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【三菱】新型RVR part18【ジャストサイズコンパクト】



1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/07/02(土) 23:28:46.55 ID:oXgEj7f20.net]
前スレ
【三菱】新型RVR part16【ジャストサイズコンパクト】 [転載禁止]©2ch.net
hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1438507974/
公式
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/rvr/
【三菱】新型RVR part17【ジャストサイズコンパクト】
karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1452938530/


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927 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/29(日) 14:36:41.21 ID:+9gu5xW30.net]
>>921
去年予定のフルモデルチェンジが開発の不正が無くて
ちゃんと出来てれば勝負出来てた可能性はあった。

ただのフェイスリフトぐらいじゃ結果変わらないかと。CH-R、ヴェゼル、CX-3は設計新しいし、XVはRVRが出てから2回のモデルチェンジ。自動停止ブレーキも無いようでは厳しいかと。

928 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/29(日) 17:54:08.13 ID:JIavt5gA0.net]
いつまで待てばいいのか分からないパジェロスポーツを諦めて
新型コンパクトSUVにしようかな。
価格300超えても受け入れる。
普通のコンパクトで200超えて質素感味わうなら
もうちょっと頑張ってもいいかなって思ってる。

>>927
重すぎて発売できなくなって責任者のクビ飛んだっけw

929 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2017/01/29(日) 18:57:10.62 ID:0Ygu2xruw]
今年秋に発売は間に合うの?
販売店はもう益子にキレキレよ

930 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/29(日) 18:42:17.63 ID:bu2twhtI0.net]
マイチェンって価格10万ほど下がって、ダイナミックシールドデザインなんだね
寺にアウトランダー見に行ったらそう言ってた

931 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/29(日) 18:46:15.12 ID:ahjxDgrh0.net]
>>930

imgur.com/m2iWZZx.jpg

932 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/29(日) 18:49:08.40 ID:0p5DkH450.net]
それでもお高いんでしょ?

933 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/29(日) 18:56:02.59 ID:ahjxDgrh0.net]
blog-imgs-96.fc2.com/c/a/r/carinfoj/RVR_new_01.jpg

934 名前:891 mailto:sage [2017/01/29(日) 18:57:47.30 ID:ahjxDgrh0.net]
最上位グレードのGの4WDで248万

935 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/29(日) 19:04:11.21 ID:0p5DkH450.net]
>>934
ほほう…売れ筋の2wdなら手が出るかなぁ



936 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/29(日) 19:57:29.75 ID:KHDAUaaC0.net]
新型のディーゼル2.5リッターにしてほしかった

937 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/29(日) 20:13:53.61 ID:bMou7hqh0.net]
ジェットファイターグリルの方が好きだから、まったく魅力感じないや

938 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/29(日) 20:15:11.99 ID:XpAUF6VX0.net]
俺もなんだかんだ自分の持ってる初期型が一番いいわ

939 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/29(日) 20:26:17.61 ID:9Q2wf75s0.net]
今の、ご時世に自動ブレーキすら付けずに出すところが三菱らしい。
既に基本性能だということに気付いていないんだな。

940 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2017/01/29(日) 21:10:25.99 ID:pBBlkXHF0.net]
ACCが付かなかったのはちょっと残念
でも、総合的には期待してる

941 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/29(日) 23:47:13.30 ID:ZGqkiE7s0.net]
装備が貧弱すぎるな

942 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/29(日) 23:48:04.28 ID:Yxqbcfiw0.net]
月に100台前後しか売れないクルマの今更そんなところに手入れても売れないという意味では、
ACC付ける事に開発リソース割かなかったのは正解だったかもしれない。

日産ノートやトヨタエスティマはマイチェンでACC入れたけど、キューブやウィッシュは放置してるし。

943 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/30(月) 02:24:16.95 ID:99d3yTxS0.net]
自動ブレーキがついていても可能なら解除するだろうね

944 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2017/01/30(月) 08:14:30.15 ID:CW+H8cIB0.net]
昨日、RVR納車されました。
トッポからの乗り換えだけど、やっぱり走るしいいね。

945 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2017/01/30(月) 08:59:06.54 ID:nOZWP/9g0.net]
日産の自動ブレーキもらえばいいのに



946 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/30(月) 10:28:01.77 ID:JROAf6a20.net]
>>939
そもそも技術がないの

947 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/30(月) 12:02:20.54 ID:tPy6xt/o0.net]
自動ブレーキなんて簡単に言うけど、設計段階で考慮されてない車種には、おいそれとは載らないから。
これだけ普及したら無理やり搭載して30km/h以下対応とか中途半端なのじゃ満足しないでしょ?
新型SUVにはそれらしいセンサー付いてるから、そっちを検討したほうが良さげよ。

948 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/30(月) 12:16:10.14 ID:xi9c7+xk0.net]
新型SUVが出るのに、今更RVRに大金かけて自動ブレーキ付けてどうする?
てか、RVRはもう縮小だろ!

949 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/30(月) 13:07:56.42 ID:rz+9FIjJ0.net]
ある程度台数が見込める車種なら後付でも自動ブレーキを載せるだろうが、
超マイナー車種のRVRに金かけて載せても開発費回収できないから、
フルモデルチェンジまで放置でしょ

950 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/30(月) 16:48:07.65 ID:KVhaTZVd0.net]
>>944
中古?
もうすぐMCだから大幅値引きで新車かな?

951 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2017/01/30(月) 20:29:01.56 ID:CW+H8cIB0.net]
>>950
認定中古車ですね。
試乗車落ちで150万強だったから新車で200万台出すのもなぁって

952 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/30(月) 23:42:35.84 ID:uh4QEBFM0.net]
CH-R、CX-3、ベゼルの新車とか乗り出し余裕で300万円コースだから
買いやすくなってきた中古RVR買うのも選択肢の一つ
自動ブレーキ等の予防安全装備が付いてない以外は
車の基本性能は最新コンパクトSUVより勝ってる部分多いし
外見上、GグレードならHIDヘッドランプ、ミラーウインカー、LEDテールランプ
で最新トレンド装備全て付いてるから時代遅れ感も特にない

953 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/30(月) 23:51:46.10 ID:uh4QEBFM0.net]
ウインカー1クリックで3回だけ点灯する機能とか
急ブレーキ踏んだらランプが点滅する機能なんて
RVRは最初から付いてたけど、今出てる最新車でもついてたら珍しかったりするし
さりげなくそういう機能付けてるのは三菱だなって感じするw

954 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/31(火) 00:14:33.68 ID:lHKeZtzQ0.net]
オートライトなんて15年前のセディアにも付いてたわ

955 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/31(火) 00:19:37.22 ID:mLiv79Kr0.net]
少なくともHIDは最新トレンドではないと思うが。。
基本性能が勝ってるというのも、足回りはともかくパワートレインは1.8リッター+CVTという凡庸さだし。



956 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/31(火) 08:49:35.91 ID:vMb8IKwW0.net]
ETACSがいろいろカスタマイズできると言うのは、結構なウリになると思うのに、
カタログでは一切触れられてない
こういうところが三菱はヘタだと思う

957 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2017/01/31(火) 10:47:42.80 ID:ZM2TDrGN0.net]
>>953
ウインカー三回点滅ってらトッポにはあったけとRVRはなかったな。
何気に便利なのに。

958 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/31(火) 11:57:02.50 ID:4iT2Wjco0.net]
1クリック3回点滅とか、急ブレーキのランプ点滅って意外と
意外と付いてそうで付いてない装備
細かいところ見ると意外とRVRってすごい所あったりする
パドルシフトも意外と最新車でも付いてそうでついてないの多いし

959 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/31(火) 12:43:26.92 ID:FOIe2kq/0.net]
ウィンカー点滅は道交法的にタイミングが意味ないから

960 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2017/01/31(火) 17:27:48.62 ID:2OW4hUOq0.net]
中古RVRは買い時だよ
FMC前で古すぎないし
ブランド価値が底だから
いまが一番安い

961 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2017/01/31(火) 17:36:39.51 ID:ZM2TDrGN0.net]
しかも乗ってみると全然いい車なんだよなぁ。
デュアリスとかジュークとかと比べても。

962 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/31(火) 18:02:51.81 ID:U6ksUlG20.net]
エンジンは平凡だが、走る・止まる・曲がるの基本性能はしっかりしていると思う
リアシートがもう少し倒れればよかったのに

963 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/31(火) 18:40:46.08 ID:Yyj1wV7t0.net]
パドルシフトなんて使わんわww
って思ってたけど、凍結路で大活躍ですわ

964 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/31(火) 18:48:27.33 ID:ANoZlMVr0.net]
3wの初期型のリアバンパーって4wのリアにポン付けできるかな?

965 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/31(火) 19:13:28.07 ID:lmvVU69X0.net]
加速する時キックダウンよりもパドルでシフトダウンするよ



966 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/31(火) 19:33:56.62 ID:4iT2Wjco0.net]
自分はパドルは発進時はとくに使わないけど
街中の陸橋程度の下り坂でもエンブレかけるために使ってる
いちいち手伸ばさなくても直感的に使えるし
止まれば自然とDレンジに戻るから便利

967 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/31(火) 19:38:08.92 ID:yT9szFt20.net]
スバルみたいに一定時間で勝手に戻るモード付きのと比べてどっちがいいのでしょうか

968 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/31(火) 21:55:30.63 ID:lHKeZtzQ0.net]
右パドル長押しでDに戻るのはわかりにくいよな
最初試乗した時、営業もわからんかったよw

969 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/01(水) 00:40:55.12 ID:qg7PNrHw0.net]
営業ならそれぐらい分かっとけよw

970 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/01(水) 03:41:48.79 ID:CThHWPMq0.net]
パドルで乗ったら燃費ガタ落ち

971 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/01(水) 18:08:09.80 ID:UxFL8art0.net]
先日N70系X3を10万円で売りにだした者だが、
ASXに流用できる部品類を外していよいよスクラップ場行きカウントダウン。
総走行距離24万km。
20年間の思い出ありがとう(´;ω;`)


fast-uploader.com/file/7041495278688

972 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/01(水) 18:28:50.27 ID:W2klnEwb0.net]
24万キロも走ったんだ。
凄いね!!

973 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/01(水) 19:13:34.67 ID:kHTBPvaW0.net]
宮崎の人だっけ

974 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/01(水) 19:24:46.24 ID:fwX1qgp80.net]
どげんかせんといかん

975 名前:967 mailto:sage [2017/02/01(水) 19:26:05.94 ID:UxFL8art0.net]
廃車になるからまあ、かくすほどしゃないか。南九州鹿児島の者だ。



976 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/01(水) 19:27:49.18 ID:ZVbINuqn0.net]
>>971
顔見えないけど、たぶんいい顔してる

977 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2017/02/01(水) 19:35:27.67 ID:W2klnEwb0.net]
24万キロも大切に乗ったんだね。
物を大事にする人っぽい。

978 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/01(水) 20:00:50.22 ID:ReizFpu10.net]
結構艶あるね

979 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2017/02/01(水) 20:12:05.00 ID:UOQq8OKe0.net]
>>975
次は何乗るの?

980 名前:967 mailto:sage [2017/02/01(水) 20:23:16.66 ID:UxFL8art0.net]
>>979
imgur.com/m2iWZZx.jpg

カタログすらまだ出ていないけどカタログひな形データを見ながら商談してウンと値下げさせて契約した。今月末納車予定。

981 名前:967 mailto:sage [2017/02/01(水) 20:35:47.43 ID:UxFL8art0.net]
fast-uploader.com/file/7041504457807/

982 名前:967 mailto:sage [2017/02/01(水) 20:36:41.74 ID:UxFL8art0.net]
なんか同じ返答繰り返している俺(汗

983 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/01(水) 20:41:28.30 ID:kHTBPvaW0.net]
鹿児島に住んでみたい

984 名前:967 mailto:sage [2017/02/01(水) 21:02:20.37 ID:UxFL8art0.net]
夏の暑さとか火山(桜島)に慣れるまでは
噴火とか怖かったり降灰とかで
車砂まみれで大変かもw

ど田舎だけど都会の喧騒嫌いなんで俺にはあっている県だわ。

985 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/01(水) 21:47:01.54 ID:naeBfqqH0.net]
南薩のDQN



986 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/01(水) 21:59:29.63 ID:r7l4nHZk0.net]
DQN化せんといかん

987 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/01(水) 22:17:32.22 ID:9FYa2dKs0.net]
>>986






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