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DAHON ダホン 107台目



1 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/05/15(火) 11:00:58.71 ID:77kjLXhv.net]
ダッホンダw
※前スレ
DAHON ダホン 106台目
medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1521965805/

466 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/11(月) 19:48:28.54 ID:bDEkD5oJ.net]
>>460
なお海外ではこんなぶっ飛んだビルダーが・・・
ttps://www.youtube.com/watch?v=N39uwTykTQk

467 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/11(月) 21:47:26.94 ID:Fq/GpjtN.net]
>>435
www.cso.jp/carryme/parts/carryme_softsaddle.html
これ意外と良い
穴あきなら完璧なんだが…

468 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/11(月) 21:54:59.36 ID:fM+XXseJ.net]
>>463
これもクッション性良さそう
https://www.ternbicycles.com/jp/gear/471/porter-saddle

>>462
ついつい最後まで見てしまったw

469 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/12(火) 00:17:43.23 ID:5/0yZbVs.net]
タイオガのジェミナスオーラやWTBのシルベラードも快適ですぞ

470 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/12(火) 04:01:27.74 ID:K4biWAuD.net]
気軽に乗れるはずの小径車なのに振動でストレス感じるの馬鹿らしくてドッペルのサスペンションシートポストに変えたら幸せになれた
よく言われるサドルの距離が〜てのもフラペだしガチ走りするわけでもないしメリットの方が大きいと感じた
辛いならプライドを捨てるんだ

471 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/12(火) 04:21:09.39 ID:+n4IioE6.net]
俺もケツいてェ奴
ルートの純正シートポストだと角度の調整めんどい
シート位置も、もっと前に出せるようにしたいわ

472 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/12(火) 07:08:07.01 ID:FvJhyE/Y.net]
つアデプトのヴァンガードシートポスト
tern バイオロジックサスペンションシートポスト

473 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/12(火) 07:30:16.35 ID:EKYNjuPW.net]
>>466
ロードバイクガチ乗りしててもけつが痛い訳じゃない。プライドを捨てる前にもう一工夫。

474 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/12(火) 08:08:02.80 ID:42WTJuyG.net]
Boardwalk D7の鍵にAbus 1360使ってて持ち運びづらいし不釣り合いな買い物しちゃったかなと後悔してる



475 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/12(火) 08:10:25.49 ID:9oY5qHW6.net]
ポジションかな
minilove.jp/news/how-to/1825/

476 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/12(火) 08:26:28.54 ID:uzEMiAWP.net]
綾野さん

477 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/12(火) 08:54:27.76 ID:f9wIgUXM.net]
>>471のゆりかたん、170cmってマジ?
すごい美人さんなのに頭大きいせいかそんな高身長に見えない、残念。

478 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/12(火) 09:10:26.17 ID:JQPYhKYs.net]
サドルはもっと下げたらエエんちゃう

479 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/12(火) 09:22:05.50 ID:XrBF2hm2.net]
ポジション出しからしてミーハー
こんなんじゃ乗るのが嫌になってあっという間に床の間行き

480 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/12(火) 09:56:08.90 ID:p1/9kcN3.net]
このモデルが普段乗りするためのセッティングじゃなくてロードバイクのセッティングの基本を解説するための文字通りのモデルだろ。

481 名前:ツール・ド・名無しさん [2018/06/12(火) 10:19:06.66 ID:eF218Mx6.net]
ロードとママチャリのポジションの違いを理解してないの大杉

482 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/12(火) 11:04:46.28 ID:0NC0mXw7.net]
やっぱこれぐらいの落差だよな!
https://i.imgur.com/4VkhBV8.jpg

483 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/12(火) 11:12:51.43 ID:wr8HjYM3.net]
やっぱスタンドは便利だよなー

484 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/12(火) 11:30:01.23 ID:xXwUoRNP.net]
ペットボトルが残念すぎる



485 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/12(火) 11:34:02.30 ID:JQPYhKYs.net]
飲み臭しがきたないなぁ

486 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/12(火) 11:46:26.33 ID:7qGp6sMF.net]
のみくさし?

487 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/12(火) 11:46:29.21 ID:gqW6eTl2.net]
ここはボトルだろといいたいがペットボトル楽なのよね

488 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/12(火) 12:57:21.79 ID:9sAdckx9.net]
>>479
スタンドなんて無くても二つに折れば立つだろ。

489 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/12(火) 14:02:23.56 ID:EB7Q1F3v.net]
DASHは知らんけど、普通のタイプはダブルレックスタンドあると便利
2つ折りの時にでシートを下げなくても自立する

490 名前:ツール・ド・名無しさん [2018/06/12(火) 14:04:24.67 ID:eF218Mx6.net]
>>484
二つに折らなくても立てられるから便利

491 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/12(火) 14:13:25.51 ID:QHPJvMQo.net]
>>485
便利だけど重いんだよなー

492 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/12(火) 14:26:11.91 ID:GShvuIIF.net]
携帯用の簡易スタンドは?
小径向けはあるかは知らないけど、ロード用は見たことある。

493 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/12(火) 14:38:01.52 ID:xv8vXpA2.net]
>>487
重いけど自分にとっては利便性のほうがはるかに勝るな

494 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/12(火) 15:53:30.06 ID:VZH4FWs8.net]
他者のでもいいですがスリップバッグより小さくなる輪行袋ってありませんか?



495 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/12(火) 16:11:07.11 ID:GWftWUjF.net]
スタンド付けたら死ぬ病にかかっているから付けられない。

496 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/12(火) 16:31:10.44 ID:Qp9RyXR4.net]
純正スリップバッグは畳むのしんどいな
最後のジッパー閉めるところとか

497 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/12(火) 16:38:47.49 ID:NjylyYwt.net]
オーストリッチSL-100でいいよ
アルテナもホライズもロードも余裕

498 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/12(火) 20:29:35.66 ID:RPLmxC5H.net]
>>478
アルテナってケーブル全部左なの?
これ畳むときサドル下げれなくね?

499 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/13(水) 06:36:38.48 ID:xYC622QQ.net]
リアキャリアとダブルレッグスタンド付けたいんだが、どれが良いんだろ?
visc p18なんだけど。

500 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/13(水) 13:43:09.43 ID:626bebSw.net]
>>478
なんか溶接部が汚いなw

501 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/13(水) 15:28:09.51 ID:MTJvGWDP.net]
そんなところ見る?

502 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/13(水) 16:39:46.02 ID:L4twfe3U.net]
たまに画像うぷされてもあら探しして難癖つける奴ばっかりだし。まぁこれがダホンスレ住民のデフォなんだけどね。

503 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/13(水) 16:52:13.93 ID:cgs+y2go.net]
だから上げたくないんだよね

504 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/13(水) 17:38:15.92 ID:2gkfk5/Q.net]
>>496
どう汚いと思ったのか教えて欲しい。
かなり拡大して見たんだけど。



505 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/13(水) 18:55:53.87 ID:hwXUUB6I.net]
>>500
つや消しのせい確かに汚く見えるね
https://i.imgur.com/nDCN5qP.jpg

506 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/13(水) 20:16:31.53 ID:626bebSw.net]
>>500
溶接のモコモコがこれと違いすぎない?
https://www.cyclorider.com/wp-content/uploads/2014/11/DSCN4237.jpg
お前らのダホンもこんなもん?

507 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/13(水) 20:41:36.71 ID:Q/Z2UjQl.net]
溶接のおばちゃんは午前中に作業すると軽く失敗して汚くなる
午後になるとちょっと慣れてきてキレイになってくる

508 名前:ツール・ド・名無しさん [2018/06/13(水) 20:57:45.42 ID:VCGYngvh.net]
ドイツ戦車の溶接跡くらいにカッコよく仕上げて欲しいもんだ

509 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/13(水) 21:02:56.55 ID:C8PEReMG.net]
ターンは溶接跡綺麗にするため削りすぎてリコール出したっけ
dahonでいうviscみたいな処理のん

510 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/13(水) 21:37:11.71 ID:yrGxutB4.net]
そんなリコールあったっけ?

511 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/13(水) 21:45:23.80 ID:WY6EDChX.net]
>>435じゃないけど、今日純正サドルのままでルート乗車時の尻痛が完全と言っていいほど消えた。
嬉しくて2時間くらいブラブラ乗ってたわ

512 名前:ツール・ド・名無しさん [2018/06/13(水) 22:53:59.20 ID:mOYEfR7iD]
ビテッセとスピードファルコ、どちらを買おうか悩んでいます

513 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/13(水) 23:34:06.20 ID:0PwVhE2p.net]
純正でも角度変えたら少しはマシになる

514 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 01:10:18.22 ID:gYg9Ph0b.net]
ドリンクホルダーのネジ穴塞ぐゴムの頭が取れてて押し込んでしまった、、
ボルトはいるか不安



515 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 01:16:50.51 ID:AL/d2wJB.net]
>>509
そうそう角度変えた。前下がりに一段階だけだけど。
それで前に流れやすくなった体重をエルゴンのグリップでピッタリ抑えるようにしたら、
ケツのクッション性を感じつつ体重の一部をハンドルに自然に乗せれるようになってかなり楽になった。

516 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 11:52:59.80 ID:0t8psukL.net]
家族にあんた背高いから似合わへんでって言われた

そんなの関係ねぇ!そんなの関係ねぇ!
いちおーLサイズなんだ でもそんなの関係ねぇ!

517 名前:ツール・ド・名無しさん [2018/06/14(木) 12:05:17.27 ID:i7iX0rtc.net]
身長ってより体型が大事よねミニベロは
スラッとしてないとサマにならない

518 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 12:06:37.08 ID:Pwu8ly3A.net]
サーカスの熊ですまんな

519 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 12:21:42.06 ID:9doFN3ve.net]
ホイールベース短いと更に熊さん感がすごいよな
ダホンは大半1000mm越えてるけど

520 名前:ツール・ド・名無しさん [2018/06/14(木) 12:23:00.99 ID:cnA3YgHs.net]
ぽっちゃり系は恥ずかしい
家族なら他人のふり

521 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 12:27:29.66 ID:Fl3hJNXe.net]
家族にいるならあんたも潜在的にぽっちゃりなれるやん
おれは努力しないと太れないし少しくらいお肉ほしいよ

522 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 12:29:18. ]
[ここ壊れてます]

523 名前:83 ID:IUL96k1q.net mailto: デブがデカいリュック背負って乗ってる画像は酷かった []
[ここ壊れてます]

524 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 12:30:22.51 ID:Ecmu10Ro.net]
>>512
いや、ミニベロは高身長がサドルをどかーんと高くしてサーカスの熊状態で乗るのが粋なんだよ。
おれなんて低身長だから「ちょうどいいですね!」って言われるんだぜ。



525 名前:ツール・ド・名無しさん [2018/06/14(木) 12:34:05.15 ID:6Sy2RITY.net]
廉価量産車のtig溶接できれいなのなんてねーよw
削って誤魔化すのはきれいな溶接じゃねーからなw

526 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 13:27:25.32 ID:a4Z8XcCU.net]
ドイツでは健康増進に自転車が推奨されてる
デブこそ自転車に乗るべき

527 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 13:29:58.75 ID:/YYC7+dE.net]
デブが乗ったら壊れるだろ

528 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 13:58:34.40 ID:a4Z8XcCU.net]
耐久性ゼロのそんな欠陥自転車は売るなよ

529 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 14:05:36.07 ID:Pwu8ly3A.net]
DAHONならその辺は外人が乗っても平気な強度で作ってるでしょ

530 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 14:10:17.57 ID:3ptWz7Mb.net]
マニュアル見たら、総重量90kgまでと書いてあったな。
総重量というのが、車体を含むのか知らないが。

531 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 14:10:38.84 ID:Fl3hJNXe.net]
でぶこそBMXやれよ!
車体は頑丈だしプロテクター着けてバニホプ練習してたらすぐやせれるぞ

532 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 14:47:24.06 ID:Qz12BjsE.net]
自転車は効率良すぎて痩せないんだよ。

よっぽどの激坂ばかりやってれば負荷かかるんだろうけど、平坦流してるくらいじゃじじいの散歩と変わらない。

533 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 15:12:15.76 ID:a4Z8XcCU.net]
結局家でスマホゲームやりながらエアロバイク乗ってるのが一番いいよ
車に轢かれないし雨でも大丈夫

534 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 15:21:06.72 ID:fzx5uBpy.net]
それじゃ楽しめないから長続きしないんだよね



535 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 15:52:46.90 ID:pFchrxj/.net]
ダホンは荷物込みで105kgまで
フツーのデブなら問題ない

536 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 15:54:01.46 ID:Wymxt6MU.net]
小径車ってこがないと止まるからサボりにくい
ダイエットに一番向いているとも言える

537 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 17:55:15.87 ID:W9zDlzDb.net]
チューブに水を入れろ。

538 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 17:56:56.00 ID:/YYC7+dE.net]
デブは食いすぎなだけだ
運動なんかしなくていいから食う量減らせ

539 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 20:09:33.11 ID:/IUBary8.net]
運動の消費カロリーで痩せるのは困難だが、
食事制限だけでは身体が守りに入るせいか痩せない。
両方必要。

540 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 20:34:59.13 ID:W+CyS8Nm.net]
年取ると食事減らしても太るようになるしな

541 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 21:16:25.48 ID:5f9q0RQs.net]
筋肉増やして基礎代謝を上げないとだめよ
自転車と歩きで二ヶ月ほとんど体重は減らなかったけど
三ヶ月目からみるみる痩せて半年で20kg減だ
食事量は最初から変わらず

542 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 21:22:38.11 ID:fLspces+.net]
いいなー
食事見直したら筋トレの成果も上がったけどエンゲル係数もじわじわ上がってきちゃった

543 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 21:39:06.07 ID:5f9q0RQs.net]
40代の184cm、93kg→73kgな
自転車と歩きで腹筋、太もも、ふくらはぎの筋肉が増えた
久しぶりに会う人には病気を疑われるわ

544 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 22:38:04.23 ID:CBMWl+24.net]
注文しているK3、メーカーからは明日発送らしいね
ショップまで受け取りに行くのは週明けになりそう
細かな仕様とか何も発表されて無いから、ペダルとかバーエンドとかサドル位しか用意できないや



545 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 22:49:33.94 ID:RNXb6KUb0.net]
>>534
そんな事はない、毎年減量してるけど食事制限だけやで

546 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 22:56:24.82 ID:kjUknAbK.net]
なんとなく毎年禁煙している職場のオッサン思い出した

547 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 23:32:47.91 ID:87EIn1fv.net]
DAHON K3
14インチ
7.8kg
リア外装9-13-17T
フロント53T

EEZZ D3よりよっぽど早く、坂も楽に走れるね。
車載・輪行専用として魅力的かも。
https://dahondego.com/wp/wp-content/uploads/2018/06/dahon-k3-02-1.png

548 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 23:36:50.99 ID:b+81hA8R.net]
ttps://dahondego.com/2018/06/08/dahon-k3-coming-soon/
なぜultra light 7系と比べないのか

549 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 23:48:55.02 ID:87EIn1fv.net]
いまさらシングルギアと比べても…。
感覚としては内装3速ママチャリ並に走れそうだわ。これ。

550 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/15(金) 08:28:07.93 ID:hgOEa5RU.net]
比べるとしたらトリプルやろ値段に開きあるし悩むわ

551 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/15(金) 09:51:22.47 ID:h6aO71Fp.net]
個人的にK3本命なんだけどもうちょい安かったらなーって

552 名前:ツール・ド・名無しさん [2018/06/15(金) 09:57:05.57 ID:rUuHZPlS.net]
>>546
中国から個人輸入とか出来んのかね?

553 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/15(金) 11:17:42.68 ID:fUjOJuv+.net]
充分安いじゃないか

554 名前:538 mailto:sage [2018/06/15(金) 11:53:17.08 ID:737cJtz3.net]
K3は十分安いと思うぞ

>>543
いや、自分も比較対象はEEZZだな
と言うか、EEZZの重さとGD値に不満があって購入に至らなかった所にK3が発表されて即予約って感じやね



555 名前:ツール・ド・名無しさん [2018/06/15(金) 11:54:03.01 ID:AbN9I8EQ.net]
Savineの14インチ、3速、9.7kgが2.2万だから、K3を高く感じるのは分かる

556 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/15(金) 12:53:58.40 ID:OKMjNFZE.net]
K3のフレームのしたのワイヤーを張ってるの何のため?剛性アップとかするの?気休め

557 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/15(金) 13:29:03.89 ID:/qwAg6P2.net]
今からでもK3って買えるのかなぁ

558 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/15(金) 14:08:01.37 ID:vD/oktMn.net]
狸嫁が、あんたが乗ってるような折り畳み(mu)が欲しいと言い出した。どうせ乗らないのでほかっておいたら、いつ来るんだとうるさいのでルートポチった。

559 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/15(金) 14:19:41.30 ID:E2Bx0LXL.net]
なぜホムセンにいかない?
どうせ違いなど分からんど

560 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/15(金) 14:25:34.16 ID:RpQm8ENK.net]
いっしょにサイクリングするならね?

561 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/15(金) 14:28:45.19 ID:iq2RIFKL.net]
>>551
剛性アップだと思うが、以前はオプション的に採用されてた車種もあるから、それが標準となると、その分他の部分での軽量化に繋がってる可能性もある

562 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/15(金) 14:32:44.78 ID:vD/oktMn.net]
一緒にサイクリングするんだと言ってはいるが、前科がある。昔、マグ20付きのマディフォックス、これが欲しいと言って、3kmしか乗らなかった。自転車は割りと詳しい。

563 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/15(金) 14:43:00.00 ID:dq526o7/.net]
>>556
溶接部分の剛性なんて変わるわけないから
ロック部分にかかる何らかの力を軽減させてるんかな

564 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/15(金) 14:53:28.13 ID:piu9OgQy.net]
>>558
溶接の盛り方や面積で剛性変わるのは当たり前の事なんだが。



565 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/15(金) 14:57:19.23 ID:+bRydMI1.net]
ワイヤーを張ってあればヒンジの寿命は長くなりそう

566 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/15(金) 16:26:20.20 ID:B1WeC6L ]
[ここ壊れてます]






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