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【社員の】クロネコヤマトPart316【愚痴スレ】



148 名前:国道774号線 [2024/11/21(木) 00:37:53.09 ID:pjqoynCJ.net]
【企業】ヤマトHD 9月までの半年間決算 最終損益赤字に 価格転嫁進まず [ムヒタ★]
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20241105/k10014629941000.html

客を顧みない経営を続けて赤字垂れ流しなんて草生える。(w

何年か前にヤマト側の都合で一方的に20-21枠が廃止されたけど、一人暮らしの会社勤めではとても20時までに帰れる環境にない。
仕方なく一か八か19-21枠で再配達頼んで、どうにか仕事を早めに切り上げて家路を急ぎ、19:30頃になんとか到着して恐る恐るドアを見てみると非情にも不在票が。

仕方なく翌火曜日も19-21 枠を選び、・・・(以下ry)
結局、木曜日に何とか受け取ることができたけど、ヤマトの配達員には初回分含め4回も無駄足を踏ませることになってしまった。

20-21枠を残しておいてくれれば1度で受け取ることができ、配達員にとっても俺にとってもWin-Winになれたわけだが、ヤマトは一体何を考えてるんだろう。

こんなんで赤字と言われても、まあそうだわなという感想しか浮かばんわ。
何はともあれ、ヤマトは本気で業績回復させる気があるなら、まず12-14枠と20-21枠をとっとと復活させるべきだな。






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