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【自動車】日産 シルビア 15年振り復活へ…次世代「VC-T」エンジン搭載
- 1 名前:岩海苔ジョニー ★ mailto:sage [2017/09/25(月) 12:16:48.76 ID:CAP_USER9.net]
- かつて一世を風靡した日産のスペシャリティ・2ドアクーペ『シルビア』がコンセプトモデルとして、10月の東京モーターショーに出展される可能性が浮上した。
シルビアは1965年、2ドアノッチバッククーペとして初代が登場。1979年に登場した3代目を筆頭に、デートカーとしての地位を築いた。惜しまれながらも2002年に生産終了したシルビアだが、レースやスポーツ走行のベース車として今も人気の高いモデルとなっている。 そんなシルビアが、生産終了から15年の時を経て、2018年にシルビアとして復活、発売される可能性があるという。そのお披露目の舞台が、東京モーターショーというわけだ。今回独自に入手した情報をもとに、レスポンスの兄弟サイトSpyder7では、シルビア次期型の予想CGを作成した。 スポーティ&スペシャリティをコンセプトに、直線と曲面を融合させたデザインを特徴とし、日産Vモーショングリルを大型化、スカート部にはカーボンを使用している想定とした。コンセプ トカーらしく屋根は大胆な全面グラスルーフとし、フェンダーやフロント吸気口もワイドに迫力感を出した。ヘッドライトは、「S15型」最終モデルからインスピレーションを得た薄くシャープなデザインとしている。 「S16型」(仮)となる次期型パワーユニットは、日産の高級車ブランド「インフィニティ」が2016年のパリモーターショーで公開した、世界初の次世代量産型可変圧縮比エンジン「VC-T」 が有力だ。2018年から量産車へ搭載していくとされ、インフィニティのクロスオーバーSUV『QX50』新型へ採用されると見られている。 2リットル直列4気筒ガソリンターボであるこの新エンジンは、大パワー&高トルクとともに低燃費も実現。環境にも特化した高性能エンジンだ。まさに次世代のシルビアにうってつけの エンジンといえるだろう。 response.jp/imgs/thumb_h2/1226205.jpg response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1226379.jpg response.jp/article/2017/09/25/300180.html
- 907 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/25(月) 14:19:33.22 ID:HnaFk/TV0.net]
- こんな車でクソジジイがババア乗せてドライビングなの?
恥ずかしい世界ですね。
- 908 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/25(月) 14:19:39.91 ID:kkt5jivl0.net]
- >>896
そうらしいよ
- 909 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/25(月) 14:19:47.52 ID:IEJCeEEk0.net]
- >>1
たぶん400万円くらいになると思う
- 910 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/25(月) 14:19:55.47 ID:RNQv6rPI0.net]
- S14乗ってたんだが。13、14、15と良い車だと思った
>>1 やっちまったな。最悪じゃねーか
- 911 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/25(月) 14:20:23.63 ID:EGzMygZ60.net]
- >>857
そっちはバルブタイミングだろ、あとインテークマニホールドの長さが可変長とかだな。 低速域と高速域でタイミングを変えて、混合気の吸入排出を最適化する技術。 エンジンの圧縮比を変えるってのは全然意味が違う。 ターボで過給する分、圧縮比を低くしなきゃならんが、それだと過給圧の低い領域でパワーが出ない。 なので過給する量に合わせて圧縮比を変える。 ちょっと考えると不可能だけど、コネクティングロッドの長さを弄るらしいな。 バラバラに成らないのか、不思議だけどw
- 912 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/25(月) 14:20:36.07 ID:D+M3Uk8X0.net]
- >>903
レビントレノ、プレリュードは若いやつが無理して買ってたイメージだけどな。
- 913 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/25(月) 14:20:53.51 ID:kTb6+GuV0.net]
- >>901
もう欧州車にしちゃえYO! 日本車に官能デザインを期待するのは無駄だと思う。
- 914 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/25(月) 14:20:56.25 ID:HOCtB/7B0.net]
- >>351
冗談もほどほどに…のJ'sか
- 915 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/25(月) 14:20:57.55 ID:FMscux5B0.net]
- 日産シルビアより加藤シルビアがいいぞ
- 916 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/25(月) 14:21:02.98 ID:kRdISy7U0.net]
- シルビアって名前やめてシャンシャンにしろよ 絶対売れる
- 917 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/25(月) 14:21:37.82 ID:6FSAUoB50.net]
- シルビアS12って超がつくほどの不人気車だっただろ。
カローラ、サニーの大衆セダン以外で当時売れたのは マーク2、プレリュード、AE86、アコードインスパイアあたり。
- 918 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/25(月) 14:21:42.01 ID:ihFAxCq20.net]
- 日産ほんとダサい車しか作らなくなったな
アメリカで売れりゃ何でも良いんだろうが
- 919 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/25(月) 14:21:42.85 ID:kSFAQ1AH0.net]
- 前に、名ばかりスカイラインで学習したろ?(´・ω・`)
- 920 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/25(月) 14:22:27.99 ID:D+M3Uk8X0.net]
- 車のデザインはもうイタリア人にまかせとけ。
- 921 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/25(月) 14:23:01.35 ID:DDnxmAL/0.net]
- 90年代のデザインは80年代以前の車に完敗しとるからな
今の車と50歩100歩のデザインやろ
- 922 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/25(月) 14:23:03.70 ID:rLHUt7Iw0.net]
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- 923 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/25(月) 14:23:04.59 ID:7L7JurkC0.net]
- >>918
車が悪いんじゃなくて お前のデザインセンスが異常に悪いだけだろw
- 924 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/25(月) 14:23:04.72 ID:qY9ewTza0.net]
- ハッチバックに見えるけど、もっとトランクっぽくして欲しい
シャコタン風も飽きた
- 925 名前: [2017/09/25(月) 14:23:19.33 ID:I/FnploK0.net]
- よしんばこのスレにエンジン工学のトップの技術者開発者がいたとしても、
そういう人ですら今まで開発できなかったんだろうし、無論日産の アナウンスを鵜呑みにすればだが、どうやってエンジンの仕組みをうまい具合に できたんだろう?って書かれても答えられない気がする。
- 926 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/25(月) 14:23:34.00 ID:vVqlXlTH0.net]
- >>903
その後、国産ミニバン(トヨタの卵、MPV、Bクラス)→BMW X1→メルセデスCだよ エスティマがイマイチでなw 運転しにくいしデカいし MPVのほうが良かったな
- 927 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/25(月) 14:23:36.13 ID:RIx5Hdbu0.net]
- >>899
んじゃ今市販してる車でお前がデザイン良いと思う車は? 俺は500、FJ、ランクル200、CX-5、S660、センチュリー、LC、ドーン、A3セダン
- 928 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/25(月) 14:23:44.30 ID:c/FbP69+0.net]
- >>912
社会人だとそうじゃね? プレリュードの助手席は運転席側から倒せるんだぜ!
- 929 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/25(月) 14:23:54.08 ID:kTb6+GuV0.net]
- 日産から消えた車種
・セドリック ・グロリア ・ローレル ・セフィーロ ・ステージア ・マキシマ ・レパード ・プレセア ・サニー
- 930 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/25(月) 14:23:58.11 ID:9jpM1EgZ0.net]
- >>907
今の若年層が老人になった時の姿を思えば何も怖くない
- 931 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/25(月) 14:24:03.41 ID:z0UVMEj10.net]
- >>911
やっとまともな新型エンジン来たって感じだよな 今までバルブタイミング程度しかいじって無かったよな 可変圧縮比はワクワクするわ
- 932 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/25(月) 14:24:05.29 ID:VQwuqi3V0.net]
- 300中盤ならインフィニティq60のベースグレードが買えるだろ北米で
q60を日本で早く売れば良いよ 結構興味あるんだよね でも20代をターゲットに売るなら200中盤までだと思うよ
- 933 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/25(月) 14:24:06.82 ID:ahzqVgGC0.net]
- ニッサンするのはパッカード
- 934 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/25(月) 14:24:10.93 ID:euGzvdQ70.net]
- ガゼール
- 935 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/25(月) 14:24:40.78 ID:e9/FhykZ0.net]
- こんなスレが勢いトップに来ること自体
2chが高齢化、40超えたオッサンしか居ない事を物語る しかも昼間から書き込んでるということは無職や夜勤の非正規とかだろう 終わってるな
- 936 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/25(月) 14:24:45.29 ID:P/qWaTkl0.net]
- プジョー406クーペにそっくりなやつだっけ。
- 937 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/25(月) 14:24:45.89 ID:FMscux5B0.net]
- 乗るなら加藤シルビアだよ
- 938 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/25(月) 14:25:17.47 ID:Uy09L4gn0.net]
- どう見てもレクサスやん
- 939 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/25(月) 14:25:37.20 ID:hZqCsM2y0.net]
- 修羅ビア
s8.pikabu.ru/post_img/2016/01/28/0/og_og_14539285752883441.jpg
- 940 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/25(月) 14:25:53.36 ID:ihFAxCq20.net]
- >>923
俺だけの問題ならこんなに売り上げ低迷しないだろ
- 941 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/25(月) 14:25:54.68 ID:e0qLYBx40.net]
- >>896
クランクシャフトを固定せずに下側にもコンロッドが伸びて クランクシャフトの高さ自体を上下させるもの インフィニティのサイトにわかりやすい断面の動画があるが エンジンの重心は高いし、重量もコストも凄そうな技術 infinitinews.com/en-US/infiniti/usa/releases/infiniti-vc-turbo-the-world-s-first-production-ready-variable-compression-ratio-engine
- 942 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/25(月) 14:26:09.45 ID:vVqlXlTH0.net]
- >>935
オレは役員室からだよ 誰の目も気にしなくてもいいんだがw
- 943 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/25(月) 14:26:18.94 ID:HdjUROvP0.net]
- 最近のニッサンのデザインが糞すぎる
ルノーでデザインやってるの?
- 944 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/25(月) 14:26:27.53 ID:1dWBaFoI0.net]
- なんかちょとちがう
- 945 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/25(月) 14:26:27.95 ID:9jpM1EgZ0.net]
- >>935
っていうか自分で働く時間を決めれる立場なんだな 金も暇もあるってやつ ま〜稀だよね、こんな風に恵まれてる俺って
- 946 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/25(月) 14:26:45.54 ID:HOCtB/7B0.net]
- >>935
クルマ関係なら月曜か火曜は休みなとこもあるぞ?
- 947 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/25(月) 14:26:47.42 ID:6FSAUoB50.net]
- >>903
金持ちの大学生 BMW3シリーズ ベンツ190E それが買えないと ゴルフ、プレリュード 国産で金持ち クラウン、ソアラ、とにかくソアラ一色 中流 当時大流行 白いマーク2 GT志向 AE86、ランサーターボ、 金がない奴はKP61 シルビア(S-12) 何その不人気車種?
- 948 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/25(月) 14:26:52.32 ID:IJ70D2580.net]
- 新型カッコいいやん
前のは走り屋気取りのチャラいのばっか群がっててイメージ悪かったからな
- 949 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/25(月) 14:27:00.48 ID:Mj+yFIqW0.net]
- >>939
なんの映画かわからないけどカッコいいな
- 950 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/25(月) 14:27:04.30 ID:hKoYVYiX0.net]
- 300万超えそうな車だな。デザイン的には悪くない。
ミニバンと軽ばかりの日本なので主に海外向けになるだろうな。 現に86もそれほど見掛けない。
- 951 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/25(月) 14:27:08.69 ID:K6q0im2X0.net]
- 中古でZeta3000やX1800、Sil-13、Sil-15買った方がマシだな
中古車の部品増やせっていう 衝突安全性なんかぶつかったとき何も意味ない
- 952 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/25(月) 14:27:15.89 ID:mh3o0/1q0.net]
- クランクシャフトの位置を変えるのか
バルブタイミング変えるのと大して違いがないな
- 953 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/25(月) 14:27:22.51 ID:YCJj1gdi0.net]
- 普通にええやん!絶対一度は試乗したい
- 954 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/25(月) 14:27:43.74 ID:OR5gfe620.net]
- どうせ400万とかするんだろ
- 955 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/25(月) 14:27:43.97 ID:60EV8/9r0.net]
- レクサスのパチモンだな
- 956 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/25(月) 14:28:03.27 ID:HOCtB/7B0.net]
- >>950
86結構みるよ 関東首都圏は
- 957 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/25(月) 14:28:12.09 ID:VQwuqi3V0.net]
- >>945
お前だけじゃねーよw 車関係のスレは結構金ありそうな奴らがいる
- 958 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/25(月) 14:28:22.59 ID:E6td217L0.net]
- シルビアとかインテグラとかレビンとか、かつては100万円台で買える車だったのにね。
これもどーせ300〜400万円くらいするんだろ。
- 959 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/25(月) 14:28:29.96 ID:3yLCNYLi0.net]
- 150以下〜マーチ、アルト
↓ 150万〜スターレット ↓ 200万前後〜シビック、CR-X、シルビア、180、レビン、トレノ、ファミリア、ロードスター ↓ 250〜セブン、スカイライン、パルサー、MR2、セリカ、ランサー、ギャラン ↓ 300万〜ソアラ、スープラ、Z、スカイライン ↓ 450万〜Z、GT-R 新車価格が90年代のこのぐらいで思考停止してるから、 400万とか言われるとGR-R買えるじゃんってなってしまう…
- 960 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/25(月) 14:28:33.27 ID:9jpM1EgZ0.net]
- とにかく!
スペシャリテーカーを是非とも、増やしていただきたい 一流企業なんだから売上なんか気にすんな
- 961 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/25(月) 14:28:41.05 ID:yB4Fu7/u0.net]
- クラウンのパクリだな。
- 962 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/25(月) 14:29:32.74 ID:X6QGgj8F0.net]
- ダサいなぁ
昔は日産のデザイン好きだったのに、過去の話になったのは残念
- 963 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/25(月) 14:29:42.59 ID:VPnxiiHZ0.net]
- >>927
Aクラス、ハリアー、NX、V40、XV 先が尖っていれば何でも可
- 964 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/25(月) 14:30:15.01 ID:P/qWaTkl0.net]
- https://goo.gl/Jm5Dfs
https://goo.gl/1NpFHU そっくり
- 965 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/25(月) 14:30:26.61 ID:6FSAUoB50.net]
- >>958
> シルビアとかインテグラとかレビンとか、かつては100万円台で買える車だったのにね。 日本以外の全ての国で工員の賃金が2倍以上になってるからな。 賃金が上がらない上に円安政策までやってるから高く見えるだけ。
- 966 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/25(月) 14:30:27.55 ID:9jpM1EgZ0.net]
- >>957
暇が無けりゃ金あって当然だろ?
- 967 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/25(月) 14:30:33.44 ID:EGzMygZ60.net]
- 最近の日産の事だから、この可変圧縮エンジンは、ケタ違いに高いトップグレードの車にしか乗らないと思うよ。
スカイラインのステアリングバイワイヤーと同じだろう。
- 968 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/25(月) 14:31:23.86 ID:ihFAxCq20.net]
- >>962
唯一インフィニティだけは高級車部門でちゃんと力入れてたのに 日本展開する前にマツダにやられたからな
- 969 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/25(月) 14:31:36.70 ID:OR5gfe620.net]
- >>959
平均収入の数字と見比べてみ。 「そりゃ買わねぇよ」 って感想しか出ないから。
- 970 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/25(月) 14:32:06.09 ID:4ISf6oB+0.net]
- 今の日産は売れるようなもの作れるのか
- 971 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/25(月) 14:32:18.50 ID:z0UVMEj10.net]
- >>967
当然だろう 貧乏人は軽自動車でも乗っとけ
- 972 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/25(月) 14:32:47.80 ID:dDB2ecxi0.net]
- 日産ファンとしてはどうなんだ?コレ
- 973 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/25(月) 14:32:50.78 ID:e0qLYBx40.net]
- シビックタイプRは450万円でもFFだぞ
だったらシルビアもFFでいいだろ、いいか今はタイヤが高性能で FFとかFRとかの議論自体が無駄なんだよ って感じだろうな、日産の社内が
- 974 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/25(月) 14:33:02.45 ID:9jpM1EgZ0.net]
- とにかく資本主義なんだから貧富の差はあって当然!
きっちりと味わえ
- 975 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/25(月) 14:33:02.61 ID:OvzlqVzR0.net]
- どうせFF
車体のみで300万円オーバーだろ 全然期待できない
- 976 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/25(月) 14:33:06.40 ID:EChapxb80.net]
- 今の車ってみんな同じ感じだよね
ハイパワーで、くそ重くって、似たような顔つき S15がかっこよかった
- 977 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/25(月) 14:33:40.61 ID:6FSAUoB50.net]
- 低金利、円安政策を20年したツケが出てるだけ。
- 978 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/25(月) 14:33:56.01 ID:G42RPy+Q0.net]
- 無職童貞だけど、デートカーシルビア買うか
- 979 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/25(月) 14:34:03.03 ID:VQwuqi3V0.net]
- >>966
俺が暇なく働いてた頃は金が無かったけどな 起業してようやく時間が自由になってきた
- 980 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/25(月) 14:34:20.07 ID:6FSAUoB50.net]
- >>974
> とにかく資本主義なんだから貧富の差はあって当然! 多くの日本人は資本主義じゃないから貧乏になってるんだが?
- 981 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/25(月) 14:34:21.24 ID:9jpM1EgZ0.net]
- 命を賭けても金を儲ける道を自分で作ってみせやがれ
それが出来なければ一生、軽な
- 982 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/25(月) 14:34:33.43 ID:K6q0im2X0.net]
- >>972
中古車でシルビア乗るわコレ
- 983 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/25(月) 14:34:46.52 ID:VuHuh/8/0.net]
- >>9
中学生食ったのかと思った
- 984 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/25(月) 14:34:48.26 ID:RdsbARew0.net]
- トヨタとホンダ足して2で割ったようなデザイン
- 985 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/25(月) 14:34:53.03 ID:e0qLYBx40.net]
- >>976
S15がいいって言う人はどうして86やBRZを買わないんだ だから日産もやる気が出ないんだよ
- 986 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/25(月) 14:35:16.99 ID:5dOpK9Jj0.net]
- 大鶴義丹が↓
- 987 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/25(月) 14:35:23.26 ID:9jpM1EgZ0.net]
- >>980
は〜、それがどういうことか説明できねぇくせに 受け売りはよせよ
- 988 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/25(月) 14:35:36.64 ID:Eiq1o0SQ0.net]
- 15持ってるけど買い替えはまだまだ先になりそうだな
というより15維持できなくなったら車自体持たないか、せいぜい軽ですますことになりそうだ
- 989 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/25(月) 14:35:40.64 ID:z0UVMEj10.net]
- >>980
数がいるなら革命でも好きにすればいいじゃない
- 990 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/25(月) 14:35:45.02 ID:c/FbP69+0.net]
- >>929
ブルーバードは? チェリーは? パルサーは? プレジデントは? まだまだあるだろ?
- 991 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/25(月) 14:35:46.61 ID:3QoptRtI0.net]
- バカでかい大げさな黒いメッシュっぽいフロントグリル
トヨタ車かと思ったw
- 992 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/25(月) 14:35:48.71 ID:6FSAUoB50.net]
- >>985
S15を買っていた層は豊かではない層だから。
- 993 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/25(月) 14:36:04.81 ID:nb4HjMX80.net]
- >>1
正直、エンジンは発電機でいいんだ・・・・ ごきげんなモーターおねがいね。
- 994 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/25(月) 14:36:40.40 ID:6FSAUoB50.net]
- >>987
簡単だよ日本は社会主義よりも悪質な 利権主義国家だからだよ。 だから20年以上も経済成長してないだろ。
- 995 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/25(月) 14:36:50.62 ID:34vPySEK0.net]
- スポーツタイプの車にデカイグリルとかまず無いわ
- 996 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/25(月) 14:36:57.28 ID:yqurOjGZ0.net]
- かっこいい
やるやん
- 997 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/25(月) 14:37:03.53 ID:VuHuh/8/0.net]
- なんでこんな時間にレス多いと思ったら定年の爺さんばかりかよ
- 998 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/25(月) 14:37:15.21 ID:6FSAUoB50.net]
- >>989
日本は資本主義ではないと書いただけで なんで革命? バカ?www
- 999 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/25(月) 14:38:11.68 ID:6FSAUoB50.net]
- 貧乏人は軽自動車に乗ってろってことだな。
- 1000 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/25(月) 14:38:19.18 ID:9jpM1EgZ0.net]
- >>994
どこのFランなんだ?
- 1001 名前:1001 [Over 1000 Thread.net]
- このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。 life time: 2時間 21分 31秒
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