- 1 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/12/29(土) 01:36:13 ID:YSD8DJ5U0]
- 東京地下鉄株式会社（東京メトロ）で働く方！
色々語りあい相互の理解を深め、親交を深めていきましょう。
社員であれば、現業・本社を問いません。
各職種それぞれ意見はありますが、他の職種を見下したり、バカにする発言はやめましょう。
- 564 名前：名無しでGO! mailto:age [2008/07/03(木) 09:03:54 ID:IU0uNFdkO]
- 7月15日からネクタイ着用がなくなります。
ただし上着を着るならネクタイすること。
だいぶ楽になるな。
ｿｰｽは点呼。
- 565 名前：名無しでGO! [2008/07/03(木) 10:48:45 ID:lIlPcHHoO]
- >>562
禿同
駆け込んできてドアを手で押さえて乗り込み、自ら電車遅らせたくせに
途中駅で駆け込みがあったから再開扉操作したら
｢さっさと閉めろよ。ヘタクソ！電車遅らすな！！｣と降りる時に怒鳴り付けていった中年…
じゃあ、テメーは駆け込んでくるんじゃねーよ！クソジジイ！！
- 566 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/07/03(木) 10:55:10 ID:A9lcuHxqO]
- メトロマジック怖い。欠りそうになる。
- 567 名前：名無でＧＯ [2008/07/03(木) 17:36:13 ID:KJxAk3/r0]
- >>562
そんなら、欠陥商品のホームドアやめろ。お客の迷惑考えろ。
- 568 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/07/03(木) 17:44:04 ID:A5J2eRvNO]
- >>567ってホームドアが無かったら無いで危ないからホームドアつけろって言いそう。
何かしら文句言わないと気が済まない性格なんだろうな。
部下からも家族からも嫌われてるんだろうなぁ。
- 569 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/07/03(木) 20:27:34 ID:Jwh9JS3W0]
- >>559
ドアの両側の手すりの所に立って知らん顔している奴が一番悪い
奴らのせいで、降車客は1列で降りることになるし、乗車客も同様になる。
1列でダラダラ乗る客のせいで遅れるんじゃなく、あそこに立ってるバカ2人のせいで電車は遅れる。
- 570 名前：559 mailto:sage [2008/07/03(木) 21:59:29 ID:7tsShbuU0]
- >>567
１５年位前までの北千住駅(東武･日比谷線･千代田線)の朝ラッシュ時のホームの状態知ってるか？
>>569
まったくその通りだな。
- 571 名前：名無しでGO! [2008/07/03(木) 22:33:45 ID:aK+5mHmr0]
- >>569-570
特に女がドア脇に突っ立って乗降の邪魔をしている。ヘドロは女に甘いから
毅然たる態度を取らないか・・・。
- 572 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/07/03(木) 23:48:50 ID:xM1PX7l80]
- 自分は組織の一部だから責任はない。下っ端だから意見なんて聞いてもらえない。
自分だけはマナーを守っているから他人に文句は言うけど自ら行動はしない。
何もかも他人のせい。
そんな人間の話に誰が耳を傾けるんだ？
改善したいと思うなら、なんとかしたいと思うなら、
乗客にマナーやルールを守ってほしいなら、
会社や上司に意見をぶつけたいなら、
自ら行動を起こしなさい。
ここで独り言つぶやいて、マスターベーションしてても何も変わらないよ？
今朝の駒込駅の階段付近、ホームに係員が出て乗客に声かけをしていた。
君たちより会社の方が危機意識を持って対応している。
今後、毎日継続的にできることではないだろうが、折を見ては何度か繰り返すべきだろう。
乗客にマナーやルールやスキルを身につけてもらうために。
経費削減のために人員配置を見直したり、削減しているんだろうが、
君たちが、君たちの組織が何よりも最優先しなくてはならないのは、
「安全」以外にはないんだ。
- 573 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/07/04(金) 05:58:36 ID:Mu56kPbFO]
- 最近変なのがわいてるな
>>572
- 574 名前：名無しでGO! [2008/07/04(金) 09:02:56 ID:fe0EGcW+O]
- >>572
｢俺が正義だ｣まで読んだ
- 575 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/07/05(土) 02:05:50 ID:Z6bYGPAy0]
- お客様に尋ねられても必死になって路線図と睨めっこしてるサービスマネージャーを
真っ先に削減してもらいたいね。
他に人員を増やすべきところはいっぱいあると思うんだけど。
- 576 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/07/05(土) 02:25:37 ID:Z6bYGPAy0]
- 604 ：名無し野電車区：2008/07/05(土) 02:09:55 ID:oF2p1juz0
罵声の目撃例で言うと
①チェック背広の初老リーマン＠コケタ
あ、あ、案内放送が全然当たってないじゃないかキミー！
混乱が酷くなるだろうううう！
②白髪ジジイ＠氷川台
いつになったら電車来るの？ 通過って何？
これ地下鉄でしょう？？ 省線じゃないんだから通過はおかしいでしょ？？
（省線にはﾜﾗﾀ）
③坊主頭の一見チンピラ風＠池袋
これで何度目だ馬鹿者！お前ら死ねー！
この状況を上の人たちはどう思ってんだ？
- 577 名前：季節労働者 mailto:sage [2008/07/05(土) 04:03:18 ID:ZkDsQVfr0]
- マゾにはたまらない職場だな
- 578 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/07/05(土) 22:58:04 ID:bzDjBBd/0]
- 東京メトロの社員って、
みんな小学生のチンチン触ってはあはあする変態ばかりですよね。
きもいんですけど。
- 579 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/07/05(土) 22:59:27 ID:JMQlBr7b0]
- お前こそこんな所でマスターベーションこいてんじゃねえぞｗｗｗ
>>572
- 580 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/07/06(日) 02:57:34 ID://sp9gE30]
- 赤坂見附のように完全分離がわかりやすくてよい。
西武に押し込めない、あぶれた列車のみ和光市行きか、
イケ折り返しにすればよい。
これ以上乗客を右往左往させるな。
- 581 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/07/06(日) 08:11:15 ID:7CUylbhFO]
- >>578
居酒屋で暴れたりする人もいるぞ
- 582 名前：名無しでGO! [2008/07/06(日) 12:13:35 ID:eFeyNPkvO]
- >>581
｢出入り禁止の居酒屋ができて、はじめて一人前の営団職員だからなwww｣
と、ウチの酒乱助役は自慢します。
コンプライアンス教育ってなんなんだろうか…
- 583 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/07/06(日) 14:34:15 ID:qF1ctt9hO]
- >>564
それって本当なんですか？
- 584 名前：名無しでGO! [2008/07/06(日) 16:47:58 ID:uHXVSIrEO]
- >>583
本当だよ。
あのネクタイ要らなくなると楽になるな。
- 585 名前：名無しでGO! [2008/07/06(日) 17:18:34 ID:ShdYYEmX0]
- >>578
何せ痴漢をした駅務管区長がいた東京ヘドロだからね・・・。
満足に列車を運行できないうえ、こういう身内を棚に上げて客
を愚弄するのは100年早い。
- 586 名前：名無しでGO! [2008/07/06(日) 19:45:41 ID:F+xWNbL90]
- >>558 >>563
和光市駅のクレーマー対応の件
管理駅＝東武鉄道で東京メトロが関与出来なかったのでは？
しかし東京メトロ社員も対応として毅然とした態度で臨場していなければ
こういった所に書かれたりクレームの二次災害を招くだけだと思う。
- 587 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/07/06(日) 21:21:39 ID:BrYuMZj80]
- さっさと警察を呼んでくれば良かったんだよ、和光市の件は。
それにしても20分電車止めるとは驚きだわさ。
- 588 名前：名無しでGO! [2008/07/07(月) 00:06:13 ID:gimzeVXU0]
- >>587
バカ野郎！
大切なお客様を警察に引き渡すなんてできますか！！
現場社員がその場で対応、収拾してくもんでしょうが！！
お客様を納得させることができないような接客術しかできない社員は無能です！！
そんなバカはステップアップ教育送りです！！
by本社の本音
- 589 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/07/07(月) 00:17:38 ID:eJQWfuD2O]
- 和光市は東武の管轄だからメトロ本社は関係ないし。
- 590 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/07/07(月) 01:35:51 ID:sAgyNj0H0]
- 日比谷線の脱線事故の教訓を最近は忘れてきてはいないかい？
- 591 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/07/07(月) 08:17:59 ID:hogBd98XO]
- >>590
で、どんな教訓？
- 592 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/07/07(月) 11:31:09 ID:teZr/ZCI0]
- >>590
「安全を何よりも優先し、業務を遂行する」という誓いじゃない？
エチカだワンマンだ副都心だタモリ倶楽部だと、最近浮かれすぎだからね。
「安全安定輸送＜増収増益」な社風になりつつある。
株式上場を目前にした、企業体質の強化を名目にな。
- 593 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/07/07(月) 23:09:31 ID:sAgyNj0H0]
- 広報に力を入れて新しく生まれ変わった企業としてのイメージ作りをするのは
悪いことではないでしょ。
- 594 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/07/07(月) 23:28:59 ID:jyLSWZRc0]
- 内部は全く変わってない
- 595 名前：名無しでGO! [2008/07/08(火) 00:20:16 ID:E9MAQYnTO]
- 中身はスカスカ
毎回毎回トラブルが起きてから対策をとる
事前に対策はとれないってのが昔と変わらんね
無駄に宣伝しちゃって余計にダメージがデカくなったろうに
- 596 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/07/08(火) 01:44:26 ID:HIxwv1jh0]
- 98 ：名無し野電車区：2008/07/07(月) 23:33:37 ID:9NeHvMzh0
朝の渋谷行は、次のダイヤ改正でなくなるよ。
今回の混乱でメトロから打診が来た。
朝は小竹のクロス運転は中止。
あれだけ直通運転を売りにしてたのに朝の西武さんからの直通を全部廃止にできるの？
- 597 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/07/08(火) 09:46:11 ID:co/LkJG50]
- >>596
釣られただけだよ
- 598 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/07/08(火) 10:41:01 ID:Gs55qn40O]
- >>
- 599 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/07/08(火) 10:44:35 ID:Gs55qn40O]
- そんなことより、半蔵門線の車内電光板て、馬鹿キチガイ愚か極まりないと思いませんか？
駅停車時の表示順が
１東急田園都市線直通○○行き
２次は～駅
３いま～駅→表示中にドア閉まる
どう考えたって２はいらないし、既乗客が知りたいのは１じゃないし
窓から駅名が見えない事は多いのに、停車前アナウンスを聞き逃したらアウト
こんなアナウンスしてるのは、半蔵門線だけじゃないですか？
- 600 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/07/08(火) 15:31:48 ID:6iN5JpYm0]
- どこの路線でもそんな感じだと思いますけどね。
１～３の情報、全部必要でしょう
例えば耳が聞こえない人なんかは目に見える情報が欲しいはず。
- 601 名前：599 mailto:sage [2008/07/08(火) 16:28:54 ID:Gs55qn40O]
- ところが、他の既存路線は大抵が
駅停車時→現在駅名
走行中→行先と次の駅
なんですよ。順番もタイミングも、半蔵門線だけ明らかにおかしい気がするんですが。
乗ってる人は行先を確認してから乗るし、停車駅で次の駅が、そんなに重要な情報ですかね？
- 602 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/07/08(火) 20:11:00 ID:X22l9GaD0]
- 地下鉄って、意外と方向感覚失うよ。
電車入ってきて、行き先見てもどっち方向に動くか解らなくなる。
ましては最近はそれって何処よ？って行先が多いし。
つ解決策
一緒くたに表示出来るLCD
- 603 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/07/08(火) 20:11:35 ID:SmNtE3L8O]
- ここって社員のスレじゃないの？
レスすると荒れるんだから客の書き込みはスルーしたら？
- 604 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/07/08(火) 23:15:11 ID:4wKImbnP0]
- 夕方、溜池でガセ騒ぎがあったと聞いたが客の通報か？
- 605 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/07/09(水) 00:36:42 ID:bjN77Y9P0]
- どんなガセがあったのだ？
- 606 名前：名無しでGO! [2008/07/09(水) 09:48:19 ID:YdKUfAlMO]
- >>601
丸線も半蔵門と一緒ですよ
- 607 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/07/09(水) 10:47:44 ID:tqjMvZUJ0]
- 896 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2008/07/09(水) 01:52:32 ID:+lJbEuP50
＞新木場で青帯になった07が誤乗防止ステッカー貼って千代田線を
走行するかもね。
知っていて書いてるね。
今回新木場で改造したのは、綾瀬に回送して千代田で使うため。
前回は深川に持っていってから改造したけど。
- 608 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/07/09(水) 18:10:18 ID:LKmAi7qU0]
- >>604・>>605
伝聞なので詳細分からんが、怪しい物があるとかで
警察だか消防が集まったが害は何もなかったそうだ。
- 609 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/07/09(水) 20:24:55 ID:GsLjH4Fv0]
- 西武の田舎モンとかここで愚痴るなよ。
ここは社員スレだ。
部外者によるメトロの愚痴はよそのスレでやってくれ。
- 610 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/07/09(水) 23:02:11 ID:bjw87FRy0]
- よく駆け込みしてきて、乗れなかったり挟まれたりして睨んでくる客がいるが、
地下鉄の場合、テレビのない駅では柱のせいで、
駆け込んでくる様子が扉の直前まで全く見えない。
意地悪で閉めている訳ではない。
さらにタイミングによっては挟んでしまうのを回避し辛い。
あとカメラがなく１００％ホーム整理員の合図頼りで閉めている駅では、
見えないところで挟んだり乗れなかったりしても、こちらに全く悪意はない。
駆け込もうとしてたことすらわからない。
それで通過の際に罵声やツバをかけられるからたまらん…。
- 611 名前：メトポン本社 [2008/07/10(木) 09:53:50 ID:Ejo9WCP20]
- >>610
つう事でワンマソですよｗ
- 612 名前：名無しでGO! [2008/07/10(木) 13:28:10 ID:+PeLcRWWO]
- >>611
死角がもっと増えて扉挟みが増えるが…
あっ！そうか！何かあったら責任は全部運転士に押しつけるから、本社はどーでもいいんだよね。
増収＞合理化＞客の安全＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞働きやすい職場
- 613 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/07/10(木) 16:00:30 ID:r/Jn4q2A0]
- >>612
少なくとも発車後に当該旅客から車掌が被害を受けることは物理的になくなる。
ワンマンなら運転士はとっくにトンネルの中だし。
- 614 名前：名無しでGO! [2008/07/11(金) 05:45:21 ID:rl443zI50]
- メトロって半年は先輩に挨拶してもらえないってマジ！？
- 615 名前：名無しでGO! [2008/07/11(金) 05:47:18 ID:rl443zI50]
- メトロって半年は先輩に挨拶してもらえないってマジ！？
- 616 名前：名無しでGO! [2008/07/11(金) 05:57:21 ID:rl443zI50]
- メトロって半年は先輩に挨拶してもらえないってマジ！？
- 617 名前：名無しでGO! [2008/07/11(金) 07:06:42 ID:xiTgiL9P0]
- ○○部長杯野球大会、再会上ゲ
現場仕事を野球やらない連中に押しつけて、外出扱いでよくもまぁ平気でグラウンドに行けるよな
その分のしわ寄せを被っているのに
野球もそう、駅伝もそう、本業を無視してまで行う必要が見えてこない
古い体質を引きずるのはもう止めろよ
- 618 名前：名無しでGO! [2008/07/11(金) 07:17:47 ID:JEfUhCEPO]
- >>613
唾やら傘なんかは普通かわせるよ。
しかし、客セに苦情あげられたら逃げられないからね。
挟む率が高くなるワンマンは、運転士の負担が大きい。
- 619 名前：名無しでGO! [2008/07/11(金) 09:45:20 ID:SbRAwkgeO]
- >>617
ウチの職場もみんな嫌々応援に連れていかれてるよ、この体質って古すぎだよなぁ
- 620 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/07/11(金) 13:41:03 ID:D0mQikuxO]
- >>617、>>619
嫌なら行かなきゃいいんじゃん。
まさか勤務に穴開けて行くわけじゃないんだし、残業やりたくないなら自分の駅だけじゃなくて地域内で探せばあけか公休で用ないけど野球行かないって人もいるんじゃない？
応援行きたくないから残業やりたい人とかさ
公休かあけばんならどうしても外せない用があるからとか言って行かないとか
嘘も方便ってやつだよ
- 621 名前：名無しでGO! [2008/07/11(金) 17:07:05 ID:00SIb7hQ0]
- 田園都市線の青葉台駅から上野に行く場合は
・表参道(半蔵門線→銀座線)乗り換えで上野に行くか
・三越前(半蔵門線→銀座線)乗り換えで上野に行くか
・渋谷で降りてJR山手線で上野に行くか
どれが一番早いでんしょうか
- 622 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/07/11(金) 17:08:02 ID:NDtScFV/0]
- >>621
transit.yahoo.co.jp/
- 623 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/07/11(金) 23:33:24 ID:gmkZq0sj0]
- 何も、金曜のこんな時間に壊れる事はないだろうに…
- 624 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/07/12(土) 01:41:54 ID:w2RnEOcr0]
- >>623
テロ警戒中なら
もっと大騒ぎ
- 625 名前：名無しでGO! [2008/07/12(土) 19:36:27 ID:QIwI9WJ8O]
- 駅員への暴力が問題になってるが逆も有り得るぞ。
雌車番に強要されたり
雌車番に暴力(強制排除)を受けた場合は
証拠を撮影して起き該当の雌車番の面・名前・所属を晒し上げる。
- 626 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/07/12(土) 22:17:15 ID:B5djWrpL0]
- 勝手にしれや
- 627 名前：名無しでGO! [2008/07/12(土) 22:30:08 ID:QIwI9WJ8O]
- 雌車マンセー＝草加駅員
- 628 名前：名無しでGO! [2008/07/12(土) 23:53:59 ID:9FAm677z0]
- >>627
アフォか！オレは煎餅野郎なんか大嫌いですよ？
仕事だからアフォな決定にも従ってるだけよ。
- 629 名前：名無しでGO! [2008/07/14(月) 00:23:25 ID:jhn/s+0PO]
- >>628
↑果たして理解しているのだろうか…
- 630 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/07/14(月) 08:48:27 ID:lTnMtakBO]
- 雌車番とか言ってるヤツはバカニートだろ。
我々は業務でやってるだけで、思想心情でやってるんじゃないんだよ。
乗りたきゃ勝手に乗れって感じ。
女達の冷たい視線や罵声、女性警官の職質が平気なら。
- 631 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/07/14(月) 12:31:10 ID:p99LL+eF0]
- 東京メトロ副都心線、開業１か月で苦情・要望２５００件に
www.yomiuri.co.jp/national/news/20080714-OYT1T00102.htm
- 632 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/07/14(月) 20:29:36 ID:B0tE9fLB0]
- >東京メトロで働く皆さんは、世界一正確な電車の運行に携わっている自負はありますか？
>もとより、危機管理の専門家の間では、事故に至らない軽微な事象（いわゆるヒヤリ・ハット）が積み重なると、放置すれば大事故につながるとの解説もあります。
ttp://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/natnews/159015/
- 633 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/07/14(月) 22:02:34 ID:HVP4YVwb0]
- 東京メトロ副都心線、開業１か月で苦情・要望２５００件に
- 634 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/07/14(月) 23:10:04 ID:p99LL+eF0]
- 副都心線、そんなにダメなの？
鳴り物入りで開業した路線だし、ウチのところとは力の入れ具合が明らかに違ってたのに。
- 635 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/07/15(火) 10:45:55 ID:oLWYMvSI0]
- >>634
突貫でつくったからな
- 636 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/07/15(火) 14:25:38 ID:p1uH8rUc0]
- ネクタイしないと落ち着かねえ
自由選択にすりゃあよかろうに。
- 637 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/07/15(火) 17:19:57 ID:V/65CAYP0]
- どこぞの私鉄みたいに
半袖はネクタイ省略で長袖はネクタイ着用にすれば良かったのに…
そうすれば両方の需要に答えられるんだから
- 638 名前：名無しでGO! [2008/07/15(火) 22:15:11 ID:YyI50zm60]
- 人に厳しく、自分に甘い。これが東京ヘドロ。
- 639 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/07/15(火) 23:37:27 ID:l1Roi3FR0]
- >>637
夏用長袖シャツなんて無いじゃん。
今回ネクタイ外すだけで相当時間がかかったんだから、新たに長袖シャツ作成し貸与しろなんて
要求だしても相当年数はかかるだろうね。
前の営団末期の係員用夏制服は、上着が無い代わりに開襟半袖と開襟長袖があったけど
開襟長袖を着ている人を見たことがなかったから、不評だったのかな？
- 640 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/07/17(木) 00:40:41 ID:7G3PGbSv0]
- 東京メトロ副都心線って今も試運転中？あんなグダグダで開通だなんて嘘だろ？w
頼むから有楽町線を巻き込まないように試運転してくれw
- 641 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/07/17(木) 21:33:48 ID:YPcLWCH70]
- 331 ：名無し野電車区：2008/07/17(木) 21:20:06 ID:udY7yVzK0
今日、神保町の某早売り店で買った鉄道ジャーナル9月号74ページより
>西武鉄道は、新宿方面に池袋線の電車を直通させるメリットを感じていなかったため、
>和光市からの電車はすべて新宿方面、練馬からの電車はすべて有楽町方面へ運行することを希望したが、
>西武鉄道の社長と営団の理事が大激論した末に、営団のクロス乗り入れの主張が最終的に採用されることに
>なったという。
これ本当なの？
本当なら西武の言うとおりにしてりゃ良かったのに。
- 642 名前：名無しでGO! [2008/07/18(金) 00:21:23 ID:UKqHpjlX0]
- 赤坂見附のような完全分離が理想
先人は偉い。
- 643 名前：名無しでGO! [2008/07/18(金) 11:45:12 ID:Q9+3Z2xPO]
- 6000Kをいい加減に新車に置き換えてほしい
E233Kベースでもいいし
10000Kの色違いでもいいよ
- 644 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/07/18(金) 20:03:07 ID:lwzVEVop0]
- 関東運輸局プレスリリース 東京地下鉄株式会社に対し警告文章を発出
ttp://www.ktt.mlit.go.jp/press/0807/rs_p080718.pdf
- 645 名前：名無しでGO! [2008/07/19(土) 06:14:58 ID:kYkGOEfPO]
- 西武有楽町線新木場行き
小竹向原で渋谷行きに乗り換える人あまりいないから
(たまにはいるけど)
渋谷行きは無意味だとオモ
- 646 名前：名無しでGO! [2008/07/19(土) 15:28:42 ID:rwTitedT0]
- 朝夕のコケタ向原クロス運転は中止すべき
和光市＝渋谷、練馬＝新木場を基本、
西武で折り返せない分を和光市に振ればよい。
- 647 名前：名無しでGO! [2008/07/19(土) 16:46:30 ID:zuZEKD6p0]
- コケタ向原age
- 648 名前：名無しでGO! [2008/07/19(土) 18:09:20 ID:4DuKmxzj0]
- >>641-642
乗り入れだが、系統を増やしていったらきりがないよな。
赤坂見附の様に割り切るのがいいな。スペーシアの新宿
乗り入れやMSEの千代田線乗り入れでマスコミは乗り入れ
についてちょっと騒ぎすぎている。堤政権下の西武は完全
否定されているが、まともな考えをしていた。
- 649 名前：名無しでGO! [2008/07/22(火) 02:37:06 ID:pmyEU8Bv0]
- コケタ向原age
- 650 名前：名無しでGO! [2008/07/22(火) 02:41:18 ID:pmyEU8Bv0]
- 小竹向原は渋滞の名所・首都高の小菅～堀切ジャンクションと同じだ。
あそこは６号と中央環状線が合流即分離だから車線変更する車のせいで渋滞するんだよ。
西武⇔有楽町と東武⇔副都心なら交差はないが、西武⇔副都心は車線変更と同じになる。
わざわざ渋滞の原因を増やすことしてどーすんだよボケ！
- 651 名前：名無しでGO! [2008/07/22(火) 11:08:42 ID:+XshQoOo0]
- 二兎を追うものは一兎をも得ずage
- 652 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/07/23(水) 00:14:25 ID:m46ftUUP0]
- 相次ぐトラブル 東京メトロに立ち入り査察＜7/22 22:33＞
www.news24.jp/114454.html
国交省関東運輸局は２２日、副都心線や半蔵門線でトラブルが相次いでいる「東京地下鉄（東京メトロ）」に対し、
立ち入り査察を行った。
査察では、東京地下鉄の安全輸送体制の改良状況などを確認したという。副都心線は先月の開業当初、連日ダイヤが
乱れた。また、半蔵門線は今月１６日、車両床下から煙が出るトラブルが起きていた。
せっかくのTOKYO HEARTが台無しだ…
イメージが崩れたな…
- 653 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/07/23(水) 00:26:55 ID:3Sk7UAK20]
- とりあえずワンマンやめろ、と。
- 654 名前：名無しでGO! [2008/07/23(水) 01:30:42 ID:R672mihOO]
- 現場に託すなんていろんなこと脅し半分押し付けられてもコッチは欠員で疲労は溜まる一方だしよ
コスト削減に走るとこういった所に負担がかかり事故が起こりやすくなるということがわからんのかね
- 655 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/07/23(水) 04:13:52 ID:m46ftUUP0]
- >>654
まだ事故は起きてないし、現場がしっかりしてればこれからも事故は起きないよ。
- 656 名前：名無しでGO! [2008/07/23(水) 07:10:14 ID:ltaOi/oJO]
- >>655
貴様は本社のバカ社員か？
絶対にミスを起こさない完璧人間なんて存在しません。
過労で集中力が落ちて小さなミスが多発するようになると、それが大事故につながる可能性が高い。
今、毎日のように取扱不良が発生してるのは、知識不足や漫然とした作業とかもあるが
過労による体調不良も原因の一つだと思われる。
掲示には書かないだろうけどな。
- 657 名前：名無しでGO! [2008/07/23(水) 12:44:54 ID:enDogAY70]
- >>656
現場に投げてそれで良しとするアフォな上層部には、
忘れた頃にデカい「オツリ」が来る罠。
- 658 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/07/23(水) 15:30:24 ID:ND8l/nZp0]
- 欠員埋めろ
- 659 名前：名無しでGO! [2008/07/23(水) 15:44:41 ID:ltaOi/oJO]
- >>657
中目の脱線衝突も結局｢複合的要因が原因｣とやらで終了したし、うちの会社は運がいいからな。
JR酉のように粗探しされたら、ズタズタになる程叩かれたよな。
ボーリングやら、深夜まで続く飲み会やら、沿線会の飲み会等など、酉も我が社と同じじゃんと笑ったな。
- 660 名前：名無しでGO! [2008/07/23(水) 15:51:19 ID:9IjrOrgUO]
- >>655
ハインリッヒの法則ってご存知？
- 661 名前：名無しでGO! [2008/07/23(水) 16:18:33 ID:YW2zcI3xO]
- 欠員はマジメに早急に改善したほうが良い
- 662 名前：名無しでGO! [2008/07/23(水) 19:59:07 ID:R672mihOO]
- 労働基準局は何やってんだ…
訴えてもモミ消されるだけだし。もう体力持たないって…
何が週休完全2日制だよ…
- 663 名前：名無しでGO! [2008/07/23(水) 20:12:45 ID:O2NsRTNPO]
- 年間休日88日なのになぜか表むきは休日106日になってる神形成
はじめから交番に公出が組み込んであるw
- 664 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/07/24(木) 00:04:37 ID:m46ftUUP0]
- 欠員が出るならもっと乗せればいいだけ。なんだかんだ言ってまだ数字上は余裕があるはず。
本社員の中には毎日午前様という方もいるんだし、それに比べたら楽でしょ。
合理化の流れは避けられないんだし。
過労でミスが多発するって言うのも甘えに聞こえるな。
休憩や仮眠の時間はきちんとあるんだから、それを上手く使って疲労を回復させればいいんだし。
体調管理ができないのは自己責任だよ。
確かにミスをしない完璧人間はいないのだが、それでも常に完璧を求められるのが現業職じゃないのかい？
そしてそれは精神論かもしれないけど、安全で正確な運行を実現させるという責任や使命感、
それに誇りと信念があれば可能なはずだ。
あとボーリングや飲み会の件だが、それは社員同士の連帯感が強いということであり、とても素晴らしいことだと思わない？
そうやってスポーツや遊びを楽しむ風土があるというのは仕事をする上でもいい影響になると思うし。
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