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【自動車産業の未来】EVの世界的需要減速、自動車メーカーの経営に重大な影響 [ぐれ★]



1 名前:ぐれ ★ [2024/02/02(金) 15:38:20.86 ID:F8g0DpCE9.net]
※2024年1月31日午前 10:10 GMT+92日前更新

[30日 ロイター] - 自動車メーカーとサプライヤー各社が将来にわたる電気自動車(EV)の需要に大きく賭ける中、目先の世界的な需要の減速は経営破綻や新規株式公開(IPO)の撤回、生産の削減といった重大な影響を各社にもたらしている。

設備投資と技術開発が実際のEV需要を超過しており、各社にはコストを削減するよう求める圧力が強まっている。

ゼネラル・モーターズ(GM)(GM.N), opens new tabのメアリー・バーラ最高経営責任者(CEO)は30日、決算発表後の電話会見で「EVの成長ペースが鈍化しているのは事実であり、それによってある程度の不確実性が生じている。当社は需要に見合った生産を行う」と述べた。

GMは以前、需要の減速を理由にEV生産目標を引き下げていた。だがバーラ氏はアナリストに対し、米国におけるEVの販売が昨年の約7%増から今年は少なくとも10%増になるという業界見通しに「勇気付けられた」と語った。

フォード・モーター(F.N), opens new tabも以前、成長が従来の想定よりも減速しているため、EVの生産計画を下方修正している。

続きは↓
https://jp.reuters.com/business/autos/UWZIQQV3PZPJ5HH4ORKV6AB5AE-2024-01-31/

426 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:05:09.91 ID:2pX82ME20.net]
自衛隊の輸送トラックが電気自動車になるまでは買わなくていいと思うんですが

427 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:05:20.65 ID:y1rcfA4z0.net]
アバルトのガソリンモデル復活してくれ
それだけだ

428 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:05:25.12 ID:DDqlg69p0.net]
>>394
もうホンダは軽自動車メーカーのイメージ強いよなぁ
経営陣って言葉みて軽営陣って言葉を思い浮かべた

429 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:05:28.83 ID:LCsHertU0.net]
>>242
VW日本ディーラーが去年辺りから導入している150Kw級急速充電器が工事費入れて1基2000万円だったかな?
これが10年程で使えなくなる

430 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:05:38.39 ID:kyzlW03t0.net]
全固体電池でEVの欠点の一部は解決するかも by TOYOTA
イマココ

431 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:05:52.43 ID:yVUmsb/10.net]
B.Y.D!B.Y.D!B.Y.D!

432 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:05:52.61 ID:yNp2c1xp0.net]
まぁそのうち水素になるよ。
それまではレシプロを大事に乗ろう。

433 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:06:54.97 ID:kyzlW03t0.net]
そもそも環境問題を最優先で考えるなら水素一択だろ

434 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:07:07.31 ID:OLSqYOsz0.net]
>>426
トラックは水素でしょ
重いトラックに重いバッテリーは本末転倒と結論出たやん



435 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:07:16.53 ID:4hLH/k5Z0.net]
>>369
違うなw
EV普及なんか内燃機関じゃ太刀打ちできない連中の政治的思惑によるものってことがわかってっからだよw
太陽光パネルからの充電でEVを動かすならそれなりにはエコかもしれんが、普通に電力会社から電気買うんだから、
直接化石燃料燃やす内燃機関と石炭火力の電気で走るEVに差はないわけだ
さらに、EVには弱点が多すぎる
火災を起こしやすく消化しにくい
バッテリーが重すぎて車重が増え、結果安全性に欠けタイヤの摩耗が顕著
遠出したときに充電インフラが整ってない
寒いとバッテリーが性能を発揮しない
などなど
実用性に乏しく、危険でしかない

436 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:07:17.17 ID:nSKaP5ZB0.net]
>>417
別に補助金要らないw 
メーカーがすでに作ってる このEV不毛の土地で そういう所だけしっかり日本が世界最先端という 欧米中国もやってるけど

実は日本がリードする「EVバッテリー」のリユース動向
https://media.rebglo.co.jp/n/ncdd2226ed5fb

437 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:07:23.92 ID:Xg3h+pD+0.net]
水素は爆発が怖いわ

438 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:07:53.21 ID:pf3htFbT0.net]
今ある立体駐車場の駐車車両が全部EVになったら崩壊する
立駐のマンションとか充電事情が加わるからEVは最悪手

439 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:09:23.56 ID:m4/2shhJ0.net]
>>425
じ、自家発電…

440 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:09:35.43 ID:Dalf2gsb0.net]
>>432
水素でもインジェクターをガソリン用から水素用に代えれば既存のエンジンでも動くよ
トヨタがパンタトレノの4A-GEエンジンを水素化してたなあ

441 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:09:44.40 ID:zmvPrYz80.net]
車重からタイヤの摩耗も早くマイクロプラスチックを大量に作ることになるんだよねEV車って

442 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:09:46.51 ID:sbKi45hu0.net]
ヨタもオワコンだしどうすんのこれ

443 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:10:28.44 ID:m4/2shhJ0.net]
>>435
シナの接待は濃厚らしいからなあ

444 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:10:54.05 ID:cxTz5TrP0.net]
トランプが正解か



445 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:10:54.65 ID:jgsWsTL90.net]
アホのネトウヨは何も知らずにトヨタマンセーしてるけどマジでBYDは笑えないレベルで成長してるからな
今年はホンダ抜かされそうだぞ

446 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:11:04.45 ID:FBdwwMGn0.net]
>>429
そりゃボッタクリ過ぎだよ。
600kwトランスで4台同時チャージ対応とかしないと。
それで2000万でも採算合うのかなあ?
しかも10年持たんと思う。
あまりにも需要率高そうで。

447 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:11:25.54 ID:iepCvbUb0.net]
いやいやわかりきってたからw

448 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:11:25.57 ID:kyzlW03t0.net]
今のリチウムイオン電池だって爆発は怖いぞ
自動車という仕組みが車体にエネルギーを貯蔵して
そのエネルギーを制御しながら解放して動く仕組みなので
できるだけ多くのエネルギーを積めた方が便利なんだけど
どんなやり方であろうとも多くのエネルギーを積んでいるんだから危険には違いない

449 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:11:27.78 ID:OSYaH/vg0.net]
まじめにEVを日常の足に検討したけど検討した結果無理という結論に達した
やっぱまだHVでいいよ

450 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:11:48.76 ID:/DIES6zW0.net]
バイオメタノールはいつの間にか聞かなくなったな

451 名前:ぷる猫 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:12:18.65 ID:HzJFLWAd0.net]
車乗らなくて済むように都心へ来いよw

452 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:12:24.01 ID:2xhgYzef0.net]
EV信者のパヨ涙目

453 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:12:26.81 ID:WZZsTSTp0.net]
>>20
どこの会社かまでは知らないが、半世紀ぐらい前に日本の自動車会社の偉い人が
電気自動車の普及の可能性について無理なことをいろいろ理由をあげて明言していたらしい。
国会図書館を漁れば当時の新聞か雑誌記事がでてくると思うけどな。

自分それを聞いていたんでなんでちょっと性能がいいバッテリーが出来たぐらいで
ワクテカして外国が一斉に造り始めたのかさっぱりわからなかった。
そしてその聞いた理由どおりのことが今起こっている。

454 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:12:43.01 ID:706z8B5b0.net]
コロナで左傾化したから環境マフィアが台頭しただけで元に戻れば終わりだよ



455 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:12:56.49 ID:O+THafGl0.net]
今より早く急速充電出来たとしても
法律的に専門の技術者にやってもらわないとダメ

456 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:13:23.37 ID:XG4ubgOZ0.net]
最近のパヨクと中国人は現実逃避ばかりやな🤨

457 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:13:44.63 ID:vsikLXLr0.net]
移行を急ぎすぎるんだよ
後10年は、ハイブリッドだろ

458 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:13:52.97 ID:dwd5zqVp0.net]
5分で満充電出来て-10℃でも巡行距離500`ぐらい走れて500万以下で買えるようにならないと普及しないと思う

459 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:14:02.46 ID:UAwbsdkI0.net]
>>450 まだやってるみたいだね
車に使うのは諦めたんだろうけど

460 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:14:36.54 ID:xxPsaaBe0.net]
>>1
そりゃ買う者は買って一巡したんだから減るわなw

461 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:14:36.69 ID:ryUwqcUR0.net]
>>436
日産がリーフ出すときに念入りに計画してたからだね
初代リーフ末期にはリユースバッテリー市場が立ち上がってたよ

462 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:14:52.03 ID:PrXuRbwA0.net]
テスラ乗っているやつ見ると笑っちゃうよね

463 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:15:05.55 ID:6uuK91Mf0.net]
ガイアックスってどうなったの?

464 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:15:11.01 ID:OSYaH/vg0.net]
>>448
その辺の恐怖感は全くなく電欠の恐怖が一番でかい
今のEVは出先で動けなくなったらどうにもんらん
しかも毎回充電スポットをチェックしておかないと知らない地への移動もままならない
どんなに充電施設が出来ても今のバッテリーではこの面倒さは変わらない



465 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:15:12.14 ID:rJS5LVk80.net]
>>410
HVやPHEVがiモードとダブって見えて仕方ない

466 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:15:34.62 ID:VtyRHmRK0.net]
意識高い系()御用達だもんな

467 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:15:46.88 ID:xAWV44ss0.net]
おい、どうすんだよホンダ

468 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:15:56.28 ID:FBdwwMGn0.net]
>>456
チンク五毛とテスラー総統に付ける薬ないから

469 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:15:56.59 ID:tS+Isi4f0.net]
今でさえ冬は電力需給逼迫してるのに日本の車が全部EVに変わったらあちこちで停電起きるんじゃねーの

470 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:16:06.58 ID:QjEeeuhb0.net]
やっぱ内燃機関最強
電気とか勝たん

471 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:16:16.87 ID:K0IwYRhO0.net]
結局EVで日本の自動車メーカーが勝利するためには内燃機関の専門家が畑違いの蓄電池で産業革命レベルの変革を成功させるなんて奇跡が必要なんだけど
仮にそれが成功したとしても、環境保護を錦の御旗にタダ同然で持って行かれるのが目に見えてるので、企業としてやる意味がないよな
内燃機関の会社は内燃機関で勝負するべきなんだよ

472 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:16:22.91 ID:dAwwcuI50.net]
>>466
意識低い系って馬鹿だよな

すべて感情論で反知性

473 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:16:27.14 ID:UAwbsdkI0.net]
エコ目的でEV乗るくらいなら電車乗れよ
EVの理想形だぞ

474 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:16:30.52 ID:eS6zyI6x0.net]
いや、車の概念が変わるからね
家には何かと電気が必要だからバッテリーは必要なんだよ
これからは車というか部屋が移動する感覚になるんだ
部屋が自動で学校や会社へ人を送り迎えしてくれるの

水素社会が到来すると水素ロータリーエンジンで発電して
全個体電池に蓄えられた電気で生活する
部屋毎にそのシステムが内蔵されてガスはプロパンガスになる
だから海辺で焼き肉だって出来る

友だちの部屋と連結すれば一緒の旅も満喫出来る



475 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:16:45.62 ID:706z8B5b0.net]
>>170
中国は国内需要取れれば御の字だから国が支援しまくって内需拡大させられりゃそれだけでいい
一番ダメージでかいのは言い始めた欧州だろうな

476 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:16:49.05 ID:0hOcUuuJ0.net]
米レンタカー大手、EV2万台売却w
https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/reuters/business/reuters-20240112013
需要伸びずw

477 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:17:04.36 ID:vsikLXLr0.net]
>>9,172,432,434
水素を燃料にするのは、これからだろうね
太陽光で発電した電気で水素を作れるから
山奥や離島や砂漠の真ん中でさえ確保できる

478 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:17:14.61 ID:SIDNBOls0.net]
EVガラパゴス中国も限界みたいでw

479 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:17:16.75 ID:jgsWsTL90.net]
https://www.axion.zone/ev-83/
タイ市場はどうなるかな
取引先の人が先月タイ行ってたけど「明らかにEVが増えた」って言ってたわ

トヨタ最高!とはならんw

480 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:17:32.91 ID:BXNRx/YB0.net]
ハイブリッドと同じで需要が一定数で出して10年は様子見ないと。

481 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:17:36.41 ID:LCsHertU0.net]
>>446
50Kw級急速充電器が工事費入れて300万ほど
あと電力会社に支払う電気代下げるための高圧受電設備が数百万円、こっちは20年から25年は持つだろうけど

482 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:17:45.01 ID:OSYaH/vg0.net]
>>452
べつにEV検討したり購入したりにパヨとかどうとか関係ないんだぜ
中華EV位の値段で充電に関する問題がなければ全然EVでいい
ただ電欠の恐れがある今のEVは流石にきついわな

483 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:18:02.05 ID:xxPsaaBe0.net]
>>27
>現状最高性能のEVの約半分のエネルギーで動くことが実証されたからだ。
お前の脳内実証かよwww

484 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:18:14.40 ID:ryUwqcUR0.net]
>>441
道路も傷む、そろそろノルウェーでは問題に成りつつあるようなのだ



485 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:18:26.97 ID:epHPNAyx0.net]
そもそも不便
車を日常的に使う人がメインでEVは厳しい

486 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:18:31.62 ID:0hOcUuuJ0.net]
韓国「電気自動車の中古車価格」どんどん下がる。EVの不人気が明らかに
lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1698976370/

487 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:18:53.51 ID:evvJ8jUo0.net]
>>457
だよな完全EVを40年~50年を目標にしてそれまではハイブリッドを推進すれば良かったのに
トヨタ潰しかしらんが、いきなりガソリン→EVの転換を進めるんだから混乱が起きて当然だわ

488 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:19:07.41 ID:K0IwYRhO0.net]
>>472
起こると言われていたことが当然起きてユーザーが離れて行った現実から目を背けるのは論理的では無いよ

489 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:19:25.25 ID:OSYaH/vg0.net]
>>458
満充電にかかる時間は30分でもいい
でも実際は急速充電ですら30分で100km分も入らないことあるわけで

490 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:19:30.58 ID:NEGMsYhH0.net]
使い捨てのオモチャだからな。

491 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:19:45.16 ID:3YDoUD2M0.net]
軽自動車が一番エコだろ
走る棺桶を世界標準規格にしていけ

492 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:19:52.02 ID:d/46zt8P0.net]
グレタちゃんさようなら(ノシ)
ぷーちゃんまた仲良くしようよ(怖いけど ^^;)
という流れだな。

493 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:19:52.73 ID:O/A/D6oz0.net]
https://i.imgur.com/WdvFOEc.jpg
https://i.imgur.com/MUsXHSF.jpg

494 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:20:03.66 ID:4hLH/k5Z0.net]
>>445
日本じゃ全然売れてないから、日本人全員ネトウヨとやらになるのか?



495 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:20:06.94 ID:4ASvSabh0.net]
>>472
EVなんぞバカバカしいわ

本気で環境を守りたいのなら、自家用車のエンジンは1000cc程度に留めるべき
それで十分に用を足せる訳で、それ以上は単なる自己満足でしかない
ましてや大排気量の高級車やスポーツカーなんぞ無駄に環境を破壊するだけ
真剣なら1000cc以上の自家用車の製造、販売、所有を禁ずるべきで、新たなインフラ整備や技術開発が必要でないから明日からでも執行可能だし、環境にもダイレクトに効く施策だが誰も言わない

現状のEVはエコでも何でもなく、無駄に大容量の電池と大パワーのモーターを搭載して、付属品がてんこ盛りで高価格路線
要するに金持ちがエコの気分に浸るだけの商品

そんなシロモノを真剣に議論するとかアホの極みだね(笑)

496 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:20:24.79 ID:OSYaH/vg0.net]
>>462
でもテスラはトヨタのEVよりは性能いいんだぜ

497 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:20:45.94 ID:BXNRx/YB0.net]
リーフ出だしの頃コンビニとかに充電ステーション結構できたけど、今は錆びてボロボロで撤去されてるところ多いよな。

498 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:20:51.77 ID:wG6iP+do0.net]
>>186
確かに
その代わり、それらの優遇策の財源はノルウェー産の石油だけどな
自分の国は環境保全して他国に二酸化炭素を排出させてウハウハ
日本では無理な話し

499 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:20:53.51 ID:9GaZXIM20.net]
合成燃料(e-fuel)

500 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:20:58.08 ID:PSDsBszM0.net]
EVの不便さを理解できない知的障害者が買って乗ってた
学習して理解した人はHVに乗り換える

501 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:20:59.64 ID:ft9Ci7m90.net]
>>472
ほんとそうだな>>257

502 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:21:07.46 ID:iFtLKfRG0.net]
EVネイティブ
「落ちてるのはEVだけじゃない、自動車全体が落ちてる」

503 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:21:49.24 ID:bZqEOYqO0.net]
EV=バカ このイメージが定着してしまった5chは罪深いな

504 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:21:57.84 ID:c3q0CRex0.net]
ホンダはエンジン関連会社を清算して技術者も希望退職
もう後戻りは不可能だろw



505 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:22:10.79 ID:OSYaH/vg0.net]
>>495
環境のためだけにEV買ってるわけじゃないと思うぞ
自分なんかはあの踏めば離陸するようなリニアな駆動感覚は捨てがたい
あれはガソリン車では味わえない感覚

506 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:22:18.70 ID:FBdwwMGn0.net]
>>481
このケースでは主任技術者も必要に成るんだよね。
それが高齢化で引退進んじゃって足りてない。
充電ステーションとか、ガソスタみたいに普及させるなら、
特高設備が必須でしょう。これ、何処にでも引けるわけじゃない。
しかも主任技術者が更に足らんし。どうすんの?コレ?

507 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:22:24.26 ID:K0IwYRhO0.net]
>>489
充電に時間がかかると充電スタンドの採算が取れず、充電スタンドがないからEV使えないとなるので時間かかると普及しないですよ

508 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:22:56.63 ID:xhKHM7DN0.net]
エンジンまともに作れない会社が勝つために環境だの御託並べてルール変えようと躍起になってただけだから

509 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:23:13.06 ID:4ASvSabh0.net]
>>491
軽自動車を走る棺桶とやらにしない方法があるよ

全ての自動車の制限速度を50km/h程度に制限する
そうすれば事故でも相当に安全になる
勿論、燃費も良くなる

技術開発も必要なくて、明日からでも実行可能

510 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:23:54.74 ID:0t2KxlH70.net]
EV推し=ジャップ連呼

これだけでもすでにうさんくさい

511 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:24:14.58 ID:/5tA//vS0.net]
EVを自宅で充電したら電気代が月15万円とか
知的障害者かな

512 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:24:23.38 ID:4C+/TKER0.net]
>>504
後は、GMと合併して生き残りを模索するしかないか

513 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:24:29.83 ID:4ASvSabh0.net]
>>505
EVがエコとか言い出すから詐欺だと言われる

人間の快楽のためにEVが求められるなアリだね

514 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:24:36.82 ID:OSYaH/vg0.net]
いきなりEVはまだ時期尚早だよ
電気駆動でもいいがとりえあずPHEVみたいなハイブリッドな方向が一番使い勝手いいよ



515 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:24:38.17 ID:4BeBjcQG0.net]
>>398
別のスレで見たら2026で正解だったわ
失礼

516 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:24:43.58 ID:jgsWsTL90.net]
>>494
自己のアイデンティティを持たずにトヨタに勝手に同化してマウントとってるアホがネトウヨだよ
このスレにもいるじゃん。てかトヨタもEVに投資してるしw

EV買うか買わないかでネトウヨ認定する訳ないよ。頭悪そー

517 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:24:55.40 ID:L69mM1y00.net]
「日本のガソリン時代の名車」

とか言って懐かしんでも、もう動かない時代がやって来る

518 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:24:56.04 ID:dAwwcuI50.net]
>>510
朝鮮カルトのアホが何言っても無駄

519 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:25:01.56 ID:K0IwYRhO0.net]
>>504
蓄電池の会社になるんじゃね?しらんけど
一体どういう構想なんだろうね

520 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:25:12.59 ID:TgG21oBP0.net]
EV車の適材適所だろ。ガソリン車も必要だろ、極端すぎるんだよ。

521 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:25:23.84 ID:BXNRx/YB0.net]
同クラスのガソリン車より200kg重いから専用タイヤでないと消耗が早く、制動距離も長いし道路にも優しくないという。
マイクロプラスチック製造機。

522 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:25:47.54 ID:5baeFnVC0.net]
>>4
改めて言われると確かにめんどい

523 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:26:03.04 ID:RoT7OhP30.net]
evなんて中国でしか売れてないよ🤪

524 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:26:05.51 ID:OSYaH/vg0.net]
>>513
とりあえず過渡期の乗り物だから日常の道具として車を使う人間は手を出すべきじゃないと思う
まだ趣味の領域だわな



525 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:26:48.65 ID:oWgWopN70.net]
トラックは自動運転のEVでもいいかもな
ただし高速道路のIC間のみで下道不可

526 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:27:04.59 ID:2BABpVkE0.net]
日産復活の可能性疑似燃料あるあるあるかもw






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