- 1 名前：冬の就航率は旭川空港だが土産屋が（ｒｙ [2010/01/03(日) 03:20:08 ID:x8DIc7XG0]
- 新千歳の除雪関係者がんばれ。
たぶん徹夜＆残業しまくりだろうけど、無事故で、ご安全に…。
- 865 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/06/23(水) 23:52:14 ID:AX839pIH0]
- >>864
欠航の話題だろ？
- 866 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/06/24(木) 00:50:12 ID:1irWzubY0]
- >>864
スレチ
- 867 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/06/24(木) 01:00:10 ID:rDuV0k7O0]
- 一体なんの話をしているんだ？
- 868 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/06/24(木) 01:02:42 ID:a2n+Ge7G0]
- 頭の悪い仕切りやって、何の得があって文句ばっかり言うの？
- 869 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/06/24(木) 06:42:58 ID:HIfNmJcY0]
- >862 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日：2010/06/23(水) 23:22:21 qSsjYoMZ0
>日本の日航・全日空と香港のキャセイを一緒にしたらダメだよ。
>それと、昔は21時以降も伊丹に管制官はいたけど今は21時で帰っちゃうの知らないでしょｗ
今は21時で帰っちゃうの知らないでしょｗ
今は21時で帰っちゃうの知らないでしょｗ
今は21時で帰っちゃうの知らないでしょｗ
今は21時で帰っちゃうの知らないでしょｗ
今は21時で帰っちゃうの知らないでしょｗ
- 870 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/06/24(木) 07:51:27 ID:uixjGTZe0]
- >>865
もう一回ここのスレタイよく読んでみろ
頭悪いやつだな
- 871 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/06/24(木) 18:14:29 ID:cNfNJsK30]
- ＞伊丹の国際線乗継
あのカウンターは無駄の極み、直ぐに廃止だろ
- 872 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/06/24(木) 21:46:38 ID:adgMxiWw0]
- 羽田発大分逝きJAL1783、ANA191、伊丹発大分逝きJAC2361、ANA181は
福岡に逝っちゃったよ。
- 873 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/06/26(土) 12:54:40 ID:RrVuIkx70]
- 福岡と北九州どっちにダイバートするのが幸せなのだろうか
- 874 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/06/26(土) 16:12:04 ID:VFVvUSiO0]
- 福岡だとすぐに高速バスに乗れるからいいんじゃないか？
- 875 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/06/27(日) 09:55:12 ID:wsny+p/b0]
- いろんな手配は福岡のほうがやりやすいだろうな
ANAは北九州に就航していないという理由もありそう
- 876 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/06/27(日) 11:19:38 ID:VDBxnrkB0]
- 航空会社が目的地までバスを出すんだろが
距離は北九州の方が近いが高速道路は福岡からの方が便利。
代替地への着陸は乗客を考えて行って欲しい。
もちろん目的地に向かう乗客に負担にならないように…
航空会社の都合はいい加減に止めてもらいたい。
- 877 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/06/27(日) 11:25:28 ID:wsny+p/b0]
- 航空会社が直接手配するばかりじゃないよ
既存の鉄道や高速バス路線を使うほうが合理的なら
そちらへ案内となる
- 878 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/06/28(月) 08:40:36 ID:P8sxh1mr0]
- 天候には勝てませんから、運が悪いと諦めるしかない。
ある程度の航空会社都合は致し方ありません。
今年はゲリラ気象。今後も欠航は避けられそうもない。
- 879 名前：牛乳館長 mailto:sage [2010/06/28(月) 11:37:55 ID:KOAb2Mav0]
- 釧路が霧で閉鎖になった時はバス＋新千歳までのＪＲ特急代が出たなぁ
- 880 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/06/28(月) 13:06:52 ID:D1NFDhyu0]
- 福岡空港門限orトラブルで北九州ダイバート、
というのを見てみたい気もするが、
関空か羽田に行っちゃうんだろうなぁ…
- 881 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/06/28(月) 14:16:04 ID:VBzOb3WG0]
- >>880
24時間運用の福岡に門限は無いよ。
旅客便や貨物便のダイヤは7:00-22:00の間に組む事になってるだけで、大幅遅延しても普通に受け入れてる。
大幅に遅れた大韓航空便を深夜1時過ぎに着陸、2時過ぎに離陸させた事も有るし。
伊丹の運用が異常なだけ。
- 882 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/06/28(月) 14:40:26 ID:D1NFDhyu0]
- そうかすまんかった
伊丹ほど厳しくないのね
- 883 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/06/28(月) 19:26:41 ID:UcfAT+1Z0]
- >>882
そりゃ伊丹の連中は、国・旧運輸省を訴えて勝訴してしまったからね。
今の国交省も最高裁の判決には逆らえません。
国・国交省側にも意地がありますから今さら地元から運行時間緩和なんて
言われてもね。
- 884 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/06/29(火) 21:41:38 ID:dpVfoiH90]
- 伊丹発大分逝きANA1699は福岡に逝っちゃったよ。
- 885 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/03(土) 22:09:52 ID:jVIOR3Zo0]
- 羽田発熊本逝きANA3713、伊丹発熊本逝きANA523、
中部発熊本逝きANA331は福岡に逝っちゃったよ。
羽田発出雲逝きJAL1669は伊丹に逝っちゃったよ。
- 886 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/04(日) 22:42:20 ID:eM3o62Le0]
- 羽田発熊本逝きJAL1811、小牧発熊本逝きJAL4341、4343、
中部発熊本逝きANA331、335は福岡に逝っちゃったよ。
羽田発熊本逝きANA3713、那覇発熊本逝きANA3728は宮崎に逝っちゃったよ。
- 887 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/04(日) 23:43:28 ID:ELQ8Rcyz0]
- あらっ…熊本へ行く人が宮崎で降ろされたんじゃたまらないなぁ
まぁ宮崎駅から熊本駅行の高速バスがあるからﾏｼだが…。
- 888 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/04(日) 23:49:45 ID:RCj7QII50]
- >>886-887
福岡逝きと宮崎行きはどっちがマシなんだろう？
- 889 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/04(日) 23:52:38 ID:ifxJuDoT0]
- 福岡に決まってるだろＪＫ
- 890 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/05(月) 02:57:26 ID:NSP9zWnhO]
- どこでも墜ちるよかましだろーが…
- 891 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/05(月) 03:02:17 ID:X/UdBMMG0]
- JAL094便、機材交換による遅れの為に0時少し前に羽田着。
地上交通機関が終わってたので、チャーターリムジンとタクシーで今帰ってきたよorz
- 892 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/05(月) 19:50:43 ID:wG3ImhI10]
- この時期宮崎は勘弁
- 893 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう [2010/07/10(土) 07:56:45 ID:a0W49QvO0]
- 平穏？
- 894 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/13(火) 22:11:35 ID:RKrJNCI20]
- 羽田発南紀白浜逝きJAL1383、1385は関西に逝っちゃったよ。
成田発広島逝きANA3129は伊丹に逝っちゃったよ。
那覇発広島逝きANA462は神戸に逝っちゃったよ。
- 895 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/14(水) 11:19:05 ID:7znc87PR0]
- 現在、広島に降りても…、山陽道もＪＲ山陽本線も止まっている。どうする？？
- 896 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/14(水) 11:29:03 ID:TD95EmTL0]
- >>895
広島空港→（バス）→福山駅→（新幹線）→広島駅
- 897 名前：名無しさん＠お腹いっぱい [2010/07/16(金) 17:05:33 ID:egsZB3QC0]
- ANA815 雷雲の為、米子から鳥取着に変更。
- 898 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/16(金) 22:47:59 ID:z3GkBj7Z0]
- age.
- 899 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/20(火) 19:43:58 ID:rrx7kciT0]
- 遼君の全日空機、左エンジン停止し緊急着陸 7月20日17時25分配信 読売新聞
２０日午後２時４５分頃、ロンドン発成田行き全日空２０２便（ボーイング７７７―３００型）が「燃料漏れの可能性がある」として左エンジンを停止して、成田に緊急着陸した。
国土交通省成田空港事務所によると、乗員乗客２６６人にけがはなく、滑走路や誘導路に燃料漏れの痕跡はなかった。
全日空によると、ゴルフの全英オープンに参加した石川遼、池田勇太の２選手が搭乗していた。
同社によると、ロシア上空を飛行中、機長が燃料の残量を示す計器を確認したところ、右エンジンに比べて左エンジンの方が減り方が早く、燃料漏れの可能性があると判断した。
実際に燃料が漏れていたか、計器の故障だったのかを同社が調べている。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100720-00000783-yom-soci
- 900 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/20(火) 23:14:30 ID:QBc+fi/j0]
- >>899
ロシア上空で異常に気づいてか・・・
実際にエンジン止めたのはどの辺なんだろうねぇ。
まさか、ロシアから片肺で・・・肩
そうだったら恐ろしい((((;゜Д゜))ガクガク
- 901 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/20(火) 23:23:18 ID:bHlXIZmR0]
- >>900
左を停止して着陸したと書いてあるだけで、飛行中に止めたとは書いてない。
- 902 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/20(火) 23:39:59 ID:ouRKPc310]
- >>901
着陸前に止めてんだから飛行中にはなるでしょ
>>900
到着時間考えるとそんなに長くは止めてないはず
- 903 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/20(火) 23:46:01 ID:xwF2Zwk30]
- ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/100720/dst1007202037016-n1.htm
> 成田空港事務所などによると、ロシア上空約１万メートルを飛行していた
> 午前８時すぎ、左主翼にあるタンクの燃料の減り方が右主翼より早いことに機長が
> 気付き、燃料漏れを疑った。着陸約２０分前に左エンジンを停止した。
> 全日空によると、到着後の点検で左主翼の燃料管に漏れた跡が見つかり、
> 詳しい原因を調べている。
乗務員は「燃料は漏れていないだろう」と判断して、着陸の20分前までエンジンを
停止せず、燃料は漏れ続けた。もし引火していたら大惨事。
- 904 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/21(水) 00:55:40 ID:pAe1Maxq0]
- こんなスレあんだね
【EGT上昇】 777のエンジンが危ない 【ｵｲﾙ漏れ】
gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1174198306/
- 905 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/22(木) 12:50:52 ID:stI03lXW0]
- エンジン４つ必要だね。
何で航空業界は安全を軽視するようになったんだろう。。。
- 906 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/22(木) 13:10:21 ID:UfxwoOp10]
- そらあ4発より2発の方がコストかからないからねえ
てか、別に4発なら助かったけど2発機だったのでダメでしたなんて滅多にないじゃん
- 907 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/22(木) 21:26:25 ID:vsom8+020]
- なんのためにETOPSルールがあるのかと
- 908 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/26(月) 15:04:35 ID:RL50hZ/20]
- IBEX3177 仙台から福島へ変更
仙台空港のVORがどうとか
- 909 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/26(月) 15:52:32 ID:OIAQv+AB0]
- >>908
IBEX3177は福島着が仙台着になったのでは？
仙台周辺、雷雨の予報。雷鳴ってます。
- 910 名前：名無しさん＠お腹いっぱい mailto:666＠ｙａｈｏｏ [2010/07/26(月) 19:57:00 ID:xW3fb7rW0]
- 伊丹福島ＩＢＥＸ３１７９
千歳福島ＩＢＥＸ４７４６
欠航
玉川の１５時の降水量が50ｍｍ、ゲリラ豪雨？
- 911 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/28(水) 18:48:20 ID:7b170jSN0]
- パキスタンで152人搭乗の旅客機墜落、生存者まだ発見されず 2010年 07月 28日 18:19 JST
［イスラマバード ２８日 ロイター］ 乗客乗員１５２人を乗せたパキスタンの民間航空エアブルーの旅客機が２８日、悪天候の中、首都イスラマバード近郊の丘陵地帯に墜落した。
当局者によると、これまでに少なくとも２０人の遺体を収容したが、生存者はまだ見つかっていない。
機体の残骸から生存者５人が救助されたとの情報が先に出ていたものの、首都開発当局の責任者は、その情報は誤りだったとしている。
また、イスラマバードの警察幹部は、正確な死者数については分からないと述べた。
墜落したのは、乗客１４６人と乗員６人を乗せたカラチ発のエアバス機。グリニッジ標準時午前４時４３分（日本時間午後１時４３分）にイスラマバードの国際空港の管制塔との連絡を絶っていた。
事故の目撃者の１人は「雨が降っており、オフィスの窓から飛行機がかなり低空を飛行しているのが見えた」と語っている。
地元テレビの映像では、森に囲まれた墜落現場から煙が立ち昇り、上空を厚い雲が覆う様子が確認できる。大破した機体の一部とみられる残骸や木々が燃える上を、ヘリコプターが旋回している。
報道によると、現地では少なくともここ２日、モンスーンによる激しい降雨が続いていた。
ttp://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-16482520100728
- 912 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/28(水) 20:25:46 ID:ztF3OiqY0]
- 香港発JL732とNH910が成田から羽田に変更
- 913 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/29(木) 10:54:34 ID:LohSqh9m0]
- 全日空でシステムトラブル＝第1便から遅れ、カウンターに列―成田空港
２９日午前８時ごろ、成田空港で全日空のチェックインシステムにトラブルが発生した。システムは午前９時半ごろ復旧したが、第１便から出発が遅れた。
同空港第１ターミナルにある全日空のカウンターでは、職員らが手作業で搭乗手続きをした。ターミナル内は一時、手続きを待つ乗客で長蛇の列ができた。
昼前の便で２人の子どもと一緒に休暇でワシントンに向かう女性（４３）は「もう仕方ないので、気長に待つしかありません」と話していた。（2010/07/29-10:41）
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2010072900179
- 914 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/29(木) 11:22:58 ID:p7jWjnSi0]
- 全日空（ＡＮＡ）の搭乗システムに不具合、出発便に遅れ 成田など
7月29日(木) 10時48分配信 朝日新聞
29日午前8時半ごろ、全日空（ＡＮＡ）の国際線の搭乗手続きを行うコンピューターシステムに不具合が発生し、成田空港などで手続きが約1時間にわたって滞った。
この影響で全日空（ＡＮＡ）のアジア方面への出発便を中心に、数便で最大1時間程度の遅れが出る見通しという。
全日空（ＡＮＡ）によると、不具合が起きたのは通信系のシステムとみられ、詳しい原因は分かっていない。
成田空港では始発便から、カウンターで搭乗手続きに使うコンピューターの動きが止まったり遅くなったりしたため、バックアップシステムに切り替えるなどの対応をとった。
このため、カウンターに搭乗客が滞留し、出発便の遅れにつながったという。
不具合は香港の空港でも起き、成田行きの便に遅れが出た。
最終更新：7月29日(木) 10時48分
news.auone.jp/top_news/news.php?DATATYPE=news&NOT_TOPPAGE=0&PAGE_NO=0&ID=asahi_TKY201007290114
- 915 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/29(木) 12:00:18 ID:LohSqh9m0]
- 香港でも起きてたのかよw
- 916 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/03(火) 13:38:59 ID:wTPE2sz80]
- まあしかし、朝日新聞系に護られているからANAは安泰w
- 917 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/03(火) 19:11:50 ID:2sIn4F000]
- 本日羽田→伊丹JL119は、伊丹空港ゲリラ雷雨のため関空へダイバート。
タッチダウン寸前に急に再び機首上げて、関空まで３０分近くかけて
行った。中の席だったので経路がよくわからなかったが、最後は関空橋の
左側を並行して滑走路を横断し、ゆっくり右旋回して北側から侵入。
大人２０００円子供１０００円の伊丹への交通費支給。
- 918 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/10(火) 19:32:38 ID:dAGjxH530]
- ＳＮＡ欠航 ３００人以上影響
www.nhk.or.jp/lnews/kumamoto/5003276411.html
１０日午前、宮崎から羽田へ向かう便が、出発前の点検の際に機内のエアコンなどに
使われる「圧縮空気」が流れていないという表示がでたため、現在羽田空港で機体の
整備点検を行っています。
「圧縮空気」が流れないと機内の温度調節ができないということです。
お盆を前に利用客も多く、熊本行きの便は満席だったということで、宮崎から羽田に
向かう便を含めると、あわせて３便、３１８人の乗客に影響が出ました。
- 919 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/10(火) 19:58:24 ID:+ic6K7ht0]
- 台風祭？
- 920 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/11(水) 22:19:01 ID:pnQs9IfT0]
- 羽田発長崎逝きANA663、伊丹発長崎逝きANA161は福岡に逝っちゃったよ。
- 921 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/12(木) 10:23:53 ID:yFw5VhEt0]
- 山陰、北陸、東北辺り、
台風の影響は大丈夫でしょうか？
- 922 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/08/12(木) 13:10:55 ID:BG1WibQeO]
- ANA672 広島羽田 機材故障で欠航。
それとは別に、台風の影響で航路変更しているので、遅延便多数
- 923 名前：名無しさんといっしょ [2010/08/12(木) 20:43:34 ID:Z6+2J6b10]
- 大館能代行の伊丹発のＮＨは秋田へダイバート、同じく羽田発の午後便は羽田へ引き返し。
- 924 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/08/12(木) 21:36:33 ID:w0gUUp/vO]
- 本日の
ANA250便(福岡→東京)
ANA648便(熊本→東京)
機材整備の為欠航
- 925 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/12(木) 22:42:39 ID:Q/3mw1u+0]
- 恒例の間引き、なんでしょうか。
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