【撤退】岐阜駅part2【過疎化】

1 名前：名無しでGO! [2008/07/19(土) 19:12:40 ID:UDbBF8hF0] 名古屋傘下の衛星都市と化した　寂れた県庁所在地　岐阜の中心駅である岐阜駅についての情報交換スレです。 名鉄岐阜駅とＪＲ岐阜駅で離れてしまっていますが、どちらの情報もＯ．Ｋ．！ 前スレ 【ＪＲ東海】岐阜駅part1【名鉄】【40万人中核市】 hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1192589247/l50 関連スレ 名鉄600V線を語ろう part.19 hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1211979259/l50 岐阜市の交通政策について語る society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1132586062/ 【東海】愛知・岐阜・三重の交通政策【三県】 society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1132578798/ 【美濃】岐阜県総合スレ【飛騨】 love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1186826705/l50 408 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 01:48:18 ID:A6gJb3juO] 別に笹島に住んでるんだから岐阜に来る必要ないんじゃないの？ 岐阜が嫌いなんでしょ？ 岐阜に住んでもおらず、岐阜が嫌いなヤツが岐阜駅スレに粘着するのは止めてもらえないかな？ いい加減にしな！って。 何度言っても分からないのかな。 409 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 02:02:28 ID:T8MJ8QWz0] >>408 名鉄のダイヤの話は、思いっきり板及びスレ趣旨に合致しているわけだが。 現実を無視して妄想の心地よい話だけに浸りたければ、自分のブログでやれば？ で、今回の名古屋発の昼間ダイヤ見てみろ。 どれだけ名鉄に軽視されているか、馬鹿でもなければすぐに感じることだ。 事実上、1時間4本同然！ これだけやられているのに、まだ名鉄に尻尾を振るような妙な言い訳しているのは 滑稽と言う他はないな。 410 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 02:58:25 ID:plkO3yir0] 今回の名鉄ダイヤ改正は、名鉄岐阜駅利用者が見ればほぼ100%改悪としか思わないだろう。 言い訳しているマヌケたちは勘違いしているようだけど、昼間の一部指定特急の本数は変わらないまま、 特急利用者にとってには非常に鬱陶しい停車駅増の改悪。たかが名古屋までで4駅も停まるのは酷い話。 そして純粋に急行が2本/h減らされて、自由席のある優等列車は8本/hから6本/hの大削減。 しかも名古屋発を見れば、特急の2分後に岐阜行き急行という悪ダイヤ。これでは4本/hと言っていい。 削減と不便なダイヤを突きつけられることは、「お前らの地域から撤退したいんだけど」と同義。 これ、鉄道の世界の常識。 411 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 03:28:39 ID:thw1Yowc0] 次の改正では、残りの2本の急行も一宮止まりにしようというのが 見え見えのダイヤだなｗ ま、どうせ空気輸送だし。 412 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 08:25:16 ID:abd3lpwh0] 特急でも一宮、国府宮停車だけの停車でも岐阜⇔名古屋は25分かかってしまう。 名鉄は笠松や新木曽川利用者が名古屋や岐阜に来易いようにしてJRとの差別化 戦略に出たんだな。 どうしても岐阜ではJRの快速や新快速を使われてしまうのもあると思うし、岐阜から 名古屋に通勤する人が減ったからでもあるか。岐阜を犠牲してまで竹鼻線利用者の 利便性や地元民の利便性を考えてコツコツと乗客を拾うことも大切だしな。 路面電車廃止によって穂積、西岐阜利用者が増えたのが最大要因だな・・・。 揖斐線で岐阜まで来ていた人は車で穂積や西岐阜まで行っちゃって、結果的にJRに 流出したわけだし。大垣に移住している傾向もある。 ここ最近の大垣の人口増加は目に見えているし。 まあ、昼間限定だし・・・名古屋に昼間行く人っていないよな。まさか名古屋なんかに買い物しに行く人なんていないし。 要因は �@JRとの差別化戦略による乗客かき集め �A特急一部特別車導入による輸送座席数の増加による合理化 �B路面電車廃止に伴う岐阜市北西部住民のJR流出 �C岐阜への名古屋の影響力低下 413 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 08:33:20 ID:abd3lpwh0] 改悪ダイヤと批判しているお方がいるけど、 あんたたちの大好きな名古屋が影響力を落としていると自ら論じているから面白いよね。 岐阜市民は名古屋なんかを見切った。 だから利用者も減ってしまい急行を減らした。まあ、せいぜい新木曽川・笠松の木曽川流 域地域までが名古屋の影響地域であるということだ。 岐阜の再開発によって岐阜市民の柳ヶ瀬・岐阜駅前志向が格段に高まったことも重要な 要因だろう。 岐阜の再開発は非常に効果があったとも言える。 これからもしっかりと再開発事業を進めて行く必要があるだろう。 414 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 08:50:49 ID:Awi2Zyr30] >>413 ｗｗｗ おまいは本当に岐阜市をよくみてないだろｗ 柳ヶ瀬は新岐阜駅前が空洞化した分客足が来だした感があるけれど、 JRの方は高架下か玉宮町ぐらいしか賑わってねえよ 415 名前：名無しでGO! mailto:age [2008/11/02(日) 09:23:30 ID:LshZNSR40] >>398 >岐阜のライバルである横浜でも松坂屋が撤退・・・ >岐阜と同じ運命を辿っているのは確かだね。 ↑ このバ力、絶対に横浜に来たことねーなｗｗｗ だから岐阜人は・・・・とバ力にされるのが分らないのは どういう知能指数なんだろうね はっきり書こう 横浜に柳ヶ瀬のような場所はひとつもねーよ >>>ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ 416 名前：名無しでGO! mailto:age [2008/11/02(日) 09:29:07 ID:LshZNSR40] それにしても本線の電車が15分に1本しか来ない県庁所在地ってかなり笑える 名鉄の岐阜市からの撤退も近いのかもな 名鉄駅を無くせば岐阜厨のいう市内開発（空地埋め）ができていいんじゃねーか？ 本線はＪＲでＯＫだし新岐阜―鵜沼もＪＲがあるから 本当に名鉄が岐阜から完全撤退もあながち空想とは思えなくなってきた 路面電車に続き廃止キボン！！！ 417 名前：名無しでGO! [2008/11/02(日) 09:29:18 ID:gDxpV2RBO] 岐阜〜名古屋の客は素直にＪＲ使えばいいじゃん。なにも名鉄に粘着しなくても 418 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 09:42:18 ID:dPeXjCPp0] 一宮から笠松、茜部、加納、忠節、黒野を結ぶ新線計画を発表する手前だろうな。 名鉄も粋なことをしてくれるぜ。頑張れ、名鉄！ 今回のダイヤ改正で岐阜から河和への直通電車も出してくれたり、豊橋なんかに行くより 空港に行く便に変更してくれたり。 岐阜のビジネス求心力の高まりが空港直通便増加に繋がったのは火を見るより明らか。 他には新可児と空港を結ぶ直通電車も登場。岐阜東濃の企業誘致の成功も活きてきているね。 419 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 09:45:16 ID:dPeXjCPp0] ＞今回のダイヤ改正で岐阜から河和への直通電車も出してくれたり、豊橋なんかに行くより 空港に行く便に変更してくれたり。 これなんかはJRと同じこと（大垣〜豊橋）はせず、差別化を図って岐阜の利便性を高めようと する名鉄の計らいであり、戦略でもあるね。 420 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 09:48:14 ID:Xi7NzFhC0] モノレールで環状線を建設することで相乗効果を生み出せるように岐阜市もすべきだ 421 名前：名無しでGO! mailto:age [2008/11/02(日) 10:05:23 ID:LshZNSR40] ありゃりゃ 岐阜厨の必死な目に涙ｗｗｗ まあこれだけインパクトのある減便が名鉄に行われれば 必死に市を擁護したくなるのも分かるが ここまで減便：撤退・廃止が続くんだから 今必要なのは“養護”かもな 手足となる交通機関をもがれてアププ状態の岐阜市さんよｗｗｗ 422 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 10:14:35 ID:F+T/opsz0] 岐阜広域都市圏がより独立性を帯び、セントレア空港のみを必要とする傾向が 顕著になってきたんだなｗｗｗｗｗ 名古屋の影響力って一ノ宮までなんだねｗｗｗｗ 大好きな名古屋の求心力の低さを露呈しちゃったね、笹島さんｗｗｗｗ こりゃあもう岐阜を東海地方第二の政令市にして岐阜広域都市圏の中心的役割を もっと果たせるようにしないとなｗｗｗｗｗ 423 名前：名無しでGO! mailto:age [2008/11/02(日) 10:15:00 ID:LshZNSR40] 名鉄も一宮―岐阜―新鵜沼を廃止すればかなりすっきりする気ガス 誰も乗らない新幹線の過疎駅・岐阜羽島までの路線も必要ないしね 名鉄の長期ビジョンが今回のダイヤ改正発表でかなり明確化したな まあそれもこれも名鉄に非協力的な岐阜市の姿勢が生んだ賜物だね 岐阜市　ＧＯＯＤ　ＪＯＢ！　ｗｗｗ 424 名前：名無しでGO! mailto:age [2008/11/02(日) 10:17:03 ID:LshZNSR40] ★★★　祝　★★★ 岐阜駅大幅減便 名鉄ダイヤ改正 ★★★★★★★★★ 425 名前：名無しでGO! mailto:age [2008/11/02(日) 10:19:39 ID:LshZNSR40] >>422 劇ワロス よく読めｗｗｗ ↓ 名鉄、名古屋発着の特急１時間８本に　ダイヤ改正で増発 　名古屋鉄道は30日、ほぼ全線にわたる大幅なダイヤ改正を4年ぶりに実施すると発表した。 昼間に名鉄名古屋駅を発着する特急電車を1時間5本から8本に増やすほか、拠点駅での特急への乗り換えを円滑にし、名古屋駅に向かう郊外の利用客の利便性を向上させる。 名鉄瀬戸線を除き12月27日から実施する。 　平日、名古屋駅発着の特急電車（ミュースカイ含む）は1日291本だったのが、改正後に323本となる。 426 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 10:23:53 ID:9IZTv7Dv0] >>423 そうならないためにも岐阜市はもっと再開発に力を入れるべきだし、 名鉄の高架化や竹鼻・羽島線の複線化を進めるべきだね。 柳津駅移転で利用者も増えたし。 岐阜市の広域再開発を一緒にもっと推進していこう！ 427 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 10:29:02 ID:zS2w1g9D0] >>425 特急を増やすために急行を減らして岐阜駅周辺でのフン詰まりが起きないようにする ダイヤにしたわけだね。 これで理由がはっきりしたじゃないかｗｗｗｗ 特急が笠松と木曽川で止まるから、ノロい急行まで岐阜駅方面に進んできたら線路、岐阜駅ホーム のキャパを超えてしまうということ。 わかった？ 理解力ないから分からんかｗｗｗｗｗｗプププ 428 名前：名無しでGO! mailto:age [2008/11/02(日) 10:38:19 ID:qoHVOIsA0] ★★★　祝　★★★ 岐阜駅大幅減便 名鉄ダイヤ改正 ★★★★★★★★★ 429 名前：名無しでGO! [2008/11/02(日) 12:15:28 ID:TmVIFp860] >>427 まったくこの語に及んで岐阜の頭の悪さに(ry 事実を理解ない日本一のバ力市民だなｗｗｗ 世の中から置いてかれる岐阜 哀れなりｗｗｗ 430 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 13:09:36 ID:1adF4rvz0] >>398 岐阜と横浜をライバルなどとは言ってはいけない 間違いｗ 横浜人は、岐阜に関する言葉は一切口にしない 全く聞いたことがない もしかしたら、どこに岐阜があるのかもしらない？それはないだろうが、 それくらい全く無関心。 431 名前：名無しでGO! [2008/11/02(日) 13:31:09 ID:2sXURLUH0] 何か岐阜に都合の悪い話題があると 後づけで無謀な理由で取りつくろう >>427も毎度お馴染みパターンだね アホラシｗ 432 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 13:54:29 ID:/LsdYiHC0] >>384 >周りの市町村から総スカン食らって 名鉄３路線を岐阜市が見捨てて北方町とかがブチ切れたのと 産廃問題が無ければなんとかなったかもしれないのにな それでも、産業がある各務原と羽島は貧乏岐阜市とくっつきたくなかっただろうけど >>386 岐南とか茶所とかの人は？ つか、プレスリリースとか出てる？ URL教えて！ >>398 松坂屋の前の通りは深夜でも人が溢れ返ってたけどな >>418 尻毛にも停めてくれ 433 名前：名無しでGO! [2008/11/02(日) 16:27:36 ID:gDxpV2RBO] >>430 関心がないとかの前に、どこにあるかの前に、 岐阜が読めないだろう。 三重はまだ「さんじゅう」と呼んでもらえるだけマシかもね。 ま、岐阜も三重も愛知の植民地だからしょうがないけど 434 名前：名無しでGO! [2008/11/02(日) 16:29:57 ID:lZN97Xlj0] 　 誰がどう見ても岐阜軽視のダイヤ大改悪なのに、 このキチガイじみた名鉄擁護は何なの？ 　 何で現実を直視できないの？ 435 名前：名無しでGO! [2008/11/02(日) 17:11:05 ID:gDxpV2RBO] だってＪＲ使えばいいから。 436 名前：名無しでGO! [2008/11/02(日) 17:16:25 ID:F87WVpnR0] ついに名鉄本線からも見放された岐阜市 将来はますます真っ暗闇の中でつねｗ 437 名前：名無しでGO! [2008/11/02(日) 17:21:20 ID:orDWlK3p0] 現状は特急系４、急行系４、普通４、セントレア１、新羽島直通急行２ これの半分くらいが妥当じゃないか？ 438 名前：名無しでGO! [2008/11/02(日) 17:47:02 ID:Bsn0PHWW0] 一部優等列車の停車駅増で本数削減をごまかすのって、 過疎状態の　末　端　区　間　での　常套手段だよなｗ 439 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 17:56:10 ID:b28pbf8Z0] 昼間に名古屋に向けて出発するようなやつはいないしな。 買い物？そんなのは柳ヶ瀬で済ませるっつーうの。 名古屋に用事のない人が増えたもんな。再開発効果だ。 440 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 18:00:57 ID:usLn5YRX0] 657 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2008/11/02(日) 08:43:14 ID:G504uy/I0 岐阜のライバルである横浜でも松坂屋が撤退か。 岐阜は新岐阜百貨店が撤退した。 ライバルとしても一緒にまちづくりを頑張っていこうじゃないか！ 658 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2008/11/02(日) 15:55:44 ID:xUtnbXon0 別に悪くないけど ライバルと思ってもらえることはありがたいことだ 岐阜って結構いい感じじゃね 古代から美濃の不破関は要所だし原風景を残す飛騨高山もある 岐阜城は戦国時代の覇権の系譜の出発点でもある。 ヘタに名や京に行くよりずっとよい土地 659 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2008/11/02(日) 16:04:43 ID:zLKZmGb10 >>657 ライバルと思って意識してくれるなら、どこであれ嬉しい事。 お互い頑張ろうな！ 441 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 18:03:21 ID:usLn5YRX0] 横浜スレと、この名古屋工作員だらけのスレとは反応が大違いだな 442 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 18:05:46 ID:Bsn0PHWW0] はいはい、18分で商業集積地名古屋に行けるのに、 わざわざ30分以上と余分な金を出さんわな。そんだけのこと。 市内電車も赤字でやっていけなくなったような廃墟だから、 名鉄も嫌気がさして減便、不便ダイヤを組んだってことだな。 何も無い岐阜はスルーして、みんなJR使って名古屋に買い物。 で、柳ヶ瀬には何しに行くの？　シャッターの品定め？ 443 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 18:07:31 ID:Bsn0PHWW0] >>441　見え見えの自演を貼って楽しい？ｗ 444 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 18:08:32 ID:usLn5YRX0] >>443 自演じゃないけど？ 445 名前：名無しでGO! [2008/11/02(日) 18:12:28 ID:8qVBswCv0] >>440 こりゃまたヒデー自演だな ムナシさ感じねーのかよ＞岐阜のバ力ども 自慰して満足とは世も末 岐阜なんて早く滅べよ 446 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 18:17:14 ID:thw1Yowc0] よその地のスレに行って、よく臆面もなくあれだけ恥ずかしい 自演ができるものだな。 447 名前：名無しでGO! [2008/11/02(日) 18:19:00 ID:BVwqewDU0] それにしてもこのスレで岐阜の応援してると思ってるオメデタイやつら どう考えてもネタ提供して岐阜を落としめているとしか思えん 知能指数そうとう低いんだろうねｗ 448 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 18:29:45 ID:usLn5YRX0] 650 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2008/09/23(火) 10:19:50 ID:OBTjN/X8O 路面電車と名鉄バスを追放して市バスを廃業して公共交通機関離れを促進しておきながら 「エコのために公共交通機関の利用促進を」 だなんて矛盾している 若しくは都合が良すぎる 651 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2008/09/23(火) 11:13:20 ID:ViA9jLit0 ↑頭悪そうな書込みだなあ 交通政策版スレでは岐阜批判厨の書き込みが顰蹙を買っているねｗ 449 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 18:32:20 ID:/LsdYiHC0] 普段は目黒区の別宅に居ることが多いから 名古屋みたいな田舎がどうなろうと関係ないけどな 450 名前：名無しでGO! [2008/11/02(日) 18:33:29 ID:+HPgqXuS0] 岐阜マンセー厨の方が大顰蹙だっつーのｗｗｗ 451 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 18:35:25 ID:+lGWIE780] サザエさんのオープニング映像、岐阜の観光地だねｗ 岐阜って観光資源豊富だなぁ・・。 高速道路1000円化したら他都道府県から一斉に観光客が集まってくるだろうな。 東海随一の歓楽街である柳ヶ瀬にも多くの人が来てくれたらいいなぁ〜。 金華山もあるし、小紅の渡しも体験するといいかもｗ 鵜飼は残念ながらシーズン終わっちゃったけど。 452 名前：名無しでGO! mailto:↑ [2008/11/02(日) 18:39:43 ID:+HPgqXuS0] 盲目の愚かモン 早速登場ｗｗｗ 453 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 18:46:07 ID:XM4TWFZQ0] >>427 じゃあ各務原線の夕方の本数削減もキャパのせい？ 454 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 18:46:25 ID:9yEshPdg0] >>448 また自分でやった書き込みの宣伝か。 双方のスレ汚しになっているだけだからやめろ。 455 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 18:47:01 ID:oPmMBubc0] ちゃちゃを入れることしか出来ない愚かモン 早速登場ｗｗｗ 456 名前：名無しでGO! [2008/11/02(日) 18:47:03 ID:bfmJicXl0] もうさぁ、岐阜駅もスルーでいいんじゃね？ 457 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 18:50:59 ID:oP/ckYrV0] 仮に大垣に県庁を移したらどうなるのだろうか？ 大垣駅周辺を高架化。名鉄の大垣延伸。 超高層ビル県庁建設。 458 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 18:51:56 ID:9yEshPdg0] >>451 そうだな。岐阜はその特長を生かして観光で生きていくのも手だ。 まずは「街中でできるバードウォッチング」で売り出そう。 駅周辺にも既に生息しているが、離れるにつれてどんどん数を増し、 柳ヶ瀬に着くと繁殖地がある。 「岐阜に行って閑古鳥を見よう！」　 459 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 18:54:15 ID:oP/ckYrV0] 岐阜が衰退した要因が、何も対策してこなかった岐阜市の失政だというから、 岐阜市は必死に再開発して批判されぬように頑張っているのに。 わけがわからん。 市街地を誘導していかないと、郊外隅々まで行政サービスできなくなるんだよ。 岐阜市の財政を良くするためにも商業集積が促される素晴らしい再開発をして いかないと！！ 460 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 18:55:55 ID:sw7B/wzz0] >>458 頭大丈夫？ 461 名前：名無しでGO! [2008/11/02(日) 19:01:24 ID:+HPgqXuS0] 無駄な工事に公費を使い 岐阜も夕張の二の舞だなｗ 462 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 19:01:37 ID:bchkQ6Wi0] 名古屋から岐阜の服を買い付けに来るのが鉄道から車に代わったからな・・・。 だから問屋街の道も駐車禁止が緩くなった。 名鉄で服の貨物輸送すればいいんでは？ 名古屋の人は岐阜のファッション服を買っているわけだし。 463 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 19:08:17 ID:BluLAwF80] >>459 そういう前時代的な頭の奴らが残っているうちは、岐阜の復興はない。 商業ではもう完全に名古屋に飲み込まれて挽回の余地などない。 旧市街地の再開発など、どぶに金を捨てるようなもの。 繊維に代わる産業を育成してこなかったのが無能なのだ。 いい加減気付け。 464 名前：名無しでGO! [2008/11/02(日) 19:08:30 ID:P8T7g05S0] ハイハイ ムダナシミンガ ムダグチタタク 465 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 19:08:54 ID:bchkQ6Wi0] 夕張は三菱系炭鉱の町（南）と三井系炭鉱の町に事実上分裂していた だから市街地が分散してしまった。事実上は三井系の方に夕張駅や市役所、 市民会館が作られて主要地域となっていたが、南側の要求も多くて南側にも 球場とか色んなハコモノを作った。 これが主な要因であるとも言われている。 炭鉱労働者用住宅をほとんど市営住宅化したから、今でも市民の多くが市営 住宅に住んでいるという異常事態。 岐阜はこんなふうにならないように、中心部である岐阜駅や柳ヶ瀬を中心とした まちづくりを推進していくべきである。 466 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 19:11:20 ID:chBQcgZH0] 岐阜北部に過敏に反応して南部マンセーする人物がここにも街BBSにもいるやんなｗ 467 名前：名無しでGO! [2008/11/02(日) 19:18:48 ID:P8T7g05S0] 絶対に住みたくない市 １位岐阜市、２位夕張市、３位赤平市 468 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 19:20:43 ID:chBQcgZH0] >>467 あなたが岐阜市民でないことが露呈しましたねｗ墓穴を掘るとはねｗｗｗ 知能指数の低さを物語ってるよｗ 469 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 19:22:35 ID:4TbCh5jS0] >>465　 歴史的役割を終えた柳ヶ瀬にこだわっているうちは、 いつまで経っても岐阜は駄目だね。 こういう頭の古い連中を駆逐していかないと、岐阜の発展はあり得ない。 470 名前：名無しでGO! [2008/11/02(日) 19:23:50 ID:P8T7g05S0] バ力か？ 俺ははじめから岐阜市民なんて名乗ってねーよ ヘドが出る岐阜市民と一緒にするとは 最大なる侮辱に感じるぜ！ 471 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 19:25:16 ID:chBQcgZH0] 岐阜市民として恥ずかしいとか書いておきながらよーゆーわｗｗｗ 墓穴を掘った挙句にウソ丸分かりの言い訳ｗｗ 472 名前：名無しでGO! [2008/11/02(日) 19:28:22 ID:6P/Hrrlw0] >>468 ヒトが知能指数を持ち出すとすぐにヒトマネ オマイラ岐阜厨はホント猿以下だな 473 名前：名無しでGO! [2008/11/02(日) 19:34:23 ID:sBLiM+q80] >>471 オマイ頭大丈夫か？ このスレがオレとオマイの二人だけで回っていると思っているだろ やっぱり猿以下だなｗｗｗ 474 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 19:38:00 ID:VMPco1YV0] 各務ヶ原線の急行削減ということは、JRが高山本線電化複線化を計画しているからなの かね？ まあ、犬山経由名古屋行きがなくなるということは、各務ヶ原線利用者（三柿野以西）を名 鉄岐阜駅で乗り換えさせて岐阜の拠点性を高め、ECTで買い物させようという魂胆やな。 まあ、名鉄岐阜駅利用者が増えることはいいことだ。岐阜の再開発が評価されているわけ だし。 各務ヶ原市の岐阜志向が高まっているとも解釈できるね。 475 名前：名無しでGO! [2008/11/02(日) 19:41:34 ID:e/sv026+0] 　 　　利用客が少ないからダイヤ削減。 　 過疎地ローカル線と同じ扱いだね。 476 名前：名無しでGO! [2008/11/02(日) 19:44:47 ID:xpM3QRLU0] 各停で岐阜に来る暇人がいると思ってるあんた何様？ 新鵜沼から快適特急で一路名古屋へ が普通の知能の持ち主 そこを脳ミソが無い岐阜厨はバラ色の持論を持ち出す訳か ホントバ力丸出しだなｗｗｗ 477 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 19:50:46 ID:6TnaquTiO] >433三重(あくまで近鉄限定)は四日市以西は大阪圏。但しアーバンを有効に利用している諸氏から見てだ。 478 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 19:50:58 ID:4byOWGoE0] 三柿野以西なら岐阜から名古屋というのも悪くないと思うんだが、、、、、、、 479 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 19:55:51 ID:1gRCDCBm0] 三柿野は微妙。 六軒か各務ヶ原市役所前なら本線志向だな 480 名前：名無しでGO! [2008/11/02(日) 19:57:34 ID:Jst0btBB0] どちらにしても目指すのは名古屋だな 481 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 19:58:08 ID:1gRCDCBm0] まあ、結果的に名鉄が各務ヶ原線から力を抜くのであれば、JRに流れてJR岐阜駅利用者が 増えるだけ。 JR岐阜駅周辺に店や事務所が集積してくることになると考えてよい 482 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 20:00:16 ID:NaimEfEY0] >>480 三柿野辺りの名古屋の影響力が低くなったから、岐阜⇔犬山⇔名古屋の直通電車は 廃止されるということ 483 名前：名無しでGO! [2008/11/02(日) 20:02:19 ID:9cVNY0np0] どう転んでも岐阜市に明るい未来は無いな 484 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 20:10:42 ID:Uu2rex670] >>481 馬鹿じゃないの？ 利用者がいないから減便しただけ。 485 名前：名無しでGO! [2008/11/02(日) 20:13:29 ID:KgyFS9E50] 谷汲化する岐阜市 路線廃止も間近だな 過疎市の暗い将来に乾杯！ｗ 486 名前：名無しでGO! [2008/11/02(日) 20:23:56 ID:KgyFS9E50] 名鉄も赤字続きの岐阜路線に嫌気が差しているんだろう いよいよ名鉄岐阜全面撤退も間近かな これはかなり強烈なインパクトとなるんじゃね 487 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 20:24:37 ID:UE2suFRq0] さて、今回は名鉄を使って名古屋から岐阜に向かうとする。 名古屋本線を北上する電車は、特急は一宮まで、急行が新木曽川、一部の急行が 名古屋本線の終点黒田まで行く。岐阜に行くには１時間４本の急行のうち、 １本だけ「岐阜接続」とある新木曽川行きを選んで乗らなければならない。 終点新木曽川に着くと、向かい側のホームには一両の小さなレールバスが待っている。 これが第三セクター「岐南鉄道」の岐阜行きだ。旧複線の一本は黒田まで行く電車が使い、 もう一本をこのレールバスが使っている。 さて、本線の立派な車両からこの小さなレールバスに乗り換えたのは、私を含め４〜５人。 既に座っていた客を含めても１０人に満たないまま、レールバスは岐阜に向かう。 一つ目の駅は黒田。名鉄との共用駅だ。ここを出ると以降は単線となり、架線も完全に撤去されている。 旧複線の撤去跡が草生して物悲しい。かつてはここを本線の特急が頻繁に行き来していたとは想像もつかない。 　続…　かない ※以上はフィクションです（多分） 488 名前：名無しでGO! [2008/11/02(日) 20:30:15 ID:KgyFS9E50] 劇的にワロタＷ 489 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 20:35:46 ID:XM4TWFZQ0] >>432 www.meitetsu.co.jp/profile/news/2008/1188944_1140.html ちなみにこのダイヤ改悪で本線・各務原線以外に津島線・犬山線が減便されてる 490 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 20:52:07 ID:/jMk1AMv0] 岐阜がうんぬんというより、全体的に本数減らして合理化しつつ、空港アクセス強化や名鉄単独区間での競争力強化を 行なってJRとの差別化を図って経営の合理化を行なっただけじゃね？ 491 名前：名無しでGO! [2008/11/02(日) 21:00:46 ID:+/+Cvpkp0] そのトバッチリをまともに受けた岐阜市 ま、名鉄と仲が悪いから当たり前の流れだが 492 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 22:57:37 ID:Bwc50s6p0] 無駄なレスで流されてしまったのでもう一回貼る >>379 今読んでみると、やはり時代遅れ感と、根本から誤ってる認識の仕方が目に付く。 岐阜市の経済構造のゆるやかな変化よりも全然早く、地方全体の経済活動が低下してる。 名古屋も名古屋で例外は無く、中小企業を筆頭に、縮小経済の真っ只中で全然景気が良くない。 トヨタが牽引してた景気の実体は西三河地区の人口急増と自治体の財政に多大なメリットを与えただけで 名古屋を含む尾張地区は不景気の渦に飲み込まれ、岐阜と大差ない苦境にあえいでる。 旧市街地の衰退も、市民の恒常的な商業活動の場がこの８年の間に爆発的に増えた郊外型SCへシフトし 笹島が好んで使う、名駅の高島屋云々という言葉も、栄ｖｓ名駅のデパート戦争で奪ったパイを維持するのが精一杯で 消費活動の低下がもたらす岐阜方面からの来客数の減少は必至な現況でしかない。 東京都心のデパートすら軒並み売り上げを落とす現在の百貨店不況を甘く見すぎ。 結論を言うと、2008年の現在、名古屋の影響はお前が思ってるほど岐阜で発揮されてはいない。 目を覚まして現実を直視しなくちゃいかんのはお前。 名古屋の前に岐阜人を屈服させたいお前の欲求は勝手に脳内で発散してくれ。 くれぐれもリアル岐阜に持ち出すな、キチガイ扱いされるだけだから。 493 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 22:59:13 ID:Bwc50s6p0] >>442 岐阜人は郊外ＳＣに買い物に行く 自意識過剰だな名古屋人 494 名前：名無しでGO! [2008/11/02(日) 23:24:18 ID:11I7yeID0] 妬む、なんて書く自意識過剰な みすぼらしい岐阜厨がよう言うなｗ >>492 ダラダラ意味ないグチを書いているとしか読めんな ま、負けっぱだから仕方ねーだろうけどさｗｗｗ 495 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 23:43:25 ID:wXi4CtVL0] 脳内お花畑からの長文を何回貼ったって、目障りなだけだからね。 誰も読まないよ。 496 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 23:49:28 ID:LM7RVSah0] >>493 JR（と少ないけど名鉄）で、昼間でも岐阜から名古屋へ行く客が引きもきらないねぇ。 何しに行っているのかな？ もちろん、車で名古屋へ向かう人も多いねぇ。 何しに行っているのかな？ 497 名前：名無しでGO! [2008/11/03(月) 00:12:16 ID:UHDeweyg0] そもそも岐阜には不便な場所に一軒、しかも小さな百貨店しかないのだから、 簡単に行ける名古屋に大規模百貨店があればそっちに行くのは当たり前。 岐阜市が名古屋の百貨店の商圏に完全に飲み込まれていることは、この地方の経済常識。 だから毎日毎日、多くの人が名古屋の百貨店に買い物に向かうのである。 午後から夕方にかけての名古屋駅のホームや岐阜方面に向かう電車の中では、 あちこちにタカシマヤなどの袋を持った客が目立つこと目立つこと。 498 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 01:17:48 ID:oHryONUP0] >>496-497 何でも極端に、大げさに言えばいいと思ってるいつものお前さんや 名古屋なんてそこまでの影響力など無い お前の言う名古屋へ向かう岐阜人とやらの何十倍もの岐阜人が日々郊外ＳＣへ出かけてるか もうちょっと現実を見つめなさい、工作活動するのも勝手だけどさ 499 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 01:39:09 ID:QEjoqLfo0] >>498 現実を見つめるべきなのは、お前の方だよ。 一定の層は、衣類装飾品などの買い物は、日常的に百貨店を利用する。 ところが岐阜では、以前はあった百貨店がほぼ壊滅。 スーパーなんぞでの買い物で代替するわけもなく、当然のことながら 名古屋の百貨店に向かう。 そもそも岐阜に何軒か百貨店があった頃でさえ、何回かに一度は、 人によっては岐阜には目もくれず名古屋に足を伸ばすのが常だったわけだ。 500 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 01:39:11 ID:WdCKvcM90] 名古屋へ買い物なんてたまにしか行かないよ。 ていうか周りの岐阜人みんなそう。 毎日交通費かけて名古屋の百貨店へ買い物へ行くだなんて どんだけ生活経済観念に欠けてるのよ496-497は。 外出せず家に引きこもってるからそういう訳の分からない妄想が思い浮かぶのか。 501 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 01:41:19 ID:WdCKvcM90] >>499 君こそ現実を見つめなさい。 502 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 01:44:59 ID:QEjoqLfo0] >>500 類は友を呼ぶ。 百貨店とは縁がない層との付き合いしかしていないから、 それが全てのように感じてしまうだけのこと。 名駅の百貨店が岐阜からの客をかなり集めているのは、厳然たる事実。 まぁそういう事実から目を背けたい気持ちはわからんでもないが。 503 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 01:48:08 ID:vruMvifBO] 名古屋などほんと行く必要のあるときに出掛けるくらいで 数ヶ月も足が遠ざかってるなんてのも珍しくないよ 田舎臭い名古屋をスルーして本当の一流店が揃う東京で買い物する人も居るし どっちみち名古屋は日々の買い物先としては中途半端 504 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 01:52:16 ID:WdCKvcM90] >>502 君が何をそこまで必死になるのか知らないけど 妄想生活から早く抜け出して、リアルを見つめるようにならんと君の人生、きっと厳しいよ ついでにリアルに百貨店関係者とお付き合いのある人なら 君みたいな楽観的お花畑発言なんて出てこないから 百貨店の関係者皆、口をそろえて「今後は客足の見通しが厳しい」の一言だからね 505 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 01:53:59 ID:QEjoqLfo0] ほんと、自分の目、自分の付き合い範囲がすべてだという 頭のよろしくない井の中の蛙ばかりだ。 名古屋の百貨店は、昔から新聞の岐阜別刷りページにまで 広告を出している。 これはどういうことか。 岐阜からの一定の買い物客がいて、それが無視できないほどの 規模であることの何よりの証だ。 506 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 01:56:58 ID:WdCKvcM90] だいたい「かなり集めてる」の根拠も無いしね 具体的に岐阜市民を全来店客のうち何割以上集めてるのか、そして消費額はどうなのか そこらへんの話抜きに、イメージの押し付けをしたって何の説得力も無い。 彼から唯一伝わるのは「何でもいいから早く名古屋に屈服しろ岐阜人共め」という感情論だけ 507 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 02:00:59 ID:WdCKvcM90] >>505 そんなのは岐阜に限らず、東海地方のかなり広範囲に同じ広告出してるよ 自分の経験で述べるなら神戸版ページに梅田やミナミの百貨店の広告が出るのと同じ で、言いたい事はそんな程度？ 実際の生活経済のお話をしてるんだっていう自覚も無いようだね、君 508 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 02:07:15 ID:juLsSK930] >>505 岐阜市からの客は年間延べ2万人ってどっかに出てなかったっけ？ ってことは5%くらいか 違ってたらごめんなさい 509 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 02:07:49 ID:QEjoqLfo0] お前らの幼稚さには呆れる。 いくら自分が百貨店と縁がない生活を送っていて名古屋が嫌い だからと言って、この地方の常識人なら否定する人は皆無であるような ことまで空虚な難癖をつけるとは、いくら何でも恥ずかし過ぎる。 >>506 数字なんぞ挙げる必要すらない常識って奴だ。 常識を否定したかったら、そっちで探せばいい。ま、あるわけがないけどな。 505で言ったように、影響のない地域には決して広告などは出さない。 永年、定期的に必ず広告を入れていることだけでも、十分過ぎる証拠だよ。 510 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 02:10:43 ID:QEjoqLfo0] >>507 ここでの話の「程度」として十分だ。 ＞東海地方のかなり広範囲に同じ広告出してるよ　 おれの言うことに納得したということだな。ご苦労。 511 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 02:12:38 ID:pRF+XOo70] 岐阜高島屋は仙台の三越よりはるかに大きかった 512 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 02:20:14 ID:b8jXtLqq0] ま、市民皆が郊外ＳＣだけで済ませられる 生活を送っているとの発想になってしまう 生活レベルというのも、考えてみれば可哀想なことだな。 513 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 02:27:33 ID:GZcWYHLF0] >>511 岐阜高島屋は規模が大きい百貨店だよ 514 名前：名無しでGO! [2008/11/03(月) 02:28:35 ID:R2hFB/730] 深く暗い井戸の中で成長した蛙は 一生その中しか知らないんだな 気の毒な岐阜井戸の蛙たち 515 名前：名無しでGO! [2008/11/03(月) 02:32:46 ID:R2hFB/730] そもそもあれだけあったデパートが一軒になった時点で購買客が名古屋に流れたのは明白だな 実際にパルコ閉店時には名古屋にやられたとの捨てゼリフを残しているし 岐阜が負け組なのは明らかだｗ 516 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 02:33:52 ID:KOLl/iDa0] ま、常識ってやつだなぁｗ 以下引用　h ttp://www.kawatu.co.jp/nagoya/kwf/kwf285.html −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 売上高上位２００店舗が、５店舗以上ある都道府県は１２都道府県しかない。 その他の都道府県は殆んどが１店舗ないし２店舗でしかない。大店舗百貨店が大都市に集中し、 小規模の百貨店が地方の都市に散在する状態にある。 なお１店舗も存在しない都道府県が２県ある。秋田県と岐阜県である。 身近な岐阜県の特徴からこの２県を説明すると、岐阜県は明らかに名古屋の大都市圏に隣接して 商圏を吸収されている。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ＞岐阜県は明らかに名古屋の大都市圏に隣接して商圏を吸収されている。 ＞岐阜県は明らかに名古屋の大都市圏に隣接して商圏を吸収されている。 ＞岐阜県は明らかに名古屋の大都市圏に隣接して商圏を吸収されている。 >>513 ＞なお１店舗も存在しない都道府県が２県ある。秋田県と岐阜県である。 517 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 02:34:15 ID:WdCKvcM90] 名古屋人はコロコロとＩＤ変えてばっかでうざいねぇ。 >>509 荒らしは言うことが幼稚だねぇ。 ＞数字なんぞ挙げる必要すらない常識って奴だ。 ＞常識を否定したかったら、そっちで探せばいい。ま、あるわけがないけどな。 どんな逆ギレよりもみっともない言い訳お疲れ様 結局根拠も無いくせに大げさに言って印象工作したいだけってのがバレバレですよ。 >>512 生活観念に欠けた君らしいレスだね、微笑ましいよ。 518 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 02:36:18 ID:KOLl/iDa0] そもそも百貨店の件では反論のしようがないだろｗ あと、名鉄の大幅ダイヤ削減も。 いくら何でも、見苦し過ぎるぞｗｗｗ 519 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 02:38:04 ID:WdCKvcM90] >>516 意図的に ＞百貨店のビジネスモデルに取って代わって、新しい商業流通チャンネル（郊外型モール、大型ＳＣ）の ＞躍進が見られる県である。 この部分をはずしたのは君らしい魂胆が見え見えですなｗ なお、その文章の書かれた時期は高島屋改装前がベースになっているため 現在は１店舗も存在しないという文言には当てはまらない。 常識ってやつも形無しだな、残念でしたね。 520 名前：名無しでGO! [2008/11/03(月) 02:38:13 ID:R2hFB/730] スレタイも読めないんだな オマエが荒しているんだぜ！ 自分が立てた過疎重複スレで イカレタ空想話を語ってろや！ｗ 521 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 02:39:29 ID:juLsSK930] まぁ実際は梅田あたりへ買い物に言ってるから 名古屋は乗り換えにしか使ってないけどな むしろ、大須によく行く 522 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 02:39:43 ID:KOLl/iDa0] >>517 キミが言う「生活観念」というのは、困窮層限定の話だねｗ なるほど、一般的ビジネス常識が通用しないわけだねｗｗｗ 523 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 02:40:28 ID:GZcWYHLF0] 俺も岐阜高島屋か大阪の百貨店に行く 名古屋の３M？？ださすぎていかないね 524 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 02:40:47 ID:WdCKvcM90] >>518 見苦しいのはお前 わざわざ的の外れた文章持ち出してまで名古屋アピールしなくていいから。 そもそも「岐阜県」と「岐阜市」は違う。 「岐阜県」だと美濃加茂、可児、多治見、土岐など、それこそ地元に百貨店すら無く名古屋へ出るしかないような地域も含まれる。 525 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 02:41:19 ID:juLsSK930] >>522 とりあえず、JR名古屋高島屋の品揃えをもう少しマシにしてください 526 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 02:42:33 ID:WdCKvcM90] >>522 残念ながら君の妄想常識を一般的ビジネス常識とは言わない。 ところでさっきから君がしてるのは釣りかい？ 釣りならそろそろ寝ようと思うんだけど。アホらしいから。 527 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 02:42:35 ID:OUo3+DHL0] 大垣市民からするとヤナゲンか岐阜高島屋しか高級品は買わない 528 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 02:43:31 ID:KOLl/iDa0] >>519 百貨店の話だし、下に書いてある ＞＞岐阜県は明らかに名古屋の大都市圏に隣接して商圏を吸収されている。 で、中略は何の問題もなし。もちろん「意図的」。　だって不要だもんｗ 改装しようと、全国的に見て規模がしょぼいのは変わらないしｗｗ はいはい、無意味な反論ご苦労さんｗｗｗ 529 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 02:45:00 ID:WdCKvcM90] >>528 無意味と片付けないと君の妄想が通らないのね、哀れ。 「岐阜県」と「岐阜市」は違うって何回言えば伝わるかい？ 530 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 02:46:00 ID:OUo3+DHL0] 岐阜高島屋って規模大きいしそれなりに揃うから、大垣市民の俺は重宝してる 名古屋なんて往復1500円もすむから岐阜市で十分 531 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 02:48:16 ID:KOLl/iDa0] >>523>>527 「俺も」とか、そんなレベルだから幼稚だって話になっているみたいだよｗ >>526 ほんと見苦しいねぇｗ 「常識」はGoogleでいくらでも引っかかるから。見るの怖い？ｗｗｗ 532 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 02:52:04 ID:rssp8uzD0] >>531 不要って、お前に都合の悪い文章だから省いただけでしょ。 以下↓は名古屋の商圏と並ぶ存在、全く同列のものとして書かれてるわけだがｗ ＞百貨店のビジネスモデルに取って代わって、新しい商業流通チャンネル（郊外型モール、大型ＳＣ）の ＞躍進が見られる県である。 いくら名古屋寄りの記事ですら、岐阜の郊外ＳＣの事を否定は出来ない。 郊外ＳＣの影響を無視してまで名古屋にほとんど吸収されているというお前の論理など 全く荒唐無稽な妄想話だと、お前が持ち出した記事そのものが証明するという皮肉な結果になったようで。 見苦しいのはお前だろ。いつまで経っても極論しか言えないキチガイ頭脳。 533 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 02:59:23 ID:O+wkO+Ko0] >>531 ググってみたけど、大したこと書かれてないよ。 中身の薄い記事は目に付く。 せいぜいパルコが撤退したのは名古屋と郊外ＳＣの両方から影響を受けたという記事とかそんな程度。 根本的にお前の主張を肯定する内容のものはゼロ。 実際生活してる岐阜人の感覚からして、毎日名古屋で買い物とか有り得ないから。 534 名前：名無しでGO! [2008/11/03(月) 03:04:14 ID:4R5bCVD80] バ力は 名古屋に客は流れない＞駅前繁栄　 大型ＳＣに客が流れる＞駅前衰退 ★★★ あぁ自己矛盾〜♪ バ力はバ力なりに話をまとめろやｗ 535 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 03:10:18 ID:juLsSK930] つか、ほとんどの岐阜市の人は 名古屋への道順すら知らないよ 536 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 03:10:43 ID:O+wkO+Ko0] >>534 馬鹿はお前 大型ＳＣに客が流れるから駅前衰退 これが大方の基本 名古屋云々はパルコ、新岐阜百貨店の閉店に影響を与えた程度に過ぎん。 中心市街地の衰退自体は郊外シフトによる客離れに尽きる。 537 名前：名無しでGO! [2008/11/03(月) 03:11:18 ID:4R5bCVD80] バ力だからねぇｗｗｗ 538 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 03:12:29 ID:A37RL+em0] >>532 まぁ毎度毎度、大筋には反論できないからと言って、瑣末な事柄だけを 鬼の首でも取ったかのように騒ぎ立てるねぇｗｗｗ 別に全く都合は悪くないよ。 だって、俺が言いたいのはこれだからねｗ ＞岐阜県は明らかに名古屋の大都市圏に隣接して商圏を吸収されている。 岐阜県の中心を名乗りながら、都合が悪い時だけ逃げようとしないでねｗｗｗｗｗ >>533 ＞実際生活してる岐阜人の感覚からして、毎日名古屋で買い物とか有り得ないから。 だから馬鹿だといわれるんじゃないの？ｗ　もう、呆れちゃうねｗ だれが毎日なんて言っているの？もしそうだったら、名古屋のデパートは岐阜人だらけだなｗ ある程度の頻度で行く人たちが少なからずいるから、岐阜市は名古屋駅の百貨店の商圏なんだよ。 常識ね、常識ｗｗｗ うわ、もう遅いｗ　※ID変わるのは何か規制？食らって書き込めないから 539 名前：名無しでGO! [2008/11/03(月) 03:14:23 ID:4R5bCVD80] 名鉄減便によりまた新たな衰退傾向が見られそうで楽しみだな 540 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 03:15:38 ID:O+wkO+Ko0] >>538 これってまんまお前の事じゃんｗ ＞大筋には反論できないからと言って、瑣末な事柄だけを ＞鬼の首でも取ったかのように騒ぎ立てるねぇｗｗｗ 541 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 03:16:53 ID:O+wkO+Ko0] そもそも大筋では>>498の通りだしｗ 542 名前：名無しでGO! [2008/11/03(月) 03:23:57 ID:4R5bCVD80] >>540 脳ナシならではの対応＞コピペ返し 自己の意見を持たないバ力丸出しでワロスＷ 543 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 03:28:42 ID:A37RL+em0] ちょっとだけ >>540 キミにしたレスには、ぐうの音も出ない？ｗ そりゃ、通勤でもないのに毎日名古屋に買い物に行く前提で 馬鹿反論していたんだから、無理もないかｗｗ 544 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 03:31:40 ID:O+wkO+Ko0] >>543 脳内勝利は勘弁してくださいｗ そもそも岐阜人は日常的に名古屋の百貨店を利用すると最初に言い出したのはお前なんだがなｗ ボケるにはまだ早いよｗお前いくつよｗ 545 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 03:34:55 ID:Fz/qpqj/0] しかしまぁ、ここまで名古屋人が反抗してくるとは岐阜人としても驚くｗ まさか名古屋人も最初はここまで岐阜人から反発食らうなんて思っても無かったんだろうな。 意外な岐阜人の本音を知って、急いで名古屋肯定工作に走らなきゃと思った結果が今のこの流れなんだろう。 名古屋人の余裕の無さがつくづく哀れで可哀想。 546 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 03:42:23 ID:A37RL+em0] >>544 日常的＝毎日　かよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 翻訳ソフトでも使ってレスしているのか？ >>499＞一定の層は、衣類装飾品などの買い物は、日常的に百貨店を利用する。 このレスのことか？ これで「毎日」だと思うような異国人は、日本語の勉強をしてから スレに参加してくれｗ 547 名前：名無しでGO! [2008/11/03(月) 05:58:29 ID:seaow5iUO] ↑のような議論はＪＲが減便してからしたら？ 名鉄ってそんなに重要とは思わないが。 548 名前：名無しでGO! [2008/11/03(月) 08:55:43 ID:uoRqKh7c0] ★ここまでのまとめ 町の衰退により相次ぐ廃止・撤退・閉店をからかわれた岐阜の暇人が逆ギレ どこの誰でも書ける２ちゃんで事実を指摘されるたびに名古屋工作員(ナンテ半島的ｗ)のせいにして スレ荒しに明け方まで挑むという正直大多数のまっとうな日本人にはドーデモいい話 名鉄本線の減便はかなりの痛手らしく 今後岐阜厨のさらなる発狂振りが披露されることが予想される 549 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 10:34:13 ID:vruMvifBO] >>546 すごい詭弁の嵐だねー 話を遡れば、日常的な買い物先の話を郊外ＳＣに置くか、名古屋の百貨店に置くか という観点の言い争いからスタートして、岐阜人側は郊外ＳＣが主であると主張 あんたは名古屋の百貨店が主であると主張 そこの意見の食い違いを踏まえて岐阜人側は「あんたは生活感の欠如が見られる」とツッコミを入れれば あんたは「百貨店が日常の買い物先じゃないなんて岐阜人はどんだけ文化レベルが低いんだ」と言い返す この流れがいつの間に「いつから日常＝毎日という意味になったんだ？」と論点がすり替えられ 最初の論点を大きく外れていることを棚に上げては自分勝手に自己満足してるのが今のあんただよ 根が荒らしなだけあって、やはりレスの中身も理不尽かつ目茶苦茶だな 550 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 10:41:46 ID:JAjVkcpVO] 名古屋は矢田にも大高にもどんどんイオンやらアピタやら大きな郊外SCが増えてるのに、それらはどうやって商売してるんだろ・・・名古屋人ってみんな百貨店で買い物してるらしいし・・・ イオンやユニーのお客様窓口できいてみるか 551 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 10:47:55 ID:C7KXnCpf0] 岐阜の所得は低いのに、名古屋にわざわざ買い物する人ばかりってかｗ 矛盾ばっか。 名古屋に都合のいいようにくだらない書き込みばかりしているから矛盾点ばかりなんだよな そんなに岐阜を妬んでどうするわけ？いい加減、発展していく岐阜を温かく見守る素直な 気持ちになれんのかな〜。素直に岐阜の発展を受け入れなって。 名古屋の求心力が低下するのがそんなに怖いの？ 552 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 11:02:11 ID:0/blQka90] よっしゃ、そろそろシティータワーに行くか！！！！！！！！！ 553 名前：名無しでGO! [2008/11/03(月) 11:03:32 ID:0ILAyQE10] 事実を指摘されると必死になる岐阜人の連投乙！ 名鉄本線の岐阜を無視した現実を完全にスルーするところが痛々しさを誘うな 悲しい井戸の中の蛙たち ﾌﾟｹﾞﾗ 554 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 11:08:49 ID:G0DsR0u00] 名鉄はどうして岐阜から本数を減らしたのか。 合理化だ。 一般的な岐阜市民は名古屋なんかに向かわない。だから本数を減らした。 名古屋に買い物に行くやつなんていないんだよ。日常的に。 また矛盾しているよ？ 岐阜市民42万人が名古屋で買い物してたら名鉄はガッポリ儲けてむしろ本数 増やすと思うけど？ 岐阜の再開発と郊外SCの影響を考えなって。岐阜都市圏が独立性を高めてる。 しかも郊外SCでは愛知のバゴヤナンバー、オコマナンバーばっかりなんだって。 いい加減現実を見つめたら？ もうぉぉぉぉぉぉ岐阜に嫉妬するのやめてくだしあ＞＜ 555 名前：名無しでGO! [2008/11/03(月) 11:11:06 ID:0ILAyQE10] >>549-551 深夜までネット漬けの暇な岐阜厨がひとりで発狂中 常に矛盾した論理で荒しまくる頭の弱いヒッキーだから 取扱いには御注意をｗｗｗ 556 名前：名無しでGO! [2008/11/03(月) 11:18:42 ID:0ILAyQE10] >>554 よぉ単細胞 名古屋-岐阜の名鉄は岐阜住民が名古屋に買い物に行くためだけに走らせているのかよ ひとり発狂するのはいいが 果たしてオマエの書き込みを読んだ連中が岐阜の常識を疑うのは明らかだと思うがな 岐阜で差別受けてたろｗ 557 名前：名無しでGO! [2008/11/03(月) 11:19:16 ID:seaow5iUO] あの〜買い物買い物って言ってますけど、通勤(お父さん・おねいさん)通学(おにいさん・おねいさん)通院(おじいさん・おばあさん)はいいんですか？ 558 名前：名無しでGO! [2008/11/03(月) 11:28:08 ID:YGVI06X/0] >>554 また負けっぱで逃げんのか？ｗ 自己発言に責任を持たねー岐阜厨はドーシヨーもねーな 559 名前：名無しでGO! [2008/11/03(月) 11:36:31 ID:YGVI06X/0] このスレで踊りまくる岐阜の発狂人はひとりぼっち ID変えても破綻した論法はそのままだね 頭の逝かれ度最高潮！ｗｗｗ 560 名前：名無しでGO! [2008/11/03(月) 11:42:40 ID:YGVI06X/0] 名鉄岐阜路線減便＝名古屋の衰退らしいが ならば何故名鉄は名古屋周辺で列車の増発してんだろ？ 脳無しの岐阜発狂人には現実はまったく見えないらしいｗ 561 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 11:48:06 ID:G0DsR0u00] 名古屋の衰退ではない。 岐阜の求心力が高まって岐阜都市圏の独立性が高まっているだけ。 理解力まるでゼロの名古屋工作員はこのスレに来ないでほしい 562 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 11:52:30 ID:ij3fHwpz0] 佐賀の駅前がテレビで写っていたが、閑古鳥が鳴いているなｗ 賑わっている岐阜駅とは全く違うなｗおいｗ さすが再開発を推進してきた岐阜だけあるよな〜 563 名前：名無しでGO! [2008/11/03(月) 11:52:35 ID:Tc9jW0880] 出た！ 被差別者ならではの工作員発言！ 岐阜狂人 オマエはガラガラのタワーに行くんじゃなかったのかよｗ 564 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 11:54:29 ID:ij3fHwpz0] ここは岐阜駅を愛し、岐阜を愛する人が多いということ。 誰も俺だけでおまいらをいじめているだけではない。 565 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 11:56:11 ID:fEzEVO+g0] アンチ岐阜＝笹島　　　よって1人での自演 アンチ岐阜追放に頑張っている多くの人＝真の岐阜人 566 名前：名無しでGO! [2008/11/03(月) 11:58:19 ID:Tc9jW0880] >>561 では岐阜狂人くんに敢えて聞こう その「都市圏」に向かう列車だけ何故減便なんだ？ 都市があるなら本数が増えるのが常 これまで幻想の岐阜「都市圏」に向かう鉄道がどれだけ廃止されたのか まさか忘れた訳ではあるまいね 567 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 12:01:36 ID:fEzEVO+g0] 廃線する結果になってしまったからこそ再開発で再び求心力を高めてきた。 だから、これからまたモノレールやLRTで岐阜都心へのアクセスを良くする 公共交通機関を再構築する必要があるというだけ。 岐阜広域都市圏を幻想だなんてよく言えるもんだねｗｗｗ 568 名前：名無しでGO! [2008/11/03(月) 12:03:58 ID:Tc9jW0880] 真の岐阜人は 町の置かれた現実を冷静に見つめ 将来を熟考する人間だよ 間違っても２ちゃんで現状を指摘する親切な人々に対し 明け方まで発狂したレスをつける連中ではない 569 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 12:07:34 ID:fEzEVO+g0] 行っておくけど、俺は今日さっき書き込みを始めたばかり。 明け方まで書いている人は、俺とは別の、岐阜の発展を考えている人。 笹島から一人で岐阜を煽っているけど、このスレで岐阜の発展を身近に 感じて再開発を推進していきたい人は多いということ。 570 名前：名無しでGO! [2008/11/03(月) 12:08:21 ID:Tc9jW0880] >>567 おまえの脳ミソどんだけ〜？ 廃止になったのは路線維持できないほど廃れたから つまり岐阜に向かう人間がいなくなったから そんなところに新線が作れると考えるおまえ 完全に逝かれてるな 571 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 12:15:38 ID:fEzEVO+g0] 岐阜再開発による中心部の再興も関係しているが、 道路と鉄道が一緒になっていた岐阜の市内軌道系交通は岐阜の現状に合って いなかった。 古くから栄えていた岐阜、高度経済成長で更に栄えて中心部も郊外も更に発展した。 古くから栄えたことで道路が拡張できないにも関わらず、自動車も増えて路面電車と車 を両立させようとしても道路のキャパをはるかに超えてしまった。 だから名鉄も廃線することにした。 岐阜は再開発で中心部の求心力を高めているし、道路と分離したモノレールや地下鉄など といった新交通体系に切り替える時期が来たのだ。その下準備が今の再開発でもある。 572 名前：名無しでGO! [2008/11/03(月) 12:21:54 ID:Tc9jW0880] 公共交通機関をないがしろにした車社会の岐阜で 新設交通機関が成り立つはずもなし ピーチラインの二の舞はゴメンだ！ 歩け！ 573 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 12:25:38 ID:24uITf1I0] >>571 俺の考えとしては 路面電車は新岐阜駅前に集めすぎて、神田町通りと徹明通りが、 車と鉄道の両立が出来る状態ではなかったよな。車は増えていくし。 今度作るときは東西と南北、環状線という3路線にしてまとめて、 すっきりとした体系にする。 そしてそれぞれ東端、西端、南端、北端にバスターミナルをつくれば 綺麗な交通体系になる。 前の路面電車は複雑すぎた上に、道路のキャパシティが限界に達していた。 それが岐阜市民の渋滞緩和要求を高めてしまったわけでもあるし。 平和町通りを使うとか広い道路を利用すれば、またLRTを走らせていけるね。 そうすれば岐阜の中心部に買い物しに来る人で満員状態だろう。 574 名前：名無しでGO! [2008/11/03(月) 12:27:47 ID:Tc9jW0880] だいたいこのまま行けば名鉄岐阜駅も廃止になるんじゃね？ だからＪＲ複合駅の建設もせず 新岐阜デパートの上には低価格な駅舎を建てたんだろ そして今回の本線大幅減便 かつての美濃町線と同じパターンじゃね？ 数年後の廃止発表が楽しみだなｗｗｗ 575 名前：名無しでGO! [2008/11/03(月) 12:32:58 ID:Tc9jW0880] >>573 また自己矛盾 市内で何が買えるんだ？ シャッター通り化したから 郊外ＳＣができたんだろ 脳内お花畑もたいがいにしろ 576 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 12:35:07 ID:hvPi664u0] >>574 昼間限定で一時間2本の急行が減るだけで何言ってるんだこいつ。 JRは313系8両編成導入、岐阜どまり普通電車で名鉄に激しい競争を仕掛けた。 名鉄はそれには乗らず、笠松、竹鼻線沿線の利便性向上で戦うことにした。しかし、 一宮の利用客に配慮して一宮始発の電車を作るために急行を一宮発着にした。 一宮は名古屋の北端ベッドタウンだからね。 JRの差別化しただけで岐阜衰退とかｗｗ ECTは繋ぎでやるだけで、将来的には名鉄岐阜高架駅と一体した大型店舗を出す とプレスリリースには書いてある。高架化の工事のときのためにECTは小さくして壊し やすくしてある。 577 名前：名無しでGO! [2008/11/03(月) 12:41:37 ID:PZXr7H9p0] 美濃町線短縮時のプレスでも長良川鉄道との接続を考え新設線を設置 岐阜市内へも分かりやすいダイヤとなります なんて書いてあったな その数年後がこの有り様 裏読みできない頭の悪い岐阜人だから 名鉄もしたたかですなｗｗｗ 578 名前：名無しでGO! [2008/11/03(月) 12:43:22 ID:PZXr7H9p0] 名鉄にとって 岐阜はもはや終わった町ってこと 579 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 12:46:42 ID:8GWwF7hG0] というよりは路面電車も道路キャパを考えて整備すべきだったけど、岐阜市は出来なかった 今回も名鉄は岐阜市に対して早急に高架化事業に取り掛かってほしいという脅しをかけている と見てよい 高架化すれば笠松・新木曽川特急停車化によるフン詰まり現象を解消できるから 580 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 12:48:55 ID:WQDTudXk0] >>578 ということは犬山線の大幅削減も同じ理由 犬山、岩倉、江南は終わった町ってことですね＾＾ 犬山地域の人たちは名古屋離れして、各務ヶ原に吸引されているしｗｗｗ 581 名前：名無しでGO! [2008/11/03(月) 12:51:55 ID:PZXr7H9p0] 15分間隔ダイヤで利用者減 ↓ さらに20分間隔ダイヤへ ↓ 利用者大幅ダウン ↓ 名鉄が廃止申請 ↓ 岐阜市が受け入れ辞退 ↓ １年後に名鉄が岐阜から完全に撤退 582 名前：名無しでGO! [2008/11/03(月) 12:53:48 ID:PZXr7H9p0] すっきりして市内再開発に弾みがつきますなｗｗｗ 583 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 13:09:10 ID:XV2uORe00] まるでチャットだなこれｗ 一日でこんなに進むほど話題のある地域でもないだろ。 IDは違ってもいい大人が顔真っ赤にして連投している姿が丸分かり。 584 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 13:22:01 ID:fCrt87jJ0] >>583　　　衰退ネタには事欠かない地域だと思うよｗｗ 585 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 13:33:37 ID:KSSXwHxn0] すげー進んだなこのスレｗ どうせまた岐阜批判厨が沸いたんだろ？ｗさて昨日今日のレスをじっくり読ませてもらうか。 岐阜批判厨の知能指数の低さを露呈した書き込みはへたなお笑いよりも笑えるからなｗ 586 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 13:41:49 ID:omFbTtJs0] 名鉄の岐阜軽視方針は誰の目にも明らかなのに、頭大丈夫かね？ ここの岐阜連中は。 で、まだ旧中心街の商業発展なんて夢見ているが、たったの18分で行ける 名古屋がある以上、中途半端なものを作ったって閑古鳥が鳴くのは 目に見えている。かと言って大規模なものでは、維持できるわけない。 構造上不可能ってことだよ。 もう、名古屋通勤者を呼んでベッドタウンとして生きていくぐらいしか 手はないんだから。 岐阜市商店街振興組合連合会理事長の人もそう言っているしね。 587 名前：名無しでGO! [2008/11/03(月) 13:42:34 ID:6O1Ox5Qt0] 明け方まで荒した岐阜の暇人プータローのお目覚め 以下にも頭の悪そうな寝起きの書き込みですなｗｗＷ 588 名前：名無しでGO! [2008/11/03(月) 13:45:13 ID:6O1Ox5Qt0] 誤爆スマソ >>587は>>585に対して 589 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 13:47:01 ID:KSSXwHxn0] 誤爆ｗｗ さすが昨日の夜からずっと徹夜で岐阜批判を繰り返しているだけあるねｗｗｗｗＷ 590 名前：名無しでGO! [2008/11/03(月) 13:51:45 ID:6O1Ox5Qt0] 俺は昼から 目の赤いあんたと違うよｗｗｗ 591 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 13:56:02 ID:omFbTtJs0] >>577 昼間の事実上時間4本ダイヤへの歴史的劇的改悪は、 名鉄の岐阜に対する強い意思表示を感じざるを得ないな。 592 名前：名無しでGO! [2008/11/03(月) 13:56:03 ID:6O1Ox5Qt0] 岐阜嫌いがひとりだけにしたい気持ちは分かるが 猿脳の岐阜狂人に意見するやつぁ山ほどいるぜｗｗｗ だからスレが進むんだろ 593 名前：名無しでGO! [2008/11/03(月) 14:17:41 ID:PKkbiP0u0] 岐阜もうダメポ 594 名前：名無しでGO! [2008/11/03(月) 14:38:33 ID:B7JC0nMt0] 名古屋を除いて愛知県第三位の重要都市である一宮で、これ見よがしに運転を打ち切ったダイヤ。 その先もう少しなのに岐阜まで行かずに。特急は停車駅増で急行レベルに価値下落。 おまけに各務原線まで… これは、岐阜人としては相当な衝撃だろうな。名実共に「 名 古 屋 鉄道」になろうとしているのかなｗ 595 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 14:38:51 ID:JAjVkcpVO] 岐阜駅前、人大杉ワロタ 596 名前：名無しでGO! [2008/11/03(月) 14:46:07 ID:4HPVyEct0] 岐阜人って目が見えないんだねｗ 597 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 14:52:55 ID:JAjVkcpVO] 杉浦太陽効果でスイーツｗ 598 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 14:58:14 ID:juLsSK930] >>594 みんな東海道線に乗るからな 高くて遅くてボロい名鉄は笠松に行く時位しか乗らない 599 名前：名無しでGO! [2008/11/03(月) 14:58:27 ID:4HPVyEct0] どのように考えると 今回の名鉄岐阜発着便大削減を 次につながる明るい話題と とらえることができるのだろうか？ 岐阜人にゆっくりと解説していただきたいもんだ 終わったな　岐阜市ｗｗｗ 600 名前：名無しでGO! [2008/11/03(月) 15:00:36 ID:4HPVyEct0] 548 ：名無しでGO!：2008/11/03(月) 08:55:43 ID:uoRqKh7c0 ★ここまでのまとめ 町の衰退により相次ぐ廃止・撤退・閉店をからかわれた岐阜の暇人が逆ギレ どこの誰でも書ける２ちゃんで事実を指摘されるたびに名古屋工作員(ナンテ半島的ｗ)のせいにして スレ荒しに明け方まで挑むという正直大多数のまっとうな日本人にはドーデモいい話 名鉄本線の減便はかなりの痛手らしく 今後岐阜厨のさらなる発狂振りが披露されることが予想される 601 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 15:01:00 ID:juLsSK930] 名鉄は遅いからイラネ 602 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 15:04:25 ID:t/gC5rHU0] >>598 >>535 603 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 15:11:34 ID:juLsSK930] 道順ってのはどの道路を通って行くか　ってことね 604 名前：名無しでGO! [2008/11/03(月) 15:35:30 ID:4HPVyEct0] 名鉄の岐阜市に対する当てつけもここまできたんだな さんざん鉄道整備事業では散々嫌がらせを受けてきたから もうこの町には未練がないんだろう 本業回帰で名古屋を拠点に商売をすればよろし 終わったな　岐阜市ｗｗｗ 605 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 15:55:36 ID:juLsSK930] 名鉄は名鉄名古屋〜中部国際空港以外廃線にしようぜ 606 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 16:56:33 ID:JAjVkcpVO] 名鉄撤退なら、JRが東海道本線の複々線化するだけだ 607 名前：名無しでGO! [2008/11/03(月) 18:00:07 ID:Yepxn+oR0] 利用者が減ってるのにむしろ名鉄が今日まで減便をしてこなかったのが不思議 名鉄岐阜駅の1日平均の乗降客数 1990年　65,338人 2007年　36,599人 608 名前：名無しでGO! mailto:age [2008/11/03(月) 18:12:47 ID:K1AMBXdZ0] 路線が集まるターミナル駅とは思えない ヒドイ数字だな＞1日3.6万人 本当に42万も住んでいるのかよｗ 東北の盛岡に負けてやんのｗｗｗ ↓ 盛岡駅の乗降客数は1日約4万人。 www.morioka-times.com/news/0409/28/04092803.htm 岐阜市内の名鉄廃止も時間の問題かｗｗｗ 609 名前：名無しでGO! mailto:age [2008/11/03(月) 18:16:31 ID:K1AMBXdZ0] 都会の駅とはこういう駅のことをいう JR東日本乗客人員ベスト3 1.「新宿駅」74万7930 2.「池袋駅」56万4669 3.「渋谷駅」42万3884 私鉄乗降客ベスト3 1.京王線「新宿駅」71万9946 2.東急田園都市線「渋谷駅」63万1481 3.東武東上線「池袋駅」51万7177 610 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 18:18:21 ID:juLsSK930] >>608 JR・名鉄岐阜駅の乗降客数は91000人だけど 岐阜＞盛岡 www.nilim.go.jp/lab/bcg/siryou/2005annual/annual2-04.pdf 611 名前：名無しでGO! mailto:age [2008/11/03(月) 18:18:30 ID:K1AMBXdZ0] ちなみに岐阜厨が勝手に「ライバル」呼ばわりして迷惑がっている横浜は ↓ JR東日本乗客人員 第4位「横浜駅」38万4594 612 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 18:19:40 ID:juLsSK930] >>609 京王新宿駅は都営新宿線も混ざってるから注意な 613 名前：名無しでGO! mailto:age [2008/11/03(月) 18:25:05 ID:K1AMBXdZ0] ＪＲ静岡は1日約12万人の乗降客 ここでも負けてやんのｗｗｗ 614 名前：名無しでGO! mailto:age [2008/11/03(月) 18:28:47 ID:K1AMBXdZ0] にっくき名古屋は天の上〜 1日平均の駅別乗降客数ランキング（2007年） 01. 新宿駅 3,642,498人 (西武新宿駅を含む) 02. 池袋駅 2,711,067 03. 大阪駅 ・梅田駅 2,420,003（私鉄・地下鉄2007年度、JR2006年度） 04. 渋谷駅 (注1） 2,150,361 (直通通過客除く) 05. 横浜駅 1,203,963（直通通過客除く） 06. 名古屋駅 1,147,237 07. 東京駅 (注2) 1,133,169 08. 品川駅 913,182 09. 高田馬場駅 906,124 10. 新橋駅 851,740 615 名前：名無しでGO! mailto:age [2008/11/03(月) 18:35:05 ID:K1AMBXdZ0] 名鉄の岐阜〜一宮・新羽島・新鵜沼の廃止 かなり信憑性がありそうだなｗｗｗ 616 名前：名無しでGO! [2008/11/03(月) 18:57:11 ID:rJXedLMw0] 大した拠点都市だなｗｗｗ 617 名前：名無しでGO! [2008/11/03(月) 20:39:33 ID:zofTycSP0] まぁ、とにかく今回の名鉄の岐阜発着列車大幅削減は、 >>4>>5　の衰退年表に加筆すべき出来事だな。 618 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 20:52:26 ID:juLsSK930] >>613 静岡は政令指定都市 619 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 20:54:51 ID:juLsSK930] >>614 名古屋ショボいな 俺が毎日乗り換えてる渋谷の半分じゃん JR名古屋高島屋みたいなので喜んでる大いなる田舎じゃしょうがないか 大いなる田舎 名古屋 に一致する日本語のページ 約 63,000 件 www.google.co.jp/search?hl=ja&client=firefox&rls=org.mozilla%3Aja%3Aofficial&hs=uXd&q=%E5%A4%A7%E3%81%84%E3%81%AA%E3%82%8B%E7%94%B0%E8%88%8E+%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B&btnG=%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=lang_ja 620 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 21:11:29 ID:VYoT0lpX0] >>619 まともな現代人なら出来るべき検索もろくに使いこなせない馬鹿だということを 自己紹介しちゃったね。 ま、それはおいといて、その「"大いなる田舎" 名古屋」にべったり依存している 岐阜って何なの？　ｗｗｗ 621 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 21:14:40 ID:juLsSK930] >>620 or検索になってると思ってるのかな？ 622 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 21:19:31 ID:Fz/qpqj/0] >>620 もうそのベッタリ依存ってのが思い込みなんだけどｗ 岐阜市一つベッドタウンにすら出来ない名古屋の求心力って（笑） 623 名前：名無しでGO! [2008/11/03(月) 21:24:18 ID:yEP5c0pH0] 一日の乗降客数 114.7万人（名古屋）vs 9.1万人（岐阜）か その差ふた桁！ さすが名古屋に人口流出している 名古屋のベッドタウン岐阜だけあるｗｗｗ 624 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 21:34:38 ID:VYoT0lpX0] まぁ、地域の中心的都市に吸収されていくのは当たり前。 でも豊田みたいに自前の産業があれば、流出はしても多くが流入してくるからねぇ。 岐阜の場合は県庁所在地のくせにまともな産業がないから、周辺市町からの流入は 全国の県庁所在地の中でもかなり低レベル。 それで、30キロも距離があり、しかも他県の県庁所在地である名古屋に 多くの通勤通学客、買い物客等を流出させているんだねｗ >>621　駄目だこりゃ。 625 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 22:38:38 ID:juLsSK930] >>624 おれが検索したいものとお前が検索したい者が違うだけだろ ちなみに、文節を分けたのは数を水増しする為なんであしからず 626 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 22:39:09 ID:juLsSK930] 文節っつうか単語ね 627 名前：名無しでGO! [2008/11/03(月) 22:55:03 ID:+ZJnR9VK0] >>625 おまえさぁ、最初から>>620に答えを書いてもらっているだろうがｗ 628 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 22:56:27 ID:+ZJnR9VK0] 岐阜でもGoogleってフル機能使えるんだろ？（笑） 629 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 23:17:52 ID:O8CzR3N20] >>576 私も岐阜はこれから発展する。そう思っていた時期がありました。 630 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 23:19:34 ID:Fz/qpqj/0] >>624 ＞でも豊田みたいに自前の産業があれば、流出はしても多くが流入してくるからねぇ。 その豊田市と流入者数が大して変わらない事実 ＞岐阜の場合は県庁所在地のくせにまともな産業がないから、周辺市町からの流入は ＞全国の県庁所在地の中でもかなり低レベル。 岐阜市の周辺市町からの流入率は４７都道府県中、３１位で中位だけど何か？ 結論：また論破されたデタラメを言うかお前は 631 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 23:22:35 ID:juLsSK930] >>627 "大いなる田舎" 名古屋　で検索したい人と 大いなる 田舎 名古屋　で検索したい人が居ちゃダメなの？ 632 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 23:23:44 ID:Fz/qpqj/0] >>623 岐阜は岐阜都市圏の拠点都市 ベッドタウンに在らず 633 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 23:27:17 ID:Fz/qpqj/0] ここで工作してる名古屋人は、岐阜人を従属させようと必死になればなるほど 岐阜からの反発、反感を強めるってことが分かってないわな 最初から一言言えば済む程度のものなら、ここまで反発されてへんて 634 名前：名無しでGO! [2008/11/03(月) 23:43:22 ID:a2RfEOLtO] 岐阜からの反発反感か、なるほど。岐阜人は頑固者が多く、衰退の原因はナニがいけなかったのか真摯に受け止めることができない、ゆえに反発して、それで終わりだ。変にプライドが高すぎる。いい人もいるが、意地悪な年配ババが多い町、岐阜。若者は若年寄り。 635 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 23:46:42 ID:Fz/qpqj/0] 論点そらしでごまさかなくてもいいからｗ 636 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/04(火) 00:11:42 ID:oNt85hmJ0] >>634 ここにいる数人の岐阜連中で岐阜を判断してもらいたくないね。 こいつらは岐阜の恥を晒しまくっているだけで、岐阜人から見ても鼻つまみ。 少なくとも岐阜の若年から壮年層に、こんな前時代的な考え方を している奴はほとんどいない。 狂ったように名古屋に対抗心を燃やす奴なんて見たことがない。 じじい連中ならいるのかもしれないが。 再開発は実に冷めた目で見ていて、とにかく腐敗行政の税金の使い道には 厳しい目をもっている。じゃぶじゃぶ金使って再開発だ何だって言っている奴など、 事業でおいしい思いをする関係者ぐらいのもの。 とにかく、ここの岐阜人代表ヅラしている奴は、岐阜人だとしたら相当特殊。と言うより異常。 この辺をよく理解した上で遊んでくれ。 637 名前：名無しでGO! [2008/11/04(火) 00:12:33 ID:QpzjWDqBO] 事実を受け止めることが第一です！ 638 名前：名無しでGO! [2008/11/04(火) 00:40:42 ID:QpzjWDqBO] 挨拶一つにこだわりすぎ岐阜。窮屈。 639 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/04(火) 00:48:13 ID:qBPAiGhe0] >>636 笹島は皆から異常者扱いされてるけどなｗ あ、君の事ね 640 名前：名無しでGO! [2008/11/04(火) 00:51:10 ID:bFDWDffUO] 名古屋人は見栄っぱりだな。 641 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/04(火) 00:55:39 ID:qBPAiGhe0] 狂ったように名古屋に信仰心燃やす奴も見たことが無い 第一そこまで狂信的な奴は岐阜になんか住まずに名古屋へさっさと引っ越すｗ 岐阜ではマイノリティーとも言える名古屋通勤の若いＯＬですら 地元岐阜に対する愛着の一つや二つはちっぽけながらでもある それより、笹島（>>636）の視野の狭さはほんとどうにかならんもんかね ほんと彼には３年でいいから関東か関西に住んで欲しいよ、これはガチな話で 彼の狂信的とも言える名古屋信仰はちょっと岐阜人から見ても相当気味が悪い まるで彼の世界観には名古屋（とそのオマケ扱いにしてる岐阜）しか存在してないみたい だから名古屋人は閉鎖的だと言われるんだろ・・・ 642 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/04(火) 01:03:50 ID:J3KO63eY0] >>636 お前が東海掲示板でまっとうな岐阜市民からどう思わどう扱われてるかが答えだよ 分かったらさっさとクソして寝ろ 643 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/04(火) 01:14:06 ID:ix3ADN4/0] >>641 笹島？　何だそれ？　またいつもの妄想か？ おれは岐阜に在住している期間がいちばん長いが、東京にも名古屋にも 4年以上住んでいたことがある。今は当然岐阜だ。 お前らのような連中を見ていると虫唾が走る。 とりあえず、最近来たはずの広報岐阜最新号。 11ページの左下の記事内容を言ってみろ。 644 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/04(火) 01:17:27 ID:J3KO63eY0] またＩＤコロコロ君かよｗ 連日この調子だもんな キチガイじゃね？ 645 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/04(火) 01:25:05 ID:ix3ADN4/0] 捨てた、などの言い訳は認めない。 非岐阜人の荒らし、または広報もろくに読まないダメ岐阜人とみなす。 646 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/04(火) 01:41:23 ID:ix3ADN4/0] 案の定、出てこられないな。 岐阜の人から見ても不快に思うような書き込みを続けている連中が、 まともな岐阜人のわけがないのである。 647 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/04(火) 01:53:41 ID:ix3ADN4/0] くだらん。pdf配布していた。 こりゃとんだ一人相撲だｗ 今度もっといいネタを探す。 648 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/04(火) 02:09:06 ID:gaAsDTjN0] アンチもマンセーも懲りもせず、いつまで不毛の言い争いしてんだよ。 大半（100％に近い）の名古屋市民は岐阜市を意識して生活してないし、 岐阜市民だってそうだろ？ 生活圏も文化圏も異質だろう。 649 名前：名無しでGO! [2008/11/04(火) 02:40:27 ID:T1keDaE90] 衰退一路 望みの無い町に 望みの無い連中が暮らす 岐阜はそういうところさ 650 名前：名無しでGO! [2008/11/04(火) 07:20:39 ID:QpzjWDqBO] 649それは偏見。今の日本に望みなど無い。どこも同じ。ちなみに自分は岐阜市民ではない。 651 名前：名無しでGO! [2008/11/04(火) 07:23:00 ID:QpzjWDqBO] 名古屋には名古屋の良さ、岐阜には岐阜の良さがある。比較するから間違うのだ。 652 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/04(火) 07:30:27 ID:/RiiiSryO] >>646 そんな深夜に即レス返ってくるのが当たり前だと思う時点で おまえだいぶ世間からズレてるよ^^; 仕事のないニートさんかい？ 653 名前：名無しでGO! [2008/11/04(火) 10:10:31 ID:wiP9DiIe0] いや〜 岐阜人 嫌われてますな〜 ちなみに私も嫌いですｗ 654 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/04(火) 10:33:15 ID:efqHo+QV0] そろそろ２ｃｈに通報してアク禁措置をとってもらいますか。 差別発言、妄想による岐阜批判でスレを荒らす行為は許されない。 何が岐阜人が嫌いだ。いい加減にしておけよ。嫌いならば来なければいいし、 転勤で嫌々来たなら辞職すればいいだけのこと。 どうせ家にこもっているヒキコモニートだろうけどねｗ 655 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/04(火) 10:56:28 ID:39ynl7Uf0] だめだってｗ 岐阜批判することが毎日の楽しみであるニートから２ｃｈを取り上げたら 第2の加藤になっちゃうってｗ 656 名前：名無しでGO! [2008/11/04(火) 10:59:14 ID:QpzjWDqBO] 654ムキになるところが岐阜人の良くない点だぞ。 サラッとしたらどうだい？すぐムキになる。ジョークが通じない、何かと張り合いたがる。これが真性岐阜人の特徴かな。心が狭いな〜 657 名前：名無しでGO! [2008/11/04(火) 11:13:25 ID:gh31Qu/N0] ２ちゃん相手に切れまくり ここに巣食う岐阜厨の釣られ易さは前時代的だなｗ 658 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/04(火) 11:29:22 ID:kcTM74Pc0] >>654-655　なんだ？？　このガキのような会話は！ 自分たちが煽りまくっているのを自覚しろ！！！ 岐阜人としてホント恥ずかしいわ 659 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/04(火) 12:15:33 ID:cnKvSduHO] 俺は岐阜県民ではないが 稀に途中下車して「柿羊羹」買うのが楽しみだったりする 660 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/04(火) 14:28:26 ID:QejmiH5k0] ↑これで喜んだ岐阜人 あなたはそうとうな田舎者です 661 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/04(火) 14:38:56 ID:+4wSZ9SU0] >>656 モレもこれ読んで岐阜人の度量の狭さや器量の悪さが分った気ガス 662 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/05(水) 07:07:55 ID:8kdaWRDi0] 某プラスチック企業のように岐阜駅前に本社を移してもらえるような 便利で求心力のある岐阜駅にしていくことも必要だね。 岐阜は大垣や各務ヶ原に企業が集積しているからそういう企業にも 岐阜駅前で本社立地したほうがいいと思わせるような素晴らしい駅前に するためにもしっかり再開発していこう。 663 名前：名無しでGO! [2008/11/05(水) 10:37:22 ID:J5qXNoxy0] 岐阜厨の誇大妄想はまだまだ止まらない〜 ｱｷﾚﾀw 664 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/05(水) 12:58:13 ID:6PXcqXtXO] それにしても岐阜駅は立派になったな〜 人もたくさん。金山や千種よりもはるかに人で溢れてる 665 名前：名無しでGO! [2008/11/05(水) 14:29:49 ID:hKJ6qpR70] ありゃりゃ またやっちまったなぁ〜 岐阜はひっそり　「過疎〜」 岐阜はこっそり　「撤退〜」　www 666 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/05(水) 15:36:56 ID:2B3B1+GZ0] >>664 お前こそが真のスレ荒らしだな。 667 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/05(水) 18:29:42 ID:gb61IhUj0] 岐阜駅は、高架下をオーキッドパーク迄繋げて、もっと充実させて欲しかった。 668 名前：名無しでGO! [2008/11/05(水) 19:20:49 ID:n5IZp/1M0] ハイハイ カソカソ 669 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/05(水) 19:27:58 ID:6PXcqXtXO] とりあえず東急ハンズとヨドバシカメラ、大丸、伊勢丹を誘致して更に賑わいを作ろう 670 名前：名無しでGO! [2008/11/05(水) 19:29:09 ID:FPsua3RX0] ハイハイ カスカス 671 名前：名無しでGO! [2008/11/05(水) 19:34:08 ID:FPsua3RX0] 岐阜にお似合いは駐車場と空き地 間違っても一度撤退した店は戻ってこないし 大規模家電店は名古屋に出店する罠 672 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/05(水) 20:26:06 ID:3haWPmC00] 再開発で一気に中心街の求心力が高まっている今であれば 路面電車整備の費用対効果は確実に１を超えるだろう。 再開発に弾みをつけると共に次世代路面電車の整備も行なっ ていくべきである。 673 名前：名無しでGO! [2008/11/05(水) 20:30:43 ID:gTk6EuXi0] バ力が今夜も夢牲中ｗｗｗ 674 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/05(水) 20:46:53 ID:hBH9Zgkj0] >>669 お前こそが真のスレ荒らしだな。 675 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/05(水) 21:08:35 ID:cJ9Ir1hf0] 岐阜市の借金の多さは851位中758位。 借金は少なくまだ健全の領域。 水道料金は安いし、税金も安い。 こんな住みやすいところないよね 676 名前：名無しでGO! [2008/11/05(水) 21:11:57 ID:vwzJBTjR0] 名古屋は通勤通学圏だしなｗｗｗ 677 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/05(水) 21:14:18 ID:cJ9Ir1hf0] www.seikatsu-guide.com/citysearch/search/21201/1 小売商品額は全国851位中37位。 岐阜はビジネスチャンス溢れる街だ。商業はもっと集積させられるはず。 678 名前：名無しでGO! [2008/11/05(水) 21:16:18 ID:vwzJBTjR0] シャッター街がよく言うなｗ 679 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/05(水) 21:18:03 ID:cJ9Ir1hf0] あのシャッター街は卸売である問屋街だ。 あれは高層化して集約して、もっと小売商業スペースに生まれ変わる。 680 名前：名無しでGO! [2008/11/05(水) 21:21:54 ID:vwzJBTjR0] おまえ岐阜に住んでねーな ﾆﾔﾘ 681 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/05(水) 21:22:28 ID:0AI5uyMH0] 岐阜は大きな購買力を持っている。 持ち家率が高いから核家族化が比較的進んでいない。 そのため、家賃などで所得を減らすことなく、可処分所得は比較的高くなる。 もっと高級品を扱う店を柳ヶ瀬に集積させてもよさそうだ。 682 名前：名無しでGO! [2008/11/05(水) 21:25:16 ID:vwzJBTjR0] その柳ヶ瀬がシャッター通りなんですが何か？ ×問屋街 ↓ ◎スラム街 683 名前：名無しでGO! [2008/11/05(水) 21:25:53 ID:6PXcqXtXO] まずは大丸だな 札幌大丸クラスのものを誘致しよう 684 名前：名無しでGO! [2008/11/05(水) 21:27:19 ID:vwzJBTjR0] 北京からドロボー市場を誘致したら 685 名前：名無しでGO! [2008/11/05(水) 21:28:33 ID:6PXcqXtXO] 大丸ができたら名駅なんて通りすぎてみんな岐阜に来る 686 名前：名無しでGO! [2008/11/05(水) 21:29:57 ID:vwzJBTjR0] 何もない岐阜を通り過ぎて大垣に行くぜｗ 687 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/05(水) 21:31:38 ID:6PXcqXtXO] アクアウォーク、アピオ、ヤナゲンｗ 688 名前：名無しでGO! [2008/11/05(水) 21:32:53 ID:vwzJBTjR0] どこの過疎遊園地？ 689 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/05(水) 21:36:52 ID:6PXcqXtXO] オーキッドパーク、アクティブG、シティタワー、アクティー、柳ヶ瀬、神田町、長住町・・・回るところたくさんあるな、岐阜。 690 名前：名無しでGO! [2008/11/05(水) 21:39:30 ID:vwzJBTjR0] なるほど 過疎地の実例観察ツアーコース紹介ね シャッターばかり見ることになるのだが 団員集まるのか？ｗ 691 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/05(水) 21:43:31 ID:6PXcqXtXO] 俺は上記のルートで買い物して荷物いっぱいになるから、バスは辛い。 路面電車は必要だろ。 岐阜駅前で買い物袋や百貨店の紙袋を持った人がたくさんバスターミナルで待ってる現状を考えてほしいよ 692 名前：名無しでGO! [2008/11/05(水) 21:45:35 ID:vwzJBTjR0] わざわざ名古屋まで買い物に行かねばくならないから大変だな 693 名前：名無しでGO! [2008/11/05(水) 21:47:55 ID:vwzJBTjR0] ★祝★名鉄岐阜路線★大幅削減★ 694 名前：名無しでGO! [2008/11/05(水) 21:48:13 ID:wH20Vcyp0] >>675-677 いかにも学力の無い奴がやりがちな統計の読み方だ。 ＞小売商品額は全国851位中37位。 母集団は全市と特別区。当然夕張や歌志内なども含まれている。 幼稚園児や小学生も交じっているテストで、順位が高かったと喜ぶ高校生みたいなものだな。 ＞岐阜市の借金の多さは851位中758位。 こんなところにも名古屋(758)の呪縛が… 市民一人当たりの額では294位/805中。 こっちを見ないあたりに学のなさが垣間見られる。 695 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/05(水) 21:49:21 ID:6PXcqXtXO] 休みの日の岐阜ロフトや岐阜高島屋は大混雑して動けないし、名古屋のすきすきなところに行く人もいるかも。 すいてるからお金出してまでいくんだろうね。 東急ハンズや大丸には早く来てほしいな 696 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/05(水) 21:52:53 ID:0AI5uyMH0] >>675 ライバルである横浜や神戸もやばいが、岐阜と同規模の仙台や静岡の状況もやばいな。 697 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/05(水) 21:54:08 ID:0AI5uyMH0] >>694 東京都23区や全国政令市を入れても37位ということに気づけよ 698 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/05(水) 21:55:26 ID:zqSdOUn60] >>696 仙台の一人当たり借金ヤバスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 699 名前：名無しでGO! [2008/11/05(水) 22:00:09 ID:cSI1AR4C0] 仙台は地下鉄作ったり基盤づくりに金かけているからな どっかみたいに交通機関を廃止するとことは違うさ 700 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/05(水) 22:03:55 ID:pIOJ3XxX0] >>697 県庁所在地として、全く特筆すべき数字でないことに気付け。 701 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/05(水) 22:04:53 ID:BhgZlz9H0] 岐阜市も次世代路面電車、再開発超高層ビルの建設で基盤をしっかりと 整えていくべき 702 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/05(水) 22:06:12 ID:aVgK1JdL0] 本日の荒らしID ID:6PXcqXtXO ID:0AI5uyMH0 荒らしの手口に乗らないこと。 703 名前：名無しでGO! [2008/11/05(水) 22:07:30 ID:cSI1AR4C0] イランな 何しろ名鉄本線でさえ大削減 15分ごとにしか電車が来ないとこですからｗｗｗ 704 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/05(水) 22:08:52 ID:BhgZlz9H0] 名鉄が本数減らそうが、都市圏間移動が少なくなっただけ。 岐阜都市圏がもっと拡大し、独立性を高めていく優れた都市圏だ。 705 名前：名無しでGO! [2008/11/05(水) 22:10:59 ID:cSI1AR4C0] 街への導線が切られて な　に　が　都　市　圏　だ　！ 激ワロスわｗｗｗｗｗ 706 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/05(水) 22:11:48 ID:T3WFw7oW0] うっひょー 岐阜は他地域から妬まれすぎだな 再開発が成功して成長している都市は違うな〜 707 名前：名無しでGO! [2008/11/05(水) 22:13:48 ID:cSI1AR4C0] 岐阜のバ力の考え方 電車の本数大削減 ↓ 都市圏拡大 あららぁ〜ｗ 708 名前：名無しでGO! [2008/11/05(水) 22:16:04 ID:cSI1AR4C0] 電車代も払えない 貧しい 県庁都市 それが　岐　阜 709 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/05(水) 22:18:59 ID:b9P9eGYH0] 岐阜都市圏内でことが足りているから、田舎名古屋や田舎三河に用事はない 710 名前：名無しでGO! [2008/11/05(水) 22:21:02 ID:cSI1AR4C0] 電車が１５分ごとにしか来ない ど田舎の 岐　阜　農　村　圏　？ 711 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/05(水) 22:21:53 ID:nsT2ZzEd0] 札幌人の名古屋を見ての感想 「もっと都会だと思っていたら札幌と変わらなかった」 712 名前：名無しでGO! [2008/11/05(水) 22:22:51 ID:cSI1AR4C0] 15分あれば 東京なら　６　本　は来るぜｗ 713 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/05(水) 22:23:47 ID:nsT2ZzEd0] 馬鹿な人にはJRと名鉄が競争していて、JRが優位になっていることが理解できないらしい 714 名前：名無しでGO! [2008/11/05(水) 22:27:35 ID:cSI1AR4C0] また人のせいか(失笑 過疎による 電車の利用者不足で 減便だということが まだ分かってないｗｗｗ その証拠に一宮は減らされていない 一宮にも負けてやんの ザマァないわｗｗｗ 715 名前：名無しでGO! [2008/11/05(水) 22:57:45 ID:FINkzNos0] 鉄道網も高速道路網も岐阜市より一宮の方が俄然上だからなぁ〜 岐阜市と一緒の中核市にも移行する予定だしなぁ 716 名前：名無しでGO! [2008/11/05(水) 23:00:41 ID:TLkyztMd0] 頓珍漢な理由付けをしていた奴がいたけど、これはどこから見ても純粋な減便。 残りの2本急行も一宮岐阜間の価値が皆無になるダイヤを組んでいるから、 次回以降のダイヤ改正で、これも一宮止まりになるのは必至。 まぁJRに負けたことが大きいが、名鉄が岐阜という地に価値を感じられずに 軽視しているのは間違いないだろう。 717 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/05(水) 23:03:26 ID:q+f2uvk70] そろそろ岐阜市も政令市になる必要があるね 名古屋の北端ベッドタウンごときが中核市になる時代だもの。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　みつを 718 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/05(水) 23:07:46 ID:/QIWS0AS0] >>713 岐阜市民の多くが利用している名古屋の百貨店へは、 JRで行った方が速くて便利だからね。 名鉄で行くと便利な名鉄百貨店は苦戦しているから、 それが昼間ダイヤに響いたんだろうね。 719 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/05(水) 23:07:49 ID:ZPEBXWuS0] 頓珍漢な理由で岐阜が衰退しているから減便したと言っているけど、 笠松と木曽川で一部特別車の特急が一宮に止まる段階で席が埋まっているから 一宮始発の電車も作っておいて津島線利用者を助けること、JR一宮に客をとられ ないようにするためだけ。JRは313系5000台8両編成を大量運用しているからな 頭が悪いからこれらが理解できないんだろうな・・・ｶﾜｲｿｽ 720 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/05(水) 23:12:26 ID:0+HBgq0N0] >>717 だから嘘付くな 岐阜市は非ベッドタウン >>718 一部は利用してるだろうが、多くは利用していない 自惚れるな名古屋人 721 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/05(水) 23:12:44 ID:/QIWS0AS0] >>719 ＞一宮始発の電車も作っておいて 従来岐阜まで行っていた電車を、 一　宮　で　運　転　を　打　ち　切　っ　た　だけだけど。 で、岐阜発着は8本から6本への　　大　　減　　便　　だけど。 ダイヤ見ると事実上、　　時　間　当　た　り　4　本　同　様　になっちゃったけど。 722 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/05(水) 23:13:50 ID:0+HBgq0N0] >>702 その岐阜マンセー荒らしと、岐阜アンチの名古屋工作員はセットだと考えるくらいでちょうどいい まさにマッチポンプだし 723 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/05(水) 23:15:00 ID:/QIWS0AS0] おまけに、 特急のくせに小駅に停まりまくるようになって、 　急　行　同　様　の　価　値　　　に下がっちゃったけど。 724 名前：名無しでGO! [2008/11/05(水) 23:17:47 ID:FINkzNos0] >>717 道州制が導入されたら都市の重要性が逆転してるんじゃないかー！？ 岐阜市と一宮市。 725 名前：717 mailto:sage [2008/11/05(水) 23:20:46 ID:ZPEBXWuS0] >>720 名古屋の北端ベッドタウンである一宮が中核市になるから、岐阜市は政令市になるべき ということですｗ 726 名前：名無しでGO! [2008/11/05(水) 23:55:18 ID:WeLtF2VAO] 羽島市、岐南町、笠松町、各務原市、などは昔、 尾張国だからなぁ〜尾張北部と合併して政令市もありうる。 727 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/06(木) 00:25:21 ID:pmLprBm+0] >>720 脊髄反射で、仲間にも食らいつく馬鹿ｗｗｗｗｗ 728 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/06(木) 06:34:25 ID:33LFp6siO] 1億人が嫉妬する街 岐阜市の玄関口である岐阜駅や岐阜駅前は着実に良く整備されており、更に発展していこうとしている。 柳ヶ瀬もしっかりと再開発していく必要がある。 729 名前：名無しでGO! [2008/11/06(木) 07:13:32 ID:FUotnf9l0] ひとこと言う 岐阜は名鉄のお荷物どころか 日本全体の厄介者だ！ 一宮応援団 730 名前：名無しでGO! mailto:age [2008/11/06(木) 07:25:57 ID:FUotnf9l0] >>719 相変わらず後づけで自分を慰めてらぁ〜 岐阜悲し杉ｗ 岐阜重視なら今のままのダイヤ維持するっつ〜の この改正が岐阜切りなのは明白 ・１時間あたりの運転本数８本→６本へ大削減 ・15分間隔運転 ・特急のスローダウン 731 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/06(木) 07:42:56 ID:33LFp6siO] JRが新快速大増発、8両全車転クロ政策を図り、普通電車岐阜発着政策もいるのに、遅くて高い名鉄がそのまま特急を一宮・国府宮停車のみのままにしていたらただの脳無しだよな しっかりと竹鼻線の客も拾って新たな需要を生みたいのだろう。竹鼻線利用者にとっては岐阜駅に行くのに加納や茶所で停まらずに済む。 一宮はJR駅と統合駅になっているから、特急がすでに岐阜駅利用者や竹鼻線利用者によって埋まっていてはJRと差別化できない。 高い料金払って名鉄を選んでくれている一宮駅利用者にも一宮発着を作って座れる電車を作った。 岐阜〜空港の電車をわざわざ茶所回送せず、空港ホーム〜岐阜駅ホームで折り返し運転できるように新ダイヤを組んでいると思われる。岐阜駅ホーム数が6本しかないのはきついから減らした一面もある。 732 名前：名無しでGO! [2008/11/06(木) 07:51:50 ID:CCzuEmxzO] 岐阜駅付近のJRと名鉄が交差するあたりで、 踏切の音がするが、両社とも高架なのにどこで鳴っているの？ 733 名前：名無しでGO! [2008/11/06(木) 07:57:39 ID:FUotnf9l0] 名鉄岐阜駅利用者３．６マン ＪＲ岐阜駅利用者５．５マン 一日当たりの鉄道利用者 足しても９．１マン これってナンテ衰退町ｗｗｗ 利用者のいない路線は切られる これ社会の常識 岐阜では既に路面電車が全廃された 次は名鉄本線の番だね 益々の衰退が楽しみだよｗｗｗ 734 名前：名無しでGO! [2008/11/06(木) 08:20:54 ID:SDBFmQUX0] >>731 こんな思考だから衰退し続けるんだろうな 現実を認めず都合良く解釈 気が付いたら廃止・撤退・閉鎖 何度同じテツを踏めば分かるのやら まるでぬるま湯から茹であげる蟹だな 気が付いたら真っ赤に茹であげられ 食べられて終わり 735 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/06(木) 08:44:10 ID:4De/PP0T0] >>731 君の考えは名鉄スレ住人のおおまかな解釈と同じだよ。 名鉄も経営陣が銀行マンになってから、利益主義、JRとの差別化戦略に走っている ぎりぎりの車両運用しているから回送すらままならない 臨時列車だせるのか？というくらい車両運用がギリギリ状態だしｗ 736 名前：名無しでGO! [2008/11/06(木) 13:53:28 ID:oW+6DXqgO] 岐阜は窮屈だわ〜 737 名前：名無しでGO! [2008/11/06(木) 14:41:22 ID:uvzqQtr60] このスレに巣食っているような 変なのばっかだしねｗ 早く転居できるといいですな 738 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/06(木) 15:33:44 ID:YaG0RAE00] >>731 ＞一宮始発の電車も作っておいて 従来岐阜まで行っていた電車を、 一　宮　で　運　転　を　打　ち　切　っ　た　だけだけど。 で、岐阜発着は8本から6本への　　大　　減　　便　　だけど。 ダイヤ見ると事実上、　　時　間　当　た　り　4　本　同　様　になっちゃったけど。 おまけに、特急のくせに小駅に停まりまくるようになって、 　急　行　同　様　の　価　値　　　に下がっちゃったけど。 739 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/06(木) 15:43:27 ID:YaG0RAE00] 今回のダイヤ改正における、名古屋本線・岐阜地区の目玉！ ■　急行の一宮運転打切で、岐阜発着は大幅減便！ ■　事実上15分間隔という、廃止されたローカル線・旧揖斐線並みの閑散路線扱い！ ■　小駅に停まりまくる特急はもはや名前だけで、従来の急行並みの価値に！ 740 名前：名無しでGO! [2008/11/06(木) 16:33:30 ID:uvzqQtr60] 一宮―岐阜は廃止でしょ 　廃　止　ｗ 741 名前：名無しでGO! [2008/11/06(木) 23:44:12 ID:4SQ19hhJ0] いまのうちから名鉄岐阜駅廃止後の再開発を考えておいた方がいいね＾＾ 742 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/07(金) 00:46:24 ID:QwthxQj8O] >>739 ……名鉄は岐阜から撤退する気か？ 743 名前：名無しでGO! [2008/11/07(金) 08:02:15 ID:VDjVfRjd0] 既定路線でしょ 名鉄は何ごとも非協力的な岐阜市が大嫌いだから 744 名前：名無しでGO! mailto:age [2008/11/07(金) 08:42:36 ID:VDjVfRjd0] >>742　当たり！ 1) 名鉄岐阜駅は近い将来取り壊すことを前提に簡易構造で作られている 2) 名鉄高架化工事の要望に応えていない 3) ＪＲとの合同駅舎計画が途中で頓挫 4) 本線は12月より15分間隔の閑散ダイヤ 5) 名古屋―犬山―岐阜直通運転は、新鵜沼で打ち切り さらに寂れる岐阜市に注目ｗ 745 名前：名無しでGO! [2008/11/07(金) 12:04:35 ID:EJiqqdWz0] 県庁所在地なのに バス路線を維持するのもアップアップ 貴重な税金がまた浪費されていきますｗ ＞コミュニティーバス：岐阜市、補助の上限引き上げ方針　／岐阜　毎日 ＞岐阜市は４日、市内８地区で運行しているコミュニティーバスについて、 ＞現在は一律８００万円となっている補助の上限を、 ＞来年度から地域の実情に合わせて引き上げる方針を表明した。 746 名前：名無しでGO! [2008/11/07(金) 20:14:55 ID:CcF8DF9Q0] 岐阜を離れてる間に、名鉄一宮止りなんて事になってたのか。 やっぱり、一宮〜名鉄岐阜間が客少ないんだろうな。 どうみても、一宮岐阜を本数減らしたいから、急行を一宮とまりにして、 代わりに特急を一宮以降急行駅にもとまるようにしたとしか思えない。 これは何年か前のＪＲの普通岐阜止り、快速岐阜大垣間各停への ダイヤ改正と同じ流れじゃないか。 この時は大垣駅利用客から不満が出たらしいが。 西岐阜駅利用客は便利になったよな。 ・比較表 　名鉄　　　ＪＲ　　 名鉄岐阜　　大垣 笠松　　　　穂積 新木曽川　　西岐阜 名鉄一宮　　岐阜 名鉄名古屋　名古屋 747 名前：名無しでGO! [2008/11/07(金) 21:51:31 ID:VpDaXpRnO] ハイハイ 自演自演ｗｗｗ 岐阜の発展している状況には変わりありませんから 748 名前：名無しでGO! [2008/11/07(金) 21:57:03 ID:CcF8DF9Q0] 事実上１５分間隔なんて、今でもそうなんじゃないか？ ＪＲも同様。 名古屋行くのに普通や急行に乗らないで、特急や快速乗るだろ？ 749 名前：名無しでGO! [2008/11/07(金) 23:30:15 ID:M3Y1uRDh0] >>747 何のオリジナリティーもない 人まねしか出来ない低知能の岐阜のバ力乙！ まるでチョンだなｗ 世界からツマハジキにされ、 町ともども滅びゆくところなんかもそっくりだねｗｗｗ 750 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/07(金) 23:57:58 ID:eIz0ifgX0] 金曜日ということで岐阜駅が激混みだったｗ 金曜日夜の横浜駅を思い出した。 751 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/08(土) 00:25:59 ID:u4S5/dWC0] 当たり前だろｗ柳ヶ瀬は東海随一の繁華街であり、歓楽街。 飲み客で溢れかえって、代行もタクシーも大忙し。 752 名前：名無しでGO! [2008/11/08(土) 00:26:14 ID:2EbtaHAG0] 1日平均の駅別乗降客数 横浜駅 1,204,000人（直通通過客除く） ＪＲ岐阜駅 55,000人（離れて不便な名鉄は除く） 753 名前：名無しでGO! [2008/11/08(土) 00:31:13 ID:PPJ6P43s0] 名鉄入れてやれ 754 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/08(土) 00:32:06 ID:WKtceRR80] ID:eIz0ifgX0 = ID:u4S5/dWC0 　日付変更自演 今日の荒らしID　ID:u4S5/dWC0 755 名前：名無しでGO! [2008/11/08(土) 00:39:48 ID:2EbtaHAG0] ＞柳ヶ瀬のアーケード工事　2008年08月23日 　新聞等で御存知の方も多いかと思いますが、アーケードが老朽化して天井からの落下物が続き、 放置しては危険な状態となったため、建替え工事に取り掛かろうとしましたら、 積み立てていたアーケード積立金がなくなっていることが判明。前理事長の横領が発覚し大問題となっておりました｡ 　しかしこの夏、落下が続き、落下による人身事故の可能性も高まり、これ以上の放置は危険と判断し工事に取り掛かりました｡ 柳ヶ瀬もシャッターを閉めている店も多く、さまざまな理由で支払いを拒む店もあり、 理事長を任された弊社社長の苦労は続きそうです(ーー;) 756 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/08(土) 00:40:21 ID:5MA/tYQ20] >>754 君が荒らしであることは明白 岐阜は確実に発展しているのに、それを素直に受け止められない田舎者。 心まで荒んでるんだね。かわいそう・・・。 757 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/08(土) 00:46:44 ID:UlLomK4p0] 銀座、原宿ときて次は岐阜かな ファッション先端都市岐阜にH＆Mが来れば、アパレル問屋街も努力して切磋琢磨できる だろうし。 岐阜市は直ちに柳ヶ瀬にH＆MやZARAを誘致すべき。ついでにBEAMSやSHIPSも。 758 名前：名無しでGO! [2008/11/08(土) 00:48:29 ID:2EbtaHAG0] 柳ヶ瀬を歩くのも命がけなんですが何か？ｗｗｗ 759 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/08(土) 00:54:14 ID:yzVOWCdr0] 今日の荒らしID　 ID:u4S5/dWC0 ID:5MA/tYQ20 ID:UlLomK4p0 ほとんど使い捨てなので意味ないけどｗｗ 760 名前：名無しでGO! [2008/11/08(土) 00:59:51 ID:2EbtaHAG0] シャッター通り 出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 岐阜市 郊外のショッピングセンターに客を奪われているだけでなく、名古屋市と近接していることもあって、 完全に名古屋商圏に組み込まれてしまい、商業需要の流失に歯止めがかからなくなっている。 また、名鉄岐阜駅を軸に広がっていた路面電車網を2005年に全廃するなど、 本来繁華街を活気付ける要素である地域内公共交通機関を軽視する向きもある。 中心市街地への求心力が大幅に低下した1990年代末以降、長崎屋やパルコ、岐阜近鉄百貨店、新岐阜百貨店の閉鎖撤退が相次ぎ、 美川憲一の「柳ヶ瀬ブルース」で名高い市内随一の繁華街・柳ヶ瀬もシャッターが目立つようになった。 761 名前：名無しでGO! [2008/11/08(土) 01:06:56 ID:2EbtaHAG0] 県が「ラピロス六本木」から撤退へ 2008年11月7日 中日新聞 　県は６日、首都圏の情報発信基地としてきた東京・六本木の複合施設「ラピロス六本木」から 撤退する方針を明らかにした。厳しい財政事情などを考慮した行財政改革の一環で、 施設の４割を占める所有持ち分を売却し、入居しているアンテナショップなどを 来年３月末に閉館する準備を始めた。 　ラピロスは都心の１等地にあり、県有地と隣接の地権者と建設した１０階建ての共同ビル。 １９９７年にオープンし、観光や地場産業をＰＲしてきた。費用と効果を検討した結果、 撤退が妥当と判断した。 　県によると、所有持ち分については、ビルを信託財産としているため、金融機関に処分を依頼。 まだ売却先は決まっていない。 　閉館準備をするのは、県が毎月約１００万円の賃料を払い運営する県東京観光情報センター 「ぎふ倶楽部（クラブ）」と、県内の地場産品を売り込むアンテナショップ「オリベスタイル」。 762 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/08(土) 01:15:38 ID:yzVOWCdr0] >>761 ＞観光や地場産業をＰＲ ろくにPRするものもないくせに、そんなとてつもない無駄遣いしていたのか。　 許せんな。 763 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/08(土) 01:22:44 ID:17/xrz2x0] >>760 名古屋工作員の都合１００％な駄文だね 764 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/08(土) 01:25:31 ID:17/xrz2x0] 完全に名古屋商圏に組み込まれてるという言葉に名古屋工作員の印象工作ぶりを感じる 中心市街地の衰退の原因は、はるかに郊外SCの影響のほうが大きいのにな 岐阜市が完全扱いなら、中京圏全域が名古屋商圏に完全に組み込まれてると言えるだろ わざわざ岐阜市だけ狙い撃ちにして書き込むあたり悪意を感じる 765 名前：名無しでGO! [2008/11/08(土) 01:29:26 ID:2EbtaHAG0] 喚けワメケｗｗｗ 岐阜衰退の事実はなんら変わらないんだからさ 766 名前：名無しでGO! [2008/11/08(土) 01:31:02 ID:2EbtaHAG0] で、 >>755と>>761の事実は都合が悪いからスルーかい？ｗｗｗ 767 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/08(土) 01:35:29 ID:GQDNHKwk0] >>760 事実だけに基づき、かなり控え目に書いた文だな。 やや控え目過ぎる嫌いもあるから、たぶん冷静な目を持った 岐阜が好きな岐阜の人が書いたものだろう。 このあたりの控え目な記述などに、岐阜への愛を感じるね。 ＞美川憲一の「柳ヶ瀬ブルース」で名高い市内随一の繁華街・柳ヶ瀬もシャッターが目立つようになった 普通に書くなら、これぐらいになるはず。 「かつては市内随一の繁華街であった柳ヶ瀬も今ではその影もなく、 昼間や休日もシャッターが降りている店が大半であるほど寂れている。」 768 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/08(土) 01:37:18 ID:H1/c81BF0] >>731 名鉄の期待度　新木曽川＞岐阜ってことか 769 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/08(土) 01:42:28 ID:17/xrz2x0] >>767 事実と言うなら>>764の事実要素を無視するのは何故？ 770 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/08(土) 01:44:56 ID:17/xrz2x0] だいたい完全に飲み込まれなどと極端な表現を当たり前のように使う事のどこが控えめだよ馬鹿め ああいうのを書くときは客観を重視して、極論の類を控えることこそ大前提なのにな 771 名前：名無しでGO! [2008/11/08(土) 01:47:04 ID:xCLUYYgS0] やっぱり都合の悪い>>755と>>761はいつものようにスルーするんだな いつもながら情けないやつ>>769 772 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/08(土) 01:48:32 ID:GQDNHKwk0] >>769 冷静な目を持て。 岐阜市は元繁華街に多数あった百貨店・スーパーがほぼ壊滅した 典型的な衰退都市だ。 JRの頻発・速達などにより、著しいストロー効果で名古屋に吸い取られた。 例として最適としか言いようがないだろ。 773 名前：名無しでGO! [2008/11/08(土) 01:49:00 ID:xCLUYYgS0] ド衰退都市・岐阜住民らしい逃げまわり方だぜｗｗｗ 774 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/08(土) 01:50:21 ID:GQDNHKwk0] >>770 ＞完全に名古屋商圏に組み込まれてしまい、 この地方での経済常識ってやつだから、当たり前に使ってよい表現だよ。 775 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/08(土) 02:18:31 ID:17/xrz2x0] >>772 冷静な目を持つなら郊外SCが主因であることはこの地方の経済常識だがな 776 名前：名無しでGO! [2008/11/08(土) 02:39:22 ID:Yyo/niscO] 俺岐阜市の中心街に住んでるけど発展してるとは思えない。 777 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/08(土) 02:40:32 ID:K3OZjP9O0] 百貨店利用者層というのは意外に厚く存在する。 そんな人たちは、スーパーが核の郊外SCなんぞ見向きもしない。 で、市内の百貨店は、撤退衰退によりほぼ壊滅。 どうするか？ 今岐阜駅にいるとする。 僅か18分で行け、大規模なものもある百貨店群、周りは賑やかな地下街。 時間があれば更に繁華な栄にも足が伸ばせる。 一方、わかりにくいバスで10分はかかる小規模単一百貨店。 しかも周りは閑古鳥鳴く寂れたシャッター街… どっちを選ぶ？ ま、聞く必要もない話だわな。 778 名前：名無しでGO! [2008/11/08(土) 09:46:35 ID:/gTsopya0] 岐阜ってニッチモサッチモ都市なんでつね 落下物アーケードってナンテ刺激的な！ 15分ごとの運転の名鉄って大正時代みたいだね 779 名前：名無しでGO! [2008/11/08(土) 10:19:31 ID:ukY6JTI40] >>755 カワイソス 780 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/08(土) 11:37:25 ID:Nfd1aI7p0] 笑撃のワロスキャラ 柳ゲ瀬に登場！！！ ちなみに顔はダンボール製だってさ 貧しい岐阜市になんともピッタリですねｗｗｗ ＞こんにちは♪やななです。 本名は、「やながせいこ（柳ケ瀬行こ）」といいます。 悪い魔女に魔法をかけられて、ゆるキャラになってしまいました（＞ n ＜） 本当の姿は、柳ケ瀬のアクアージュってとこにあります。 探してみてね！ 柳ヶ瀬から遠く離れた虹の海に飛ばされてしまったけど、 海で出会った鮎美（鮎）に助けられ 一路長良川を上り、アクアージュを目指します！！ www.geocities.jp/trois_voix/08yanana 781 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/08(土) 17:54:39 ID:17/xrz2x0] >>777 絶対数の違いも知らない馬鹿か そもそも百貨店利用者層ですら、普段の買い物はスーパーが主なのに ずいぶん名古屋の力を誇示したがるなお前 そんなことやってるから名古屋人ってのは全然余裕無いんだなと皮肉られるんだろ 782 名前：名無しでGO! [2008/11/08(土) 18:09:18 ID:7HVGn0SH0] ハイハイ 勝ち目のない事実は全部スルーですか ずいぶん"虫の良い"レスですね デパートで買い物も出来ない 低知能な岐阜の貧民クンｗ 783 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/08(土) 18:15:01 ID:17/xrz2x0] 事実じゃないから指摘してるだけだろ そんなに名古屋のデパートで頻繁に買い物してることにしてどうするんだか しかも電車賃最安で９００円の存在もガソリン代の存在も郊外SCの存在も全て無視して 784 名前：名無しでGO! [2008/11/08(土) 18:20:57 ID:7HVGn0SH0] そこで落下物アーケードのシャッター通りで買い物なんだな 買うもんなんて無いのにｗｗｗ 785 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/08(土) 19:58:35 ID:9OyXZvZe0] >>783 頻繁にデパートで買い物する層が、そんな屁にもならない額の 交通費を気にかけると思うか？ そんな下層の経済感覚が全てだと思っているから、現実を直視できないんだ。 郊外SCなんぞは、所詮はスーパー。一部しかデパートの代わりを果たしていない。 786 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/08(土) 23:11:16 ID:feVGLmA30] >>755　関連 ＞改修工事は、総事業費約1億2千万円のうち、国が3分の2を補助して 何でこんな無駄な補助金が出るのか。 受益者が極めて、いや極めてどころではなく少ないのに。許せんな。 歴史的に役割がおえた旧繁華街なんか、自然に任せて淘汰されるべき。 無駄な延命治療に公の金を使うな。 787 名前：名無しでGO! [2008/11/08(土) 23:52:57 ID:w3Jm23pI0] せめて危険なアーケードを撤去するのにならねぇ。 788 名前：名無しでGO! [2008/11/09(日) 01:44:45 ID:RjbCeFGU0] どうして岐阜はこんなにどうしようもない町になっちまったんだろ？ 789 名前：名無しでGO! [2008/11/09(日) 07:51:51 ID:9CkfnYKNO] デパートデパート 790 名前：名無しでGO! [2008/11/09(日) 08:38:41 ID:JquFLAXs0] >>129 落下物アーケードのある町が 繁栄しているなんて思っていたら あんた　バ　力　だよｗｗｗ 岐阜は衰退都市に決まっているじゃん！ 791 名前：名無しでGO! [2008/11/09(日) 11:05:46 ID:jbj04nnL0] 名鉄岐阜駅に人いないじゃん！ 792 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/09(日) 11:27:11 ID:tr4WL9rG0] 日曜日に名古屋なんて行く人なんていないもん。 みんな柳ヶ瀬（県内高級層）か香蘭（都心居住者）、郊外ＳＣ（郊外居住者）でお買い物さ。 793 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/09(日) 12:02:41 ID:834e4Tk5O] 近鉄百貨店が潰れた 名鉄百貨店も潰れた パルコが潰れた 名鉄バスが逃げた 市バスが潰れた 岡山とフランスの協力者を押し退けてまで路面電車が潰れた 1年もたたずしてタワーから撤退した店舗まで出た ラピロスから逃げた 名鉄は毎時4本 東京行きの夜行列車は戦力外通告 果てにシャッター街はいつ崩れてもおかしくない耐久性 次は何が無くなるでしょう？ つーかこの現状で「発展」と言える奴っているの？ 794 名前：名無しでGO! [2008/11/09(日) 16:31:39 ID:T/UAKkO80] >>792 岐阜県の「高級層」って、シャッター街で閑古鳥と戯れながら 「買い物」するんだね。 795 名前：名無しでGO! [2008/11/09(日) 16:53:40 ID:fnTsxECu0] 高級層＝落下物アーケード ﾜﾛｽw 796 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/09(日) 17:42:57 ID:VlbAggSd0] >>780 残念でした！ “意外性”という発想に欠けたあなたはそう書くでしょうね。 ttp://www.chunichi.co.jp/article/gifu/20081108/CK2008110802000033.html 大阪からも問い合わせが来てるし、ようつべのやななの映像にも多数アクセスがある 797 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/09(日) 17:54:40 ID:ROck/3YN0] ここで柳ヶ瀬を批判したり、岐阜中心街を批判している人は本当は柳ヶ瀬の人なんじゃないですか？ ここで柳ヶ瀬が閑古鳥閑古鳥と書き込んで、再開発事業以上にもっと税金をかけさせようとしているのでは？ 名鉄減便というのもそう。名鉄がJRとの優位性確保のためにやっているのに岐阜が衰退して いるから・・・と書き込み、名鉄まで減便するくらいだから再開発事業以上に一般市民に同情して もらって税金をかけさせようとしているんじゃないですか？ 再開発は早急にやるべき。 しかし、ここで落下物アーケードと書きまくって要らぬお金まで使わせるな。横領事件は解決したのか？ 名古屋に取り込まれると書いて、一般岐阜市民の同情をひきつけるなんてする前に、再開発はするのだか らその相乗効果をしっかりと自分たちのものにすべき。そうすれば今以上に岐阜市は発展すると思う。 798 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/09(日) 17:55:34 ID:UqmRKOYZ0] ＞大阪からも問い合わせが来てるし、 ＞＞大阪府から突然ファンが訪れたり、 ただの変な奴が一人闖入しただけじゃんｗ 相変わらず、某国並みの捏造だな。 799 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/09(日) 17:58:52 ID:uwtIe0fq0] >>797　支離滅裂。頭悪そう。 800 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/09(日) 18:03:04 ID:B6/s4Ec/0] >>797 そういうことか！だからいつまでも岐阜駅スレに粘着して岐阜批判を繰り返しているんだな。 いい加減にしてもらいたいものだ。 岐阜は衰退だの閑古鳥だの、柳ヶ瀬は旧中心街だのと書いている理由がこれで分かったわ。 801 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/09(日) 18:11:04 ID:uwtIe0fq0] おまけに見え透いた自演… 802 名前：名無しでGO! [2008/11/09(日) 18:28:31 ID:zeRDGhCq0] >>797 >>800 これはすさまじくヒドイ自演ですね 803 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/09(日) 18:49:48 ID:FdW+wx6X0] >>785 いや現実の経済観念からかけ離れてるのはあんただから 本当の意味で金持ちの層はそもそもデパートになんか行かない、外商を呼びつけて取り寄せて終わり 中流階級（うちの実家含めて）家庭なら普通にスーパー利用が主だよ なら真の金持ちと中流階級の中間がどれだけの絶対数居るの？ そういうマイノリティーが仮にほぼ毎回名古屋のデパートを利用するとしても それがどれだけ岐阜市の大勢に影響を与えるの？ ほんとお前何も考えてない上に、空想家だよな、毎度毎度疲れるわあんた 804 名前：名無しでGO! [2008/11/09(日) 18:51:32 ID:9CkfnYKNO] デパートの人気に嫉妬 805 名前：名無しでGO! [2008/11/09(日) 18:53:35 ID:PdEbrtd/0] 特定岐阜人のバ力さに嫉妬ｗ 806 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/09(日) 19:04:35 ID:r/627bbd0] 君は、外商を呼ぶ層と普通にデパートを利用する層との比率も 推測できない馬鹿ですね。　　>>803 ピラミッドを輪切りにした時の体積比も計算できない低脳ですか？　　>>803 807 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/09(日) 19:17:45 ID:FdW+wx6X0] >>806 真の金持ちなんて端から多数などとは言ってないけどｗ レスも良く読まないで一人で自爆、何やってんのお前 で、普通にスーパーを利用する層と スーパーには一切行かず頻繁に名古屋のデパートくんだりまで出かける層（本当に居るの？ｗ）とで ピラミッド輪切りにした時の体積比も計算できない馬鹿ですか？　>>806 808 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/09(日) 20:01:35 ID:r/627bbd0] ＞真の金持ちなんて端から多数などとは言ってないけど まったく頓珍漢なことを言っていますよ。　>>807 ちゃんと理解できないなら、無理にレスをすることはありません。　>>807 809 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/09(日) 20:11:13 ID:FdW+wx6X0] 反論ができなくなった途端に個人攻撃ですか 相変わらず馬鹿ですな>>808 810 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/09(日) 20:14:34 ID:r/627bbd0] ＞真の金持ちなんて端から多数などとは言ってないけど 君がこのレスの間抜けっぷりに気がついたら、暇な時間で続けてやってもよいです。　>>809 811 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/09(日) 20:29:28 ID:FdW+wx6X0] ID:r/627bbd0が勝手に脳内勝利妄想を始めてる件について 外の世界に居る俺には彼のとんちんかんなレスについていけない 812 名前：名無しでGO! [2008/11/09(日) 22:47:43 ID:GNdGrf1E0] >JRの頻発・速達などにより、著しいストロー効果で名古屋に吸い取られた。 これならJRはウハウハのはずだけど、実際は名鉄から移転した分が増えただけでお客は大して増えてない。 現実は、旧柳ケ瀬の商圏がマーサやカラタン、あるいは大垣や各務原のイオンといった巨大郊外型SCに吸い取られたのが実情。 電車には乗ってくれないわけで寂しいもんだ。（ここって鉄道板だったよな） 813 名前：名無しでGO! [2008/11/10(月) 01:57:03 ID:nPGI1DRJ0] 重複スレで特定岐阜人(特岐)が暴れている 幼稚園児のような脳だから このスレを荒しているのを 自分で白状してやんのｗｗｗ 814 名前：名無しでGO! mailto:age [2008/11/10(月) 03:12:10 ID:E/VYbT2q0] ★特定岐阜人（特岐）の潜伏先★ 　　　　　　↓ society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1216608238/l50 糞ガキにはシツケが必要だな ﾆﾔﾘ 815 名前：名無しでGO! [2008/11/11(火) 23:03:44 ID:GPL5b1JO0] スレまで過疎化ｗ 816 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/11(火) 23:10:40 ID:60p1WZcG0] 衰退だの撤退だの旧市街地だのと、現実とまったく乖離している岐阜批判を繰り返す変なの居座って、 善良な岐阜市民を追い出したのだからスレが過疎するのは当たり前だろうよ・・・ 817 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/12(水) 00:58:06 ID:+7R1kdB60] ＞衰退だの撤退だの旧市街地 誰が見ても事実としか言いようがない。 そうやって歴とした事実を認めないから非難される。 いい加減気付け。 818 名前：名無しでGO! [2008/11/12(水) 01:22:10 ID:J2jLriZr0] >>816 は今流行りの特岐だねｗｗｗ 819 名前：名無しでGO! [2008/11/12(水) 12:10:07 ID:E62XZrwVO] ぎふ発展税なんていう独自税を岐阜駅周辺や柳ヶ瀬の固定資産税に上乗せすることで再開発事業を行うことも必要かもね。 空き店舗化しているビルとかに特に課税したり。 税を嫌がって手放しのであれば、新しいマンションや商業ビルが舞い込んでくる。 マンションばかりになるのであれば、柳ヶ瀬はマンション街として商業機能を縮小させていくことになる。 税を嫌がって手放した地主はその資金で新たに違うところに投資する。そこにビルが集まってこればそこが新中心街となるだろう。 税によって市場原理に任せた中心地性の再定義を行うのも岐阜を発展させるために必要だろう。 もちろん中心街が変わろうとも岐阜駅は拠点駅だから整備されるべき場所だけど。 820 名前：名無しでGO! [2008/11/12(水) 12:23:41 ID:E62XZrwVO] そして仮に柳ヶ瀬にマンションがたくさんできたら、スーパーや百貨店が進出してくる。 職住近接できて、しかも名鉄岐阜駅とJR岐阜駅もある地域！と再評価されればオフィス需要も上がり、飲み屋街が再形成される。 もしビル主がみんな出ていって中心地が変われば、そこに中心街としての社会資本投資を行えばいい。 再開発事業ありきの地域活性化は考え直す必要があるような気がしてならん。 821 名前：名無しでGO! [2008/11/12(水) 15:21:24 ID:iErPbMIm0] 路面電車を無くした事で、一時的には道路渋滞緩和などの効果もあったが、 長期的に見ると路面電車廃止は滅びの道。 移動には自家用車が必須の典型的な田舎都市に落ちぶれる。 岐阜市民が自ら滅びの道を選択したわけ。 822 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/12(水) 17:46:03 ID:6VsbsWZYO] 市バスを追放した 名鉄バスを追放した 路面電車を追放した 結局は自ら公共交通機関を追放して、公共交通機関離れ・マイカー促進させたくせに 「時代はエコ、公共交通機関の利用促進を」 なんてムシの良すぎる話だ。 823 名前：名無しでGO! [2008/11/12(水) 23:44:08 ID:/iFVaYSS0] >>819-820 どこまでいっても 特岐は特岐だな 824 名前：名無しでGO! [2008/11/13(木) 01:42:01 ID:oLS/kOquO] どこまでいっても 君はバカだな。 825 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/13(木) 09:01:14 ID:Nf8IlNuD0] >>819>>820 そういう税を取り入れて企業にインセンティヴを与えようとする自治体も 増えているはず。 だから岐阜に取り入れることも考えてよさそうだが。 826 名前：名無しでGO! [2008/11/13(木) 09:01:53 ID:l5THwOwo0] まったくね 構って欲しくて仕方ない 特岐はバ力としかいいようがない 827 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/13(木) 09:41:53 ID:Nf8IlNuD0] 特岐というわけのわからん言葉をNGワードにしたらすっきりした 828 名前：名無しでGO! [2008/11/13(木) 09:44:53 ID:cRQqJOzW0] 勝手にドウゾ 特定岐阜人クンｗｗｗ 829 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/13(木) 13:27:33 ID:PCxtKiWv0] >>827 「岐阜」もNGワードにしてみ。 もっとスッキリするぞw 830 名前：名無しでGO! [2008/11/14(金) 01:18:14 ID:oMLz20W40] 自演でタコ踊り中の特岐って このスレにしか居場所が無い 悲しい荒しなんですね 831 名前：名無しでGO! [2008/11/14(金) 22:18:29 ID:jw1WpbZM0] まるで岐阜駅前みたいに静かなスレだな ﾆｶﾞﾜﾗ 832 名前：名無しでGO! [2008/11/15(土) 23:08:55 ID:0tUScZ300] 中日新聞朝刊に信長の居館復元、5,6年後にでもという記事があったが、 市長曰く全国の信長ファンに寄付を、だからなあ。 自分らで何とかしようという発想は岐阜人にはないんだな。 833 名前：名無しでGO! [2008/11/16(日) 05:02:13 ID:HGF8aVJvO] お金ないも。 他人のお金で復元して観光客にお金使わすしか考えないも。 自分でお金出すの嫌やも。ね(笑) 834 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/16(日) 08:56:19 ID:Hi6WQp+Z0] >>832 ５，６年後っていう所が既にやる気無さ過ぎ。 俺は信長ファンだから実現したら嬉しいけどね。 岐阜は戦国ファンにとっては要なんだから、 レトロバスを走らせて欲しい 835 名前：名無しでGO! [2008/11/16(日) 11:35:57 ID:pxTgAlID0] 過去しか頼るものがない 未来なき街 それが岐阜ｗ 836 名前：名無しでGO! [2008/11/16(日) 22:15:34 ID:j0a3Acnf0] 何で岐阜人は、信長に侵攻された歴史を喜んでいるの？ 名古屋によって植民地化されたようなもんだよ。 837 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/16(日) 23:56:44 ID:qDZJIgXd0] すでに植(ry 838 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/17(月) 08:29:22 ID:y2zLECfPO] 岐阜市民42万人の力で岐阜駅周辺・柳ヶ瀬地域の再開発をどんどん推し進めていこう！ そして東海地方第二の都市の玄関口にふさわしい街にしていきたいですね。 839 名前：↑ [2008/11/17(月) 13:01:23 ID:e6E7EqHZ0] 相変わらず特岐だなｗｗｗ 840 名前：名無しでGO! [2008/11/17(月) 17:03:27 ID:Np7Q85fV0] 岐阜市民ですが、柳ヶ瀬などは歴史的役目を終えた過去の繁華街です。 電車もなくなった旧市街地のはずれに人が戻る要素ば皆無なので、 再開発に無駄金を使うのは断固反対です。 841 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/18(火) 09:06:39 ID:43bm3cwkO] 岐阜市文化センタから高島屋の地域は中心街だろう 高島屋南再開発は早期に実現しなければならない事業だ。 必要のない公共事業もあるが、必要のある公共事業はどんどんしていくべき。 842 名前：名無しでGO! [2008/11/18(火) 12:01:19 ID:SDx1h6ge0] ハイハイ 特岐特岐ｗｗｗ 843 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/18(火) 13:31:58 ID:43bm3cwkO] なんで否定的なことしか言えないんだろ・・・ 岐阜の金融街が神田町であることは間違えないし、繁華街は岐阜駅周辺・柳ヶ瀬、歓楽街は西柳ヶ瀬、玉宮町だ。 郊外SCが中心街だと言ってるとしたら脳が末期だぞ・・・。 病院に行くことをオヌヌメするよ。 844 名前：名無しでGO! [2008/11/18(火) 14:03:54 ID:cLZXcsvR0] 岐阜の、き、金融街！ ﾊﾊ ﾊ ハ　)＼ 845 名前：名無しでGO! [2008/11/18(火) 14:07:14 ID:cLZXcsvR0] 岐阜の、は、繁華街！！！ ﾊﾊ ﾊ　ハ　)＼ あ〜腹イテwwｗ 846 名前：名無しでGO! [2008/11/18(火) 20:38:30 ID:/pUcLkGj0] いまや岐阜市の財政は金津園からの法人市民税が大半を占めてるとかwww 847 名前：名無しでGO! [2008/11/18(火) 21:39:30 ID:qCiwSze60] ナニしろ オヌヌメ だからなｗ 848 名前：名無しでGO! [2008/11/19(水) 01:14:07 ID:ciKU+VX40] 過去の繁華街の再開発なんて、無駄な公共事業の代表格。 岐阜はもう、繁華街の存在しない市でいい。 「中心地」には構造的に人が集まらないようになっているから、 やるだけ無駄。 849 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/19(水) 06:34:02 ID:hvYeqm8MO] 繁華街は都市のバロメータであり、都市の顔である。 県庁所在都市の繁華街がないようでは県全体の経済に極めて悪影響を及ぼすのである。 もちろん柳ヶ瀬には抜本的な改革が必要であるが、何がなんでも再開発事業を同時に推進していく必要があるだろう。 街BBS岐阜市スレにも岐阜市内21号沿い以南、大垣市258号沿いを称賛する書き込みをしていますが、あんなのは繁華街にも中心街にもならない。 軒並み世界を相手に戦う大企業が金融危機、不景気の煽りを受けている中、今こそ地域経済を盛り上げるべき時期である。 岐阜市を中心に岐阜県の産業を盛り上げていこう。 ビジネスマッチングは繁華街でおこるもの。 岐阜らしさのある地場産業を育て、生んでいく。 そんな岐阜県の県庁所在都市にするべきである。 850 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/19(水) 09:19:49 ID:TNvWZ+sn0] パルコ跡やメルサといった民間物件はとりあえず放置 お役所絡みの計画も規模縮小したのが１コできればいいとこだな 851 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/19(水) 10:32:46 ID:QYSUT1xAO] 841高○やは、もういいってw 852 名前：名無しでGO! [2008/11/19(水) 11:17:59 ID:/ypZ4V370] >>849 朝っぱらに這い出した 特定岐阜地底人には 岐阜の現状が見えないようだな 853 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/19(水) 13:41:27 ID:hvYeqm8MO] 銀座松坂屋よりも売り上げがある岐阜高島屋が撤退するわけがない。 もちろん銀座と岐阜を比べたらそんなもの、東京の中心地と東海の新宿であり、東京と神戸・横浜を比べるようなものだから比べようもない。 だが、岐阜高島屋は存在意義のある、岐阜の中心街を支える百貨店であることは明白だろう。 高島屋南再開発事業では高島屋南館ができる。店舗面積が広がり、岐阜市内および岐阜県内市町村、名古屋から集客する中心街としての役割を更に高められるのである。 854 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/19(水) 15:33:03 ID:GGXGw0ZX0] 特岐、妄想レベルＭＡＸ状態。 855 名前：名無しでGO! [2008/11/19(水) 16:22:44 ID:VXZ5cHsh0] まわりの誰も相手にしてくれないから 特岐ってこのスレ荒らすしか すること無いんだろーね 悲しいやつ 856 名前：名無しでGO! [2008/11/19(水) 16:26:09 ID:VXZ5cHsh0] 日本語もオカシイし そろそろお迎えが来る頃かな？ｗ 857 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/19(水) 22:05:04 ID:KPfm5iMI0] 偽腐市≦一宮市 858 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/19(水) 23:58:17 ID:hvYeqm8MO] 岐阜駅前は高層化を推し進め、より多くの企業や店舗が岐阜の中心街に入られるようにしなくてはならない。 市民45万人が一つになって再開発事業を推進して、今以上に賑やかな岐阜駅周辺・柳ヶ瀬にしていきたいですな〜。 859 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/20(木) 00:06:11 ID:AragwJKS0] 都会の名古屋の猿真似して、分不相応なビルを欲しがる。 典型的田舎根性って奴だね。 岐阜の恥を丸出しにする特岐。 860 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/20(木) 01:32:20 ID:h+xU43e00] >>858 ４５マンってなんだよ また人口サバ読んでら さすが特岐だな 数も数えられないｗｗｗ 861 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/20(木) 02:18:16 ID:mJyeQYAX0] 総人口 422,019人 世帯数 168,066世帯 （平成20年11月1日現在） 862 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/20(木) 12:13:36 ID:EUyiafAHO] 岐阜が東海の新宿？ じゃ新宿って次々公共交通機関を追放してシャッター通りが増え続けてるんですね。 今日の日本における「都市」のレベルはかなり低いと見た 863 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/20(木) 12:17:50 ID:h+xU43e00] 岐阜が倒壊で新デク の間違いだろｗｗｗ 864 名前：名無しでGO! [2008/11/21(金) 00:00:20 ID:0Q+JgDoR0] まちBBSで大垣のことをＯ垣とか犬垣とか表現しているけど何で？ 865 名前：名無しでGO! [2008/11/21(金) 00:57:42 ID:52VqdZtW0] 貧相な岐阜しか興味ナシｗ 866 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/21(金) 01:38:08 ID:OI0vSF2a0] 何という自虐ネタ そこまでして岐阜は笑いを取りたいのだろうか？ｗｗｗ ＞柳ケ瀬アーケード　全面改修断念（朝日） 　岐阜市の柳ケ瀬通３丁目商店街振興組合の資金が横領されたとされる事件で、 １８日に逮捕された元代表理事のＭ容疑者（５８）は約１千万円の着服を認めているという。 資金不足に陥った組合は、計画していたアーケード全面改修事業を断念することを 正式に決定した。 ttp://mytown.asahi.com/gifu/news.php?k_id=22000000811190003 867 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/21(金) 01:40:05 ID:OI0vSF2a0] 　組合によると、Ｍ容疑者は００年５月〜０６年１０月に代表理事を務め、０６年６月まで会計係も兼務。 会計係を引き継いだ際、使途不明金があることが発覚した。 約１３００万円を組合口座から不正に引き出すなどした形跡があり、こ のうち約３００万円を既に返済したという。 　本来、印鑑を管理する代表理事と、通帳を管理する会計係は担当が別だが、 森容疑者は「会計を管理できるのは自分だけだ」と主張し、兼務を続けたという。 Ｉ現代表理事は「好ましい状態ではなかったが、 当時は全面的に信頼していた」と話した。 　この問題であおりを受けたのが、１、２丁目の組合とともに計画を進めていたアーケード全面改修事業だ。 実現すれば、総事業費約１億２千万円の大部分を国などが補助。 ３丁目組合は５００万円を負担するだけで、老朽化した屋根の張り替えだけなく、 防犯カメラの設置、ペンキの塗り替え、電線の補修など全面的な改修ができる算段だった。 　全面改修には、１、２、３丁目の組合員全員の合意が絶対条件だが、 着服を見逃した責任をめぐって３丁目組合では亀裂が入り、全員の合意が取れない状況が続いた。 868 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/21(金) 01:41:17 ID:OI0vSF2a0] 　一方、今年５月には屋根の落下が目立つようになった。 事故やイメージダウンを危惧した組合は金融機関から１千万円を借り入れ、８〜９月に６００万円で屋根のみを急いで改修。 この結果、さらに資金が回らなくなり、３丁目組合は全員の合意を得ることを断念。全面改修をあきらめることを決めたという。 　アーケードでは、漏電などのトラブルも起こっている。 ３丁目組合は「柳ケ瀬全体に与えた経済的損失は計り知れない」として被害金返済を求める民事訴訟も検討しているという。 市川代表理事は「アーケードは柳ケ瀬の象徴。老朽化したまま改修事業を断念するのは断腸の思いだ」と怒りをあらわにした。 869 名前：名無しでGO! [2008/11/21(金) 01:44:39 ID:ysJENy5x0] 歴史的役目を終えた過去の繁華街に、公金補助をすること自体あってはならないこと。 「俺の家の屋根が古くなったから直す金出せ」と、国に金をせびるようなもの。 そもそも電車も走ってないような離れた場所など、将来的に人が集まる要素は皆無。 このまま自然に任せて寂れていくがいい。 870 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/21(金) 02:09:26 ID:OI0vSF2a0] マッチポンプだね ＞Ｍ容疑者は２００４（平成１６）年１１月４日ごろ、組合名義の口座から約９０万円を引き出し、 着服した疑い。ほかにも約１０００万円の着服を認めており、「借金返済に充てた」と話しているという。 Ｍ容疑者は００年５月から０６年６月まで会計係を担当。 後任者が通帳の使途不明金を見つけ同組合が今月１１日、同署に告訴していた。 Ｍ容疑者はすでに自己破産を申し立てているという。（岐阜新聞） ttp://www.gifu-np.co.jp/news/kennai/20081119/200811190839_6431.shtml 871 名前：名無しでGO! [2008/11/21(金) 11:03:04 ID:is0iuNgx0] 長良北町行の電車に揺られ 帰りはホロ酔いで歩いて駅へ なんて客がいた時代を今も引きずる 柳ｶﾞ瀬哀れなり アーケード補修も出来ず このままゴーストタウン化だな 872 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/21(金) 20:20:17 ID:rz9Hvn4zP] まちBの笹島って大垣市の公共施設からの書き込みもするんだねｗ 自演の場所が県図書館や漫画喫茶だけじゃないとは恐れ入る 873 名前：名無しでGO! [2008/11/22(土) 13:51:53 ID:7/5pupBZ0] 荒しが荒しの批判する 特岐＝笹島じゃねーのか？ｗ 874 名前：名無しでGO! [2008/11/23(日) 09:30:30 ID:JFDbh5ja0] 特岐が自爆の重複スレ 超ワロスｗｗｗ 875 名前：名無しでGO! [2008/11/23(日) 11:37:38 ID:RfIAS5ku0] ここは一つ金津園に補助金を投資して･･･ 876 名前：名無しでGO! [2008/11/23(日) 23:38:48 ID:B7hQwMVA0] 金津園再開発なら大賛成！！！ 877 名前：名無しでGO! [2008/11/24(月) 13:04:34 ID:evvh6Pu2O] あー早く出ていきたい こんな変な地域 878 名前：名無しでGO! [2008/11/24(月) 23:48:05 ID:bLiKpCAI0] (´･ω･`)ｿｳｲﾜﾚﾃﾓ・・・・。 879 名前：名無しでGO! [2008/11/25(火) 23:22:59 ID:wVPl0MAj0] 岐阜に住むなら一宮へ 岐阜に住むなら大垣へ 岐阜に住むなら羽島へ 岐阜に住むなら太田へ 岐阜に住むなら加茂へ 880 名前：名無しでGO! [2008/11/25(火) 23:36:13 ID:rc3dotkc0] ぎふチャン（笑） 881 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/26(水) 07:25:10 ID:i3iPa8OaO] 大垣の一部田舎排他的地域 はNG！意地悪なババアばかり住んでるぞ。 882 名前：名無しでGO! [2008/11/26(水) 07:46:01 ID:i3iPa8OaO] 歳ばかり食って成長できなかったババアばかりだ。 底意地が非常に悪い！ 若い世代も勘違い、井の中の蛙でおかしな感覚で得意になっているがかなり滑稽だ 883 名前：名無しでGO! [2008/11/26(水) 08:48:25 ID:Ys6xGIBv0] ？？ じがよめないひととうじょうだね 884 名前：名無しでGO! [2008/11/26(水) 09:05:34 ID:i3iPa8OaO] キミは岐阜人？やはり嫌味だけは天下一品だなwさすがだ。 885 名前：774号室の住人さん [2008/11/26(水) 10:07:13 ID:PgGFtlb60] 岐阜発展のエッセンスは、 まずは人格改造計画からだネ。 886 名前：名無しでGO! [2008/11/28(金) 01:09:02 ID:+CV5u2xt0] さるぼぼ（笑） 887 名前：名無しでGO! [2008/11/28(金) 12:56:43 ID:+sufvr/10] ぼ、ぼ、ぼ ぼぼブラジル！ 888 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/28(金) 14:54:13 ID:F5Vc7lFR0] 岐阜羽島駅のスレ創設 【名鉄】岐阜羽島駅Part1【名阪近鉄バス】 gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1227834383/ 889 名前：名無しでGO! [2008/11/28(金) 17:55:15 ID:7SXXLJW5O] 今年の華厳寺の紅葉は素晴らしい。美しい 。 890 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/29(土) 20:48:03 ID:3l0J87vG0] つうか、駅前の盛況ぶりなら大垣の方が凄いしなorz 岐阜FMだっけ、大垣が本社なんだよな。 891 名前：名無しでGO! [2008/11/29(土) 22:04:46 ID:ETtShNb90] いくら駅前を無駄に飾っても、岐阜の中心部（形式的呼称）は 構造が悪いから今後も発展はないだろうね。 衰退すべくして衰退したことがわかっていない。 892 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/29(土) 23:16:30 ID:2glTMfUt0] だからこそ大規模再開発をして構造変化をさせないといけないのかな 893 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/30(日) 07:13:46 ID:RGo6253T0] 繊維街を潰して新ビルを建てる様だが、 そこにイオンかアピタみたいな巨大モールをくっつけるぐらいしないと 客足が戻ってくることはないよ。 名鉄の駅前はもう人影もまばらだが、JRもそれほど人多くないしなorz 894 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/30(日) 10:14:00 ID:tVXbHWbQ0] 岐阜市中心部では固定資産税とか税金が高いわけだから、それ相応の再開発や 整備がされるべき。しかし、近年注目されてきている島や鏡島、正木辺りにも投資 しないといけない。東バイパスもかなり利便性上がって日野にもマンションができてきた。 北東部も注目されつつあるね。 大規模再開発をするのであれば、再開発特別税を岐阜駅周辺や柳ヶ瀬にかけてい くことも必要なのかな。 そうすればシャッター閉じたままのやる気の商店が出て行き、新しい店が入ってくる。 新しい店が入ってくるのも再開発で人が増えればの前提だけど。 とにかく新しい風を吹き込める中心街にしないとな。 895 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/30(日) 10:16:05 ID:tVXbHWbQ0] そうすればシャッター閉じたままのやる気の商店が出て行き、新しい店が入ってくる。 「やる気のない商店」だね。ない　が抜けてしまったorz 896 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/30(日) 16:11:38 ID:vLwT6q5C0] 今後人口が増えるわけがないし、根本的に構造の悪い旧中心地に 人が戻ってくるわけがない。 とりわけ、過去の繁華街である柳ヶ瀬は、やるだけ無駄。 バスしかアクセス手段がないような僻地に繁華街など存在しようがない。 過去の思い出に浸るジジイどもによる無駄金使いは許されない。 897 名前：名無しでGO! [2008/11/30(日) 16:47:56 ID:rp+EcGt60] 柳ヶ瀬はいつ頃まで賑やかだったの？ 898 名前：名無しでGO! [2008/11/30(日) 18:51:45 ID:nYZdAOMOO] ドン・キホーテが打診した中心街進出（市街地活性化を狙ったらしい）を蹴った岐阜市は馬鹿としか言いようがない。 そりゃドン・キホーテは色々トラブル多いが、今は客層とか面子を気にしている場合か。 899 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/11/30(日) 18:57:58 ID:RGo6253T0] そういう客層を引き込まないとどうしようもないよな 900 名前：名無しでGO! [2008/11/30(日) 23:44:02 ID:vzOngNJU0] >>898 偉い！ やることなすこと駄目だが、それだけは誉めてやる。 DQNの巣より、閑古鳥の巣の方が1億倍ましだ。 901 名前：名無しでGO! [2008/12/01(月) 13:47:30 ID:+dwYvBD6O] 岐阜界隈は性に合わない。早く出たいこんな地域！ 902 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/12/01(月) 14:02:57 ID:Up6Zc8/C0] 構ってちゃんはスルー 903 名前：名無しでGO! [2008/12/01(月) 14:05:16 ID:+dwYvBD6O] 岐阜人は皮肉しか言えないw 何もかも4流。 904 名前：名無しでGO! [2008/12/01(月) 23:24:25 ID:eFt+JMMD0] 岐阜銀行（笑） 905 名前：名無しでGO! [2008/12/02(火) 09:19:15 ID:TkUC2As50] 岐阜ＦＣ大リストラ 原因は誰もスポンサーがいなかったからだってさ 金持ちや資金に余裕ある企業なき岐阜でサッカーチームを持つのは無謀すぎだわなｗ Ｊリーグに蹴りを入れる 貧乏な街・岐阜 さすがだ！ｗｗｗ 906 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/12/02(火) 09:21:03 ID:NDe5LnzY0] そうやっていつも岐阜市民のふりをして岐阜のネガティブキャンペーンを行なう特岐。 いい加減にしたら？ 907 名前：名無しでGO! [2008/12/02(火) 09:38:33 ID:Et8lMr9y0] 脳ナシ特岐が涙目で登場 ワープア岐阜に住んでるから 今日もやることが無いんですね 分かります分かります 岐阜に生まれ育って お気の毒に 908 名前：名無しでGO! [2008/12/02(火) 10:06:43 ID:No624crj0] >>906 相手も分からずパニクル特岐 特岐の使い方まで間違えてやんの 情けないやつだねぇ 909 名前：名無しでGO! [2008/12/02(火) 10:20:06 ID:qxoHCEQC0] パナソニック岐阜工場来年閉鎖 従業員約９００人は三重県松阪工場等へ集約 これだけの規模の閉鎖は地域経済に大打撃間違いなし！ 910 名前：名無しでGO! [2008/12/02(火) 10:30:50 ID:OGL56+T30] さすが岐阜の実力！ 人口30万人台も視野に入ってきましたね 911 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/12/02(火) 10:38:22 ID:NDe5LnzY0] >>909 安八郡神戸町の工場だから、岐阜市に影響はないですがｗ 912 名前：名無しでGO! [2008/12/02(火) 10:51:52 ID:UN5gbGMl0] 仕事の無い岐阜市民が大挙して期間工として働いているぜｗ 913 名前：名無しでGO! [2008/12/02(火) 10:56:18 ID:lvnIweFd0] ＦＣにパナソ 経済縮小、萎んでいく岐阜ワロスｗ さて次は何かな？ ﾜｸﾜｸ 914 名前：名無しでGO! [2008/12/02(火) 11:03:04 ID:lvnIweFd0] こうして>>894で特岐バ力が力説したように 「やる気のある店」が また岐阜から出ていく訳だなｗｗｗ 915 名前：名無しでGO! [2008/12/02(火) 12:00:30 ID:qxoHCEQC0] パナソニックモバイル岐阜工場は大野町 鉄道で言うと廃止された時点の終点、名鉄揖斐線の黒野駅がある街 数年前までは鉄道１本で徹明町〜岐阜駅まで簡単にいけた地区なので 当然現在も流動は大きいので岐阜市街地経済にも影響が甚大と思われる 正社員は当然高給取りなので高島屋みたいな富裕層相手にする商売には かなり痛手な事件ではないだろうか！ 916 名前：名無しでGO! [2008/12/02(火) 12:20:03 ID:tv2osVha0] ということは御歳暮や贈答品など 見栄っ張りな岐阜人の買い物も大幅ダウン サブプライム余波もあり 高島屋撤退の流れは決定ですね 917 名前：名無しでGO! [2008/12/02(火) 12:56:55 ID:UYLmIuy+0] >>915 鉄道が無くなって、中心部との繋がりが切れた時点で郊外の街は 終わってるんだよ。痛手とか勘違いな事言ってるなウ゛ォケ!! 918 名前：名無しでGO! [2008/12/02(火) 13:01:30 ID:ytwO8H8L0] 仕事場は閉鎖 学校は廃校 貧しい岐阜の子供たち 男の子は奉公へ 女の子は身売り そんな未来はすぐそこに 迫ってきているようでつね 919 名前：名無しでGO! [2008/12/02(火) 13:20:47 ID:IroYOjSZ0] それもこれもすべて特岐のせいだな 920 名前：名無しでGO! [2008/12/03(水) 23:15:12 ID:vx5r65BR0] 賑わいｗ 921 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/12/04(木) 00:36:39 ID:5fps49HP0] 岐阜市は何をやっても駄目だな 富山市・豊橋市との大きな違い 922 名前：名無しでGO! [2008/12/04(木) 18:14:21 ID:3rKnT/WPO] 岐阜界隈は臨機応変な対応ができない。郵便配達も不在票入れれば一回で済むのに何度もしつこく来る。迷惑を考えない。商売人は商売気が無い、店員は妙に偉そうに威張っていたり、客を客と思わないような態度、少しの事で過剰反応する。不愉快なことが多い。 923 名前：名無しでGO! [2008/12/04(木) 18:24:34 ID:3rKnT/WPO] こんなふうで、今後発展するとは到底思えない。 924 名前：名無しでGO! [2008/12/04(木) 18:32:45 ID:3rKnT/WPO] 岐阜界隈は岐阜人だけに通用するのではないか？ 925 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/12/04(木) 19:14:00 ID:u+8GMTL40] もうこの街は終わったよ 俺は来年この街を捨ててもう少し便利なところに引っ越そうと思う 926 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/12/04(木) 19:56:50 ID:QxogGsLE0] また引っ越す引っ越す狼少年か 927 名前：名無しでGO! [2008/12/04(木) 23:47:47 ID:5+bvG7WS0] ハイハイ 爺さん 928 名前：名無しでGO! [2008/12/05(金) 03:40:18 ID:+vZxiR/h0] FC岐阜が経営難で今年のレギュラー選手のほとんどを解雇ｗ 岐阜の前途は明るいねｗ 929 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/12/05(金) 11:57:51 ID:iHVzzRIoO] 岐阜県界隈はクレーム処理が完璧ダメ、ヘタくそ、益々顧客を怒らせるような対応の仕方だ。これでは発展はしない衰退しかないだろう。 930 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/12/06(土) 10:46:23 ID:Utv0fyhvO] orz...(´Д｀) 931 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/12/06(土) 10:51:41 ID:dG2voRxgO] >>921 「何をやっても駄目」 と言うより 「何もしてないのに駄目」 と言うべき 932 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/12/06(土) 10:53:40 ID:Ymx0Si+V0] >>931 だから再開発をどんどんやらないとな 933 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/12/06(土) 11:02:08 ID:+P2n7fep0] 西岐阜周辺に鉄道博物館を誘致しよう！ 934 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/12/06(土) 11:07:06 ID:/5C/fSxN0] 岐阜駅周辺には一流ホテルを誘致して、リゾートの街にしよう。 とりあえずウェスティンホテル、リッツカールトンホテルこないかな〜。 935 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/12/06(土) 11:13:25 ID:ypKB4o1cO] 結婚式、パーティー、リゾート宿泊をするなら岐阜で！というメッセージ性のある街にすると更に発展するかもね。 どうしても支社支店機能は名古屋に負けてしまうからね。 936 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/12/06(土) 11:29:56 ID:IEOUN6K70] >>932 無駄金使うな！もったいない 937 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/12/06(土) 11:46:40 ID:ypKB4o1cO] 駅前の高度利用はシティブランドを高めるだけでなく、経済効果が非常に高い。 シティタワーだってマンション購入者の支払いでほぼ賄えた。それでもって賑わいが創出され、岐阜駅周辺に波及効果がもたらされたのは非常に有益だったといえるだろう。 938 名前：名無しでGO! [2008/12/06(土) 12:26:33 ID:n63BfOfg0] その後キーテナントが逃げ 店舗への人の流れが無くなり シティータワーは新シャッター街となった しょーもねー町だな 特岐バ力のコメントは　↓ 939 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/12/06(土) 12:36:04 ID:eqyfZC2Z0] 俺は一般市民だが、特岐の代わりにコメントしてやろう。 まだ岐阜駅前は高度利用されていない。全ての再開発が終了したとき、 岐阜駅前は空室不足状態の超人気ビジネス地となっていることは間違えない。 全ての再開発が相乗効果を発揮させることが必要だ！ 940 名前：名無しでGO! [2008/12/06(土) 12:47:40 ID:n63BfOfg0] 特岐が予想通りの陳腐なコメント おまいさんみたいな バ力な一般人なんていね〜よｗｗｗ 941 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/12/06(土) 15:47:42 ID:6Brr744O0] 先に向こうを見たが、こっちの自演はもっと酷いなｗ 回線自演と携帯自演を駆使か。 942 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/12/07(日) 18:41:30 ID:xPVzwLHr0] このスレのタイトルは、 「岐阜に生息する珍獣『 特岐 』と遊ぼう！」 ですか？ 943 名前：名無しでGO! [2008/12/08(月) 11:48:05 ID:lGNqaXkF0] そんなとこです 944 名前：名無しでGO! [2008/12/08(月) 23:28:30 ID:a3dZQTHXO] アホばっか ほんとの岐阜県民いねーだろココ 945 名前：名無しでGO! [2008/12/09(火) 04:10:25 ID:bK/g/d3h0] 特岐さんはほぼ毎日常駐していますよ〜　('A`) 946 名前：名無しでGO! [2008/12/09(火) 13:31:59 ID:SdAeCL7fO] 944アホばっか、っていう 君は岐阜人だね。 947 名前：名無しでGO! [2008/12/12(金) 03:12:06 ID:2orPqKnh0] 今度は市長問題でメディアネタ ろくな話題がネー町だな 948 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/12/12(金) 06:18:21 ID:UXK5hewR0] メデタイネ に見えた 949 名前：名無しでGO! [2008/12/13(土) 23:35:26 ID:qB5E+aedO] 駅前のショボいイルミネーションには笑った。 950 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/12/13(土) 23:42:10 ID:H8EzEK1E0] シティータワーズライツは素晴らしい。 951 名前：名無しでGO! [2008/12/14(日) 00:00:42 ID:733iO4lh0] 何しろ笑ってしまうような寂れ方だから 企画もショボイショボイｗ 952 名前：岐阜市民 mailto:sage [2008/12/17(水) 14:57:55 ID:JcP0/Lzr0] 街作り・都市計画板が開設されたようですが、 そちらで特定岐阜市民を引き取ってもらいたなと･･･ｗ dubai.2ch.net/develop/ 953 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/12/18(木) 20:32:09 ID:GEDgLxgvO] >>944 一応元を正せば岐阜県民だよ もう2、3年前の話だがな 954 名前：名無しでGO! [2008/12/19(金) 22:24:17 ID:bE9llUEe0] こっちのスレの方が 特岐の基地害スレより 遥かにマトモだな 正確なスレタイも含めて 955 名前：名無しでGO! [2008/12/19(金) 23:05:54 ID:G1nzDtNBO] 河合塾ら辺て、一帯で再開発してくれるんだろうか？問屋街高層マンションの構想は水面下で着々と動いている模様。 956 名前：↑ [2008/12/20(土) 00:19:37 ID:66ofb8Hb0] すぐに荒しに来る特岐バ力 957 名前：名無しでGO! [2008/12/20(土) 01:31:39 ID:LadKhL5B0] どこまで特岐の自作自演が続くか見守ってみるか？　 958 名前：名無しでGO! [2008/12/25(木) 07:33:53 ID:wH0ZjU4NO] 駅近辺で洗浄機付きトイレが設置してあるところを教えてください。 痔主にとって洗浄機は必需品なんです。 959 名前：名無しでGO! [2008/12/25(木) 09:45:53 ID:8pSWskQr0] なら外出すんな 960 名前：名無しでGO! [2008/12/27(土) 07:25:00 ID:5TWyfZJTO] 名駅前、凄い事になるな。 この影響が岐阜にも波及すると良いな。 メルサ、パルコはヤバそうだが、マンションに特化した事業ならまだ見込みはあるんじゃね？ 961 名前：名無しでGO! [2008/12/27(土) 10:43:25 ID:WH/gP/E+0] 見込みどころか 将来も無いな 岐阜と特岐 962 名前：名無しでGO! [2008/12/30(火) 12:08:45 ID:s5FZ7PID0] 特岐ってやつ 相変わらず重複スレ荒しまくっているな 963 名前：名無しでGO! [2008/12/31(水) 12:47:42 ID:jS1kZEHBO] >961-962 おまえらがココ荒らしてんだろ？ 964 名前：↑ [2009/01/01(木) 02:23:10 ID:bZ42Kfn30] バ力はしょせんバ力だなｗ 965 名前：名無しでGO! mailto:age [2009/01/02(金) 17:00:44 ID:HPMyBN7z0] ★人の迷惑カエリミズ 特岐バ力が懲りずにまた重複スレを立てました 岐阜駅周辺・柳ヶ瀬再開発　1事業目 dubai.2ch.net/test/read.cgi/develop/1230685443/l50 966 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/01/02(金) 20:51:58 ID:IpGi7zNv0] こっちで、ばかみたいに特岐だの自演だのずっと言ってれば？ ホントかわいそうな人たちだね。 事実にも目を向けられず、岐阜に嫉妬するあまり岐阜の発展を直視できないなんてねｗ 都市計画板には来ないでね。再開発を推進することを前提に立てられたスレだから。 こっちでおとなしく、岐阜の発展に嫉妬する物同士、悲しい話でもやってれば？ｗｗｗｗｗ 967 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/01/02(金) 21:02:39 ID:6/UpJJms0] ↑おまえ（特岐）が岐阜の恥さらしとなる書き込みをやめない限り、 何処の板でも行ってやるよ。 968 名前：名無しでGO! [2009/01/02(金) 21:48:14 ID:HPMyBN7z0] >>966 せっかく特岐が作ったのに 誰も書き込んでくれなかったようだから みんなで盛り上げに行ってあげているのに まったく恩を仇で返すやつだね それにしても「嫉」「妬」って言葉が好きだねぇ 特岐をオチョクッテいるだけ 衰退一路の岐阜なんか既にアウト・オブ・眼中なんだがｗｗｗ 969 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/01/03(土) 11:30:28 ID:zstYxRRAO] アホが沸いたな・・・いい加減にしろよ。 とりあえず実際に岐阜駅前を見てから書き込んだら？ あまりの発展ぶりに小便を漏らすだろう。 これからも再開発は着実に進むにあたり、更なる発展が見込まれる。 970 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/01/03(土) 12:53:30 ID:aNzB0/gA0] 廃屋の門だけを新調したようなものだな。　＞岐阜駅前 971 名前：名無しでGO! [2009/01/03(土) 13:04:00 ID:MJVena0o0] >>969 ハイ、特岐大先生がおっしゃる通りです。 岐阜駅前では寒空の下、家無しさんたちが大勢小便漏らしてました。 臭くて臭くて、すぐに岐阜から立ち去ることにしましたよ。 972 名前：名無しでGO! [2009/01/03(土) 21:35:47 ID:+yKST+/e0] 重複スレ957より ＞明日は初売りだし、岐阜市中心街の岐阜駅周辺と柳ヶ瀬で渋滞＆歩行者大混雑が頻発しそうだな・・・ 今日車で出かけたのだが、いつもなら環状線で行くところを わざわざ旧中心街の神田町を通って行ってみた。時間は午後３時前。 しかしまぁ、猛烈に寂れているね。ほんと人は疎ら。 車も路線バス以外は少なく道路はガラガラ。 そりゃ通りの店の８割方シャッターが下りているのだから、人が寄り付くわけがないわな。 新春早々、実に寒寒とした感じの町並みだった。 途中、旧丸物がスギ薬局になっていたのは笑ったが、その旧繁華街の柳ヶ瀬の メイン通りもやはり人通りは殆どなし。駅付近に来てもぽつぽつと人がいる程度。 いまや岐阜の「中心街」は、人が溢れているマーサなんだろうね。 駅付近なんて、そそくさと立ち去るかバスを待つだけの通過スポット。 郊外型ＳＣが中心街である４０万県庁所在地は、あまりにも情けないと感じた 新春の旧市街地探訪記でした。 973 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/01/03(土) 22:20:13 ID:zstYxRRAO] 「旧」が大好きですね、笹島さん。 神田町通りは金融街だから人が少ないに決まってるじゃん。 初売をやっている高島屋辺りや玉宮通りは大混雑でしたが。 平和通りは卸売をやっている繊維問屋街だから店は閉まって人がいないのは当たり前。 ビジネス街が三ヶ日に機能しているということも考えられないんだね。 974 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/01/03(土) 22:38:58 ID:+yKST+/e0] ギャハハ！ 高島屋に空からアクセスするのか？　それとも地下からか？ 行ってもいないくせに妄想はやめとけ。 975 名前：名無しでGO! [2009/01/03(土) 22:51:29 ID:4eLc87rD0] >>973 特岐って本当に岐阜に住んでいるのか？ たった3000円の福袋も買えない岐阜市民ってｗｗｗ 周辺が大混雑どころか この調子なら岐阜高島屋ももうすぐ閉店だな ＞初売り：列も予算は半減？　福袋に不況の波−−岐阜の百貨店　／岐阜（毎日） ＞例年であれば開店後約１時間半で完売する１０００袋限定のオリジナル福袋（３０００円）１０００袋が、 ＞午後１時を過ぎても売れ残り、同店は「不況の影響でしょうか」。 976 名前：名無しでGO! [2009/01/03(土) 22:55:11 ID:ikfZbEEy0] 特岐、ろくに外出もせず妄想ばかり書いていたことが露呈！ （って、皆とっくに知っているけどなｗ） 今度出てくるときはどんな面下げてくることやらｗｗ 977 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/01/03(土) 23:18:07 ID:zstYxRRAO] 岐阜駅から玉宮通を通り、そのまま高島屋に行く人だろ。何が空からアクセスじゃボケｗ 福袋の他にもたんまり売れるもんがあるだろ。 とにかく特岐だの言ってる時間があるんなら、岐阜の発展ぶりに浸りに来いよｗ 978 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/01/03(土) 23:53:29 ID:4Ky4AiZD0] お前こそ家に篭ってないで、岐阜の元中心街の寂れっぷりを目に焼き付けてこいよｗ 979 名前：名無しでGO! [2009/01/04(日) 01:03:19 ID:k+mCT1uf0] >>977 ついに特岐は新聞記事にまでたて突くようになったか 都合の悪い事実はすべて認めずってさ バ力は仕んでも直らな〜い♪ｗｗｗ 980 名前：名無しでGO! [2009/01/04(日) 12:46:10 ID:ODLKsv230] 一方、今年のJR名古屋高島屋は福袋に9000人の列ができ、 その日の来館者数も約20万8000人と、去年より1000人多いのであったｗ 981 名前：名無しでGO! [2009/01/04(日) 12:55:56 ID:H7mHR6Jr0] 岐阜の見栄っ張りどもが押しかけたんだろうなｗｗｗ 982 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/01/04(日) 14:07:21 ID:Qif0SCXb0] 百貨店がほぼ全滅した岐阜市の住民が名古屋の百貨店に行くのは きわめて普通のことだからね。 983 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/01/04(日) 14:27:57 ID:M1F7Szzh0] >>980-982 そんなに岐阜のことが気になって気になって仕方ないんですか？ｗ 名古屋工作員さんｗ 984 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/01/04(日) 15:25:51 ID:E0i4drdVO] 他地域の人たちに名古屋の求心力の低さを知られつつあることに危機感を持って、岐阜を名古屋に取り込んだと妄想宣伝して必死なアピールをしているんだろうね。 岐阜は90万人都市圏を形成していて名古屋都市圏には入ってないのに(笑) 985 名前：名無しでGO! [2009/01/04(日) 15:50:43 ID:p0YevHjD0] 岐阜関係スレにおいてのID末尾Oの書き込みは、殆どが特岐によるものです。 そのレスの近い時間には、必ず同じ立場のレスがID末尾0で存在しますが、 言うまでもなくそれも特岐によるものです。 986 名前：名無しでGO! mailto:age [2009/01/04(日) 21:30:30 ID:k+mCT1uf0] >>983 おーい特岐ぃ〜『名古屋の岐阜』はドコだぁ〜ｗｗｗ 平成17年国勢調査（総務省統計局）における大都市圏・都市圏とその「中心市」 （大都市圏） ------ （中心市） 札幌大都市圏 ------ 札幌市 仙台大都市圏 ------ 仙台市 関東大都市圏 ------ さいたま市，千葉市，東京都特別区部，横浜市，川崎市， 静岡大都市圏 ------ 静岡市 中京大都市圏 ------ 名古屋市 京阪神大都市圏 ------ 京都市，大阪市，神戸市 広島大都市圏 ------ 広島市 北九州・福岡大都市圏 ------ 北九州市，福岡市 （都市圏） ------ （中心市） 新潟都市圏 ------ 新潟市 浜松都市圏 ------ 浜松市 岡山都市圏 ------ 岡山市 松山都市圏 ------ 松山市 熊本都市圏 ------ 熊本市 鹿児島都市圏 ------ 鹿児島市 987 名前：名無しでGO! [2009/01/04(日) 22:12:35 ID:0PzsmZvw0] ★★★★ 検索⇒　【国益を考える講演会】 ★★★★★★★★★★★ 「3月22日・・・真実を知ってほしい」 平成21年3月22日（日）1600名入場無料全席指定 【特別講演】 菅沼光弘氏　（元公安調査庁・調査部第2部長） 志方俊之氏　（元陸上自衛官陸将・北部方面総監） 青山繁晴氏　（独立総合研究所　代表取締役社長・兼・首席研究員） 【特別ゲスト】 田母神俊雄氏 （前航空幕僚長） 市民の協力でボランティア開催が実現！ ★★★★ コピペ推薦 ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★ ↑岐阜で開催 988 名前：名無しでGO! [2009/01/04(日) 22:39:21 ID:k+mCT1uf0] 勝手にやればぁ〜ｗｗｗ こんなことが滅多に行われない町だから 舞い上がっているんだろうね 可哀相なヒナビタ町だね 989 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/01/05(月) 13:43:31 ID:qqvxAJiZ0] ここで岐阜批判を繰り返している魑魅魍魎じゃないよな？ www.gifu-np.co.jp/news/kennai/20090105/200901051333_6813.shtml あー怖い怖い。 990 名前：名無しでGO! [2009/01/05(月) 16:12:31 ID:u8FfR6SW0] 怖いねぇ 新年もやることない特岐 孤独さから八モノ振り回すなよ 自覚無しの≠チガイなんだからｗww 991 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/01/05(月) 16:56:51 ID:RNZsMRnnO] 市長を批判し、市役所を批判し、中心街を批判している人がこのスレにも粘着しているもんね あー怖いな〜 992 名前：名無しでGO! [2009/01/05(月) 17:03:02 ID:v0DcKMix0] なんだ やっぱり特岐って無駄金使って選挙しようっていう 糞市長の身内か 分かりやすいバ力ｗｗｗ

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