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【撤退】岐阜駅part2【過疎化】



1 名前:名無しでGO! [2008/07/19(土) 19:12:40 ID:UDbBF8hF0]
名古屋傘下の衛星都市と化した 寂れた県庁所在地 岐阜の中心駅である岐阜駅についての情報交換スレです。
名鉄岐阜駅とJR岐阜駅で離れてしまっていますが、どちらの情報もO.K.!

前スレ
【JR東海】岐阜駅part1【名鉄】【40万人中核市】
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1192589247/l50

関連スレ
名鉄600V線を語ろう part.19
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1211979259/l50
岐阜市の交通政策について語る
society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1132586062/
【東海】愛知・岐阜・三重の交通政策【三県】
society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1132578798/
【美濃】岐阜県総合スレ【飛騨】
love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1186826705/l50

215 名前:名無しでGO! [2008/10/16(木) 22:09:24 ID:K/wvGCAt0]
いっそ名古屋市に編入されれば地価も上がるのになぁ

216 名前:名無しでGO! [2008/10/18(土) 04:52:40 ID:LazdEZKz0]
(・∀・)イラネ!!

217 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/18(土) 07:03:30 ID:WKFIIa7S0]
>>214-215
小学生みたいな釣りだな名古屋人

218 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/18(土) 07:11:19 ID:aWN85yNk0]
>>217
岐阜を批判する香具師への常套句キタコレ(棒読み)

219 名前:名無しでGO! [2008/10/18(土) 09:23:56 ID:A+G2EEODO]
岐阜が発展すると金津園が衰退しかねないので困る。
俺は東京だが、旅の帰りにはいつも岐阜に寄り道してるので

220 名前:名無しでGO! [2008/10/18(土) 09:33:12 ID:QivjXRiLO]
佐藤ゆかりを追い出す岐阜が過疎化するのは当然。
部落民の手下野田精子と共に氏ね。

221 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/18(土) 11:00:15 ID:STjoNhev0]
>>220
ここではなく苦情を野田氏本人メールや電話、直接言ってはどうですか?
佐藤氏に直接戻ってきてほしいと言えばいいだけでしょ?
何度も鬱陶しいですよ。
そんなに気に食わないなら岐阜を出て行くしかないんじゃないですか?

岐阜に住んでいないならわざわざこんなスレまで来て稚拙な岐阜批判しないでください。
選挙で選ばれている議員に対してこんなスレでブツブツ文句言ったって市民、県民にとって
いい気はしないですよ?

222 名前:名無しでGO! [2008/10/18(土) 15:45:06 ID:qMi2f4Ud0]
僕ちゃんスレタイ見てみ
そもそも岐阜厨をいい気にさせないスレでしょw

223 名前:名無しでGO! [2008/10/18(土) 16:17:10 ID:5ZqWSGSo0]
岐阜に将来なんか無いよ



224 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/18(土) 16:50:29 ID:bccLeLkU0]
>>223
> 岐阜に将来なんか無いよ
私の人生も2年半程前に終わってるので、岐阜は住み易い。

225 名前:名無しでGO! [2008/10/18(土) 16:53:35 ID:g0AVYO4f0]
お墓からカキコ?

226 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/19(日) 04:23:36 ID:kHxpX6a10]
恨むなら明治政府だろ

227 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/20(月) 18:00:06 ID:a2AkjBQLO]
・とにかくやる気がない。やりもしないで「無理」と決めつける。
・「努力」という行為を「撤退」と脳内変換し自分達は頑張っていると自惚れる。
・叩かれるという行為を「嫉妬」と脳内変換する。岐阜以下の都市など数えるほどしかない事実は無視。
・大手デパートを3つも潰し次々に公共交通機関を追放し、過疎化が進んでいる現実を棚にあげて「岐阜は東海地方の新宿」と言い出す。
・極度のご都合主義。故に自ら追放した公共交通機関の利用を「エコだから」と促進する。
・絶対に実現不可能な未来予想図を建てる(例:数年後には岐阜駅前は人が溢れている)←過疎化が進んでいる事実は無視。
・「岐阜を叩くなら関係各暑に要望書に出せ」とスレにおける批判という行為を全否定。
・市の方針が欠点だらけで衰退・過疎が進むのに「岐阜を叩くな」。
・お情けで作ってもらった新幹線駅を利用しない。
・叩かれ続けた最後の捨て台詞が「名古屋工作員乙」

228 名前:名無しでGO! [2008/10/21(火) 00:46:36 ID:YrNY90rjO]
はい、ごくろうさん。

229 名前:名無しでGO! [2008/10/21(火) 02:25:53 ID:NmOn6x0j0]
裏金犯罪が生々しく記憶に残っているのに、

>補助金不正処理:県、謝罪一切なく 幹部会見、補助事業の理解不足強調 /岐阜

どこまで腐った奴らなんだ。

こんなクソ県が衰退しまくるのは当たり前。

230 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/21(火) 08:43:38 ID:sNQLxy2f0]
このスレを荒らす名古屋工作員の特徴

・岐阜が発展しているのを良く思わず、嫉妬してくだらない書き込み。衰退、撤退と書き込んでネガキャン。
・再開発によって歩行人口は増加しているにも関わらず、昔はどうのこうの・・・と郊外開発されていない頃の
話を持ち出しては顰蹙を買っている
・再開発をマンション開発と脳内変換し、岐阜は名古屋のベッドタウンだという妄想と自惚れに浸っている
・名古屋が吸引力のない都市であることを理解できず、80万人岐阜都市圏の存在を認められずにいる。挙句の
果てに総務省統計局の便宜上区切った形式的な都市圏表を持ち出して馬鹿さ加減を披露している
・ロフトが・・・、メルサが・・・と現在営業している店の悪口やデマを書き込み、営業妨害を行なう
・特定の議員を叩き、大臣が2名いる岐阜への嫉妬心を丸出しにする
・公共交通機関である路面電車が名鉄の経営スリム化でなくなったにも関わらず、岐阜市・岐阜県のせいにし、
JRによる新線建設の話をすると、無理だとすぐさま否定。やりもしないで「無理」と決め付け、岐阜市を過小評価
・岐阜羽島駅が車でのアクセスに優れ、東北新幹線や山陽新幹線の田舎駅よりも圧倒的に利用者数が高いにも
関わらず、不要だの無駄だの書き込んで便利な岐阜への嫉妬心をむき出しにする
・ビジネスモデルが現代と合わなくなってきて百貨店が撤退したにも関わらず、「閑古鳥」を馬鹿の一つ覚えのように
書き込み、岐阜のネガキャンを行なう

231 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/21(火) 08:44:27 ID:sNQLxy2f0]
>>229
一番金額が多かったお宅の県の心配をしたら?

232 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/21(火) 11:28:50 ID:0ZIpHuEb0]
>>230
1行に纏めた


岐阜は悪くないニダ、全部名古屋や撤退した企業が悪いニダ

233 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/21(火) 11:51:06 ID:WDD2EWc20]
岐阜が過疎化する理由は分かる。岐阜は商売けが無いだろ?
岐阜駅近郊にある高島屋の店員も感じわるいし接客のマナーも最低だった。
お歳暮お中元も、ちょっと有名人へのものだったりすると
歳暮登録の担当が、こちらをジロジロみたりしてコソコソ耳打ちしあってるし
気味が悪い。デパートだじゃ無い、スーパーでもレジの接客態度が感じ悪い
ようするに業務に徹するプロ意識が欠けているのさ。
その点、名古屋の高島屋や松坂やデパートは異なる
お歳暮お中元の係り店員も職務に徹していて決して不愉快な思いを
させない気配りがある。
一切合切、名古屋と岐阜は大きな差があるのは明らか
なぜ過疎化するのか?それもなるほどと納得できる。
岐阜の人間はプライドだけ高くて中身が薄
ようするに年輩者も中身が幼稚で成長が無い。接しても感じ悪い。
かなりの田舎者といえる。








234 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/21(火) 12:12:34 ID:sNQLxy2f0]
>>233

>・ロフトが・・・、メルサが・・・と現在営業している店の悪口やデマを書き込み、営業妨害を行なう


ほら、もう出ましたよ!皆さん。これが名古屋工作員なんです。

235 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/21(火) 12:18:42 ID:WDD2EWc20]
工作員?は?
違うよ
一般市民、で名古屋から岐阜に住んでるのよ今俺は。
だからハッキリ言えるわけ
元は名古屋人だけど岐阜も知ってるし
そういうことで比較できたわけで

236 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/21(火) 12:20:30 ID:WDD2EWc20]
>>234
アンタは井の中の蛙で「岐阜」しか知らないから
真実が分からないのだよw

俺は、岐阜を批判したわけではない
事実を感想を述べただけです

237 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/21(火) 12:33:12 ID:W4bpNBeZO]
>岐阜が発展しているのを良く思わず、嫉妬してくだらない書き込み。衰退、撤退と書き込んでネガキャン。

どこが発展してるわけ?
>再開発によって歩行人口は増加しているにも関わらず、昔はどうのこうの・・・と郊外開発されていない頃の話を持ち出しては顰蹙を買っている

捏造乙


>再開発をマンション開発と脳内変換し、岐阜は名古屋のベッドタウンだという妄想と自惚れに浸っている
再開発って何しましたっけ?店舗潰しただけでしょ

>名古屋が吸引力のない都市であることを理解できず、80万人岐阜都市圏の存在を認められずにいる。挙句の
果てに総務省統計局の便宜上区切った形式的な都市圏表を持ち出して馬鹿さ加減を披露している

公共交通機関を追放して次々デパートを潰すのが都市なんですね

>ロフトが・・・、メルサが・・・と現在営業している店の悪口やデマを書き込み、営業妨害を行なう

感想すら言うなと?

238 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/21(火) 12:36:09 ID:W4bpNBeZO]
>特定の議員を叩き、大臣が2名いる岐阜への嫉妬心を丸出しにする

大臣がいるから岐阜は偉いのか?お前はまさに虎の威を借る狐

>公共交通機関である路面電車が名鉄の経営スリム化でなくなったにも関わらず、岐阜市・岐阜県のせいにし

最終的に廃止を叫んだのは岐阜市長と市民な件(フランスと岡山を押し退けてまで)

>JRによる新線建設の話をすると、無理だとすぐさま否定。やりもしないで「無理」と決め付け、岐阜市を過小評価

やりもしないで無理?それ何て岐阜市?

>岐阜羽島駅が車でのアクセスに優れ、東北新幹線や山陽新幹線の田舎駅よりも圧倒的に利用者数が高いにも関わらず、不要だの無駄だの書き込んで便利な岐阜への嫉妬心をむき出しにする

みんな名古屋からのぞみに乗る

>ビジネスモデルが現代と合わなくなってきて百貨店が撤退したにも関わらず、「閑古鳥」を馬鹿の一つ覚えのように
書き込み、岐阜のネガキャンを行なう

現実に起きていることだか何か?あ、そうかそうか。新たなビジネスモデルとして夕張市を見習うんですね。

239 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/21(火) 12:38:27 ID:WDD2EWc20]
>岐阜は名古屋のベッドタウンだという妄想と自惚れに浸っている

自惚れでは無い、事実だろw
「自惚れ」というあたりが岐阜人の視野の狭さを物語っているw

岐阜に住んで名古屋で働く人、けっこう多い。
だからベットタウンというのも間違いではない。

240 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/21(火) 12:42:40 ID:WDD2EWc20]
>特定の議員を叩き、大臣が2名いる岐阜への嫉妬心を丸出しにする

これは絶対にあり得ないw
だって野○氏なんか、なにも魅力感じないもん名古屋人は。
それよりも、なぜ?昔からの馴染みさん?
岐阜って「馴染み」に弱いだろ。
排他的なところがあるから

これ事実。

241 名前:名無しでGO! mailto:sage 実感の両親にしか贈ってないけど [2008/10/21(火) 12:52:39 ID:zF7Ef2yp0]
>>233
>お歳暮お中元も、ちょっと有名人へのものだったりすると
>歳暮登録の担当が、こちらをジロジロみたりしてコソコソ耳打ちしあってるし

自意識過剰
ちなみに、自分は東横線の渋谷駅の上の東急百貨店でお中元、お歳暮を贈ってる

242 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/21(火) 13:00:27 ID:WDD2EWc20]
自意識過剰では無い
冷静に事実w文章をよく読め
名古屋と岐阜のデパート従業員接客の比較だ
あんた岐阜人は頑固、保守的、視野が狭い

243 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/21(火) 13:02:18 ID:WDD2EWc20]
渋谷?は?
スレタイを見よ
田舎者は日本語がわからないらしいw



244 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/21(火) 13:18:30 ID:WDD2EWc20]
それにしても岐阜人はデパート店員の接客の悪さに気が付かない
ほどに、あの劣悪なマナーの無い接客が当たり前になっているようだ。

これでは、他から来る客人に不愉快な印象を与えるだけ。
どうしても用事があるならしかたないが、
二度と来店しないと思う。
あの接客態度は大手デパートとはいえなかった。
どこか排他的な片田舎のスーパーの店員並だった。

245 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/21(火) 13:36:51 ID:zF7Ef2yp0]
なら名古屋だってスレ違いだろ

246 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/21(火) 14:02:43 ID:WDD2EWc20]
名古屋と岐阜、同じデパート店員の接客マナーの比較
なぜ岐阜は発展しないか?の一考

やはり田舎岐阜人は話が通じないらしい
田舎者は脳が固まってるから柔軟な解釈ができないんだねw

247 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/21(火) 14:03:37 ID:WDD2EWc20]
だ・か・ら リピーターが少なく過疎化するんだぞw

248 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/21(火) 14:11:04 ID:sNQLxy2f0]
岐阜の店を批判する割には休日は揃って岐阜の郊外大型商業施設や山、観光地に押し寄せて
困った言動をしていくんだよね
「おこまナンバー、バゴヤナンバーのやつら」と言われていることにも気づかないとはねw

249 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/21(火) 14:19:42 ID:1xzWrauA0]
340 名前:東海子[] 投稿日:2008/10/21(火) 12:54:16 ID:HlcqG0as [ p2175-ipad310sasajima.aichi.ocn.ne.jp ]
名駅新幹線口でOLと合コンするため笠松の友人と稲沢駅で合流したが
いつも田んぼに駐車できる木曽川駅から乗車する筈が、JR岐阜駅前に駐車した
とい言うので「駐車料金高いだろー」と尋ねたら、駅まん前の
問屋街の南北の通路の駐車禁止が平日のみ最近、解除されたそうな。駐車できる
シャッターの降りた店がそんだけ多いってことなの?駅まん前で駐車禁止じゃない
なんて名古屋駅や一宮駅前じゃ考えられないな さすが、岐阜www



ID:WDD2EWc20の文と文体がそっくりだねw さすが名古屋工作員の笹島さんだ
岐阜駅スレまでわざわざ来て岐阜のネガキャンですかw

250 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/21(火) 14:26:19 ID:WDD2EWc20]
>>249
完全なる妄想乙

俺は今岐阜に住んでいる名古屋人だ よく読め

251 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/21(火) 15:12:25 ID:7mhKGXql0]
>>230なんか見ると、ほんと岐阜って駄目だなぁと感じるね。

まぁ、こんな奴らの存在が衰退の元凶なんだろう。

252 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/21(火) 16:15:51 ID:1xzWrauA0]
ttp://www.gifu-np.co.jp/news/kennai/20081021/200810211350_6170.shtml

何としても中津川ルートで。
そして太多線の中津川延伸と複線電化を行なって岐阜駅と中津川駅を結ぶ高速在来線として整備しないとな。
新首都は東京から東濃だ!!!

253 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/21(火) 16:41:35 ID:zF7Ef2yp0]
仮に中津川通っても駅なんて出来ないよ



254 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/21(火) 18:04:56 ID:WDD2EWc20]
>>248
なになに岐阜人も、そうとうなものですw
愛知県の観光施設に来てさ


255 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/21(火) 23:19:52 ID:/5K5wks1O]
岐阜県でも、優しい良い人間がいるところがある、かと思いきや糞意地悪な人間が巣くう地域があるから気をつけよう! 大垣市ひ○○町付近は特に保守的な地域で意地悪な人間が巣くう、気持ち悪い地域だぞ。他県から来る人は気をつけてください。

256 名前:名無しでGO! [2008/10/22(水) 00:12:02 ID:K4Go3dm9O]
性格悪い、保守的、図々しい、恥じ知らず、底意地が悪い、恨みがましい、といいところ無しだ。 岐阜の田舎

257 名前:名無しでGO! [2008/10/22(水) 00:16:59 ID:K4Go3dm9O]
特にババアは意地悪な人が多い。意地悪な人ほど生き残る。若者も保守的で頑固、視野が狭く柔軟性なしだ。意地悪なやつ多い。 閉鎖的な所は関わるとろくなことがない、不愉快なだけさ。

258 名前:名無しでGO! [2008/10/22(水) 00:17:29 ID:EcJqq7Lb0]
あげ

259 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/22(水) 00:37:49 ID:QnMR0TqC0]
まったく鉄道総合板「岐阜駅」にふさわしいカキコではないと思うのですが?
何を言っても言い負かされて苦しいから、今度は苦し紛れの県民批判ですか。

暇な工作員さんたちですね。
笹島さんなんて岐阜に関連するスレには常駐して粘着質たっぷりの書き込みを
繰り返しますしね。

260 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/22(水) 00:46:44 ID:MCnjoSXp0]
岐阜市民だが、もしも本当に>>230のような奴が同じ岐阜市民だしたら反吐が出る。

こいつこそが岐阜のイメージダウンに必死の他県人だと見ている。

毎度毎度、わざと狂ったことを書き込んで批判レスを集めるのを楽しんでいるようだから、
まず間違いない。

261 名前:名無しでGO! [2008/10/22(水) 02:20:31 ID:U4NEQk0l0]
あげ

262 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/22(水) 07:12:01 ID:K4Go3dm9O]
岐阜人は糞意地が悪いのは、オマエラの投稿内容からよく分かるよw イメージを崩しているというのは間違いでイメージは初対面から悪い。井の中の蛙、小山の大将がピッタリだ

263 名前:名無しでGO! [2008/10/22(水) 07:14:05 ID:K4Go3dm9O]
事実を書いても受け入れようとしない、反省が無い、だから衰退過疎化するんだよねw



264 名前:名無しでGO! [2008/10/22(水) 07:19:48 ID:K4Go3dm9O]
それに、すぐムキになる田舎者、田舎根性丸出しw 見苦しい。だから他県からのリピーターもなくて衰退過疎化するんだぞw感じ悪いし。

265 名前:名無しでGO! [2008/10/22(水) 07:32:01 ID:K4Go3dm9O]
連投失礼 念のため、ワタシと他の岐阜欠点指摘氏と同一人物ではない。それは被害妄想だ!多くの人が岐阜を嫌ってるんだよねw感じ悪いから、保守的、閉鎖的、排他的、傲慢、勘違い気質で反省し人間修養したほうが良い。

266 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/22(水) 07:42:37 ID:0teE2CzY0]
あぼーんが続いているな
どうせこんなところで陰湿に岐阜を批判している排他的で傲慢、粘着質、勘違い気質、保守的で井の中の蛙の名古屋人が
書き込んでいるんだろう
ほんと陰湿で田舎者丸出しだね、名古屋人って。

267 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/22(水) 07:51:50 ID:0teE2CzY0]
このスレを荒らす名古屋工作員の特徴A

・グチグチネチネチこんなネットの掲示板で岐阜の悪口を書いているが、実はその岐阜への悪口は自分たちの
書き込みがその特徴とそのまんま。傲慢・勘違い気質=岐阜は名古屋のベッドタウンという妄想と自惚れに浸る。
保守的=岐阜は衰退していると最近の岐阜再開発の勢いを認められず、昔の話を出しては現在の岐阜を批判。
粘着質=前スレからずっとこのスレに常駐して岐阜の批判を繰り返している。
・自称岐阜市民で岐阜市民のふりをする。そしてなぜか岐阜が衰退しているだのといった妄想、批判を繰り返す。
・岐阜の発展ぶりについて書き込まれるとそれを素直に認められず、ムキになる田舎根性丸出し。嫉妬心丸出し。
・名古屋巻き、味噌カツなどは岐阜発祥であるにも関わらず、名古屋が発祥だというと岐阜の文化レベルの高さに
嫉妬し、岐阜批判を繰り返す。
・岐阜の批判するところがなくなると次は県民についてグチグチ言い、大顰蹙を買っている。

268 名前:名無しでGO! [2008/10/22(水) 07:55:14 ID:K4Go3dm9O]
バカだね。ムキになってw
ホントの事、事実や感想を述べてナニが悪いのか? 実際保守的だと思いますよ今現在も。時代が止まっているような地域もありますよ。

269 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/22(水) 07:58:22 ID:0teE2CzY0]
>・岐阜の批判するところがなくなると次は県民についてグチグチ言い、大顰蹙を買っている。
>・岐阜の発展ぶりについて書き込まれるとそれを素直に認められず、ムキになる田舎根性丸出し。嫉妬心丸出し。


ほら、もうでました!!さすが名古屋工作員ですね^^ムキになってまたまた連投ですかw
ここは鉄道スレ。いい加減岐阜県民の悪口書くのやめたらどうですか?

270 名前:名無しでGO! [2008/10/22(水) 08:01:03 ID:K4Go3dm9O]
他県からの感想のほうが的を射てる。岐阜人は身ヒイキと育った環境だから、感覚が麻痺している。 保守的で排他的なのは事実、決して都会とは言えない。

271 名前:名無しでGO! [2008/10/22(水) 08:08:10 ID:K4Go3dm9O]
悪口じゃなくて事実。 頭が硬く柔軟性が無いために話が通じない岐阜人だから嫌われ疎まれる。 田舎者、恥じ知らず、意地悪気質、排他的、保守的。

272 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/22(水) 08:16:33 ID:bYsB5zviO]
そのうち岐阜でテロでも起こしそうだから警察に連絡した方がいいかな・・・
岐阜で大量殺傷事件なんて起きてほしくないし・・・


秋葉原の事件を繰り返してはいけない。ネットでの予兆も大切な警戒ポイントだしな。

273 名前:名無しでGO! [2008/10/22(水) 08:19:03 ID:K4Go3dm9O]
テロ?はあ?田舎者は過剰反応し過ぎる、やっぱり井の中の蛙だw



274 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/22(水) 09:53:02 ID:pIBWbH330]
名古屋工作員はキチガイばかり

日々岐阜否定に明け暮れる生活って普通にキモくね?

275 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/22(水) 09:53:32 ID:pIBWbH330]
ここは荒らしが立てた重複スレにつき
――――――――――――――糸冬了――――――――――――――――――――


次スレ
【名鉄】岐阜駅part3【JR東海】
gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1223865906/

276 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/22(水) 10:11:26 ID:bYsB5zviO]
第二の加藤が生まれないようにと通報してあげる岐阜県民の優しさを否定で返すとは・・・

さていつになったらニュースになるかな。早ければ今日の夕方ニュースに出るかな。
名古屋のニートか厨房か工房か。
どんな人がこのスレで岐阜や岐阜市民、岐阜県民を誹謗中傷していたのか知りたいですね。
だって怖いですもん。

277 名前:名無しでGO! [2008/10/22(水) 10:18:58 ID:K4Go3dm9O]
岐阜人には嫌気がさしてる、仕事で来てるが早く地元に帰りたいね。ちょっとしたことで大げさに反応し過ぎ過剰反応あたりが岐阜人そのまま、疲れるね。 二度と来たくない

278 名前:名無しでGO! [2008/10/22(水) 10:23:56 ID:K4Go3dm9O]
ナニが怖いのかしらないが、こちらにしてみりゃ怖いのは貴方のほう、過剰反応して感情的になるほうが気味が悪くある意味怖いよ。 わけがわからない

279 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/22(水) 10:44:08 ID:5B30Tn2v0]
はたから見てると、朝っぱらから10回も書き込みしてる方が怖い

280 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/22(水) 11:30:41 ID:CM0Ir+F+0]
岐阜県民として一言
>第二の加藤が生まれないようにと通報してあげる岐阜県民の優しさを否定で返すとは・・・

それは優しさでは無いでしょう。
単なるイジメ嫌がらせの類ですよね。
真摯に耳を傾けていないですもの。
こういうことから誤解されてしまうのではないかしら?
陰湿なイジメや阻害はもうやめましょう。
たしかに、わたしたちには保守的なところはあります。

281 名前:名無しでGO! [2008/10/22(水) 23:45:39 ID:Wv76iV8g0]
岐阜人の陰湿さに世界中が泣いた!

282 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/23(木) 00:08:22 ID:uYiNKjdP0]
岐阜人全て一緒くたにしないでくれ。

確かに、このスレでいつも妄想垂れ流している奴には、
岐阜を腐らせた岐阜土着の駄目層の臭いがぷんぷんする。


しかし大半は他地域と変わりなく普通に現実的で普通にからりとした人たちだ。
無駄な再開発なんかは実に冷めた目で見ているし、大臣なんぞ微塵も誇りになんか思わない。
(むしろ程度の低さを暴露して岐阜の恥だと思っている)
排他性に関しては、むしろ名古屋の方が強いと思う。

283 名前:名無しでGO! [2008/10/23(木) 01:29:50 ID:tNm/AM5tO]
なんで岐阜をバカにする言い方しかできないの。おかしなやつばかりだ。



284 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/23(木) 07:34:39 ID:OxvrsAbFO]
決して岐阜をバカにしたわけでは無い、本当の事を述べたまでだろう。 事実を述べるとバカにしているように思えるのは、なぜ?(?д?)

285 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/23(木) 08:36:21 ID:520ZdJjE0]
岐阜人の性格について述べつつ再開発を批判する書き込みが増えているのはどういうことか?
そう。名古屋工作員が岐阜人のふりをして再開発に嫉妬しているからだ。

店や事務所が集まってくるにはそれなりのインフラ整備が必要。
岐阜ステーションデパートや以前の地下道だらけの汚い駅前で誰が素晴らしい街だと思えるのか。
低層ビルばかりでテナントの入る余地のないうす汚い街で発展が望めるだろうか。
今、街を復活させるための基礎を作っている段階なんだ。
仙台や岡山だって再開発をしてから20年経ってやっと政令市並みの商業サービス業集積が起きてきたんだ。
岐阜の10年、20年先を見据えたとき、いつまでもあの薄汚い駅と駅前で企業が集まってくるだろうか。

大垣のソフトピアジャパンだって完成して10年ほど経った今になってマイクロソフト系企業が一気に集積してきた。

再開発に即効性を求めてはいけない。早急に再開発事業全てをやり通して、それぞれの相乗効果も生み出しながら
じわりじわりと効いてくる地価上昇効果で質の高い商業資本、企業の集積を行なっていくことが真の再開発。

シティタワーだって他の再開発事業が完成してこれば相乗効果でより一層賑わいを生み出すことに貢献するだろう。

たった1年で効果がどうのこうの、無駄だなどというのは非常におかしな話だ。

希望を持たずして岐阜の発展は見込めない。なんで悲観的な書き込みが増えるのか本当にわけがわからん。

286 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/23(木) 10:15:05 ID:OxvrsAbFO]
名古屋の人が岐阜の再開発に嫉妬するわけがないですよ。これだけははっきりしています。

287 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/23(木) 15:44:43 ID:GRZL+/sI0]
うむ、お笑いレベルだな。

本気で言っているとしたら、相当…  ま、あれだわ。

288 名前:名無しでGO! [2008/10/23(木) 17:47:50 ID:4m+qZW6v0]
しっかし....岐阜って嫌われてるなぁ〜

289 名前:名無しでGO! [2008/10/23(木) 20:46:40 ID:DQm+lZxT0]
蒟蒻ゼリーの件では地盤の岐阜市も相当反感を買ってるなw

290 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/24(金) 00:14:46 ID:wWy1UIy00]
11月3日、杉浦太陽くんが岐阜シティタワー43に来るよね。
あー楽しみ。
いつもの休み以上に名古屋から岐阜に来る人が増えそうだ。

291 名前:名無しでGO! [2008/10/24(金) 00:23:41 ID:bZSq26q00]
あららら
またやっちまっなぁ

岐阜は黙って撤退ぃ
岐阜は黙って過疎お

292 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/24(金) 00:43:29 ID:wWy1UIy00]
ここで岐阜が衰退だの土建経済だの撤退だのと書いているのは、美濃町線なんちゃらこうちゃらというブログを書いて
岐阜市や岐阜県を批判してるお方なんでしょうかね。
そんなに気に食わないなら移住すればいいのに。

笹島さんも毎日ご苦労さんなこった。

293 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/24(金) 01:00:43 ID:FFpZY2hL0]
衰退 … その通りだし
撤退 … 事実としか言いようがないわな

裏金と産廃の県や市は、批判軽蔑されて当然だしな。

腐敗しまくり、無能な舵取りの結果が現在の撤退、衰退を
招いているのは厳然たる事実。



294 名前:名無しでGO! [2008/10/24(金) 01:26:08 ID:t8pJ6EMN0]
【まぎれもない岐阜市の現実】
image.blog.livedoor.jp/local1/imgs/1/b/1b494dcf.JPG

しかしまぁ人のいないこと
県庁のある町とは思えないシャッター通りだねぇwww

295 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/24(金) 01:31:04 ID:wWy1UIy00]
その辺りは高島屋南再開発地区。早急に再開発をして商業の集積を図らないといけないね。


296 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/24(金) 01:47:44 ID:fq+ML8mW0]
必要がないから廃れたものを、無駄な金を掛けて無理に戻そうという
発想からして馬鹿のやることだわな。

297 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/24(金) 07:40:03 ID:viyyRVUEO]
岐阜が商売で発展したいなら、まずは接客マナーの基本から学んだほうがいい。他県から来た者には耐えられないほど感じ悪い接客態度ぶり。客人に不愉快な思いをさせるようではリピーターはなく寂れるのも当たり前。




298 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/24(金) 10:10:43 ID:viyyRVUEO]
野○氏の件にしても、いまさら怒って排除しようとしているようだが、これも肩書きや権威に弱く本質を見ようとしない岐阜の弱点が浮き彫りになったものと言える。

299 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/24(金) 10:44:08 ID:Roj1U8yK0]
鉄道板かつ岐阜駅スレなのにいつまで政治批判、岐阜批判が続くんだろ・・・つまらん
岐阜駅の構造や岐阜新線、岐阜駅前の明るい将来像とかの話がしたいんだけど

お国自慢板でやってくれないかな?いい加減さ
再開発は無駄とか撤退とか衰退とかうんざりなんだよ

300 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/24(金) 11:25:19 ID:qLS3KAdB0]
明るい将来なんてあるの??

301 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/24(金) 12:52:47 ID:6SCjLuUm0]
(岐阜県)の観光客数が過去最高だけど、正直何があるのか分からない
news4vip.livedoor.biz/archives/51223487.html

302 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/24(金) 16:08:05 ID:K34NT1iu0]
岐阜県の観光は、殆どが飛騨で持っている。

廃れた県庁所在地・岐阜市をはじめ、美濃地方には何もない。

303 名前:名無しでGO! [2008/10/24(金) 16:58:04 ID:zX16klGm0]
>>299
そんな話題でこのスレが続くはずも無し ニヤリ
だいたいスレチだしなw



304 名前:名無しでGO! [2008/10/24(金) 18:58:26 ID:HklkdyiL0]
美濃って何があるんだ?
名物や名産品も見たことねーし
鵜飼いなんて興味すらねーし
見どころゼロの町に将来があるとは
とても思えんなー

305 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/25(土) 00:34:09 ID:QJXlrSf70]
名物・名産品、ちゃんとあるぞ。

裏金、産廃、廃ビル、シャッター…  他は?  ↓

306 名前:名無しでGO! [2008/10/25(土) 00:44:43 ID:lYf86XTJO]
バカなの?

307 名前:名無しでGO! mailto:age [2008/10/25(土) 00:49:13 ID:hupSy48M0]
なるほど岐阜の名物はバ力(lYf86XTJO)なのか
やっぱりねwww

308 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/25(土) 02:12:21 ID:7k7LMfN70]
わざわざ矢印に嵌りにくるぐらいだから、余程…w

で、他には、ノーウィンカー右左折・車線変更とか、朝の愛知方面道路渋滞とか。

「繁華街」(笑)の名物は、やはり 「閑古鳥」 かな。
(おぃ、それは「繁華」とは言えないやろ : 自己ツッコミ)

309 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/25(土) 12:17:01 ID:HCRHsLv30]
JTBの店舗が柳ヶ瀬から駅前に移転していたが、最近になって再び柳ヶ瀬にも店舗を出し、2店舗体制
になった。柳ヶ瀬の地価が下がり、再び新しい風が吹き込まれようとしているのだろう。

駅前には多くの事務所や店が集積してきており、地価は上昇している。それにより柳ヶ瀬が再評価され
つつあるのだろう。
再開発はいい方向に進みつつある。
東海銀行跡地には立派なマンションができたが、中心街居住人口の増加と商業資本の集積が同時
に起きていることは大変喜ばしいことであると言える。

あとは空き店舗化してしまっている老朽化したビルには税金を余計に課税させるなどして民間のみの再開発
機運を高めることや老朽化したビルのリフレッシュを行なわせ、店や事務所が入りたくて入れない今の状況を
打破することも必要だろう。
ぎふ発展税などを導入して空き店舗のまま放置しているのを止めさせ、新しい風を吹き込めるような中心市街
地になる必要があるといえる。
そしてぎふ発展税によって潤った財政で中心街へのインフラ整備を堂々としていくことが市民の理解に繋がり、
そのインフラ整備によって中心市街地の求心力を更に高めることになるだろう。
そういう状況に持っていくためにもとりあえず再開発を早急に行ない、JTBのような店をどんどん増やしていく
ことが必要であろう。

310 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/25(土) 13:01:06 ID:Ra0m6cUHO]
無駄に税金を使って欲しくないよね!それより円高で先行不透明な時期になった日本、日本は貧乏なんだから、節税と見直しが重要。今まで発展しなかったものに、莫大な費用をかけてまでやっても?だし

311 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/25(土) 13:50:58 ID:HCRHsLv30]
>あとは空き店舗化してしまっている老朽化したビルには税金を余計に課税させるなどして民間のみの再開発
機運を高めることや老朽化したビルのリフレッシュを行なわせ

>ぎふ発展税などを導入して空き店舗のまま放置しているのを止めさせ、

>ぎふ発展税によって潤った財政で中心街へのインフラ整備を堂々としていくことが市民の理解に繋がり、


これらをどう読んだら税金の無駄遣いという解釈になるのだろうか。
民間投資の回復、ぎふ発展税という独自税を中心市街地に導入することで再開発やアーケード整備などに
使った税金を回収することが重要だと書いたはずだが。

税金をかけて中心市街地を整備する(現段階)→これからは自分たちで頑張って中心市街地を発展させていく=ぎふ発展税で
今までの公共投資分を返す→空き店舗化させているビル主・地主には更に強いぎふ発展税を課税して市街地から排除→民間
投資の更なる活性化=公共投資分を返還したら次はモノレールなどといった交通インフラ整備による新公共交通機関中心の次
世代都市へ

飴と鞭で好循環を作っていくことが重要。今は飴を与えている段階。

312 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/25(土) 16:07:59 ID:WajyePBs0]
誇大妄想だな。

もう必要がなくなったから廃れた。
必然の流れを逆行させるほど馬鹿げたことはない。

313 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/25(土) 16:34:17 ID:ugkhvr+00]
市街地拡大政策の時代は終わった。
イオンやモレラが撤退したらいったいどうなる?

次の時代を見据えないと。そのためにも今からしっかりとした土台を作っておくことが必要。
中心市街地への公共投資が不足していたから今のようになってしまった。
それを取り戻すことが最優先だ。
何でもかんでもコンパクト化しようなんていうのはおかしいのは確か。郊外と中心市街地が
バランスよく発展していくためには中心市街地を回復させ、その税収などで交通インフラを整備して
郊外と中心の調和がとれた都市を目指していく必要がある。



314 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/25(土) 16:57:27 ID:jqxhekn/0]
完全なる車社会のこの土地において郊外型の店舗は完全に定着していて、
多少の淘汰があっても無くなるわけがないのである。

で、古くからの「中心市街地」なるものは、役目を終えただけの話。
無駄に公共投資しなければ生きていけなかったような地域は、
基本的に必要とされていないものなのだ。

現在こそが旧中心市街地と郊外との格差が解消され、バランスの良い状態に
なっていると考えるべきだ。

時代の流れに逆行する馬鹿げた再開発には、絶対に無駄に税金を使ってはいけない。

315 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/26(日) 01:23:07 ID:acxP86mK0]
ここは荒らしが立てた重複スレにつき
――――――――――――――糸冬了――――――――――――――――――――


次スレ
【名鉄】岐阜駅part3【JR東海】
gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1223865906/


316 名前:名無しでGO! [2008/10/26(日) 01:31:29 ID:KvVkLpvPO]
>>307
そうそうバカなのは君のことだよ。

317 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/26(日) 02:00:40 ID:XD8XXYGq0]
>>315 お前、いつまで悪質な荒らしを続けるつもりだ?

318 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/26(日) 06:55:47 ID:LlI/SY+s0]
いっその事、名古屋本線を柳ヶ瀬まで延長すりゃいいと思うんだが。

319 名前:名無しでGO! [2008/10/26(日) 06:59:51 ID:PSOJoSLV0]
>>316
亀レスが以下にも岐阜らすぃわwww

320 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/26(日) 07:23:06 ID:vQGlWdKD0]
いっその事、名古屋本線を新木曽川までに短縮すりゃいいと思うんだが。

321 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/26(日) 08:35:20 ID:QrEW4Ouv0]
用地買収など非常に難しいけど、新木曽川→笠松→茜部菱野(岐阜南署付近)→岐阜西通り→加納愛宕町→新名鉄岐阜→高島屋前→忠節というようにルートを変えて北進させるといいだろうね
茜部はまだまだ高度利用されていないところも多いからその辺りに茶所検車を移転。
岐阜市の南拠点(茜部)―岐阜駅前―岐阜市北部拠点(忠節)を結ぶことができれば非常に有益。
羽島線は当分の間笠松経由で岐阜に乗り入れ、将来的には羽島―柳津―茜部―岐阜というように結ぶ。

加納茶所を高架化させるよりはルート変更をさせてほしい。
岐南町にはJRに岐南駅を設置すればおk。


322 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/26(日) 08:45:08 ID:QrEW4Ouv0]
そしてJR東海道線普通電車は岐阜止まりなのだから、それらを岐阜大黒野まで入れる
JR岐阜駅→鏡島大橋と大縄場大橋の中間(島田)→正木→岐阜大(黒野)
のようにする。
高山本線の列車も乗り入れさせてもいいよね


北方町に岐阜市と合併する意思があるのであれば北方まで延伸させる
岐南町に岐阜市と合併する意思があるのであればJR岐南駅を強く要望する


これでどうだろ?

323 名前:名無しでGO! [2008/10/26(日) 10:28:03 ID:vXDLg0T50]
妄想特急大暴走中!w



324 名前:名無しでGO! [2008/10/26(日) 10:45:55 ID:QrRDQXk30]
車好きの町なんだから
岐阜駅なんて廃止にすればいいのに

325 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/26(日) 10:53:34 ID:UUlXq4rXO]
都市圏を形成しているから、都市内移動をもっと鉄道で出来るような交通体系にすべきやし、その計画ええな
新たに地下鉄とかモノレールを作るのは莫大なカネがかかんねんから

326 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/26(日) 11:35:59 ID:QrEW4Ouv0]
都市圏内移動も多く、都市圏同士の移動も多いのが岐阜市。
岐阜⇔名古屋の交流移動が多いため電車の本数もJR名鉄合わせて1時間20〜25本ほどある。
しかし、岐阜都市圏内移動ももちろん多くなるため、これからは都市圏内移動を担う新交通体系を考えなければならない。

路面電車も以前のルートではなく、東西・南北軸と環状交通を合わせた新ルートを作ればかなりの需要があるものと考え
られる。
岐阜環状線に沿ったもの(日野や岐阜東バイパスは除く)と@忠節⇔柳津、黒野⇔岐阜駅の南北・東西軸を結ぶものがよい
と考えられる。
忠節を起点として関まで高架も一部使いながら結び、郊外は高速鉄道として整備するのも良いね。
南北軸は従来の神田町通ではなく、平和町通を使うなど、道路の広いところで整備していくことで安全島をしっかりと作る。
平和町などオフィスが多く、これからはオフィス需要も踏まえた交通体系の整備が必要だろう。

327 名前:名無しでGO! [2008/10/26(日) 11:58:05 ID:6mQJ1t5O0]
名鉄本線
昼間の急行は一宮どまりにして、急行停車駅は特急で補完
笠松の利便性向上と引き換えに羽島方面直通廃止
ミュースカイはお情けで残す

各務原線
全時間帯4本/1h化

328 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/26(日) 12:51:06 ID:acxP86mK0]
ID:QrEW4Ouv0
ID:6mQJ1t5O0

このスレを生かし伸ばすつもりなのか?
>>1見ても分かるとおり、ただの煽り専用スレなのに馬鹿?
ちゃんとした次スレが別にあるんだからそっちに書きなよ

329 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/26(日) 12:52:44 ID:acxP86mK0]
こっちは岐阜アンチの隔離スレとして放置させといて
まともな岐阜人は
【名鉄】岐阜駅part3【JR東海】
gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1223865906/
に書き込むように

330 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/26(日) 12:56:24 ID:QrEW4Ouv0]
>>328

ID:6mQJ1t5O0はアンチ岐阜ですよ。

331 名前:名無しでGO! [2008/10/26(日) 13:08:38 ID:94Z+uFFE0]
まともな岐阜人なんているとは思えんなw
まぁ岐阜マンセーは >>329のバ力が立てた重複スレでやってれば?
どうせ同一人の自演の嵐で終了〜だろうがwww

332 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/26(日) 16:10:41 ID:6dLxa5/d0]
いつもの妄想野郎は、実は岐阜人の振りをした荒らしであるというのが定説。

333 名前:名無しでGO! [2008/10/26(日) 19:42:49 ID:uT6hKkvp0]
相変わらず人の気配を感じない岐阜市の夜



334 名前:名無しでGO! [2008/10/27(月) 00:44:12 ID:/atSEkc/0]
重複スレの方で基地外が吠えてるが、とうとう本スレのここから逃げだしたか。
店子が次々と逃げだしていく様と同じで哀れなり。

335 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/27(月) 00:48:42 ID:aFmBcwFN0]

恥さらしの岐阜の遠吠えがむなしぃのぉぉw

336 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/27(月) 08:00:15 ID:d+8f3KzgO]
>グチグチネチネチこんなネットの掲示板で岐阜の悪口を書いているが、実はその岐阜への悪口は自分たちの
書き込みがその特徴とそのまんま。傲慢・勘違い気質=岐阜は名古屋のベッドタウンという妄想と自惚れに浸る。

それ何て自分達を「東海地方の新宿」と自惚れる岐阜市民?

>保守的=岐阜は衰退していると最近の岐阜再開発の勢いを認められず、昔の話を出しては現在の岐阜を批判。

どこが再開発なの?再開発って実質店潰すだけでしょ

>粘着質=前スレからずっとこのスレに常駐して岐阜の批判を繰り返している。
そりゃ岐阜市民があまりにカッ飛んだ妄想を垂れ流すからだろうに

>自称岐阜市民で岐阜市民のふりをする。そしてなぜか岐阜が衰退しているだのといった妄想、批判を繰り返す。

妄想?現実を見ましょう。

337 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/27(月) 08:00:52 ID:d+8f3KzgO]

・岐阜の発展ぶりについて書き込まれるとそれを素直に認められず、ムキになる田舎根性丸出し。嫉妬心丸出し。

>何処がどう発展したんだと小(ry。それに叩かれるという行為=嫉妬と脳内変換するプログラムでも組み込まれてるの?

>名古屋巻き、味噌カツなどは岐阜発祥であるにも関わらず、名古屋が発祥だというと岐阜の文化レベルの高さに嫉妬し、岐阜批判を繰り返す。

味噌カツの発祥本当に知ってるの?

>岐阜の批判するところがなくなると次は県民についてグチグチ言い、大顰蹙を買っている。

そりゃ「岐阜は東海地方の新宿」なんて言い出したり路面電車やバスといった公共交通機関を追放しておきながら
いきなり態度を覆して「時代はエコ。公共交通機関の利用促進を」だなんて言い出しゃ叩かれるのは当たり前。

338 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/27(月) 08:37:19 ID:hoXFoujE0]
また平日がやってきた・・・・名鉄岐阜駅〜JR岐阜駅の神田町通り歩道が人でゴッタ返しているよー(><)
バスだけじゃなくて新交通システムを早く整備してほしい(; ;)

339 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/27(月) 14:05:31 ID:GgK7UqYu0]
だから、そういう嘘書いてどうすんの?

嘲笑されたくてやってるわけ?

340 名前:名無しでGO! [2008/10/27(月) 18:34:01 ID:kI3xRske0]
路面電車やバスが廃止になるほど
岐阜は人がいなくて寂しいから
妄想書いて
ネットで構って欲しいんだろうね
本当に田舎の民は気の毒だ

341 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/27(月) 19:27:55 ID:ufyMo3McO]
人がゴッタ返しているというか、バス待ち客で歩道が埋まっていると言った方が正解かも。
移動手段がバスに集中してしまっている弊害だよ。

342 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/27(月) 19:36:16 ID:jlG1iSth0]
岐阜駅なんぞを使わざるを得ない人は、
往きはさっさと名古屋などの目的地に向かい(ま、これは当然)、
帰りは何も無い駅周辺など目もくれずさっさと帰宅。

そりゃ、帰るためにバス停だけは多少込むわな。

駅は電車の発着時だけ人はいるものの、後は潮が引いたように
静まり返る典型的な田舎駅の様相。そりゃ、何も無いから当然だわな。

343 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/27(月) 22:07:53 ID:JZVO2We+0]
>>341
別の交通機関を用意しても待合場所の面積が変わらなければ一緒ですw



344 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/28(火) 01:55:37 ID:pQhupiTx0]
>>342
乗客数たった2万9千の駅にお前は何を期待し何を望んでたんだ

さして当たり前のことを皮肉っぽく語るのは、皮肉とは呼ばん

345 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/28(火) 07:02:52 ID:/NRh+fx80]
過疎県の県庁所在地の件

346 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/28(火) 08:09:43 ID:/JqKQS26O]
>名古屋巻き、味噌カツなどは岐阜発祥であるにも関わらず

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%91%B3%E5%99%8C%E3%82%AB%E3%83%84

味噌かつの発祥は三重
平気で歴史を捏造する岐阜市民(笑)

347 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/28(火) 09:10:39 ID:ixS86uJ30]
g.lets-gifu.com/shop/index-49.html
ここが味噌カツの発祥店です。レストランではなく喫茶店として味噌カツを作ったので
三重県の店がしゃしゃり出てきているだけですから勘違いなさらずにね。

348 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/28(火) 10:32:50 ID:Vroys44NO]
岐阜の一楽が味噌かつ発祥の店なのに、どこから三重県が出てくるんだよw

東海地方第二の都市である岐阜市に嫉妬する三重県民乙w

349 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/28(火) 12:01:33 ID:Y49QArJt0]
東海3県限定でも第2都市とは呼べなくなってきたな
今や県庁があるだけのボンクラw

350 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/28(火) 12:20:00 ID:9nubgl3q0]
三重の中でも県庁所在地の津市はたいしたことないんだよな。
四日市のが発展してる。

351 名前:名無しでGO! [2008/10/28(火) 23:20:09 ID:9LgBhneu0]
今朝の日経朝刊、中部経済特集の駅前開発写真を見ると
名駅以外の岐阜・豊橋・浜松は似たり寄ったり。
岐阜が第2都市?冗談は脳内お花畑だけにしてくらはい。

352 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/28(火) 23:26:02 ID:d+qrAuoiO]
まぁ,近鉄とJRが同一平面上である津(勿論県庁所在地ではないが一宮も全く意味同じ)と違い,JRの下を申し訳なさそうにくぐって北東方向に名鉄岐阜があるのが最大の癌。

353 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/28(火) 23:58:29 ID:DmYW3vJW0]
培養線という位置づけであった路面電車の客をJRに奪われることなくそのまま名鉄岐阜駅に誘導するには
新岐阜駅前駅に隣接する必要があったのだろう。更には各務ヶ原線のことを考えるとJR駅の方へ持ってい
くのは難しかった。
一宮みたいに横一に並んでいるならまだしも。

しかし、田神線も市内線もない今の段階であれば、統合駅にしても良かったと思う。
まあ、繁華街である柳ヶ瀬に近いのは名鉄岐阜駅だから中心街への買い物客は名鉄を使うだろうけどね。



354 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/29(水) 00:54:48 ID:zi6dyLJD0]
もっとも、買い物したくなるような中心街は岐阜市には無いんだけどねw

355 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/29(水) 01:12:14 ID:PJDSRdWc0]
>>353
柳ヶ瀬は繁華街ではなくシャッター街。

岐阜に繁華街など無い。

356 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/29(水) 10:46:06 ID:qI8sV0gt0]
間違っても柳ケ瀬は繁華街では無いよな。
大昔の昔は、繁華街だったそうだが、今はシャッター街
正解です!

357 名前:名無しでGO! [2008/10/29(水) 23:37:38 ID:YdPTBiTl0]
岐阜信金w

358 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/30(木) 02:08:30 ID:6FVguhHQ0]
それにしても、繁華街のない県庁所在地って悲惨だなw

359 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/30(木) 10:38:23 ID:e6ea3zjQO]
今日も笹島からご苦労様です^^

360 名前:名無しでGO! [2008/10/30(木) 20:21:58 ID:HuS83tu40]
ここは岐阜人の嫌なとこがたくさん見られるスレですね

361 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/30(木) 22:51:24 ID:AQdFAY360]
岐阜人のふりしてネガキャンしている方々が多いスレですもんね
そうやって嫉妬や僻みを受けるほど優れた地域と県民であるということですしね

362 名前:名無しでGO! [2008/10/30(木) 23:36:36 ID:te6gfkdf0]
やっぱり嫌な感じの香具師登場w

363 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/31(金) 02:13:50 ID:cbwJp3bw0]
>>361 こんなところで自己紹介せんでよい。

衰退しまくったド田舎を妬むような奴が、世の中に存在するわけがない。
当たり前の話。

要するに、毎度毎度岐阜の恥を晒すようなネタを書きまくっているお前こそが、
岐阜人を装ったスレ荒らしであることは自明。



364 名前:名無しでGO! [2008/10/31(金) 09:30:20 ID:+ownSNJo0]
私も上に同意する

365 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/31(金) 11:58:50 ID:O59pZ2OLO]
岐阜と同規模である金沢や仙台では急速にテナント撤退が進み、商店街は虫食い状態になっているという。
実際、先週出張で仙台に行ってきた。仙台の商店街は閑古鳥が鳴いているだけでなく、残っている店は東京資本ばかりになっていてカネは東京に流れる一方である状態だった。
そういえば仙台空港から仙台まで空港線に乗ったけど、名取?というところにでっかいイオンと三越があった。あれが撤退する名取三越なのかな


その一方、岐阜は産業強化を行なって他地域にモノやサービスをもっと売り込んで所得を高め、その所得を地元資本である店で消費することでカネを貯めていける能力が備わっていると思う。
他地域資本の店が撤退したこともあるし(苦笑)


その地元資本の店が集積しているのが、岐阜の中心街である柳ヶ瀬だ。
柳ヶ瀬がもっと集客力を高められるように再開発すると同時に産業を振興させていくことが必要であるといえるね。
そうすればカネが岐阜にどんどん貯まるようになって高級ブランド店や高級レストランも更に集まってくる。

再開発と産業創出を頑張ってやってほしい。
そして岐阜駅に買い物客とビジネス客が今以上に集まる街にしよう。

366 名前:名無しでGO! [2008/10/31(金) 12:25:26 ID:x3/IdUQd0]
岐阜は急速にテナント撤退が進み、商店街は虫食い状態

まで読んだ

367 名前:名無しでGO! [2008/10/31(金) 15:37:16 ID:CfZsLTiNO]
一人当たりの県民所得、愛知2位、滋賀4位、富山7位、三重8位、福井15位、石川17位、長野18位、岐阜20位。

368 名前:名無しでGO! [2008/10/31(金) 15:39:43 ID:CfZsLTiNO]
隣接県、全てに負けてる事を、自覚しましょう。

369 名前:名無しでGO! [2008/10/31(金) 21:20:19 ID:J9flSAN70]
こんな状況で岐阜の誰がブランドを買うんだ?
>>365ってやぱ木違い?

370 名前:名無しでGO! [2008/10/31(金) 21:47:41 ID:KZCrc9pDO]
みんなでもっと笠松競馬にいこうぜ。あれだけだよ岐阜の誇りは。

371 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/10/31(金) 22:02:07 ID:NMNUUMNt0]
岐阜といえば金津園だろjk
これさえ存続すれば、あとは岐阜市寂れようが栄えようが知ったこっちゃない

俺何か間違ったこと言ってるか?

372 名前:名無しでGO! [2008/11/01(土) 01:30:30 ID:ttGFfpHIO]
ええ、お前が変態とゆうことはわかった。

373 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/01(土) 01:43:45 ID:cOeVWRxz0]
電車が走っているだけでも賑やかに見えたのにな。
唯一の長所を消し去るあたり、無能ぶりを暴露している。

ただでさえ寂れていたのが、電車廃止によって視覚的にもはっきりと
認識できるようになり、余計に人が寄り付かなくなるという悪循環。

まぁ、別に「中心街(笑)」が寂れていたって問題ないんだけどね。
岐阜市民の大半には用がない地域だから。

受益者がかなり限定される再開発は、税金の無駄遣いとしか言いようがない。



374 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/01(土) 05:33:17 ID:N5aCI5ni0]
岐阜市より規模が小さいと思われる高知市みたいに駅=中心地だったらいいんだがな。
一度行ってあまりもの集約振りにびっくりしたよ。
やはり、現在の駅前はJRに任せて名鉄を柳ヶ瀬か市役所まで突っ込ませた方がいいよ。

375 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/01(土) 06:09:15 ID:cK+aoO9U0]
また荒唐無稽な妄想か。

柳ヶ瀬なんぞは、役目を終えた過去の街。
何をしても無駄。

376 名前:名無しでGO! [2008/11/01(土) 15:16:51 ID:Ra12FEE40]
>>374
駅前スラムも片付けられず
せっかくあった路面電車も廃止しておいて
よー言うわw

377 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/01(土) 15:33:53 ID:g4aWgjHT0]
www.juroku.co.jp/kassei/monthly/200009.htm

ここのUに書いてあることが、このスレの批判厨と賞賛厨の対立構造と同じだ

批判厨のいう中心市街地に投資すべきでないということと賞賛厨の都市総合体系
公共交通機関の整備をすべきということは、ここには正しいと書かれていると理解
して良さそうだ
岐阜市は特に地域活性化に対しては難しい構造を持った都市なんだなとつくづく思う
だから市政がどうのこうのと批判する人もいればしない人もいる

とりあえずやるべきことは、どんな意見を持っていたとしても住民、行政、企業が一
体となって岐阜市が発展していくことに対して前向きに考え話し合い、実際に行動し
ていくことだ



378 名前:名無しでGO! [2008/11/01(土) 17:13:25 ID:/76DUwCr0]
で、出た答えが現状の寂れ切った街並みさw

379 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/01(土) 17:18:00 ID:gdDhH0FT0]
>夕方になると、休日になると、駅前商店街のシャッターが下ろされ、
>郡部の小 規模な地方都市における駅前商店街にも劣る情景が
>現出されるという状況は改善されることはない であろう。
>現在の情景は、まるで企業城下町として成長して地域で中核大企業が撤退し、
>衰退した 商店街のようであり、…


>岐阜市の経済構造は支店経済から営業所経済へと格下げされ、
>地域内での就業機会が縮減される という事態に対しても、
>名古屋圏域へ通勤するという代替的な就業機会を個別的に見出すことが可能であったがために、…

>近年の旧市街地の減退は著しく生活行動における名古屋都市圏との結びつきが日常化し、…


これ、紛れもない現実。
旧市街地は衰退しまくり、名古屋なしでは生きていけない構造。

毎度、妄想を垂れ流す奴の脳内お花畑状態がわかろうというもの。
いい加減目を覚まして現実を直視しろよ。

380 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/01(土) 22:20:27 ID:QFKu3Hs3O]
こんな8年も前の資料で岐阜批判ですかw
最近は再開発が進んで他地域から妬まれる存在になってますよ

381 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/01(土) 22:23:26 ID:WJwJZV2r0]
もう周知していると思うけど、
このスレで引用等以外で「妬」の字を使っている奴は、
岐阜人の振りをしたスレ荒らしだからね。

触らないように。

382 名前:名無しでGO! [2008/11/01(土) 22:31:53 ID:QFKu3Hs3O]
もう周知してると思うけど、批判を繰り返しているのは名古屋笹島から書き込んでいる例の人です


触れないように。

383 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/01(土) 23:03:30 ID:tMoDxo0H0]
東海地方には政令市が名古屋市しかないから、名古屋に集中するのは
しょうがない。
岐阜市も政令市に昇格させて東海地方第二の政令市にして求心力を高めるしか
ないんじゃないか?
岐阜区42万
各務原区14万5千
羽島区6万5千
岐南区2万
笠松区2万
瑞穂区5万
本巣区3万5千
大垣区16万5千
安八区1万5千
北方区1万5千

95万人都市の誕生!

95万都市の中心機能を柳ヶ瀬、岐阜駅周辺に持ってこよう



384 名前:名無しでGO! [2008/11/01(土) 23:44:25 ID:dlP6M90n0]
>東海地方には政令市が名古屋市しかないから、

お前はいつの時代の化石だ。
浜松市と静岡市がある。


で、周りの市町村から総スカン食らって、くっついたのは柳津町だけだったという
事実をもう忘れたのか? つい最近のことなのにな。

これだから岐阜は駄目なんだ。

385 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/01(土) 23:56:23 ID:QFKu3Hs3O]
よく読めw
東海地方と書いてあるだろ。
どうして浜松と静岡が出てくるんだよw


おまえ本当に東海地方の人というか、岐阜人か?w


九州とか東北から岐阜を知らんくせに岐阜批判してんじゃねーよ

386 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/01(土) 23:57:53 ID:+LrcDaYX0]
しかし名鉄のダイヤ改悪で昼間の一宮−岐阜の急行が半減
夕方の岐阜−三柿野が運転本数2/3に削減は辛いな

387 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 00:00:27 ID:jn3mZ2fh0]
岐阜が東海から外れることがあっても、静岡が東海でないことはあり得ない。

日本国民普遍の常識。

こんなことも知らない奴は、日本の義務教育を受けていない。

388 名前:名無しでGO! [2008/11/02(日) 00:02:20 ID:6IuO3+wK0]
>>386
撤退、衰退の嵐がここにもw

まぁ、名鉄は岐阜から完全撤退しても問題ないだろう。

389 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 00:16:51 ID:C0yTTpNT0]
だまされるな

急行は半減したが、本数は維持。
急行が快速特急化されて特急が笠松・新木曽川に停車するようになる
何が改悪だ。

岐阜を悪くしたいだけの捏造書き込みは要らないって。

390 名前:名無しでGO! [2008/11/02(日) 00:33:11 ID:6IuO3+wK0]
馬鹿かw
誰がどう見ても削減じゃん。


撤退、衰退の嵐がここにもw

391 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 00:43:30 ID:ojWPd6SE0]
岐阜では1時間に9本から7本になることを 「 本 数 維 持 」 と言うらしいぞ。

なるほど、寂れまくっているのに「人だらけ」だという奴の存在も納得できるなw

392 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 00:47:06 ID:C0yTTpNT0]
一部特別車化することで名鉄岐阜駅利用者は特急とか快速急行などの
速達電車を利用するようになる。

昼間に限って岐阜⇔名古屋区間は、利用者がJRに負けてしまっているのは現状だから、
急行は2本減らして特急で笠松と新木曽利用客は救済。

一部特別車導入が理由であることは明白だろう。
岐阜→豊橋が岐阜→空港に変わった便もあるから、JRとの差別化戦略を行なったともとれる。
誰も岐阜の衰退とか撤退なんて関係してない。

それならコストにシビアなJRが313系8両編成化、普通電車岐阜止まりを止めないのはなぜか
ということにもなる

393 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 00:55:51 ID:ojWPd6SE0]
岐阜発着が1時間に2本も減れば、ダイヤ削減であることは火を見るより明らか。

その2本が一宮で運行を切られてしまったことが、いかにも衰退都市・岐阜らしいw



394 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 01:04:26 ID:A6gJb3juO]
特急の一部特別車化によって岐阜駅利用者の速達車志向が高まるから、急行が昼間限定で1時間2本のみ一宮止まりになる。

岐阜駅利用者からしたら笠松や新木曽川には用がなく、名古屋か金山、空港だから急行が減ったって屁でもない。
その代わり全車特別車が一部特別車になってくれたほうが嬉しい。


特急は笠松、新木曽川に昼間のみ停車。

これは削減というよりは岐阜駅利用者にも笠松駅利用者にも新木曽川利用者にもプラスもしくは実質現状維持のダイヤ改正だな。

特急が笠松と新木曽川に止まるから、急行2本分は車両が行き場を失うことも考えられる。待避できないし、岐阜駅ホーム数も限られているし。こういう事情も考えられる。
複々線化と岐阜駅すぐの単線を複線化できればもっと本数が増やせるのに。



まあ、岐阜駅から急行なんて乗らないし。
岐阜羽島駅には行けるように1時間4本も笠松に特急が止まってくれるようになるから新幹線使うのも便利になる。


これを衰退が要因だと言っているようじゃ頭の悪さが丸分かりだね

395 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 01:07:47 ID:M0LPxBFF0]
>>385
>よく読めw
>東海地方と書いてあるだろ。
>どうして浜松と静岡が出てくるんだよw
ゆとり教育って怖いな

396 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 01:08:22 ID:faEED14p0]
なんか、岐阜ってすごい状況なんですね。

駅前の百貨店・スーパーは全撤退で壊滅したらしいし、
それだけでなく元繁華街からも1軒残して全撤退だそうで。

おまけに数年前には市内電車が赤字で全廃。

それに今回、私鉄の急行が半減ですか?

こんなすごい所、日本でも稀じゃないですか?

397 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 01:09:24 ID:C0yTTpNT0]
そのためにも早急な名鉄高架化と岐阜駅単線部分の解消が急がれるな。
加納茶所統合駅は特急用ホームと急行・普通用ホームに分けて、一宮止まりで
何とかしていた急行2本分も岐阜駅に来られるように待避機能を付けないとな。


398 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 01:10:56 ID:C0yTTpNT0]
岐阜のライバルである横浜でも松坂屋が撤退・・・
岐阜と同じ運命を辿っているのは確かだね。

399 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 01:15:17 ID:A6gJb3juO]
旧中心街 とか 元繁華街という言葉で柳ヶ瀬批判をしているのは街BBS岐阜スレを荒らしている、笹島からアクセスする人。


こいつを相手する必要はない

400 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 01:17:53 ID:T8MJ8QWz0]
本数減を優等列車の停車駅増で誤魔化すのは、
採算が取れない田舎区間での典型的手段だわな。

おい、名古屋から帰るのに下手すりゃ16分も待たされるぞw

旧揖斐線並みじゃんwwwwwwwwwww

401 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 01:21:00 ID:Bwc50s6p0]
>>379
今読んでみると、やはり時代遅れ感と、根本から誤ってる認識の仕方が目に付く。

岐阜市の経済構造のゆるやかな変化よりも全然早く、地方全体の経済活動が低下してる。
名古屋も名古屋で例外は無く、中小企業を筆頭に、縮小経済の真っ只中で全然景気が良くない。
トヨタが牽引してた景気の実体は西三河地区の人口急増と自治体の財政に多大なメリットを与えただけで
名古屋を含む尾張地区は不景気の渦に飲み込まれ、岐阜と大差ない苦境にあえいでる。

旧市街地の衰退も、市民の恒常的な商業活動の場がこの8年の間に爆発的に増えた郊外型SCへシフトし
笹島が好んで使う、名駅の高島屋云々という言葉も、栄vs名駅のデパート戦争で奪ったパイを維持するのが精一杯で
消費活動の低下がもたらす岐阜方面からの来客数の減少は必至な現況でしかない。
東京都心のデパートすら軒並み売り上げを落とす現在の百貨店不況を甘く見すぎ。

結論を言うと、2008年の現在、名古屋の影響はお前が思ってるほど岐阜で発揮されてはいない。

目を覚まして現実を直視しなくちゃいかんのはお前。
名古屋の前に岐阜人を屈服させたいお前の欲求は勝手に脳内で発散してくれ。
くれぐれもリアル岐阜に持ち出すな、キチガイ扱いされるだけだから。

402 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 01:25:31 ID:Bwc50s6p0]
>>399
そいつをいじめるのはそれはそれで面白い

彼がどこまで愛する名古屋(笑)を守りきれるのか、少しは興味あるw

403 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 01:26:36 ID:C0yTTpNT0]
特急が笠松と新木曽川に停車するからフン詰まりをおこさないように
急行は一宮に止めておこうとしておくだけのこと。
それを
>採算が取れない田舎区間での典型的手段だわな。

解釈できるなんてなw
さすが批判しか出来ない批判厨。

拠点駅での乗り換え特急化は名古屋本線だけでなくどの路線でも行なわれている。
それをたまたま名古屋本線は岐阜駅〜一宮駅は本数が多く、特急を笠松と新木曽川
に止めていたら急行が線路に入っていけなくなるのを阻止するだけのため。



404 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 01:34:39 ID:T8MJ8QWz0]
今回の明確な大幅ダイヤ削減を、ここまで必死に滑稽な言い訳する連中にびっくりw

名鉄岐阜駅にしてみれば、時間あたりの本数が9→7の激減だぞ。

真昼間に大都市名古屋から周辺都市に下っていくのに、下手すりゃ
 ■ 1 6 分 ■ も待たなければ電車が来ないってどれだけの田舎だよwww

あの僻地を走っていた揖斐線でさえ、ダイヤ知らずに行ってもそれぐらい待てば乗れたぞw

405 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 01:37:52 ID:C0yTTpNT0]
もう一回言うぞ。

特急が笠松と新木曽川に停車するからフン詰まりをおこさないように
急行は一宮に止めておこうとしておくだけのこと。

分かった?


406 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 01:42:49 ID:T8MJ8QWz0]
2分団子運転は意味ないから、事実上昼間は16分、12分、16分、12分間隔だな。
こりゃ時間4本と同じだわな。

昼間の名古屋本線、岐阜-名古屋間、 旧揖斐線並みの不便さに劇的改悪。

407 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 01:44:19 ID:T8MJ8QWz0]
>>405
もう一回言うぞ。

名鉄岐阜駅にしてみれば、時間あたりの本数が9→7の激減だぞ。


分かった?

408 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 01:48:18 ID:A6gJb3juO]
別に笹島に住んでるんだから岐阜に来る必要ないんじゃないの?
岐阜が嫌いなんでしょ?


岐阜に住んでもおらず、岐阜が嫌いなヤツが岐阜駅スレに粘着するのは止めてもらえないかな?
いい加減にしな!って。
何度言っても分からないのかな。

409 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 02:02:28 ID:T8MJ8QWz0]
>>408
名鉄のダイヤの話は、思いっきり板及びスレ趣旨に合致しているわけだが。
現実を無視して妄想の心地よい話だけに浸りたければ、自分のブログでやれば?

で、今回の名古屋発の昼間ダイヤ見てみろ。
どれだけ名鉄に軽視されているか、馬鹿でもなければすぐに感じることだ。

事実上、1時間4本同然!

これだけやられているのに、まだ名鉄に尻尾を振るような妙な言い訳しているのは
滑稽と言う他はないな。

410 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 02:58:25 ID:plkO3yir0]
今回の名鉄ダイヤ改正は、名鉄岐阜駅利用者が見ればほぼ100%改悪としか思わないだろう。

言い訳しているマヌケたちは勘違いしているようだけど、昼間の一部指定特急の本数は変わらないまま、
特急利用者にとってには非常に鬱陶しい停車駅増の改悪。たかが名古屋までで4駅も停まるのは酷い話。

そして純粋に急行が2本/h減らされて、自由席のある優等列車は8本/hから6本/hの大削減。
しかも名古屋発を見れば、特急の2分後に岐阜行き急行という悪ダイヤ。これでは4本/hと言っていい。

削減と不便なダイヤを突きつけられることは、「お前らの地域から撤退したいんだけど」と同義。
これ、鉄道の世界の常識。

411 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 03:28:39 ID:thw1Yowc0]
次の改正では、残りの2本の急行も一宮止まりにしようというのが
見え見えのダイヤだなw

ま、どうせ空気輸送だし。

412 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 08:25:16 ID:abd3lpwh0]
特急でも一宮、国府宮停車だけの停車でも岐阜⇔名古屋は25分かかってしまう。
名鉄は笠松や新木曽川利用者が名古屋や岐阜に来易いようにしてJRとの差別化
戦略に出たんだな。
どうしても岐阜ではJRの快速や新快速を使われてしまうのもあると思うし、岐阜から
名古屋に通勤する人が減ったからでもあるか。岐阜を犠牲してまで竹鼻線利用者の
利便性や地元民の利便性を考えてコツコツと乗客を拾うことも大切だしな。

路面電車廃止によって穂積、西岐阜利用者が増えたのが最大要因だな・・・。
揖斐線で岐阜まで来ていた人は車で穂積や西岐阜まで行っちゃって、結果的にJRに
流出したわけだし。大垣に移住している傾向もある。
ここ最近の大垣の人口増加は目に見えているし。

まあ、昼間限定だし・・・名古屋に昼間行く人っていないよな。まさか名古屋なんかに買い物しに行く人なんていないし。
要因は
@JRとの差別化戦略による乗客かき集め
A特急一部特別車導入による輸送座席数の増加による合理化
B路面電車廃止に伴う岐阜市北西部住民のJR流出
C岐阜への名古屋の影響力低下

413 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 08:33:20 ID:abd3lpwh0]
改悪ダイヤと批判しているお方がいるけど、
あんたたちの大好きな名古屋が影響力を落としていると自ら論じているから面白いよね。
岐阜市民は名古屋なんかを見切った。
だから利用者も減ってしまい急行を減らした。まあ、せいぜい新木曽川・笠松の木曽川流
域地域までが名古屋の影響地域であるということだ。

岐阜の再開発によって岐阜市民の柳ヶ瀬・岐阜駅前志向が格段に高まったことも重要な
要因だろう。
岐阜の再開発は非常に効果があったとも言える。
これからもしっかりと再開発事業を進めて行く必要があるだろう。



414 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 08:50:49 ID:Awi2Zyr30]
>>413
www
おまいは本当に岐阜市をよくみてないだろw
柳ヶ瀬は新岐阜駅前が空洞化した分客足が来だした感があるけれど、
JRの方は高架下か玉宮町ぐらいしか賑わってねえよ

415 名前:名無しでGO! mailto:age [2008/11/02(日) 09:23:30 ID:LshZNSR40]
>>398
>岐阜のライバルである横浜でも松坂屋が撤退・・・
>岐阜と同じ運命を辿っているのは確かだね。


このバ力、絶対に横浜に来たことねーなwww
だから岐阜人は・・・・とバ力にされるのが分らないのは
どういう知能指数なんだろうね

はっきり書こう
横浜に柳ヶ瀬のような場所はひとつもねーよ >>>プププ



416 名前:名無しでGO! mailto:age [2008/11/02(日) 09:29:07 ID:LshZNSR40]
それにしても本線の電車が15分に1本しか来ない県庁所在地ってかなり笑える
名鉄の岐阜市からの撤退も近いのかもな

名鉄駅を無くせば岐阜厨のいう市内開発(空地埋め)ができていいんじゃねーか?
本線はJRでOKだし新岐阜―鵜沼もJRがあるから
本当に名鉄が岐阜から完全撤退もあながち空想とは思えなくなってきた
路面電車に続き廃止キボン!!!

417 名前:名無しでGO! [2008/11/02(日) 09:29:18 ID:gDxpV2RBO]
岐阜〜名古屋の客は素直にJR使えばいいじゃん。なにも名鉄に粘着しなくても

418 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 09:42:18 ID:dPeXjCPp0]
一宮から笠松、茜部、加納、忠節、黒野を結ぶ新線計画を発表する手前だろうな。
名鉄も粋なことをしてくれるぜ。頑張れ、名鉄!



今回のダイヤ改正で岐阜から河和への直通電車も出してくれたり、豊橋なんかに行くより
空港に行く便に変更してくれたり。

岐阜のビジネス求心力の高まりが空港直通便増加に繋がったのは火を見るより明らか。

他には新可児と空港を結ぶ直通電車も登場。岐阜東濃の企業誘致の成功も活きてきているね。

419 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 09:45:16 ID:dPeXjCPp0]
>今回のダイヤ改正で岐阜から河和への直通電車も出してくれたり、豊橋なんかに行くより
空港に行く便に変更してくれたり。

これなんかはJRと同じこと(大垣〜豊橋)はせず、差別化を図って岐阜の利便性を高めようと
する名鉄の計らいであり、戦略でもあるね。

420 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 09:48:14 ID:Xi7NzFhC0]
モノレールで環状線を建設することで相乗効果を生み出せるように岐阜市もすべきだ

421 名前:名無しでGO! mailto:age [2008/11/02(日) 10:05:23 ID:LshZNSR40]
ありゃりゃ
岐阜厨の必死な目に涙www

まあこれだけインパクトのある減便が名鉄に行われれば
必死に市を擁護したくなるのも分かるが
ここまで減便:撤退・廃止が続くんだから
今必要なのは“養護”かもな

手足となる交通機関をもがれてアププ状態の岐阜市さんよwww

422 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 10:14:35 ID:F+T/opsz0]
岐阜広域都市圏がより独立性を帯び、セントレア空港のみを必要とする傾向が
顕著になってきたんだなwwwww
名古屋の影響力って一ノ宮までなんだねwwww

大好きな名古屋の求心力の低さを露呈しちゃったね、笹島さんwwww

こりゃあもう岐阜を東海地方第二の政令市にして岐阜広域都市圏の中心的役割を
もっと果たせるようにしないとなwwwww

423 名前:名無しでGO! mailto:age [2008/11/02(日) 10:15:00 ID:LshZNSR40]
名鉄も一宮―岐阜―新鵜沼を廃止すればかなりすっきりする気ガス
誰も乗らない新幹線の過疎駅・岐阜羽島までの路線も必要ないしね
名鉄の長期ビジョンが今回のダイヤ改正発表でかなり明確化したな
まあそれもこれも名鉄に非協力的な岐阜市の姿勢が生んだ賜物だね

岐阜市 GOOD JOB! www



424 名前:名無しでGO! mailto:age [2008/11/02(日) 10:17:03 ID:LshZNSR40]

★★★ 祝 ★★★

岐阜駅大幅減便

名鉄ダイヤ改正

★★★★★★★★★

425 名前:名無しでGO! mailto:age [2008/11/02(日) 10:19:39 ID:LshZNSR40]
>>422
劇ワロス
よく読めwww

名鉄、名古屋発着の特急1時間8本に ダイヤ改正で増発
 名古屋鉄道は30日、ほぼ全線にわたる大幅なダイヤ改正を4年ぶりに実施すると発表した。
昼間に名鉄名古屋駅を発着する特急電車を1時間5本から8本に増やすほか、拠点駅での特急への乗り換えを円滑にし、名古屋駅に向かう郊外の利用客の利便性を向上させる。
名鉄瀬戸線を除き12月27日から実施する。
 平日、名古屋駅発着の特急電車(ミュースカイ含む)は1日291本だったのが、改正後に323本となる。

426 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 10:23:53 ID:9IZTv7Dv0]
>>423

そうならないためにも岐阜市はもっと再開発に力を入れるべきだし、
名鉄の高架化や竹鼻・羽島線の複線化を進めるべきだね。
柳津駅移転で利用者も増えたし。


岐阜市の広域再開発を一緒にもっと推進していこう!

427 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 10:29:02 ID:zS2w1g9D0]
>>425

特急を増やすために急行を減らして岐阜駅周辺でのフン詰まりが起きないようにする
ダイヤにしたわけだね。
これで理由がはっきりしたじゃないかwwww
特急が笠松と木曽川で止まるから、ノロい急行まで岐阜駅方面に進んできたら線路、岐阜駅ホーム
のキャパを超えてしまうということ。


わかった?
理解力ないから分からんかwwwwwwプププ

428 名前:名無しでGO! mailto:age [2008/11/02(日) 10:38:19 ID:qoHVOIsA0]

★★★ 祝 ★★★

岐阜駅大幅減便

名鉄ダイヤ改正

★★★★★★★★★


429 名前:名無しでGO! [2008/11/02(日) 12:15:28 ID:TmVIFp860]
>>427
まったくこの語に及んで岐阜の頭の悪さに(ry
事実を理解ない日本一のバ力市民だなwww

世の中から置いてかれる岐阜
哀れなりwww

430 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 13:09:36 ID:1adF4rvz0]
>>398
岐阜と横浜をライバルなどとは言ってはいけない
間違いw
横浜人は、岐阜に関する言葉は一切口にしない
全く聞いたことがない
もしかしたら、どこに岐阜があるのかもしらない?それはないだろうが、
それくらい全く無関心。


431 名前:名無しでGO! [2008/11/02(日) 13:31:09 ID:2sXURLUH0]
何か岐阜に都合の悪い話題があると
後づけで無謀な理由で取りつくろう

>>427も毎度お馴染みパターンだね
アホラシw

432 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 13:54:29 ID:/LsdYiHC0]
>>384
>周りの市町村から総スカン食らって
名鉄3路線を岐阜市が見捨てて北方町とかがブチ切れたのと
産廃問題が無ければなんとかなったかもしれないのにな
それでも、産業がある各務原と羽島は貧乏岐阜市とくっつきたくなかっただろうけど

>>386
岐南とか茶所とかの人は?
つか、プレスリリースとか出てる?
URL教えて!

>>398
松坂屋の前の通りは深夜でも人が溢れ返ってたけどな

>>418
尻毛にも停めてくれ

433 名前:名無しでGO! [2008/11/02(日) 16:27:36 ID:gDxpV2RBO]
>>430
関心がないとかの前に、どこにあるかの前に、
岐阜が読めないだろう。
三重はまだ「さんじゅう」と呼んでもらえるだけマシかもね。
ま、岐阜も三重も愛知の植民地だからしょうがないけど



434 名前:名無しでGO! [2008/11/02(日) 16:29:57 ID:lZN97Xlj0]
 
誰がどう見ても岐阜軽視のダイヤ大改悪なのに、

このキチガイじみた名鉄擁護は何なの?
 
何で現実を直視できないの?

435 名前:名無しでGO! [2008/11/02(日) 17:11:05 ID:gDxpV2RBO]
だってJR使えばいいから。


436 名前:名無しでGO! [2008/11/02(日) 17:16:25 ID:F87WVpnR0]
ついに名鉄本線からも見放された岐阜市
将来はますます真っ暗闇の中でつねw

437 名前:名無しでGO! [2008/11/02(日) 17:21:20 ID:orDWlK3p0]
現状は特急系4、急行系4、普通4、セントレア1、新羽島直通急行2

これの半分くらいが妥当じゃないか?

438 名前:名無しでGO! [2008/11/02(日) 17:47:02 ID:Bsn0PHWW0]
一部優等列車の停車駅増で本数削減をごまかすのって、

過疎状態の 末 端 区 間 での 常套手段だよなw

439 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 17:56:10 ID:b28pbf8Z0]
昼間に名古屋に向けて出発するようなやつはいないしな。
買い物?そんなのは柳ヶ瀬で済ませるっつーうの。

名古屋に用事のない人が増えたもんな。再開発効果だ。

440 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 18:00:57 ID:usLn5YRX0]
657 名前:名無しの歩き方@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2008/11/02(日) 08:43:14 ID:G504uy/I0
岐阜のライバルである横浜でも松坂屋が撤退か。
岐阜は新岐阜百貨店が撤退した。
ライバルとしても一緒にまちづくりを頑張っていこうじゃないか!

658 名前:名無しの歩き方@お腹いっぱい。[] 投稿日:2008/11/02(日) 15:55:44 ID:xUtnbXon0
別に悪くないけど
ライバルと思ってもらえることはありがたいことだ
岐阜って結構いい感じじゃね
古代から美濃の不破関は要所だし原風景を残す飛騨高山もある
岐阜城は戦国時代の覇権の系譜の出発点でもある。
ヘタに名や京に行くよりずっとよい土地

659 名前:名無しの歩き方@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2008/11/02(日) 16:04:43 ID:zLKZmGb10
>>657
ライバルと思って意識してくれるなら、どこであれ嬉しい事。
お互い頑張ろうな!



441 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 18:03:21 ID:usLn5YRX0]
横浜スレと、この名古屋工作員だらけのスレとは反応が大違いだな


442 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 18:05:46 ID:Bsn0PHWW0]
はいはい、18分で商業集積地名古屋に行けるのに、
わざわざ30分以上と余分な金を出さんわな。そんだけのこと。

市内電車も赤字でやっていけなくなったような廃墟だから、
名鉄も嫌気がさして減便、不便ダイヤを組んだってことだな。

何も無い岐阜はスルーして、みんなJR使って名古屋に買い物。

で、柳ヶ瀬には何しに行くの? シャッターの品定め?

443 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 18:07:31 ID:Bsn0PHWW0]
>>441 見え見えの自演を貼って楽しい?w



444 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 18:08:32 ID:usLn5YRX0]
>>443
自演じゃないけど?

445 名前:名無しでGO! [2008/11/02(日) 18:12:28 ID:8qVBswCv0]
>>440
こりゃまたヒデー自演だな
ムナシさ感じねーのかよ>岐阜のバ力ども
自慰して満足とは世も末
岐阜なんて早く滅べよ

446 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 18:17:14 ID:thw1Yowc0]
よその地のスレに行って、よく臆面もなくあれだけ恥ずかしい
自演ができるものだな。

447 名前:名無しでGO! [2008/11/02(日) 18:19:00 ID:BVwqewDU0]
それにしてもこのスレで岐阜の応援してると思ってるオメデタイやつら
どう考えてもネタ提供して岐阜を落としめているとしか思えん
知能指数そうとう低いんだろうねw

448 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 18:29:45 ID:usLn5YRX0]
650 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2008/09/23(火) 10:19:50 ID:OBTjN/X8O
路面電車と名鉄バスを追放して市バスを廃業して公共交通機関離れを促進しておきながら

「エコのために公共交通機関の利用促進を」

だなんて矛盾している
若しくは都合が良すぎる

651 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2008/09/23(火) 11:13:20 ID:ViA9jLit0
↑頭悪そうな書込みだなあ




交通政策版スレでは岐阜批判厨の書き込みが顰蹙を買っているねw

449 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 18:32:20 ID:/LsdYiHC0]
普段は目黒区の別宅に居ることが多いから
名古屋みたいな田舎がどうなろうと関係ないけどな

450 名前:名無しでGO! [2008/11/02(日) 18:33:29 ID:+HPgqXuS0]
岐阜マンセー厨の方が大顰蹙だっつーのwww

451 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 18:35:25 ID:+lGWIE780]
サザエさんのオープニング映像、岐阜の観光地だねw
岐阜って観光資源豊富だなぁ・・。
高速道路1000円化したら他都道府県から一斉に観光客が集まってくるだろうな。

東海随一の歓楽街である柳ヶ瀬にも多くの人が来てくれたらいいなぁ〜。
金華山もあるし、小紅の渡しも体験するといいかもw
鵜飼は残念ながらシーズン終わっちゃったけど。

452 名前:名無しでGO! mailto:↑ [2008/11/02(日) 18:39:43 ID:+HPgqXuS0]
盲目の愚かモン
早速登場www

453 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 18:46:07 ID:XM4TWFZQ0]
>>427
じゃあ各務原線の夕方の本数削減もキャパのせい?



454 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 18:46:25 ID:9yEshPdg0]
>>448
また自分でやった書き込みの宣伝か。

双方のスレ汚しになっているだけだからやめろ。

455 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 18:47:01 ID:oPmMBubc0]
ちゃちゃを入れることしか出来ない愚かモン
早速登場www

456 名前:名無しでGO! [2008/11/02(日) 18:47:03 ID:bfmJicXl0]
もうさぁ、岐阜駅もスルーでいいんじゃね?

457 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 18:50:59 ID:oP/ckYrV0]
仮に大垣に県庁を移したらどうなるのだろうか?
大垣駅周辺を高架化。名鉄の大垣延伸。
超高層ビル県庁建設。

458 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 18:51:56 ID:9yEshPdg0]
>>451
そうだな。岐阜はその特長を生かして観光で生きていくのも手だ。
まずは「街中でできるバードウォッチング」で売り出そう。

駅周辺にも既に生息しているが、離れるにつれてどんどん数を増し、
柳ヶ瀬に着くと繁殖地がある。

「岐阜に行って閑古鳥を見よう!」 

459 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 18:54:15 ID:oP/ckYrV0]
岐阜が衰退した要因が、何も対策してこなかった岐阜市の失政だというから、
岐阜市は必死に再開発して批判されぬように頑張っているのに。
わけがわからん。
市街地を誘導していかないと、郊外隅々まで行政サービスできなくなるんだよ。
岐阜市の財政を良くするためにも商業集積が促される素晴らしい再開発をして
いかないと!!

460 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 18:55:55 ID:sw7B/wzz0]
>>458
頭大丈夫?

461 名前:名無しでGO! [2008/11/02(日) 19:01:24 ID:+HPgqXuS0]
無駄な工事に公費を使い
岐阜も夕張の二の舞だなw

462 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 19:01:37 ID:bchkQ6Wi0]
名古屋から岐阜の服を買い付けに来るのが鉄道から車に代わったからな・・・。
だから問屋街の道も駐車禁止が緩くなった。

名鉄で服の貨物輸送すればいいんでは?
名古屋の人は岐阜のファッション服を買っているわけだし。

463 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 19:08:17 ID:BluLAwF80]
>>459
そういう前時代的な頭の奴らが残っているうちは、岐阜の復興はない。
商業ではもう完全に名古屋に飲み込まれて挽回の余地などない。
旧市街地の再開発など、どぶに金を捨てるようなもの。

繊維に代わる産業を育成してこなかったのが無能なのだ。
いい加減気付け。



464 名前:名無しでGO! [2008/11/02(日) 19:08:30 ID:P8T7g05S0]
ハイハイ
ムダナシミンガ
ムダグチタタク

465 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 19:08:54 ID:bchkQ6Wi0]
夕張は三菱系炭鉱の町(南)と三井系炭鉱の町に事実上分裂していた

だから市街地が分散してしまった。事実上は三井系の方に夕張駅や市役所、
市民会館が作られて主要地域となっていたが、南側の要求も多くて南側にも
球場とか色んなハコモノを作った。
これが主な要因であるとも言われている。
炭鉱労働者用住宅をほとんど市営住宅化したから、今でも市民の多くが市営
住宅に住んでいるという異常事態。

岐阜はこんなふうにならないように、中心部である岐阜駅や柳ヶ瀬を中心とした
まちづくりを推進していくべきである。

466 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 19:11:20 ID:chBQcgZH0]
岐阜北部に過敏に反応して南部マンセーする人物がここにも街BBSにもいるやんなw

467 名前:名無しでGO! [2008/11/02(日) 19:18:48 ID:P8T7g05S0]
絶対に住みたくない市
1位岐阜市、2位夕張市、3位赤平市

468 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 19:20:43 ID:chBQcgZH0]
>>467
あなたが岐阜市民でないことが露呈しましたねw墓穴を掘るとはねwww

知能指数の低さを物語ってるよw

469 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 19:22:35 ID:4TbCh5jS0]
>>465 
歴史的役割を終えた柳ヶ瀬にこだわっているうちは、
いつまで経っても岐阜は駄目だね。

こういう頭の古い連中を駆逐していかないと、岐阜の発展はあり得ない。

470 名前:名無しでGO! [2008/11/02(日) 19:23:50 ID:P8T7g05S0]
バ力か?
俺ははじめから岐阜市民なんて名乗ってねーよ
ヘドが出る岐阜市民と一緒にするとは
最大なる侮辱に感じるぜ!

471 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 19:25:16 ID:chBQcgZH0]
岐阜市民として恥ずかしいとか書いておきながらよーゆーわwww
墓穴を掘った挙句にウソ丸分かりの言い訳ww

472 名前:名無しでGO! [2008/11/02(日) 19:28:22 ID:6P/Hrrlw0]
>>468
ヒトが知能指数を持ち出すとすぐにヒトマネ
オマイラ岐阜厨はホント猿以下だな

473 名前:名無しでGO! [2008/11/02(日) 19:34:23 ID:sBLiM+q80]
>>471
オマイ頭大丈夫か?
このスレがオレとオマイの二人だけで回っていると思っているだろ
やっぱり猿以下だなwww



474 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 19:38:00 ID:VMPco1YV0]
各務ヶ原線の急行削減ということは、JRが高山本線電化複線化を計画しているからなの
かね?
まあ、犬山経由名古屋行きがなくなるということは、各務ヶ原線利用者(三柿野以西)を名
鉄岐阜駅で乗り換えさせて岐阜の拠点性を高め、ECTで買い物させようという魂胆やな。

まあ、名鉄岐阜駅利用者が増えることはいいことだ。岐阜の再開発が評価されているわけ
だし。
各務ヶ原市の岐阜志向が高まっているとも解釈できるね。

475 名前:名無しでGO! [2008/11/02(日) 19:41:34 ID:e/sv026+0]

 
  利用客が少ないからダイヤ削減。

 
過疎地ローカル線と同じ扱いだね。

476 名前:名無しでGO! [2008/11/02(日) 19:44:47 ID:xpM3QRLU0]
各停で岐阜に来る暇人がいると思ってるあんた何様?
新鵜沼から快適特急で一路名古屋へ
が普通の知能の持ち主
そこを脳ミソが無い岐阜厨はバラ色の持論を持ち出す訳か
ホントバ力丸出しだなwww

477 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 19:50:46 ID:6TnaquTiO]
>433三重(あくまで近鉄限定)は四日市以西は大阪圏。但しアーバンを有効に利用している諸氏から見てだ。

478 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 19:50:58 ID:4byOWGoE0]
三柿野以西なら岐阜から名古屋というのも悪くないと思うんだが、、、、、、、

479 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 19:55:51 ID:1gRCDCBm0]
三柿野は微妙。
六軒か各務ヶ原市役所前なら本線志向だな

480 名前:名無しでGO! [2008/11/02(日) 19:57:34 ID:Jst0btBB0]
どちらにしても目指すのは名古屋だな

481 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 19:58:08 ID:1gRCDCBm0]
まあ、結果的に名鉄が各務ヶ原線から力を抜くのであれば、JRに流れてJR岐阜駅利用者が
増えるだけ。
JR岐阜駅周辺に店や事務所が集積してくることになると考えてよい

482 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 20:00:16 ID:NaimEfEY0]
>>480
三柿野辺りの名古屋の影響力が低くなったから、岐阜⇔犬山⇔名古屋の直通電車は
廃止されるということ

483 名前:名無しでGO! [2008/11/02(日) 20:02:19 ID:9cVNY0np0]
どう転んでも岐阜市に明るい未来は無いな



484 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 20:10:42 ID:Uu2rex670]
>>481
馬鹿じゃないの?
利用者がいないから減便しただけ。

485 名前:名無しでGO! [2008/11/02(日) 20:13:29 ID:KgyFS9E50]
谷汲化する岐阜市
路線廃止も間近だな
過疎市の暗い将来に乾杯!w

486 名前:名無しでGO! [2008/11/02(日) 20:23:56 ID:KgyFS9E50]
名鉄も赤字続きの岐阜路線に嫌気が差しているんだろう
いよいよ名鉄岐阜全面撤退も間近かな
これはかなり強烈なインパクトとなるんじゃね

487 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 20:24:37 ID:UE2suFRq0]
さて、今回は名鉄を使って名古屋から岐阜に向かうとする。
名古屋本線を北上する電車は、特急は一宮まで、急行が新木曽川、一部の急行が
名古屋本線の終点黒田まで行く。岐阜に行くには1時間4本の急行のうち、
1本だけ「岐阜接続」とある新木曽川行きを選んで乗らなければならない。

終点新木曽川に着くと、向かい側のホームには一両の小さなレールバスが待っている。
これが第三セクター「岐南鉄道」の岐阜行きだ。旧複線の一本は黒田まで行く電車が使い、
もう一本をこのレールバスが使っている。

さて、本線の立派な車両からこの小さなレールバスに乗り換えたのは、私を含め4〜5人。
既に座っていた客を含めても10人に満たないまま、レールバスは岐阜に向かう。
一つ目の駅は黒田。名鉄との共用駅だ。ここを出ると以降は単線となり、架線も完全に撤去されている。
旧複線の撤去跡が草生して物悲しい。かつてはここを本線の特急が頻繁に行き来していたとは想像もつかない。

 続… かない

※以上はフィクションです(多分)

488 名前:名無しでGO! [2008/11/02(日) 20:30:15 ID:KgyFS9E50]
劇的にワロタW

489 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 20:35:46 ID:XM4TWFZQ0]
>>432
www.meitetsu.co.jp/profile/news/2008/1188944_1140.html

ちなみにこのダイヤ改悪で本線・各務原線以外に津島線・犬山線が減便されてる


490 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 20:52:07 ID:/jMk1AMv0]
岐阜がうんぬんというより、全体的に本数減らして合理化しつつ、空港アクセス強化や名鉄単独区間での競争力強化を
行なってJRとの差別化を図って経営の合理化を行なっただけじゃね?

491 名前:名無しでGO! [2008/11/02(日) 21:00:46 ID:+/+Cvpkp0]
そのトバッチリをまともに受けた岐阜市
ま、名鉄と仲が悪いから当たり前の流れだが

492 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 22:57:37 ID:Bwc50s6p0]
無駄なレスで流されてしまったのでもう一回貼る

>>379
今読んでみると、やはり時代遅れ感と、根本から誤ってる認識の仕方が目に付く。

岐阜市の経済構造のゆるやかな変化よりも全然早く、地方全体の経済活動が低下してる。
名古屋も名古屋で例外は無く、中小企業を筆頭に、縮小経済の真っ只中で全然景気が良くない。
トヨタが牽引してた景気の実体は西三河地区の人口急増と自治体の財政に多大なメリットを与えただけで
名古屋を含む尾張地区は不景気の渦に飲み込まれ、岐阜と大差ない苦境にあえいでる。

旧市街地の衰退も、市民の恒常的な商業活動の場がこの8年の間に爆発的に増えた郊外型SCへシフトし
笹島が好んで使う、名駅の高島屋云々という言葉も、栄vs名駅のデパート戦争で奪ったパイを維持するのが精一杯で
消費活動の低下がもたらす岐阜方面からの来客数の減少は必至な現況でしかない。
東京都心のデパートすら軒並み売り上げを落とす現在の百貨店不況を甘く見すぎ。

結論を言うと、2008年の現在、名古屋の影響はお前が思ってるほど岐阜で発揮されてはいない。
目を覚まして現実を直視しなくちゃいかんのはお前。
名古屋の前に岐阜人を屈服させたいお前の欲求は勝手に脳内で発散してくれ。
くれぐれもリアル岐阜に持ち出すな、キチガイ扱いされるだけだから。


493 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 22:59:13 ID:Bwc50s6p0]
>>442
岐阜人は郊外SCに買い物に行く

自意識過剰だな名古屋人



494 名前:名無しでGO! [2008/11/02(日) 23:24:18 ID:11I7yeID0]
妬む、なんて書く自意識過剰な
みすぼらしい岐阜厨がよう言うなw

>>492
ダラダラ意味ないグチを書いているとしか読めんな
ま、負けっぱだから仕方ねーだろうけどさwww

495 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 23:43:25 ID:wXi4CtVL0]
脳内お花畑からの長文を何回貼ったって、目障りなだけだからね。
誰も読まないよ。

496 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/02(日) 23:49:28 ID:LM7RVSah0]
>>493

JR(と少ないけど名鉄)で、昼間でも岐阜から名古屋へ行く客が引きもきらないねぇ。
何しに行っているのかな?

もちろん、車で名古屋へ向かう人も多いねぇ。
何しに行っているのかな?

497 名前:名無しでGO! [2008/11/03(月) 00:12:16 ID:UHDeweyg0]
そもそも岐阜には不便な場所に一軒、しかも小さな百貨店しかないのだから、
簡単に行ける名古屋に大規模百貨店があればそっちに行くのは当たり前。

岐阜市が名古屋の百貨店の商圏に完全に飲み込まれていることは、この地方の経済常識。

だから毎日毎日、多くの人が名古屋の百貨店に買い物に向かうのである。
午後から夕方にかけての名古屋駅のホームや岐阜方面に向かう電車の中では、
あちこちにタカシマヤなどの袋を持った客が目立つこと目立つこと。

498 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 01:17:48 ID:oHryONUP0]
>>496-497
何でも極端に、大げさに言えばいいと思ってるいつものお前さんや

名古屋なんてそこまでの影響力など無い
お前の言う名古屋へ向かう岐阜人とやらの何十倍もの岐阜人が日々郊外SCへ出かけてるか
もうちょっと現実を見つめなさい、工作活動するのも勝手だけどさ

499 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 01:39:09 ID:QEjoqLfo0]
>>498
現実を見つめるべきなのは、お前の方だよ。

一定の層は、衣類装飾品などの買い物は、日常的に百貨店を利用する。
ところが岐阜では、以前はあった百貨店がほぼ壊滅。
スーパーなんぞでの買い物で代替するわけもなく、当然のことながら
名古屋の百貨店に向かう。
そもそも岐阜に何軒か百貨店があった頃でさえ、何回かに一度は、
人によっては岐阜には目もくれず名古屋に足を伸ばすのが常だったわけだ。

500 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 01:39:11 ID:WdCKvcM90]
名古屋へ買い物なんてたまにしか行かないよ。
ていうか周りの岐阜人みんなそう。

毎日交通費かけて名古屋の百貨店へ買い物へ行くだなんて
どんだけ生活経済観念に欠けてるのよ496-497は。
外出せず家に引きこもってるからそういう訳の分からない妄想が思い浮かぶのか。

501 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 01:41:19 ID:WdCKvcM90]
>>499
君こそ現実を見つめなさい。

502 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 01:44:59 ID:QEjoqLfo0]
>>500
類は友を呼ぶ。

百貨店とは縁がない層との付き合いしかしていないから、
それが全てのように感じてしまうだけのこと。

名駅の百貨店が岐阜からの客をかなり集めているのは、厳然たる事実。
まぁそういう事実から目を背けたい気持ちはわからんでもないが。

503 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 01:48:08 ID:vruMvifBO]
名古屋などほんと行く必要のあるときに出掛けるくらいで
数ヶ月も足が遠ざかってるなんてのも珍しくないよ

田舎臭い名古屋をスルーして本当の一流店が揃う東京で買い物する人も居るし
どっちみち名古屋は日々の買い物先としては中途半端



504 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 01:52:16 ID:WdCKvcM90]
>>502
君が何をそこまで必死になるのか知らないけど
妄想生活から早く抜け出して、リアルを見つめるようにならんと君の人生、きっと厳しいよ

ついでにリアルに百貨店関係者とお付き合いのある人なら
君みたいな楽観的お花畑発言なんて出てこないから

百貨店の関係者皆、口をそろえて「今後は客足の見通しが厳しい」の一言だからね

505 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 01:53:59 ID:QEjoqLfo0]
ほんと、自分の目、自分の付き合い範囲がすべてだという
頭のよろしくない井の中の蛙ばかりだ。

名古屋の百貨店は、昔から新聞の岐阜別刷りページにまで
広告を出している。

これはどういうことか。

岐阜からの一定の買い物客がいて、それが無視できないほどの
規模であることの何よりの証だ。

506 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 01:56:58 ID:WdCKvcM90]
だいたい「かなり集めてる」の根拠も無いしね

具体的に岐阜市民を全来店客のうち何割以上集めてるのか、そして消費額はどうなのか
そこらへんの話抜きに、イメージの押し付けをしたって何の説得力も無い。

彼から唯一伝わるのは「何でもいいから早く名古屋に屈服しろ岐阜人共め」という感情論だけ

507 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 02:00:59 ID:WdCKvcM90]
>>505
そんなのは岐阜に限らず、東海地方のかなり広範囲に同じ広告出してるよ

自分の経験で述べるなら神戸版ページに梅田やミナミの百貨店の広告が出るのと同じ
で、言いたい事はそんな程度?

実際の生活経済のお話をしてるんだっていう自覚も無いようだね、君

508 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 02:07:15 ID:juLsSK930]
>>505
岐阜市からの客は年間延べ2万人ってどっかに出てなかったっけ?
ってことは5%くらいか
違ってたらごめんなさい

509 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 02:07:49 ID:QEjoqLfo0]
お前らの幼稚さには呆れる。

いくら自分が百貨店と縁がない生活を送っていて名古屋が嫌い
だからと言って、この地方の常識人なら否定する人は皆無であるような
ことまで空虚な難癖をつけるとは、いくら何でも恥ずかし過ぎる。

>>506
数字なんぞ挙げる必要すらない常識って奴だ。
常識を否定したかったら、そっちで探せばいい。ま、あるわけがないけどな。

505で言ったように、影響のない地域には決して広告などは出さない。
永年、定期的に必ず広告を入れていることだけでも、十分過ぎる証拠だよ。

510 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 02:10:43 ID:QEjoqLfo0]
>>507
ここでの話の「程度」として十分だ。

>東海地方のかなり広範囲に同じ広告出してるよ 

おれの言うことに納得したということだな。ご苦労。

511 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 02:12:38 ID:pRF+XOo70]
岐阜高島屋は仙台の三越よりはるかに大きかった

512 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 02:20:14 ID:b8jXtLqq0]
ま、市民皆が郊外SCだけで済ませられる
生活を送っているとの発想になってしまう
生活レベルというのも、考えてみれば可哀想なことだな。

513 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 02:27:33 ID:GZcWYHLF0]
>>511
岐阜高島屋は規模が大きい百貨店だよ



514 名前:名無しでGO! [2008/11/03(月) 02:28:35 ID:R2hFB/730]
深く暗い井戸の中で成長した蛙は
一生その中しか知らないんだな
気の毒な岐阜井戸の蛙たち

515 名前:名無しでGO! [2008/11/03(月) 02:32:46 ID:R2hFB/730]
そもそもあれだけあったデパートが一軒になった時点で購買客が名古屋に流れたのは明白だな
実際にパルコ閉店時には名古屋にやられたとの捨てゼリフを残しているし
岐阜が負け組なのは明らかだw

516 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 02:33:52 ID:KOLl/iDa0]
ま、常識ってやつだなぁw

以下引用 h ttp://www.kawatu.co.jp/nagoya/kwf/kwf285.html
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
売上高上位200店舗が、5店舗以上ある都道府県は12都道府県しかない。
その他の都道府県は殆んどが1店舗ないし2店舗でしかない。大店舗百貨店が大都市に集中し、
小規模の百貨店が地方の都市に散在する状態にある。
なお1店舗も存在しない都道府県が2県ある。秋田県と岐阜県である。

身近な岐阜県の特徴からこの2県を説明すると、岐阜県は明らかに名古屋の大都市圏に隣接して
商圏を吸収されている。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

>岐阜県は明らかに名古屋の大都市圏に隣接して商圏を吸収されている。
>岐阜県は明らかに名古屋の大都市圏に隣接して商圏を吸収されている。
>岐阜県は明らかに名古屋の大都市圏に隣接して商圏を吸収されている。

>>513
>なお1店舗も存在しない都道府県が2県ある。秋田県と岐阜県である。

517 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 02:34:15 ID:WdCKvcM90]
名古屋人はコロコロとID変えてばっかでうざいねぇ。

>>509
荒らしは言うことが幼稚だねぇ。
>数字なんぞ挙げる必要すらない常識って奴だ。
>常識を否定したかったら、そっちで探せばいい。ま、あるわけがないけどな。
どんな逆ギレよりもみっともない言い訳お疲れ様
結局根拠も無いくせに大げさに言って印象工作したいだけってのがバレバレですよ。

>>512
生活観念に欠けた君らしいレスだね、微笑ましいよ。

518 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 02:36:18 ID:KOLl/iDa0]
そもそも百貨店の件では反論のしようがないだろw
あと、名鉄の大幅ダイヤ削減も。

いくら何でも、見苦し過ぎるぞwww

519 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 02:38:04 ID:WdCKvcM90]
>>516
意図的に
>百貨店のビジネスモデルに取って代わって、新しい商業流通チャンネル(郊外型モール、大型SC)の
>躍進が見られる県である。

この部分をはずしたのは君らしい魂胆が見え見えですなw

なお、その文章の書かれた時期は高島屋改装前がベースになっているため
現在は1店舗も存在しないという文言には当てはまらない。

常識ってやつも形無しだな、残念でしたね。

520 名前:名無しでGO! [2008/11/03(月) 02:38:13 ID:R2hFB/730]
スレタイも読めないんだな
オマエが荒しているんだぜ!
自分が立てた過疎重複スレで
イカレタ空想話を語ってろや!w

521 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 02:39:29 ID:juLsSK930]
まぁ実際は梅田あたりへ買い物に言ってるから
名古屋は乗り換えにしか使ってないけどな

むしろ、大須によく行く

522 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 02:39:43 ID:KOLl/iDa0]
>>517
キミが言う「生活観念」というのは、困窮層限定の話だねw

なるほど、一般的ビジネス常識が通用しないわけだねwww

523 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 02:40:28 ID:GZcWYHLF0]
俺も岐阜高島屋か大阪の百貨店に行く
名古屋の3M??ださすぎていかないね



524 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 02:40:47 ID:WdCKvcM90]
>>518

見苦しいのはお前

わざわざ的の外れた文章持ち出してまで名古屋アピールしなくていいから。
そもそも「岐阜県」と「岐阜市」は違う。
「岐阜県」だと美濃加茂、可児、多治見、土岐など、それこそ地元に百貨店すら無く名古屋へ出るしかないような地域も含まれる。

525 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 02:41:19 ID:juLsSK930]
>>522
とりあえず、JR名古屋高島屋の品揃えをもう少しマシにしてください

526 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 02:42:33 ID:WdCKvcM90]
>>522
残念ながら君の妄想常識を一般的ビジネス常識とは言わない。

ところでさっきから君がしてるのは釣りかい?
釣りならそろそろ寝ようと思うんだけど。アホらしいから。

527 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 02:42:35 ID:OUo3+DHL0]
大垣市民からするとヤナゲンか岐阜高島屋しか高級品は買わない

528 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 02:43:31 ID:KOLl/iDa0]
>>519
百貨店の話だし、下に書いてある

>>岐阜県は明らかに名古屋の大都市圏に隣接して商圏を吸収されている。

で、中略は何の問題もなし。もちろん「意図的」。 だって不要だもんw

改装しようと、全国的に見て規模がしょぼいのは変わらないしww

はいはい、無意味な反論ご苦労さんwww

529 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 02:45:00 ID:WdCKvcM90]
>>528
無意味と片付けないと君の妄想が通らないのね、哀れ。

「岐阜県」と「岐阜市」は違うって何回言えば伝わるかい?

530 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 02:46:00 ID:OUo3+DHL0]
岐阜高島屋って規模大きいしそれなりに揃うから、大垣市民の俺は重宝してる
名古屋なんて往復1500円もすむから岐阜市で十分

531 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 02:48:16 ID:KOLl/iDa0]
>>523>>527
「俺も」とか、そんなレベルだから幼稚だって話になっているみたいだよw

>>526
ほんと見苦しいねぇw
「常識」はGoogleでいくらでも引っかかるから。見るの怖い?www

532 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 02:52:04 ID:rssp8uzD0]
>>531
不要って、お前に都合の悪い文章だから省いただけでしょ。
以下↓は名古屋の商圏と並ぶ存在、全く同列のものとして書かれてるわけだがw

>百貨店のビジネスモデルに取って代わって、新しい商業流通チャンネル(郊外型モール、大型SC)の
>躍進が見られる県である。

いくら名古屋寄りの記事ですら、岐阜の郊外SCの事を否定は出来ない。
郊外SCの影響を無視してまで名古屋にほとんど吸収されているというお前の論理など
全く荒唐無稽な妄想話だと、お前が持ち出した記事そのものが証明するという皮肉な結果になったようで。

見苦しいのはお前だろ。いつまで経っても極論しか言えないキチガイ頭脳。

533 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 02:59:23 ID:O+wkO+Ko0]
>>531
ググってみたけど、大したこと書かれてないよ。

中身の薄い記事は目に付く。
せいぜいパルコが撤退したのは名古屋と郊外SCの両方から影響を受けたという記事とかそんな程度。
根本的にお前の主張を肯定する内容のものはゼロ。
実際生活してる岐阜人の感覚からして、毎日名古屋で買い物とか有り得ないから。



534 名前:名無しでGO! [2008/11/03(月) 03:04:14 ID:4R5bCVD80]
バ力は
名古屋に客は流れない>駅前繁栄 
大型SCに客が流れる>駅前衰退
★★★
あぁ自己矛盾〜♪
バ力はバ力なりに話をまとめろやw

535 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 03:10:18 ID:juLsSK930]
つか、ほとんどの岐阜市の人は
名古屋への道順すら知らないよ

536 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 03:10:43 ID:O+wkO+Ko0]
>>534
馬鹿はお前

大型SCに客が流れるから駅前衰退

これが大方の基本

名古屋云々はパルコ、新岐阜百貨店の閉店に影響を与えた程度に過ぎん。
中心市街地の衰退自体は郊外シフトによる客離れに尽きる。

537 名前:名無しでGO! [2008/11/03(月) 03:11:18 ID:4R5bCVD80]
バ力だからねぇwww

538 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 03:12:29 ID:A37RL+em0]
>>532
まぁ毎度毎度、大筋には反論できないからと言って、瑣末な事柄だけを
鬼の首でも取ったかのように騒ぎ立てるねぇwww

別に全く都合は悪くないよ。
だって、俺が言いたいのはこれだからねw

>岐阜県は明らかに名古屋の大都市圏に隣接して商圏を吸収されている。

岐阜県の中心を名乗りながら、都合が悪い時だけ逃げようとしないでねwwwww

>>533
>実際生活してる岐阜人の感覚からして、毎日名古屋で買い物とか有り得ないから。

だから馬鹿だといわれるんじゃないの?w もう、呆れちゃうねw
だれが毎日なんて言っているの?もしそうだったら、名古屋のデパートは岐阜人だらけだなw
ある程度の頻度で行く人たちが少なからずいるから、岐阜市は名古屋駅の百貨店の商圏なんだよ。
常識ね、常識www

うわ、もう遅いw ※ID変わるのは何か規制?食らって書き込めないから

539 名前:名無しでGO! [2008/11/03(月) 03:14:23 ID:4R5bCVD80]
名鉄減便によりまた新たな衰退傾向が見られそうで楽しみだな

540 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 03:15:38 ID:O+wkO+Ko0]
>>538
これってまんまお前の事じゃんw

>大筋には反論できないからと言って、瑣末な事柄だけを
>鬼の首でも取ったかのように騒ぎ立てるねぇwww

541 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 03:16:53 ID:O+wkO+Ko0]
そもそも大筋では>>498の通りだしw

542 名前:名無しでGO! [2008/11/03(月) 03:23:57 ID:4R5bCVD80]
>>540
脳ナシならではの対応>コピペ返し
自己の意見を持たないバ力丸出しでワロスW

543 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 03:28:42 ID:A37RL+em0]
ちょっとだけ

>>540
キミにしたレスには、ぐうの音も出ない?w

そりゃ、通勤でもないのに毎日名古屋に買い物に行く前提で
馬鹿反論していたんだから、無理もないかww



544 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 03:31:40 ID:O+wkO+Ko0]
>>543
脳内勝利は勘弁してくださいw

そもそも岐阜人は日常的に名古屋の百貨店を利用すると最初に言い出したのはお前なんだがなw

ボケるにはまだ早いよwお前いくつよw

545 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 03:34:55 ID:Fz/qpqj/0]
しかしまぁ、ここまで名古屋人が反抗してくるとは岐阜人としても驚くw
まさか名古屋人も最初はここまで岐阜人から反発食らうなんて思っても無かったんだろうな。
意外な岐阜人の本音を知って、急いで名古屋肯定工作に走らなきゃと思った結果が今のこの流れなんだろう。
名古屋人の余裕の無さがつくづく哀れで可哀想。

546 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 03:42:23 ID:A37RL+em0]
>>544
日常的=毎日 かよwwwwwwwwwwwwwwww

翻訳ソフトでも使ってレスしているのか?

>>499>一定の層は、衣類装飾品などの買い物は、日常的に百貨店を利用する。

このレスのことか?

これで「毎日」だと思うような異国人は、日本語の勉強をしてから
スレに参加してくれw

547 名前:名無しでGO! [2008/11/03(月) 05:58:29 ID:seaow5iUO]
↑のような議論はJRが減便してからしたら?
名鉄ってそんなに重要とは思わないが。

548 名前:名無しでGO! [2008/11/03(月) 08:55:43 ID:uoRqKh7c0]
★ここまでのまとめ
町の衰退により相次ぐ廃止・撤退・閉店をからかわれた岐阜の暇人が逆ギレ
どこの誰でも書ける2ちゃんで事実を指摘されるたびに名古屋工作員(ナンテ半島的w)のせいにして
スレ荒しに明け方まで挑むという正直大多数のまっとうな日本人にはドーデモいい話
名鉄本線の減便はかなりの痛手らしく
今後岐阜厨のさらなる発狂振りが披露されることが予想される

549 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 10:34:13 ID:vruMvifBO]
>>546
すごい詭弁の嵐だねー

話を遡れば、日常的な買い物先の話を郊外SCに置くか、名古屋の百貨店に置くか
という観点の言い争いからスタートして、岐阜人側は郊外SCが主であると主張
あんたは名古屋の百貨店が主であると主張

そこの意見の食い違いを踏まえて岐阜人側は「あんたは生活感の欠如が見られる」とツッコミを入れれば
あんたは「百貨店が日常の買い物先じゃないなんて岐阜人はどんだけ文化レベルが低いんだ」と言い返す
この流れがいつの間に「いつから日常=毎日という意味になったんだ?」と論点がすり替えられ
最初の論点を大きく外れていることを棚に上げては自分勝手に自己満足してるのが今のあんただよ

根が荒らしなだけあって、やはりレスの中身も理不尽かつ目茶苦茶だな

550 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 10:41:46 ID:JAjVkcpVO]
名古屋は矢田にも大高にもどんどんイオンやらアピタやら大きな郊外SCが増えてるのに、それらはどうやって商売してるんだろ・・・名古屋人ってみんな百貨店で買い物してるらしいし・・・

イオンやユニーのお客様窓口できいてみるか

551 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 10:47:55 ID:C7KXnCpf0]
岐阜の所得は低いのに、名古屋にわざわざ買い物する人ばかりってかw
矛盾ばっか。
名古屋に都合のいいようにくだらない書き込みばかりしているから矛盾点ばかりなんだよな

そんなに岐阜を妬んでどうするわけ?いい加減、発展していく岐阜を温かく見守る素直な
気持ちになれんのかな〜。素直に岐阜の発展を受け入れなって。
名古屋の求心力が低下するのがそんなに怖いの?


552 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 11:02:11 ID:0/blQka90]
よっしゃ、そろそろシティータワーに行くか!!!!!!!!!

553 名前:名無しでGO! [2008/11/03(月) 11:03:32 ID:0ILAyQE10]
事実を指摘されると必死になる岐阜人の連投乙!
名鉄本線の岐阜を無視した現実を完全にスルーするところが痛々しさを誘うな
悲しい井戸の中の蛙たち プゲラ



554 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 11:08:49 ID:G0DsR0u00]
名鉄はどうして岐阜から本数を減らしたのか。
合理化だ。

一般的な岐阜市民は名古屋なんかに向かわない。だから本数を減らした。
名古屋に買い物に行くやつなんていないんだよ。日常的に。


また矛盾しているよ?
岐阜市民42万人が名古屋で買い物してたら名鉄はガッポリ儲けてむしろ本数
増やすと思うけど?
岐阜の再開発と郊外SCの影響を考えなって。岐阜都市圏が独立性を高めてる。
しかも郊外SCでは愛知のバゴヤナンバー、オコマナンバーばっかりなんだって。

いい加減現実を見つめたら?
もうぉぉぉぉぉぉ岐阜に嫉妬するのやめてくだしあ><

555 名前:名無しでGO! [2008/11/03(月) 11:11:06 ID:0ILAyQE10]
>>549-551
深夜までネット漬けの暇な岐阜厨がひとりで発狂中
常に矛盾した論理で荒しまくる頭の弱いヒッキーだから
取扱いには御注意をwww

556 名前:名無しでGO! [2008/11/03(月) 11:18:42 ID:0ILAyQE10]
>>554
よぉ単細胞
名古屋-岐阜の名鉄は岐阜住民が名古屋に買い物に行くためだけに走らせているのかよ
ひとり発狂するのはいいが
果たしてオマエの書き込みを読んだ連中が岐阜の常識を疑うのは明らかだと思うがな
岐阜で差別受けてたろw

557 名前:名無しでGO! [2008/11/03(月) 11:19:16 ID:seaow5iUO]
あの〜買い物買い物って言ってますけど、通勤(お父さん・おねいさん)通学(おにいさん・おねいさん)通院(おじいさん・おばあさん)はいいんですか?

558 名前:名無しでGO! [2008/11/03(月) 11:28:08 ID:YGVI06X/0]
>>554
また負けっぱで逃げんのか?w
自己発言に責任を持たねー岐阜厨はドーシヨーもねーな

559 名前:名無しでGO! [2008/11/03(月) 11:36:31 ID:YGVI06X/0]
このスレで踊りまくる岐阜の発狂人はひとりぼっち
ID変えても破綻した論法はそのままだね
頭の逝かれ度最高潮!www

560 名前:名無しでGO! [2008/11/03(月) 11:42:40 ID:YGVI06X/0]
名鉄岐阜路線減便=名古屋の衰退らしいが
ならば何故名鉄は名古屋周辺で列車の増発してんだろ?
脳無しの岐阜発狂人には現実はまったく見えないらしいw

561 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 11:48:06 ID:G0DsR0u00]
名古屋の衰退ではない。
岐阜の求心力が高まって岐阜都市圏の独立性が高まっているだけ。

理解力まるでゼロの名古屋工作員はこのスレに来ないでほしい

562 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 11:52:30 ID:ij3fHwpz0]
佐賀の駅前がテレビで写っていたが、閑古鳥が鳴いているなw
賑わっている岐阜駅とは全く違うなwおいw

さすが再開発を推進してきた岐阜だけあるよな〜

563 名前:名無しでGO! [2008/11/03(月) 11:52:35 ID:Tc9jW0880]
出た!
被差別者ならではの工作員発言!

岐阜狂人
オマエはガラガラのタワーに行くんじゃなかったのかよw



564 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 11:54:29 ID:ij3fHwpz0]
ここは岐阜駅を愛し、岐阜を愛する人が多いということ。
誰も俺だけでおまいらをいじめているだけではない。

565 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 11:56:11 ID:fEzEVO+g0]
アンチ岐阜=笹島   よって1人での自演
アンチ岐阜追放に頑張っている多くの人=真の岐阜人

566 名前:名無しでGO! [2008/11/03(月) 11:58:19 ID:Tc9jW0880]
>>561
では岐阜狂人くんに敢えて聞こう
その「都市圏」に向かう列車だけ何故減便なんだ?
都市があるなら本数が増えるのが常

これまで幻想の岐阜「都市圏」に向かう鉄道がどれだけ廃止されたのか
まさか忘れた訳ではあるまいね

567 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 12:01:36 ID:fEzEVO+g0]
廃線する結果になってしまったからこそ再開発で再び求心力を高めてきた。
だから、これからまたモノレールやLRTで岐阜都心へのアクセスを良くする
公共交通機関を再構築する必要があるというだけ。

岐阜広域都市圏を幻想だなんてよく言えるもんだねwww

568 名前:名無しでGO! [2008/11/03(月) 12:03:58 ID:Tc9jW0880]
真の岐阜人は
町の置かれた現実を冷静に見つめ
将来を熟考する人間だよ

間違っても2ちゃんで現状を指摘する親切な人々に対し
明け方まで発狂したレスをつける連中ではない

569 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 12:07:34 ID:fEzEVO+g0]
行っておくけど、俺は今日さっき書き込みを始めたばかり。
明け方まで書いている人は、俺とは別の、岐阜の発展を考えている人。

笹島から一人で岐阜を煽っているけど、このスレで岐阜の発展を身近に
感じて再開発を推進していきたい人は多いということ。

570 名前:名無しでGO! [2008/11/03(月) 12:08:21 ID:Tc9jW0880]
>>567
おまえの脳ミソどんだけ〜?
廃止になったのは路線維持できないほど廃れたから
つまり岐阜に向かう人間がいなくなったから
そんなところに新線が作れると考えるおまえ
完全に逝かれてるな

571 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 12:15:38 ID:fEzEVO+g0]
岐阜再開発による中心部の再興も関係しているが、
道路と鉄道が一緒になっていた岐阜の市内軌道系交通は岐阜の現状に合って
いなかった。
古くから栄えていた岐阜、高度経済成長で更に栄えて中心部も郊外も更に発展した。

古くから栄えたことで道路が拡張できないにも関わらず、自動車も増えて路面電車と車
を両立させようとしても道路のキャパをはるかに超えてしまった。
だから名鉄も廃線することにした。

岐阜は再開発で中心部の求心力を高めているし、道路と分離したモノレールや地下鉄など
といった新交通体系に切り替える時期が来たのだ。その下準備が今の再開発でもある。

572 名前:名無しでGO! [2008/11/03(月) 12:21:54 ID:Tc9jW0880]
公共交通機関をないがしろにした車社会の岐阜で
新設交通機関が成り立つはずもなし
ピーチラインの二の舞はゴメンだ!

歩け!

573 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 12:25:38 ID:24uITf1I0]
>>571
俺の考えとしては
路面電車は新岐阜駅前に集めすぎて、神田町通りと徹明通りが、
車と鉄道の両立が出来る状態ではなかったよな。車は増えていくし。

今度作るときは東西と南北、環状線という3路線にしてまとめて、
すっきりとした体系にする。
そしてそれぞれ東端、西端、南端、北端にバスターミナルをつくれば
綺麗な交通体系になる。
前の路面電車は複雑すぎた上に、道路のキャパシティが限界に達していた。
それが岐阜市民の渋滞緩和要求を高めてしまったわけでもあるし。
平和町通りを使うとか広い道路を利用すれば、またLRTを走らせていけるね。
そうすれば岐阜の中心部に買い物しに来る人で満員状態だろう。



574 名前:名無しでGO! [2008/11/03(月) 12:27:47 ID:Tc9jW0880]
だいたいこのまま行けば名鉄岐阜駅も廃止になるんじゃね?
だからJR複合駅の建設もせず
新岐阜デパートの上には低価格な駅舎を建てたんだろ
そして今回の本線大幅減便
かつての美濃町線と同じパターンじゃね?
数年後の廃止発表が楽しみだなwww

575 名前:名無しでGO! [2008/11/03(月) 12:32:58 ID:Tc9jW0880]
>>573
また自己矛盾
市内で何が買えるんだ?
シャッター通り化したから
郊外SCができたんだろ

脳内お花畑もたいがいにしろ

576 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 12:35:07 ID:hvPi664u0]
>>574
昼間限定で一時間2本の急行が減るだけで何言ってるんだこいつ。
JRは313系8両編成導入、岐阜どまり普通電車で名鉄に激しい競争を仕掛けた。
名鉄はそれには乗らず、笠松、竹鼻線沿線の利便性向上で戦うことにした。しかし、
一宮の利用客に配慮して一宮始発の電車を作るために急行を一宮発着にした。
一宮は名古屋の北端ベッドタウンだからね。
JRの差別化しただけで岐阜衰退とかww

ECTは繋ぎでやるだけで、将来的には名鉄岐阜高架駅と一体した大型店舗を出す
とプレスリリースには書いてある。高架化の工事のときのためにECTは小さくして壊し
やすくしてある。

577 名前:名無しでGO! [2008/11/03(月) 12:41:37 ID:PZXr7H9p0]
美濃町線短縮時のプレスでも長良川鉄道との接続を考え新設線を設置
岐阜市内へも分かりやすいダイヤとなります
なんて書いてあったな

その数年後がこの有り様

裏読みできない頭の悪い岐阜人だから
名鉄もしたたかですなwww

578 名前:名無しでGO! [2008/11/03(月) 12:43:22 ID:PZXr7H9p0]
名鉄にとって
岐阜はもはや終わった町ってこと

579 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 12:46:42 ID:8GWwF7hG0]
というよりは路面電車も道路キャパを考えて整備すべきだったけど、岐阜市は出来なかった
今回も名鉄は岐阜市に対して早急に高架化事業に取り掛かってほしいという脅しをかけている
と見てよい

高架化すれば笠松・新木曽川特急停車化によるフン詰まり現象を解消できるから

580 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 12:48:55 ID:WQDTudXk0]
>>578
ということは犬山線の大幅削減も同じ理由
犬山、岩倉、江南は終わった町ってことですね^^
犬山地域の人たちは名古屋離れして、各務ヶ原に吸引されているしwww

581 名前:名無しでGO! [2008/11/03(月) 12:51:55 ID:PZXr7H9p0]
15分間隔ダイヤで利用者減

さらに20分間隔ダイヤへ

利用者大幅ダウン

名鉄が廃止申請

岐阜市が受け入れ辞退

1年後に名鉄が岐阜から完全に撤退

582 名前:名無しでGO! [2008/11/03(月) 12:53:48 ID:PZXr7H9p0]
すっきりして市内再開発に弾みがつきますなwww

583 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 13:09:10 ID:XV2uORe00]
まるでチャットだなこれw
一日でこんなに進むほど話題のある地域でもないだろ。
IDは違ってもいい大人が顔真っ赤にして連投している姿が丸分かり。



584 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 13:22:01 ID:fCrt87jJ0]
>>583   衰退ネタには事欠かない地域だと思うよww

585 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 13:33:37 ID:KSSXwHxn0]
すげー進んだなこのスレw
どうせまた岐阜批判厨が沸いたんだろ?wさて昨日今日のレスをじっくり読ませてもらうか。
岐阜批判厨の知能指数の低さを露呈した書き込みはへたなお笑いよりも笑えるからなw

586 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 13:41:49 ID:omFbTtJs0]
名鉄の岐阜軽視方針は誰の目にも明らかなのに、頭大丈夫かね?
ここの岐阜連中は。

で、まだ旧中心街の商業発展なんて夢見ているが、たったの18分で行ける
名古屋がある以上、中途半端なものを作ったって閑古鳥が鳴くのは
目に見えている。かと言って大規模なものでは、維持できるわけない。
構造上不可能ってことだよ。

もう、名古屋通勤者を呼んでベッドタウンとして生きていくぐらいしか
手はないんだから。
岐阜市商店街振興組合連合会理事長の人もそう言っているしね。

587 名前:名無しでGO! [2008/11/03(月) 13:42:34 ID:6O1Ox5Qt0]
明け方まで荒した岐阜の暇人プータローのお目覚め
以下にも頭の悪そうな寝起きの書き込みですなwwW

588 名前:名無しでGO! [2008/11/03(月) 13:45:13 ID:6O1Ox5Qt0]
誤爆スマソ
>>587>>585に対して

589 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 13:47:01 ID:KSSXwHxn0]
誤爆ww
さすが昨日の夜からずっと徹夜で岐阜批判を繰り返しているだけあるねwwwwW

590 名前:名無しでGO! [2008/11/03(月) 13:51:45 ID:6O1Ox5Qt0]
俺は昼から

目の赤いあんたと違うよwww

591 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 13:56:02 ID:omFbTtJs0]
>>577
昼間の事実上時間4本ダイヤへの歴史的劇的改悪は、
名鉄の岐阜に対する強い意思表示を感じざるを得ないな。

592 名前:名無しでGO! [2008/11/03(月) 13:56:03 ID:6O1Ox5Qt0]
岐阜嫌いがひとりだけにしたい気持ちは分かるが
猿脳の岐阜狂人に意見するやつぁ山ほどいるぜwww
だからスレが進むんだろ

593 名前:名無しでGO! [2008/11/03(月) 14:17:41 ID:PKkbiP0u0]
岐阜もうダメポ



594 名前:名無しでGO! [2008/11/03(月) 14:38:33 ID:B7JC0nMt0]
名古屋を除いて愛知県第三位の重要都市である一宮で、これ見よがしに運転を打ち切ったダイヤ。
その先もう少しなのに岐阜まで行かずに。特急は停車駅増で急行レベルに価値下落。
おまけに各務原線まで…

これは、岐阜人としては相当な衝撃だろうな。名実共に「 名 古 屋 鉄道」になろうとしているのかなw

595 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 14:38:51 ID:JAjVkcpVO]
岐阜駅前、人大杉ワロタ

596 名前:名無しでGO! [2008/11/03(月) 14:46:07 ID:4HPVyEct0]
岐阜人って目が見えないんだねw

597 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 14:52:55 ID:JAjVkcpVO]
杉浦太陽効果でスイーツw

598 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 14:58:14 ID:juLsSK930]
>>594
みんな東海道線に乗るからな
高くて遅くてボロい名鉄は笠松に行く時位しか乗らない

599 名前:名無しでGO! [2008/11/03(月) 14:58:27 ID:4HPVyEct0]
どのように考えると
今回の名鉄岐阜発着便大削減を
次につながる明るい話題と
とらえることができるのだろうか?
岐阜人にゆっくりと解説していただきたいもんだ

終わったな 岐阜市www

600 名前:名無しでGO! [2008/11/03(月) 15:00:36 ID:4HPVyEct0]
548 :名無しでGO!:2008/11/03(月) 08:55:43 ID:uoRqKh7c0

★ここまでのまとめ
町の衰退により相次ぐ廃止・撤退・閉店をからかわれた岐阜の暇人が逆ギレ
どこの誰でも書ける2ちゃんで事実を指摘されるたびに名古屋工作員(ナンテ半島的w)のせいにして
スレ荒しに明け方まで挑むという正直大多数のまっとうな日本人にはドーデモいい話
名鉄本線の減便はかなりの痛手らしく
今後岐阜厨のさらなる発狂振りが披露されることが予想される

601 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 15:01:00 ID:juLsSK930]
名鉄は遅いからイラネ

602 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 15:04:25 ID:t/gC5rHU0]
>>598
>>535

603 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 15:11:34 ID:juLsSK930]
道順ってのはどの道路を通って行くか ってことね



604 名前:名無しでGO! [2008/11/03(月) 15:35:30 ID:4HPVyEct0]
名鉄の岐阜市に対する当てつけもここまできたんだな
さんざん鉄道整備事業では散々嫌がらせを受けてきたから
もうこの町には未練がないんだろう
本業回帰で名古屋を拠点に商売をすればよろし

終わったな 岐阜市www

605 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 15:55:36 ID:juLsSK930]
名鉄は名鉄名古屋〜中部国際空港以外廃線にしようぜ

606 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 16:56:33 ID:JAjVkcpVO]
名鉄撤退なら、JRが東海道本線の複々線化するだけだ

607 名前:名無しでGO! [2008/11/03(月) 18:00:07 ID:Yepxn+oR0]
利用者が減ってるのにむしろ名鉄が今日まで減便をしてこなかったのが不思議

名鉄岐阜駅の1日平均の乗降客数
1990年 65,338人
2007年 36,599人

608 名前:名無しでGO! mailto:age [2008/11/03(月) 18:12:47 ID:K1AMBXdZ0]
路線が集まるターミナル駅とは思えない
ヒドイ数字だな>1日3.6万人
本当に42万も住んでいるのかよw

東北の盛岡に負けてやんのwww

盛岡駅の乗降客数は1日約4万人。
www.morioka-times.com/news/0409/28/04092803.htm

岐阜市内の名鉄廃止も時間の問題かwww


609 名前:名無しでGO! mailto:age [2008/11/03(月) 18:16:31 ID:K1AMBXdZ0]
都会の駅とはこういう駅のことをいう

JR東日本乗客人員ベスト3
1.「新宿駅」74万7930
2.「池袋駅」56万4669
3.「渋谷駅」42万3884

私鉄乗降客ベスト3
1.京王線「新宿駅」71万9946
2.東急田園都市線「渋谷駅」63万1481
3.東武東上線「池袋駅」51万7177

610 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 18:18:21 ID:juLsSK930]
>>608
JR・名鉄岐阜駅の乗降客数は91000人だけど
岐阜>盛岡

www.nilim.go.jp/lab/bcg/siryou/2005annual/annual2-04.pdf

611 名前:名無しでGO! mailto:age [2008/11/03(月) 18:18:30 ID:K1AMBXdZ0]
ちなみに岐阜厨が勝手に「ライバル」呼ばわりして迷惑がっている横浜は

JR東日本乗客人員
第4位「横浜駅」38万4594

612 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 18:19:40 ID:juLsSK930]
>>609
京王新宿駅は都営新宿線も混ざってるから注意な

613 名前:名無しでGO! mailto:age [2008/11/03(月) 18:25:05 ID:K1AMBXdZ0]
JR静岡は1日約12万人の乗降客
ここでも負けてやんのwww



614 名前:名無しでGO! mailto:age [2008/11/03(月) 18:28:47 ID:K1AMBXdZ0]
にっくき名古屋は天の上〜

1日平均の駅別乗降客数ランキング(2007年)
01. 新宿駅 3,642,498人 (西武新宿駅を含む)
02. 池袋駅 2,711,067
03. 大阪駅 ・梅田駅 2,420,003(私鉄・地下鉄2007年度、JR2006年度)
04. 渋谷駅 (注1) 2,150,361 (直通通過客除く)
05. 横浜駅 1,203,963(直通通過客除く)
06. 名古屋駅 1,147,237
07. 東京駅 (注2) 1,133,169
08. 品川駅 913,182
09. 高田馬場駅 906,124
10. 新橋駅 851,740

615 名前:名無しでGO! mailto:age [2008/11/03(月) 18:35:05 ID:K1AMBXdZ0]

名鉄の岐阜〜一宮・新羽島・新鵜沼の廃止

かなり信憑性がありそうだなwww

616 名前:名無しでGO! [2008/11/03(月) 18:57:11 ID:rJXedLMw0]
大した拠点都市だなwww

617 名前:名無しでGO! [2008/11/03(月) 20:39:33 ID:zofTycSP0]
まぁ、とにかく今回の名鉄の岐阜発着列車大幅削減は、
>>4>>5 の衰退年表に加筆すべき出来事だな。

618 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 20:52:26 ID:juLsSK930]
>>613
静岡は政令指定都市

619 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 20:54:51 ID:juLsSK930]
>>614
名古屋ショボいな
俺が毎日乗り換えてる渋谷の半分じゃん
JR名古屋高島屋みたいなので喜んでる大いなる田舎じゃしょうがないか

大いなる田舎 名古屋 に一致する日本語のページ 約 63,000 件
www.google.co.jp/search?hl=ja&client=firefox&rls=org.mozilla%3Aja%3Aofficial&hs=uXd&q=%E5%A4%A7%E3%81%84%E3%81%AA%E3%82%8B%E7%94%B0%E8%88%8E+%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B&btnG=%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=lang_ja

620 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 21:11:29 ID:VYoT0lpX0]
>>619
まともな現代人なら出来るべき検索もろくに使いこなせない馬鹿だということを
自己紹介しちゃったね。

ま、それはおいといて、その「"大いなる田舎" 名古屋」にべったり依存している
岐阜って何なの? www

621 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 21:14:40 ID:juLsSK930]
>>620
or検索になってると思ってるのかな?

622 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 21:19:31 ID:Fz/qpqj/0]
>>620
もうそのベッタリ依存ってのが思い込みなんだけどw

岐阜市一つベッドタウンにすら出来ない名古屋の求心力って(笑)

623 名前:名無しでGO! [2008/11/03(月) 21:24:18 ID:yEP5c0pH0]

一日の乗降客数

114.7万人(名古屋)vs 9.1万人(岐阜)か

その差ふた桁!

さすが名古屋に人口流出している

名古屋のベッドタウン岐阜だけあるwww



624 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 21:34:38 ID:VYoT0lpX0]
まぁ、地域の中心的都市に吸収されていくのは当たり前。
でも豊田みたいに自前の産業があれば、流出はしても多くが流入してくるからねぇ。

岐阜の場合は県庁所在地のくせにまともな産業がないから、周辺市町からの流入は
全国の県庁所在地の中でもかなり低レベル。
それで、30キロも距離があり、しかも他県の県庁所在地である名古屋に
多くの通勤通学客、買い物客等を流出させているんだねw

>>621 駄目だこりゃ。

625 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 22:38:38 ID:juLsSK930]
>>624
おれが検索したいものとお前が検索したい者が違うだけだろ
ちなみに、文節を分けたのは数を水増しする為なんであしからず

626 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 22:39:09 ID:juLsSK930]
文節っつうか単語ね

627 名前:名無しでGO! [2008/11/03(月) 22:55:03 ID:+ZJnR9VK0]
>>625
おまえさぁ、最初から>>620に答えを書いてもらっているだろうがw

628 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 22:56:27 ID:+ZJnR9VK0]
岐阜でもGoogleってフル機能使えるんだろ?(笑)

629 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 23:17:52 ID:O8CzR3N20]
>>576
私も岐阜はこれから発展する。そう思っていた時期がありました。

630 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 23:19:34 ID:Fz/qpqj/0]
>>624
>でも豊田みたいに自前の産業があれば、流出はしても多くが流入してくるからねぇ。
その豊田市と流入者数が大して変わらない事実

>岐阜の場合は県庁所在地のくせにまともな産業がないから、周辺市町からの流入は
>全国の県庁所在地の中でもかなり低レベル。
岐阜市の周辺市町からの流入率は47都道府県中、31位で中位だけど何か?


結論:また論破されたデタラメを言うかお前は

631 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 23:22:35 ID:juLsSK930]
>>627
"大いなる田舎" 名古屋 で検索したい人と
大いなる 田舎 名古屋 で検索したい人が居ちゃダメなの?



632 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 23:23:44 ID:Fz/qpqj/0]
>>623
岐阜は岐阜都市圏の拠点都市

ベッドタウンに在らず

633 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 23:27:17 ID:Fz/qpqj/0]
ここで工作してる名古屋人は、岐阜人を従属させようと必死になればなるほど
岐阜からの反発、反感を強めるってことが分かってないわな

最初から一言言えば済む程度のものなら、ここまで反発されてへんて



634 名前:名無しでGO! [2008/11/03(月) 23:43:22 ID:a2RfEOLtO]
岐阜からの反発反感か、なるほど。岐阜人は頑固者が多く、衰退の原因はナニがいけなかったのか真摯に受け止めることができない、ゆえに反発して、それで終わりだ。変にプライドが高すぎる。いい人もいるが、意地悪な年配ババが多い町、岐阜。若者は若年寄り。

635 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/03(月) 23:46:42 ID:Fz/qpqj/0]
論点そらしでごまさかなくてもいいからw

636 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/04(火) 00:11:42 ID:oNt85hmJ0]
>>634
ここにいる数人の岐阜連中で岐阜を判断してもらいたくないね。
こいつらは岐阜の恥を晒しまくっているだけで、岐阜人から見ても鼻つまみ。

少なくとも岐阜の若年から壮年層に、こんな前時代的な考え方を
している奴はほとんどいない。

狂ったように名古屋に対抗心を燃やす奴なんて見たことがない。
じじい連中ならいるのかもしれないが。

再開発は実に冷めた目で見ていて、とにかく腐敗行政の税金の使い道には
厳しい目をもっている。じゃぶじゃぶ金使って再開発だ何だって言っている奴など、
事業でおいしい思いをする関係者ぐらいのもの。

とにかく、ここの岐阜人代表ヅラしている奴は、岐阜人だとしたら相当特殊。と言うより異常。


この辺をよく理解した上で遊んでくれ。

637 名前:名無しでGO! [2008/11/04(火) 00:12:33 ID:QpzjWDqBO]
事実を受け止めることが第一です!

638 名前:名無しでGO! [2008/11/04(火) 00:40:42 ID:QpzjWDqBO]
挨拶一つにこだわりすぎ岐阜。窮屈。

639 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/04(火) 00:48:13 ID:qBPAiGhe0]
>>636
笹島は皆から異常者扱いされてるけどなw

あ、君の事ね

640 名前:名無しでGO! [2008/11/04(火) 00:51:10 ID:bFDWDffUO]
名古屋人は見栄っぱりだな。

641 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/04(火) 00:55:39 ID:qBPAiGhe0]
狂ったように名古屋に信仰心燃やす奴も見たことが無い
第一そこまで狂信的な奴は岐阜になんか住まずに名古屋へさっさと引っ越すw
岐阜ではマイノリティーとも言える名古屋通勤の若いOLですら
地元岐阜に対する愛着の一つや二つはちっぽけながらでもある


それより、笹島(>>636)の視野の狭さはほんとどうにかならんもんかね
ほんと彼には3年でいいから関東か関西に住んで欲しいよ、これはガチな話で

彼の狂信的とも言える名古屋信仰はちょっと岐阜人から見ても相当気味が悪い
まるで彼の世界観には名古屋(とそのオマケ扱いにしてる岐阜)しか存在してないみたい
だから名古屋人は閉鎖的だと言われるんだろ・・・

642 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/04(火) 01:03:50 ID:J3KO63eY0]
>>636
お前が東海掲示板でまっとうな岐阜市民からどう思わどう扱われてるかが答えだよ


分かったらさっさとクソして寝ろ

643 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/04(火) 01:14:06 ID:ix3ADN4/0]
>>641
笹島? 何だそれ? またいつもの妄想か?
おれは岐阜に在住している期間がいちばん長いが、東京にも名古屋にも
4年以上住んでいたことがある。今は当然岐阜だ。

お前らのような連中を見ていると虫唾が走る。

とりあえず、最近来たはずの広報岐阜最新号。
11ページの左下の記事内容を言ってみろ。



644 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/04(火) 01:17:27 ID:J3KO63eY0]
またIDコロコロ君かよw

連日この調子だもんな
キチガイじゃね?

645 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/04(火) 01:25:05 ID:ix3ADN4/0]
捨てた、などの言い訳は認めない。

非岐阜人の荒らし、または広報もろくに読まないダメ岐阜人とみなす。

646 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/04(火) 01:41:23 ID:ix3ADN4/0]
案の定、出てこられないな。

岐阜の人から見ても不快に思うような書き込みを続けている連中が、
まともな岐阜人のわけがないのである。

647 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/04(火) 01:53:41 ID:ix3ADN4/0]
くだらん。pdf配布していた。
こりゃとんだ一人相撲だw

今度もっといいネタを探す。

648 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/04(火) 02:09:06 ID:gaAsDTjN0]
アンチもマンセーも懲りもせず、いつまで不毛の言い争いしてんだよ。

大半(100%に近い)の名古屋市民は岐阜市を意識して生活してないし、
岐阜市民だってそうだろ?
生活圏も文化圏も異質だろう。

649 名前:名無しでGO! [2008/11/04(火) 02:40:27 ID:T1keDaE90]
衰退一路

望みの無い町に
望みの無い連中が暮らす
岐阜はそういうところさ

650 名前:名無しでGO! [2008/11/04(火) 07:20:39 ID:QpzjWDqBO]
649それは偏見。今の日本に望みなど無い。どこも同じ。ちなみに自分は岐阜市民ではない。

651 名前:名無しでGO! [2008/11/04(火) 07:23:00 ID:QpzjWDqBO]
名古屋には名古屋の良さ、岐阜には岐阜の良さがある。比較するから間違うのだ。

652 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/04(火) 07:30:27 ID:/RiiiSryO]
>>646
そんな深夜に即レス返ってくるのが当たり前だと思う時点で
おまえだいぶ世間からズレてるよ^^;

仕事のないニートさんかい?

653 名前:名無しでGO! [2008/11/04(火) 10:10:31 ID:wiP9DiIe0]

いや〜

岐阜人

嫌われてますな〜

ちなみに私も嫌いですw



654 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/04(火) 10:33:15 ID:efqHo+QV0]
そろそろ2chに通報してアク禁措置をとってもらいますか。
差別発言、妄想による岐阜批判でスレを荒らす行為は許されない。

何が岐阜人が嫌いだ。いい加減にしておけよ。嫌いならば来なければいいし、
転勤で嫌々来たなら辞職すればいいだけのこと。
どうせ家にこもっているヒキコモニートだろうけどねw

655 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/04(火) 10:56:28 ID:39ynl7Uf0]
だめだってw
岐阜批判することが毎日の楽しみであるニートから2chを取り上げたら
第2の加藤になっちゃうってw

656 名前:名無しでGO! [2008/11/04(火) 10:59:14 ID:QpzjWDqBO]
654ムキになるところが岐阜人の良くない点だぞ。 サラッとしたらどうだい?すぐムキになる。ジョークが通じない、何かと張り合いたがる。これが真性岐阜人の特徴かな。心が狭いな〜

657 名前:名無しでGO! [2008/11/04(火) 11:13:25 ID:gh31Qu/N0]
2ちゃん相手に切れまくり
ここに巣食う岐阜厨の釣られ易さは前時代的だなw

658 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/04(火) 11:29:22 ID:kcTM74Pc0]
>>654-655 なんだ?? このガキのような会話は!
自分たちが煽りまくっているのを自覚しろ!!!
岐阜人としてホント恥ずかしいわ

659 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/04(火) 12:15:33 ID:cnKvSduHO]
俺は岐阜県民ではないが
稀に途中下車して「柿羊羹」買うのが楽しみだったりする

660 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/04(火) 14:28:26 ID:QejmiH5k0]
↑これで喜んだ岐阜人
あなたはそうとうな田舎者です

661 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/04(火) 14:38:56 ID:+4wSZ9SU0]
>>656
モレもこれ読んで岐阜人の度量の狭さや器量の悪さが分った気ガス

662 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/05(水) 07:07:55 ID:8kdaWRDi0]
某プラスチック企業のように岐阜駅前に本社を移してもらえるような
便利で求心力のある岐阜駅にしていくことも必要だね。
岐阜は大垣や各務ヶ原に企業が集積しているからそういう企業にも
岐阜駅前で本社立地したほうがいいと思わせるような素晴らしい駅前に
するためにもしっかり再開発していこう。

663 名前:名無しでGO! [2008/11/05(水) 10:37:22 ID:J5qXNoxy0]
岐阜厨の誇大妄想はまだまだ止まらない〜 アキレタw



664 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/05(水) 12:58:13 ID:6PXcqXtXO]
それにしても岐阜駅は立派になったな〜
人もたくさん。金山や千種よりもはるかに人で溢れてる

665 名前:名無しでGO! [2008/11/05(水) 14:29:49 ID:hKJ6qpR70]

ありゃりゃ

またやっちまったなぁ〜

岐阜はひっそり 「過疎〜」

岐阜はこっそり 「撤退〜」 www

666 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/05(水) 15:36:56 ID:2B3B1+GZ0]
>>664
お前こそが真のスレ荒らしだな。

667 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/05(水) 18:29:42 ID:gb61IhUj0]
岐阜駅は、高架下をオーキッドパーク迄繋げて、もっと充実させて欲しかった。

668 名前:名無しでGO! [2008/11/05(水) 19:20:49 ID:n5IZp/1M0]
ハイハイ
カソカソ

669 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/05(水) 19:27:58 ID:6PXcqXtXO]
とりあえず東急ハンズとヨドバシカメラ、大丸、伊勢丹を誘致して更に賑わいを作ろう

670 名前:名無しでGO! [2008/11/05(水) 19:29:09 ID:FPsua3RX0]
ハイハイ
カスカス

671 名前:名無しでGO! [2008/11/05(水) 19:34:08 ID:FPsua3RX0]
岐阜にお似合いは駐車場と空き地
間違っても一度撤退した店は戻ってこないし
大規模家電店は名古屋に出店する罠

672 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/05(水) 20:26:06 ID:3haWPmC00]
再開発で一気に中心街の求心力が高まっている今であれば
路面電車整備の費用対効果は確実に1を超えるだろう。
再開発に弾みをつけると共に次世代路面電車の整備も行なっ
ていくべきである。

673 名前:名無しでGO! [2008/11/05(水) 20:30:43 ID:gTk6EuXi0]
バ力が今夜も夢牲中www



674 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/05(水) 20:46:53 ID:hBH9Zgkj0]
>>669
お前こそが真のスレ荒らしだな。

675 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/05(水) 21:08:35 ID:cJ9Ir1hf0]
岐阜市の借金の多さは851位中758位。
借金は少なくまだ健全の領域。

水道料金は安いし、税金も安い。
こんな住みやすいところないよね

676 名前:名無しでGO! [2008/11/05(水) 21:11:57 ID:vwzJBTjR0]
名古屋は通勤通学圏だしなwww

677 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/05(水) 21:14:18 ID:cJ9Ir1hf0]
www.seikatsu-guide.com/citysearch/search/21201/1



小売商品額は全国851位中37位。
岐阜はビジネスチャンス溢れる街だ。商業はもっと集積させられるはず。

678 名前:名無しでGO! [2008/11/05(水) 21:16:18 ID:vwzJBTjR0]
シャッター街がよく言うなw

679 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/05(水) 21:18:03 ID:cJ9Ir1hf0]
あのシャッター街は卸売である問屋街だ。
あれは高層化して集約して、もっと小売商業スペースに生まれ変わる。

680 名前:名無しでGO! [2008/11/05(水) 21:21:54 ID:vwzJBTjR0]
おまえ岐阜に住んでねーな ニヤリ

681 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/05(水) 21:22:28 ID:0AI5uyMH0]
岐阜は大きな購買力を持っている。
持ち家率が高いから核家族化が比較的進んでいない。
そのため、家賃などで所得を減らすことなく、可処分所得は比較的高くなる。

もっと高級品を扱う店を柳ヶ瀬に集積させてもよさそうだ。

682 名前:名無しでGO! [2008/11/05(水) 21:25:16 ID:vwzJBTjR0]
その柳ヶ瀬がシャッター通りなんですが何か?

×問屋街

◎スラム街

683 名前:名無しでGO! [2008/11/05(水) 21:25:53 ID:6PXcqXtXO]
まずは大丸だな
札幌大丸クラスのものを誘致しよう



684 名前:名無しでGO! [2008/11/05(水) 21:27:19 ID:vwzJBTjR0]
北京からドロボー市場を誘致したら

685 名前:名無しでGO! [2008/11/05(水) 21:28:33 ID:6PXcqXtXO]
大丸ができたら名駅なんて通りすぎてみんな岐阜に来る

686 名前:名無しでGO! [2008/11/05(水) 21:29:57 ID:vwzJBTjR0]
何もない岐阜を通り過ぎて大垣に行くぜw

687 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/05(水) 21:31:38 ID:6PXcqXtXO]
アクアウォーク、アピオ、ヤナゲンw

688 名前:名無しでGO! [2008/11/05(水) 21:32:53 ID:vwzJBTjR0]
どこの過疎遊園地?

689 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/05(水) 21:36:52 ID:6PXcqXtXO]
オーキッドパーク、アクティブG、シティタワー、アクティー、柳ヶ瀬、神田町、長住町・・・回るところたくさんあるな、岐阜。

690 名前:名無しでGO! [2008/11/05(水) 21:39:30 ID:vwzJBTjR0]
なるほど
過疎地の実例観察ツアーコース紹介ね
シャッターばかり見ることになるのだが
団員集まるのか?w

691 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/05(水) 21:43:31 ID:6PXcqXtXO]
俺は上記のルートで買い物して荷物いっぱいになるから、バスは辛い。
路面電車は必要だろ。
岐阜駅前で買い物袋や百貨店の紙袋を持った人がたくさんバスターミナルで待ってる現状を考えてほしいよ

692 名前:名無しでGO! [2008/11/05(水) 21:45:35 ID:vwzJBTjR0]
わざわざ名古屋まで買い物に行かねばくならないから大変だな

693 名前:名無しでGO! [2008/11/05(水) 21:47:55 ID:vwzJBTjR0]


★祝★名鉄岐阜路線★大幅削減★



694 名前:名無しでGO! [2008/11/05(水) 21:48:13 ID:wH20Vcyp0]
>>675-677
いかにも学力の無い奴がやりがちな統計の読み方だ。

>小売商品額は全国851位中37位。
母集団は全市と特別区。当然夕張や歌志内なども含まれている。
幼稚園児や小学生も交じっているテストで、順位が高かったと喜ぶ高校生みたいなものだな。

>岐阜市の借金の多さは851位中758位。

こんなところにも名古屋(758)の呪縛が…

市民一人当たりの額では294位/805中。
こっちを見ないあたりに学のなさが垣間見られる。

695 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/05(水) 21:49:21 ID:6PXcqXtXO]
休みの日の岐阜ロフトや岐阜高島屋は大混雑して動けないし、名古屋のすきすきなところに行く人もいるかも。
すいてるからお金出してまでいくんだろうね。
東急ハンズや大丸には早く来てほしいな

696 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/05(水) 21:52:53 ID:0AI5uyMH0]
>>675

ライバルである横浜や神戸もやばいが、岐阜と同規模の仙台や静岡の状況もやばいな。


697 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/05(水) 21:54:08 ID:0AI5uyMH0]
>>694

東京都23区や全国政令市を入れても37位ということに気づけよ

698 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/05(水) 21:55:26 ID:zqSdOUn60]
>>696
仙台の一人当たり借金ヤバスwwwwwwwwwww

699 名前:名無しでGO! [2008/11/05(水) 22:00:09 ID:cSI1AR4C0]
仙台は地下鉄作ったり基盤づくりに金かけているからな
どっかみたいに交通機関を廃止するとことは違うさ

700 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/05(水) 22:03:55 ID:pIOJ3XxX0]
>>697
県庁所在地として、全く特筆すべき数字でないことに気付け。

701 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/05(水) 22:04:53 ID:BhgZlz9H0]
岐阜市も次世代路面電車、再開発超高層ビルの建設で基盤をしっかりと
整えていくべき

702 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/05(水) 22:06:12 ID:aVgK1JdL0]
本日の荒らしID

ID:6PXcqXtXO
ID:0AI5uyMH0

荒らしの手口に乗らないこと。

703 名前:名無しでGO! [2008/11/05(水) 22:07:30 ID:cSI1AR4C0]
イランな
何しろ名鉄本線でさえ大削減
15分ごとにしか電車が来ないとこですからwww



704 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/05(水) 22:08:52 ID:BhgZlz9H0]
名鉄が本数減らそうが、都市圏間移動が少なくなっただけ。
岐阜都市圏がもっと拡大し、独立性を高めていく優れた都市圏だ。

705 名前:名無しでGO! [2008/11/05(水) 22:10:59 ID:cSI1AR4C0]
街への導線が切られて

な に が 都 市 圏 だ !

激ワロスわwwwww

706 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/05(水) 22:11:48 ID:T3WFw7oW0]
うっひょー
岐阜は他地域から妬まれすぎだな
再開発が成功して成長している都市は違うな〜

707 名前:名無しでGO! [2008/11/05(水) 22:13:48 ID:cSI1AR4C0]
岐阜のバ力の考え方

電車の本数大削減

都市圏拡大

あららぁ〜w

708 名前:名無しでGO! [2008/11/05(水) 22:16:04 ID:cSI1AR4C0]
電車代も払えない
貧しい
県庁都市

それが 岐 阜

709 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/05(水) 22:18:59 ID:b9P9eGYH0]
岐阜都市圏内でことが足りているから、田舎名古屋や田舎三河に用事はない


710 名前:名無しでGO! [2008/11/05(水) 22:21:02 ID:cSI1AR4C0]
電車が15分ごとにしか来ない

ど田舎の

岐 阜 農 村 圏 ?

711 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/05(水) 22:21:53 ID:nsT2ZzEd0]
札幌人の名古屋を見ての感想
「もっと都会だと思っていたら札幌と変わらなかった」

712 名前:名無しでGO! [2008/11/05(水) 22:22:51 ID:cSI1AR4C0]
15分あれば
東京なら 6 本 は来るぜw

713 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/05(水) 22:23:47 ID:nsT2ZzEd0]
馬鹿な人にはJRと名鉄が競争していて、JRが優位になっていることが理解できないらしい



714 名前:名無しでGO! [2008/11/05(水) 22:27:35 ID:cSI1AR4C0]
また人のせいか(失笑

過疎による
電車の利用者不足で
減便だということが
まだ分かってないwww

その証拠に一宮は減らされていない
一宮にも負けてやんの
ザマァないわwww

715 名前:名無しでGO! [2008/11/05(水) 22:57:45 ID:FINkzNos0]
鉄道網も高速道路網も岐阜市より一宮の方が俄然上だからなぁ〜

岐阜市と一緒の中核市にも移行する予定だしなぁ

716 名前:名無しでGO! [2008/11/05(水) 23:00:41 ID:TLkyztMd0]
頓珍漢な理由付けをしていた奴がいたけど、これはどこから見ても純粋な減便。

残りの2本急行も一宮岐阜間の価値が皆無になるダイヤを組んでいるから、
次回以降のダイヤ改正で、これも一宮止まりになるのは必至。

まぁJRに負けたことが大きいが、名鉄が岐阜という地に価値を感じられずに
軽視しているのは間違いないだろう。

717 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/05(水) 23:03:26 ID:q+f2uvk70]
そろそろ岐阜市も政令市になる必要があるね


名古屋の北端ベッドタウンごときが中核市になる時代だもの。
                              みつを

718 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/05(水) 23:07:46 ID:/QIWS0AS0]
>>713

岐阜市民の多くが利用している名古屋の百貨店へは、
JRで行った方が速くて便利だからね。

名鉄で行くと便利な名鉄百貨店は苦戦しているから、
それが昼間ダイヤに響いたんだろうね。

719 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/05(水) 23:07:49 ID:ZPEBXWuS0]
頓珍漢な理由で岐阜が衰退しているから減便したと言っているけど、
笠松と木曽川で一部特別車の特急が一宮に止まる段階で席が埋まっているから
一宮始発の電車も作っておいて津島線利用者を助けること、JR一宮に客をとられ
ないようにするためだけ。JRは313系5000台8両編成を大量運用しているからな

頭が悪いからこれらが理解できないんだろうな・・・カワイソス

720 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/05(水) 23:12:26 ID:0+HBgq0N0]
>>717
だから嘘付くな

岐阜市は非ベッドタウン

>>718
一部は利用してるだろうが、多くは利用していない
自惚れるな名古屋人

721 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/05(水) 23:12:44 ID:/QIWS0AS0]
>>719
>一宮始発の電車も作っておいて

従来岐阜まで行っていた電車を、

一 宮 で 運 転 を 打 ち 切 っ た だけだけど。

で、岐阜発着は8本から6本への  大  減  便  だけど。

ダイヤ見ると事実上、  時 間 当 た り 4 本 同 様 になっちゃったけど。

722 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/05(水) 23:13:50 ID:0+HBgq0N0]
>>702
その岐阜マンセー荒らしと、岐阜アンチの名古屋工作員はセットだと考えるくらいでちょうどいい

まさにマッチポンプだし

723 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/05(水) 23:15:00 ID:/QIWS0AS0]
おまけに、

特急のくせに小駅に停まりまくるようになって、

 急 行 同 様 の 価 値   に下がっちゃったけど。



724 名前:名無しでGO! [2008/11/05(水) 23:17:47 ID:FINkzNos0]
>>717
道州制が導入されたら都市の重要性が逆転してるんじゃないかー!?

岐阜市と一宮市。

725 名前:717 mailto:sage [2008/11/05(水) 23:20:46 ID:ZPEBXWuS0]
>>720

名古屋の北端ベッドタウンである一宮が中核市になるから、岐阜市は政令市になるべき
ということですw

726 名前:名無しでGO! [2008/11/05(水) 23:55:18 ID:WeLtF2VAO]
羽島市、岐南町、笠松町、各務原市、などは昔、
尾張国だからなぁ〜尾張北部と合併して政令市もありうる。

727 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/06(木) 00:25:21 ID:pmLprBm+0]
>>720
脊髄反射で、仲間にも食らいつく馬鹿wwwww

728 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/06(木) 06:34:25 ID:33LFp6siO]
1億人が嫉妬する街 岐阜市の玄関口である岐阜駅や岐阜駅前は着実に良く整備されており、更に発展していこうとしている。
柳ヶ瀬もしっかりと再開発していく必要がある。

729 名前:名無しでGO! [2008/11/06(木) 07:13:32 ID:FUotnf9l0]
ひとこと言う

岐阜は名鉄のお荷物どころか
日本全体の厄介者だ!

一宮応援団

730 名前:名無しでGO! mailto:age [2008/11/06(木) 07:25:57 ID:FUotnf9l0]
>>719
相変わらず後づけで自分を慰めてらぁ〜
岐阜悲し杉w

岐阜重視なら今のままのダイヤ維持するっつ〜の
この改正が岐阜切りなのは明白

・1時間あたりの運転本数8本→6本へ大削減
・15分間隔運転
・特急のスローダウン

731 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/06(木) 07:42:56 ID:33LFp6siO]
JRが新快速大増発、8両全車転クロ政策を図り、普通電車岐阜発着政策もいるのに、遅くて高い名鉄がそのまま特急を一宮・国府宮停車のみのままにしていたらただの脳無しだよな

しっかりと竹鼻線の客も拾って新たな需要を生みたいのだろう。竹鼻線利用者にとっては岐阜駅に行くのに加納や茶所で停まらずに済む。
一宮はJR駅と統合駅になっているから、特急がすでに岐阜駅利用者や竹鼻線利用者によって埋まっていてはJRと差別化できない。
高い料金払って名鉄を選んでくれている一宮駅利用者にも一宮発着を作って座れる電車を作った。


岐阜〜空港の電車をわざわざ茶所回送せず、空港ホーム〜岐阜駅ホームで折り返し運転できるように新ダイヤを組んでいると思われる。岐阜駅ホーム数が6本しかないのはきついから減らした一面もある。

732 名前:名無しでGO! [2008/11/06(木) 07:51:50 ID:CCzuEmxzO]
岐阜駅付近のJRと名鉄が交差するあたりで、
踏切の音がするが、両社とも高架なのにどこで鳴っているの?

733 名前:名無しでGO! [2008/11/06(木) 07:57:39 ID:FUotnf9l0]
名鉄岐阜駅利用者3.6マン
JR岐阜駅利用者5.5マン

一日当たりの鉄道利用者
足しても9.1マン

これってナンテ衰退町www

利用者のいない路線は切られる
これ社会の常識
岐阜では既に路面電車が全廃された
次は名鉄本線の番だね
益々の衰退が楽しみだよwww



734 名前:名無しでGO! [2008/11/06(木) 08:20:54 ID:SDBFmQUX0]
>>731
こんな思考だから衰退し続けるんだろうな
現実を認めず都合良く解釈
気が付いたら廃止・撤退・閉鎖
何度同じテツを踏めば分かるのやら

まるでぬるま湯から茹であげる蟹だな
気が付いたら真っ赤に茹であげられ
食べられて終わり

735 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/06(木) 08:44:10 ID:4De/PP0T0]
>>731

君の考えは名鉄スレ住人のおおまかな解釈と同じだよ。

名鉄も経営陣が銀行マンになってから、利益主義、JRとの差別化戦略に走っている
ぎりぎりの車両運用しているから回送すらままならない
臨時列車だせるのか?というくらい車両運用がギリギリ状態だしw

736 名前:名無しでGO! [2008/11/06(木) 13:53:28 ID:oW+6DXqgO]
岐阜は窮屈だわ〜

737 名前:名無しでGO! [2008/11/06(木) 14:41:22 ID:uvzqQtr60]
このスレに巣食っているような
変なのばっかだしねw

早く転居できるといいですな

738 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/06(木) 15:33:44 ID:YaG0RAE00]
>>731
>一宮始発の電車も作っておいて

従来岐阜まで行っていた電車を、

一 宮 で 運 転 を 打 ち 切 っ た だけだけど。

で、岐阜発着は8本から6本への  大  減  便  だけど。

ダイヤ見ると事実上、  時 間 当 た り 4 本 同 様 になっちゃったけど。

おまけに、特急のくせに小駅に停まりまくるようになって、

 急 行 同 様 の 価 値   に下がっちゃったけど。

739 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/06(木) 15:43:27 ID:YaG0RAE00]
今回のダイヤ改正における、名古屋本線・岐阜地区の目玉!


■ 急行の一宮運転打切で、岐阜発着は大幅減便!

■ 事実上15分間隔という、廃止されたローカル線・旧揖斐線並みの閑散路線扱い!

■ 小駅に停まりまくる特急はもはや名前だけで、従来の急行並みの価値に!

740 名前:名無しでGO! [2008/11/06(木) 16:33:30 ID:uvzqQtr60]
一宮―岐阜は廃止でしょ

 廃 止 w

741 名前:名無しでGO! [2008/11/06(木) 23:44:12 ID:4SQ19hhJ0]
いまのうちから名鉄岐阜駅廃止後の再開発を考えておいた方がいいね^^

742 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/07(金) 00:46:24 ID:QwthxQj8O]
>>739
……名鉄は岐阜から撤退する気か?

743 名前:名無しでGO! [2008/11/07(金) 08:02:15 ID:VDjVfRjd0]

既定路線でしょ

名鉄は何ごとも非協力的な岐阜市が大嫌いだから



744 名前:名無しでGO! mailto:age [2008/11/07(金) 08:42:36 ID:VDjVfRjd0]
>>742 当たり!

1) 名鉄岐阜駅は近い将来取り壊すことを前提に簡易構造で作られている
2) 名鉄高架化工事の要望に応えていない
3) JRとの合同駅舎計画が途中で頓挫
4) 本線は12月より15分間隔の閑散ダイヤ
5) 名古屋―犬山―岐阜直通運転は、新鵜沼で打ち切り

さらに寂れる岐阜市に注目w

745 名前:名無しでGO! [2008/11/07(金) 12:04:35 ID:EJiqqdWz0]
県庁所在地なのに
バス路線を維持するのもアップアップ
貴重な税金がまた浪費されていきますw

>コミュニティーバス:岐阜市、補助の上限引き上げ方針 /岐阜 毎日
>岐阜市は4日、市内8地区で運行しているコミュニティーバスについて、
>現在は一律800万円となっている補助の上限を、
>来年度から地域の実情に合わせて引き上げる方針を表明した。

746 名前:名無しでGO! [2008/11/07(金) 20:14:55 ID:CcF8DF9Q0]
岐阜を離れてる間に、名鉄一宮止りなんて事になってたのか。

やっぱり、一宮〜名鉄岐阜間が客少ないんだろうな。
どうみても、一宮岐阜を本数減らしたいから、急行を一宮とまりにして、
代わりに特急を一宮以降急行駅にもとまるようにしたとしか思えない。

これは何年か前のJRの普通岐阜止り、快速岐阜大垣間各停への
ダイヤ改正と同じ流れじゃないか。
この時は大垣駅利用客から不満が出たらしいが。
西岐阜駅利用客は便利になったよな。

・比較表

 名鉄   JR  
名鉄岐阜  大垣
笠松    穂積
新木曽川  西岐阜
名鉄一宮  岐阜

名鉄名古屋 名古屋

747 名前:名無しでGO! [2008/11/07(金) 21:51:31 ID:VpDaXpRnO]
ハイハイ
自演自演www


岐阜の発展している状況には変わりありませんから

748 名前:名無しでGO! [2008/11/07(金) 21:57:03 ID:CcF8DF9Q0]
事実上15分間隔なんて、今でもそうなんじゃないか?
JRも同様。

名古屋行くのに普通や急行に乗らないで、特急や快速乗るだろ?

749 名前:名無しでGO! [2008/11/07(金) 23:30:15 ID:M3Y1uRDh0]
>>747
何のオリジナリティーもない
人まねしか出来ない低知能の岐阜のバ力乙!

まるでチョンだなw
世界からツマハジキにされ、
町ともども滅びゆくところなんかもそっくりだねwww

750 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/07(金) 23:57:58 ID:eIz0ifgX0]
金曜日ということで岐阜駅が激混みだったw
金曜日夜の横浜駅を思い出した。

751 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/08(土) 00:25:59 ID:u4S5/dWC0]
当たり前だろw柳ヶ瀬は東海随一の繁華街であり、歓楽街。
飲み客で溢れかえって、代行もタクシーも大忙し。

752 名前:名無しでGO! [2008/11/08(土) 00:26:14 ID:2EbtaHAG0]
1日平均の駅別乗降客数
横浜駅 1,204,000人(直通通過客除く)

















JR岐阜駅 55,000人(離れて不便な名鉄は除く)

753 名前:名無しでGO! [2008/11/08(土) 00:31:13 ID:PPJ6P43s0]
名鉄入れてやれ



754 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/08(土) 00:32:06 ID:WKtceRR80]
ID:eIz0ifgX0 = ID:u4S5/dWC0  日付変更自演

今日の荒らしID ID:u4S5/dWC0

755 名前:名無しでGO! [2008/11/08(土) 00:39:48 ID:2EbtaHAG0]
>柳ヶ瀬のアーケード工事 2008年08月23日
 新聞等で御存知の方も多いかと思いますが、アーケードが老朽化して天井からの落下物が続き、
放置しては危険な状態となったため、建替え工事に取り掛かろうとしましたら、
積み立てていたアーケード積立金がなくなっていることが判明。前理事長の横領が発覚し大問題となっておりました。
 しかしこの夏、落下が続き、落下による人身事故の可能性も高まり、これ以上の放置は危険と判断し工事に取り掛かりました。
柳ヶ瀬もシャッターを閉めている店も多く、さまざまな理由で支払いを拒む店もあり、
理事長を任された弊社社長の苦労は続きそうです(ーー;)

756 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/08(土) 00:40:21 ID:5MA/tYQ20]
>>754
君が荒らしであることは明白
岐阜は確実に発展しているのに、それを素直に受け止められない田舎者。
心まで荒んでるんだね。かわいそう・・・。

757 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/08(土) 00:46:44 ID:UlLomK4p0]
銀座、原宿ときて次は岐阜かな
ファッション先端都市岐阜にH&Mが来れば、アパレル問屋街も努力して切磋琢磨できる
だろうし。
岐阜市は直ちに柳ヶ瀬にH&MやZARAを誘致すべき。ついでにBEAMSやSHIPSも。

758 名前:名無しでGO! [2008/11/08(土) 00:48:29 ID:2EbtaHAG0]



柳ヶ瀬を歩くのも命がけなんですが何か?www

759 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/08(土) 00:54:14 ID:yzVOWCdr0]
今日の荒らしID 

ID:u4S5/dWC0
ID:5MA/tYQ20
ID:UlLomK4p0

ほとんど使い捨てなので意味ないけどww

760 名前:名無しでGO! [2008/11/08(土) 00:59:51 ID:2EbtaHAG0]
シャッター通り
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
岐阜市
郊外のショッピングセンターに客を奪われているだけでなく、名古屋市と近接していることもあって、
完全に名古屋商圏に組み込まれてしまい、商業需要の流失に歯止めがかからなくなっている。
また、名鉄岐阜駅を軸に広がっていた路面電車網を2005年に全廃するなど、
本来繁華街を活気付ける要素である地域内公共交通機関を軽視する向きもある。
中心市街地への求心力が大幅に低下した1990年代末以降、長崎屋やパルコ、岐阜近鉄百貨店、新岐阜百貨店の閉鎖撤退が相次ぎ、
美川憲一の「柳ヶ瀬ブルース」で名高い市内随一の繁華街・柳ヶ瀬もシャッターが目立つようになった。

761 名前:名無しでGO! [2008/11/08(土) 01:06:56 ID:2EbtaHAG0]
県が「ラピロス六本木」から撤退へ 2008年11月7日 中日新聞
 県は6日、首都圏の情報発信基地としてきた東京・六本木の複合施設「ラピロス六本木」から
撤退する方針を明らかにした。厳しい財政事情などを考慮した行財政改革の一環で、
施設の4割を占める所有持ち分を売却し、入居しているアンテナショップなどを
来年3月末に閉館する準備を始めた。
 ラピロスは都心の1等地にあり、県有地と隣接の地権者と建設した10階建ての共同ビル。
1997年にオープンし、観光や地場産業をPRしてきた。費用と効果を検討した結果、
撤退が妥当と判断した。
 県によると、所有持ち分については、ビルを信託財産としているため、金融機関に処分を依頼。
まだ売却先は決まっていない。
 閉館準備をするのは、県が毎月約100万円の賃料を払い運営する県東京観光情報センター
「ぎふ倶楽部(クラブ)」と、県内の地場産品を売り込むアンテナショップ「オリベスタイル」。

762 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/08(土) 01:15:38 ID:yzVOWCdr0]
>>761
>観光や地場産業をPR

ろくにPRするものもないくせに、そんなとてつもない無駄遣いしていたのか。 
許せんな。

763 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/08(土) 01:22:44 ID:17/xrz2x0]
>>760
名古屋工作員の都合100%な駄文だね



764 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/08(土) 01:25:31 ID:17/xrz2x0]
完全に名古屋商圏に組み込まれてるという言葉に名古屋工作員の印象工作ぶりを感じる
中心市街地の衰退の原因は、はるかに郊外SCの影響のほうが大きいのにな

岐阜市が完全扱いなら、中京圏全域が名古屋商圏に完全に組み込まれてると言えるだろ
わざわざ岐阜市だけ狙い撃ちにして書き込むあたり悪意を感じる

765 名前:名無しでGO! [2008/11/08(土) 01:29:26 ID:2EbtaHAG0]

喚けワメケwww

岐阜衰退の事実はなんら変わらないんだからさ

766 名前:名無しでGO! [2008/11/08(土) 01:31:02 ID:2EbtaHAG0]


で、

>>755>>761の事実は都合が悪いからスルーかい?www

767 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/08(土) 01:35:29 ID:GQDNHKwk0]
>>760
事実だけに基づき、かなり控え目に書いた文だな。
やや控え目過ぎる嫌いもあるから、たぶん冷静な目を持った
岐阜が好きな岐阜の人が書いたものだろう。

このあたりの控え目な記述などに、岐阜への愛を感じるね。
>美川憲一の「柳ヶ瀬ブルース」で名高い市内随一の繁華街・柳ヶ瀬もシャッターが目立つようになった

普通に書くなら、これぐらいになるはず。

「かつては市内随一の繁華街であった柳ヶ瀬も今ではその影もなく、
昼間や休日もシャッターが降りている店が大半であるほど寂れている。」

768 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/08(土) 01:37:18 ID:H1/c81BF0]
>>731
名鉄の期待度 新木曽川>岐阜ってことか

769 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/08(土) 01:42:28 ID:17/xrz2x0]
>>767
事実と言うなら>>764の事実要素を無視するのは何故?

770 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/08(土) 01:44:56 ID:17/xrz2x0]
だいたい完全に飲み込まれなどと極端な表現を当たり前のように使う事のどこが控えめだよ馬鹿め

ああいうのを書くときは客観を重視して、極論の類を控えることこそ大前提なのにな

771 名前:名無しでGO! [2008/11/08(土) 01:47:04 ID:xCLUYYgS0]
やっぱり都合の悪い>>755>>761はいつものようにスルーするんだな
いつもながら情けないやつ>>769

772 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/08(土) 01:48:32 ID:GQDNHKwk0]
>>769
冷静な目を持て。

岐阜市は元繁華街に多数あった百貨店・スーパーがほぼ壊滅した
典型的な衰退都市だ。
JRの頻発・速達などにより、著しいストロー効果で名古屋に吸い取られた。

例として最適としか言いようがないだろ。

773 名前:名無しでGO! [2008/11/08(土) 01:49:00 ID:xCLUYYgS0]
ド衰退都市・岐阜住民らしい逃げまわり方だぜwww



774 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/08(土) 01:50:21 ID:GQDNHKwk0]
>>770
>完全に名古屋商圏に組み込まれてしまい、

この地方での経済常識ってやつだから、当たり前に使ってよい表現だよ。

775 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/08(土) 02:18:31 ID:17/xrz2x0]
>>772
冷静な目を持つなら郊外SCが主因であることはこの地方の経済常識だがな

776 名前:名無しでGO! [2008/11/08(土) 02:39:22 ID:Yyo/niscO]
俺岐阜市の中心街に住んでるけど発展してるとは思えない。

777 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/08(土) 02:40:32 ID:K3OZjP9O0]
百貨店利用者層というのは意外に厚く存在する。
そんな人たちは、スーパーが核の郊外SCなんぞ見向きもしない。

で、市内の百貨店は、撤退衰退によりほぼ壊滅。

どうするか?


今岐阜駅にいるとする。
僅か18分で行け、大規模なものもある百貨店群、周りは賑やかな地下街。
時間があれば更に繁華な栄にも足が伸ばせる。

一方、わかりにくいバスで10分はかかる小規模単一百貨店。
しかも周りは閑古鳥鳴く寂れたシャッター街…

どっちを選ぶ?
ま、聞く必要もない話だわな。

778 名前:名無しでGO! [2008/11/08(土) 09:46:35 ID:/gTsopya0]

岐阜ってニッチモサッチモ都市なんでつね

落下物アーケードってナンテ刺激的な!

15分ごとの運転の名鉄って大正時代みたいだね

779 名前:名無しでGO! [2008/11/08(土) 10:19:31 ID:ukY6JTI40]
>>755
カワイソス

780 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/08(土) 11:37:25 ID:Nfd1aI7p0]
笑撃のワロスキャラ
柳ゲ瀬に登場!!!

ちなみに顔はダンボール製だってさ
貧しい岐阜市になんともピッタリですねwww


>こんにちは♪やななです。
本名は、「やながせいこ(柳ケ瀬行こ)」といいます。
悪い魔女に魔法をかけられて、ゆるキャラになってしまいました(> n <)
本当の姿は、柳ケ瀬のアクアージュってとこにあります。
探してみてね!

柳ヶ瀬から遠く離れた虹の海に飛ばされてしまったけど、
海で出会った鮎美(鮎)に助けられ
一路長良川を上り、アクアージュを目指します!!

www.geocities.jp/trois_voix/08yanana

781 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/08(土) 17:54:39 ID:17/xrz2x0]
>>777
絶対数の違いも知らない馬鹿か

そもそも百貨店利用者層ですら、普段の買い物はスーパーが主なのに
ずいぶん名古屋の力を誇示したがるなお前
そんなことやってるから名古屋人ってのは全然余裕無いんだなと皮肉られるんだろ

782 名前:名無しでGO! [2008/11/08(土) 18:09:18 ID:7HVGn0SH0]
ハイハイ
勝ち目のない事実は全部スルーですか
ずいぶん"虫の良い"レスですね
デパートで買い物も出来ない
低知能な岐阜の貧民クンw

783 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/08(土) 18:15:01 ID:17/xrz2x0]
事実じゃないから指摘してるだけだろ

そんなに名古屋のデパートで頻繁に買い物してることにしてどうするんだか
しかも電車賃最安で900円の存在もガソリン代の存在も郊外SCの存在も全て無視して



784 名前:名無しでGO! [2008/11/08(土) 18:20:57 ID:7HVGn0SH0]
そこで落下物アーケードのシャッター通りで買い物なんだな
買うもんなんて無いのにwww

785 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/08(土) 19:58:35 ID:9OyXZvZe0]
>>783
頻繁にデパートで買い物する層が、そんな屁にもならない額の
交通費を気にかけると思うか?
そんな下層の経済感覚が全てだと思っているから、現実を直視できないんだ。


郊外SCなんぞは、所詮はスーパー。一部しかデパートの代わりを果たしていない。

786 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/08(土) 23:11:16 ID:feVGLmA30]
>>755 関連

>改修工事は、総事業費約1億2千万円のうち、国が3分の2を補助して

何でこんな無駄な補助金が出るのか。
受益者が極めて、いや極めてどころではなく少ないのに。許せんな。

歴史的に役割がおえた旧繁華街なんか、自然に任せて淘汰されるべき。
無駄な延命治療に公の金を使うな。

787 名前:名無しでGO! [2008/11/08(土) 23:52:57 ID:w3Jm23pI0]
せめて危険なアーケードを撤去するのにならねぇ。

788 名前:名無しでGO! [2008/11/09(日) 01:44:45 ID:RjbCeFGU0]
どうして岐阜はこんなにどうしようもない町になっちまったんだろ?

789 名前:名無しでGO! [2008/11/09(日) 07:51:51 ID:9CkfnYKNO]
デパートデパート

790 名前:名無しでGO! [2008/11/09(日) 08:38:41 ID:JquFLAXs0]
>>129
落下物アーケードのある町が
繁栄しているなんて思っていたら
あんた バ 力 だよwww

岐阜は衰退都市に決まっているじゃん!

791 名前:名無しでGO! [2008/11/09(日) 11:05:46 ID:jbj04nnL0]
名鉄岐阜駅に人いないじゃん!

792 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/09(日) 11:27:11 ID:tr4WL9rG0]
日曜日に名古屋なんて行く人なんていないもん。
みんな柳ヶ瀬(県内高級層)か香蘭(都心居住者)、郊外SC(郊外居住者)でお買い物さ。

793 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/09(日) 12:02:41 ID:834e4Tk5O]
近鉄百貨店が潰れた
名鉄百貨店も潰れた
パルコが潰れた
名鉄バスが逃げた
市バスが潰れた
岡山とフランスの協力者を押し退けてまで路面電車が潰れた 1年もたたずしてタワーから撤退した店舗まで出た
ラピロスから逃げた
名鉄は毎時4本
東京行きの夜行列車は戦力外通告
果てにシャッター街はいつ崩れてもおかしくない耐久性


次は何が無くなるでしょう?
つーかこの現状で「発展」と言える奴っているの?



794 名前:名無しでGO! [2008/11/09(日) 16:31:39 ID:T/UAKkO80]
>>792
岐阜県の「高級層」って、シャッター街で閑古鳥と戯れながら
「買い物」するんだね。

795 名前:名無しでGO! [2008/11/09(日) 16:53:40 ID:fnTsxECu0]
高級層=落下物アーケード ワロスw

796 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/09(日) 17:42:57 ID:VlbAggSd0]
>>780
残念でした!
“意外性”という発想に欠けたあなたはそう書くでしょうね。

ttp://www.chunichi.co.jp/article/gifu/20081108/CK2008110802000033.html

大阪からも問い合わせが来てるし、ようつべのやななの映像にも多数アクセスがある

797 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/09(日) 17:54:40 ID:ROck/3YN0]
ここで柳ヶ瀬を批判したり、岐阜中心街を批判している人は本当は柳ヶ瀬の人なんじゃないですか?
ここで柳ヶ瀬が閑古鳥閑古鳥と書き込んで、再開発事業以上にもっと税金をかけさせようとしているのでは?

名鉄減便というのもそう。名鉄がJRとの優位性確保のためにやっているのに岐阜が衰退して
いるから・・・と書き込み、名鉄まで減便するくらいだから再開発事業以上に一般市民に同情して
もらって税金をかけさせようとしているんじゃないですか?

再開発は早急にやるべき。
しかし、ここで落下物アーケードと書きまくって要らぬお金まで使わせるな。横領事件は解決したのか?

名古屋に取り込まれると書いて、一般岐阜市民の同情をひきつけるなんてする前に、再開発はするのだか
らその相乗効果をしっかりと自分たちのものにすべき。そうすれば今以上に岐阜市は発展すると思う。

798 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/09(日) 17:55:34 ID:UqmRKOYZ0]
>大阪からも問い合わせが来てるし、

>>大阪府から突然ファンが訪れたり、

ただの変な奴が一人闖入しただけじゃんw

相変わらず、某国並みの捏造だな。

799 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/09(日) 17:58:52 ID:uwtIe0fq0]
>>797 支離滅裂。頭悪そう。

800 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/09(日) 18:03:04 ID:B6/s4Ec/0]
>>797
そういうことか!だからいつまでも岐阜駅スレに粘着して岐阜批判を繰り返しているんだな。
いい加減にしてもらいたいものだ。
岐阜は衰退だの閑古鳥だの、柳ヶ瀬は旧中心街だのと書いている理由がこれで分かったわ。

801 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/09(日) 18:11:04 ID:uwtIe0fq0]
おまけに見え透いた自演…

802 名前:名無しでGO! [2008/11/09(日) 18:28:31 ID:zeRDGhCq0]
>>797 >>800
これはすさまじくヒドイ自演ですね

803 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/09(日) 18:49:48 ID:FdW+wx6X0]
>>785
いや現実の経済観念からかけ離れてるのはあんただから

本当の意味で金持ちの層はそもそもデパートになんか行かない、外商を呼びつけて取り寄せて終わり
中流階級(うちの実家含めて)家庭なら普通にスーパー利用が主だよ

なら真の金持ちと中流階級の中間がどれだけの絶対数居るの?
そういうマイノリティーが仮にほぼ毎回名古屋のデパートを利用するとしても
それがどれだけ岐阜市の大勢に影響を与えるの?

ほんとお前何も考えてない上に、空想家だよな、毎度毎度疲れるわあんた



804 名前:名無しでGO! [2008/11/09(日) 18:51:32 ID:9CkfnYKNO]
デパートの人気に嫉妬

805 名前:名無しでGO! [2008/11/09(日) 18:53:35 ID:PdEbrtd/0]
特定岐阜人のバ力さに嫉妬w

806 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/09(日) 19:04:35 ID:r/627bbd0]
君は、外商を呼ぶ層と普通にデパートを利用する層との比率も
推測できない馬鹿ですね。  >>803
ピラミッドを輪切りにした時の体積比も計算できない低脳ですか?  >>803

807 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/09(日) 19:17:45 ID:FdW+wx6X0]
>>806
真の金持ちなんて端から多数などとは言ってないけどw

レスも良く読まないで一人で自爆、何やってんのお前

で、普通にスーパーを利用する層と
スーパーには一切行かず頻繁に名古屋のデパートくんだりまで出かける層(本当に居るの?w)とで
ピラミッド輪切りにした時の体積比も計算できない馬鹿ですか? >>806

808 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/09(日) 20:01:35 ID:r/627bbd0]
>真の金持ちなんて端から多数などとは言ってないけど

まったく頓珍漢なことを言っていますよ。 >>807
ちゃんと理解できないなら、無理にレスをすることはありません。 >>807

809 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/09(日) 20:11:13 ID:FdW+wx6X0]
反論ができなくなった途端に個人攻撃ですか

相変わらず馬鹿ですな>>808

810 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/09(日) 20:14:34 ID:r/627bbd0]
>真の金持ちなんて端から多数などとは言ってないけど

君がこのレスの間抜けっぷりに気がついたら、暇な時間で続けてやってもよいです。 >>809

811 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/09(日) 20:29:28 ID:FdW+wx6X0]
ID:r/627bbd0が勝手に脳内勝利妄想を始めてる件について

外の世界に居る俺には彼のとんちんかんなレスについていけない

812 名前:名無しでGO! [2008/11/09(日) 22:47:43 ID:GNdGrf1E0]
>JRの頻発・速達などにより、著しいストロー効果で名古屋に吸い取られた。
これならJRはウハウハのはずだけど、実際は名鉄から移転した分が増えただけでお客は大して増えてない。
現実は、旧柳ケ瀬の商圏がマーサやカラタン、あるいは大垣や各務原のイオンといった巨大郊外型SCに吸い取られたのが実情。
電車には乗ってくれないわけで寂しいもんだ。(ここって鉄道板だったよな)



813 名前:名無しでGO! [2008/11/10(月) 01:57:03 ID:nPGI1DRJ0]
重複スレで特定岐阜人(特岐)が暴れている
幼稚園児のような脳だから
このスレを荒しているのを
自分で白状してやんのwww



814 名前:名無しでGO! mailto:age [2008/11/10(月) 03:12:10 ID:E/VYbT2q0]

★特定岐阜人(特岐)の潜伏先★
      ↓
society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1216608238/l50

糞ガキにはシツケが必要だな ニヤリ

815 名前:名無しでGO! [2008/11/11(火) 23:03:44 ID:GPL5b1JO0]
スレまで過疎化w

816 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/11(火) 23:10:40 ID:60p1WZcG0]
衰退だの撤退だの旧市街地だのと、現実とまったく乖離している岐阜批判を繰り返す変なの居座って、
善良な岐阜市民を追い出したのだからスレが過疎するのは当たり前だろうよ・・・

817 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/12(水) 00:58:06 ID:+7R1kdB60]
>衰退だの撤退だの旧市街地

誰が見ても事実としか言いようがない。
そうやって歴とした事実を認めないから非難される。
いい加減気付け。

818 名前:名無しでGO! [2008/11/12(水) 01:22:10 ID:J2jLriZr0]
>>816 は今流行りの特岐だねwww

819 名前:名無しでGO! [2008/11/12(水) 12:10:07 ID:E62XZrwVO]
ぎふ発展税なんていう独自税を岐阜駅周辺や柳ヶ瀬の固定資産税に上乗せすることで再開発事業を行うことも必要かもね。
空き店舗化しているビルとかに特に課税したり。
税を嫌がって手放しのであれば、新しいマンションや商業ビルが舞い込んでくる。
マンションばかりになるのであれば、柳ヶ瀬はマンション街として商業機能を縮小させていくことになる。
税を嫌がって手放した地主はその資金で新たに違うところに投資する。そこにビルが集まってこればそこが新中心街となるだろう。


税によって市場原理に任せた中心地性の再定義を行うのも岐阜を発展させるために必要だろう。
もちろん中心街が変わろうとも岐阜駅は拠点駅だから整備されるべき場所だけど。


820 名前:名無しでGO! [2008/11/12(水) 12:23:41 ID:E62XZrwVO]
そして仮に柳ヶ瀬にマンションがたくさんできたら、スーパーや百貨店が進出してくる。
職住近接できて、しかも名鉄岐阜駅とJR岐阜駅もある地域!と再評価されればオフィス需要も上がり、飲み屋街が再形成される。


もしビル主がみんな出ていって中心地が変われば、そこに中心街としての社会資本投資を行えばいい。


再開発事業ありきの地域活性化は考え直す必要があるような気がしてならん。



821 名前:名無しでGO! [2008/11/12(水) 15:21:24 ID:iErPbMIm0]
路面電車を無くした事で、一時的には道路渋滞緩和などの効果もあったが、
長期的に見ると路面電車廃止は滅びの道。
移動には自家用車が必須の典型的な田舎都市に落ちぶれる。
岐阜市民が自ら滅びの道を選択したわけ。

822 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/12(水) 17:46:03 ID:6VsbsWZYO]
市バスを追放した
名鉄バスを追放した
路面電車を追放した

結局は自ら公共交通機関を追放して、公共交通機関離れ・マイカー促進させたくせに
「時代はエコ、公共交通機関の利用促進を」
なんてムシの良すぎる話だ。




823 名前:名無しでGO! [2008/11/12(水) 23:44:08 ID:/iFVaYSS0]
>>819-820
どこまでいっても
特岐は特岐だな



824 名前:名無しでGO! [2008/11/13(木) 01:42:01 ID:oLS/kOquO]
どこまでいっても
君はバカだな。

825 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/13(木) 09:01:14 ID:Nf8IlNuD0]
>>819>>820

そういう税を取り入れて企業にインセンティヴを与えようとする自治体も
増えているはず。
だから岐阜に取り入れることも考えてよさそうだが。

826 名前:名無しでGO! [2008/11/13(木) 09:01:53 ID:l5THwOwo0]
まったくね
構って欲しくて仕方ない
特岐はバ力としかいいようがない

827 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/13(木) 09:41:53 ID:Nf8IlNuD0]
特岐というわけのわからん言葉をNGワードにしたらすっきりした

828 名前:名無しでGO! [2008/11/13(木) 09:44:53 ID:cRQqJOzW0]
勝手にドウゾ
特定岐阜人クンwww

829 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/13(木) 13:27:33 ID:PCxtKiWv0]
>>827
「岐阜」もNGワードにしてみ。
もっとスッキリするぞw

830 名前:名無しでGO! [2008/11/14(金) 01:18:14 ID:oMLz20W40]
自演でタコ踊り中の特岐って
このスレにしか居場所が無い
悲しい荒しなんですね

831 名前:名無しでGO! [2008/11/14(金) 22:18:29 ID:jw1WpbZM0]
まるで岐阜駅前みたいに静かなスレだな ニガワラ

832 名前:名無しでGO! [2008/11/15(土) 23:08:55 ID:0tUScZ300]
中日新聞朝刊に信長の居館復元、5,6年後にでもという記事があったが、
市長曰く全国の信長ファンに寄付を、だからなあ。
自分らで何とかしようという発想は岐阜人にはないんだな。

833 名前:名無しでGO! [2008/11/16(日) 05:02:13 ID:HGF8aVJvO]
お金ないも。
他人のお金で復元して観光客にお金使わすしか考えないも。
自分でお金出すの嫌やも。ね(笑)



834 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/16(日) 08:56:19 ID:Hi6WQp+Z0]
>>832
5,6年後っていう所が既にやる気無さ過ぎ。
俺は信長ファンだから実現したら嬉しいけどね。
岐阜は戦国ファンにとっては要なんだから、
レトロバスを走らせて欲しい

835 名前:名無しでGO! [2008/11/16(日) 11:35:57 ID:pxTgAlID0]
過去しか頼るものがない
未来なき街

それが岐阜w

836 名前:名無しでGO! [2008/11/16(日) 22:15:34 ID:j0a3Acnf0]
何で岐阜人は、信長に侵攻された歴史を喜んでいるの?

名古屋によって植民地化されたようなもんだよ。

837 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/16(日) 23:56:44 ID:qDZJIgXd0]
すでに植(ry

838 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/17(月) 08:29:22 ID:y2zLECfPO]
岐阜市民42万人の力で岐阜駅周辺・柳ヶ瀬地域の再開発をどんどん推し進めていこう!
そして東海地方第二の都市の玄関口にふさわしい街にしていきたいですね。

839 名前: [2008/11/17(月) 13:01:23 ID:e6E7EqHZ0]
相変わらず特岐だなwww

840 名前:名無しでGO! [2008/11/17(月) 17:03:27 ID:Np7Q85fV0]
岐阜市民ですが、柳ヶ瀬などは歴史的役目を終えた過去の繁華街です。
電車もなくなった旧市街地のはずれに人が戻る要素ば皆無なので、
再開発に無駄金を使うのは断固反対です。

841 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/18(火) 09:06:39 ID:43bm3cwkO]
岐阜市文化センタから高島屋の地域は中心街だろう
高島屋南再開発は早期に実現しなければならない事業だ。
必要のない公共事業もあるが、必要のある公共事業はどんどんしていくべき。

842 名前:名無しでGO! [2008/11/18(火) 12:01:19 ID:SDx1h6ge0]
ハイハイ
特岐特岐www

843 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/18(火) 13:31:58 ID:43bm3cwkO]
なんで否定的なことしか言えないんだろ・・・

岐阜の金融街が神田町であることは間違えないし、繁華街は岐阜駅周辺・柳ヶ瀬、歓楽街は西柳ヶ瀬、玉宮町だ。
郊外SCが中心街だと言ってるとしたら脳が末期だぞ・・・。
病院に行くことをオヌヌメするよ。



844 名前:名無しでGO! [2008/11/18(火) 14:03:54 ID:cLZXcsvR0]

岐阜の、き、金融街!

ハハ ハ ハ )\

845 名前:名無しでGO! [2008/11/18(火) 14:07:14 ID:cLZXcsvR0]

岐阜の、は、繁華街!!!

ハハ ハ ハ )\

あ〜腹イテwww

846 名前:名無しでGO! [2008/11/18(火) 20:38:30 ID:/pUcLkGj0]
いまや岐阜市の財政は金津園からの法人市民税が大半を占めてるとかwww

847 名前:名無しでGO! [2008/11/18(火) 21:39:30 ID:qCiwSze60]
ナニしろ
オヌヌメ
だからなw

848 名前:名無しでGO! [2008/11/19(水) 01:14:07 ID:ciKU+VX40]
過去の繁華街の再開発なんて、無駄な公共事業の代表格。

岐阜はもう、繁華街の存在しない市でいい。

「中心地」には構造的に人が集まらないようになっているから、
やるだけ無駄。

849 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/19(水) 06:34:02 ID:hvYeqm8MO]
繁華街は都市のバロメータであり、都市の顔である。
県庁所在都市の繁華街がないようでは県全体の経済に極めて悪影響を及ぼすのである。


もちろん柳ヶ瀬には抜本的な改革が必要であるが、何がなんでも再開発事業を同時に推進していく必要があるだろう。


街BBS岐阜市スレにも岐阜市内21号沿い以南、大垣市258号沿いを称賛する書き込みをしていますが、あんなのは繁華街にも中心街にもならない。


軒並み世界を相手に戦う大企業が金融危機、不景気の煽りを受けている中、今こそ地域経済を盛り上げるべき時期である。
岐阜市を中心に岐阜県の産業を盛り上げていこう。
ビジネスマッチングは繁華街でおこるもの。
岐阜らしさのある地場産業を育て、生んでいく。
そんな岐阜県の県庁所在都市にするべきである。

850 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/19(水) 09:19:49 ID:TNvWZ+sn0]
パルコ跡やメルサといった民間物件はとりあえず放置
お役所絡みの計画も規模縮小したのが1コできればいいとこだな

851 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/19(水) 10:32:46 ID:QYSUT1xAO]
841高○やは、もういいってw

852 名前:名無しでGO! [2008/11/19(水) 11:17:59 ID:/ypZ4V370]
>>849
朝っぱらに這い出した
特定岐阜地底人には
岐阜の現状が見えないようだな

853 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/19(水) 13:41:27 ID:hvYeqm8MO]
銀座松坂屋よりも売り上げがある岐阜高島屋が撤退するわけがない。
もちろん銀座と岐阜を比べたらそんなもの、東京の中心地と東海の新宿であり、東京と神戸・横浜を比べるようなものだから比べようもない。

だが、岐阜高島屋は存在意義のある、岐阜の中心街を支える百貨店であることは明白だろう。
高島屋南再開発事業では高島屋南館ができる。店舗面積が広がり、岐阜市内および岐阜県内市町村、名古屋から集客する中心街としての役割を更に高められるのである。



854 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/19(水) 15:33:03 ID:GGXGw0ZX0]
特岐、妄想レベルMAX状態。

855 名前:名無しでGO! [2008/11/19(水) 16:22:44 ID:VXZ5cHsh0]
まわりの誰も相手にしてくれないから
特岐ってこのスレ荒らすしか
すること無いんだろーね

悲しいやつ

856 名前:名無しでGO! [2008/11/19(水) 16:26:09 ID:VXZ5cHsh0]
日本語もオカシイし
そろそろお迎えが来る頃かな?w

857 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/19(水) 22:05:04 ID:KPfm5iMI0]
偽腐市≦一宮市

858 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/19(水) 23:58:17 ID:hvYeqm8MO]
岐阜駅前は高層化を推し進め、より多くの企業や店舗が岐阜の中心街に入られるようにしなくてはならない。
市民45万人が一つになって再開発事業を推進して、今以上に賑やかな岐阜駅周辺・柳ヶ瀬にしていきたいですな〜。

859 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/20(木) 00:06:11 ID:AragwJKS0]

都会の名古屋の猿真似して、分不相応なビルを欲しがる。
典型的田舎根性って奴だね。

岐阜の恥を丸出しにする特岐。

860 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/20(木) 01:32:20 ID:h+xU43e00]
>>858
45マンってなんだよ
また人口サバ読んでら

さすが特岐だな
数も数えられないwww

861 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/20(木) 02:18:16 ID:mJyeQYAX0]
総人口 422,019人
世帯数 168,066世帯
(平成20年11月1日現在)

862 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/20(木) 12:13:36 ID:EUyiafAHO]
岐阜が東海の新宿?


じゃ新宿って次々公共交通機関を追放してシャッター通りが増え続けてるんですね。
今日の日本における「都市」のレベルはかなり低いと見た

863 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/20(木) 12:17:50 ID:h+xU43e00]

岐阜が倒壊で新デク

の間違いだろwww



864 名前:名無しでGO! [2008/11/21(金) 00:00:20 ID:0Q+JgDoR0]
まちBBSで大垣のことをO垣とか犬垣とか表現しているけど何で?

865 名前:名無しでGO! [2008/11/21(金) 00:57:42 ID:52VqdZtW0]
貧相な岐阜しか興味ナシw

866 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/21(金) 01:38:08 ID:OI0vSF2a0]
何という自虐ネタ
そこまでして岐阜は笑いを取りたいのだろうか?www

>柳ケ瀬アーケード 全面改修断念(朝日)
 岐阜市の柳ケ瀬通3丁目商店街振興組合の資金が横領されたとされる事件で、
18日に逮捕された元代表理事のM容疑者(58)は約1千万円の着服を認めているという。
資金不足に陥った組合は、計画していたアーケード全面改修事業を断念することを
正式に決定した。
ttp://mytown.asahi.com/gifu/news.php?k_id=22000000811190003

867 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/21(金) 01:40:05 ID:OI0vSF2a0]
 組合によると、M容疑者は00年5月〜06年10月に代表理事を務め、06年6月まで会計係も兼務。
会計係を引き継いだ際、使途不明金があることが発覚した。
約1300万円を組合口座から不正に引き出すなどした形跡があり、こ
のうち約300万円を既に返済したという。
 本来、印鑑を管理する代表理事と、通帳を管理する会計係は担当が別だが、
森容疑者は「会計を管理できるのは自分だけだ」と主張し、兼務を続けたという。
I現代表理事は「好ましい状態ではなかったが、
当時は全面的に信頼していた」と話した。
 この問題であおりを受けたのが、1、2丁目の組合とともに計画を進めていたアーケード全面改修事業だ。
実現すれば、総事業費約1億2千万円の大部分を国などが補助。
3丁目組合は500万円を負担するだけで、老朽化した屋根の張り替えだけなく、
防犯カメラの設置、ペンキの塗り替え、電線の補修など全面的な改修ができる算段だった。
 全面改修には、1、2、3丁目の組合員全員の合意が絶対条件だが、
着服を見逃した責任をめぐって3丁目組合では亀裂が入り、全員の合意が取れない状況が続いた。

868 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/21(金) 01:41:17 ID:OI0vSF2a0]
 一方、今年5月には屋根の落下が目立つようになった。
事故やイメージダウンを危惧した組合は金融機関から1千万円を借り入れ、8〜9月に600万円で屋根のみを急いで改修。
この結果、さらに資金が回らなくなり、3丁目組合は全員の合意を得ることを断念。全面改修をあきらめることを決めたという。
 アーケードでは、漏電などのトラブルも起こっている。
3丁目組合は「柳ケ瀬全体に与えた経済的損失は計り知れない」として被害金返済を求める民事訴訟も検討しているという。
市川代表理事は「アーケードは柳ケ瀬の象徴。老朽化したまま改修事業を断念するのは断腸の思いだ」と怒りをあらわにした。

869 名前:名無しでGO! [2008/11/21(金) 01:44:39 ID:ysJENy5x0]
歴史的役目を終えた過去の繁華街に、公金補助をすること自体あってはならないこと。

「俺の家の屋根が古くなったから直す金出せ」と、国に金をせびるようなもの。

そもそも電車も走ってないような離れた場所など、将来的に人が集まる要素は皆無。
このまま自然に任せて寂れていくがいい。

870 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/21(金) 02:09:26 ID:OI0vSF2a0]
マッチポンプだね

>M容疑者は2004(平成16)年11月4日ごろ、組合名義の口座から約90万円を引き出し、
着服した疑い。ほかにも約1000万円の着服を認めており、「借金返済に充てた」と話しているという。
M容疑者は00年5月から06年6月まで会計係を担当。
後任者が通帳の使途不明金を見つけ同組合が今月11日、同署に告訴していた。
M容疑者はすでに自己破産を申し立てているという。(岐阜新聞)

ttp://www.gifu-np.co.jp/news/kennai/20081119/200811190839_6431.shtml

871 名前:名無しでGO! [2008/11/21(金) 11:03:04 ID:is0iuNgx0]
長良北町行の電車に揺られ
帰りはホロ酔いで歩いて駅へ

なんて客がいた時代を今も引きずる
柳ガ瀬哀れなり

アーケード補修も出来ず
このままゴーストタウン化だな

872 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/21(金) 20:20:17 ID:rz9Hvn4zP]
まちBの笹島って大垣市の公共施設からの書き込みもするんだねw

自演の場所が県図書館や漫画喫茶だけじゃないとは恐れ入る

873 名前:名無しでGO! [2008/11/22(土) 13:51:53 ID:7/5pupBZ0]
荒しが荒しの批判する
特岐=笹島じゃねーのか?w



874 名前:名無しでGO! [2008/11/23(日) 09:30:30 ID:JFDbh5ja0]
特岐が自爆の重複スレ
超ワロスwww

875 名前:名無しでGO! [2008/11/23(日) 11:37:38 ID:RfIAS5ku0]
ここは一つ金津園に補助金を投資して・・・

876 名前:名無しでGO! [2008/11/23(日) 23:38:48 ID:B7hQwMVA0]
金津園再開発なら大賛成!!!

877 名前:名無しでGO! [2008/11/24(月) 13:04:34 ID:evvh6Pu2O]
あー早く出ていきたい こんな変な地域

878 名前:名無しでGO! [2008/11/24(月) 23:48:05 ID:bLiKpCAI0]
(´・ω・`)ソウイワレテモ・・・・。

879 名前:名無しでGO! [2008/11/25(火) 23:22:59 ID:wVPl0MAj0]
岐阜に住むなら一宮へ
岐阜に住むなら大垣へ
岐阜に住むなら羽島へ
岐阜に住むなら太田へ
岐阜に住むなら加茂へ

880 名前:名無しでGO! [2008/11/25(火) 23:36:13 ID:rc3dotkc0]
ぎふチャン(笑)

881 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/26(水) 07:25:10 ID:i3iPa8OaO]
大垣の一部田舎排他的地域 はNG!意地悪なババアばかり住んでるぞ。

882 名前:名無しでGO! [2008/11/26(水) 07:46:01 ID:i3iPa8OaO]
歳ばかり食って成長できなかったババアばかりだ。 底意地が非常に悪い! 若い世代も勘違い、井の中の蛙でおかしな感覚で得意になっているがかなり滑稽だ

883 名前:名無しでGO! [2008/11/26(水) 08:48:25 ID:Ys6xGIBv0]

??

じがよめないひととうじょうだね



884 名前:名無しでGO! [2008/11/26(水) 09:05:34 ID:i3iPa8OaO]
キミは岐阜人?やはり嫌味だけは天下一品だなwさすがだ。

885 名前:774号室の住人さん [2008/11/26(水) 10:07:13 ID:PgGFtlb60]
岐阜発展のエッセンスは、
まずは人格改造計画からだネ。

886 名前:名無しでGO! [2008/11/28(金) 01:09:02 ID:+CV5u2xt0]
さるぼぼ(笑)

887 名前:名無しでGO! [2008/11/28(金) 12:56:43 ID:+sufvr/10]
ぼ、ぼ、ぼ
ぼぼブラジル!

888 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/28(金) 14:54:13 ID:F5Vc7lFR0]
岐阜羽島駅のスレ創設

【名鉄】岐阜羽島駅Part1【名阪近鉄バス】
gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1227834383/

889 名前:名無しでGO! [2008/11/28(金) 17:55:15 ID:7SXXLJW5O]
今年の華厳寺の紅葉は素晴らしい。美しい 。

890 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/29(土) 20:48:03 ID:3l0J87vG0]
つうか、駅前の盛況ぶりなら大垣の方が凄いしなorz
岐阜FMだっけ、大垣が本社なんだよな。

891 名前:名無しでGO! [2008/11/29(土) 22:04:46 ID:ETtShNb90]
いくら駅前を無駄に飾っても、岐阜の中心部(形式的呼称)は
構造が悪いから今後も発展はないだろうね。
衰退すべくして衰退したことがわかっていない。

892 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/29(土) 23:16:30 ID:2glTMfUt0]
だからこそ大規模再開発をして構造変化をさせないといけないのかな

893 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/30(日) 07:13:46 ID:RGo6253T0]
繊維街を潰して新ビルを建てる様だが、
そこにイオンかアピタみたいな巨大モールをくっつけるぐらいしないと
客足が戻ってくることはないよ。

名鉄の駅前はもう人影もまばらだが、JRもそれほど人多くないしなorz



894 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/30(日) 10:14:00 ID:tVXbHWbQ0]
岐阜市中心部では固定資産税とか税金が高いわけだから、それ相応の再開発や
整備がされるべき。しかし、近年注目されてきている島や鏡島、正木辺りにも投資
しないといけない。東バイパスもかなり利便性上がって日野にもマンションができてきた。
北東部も注目されつつあるね。

大規模再開発をするのであれば、再開発特別税を岐阜駅周辺や柳ヶ瀬にかけてい
くことも必要なのかな。
そうすればシャッター閉じたままのやる気の商店が出て行き、新しい店が入ってくる。
新しい店が入ってくるのも再開発で人が増えればの前提だけど。
とにかく新しい風を吹き込める中心街にしないとな。

895 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/30(日) 10:16:05 ID:tVXbHWbQ0]
そうすればシャッター閉じたままのやる気の商店が出て行き、新しい店が入ってくる。

「やる気のない商店」だね。ない が抜けてしまったorz

896 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/30(日) 16:11:38 ID:vLwT6q5C0]
今後人口が増えるわけがないし、根本的に構造の悪い旧中心地に
人が戻ってくるわけがない。

とりわけ、過去の繁華街である柳ヶ瀬は、やるだけ無駄。
バスしかアクセス手段がないような僻地に繁華街など存在しようがない。
過去の思い出に浸るジジイどもによる無駄金使いは許されない。

897 名前:名無しでGO! [2008/11/30(日) 16:47:56 ID:rp+EcGt60]
柳ヶ瀬はいつ頃まで賑やかだったの?

898 名前:名無しでGO! [2008/11/30(日) 18:51:45 ID:nYZdAOMOO]
ドン・キホーテが打診した中心街進出(市街地活性化を狙ったらしい)を蹴った岐阜市は馬鹿としか言いようがない。
そりゃドン・キホーテは色々トラブル多いが、今は客層とか面子を気にしている場合か。


899 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/11/30(日) 18:57:58 ID:RGo6253T0]
そういう客層を引き込まないとどうしようもないよな

900 名前:名無しでGO! [2008/11/30(日) 23:44:02 ID:vzOngNJU0]
>>898
偉い!
やることなすこと駄目だが、それだけは誉めてやる。
DQNの巣より、閑古鳥の巣の方が1億倍ましだ。

901 名前:名無しでGO! [2008/12/01(月) 13:47:30 ID:+dwYvBD6O]
岐阜界隈は性に合わない。早く出たいこんな地域!

902 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/12/01(月) 14:02:57 ID:Up6Zc8/C0]
構ってちゃんはスルー

903 名前:名無しでGO! [2008/12/01(月) 14:05:16 ID:+dwYvBD6O]
岐阜人は皮肉しか言えないw 何もかも4流。



904 名前:名無しでGO! [2008/12/01(月) 23:24:25 ID:eFt+JMMD0]
岐阜銀行(笑)

905 名前:名無しでGO! [2008/12/02(火) 09:19:15 ID:TkUC2As50]
岐阜FC大リストラ
原因は誰もスポンサーがいなかったからだってさ
金持ちや資金に余裕ある企業なき岐阜でサッカーチームを持つのは無謀すぎだわなw

Jリーグに蹴りを入れる
貧乏な街・岐阜
さすがだ!www

906 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/12/02(火) 09:21:03 ID:NDe5LnzY0]
そうやっていつも岐阜市民のふりをして岐阜のネガティブキャンペーンを行なう特岐。
いい加減にしたら?

907 名前:名無しでGO! [2008/12/02(火) 09:38:33 ID:Et8lMr9y0]
脳ナシ特岐が涙目で登場
ワープア岐阜に住んでるから
今日もやることが無いんですね
分かります分かります

岐阜に生まれ育って
お気の毒に

908 名前:名無しでGO! [2008/12/02(火) 10:06:43 ID:No624crj0]
>>906
相手も分からずパニクル特岐
特岐の使い方まで間違えてやんの
情けないやつだねぇ

909 名前:名無しでGO! [2008/12/02(火) 10:20:06 ID:qxoHCEQC0]
パナソニック岐阜工場来年閉鎖
従業員約900人は三重県松阪工場等へ集約
これだけの規模の閉鎖は地域経済に大打撃間違いなし!

910 名前:名無しでGO! [2008/12/02(火) 10:30:50 ID:OGL56+T30]
さすが岐阜の実力!
人口30万人台も視野に入ってきましたね

911 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/12/02(火) 10:38:22 ID:NDe5LnzY0]
>>909
安八郡神戸町の工場だから、岐阜市に影響はないですがw

912 名前:名無しでGO! [2008/12/02(火) 10:51:52 ID:UN5gbGMl0]
仕事の無い岐阜市民が大挙して期間工として働いているぜw

913 名前:名無しでGO! [2008/12/02(火) 10:56:18 ID:lvnIweFd0]
FCにパナソ
経済縮小、萎んでいく岐阜ワロスw
さて次は何かな? ワクワク



914 名前:名無しでGO! [2008/12/02(火) 11:03:04 ID:lvnIweFd0]
こうして>>894で特岐バ力が力説したように
「やる気のある店」が
また岐阜から出ていく訳だなwww


915 名前:名無しでGO! [2008/12/02(火) 12:00:30 ID:qxoHCEQC0]
パナソニックモバイル岐阜工場は大野町
鉄道で言うと廃止された時点の終点、名鉄揖斐線の黒野駅がある街
数年前までは鉄道1本で徹明町〜岐阜駅まで簡単にいけた地区なので
当然現在も流動は大きいので岐阜市街地経済にも影響が甚大と思われる
正社員は当然高給取りなので高島屋みたいな富裕層相手にする商売には
かなり痛手な事件ではないだろうか!

916 名前:名無しでGO! [2008/12/02(火) 12:20:03 ID:tv2osVha0]
ということは御歳暮や贈答品など
見栄っ張りな岐阜人の買い物も大幅ダウン
サブプライム余波もあり
高島屋撤退の流れは決定ですね

917 名前:名無しでGO! [2008/12/02(火) 12:56:55 ID:UYLmIuy+0]
>>915
鉄道が無くなって、中心部との繋がりが切れた時点で郊外の街は
終わってるんだよ。痛手とか勘違いな事言ってるなウ゛ォケ!!

918 名前:名無しでGO! [2008/12/02(火) 13:01:30 ID:ytwO8H8L0]
仕事場は閉鎖
学校は廃校

貧しい岐阜の子供たち
男の子は奉公へ
女の子は身売り
そんな未来はすぐそこに
迫ってきているようでつね

919 名前:名無しでGO! [2008/12/02(火) 13:20:47 ID:IroYOjSZ0]
それもこれもすべて特岐のせいだな

920 名前:名無しでGO! [2008/12/03(水) 23:15:12 ID:vx5r65BR0]
賑わいw

921 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/12/04(木) 00:36:39 ID:5fps49HP0]
岐阜市は何をやっても駄目だな
富山市・豊橋市との大きな違い

922 名前:名無しでGO! [2008/12/04(木) 18:14:21 ID:3rKnT/WPO]
岐阜界隈は臨機応変な対応ができない。郵便配達も不在票入れれば一回で済むのに何度もしつこく来る。迷惑を考えない。商売人は商売気が無い、店員は妙に偉そうに威張っていたり、客を客と思わないような態度、少しの事で過剰反応する。不愉快なことが多い。

923 名前:名無しでGO! [2008/12/04(木) 18:24:34 ID:3rKnT/WPO]
こんなふうで、今後発展するとは到底思えない。



924 名前:名無しでGO! [2008/12/04(木) 18:32:45 ID:3rKnT/WPO]
岐阜界隈は岐阜人だけに通用するのではないか?

925 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/12/04(木) 19:14:00 ID:u+8GMTL40]
もうこの街は終わったよ
俺は来年この街を捨ててもう少し便利なところに引っ越そうと思う

926 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/12/04(木) 19:56:50 ID:QxogGsLE0]
また引っ越す引っ越す狼少年か

927 名前:名無しでGO! [2008/12/04(木) 23:47:47 ID:5+bvG7WS0]
ハイハイ
爺さん

928 名前:名無しでGO! [2008/12/05(金) 03:40:18 ID:+vZxiR/h0]
FC岐阜が経営難で今年のレギュラー選手のほとんどを解雇w
岐阜の前途は明るいねw

929 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/12/05(金) 11:57:51 ID:iHVzzRIoO]
岐阜県界隈はクレーム処理が完璧ダメ、ヘタくそ、益々顧客を怒らせるような対応の仕方だ。これでは発展はしない衰退しかないだろう。

930 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/12/06(土) 10:46:23 ID:Utv0fyhvO]
orz...(´Д`)

931 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/12/06(土) 10:51:41 ID:dG2voRxgO]
>>921
「何をやっても駄目」
と言うより
「何もしてないのに駄目」
と言うべき


932 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/12/06(土) 10:53:40 ID:Ymx0Si+V0]
>>931
だから再開発をどんどんやらないとな

933 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/12/06(土) 11:02:08 ID:+P2n7fep0]
西岐阜周辺に鉄道博物館を誘致しよう!



934 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/12/06(土) 11:07:06 ID:/5C/fSxN0]
岐阜駅周辺には一流ホテルを誘致して、リゾートの街にしよう。
とりあえずウェスティンホテル、リッツカールトンホテルこないかな〜。

935 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/12/06(土) 11:13:25 ID:ypKB4o1cO]
結婚式、パーティー、リゾート宿泊をするなら岐阜で!というメッセージ性のある街にすると更に発展するかもね。
どうしても支社支店機能は名古屋に負けてしまうからね。

936 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/12/06(土) 11:29:56 ID:IEOUN6K70]
>>932
無駄金使うな!もったいない


937 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/12/06(土) 11:46:40 ID:ypKB4o1cO]
駅前の高度利用はシティブランドを高めるだけでなく、経済効果が非常に高い。
シティタワーだってマンション購入者の支払いでほぼ賄えた。それでもって賑わいが創出され、岐阜駅周辺に波及効果がもたらされたのは非常に有益だったといえるだろう。


938 名前:名無しでGO! [2008/12/06(土) 12:26:33 ID:n63BfOfg0]
その後キーテナントが逃げ
店舗への人の流れが無くなり
シティータワーは新シャッター街となった
しょーもねー町だな

特岐バ力のコメントは ↓

939 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/12/06(土) 12:36:04 ID:eqyfZC2Z0]
俺は一般市民だが、特岐の代わりにコメントしてやろう。

まだ岐阜駅前は高度利用されていない。全ての再開発が終了したとき、
岐阜駅前は空室不足状態の超人気ビジネス地となっていることは間違えない。

全ての再開発が相乗効果を発揮させることが必要だ!

940 名前:名無しでGO! [2008/12/06(土) 12:47:40 ID:n63BfOfg0]

特岐が予想通りの陳腐なコメント
おまいさんみたいな
バ力な一般人なんていね〜よwww

941 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/12/06(土) 15:47:42 ID:6Brr744O0]
先に向こうを見たが、こっちの自演はもっと酷いなw

回線自演と携帯自演を駆使か。

942 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/12/07(日) 18:41:30 ID:xPVzwLHr0]
このスレのタイトルは、

「岐阜に生息する珍獣『 特岐 』と遊ぼう!」

ですか?

943 名前:名無しでGO! [2008/12/08(月) 11:48:05 ID:lGNqaXkF0]
そんなとこです



944 名前:名無しでGO! [2008/12/08(月) 23:28:30 ID:a3dZQTHXO]
アホばっか
ほんとの岐阜県民いねーだろココ



945 名前:名無しでGO! [2008/12/09(火) 04:10:25 ID:bK/g/d3h0]
特岐さんはほぼ毎日常駐していますよ〜 ('A`)

946 名前:名無しでGO! [2008/12/09(火) 13:31:59 ID:SdAeCL7fO]
944アホばっか、っていう 君は岐阜人だね。

947 名前:名無しでGO! [2008/12/12(金) 03:12:06 ID:2orPqKnh0]
今度は市長問題でメディアネタ
ろくな話題がネー町だな

948 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/12/12(金) 06:18:21 ID:UXK5hewR0]
メデタイネ
に見えた

949 名前:名無しでGO! [2008/12/13(土) 23:35:26 ID:qB5E+aedO]
駅前のショボいイルミネーションには笑った。

950 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/12/13(土) 23:42:10 ID:H8EzEK1E0]
シティータワーズライツは素晴らしい。

951 名前:名無しでGO! [2008/12/14(日) 00:00:42 ID:733iO4lh0]
何しろ笑ってしまうような寂れ方だから
企画もショボイショボイw

952 名前:岐阜市民 mailto:sage [2008/12/17(水) 14:57:55 ID:JcP0/Lzr0]
街作り・都市計画板が開設されたようですが、
そちらで特定岐阜市民を引き取ってもらいたなと・・・w
dubai.2ch.net/develop/


953 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/12/18(木) 20:32:09 ID:GEDgLxgvO]
>>944
一応元を正せば岐阜県民だよ
もう2、3年前の話だがな



954 名前:名無しでGO! [2008/12/19(金) 22:24:17 ID:bE9llUEe0]
こっちのスレの方が
特岐の基地害スレより
遥かにマトモだな
正確なスレタイも含めて

955 名前:名無しでGO! [2008/12/19(金) 23:05:54 ID:G1nzDtNBO]
河合塾ら辺て、一帯で再開発してくれるんだろうか?問屋街高層マンションの構想は水面下で着々と動いている模様。

956 名前: [2008/12/20(土) 00:19:37 ID:66ofb8Hb0]
すぐに荒しに来る特岐バ力

957 名前:名無しでGO! [2008/12/20(土) 01:31:39 ID:LadKhL5B0]
どこまで特岐の自作自演が続くか見守ってみるか? 

958 名前:名無しでGO! [2008/12/25(木) 07:33:53 ID:wH0ZjU4NO]
駅近辺で洗浄機付きトイレが設置してあるところを教えてください。
痔主にとって洗浄機は必需品なんです。

959 名前:名無しでGO! [2008/12/25(木) 09:45:53 ID:8pSWskQr0]
なら外出すんな

960 名前:名無しでGO! [2008/12/27(土) 07:25:00 ID:5TWyfZJTO]
名駅前、凄い事になるな。
この影響が岐阜にも波及すると良いな。
メルサ、パルコはヤバそうだが、マンションに特化した事業ならまだ見込みはあるんじゃね?

961 名前:名無しでGO! [2008/12/27(土) 10:43:25 ID:WH/gP/E+0]
見込みどころか
将来も無いな

岐阜と特岐

962 名前:名無しでGO! [2008/12/30(火) 12:08:45 ID:s5FZ7PID0]
特岐ってやつ
相変わらず重複スレ荒しまくっているな

963 名前:名無しでGO! [2008/12/31(水) 12:47:42 ID:jS1kZEHBO]
>961-962
おまえらがココ荒らしてんだろ?



964 名前: [2009/01/01(木) 02:23:10 ID:bZ42Kfn30]
バ力はしょせんバ力だなw

965 名前:名無しでGO! mailto:age [2009/01/02(金) 17:00:44 ID:HPMyBN7z0]

★人の迷惑カエリミズ
特岐バ力が懲りずにまた重複スレを立てました

岐阜駅周辺・柳ヶ瀬再開発 1事業目
dubai.2ch.net/test/read.cgi/develop/1230685443/l50

966 名前:名無しでGO! mailto:sage [2009/01/02(金) 20:51:58 ID:IpGi7zNv0]
こっちで、ばかみたいに特岐だの自演だのずっと言ってれば?
ホントかわいそうな人たちだね。
事実にも目を向けられず、岐阜に嫉妬するあまり岐阜の発展を直視できないなんてねw

都市計画板には来ないでね。再開発を推進することを前提に立てられたスレだから。

こっちでおとなしく、岐阜の発展に嫉妬する物同士、悲しい話でもやってれば?wwwww

967 名前:名無しでGO! mailto:sage [2009/01/02(金) 21:02:39 ID:6/UpJJms0]
↑おまえ(特岐)が岐阜の恥さらしとなる書き込みをやめない限り、
何処の板でも行ってやるよ。

968 名前:名無しでGO! [2009/01/02(金) 21:48:14 ID:HPMyBN7z0]
>>966
せっかく特岐が作ったのに
誰も書き込んでくれなかったようだから
みんなで盛り上げに行ってあげているのに
まったく恩を仇で返すやつだね

それにしても「嫉」「妬」って言葉が好きだねぇ
特岐をオチョクッテいるだけ
衰退一路の岐阜なんか既にアウト・オブ・眼中なんだがwww

969 名前:名無しでGO! mailto:sage [2009/01/03(土) 11:30:28 ID:zstYxRRAO]
アホが沸いたな・・・いい加減にしろよ。

とりあえず実際に岐阜駅前を見てから書き込んだら?

あまりの発展ぶりに小便を漏らすだろう。

これからも再開発は着実に進むにあたり、更なる発展が見込まれる。

970 名前:名無しでGO! mailto:sage [2009/01/03(土) 12:53:30 ID:aNzB0/gA0]
廃屋の門だけを新調したようなものだな。 >岐阜駅前

971 名前:名無しでGO! [2009/01/03(土) 13:04:00 ID:MJVena0o0]
>>969
ハイ、特岐大先生がおっしゃる通りです。
岐阜駅前では寒空の下、家無しさんたちが大勢小便漏らしてました。
臭くて臭くて、すぐに岐阜から立ち去ることにしましたよ。

972 名前:名無しでGO! [2009/01/03(土) 21:35:47 ID:+yKST+/e0]
重複スレ957より
>明日は初売りだし、岐阜市中心街の岐阜駅周辺と柳ヶ瀬で渋滞&歩行者大混雑が頻発しそうだな・・・

今日車で出かけたのだが、いつもなら環状線で行くところを
わざわざ旧中心街の神田町を通って行ってみた。時間は午後3時前。

しかしまぁ、猛烈に寂れているね。ほんと人は疎ら。
車も路線バス以外は少なく道路はガラガラ。
そりゃ通りの店の8割方シャッターが下りているのだから、人が寄り付くわけがないわな。
新春早々、実に寒寒とした感じの町並みだった。

途中、旧丸物がスギ薬局になっていたのは笑ったが、その旧繁華街の柳ヶ瀬の
メイン通りもやはり人通りは殆どなし。駅付近に来てもぽつぽつと人がいる程度。

いまや岐阜の「中心街」は、人が溢れているマーサなんだろうね。
駅付近なんて、そそくさと立ち去るかバスを待つだけの通過スポット。

郊外型SCが中心街である40万県庁所在地は、あまりにも情けないと感じた
新春の旧市街地探訪記でした。

973 名前:名無しでGO! mailto:sage [2009/01/03(土) 22:20:13 ID:zstYxRRAO]
「旧」が大好きですね、笹島さん。

神田町通りは金融街だから人が少ないに決まってるじゃん。
初売をやっている高島屋辺りや玉宮通りは大混雑でしたが。

平和通りは卸売をやっている繊維問屋街だから店は閉まって人がいないのは当たり前。
ビジネス街が三ヶ日に機能しているということも考えられないんだね。





974 名前:名無しでGO! mailto:sage [2009/01/03(土) 22:38:58 ID:+yKST+/e0]
ギャハハ!

高島屋に空からアクセスするのか? それとも地下からか?

行ってもいないくせに妄想はやめとけ。

975 名前:名無しでGO! [2009/01/03(土) 22:51:29 ID:4eLc87rD0]
>>973
特岐って本当に岐阜に住んでいるのか?
たった3000円の福袋も買えない岐阜市民ってwww
周辺が大混雑どころか
この調子なら岐阜高島屋ももうすぐ閉店だな

>初売り:列も予算は半減? 福袋に不況の波−−岐阜の百貨店 /岐阜(毎日)
>例年であれば開店後約1時間半で完売する1000袋限定のオリジナル福袋(3000円)1000袋が、
>午後1時を過ぎても売れ残り、同店は「不況の影響でしょうか」。

976 名前:名無しでGO! [2009/01/03(土) 22:55:11 ID:ikfZbEEy0]
特岐、ろくに外出もせず妄想ばかり書いていたことが露呈!
(って、皆とっくに知っているけどなw)

今度出てくるときはどんな面下げてくることやらww

977 名前:名無しでGO! mailto:sage [2009/01/03(土) 23:18:07 ID:zstYxRRAO]
岐阜駅から玉宮通を通り、そのまま高島屋に行く人だろ。何が空からアクセスじゃボケw

福袋の他にもたんまり売れるもんがあるだろ。


とにかく特岐だの言ってる時間があるんなら、岐阜の発展ぶりに浸りに来いよw

978 名前:名無しでGO! mailto:sage [2009/01/03(土) 23:53:29 ID:4Ky4AiZD0]
お前こそ家に篭ってないで、岐阜の元中心街の寂れっぷりを目に焼き付けてこいよw

979 名前:名無しでGO! [2009/01/04(日) 01:03:19 ID:k+mCT1uf0]
>>977
ついに特岐は新聞記事にまでたて突くようになったか
都合の悪い事実はすべて認めずってさ
バ力は仕んでも直らな〜い♪www

980 名前:名無しでGO! [2009/01/04(日) 12:46:10 ID:ODLKsv230]
一方、今年のJR名古屋高島屋は福袋に9000人の列ができ、
その日の来館者数も約20万8000人と、去年より1000人多いのであったw

981 名前:名無しでGO! [2009/01/04(日) 12:55:56 ID:H7mHR6Jr0]
岐阜の見栄っ張りどもが押しかけたんだろうなwww

982 名前:名無しでGO! mailto:sage [2009/01/04(日) 14:07:21 ID:Qif0SCXb0]
百貨店がほぼ全滅した岐阜市の住民が名古屋の百貨店に行くのは
きわめて普通のことだからね。

983 名前:名無しでGO! mailto:sage [2009/01/04(日) 14:27:57 ID:M1F7Szzh0]
>>980-982
そんなに岐阜のことが気になって気になって仕方ないんですか?w
名古屋工作員さんw



984 名前:名無しでGO! mailto:sage [2009/01/04(日) 15:25:51 ID:E0i4drdVO]
他地域の人たちに名古屋の求心力の低さを知られつつあることに危機感を持って、岐阜を名古屋に取り込んだと妄想宣伝して必死なアピールをしているんだろうね。

岐阜は90万人都市圏を形成していて名古屋都市圏には入ってないのに(笑)

985 名前:名無しでGO! [2009/01/04(日) 15:50:43 ID:p0YevHjD0]
岐阜関係スレにおいてのID末尾Oの書き込みは、殆どが特岐によるものです。

そのレスの近い時間には、必ず同じ立場のレスがID末尾0で存在しますが、
言うまでもなくそれも特岐によるものです。

986 名前:名無しでGO! mailto:age [2009/01/04(日) 21:30:30 ID:k+mCT1uf0]
>>983 おーい特岐ぃ〜『名古屋の岐阜』はドコだぁ〜www

平成17年国勢調査(総務省統計局)における大都市圏・都市圏とその「中心市」
(大都市圏) ------ (中心市)
札幌大都市圏 ------ 札幌市
仙台大都市圏 ------ 仙台市
関東大都市圏 ------ さいたま市,千葉市,東京都特別区部,横浜市,川崎市,
静岡大都市圏 ------ 静岡市
中京大都市圏 ------ 名古屋市
京阪神大都市圏 ------ 京都市,大阪市,神戸市
広島大都市圏 ------ 広島市
北九州・福岡大都市圏 ------ 北九州市,福岡市

(都市圏) ------ (中心市)
新潟都市圏 ------ 新潟市
浜松都市圏 ------ 浜松市
岡山都市圏 ------ 岡山市
松山都市圏 ------ 松山市
熊本都市圏 ------ 熊本市
鹿児島都市圏 ------ 鹿児島市

987 名前:名無しでGO! [2009/01/04(日) 22:12:35 ID:0PzsmZvw0]
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↑岐阜で開催


988 名前:名無しでGO! [2009/01/04(日) 22:39:21 ID:k+mCT1uf0]

勝手にやればぁ〜www

こんなことが滅多に行われない町だから
舞い上がっているんだろうね
可哀相なヒナビタ町だね

989 名前:名無しでGO! mailto:sage [2009/01/05(月) 13:43:31 ID:qqvxAJiZ0]
ここで岐阜批判を繰り返している魑魅魍魎じゃないよな?

www.gifu-np.co.jp/news/kennai/20090105/200901051333_6813.shtml

あー怖い怖い。

990 名前:名無しでGO! [2009/01/05(月) 16:12:31 ID:u8FfR6SW0]
怖いねぇ
新年もやることない特岐
孤独さから八モノ振り回すなよ
自覚無しの≠チガイなんだからwww

991 名前:名無しでGO! mailto:sage [2009/01/05(月) 16:56:51 ID:RNZsMRnnO]
市長を批判し、市役所を批判し、中心街を批判している人がこのスレにも粘着しているもんね
あー怖いな〜


992 名前:名無しでGO! [2009/01/05(月) 17:03:02 ID:v0DcKMix0]
なんだ
やっぱり特岐って無駄金使って選挙しようっていう
糞市長の身内か
分かりやすいバ力www






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