【EV】冬のEVは充電が難しい！　「充電出来ない！」EVの充電口が凍結　 トラブルがSNSで話題　対処法は？ ★2 [鬼瓦権蔵★]

1 名前：鬼瓦権蔵 ★ [2022/01/29(土) 14:28:36.57 ID:jCthLRKE9.net] 全文 https://news.yahoo.co.jp/articles/3a5b7bf993281a5ca9836d857e7efa69c45389a9 積雪地域ではEVの充電にも一苦労！ https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2023/01/20220121_snowev_01.jpg https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2023/01/20220121_snowev_03.jpg 前スレ https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1643424131/ EVユーザーしか知らない？ 冬のEVは充電が難しい!? 季節は冬となり、積雪地域では毎日多くの雪が観測されています。 そんななかSNSでは積雪地域で電気自動車（EV）を所有するユーザーのある投稿が話題となっています。どういった投稿なのでしょうか。 SNSでは大阪の人（@itiyuki）さんが、積雪地におけるEVの充電の大変さについて以下のように投稿しています。 「エンジンなくて排熱もないからボンネットの雪が溶けなくて走ってると凍りつく。充電ポートの蓋も凍りついてスクレイパーとかツッコんで氷を割らないと開かなくなる。前に充電ポート付けるのはいい加減止めて欲しい」 このツイートに加え、所有車であるEVの画像も投稿されており、車両は日産「リーフ」と見られます。 リーフの充電ポートはクルマの最前方の中心部分に設計されており、付近には雪が張り付き、充電ポートの蓋の部分は凍りついているような様子ということが分かります。 この投稿は1万5000件ほどの「いいね」がつけられ、ほかのユーザーから多くの声が寄せられており、投稿内容に対して共感するような意見が多く、「大変そう…」「せめて側面に充電ポートがあれば良いのに」といった声が見られます。 また、同じように積雪地でEVを所有しているユーザーからは「冬の間はヒートガンを携帯しています」という対策についての意見も見られました。 さらに大阪の人（@itiyuki）さんは、続けて充電中の様子についても投稿しており、このときの状況について、以下のようにツイートしています。 「頑張って蓋を開けて充電しても屋根のない充電器だと雪だらけになってコレまた蓋が閉まらなくなる…」 画像を見ると、充電ポートを開けて充電自体はできているものの、長時間の充電と降り続く降雪により、充電器の持ち手部分には厚く雪が積もり、充電ポートのなかには雪が入り込んでしまっています。 このように、積雪地域ではEVを充電するための充電ポートが凍ってしまったり、降雪によりクルマの機械部分に雪が入り込んでしまうなど、地域ならではの大変さが伺えます。 ※　※　※ 今回話題となった投稿には、クルマの前方・後方に充電ポートが設計されているユーザーからのコメントや写真も多く見られ、積雪地に住む多くの電気自動車ユーザーが同様の悩みを抱えていることが予想されます。 今回の事例は積雪地域で起こるケースといえますが、このようなトラブルは、実際に販売店にもよせられることはあるのでしょうか。 青森県の日産販売店の担当者は、「頻発する事例ではありませんが、過去にお客さまから問合せをいただいたことがあります」と話します。 また、青森県のような積雪の多い地域でのEV実情について以下のように説明します。 「気温の低い青森でも、数センチ程度の積雪では充電ポートが凍ってしまうということは基本的にありません。ただ、クルマの全面に積雪するくらいの吹雪など、気象状況が酷な場合には充電ポートが凍る可能性は高いでしょう。比較的暖かい日中に雪が溶けて水になり、それが夜間の冷たい空気で凍ってしまうというケースも考えられます」 このように数センチ程度の積雪ではEVの充電ポートも問題なく使用できるといえますが、大雪や吹雪などにより積雪量が多い場合には、今回話題となった投稿のように充電ポートが凍ってしまう可能性も低くないことがうかがえます。 また、岩手県の日産販売店の担当者も、「当店にはそうした問い合わせの事例はありません」としつつ、「気象状況によってそういったトラブルに見舞われる可能性はゼロではないでしょう」と話します。 　 では、こうしたトラブルを避けるためにはどのような対策をおこなったら良いのでしょうか。 前出の青森県の担当者は「可能であれば風の向きを考えて駐車をすることが効果的です」といい、下記のように説明を続けます。 「青森県の一部では、西から東に向かって風が吹くことが多く、雪も同様の方向に降り積もります。そのため、フロントを東の方角に向けて駐車しておくなど、充電ポートに雪が積もらないようにすることをおすすめしています」 885 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 18:08:06.35 ID:pPzovF2l0.net] しかしなんにしろ遠出はできんな 車で九州半周旅行とか日本海眺望ツアーとかやったけど そんな事しようとしたらなんかもう やってられるかあーってちゃぶ台ひっくり返す騒ぎだ 886 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 18:08:11.47 ID:kkWXJSv20.net] 雪国で電気自動車なんか買うから 887 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 18:09:11.60 ID:D7k1LUL70.net] 俺って環境に優しい!と考えればイライラもス〜ッと消えるのでは? 888 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 18:09:23.40 ID:UQjPWOVh0.net] 喜劇だな 889 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 18:09:37.80 ID:6D5WUeE70.net] >>857 炭素税ならバッテリー作る時のCo2も加算かな HVの方がバッテリー小さいからCo2少ないけど トータルCo2だとEVの方が少ないってトヨタかなんかでも 発表してなかった？ 890 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 18:09:58.16 ID:JC4wxsNp0.net] >>861 仕事で旭川よく行く道民だけど旭川ナンバーのリーフ何回か見たことある 旭川で充電しようとしたらリーフがいる事もあった まぁこっちはガソリンでも走れるから純EVに優先権があると思ってるから気にしないけど 891 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 18:10:09.11 ID:i9JSbh+K0.net] 新技術には、そりゃネガティブな部分だってありますよ そしてネガティブな事実をことさらに拡大して、だからダメなんだと訳知り顔の方々もたくさんいる 内燃機関だって、技術的に超えられそうもない部分はいくらでもあった ネガティブな発想は、基本的にクソの役にも立たないんだよね 892 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 18:10:09.28 ID:DYXgAxfX0.net] 雪国の人はやめとけよ、、、 893 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 18:10:14.64 ID:5cf/wp6D0.net] >>851 日本も道連れにできりゃシメシメだよな 894 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 18:10:22.69 ID:kl3UyW1n0.net] >>801 だから、日常使いはまだ先の話ってこと 895 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 18:11:15.37 ID:sM66B/u50.net] まだまだハイブリッドかガソリン車だな ゴリゴリ投資してるとこヤバいんじゃない 896 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 18:11:21.76 ID:9zrqnM9w0.net] >>880 それいま思いついたのかｗ 冷却装置もあるしその程度で充電出来なくなるわけないだろ馬鹿 通常の雰囲気の温度範囲は45℃までだ 897 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 18:11:26.30 ID:0S5uPjMn0.net] 充電に30分かかりますってのをやってる人は何なんだ？マゾなのか？ 898 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 18:11:45.60 ID:0MCsvDQO0.net] アメリカ北西部に凄い寒波が来てるけどEV大丈夫かな 899 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 18:12:40.66 ID:nE1O8P9y0.net] ヒーターとか超音波で除去できるやつとかつける必要がありそう 900 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 18:13:40.76 ID:KmuzO9Hj0.net] >>863 ヨーロッパ人A「脱原発を宣言します！(隣の国の原発から電気買ってます)」 ヨーロッパ人B「天然ガスは持続可能エネルギーでクリーンです！(採掘時にメタンが出るが、それはその国の責任でうちは関係ない)」 ヨーロッパ人C「うちはクリーンです！(環境汚染になるバッテリー廃材は発展途上国に押し付ける)」 ヨーロッパ人ABC「俺たちは何てクリーンなんだ！他の奴らも真似しろよ！」 901 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 18:13:44.99 ID:tRjnPJEi0.net] 雪降ったり寒くなる場所なんてコストばかり掛かるから そんな場所じゃない場所に引っ越せばなんとかなりそうなんだけどな 出来たらの話だけど・・・　まあ無理やろね 902 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 18:13:55.88 ID:cA06hreM0.net] 今のEVユーザーはほんと有料テスターだな 余裕のある人でないとまだEVは無理っぽいね 903 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 18:14:07.05 ID:xoWUKFVX0.net] >>690 外部電源で車選ばんしなぁ 904 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 18:14:27.51 ID:df8Jx+TL0.net] >>887 「環境に優しく、自分に厳しく、なんてストイックな生活なんだｗ」という賞賛も受けられるしなｗ 905 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 18:14:51.51 ID:HbWqOvgk0.net] 充電器の接続部にドライヤー機能付ければ良いんじゃね？ 906 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 18:15:33.29 ID:SQksI8UH0.net] >>1 ww 907 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 18:15:40.09 ID:pyyIyKz20.net] >>881 馬鹿だから気付かないって、但し書き通り馬鹿だから理解できないの図w 908 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 18:16:11.73 ID:JC4wxsNp0.net] >>897 別に急速充電30分やらなきゃダメと言うわけでは無いよ 要は家に帰れればいい（自宅でフル充電する)訳だからトイレ休憩がてら5分だけ繋ぐという方法もある まぁ5分ならリーフでも精々10kmくらいしか走れんのが現実だけど 909 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 18:16:33.57 ID:qxDhAAtc0.net] EVはまだセカンドカーあたりじゃないと不便な事が多そうだ 910 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 18:17:59.12 ID:XhgXkLGr0.net] 電気は物理的に見えないから不安だ 満充電した替えバッテリーが即、赤点滅 911 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 18:18:02.51 ID:0S5uPjMn0.net] 今だってスマホをはじめあれも充電式これも充電式で、充電切れに気を配らなきゃならないものだらけになってて あああ面倒だってなってんのにこの上車までとか勘弁してくれ 912 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 18:18:10.41 ID:UgChkuFo0.net] >>1 流石にルーフなしで給電設備は無理あるやろｗ 913 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 18:18:40.15 ID:H+bwPHyF0.net] 車庫に入れたらいいんじゃないの 914 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 18:19:16.96 ID:nIBiU/KC0.net] お花畑さんが考えるような夢の蓄電技術があるとして まずはスマホからだろ 915 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 18:19:28.67 ID:baYqYiOv0.net] バッテリーを複数持って常にチャージしておく 916 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 18:19:56.24 ID:W3y1WpxP0.net] >>895 この先異常気象がさらに増えて、不便でも乗るか乗らないかの二択になるよ 917 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 18:21:41.84 ID:g699oDHj0.net] 今のEVはまだポンコツだろ HVでさえ良いのは新車のうちだけ まだガソリン一択だな 特に雪が積もる地域はガソリン4WDが最強 918 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 18:21:53.56 ID:BPAHSopH0.net] 今年の春から電気料金上がりまくりらしいな EVさんは乗らないのかな 919 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 18:22:38.24 ID:UffBOIW40.net] スマホと同じで冬はバッテリーの消費劣化が早く 夏は熱でまたバッテリー劣化早そう 結局バッテリーの充電限界に近づくと航続距離もめちゃ落ちるだろうし 当分EV要らねーわ 920 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 18:23:02.57 ID:0S5uPjMn0.net] >>885 今YouTubeにいろいろ出てるから見て見ろ １００Km走る（1時間）ために30分かけて 充電してるぞ。しかもその充電のために、前の車が済むまで 30分待ち、計1時間とか 921 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 18:23:08.50 ID:7VZdSDtq0.net] やっぱ、お湯をかければ解決だよな 922 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 18:23:20.88 ID:s9+EnLBb0.net] あれれ〜？そんな事も予想できなかったの？？www 923 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:saga [2022/01/29(土) 18:23:24.68 ID:idl/OLFX0.net] まあ次入れ替えるならEVかな V2Hも付けて、セカンドカーでHVあれば完璧でしょ 924 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 18:23:34.62 ID:cvfCaj/T0.net] そもそも電気は何で作ってるんや 925 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 18:23:35.26 ID:3DvmydOP0.net] >>22 する 926 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 18:23:40.15 ID:nIBiU/KC0.net] 日本のベース電源は火力と原子力です 日本の最終消費エネルギーのほとんどは化石燃料由来です 927 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 18:24:21.70 ID:cvfCaj/T0.net] >>921 「うん、やってみる」 「ぎゃー−−−」 928 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 18:24:26.86 ID:KJWCh2oe0.net] 作ったものが廃棄されるまでの間に、どの程度CO2が排出されて どの程度他の製品のCO2を削減できたかの単純な引き算だよね 本来は部品１品ずつこれを検証しないといけないんだけど、 まずは大雑把に電力からってのがカーボンニュートラルの始まり 929 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 18:24:27.85 ID:5cf/wp6D0.net] >>895 ハイブリッドでさえトータルコストで考えたら微妙だからな 930 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 18:25:34.61 ID:cvfCaj/T0.net] EVなんて　原発有りきなのに　何やってんだか 931 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 18:25:41.97 ID:Yip2aG7c0.net] >>920 時間がもったいないね HVなら1回の給油で700〜800kmくらい走れるのに 932 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 18:26:08.11 ID:kl3UyW1n0.net] >>915 個人で取り替えは重さ的にまず無理 933 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 18:26:28.10 ID:9S1UFahd0.net] 北欧は出来てるのに？ 934 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 18:26:48.70 ID:cu2m4MdA0.net] >>1 対処法はEVには乗らないことです 935 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 18:27:30.55 ID:0S5uPjMn0.net] カーボンニュートラル考えるならバイオエタノール車作ればいいんだよ あれが一番いいのになぜ作らない 936 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 18:27:54.85 ID:UffBOIW40.net] >>933 北欧の都市部のみでしょ？ 山間部はガソリンよ 937 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 18:28:38.85 ID:cvfCaj/T0.net] >>885 北海道ならヒグマの餌になれる 938 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 18:28:59.66 ID:7jOT4dFR0.net] パンタグラフも付けてホイールから充電 939 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 18:29:16.70 ID:8SNM/7CW0.net] 会社でいってたが、後20年で温室効果ガス排出ゼロとかやるらしい こんなガチ過ぎ言ってる時点でガソリン車なんか残るわけないわ 940 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 18:29:43.34 ID:QV+CsJPL0.net] 急速充電使おうとしなければ何ら問題ない ただ、日産のZESP3は充電時間課金だから割高にはなるな 941 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 18:30:18.12 ID:UffBOIW40.net] 北欧の都市部のみEV化してるだけだから 伸び率が悪いよね 942 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 18:32:18.36 ID:7jOT4dFR0.net] >>935 乗用車にエタノールだけでは実用的なパワーが出ないので結局ガソリンやニトロメタン混合なのですよ 943 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 18:32:28.65 ID:cvfCaj/T0.net] 「原発100基」　中国共産党 中国よりアホとか情けねえ岸田に簾禿げ 944 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 18:33:09.14 ID:nIBiU/KC0.net] 外気温0℃〜5℃くらいでスマホいじってるとガンガンバッテリー残量減っていくからな しかも、その数値があてにならない 945 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 18:33:21.78 ID:d5Il5bmL0.net] 冬はコードレス掃除機すら動かんしな 946 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 18:34:47.26 ID:8SNM/7CW0.net] >>943 この10年、日本の凋落が加速してるのは原発を使えてないのもある 947 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 18:34:50.63 ID:zh6UekEh0.net] EVは雪に埋まっても一酸化炭素中毒にならないから安心安心 948 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 18:35:06.57 ID:nIBiU/KC0.net] >>935 効率が悪いからだよ また穀物価格の高騰を招く 949 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 18:35:15.65 ID:0S5uPjMn0.net] >>942 うーん。そうなんですね。 パワー不足、ということは知りませんでした。 勉強になりましたありがとう。 でも、ということは環境負荷が少ない添加剤が見つかればいけるかもね 950 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:saga [2022/01/29(土) 18:35:44.00 ID:bQtBnXUq0.net] >>945 お前の部屋寒すぎじゃね(´・ω・｀)？ 951 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 18:35:59.86 ID:SfXi/GLt0.net] 電池のテンションも下がるし 結局燃料は燃やさんとダメだわ 952 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 18:36:07.46 ID:8SNM/7CW0.net] 冬は白金カイロかなんかでバッテリー保温すりゃ良いよ 953 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 18:36:58.94 ID:QMyew6kY0.net] 充電してちょろちょろ走るのはラジコンだけにしとけ ぜんっぜんダメ！ こんなの使えないよー ガソリンを奪い合ってたマッドマックスとかいう映画も立場がありませんの モーターのコイルが温まってきたぜ みたいなセリフを言ってみたい気もするけどさ 技術的特異点がまだまだ先ですの 954 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 18:37:07.41 ID:JC4wxsNp0.net] >>935 まぁそれだとブラジルが天下取っちゃうから、、 それでも純バイオ燃料は出力で不利だから結局ガソリン混ぜる ブラジルが面白いのは両方併売してて所有車が好き勝手混ぜれる所 車自体はどっちでも対応できる様に出来ているらしい 955 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 18:37:28.46 ID:d0306WG/0.net] 雪以前に雨降ったら傘さして充電機にさすの？ 感電の危険も有りそうだし 956 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 18:38:33.65 ID:0S5uPjMn0.net] >>954 今の日本の車でも、アルコールだけで走ろうと思えば走れる 957 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 18:41:01.16 ID:T3Yukz4M0.net] ＞対処法は？ タクシーを呼べ 958 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 18:41:05.34 ID:sM66B/u50.net] >>929 確かに もっと安くなれば良いんだけどね 959 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 18:46:13.63 ID:8SNM/7CW0.net] 夏はペルチェ素子をうまく使って電池だけは冷やすシステム作れんかね？ 960 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 18:47:35.14 ID:/uW8ARxP0.net] >>26 EVはトヨタと共同開発してるからな 961 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 18:48:36.98 ID:L0k7Cuhf0.net] >>21 ”バナナで釘打てるんやで” 962 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 18:49:10.00 ID:HNu52pch0.net] >>399 80マンなかったらメリットなしやん 環境にも良いわけじゃないし、EVやっぱクソやん 963 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 18:49:20.36 ID:ypiK78Jc0.net] EVEV言ってる人は車所有したことあるのかな。あるいは 最低限電動自転車使ってて、あれの感覚でバッテリー交換考えてるんだろうけど。 964 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 18:49:48.70 ID:/uW8ARxP0.net] >>22 なぜ俺の車の構造を知っている…… 全面給油口、一晩開放の秘密を… 965 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 18:51:44.82 ID:/uW8ARxP0.net] >>959 ペルチェ素子とかそこまで冷却効果強くない ガスを圧縮する方式のエアコンの方がかさばらないし軽く効果が出る 966 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 18:52:33.82 ID:/uW8ARxP0.net] >>957 寒くてスマホのバッテリー残量が見る見る消えていく…… 967 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 18:53:48.14 ID:HNu52pch0.net] そんな中、マツダはcx-60で直6出しまっせ 968 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 18:54:10.52 ID:DZ4ygB5Q0.net] ガソリン車の給油口と同じような位置じゃないとか、ユーザビリティ考えてないんだな 969 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 18:54:32.74 ID:4rEg2/wD0.net] カンジキを装備しておく 970 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 18:54:43.09 ID:RZsuctJk0.net] 少なくとも雪国で使うもんじゃねのははなっからわかりきってらあ どうしてもってんなら屋根付きガレージどころか納屋の中に充電設備と車を入れておかなきゃ使えない 971 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 18:57:33.78 ID:LD6LHlB20.net] フロントに給電口があるのは、発進前に給電刺しっぱなしだったら絶対気づくからとか？ 972 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 18:58:56.70 ID:QY00Rc6+0.net] 石油ストーブで温めろよ 973 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 19:02:43.30 ID:t4LqQdZU0.net] 日本にEV向いてねえだろってさんざん言われてんのちゃんと聞いとけよ 974 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 19:03:48.72 ID:oF5tMFb40.net] 降雪地帯でEVってw頭にウジ沸いてんじゃないの？ w 975 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 19:05:01.70 ID:2ldc5rnd0.net] トーホグ人があまりしゃべらないのはこれと同じ理屈らしいぞW しゃべってると口に雪が入るとかW 976 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 19:05:43.47 ID:msmQW0M40.net] >>971 充電中(端子が刺さっている状態)は始動出来ない安全装置付ければ解決する問題じゃね？ 977 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 19:08:54.43 ID:8fkTBr8w0.net] >>975 あのさぁ…このくらいの積雪量は東北に限らず日本海側ならあるんだけど… 中学の地理くらい智識だぞ… 978 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 19:08:58.90 ID:UHvGF21K0.net] >>807 小排気量エンジンで発電可能な電力ではとても足らない。例えば原付バイク の電装を考えれば判る。 979 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 19:10:53.68 ID:gVqRPzst0.net] トンチンカンばっかりだな 安全装置ｗ あるはｗｗｗ 980 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 19:15:30.84 ID:xoWUKFVX0.net] 雪降る地域はずっとガソリン車のってりゃいいよね 981 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 19:16:44.67 ID:cvfCaj/T0.net] >>947 動けなくなってヒグマの餌 982 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 19:16:46.39 ID:3QrPcDoa0.net] すぐバッテリー切れる出川の番組は実はEVのネガキャン 983 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 19:17:56.70 ID:mqQ1PA6e0.net] 山の上のじいちゃんも春までは山から降りてこなかったわ 984 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 19:18:55.56 ID:UHvGF21K0.net] >>833 バッテリー容量を大きくすれば充電回数を減らせるが満充電時間が長くなる。 985 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 19:19:24.24 ID:COpuxjkd0.net] EVバッテリーを燃やせば解決だなw 986 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 19:19:33.10 ID:InnUPd/90.net] ほぼほぼ雪が降らない浜松が正義なわけだな 987 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 19:20:56.30 ID:y/D4p3M40.net] 平均気温20度以下は乗れないな 988 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 19:23:59.69 ID:tTUVCmMH0.net] >>1 屋内でやれよ。 せめて屋根くらいつけろよ。 買うときに調べて対策しないとかアホか 989 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 19:25:31.96 ID:3QrPcDoa0.net] >>986 浜松広すぎ問題 天竜区は降るだろ 990 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:agete [2022/01/29(土) 19:26:15.86 ID:KOZTlH7KO.net] まだ技術的にガソリソ車使てた方がマシ 991 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 19:26:24.90 ID:A+lHPHxX0.net] >>963 まあ確かにLFPは電動自転車の電池そのまんまだしなぁ 992 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 19:26:58.71 ID:UHvGF21K0.net] >>885 観光地は寂れるし高速道路はガラガラになるな まあ不景気になれば環境には良いが失業者が溢れる世紀末ワールド 993 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 19:28:22.23 ID:OJCOnDwB0.net] >>992 逆やろ 走行コストが下がって出掛けやすくなるわ 994 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 19:28:31.83 ID:4xop+s2G0.net] 初代リーフがまともな見た目してれば 国内でEVが普及してインフラ整備もされたと思う 995 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 19:29:52.06 ID:3QrPcDoa0.net] >>993 遠出してどこで充電できるか考えるの面倒だからないな 996 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 19:33:54.86 ID:OJCOnDwB0.net] >>995 なんで充電が必要なんだよｗ おまえ前提がおかしいわ 仮に航続距離500キロあれば片道150キロ程度なら外で充電の必要無し 997 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 19:34:04.93 ID:FFknc97x0.net] 最新の科学だと、地球は寒冷化にはいったそうじゃないですか 998 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 19:35:21.85 ID:DTIZVwc00.net] 将来的には、太陽光発電とＡＣジェネレーターが進化して車体だけで必要電力を賄える 充電不要な｢チャージレスEVシステム｣が開発されるのかもな 999 名前：ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 19:35:40.93 ID:0S5uPjMn0.net] >>996 YouTube見て見ろ 一発で解かる 1000 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 19:38:09.59 ID:OJCOnDwB0.net] 1000ならみんなEV 1001 名前：1001 [Over 1000 Thread.net] このスレッドは１０００を超えました。 新しいスレッドを立ててください。 life time: 5時間 9分 33秒

---

---

[ 新着レスの取得/表示 (agate) ] / [ 携帯版 ]

read.cgi ver5.27 [feat.BBS2 +1.6] / e.0.2 (02/09/03) / eucaly.net products.
担当:undef