【TOYOTA】ヤリス/YARIS Part12【ヴィッツ後継】

1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/01(土) 22:37:57.72 ID:0pKcOteV0.net] トヨタ・ヤリスのスレッドです 公式サイト https://toyota.jp/yaris/ YARIS NEWS https://toyota.jp/new-yaris/ 前スレ 【TOYOTA】ヤリス/YARIS Part11【ヴィッツ後継】 fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1579349340/ 669 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/17(月) 08:51:10.15 ID:Tc3+S9AuO.net] リアハッチが大きく凹んでるようなデザインで残念 670 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/17(月) 09:00:19.12 ID:uHwCDo1K0.net] まずは必ず出るであろうGRスポーツかね？ 671 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/17(月) 09:50:49.15 ID:oeKbUpbq0.net] スレの勢いがフィットの１０分の1以下 ヤこれは勝負ついたな 672 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/17(月) 09:56:31.04 ID:7U8cA27l0.net] HVは、アクアとかいくらでもトヨタ車はあるから、燃費以外ではわざわざヤリス選ぶ必要ないもんなぁ どちらかというと、MTだからヤリス　になる方がつながる。 673 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/17(月) 09:58:43.50 ID:bmaL3yXs0.net] >>643 それぐらいのことスープラの仕打ちよりはマシだろうなｗ 674 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/17(月) 10:00:15.44 ID:S9cgM/1w0.net] ヤリスネガキャンスレの勢いね 675 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/17(月) 10:02:52.21 ID:VbG06OtS0.net] オプションのアルミがカッコ悪いなぁ 676 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/17(月) 10:10:23.94 ID:bmaL3yXs0.net] GR PARTSのブラックホイールでいいじゃない。 677 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/17(月) 11:13:58.67 ID:kEgyA2ci0.net] https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200216-00010003-autoconen-bus_all タイヤは上で言われてるハンコックじゃなくてダンロップのエナセーブだね 展示車がハンコックな理由は不明 678 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/17(月) 12:40:00.48 ID:k859aeu30.net] >>623 なんでこの動画の人は出来るか出来ないか試さなかった� 679 名前：�だろう・・・ [] [ここ壊れてます] 680 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/17(月) 12:41:42.01 ID:k859aeu30.net] >>620 あー出来てるじゃん コレ見て出来ないっていうやついないでしょ 681 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/17(月) 12:50:09.28 ID:FI1UW4Rv0.net] やっすいグレード やっすい韓コックタイヤ https://i.imgur.com/0LMWVoJ.jpg 682 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/17(月) 13:43:50 ID:f0z3olq80.net] >>656 新車装着タイヤはグレードが多い車種だと複数ある方が多い グレードで車の特色を変えたり、FFとAWD、クロスオーバーとかで新車装着タイヤのメーカーが違ったりするのは普通にある アクアもノーマルとクロスオーバーは違うと思うし、ヤリスもGRはエコタイヤじゃなくてスポーツタイヤ履いてるはず トヨタ・日産・ダイハツはハンコックと提携してるから、どの車に履かせてても不思議はない 683 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/17(月) 14:06:28.53 ID:kEgyA2ci0.net] >>659 でも、車体が中国製よりマシだよね・・・ 684 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/17(月) 15:53:57.74 ID:GxAi0CIl0.net] いい車だけど もし後席使うならフィットの方がいいね 足元が10センチくらい違う 後席をほとんど使わないなら文句なしにヴィッツ パワートレインの差もかなりあるし 1.5ガソリンエンジンがパワー上がったのに燃費も良くなってる。3気筒でこんなにいいエンジン無いわ。 685 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/17(月) 16:27:09.77 ID:8OEsNdG60.net] >>627 MTだよ。しかもX低グレード 686 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/17(月) 17:06:37.65 ID:RfWvG21I0.net] >>659 ハンコックも性能上がったのかもな。 687 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/17(月) 17:18:15.71 ID:XHGLBDXN0.net] ベンツだかBMWも韓国タイヤ履いてなかったっけ？ 688 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/17(月) 17:27:21.02 ID:bmaL3yXs0.net] 新型Aはハンコックもあるよ。 689 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/17(月) 17:41:00.62 ID:nmb080o90.net] マジかよ タイヤが韓国のヤリスか デザインが韓国のフィットか 悩みどころだな 690 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/17(月) 17:46:54.34 ID:RfWvG21I0.net] ハンコックというとアジアンタイヤの安物というイメージだけど、今やベンツが純正採用するわけ だからなぁ。 リプレイスは分からないが、OEは適合基準に合格するだけの性能出せるんだろう。 691 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/17(月) 18:21:41.57 ID:HQhopY2p0.net] 14&15インチはトーヨーとダンロップって記事出てたはず 16インチは確か石橋のｴｺﾋﾟｱだったはず 692 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/17(月) 18:23:05.76 ID:HQhopY2p0.net] https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200217-00010004-autoconen-bus_all 693 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/17(月) 18:23:19.45 ID:5NF2TxoZ0.net] メーカーオプションの16インチアルミにしたけどエコピアなんかな？ 694 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/17(月) 18:24:10.59 ID:HQhopY2p0.net] https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200216-00010003-autoconen-bus_all 695 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/17(月) 19:02:57.96 ID:xaDYqHuT0.net] >>663 一緒w 696 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/17(月) 19:32:23 ID:a8d7SiNM0.net] ダンロップのはHV各グレードとガソリンZの標準装備に採用 https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1234631.html 697 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/17(月) 19:59:36.25 ID:gYNn7/hP0.net] 試乗動画見たけどエンジンの音は結構3気筒丸出しだった ちょっと辛いかも？ 698 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/17(月) 20:19:55 ID:4x52acOF0.net] ミニもハンコックやった 699 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/17(月) 20:20:59 ID:4x52acOF0.net] 車はあくまでも♪ 700 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/17(月) 20:23:52 ID:sVb3C6wd0.net] 溝ナシつるつるブリジストンよりは溝が残ったハンコックの方が安全や 701 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/17(月) 21:14:01 ID:MMEQJnK00.net] ディスプレイオーディオ要らねぇぇ 702 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 02:42:56 ID:rP4e3oQd0.net] 【ホンダ】新型「フィット」を14日発売　トヨタ「ヤリス」と小型車対決 ★2 https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1581689224/ 703 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/18(火) 07:02:09 ID:rWMLlQEL0.net] 2020年にもなって電P付いてない新車を買うバカなんているわけがない。 704 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 07:13:47 ID:PIPtwzM40.net] 電P・ABH・ACC・速度連動ドアロック・ドアミラー自動格納 ここら 705 名前：辺の装備は 「無くてもいいけど有る車に慣れたらもう戻れない」ってやつだからなぁ [] [ここ壊れてます] 706 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 08:58:57.11 ID:ZPPeZmAB0.net] フィットは便利そうだけど デザインがダサいよ 実車みたら買う気がなくなった 707 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 09:16:15.84 ID:mc9Sqixu0.net] ダサいと上品とを履き違えている。 格好良いと下品とを履き違えている。 708 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/18(火) 09:18:20.77 ID:s0/McVTV0.net] >>682 電格ミラーなんて使ったことないけどね ドアロックもうざいわ 709 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 09:34:58 ID:0KhM9Y9R0.net] >>683 imepic.jp/20200217/658730 710 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 09:53:12.51 ID:ofObG4kV0.net] 似てるｗ 711 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 10:22:53.84 ID:tBWmYdZo0.net] ヤリスとフィット、ガソリンだと燃費僅差なのに ハイブリッドだと何で燃費にこんな差があるの？ 712 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 10:36:13.10 ID:0KhM9Y9R0.net] フィットが0-100 9.4秒、ヤリスが10.5秒ぐらいらしいから フィットが足に回し、ヤリスが燃費に極フリしてるんじゃない？ ヤリスはアクアの売れ行き低下の乗り換え見越してる部分あるし。 713 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 10:57:57.32 ID:U5Xnhifb0.net] 車重も100kg軽いしな 714 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 11:25:21 ID:24jwTzil0.net] >>689 フィットは高速以外は電気モーターで動くからトルクの立ち上がりが早く 飛び出しは良くなる なんで0-100は得意分野 715 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/18(火) 11:45:14.08 ID:o+JZQRUx0.net] >>691 ヤリスも低速からモーター動いてるけど？ 716 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 12:17:08 ID:PooVC7qP0.net] >>681 いたらどうすんの？ 717 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 12:18:11 ID:4Th8EmWe0.net] モーター出力がちがくなかった？ あっちは多分１３０前後じゃないの thsがローよりとはいえ構造的にエンジンの回転数ある程度あってフルパワーだから 718 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 12:25:32 ID:aUWi84vY0.net] >>692 低燃費を売りにしてるトヨタのHVはどれも加速大したことない いつものことだろ 719 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/18(火) 12:31:34 ID:6pPCNPrv0.net] ヤリスってドアハンドル握ったらロック解錠機能あるのかな？ 720 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 12:49:51 ID:tp2R8qZG0.net] 欧州仕様では合計出力はフィット109PS、ヤリス116PSになってる 推測だがフィットはモーター出力とイコールだからずっーと109PSが持続する、ヤリスはエンジンが最高出力に達する回転数まで回らないと116PSにならないから0-100タイムだとフィットのが速いのでは 721 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 12:52:51 ID:24jwTzil0.net] >>692 トルクに関してモーターのトルクが100Nmぐらい違っていて ヤリスのエンジン+モーターのトルクでやっとフィットのモーターぐらいになる ヤリスの全開に近いトルクがフィットは最初から使えるわけで そう思えばフィット遅いなぁって感想になる 722 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 13:01:23.13 ID:xYy/8vk10.net] モーターって回転数上がるほどトルク下がるからな モーターだけで高速もガンガン走るならもっと強いモーターと高出力バッテリーが必要 723 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 13:07:50.18 ID:24jwTzil0.net] >>699 ホンダはそのためのe:HEVで高速になるとモーター駆動からエンジン駆動に切り替わる 724 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 14:09:35.06 ID:mUBDr+Gl0.net] >>693 街中に溢れるヤリス一台一台全部にバカって言って回るんじゃない？ 頑張ってねとしか言いようがない 725 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 14:44:11.06 ID:CAiBePov0.net] 欧州仕様って国内仕様よりも最終減速比がハイギアードよりになってるんじゃないかな 120km縛りも無い分、160km巡航とかも想定してない？ 116PSてあの韋駄天スタタボの105PSを軽く凌いでいるわけだし、非力だとは 726 名前：思わんけどなー [] [ここ壊れてます] 727 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/18(火) 15:44:13 ID:yme4j8Dm0.net] >>702 コンパクトカーをこの１０年見渡しても116馬力なんて大したことないよ それにスポーツ車のターボとトヨタの出力絞ったHVでは加速感はかなり違う 728 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 16:01:05.79 ID:0yEmnGV50.net] 10.5秒ってこのクラスなら十分速いよ しかもあの燃費だからね シリーズ式は必要以上に速いってだけでヤリスも十分速いから気にすんな 729 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 16:09:28.79 ID:OI6D/PQB0.net] スターレットは車重が軽より軽い 730 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/18(火) 16:25:48.79 ID:6J1RK9cX0.net] トヨタのハイブリッドはトルク特性の異なるモーターとエンジンが動力源となるので、 加速がギクシャクしてアクセルレスポンスが悪い。 モーターのみで加速するホンダのi-mmdは8速ATのクラウンよりスムーズな加速をする。 いまどきトヨタのハイブリッド車を買うのは情弱。 731 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 16:56:22 ID:0KhM9Y9R0.net] そもそもHV買う奴は情弱 732 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 17:07:25 ID:mUBDr+Gl0.net] >>706 めっちゃ早口で言ってそう 733 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 17:12:04 ID:L1VX9otw0.net] >>706 で？燃費は？ 734 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/18(火) 17:15:08 ID:6pPCNPrv0.net] 高齢者は何故かハイブリッドが正義って思ってる人多いよね。 うちの親もそう。 735 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 17:30:38 ID:0KhM9Y9R0.net] 高齢者は「燃費いいのでガソリン代かからないですよ」とか「税金優遇措置でガソリン車と大差なく買えますよ」とか 人によっては「環境面にも考慮されててCO2排出少なくて〜」と言われてら『なるほど』『すごいな』となって釣られる。 若い奴は「アシストしますから加速いいですよ」とか「HVのほうが装備充実してますよ」とか言われて釣られる。 どちらも情弱といわれるところ。 736 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/18(火) 17:35:51.53 ID:GEm4LDMa0.net] ハイブリッド試乗した人ブレーキの感触教えてほしい 現行プリウスのブレーキに違和感(止まる時にフワッと止まれない)持ってたから、改善されているか気になる 737 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 18:02:53 ID:vxBboTbW0.net] 車体横のハイブリッドのマークってないんだね 738 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 18:03:50 ID:XFBB4kBx0.net] トヨタマーク青いとハイブリッドやで 739 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/18(火) 18:09:28 ID:iRdZcS4l0.net] >>706 トヨタハイブリッドは構造上、ギクシャクしないんだよなぁ。 脳内試乗だけでは難癖すら限界があるという良い見本。 740 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/18(火) 18:22:10 ID:6J1RK9cX0.net] トヨタのハイブリッドはモーター出力が低いので安物のニッケル水素電池でも使える点だけがメリット。 走行性能はモーターのみで加速するホンダi-mmdの足下にも及ばない。 トヨタのハイブリッドは20世紀の化石みたいな時代遅れウンコ技術。 741 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 18:46:34 ID:HnOVTLZ90.net] でもおまえのようなバカには設計できないだろ 742 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 18:47:41 ID:Y1Ubg0m40.net] >>716 それで、あのウンコみたいな顔したフィット買うのかよw 743 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 19:10:45 ID:/a8A03V10.net] モーターだけで加速っていってもエンジンが止まってるわけじゃないしな 発電でエンジン稼働しまくりだから燃費じゃヤリスに大差つけられてるウンコ技術 744 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 19:17:44 ID:24jwTzil0.net] フィットはアクセル開度に応じてエンジン回転も上げる仕様 疑似ステップ制御CVT、スピーカーからエンジン音に続く気分盛り上げ機能 745 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 19:30:37.17 ID:aUWi84vY0.net] >>720 フィット4にはトランスミッションついてないからATもCVTもないぞ 746 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 19:59:54.12 ID:HkAYQ25o0.net] フィット4なんてどーでもいいけど貶しあいは止めましょうや 747 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/18(火) 20:09:43.10 ID:6J1RK9cX0.net] トヨタの時代遅れウンコハイブリッドはホンダi-mmdとは違って高速道路走行時でもモーターを切り離せないの� 748 名前：ﾅ 高速道路でスピードを出せば出すほどエンジンが唸りまくって燃費が悪くなる。 [] [ここ壊れてます] 749 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 20:12:35.60 ID:+12FFlH10.net] >>723 基本高速領域では速度あげると燃費悪くなるのでは？ 750 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 20:14:48.35 ID:daVizAh10.net] >>723 うちのマルチステージハイブリッドは高速のが燃費いいで！ 751 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 20:19:57.22 ID:T+XglX5a0.net] >>723 フィット４ WLTCモード：29.4km/ℓ 　市街地モード 30.2km/ℓ 　郊外モード 32.4km/ℓ 　高速道路モード 27.4km/ℓ ヤリス WLTCモード：36.0km/ℓ 　市街地モード 37.5km/ℓ 　郊外モード 40.2km/ℓ 　高速道路モード 33.4km/ℓ 確かに高速時での落ち込みはフィットよりあるけど、他が良いから良くない？ 752 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/18(火) 20:24:21.19 ID:OsqAiMpx0.net] フィットもいい車だよ でも何故かヤリス買っちゃったの 753 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 20:26:15.88 ID:BmBQ9Gjg0.net] >>726 アンチにマジになるなよ ココはアンチが立てたスレだよ。 ワッチョイ付き本スレはこだち 【TOYOTA】ヤリス/YARIS Part12【ヴィッツ後継】 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1580564961/ 754 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/18(火) 21:02:37.24 ID:FKoqBxhc0.net] ガソリン入れるのめんどくさいからなあ 俺がHVを選ぶ最大の理由はそれ 755 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 21:09:30.02 ID:U5Xnhifb0.net] バッテリーと充電革命が起きないとEVは30分待ちぼうけやで 756 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 21:39:04.27 ID:866gwdOA0.net] ガソリンが安くなればいいんだが 757 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 22:23:17.72 ID:1o/9S2/Y0.net] 　　 今月、登録ぜんぜん進んでないけど なんか、あった？ 758 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 22:53:49.72 ID:U5Xnhifb0.net] 試乗車が乗れるようになる月末からでねーの？ 759 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 23:00:22.54 ID:1o/9S2/Y0.net] まだ、試乗車ないのか？！ 知らなかった。 760 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/19(水) 01:13:13.18 ID:ZumNFbuq0.net] 試乗車設置してるディーラーは限定的だけどあるよ ネッツのサイトで試乗車検索してみるといい 761 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/19(水) 07:35:19 ID:VVbF/NoK0.net] 発売日に試乗車を用意してないって 聞いたこと無いわ 殿様商売でええのか 762 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/19(水) 12:27:15 ID:39jNLFaG0.net] ヤリスクロスに期待する 電Pとか付いてきそうだし 763 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/19(水) 12:28:28 ID:2+DEU0FD0.net] 発売日と言うより工場出荷開始日だったね 764 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/19(水) 14:00:36.99 ID:Dz5wpxbh0.net] フィットは実車見れば印象変わるかなって思ったがマンマ営業車だな 765 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/19(水) 18:13:31.97 ID:OEqybxd30.net] 最近の下品なトヨタ車に嫌気がしてる層にはウケがいいかもな アルファード プリウス（特に50型前期） C-HR ヤリス カローラ いずれも20年前の車ではあり得ない見た目だがホンダは2，30年前に在っても違和感ない外観の車が多い N-WGNとか特に 766 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/19(水) 18:50:09 ID:KiOQ42C60.net] MTでヒール&トゥが本当にできないかどうか、トヨタのお客様相談センターに問い合わせたら 「一瞬のアクセル操作では、ブレーキオーバーライドは作動しないため、ヒール&トゥは可能」 だそうだ できないと言っていたYou Tuberやwebサイトはさっさと訂正してほしい 767 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/19(水) 19:03:31 ID:UUfnjssM0.net] 違和感というか存在感がない ホンダeは評価するわ 768 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/19(水) 19:30:37.91 ID:ZumNFbuq0.net] >>741 やっぱそうだろうと思ったわ BOSなんて今時どんな車でも付いてるし ヤリスだけH&T出来ないなんてありえないもんな 大体走りにうるさい章男が許さないだろ 769 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/19(水) 20:44:26.73 ID:DmEcl0nQ0.net] 中谷明彦は試乗動画で「ヒール&トゥしやすい」と言ってる

---

---

[ 続きを読む ] / [ 携帯版 ]

read.cgi ver5.27 [feat.BBS2 +1.6] / e.0.2 (02/09/03) / eucaly.net products.
担当:undef