- 1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/07/02(土) 23:28:46.55 ID:oXgEj7f20.net]
- 前スレ
【三菱】新型RVR part16【ｼﾞｬｽﾄｻｲｽﾞｺﾝﾊﾟｸﾄ】 [転載禁止]©2ch.net
hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1438507974/
公式
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/rvr/
【三菱】新型RVR part17【ｼﾞｬｽﾄｻｲｽﾞｺﾝﾊﾟｸﾄ】
karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1452938530/
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- 662 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/11(日) 18:22:10.98 ID:A4cRF4VV0.net]
- 次はもうエスクードでいいや
見た目良くなってきてるし、安いし
- 663 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/11(日) 18:25:09.31 ID:RalbKe5m0.net]
- >>662
高い
- 664 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/12(月) 07:42:55.08 ID:z252fIbQ0.net]
- エスクードはない
昔っから所有者ら良い評判を聞いたためしがない
スズキも以前に比べて良くなったが、値段のする車を買うメーカーじゃない
- 665 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/13(火) 09:05:40.26 ID:rr8ZcrQR0.net]
- やっぱり日産PHVきたな
- 666 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/13(火) 09:57:10.77 ID:9SDUeEyL0.net]
- 技術の日産()
- 667 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/13(火) 20:07:35.81 ID:UY4tJgBO0.net]
- ジュークe-powerをOEMしてe-4wd設定してくんないかな。
- 668 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/13(火) 20:45:00.94 ID:my0ODkSi0.net]
- リアゲートダンパーってリコール時間かかる？
- 669 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/13(火) 22:58:42.74 ID:deDPJ7h+0.net]
- 日産の技術の粋を集めて開発したPHEV！
- 670 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/14(水) 07:17:46.11 ID:E4FmOfto0.net]
- >>668
ワイパーの点検もしたから、１時間くらいだったよ。
- 671 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/14(水) 10:01:09.23 ID:SjcUw4PF0.net]
- 日産ブランドでRVRPHEV出たらそっち買っちゃうかも…
知人に三菱買ったって言うと変人扱いされるけど日産ならそんな事ないし
- 672 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/14(水) 17:13:56.43 ID:MTOK2ulu0.net]
- >>668
あんしん点検と合わせて1時間20分位だったよ
しかし…リア右側のショックアブソーバーから油にじみが…
交換すると約３万だって、こないだ三菱から頂いたお金吹っ飛んでまうな
来年車検なのでその時ついでに換えるか…
- 673 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/14(水) 19:08:01.20 ID:i82lqbYp0.net]
- まだ書類出してないわ
- 674 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/14(水) 19:37:46.37 ID:K9P74ol/0.net]
- おいも
- 675 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/14(水) 19:47:19.92 ID:i8VG1R3z0.net]
- >>670
>>672
ありがとう。さっき行ってきた
ワイパーの点検入れて30分しなかったけど、水をかけながらワイパーを1分ぐらい回して動作確認する点検に意味があるのか
変な動作出るかもしれないので何かあったら来て下さいとか、え？って感じ
代替品用意出来たらまた呼ばれるのだろうか
- 676 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/14(水) 20:56:26.25 ID:5kAW4XPZ0.net]
- 3万で納得してないので
- 677 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/15(木) 12:51:39.88 ID:udG2eYmf0.net]
- 10万に変更になったのでまた新しい書類送りますって言われたからずっと待ってるけど送られてこないわ
- 678 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/15(木) 21:40:19.27 ID:pMY8X8M80.net]
- >>677
自分も10万円の書類待ちだが送られてこないね
- 679 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/16(金) 23:27:58.79 ID:GELTs6j00.net]
- 水温計上がってても、寒いとAS&Gって動作しないんだっけ？
- 680 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/16(金) 23:46:34.53 ID:q51cpmTE0.net]
- 3℃以下になると動作しないって取説に書いてあるよ
- 681 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/17(土) 00:48:07.01 ID:UowjKnld0.net]
- テレビで会社相手に訴訟やるニュースやってたね
- 682 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/17(土) 00:49:49.05 ID:cUa7sh970.net]
- けっこー気に入ってたけどC-HRに乗り換えます。
理由
はの１つは転勤先に三菱の寺が無いつー。
皆さま、お先に失礼します。
- 683 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/17(土) 00:51:13.23 ID:cUa7sh970.net]
- すません。ちと寂しくて文章おかしいっすw
- 684 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/17(土) 00:59:39.17 ID:vopB3i0N0.net]
- >>680
そっか、ありがとう
- 685 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/17(土) 01:16:49.34 ID:Esv8E3Tf0.net]
- 俺も寺がまだ近くにあるから胡座かいてるけどこれなくなったらどないしよ…
- 686 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/17(土) 06:25:31.90 ID:s/xlvXkJ0.net]
- >>682
おめでとう
あれはいい車だよ。
ところで下取りいくらだった？
- 687 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/17(土) 08:28:58.80 ID:hG51amfF0.net]
- C-HRバカ売れだからすんなり手に入るかどうか
- 688 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/17(土) 11:19:30.14 ID:5h90B4MI0.net]
- C-HRすでに3ヶ月待ちでしょ
- 689 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/17(土) 14:43:27.40 ID:cUa7sh970.net]
- >>686
2010製作Eで45万。評判がイマイチなので…もっと安いかと思ってた。
装備貧弱Eだけど、RVRはマジで乗り心地バツグンでイイ車だと♪
その寺でC-HR１号車なので年明け早々に来そうです。
３万貰ってすぐお別れしますがw、皆さま末長く使ってあげて下さい。
- 690 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/17(土) 20:47:59.57 ID:IoWNzBwp0.net]
- >>689
負け組から勝ち組への華麗な転身だな。
- 691 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/17(土) 22:02:02.70 ID:ise76qrr0.net]
- 三菱好きで乗ってる人ってトヨタは選択肢にならないでしょ
- 692 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/17(土) 22:21:09.05 ID:SjU9aSOD0.net]
- たまには負け惜しみ言う以外の理由で乗りたい
2019年以降の新モデルに期待してる
- 693 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/17(土) 22:38:07.14 ID:sIYK5xDh0.net]
- 買わなきゃいいだろ
- 694 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/18(日) 00:17:30.40 ID:A7dhqBTD0.net]
- >>691
わかる
トヨタに移った人がいると、なんで三菱なんて乗ってたの？って思う
- 695 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/18(日) 02:09:37.82 ID:Nb9EyZjq0.net]
- 嫌いなメーカーだけどC-HRと86とオーリスはカッコイイと思うよ。
- 696 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/18(日) 11:25:43.32 ID:v29gX6fs0.net]
- >>691
三菱好きでRVR乗ってる人なんていないだろ
- 697 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/18(日) 11:37:17.89 ID:5VqsP7050.net]
- >>696
(ここにいるぞ)
- 698 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/18(日) 12:19:02.03 ID:AxATKghk0.net]
- >>696
ランサーセディアから買い換える時に
三菱の中から消去法でRVRにしたよ
他社も検討したけどディーラーと付き合い長くて良くしてもらってたので
- 699 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/18(日) 13:09:23.06 ID:aoxDScWt0.net]
- >>696
なんでいないと思ったの？
- 700 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/18(日) 14:51:40.55 ID:iHYcx4r90.net]
- >>696
じゃあなんでRVRなんてマイナー車両乗ってるの？
車が良いから？
- 701 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/18(日) 15:42:30.92 ID:jAsZqeJY0.net]
- 他人が乗ってないからというひねくれ者もいるんだぞ
- 702 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/18(日) 16:42:51.09 ID:wLfRraQd0.net]
- コンパクトSUVでも車台が上級車と同じ物を使っている事を知っている通？が乗る車
- 703 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/18(日) 18:40:06.82 ID:szVwOr/K0.net]
- C-HRは、まさに他社からの乗り換え用を狙ってるんだから仕方ない。
- 704 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/18(日) 19:27:32.96 ID:N3ZzMoHv0.net]
- ふーん、RVRって良い車なんだね！
- 705 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/19(月) 10:35:09.46 ID:Edqk+G/R0.net]
- RVRのオーディオレスのコンソールサイズは180mmですか？
ワイドの200mmでしょうか？
- 706 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/19(月) 11:51:17.15 ID:5c/Nhc0w0.net]
- 新型出たとしても300万くらいするのかな
- 707 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/19(月) 12:54:45.96 ID:l8vSKjAJ0.net]
- DINサイズのボックス付くだけ
- 708 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/19(月) 16:38:10.55 ID:1AYsoJ2Z0.net]
- オプションの純正ナビにはワイドの設定あるけどオーディオレスで買うと2DINになる。オーディオレスで買ったけど、よく見ると「ここをくり抜いてワイドにすんだろうなぁ」ってなってる
- 709 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/19(月) 16:42:29.51 ID:1AYsoJ2Z0.net]
- ちなみにコンソールボックスは付いていない。はなからナビは他所でと言っていたので自分のはケーブルむき出しだった。箱枠欲しければ商談で付けて貰うかオプションの購入だったはず
- 710 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2016/12/19(月) 17:04:14.94 ID:R197bt580.net]
- センターパネルがピアノブラックになったモデルは、
最初は2DINだけど、センターパネルが裏からネジどめされてる隙間埋めパネルを外せば
無加工でワイドに対応できるよ
- 711 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/22(木) 23:39:16.08 ID:FxEev9pY0.net]
- 新春初売りのカタログがきた。新しいダイナミックシールドのがようやくでそうだ。いつ発売って書いてないけど…。
- 712 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/23(金) 00:17:50.91 ID:O6NyQvgs0.net]
- >>711
でもお高そうですから
- 713 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2016/12/23(金) 00:32:11.95 ID:pyangkQo0.net]
- ダイナミックシールドにフェイスリフトしても、自動ブレーキとかの先進装備が付かないんじゃ無意味な気が
- 714 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/23(金) 02:23:58.01 ID:Z/p0QDI30.net]
- 自動ブレーキくんだあ
- 715 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/23(金) 05:15:36.67 ID:vRdC0uZR0.net]
- 参考
全高 / 最低地上高 (mm)
1,480 / 140 ゴルフ
1,430 / 110 A-Class
1,420 / 100 A-Class Sports
1,490 / 140 GLA Sports
1,505 / 150 GLA
1,535 / 180 GLA Off-Road
1,550 / 160 CX-3
1,690 / 210 CX-5
1,480 / 140 インプレッサSPORT
1,550 / 200 XV
1,550 / 140 C-HR (HV)
1,565 / 155 C-HR (1.2T)
- 716 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/23(金) 09:56:29.19 ID:/cKq0kbm0.net]
- 詫び金書類10万バージョン送られてきた？
あんまり来ないから間違って廃棄しちゃったかと心配
- 717 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/23(金) 12:02:24.95 ID:gwMD76Jp0.net]
- 今日みたいな大雪だと最低地上高190mmはありがたい
北海道じゃRVRは実用車
- 718 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/23(金) 16:26:08.81 ID:ujFjllVg0.net]
- >>715
あれxvのほうが高かったのか
- 719 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/24(土) 22:53:43.26 ID:J3luxI9+0.net]
- >>716
まだ来てない
来年かな？
- 720 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2016/12/25(日) 05:02:31.58 ID:gVxsqBDH0.net]
- 仮ナンバー、レクサスＲＸにガードされて走ってたこの車はなんだろ？
https://pbs.twimg.com/media/C0SeI_zUQAANBYT.jpg
- 721 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/25(日) 17:06:49.77 ID:NHzoHL1R0.net]
- 新顔SUVガソリンもあるよね
- 722 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/25(日) 19:46:29.13 ID:dJ7V8JdX0.net]
- >>720
新型RVRでしょ
- 723 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/27(火) 13:54:10.93 ID:KY8I4GcT0.net]
- おい、10万円はWEBから申請になったみたいだぞ
https://hanbai7.mitsubishi-motors.co.jp/
- 724 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/27(火) 13:58:11.72 ID:KY8I4GcT0.net]
- 12/26に発送したって言うから、
明日辺りから届き始めるんじゃないかな
www.mitsubishi-motors.com/important/detailg420_jp/info08.html
- 725 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/27(火) 14:36:57.48 ID:wSe92j5t0.net]
- >>724
>>723
情報ありがとうございます
- 726 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/27(火) 16:37:57.09 ID:ZuHmVJvw0.net]
- >>720
新型SUV(CONCEPT XR)
RVRのモデルチェンジは2019予定
- 727 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/27(火) 16:39:18.94 ID:ZuHmVJvw0.net]
- >>721
ガソリン出したらRVRと共食いになっちゃうから
- 728 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/27(火) 18:28:33.90 ID:cgb9LG4m0.net]
- >>720
デカイのかな
- 729 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/27(火) 19:28:35.61 ID:xlDwgKLc0.net]
- なんかダサい
- 730 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/27(火) 22:52:52.80 ID:ZuHmVJvw0.net]
- フォルティススポーツバックだって、コンセプトカーの時はすごく格好良かったのに、実車に落とすの三菱は下手よね。
- 731 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/27(火) 23:48:18.56 ID:v1ur0UVm0.net]
- ウィンカーちょこんで3回点滅って短過ぎない？
車線変更くらいなら十分かもしれんけど、道交法的にはダメだよね？
- 732 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/28(水) 01:34:58.03 ID:Ca1Fsidq0.net]
- >>731
乗り始めた頃、レバーに手が引っかかっただけで3回も点滅されると長く感じたので
ETACS？だっけかの変更で機能オフにしてもらった
- 733 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/28(水) 01:40:36.88 ID:Ca1Fsidq0.net]
- ていうか車線変更ぐらいにしか使わなくないか？
右左折の場合は普通にレバー倒せばいいし
- 734 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/28(水) 08:31:26.25 ID:DzRnvw4o0.net]
- >>732
書き方悪かったね
自分も車線変更くらいでしか使ってないんだけど、道交法的には車線変更の3秒前からウィンカーとかだよね、確か
その辺を踏まえて、三菱的にはどういう場面で使う機能としているのかなって
- 735 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/28(水) 08:45:11.29 ID:2H7RojaB0.net]
- だから車線変更だろ
- 736 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/28(水) 10:36:46.39 ID:+mRpE0LN0.net]
- RVRより１回り小さい、ヴェゼルやCX-3の対抗は出さないのかな、三菱さん。
- 737 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/28(水) 11:54:44.58 ID:q+dhKn4T0.net]
- cx-3もヴェゼルもRVRとサイズ一緒だよ。
ちなみにXVとCH-Rも。
- 738 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/28(水) 12:11:02.10 ID:+mRpE0LN0.net]
- >>737
すまん、勘違いしてた。
RVR安く出して欲しいな
- 739 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/28(水) 12:11:53.76 ID:wdg2bo3I0.net]
- >>730
スバルもけっこう下手。
インプやWRXのコンセプトカーはかっこ良かった。
- 740 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/28(水) 22:20:18.66 ID:gTQ+p5un0.net]
- >>739
そうね、スバルもかなりだよなぁ。
インプレッサも、最終コンセプトと実車の差、かなり酷いよね。幅だけの問題では無い。
- 741 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/29(木) 01:34:57.83 ID:0TFC49wH0.net]
- プリウスをCH-Rにすると、こうなったわ
ko-9357.kir.jp/nettokafe/008/index.php?res=2404
- 742 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/29(木) 13:46:13.92 ID:9KYInM4O0.net]
- 書類来た
- 743 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/29(木) 14:07:06.92 ID:OSFhatq90.net]
- RVRから乗り換えた方いますか？
乗り換えた車種と下取りってどれくれいでしょう？ちなみに現在9万kmです
- 744 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/29(木) 14:15:53.85 ID:o0Oxhnrj0.net]
- めっちゃ走ってるやん！
- 745 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/29(木) 15:38:03.52 ID:cXaLBU/X0.net]
- 三菱は好きだけど、今度のRVRは何を売りにするんだろう。
燃費、デザイン、ブランドイメージではトヨタ、ホンダ、マツダに完全に負けてるし。
本体200万切ってきたら面白いとは思うが。
- 746 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/29(木) 18:49:07.91 ID:0TFC49wH0.net]
- i.imgur.com/0AUf96K.jpg
- 747 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/29(木) 20:18:50.71 ID:/HdKp9pu0.net]
- >>746
新型SUVとRVRのモデルチェンジが区別出来てないトコは取材力が足りないと思うわ。
- 748 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/29(木) 20:22:22.25 ID:mVjwrjKi0.net]
- 2.2ディーゼルって重そう
- 749 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/29(木) 20:37:34.00 ID:9KYInM4O0.net]
- コンパクトSUVで2.2Dならパワフルだろうな
- 750 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/29(木) 21:16:22.47 ID:ez0M7l0N0.net]
- 1.8Lでもマイベコ付けたら150ｐｓに30ｋの有ったんだけどな
- 751 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/30(金) 00:08:05.60 ID:xMTkfU8Y0.net]
- 三菱の事だから、どうせ糞重たいんだろ
- 752 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2016/12/30(金) 00:45:53.63 ID:lY35bNMx0.net]
- 重いぐらいの方が安定性があっていいじゃん
- 753 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2016/12/30(金) 00:56:28.76 ID:lY35bNMx0.net]
- 最上級グレードをMMCS込みで乗り出し280万、そこに革シートやらサンルーフ（ガラスルーフ？）やらの
フルオプション込みで乗り出し330万位で出してくれたらお値打ちなんだけどな。
お詫び価格ということで昔の「ちょっと割安でモノはいい」路線で行ってくれないかな
- 754 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/30(金) 04:20:51.56 ID:YQIXUrSw0.net]
- >>753
これな。
三菱はこの『値ごろ感』が大事よね。
- 755 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/30(金) 07:48:40.13 ID:qCfAIcc60.net]
- RVRから乗り換えた奴はもうここに来ないだろ
書類来てた
- 756 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/30(金) 09:01:21.50 ID:/UfQ9U5k0.net]
- 軽量化出来ないのは技術が無いという事なんだよ
それに新型SUV、軽量化に失敗して誤魔化そうとして管理職クビになったじゃん
- 757 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/30(金) 09:10:52.52 ID:9NjzvqH70.net]
- 他社で同じ物作って軽量化出来たならそうなんだろうよ。
- 758 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2016/12/30(金) 09:35:43.65 ID:DkKfkWnE0.net]
- >>754
「ちょっと割安でモノはいい」
「ちっちゃい車体・割安な価格でもハイパワーモデルがラインアップされている」
というのが90年代までの三菱のイメージ。
一番勢いがあったあの頃の路線に回帰してほしい
- 759 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/30(金) 14:41:49.26 ID:7qxmT2680.net]
- 反発を恐れずに言うと
コンセプトは二代目までのガラスが大きくてリヤスライドの方が好き
現在は燃費とスタイル重視で窮屈なファッションSUVの中に埋もれる
- 760 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/30(金) 18:00:15.41 ID:ToyhEAL+0.net]
- 反発も何もその通りじゃん
- 761 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/30(金) 18:35:05.58 ID:uOQlF34k0.net]
- 現行型は小型アウトランダーだからな
- 762 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/30(金) 21:03:07.00 ID:HLCVeHK50.net]
- 早くEXコンセプトの形で出して欲しい。
ちなみに後から出したXMの方は既に↓この仕上がりみたいよ。
EXも相当期待できる。
autonetmagz.net/mitsubishi-xm2-2017-production-version-caught-being-tested-in-bandung/29652/
- 763 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/30(金) 21:11:26.47 ID:Q47qhZpM0.net]
- >>762
どっちが大きいの？
- 764 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/31(土) 16:48:15.81 ID:FlyBY97D0.net]
- >>763
XMは三菱が小型MPVと言って開発してるやつで、インドネシアで生産する予定の7人乗り。
EXよりはXMのほうが長いけど、フロント周りのデザインはコンセプトでは酷似してる。色も一緒だから、サイトに寄っては混同してる所もあるぐらい。
- 765 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/31(土) 17:48:57.49 ID:PXJts4WT0.net]
- >>762
こいつの国内投入を一切考えないところが三菱低迷の元凶のひとつだろうな
- 766 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/31(土) 18:09:54.02 ID:Y/yZnM7W0.net]
- スライドドア無しの3列シート車なんて
国内爆死例だらけなわけだが。
- 767 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/12/31(土) 18:20:00.25 ID:eqvgFs+j0.net]
- 昔はオデッセイにシャリオグランディスとかありましたが…
確かに今はこういう系の車無いね
- 768 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/01(日) 00:21:40.66 ID:MNWoj2BL0.net]
- >>766
スライドドア無しというのは、何があろうと絶対に国内投入しませんという強い決意の現れなんだよ
国内販社は売る車が無くて困っているというのに
- 769 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/01(日) 00:48:03.96 ID:+Lqm+jgJ0.net]
- そりゃスライドドアが有り難がられてるのなんて日本だけで、
価格が勝負の東南アジアで余分なギミック載せる余裕もないし、
国内向けはデリカが来年度にフルモデルチェンジあるし。
中途半端なもの作って両方で売れないのが最悪。
- 770 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/01(日) 07:24:43.40 ID:XGRl4S5m0.net]
- 書類来た。青紙だから簡単だった
- 771 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/01(日) 07:53:18.42 ID:DB8LuuiU0.net]
- ツィーターつけるなら何がオススメですか？
- 772 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/01(日) 08:00:57.48 ID:LxQxrlFD0.net]
- >>771
それをココで聞いても無駄だと思うが。
スピーカースレ行った方が早い。
- 773 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/01(日) 11:05:25.66 ID:HWzJipg70.net]
- >>769
それにしちゃ、国内には中途半端な車ばかり投入してるやん
やっぱり外国メインで、国内放置が方針なんだな
販社を潰す気なんですな
- 774 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/01/01(日) 12:09:17.16 ID:NOu4rl8t0.net]
- >>それにしちゃ、国内には中途半端な車ばかり投入してるやん
アイの悪口は止めて‼
- 775 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/01(日) 13:35:22.06 ID:Iao3DGqd0.net]
- きっとゴーンがなんとかしてくれるから
- 776 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/01(日) 14:11:36.44 ID:s+mc4TLt0.net]
- 日産贔屓だけど、三菱に今の日産化してほしくない
せめて、スバルとトヨタの共同作業レベルに留まって欲しい
ランエボやVR-4、パジェロの「想い」を捨てたらほんと存在意義がないよ
今のPH-EVを見てると、かつてのサンヨーのソーラー事業とパナソニックへの吸収が頭をよぎる
でも、
現在の社長下ではダメなんだろうね
RALLIARTを解散させたのも今の社長だよね
スレ違いスマン
- 777 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/01(日) 14:16:00.90 ID:XRAbsGUt0.net]
- >>776
ほんとそれ
日産が三菱の技術を吸い付くして『技術の日産は〜』とかやめて欲しい
トヨタは自動車業界を盛り上げようとしてるかもしれないけど、日産は自社のことしか考えないやり方で虫酸が走る
- 778 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/01(日) 15:25:30.38 ID:tDzbi0Ba0.net]
- 世知辛いものだね
当時のサンヨーはエネループがあったおかげでおとり潰しにならずに買収で済んだ。
今回の三菱自もPHEVがあったおかげで日産傘下で収まれた。
正直なところ、ここまで何度も故意にやらかしてて
会社が潰れなかったのは凄いよ。事前に軽自動車で協業してたのも効いたかね。
ところで、高速道路で1台だけＲＶＲ見たわ。
ポルシェよりも貴重だわｗ
- 779 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/01(日) 15:44:28.78 ID:GWJWLTK40.net]
- >>773
残念だけど三菱全体の国内販売の比率は10%しかないからね。
それでも三菱の規模で国内専用デリカの次が出るし軽2車種も国内専用だしまだ国内の方向いている方だと思うけど。
マツダやスバルは国内向け車種無くしたわけで。
- 780 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/01(日) 19:46:01.28 ID:lSzACcS+0.net]
- 初詣行ったら、一台しか空いてないスペースの隣の車がRVRだったぞ
意識して同じ向きに停めちまったわ
- 781 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/02(月) 10:03:14.20 ID:6mq720/Q0.net]
- >>780
それマジでやめて欲しい
わざわざ隣りに停めてきて、チラチラと謎の怪視線
いや、話し掛けねーよ
- 782 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/02(月) 10:08:10.10 ID:3n9iJSt+0.net]
- わざわざじゃなくてそこしか空いてなかったって書いてあんじゃん
- 783 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/02(月) 11:15:19.33 ID:8fgc8mIa0.net]
- 残っちゃダメなほうが社長に残ったよなぁ
- 784 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/02(月) 14:02:38.08 ID:tpt2tsjG0.net]
- >>776
役員が無くせと言ったGTRを残したのはゴーンだからな
なんだかんだアイデンティティみたいなのは重視するっぽい
- 785 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/02(月) 14:10:44.42 ID:WtQW/+Lb0.net]
- >>782
ゴメン表現悪かった
意識してってくだりのことだよ
- 786 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/02(月) 14:34:56.16 ID:q68U0dh50.net]
- ガラガラの駐車場で遠くに停めてたのにわざわざ横に停めてきた人いたな。
顔とかは見てないけどちょっとキモいと思ってしまったごめんなさい。
- 787 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/02(月) 15:52:15.58 ID:bR66G5R30.net]
- みんカラ勢が勝手オフとか言って喜んでるやつだわ
- 788 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/02(月) 20:33:46.48 ID:juFvHWCr0.net]
- ローデストなくなった？
メーカーHPに載ってない
- 789 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/05(木) 10:23:45.98 ID:PxlxnY6z0.net]
- >>788
まだ有ると思うよ
先日デラの人にカタログ貰ったから。
- 790 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/05(木) 10:25:08.29 ID:uELrJAMm0.net]
- 結局ビックマイナーはいつ来るんだろうな。
販売店に仮チラシがあったなんて話も出てるが。
- 791 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/06(金) 00:48:21.92 ID:PjKcgR6T0.net]
- マガジンXだと2月だったかな？
新SUVとごっちゃで記事にしてるとこもあるから、今後のスケジュールがようわからん
とりあえず春に新SUV(RVRとアウトランダーの中間位置的なモデル)がお披露目、今年中には発売かな
次期アウトランダーが出るの遅れるとかいう話もあり、次期RVRも同様に遅れる可能性ありらしい
らしいであって確定かは知らん
- 792 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/06(金) 18:21:39.73 ID:cSusBwvr0.net]
- 日産の新車台使うとか言う話でてるし作り直しになるんじゃないか新アウトランダー
- 793 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/06(金) 18:34:07.45 ID:RqMJrv1M0.net]
- 作り直しになるから発売延期になったという事なのかな
- 794 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/06(金) 19:11:02.24 ID:bebMyvYZ0.net]
- >>788
789ですがどうやら、マイチェンを機に無くなる方向みたいです
- 795 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/06(金) 19:57:03.90 ID:2wTGFHu50.net]
- >>794
なんてこった‥やっぱそうなのか
教えてくれてありがとう
中古高騰するかなぁ
- 796 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/01/06(金) 20:17:09.37 ID:YpehsnZ2h]
- 最近、社内で「マスコが悪い」「マスコは馬鹿」って
堂々といっている社員がたくさんいてワロタ
あの人、辞めたほうが楽だったんじゃないかと思うほど、
気の毒になってるよ。
天皇から大臣に格下げだからな
- 797 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/06(金) 21:04:58.17 ID:65F6jDVq0.net]
- DQN仕様は要らない
- 798 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/06(金) 22:00:15.95 ID:ds7Drykr0.net]
- ローデストってサイド＆カーテンエアバッグの設定無かったよね？
- 799 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/06(金) 23:46:13.58 ID:rffoF3mr0.net]
- >>797
DQNねぇ‥
ノーマルのハナんとこが四角く縁取ってあるのがイヤなんだ
まぁ796みたいな人が多ければ価格もそんなに高騰しないだろうし、それはそれでいいや
- 800 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/07(土) 09:45:54.62 ID:ILXrq42s0.net]
- 個人的にはRVRやアウトランダー、D5はRV系で
悪路走破系だと思ってるから除雪車みたいなエアロは似合わないと思う
折角の最低地上高が台無し
まぁ雪の降らない地域なら良いのかもしれんが
- 801 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/07(土) 14:20:25.46 ID:HheOrKV30.net]
- >>800
自分ローデストを積雪地域で乗っているけれど、CX-3辺りよりはマシですね。リヤはノーマルと変わらないし…。
でも、これがDQN使用ならタクシー仕様くらいしかノーマルと言わないのかね〜(；´Д｀)ﾔﾚﾔﾚ…
- 802 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/07(土) 14:39:33.21 ID:De3xAuXj0.net]
- トヨタ車とかノーマルでもDQN仕様じゃん
- 803 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/07(土) 17:18:17.23 ID:hSI7QYy10.net]
- マイルドヤンキー意識したような見た目はDQN仕様だよ
トヨタのネッツ車は全部DQN仕様
- 804 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/07(土) 17:34:09.96 ID:RFiAkPsD0.net]
- ハイウェイスターとかw
- 805 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/07(土) 18:24:15.81 ID:HheOrKV30.net]
- RVRは前車アウトランダーよりもリヤが安定していて、夏道ではクイックに曲がるし、冬道では破綻しないし乗りやすいよ。
- 806 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/07(土) 20:47:17.75 ID:waLWSCqa0.net]
- 新SUVなんか出す意味あるの？
今のRVRの顔変えて、クリーンディーゼルかダウンサイジングターボ載せて、流行りの電子デバイス載っけるだけでいいじゃん
- 807 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/07(土) 20:51:47.69 ID:DNovSfwD0.net]
- それだと他の奴と差別化難しいから
ちょい大き目の奴出して居住性とかでアピールすんじゃねえの
- 808 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/07(土) 21:31:21.08 ID:bjXE4h2B0.net]
- 今どきクリーンディーゼル？
- 809 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/07(土) 23:57:03.93 ID:Vk6k8KLT0.net]
- ワイパーモータのリコールで交換した人いますか？
- 810 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/08(日) 00:14:17.38 ID:kdcB1Mzm0.net]
- クリーンディーゼル→もう古い
ダウンサイジングターボ→古い
流行りの電子デバイス→技術がない
- 811 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/08(日) 00:24:12.92 ID:teTXSPHi0.net]
- 全く同じもの出したらホンダ、トヨタにはまず敵わないしな
そもそも三菱だから、差別化は必至だろう
- 812 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/08(日) 00:48:57.19 ID:mckDm+DO0.net]
- 上のサイズと共通プラットフォームやから重いねん
- 813 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/08(日) 00:53:39.85 ID:fMO77cGb0.net]
- どうやって差別化するのかねえ
こいつのPHEVは開発中止してしまったし
やっぱり要らねーだろ
- 814 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/08(日) 01:01:35.78 ID:iNz4SotD0.net]
- いっそのことエンジン変えて馬力アップさせた方がいいかもねｗ
排気量増えるけど
- 815 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/08(日) 03:14:06.94 ID:NgOVfIT80.net]
- ダイナミックシールド顔になるだけでまた買ってもいいかと思ったけど俺のは10万円じゃなかったしなあ・・・ﾁﾗｯ
>>809
通知きただけで音沙汰ないっす
- 816 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/01/08(日) 09:22:48.56 ID:Bs5Xsk8I0.net]
- 三菱ユーザーは馬力アップ・排気量アップの方が嬉しいと思う
- 817 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/08(日) 11:14:27.99 ID:j+2IcjTW0.net]
- タワーバー付けてるんだけど
ロードヒーティングの境目とかで20cmぐらい段差あるところを
斜めに入っても車体がかなり軋むんだけど
タワーバー外した方が良いのかな
- 818 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/08(日) 12:01:15.17 ID:Yq6bgC130.net]
- 世界的なトレンドはEVで自動運転だよ
将来エンジンなんて無くなる
- 819 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/08(日) 13:00:51.85 ID:vPlv7v0D0.net]
- 20cmの段差ってかなりの段差だね
- 820 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/09(月) 14:32:37.99 ID:RX3xIRXH0.net]
- 初代三菱 ＲＶＲ スポーツギア
スライドドアで
なかなかよかたったのになぁ。
もう方向性の違う車になってる。
何が売りなのか？中途半端なRVRなんか
買う奴いないだろうに。
- 821 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/09(月) 18:36:08.35 ID:7iea+dfD0.net]
- え？買うけど？
- 822 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/09(月) 19:58:54.83 ID:CE2Ixpar0.net]
- うん、買うよ
- 823 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/01/09(月) 20:04:00.02 ID:vzQlAWgB0.net]
- 皆さん今でもめげずにRVRに乗ってるんでしょうか？
- 824 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/09(月) 21:01:16.19 ID:CE2Ixpar0.net]
- もちろん、良い車だよ
- 825 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/09(月) 22:03:04.04 ID:wSxO/I7e0.net]
- めげる必要ないもの
- 826 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/09(月) 23:06:05.65 ID:QFlIQKNe0.net]
- 逆に、昔の（初代・2代目）のなら乗らないよ、HONDAのフリードと変わんないっしょ（笑）
- 827 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/09(月) 23:41:02.91 ID:zIHsbpEK0.net]
- >>826
初代は良い車だったと思うよ。
三菱に余裕あれば今のがASXでソリオかフリード対抗でRVRがあったんだろうな。
- 828 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/10(火) 08:20:01.18 ID:2rHvFKqw0.net]
- https://car.kurumagt.com/post-7974.html
これは別物？
- 829 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/10(火) 13:07:11.94 ID:yuJhj56+0.net]
- それですかね
- 830 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/10(火) 16:57:01.27 ID:G4l/jHbK0.net]
- 一時金のダイレクトメールだかが来てないけど問い合せた方がいいのかなぁ
- 831 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/01/10(火) 18:37:17.44 ID:etuNmgZo0.net]
- 後ろから見るとSX-4と同じだよ
違うのはエンブレムだけ
- 832 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/10(火) 18:54:58.29 ID:JvIm7x2x0.net]
- >>828
三菱の
- 833 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/10(火) 20:09:04.60 ID:JvIm7x2x0.net]
- >>828
一段階大きい別物。
1.5ガソリンターボがコミコミ250万ぐらいで
出せれば売れそうだが。。
- 834 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/10(火) 20:18:32.38 ID:yuJhj56+0.net]
- >>831
全然違う
- 835 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/10(火) 21:44:59.49 ID:yAx/15ei0.net]
- >>828
今回のオートサロンは三菱見送ってるんだけど、どこからこういう話になるのか。
- 836 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/10(火) 23:26:20.78 ID:9gZLyIv80.net]
- PHEVは開発中止になっただろ
- 837 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/11(水) 06:29:38.11 ID:mts5mJ+60.net]
- オートサロン行ってくるから、その時わかるか
少し楽しみ増えた
- 838 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/11(水) 08:11:16.42 ID:pPVu8pbk0.net]
- >>837
オートサロンの出展者一覧に三菱自動車入ってないようにみえるけど。。
- 839 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/11(水) 11:38:34.71 ID:7d6jXT6f0.net]
- >>838
そっか残念
- 840 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/01/11(水) 12:39:45.40 ID:d5EDvctk2]
- blog.livedoor.jp/ganbaremmc/archives/50416151.html
- 841 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/01/11(水) 21:40:24.19 ID:PqjbgcSi0.net]
- >834
全く同じ
- 842 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/14(土) 13:42:52.29 ID:8uUJuTUu0.net]
- >>823
めげるほどメンタル弱くないよ(笑)
買う段階で覚悟していないとね。
だって三菱だよ(笑)
- 843 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/14(土) 14:59:33.85 ID:hAAQ4zsU0.net]
- トヨタが同クラスを出してきたからこそ
これからが買いどきなのかもしれない
- 844 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/14(土) 15:26:58.55 ID:l9AKUV2Z0.net]
- 覚悟ってなんだろ？そんなものが必要か？アホくさ
- 845 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/14(土) 15:47:52.62 ID:FRKT8fGv0.net]
- トヨタが出してきたコンパクトSUV、本気だな
てっきりリアサスがトーションかと思ってたら独立だった
- 846 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/14(土) 17:33:03.55 ID:Hz3QtM670.net]
- トヨタどころかスバルマツダホンダと商品力が高い車種がそろってるゾーンなので、下げられるんなら値段下げてる気もするが。
- 847 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/14(土) 21:46:09.82 ID:5Si0xXVn0.net]
- オートサロンで色んなCH-R見てきたけどどれも魅力的だった
RVRも色んなアレンジ出来るといいんだけどね
- 848 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/15(日) 04:49:45.18 ID:8xMxHB6a0.net]
- >>847
C-HRはリアが見にくいからなぁ
- 849 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/15(日) 07:51:43.58 ID:3JqcTgVb0.net]
- コンパクトSUVで雪上性能がいちばん高いのはRVR？XV？
- 850 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/15(日) 09:24:13.76 ID:CUDWsfIo0.net]
- まさかのCX-3とか
- 851 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/15(日) 10:50:56.15 ID:I52abXNI0.net]
- C-HRは正直カッコいいと思う
だが、リアの見にくさ、個人的に感じる居住性の悪さ(主に解放感)を思うと検討対象にすら入らない
まあ、売れるんだろうけどさ
- 852 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/15(日) 11:37:41.99 ID:gzjPXoay0.net]
- XVかなぁ
次点でRVRかも
フォレスターはコンパクトじゃないよな？
- 853 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/15(日) 13:02:35.57 ID:Qhnsd2k00.net]
- RVRは雪上性能そんなによくないよ
横滑り防止装置切らないと頻繁にスタックするし
- 854 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/15(日) 13:17:02.43 ID:CVfN59CC0.net]
- ヨコハマのスタッドレスいまいちだな
- 855 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/15(日) 13:31:45.89 ID:Qg+FlUmM0.net]
- 水っぽい重たい雪は何履いてもだめだけど俺はブリかダンロが好ましい
- 856 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/15(日) 19:35:54.40 ID:OysgXqiL0.net]
- RVRってそんなに雪は苦手なの？
Youtubeでもスタックする映像見る時あるけど
- 857 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/15(日) 20:20:14.26 ID:vqqbhIEj0.net]
- xv＞rvr＞cx3＝chr＞ヴェゼルがイメージ
rvrは最低地上高が高いから走破性高そうなイメージ。なんちゃって四駆には変わりないかもしれないけど。
- 858 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/15(日) 20:43:48.64 ID:F9ERe2qs0.net]
- >>853
スタックしそうな時は4wdロックにするとあらかた大丈夫だけど。
- 859 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/15(日) 21:23:52.07 ID:1gDb11Sc0.net]
- ザクザク路面とかはASC解除して4WDロックだな
- 860 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/15(日) 22:13:43.06 ID:XaadC1eN0.net]
- >>853
どこ住み？
北海道の雪道では困ったことはないね。北陸方面のビチョ雪かね？
- 861 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/01/17(火) 18:19:37.40 ID:4/gThNL+s]
- 三菱自 ＲＶＲ、デリカＤ：2、アウトランダーなど、
２月はマイチェンラッシュ
ganbaremmc.exblog.jp/25149207/
- 862 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/20(金) 10:51:02.43 ID:tTs0lKVM0.net]
- 速攻折り返したのに未だに賠償金の申請が“申請受領済み”から進展ないな
- 863 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/20(金) 15:47:46.65 ID:6dCA9Jbl0.net]
- うちは申請内容確認中になってる
フライングでディーラーオプション10万円分付けてきたんだからはよ振り込んでや
- 864 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/20(金) 19:11:39.88 ID:VM3s9sIj0.net]
- そろそろ書類出すべきか
- 865 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/20(金) 21:07:02.18 ID:5I+CeSlU0.net]
- 未だに何も届かない
- 866 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/21(土) 18:19:39.44 ID:mc58wiGL0.net]
- webで申請したら3週間位で入ってきたけどな
俺はスピーカー替えて終わった
- 867 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/21(土) 21:49:39.36 ID:+9Na4Xev0.net]
- 現行RVRの話では無いけど、
来月の9回目の車検で二代目N70系の愛車を手放す。
白銀ツートンの5速MTターボのX3。24万km。当然と言うか、中古屋&ディーラーでの買い取り査定0円。くず鉄屋行きほぼ確定。
エンジンは一部オーバーホールもして
きわめて快調なんだけど細かい部品交換がかさんで35万円+別途タイヤ4本要交換。
ヤフオクで部品取り車で10万くらいにならんかなぁ。
- 868 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/21(土) 22:48:00.10 ID:RtBdpc9n0.net]
- サンルーフ付いてるなら10万で買う
- 869 名前：864 mailto:sage [2017/01/21(土) 23:16:20.30 ID:uPU1QzPQ0.net]
- サンルーフついているよ。
あとラリーアートのマフラーと
小さい方のマルチセンターディスプレイ。
- 870 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/21(土) 23:29:01.85 ID:RtBdpc9n0.net]
- いいなそれ
あーでもX3ってことは片側スライドドアか･･･
- 871 名前：864 mailto:sage [2017/01/21(土) 23:31:28.66 ID:uPU1QzPQ0.net]
- トラストのターボメーターとエンジンルームにはメーカー不明のタワーバー装着。
車自体はさすがに使用感あるけど19年目にしては綺麗かと。
来月14日に車検切れて、それから後付けオーディオ部品類やナビとかはずす。純正スピーカーは無し。ダッシュボードのツイーターが付いていたところに穴が開いてたりはする。
- 872 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/22(日) 08:06:36.06 ID:A2JnK/DV0.net]
- 族仕様かよ
- 873 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/22(日) 09:34:55.53 ID:Q4BYPLDG0.net]
- >>871
地域はどこ？
- 874 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/22(日) 09:46:25.28 ID:Xlnyg6pC0.net]
- 第二世代目のRVRスポーツギアだと車体が間に合わないぐらいにエンジン出力のある車だから、手を加えた方が楽しいんだろうね
今のRVRは完成されていて触りたくても弄れるところないわ
- 875 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/22(日) 12:38:33.81 ID:Ba0mDeuk0.net]
- 現行乗りのスレじゃ宣伝にならんだろうに
- 876 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/22(日) 13:01:17.51 ID:Q4BYPLDG0.net]
- 旧型スレが無いし、原稿刷れも過疎だから次スレは旧型も混ぜていいのでは
- 877 名前：864 mailto:sage [2017/01/22(日) 13:32:39.32 ID:Y+fvPMRt0.net]
- >873
南九州
- 878 名前：864 mailto:sage [2017/01/22(日) 14:02:09.86 ID:Y+fvPMRt0.net]
- ここまできて突然まさかのエアフローセンサーが死亡。ディーラー近くを走っていたのでとりあえずディーラーに置いてきた。
次も三菱車買う予定なんだけど査定0の車体でも下取りに入れたらオプション代5万足してくれる。
エアフローセンサーは5万くらいする部品でその分を10万円から引けっつったらマイナスになるんで…。
ヤフオクに出した方がいいのかなぁ
- 879 名前：864 mailto:sage [2017/01/22(日) 17:15:40.24 ID:3oDrRkOE0.net]
- ここのスレで上記のX3売りに興味のある人は865さんだけ？
>875
ここより宣伝効果のあるスレってあるかな？
- 880 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/22(日) 18:19:10.25 ID:Q4BYPLDG0.net]
- >>879
すまない興味はあるけど地域が遠すぎるorz
- 881 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/23(月) 14:10:46.40 ID:CPv+Wnt70.net]
- 新型のXV
3.7ジュネーブモーターショーで公開する
ttp://www.subaru.jp/xv/xv/
- 882 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/23(月) 18:06:55.57 ID:41C4qvZz0.net]
- スバルスレへ逝け
- 883 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/24(火) 12:34:55.85 ID:IYdNu9Qg0.net]
- スバリストって検索すると“キモイ”って候補出てきてキモイ
- 884 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/24(火) 12:51:00.46 ID:9P1f+js40.net]
- >>881
勿体ぶってるけど、どうせインプレッサにフェンダー付けるだけでしょ？
- 885 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/24(火) 17:17:01.76 ID:/p0vRs3D0.net]
- ツダヲタとスバヲタは余程暇なのかスレを巡回して喧嘩売ってるだけだし
- 886 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/24(火) 22:05:49.30 ID:zwhRCYTw0.net]
- 三菱もきたか
https://internetcom.jp/202082/mitsubishi-new-suv
- 887 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/01/25(水) 21:39:41.81 ID:eul2K6oC0.net]
- 形よりもスペックが気になる
- 888 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/25(水) 23:35:20.15 ID:mVeEwRWJ0.net]
- ディーゼルで180馬力ぐらいだったらいいな
- 889 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/26(木) 02:35:33.31 ID:aVmWNVTf0.net]
- 日本で発売されるのか？
- 890 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/26(木) 02:44:04.88 ID:ixTKVKNs0.net]
- D5のディーゼルでしょ。
- 891 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/27(金) 12:14:11.71 ID:QrwPkgBO0.net]
- クリーンディーゼル高いから要らないよ
- 892 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/27(金) 12:36:22.91 ID:jlBgX34w0.net]
- 三菱のディーゼルうるさいからね
- 893 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/27(金) 13:33:20.88 ID:NpT9TdsI0.net]
- www.autocar.jp/firstdrives/2017/01/27/203823/
- 894 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/27(金) 17:50:56.09 ID:ALLxtl/s0.net]
- この前N70系X3ターボ5MTを10万で買うひといない？って言っていた者だが、
昨日いつもの三菱ディーラーでASXを契約して発注した。
まだカタログ(カタログ発行発行2/4予定)すら出ていないけど、
カタログのひな形を見ながらの1ヶ月かけた商談だった。
納車は2月末。あー楽しみだ♫
- 895 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/27(金) 18:09:45.55 ID:+rdOuMmz0.net]
- ASX名義になるの？
- 896 名前：891 mailto:sage [2017/01/27(金) 18:26:27.55 ID:HkL2/Vgy0.net]
- >>895
RVRの名前になるっぽい。一応見栄晴ためASXのリアエンブレムを注文したw
- 897 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/27(金) 20:47:34.62 ID:PRkzEM6Z0.net]
- おれのは北米仕様のOUTLANDER SPORTにしてあるぞ
- 898 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/27(金) 20:56:29.04 ID:k0B8nc2C0.net]
- >>893
国内販売のイメージでデタラメ書いてやがるなあ
海外では三菱的には人気車種なんだが
- 899 名前：891 mailto:sage [2017/01/27(金) 21:35:06.38 ID:NayuHngY0.net]
- このASXのグレードのデータがわかるまでは三菱突っ走ってディーゼルエンジンの6MTか1.6リッター5MTの追加が追加にならないかwktkしてたんだけど…結局CVTで2グレードのみ…。
- 900 名前：891 mailto:sage [2017/01/27(金) 21:36:05.62 ID:NayuHngY0.net]
- あ、2/16日本発売のやつね
- 901 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/27(金) 21:36:30.75 ID:NXiuuj/k0.net]
- ASXは三菱では一番売れている車種なんだよね
- 902 名前：891 mailto:sage [2017/01/27(金) 21:43:58.98 ID:NayuHngY0.net]
- Mの定価は現行の1万円ちょい高。
逆にGの定価は現行モデルより10万安くなった。
で現行オプションの2万円ちょいのシャークアンテナが標準装備に。
シャークアンテナつけようと思っていたので
カタログ価格的に12〜13万安になった。
- 903 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/27(金) 22:36:08.38 ID:PRkzEM6Z0.net]
- 相変わらず自動ブレーキ等の流行りの装備は付いてないのかね
フェイスリフト下だけじゃ商品力で他車種に圧倒的に差を付けられたままだろうに
- 904 名前：891 mailto:sage [2017/01/27(金) 22:47:24.28 ID:NayuHngY0.net]
- >>903
自動ブレーキとかの安全アシスト系の装備は皆無だよ
- 905 名前：891 mailto:sage [2017/01/27(金) 23:23:01.38 ID:LkrJSMIM0.net]
- いつもの三菱ディーラーにリーフレットだけ届いた。
imgur.com/m2iWZZx.jpg
- 906 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/28(土) 00:11:35.45 ID:S8ntd7VQ0.net]
- 新型SUVがでるから
RVRはそのうち無くなる
- 907 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/28(土) 08:41:35.53 ID:P3X4j61j0.net]
- >>905
国内でもASXになるの？
シャークアンテナって2万もするのか
他社の見てだせーなと思ってたがw
- 908 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/28(土) 12:29:01.23 ID:N1n3JpG+0.net]
- 自動ブレーキ無しとか衝撃だな。。
今年出る少し大きいSUVに経営資源を集中というのはわかるが。
- 909 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/28(土) 13:29:02.37 ID:+h4UqPrf0.net]
- フルモデルチェンジでないと自動ブレーキはのらないんじゃない
海外市場を睨んでクーペsuv作ったということでRVRはなくならないはずだが、国内はどっちかだけになるかもだな
- 910 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/28(土) 13:44:40.83 ID:CAK0GTfI0.net]
- >>909
え？
新型SUVは海外と日本両方睨んでんじゃないの？
RVRは売れなくなるだろ
- 911 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/28(土) 14:16:19.47 ID:xcizSQLx0.net]
- 完全に時代遅れだな
商品企画、開発の先を見る目の無さ
- 912 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/28(土) 15:30:02.74 ID:7YIXgOKJ0.net]
- 新型が出てもRVR(車名が残るかは分からぬが)は無くならないよ。
少し小さくなって、フルEVもラインアップされる予定。
個人的にはPHEVも作って欲しいけど、小さくなるなら無理かもね。
- 913 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/28(土) 16:50:51.80 ID:S8ntd7VQ0.net]
- >>912
それは2019年発売予定でしょ
じゃあ、あと2年もRVRを細々と生産するの？
- 914 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/28(土) 17:01:05.61 ID:JLAdjNAK0.net]
- 見る目があっても、開発する体力がないんでないかな
- 915 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/28(土) 17:37:56.35 ID:Xn0RouuQ0.net]
- >>913
新型SUVの売れ行き次第じゃ一度欠番になるかもねぇ。
- 916 名前：891 mailto:sage [2017/01/28(土) 19:16:57.21 ID:Y22dgM4f0.net]
- >>907
99％RVR名義になる
X3、結局スクラップ。日本中探せば車検代60万出しても乗りたいってマニアいたのかもしんないけど…あとを継ぐ人いなくて残念。
スクラップ屋まで自走できる最低限の装備だけ残して細々パーツ売りに取り掛かった。
外してある純正アルミホイールは地金屋で5本で5500円(アップガレージでは5本で2000円。却下)。
トラストブーストメーター2000円、
ラリーアートマフラー5000円
などとチリも積もれば状態。
- 917 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/28(土) 20:27:18.16 ID:xcizSQLx0.net]
- >>914
先を見据えた計画が、バカ経営陣に潰される事はあるかもな
- 918 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/28(土) 21:38:06.85 ID:S8ntd7VQ0.net]
- バカ経営陣って言っても
今は日産傘下だからねぇ〜
- 919 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/28(土) 22:31:18.05 ID:cotOAOnB0.net]
- なら安心だな
- 920 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/01/29(日) 09:53:05.69 ID:IiMca5j30.net]
- 3月披露の小型SUVはRVRは別なんだよね？
三菱のPHEVは気になるんだけどAWDじゃなければいらないんだよねぇ
アウトランダーみたいにしてくれればいいけど･･･
- 921 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/29(日) 10:05:32.60 ID:JIavt5gA0.net]
- 今小型のＳＵＶが来ている。
ヴェゼル Ｃ−ＨＲ ティグアン ＧＬＡ ・・・・
ＲＶＲは早い時期に発売したのに影が薄い。
途中でビッグマイナーしたら結果は変わっていただろうか
- 922 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/29(日) 12:03:47.11 ID:TJKxVZb30.net]
- >>920
3月の新型はPHEV無いから安心して。
ただ、RVRがモデルチェンジ(2019)するときもEVは出すと言ってるけどPHEVは出るか不明
個人的には今年モデルチェンジのジュークe-power辺りをつなぎでOEMとか期待するんだけどね。
- 923 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/29(日) 12:15:10.51 ID:NPAirus10.net]
- 新型コンパクトSUVは国内向けにもディーゼルのるのかな
RVRの時は欧州向けだけだよね
- 924 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/29(日) 13:03:14.34 ID:TJKxVZb30.net]
- >>923
最初はディーゼルだけと聞いてます。
- 925 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/29(日) 13:20:53.22 ID:NPAirus10.net]
- ディーゼル載るなら欲しいかも
ありがとうございます
- 926 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/29(日) 14:25:51.26 ID:+9gu5xW30.net]
- 現有の2.2だと乗り出し300は越えるだろうなぁ。
台数ほとんど出なそう。
ダウンサイジングターボが間に合わないならNAの2リッターとか廉価版出しといた方が良いと思うが。
- 927 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/29(日) 14:36:41.21 ID:+9gu5xW30.net]
- >>921
去年予定のフルモデルチェンジが開発の不正が無くて
ちゃんと出来てれば勝負出来てた可能性はあった。
ただのフェイスリフトぐらいじゃ結果変わらないかと。CH-R、ヴェゼル、CX-3は設計新しいし、XVはRVRが出てから2回のモデルチェンジ。自動停止ブレーキも無いようでは厳しいかと。
- 928 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/29(日) 17:54:08.13 ID:JIavt5gA0.net]
- いつまで待てばいいのか分からないパジェロスポーツを諦めて
新型コンパクトSUVにしようかな。
価格300超えても受け入れる。
普通のコンパクトで200超えて質素感味わうなら
もうちょっと頑張ってもいいかなって思ってる。
>>927
重すぎて発売できなくなって責任者のクビ飛んだっけｗ
- 929 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/01/29(日) 18:57:10.62 ID:0Ygu2xruw]
- 今年秋に発売は間に合うの？
販売店はもう益子にキレキレよ
- 930 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/29(日) 18:42:17.63 ID:bu2twhtI0.net]
- マイチェンって価格10万ほど下がって、ダイナミックシールドデザインなんだね
寺にアウトランダー見に行ったらそう言ってた
- 931 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/29(日) 18:46:15.12 ID:ahjxDgrh0.net]
- >>930
imgur.com/m2iWZZx.jpg
- 932 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/29(日) 18:49:08.40 ID:0p5DkH450.net]
- それでもお高いんでしょ？
- 933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/29(日) 18:56:02.59 ID:ahjxDgrh0.net]
- blog-imgs-96.fc2.com/c/a/r/carinfoj/RVR_new_01.jpg
- 934 名前：891 mailto:sage [2017/01/29(日) 18:57:47.30 ID:ahjxDgrh0.net]
- 最上位グレードのGの4WDで248万
- 935 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/29(日) 19:04:11.21 ID:0p5DkH450.net]
- >>934
ほほう…売れ筋の2wdなら手が出るかなぁ
- 936 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/29(日) 19:57:29.75 ID:KHDAUaaC0.net]
- 新型のディーゼル2.5リッターにしてほしかった
- 937 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/29(日) 20:13:53.61 ID:bMou7hqh0.net]
- ジェットファイターグリルの方が好きだから、まったく魅力感じないや
- 938 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/29(日) 20:15:11.99 ID:XpAUF6VX0.net]
- 俺もなんだかんだ自分の持ってる初期型が一番いいわ
- 939 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/29(日) 20:26:17.61 ID:9Q2wf75s0.net]
- 今の、ご時世に自動ブレーキすら付けずに出すところが三菱らしい。
既に基本性能だということに気付いていないんだな。
- 940 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/01/29(日) 21:10:25.99 ID:pBBlkXHF0.net]
- ACCが付かなかったのはちょっと残念
でも、総合的には期待してる
- 941 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/29(日) 23:47:13.30 ID:ZGqkiE7s0.net]
- 装備が貧弱すぎるな
- 942 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/29(日) 23:48:04.28 ID:Yxqbcfiw0.net]
- 月に100台前後しか売れないクルマの今更そんなところに手入れても売れないという意味では、
ACC付ける事に開発リソース割かなかったのは正解だったかもしれない。
日産ノートやトヨタエスティマはマイチェンでACC入れたけど、キューブやウィッシュは放置してるし。
- 943 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/30(月) 02:24:16.95 ID:99d3yTxS0.net]
- 自動ブレーキがついていても可能なら解除するだろうね
- 944 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/01/30(月) 08:14:30.15 ID:CW+H8cIB0.net]
- 昨日、RVR納車されました。
トッポからの乗り換えだけど、やっぱり走るしいいね。
- 945 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/01/30(月) 08:59:06.54 ID:nOZWP/9g0.net]
- 日産の自動ブレーキもらえばいいのに
- 946 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/30(月) 10:28:01.77 ID:JROAf6a20.net]
- >>939
そもそも技術がないの
- 947 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/30(月) 12:02:20.54 ID:tPy6xt/o0.net]
- 自動ブレーキなんて簡単に言うけど、設計段階で考慮されてない車種には、おいそれとは載らないから。
これだけ普及したら無理やり搭載して30km/h以下対応とか中途半端なのじゃ満足しないでしょ？
新型SUVにはそれらしいセンサー付いてるから、そっちを検討したほうが良さげよ。
- 948 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/30(月) 12:16:10.14 ID:xi9c7+xk0.net]
- 新型SUVが出るのに、今更RVRに大金かけて自動ブレーキ付けてどうする？
てか、RVRはもう縮小だろ！
- 949 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/30(月) 13:07:56.42 ID:rz+9FIjJ0.net]
- ある程度台数が見込める車種なら後付でも自動ブレーキを載せるだろうが、
超マイナー車種のRVRに金かけて載せても開発費回収できないから、
フルモデルチェンジまで放置でしょ
- 950 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/30(月) 16:48:07.65 ID:KVhaTZVd0.net]
- >>944
中古？
もうすぐMCだから大幅値引きで新車かな？
- 951 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/01/30(月) 20:29:01.56 ID:CW+H8cIB0.net]
- >>950
認定中古車ですね。
試乗車落ちで150万強だったから新車で200万台出すのもなぁって
- 952 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/30(月) 23:42:35.84 ID:uh4QEBFM0.net]
- CH-R、CX-3、ベゼルの新車とか乗り出し余裕で300万円コースだから
買いやすくなってきた中古RVR買うのも選択肢の一つ
自動ブレーキ等の予防安全装備が付いてない以外は
車の基本性能は最新コンパクトSUVより勝ってる部分多いし
外見上、GグレードならHIDヘッドランプ、ミラーウインカー、LEDテールランプ
で最新トレンド装備全て付いてるから時代遅れ感も特にない
- 953 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/30(月) 23:51:46.10 ID:uh4QEBFM0.net]
- ウインカー1クリックで3回だけ点灯する機能とか
急ブレーキ踏んだらランプが点滅する機能なんて
RVRは最初から付いてたけど、今出てる最新車でもついてたら珍しかったりするし
さりげなくそういう機能付けてるのは三菱だなって感じするｗ
- 954 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/31(火) 00:14:33.68 ID:lHKeZtzQ0.net]
- オートライトなんて15年前のセディアにも付いてたわ
- 955 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/31(火) 00:19:37.22 ID:mLiv79Kr0.net]
- 少なくともHIDは最新トレンドではないと思うが。。
基本性能が勝ってるというのも、足回りはともかくパワートレインは1.8リッター+CVTという凡庸さだし。
- 956 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/31(火) 08:49:35.91 ID:vMb8IKwW0.net]
- ETACSがいろいろカスタマイズできると言うのは、結構なウリになると思うのに、
カタログでは一切触れられてない
こういうところが三菱はヘタだと思う
- 957 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/01/31(火) 10:47:42.80 ID:ZM2TDrGN0.net]
- >>953
ウインカー三回点滅ってらトッポにはあったけとRVRはなかったな。
何気に便利なのに。
- 958 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/31(火) 11:57:02.50 ID:4iT2Wjco0.net]
- 1クリック3回点滅とか、急ブレーキのランプ点滅って意外と
意外と付いてそうで付いてない装備
細かいところ見ると意外とRVRってすごい所あったりする
パドルシフトも意外と最新車でも付いてそうでついてないの多いし
- 959 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/31(火) 12:43:26.92 ID:FOIe2kq/0.net]
- ウィンカー点滅は道交法的にタイミングが意味ないから
- 960 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/01/31(火) 17:27:48.62 ID:2OW4hUOq0.net]
- 中古RVRは買い時だよ
FMC前で古すぎないし
ブランド価値が底だから
いまが一番安い
- 961 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/01/31(火) 17:36:39.51 ID:ZM2TDrGN0.net]
- しかも乗ってみると全然いい車なんだよなぁ。
デュアリスとかジュークとかと比べても。
- 962 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/31(火) 18:02:51.81 ID:U6ksUlG20.net]
- エンジンは平凡だが、走る・止まる・曲がるの基本性能はしっかりしていると思う
リアシートがもう少し倒れればよかったのに
- 963 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/31(火) 18:40:46.08 ID:Yyj1wV7t0.net]
- パドルシフトなんて使わんわｗｗ
って思ってたけど、凍結路で大活躍ですわ
- 964 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/31(火) 18:48:27.33 ID:ANoZlMVr0.net]
- 3wの初期型のリアバンパーって4wのリアにポン付けできるかな？
- 965 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/31(火) 19:13:28.07 ID:lmvVU69X0.net]
- 加速する時キックダウンよりもパドルでシフトダウンするよ
- 966 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/31(火) 19:33:56.62 ID:4iT2Wjco0.net]
- 自分はパドルは発進時はとくに使わないけど
街中の陸橋程度の下り坂でもエンブレかけるために使ってる
いちいち手伸ばさなくても直感的に使えるし
止まれば自然とDレンジに戻るから便利
- 967 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/31(火) 19:38:08.92 ID:yT9szFt20.net]
- スバルみたいに一定時間で勝手に戻るモード付きのと比べてどっちがいいのでしょうか
- 968 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/01/31(火) 21:55:30.63 ID:lHKeZtzQ0.net]
- 右パドル長押しでDに戻るのはわかりにくいよな
最初試乗した時、営業もわからんかったよw
- 969 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/01(水) 00:40:55.12 ID:qg7PNrHw0.net]
- 営業ならそれぐらい分かっとけよｗ
- 970 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/01(水) 03:41:48.79 ID:CThHWPMq0.net]
- パドルで乗ったら燃費ガタ落ち
- 971 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/01(水) 18:08:09.80 ID:UxFL8art0.net]
- 先日N70系X3を10万円で売りにだした者だが、
ASXに流用できる部品類を外していよいよスクラップ場行きカウントダウン。
総走行距離24万km。
20年間の思い出ありがとう(´；ω；｀)
fast-uploader.com/file/7041495278688
- 972 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/01(水) 18:28:50.27 ID:W2klnEwb0.net]
- 24万キロも走ったんだ。
凄いね!!
- 973 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/01(水) 19:13:34.67 ID:kHTBPvaW0.net]
- 宮崎の人だっけ
- 974 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/01(水) 19:24:46.24 ID:fwX1qgp80.net]
- どげんかせんといかん
- 975 名前：967 mailto:sage [2017/02/01(水) 19:26:05.94 ID:UxFL8art0.net]
- 廃車になるからまあ、かくすほどしゃないか。南九州鹿児島の者だ。
- 976 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/01(水) 19:27:49.18 ID:ZVbINuqn0.net]
- >>971
顔見えないけど、たぶんいい顔してる
- 977 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/02/01(水) 19:35:27.67 ID:W2klnEwb0.net]
- 24万キロも大切に乗ったんだね。
物を大事にする人っぽい。
- 978 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/01(水) 20:00:50.22 ID:ReizFpu10.net]
- 結構艶あるね
- 979 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/02/01(水) 20:12:05.00 ID:UOQq8OKe0.net]
- >>975
次は何乗るの？
- 980 名前：967 mailto:sage [2017/02/01(水) 20:23:16.66 ID:UxFL8art0.net]
- >>979
つ imgur.com/m2iWZZx.jpg
カタログすらまだ出ていないけどカタログひな形データを見ながら商談してウンと値下げさせて契約した。今月末納車予定。
- 981 名前：967 mailto:sage [2017/02/01(水) 20:35:47.43 ID:UxFL8art0.net]
- fast-uploader.com/file/7041504457807/
- 982 名前：967 mailto:sage [2017/02/01(水) 20:36:41.74 ID:UxFL8art0.net]
- なんか同じ返答繰り返している俺(汗
- 983 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/01(水) 20:41:28.30 ID:kHTBPvaW0.net]
- 鹿児島に住んでみたい
- 984 名前：967 mailto:sage [2017/02/01(水) 21:02:20.37 ID:UxFL8art0.net]
- 夏の暑さとか火山(桜島)に慣れるまでは
噴火とか怖かったり降灰とかで
車砂まみれで大変かもw
ど田舎だけど都会の喧騒嫌いなんで俺にはあっている県だわ。
- 985 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/01(水) 21:47:01.54 ID:naeBfqqH0.net]
- 南薩のDQN
- 986 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/01(水) 21:59:29.63 ID:r7l4nHZk0.net]
- DQN化せんといかん
- 987 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/01(水) 22:17:32.22 ID:9FYa2dKs0.net]
- >>986
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