【NISSAN】日産 セレナ（C26）47台目【SERENA】

1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/11/24(土) 12:16:29.47 ID:INNdA6jl0.net] 現行型（C26）日産セレナのスレです。 　ユーザーからの聞き取り等を重ねたセレナは様々なシーンで活躍できるクルマです。チョイノリからロングドライブまで、楽しく疲れにくい快適装備も充実しています。アラウンドビューやエマージェンシーブレーキ等のうれしい安全装備もついてます。 　新型の話題はC27スレでどうぞ。 ◆公式HP等 www.nissan.co.jp/SERENA/ www2.nissan.co.jp/SERENA/ （WEBｶﾀﾛｸﾞ） ◆ルール（約束事） １）他者を煽らずバカにせず紳士的でいよう ２）工作員や荒らしを相手にせずスルーしよう ３）次スレは >>980 が作成する（できない時は他の人に依頼する） 　罵倒を繰り返し執拗に投稿する「アラシ」の方（IDもコロコロ変わる）がいます。 　他社や他車のスレでも暴れていて競合車ファン同士を煽り対立させようとします。 　こういう方を相手にせずNG等へ登録し、オカシイ投稿者は虫籠へ入れましょう。 　アラシ対策として「slip（ﾜｯﾁｮｲ）」等を導入。継続とご協力をお願いします。 >>1 の本文の最初に下記の二行を入れる事 !extend:checked:vvvvv:BLS:1024 !extend:checked:vvvvv:BLS:1024 ◆直近C26スレ 【NISSAN】日産セレナ（C26）45台目【SERENA】 fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1466136576/ - VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:V:512:----: EXT was configured 👀 Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) ※前スレ 【NISSAN】日産 セレナ（C26）46台目【SERENA】 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1507191082/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:V:512:----: EXT was configured 666 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/08(水) 21:15:09.41 ID:56ImyEyG0.net] logoクラスの車で良かったやないか 667 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/08(水) 21:32:27.41 ID:sfy30O920.net] 4人は、自分、奥さん、子供2人って感じ？ 668 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/08(水) 22:54:17.24 ID:EPy2CsHS0.net] 3-4人 軽だと4人で乗った時に荷物どうしようとなって購入 669 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/08(水) 22:57:14.86 ID:sfy30O920.net] >>668 なるほどね 俺もポルテからの乗り換えなんだけど、チャイルドシート2脚はきついし、下手したらベビーカー2台になるから、ミニバン以外ないなと思って買ったんだ 670 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/05/09(木) 08:21:13.35 ID:RmOkVVtqM.net] 嫁、こども、私 かな、チャイルドシートでかいし、二人目できてもいいように買ったかな。 ベビーカーとか積んだら軽自動車では手狭だったから。 671 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/14(火) 21:22:45.99 ID:2k5lAq9Wa.net] 中古6万キロでCVT交換になりました。 嬉しいやら面倒くさいやら複雑です。 672 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/14(火) 23:10:46.93 ID:s0vV7OmD0.net] なんで嬉しいの？自腹でしょ？ 673 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/15(水) 07:31:46.87 ID:Lbip5ceoa.net] 無償ですよ 674 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/15(水) 07:37:11.25 ID:wI9GebSV0.net] c26って無償なの？ c25の時は工賃込みで50万円くらい払ったぞ 675 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/15(水) 07:49:04.09 ID:BRpJXaVp0.net] 中古を買って販売店の保証期間中だったから無償ってことなんだろ？ 676 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/15(水) 10:30:44.78 ID:mIgSgtE+M.net] 俺のも壊れるなら保証のある２年のうちに来てほしい。 677 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/15(水) 10:59:18.70 ID:B60fSi2G0.net] C26もCVTが、持病なの？ C24とかはよくきいたけど、26はまだみたことないなあ 678 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/15(水) 18:55:29.31 ID:FzeR5Gl30.net] ディーラーは割とCVTクレームに慣れている印象を受ける 679 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/15(水) 19:20:38.09 ID:J09jKkQ2p.net] >>678 AGSよりはマシだよね？ 680 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/15(水) 20:36:22.11 ID:GCuYQk6wd.net] 2011年に新車で買ってもうすぐ10万km. CVT はなんともないがオーナーは AGA 681 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/15(水) 23:35:54.66 ID:wI9GebSV0.net] AGA(*^o^)／＼(^-^*)AGA 682 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/16(木) 00:48:22.56 ID:mpZF2QwB0.net] CVTは使い方の具合なのかな。 仕事の2012年式エスハイは14万で特に問題は感じないけど 自宅の奥さんメインの2015年式エスハイは６万でブルブル。 クレームしたら部品変えたみたいでそれからは戻りました 二台使っているから、ブルブルが仕様とは言わせなかった 683 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/17(金) 16:46:46.19 ID:UL7eviS9D.net] 遠慮して浅い踏み込み量ばかり使ってるとブルブル個体になりやすい勝手なイメージもってる 684 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/17(金) 21:05:43.63 ID:3iyFWMDK0.net] 普段からエンジンブレーキ使用しまくりなんだけど、 CVTに負担かけすぎ？ 有償修理は恐すぎ… 685 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/17(金) 21:30:59.02 ID:PAJEWC9c0.net] >>684 シフトダウンしてのエンブレは、dレンジよりも多少は負担がかかる けど、そのためにあるものだから、壊れはしないと思うけどね あと、Nにして転がすのは論外 686 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/17(金) 22:16:21.84 ID:rugv8+hy0.net] >>685 ド素人なんですがNで転がすとなにがなんでもダメなんですか？ 687 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/05/17(金) 22:47:25.70 ID:vp8uO1hB0.net] >>686 したきゃすれば良いんじゃない？ 688 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/18(土) 06:03:54.91 ID:FS+IM1/ep.net] >>686 サーキットか私有地で、壊れてもいいやーっていう個体で遊んでる最中ならいいよ！ 689 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/18(土) 17:34:58.11 ID:Jo0XpG76M.net] >>686 エンブレ時は噴射燃料カット、Nはアイドリング状態で燃料出してるので節約にはならない上、何かあってもとっさに動けないから危険。いいことは何も無い。 690 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/18(土) 18:39:19.22 ID:VrZ6Dhbr0.net] お、親切にマジレスしてくれる人がいて良かったのう 691 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/18(土) 20:30:37.51 ID:gBwvLjJ+0.net] あと、Nレンジは手で押したりすることを想定してるだけであって、惰性で転がるようなスピードを想定してない 692 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/18(土) 22:48:06.57 ID:/Nlif65V0.net] >>691 だと何が起こるの？ 693 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/18(土) 22:57:13.32 ID:uxxWe1Xp0.net] 俺もそこが気になる 論外と言い切きられてるから、何か絶対にあることを示唆してると思うんだが、それが何なのか想像つかない。 694 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/19(日) 00:28:00.84 ID:BToMKXRPp.net] 簡単に言うと、ポンプの回転数がアイドリング状態になるから、ポンプより先は高回転になって、オイルが追いつかなくなる まあ、潤滑、冷却がきちんとされない状態 それで、各機構の劣化が激しくなるのと、あとは、燃料カットされるわけじゃないから走行中にNにするメリットがないのと、前にも言われてるけど、動力の繋がってない状態だから、なにかあると危険 たとえば、エンブレが全く効かないから、フェード現象やベーパーロック現象が起きやすくなる 695 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/19(日) 00:32:22.97 ID:BToMKXRPp.net] あと、いたわる操作するなら、ちゃんと止まってから、シフトレバーを動かすとか、たとえば、駐車するときに、微速で動いてるのに、Rに入れたりするのはNG 腰とか、手とかにショックがくるような使い方は、CVT内部じゃその何十倍くらいのショックがきてる 696 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/19(日) 06:31:14.01 ID:9CQyAlKbp.net] 模範解答おつ 697 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/19(日) 06:46:04.20 ID:AMb7rGHc0.net] この車2速がなくてエンブレはポーツモードって書いてあるけどたいして効かない長い急坂の時、今まで乗ってた車以上にブレーキパカパカ踏んだので 皆さんどうしてますか？ 整備工場や日産で調整してもらえますか 698 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/19(日) 07:26:35.45 ID:65Jm5dIa0.net] >>697 4輪ディスクなら、調整できない というか、ドラムだとしても、調整はできるけど、自動でも調整されてるよ 699 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/19(日) 08:06:20.37 ID:AMb7rGHc0.net] >>698 暮れに中古で購入したんですが、あまりのエンブレの利きの悪さにちょっと怖さを感じまして 普通にブレーキパカパカするしかなさそうですね 砂の山に特攻しないように祈るばかりです ありがとうございます！ 700 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/19(日) 08:43:48.66 ID:65Jm5dIa0.net] >>699 そんなに効かないかな？ 前に何乗ってたかによるけど、エンブレは強い方じゃないか？ 701 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/19(日) 09:46:22.58 ID:P7tAXwUJ0.net] Lも使えばいいんじゃない？ 702 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/19(日) 09:56:40.71 ID:65Jm5dIa0.net] Eパワーみたいなの求めてたら流石に無理だけどね エスハイも回生してるんじゃなかったけ？ 703 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/19(日) 10:20:25.30 ID:pLADuiD90.net] >>694-695 勉強になった 乙です 704 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/19(日) 11:56:50.85 ID:5ZyRj04MM.net] シフトNでの空走の件 勉強になりました ありがとう 705 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/19(日) 13:24:23.34 ID:9CQyAlKbp.net] >>702エスハイ回生あるよー、でもそこはあんまり体感に出るほどじゃないかな、C26のは 706 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/19(日) 14:42:27.28 ID:BToMKXRPp.net] >>705 eパワーの回生はまじですごいからなー 707 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/19(日) 15:57:05.00 ID:Rsn7PQUtM.net] ちゃんとお礼が言える大切さ 708 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/19(日) 19:14:21.97 ID:b6gdUaGk0.net] ブレーキの甘さは確かに気になりますね。最初のひと踏みから甘い感じ。パッド交換で少しは変わるかな？ 709 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/19(日) 20:13:38.30 ID:BToMKXRPp.net] >>708 エンジンブレーキの甘さの話してたんだけど、まあいいか パッドによっても変わるけど、きちんと車検で制動テストしてるから、大丈夫っちゃ大丈夫 あとは、タッチの好みの問題になってくる。 軽く踏んだらぎゅっといくのが好きな人もいるし、奥でグッといくのが好きな人もいる だけど、4輪ディスクの場合は調整できないからなあ ブレーキオイル変えてみたりしても、多少は変わるかもしれないよ あとは、普通にピストン固着してるとかスライドピンの動きが渋いとか 正常じゃないってこともありえる 710 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/20(月) 00:16:29.11 ID:tlTwj86o0.net] エンブレ効かないって言う人は無駄に加速させてるイメージ 711 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/20(月) 01:56:11.47 ID:sHm1DUxP0.net] 2回目の車検だけど、販売店の車検が高いから、ガソリンスタンドで済ませたわ。ほとんど交換せずに、8万。まあまあ、安いかな。どっか壊れたら負け。壊れなきゃ勝ちかな？あと四年乗れたら良いんだけど、 712 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/05/20(月) 02:45:25.60 ID:kIMxitild.net] 車検時に整備内容を理解してない人は可哀相だよね。 ディーラーでは別に今は換えなくても済む部品と整備を見積書に記載したりするし。 俺は２回目の車検で担当になにも言わずに車検の見積書を貰ったら総額30万近くw 内容を１つずつ説明を受けた後に、不要な項目を１つずつ消したわ。 ディーラーだとタイヤとバッテリーがボッタクリ価格なのは最低限理解しとくと良いよね。 713 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/20(月) 03:31:09.78 ID:nguBPyI6a.net] >>710 箱根新道を走ればわかるよ 714 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/20(月) 07:43:33.30 ID:214dZ9OqM.net] そこはターンパイクだそうぜ 715 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/20(月) 08:45:34.56 ID:V5VQE1PA0.net] >>709 スポーツモードのエンブレよりか普通にLに入れればいいよ この車のLは他の車のセカンドくらいの感覚で使用しても問題ないよ。 だから80km/hで入れても大丈夫。 716 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/20(月) 09:42:04.31 ID:QisDhqshM.net] 十分フットブレーキで減速してから入れれば良いのではないかと。 717 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/20(月) 12:35:05.54 ID:c0wAZgOXM.net] ターンパイク、山岳教習で行ったな。懐かしい。 車検は先日コバックで済ませた。 言われるがままで、総額10万。 718 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/20(月) 12:42:03.72 ID:HmMP9cDi0.net] まだこの年式の車じゃ、車検もそんなに高くはないねー 719 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/22(水) 05:41:25.32 ID:bV31AMyud.net] 雨の日やその次の日にエンジンつけるとキュルキュル音がするようになったのですが、何が原因なのかわかるかたいますか？ちなみにエンジンが暖まると音はしなくなります 720 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/22(水) 07:26:05.44 ID:hvTE/nXeM.net] >>719 キュルキュル鳴るのは大抵ベルト 721 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/22(水) 13:23:21.90 ID:bV31AMyud.net] >>720 やっぱりそうですよね。この間バッテリー変えたばっかなのに〜(^^;) 722 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/22(水) 14:53:42.78 ID:1MfTjkl5D.net] 張り調整したらとりあえずおさまると思うよ。自分でできなければ近くの町工場に2〜3000円だしてやってもらお。それかホムセンにあるベルト鳴き止めスプレーをベルトにぶっかける。どっちも応急的だけど。 723 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/22(水) 15:32:13.13 ID:9LfszEHcp.net] セレナのベルトってオートテンショナーじゃなかったけ？ バッテリーみてもらった時が、点検とかであれば、問題なしって判断されてるはずだから、点検してもらったけど、ベルト鳴くんだけどって言えばタダでやってくれるよ 724 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/22(水) 17:49:54.56 ID:TnGELDa5p.net] あ。そうだわすまん笑 725 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/23(木) 06:18:17.48 ID:z7DCbbQQd.net] みなさん有り難う御座います！今度ディーラーに相談行ってきます！まだまだ乗りたいので♪ 726 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/31(金) 13:57:59.89 ID:zYhK2xrp0.net] インパルカッコいいよインパル 727 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/05/31(金) 21:58:44.37 ID:lhRLzxsAd.net] >>726 あのリアスポイラーは恥ずかしいけどな。 728 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/06/01(土) 21:45:29.02 ID:s+Xk7TRr0.net] 10年乗るつもりでSハイブリッドハイウェイスターVセレクション2契約してきた 729 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/01(土) 21:49:51.49 ID:pCy9zhkGp.net] >>728 俺もそんな感じだけど、 長く乗るつもりなら、Sハイは選択肢にするべきではなかったかもしれん 730 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/06/01(土) 21:53:57.88 ID:s+Xk7TRr0.net] そんなもんなのか eパワー の方が欲しかったけど高くて辞めてしまった 走行予定距離と燃費比較したらeパワー 買ってもほとんど恩恵なかったわ 731 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/01(土) 22:00:50.82 ID:pCy9zhkGp.net] >>730 もしかしてC27かな？ エスハイは、ハイブリッドではないし、バッテリー2個ついてるし、エスハイ機構のせいで、オルタやスターターがすぐ逝くし、やっぱりトヨタに比べれば壊れるしだから、素を買った方が維持費抑えられて長く乗れるかもしれん 732 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/01(土) 22:12:18.95 ID:sR7rVqFcM.net] >>731 スターターがすぐ逝く？ 俺のうろ覚えな記憶ではアイドリングストップからの復帰にはスターターを使ってないからそんなこと無かったような 733 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/01(土) 23:05:41.63 ID:pCy9zhkGp.net] >>732 よく見るのが、オイル漏れかな よくある、回らないとかそういうのは、他の車と変わらないと思う 734 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/01(土) 23:07:31.58 ID:pCy9zhkGp.net] ごめん 今調べたらら、グリスが溶けてでてくるみたい たしかに、どのセレナみても、セルが汚れてる 735 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/06/01(土) 23:47:44.94 ID:uFDsQpGp0.net] >>731 日産はアイドリングストップからの復帰でスターター始動してないだろ 736 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/02(日) 00:49:35.51 ID:9uRAZzHyp.net] >>735 そうだな エスハイは、オルタで駆動してる 737 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/02(日) 13:22:33.29 ID:nIIRlBLZd.net] これ買おうと思ってる 初めての車だが問題あるかのう(´ ﾟωﾟ｀)? https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/906019051200100132002.html 738 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/02(日) 13:50:46.12 ID:9uRAZzHyp.net] 上等 739 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/02(日) 13:58:17.23 ID:9cVUDy+xM.net] >>737 いいじゃん 740 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/02(日) 14:53:46.87 ID:TYu4UwAgd.net] じゃあこれにしようかのう(´ ﾟωﾟ｀) 741 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/02(日) 18:08:23.32 ID:ybZTZy9I0.net] これ位の中古車買うなら後100万チョイ出して新車が良いのでは？ 742 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/02(日) 18:28:40.31 ID:9cVUDy+xM.net] 同じ仕様だと+200万くらいにならない？ カスグレードならともかく 743 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/02(日) 19:03:54.68 ID:ybZTZy9I0.net] そうなんだ。11年に新車でc26HS Vセレクションを総額300万チョットで買ったから後100万で新車と思ったんだよね。 744 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/03(月) 08:57:31.45 ID:Okwfufmy0.net] 737ですが買いました タイヤ交換しなきゃだったり車検整備付きだった気がするけど実は来年の3月まで微妙に残ってて損した気分(ヽ´ω`) 745 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/03(月) 12:19:27.53 ID:zSzzuI/wp.net] >>744 車検残ってるのに、車検整備してくれるところなんてあるんだ それで、車検もとるのかな？ 746 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/03(月) 12:33:21.23 ID:Okwfufmy0.net] >>745 表記ミスなのか罠なのか車検は取らないですね 車検整備もないはず 希望ナンバー無料ぐらいしかオマケみたいなかった(ヽ´ω`)10万円分ぐらいオマケか値引きあるのかと思ってた 747 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/03(月) 16:51:44.63 ID:zSzzuI/wp.net] >>746 中古はなかなかなあ ローン組んだりすると、ボディコーティングくらいは値引きがサービスしてくれる時もあるけどね ま、サービスっつってもどっかで引かれるんだけど 748 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/06/03(月) 22:48:09.57 ID:JEKNKHGkd.net] >>744 おめ！良い色買ったな(一度言ってみたかった) 749 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/05(水) 06:47:43.62 ID:tyEnEZQI0.net] c26もラジエーター壊れやすいですか? 750 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/05(水) 07:19:32.30 ID:ocQD4NDZd.net] ファンが壊れてオーバーヒートした 751 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/05(水) 07:35:08.90 ID:Vi482oJ/0.net] 11万キロ乗って手放したけど悪い壊れた所は全くなかった。当たり車両だったわ。 752 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/05(水) 13:19:52.87 ID:RlT04iFIM.net] 当たりなら20万キロ乗れるのに。 753 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/05(水) 14:59:19.20 ID:pZ/ByPaup.net] >>752 10万キロで色々だめになってきて、治すと20万いける あたりならね 754 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/11(火) 08:08:23.51 ID:csSN1dA+0.net] h24年式だが、オルタネータから異音。交換するハメに… ハズレ引いたな 755 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/11(火) 09:03:12.04 ID:lNW8+Gbmp.net] >>754 オルタは当たり外れ激しいからなあ 交換したリビルドか新品か知らんけど、そっちも安心はできんよ 756 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/11(火) 19:25:54.44 ID:AjNj4BFB0.net] >>754 どんな異音でしたか？うちのも最近異音がするのでどんな音か知りたいです(>_<) 757 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/06/11(火) 21:29:53.14 ID:u1SVFfRL0.net] 7年も乗ったら普通じゃないの？メンテナンスフリーじゃないんだしさ 758 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/11(火) 21:49:44.77 ID:9YgD2sfga.net] いまの日産車は10万キロ超えたら一気にへたるからねぇ 759 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/11(火) 22:32:28.04 ID:csSN1dA+0.net] >>756 カラカラって感じです。 その前にキュルキュルって異音がしてのも関係あるのかな？ 760 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/11(火) 22:34:58.89 ID:Y+Nam0tU0.net] >>754 工業製品に期待しすぎ 761 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/11(火) 23:32:45.93 ID:lNW8+Gbmp.net] キュルキュルはベルトの可能性あるけど、オルタって可能性も否めないな 762 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/12(水) 04:02:55.91 ID:kvK0WBbE0.net] ブロアモーターの可能性も エアコンフィルター汚れてない？うちはそれでした 763 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/12(水) 07:27:44.61 ID:sjRxi+XK0.net] ブロアモーターなら簡単に特定する方法ある エアコンの風オンオフに連動したらブロアモーター 764 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/12(水) 21:54:25.49 ID:V2LJNUIm0.net] >>759 ありがとうございます。そろそろ点検だなあ 765 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/06/12(水) 23:32:36.97 ID:a/VpxyxG0.net] >>764 ？ 766 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/13(木) 20:37:12.62 ID:zsGpJlJ3p.net] ラジエターファンの作動音がちょこっと変わった気がする…怖……

---

---

[ 続きを読む ] / [ 携帯版 ]

read.cgi ver5.27 [feat.BBS2 +1.6] / e.0.2 (02/09/03) / eucaly.net products.
担当:undef