- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2006/05/21(日) 01:30:30 ID:RBEhqHsp0]
- かつてカーレーサーが命知らずの男と呼ばれた時代があった。
70年代後半ビルヌーブ、マンセル、プロストの登場。
グラウンドエフェクト、ターボが登場し、
富士で初めてのF1開催があった。
しかし、1977年のレースで不幸な事故が起こり
日本でF1を見るのはしばらく待たなければならなかった。
英雄ジル･ビルヌーブの死。
1983年グランドエフェクトの禁止。
80年代に入るとターボの嵐が吹き荒れる。
”プロフェッサー”ピケの活躍。”不死鳥”ニキ・ラウダの復活。
そして、ホンダの参戦。
ピケとマンセル、セナとプロストの熾烈なチャンピオン争い。
初のフルタイム日本人ドライバー中嶋悟の誕生。
1989年ターボの禁止。
”音速の貴公子”セナの時代到来から悲劇のイモラへ。
昔のF1映像を中心に挙げていきます。
グロ度の高い事故映像はご遠慮ください。
F1オープニング1989、1992、1993、1995、2002
ttp://www.youtube.com/watch?v=QKH-rOTObT8
オーバーテイク集
ttp://www.youtube.com/watch?v=foyRRdicrIM
モナコ・グランプリ トリビュート
ttp://www.youtube.com/watch?v=t_JHCyRsbDI
- 232 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/06/15(木) 01:26:08 ID:???0]
- ぜんぜん 名前があがってこないけど 誰か エリオ・デ ・アンジェリスが好きだった人いる？ 彼の駆るJPSカラーのロータスかっこ良かった。
あと一年長生きしてくれれば..........
www.youtube.com/watch?v=846BgJ4zJHs&search=elio%20de%20angelis
- 233 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/06/17(土) 01:20:50 ID:???0]
- >>232
テスト走行中に亡くなったんだっけ？
確か事故後の対応が悪かったはずだけど
ピーターソンと記憶がごっちゃになってるのかな。
- 234 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/06/17(土) 02:16:41 ID:???0]
- 生ダラ カート対決 アイルトン・セナ 1/8
ttp://www.youtube.com/watch?v=pY8Pju18KYU
- 235 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/06/17(土) 03:20:52 ID:???0]
- >>233
ピーターソンも事故自体は致命傷では無かったんだよね。エリオの場合もポールリカールでテスト中に事故。
事故自体は致命傷に至らなかったけれどマーシャルの不手際で出火しているマシンに取り残されたのが原因。
ベルガーを助けたサンマリノのマーシャルみたいな人がいてくれていたら......
最後のノーブルドライバーを見てみたかったな〜
- 236 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/06/17(土) 03:22:46 ID:???0]
- 質問！
テスト中ってコースマーシャルはどれくらいいるの？
- 237 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/06/17(土) 03:32:41 ID:???0]
- 通常の配置
- 238 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/06/17(土) 03:33:44 ID:???0]
- どれくらいいるの？
- 239 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/06/17(土) 03:51:26 ID:???0]
- 通常の3倍
- 240 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/06/17(土) 19:48:54 ID:???0]
- 017.gamushara.net/imgview.php?board=motorsport&file=f1_top4.jpg
- 241 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/06/17(土) 22:58:17 ID:???0]
- 去年からF1みはじめた初心者だが、このスレの映像みて昔のF１の凄さと恐怖を知ったよ
すごいバトルしてるのと同時に今じゃ考えられないほど安全面がゼロに近いよね
今のF1はオーバーテイクが少ないとか言われてるけど、これらを見ればしょうがないとか思った
今の安全を確立するのにどれだけのドライバーが犠牲になったのかを考えるとね・・・
- 242 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/06/17(土) 23:24:19 ID:???0]
- >>241
だからつまらないのだが
- 243 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/06/18(日) 00:02:38 ID:???0]
- リジェ？の車載カメラ（ﾛｰｱﾝｸﾞﾙ）でﾄﾞﾗｲﾊﾞｰのﾊｧﾊｧ音
が聞こえる動画ないですか？
- 244 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/06/18(日) 00:20:45 ID:???0]
- いつだかのフジテレビ総集編でやったやつだな
- 245 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/06/18(日) 00:41:39 ID:???0]
- >>244
ザ・ノンフィクション
『絶頂の瞬間〜F1にとりつかれた男たち〜』
ttp://www.fujitv.co.jp/fujitv/news/pub_2006/06-168.html
最近放送されたこの番組にもコマスﾊｧﾊｧが流れた
その映像を観た山田優もつられて苦しそうにしてた
- 246 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/06/18(日) 01:03:50 ID:???0]
- >>241
今と違ってみんなで世界巡業というスタンスだったからな
「F１サーカス」と呼ばれていた夢のある時代だったな
昔のフジテレビは
セナの車載映像と一緒に呼吸数と心拍数が出る企画まであったんだ
コーナーの度に呼吸が止まって、コーナー抜けると「・・・ﾌﾞﾊｯ、ﾊｧ ﾊｧ ﾊｧ」
アホだろ 今じゃありえない
- 247 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/06/18(日) 03:57:22 ID:???0]
- 摂氏60度〜70度の中に篭って心拍数は150〜190で通常の3倍以上の重力に耐えて1時間半〜2時間
文字にすると物凄くなんてもんじゃないくらい過酷だよな
- 248 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2006/06/18(日) 08:39:12 ID:rb2PPjch0]
- 乗用車対フェラーリ対F1
www.youtube.com/watch?v=Fqkezu4Le98
- 249 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/06/18(日) 11:05:48 ID:???0]
- >>248はマクラーレンのパクリ
元祖 N.ラウダ
2代目 A.セナ
3代目 M.ハッキネン
- 250 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/06/18(日) 14:06:22 ID:???0]
- 92年ドイツGP終盤でのセナVSパトレーゼの映像ください
- 251 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/06/18(日) 16:45:38 ID:???0]
- www.youtube.com/watch?v=K3MnJK9sX_E
>>248のマクラーレン（ってかメルセデス）版
ペヤングが若い
- 252 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/06/19(月) 14:11:41 ID:???0]
- >>18の曲が気になって眠れ……る
いい曲だよね
- 253 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/06/19(月) 15:05:08 ID:???0]
- >>235
ピーターソンは搬送された病院も良くなかったらしい
両足複雑骨折だから死に至るとは誰も思わなかった
逆に全身大ヤケドで肺にも炎を吸い込んでいたラウダは
殆どダメだろうといわれていたけど搬送された病院の措置は完璧で一命を取り留めた
ラウダはドイツピーターソンはイタリア
ピーターソンもドイツの病院だったら何てことも後にいわれてたっけ
- 254 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/06/20(火) 02:48:35 ID:???0]
- >>251
ホンダ版もなかったっけ？
コンチェルトだったような・・・
- 255 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/06/20(火) 10:09:49 ID:???0]
- >>254
www.youtube.com/watch?v=_KmtL4gcWq4&search=senna
- 256 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/06/20(火) 16:08:00 ID:???0]
- mclaren peugeotとpeugeot306とporche911
Pアリオーの306を抜けないMブランドル911がイマイチ美しさを欠く
www.youtube.com/watch?v=9b7tFOCYXPA
本当のところ、どのパターンも何テイクも撮ってるんだけどね
- 257 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/06/20(火) 17:04:50 ID:???0]
- フィリップアリオーもヘレスで大クラッシュしたね
あれ良く生きてたな〜
- 258 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/06/20(火) 17:35:10 ID:???0]
- いつも思うけど、94年のマクラーレンってｶｺｲｲな。
- 259 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/06/20(火) 17:51:57 ID:???0]
- アリオーがヘレスでってのはあったか？
ヘレスで有名なのはMドネリーとか
フィリップだったらストレイフが89年の開幕前テスト（ハカレパグア）で全身骨折した
- 260 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/06/20(火) 18:18:56 ID:???0]
- 全身骨折・・痛そうやんー
- 261 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/06/20(火) 19:04:05 ID:???0]
- メキシコじゃないの。
最終コーナーの縁石に乗って回ってピットウォール激突ってやつ。
- 262 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/06/20(火) 19:17:16 ID:???0]
- ゴメン、アリオーとマーチンドネリー間違えてたｗ
アリオーメキシコだったっけ？
ドネリーのほうが「良く生きてたな〜」って思ったんだった
あれほとんどモノコックしか残ってなかったよね
- 263 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/06/20(火) 20:02:00 ID:???0]
- F1じゃないけど
SAAB performance team
ttp://www.youtube.com/watch?v=BB4fEbodGs0
- 264 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/06/20(火) 22:15:26 ID:???0]
- >>262
それはアリオのほうじゃないかな？
ドネリーはタブも割れてドライバーが投げ出されてたんだけど
- 265 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/06/21(水) 07:02:56 ID:???0]
- ドネリー のクラッシュ
www.youtube.com/watch?v=QhGjuTpej3Q&search=
- 266 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2006/06/26(月) 07:43:29 ID:RR9eb6xQ0]
- アーバンテ サンバイン！
ttp://www.youtube.com/watch?v=mL6LrIedJDE
- 267 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/06/26(月) 12:23:18 ID:???0]
- >>266
こういうの好き
- 268 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/06/26(月) 22:32:10 ID:???0]
- Ayrton Senna
www.youtube.com/watch?v=libUzW0Bumc
- 269 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/06/27(火) 05:29:53 ID:???0]
- 90年アメリカGP セナ対アレジ(古館実況)
www.youtube.com/watch?v=APYUBcocdhE&search=alesi
- 270 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2006/06/30(金) 14:25:01 ID:09pSejo30]
- 昔の映像見ててどうも不自然だなあと思ったら
ピットクルーの人たち軽装備だよ！！下なんか半ズボン！！
メットもかぶってねえ、あぶねえよ
- 271 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2006/06/30(金) 14:35:05 ID:tmaqJ1et0]
- >>270
ピットの仕事がタイヤ交換だけの時代を知らないのか。ｗ
- 272 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2006/06/30(金) 14:49:06 ID:09pSejo30]
- >>271
給油だけの時代ならしってます
- 273 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/06/30(金) 14:58:27 ID:???0]
- タイヤ交換だけの時は、マクラーレンが早かったね。
- 274 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/06/30(金) 15:00:12 ID:???0]
- >>7
なんでセナは顎に説教してんの？
ぶつけられたから？
- 275 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/06/30(金) 15:00:59 ID:???0]
- 八つ当たりジャンｗ
- 276 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/06/30(金) 15:03:59 ID:???0]
- ああああ、マンセルじゃなかった！！
ベルガーだ、そうだベルガーだ！
セナ最大のライバル、ベルガーだ、思い出した！
そういや貼られてないな、この二人のスーパーバトル
ずっと接戦で、最終ラップのトンネルの中で一瞬の隙をついてセナがベルガーを抜き去ったあのレース
あれは良かったよ････ほんとに
- 277 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/06/30(金) 16:18:57 ID:???0]
- >>273
フェラーリの素早さが光ってたと思うのは俺だけか
何度も4秒台出してたっしょ
>>274
vsヒル、vsヴィルヌーヴ、そして今年のモナコを予見しての行為と言い換えたら説教の意味も変わってくるだろ
>>276
ベルガーって本人が俺はセナには及ばないって公言してたけど･･･
- 278 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/06/30(金) 17:13:20 ID:???0]
- >>277
フェラーリもマクラーレンもタイヤ交換は早かった。というかセナプロ、特にプロストが早かった。
運転技術のある奴は停車も上手いからだそうだ。
優勝争いしてるドライバーだと整備士の気合が乗るってのもあるんだろうけど
- 279 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/06/30(金) 17:54:36 ID:???0]
- >>270
クルーが燃えてからだよな
最初にフェラーリでメット見たときのほうが違和感あったわ
- 280 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/06/30(金) 20:49:57 ID:???0]
- 90年ごろは4秒台も出てたからな。
その後は測定方法が変わったのか4秒台は見なくなった気がしたな・・・
今は給油に左右されちゃってタイヤ交換は早くじゃなくてミスしないようにすればいいだけになったからつまらん。
- 281 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/06/30(金) 23:07:03 ID:???0]
- シューマッハ、セナは憧れの人とか言ってるけど
実はセナが死んで一番喜んでそうだ、くやしい
- 282 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/06/30(金) 23:31:08 ID:???0]
- どこの世界でも当然の話だが・・・ くやしいか？
- 283 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/06/30(金) 23:45:52 ID:???0]
- 人の死を喜ぶようなスポーツマンなんかイヤだ
- 284 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/07/01(土) 00:46:18 ID:???P]
- まあでもセナの死後それなりの結果を残したシューを支持するよ
- 285 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/07/01(土) 01:04:48 ID:???0]
- >>283
表に出さないこと（だけ）がスポーツマンシップだろ？
本音は喜んでたっていいんだよ、何十億単位のビジネスなんだから
どんな業界だって喜ぶんだよ
- 286 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/07/01(土) 01:09:11 ID:???0]
- この間のﾓﾅｺでのｼｭｰみて、周回遅れでのﾋﾙ迎撃とかも確信犯だったんだなとｵﾓﾀ
ﾏｶｵでのｽﾘｯﾌﾟから抜けようとした瞬間のﾊｯｷﾈﾝにﾌﾞﾚｰｷ迎撃とかｼﾈﾖ ﾍﾟｯ!
- 287 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/07/01(土) 01:20:33 ID:???0]
- モータースポーツ板見ても、00年イタリアはレース後の涙のおかげで、SC中の極悪非道行為にほとんど触れないんだな・・・
あれこそペナルティものだと思うが・・・
- 288 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/07/01(土) 01:57:09 ID:???0]
- このスレ来て、久しぶりにセナの映像見た。>>1-10ありがとぉ。
89年鈴鹿のポールラップ、暴れるステアリング＆右手シフトであのドライビングは神！
93年ドニントン、今から考えたらチャンピオン３人を１ラップで抜き去ってたんだな〜。
- 289 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/07/01(土) 03:24:59 ID:???0]
- >>281
憶測だけで貶すのってどうなの？
- 290 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/07/01(土) 05:14:00 ID:???0]
- J.スチュワートとF.セベール。この様なドライバーの関係も過去にあった。
ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%BD%E3%83%AF%E3%83%BB%E3%82%BB%E3%83%99%E3%83%BC%E3%83%AB
F.セベール
www.youtube.com/watch?v=EqDBCcF80x8
- 291 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2006/07/01(土) 08:39:33 ID:nqVbF8m70]
- 昔のＦ1ってシフトレバーがＨ型だからシフトチェンジするとき
ステアリングを片手で操作するってことでしょ、それにクラッチもあったし
信じられない、あんなスピードのなかで・・・・。
- 292 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/07/01(土) 08:48:43 ID:???0]
- >>291
しかもパワステが無い
F1のパワステって戻りを止めるだけだから、舵自体は軽くないんだ
- 293 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/07/01(土) 11:09:53 ID:???0]
- そういや、F1つーか、レーシングカーは普通の車より乗りやすいんだ！だから速く走れるんだ！
と豪語してた奴が楽器板にいたな。
- 294 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/07/01(土) 12:01:35 ID:???0]
- そいつをFJ辺りに乗せたら、まず数回エンスト、そしてコーナーでもスピンに下手糞アンダー連続だろうな。
昔、国内Aライを持ってる女性リポーターが海外のレーシングスクールの教習車に乗ったとき
あっさりエンストしてスタッフから白い目向けられていたのを思い出した。
- 295 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/07/01(土) 14:21:46 ID:???0]
- >>294
遊びがないとかレスポンスがいい状態を乗りやすいと思い込んでる奴だったよ。
完全にゲーム脳。
- 296 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/07/01(土) 17:12:38 ID:???0]
- 鈴鹿GP対決 1989 セナ VS 1999 シューミ
videos.streetfire.net/search/senna/0/E1763A63-67A2-4991-8CAA-3D2CD584402D.htm
- 297 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/07/01(土) 20:20:34 ID:???0]
- >>291
>>292
その頃と比べて、今は「運転してる」っていう感じが薄れてる気がする。
ドライバーの能力差が出辛くなった感じで、少しシラけるんだよなあ
- 298 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/07/01(土) 21:01:26 ID:???0]
- 1978 swedishGP Mario andretti on the lotus 79
video.google.com/videoplay?docid=-4512364668522548858&q=f1
- 299 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/07/02(日) 03:29:22 ID:???0]
- >>297
ああ、それオレも思いました素人ながらに。
最近カナダGPで久々にF1見たんすけど、車が安定しすぎてて迫力ない感じもしました。
昔みたいにポンポン跳ねながら火花散らしてコーナーを捻じ伏せていくような迫力が欲しいよ。
- 300 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/07/02(日) 03:44:20 ID:???0]
- でも、体力的には今のF1のほうがきついよ。
- 301 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/07/02(日) 03:55:39 ID:???0]
- >>294
乗りやすい意味の対象がわからん。
レーシングカー（今は違うのかな？）もカートもスリックタイヤだから
一般道のような細めのアスファルトや埃だらけの道ならグリップせず
回りっぱなしだろうね。
交通量が多くて埃が路側帯に飛んでるような大車線だったら
ものすごく乗りやすいと思うぞ。
なにしろ低重心で安定してるからスピードを出してる感覚がないんだ。
カートしか乗った事ないけどコーナーの安定感は乗用車の非じゃない。
カートでもF1並みの3-4Ｇかかってるからコーナリングスピードはハンパじゃない。
友達のカートの新車を乗らしてもらった時、シート合わせしないで乗ったもんだから
アバラ4本ヒビが入ったくらい。
エンストは慣れの問題。
国産車乗ってて、初めてフェラーリ、ポルシェ乗っても大抵エンストする。
- 302 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/07/02(日) 06:04:26 ID:???0]
- カートでもF1並みの3-4Ｇかかってるから
カートでもF1並みの3-4Ｇかかってるから
カートでもF1並みの3-4Ｇかかってるから
カートでもF1並みの3-4Ｇかかってるから
カートでもF1並みの3-4Ｇかかってるから
カートでもF1並みの3-4Ｇかかってるから
カートでもF1並みの3-4Ｇかかってるから
カートでもF1並みの3-4Ｇかかってるから
カートでもF1並みの3-4Ｇかかってるから
カートでもF1並みの3-4Ｇかかってるから
- 303 名前：↑ mailto: [2006/07/02(日) 08:47:22 ID:???0]
- こういう連続コピペ懐かしいや
4年位前の２ちゃんねるって掲示板でよく使われてたな
- 304 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/07/02(日) 10:01:53 ID:???0]
- >>301-302
カートはダウンフォースがないので3-4Gはありえません。
- 305 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/07/02(日) 11:01:26 ID:???0]
- ３−４＝-１
- 306 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2006/07/02(日) 11:21:28 ID:V2OkiQYk0]
- >>305
ワロタｗｗｗ
- 307 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/07/02(日) 12:15:58 ID:???0]
- つまり右コーナーで左向きじゃなく、右向きに力がかかるのかｗ
- 308 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/07/02(日) 13:12:26 ID:???0]
- >>307
物理法則無視したカートすげぇｗ
- 309 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/07/02(日) 13:55:07 ID:???0]
- >>303
カート乗って肋骨折ったのがよっぽど辛かったんだねｗｗｗｗ
- 310 名前：303 mailto:sage [2006/07/02(日) 14:29:13 ID:???0]
- >>309
残念、俺は>>301じゃない
この話続ける？俺は長いやり取り嫌いじゃないよ
- 311 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/07/02(日) 14:49:41 ID:???0]
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- 312 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/07/02(日) 15:47:21 ID:???0]
- 油断すると肋折っちゃう車は乗りやすい車とはいえんな。
- 313 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/07/02(日) 16:02:09 ID:???0]
- ずれてるよ 残念
- 314 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/07/02(日) 16:59:15 ID:???0]
- 仲良くけんかしな
- 315 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/07/02(日) 17:29:59 ID:???0]
- 他スレでやんな。ここは昔日のF1を語るところ。
アマチュアドライバーのテクニック自慢スレじゃない。
- 316 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/07/02(日) 20:38:00 ID:???0]
- いや〜>>1を見ただけで懐かしくてオジサン涙出ちゃうよ
- 317 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/07/02(日) 21:10:54 ID:???0]
- パリダカも走っちゃうよパトリック・タンベイ
www.youtube.com/watch?v=2iYl9IB2YW0
- 318 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/07/02(日) 21:53:54 ID:???0]
- あのー、一応言っておくがカートでも3〜4Ｇかかるよ。ハイグリップタイヤの場合だけど。
- 319 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2006/07/02(日) 23:44:16 ID:yAHY/WIpO]
- みんなカートを知らんのだよ。
せいぜい遊園地やレンタルカート程度だろ。
50CCのカート程度で想像しているんだろうな。
F1は最大4.1G
カートはスビードはたいした事ないが、Ｒの小ささはF1の比じゃない。
ハイグリップで3.5G
通常でも3Gは行く。
慣れるまではコーナーで息を吸えないからな。
シートの合わない車に乗れば肋骨を痛めて当然。
それ以前にカート知らんでなんだかんだ言ってるお前らが痛々しい。
- 320 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/07/02(日) 23:56:53 ID:???0]
- すごいすごい
- 321 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/07/03(月) 00:18:18 ID:???0]
- ダウンフォースがないから3-4Gはかからない？
うぷぷ！！
知らないと言うのは恐いねぇ。
ここ見て学習してねぇwww
www.japankart.co.jp/what.htm
www.geocities.jp/guchi_report/kart/kart_040606.htm
www3.ocn.ne.jp/~yukiprio/99Racing/KART/kart.htm
- 322 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/07/03(月) 00:55:13 ID:???0]
- だから余所でやれって言ってるだろ
カートスレじゃないんだからさぁ
煽られたのが悔しいからって粘着しすぎだ
- 323 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/07/03(月) 01:00:54 ID:???0]
- FIAってyoutubeに対してなんかアクション起こしてるのかねえ
映像あげられまくってるのを黙って見てるとは思えない。
いつかごっそり削除されそうなんだけど、どうなんだろう。
- 324 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/07/03(月) 01:15:41 ID:???0]
- カートなんざお呼びじゃねぇ
- 325 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/07/03(月) 01:29:20 ID:???0]
- お呼びじゃないかもしれないが、とんねるずの石橋とのカートレースの
予選で「セナ足」が聴けて結構感動した
- 326 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/07/03(月) 01:34:42 ID:???0]
- 既出かもしれないが
1993 f1レーサーによるカート大会
video.google.com/videoplay?docid=8933869810642490334&q=prost
- 327 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/07/03(月) 03:07:38 ID:???0]
- 何とも感慨深いが、良スレだな。
フジテレビで放送が始まってからしかリアルでは見てないけど
その約２０年間だけでも色々あったな〜
- 328 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/07/04(火) 08:39:53 ID:???0]
- カート俺もやってるけど確かに3Gくらいかかるね。
愛車のR32GT-R(450ps)でもあそこまでのGは出せないよ。
普通の人が体験できる50ccのオモチャカートと本格的なカートには歴然とした差があるのは事実。
まぁみんなマターリやりましょ。
- 329 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/07/04(火) 08:52:29 ID:???0]
- 俺もさっきコンビニまでカート乗ってきたぜ
ふー、３Ｇに耐えたあとの王将アイスうまー
- 330 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/07/04(火) 09:25:36 ID:???0]
- ダイエーのカートだってアキレス腱ヒットさせればババァ倒せるしな
- 331 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/07/04(火) 10:11:55 ID:???0]
- やろうと思えば誰でも出来る話なんかｲﾗﾈ。 F1の神懸かり的映像のスレだろw
- 332 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2006/07/04(火) 11:04:09 ID:???0]
- 普通の人が体験できる本格的なカートとF1には歴然とした差があるのは事実。
まぁみんなマターリやりましょ。
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