- 1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/07/02(土) 23:28:46.55 ID:oXgEj7f20.net]
- 前スレ
【三菱】新型RVR part16【ジャストサイズコンパクト】 [転載禁止]©2ch.net hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1438507974/ 公式 ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/rvr/ 【三菱】新型RVR part17【ジャストサイズコンパクト】 karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1452938530/ ■荒らし・煽り・その他困ったチャンへの対応は完全スルーを推奨します。 ■sage進行推奨。 E-mail欄(メール欄/メ欄)に「sage」と御記入下さい。 ■他車種スレへの荒らし・煽り行為は禁止します。 大人な行動をお願いします。 ■次スレは>>980が建てて下さい 。
- 408 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/09/30(金) 07:38:17.74 ID:Wp2i8mBp0.net]
- >>405
その動画俺も見た インフォメーションがMではなくてAで、下り等のアクセル離す区間で撮ったんだろうなって思ったよ 有名ドライバーとは言え三菱のお抱えだし、今じゃ改竄と言われても仕方がないが それより、オペックが石油減産するみたいだから燃料価格に注意な
- 409 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/09/30(金) 12:56:40.79 ID:RnblY8HX0.net]
- 瞬間じゃなくてトータルなんだから関係ないな
- 410 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/01(土) 19:50:15.47 ID:9Pb8hlLb0.net]
- >>404
エンジンブロックは仕方が無い、コストの問題だから もっと売れると、排気量の専用ブロックが作れるんだけどね 軽のエンジンブロックも1100リッターまで広く使えるようで結構大きいな
- 411 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/02(日) 17:43:41.15 ID:SBcaYreN0.net]
- 10万まだか
- 412 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/03(月) 09:39:07.51 ID:eD/hghoW0.net]
- 今朝、三菱から3万円振り込まれてたわ
意外に早かった
- 413 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/03(月) 12:08:15.45 ID:fGns5dex0.net]
- 10万円コース組なんだけど、今確認したら振り込まれてなかった
一斉振り込みかと思って期待したけど、条件によって分けてるのかな?
- 414 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/03(月) 12:22:10.07 ID:eD/hghoW0.net]
- ちなみに2009年購入
必要書類は即提出した
- 415 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/03(月) 14:14:32.30 ID:FrNMYY2m0.net]
- >>413
自分も10万コースだが振り込まれてなかった
- 416 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/03(月) 18:59:18.18 ID:oA57QKux0.net]
- まだ書類出してない
書類出したら誠意を認めたことになるし
- 417 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/03(月) 21:00:25.21 ID:CLPgAngK0.net]
- 10万コース組は少し遅くなるのかもな
- 418 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/03(月) 21:58:26.60 ID:fmCyc9g30.net]
- i.imgur.com/77kaZlI.jpg
マフラーの上の金属の板が錆でボルトが外れて音が出るようになった 明日ディーラーに連絡するけど これってどこまで修理が必要になるんだろう 今年で6年目
- 419 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/03(月) 22:00:47.85 ID:fmCyc9g30.net]
- 本来はこんな感じでボルトで固定されてたぽい
i.imgur.com/bC7MlFy.jpg
- 420 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/03(月) 22:03:55.04 ID:LBmZhUbK0.net]
- >>418
おいらも、同じくなったよ! 去年5年目で、交換しました。 そしたら、今年そこよりエンジン側のセンターの遮熱板が同じくなり、そこはディラーで『走行に関係ないから、外しておきました』って。
- 421 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/03(月) 22:22:08.40 ID:fmCyc9g30.net]
- >>420
このボルトの穴が空いたのは遮熱板ですかね? 板だけ交換するにもマフラーの脱着工賃とかかかるのかな 例の3万円で足りるかなw
- 422 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/03(月) 22:56:59.09 ID:uKgXlrmh0.net]
- 10万コース専用の申請書が別途送られてくるハズ
と言われたので最初の申請書は放置してる
- 423 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/04(火) 06:37:16.05 ID:TUYdec2R0.net]
- >>10万コース専用の申請書が別途送られてくるハズ
ソースってある? 俺は勝手に切り替わると思って待ち遠しくしているんだが
- 424 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/04(火) 07:10:31.54 ID:RBnrkgY80.net]
- >>421
確か、部品代金だけでやってくれたよ。 6,000円位だったよ。
- 425 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/04(火) 20:39:54.84 ID:clNrgX+U0.net]
- 俺も申請シよ
- 426 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/05(水) 21:17:44.32 ID:8p2YWDzH0.net]
- >>424
とりあえずサイズの大きいワッシャーかまして 応急修理してくれました。今回は無償。 次穴空いたら交換で部品代4,000円、工賃8,000円とのこと
- 427 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/09(日) 13:06:40.57 ID:ITb+5CPG0.net]
- ガスランダーが来年マイナーチェンジ入りそうだ。
こっちもやってくれるといいな
- 428 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/10(月) 23:51:38.27 ID:mJmkQbKV0.net]
- 何かこんな記事見つけたけど新型RVR(PHEV)って2019年じゃなかったっけ?
ttp://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-445.html
- 429 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/11(火) 00:33:13.51 ID:gqz3PCr60.net]
- >>428
XRのPHEVは中止でガソリン仕様だけ出る。 画像のは恐らくそれ。個人的にはRVRの最終ビッグマイナーもあるかと思ってるけど。 RVRのフルモデルチェンジはEX-CONCEPTのデザインがベースのはず。
- 430 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/11(火) 02:35:29.59 ID:aFwbLipD0.net]
- RVRのフェイスリフト含むビックマイナーは北米は実施済みだし、
既定路線だと思うけどどこまで仕様が向上するか。。 自動停止ブレーキの追加くらいじゃ相当辛いと思う。 C-HR、ヴェゼル、CX-3、XVと相当このセグメントは激戦だし、各社設計が新しい。XVは来年フルモデルチェンジの噂もあるし。。 つくづく今年噂されてたフルモデルチェンジが流れたのが悔やまれる。
- 431 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/11(火) 02:38:16.91 ID:zecd/exe0.net]
- >>429
XRはアウトランダーとRVRの中間サイズのモデル?
- 432 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/11(火) 14:41:01.83 ID:PRHhSCdb0.net]
- >>429
え、phev中止なの…? 残念すぎる。買おうと思ってたのに。 xv phvにしようか、新型ジュークにしようか とりあえず優秀なphv車に乗りたいんだぜ
- 433 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/11(火) 17:59:28.26 ID:zmBHU1NQ0.net]
- >>431
そう。中間サイズ。 >>432 俺も狙ってたけど、開発の負担を減らすって事のようです。 EX CONCEPTの方(新型RVR)は予定通り19年に出すと。
- 434 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/11(火) 18:41:05.45 ID:tZLdqIGn0.net]
- >>433
中間と言うことは、コルトプラスからの買い替え需要が狙えそうだな
- 435 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/11(火) 21:23:17.94 ID:LQB2xKaj0.net]
- RVRのサイズだとPHEVってバッテリ容量きついんじゃないの?
- 436 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/11(火) 21:39:35.40 ID:PRHhSCdb0.net]
- >>433
そうかぁ…本当に残念だ 2019年は待てんよ…
- 437 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/11(火) 21:43:12.03 ID:a9XQ/cbt0.net]
- えっ次も三菱買うの?w
- 438 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/11(火) 22:05:58.07 ID:VUR7aSrP0.net]
- 阪神ファンと三菱ファンは似ている
- 439 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/11(火) 22:12:43.22 ID:wnj8tee80.net]
- 参考までに。
ttp://techon.nikkeibp.co.jp/atcl/mag/15/397260/090100100/
- 440 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/11(火) 22:31:11.02 ID:dB1HQfId0.net]
- >>434
RVRでもコルトプラスよりは大きいけどね。 新型SUVは全幅1800越えの北米意識した車種になりそうな気がする。
- 441 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/11(火) 22:31:32.38 ID:63VZQpjd0.net]
- >>438
読んだか? 阪神ファンで三菱ファンだが。
- 442 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/11(火) 22:33:09.18 ID:2IUK9yZp0.net]
- >>437
今は満足してい居るからこの先、車とディーラーに問題が起こらなければ第一候補だよ ところでみんな3万円振り込まれてる?
- 443 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/11(火) 22:34:24.37 ID:a9XQ/cbt0.net]
- メーカーに問題が起こってるんですがそれは
- 444 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/12(水) 00:28:04.88 ID:t+fyGGBz0.net]
- サッカーは興味ないがレッズサポはなんて言ってるの?
日産傘下になった時点でこうなるのはわかってたはずだが
- 445 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/12(水) 06:46:01.85 ID:OEZv+cwi0.net]
- 売却先が重工だからそんなに反発もなくね?
- 446 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/12(水) 13:24:12.61 ID:fQflm7Pt0.net]
- >>439
うわあああぁ アウトランダー検討するか……
- 447 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/13(木) 07:10:21.87 ID:d56/snNz0.net]
- >>446
アウトランダーとRVRの中間サイズの車種のphevモデルの開発を止めるってことだろ?
- 448 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/13(木) 08:53:39.13 ID:PujILBhn0.net]
- ちょっと前の話なんだけど、米国向け2016年製アウトランダースポーツ(RVR)2.0LでCVTのリコールあったけど、日本の1.8L ではなかった
今のCVT8で故障や不具合あった人いる? 因みにCVT8なんだけど、高速で速度と回転が落ち着いてからアクセル踏むと再加速しな時があるんで、毎回一速落として加速する様にしてるんだが それと、Dで聞いたらekの支払いが始まったばかりでRVRはもう少し後からになりそうって事
- 449 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/13(木) 20:24:02.89 ID:StoFopqH0.net]
- 3万きたぜ!郵便局で現金と引換券の方だけど。
- 450 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/13(木) 21:05:23.78 ID:+1X0ckE80.net]
- >>440
それ、小型SUVじゃねーじゃん
- 451 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/13(木) 23:18:44.17 ID:aWWJMDtZ0.net]
- 来年出るのはアウトランダーとRVRの中間の
中型SUVだから。小型はあくまでRVR。
- 452 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/13(木) 23:38:16.62 ID:eUa4VuDJ0.net]
- 存在意味不明なクラスだなぁ
- 453 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/14(金) 07:17:41.38 ID:nzRSVtZM0.net]
- パジェロジュニア・・・
- 454 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/14(金) 22:15:00.75 ID:XbmzosdB0.net]
- 新型RVRがカッコ良くなってる
やだどうしようもう持ってるのに欲しい PHEVだったらどうしよう困る!
- 455 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/14(金) 22:17:08.94 ID:qh3voJCq0.net]
- えっ?
新型RVRってもう見れるの
- 456 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/14(金) 22:20:09.24 ID:XbmzosdB0.net]
- driving.ca/mitsubishi/rvr
コレ
- 457 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/14(金) 22:32:08.47 ID:qh3voJCq0.net]
- 現行RVRの顔だけチェンジしたのですか?
かっこいい!
- 458 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:386 [2016/10/15(土) 00:05:38.24 ID:i2HKbQbp0.net]
- 新型RVR、ハンドルだけ右にして海外モデルをそのまま持ってきてほしい
この車は2Lか2.4Lじゃないともったいない
- 459 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/15(土) 00:33:18.45 ID:g3O+8yM20.net]
- 1.6のディーゼルも欲しいな
- 460 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/15(土) 00:43:14.27 ID:tt2BQZEe0.net]
- ダイナミックシールドより、ジェットファイターの方が好き
- 461 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/15(土) 01:17:23.94 ID:C2PIKML80.net]
- 仮に自動停止ブレーキの追加以上の仕様向上でも
ブランド力が落ちた今では相当辛いと思う。 つーか、時期RVRは中止じゃなかった?
- 462 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/15(土) 01:22:44.49 ID:ZKiu/9Ed0.net]
- ディーラー担当曰く、未確定だがマイチェンでディーゼル来るかも言っとった
- 463 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/15(土) 09:47:12.77 ID:bnAvDGIq0.net]
- >>456-457
どう見間違えれば格好良く見えるんだ? 三菱らしい野暮ったいデザインだぁな。
- 464 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/15(土) 12:00:12.83 ID:lrSsWCLH0.net]
- 何言ってんだこの三菱らしい野暮ったさが良いんじゃないか
- 465 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/15(土) 14:51:53.08 ID:N3dGVfkx0.net]
- 次出す車、最低でもセレナ程度の自動運転がついてないと話しにならないよな
- 466 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/15(土) 15:03:03.86 ID:RGp2nfcY0.net]
- ATレバー周りの丸いパネルがビリビリ音を立ててうるさいんだがなんかいい対策ないかね
- 467 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:386 [2016/10/15(土) 23:29:40.55 ID:i2HKbQbp0.net]
- 自動運転というか、アウトランダーPHEVと同じACCや
衝突防止機能が付いてたらいい あれ、ハンドル操作はないけどかなり精度高いよ
- 468 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/16(日) 00:00:39.39 ID:Vp0NVGxt0.net]
- 車線はみ出し検知って雪道じゃ効果なさそうだな
自動運転も雪が積もった高速道路で可能なのかね
- 469 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:386 [2016/10/16(日) 02:33:47.13 ID:DiFnZQXo0.net]
- 新名神でちょっと積もったくらいならACCは作動した
吹雪いた時は警告が出て作動しなかった
- 470 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/17(月) 17:18:22.60 ID:kGRp0CXv0.net]
- 今日三菱自工から手紙が来てその内容を要約すると
10年販売モデルRVRは一時金3万円から賠償金10万円に変更になるので改めて申請手続きしてもらう 現在準備中なので12月下旬に連絡できるという事 一時金で申請済は改めて申請手続きして、まだ出していない人は新たに送ってくる申請書類を待ってから出してもらう との事 こうなると10万円組は振り込み実行は来年だね
- 471 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/17(月) 18:02:24.92 ID:CFH5MJyf0.net]
- は?またコピーし直さなきゃいかんの?
- 472 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/17(月) 20:38:45.21 ID:4GODO98Y0.net]
- >>470
10万はGA4Wだけじゃなかったの? GA3Wだけど、まだ書類出してない
- 473 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/17(月) 20:40:57.33 ID:4GODO98Y0.net]
- www.mitsubishi-motors.com/important/detailg420_jp/info01.html
RVR 2014年4月25日 10万円
- 474 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/17(月) 20:43:55.90 ID:4GODO98Y0.net]
- 2010年は3万円だけど
www.mitsubishi-motors.com/important/detailg420_jp/pdf/entity_list_02.pdf
- 475 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/17(月) 21:00:47.57 ID:3bGVimwo0.net]
- 5月18日報告済の現行販売車種>
・パジェロ (1項の損害賠償対象車を除く、2006年10月以降に発売したモデル) ・RVR (1項の損害賠償対象車を除く、2010年2月以降に発売したモデル) ※ 前述のとおりパジェロ(ガソリン車)、RVRのお客様のうち、 当社が新たな燃費値を国土交通省に再申請した年式・類別をご使用のお客様へは、 損害賠償のお支払いへと変更させていただきます。
- 476 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/17(月) 21:03:04.80 ID:kGRp0CXv0.net]
- 470です
来た書類見直したけど、やっぱり10年販売モデルって書き方してる たぶん、再リリースした今の形のRVRになってからのモデルって意味だと思う それが3万円で2014年のマイナーチェンジ後から10万円って解釈になるんじゃないかな? メーカーの正式な定義?で書くとこうなると思う
- 477 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/17(月) 21:13:03.56 ID:4GODO98Y0.net]
- >>476
最近買ったんでしょ?
- 478 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/17(月) 21:24:20.79 ID:CFH5MJyf0.net]
- はい解散
- 479 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2016/10/18(火) 01:21:11.79 ID:RyshMlV50.net]
- マイチェンはするけどフルチェンはないみたい
- 480 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/18(火) 06:41:03.83 ID:3olAu49J0.net]
- フルモデルチェンジは2019って言ってるじゃん。
どこまでEXコンセプトが反映出来るのか期待
- 481 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/19(水) 00:03:05.84 ID:QMqxXF290.net]
- サイズと非直噴とガラスルーフなどが魅力で次期車候補にしてるので頑張って欲しい
コーナリングライトと多段ATかMTが有ったら尚嬉しいんだけど
- 482 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/19(水) 00:45:24.43 ID:8WSPW/OL0.net]
- >>481
コーナリングランプは無いけど、ライトの横から常時側方を照らす様にはなってるよ。
- 483 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/19(水) 12:58:12.58 ID:IoID7sj70.net]
- スタッドレス皆さん何使ってますか?
BSや横浜のSUV用だとサイズないんだね
- 484 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/19(水) 17:22:33.62 ID:cwPEFgqZ0.net]
- 乗用車用使ってます
- 485 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/19(水) 17:39:09.17 ID:7Yz8h13k0.net]
- え?ヨコハマのジオランターなかったっけ?
- 486 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/19(水) 18:38:47.69 ID:VrwQm61V0.net]
- 三菱自工の社長がカルロス・ゴーンになるね
- 487 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/19(水) 19:20:36.82 ID:SFo5wu030.net]
- ゴーン!!
- 488 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/19(水) 21:57:09.33 ID:+1H1ZLz40.net]
- スタッドレスは去年ダンロップSJ8に変えた。
- 489 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/19(水) 22:58:24.50 ID:krg9L9os0.net]
- 俺は一個前のSJ7はいてたけど今回買い替え
タイヤマンの感謝祭で石橋に替えようかな
- 490 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/19(水) 23:49:12.29 ID:yOX7t1+H0.net]
- 大赤字か
新型開発中止だな
- 491 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/20(木) 01:21:51.85 ID:bXMqc/Pm0.net]
- でも売れなきゃ赤字解消できないし
開発するしかない
- 492 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/20(木) 08:44:52.02 ID:9v3pu3K20.net]
- WINTER MAX
- 493 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/21(金) 01:33:41.62 ID:U4OGC9Xm0.net]
- >>489
開発中止にはならないよ 開発はするけど日産ブランドで出すからな 日産の生産委託の下請けとして地道に赤字解消していく予定
- 494 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/21(金) 06:27:34.88 ID:i5vguHuS0.net]
- フロントフェイスも全部日産顔になるのか…
- 495 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/21(金) 06:42:12.45 ID:WX4FnaIF0.net]
- 逆にリーフやノートPHVが三菱顔になるなら考えても良い。
- 496 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/21(金) 10:43:02.25 ID:g1mNrU+l0.net]
- ジュークあたりを三菱の工場で作ればよい
- 497 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/21(金) 18:57:50.78 ID:TwdB7v1p0.net]
- >>496
ジュークの後継機はレンジエクステンダーと言われているから、あながちあり得ない話でもない。
- 498 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/22(土) 12:32:08.76 ID:Y3iiRtsF0.net]
- この車は海外でそこそこ売れているのでなんとか続いて欲しい
ただ、PHEVは重すぎて開発が頓挫した黒歴史があるので 開発を継続できるか微妙だろう。 アウトランダーPHEVからFF分のユニットとバッテリー半分ぐらい移植すれば 簡単ポンのハズだったんだが・・・どこで間違えてしまったのか
- 499 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/22(土) 18:23:02.87 ID:80cXPCVp0.net]
- 大人4人なんて乗れなくていいから、
後席はオマケです程度のクルマにしてくれ そう、ジュークみたいなね
- 500 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/22(土) 19:01:23.78 ID:lYa6+flC0.net]
- C-HR買えば
- 501 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/22(土) 19:16:08.08 ID:pDHj7SfC0.net]
- RVRも後席は大人が乗るには狭いからオマケみたいなもんでは
- 502 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/22(土) 20:24:14.01 ID:VDMnj2qq0.net]
- 狭いし直角
現行は良くなってるらしいけど
- 503 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/28(金) 12:34:16.55 ID:O/DANAn10.net]
- 知人がコルトからrvrに乗り換えを検討しています
前に進めまば問題ないと言っていましたが、1番下のグレードの2駆で問題ないでしょうか?片道10キロ未満の通勤に使う程度です 信州住みなので4躯を進めましたが、2躯でも積雪10cmの坂道発進など問題ないでしょうか?
- 504 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/28(金) 12:39:23.63 ID:TxWKjkeC0.net]
- タイヤ次第
- 505 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/28(金) 15:24:50.08 ID:AH7Bzthk0.net]
- 4WDにするの忘れて20,30cmくらいの新雪を50mくらい難なく走った事ある
- 506 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/28(金) 17:10:30.28 ID:+G33qBQ70.net]
- >>503
VRXマジオススメ。
- 507 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/28(金) 18:51:23.46 ID:UmfHHCo60.net]
- やはり石橋さんのタイヤがいいのかな
dm-v2とvrxとどっちがいいんだ?
- 508 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/10/28(金) 20:13:13.18 ID:TQX+8lTp0.net]
- タイヤマン感謝祭やってるから先週VRX買ってきた
215/60R17で11万4千円だった
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