【セナ　プロスト】古き良きF1グランプリ【マンセル　ピケ】

1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2006/05/21(日) 01:30:30 ID:RBEhqHsp0] かつてカーレーサーが命知らずの男と呼ばれた時代があった。 70年代後半ビルヌーブ、マンセル、プロストの登場。 グラウンドエフェクト、ターボが登場し、 富士で初めてのF1開催があった。 しかし、1977年のレースで不幸な事故が起こり 日本でF1を見るのはしばらく待たなければならなかった。 英雄ジル･ビルヌーブの死。 1983年グランドエフェクトの禁止。 80年代に入るとターボの嵐が吹き荒れる。 ”プロフェッサー”ピケの活躍。”不死鳥”ニキ・ラウダの復活。 そして、ホンダの参戦。 ピケとマンセル、セナとプロストの熾烈なチャンピオン争い。 初のフルタイム日本人ドライバー中嶋悟の誕生。 1989年ターボの禁止。 ”音速の貴公子”セナの時代到来から悲劇のイモラへ。 昔のF1映像を中心に挙げていきます。 グロ度の高い事故映像はご遠慮ください。 F1オープニング1989、1992、1993、1995、2002 ttp://www.youtube.com/watch?v=QKH-rOTObT8 オーバーテイク集 ttp://www.youtube.com/watch?v=foyRRdicrIM モナコ・グランプリ　トリビュート ttp://www.youtube.com/watch?v=t_JHCyRsbDI 762 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/01(金) 00:54:36 ID:???0] ふと思ったんだが、現役でＨパターンシフトで Ｆ１レースに出たのって、シューだけかな？ 連投スマソ 763 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage 現代現代って書くとヒュンダイって読みそうになって萎える [2006/09/01(金) 03:40:14 ID:???0] >>756 アイルトン・セナは、自身の著書で「仮にグラウンドエフェクト時代のドライバーが 現代のドライバー並の体力を持っていたなら、不幸な事故は減っていたかもしれない」と書いている。 その著書は確か93年頃に刊行された。 で、そのセナが94年、給油解禁になって体力的に不利になった。 体力自慢のミハエルに敵わなくなってしまった。 更に言うと、現代のマシンは最大で5Gに限りなく近いほどのGがかかる。 燃料の残量を考えてマイペースで走ることもなく、安全マージンを築けるまで全速力で走らなければならない。 以上から。 昔のF1のほうが凄い凄いって言いたいのはわかるけど、現代F1のほうが体力的には圧倒的にきつい。 単純に「乗るだけ」なら現代F1のほうが楽だけど、「レースする」という事に関しては現代F1のほうが厳しい。 764 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/01(金) 03:52:23 ID:???0] あげ足を取るようで悪いけど 君が見ていて楽しい(面白い)のはどちらなの？ 765 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/01(金) 04:39:22 ID:???0] ＞で、そのセナが94年、給油解禁になって体力的に不利になった。 ＞体力自慢のミハエルに敵わなくなってしまった。 94年序盤はハイテク禁止でウイリアムズのマシンバランスが悪くなったからシューに負けただけ 体力勝負で負けたんじゃないよ。 いつまで聞きかじりの知ったか続ける気だよｗ 766 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2006/09/01(金) 04:57:55 ID:WAFsukEK0] ちょｗパワステも知らない様な香具師が現代人の方が体力あるとか言ってるのかよ… 論外だわ トラコン、パワステ、セミオートも無かった方が体力的にきついに決まってるだろよ。 767 名前：752 mailto:sage [2006/09/01(金) 04:59:25 ID:???0] ゲロ吐きながら走ったのってピケのこといったんだけど 因みにピケはベンチュリーカーでドライバーズチャンピオン獲ってまつ 768 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/01(金) 05:34:42 ID:???0] Ｆ１ってパワステ付いてるの？ 769 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/01(金) 06:11:13 ID:???0] >>768 最近のはついてるんだって あの、市販車のパワステってハンドル操作軽くする為でしょ？ F1のパワステはコーナーリング中にハンドルが戻る力を抑えるためのものだよ パワステっていうか操作補助みたいなものかな、上手く説明できないけど 770 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/01(金) 07:23:41 ID:???0] >>766 ちょっと待った。 パワステ知らない奴と俺は一切の関係なしだ。 何でもかんでも混同されると困る。 >>764 もちろん今より80年代後半〜90年代頭のほうが面白いよ。 オーバーテイクは多いし、マシンもぺたっとしててカッコイイし。 その上で比較して話を続けてるんだが。 >>765 誰も体力勝負とは書いて無いけど。 給油解禁で毎周アタックを続けなければならないから、レースペースで不利になるってなニュアンスのことなら書いたが。 771 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/01(金) 07:56:29 ID:???0] >>766>>770 氏ね。 772 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/01(金) 08:01:04 ID:???0] >>770 だから体力的にシューがセナにどう劣るのかって根拠を提示しろよニワカさん 773 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/01(金) 08:51:24 ID:???0] >>752 右京もゲロりながら走ってたけど、さすがにウンコ挟んだまま走ったドライバーいたの？ 774 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2006/09/01(金) 09:26:29 ID:+TqKQSi30] シューマッハがセナを完膚なきまでに叩きのめしたのを見ると、体力ってのは重要なファクター だとわかる。 775 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/01(金) 09:35:31 ID:???0] まぁ給油とピット作戦で全てが決まる糞レースしか見れなかった世代の嫉妬もわからんでもない そいつらは本とかネットでしか知りえない情報だからな 776 名前：766 [2006/09/01(金) 13:16:58 ID:WAFsukEK0] >>771 なんで俺？？ >>744 アホやこいつｗ セナがいた頃はポールを1回も獲れずｗ それで、完膚なき？？ｗ 発作か〜ｗ 777 名前：766 [2006/09/01(金) 13:23:33 ID:WAFsukEK0] >>774だた・・・ 俺がアホや・・・OTL 778 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/01(金) 13:45:16 ID:???0] 93年のマクラーレンと、ベネトンのマシンってそれほど差はなかったように思えた。 エンジンもフォードＨＢのシリーズ７ぐらいで、同じエンジンを使っていた時があった。 その頃は事実セナの方が速かったけれど、レースを積み重ねてきたシューマッハとの比較をすると 果たしてセナが？と疑問も・・・。 当時のF1シーンに感情移入してるつもりはないが 観ていて本当に楽しかった。 779 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/01(金) 14:48:07 ID:???0] >>778 シューマッハも中盤から追い上げてきたけど、結局1勝だけだったし、5勝したセナはやっぱり凄いよ。 94年はセナが生きてても、簡単にはチャンピオン取れなかったと思うよ。 780 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2006/09/01(金) 15:54:55 ID:WAFsukEK0] >>773 右京もその嘔吐したメキシコだっけ？ 下痢もしてたからレース中オムツしながら垂れ流し運転してたはず・・・ 781 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2006/09/01(金) 16:52:28 ID:TPCnWM7K0] >>774 ＞完膚なきまで・・・ 車が仕上がってなかった序盤4戦で結論出されてもなぁ セナ４戦連続ポール、まともに勝負したのは１戦もないですが しかもその後あのヒルに終盤追い上げられて冷や汗かきながら汚い手使って やっとこさチャンピオン手に入れてますが？ 相手がセナだったらどうだったでしょうかね？ ９３もハンドリング、パワー共に勝ってるB１９３で１勝しかしてませんね セナは劣るシャシー、非力なエンジンで５勝してますよ 782 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/01(金) 16:54:39 ID:???0] >>772 その言い回しだと、セナのほうがシューより体力あることになるのだが。 >>775 80年代からずっと見てますけど何か。 子供の頃、アデレードのオーストラリアGPにも行ったし。 豪雨だったのが印象的。 783 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/01(金) 17:10:57 ID:???0] >>782 その言い回しだと、シューは体力のみってこと？ 豪雨のアデレードって何年？９２年くらいしか記憶にないんだが 784 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/01(金) 17:24:10 ID:???0] 89年のことじゃない？ 中島がパトレーゼ追いまわしたレース もうチョイでポディウムだったんだけどな 785 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2006/09/01(金) 17:28:13 ID:WAFsukEK0] 92年は雨は降ってない。 セナとマンセルがあぼ〜んしたレース。 91年が大雨で赤旗終了。 中嶋もマンセルもリタイア >>782は多分、中嶋の引退レースを見に行ったんだろう。 786 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/01(金) 17:31:22 ID:???0] >>785 ９２が豪雨でセナがクルクル回ったと思ってたが勘違いだったか 787 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/01(金) 18:03:23 ID:???0] >>785 89年だと思う。 気付いた時にはマクラーレンが2台ともいなかったのが記憶にあるから。 あの頃はいい時代だった。 788 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/01(金) 18:05:22 ID:???0] ttp://www.youtube.com/watch?v=x_wEuCVS1X8&mode=related&search= 789 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/01(金) 18:09:43 ID:???0] >>787 プロストは1周めでレースボイコットしてるから、会場大騒ぎだったはずだがね 790 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/01(金) 18:23:09 ID:???0] レース後コクピットからへばりながら出てくるやつと、常にピンピンしながら出てくるやついるけど 単純にそれを判断材料にして後者のほうが体力あります、っていうやつ多いよねｗ 791 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2006/09/01(金) 18:45:57 ID:3rGa8pSC0] おーい、おまえら ここは（著作権無視した）動画を晒すスレですよー 評論スレじゃないですよー 所詮他人のビジネスに感情移入しちゃダメですよー！ 792 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2006/09/01(金) 18:50:46 ID:3rGa8pSC0] つーかさー シロート同士で論破〜ルームしてないでさー もう全面的に同意しちゃえばいいんだよ ５回くらい続けて同意されちゃったらさー もうそれ以上言うこと無くなっちゃうじゃーん そういう黙らせ方のほうが大人じゃーん 効率的じゃーん 793 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2006/09/01(金) 18:52:01 ID:3rGa8pSC0] 以上、荒廃した板の固定より愛を込めて〜 794 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/01(金) 19:01:19 ID:???0] セナは毎年オフの間きっちり体力トレーニングしてたから、毎周スプリントの1994年以降も問題なく対応できてただろう。 ベルガーはセナに体力面で劣っていたのを自覚して、オフの間走りまくって鍛えていたそうな。 マンセルも94年は2回くらい完走してるけど、別にへばったりはしてなかったな。 795 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/01(金) 19:13:30 ID:???0] マンセルは無駄にゴツいから大好きだった。 技術者がグラム削るの必死に悩んでるのに、横でガブガブ何か食ってたし。 ピケセナプロストと並んでてもゴツさが際立ってた。 796 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/01(金) 19:28:01 ID:???0] シューマッハが気の毒なのは、セナの死によってキッチリとした「セナ越え」をにファン見せられなかった事だと思う。 段々衰えていくチャンピオンを、次世代の天才が乗り越えていくっていう（定番の）ストーリーが見たかった。 俺プロストファンだから悔しかったんだけど、セナがプロストを超えていく様には間違いなくドラマがあった。。 プロストは誰かな。ピケかな。ニキ・ラウダかな。（俺が見始めた頃は既にセナプロ時代だった） 結局ファンが見る事が出来たのは、シューマッハがセナを超え「つつ」ある時間だけだったんだよな･･･ 797 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/01(金) 19:31:51 ID:???0] セナって精神的な弱さというか脆さもあったでしょう。お姉さんがメンタルサポートしてたんだっけ？ 物凄い鋭敏な精神力で、一つのレースに極限まで集中していく、というか。 レース後にへばってたのは、レースでその精神力を使い果たしたっていう風にも見えたな。 798 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/01(金) 19:38:17 ID:???0] 歴代最強の体力王はプロストに決定 だってコーナリング中でも首まっすぐだぜ。人間じゃねーよ 799 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/01(金) 20:30:35 ID:???0] >>792 同意 我が事のように議論しないで欲しいね 800 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/01(金) 20:33:33 ID:???0] >>796 まぁセナが生きてたら９４，９５はもちろん勝てなかったな >>798 セナが必要以上に首傾けたからプロストのあれは逆にかっちょわりーって感じだった たしかに首の太さは尋常じゃなかったな 801 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/01(金) 21:01:20 ID:???0] >>792 ぎゃーぎゃー騒いだところで スレが荒れるだけなのにね もうなに言っても無駄だろうから 気にしない方がいいんじゃないの？ 802 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/01(金) 21:41:41 ID:???0] ここはモタスポ板じゃない。ようつべ板だ。 それだけはわるれるな！！ 803 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/01(金) 21:52:33 ID:???0] 俺は、現代のマシンのほうが体力面では厳しい事実を言っただけなんだが。 それを認めないでゆとりだの知ったかだの文句つけたのはそっち側でしょうよ。 大体俺だって、今と昔どっちが言いかと聞かれたら昔の方が断然良いよ。 オーバーテイクは多いし、マシンもカッコイイし、迫力あるし。 とりあえずスレの雰囲気を悪くしたのはすまん。 804 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/01(金) 22:03:09 ID:???0] より強力な横Gに耐えること以外にも体力消耗につながることはいっぱいあるってーの 最後まで人の話聞いて無いなこのリア厨は 805 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/01(金) 22:04:41 ID:???0] >>796 > セナがプロストを超えていく様には間違いなくドラマがあった。 彼はプロストの邪魔をしただけで、超えられずに死んだだろうが。 806 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/01(金) 22:07:33 ID:???0] 鈴鹿１コーナーの特攻なんか、下手したら死んでるからな 他のドライバーも迷惑してたし殺されるまえに死んでよかったとみんな喜んでたそうだ 807 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/01(金) 22:08:04 ID:???0] ↑プロストへの特攻な 808 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/01(金) 22:14:15 ID:???0] ここはモタスポ板じゃない。ようつべ板だ。 それだけはわるれるな！！ 809 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/01(金) 22:14:47 ID:???0] ここはモタスポ板じゃない。ようつべ板だ。 それだけはわるれるな！！ 810 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/01(金) 22:17:08 ID:???0] 関係ないけどstage6にうｐした94年イモラ、即効で消されたよｗ 811 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/01(金) 22:28:32 ID:???0] >>806 死んでよかったと喜んでいたみんなって誰よ？ 鈴鹿１コーナーでの接触は、プロスト側にもインを開けた隙があったと解説する人もいたが？ 鈴鹿の１コーナーはインから抜かれても、２コーナーでインから逆に抜き返すシーンを幾度か見たことがある 故にプロストがあそこでああまでしてインを閉める必要があったかどうかは疑問 812 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/01(金) 22:35:12 ID:???0] あのライン取り・突っ込みで、仮にそこにプロストが居なかったらセナが１コーナーをクリアできたか疑問なほどのスピードだった まさに特攻覚悟のライン取りだったと思うが 813 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/02(土) 00:08:04 ID:???0] 781 【名無しさん＠お腹いっぱい。】 >>774 ＞完膚なきまで・・・ 車が仕上がってなかった序盤4戦で結論出されてもなぁ セナ４戦連続ポール、まともに勝負したのは１戦もないですが サンマリノは第３戦ですが 814 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/02(土) 00:10:23 ID:???0] >>809 ようつべ板なのは重々承知ノ介だけど、貼り付け無しで交じ合える 希少価値も含めて素晴らしいスレだよ。 記憶の曖昧さとかも、ナイフで二回刺すような輩も居ないし モタスポ板よか、よっぽど面白い。 815 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/02(土) 00:16:46 ID:???0] >>798 ワロス　鼻は曲がってたがな。。。 816 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2006/09/02(土) 01:43:55 ID:6EvJFp1e0] >>806 黒旗無視の特攻隊長マンセルを忘れてないか？ 817 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/02(土) 02:16:03 ID:???0] トップで最終コーナー回ったプロストがガス欠でマシンが止まっちゃって、 降りてチェッカーまで必死に押してたレースあったね。 大分前だけど・・・ 818 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/02(土) 02:18:20 ID:???0] エンディングで、マンセルが奥さんと抱き合ってるシーンがあったよね？ 人格はともかく、苦労人マンセルってイメージあったから 見ていて目頭が熱くなった記憶があるな。 819 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2006/09/02(土) 02:41:46 ID:rMfHkQaR0] ここ何十年も気になってる事がある。 多分、９０年のアメリカＧＰかカナダＧＰのレースが終わってファンが コースに流れ込む時、金網に女の子がセーター？が引っかかってオッパイがぽろりが 在ったはずなんだけど・・・。多分カナダかなぁ？もしくは９１年。 820 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/02(土) 04:03:38 ID:???0] >>792 >>792 >>792 >>792 >>792 821 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2006/09/02(土) 04:12:45 ID:wCLuc/mf0] もうこうなったらアレだぜ この中からＦ１ドライバー１人輩出すっから！ そんでその映像（主にストールと自爆スピンと予選落ち）うｐしようぜ！！ 拝もうぜ！ ニートからのＦ１ドライバー養成プロジェクトinＹｏｕｔｕｂｅ板＠２ｃｈ 「お客さ〜んどちらまで？」「少年時代まで！」 「オ〜ラ〜イちょっと急ぐからね〜しゃべってると舌噛むよお客さ〜ん」 〜学歴も経験も顎もない２ちゃんねら達の闘い〜 822 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/02(土) 06:31:01 ID:???0] >>817 86年のドイツですね 823 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/02(土) 06:35:01 ID:???0] >>817 >>698の映像のレースだと思う 824 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/02(土) 06:46:26 ID:???0] もう20年も経つのか・・・ 825 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/02(土) 10:12:23 ID:???0] >>813 ９４モナコはポールの位置にブラジル国旗が描かれセナがいたｗ 826 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/02(土) 13:51:45 ID:???0] >>825 うまくまとめたなw 827 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/02(土) 15:46:54 ID:???0] >>740-741 乙 セナとかを豪快にぶち抜いていく強さもありつつ、 初歩的なミスで勝利を取りこぼしたりと、 そんな人間味溢れるマンセルが俺は好きだなあ 828 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/02(土) 16:30:11 ID:???0] やっぱ今のマシンやドライバーがどんなに優れていようと、 あの頃のＦ１は最高だーヽ( ・∀・)ﾉ 829 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/02(土) 17:02:12 ID:???0] >>825 そして顎は永遠にセナを抜けないまま・・・ 830 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/02(土) 17:56:01 ID:???O] フェラーリのカーナンバー1のセナとカーナンバー2のシューマッハーが セナ･プロスト以上の確執を繰り広げつつ、毎レースデッドヒートを繰り返すF-1が観たかった。 かつて非難したプロストの様にプレス通じてシューを叩くセナと 「セナがあんな事言うなんて…」と苦悩するシューマッハ。 セナが死んでなかった世界ではこういう熱いF-1が観れてるんだろうなと思うと 非常に勿体無い。 831 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/02(土) 18:07:01 ID:???0] 1992年以降からはじまったウイリアムズのシート争奪戦ははっきりいって醜悪だった 最高のドライバーが最強マシンに平伏し我先に軍門に下ろうとする姿をみて、F1終わったなって感じたよ 832 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/02(土) 18:09:44 ID:???0] 夢壊して悪いが セナはモチベーション落としてたし94年惨敗で引退が妥当な線 仮にやる気を取り戻してもセナの性格ならベネトンに行きたいと駄々をこねて 誰からも相手にされなくなってやっぱり引退だろうね それにフェラーリがここまで強くなったのはシューマッハ移籍がきっかけだし セナがカーナンバー１を手土産に下目のチームに移籍することはないので セナがフェラーリでカーナンバー１を着けることはありえない 833 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/02(土) 18:20:47 ID:???0] 確かに今のフェラーリの強さはシューミの力に負うところが多いよな でもジャン・トッドやロス・ブラウンの力も忘れないでね 私はセナファンじゃないけれどフェラーリで走るセナの姿は見たかったな 834 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/02(土) 18:22:55 ID:???0] トッドはともかくバーンやブラウンはシューマッハがいなければフェラーリには行かなかった 835 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2006/09/02(土) 18:40:23 ID:6EvJFp1e0] 仮に生きててもベネトンに行くはずがないｗ 競争力を取り戻しつつあったフェラーリに移籍してただろう。 フェラーリにも乗りたいとも言ってたし。 836 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2006/09/02(土) 18:42:16 ID:myHmjrED0] バトル ttp://up2.viploader.net/bg/src/vlbg4319.jpg 837 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/02(土) 18:43:10 ID:???0] 今年で引退だし、軽薄なマルボロレッドのチームシューマッハは今季限りか そして再びお家騒動と糞シャーシとロッソコルサのフェラーリが帰ってくる 838 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/02(土) 19:20:02 ID:???0] 元ホンダの監督の後藤さんがマクラーレンからフェラーリに移籍した時 後藤さん信頼してたセナは「いずれフェラーリで」と約束したのは有名な話だが ９５半ばには顎がフェラ入り決めてたから 生きててもたぶんセナのマラネロ行きもなかったんだろうな 839 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/02(土) 19:27:27 ID:???0] なんのかんの言ってもフェラーリのセナは見たかったな みんなそうじゃないの 遅かろうとも速かろうともね 840 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/02(土) 20:24:29 ID:???0] 俺は別に見たくない。 ずっと枕にいて欲しかった。 841 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/02(土) 20:44:35 ID:???O] 当時デーモン･ヒルが鬱陶しくてしょうがなかった。 大して速くもないのに親の七光りでトップチーム入ってきやがって 奴が突っ込めばよかったんだよ タンブレロ。 842 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/02(土) 20:56:19 ID:???0] ヾ(･･ )ｫｨｫｨ 843 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/02(土) 21:27:29 ID:???0] >>841 デーモンはプロストが指名したということだが。 844 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/02(土) 21:29:17 ID:???0] ヒルの２２勝は伊達や酔狂ではないのさ。 845 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/02(土) 21:30:13 ID:???0] F-1で無線交信が行われるようになったのは、いつ頃からだろ。 今のF-1からソレが無くなったら大変かな。 ドライバーの比重が増すと思うんだけど。 846 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/02(土) 21:51:09 ID:???0] >>844 同意。 おいらもヒルの走りは退屈で仕方がなかった。 しかし、ウィリアムズに在籍したタイミングによるところが大きかったのかもしれんけど、 シューがかつて敵わなかったフレンツェンでさえ1勝しかしてないしね。 847 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/02(土) 23:06:09 ID:???O] 久しぶりに矢萩の「楽園の君に」とか「約束」とか 中嶋の「悲しき水中翼船」とか聴くと 最高だった当時のF-1思い出してしんみり。 848 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/02(土) 23:11:40 ID:???0] ヒルはウィリアムズ当時は速いマシンに乗ってるからって言われてたが、 中堅どころのチーム行くとどうみてもジャックのほうがこの言葉当てはまった気が・・・ 面白いことに、ヒルが在籍してた間がそのチームの最高のパフォーマンスだったんだよな。 849 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/02(土) 23:25:21 ID:???0] 開発能力の差だろ 850 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/02(土) 23:30:38 ID:???O] ヒルはキャラ的に地味なイメージがあったから それで損してる部分もあったと思う。 それまでのトップドライバーがキャラクターが立ってる 濃い人達ばっかりだったから。 851 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/03(日) 00:18:56 ID:???0] >>850 デイモンは顎のライバルにしようとしても 地味、ミカが当時もっとマクラーレンのマシンに 戦闘力があればミカがベビーフェイスで デイモン＆顎をヒールにしてしまったのかもしれない。 96年の総合優勝決定の日本ＧＰのエンディングは感動したけど。 852 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/03(日) 00:21:43 ID:???0] デイモン・ヒルほど過小評価されたドライバーはいない。 853 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/03(日) 00:24:23 ID:???0] ヒルなぁ〜〜 世代的に、もう少し後にズレて出て来てたら 色んな意味で面白かったかもな。 94年、セナが居なくなってウイリアムズのエースドライバーになった時は 凄いプレッシャーだったかと思う。 854 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/03(日) 00:38:10 ID:???0] 冷静に考えると、 ミカ・ハッキネンよりデイモン・ヒルの方が、 総合力では普通に上だよ。 それを分からない人が多すぎるのが、 デイモンの不幸。 855 名前：８５４ mailto:sage [2006/09/03(日) 00:39:58 ID:???0] ミカ・ハッキネンじゃ、ヤマハのアロウズで、 優勝寸前までチームを導けないと思うが、 どうよ？ 856 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/03(日) 03:37:39 ID:???0] >>847 懐かしすぎてしっこ漏らすかとｵﾓﾀ。 行くぞ〜地の果て〜 見たこともない夢よ〜 なくすものなど〜今の僕にな〜いさ〜♪ これは冒険者か。 でも中嶋のイメージにピッタリだったなぁ。 857 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/03(日) 04:25:43 ID:???0] www.youtube.com/watch?v=UMWEaDYuMck www.youtube.com/watch?v=OkiWgI9FzPs ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ 858 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/03(日) 08:13:55 ID:???0] ティレル020、タイヤがピレリじゃなくてグッドイヤーだったらなーと当時思った 中嶋の、F1で表彰台に立つ姿を見たかったな 859 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/03(日) 12:18:14 ID:???0] 中嶋じゃ無理だよ 大体英語もしゃべれないんだからトップ３のｲﾝﾀﾋﾞｭｰでいい恥さらしｗｗ とか言ってみる。 860 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/09/03(日) 12:23:15 ID:???O] >>858 俺のF1の主人公は中嶋なんですよ。やっぱり。 セナやピケは凄すぎる奴らで感情移入出来なかった。 あのホンダエンジン1234フィニッシュは泣いたよ… 「中嶋の表彰台が観たかった。」俺もこれが心残りなんですよね…今も。 861 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2006/09/03(日) 14:26:45 ID:bD4WluPE0] >>857 Z 862 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2006/09/03(日) 18:41:07 ID:IAkUkozJ0] はっきり言ってマシンに恵まれたのはハッキネンだと思うんだが・・・ クルサードの方が速かったのに、ロン禿げの贔屓で勝ってたようなもんだし。 まぁ、アデレードで事故ってからキャラも走りも変わってしまったのが残念だ。。。 92年？鈴鹿の前夜祭では森口博子にキスしてたぐらいなのに

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