- 1 名前：名無し野電車区 [2024/01/09(火) 18:59:40.77 ID:tEEzBwU1.net]
- JR東海の在来線車両について語ろう。
東海所有の在来線車両の話題を基本としますが、ダイヤ、運用等車両に関わる話題、比較参照の他社車両や乗り入れ各社の話題もどうぞ。
その他脱線については良識の範疇で願います。
なお、地域対立を煽る行為はご遠慮願います（重要）。
ﾜｯﾁｮｲ付きスレは立てても誰も書き込まなくなるため立てません。
※JR東海の在来線車両所属基地は次のとおりです。
大垣車両区(カキ)、神領車両区(シン)、名古屋車両区(ナコ)、美濃太田車両区(ミオ)、静岡車両区(シス)
関連スレ
JR東日本車両更新予想スレッド Part302
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1701861667/
JR西日本車両更新予想スレッド Part105
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1701861926/
前スレ
JR東海在来線車両スレッド144
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1703679657/
- 248 名前：名無し野電車区 [2024/01/14(日) 22:16:49.93 ID:wOg8VsCq.net]
- >>239
んで救済臨を具体的にどこに走らせるんだよ？
そもそもなぜそこで東武が出てくるのか
- 249 名前：名無し野電車区 [2024/01/14(日) 22:18:51.96 ID:mK3MBFgg.net]
- >>242
激しく同意
- 250 名前：名無し野電車区 [2024/01/14(日) 22:20:07.80 ID:mK3MBFgg.net]
- >>243
需要多いところに走らせるべきとしか言いようがない
そもそも社員でもねー俺に何故それを聞くんだ？社畜のお前が考えろ
- 251 名前：名無し野電車区 [2024/01/14(日) 22:22:12.33 ID:wOg8VsCq.net]
- >>245
なるほど思い浮かびませんでしたってことか
- 252 名前：名無し野電車区 [2024/01/14(日) 22:25:45.70 ID:Dtaz+ZQu.net]
- 米原乗換が面倒だからピーク時に名古屋から臨時しらさぎを運転してほしいと思ったことはあるが
それは行き先が北陸だからだしな
新幹線と完全並行して走らせてほしいなんて思わねえや
- 253 名前：名無し野電車区 [2024/01/14(日) 22:27:38.48 ID:mK3MBFgg.net]
- 身延線や飯田線どうよ？
- 254 名前：名無し野電車区 [2024/01/14(日) 22:28:32.60 ID:xgD2VXol.net]
- いきなり質問ですみません
Ｊ170の飯田線送り込みはやっぱり回送で行われているのでしょうか？
またＲ100は、定期にくっ付いて豊橋で切り落とし（及びその逆）なのですか？
- 255 名前：名無し野電車区 [2024/01/14(日) 22:34:19.21 ID:wOg8VsCq.net]
- >>248
そもそもそんなとこがなんで「救済」なんだよ
- 256 名前：名無し野電車区 [2024/01/14(日) 22:38:52.02 ID:mK3MBFgg.net]
- >>250
救済臨でなく臨時な。
- 257 名前：名無し野電車区 [2024/01/14(日) 22:42:08.71 ID:N+qfx4O3.net]
- かたや救済臨でかたやクルーズトレインの話だから噛み合ってないんだな
クルーズトレインもないけどな
東海在来線でそういうのを走らせるとしたら需要が見合うのは高山線しかないしそこもひだで行ってくださいだから
身延線や飯田線は観光も含めたそもそもの需要がショボ過ぎてな
近鉄がなければ伊勢志摩の名前もあげられるけど
- 258 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/01/14(日) 23:30:13.82 ID:8kzggaBE.net]
- やる気があったら西みたいに213系を種車に改造するとかやっていたかな
あとは余っていたとか使い勝手に困るとかは無いからそもそもそういう改造はやらなかっただろうし
- 259 名前：徳田都 mailto:sage [2024/01/14(日) 23:36:06.99 ID:AgF1OCgo.net]
- >>236
ふむ、なるほど…
ちなみに、若い方の身長はいかほどかな？
とりたてて背が低いとか高かったりはしないのかな？
- 260 名前：名無し野電車区 [2024/01/15(月) 00:59:35.96 ID:7yv/KkaU.net]
- このスレでよく話題に上がるTASCのマーキングだけど確かに関ヶ原にあったわ
大垣〜関ヶ原は315系ワンマンになるのだろうか
2駅だけと聞くと短く感じるけど距離は身延線富士〜西富士宮より長いんだな
1本は大垣〜関ヶ原にしてもう1本は大垣までの快速を延長する形で米原まで走らせたらどうだろうか
関ヶ原〜米原は毎時2本でも過剰なくらい乗降がないし毎時1本でもいいでしょう
- 261 名前：名無し野電車区 [2024/01/15(月) 01:13:57.73 ID:f25eQGgM.net]
- >>255
東海道線の尾張一宮～岐阜が井の頭線より長いと知った時はショックを受けた
- 262 名前：名無し野電車区 [2024/01/15(月) 01:32:15.33 ID:xv2LHH2/.net]
- 救済なんだから自由席が消滅した繁忙期新幹線の救済
- 263 名前：名無し野電車区 [2024/01/15(月) 02:50:57.60 ID:bK6lsz9/.net]
- 東海に波動用車両なんか無いから休日ダイヤになった分で浮いた一般車でいい？
中央線の315使った熱海-米原みたいな
- 264 名前：名無し野電車区 [2024/01/15(月) 06:55:18.82 ID:ahDYMSwiJ]
- >>249
相方が奇数編成になるんで回送一択
- 265 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/01/15(月) 06:59:14.27 ID:r0AD71Sj.net]
- それなら年末年始は全期間平日ダイヤにすればいいんじゃね？
静岡のホームライナーも運転されるから多少は救済になる
- 266 名前：名無し野電車区 [2024/01/15(月) 07:15:40.92 ID:XP13UPEW.net]
- 18きっぱー的な都合むき出しだな
- 267 名前：名無し野電車区 [2024/01/15(月) 07:31:07.69 ID:Fxq3Bkgd.net]
- >>255
輸送実態の分析は完全同意だけど
東海が日中の関ヶ原折り返しを復活する可能性は薄いからなあ
- 268 名前：名無し野電車区 [2024/01/15(月) 08:35:27.90 ID:f25eQGgM.net]
- 関ヶ原折返しは
- 269 名前：上りも下りも垂井線使わないと折り返しできないんだよね？
そんなダイヤのボトルネックになりそうな列車を復活させるかなあ [] - [ここ壊れてます]
- 270 名前：名無し野電車区 [2024/01/15(月) 08:47:22.41 ID:XhX4T+ph.net]
- >>263
垂井線逆走列車、やるとしても現行のまま夜間停泊用とその折り返しのみだろうな
- 271 名前：名無し野電車区 [2024/01/15(月) 09:19:30.79 ID:ERiNespi.net]
- >>261
全くだ
在来線の救済に乗るくらいなら、のぞみに立席乗車するわね
- 272 名前：名無し野電車区 [2024/01/15(月) 09:23:45.92 ID:f25eQGgM.net]
- 新幹線半日運休のときに臨時急行を設定したのにガラガラだった教訓に学ばない18古事記
- 273 名前：名無し野電車区 [2024/01/15(月) 10:51:53.22 ID:aqD81PAW.net]
- 18きっぱーの時間あたり生産性は最低賃金レベルだからな
座れるかどうかも分からない乗り物を何度も乗り継ぎ数時間を余分にかけて数千円浮かすのはいかにも効率が悪い
常識があれば高速バスで手を打って楽に座っていくか、新幹線で金で時間を買った方がよいと分かる
趣味なら別だがあれを実用にしてしまうような人間になにか当たり前を求めてもしょうがない
- 274 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/01/15(月) 11:19:34.51 ID:/NhFVC5F.net]
- 昼行の普通列車だけで2日かけて移動したことがあるが、二度とやらない
充電を考えるとスマホばかりというわけにはいかないし、読書は好きではないし
- 275 名前：名無し野電車区 [2024/01/15(月) 11:32:20.89 ID:ERiNespi.net]
- >>266
いつの時代の話だよ
学ばないもなにも生まれてない古事記が大半だろ
- 276 名前：名無し野電車区 [2024/01/15(月) 11:48:04.49 ID:u9gMFWrJ.net]
- 60乞食とかいるしなぁｗｗ
- 277 名前：名無し野電車区 [2024/01/15(月) 12:02:32.85 ID:CgNoy0I3.net]
- リタイアしたら家に居ずらいし暇を持て余すからね。今後さらに増殖するんでね？
- 278 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/01/15(月) 12:11:55.48 ID:9VcKvUye.net]
- 18きっぱーは本来のターゲットの若い人らより
オッサン連中の方が多いよな
しかも最底辺の
- 279 名前：名無し野電車区 [2024/01/15(月) 12:15:39.27 ID:f25eQGgM.net]
- 映画を二時間掛けて見るのも苦痛というような世代が18きっぷなんて時間ばかり食うものを移動の手段とは思ってないだろ
- 280 名前：名無し野電車区 [2024/01/15(月) 12:33:27.23 ID:3/ucrlHp.net]
- 限界旅行系きっぱーまたやりたいけど、そのためにはやっぱり10億円当てて無職にならなかん
18きっぷは時間と体力は余るほどあるけど金はそんなにない大学生向けのコンテンツだと思う
※個人の感想です
- 281 名前：名無し野電車区 [2024/01/15(月) 12:35:56.13 ID:3/ucrlHp.net]
- 元限界旅行系きっぱーとしてはムーンライトが全滅しているのが非常に残念ではある(´・ω・`)
- 282 名前：名無し野電車区 [2024/01/15(月) 12:44:09.78 ID:v97RmwSS.net]
- >>254
特に印象に残る背丈ではなかった
若い方は小太りまではいかないがモッサリした感じ
- 283 名前：名無し野電車区 mailto:age [2024/01/15(月) 12:45:35.74 ID:kKUx87S+.net]
- ムーンライトが絶滅したせいで、車中泊は夜行バスを組み合わせるしかないからね
夜行バスが使えないならインターネットカフェやビデオ試写室に泊まるのが限界旅行系きっぱーよ
- 284 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/01/15(月) 12:47:27.53 ID:/NhFVC5F.net]
- 限界移動する大学生はたいてい鉄オタ
非鉄の大学生はゆったりグループ旅行で旅費を浮かせるために使うことが多いと思う
- 285 名前：名無し野電車区 [2024/01/15(月) 12:50:27.45 ID:3/ucrlHp.net]
- >>277
夜行バス乗るなら新幹線か飛行機で現地まで行けばえーやんえーやんってなる(´・ω・`)
で、そこからきっぱースタート。
ながらがあったころは1回分で行きはながら乗って実質東京日帰りとかもできたけど、夜行バス乗ってまでそれやりたいとは思わない
※個人の感想です
- 286 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/01/15(月) 12:51:24.43 ID:u9gMFWrJ.net]
- 俺はワイド周遊券愛用だった
夜行急行が毎晩の宿
- 287 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/01/15(月) 13:02:40.20 ID:vSDDGdWW.net]
- ワイド周遊券は本当に良かった
学生時代四国ワイド使った時はかすがで奈良経由したり宇野から宇高連絡船で高松入って夜行急行のうわじま乗ったりトロッコ列車乗ったりして満喫しまくりだった
JR本州各社は収益の悪い3島会社向け支援と学生さん向けにワイド周遊券を再企画してあげてほしいと思ったわ
- 288 名前：徳田都 mailto:sage [2024/01/15(月) 13:21:42.05 ID:rIMdvtoh.net]
- >>276
なるほど。承知した
親子鉄なのかな？
- 289 名前：名無し野電車区 [2024/01/15(月) 14:27:22.99 ID:xv2LHH2/.net]
- 真っ暗だと寝れない勢
つーか夜行バスがカーテン完全締め切りなの
なんかヤバいこと起きたときにヤバいもの見ちゃわないようにか？
- 290 名前：名無し野電車区 [2024/01/15(月) 14:31:09.02 ID:xv2LHH2/.net]
- >>278
軽井沢スキーバス転落事故やつですね
お金持ちのお嬢様が学友に合わせちゃったせいで（合掌
- 291 名前：名無し野電車区 [2024/01/15(月) 15:09:55.33 ID:ERiNespi.net]
- 親父が国鉄職員な爺オタってけっこういると思うんだけど、それだと周遊券って縁がないんだわね…
国鉄全線5日間急行自由席まで乗り放題の精勤乗車証で乗り回った記憶が。18と違って特急も5割引特急券追加購入で乗れたし。
- 292 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/01/15(月) 15:26:40.28 ID:bwTJX48q.net]
- >>241
92年製のキハ85を残しといて観光用途に改造すれば良かったのに
- 293 名前：名無し野電車区 [2024/01/15(月) 18:03:34.16 ID:qq02Y8oG.net]
- 大学卒業まで18キッパーで
社会人になってからは体力と気力が無くなってYouTube鉄？に成り下がった奴が来ましたよ
YouTubeで前面展望観るだけで満足するようになった
最近の動画は高画質高音質だからそんなに違和感無いし
おかげで支出額は0円になった
- 294 名前：名無し野電車区 [2024/01/15(月) 18:25:29.39 ID:gCH94Uh3.net]
- youtubeは良いよなー
でも僕は観てるだけじゃ満足できないわー
やっぱり生が一番！
※個人の感想です
学生時代より体力と気力が落ちるのは禿同だけど、体力と気力はお金でカバーできるやで
でもそう思うようになると本当の意味での限界旅行系きっぱーではなくなる(´・ω・`)
- 295 名前：名無し野電車区 [2024/01/15(月) 18:30:15.22 ID:ZltDJ+rZ.net]
- 今、ムーンライトシリーズがあれば大人気だったな
JR各社は夜行快速も完全に廃止だから鬼としか言いようがない
没個性な新幹線に走って嫌になる
- 296 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/01/15(月) 18:32:50.27 ID:E96kVZFi.net]
- 何度かここに書いてるけど自分の場合新幹線で東京駅に行ってそこから高崎•宇都宮•水戸•銚子方面行くのに18きっぷ使ってる(東京に戻ってホテルに泊まりコミケに行く)。
もちろん18きっぷは名駅で買うので東海のお財布に優しい。
- 297 名前：名無し野電車区 [2024/01/15(月) 18:43:42.10 ID:xv2LHH2/.net]
- 宮城道雄は急行銀河から転落して死んだのよね
人手不足な現在機関車列車を復活させろとは言わないけど
在来特急くらい走らせてくれてもいいんじゃないかと思うのよね
世の中には30日の仕事の出来次第で
大晦日帰省できるかどうかが決まる
要領良くない人もおってんよ
- 298 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/01/15(月) 18:48:48.76 ID:1D/0bmz6.net]
- ここ18乞食支援スレやろ
- 299 名前：名無し野電車区 [2024/01/15(月) 18:53:14.20 ID:gCH94Uh3.net]
- >>292
毎シーズン新幹線に課金しているから18乞食ではない(ｷﾘｯ
- 300 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/01/15(月) 18:53:34.39 ID:G8ikvQnw.net]
- 人手不足だから夜行列車は尚更望めないという
- 301 名前：名無し野電車区 [2024/01/15(月) 18:56:23.78 ID:BoMauG8W.net]
- >>288
それって新幹線に乗るって話でしょ？
俺みたいに走行音や前面展望が好きな人だと、新幹線に乗るくらいならどこも行かないほうがマシだと考える
在来線特急もパノラマグリーンみたいなのなら乗る価値あるけど、
中間車や683みたいに前面展望が出来ない車両なら乗りたいとは思わない
鶴亀はやたらと新幹線に乗らない奴を貧乏人扱いするけどな
- 302 名前：名無し野電車区 [2024/01/15(月) 19:00:38.87 ID:ERiNespi.net]
- 爺の体力と気力はお金ではカバーできんのや
やっぱり生が一番！
※パイセン個人の感想です
夜行バスと夜行列車で輸送人員あたりの人手はどちらが多く必要なんやろ
乗務員以外の人手を考えると夜行列車はやはり厳しいのかな
- 303 名前：名無し野電車区 [2024/01/15(月) 19:00:52.20 ID:EYRahI0m.net]
- >>254
身長だけで特定出来る鉄オタなんて鶴亀だけだろwwwww
- 304 名前：名無し野電車区 [2024/01/15(月) 19:01:13.87 ID:f25eQGgM.net]
- >>294
動かす方の人手もさることながら、保守間合いが減ったらその分人海戦術で保全しなきゃならないわけだけどとてもとてもそんな人手はいない
- 305 名前：名無し野電車区 [2024/01/15(月) 19:04:11.13 ID:aFFa2gF4.net]
- >>291
ひかりこだまに乗れば済む話ですね
終了
- 306 名前：名無し野電車区 [2024/01/15(月) 19:08:15.97 ID:gCH94Uh3.net]
- >>295
旅を18きっぷのみで完結させようと思うと疲れるし時間も食うから新幹線や飛行機を組み合わせると楽になるやでって話
新幹線や飛行機はお金がかかるから学生時代には気軽に課金できないけど、時間も体力も余ってるからそんなことをする必要がまず無かった
(ただ、今は夜行列車が無いから当時と状況は変わっているけどね)
ま、楽しみ方は人それぞれ、考え方も人それぞれではあるよ
ちなみ僕はドMな音鉄だからグリーン車は物足りないw
ひのとりもレギュラー一択！
- 307 名前：名無し野電車区 [2024/01/15(月) 19:18:55.81 ID:k85+T9o8.net]
- ところでよ、このたび大垣であぼんとなるのは
G 60両H 28両合わせて88両
神領から来たのが今んとこJ10 24両、J150軍団30両で合計54両。これに加えてB500全編成48両(大垣派は315系14本56両？)ってそもそも受け入れ可能なん？
- 308 名前：名無し野電車区 [2024/01/15(月) 19:20:40.07 ID:XhX4T+ph.net]
- 日記帳か
18で東京行って255系の葬式乗り鉄してきた
チケットレスだけど、もちろん特急分の乗車券は購入
- 309 名前：名無し野電車区 [2024/01/15(月) 19:23:03.35 ID:gCH94Uh3.net]
- >>301
大垣ゼロのものですが、、
神領からB0、B100、B150、B500転入
108編成364両→119編成378両(14両増)
イケると思います
- 310 名前：名無し野電車区 [2024/01/15(月) 19:24:27.44 ID:9dXp9+UK.net]
- >>300
あー、そういうことね
例えば四国に行くのに名古屋～岡山は新幹線を使うとかね
でも、223が好きな俺だとその区間はやはり在来線かな
新幹線に乗りたくなるのは静岡エリアの下りだけ
- 311 名前：名無し野電車区 [2024/01/15(月) 19:25:17.49 ID:9dXp9+UK.net]
- ていうか、最近首の調子が悪いんだよなぁ
電車の揺れで頭が揺れてそれが首のコリにズシッと伝わってツライ
今の体調ではとてもじゃないけど乗り鉄なんか出来ない
それもYouTube鉄に成り下がった理由の一つ
乗り鉄するならまずは鍼治療に数回行ってからじゃないと…
- 312 名前：名無し野電車区 [2024/01/15(月) 19:25:31.54 ID:9dXp9+UK.net]
- >>302
乙！
- 313 名前：名無し野電車区 [2024/01/15(月) 19:27:56.61 ID:k85+T9o8.net]
- >>303
なるほど
そうすると神領と静岡で合計2両の減車だね
飯田軍団と木曽軍団は10数本は常に遠隔地停泊だから問題ないのか
- 314 名前：名無し野電車区 [2024/01/15(月) 19:29:12.35 ID:k85+T9o8.net]
- >>307
あ、合計1両減だったスマソ
- 315 名前：名無し野電車区 [2024/01/15(月) 19:38:16.89 ID:gCH94Uh3.net]
- >>308
重箱の隅をつつくとトータルで14両増だからプラスは大垣が全部持っていって、神領1両増で静岡1両減だね
車両区毎でみても極端に大きな数字の変化は無いし、いい感じで纏まってると思う
※個人の感想です
神領
C0…8連23本、C100…4連23本新製
313完全放出
93編成275両→46編成276両(1両増)
静岡
U…4連19本新製
神領からB200、B400転入
90編成238両→83編成237両(1両減)
- 316 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/01/15(月) 19:40:15.62 ID:G8ikvQnw.net]
- >>298
何なら今のサンライズ(285系)も次が無いだろうと思われているくらいだしな
- 317 名前：名無し野電車区 [2024/01/15(月) 19:43:47.18 ID:k85+T9o8.net]
- >>309
あ、ホントだ。神領と静岡でプラマイゼロだった…
大垣は多いっちゃ多い〜けど、その辺は組合も困らんように根回しはしとるんだろうねえ
- 318 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/01/15(月) 19:45:39.22 ID:Mt/qjNiC.net]
- 静岡向け315の編成記号って間違いなくUなの？
伝統的に特定のアルファベットを継承してるから、
今までにないアルファベットとなると、
組合資料とかで確認済みなのかと
- 319 名前：名無し野電車区 [2024/01/15(月) 19:53:39.34 ID:QL+1DX51.net]
- >>301
まずB500は集約せずに木曽の分を神領に8本残しても現状維持は可能
なんならJ170を追い出して飯田線を2連に統一しても足りる
311の部分は他の3連も静岡に転属させた前提で4連を4連で置き換えると考えると315を14本と想定するとJ10が6本の計20本だから311の15本から5本増
これが日中の武豊線を担当する分と考えるとそこに3本食われて2本8両増
静岡の315が16本だった場合は12本になって差し引き0
それでも213と比較するとB500が営業で送り込めると考えると若干増える
3連は大垣に残るに決まってる！と考えるのであればここからその分動かせばいい
- 320 名前：名無し野電車区 [2024/01/15(月) 20:09:17.80 ID:ERiNespi.net]
- >>313
地味に半自動ドアがない313-1000,1100って御殿場線身延線ではこの季節辛いし、東海道で3連単独運用が果たしてどれだけ残るのか。3+3で半固定組むのなら大垣と変わらんじゃん、そう思うこともなくはなくもない今日この頃。
- 321 名前：名無し野電車区 [2024/01/15(月) 20:11:39.26 ID:ERiNespi.net]
- 1500,1600やった
- 322 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/01/15(月) 20:21:43.26 ID:skYwEEl+.net]
- >>286
令和のリゾートライナー？
ってかステンレス車体は改造しにくいだろうから車体載せ替えか？
- 323 名前：名無し野電車区 [2024/01/15(月) 20:27:39.59 ID:QL+1DX51.net]
- >>314
1番単純な置き換えが4連を4連で置き換えるだからとりあえず3連は外しているだけで、それが嫌なら差し替えて考えればいいってだけの話なのになんでそんなに顔真っ赤なんだか
最大でまだ2年先の話だ、この後半自動付けない保証があるわけでなし
- 324 名前：名無し野電車区 [2024/01/15(月) 20:38:22.77 ID:3uZM1cK+.net]
- >>313
神領に8本だけ313を残すのはさすがに苦しくないかい？今春から神領車で武豊線と本線一部区間を担うのなら、そのまま神領に315-3000増備で武豊運用は決まり！※個人の感想ってやつです
- 325 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/01/15(月) 21:07:52.93 ID:G8ikvQnw.net]
- >>316
四国や九州のキハ185みたいに内装を弄って一部の窓は埋めるかどうかくらいじゃない？
- 326 名前：名無し野電車区 [2024/01/15(月) 21:16:37.54 ID:B/2fpv+P.net]
- >>299
もう少し利用者に優しくしろよと。名鉄ですら１日切符2日切符あるじゃん。正規運賃しか認めませんと、尺束よりタチ悪いぞ。守銭奴なのはいいとして、それをよくせんといかんでしょ。
- 327 名前：名無し野電車区 [2024/01/15(月) 21:22:07.40 ID:ERiNespi.net]
- >>317
真っ赤になってるように感じた？
てか、オレいつもは顔文字にサクサク呼ばわりされとる静岡勢だし、たまには持論の反対視点で書くのもありかなと思ってな。
改造ねえ、B400の場合2両ワンマン拡大のために改造の必要性があったわけだけど、静岡だからと言う理由だけでわざわざ元B100を半自動改造するかな？
だったら最初から半自動対応な315入れた方が簡単だし、その方がものぐさ東海の思想にもマッチするやろ。
こう書いておいた方が万が一ギャンブラー顔文字の予想が当たってしまってもショックが少ないし、外れたときの感動がより大きくなるじゃんか。
- 328 名前：名無し野電車区 [2024/01/15(月) 21:26:29.89 ID:B/2fpv+P.net]
- >>321
パイセンコミケと関係ある？
- 329 名前：名無し野電車区 [2024/01/15(月) 21:26:56.22 ID:B/2fpv+P.net]
- もしかしてあの人かも
- 330 名前：名無し野電車区 [2024/01/15(月) 21:31:50.52 ID:ERiNespi.net]
- >>322
ねえずら
どちらかと言うと敬遠しとる世界やな
- 331 名前：名無し野電車区 [2024/01/15(月) 21:36:32.27 ID:B/2fpv+P.net]
- >>324
マジスカ、東海地区の鉄道撮ってる人で、かつて無許可で各地の女子高生覗き見スケッチしてTwitterに何枚も絵あげて大問題になりPTAに叩かれたりしたらしいネトウヨのひと知ってるから
- 332 名前：名無し野電車区 [2024/01/15(月) 21:37:06.52 ID:B/2fpv+P.net]
- そうなんだ
- 333 名前：名無し野電車区 [2024/01/15(月) 21:47:40.21 ID:B/2fpv+P.net]
- その人が静岡にいるらしくて
- 334 名前：名無し野電車区 [2024/01/15(月) 22:26:13.34 ID:V32tA7UX.net]
- 鉄オタとアニオタが合わさるとまさに掛け算でヤバさが増すよな
- 335 名前：徳田都 mailto:sage [2024/01/15(月) 23:30:42.75 ID:rIMdvtoh.net]
- >>324
言いたいことは分かるが、アニメ（というかいわゆる2次元）だけがコミケではないぞ
…まぁ、マイナーな方ではあるがw
ちなみに、コスプレとかそういうものでもないので念の為
- 336 名前：名無し野電車区 [2024/01/15(月) 23:32:15.68 ID:8+ueYFcq.net]
- 昆布ってこんな犯罪者みたいな見た目なのか
- 337 名前：名無し野電車区 [2024/01/15(月) 23:39:59.95 ID:8w5FHMeu.net]
- >>330
お前は障害者みたいな見た目してそうw
- 338 名前：名無し野電車区 [2024/01/15(月) 23:48:04.00 ID:XhX4T+ph.net]
- >>319
俺もキハ85のワイドビューを生かした楽しい列車夢見てたが、夢のまた夢で終わった
- 339 名前：名無し野電車区 [2024/01/15(月) 23:57:30.74 ID:XhX4T+ph.net]
- 観光列車用にはキハ75もあるけど
いずれ中央線が21m級出禁になるからなあ
やるなら20m級で新製か
飯田線秘境駅号用に213系で作って欲しいが、ま無理だろ
- 340 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/01/16(火) 01:35:09.14 ID:SAiH7qWu.net]
- >>333
キハ75はむしろキハ85より可能性が薄かったかな
今余っているわけでもないし当分置き換えの予定もないし…
- 341 名前：名無し野電車区 [2024/01/16(火) 02:39:36.60 ID:IqThOx/H.net]
- 東京ヒトモドキは死ねよwwww412364
- 342 名前：名無し野電車区 mailto:age [2024/01/16(火) 02:54:18.39 ID:52Y6X63Z.net]
- 上げ
- 343 名前：名無し野電車区 [2024/01/16(火) 03:34:20.76 ID:lBv7ke2J.net]
- 上ゲ
- 344 名前：名無し野電車区 [2024/01/16(火) 07:06:12.26 ID:oleO84Es0]
- 大垣の313系3連は静岡のSS編成置換えに当てる可能性があるね。
大垣には315系4連9本入れたら勘定が合う。
- 345 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/01/16(火) 08:21:21.00 ID:rU5lcCP7.net]
- >>310
人気はあるけど手間がかかるからな
- 346 名前：名無し野電車区 [2024/01/16(火) 09:31:05.08 ID:d6d4rMA3.net]
- >>325
やい、パイセンをやっべーひと扱いしてんじゃねーよ(´・ω・`)
なんぼサックサクでもパイセンはパイセン南蛇井(´・ω・`)
てかさー、、
JKの盗撮とかは完全にAUTOだけど、例えばJKを目に焼き付けて家でイマジナリースケッチとかならセフセフじゃにぃのかよ？
それとも実在する制服だから問題になったという事なんけ？？
- 347 名前：名無し野電車区 [2024/01/16(火) 09:34:51.60 ID:d6d4rMA3.net]
- >>320
やい、名古屋おでかけきっぷ、青空フリーパス、乗り鉄☆旅きっぷじゃダメなんですか？
東海はお得なきっぷ系は充実していると思うんだが
名鉄を例に出してるけど東海のほうが圧倒的にお得やぞ
- 348 名前：名無し野電車区 [2024/01/16(火) 09:37:40.92 ID:d6d4rMA3.net]
- 名鉄さんはいかんわ、高すぎるもん(´・ω・`)
でも名鉄百貨店グルメきっぷは良かったのでまー1枚、まー1枚とイッちゃいそう
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