- 1 名前：国道７７４号線 [2010/09/12(日) 05:13:11 ID:QIHHeVrE]
- 板が無くなったのでスレ立て
- 113 名前：国道７７４号線 [2010/10/17(日) 11:40:14 ID:+rF5xhWm]
- >>112あんた知らないの？
最近のカメラにはカバーが付いててバックに入れたらカバーが開くんだよ。
- 114 名前：国道７７４号線 [2010/10/17(日) 13:16:04 ID:M0ho7ps0]
- 雪国行くと凍っちゃってカバーが開かない事があるんだよねー。
反対にカバーが閉まらず、いざバックしようてしても雪がこびり付いてて何も見えない事もある
- 115 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2010/10/17(日) 14:58:56 ID:eoSh8dww]
- どうせ雪では使い物にならん。同化しちゃうからな。
- 116 名前：国道７７４号線 [2010/10/17(日) 15:25:07 ID:hc040WXa]
- >>113
まだまだケツが青いのう。
- 117 名前：国道７７４号線 [2010/10/18(月) 23:38:02 ID:O7wlbNde]
- タンクローリー車ごと貯蔵、石油販社が消防法違反容疑 兵庫県警捜索
2010.10.18 11:19
無許可で大量の灯油を保管したとして、兵庫県警は１８日、消防法違反（危険物の
無許可貯蔵）の容疑で大阪府岸和田市磯上町の石油製品販売会社「アポロスター
近畿」の本社事務所など５カ所を捜索した。
捜索容疑は、８月３１日、神戸市中央区港島の運送会社の敷地内で、市長の許可を
受けずに灯油など１９．９キロリットルをタンクに入れて貯蔵したとしている。消防法では、
灯油類を１キロリットル以上保管する場合は許可が必要と定めている。
県警によると、同社はタンクローリーの台車ごと貯蔵していた。販売用のほか、
トラックや重機の燃料として保管していたとみられ、動機などを調べる。８月下旬に
「違法な油を入れたタンクがある」と匿名通報があり発覚した。
- 118 名前：国道７７４号線 [2010/10/19(火) 05:00:29 ID:jzTLnVqr]
- そんなの炉利会社ならどこでもやってるでしょ
- 119 名前：国道７７４号線 [2010/10/19(火) 17:42:29 ID:Q6mH5erb]
- >>107
同意としか言いようがない
とくに道路バックでスタンドに侵入するときとか、
ついさっきまで視界になかった客とか歩行者とか自転車がいきなり
ローリーの後ろを横切ったりするから怖い。
子供はもちろん、いい大人がバックしてるのに止まってくれるだろうことを
当たり前のように余裕で通り過ぎたりするからな、ほんとあいつら理解できんね
- 120 名前：国道７７４号線 [2010/10/19(火) 19:07:13 ID:wTlTD9R0]
- まったくだ
- 121 名前：国道７７４号線 [2010/10/19(火) 19:51:02 ID:Q6mH5erb]
- 「会社から早く行けと言われた」 首都高湾岸線の水底トンネルで危険物過積載
運送会社4社、運転手5人など書類送検
★読売新聞
www.yomiuri.co.jp/national/news/20101019-OYT1T00865.htm
- 122 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2010/10/19(火) 20:30:39 ID:q+SHz0Yp]
- >>119
よくあるね。あげくの果てに睨まれたし。
- 123 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2010/10/20(水) 12:06:45 ID:7Zn0giJ9]
- 書類送検されたのは、運転手ら６人のほか、いずれも燃料運送会社「アレックスヨコユ」（横浜市神奈川区）
「愛宕興産」（東京都渋谷区）「浦安石油輸送」（千葉県浦安市）「浅井砿油」（栃木県大田原市）。
www.yomiuri.co.jp/e-japan/kanagawa/news/20101020-OYT8T00077.htm
- 124 名前：国道７７４号線 [2010/10/20(水) 17:05:07 ID:+Re5pmfF]
- 待ち時間はこれでしょ
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IS02
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- 125 名前：国道７７４号線 [2010/10/20(水) 17:15:41 ID:sm0uJ2y2]
- >>124
キチガイ死ね
- 126 名前：国道７７４号線 [2010/10/20(水) 17:33:09 ID:lVz3kCeI]
- あほの
しごと
- 127 名前：国道７７４号線 [2010/10/20(水) 20:01:52 ID:XygrWH4B]
- 大阪のタンクローリーって不正軽油しか運ばないんですか？今日も摘発されてましたね
- 128 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2010/10/20(水) 21:01:57 ID:NASy0wKw]
- 宮城なら月残業60で手取り幾らいく？
- 129 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2010/10/20(水) 21:55:52 ID:xie27uDK]
- >>124
しねよまじでうざいだけっつのわからんの？
- 130 名前：国道７７４号線 [2010/10/20(水) 22:20:19 ID:MSOam51g]
- 栃木の浅井はいつもかっ飛ばしてるよね
- 131 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2010/10/21(木) 16:29:18 ID:freUdRST]
- >>128
会社による。
うちなら手取り25
- 132 名前：国道７７４号線 [2010/10/22(金) 07:42:04 ID:grhzk4ls]
- 指定可燃物のロリってどう?白物黒物も暇だし転職するかな〜指定の人意見聞かせて…
- 133 名前：国道７７４号線 [2010/10/22(金) 10:54:47 ID:IrXrMayr]
- >>132アスファルト・オワタ
- 134 名前：国道７７４号線 [2010/10/22(金) 16:20:59 ID:w9GWoCFK]
- 双栄いったらいいよ
- 135 名前：国道７７４号線 [2010/10/22(金) 17:58:40 ID:ougAeK7Y]
- >>130
うっせ。テメエは渋滞作るんじゃねーぞ
- 136 名前：国道７７４号線 [2010/10/23(土) 11:38:57 ID:rQTJ1uZ8]
- 荷卸し訓練は年に何回やってる？
- 137 名前：国道７７４号線 [2010/10/24(日) 05:27:16 ID:BYjrsG1D]
- >>136
夏場に二回やることになってるけど、今年は一回だけだね
元請けさんとこはやってないみたいだが…
- 138 名前：国道７７４号線 [2010/10/25(月) 23:34:11 ID:yaV3C6vr]
- ケミ虎 近いうちに辞めるの出るよ
- 139 名前：国道７７４号線 [2010/10/26(火) 06:38:52 ID:qmhqj3k9]
- この業界完全ｵﾜﾀ
しがみついてる奴は最底辺乙
- 140 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2010/10/26(火) 09:07:12 ID:eUz4WrkR]
- 転職しようにも不況で仕事がねぇw
- 141 名前：国道７７４号線 [2010/10/26(火) 11:45:54 ID:qmhqj3k9]
- いや、ある
- 142 名前：国道７７４号線 [2010/10/26(火) 16:12:31 ID:WeJthmvh]
- ない
- 143 名前：国道７７４号線 [2010/10/26(火) 16:13:48 ID:WeJthmvh]
- 野宮テリー はげ
- 144 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2010/10/27(水) 00:01:07 ID:kIXcUHo2]
- 転職を考えてても、マジでロクな仕事無いぞ
年収は大幅に下がる、長時間労働当たり前、オマケに、元ローリー乗りは体力と根性がねぇとか言われる
どうにもならんな
無職期間が半年超えたわ
パチセミプロ生活もロクなもんじゃないし、どうしよかねぇ
- 145 名前：国道７７４号線 [2010/10/27(水) 05:58:34 ID:OR4O/0Dl]
- >>144
おまいはなんで無職になったん？
前はロリ海苔だったのか？
- 146 名前：国道７７４号線 [2010/10/27(水) 08:10:34 ID:xcOjRR91]
- ローリー全般、乗ってるやつは女々しいヘタレばかり
性格がひねくれてるんだよなぁ
- 147 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2010/10/27(水) 18:41:17 ID:FxPOBNqM]
- >>146
自己紹介乙
- 148 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2010/10/27(水) 21:57:57 ID:qcr8UulS]
- >>145
勤めてた会社がローリー部門をやめた
これで特定されそうだが
- 149 名前：国道７７４号線 [2010/10/28(木) 14:53:55 ID:tKeZLuB/]
- >>148
わかんね。そんなに大手なのか？
そんでクビになったの？それともてめえで辞めた？
- 150 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2010/10/28(木) 19:28:30 ID:gbMR4hJN]
- >>149
整理解雇だよ
退職金と、会社のせめてもの温情とやらで解雇予告金貰ったけどね
なんでも、銀行からローリー総撤退しないとこれ以上の融資は不可と言われたとか
- 151 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2010/10/28(木) 20:28:11 ID:JRkFIQKG]
- 最近臨時で4tローリーで重油配達してるがメーターと伝票の数字は合うのに実残が30リットルぐらい足りない
しかたないんで−10リットルと書いて誤魔化した。
なんで実残が足りないんだろう！？頭痛い・・・・(;';ё;`;)
- 152 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2010/10/28(木) 20:40:40 ID:7lJ0BeTB]
- >>151
配管に落ちてんだろ
何年乗ってんだよ
- 153 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2010/10/28(木) 21:11:30 ID:JRkFIQKG]
- >>152有り難う
いや〜バイト始めたばっかりなんだが初日計算上400リットル足りなかったら（計算ミス）
まるで盗んだんじゃないか、みたいな事言われたから、どうしようか、マジ考えてた
- 154 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2010/10/28(木) 21:49:03 ID:7lJ0BeTB]
- >>153
なら色々教えてやる。
パト車の肝は配管分だ。
配管がカラの状態で低弁開けてみろ。数十リッター分くらい液面が下がるだろ？
だから、配管がカラの状態で4キロ積んだならメーター読みで4000は基本まわらない。
だから、なるべく配管の中の分は残しておけ。
それと油は気温きよってかなり膨張したり縮んだりする。
これからの季節、扱う量によって違うが週当たり数百リッターのマイナス誤差が出るのもザラだ。
夏にはもちろんプラス誤差が出るがな
- 155 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2010/10/28(木) 21:56:19 ID:JRkFIQKG]
- 有り難うございます
- 156 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2010/10/28(木) 21:58:53 ID:7lJ0BeTB]
- いいんだぜ
- 157 名前：国道７７４号線 [2010/10/29(金) 09:09:57 ID:/nBOaCv2]
- ホント残量誤差にキレてくるSSや運送屋にはウンザリする。。
- 158 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2010/10/29(金) 13:58:09 ID:2iX5xz1n]
- >>150
ひでえな。
他の部門に行けなかったのか？
- 159 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2010/10/29(金) 18:47:58 ID:azub/tEr]
- こりゃまずい
合併先は
辞めたとこ
- 160 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2010/10/29(金) 19:55:13 ID:PkQB2Y8/]
- >>150
長距離、手積み手卸が、体にこたえるようになってきたので
給料下がっても良いからローリーに、くらがへしようと思っていたのに
そんなに、ローリー業界は、あきまへんのか？
何時でも動けるように、乙４、移動監視者は取得しておいたんだけどな。
- 161 名前：国道７７４号線 [2010/10/29(金) 20:01:31 ID:EBiYVsaC]
- 俺もローリー乗りたいから大型と危険物あるが求人ほとんど無い
なんだかんだ言っても長距離が少なくて手積みがないし、他のトラック運転手より給料が良いから辞めるのすくないんだろ！？
それに今は電気ガスの時代で灯油の売り上げも減少、バス運転手でも目指すか！？
名前： バランス考えろ(長屋)[] 投稿日：2010/10/07(木) 20:39:20.08 ID:TKGBBOvi0 [1/2] ?PLT(12001) ポイント特典
img.2ch.net/ico/gikog_onigiri.gif
若いバスガイドと日替わりデート！「ヤリたい放題だよ」
★意外な［モテ職業］研究
■男が語る「このお仕事でごっつぁんです」体験…長距離バス
「まあ、基本的にバスガイドは食べ放題だね。この職業の福利厚生みたいなもんよ！」とヤニ臭い歯を見せ笑うのは、観光バス運転手歴１０年の杉山文太さん（仮名・４４歳）。
中山秀征を小太りにしたような、ごくフツーの中年男性だ。
zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20101007-00000503-sspa-soci
- 162 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2010/10/29(金) 20:34:53 ID:3eLkAgpu]
- >>158
本業が赤字に転落したからってのもあるんだよ
不採算部門と過剰人員はいらんってわけ
>>160
あきまへんな
ただ、貴方が５０過ぎで無事故無違反暦が長く、長時間労働に耐えられるならどうぞ
長距離少ないけど、会社によっては冬場に平均１６時間拘束も当たり前（全部下道なので）もありますが
- 163 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2010/10/30(土) 05:08:53 ID:xlH4/5bn]
- >>160
長距離でしかも手積手卸とか尊敬する
俺なんかローリーしか乗ったことないから、3mホースを担ぐのもかったるい
- 164 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2010/10/30(土) 08:29:15 ID:Zy4+zHIY]
- ホースって折り曲がるとダメなのか！？中の銅線がダメになると聞いた
俺は折り曲げてしまったが黙ってるｗ
- 165 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2010/10/30(土) 08:56:04 ID:ixb5TMMj]
- >>164
黙ってるしかなかろうｗ
- 166 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2010/10/30(土) 09:11:06 ID:0rLKSP1O]
- >>160
俺も野菜雑貨冷凍と一通りやって今ローリー７年目。半日以上拘束して翌朝４時発なんてザラ。仕事の緊張感はトラの倍以上だろう。夏場は灯油重油燃やさないから暇やし、冬も暖冬だと最悪。淘汰再編は進むけど完全になくならないだろうな。
- 167 名前：国道７７４号線 [2010/10/30(土) 14:00:46 ID:LTcauXLo]
- >>166
実際そんなに緊張するかね？
そりゃ最初のうちは緊張するが、だんだんその感覚にも慣れてきてしまうだろう
そして慣れてきたころに大事故が起きたりするのだが
まあ高速運転してるときが一番怖いかな。大型車に突っ込まれたらああ死ぬな、と。
- 168 名前：国道７７４号線 [2010/10/30(土) 17:54:17 ID:omH3mZno]
- ホースって折り曲がるのか？
結構硬いから折り曲がるなんて思えんｗ
- 169 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2010/10/30(土) 18:20:30 ID:18kMhvfn]
- １６０です。
二種も持ってるからバス考えたほうがいいかな。
- 170 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2010/10/30(土) 21:51:46 ID:ixb5TMMj]
- ローリーって拘束時間短いイメージあったけど違うんだな
- 171 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2010/10/31(日) 03:27:04 ID:GjRE+9KN]
- うち8時間だぞ
重油最高！！！！！
- 172 名前：国道７７４号線 [2010/10/31(日) 04:08:06 ID:kqHrzYWb]
- >>170
常に10〜13時間の拘束がある。
その上昼夜2交代制、休憩は30分くらいって感じかな。
油積むのに30〜50分、荷卸しが30〜90分、移動距離は15分くらいのところも
あれば、渋滞などで片道3時間弱掛かるところもあるかな。
まあいくら忙しいとしてもちゃんと家に帰れて寝れるのはまあいいところだと思う。
ただ2交代に加えて拘束時間が長い割にはあまり体を動かさないし、でも神経は
集中させなければならないし、さらに石油の気化した有害物質を長時間吸い続けるなど
まあ体に悪いこと尽くめ。
長生きしたければやってはいけない職種のひとつ。
- 173 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2010/10/31(日) 08:27:56 ID:Phd5uTS0]
- >>172
休憩30分はキツイね
ほとんど何もできんよなあ
拘束時間で10時間で収まるなら良いけど
13時間とかだと自分の時間なんて無いに等しいね
- 174 名前：国道７７４号線 [2010/10/31(日) 09:26:46 ID:zvn6Zf9C]
- 油のローリーなんて一番やめとけ（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
- 175 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2010/10/31(日) 10:35:49 ID:GjRE+9KN]
- うちは休憩自由。
とらなきゃその分 帰りは早い。
この業界は縮小すんのは間違いない。
まぁ、マターリいこうぜ
- 176 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2010/10/31(日) 12:46:04 ID:K0zx/nOj]
- まぁ縮小再編は進んでいくだろ。
うちの会社も運賃下げてあちこちから荷物とって来たりして頑張っているが、いずれは減量していくだろうね。
こんな時勢、転職考えず日々の仕事を大切にして、まったりゆったり逝きましょうや。
- 177 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2010/10/31(日) 13:35:20 ID:avHRcEfk]
- >>171俺も重油だが終わったあとに灯油配達の手伝い。しかもホースのバスの大変なところや車は行ってくのに苦労
するところばかり残しやがって休憩もほとんど取らないが毎日１〜2時間残業
でも日通に派遣で出入りしていたとき運送業界で残業すくないと言われる日通でさえしばらく休んでないとか
東京までいったあとに米手卸手伝ったり、運送屋から見たら油屋は楽な方だろう
- 178 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2010/10/31(日) 15:05:02 ID:GjRE+9KN]
- 他の運送屋にくらべりゃ楽。
せまい配送先とか多いけどね。
滑り止めのガス移動監視ゲットして、油が石炭採掘みたいに終わってくのマターリ見届けようぜ
- 179 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2010/10/31(日) 23:28:33 ID:FGnzqKQA]
- まあ妻子持ちは運送業界なんてやめとけってこったな
- 180 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2010/11/01(月) 00:10:25 ID:okiGX+IT]
- 人間は、夜寝て昼働く生き物です。
- 181 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2010/11/01(月) 17:53:16 ID:8Shg4E/+]
- >>179
運送業界しかないんだよ
介護とか建設現場は嫌だし
- 182 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2010/11/01(月) 18:18:27 ID:goJ2Hutp]
- >>178
どちらかと言えば、ガスのほうが、
石炭採掘みたいになるの、早いんじゃないの？
- 183 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2010/11/01(月) 18:25:45 ID:8Shg4E/+]
- 油も駄目、ガスも駄目だと
次は何だろうな・・・
- 184 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2010/11/01(月) 19:08:03 ID:nxpF5auD]
- >>182
ガスのほうが早いな
小売業者の再編合併の繰り返しで、どんどん業界が縮小してる
- 185 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2010/11/01(月) 19:42:52 ID:uj7dB7Bc]
- セメントローリーとかアスファルトローリーもここでいいですか
- 186 名前：国道７７４号線 [2010/11/01(月) 20:46:29 ID:YNM2SAct]
- アスファルトはギリギリせふかもだけど
ダンプ屋みたいなセメントロリ屋は他所いけよ
- 187 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2010/11/01(月) 20:53:48 ID:2rj2gs21]
- 職業を説明するとき、ローリーと言うとミキサーやダンプと間違えられると妙に腹が立つ
仕方ないよな、
- 188 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2010/11/01(月) 21:00:01 ID:uj7dB7Bc]
- (´･ω･`)せめんとろーりーもなかなか分かってもらえないお ごめんよヨソ行くお
- 189 名前：国道７７４号線 [2010/11/01(月) 23:11:16 ID:LJivTndS]
- セメントローリー＝ミキサーじゃねえの？
タンクローリーとは一線を画すだろ
形も全然違うしな
- 190 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2010/11/02(火) 00:34:54 ID:oc1XFBAF]
- >>189
ミキサーじゃないほうじゃねーの？
三角形を複数重ねたようなヤツ
あれならローリー扱いかもね
- 191 名前：国道７７４号線 [2010/11/02(火) 20:15:27 ID:uzaxC74I]
- おいおい、水を給油したってアホな店もあるんだな
足立区、環七江北店
古いタンクに水入れて解体しようとしたらしいが、計量器は水を入れた古いタンクにつながっていたと
- 192 名前：国道７７４号線 [2010/11/02(火) 20:55:13 ID:x04WbV7L]
- >>191
kwsk
- 193 名前：国道７７４号線 [2010/11/02(火) 21:12:18 ID:6c9QLgSO]
- セメントがおｋなら小麦粉だって
ウンコ積んでるバキュームだって
なんでもおｋじゃねーか！！
ココは燃料系のロリ板なんだってば！！
- 194 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2010/11/02(火) 21:15:44 ID:8s75rU5n]
- 小麦粉の配送は良さそうだな
- 195 名前：国道７７４号線 [2010/11/03(水) 03:41:18 ID:KoxTzVSe]
- >>192
ドコモのiチャネルニュースに出てる
- 196 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2010/11/03(水) 20:13:22 ID:Tj4aETF9]
- これから春まで祝日も出勤だがガスの連中だけ休み
羨ましい。なんか前の会社より今の会社の方が忙しい
前の会社は冬でも落ち着いてくると4時頃会社帰っていたのに今の会社は昼60分
休憩したこと無い
- 197 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2010/11/05(金) 00:06:21 ID:4Nq8OVpJ]
- 俺の憧れの仕事だわ。
すれ違うと見入ってします
- 198 名前：国道７７４号線 [2010/11/05(金) 20:34:56 ID:SK5MOMg6]
- >>197
理想と現実は違うんだよ
まあ実際に乗ってみないとわからないんだけどね
- 199 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2010/11/05(金) 22:25:18 ID:bZ+uGZUn]
- >>198
何の仕事でも言えるよな
- 200 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2010/11/05(金) 23:25:38 ID:XxYAAQW0]
- エルピーは楽過ぎて人間がスンでしまう。
16時間拘束されようが、荷卸し中は寝れるとこばっかだしｗ
- 201 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2010/11/06(土) 10:28:10 ID:zwFlF3Fc]
- >>197
その憧れを大切にして是非とも乗ってくれ。
>>200
それはあんまりだよ。
- 202 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2010/11/06(土) 10:39:55 ID:4nauGJgW]
- 16時間はキツイな
寝れるにしても
- 203 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2010/11/06(土) 15:24:20 ID:3TVYa/VO]
- 昔はローリーでも荷降ろし中は寝てたもんだ。今じゃクビだけどな。
- 204 名前：国道７７４号線 [2010/11/06(土) 18:52:06 ID:s67UMLyl]
- 精進湖に 20キロ単車 ﾄﾞﾎﾞﾝ
- 205 名前：国道７７４号線 [2010/11/06(土) 19:02:16 ID:s67UMLyl]
- >>204 訂正 首ふり
- 206 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2010/11/06(土) 20:07:55 ID:zhZsV4Xn]
- ﾐｼﾛｰﾘｰだな
- 207 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2010/11/06(土) 20:16:41 ID:BM4KyaMB]
- スリルが醍醐味だよな この仕事って
終わったときの達成感みたいな
- 208 名前：国道７７４号線 [2010/11/06(土) 20:27:52 ID:go9xNz42]
- dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/traffic_accident/?1289038885
運転手は無事だったのか？！
- 209 名前：国道７７４号線 [2010/11/06(土) 20:48:42 ID:p4jBXjiJ]
- やっぱこれってシングル台車だよねえ？
コーナリングが不安定なのは仕方ないにしても、どんだけ飛ばしてたんだよ・・・
- 210 名前：国道７７４号線 [2010/11/06(土) 20:50:20 ID:PG0a8y05]
- ありゃま〜 落ちましたね〜 富士五湖に。
出光カラーですな。 運転手は打撲ってなってたけど・・・。
俺も気をつけよ。
- 211 名前：国道７７４号線 [2010/11/06(土) 21:01:09 ID:ZCd2afSD]
- 運転手は当然クビでしょうね〜
ガソリン積んでてカーブ曲がり切れなかって基地外だな
- 212 名前：国道７７４号線 [2010/11/06(土) 21:08:49 ID:UwxUCaUq]
- >>208
最低野郎だよ！
テメ〜が危険物運んでるって認識ね〜のかよ！
タコ助！
- 213 名前：国道７７４号線 [2010/11/06(土) 21:09:33 ID:6Pi/alQY]
- 運転手は手の骨折だとか。
しかし湖に油が一部流出
引き上げ費用やらで入院どころじゃないな
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