【スズキ】 3代目スイフト Swift Part78 【Z*72S】

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1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/20(土) 21:15:34.67 ID:nXnnqGIw0.net]: 2010年9月に発売された3代目スイフト用スレ

オフィシャルサイト
www.suzuki.co.jp/car/swift/
www.suzuki.co.jp/swift/

先代（2代目）、最新型（4代目）の話題は別スレで

前スレ
【スズキ】 3代目スイフト Swift Part77 【Z*72S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1550987502/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
834 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-dkpU) mailto:sage [2019/12/18(水) 17:06:01 ID:ACQTSzYca.net]: 水温上がっても温度HIにして風量上げたらすぐ下がるよね
835 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/18(水) 18:33:44.13 ID:ROsztC30a.net]: マイナス8℃とかの夜、1時間走っても純正メーターの水温計が4分の1くらいまでしか上がらなくて、めちゃくちゃ燃費悪くなった事あった、北海道の人とか大変だろうなぁ
836 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/18(水) 20:45:42.83 ID:beITTf3t0.net]: そーなるとサーモスタット云々の話しではないんだね。何かいい方法はないものか…
837 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/18(水) 20:50:25.34 ID:7//JuxQi0.net]: ヒーター止めて走ると水温が早く上がる
寒いのは耐えるｗ
838 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/18(水) 20:56:46.06 ID:O/Da08bY0.net]: 単純にラジエーターの放熱容量が過剰だって事でしょ
根本的解決は、適切な放熱容量のラジエーターに交換

は、どこかが出さない限り無理なので、クーラントの流量制限、もしくはラジエーターに当たる風を制限するしかない
もしくは、ラジエーターの入口から出口をバイパスする、シャッター付きの細いホースを設けて、ラジエーターへ流れる水量を減らす
839 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/18(水) 21:04:30.97 ID:O/Da08bY0.net]: 他の車の場合だと、エンジンが発する熱の量に対して、小さめのラジエーターを使い、放熱不足になったら電動ファンを回して補う

つまり、スイフトよりも電動ファンの稼働率が高くなるセッティングになっている
840 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/18(水) 22:10:52.22 ID:beITTf3t0.net]: >>838
それサーモスタット…
841 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/18(水) 22:20:00.52 ID:f/sw/7PT0.net]: >>837
そんなときは尻ヒーター。

SUZUKIの4WDって、寒冷地仕様？って思う時がある。
2WDと比べて、バッテリー容量が大きかったり、ケーブル太かったりする車種がある。
842 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/18(水) 22:32:21.84 ID:9g6/WLS8d.net]: >>840
そっかー
843 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/19(木) 05:06:35.91 ID:zIXjsp9D0.net]: 今までエアコンぶっ壊れた軽で生活してたから何ともないわ
むしろ環境良くなって運転がめちゃくちゃ楽しい
844 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/19(木) 09:41:34.13 ID:/V3CdZCd0.net]: 冬なんだから寒くない格好で外に出ればいいのに。
クルマの中は室内と同じだと思ってるのかな？
845 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/19(木) 19:03:39.98 ID:YGVCN55b0.net]: 昨日の帰り水温見てたら、1/4メモリのとこで60～65℃くらいだった。
846 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/19(木) 22:06:45.98 ID:MYafOgEk0.net]: >>841
4WDに自動搭載されるヒーテットドアミラーにシートヒーター
寒冷地仕様そのものでしょう。後付けもできないし。
847 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/19(木) 22:49:49.32 ID:na9T4e40K.net]: 対向車のダンプが、
砂を撒き散らして走ってくれたおかげで小傷がまた増えてしまった…
848 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/20(金) 00:18:38.54 ID:T9NskXQO0.net]: スイフトは種類が多すぎてどれがいいのか分からないな
RStとかオススメなん？
849 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/20(金) 00:35:13.80 ID:6qGY4Qjd0.net]: >>750
フィットオススメ
850 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/20(金) 02:01:43.16 ID:b76Fw9mg0.net]: >>848
RS-DJEがいいよ
851 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/20(金) 08:48:45.18 ID:oVdbDG1n0.net]: 3型RSのディスチャージのMTかな
852 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/20(金) 10:12:43.86 ID:uWRXmfHka.net]: XG limの安全装備付きから欲しいものを追加していけ
853 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/20(金) 11:03:29.09 ID:JFxWRMNw0.net]: みんな、何年乗るつもりでいる？
俺10年
854 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/20(金) 12:34:21.96 ID:tw1ZWwRx0.net]: 俺は最初の車トゥデイは事故で横から突っ込まれ全損
次はアルトワークス18年エンジンが逝った
オーバーホール・載せ替えにはお金かかるからここで乗り換え
で今これのRS
ずーっと乗ってたいけど何年かしたら税金上がるんだっけ？
855 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/20(金) 14:11:13.33 ID:QBReZTnqd.net]: >>854
13年目から上がる
856 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/20(金) 14:50:54.98 ID:p1g/gxBh0.net]: 13年経ったら自動車税、重量税があがる
857 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/20(金) 17:31:13.01 ID:W3clNgnhd.net]: >>853
俺も10年乗るつもりで超大事にしてる。
858 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-TTwh) mailto:sage [2019/12/20(金) 19:30:18 ID:qwGCoq8da.net]: 俺の二型RSも7年目、10年なんてあっという間だなあ、つうか新車から7年目にしてとうとう社外スピーカー(JBL)買っちゃった、サイバーナビとの相性はどうだろうか
来年には夏タイヤ夏ホイール新調して、足回りも社外のにしてリフレッシュしてまだまだ乗る予定
859 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/20(金) 20:34:32.37 ID:JFxWRMNw0.net]: >>857-858
ありがとう
金もないし今のに不満はまったくないので10年は乗ろうかと。
6万弱乗って来年3回目の車検だけどそろそろブレーキパッド換えたい
860 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/20(金) 20:35:40.29 ID:z5yq3zcI0.net]: １３年目から重量税が上がって
１５年目からﾊﾟﾜｰｳｨﾝﾄﾞや鍵やナビが壊れたりﾜｲﾊﾟｰ錆びたり塗装剥げたりして
２０年でエンジンが逝く

ちまちま修理してずるずる乗り続けると
愛着がまして捨てられない泥沼に浸かっちまうんだ…
861 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/20(金) 20:55:30.83 ID:Q9xtd3SF0.net]: わしも13年目までは乗るつもりであちこち手入れしてる最中
年末にフットライト入れて、年明けにペダル変える予定
なんだかんだで50万位突っ込んでるわｗ
862 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/20(金) 21:52:38.29 ID:oVdbDG1n0.net]: 他に25年超えた車も持ってるし、少なくとも重量税再割増までは
863 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/20(金) 23:20:34.06 ID:j9PE6bwJ0.net]: 今年50000kmのXGを買ったけど、3年乗ったら乗り換えるよ。
今までの経験上、修理を重ねると愛着が湧くから早めに車両そのものを入れ替えたほうが都合が良い。
864 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/21(土) 06:09:11.29 ID:BtC/TuuQ0.net]: >>859
ブレーキパッド交換なら
せっかくだからローターも替えちゃいなよ
865 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/21(土) 08:34:44.30 ID:GbIKqEoAa.net]: >>851
4型は？
866 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/21(土) 09:13:42.03 ID:dCIIqsEB0.net]: 3型も途中でフォグの周りにポチポチ付いたけど、それが最終で4型ではない
867 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/21(土) 11:51:52.98 ID:9dcyZD6c0.net]: >>864
赤とか青のキャリパーがチラッと見えるのが理想なんで考えてるけど結構なコストアップ？
868 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/21(土) 12:15:21.87 ID:BtC/TuuQ0.net]: 色だけならキャリパー用塗料で塗るのが安上り
869 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/21(土) 16:51:39.26 ID:/nR+AK4Na.net]: すぐ剥げそう
870 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/21(土) 16:54:42.78 ID:KrVtHdwka.net]: マジでスタッドレスをVRX2にしてから運転が楽しすぎる、買ってよかった
夏タイヤもアドレナリン買おっと
871 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/21(土) 19:42:55.51 ID:3NhqlZzX0.net]: リアがドラムだからフロントだけ赤にしてもなあ・・
872 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/21(土) 20:31:26.98 ID:x7hALFUT0.net]: 右フロントドアのずっと下、サイドシルの地面側（外からほとんど見えない）場所を
縁石でドカンした。まっすぐ走るからもうこのままでいいや。
873 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/21(土) 20:36:48.48 ID:vqrPgPQ00.net]: キャリパーに色塗って目立たせても、片押しでは・・・
片押しでもピストンを外側にして、一見すると対向キャリパーに見えるブレーキがあったな。
874 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/21(土) 21:32:13.95 ID:SyTdzGmAa.net]: 俺も今日やっとスタッドレスにかえてきた
もう暮れだから田舎のこじんまりなショップとは言え混んでたわ
スタッドレスの柔らかい乗り味もこれはこれでいいな
875 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/21(土) 22:00:17.53 ID:zsfjHRp20.net]: >>872
自分もやったよ　長く乗るならちゃんとディーラーで見てもらったほうがいいよ

ドアやフレームが無事なの診断してもらって
サイドの造形パーツだけなら3万くらいだったよ　放っておくとガタがくる
876 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/22(日) 13:38:16.00 ID:RgLEcGZsa.net]: ミシュランエックスアイス
軽快で快適
877 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 00:10:35.27 ID:WeUyleK90EVE.net]: 今年は雪がふらないから夏タイヤのままでいいや。
スタッドレスは雨に弱いから嫌いだし。
878 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/24(火) 11:27:12.98 ID:Aadwdzy5aEVE.net]: 色んなところに遊びに行くなら、砂利道考慮して4WDにしておいた方がいい？
車高が低いと未舗装の道では困ることあるよな？
スイスポは車高が低いのが気になる
879 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 12:45:05.51 ID:Ny//557a0EVE.net]: >>878
SX4とかにしたほうがいいよ
880 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 12:06:03.86 ID:CgF2vyzy0XMAS.net]: 3型でオプションでHIDに替えてるんだけど、ヘッドライトってオレンジの部分ありました？
全エリアで白色かと思ってたんだけど…　久しぶりに夜乗ってふと思った
881 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 15:24:20.22 ID:uGB0ubVQaXMAS.net]: >>880
何？オレンジの部分て？社外のアイラインでもつけてんじゃないの
882 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 15:56:59.87 ID:59PSZZ+qrXMAS.net]: 上側にシグナル用のオレンジ色が入ってたような。よく見らんから知らんw
883 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 17:51:57.55 ID:Cbg4F1IcMXMAS.net]: 車幅灯だろオレンジ
884 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 20:18:06.75 ID:c2IQxOb9dXMAS.net]: 俺も純正HDI黄色っぽいんだよな
車外品つけたほうが幸せになれる
885 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 20:27:45.75 ID:iH8PKFWl0XMAS.net]: >>884
HDIとは
886 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 21:08:19.41 ID:3wtqyQ2L0XMAS.net]: 車幅灯はオレンジって程じゃないだろ？がしかし私は真っ白なLEDに替えてるがな。HIDの寿命がきてるんちゃう
887 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 21:09:55.65 ID:3wtqyQ2L0XMAS.net]: あっググッたら寿命が近いとオレンジになるってよ。そのうち消えるで
888 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/27(金) 21:01:17.51 ID:m7ovn5hDa.net]: 純正は色温度低いよ
889 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/27(金) 21:27:00.78 ID:6HMxsMVS0.net]: でも純正の色のほうが、よく見えるよ
890 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/27(金) 21:58:04.56 ID:/5vOrn+T0.net]: >>888
35wのHIDだと4300K程度が、一番効率いい。
6000Kまで上げると、見やすく感じるが実際は暗くなってる。

理想をいえば、日本の太陽光と同じ5500Kかな。
891 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/27(金) 22:14:04.50 ID:+s/xG8E/0.net]: でも白いほうがかっこいい。
892 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/27(金) 22:28:27.00 ID:m7ovn5hDa.net]: 実用性より人気商売？
社外品って6000Kが圧倒的にラインナップ多いよね
4500K探して付けてる
893 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/28(土) 01:48:27.01 ID:BNvW7XAp0.net]: 色んなところに遊びに行くなら、スイスポよりもスイフト4WDの方がいいかな？

砂利道行くなら車高ある方がいいよね
894 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/28(土) 09:46:44.43 ID:QADLxCrp0.net]: もう一台ジムニーを買いなされ。
895 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/28(土) 11:00:15.00 ID:E1kPeuRQ0.net]: 色温度とかしらんが純正でも
オレンジってこたぁない
896 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/28(土) 13:29:36.64 ID:yiOsx9gD0.net]: >>893
砂利道想定なら、ジムニーまでは行かずとも
ハスラーかクロスビーの方がよいのでは。
897 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/28(土) 15:26:03.31 ID:eC4wMsPH0.net]: スイフトRS(2型)CVTなんですが、アイドリング中の回転数がおかしい。

P及びNレンジだと、650rpm前後。
Dレンジ＋フットブレーキだと、600rpm前後。この時は振動が大きくなる。
Dレンジ＋サイドブレーキだと650rpm前後。

エンジンオイルは9月頃交換
CVTフルードの交換歴は不明。

回転数は、OBD2経由のスマホで確認。
898 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/28(土) 16:46:28.16 ID:QADLxCrp0.net]: 神経質だと早くハゲるぞ。
899 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/28(土) 16:47:16.10 ID:kT0KV1jB0.net]: >>897
ディーラーに持っていけとしか・・・
900 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/28(土) 17:56:55.47 ID:BARYZETBM.net]: おかしいのはCVTではなく君かも
901 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/28(土) 21:17:20.33 ID:BNvW7XAp0.net]: >>896
機械式駐車場が155㎝までなので、車種が限られるんですよ…
902 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/28(土) 22:11:12.50 ID:E1kPeuRQ0.net]: >>897
OBDに接続する機器による不都合は多数ネットに上がってますよね。
ECUぶっ壊す前にそんな物は外した方が良いと思いますよ
903 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/28(土) 23:03:30.09 ID:Uiy6ul7o0.net]: >>902
私が使ってるのは、レスポンスが悪すぎて、走行中のデータは、1～2秒遅れで表示されます。
常時付けようとは、思いませんね。

ガソリン量を、インジケータよりは正確に知りたかったので付けてみたけど、満タンでも97％、ガス欠寸前でも4％と表示。
ガソリンの液面高さを参照しているようで、カーブの左右、加速やブレーキ等、で大きく変化して全く安定しません。
904 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/28(土) 23:52:37.53 ID:E1kPeuRQ0.net]: >>903
ガソリンの残量を正確に表示させるなんて不可能じゃね？
905 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f102-aBJY) mailto:sage [2019/12/29(日) 02:25:56 ID:SO9af2Kx0.net]: 燃料計の付いたスポーツバイクに乗ったら発狂しそう
906 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/29(日) 06:56:33.91 ID:HK3BDriK0.net]: 昔の原チャリなんか燃料計どころか、２st空冷エンジンだもんなｗ
メーターがなければ状態がわからない素人はチャリに乗ってろ、っていうのが普通だった。
仕事でもそうだが、最近の若いやつは「感じる」ってことを覚えようとしないから、困ったもんだ。
907 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/29(日) 10:18:00.30 ID:HahbJaqW0.net]: >>901
駐車場問題はうちも同様。
スズキだとスイフトかアルトくらいか。イグニスでも微妙だし。
結果、スイフト XG 4WD
908 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/29(日) 15:27:57.16 ID:aBOmK7nXMNIKU.net]: >>906
燃費計なんて物が標準装備されて来てからかな。
神経質になって、髪が薄くなってきたのは。

停車後に、スコア表示機能付きだと、スピード、タコではなく、燃費計を見ながら運転しがちになった。
909 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/29(日) 15:31:49.86 ID:NY+RMvvl0NIKU.net]: 「最近の若いやつは」言うようになったら、頭の固いジジィの仲間入り
910 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/29(日) 16:12:26.87 ID:xeDtFg9e0NIKU.net]: ここで、テールのポジションランプとバックランプをLEDに変えた人居たら感想聞かせてください。
911 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/29(日) 16:55:09.08 ID:HK3BDriK0NIKU.net]: >>909
結構。
とっくにジジイだ。
ガキどもに疎まれてこそ真のジジイ。

>>910
フォグランプ以外はすべてLED化したが、特にバックランプは夜間にバックする時に進行方向がよく見える。
やはりLEDは明るい。
912 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/29(日) 17:09:48.14 ID:NY+RMvvl0NIKU.net]: >>911
俺もジジィに片足突っ込んでるけど、「最近の若いやつは」だけは絶対に言うまいと思ってる
頭の柔軟性がなくなってしまってると、自ら言ってるのと同じだからね
913 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/29(日) 17:37:38.84 ID:AXcj/1K60NIKU.net]: >>905
2000年にCBR900RR乗ってました。
燃料計ついていました。

燃料なんてトリップメータリセット後の走行距離で、測るもんだ。と、思っていたけど
燃料計は、素直に便利だと思いました。

2002年にマイナーチェンジで、燃費計が追加された。
スポーツバイクに燃費計？と、当時は疑問に思っていました。

スイスポにも燃費計ついているけど、趣味と割り切って乗るならともかく
通勤など普段使いで乗るなら、有った方がありがたい。
914 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/29(日) 17:53:37.91 ID:HK3BDriK0NIKU.net]: >>912
いや頭の柔軟性とは全く関係ないからね。
むしろ若いヤツのほうが頭が硬いというか、自分の浅い経験と知識だけで考えてより良い方法を探求しようとしないよ。
そういう短絡的な決めつけをしてるやつのほうが頭が固いというか浅はかだなって思うわ。
全く最近の若いやつはｗｗｗ
915 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/29(日) 18:05:32.73 ID:PDI9XlMRdNIKU.net]: 典型的な「人の否定ばかりしてる頭の固いジジィ」のたわ言だな
916 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/29(日) 18:53:28.29 ID:n8yZkP0+0NIKU.net]: >>911
ヘッドライトとテールもLEDにしたの？
センスは若いじゃないか
917 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/29(日) 19:05:17.04 ID:zwZ2w+Tf0NIKU.net]: 自分が輝いていた時代を、忘れることが出来ないだけでは？
918 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/29(日) 19:05:48.74 ID:HK3BDriK0NIKU.net]: >>916
当然。
外装はウインカーもLED。
ルームランプはもちろんマップランプ、ラゲッジランプもLEDだよ。
発光ダイオードは最高だな。
919 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/29(日) 19:27:04.14 ID:F/LpPB9RaNIKU.net]: 別に歳とったからって考えも年取らなくてもいいと思うんだけどな、若い時車好きだった人は歳とっても車好きでしょ、つうか最近は歳とっても考え方若い人多いよ、いいじゃん別に若いとか年寄りとか人それぞれだし
920 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/29(日) 19:44:36.94 ID:zwZ2w+Tf0NIKU.net]: H4からのコンヴァージョンLEDで、High/Low共に満足できる製品にはお目にかかったことは、まだ無いな。

Low側で、しっかりとカットラインが出ていると思えば、Highは、暗かったり、
High側で十分な明るさがあると、Low側で対向車に迷惑かけたり。

社外製ヘッドライトユニットに、交換するぐらいなら、純正HIDを移植したほうが収まりが良い。

ウインカーは、Z*72系はデメリット大きすぎて交換する気になれない。
※　LED＋抵抗で、消費電力がほぼ変わらない。
※　抵抗の発熱が大きく、数秒間の方向指示ならともかく、数分間のハザードとして使いたくない。
921 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/29(日) 21:14:18.12 ID:n8yZkP0+0NIKU.net]: >>918
当然なんだ。若いなぁ考えが
922 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/29(日) 21:19:57.97 ID:difAyv/80NIKU.net]: >>901
引っ越せよw
923 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/29(日) 23:40:37.02 ID:iAxAN2Go0NIKU.net]: ZC72S2型この前納車した者だけど、走り出して数秒後にウォン！て感じの音がするんだけどこれってCVTのベルトが空回りしてんのかな
924 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/30(月) 09:51:17.76 ID:DLRC6zfx0.net]: >>921
交換して半年経つけど不具合は信号待ちのときの右ウインカーのハイフラッシャーだけ。
それも一時的なもので再現してないからそのまま使ってる。
まずやってみるってのはカスタムごっこの基本じゃないかな？
925 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/30(月) 12:51:44.68 ID:oODArmWMa.net]: >>922
引っ越す先が機械式駐車場なんや。
926 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/30(月) 15:50:52.72 ID:lFybjkd30.net]: なんでそんな不自由を買うような引越しをするのかイミフ
927 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/31(火) 18:28:44.61 ID:jlkCPB4t0.net]: >>926
駐車場条件を何よりも最優先、で選べるとは限らない。
機械式と露天をローテーションで回す、なんていう事例もある。

あと、自宅は何とかなっても、
頻繁に利用する先が機械式で155 or 160cm制限、
なんてことは、地域によっては普通にある。
928 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/31(火) 18:37:47.48 ID:XFo5aO010.net]: 1ルームで家賃4万円（駐車場付き）が普通の田舎だと機械式駐車場なんて想像すらできないなｗ
なにそれ？　秘密基地みたいなやつ？　って感じｗ
929 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa6a-4bHL) mailto:sage [2019/12/31(火) 19:19:18 ID:x7qi8Yhua.net]: そんな実態なのに増えていく3ナンバー
930 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/31(火) 21:13:23.72 ID:pDB2+akG0.net]: 日本は飽和状態だから、海外に力入れてるんだろうな。

現行スイフトの、左ハンドル仕様に、グレード追加されます。
○月に試作作って、□月から量産。
そのタイミングで人事異動が有ったので、引き継ぎが辛かった。
931 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/01(水) 13:20:07.91 ID:Qn+a2s0U0.net]: 今時車幅が155cmまでって・・・
932 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/01(水) 13:21:07.18 ID:Qn+a2s0U0.net]: あ、高さかw
933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/01(水) 15:45:18.34 ID:zwfflQGI0.net]: 今時言っても、機械式駐車場なんて何十年前に建てられたモノか分かったもんじゃないしそんなもんでは？
てか、最近の建物でもデカイ建物の地下駐車場併設の機械式でもない限り高さ制限そんなもんだぞ？
934 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/01(水) 22:33:48.56 ID:FxscVjM/0.net]: 駐車場機器のメーカーの方でも、未だに155cm高のモデル「も」ラインナップしてるらしい。
リプレースで収容車数が減ると、法的にまずい事例もあるとか。

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