ！
３６締結拒否！小集団活動拒否！時間外労働拒否！休日出勤拒否！
昇進試験受験拒否！会社行事参加拒否！
- 693 名前：名無しでGO! [2009/01/15(木) 00:35:07 ID:hEOjoh0K0]
- 精算時、社割・株主割・身割・池沼割は精算も割引適用で半額になる。
しかし社割で精算半額ってのは頂けない。
本来２行程消費するはずの旅程を、乗変を使って区間延伸してしまえば１行程で済む。しかしこれはバレたらクビだ。
だが、乗変をせずにそのまま乗って、乗り越して降りた駅で精算の場合、結果的には同じことなのに、こちらはクビにならん。不公平だ。
（以下具体例）
新幹線で大宮→長野、長野→大宮、大宮→新潟、新潟→大宮という旅程の場合、
本来なら
大宮→長野で連続１（行程１）
長野→大宮→新潟で連続２（行程１）
新潟→大宮で連続２（行程２）
で、２行程必要になる。
が、区間の延長や逆転の乗変を使えば、１行程で済む。
この場合、１行程の中で、大宮→軽井沢、軽井沢→長野、長野→大宮などと適当に買い、後で乗変してしまえば、事実上、１行程で以上の旅行が可能。
だがこれはバレるとクビ。
しかし、大宮→高崎、高崎→新潟、新潟→大宮と買って、
最初の大宮→高崎は長野駅で精算しても、発駅計算（差額精算）かつ社割になるから事実上、乗変駆使と同じなのに、こちらはお咎めなし。
- 694 名前：名無しでGO! [2009/01/15(木) 00:42:27 ID:hEOjoh0K0]
- >>687
万座鹿沢口って雪降るんだ。
- 695 名前：名無しでGO! [2009/01/15(木) 02:25:37 ID:VdmxP4FPO]
- 組合員を助けるためのはずの組合が、組合員を苦しめる。
ビラ配りや集会の日に用事があるものはキャンセルしなさいだって？
友人結婚式よりこっちが大事だろ自分や身内の結婚式ならとにかく？
旅行のために既にきっぷ買ったなら払い戻せ？ しかも手数料自腹？
- 696 名前：名無しでGO! [2009/01/15(木) 07:33:34 ID:8WNG5me8O]
- 17時出勤なのに昼過ぎにはもう職場にいたり、10時上がりなのに14時まで帰らずにいる厄淫とかマジありえない。そいつの奥さんに教えてあげたい。てか就業規則上ダメだよね？管理者何も岩内し。
- 697 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/01/15(木) 07:53:22 ID:JKWbNC+80]
- >>696
どこの職場も似たり寄ったりなんだな・・
- 698 名前：名無しでGO! [2009/01/15(木) 12:15:18 ID:hEOjoh0K0]
- 17時出勤なんてあるんだ
- 699 名前：名無しでGO! [2009/01/15(木) 13:03:32 ID:8wRLMY9xO]
- >>698
２０時半の出勤もありますよ
- 700 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/01/15(木) 13:04:58 ID:TnSHXT2hO]
- >>698
乗務員なら当たり前かと。
組合が会社、組合員が組合や会社に襟を正せとあまり言うと首を締める結果になりかねないから程々にな。
- 701 名前：名無しでGO! [2009/01/15(木) 13:29:51 ID:zK+VZShV0]
- 神戸児童殺傷の調書コピー盗む、革マル派メンバーに有罪判決
神戸市で１９９７年に起きた連続児童殺傷事件を巡り、加害少年の検事調書のコピーを盗んだとして、
窃盗罪などに問われた革マル派メンバー山本直樹被告（３８）らの判決が１４日、東京地裁であった。
戸倉三郎裁判長は「革マル派内部でのみ通用する論理を絶対視し、他人の権利を一顧だにしない独善的な犯行だ」と
述べ、山本被告ら３人に懲役２年６月（求刑・懲役４年）の実刑を言い渡した。
また、国労幹部宅への住居侵入罪などに問われた同メンバー県元裕被告（５７）は
懲役２年（求刑・懲役３年６月）の実刑とした。
判決によると、山本被告ら３人は９７年９月、連続児童殺傷事件で少年が逮捕されたのは
権力の謀略であることを暴露するとして、加害少年の精神鑑定に用いる資料を保管していた
神戸市内の病院から事件記録の写しを盗むなどした。
また、県被告は９７年５月、対立関係にあった国労の動きを探るため、東京都内の国労幹部の自宅に侵入した。
（2009年1月14日19時54分 読売新聞）
www.yomiuri.co.jp/national/news/20090114-OYT1T00732.htm
- 702 名前：名無しでGO! [2009/01/15(木) 13:56:34 ID:Ijwsn7iR0]
- 故三浦元社長が女性変死容疑者 ロス市警発表
【ロサンゼルス１４日共同】米ロサンゼルス市警は１４日、ロス郊外で１９７９年、白石千鶴子さん＝当時（３４）＝の
変死体が発見された事件を殺人と断定、元交際相手で８１年のロス銃撃事件で逮捕され、
昨年１０月に死亡した三浦和義元会社社長＝当時（６１）、日本で銃撃事件の無罪確定＝が
容疑者だったと正式に発表した。
三浦元社長は生前、銃撃、変死両事件への関与を全面否定していた。
市警のリック・ジャクソン捜査官らは記者会見で、三浦元社長が事件後に白石さんの銀行口座から
多額の現金を引き出していたことなど８項目の状況証拠を根拠として挙げ、金銭目的の犯行だったと指摘。
しかし、物的証拠や目撃証言はないと語った。
白石さんは７９年３月にロスに渡航した後、消息を絶ち、同年５月に変死体で見つかった。
www.47news.jp/CN/200901/CN2009011501000158.html
- 703 名前：名無しでGO! [2009/01/15(木) 13:57:10 ID:8WNG5me8O]
- M電の職場ってE電と違って24時間勤務じゃん？組合活動ってゆるいん？E電職場は拘束時間が短いからか出勤前や明けによく誘われるよ…。丁重に断ってるがな！！だって夕方出勤の日は昼まで寝たいし明けはすぐ帰りたいってのがフツーの感覚だろ？
- 704 名前：名無しでGO! [2009/01/15(木) 15:42:35 ID:/jGw26KP0]
- >>703
人にものを聞く前に言葉の使い方を勉強した方がいいぞｗ
あと乗務員ならちゃんと「青本」を読んで勤務制度の勉強もしておいた方が良いと思われ。
- 705 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/01/15(木) 16:29:49 ID:Tg+silHv0]
- >>676
かなり亀レスなんだけど、年が明けてからの各組合間の動きの中で
2008年9月1日にＪＲ労組より東労組に「復帰」
2009年1月8日、ＪＲ労組に加入
って松本運輸区の○○さんは組合間でレンタル移籍でもしてるのか？
- 706 名前：名無しでGO! [2009/01/15(木) 16:42:44 ID:8Ucxq8+eO]
- そんな松本でさらにウテシ１人Ｊ労行ったらしい
- 707 名前：名無しでGO! [2009/01/15(木) 17:28:04 ID:eQk+Da1+0]
- >>706
新潟でもJ労に更に一人。
www.geocities.jp/jrluniigata/jyouhou/k007.pdf
でもJ労は新潟・長野以外は増えませんね。千葉では千葉動労に移籍されるぐらいだし…。
- 708 名前：名無しでGO! [2009/01/15(木) 17:45:32 ID:hwvD+1l60]
- >>705-707
おいおい…そのJ労情報は流石にヤバいんじゃねーか？
オマエマジで闇の勢力に消されるぞ？
omanchin.com/honten-salon.cgi/vlphp2228996.jpg
- 709 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/01/15(木) 18:22:02 ID:n8bqiA/d0]
- >>708
ブラクラ
- 710 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/01/15(木) 18:37:39 ID:dVp5tkY90]
- >>709
昔∠○派が嫌がらせで、対立セクトに「ナーバス作戦」と称して、
「動物の死体」や「汚物」を送りつけた事を思い出す。
送りつけた「動物の死体」や「汚物」の代わりにブラクラやグロ画像なんでしょうけど…。
正に「革マル派内部でのみ通用する論理を絶対視し、他人の権利を一顧だにしない独善的（な体質）」
（>>701）なんでしょうね
実際>>708は∠○では無いんでしょうが、∠○的思考に害されているというか…。
たかが数人がJ労や他労組に移ったぐらい、大したことは無いのにね。
積極攻撃型組織防衛論に害されているのか？大勢には影響は無いだろうし、何を気にしているのだか…。
- 711 名前：名無しでGO! [2009/01/15(木) 18:45:16 ID:0h0lCg5PO]
- 浩ちゃん、どこ行くの？
- 712 名前：名無しでGO! [2009/01/15(木) 19:11:17 ID:cuh++rIlO]
- >>711
人材活用センター
- 713 名前：名無しでGO! [2009/01/15(木) 20:09:26 ID:oGAQS5/ZO]
- マジな質問、ブラクラって何ですか？
- 714 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/01/15(木) 21:09:09 ID:l6ENK1zm0]
- >>713
ググれ、カス！
ブラウザクラッシャーの事だ
試しに踏んでみな
一度経験してみるがいい
- 715 名前：名無しでGO! [2009/01/15(木) 21:33:10 ID:hEOjoh0K0]
- ブラクラってウイルスに比べれば全くなんでもないだろ。
パソコンの性能が高ければ動作が遅くなることもないし。
踏んだ瞬間にちょっとびっくりするくらいだ。
- 716 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/01/15(木) 22:29:29 ID:Z9B99cPpO]
- >>711
新宿２丁目
- 717 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/01/16(金) 00:03:54 ID:0QwBRsU40]
- >>710
本当なら最低の活動だね。
嫌がらせなら得意の団体（体験上）
「ナーバス作戦」俺にしないで。
精神的に病んだ客相手で精一杯。
馬鹿な上役で精一杯。
- 718 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/01/16(金) 00:29:59 ID:hwasxNwf0]
- >>717
「ナーバス作戦」については、立花隆の「中核VS革マル」（講談社文庫）に出てくるよ。
- 719 名前：713 [2009/01/16(金) 08:17:28 ID:KuG30SrVO]
- >>714ｰ715
ありがとう。
- 720 名前：名無しでGO! [2009/01/16(金) 10:32:54 ID:sowhzW6m0]
- 711
浩ちゃんは今回は出ないよ
- 721 名前：名無しでGO! [2009/01/16(金) 10:42:47 ID:WwGieiw10]
- 東労組テーマソング 「いらねいらね組織破壊者」
jp.youtube.com/watch?v=ZTodwoHo2D4
- 722 名前：名無しでGO! [2009/01/16(金) 15:24:11 ID:6xHXYOTWO]
- 今更でおかしい話だけどさぁ、ずっと乗務員でいたいなら運転士にはならずに車掌の方がいいって事だよね？あんな苦労して運転士になった自分が馬鹿みたいだよ・・・順番がきたら自分も駅に転勤かぁ・・・
- 723 名前：名無しでGO! [2009/01/16(金) 17:14:09 ID:P2g7wuY/O]
- これからますます運転士への成り手がいなくなるだろうね。俺は車掌のままでいるつもり。駅･車掌･運転士･指令･支社のなかで車掌が一番ﾏﾀｰﾘという人多い。
- 724 名前：名無しでGO! [2009/01/16(金) 17:21:52 ID:Y2kgQyNwO]
- 車掌にライフサイクルと言う噂も…
- 725 名前：名無しでGO! [2009/01/16(金) 18:00:10 ID:8vMgJiyf0]
- GAが入ってから、東車・品車・ツヌ車等は平成採用の古株の人達もほぼ強制的に駅に転勤させられたみたいだからね。
車掌も分からないよな、これからは。
- 726 名前：名無しでGO! [2009/01/16(金) 18:37:56 ID:P2g7wuY/O]
- 今秋新型NEX導入らしいが監視カメラつけんだよな。あれって乗務員室にﾓﾆﾀｰつけんかな？同じﾚﾁとして新車に乗れるのは羨ましいが。
- 727 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/01/16(金) 19:20:15 ID:5Su91Yxq0]
- >>723
いや、車掌のライフサイクルも近々ありますよ
- 728 名前：名無しでGO! [2009/01/16(金) 20:37:39 ID:QJ7GfydT0]
- 運転士のライフサイクルが定着したら
こんどは車掌さん。
ただどういう形になるかはまだウワサ段階。
へたすりゃ契約社員とかの導入か出向→派遣化とかね。
どっちにしろいいことはないな。
- 729 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/01/16(金) 20:39:33 ID:EX+i9BTNO]
- コウチャンて
池○コーイチの事？
- 730 名前：倉夫 ◆tBxOV/m5WM mailto:sage [2009/01/16(金) 20:42:38 ID:TSX/k3bJ0]
- |┃三 ガラッ
|┃ ＿＿＿_
|┃／⌒ ⌒＼
|┃（●） （●） ＼
――‐.|┃:⌒（__人__）⌒:::::＼ えへへっ
|┃ |r┬-| |⌒) ただいまお！
|┃ `ー'ｫ ／/
（⌒ヽ・ ・￣ ／
|┃ノ /
|┃ つ <
|┃ (::)(::) ヽ
|┃／ > ）
|┃ (＿＿)
- 731 名前：倉夫 ◆tBxOV/m5WM mailto:sage [2009/01/16(金) 20:44:38 ID:TSX/k3bJ0]
- ＿＿＿ ﾓｼｬﾓｼｬ
／ ＼
／ ⌒ ⌒ ＼
／ （●） （●） ＼ 相変わらずだお・・小集団やるなら組合の動員だお・・・・。
| ､" ﾞ)（__人__）" .）| _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
＼ ｡｀ ⌒ﾟ:j´ ,／ jﾞ~~| | | |
＿＿／ ＼ |_＿| | | |
| | / , ＼ｎ|| | | |
| | / / r. （ こ） | | |
| | | ⌒ ーnｎｎ |＼ (⊆ｿ .|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣￣ｌ二二ｌ二二 ＿|_|＿_|＿
- 732 名前：倉夫 ◆tBxOV/m5WM mailto:sage [2009/01/16(金) 20:46:33 ID:TSX/k3bJ0]
- 倉夫に団結するお。
,r'ﾆﾆﾆヾヽ、 //ﾆﾆﾆヽ、
（"´￣￣ヾ）） ＿＿＿__ （（/￣￣｀ﾞ`）
| 、ィ_ﾉと)' ／ "＼, ､／"＼ (つ（_,,ｱ |!
i| ｀ ｲ_／ ／ （‐-､）､ ,（,-‐ ） ＼. ＼_Y |!
.ヽ、 ' （ ／ ｀ﾞ（__人__）'" ＼ / ` /
＼ ＼l i| |! l／ ／
l|l ＼ ＼ ､i|,/⌒ヾ､|!;, ／ ／ |l
＼ ヾ `ー一'´ ｨ ／ i
ヾ、 ｀`"´ ／
ﾟ |! Ｙ ｨ |! ｡
,. ' ､/ ヾ ´ ’
- 733 名前：倉夫 ◆tBxOV/m5WM mailto:sage [2009/01/16(金) 20:47:06 ID:TSX/k3bJ0]
- 玉葱は敵だお・・・臭いお・・・。
東労組が一番だお・・・・役員は元動労＋元鉄労＋元国労だお・・・玉葱はいないお。
`――――――○――――――’
O
／￣￣￣ ＼ o
／ ― ―＼
＿_ ／ （ ー） （ー） ＼ ＿＿＿＿
（ | （__人__） | || 10: 00 || |
＼ヽ＼＿＿ ｀ー ´＿＿／ ＼ ￣￣￣￣
＼（￣ ⌒⌒⌒⌒￣⌒ ⌒ ⌒ヽ
ヽ ＼
＼ ＼
- 734 名前：名無しでGO! [2009/01/16(金) 22:02:01 ID:lMibhP900]
- ＞＞７２９
こーチャンと言えばシ兵の雛ガチ★モ○田シ告①だよ。
今回はハッテン場に行かないらしいよ。
- 735 名前：名無しでGO! [2009/01/16(金) 22:41:27 ID:sNtE+Ak10]
- 会社が344 会に対して賃金返還・社宅料請求!
12月の仮処分取消し確定に基づき実行、東労組は猛反発!
東労組闘争委員会情報№105（※www.jreu.or.jp/whats_new/tousou/tousou105.htm） によると、
ＪＲ東日本会社は1月13日、美世志会5名に対し、平成20年1月から10月までの間支払っていた賃金の返還、
山田・小黒両氏への社宅使用料の請求、平成19年8月31日分の賃金支払い相当額の返還を求める通告をしたようだ。
（略）
東労組は今、2月1日更新の36協定締結留保闘争を展開しているようであるが、
ダイヤ改正交渉や支社別グループ会社の再編交渉、諸手当改正交渉等を人質にして、
非協力闘争を全面展開している。会社施策だけではなく組合員の生活を人質にして何のための闘いか。
(略）
www1a.biglobe.ne.jp/jrtu-EWU/oi280.pdf
- 736 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/01/16(金) 22:53:44 ID:hUlrrJxAO]
- >>723
一番ﾏﾀｰﾘは総合車セじゃまいか？それでいて技能知識はしっかり蓄えていけるシステムだから、
経験積んでから希望出せばいくらでも支社・本社に行けるんだってな…哲治の同期も支社行っちゃったよ。
さすが元本社直轄職場は違うね。色々問題山積みの運輸系とは大違いだよ…orz
- 737 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/01/16(金) 22:54:28 ID:hUlrrJxAO]
- >>723
一番ﾏﾀｰﾘは総合車セじゃまいか？それでいて技能知識はしっかり蓄えていけるシステムだから、
経験積んでから希望出せばいくらでも支社・本社に行けるんだってな…哲治の同期も支社行っちゃったよ。
さすが元本社直轄職場は違うね。色々問題山積みの運輸系とは大違いだよ…orz
- 738 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/01/16(金) 23:12:51 ID:A7Jy9uRwO]
- >>736
バカヤロー
いつ委託になっちまうかヒヤヒヤなんだよっ。
- 739 名前：名無しでGO! [2009/01/16(金) 23:31:49 ID:PCws7UV70]
- 神聖なる美世志会のうちの５名に対する悪徳経営陣からの賃金返還請求の
件だが１円たりとも会社に返す義務はありません。
- 740 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/01/17(土) 00:01:14 ID:LielweNz0]
- 何だかんだ言っても、見習いもつかずに助役や管理する側になるということは会社にとってマイナスだな。
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