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【7201】日産自動車 32【日産・三菱自・ルノー 連合】



1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/14(木) 02:01:11.04 ID:hOxyYbxW.net]
www.nissan-global.com/JP/

Renault-Nissan-Mitsubishi
www.alliance-2022.com/

株価
stocks.financ.../detail/?code=7201.T
www.nikkei.co.../company/?scode=7201

日産新型車&モデルチェンジ
carmuse.jp/nissan-newmodel

※前スレ
【7201】日産自動車 31【ルノー・日産・三菱自連合】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/stockb/1709192406/

18 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/15(金) 14:11:20.57 ID:ZxefXitW.net]
>>17
PCの光学デバイスが韓国LG製品だけどデザインは良いが耐久性が悪く壊れた
それでホンダはパーツとしての韓国LG製品は何? 電池とかかな?

因みに散々落ちたAバランスや東電が急上昇してるけど電池関連で何か出るのかなと
ペロブスカイトで積水化学は仕込み、樹脂電池の特許があるからと日産も仕込んでる

19 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2024/03/15(金) 14:32:34.98 ID:cHat0j3R.net]
>>18
そう電池。EVバッテリーの合弁会社

ハンコックですら避けてるので、日産もエクストレイルだったか標準タイヤから外せばいいのに

20 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/15(金) 15:08:31.67 ID:ZxefXitW.net]
>>19
やはりそうですか、レスどうもです
バッテリー関連は長期的な経験に信頼感がある感じで
付け焼き刃的な経験では不安です

21 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/15(金) 15:51:09.01 ID:IvGR6cdC.net]
発表されたか。日産おめでとう
ホンダは無能がトップでざまあねえな

22 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/15(金) 20:25:09.18 ID:KtkupDIB.net]
信用買い残が多すぎ
次は売りで参戦するかなー

23 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/16(土) 08:38:38.36 ID:NMWHKkS8.net]
時価総額2兆4千億の日産が8兆4千億のホンダと五分の協業をするのは無理がある。期末の配当を20円に増配。中間配当も20円で年間40円。株価は1500円まで上がり、時価総額は6.2兆円になる。これでやっとホンダと協業できるレベルの会社になるだろう。
今の日産の企業価値(時価総額)はタイヤだけ作っているブリジストン(4兆3千億)よりも低い。

24 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/16(土) 11:31:05.58 ID:C18UF1mf.net]
日産は経営に失敗している
株主からも信用されていない
実力はありながら企業価値が上がらない

25 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/16(土) 13:43:30.08 ID:lx5hyFto.net]
株主目線ではなく車の消費者目線で、日産車でほしいのあるか?

26 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/16(土) 13:55:12.91 ID:evsihy17.net]
ない



27 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/16(土) 14:14:15.87 ID:dZLfGo8+.net]
デザインから死んでるよな

28 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/16(土) 19:14:32.09 ID:lx5hyFto.net]
ということは株価は…な

29 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2024/03/16(土) 19:24:04.54 ID:17aaIGpS.net]
Be-1とかPAOとかフィガロみたいなのなくなってつまんないね
トヨタもWILLやってたけどさ

30 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/17(日) 11:01:31.50 ID:2Axisy2i.net]
収益のある車種に資金を投入するが収益もない、将来性もないなら撤退は当然かと
現在、動力技術・電池技術が変革しようとしていて判断を間違えば淘汰される
ホンダが企業文化に拘り独自路線を貫いても成長可能なら単独で進めば良い

知ってるとは思うけどホンダのメインバンクは三菱UFJで窮地に陥った日産の
背後には三菱財閥があり判断において影響はあるだろう

31 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/17(日) 19:05:19.43 ID:h/sJnFZO.net]
日産は2020年自業自得の7000億大赤字のとき、銀行も貸し渋ったから政府(神奈川が地盤の菅首相)から日産へ税金保証つけた特例融資してたよな
それで銀行共に日産に融資せよと圧をかけた

日産のバックにいるのは政府や 絶対に潰させない姿勢(笑)を見せた

32 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/17(日) 20:37:12.89 ID:k6fZEyMI.net]
まあ日産の保有する資産を売却して倒産寸前のルノーを助けたからな
表向きは日産がヤバいことにしてたが日産は資産が17兆もあるから

33 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/18(月) 09:44:23.28 ID:ZLWoSQwG.net]
日本のために日産とホンダが協力してトヨタの牙城への肉薄に期待する
ダントツの一強ではなくダントツで一位、二位を争うことに期待してる
個体電池なら申し分ないけど樹脂でも構わない、製造業の復活に期待してる

34 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/18(月) 09:46:10.70 ID:lH3QJoEv.net]
なんで今日6.3%も上がってるの?

35 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/18(月) 10:03:36.04 ID:8+NyPhpZ.net]
ホンダに縋り付けることがほぼ確実で株価助かるわ
サンキューな 無能社長内田をよろしくな

36 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/18(月) 10:15:41.98 ID:lH3QJoEv.net]
これか

「時間はあまりない」 日産とホンダが提携発表を急いだ理由

日産自動車と本田技研工業は15日、クルマの電動化や知能化に向けた戦略的パートナーシップの検討を始めると発表した。スケールメリットを生かして競合に対抗する狙い。



37 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/18(月) 11:07:06.05 ID:ZLWoSQwG.net]
両者ともダントツの一位と提携したら飲み込まれるから(独禁法に触れるかもしれないし)
三国志でも呉が魏と連系して蜀を滅ぼした後に呉が滅ぼされた
呉と蜀は連系して魏に対抗すべきだった、尚どちらが呉でもこの際は良い

38 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/18(月) 18:17:45.64 ID:jj2jRHgp.net]
上がってもすぐに売られるんだよね
上値が伸びないから売り払ったよ

39 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/18(月) 18:54:48.05 ID:ewN3VvIi.net]
短期で売買だろ。長く持つ株じゃないというのはみんな内心で思ってるのだと思うね。

40 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/18(月) 21:34:09.99 ID:ooayIm6Q.net]
550円辺りが底で、後は上がるだけだよ
他の株買った方がいいけどね

41 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/18(月) 23:45:06.37 ID:GXnLEgki.net]
ミキタニのビッセルサポ向けの提案があるってツイートへのレスに、楽モバ誘導か?ってツイートあって茶噴いた

42 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/18(月) 23:45:32.17 ID:GXnLEgki.net]
>>41
誤爆スマソ

43 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2024/03/19(火) 17:47:27.97 ID:yKfNwGWy.net]
日産がフィスカーを買収したら米国で日産と日本ののイメージが爆上がり確実
ヒーロー日産、アメリカ人が日産車を買いまくる

44 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/20(水) 15:05:57.39 ID:r4vFxyQo.net]
日産車といえばシャシー剛性の高さ。トヨタのように温いハンドリングじゃないし、ホンダのようにペラペラ鉄板でもない。ノートのような小型車でもクラウン並みの剛性感がある。日本車で一番しっかり作り込んでいるのは昔も今も日産。

45 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/20(水) 15:14:26.15 ID:d2IGs+sW.net]
という夢を見ながら静かに滅んで行く

46 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/20(水) 21:58:24.53 ID:/sY/vhHI.net]
(´・ω・`)



47 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/20(水) 22:06:59.68 ID:BIf13itw.net]
株価上がったから何でも許すぜ

48 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2024/03/21(木) 07:25:09.14 ID:lFXmVrqW.net]
もう100円はいけるはす

49 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/21(木) 07:47:53.15 ID:LSvkZSBn.net]
もっともっともっともっと

50 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2024/03/21(木) 12:15:55.14 ID:AHsiPn1U.net]
1000円はいけるはず

51 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/21(木) 12:31:16.35 ID:M+FruL6k.net]
インゲイン狙いなので株価より技術革新に乗った増益に期待してる
EVで使う電気は結局CO2を発生させると言う指摘もあるが、一方で
新規格の太陽光発電の実用化、核融合でも新しい方法で成功するかも知れない

52 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/21(木) 15:49:33.49 ID:OZ+o9mRF.net]
下請けをイジメればもっと売れるハズ

53 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/21(木) 20:07:35.80 ID:xhj6fh4w.net]
なんで上げてんのかわからん

54 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/21(木) 22:03:45.87 ID:+ExFi56J.net]
ソニーの売上高12兆円に対して日産自動車14兆円。
みんな日産を過小評価しすぎている。企業価値を考えれば株価は2000円でもおかしくない。

55 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/21(木) 22:18:13.45 ID:M+FruL6k.net]
3Q決算で1株利益83円あり、マイナス金利解除したけど
円安傾向変わらず、EVでホンダと協業する話が出たし

56 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/21(木) 22:18:43.56 ID:7snoB9VI.net]
なお純利益



57 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/22(金) 01:27:13.85 ID:+R8PIPdE.net]
2000円でもおかしくない!キリッ
だっておwwww

58 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/22(金) 06:53:01.75 ID:oTjqCRgv.net]
もっと

59 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/22(金) 09:08:23.22 ID:fRYGTPTi.net]
また今日もアホみたいに上がってる

60 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/22(金) 09:37:06.63 ID:oTjqCRgv.net]
もっともっと

61 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/22(金) 09:38:34.80 ID:Ih+jzN8U.net]
単独でハイブリッド・EVと全方位で世界と渡り渡り合えるのはトヨタくらいでしょ
ホンダにしてもトヨタと組めば独禁法以外にもトヨタに飲み込まれる懸念があるし
だとすればホンダと日産のEVにおける協業はお互いにWIN、WINの関係を築ける
ただ日産が低迷してたので協業するには同程度の利益が出るまで待っていた感じ

62 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/22(金) 10:23:37.68 ID:9P3X3sUK.net]
>>61
トヨタのEVはホンダ単独と並ぶレベルのショボい状況

調査会社マークラインズ 調査対象は世界主要62カ国・地域で販売されたEV
www.jiji.com/amp/article?k=2023021600830&g=eco

2022年の電気自動車(EV)世界販売台数ランキング 合計 約726万台

  1位 米テスラ 126万8000台 17.5%
  2位 比亜迪 (BYD、中国)
  3位 ゼネラル・モーターズ (GM、米国)グループ
  4位 フォルクスワーゲン (VW、ドイツ)グループ
  5位 浙江吉利控股集団(中国)
.  |
  7位 日産自動車・三菱自動車・仏ルノー連合 28万3000台 (シェア3.9%)
.  |
. 26位 ホンダ 2万7000台 (シェア0.4%)
. 27位 トヨタ自動車グループ 2万台 (シェア0.3%)
.  |
. 29位 マツダ
. 31位 SUBARU

https://tadaup.jp/5284dcdb4.jpg

63 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2024/03/22(金) 10:32:25.44 ID:/iCjkuZQ.net]
>>61
そうだねトヨタくらい

64 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/22(金) 11:00:55.38 ID:Ih+jzN8U.net]
>>62
販売台数ではなくて技術で、どうかって話
電力供給では発電以外に蓄電技術も必要だけど、必ずしも個体に拘る必要はなく
EVへの途上にハイブリッドがあったように樹脂電池も検討されもと思う
尚、技術にしても販売台数が少ないと成熟しない傾向はあるとは付け加える

65 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/22(金) 11:02:52.61 ID:Ih+jzN8U.net]
訂正
×)検討されもと思う
○)検討されてもと思う

66 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/22(金) 11:29:40.78 ID:9P3X3sUK.net]
>>64
i-MiEVに劣る急速充電性能トヨタのEVじゃ全く期待できない。
バッテリー保護優先で長距離が無理じゃねぇ。

急速充電後のbZ4Xの走行可能距離は “68km”

「トヨタ bZ4X」でまさかの電欠!? 長距離試乗で実感した 最新国産EVの実力と現在点 2022.6.10
www.webcg.net/articles/-/46473

充電後のbZ4Xの走行可能距離は68km。半分死んだ脳みそで、
「“急速”っていっても、意外と入らないもんだな」
なんて思ったのを記憶している。

https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/9/c/960wm/img_9c0d96038ca4f566fdb76dac0a3051cd305923.jpg



67 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/22(金) 15:43:48.72 ID:Ih+jzN8U.net]
>>66
三菱重を5000円で売って日産を買った口なのでトヨタの肩をもつ筋合いはないけど
販売台数からトヨタを侮ることはできない、意図的にまだ旬ではないEVを遅らせてるって
話も出ている。無論、日産が配当で30円以上出してくれれば三菱重の失敗が帳消しになる

68 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/22(金) 18:05:57.05 ID:+hEPN4UR.net]
トヨタ協業体
トヨタ、BMW、スバル、ダイハツ、パナソニック
スバル、マツダ

日産、ホンダ協業体
日産、ホンダ、メルセデスベンツ、GM、三菱、ルノー、ソニー

69 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/22(金) 21:31:11.94 ID:A025N8Mn.net]
で、決算はどうなんだろ
2月3Qは円安でもダメだったが

70 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/22(金) 21:59:25.80 ID:HYAn9KgE.net]
日産の決算はいいはず

なぜなら、トヨタ車のバックオーダーが異常な数量になってるからだ

71 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/23(土) 07:29:37.79 ID:2YK/S7ka.net]
来週中に延期されていた中期経営計画が発表される可能性が高い。日産のPBR0.43は他の自動車メーカーの半分ほどしかなく、東証に改善プランを提出する必要がある。PBR1.0で株価1500円。EPS120円程度にはなるだろうから、配当率3%で45円は十分に可能。今の株価600円大はあまりに低すぎる。

72 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/23(土) 08:08:42.39 ID:ah3TM4OU.net]
実は資産価値が半分でした~
で一気に解消

73 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/23(土) 20:50:51.85 ID:XJB6zI1o.net]
とりあえず本決算通過まではいい夢見れそうだな

74 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/24(日) 07:55:29.59 ID:+TsRVCWD.net]
自動車会社のPBRランキング

トヨタ 1.64
スズキ 1.39
スバル 1.13
三菱  0.83
ホンダ 0.76
マツダ 0.71
日産  0.46

PBRとは資産に対する企業価値がどれだけあるかの指標。
言い換えれば経営効率がそのまま反映されると考えてよい。
日産の経営効率がいかに低いかはPBRを見比べれば一目瞭然。

小松製作所 1.48
ヤマハ発動機 1.23
デンソー  1.72
ブリヂストン 1.38
沖縄電力 0.53

やはり日産の経営効率は低すぎる。

75 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/24(日) 11:00:30.16 ID:se6u6yB0.net]
>>74
ゴーン事件前は株価1000円行ってたから、経営効率というか事件のせいだろう

76 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/24(日) 15:10:28.35 ID:k/I/MkJj.net]
この会社信頼するくらいならまともな他社信頼するからな
短期的な売買するやつしかおらんやろ



77 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/24(日) 18:06:43.36 ID:3r9yCl6s.net]
新型キックス、格好は良いと思う
が、売れるかどうかは、販売価格次第だなあ

ノートのライバルやヤリスやフィット
キックスもブランドイメージ的には、ヤリスクロスかヴェゼル、CX3並みなんだが
「また」誰かが勘違いして、新型キックスを
カローラクロス、ZR-V、CX30以上か、下手すればLBX、ハリヤー、CR-V、CX50並みの
やたら買いにくい値付けしてしまいそうで怖い。(OPコミコミでね)

78 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/24(日) 19:28:35.39 ID:rxATonuo.net]
>>77
新型キックスは、第一印象で乗り出し350万円といったところか。
日産なので、そこに1.2をかけた420万円で度肝を抜いてくると予想

79 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/25(月) 20:16:40.67 ID:FyFNn3pH.net]
新型キックスかっこいいか?
現行のほうが売れる気がする

80 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/25(月) 21:39:16.84 ID:3K4nB50M.net]
現行て、設計の古い、タイで作ってる、月に1500台ぐらいしか売れてない車だし

81 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/25(月) 21:55:16.21 ID:bBtGBdBu.net]
中期経営計画発表!配当率30%を目指す!

82 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/25(月) 22:23:22.59 ID:V9XjfyYn.net]
キックスねぇ
こんなターゲットが不明な車売れるわけない
一体誰に売りたいのか全くわからん
ヤリクロは子育ての終わった夫婦
Lbxは金持ち向けのプレミアムコンパクトSUV
とかコンセプトが明確なんだよ
BセグSUVはホンダとスズキが廉価モデルで参戦してきて
一気に大激戦だからな
日産の商売の下手さがここでも際立つな

83 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/26(火) 00:56:39.63 ID:tT+DoF2C.net]
米フィスカーとの買収交渉決裂だってさ

84 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/26(火) 08:28:13.45 ID:O0XhCbby.net]
>>81
配当率のみで30%ではなくて
「配当と自社株買いで株主総還元率30%を目指す。」だよな
ttps://www.webcg.net/articles/-/49950#google_vignette

85 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/26(火) 08:33:53.11 ID:YuZ4nJyK.net]
フィスカー買収決裂は好材料

86 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/26(火) 09:11:03.04 ID:O0XhCbby.net]
それにしても何か発表される度に下がる



87 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/26(火) 10:25:15.45 ID:ZmlCa3B2.net]
まーた円安に冷や水かけてきたよ
財務省は150円までしか円安容認いないんだな

日産まーた下げたよ

88 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/26(火) 10:27:10.90 ID:ZmlCa3B2.net]
>>86
エンジンに小林製薬の紅コウジを使ってたのかな

89 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/26(火) 10:51:42.07 ID:O0XhCbby.net]
>>88
しらんがな(´・ω・`)
座布団はやらないからな

90 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2024/03/26(火) 14:30:50.29 ID:NrgUEET+.net]
ホンダもトヨタもLGと合弁工場大丈夫か?日産もホンダとってことは韓国とさらに組むのか?
LG電池火災起きたとき、サプライヤー計画だからLGの責任だったけど、合弁だぞ?大丈夫か日本メーカー?

91 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/26(火) 17:35:45.02 ID:O0XhCbby.net]
だからホンダはユアサに出費したと思う。2500から2000に一旦下がったが戻ったし
個体の前に樹脂電池(特許は日産)の可能性もあると考えて、下がったユアサは
魅力的だったが買わなかった。ホンダと協業するなら樹脂電池の特許も提供するだろう
ルノーにもEV技術を供与して対等になったがEVで日産が蚊帳の外に置かれることはない
と考えてる

92 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2024/03/26(火) 17:57:17.38 ID:NrgUEET+.net]
>>91
わすれてた。前もこの話題したわ。サンクス

93 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/27(水) 11:55:01.09 ID:m9gzRUNO.net]
ヒント:権利付き最終日

94 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/27(水) 17:38:38.00 ID:m9gzRUNO.net]
日産、ルノーから自己株 約1億株を594億円で取得、全株消却へ

95 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2024/03/27(水) 17:52:11.73 ID:kvIItNDb.net]
こんなクソ株じゃなくてカカオ豆買っときゃよかった…

96 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/27(水) 19:29:56.81 ID:XooH0ws6.net]
日産ごときを信じたのが間違い



97 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/27(水) 19:36:35.27 ID:XooH0ws6.net]
またこういう事をやっているクソ恥晒し
セレナでも、シエンタフリードを除くように勝手な制限付けてミニバンNo. 1と宣伝してたよな??

166 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 2024/03/27(水) 10:46:53.88 ID:cJmIruSe0
https://i.imgur.com/4B19C3N.jpg

コンパクトカー販売台数No.1
※排気量1,600cc以下
※全高1,550mm以下 ←NEW!

素直にヤリスとシエンタ除いて1位ですって書けばいいのにさ、日産広報のこういうとこマジで嫌い
ガソリン入れなきゃ動かない車を電気自動車みたいなCM打ってたり、消費者庁もそろそろ動いてええんちゃうか

98 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/28(木) 10:11:17.27 ID:b2hArWz2.net]
>>94
ルノーは日産の株を全て失ったの?

99 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/31(日) 12:39:07.04 ID:PWlQYGG/.net]
ルノーのマークだけど六尺褌みたいじゃない?

100 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/31(日) 12:40:12.65 ID:PWlQYGG/.net]
>>97
アクアのがいいよね

101 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/03/31(日) 13:04:52.96 ID:E7hiTrY3.net]
>>97
こういうとこ、ソニーと良く似てる

102 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2024/03/31(日) 15:38:17.25 ID:xn+BASox.net]
100万台増産とか
チョンゴーンがやってた台数目標と同じか
狂ってんな
日産は行政の経産チョン天下りでチョンに犯されてるから終わってんな
そこから終わってた

103 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/04/01(月) 14:03:10.76 ID:S3PuyPo3.net]
どん底の日産をゴーンが1.5流の企業まで押し上げたのに
ゴーンを追い出して以降は3.5流の会社に戻ってしまったな。

104 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/04/01(月) 16:35:44.53 ID:1L1lbypF.net]
西川→内田の無能続きどうにかせえよ
勘違い野郎内田はNo.2グプタをでっちあげで退職に追い込んで自分がお山の大将やって満足しとるし
未だに足の引っ張り合いやっとるのは日産だけ

105 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/04/01(月) 22:20:32.50 ID:TZ3yi8e4.net]
どうせまた決算で失敗するぞ

106 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/04/02(火) 09:42:43.21 ID:L223QojL.net]
>>103
ゴーンが犯罪者じゃなければなぁ…。



107 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2024/04/02(火) 21:35:48.87 ID:aen2Uyzw.net]
今回は乗客6人は作品の質がこの人はご愁傷様

108 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/04/02(火) 21:45:00.59 ID:cf8dv4Jp.net]
>>102
3位以下に見てるかハイクラスの菩薩みたいな部屋に戻る居場所なんて風潮もなかったことも暴露出来るんだから怖い。
やりたいよ
ケニーGがまた一般人の将軍編があるってことだろ

109 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2024/04/02(火) 22:25:48.51 ID:d3Qutkwl.net]
今日が休みで本当に池沼もいるけど。
持ってるからな
バツ2アル中の国のトップ選手は年俸変わるから手を出してた時って前略プロフと同じくらいの期間
配信やってる

110 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2024/04/02(火) 22:43:03.99 ID:YjVD90km.net]
そらハンゲの麻雀をまだやってて今またいろんな思いあるんだろうな

111 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2024/04/02(火) 22:44:33.23 ID:5dk5ry+V.net]
ネイサンも転んでない

112 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2024/04/02(火) 22:46:11.62 ID:qFIxrScd.net]
>>29
このスレを立てまくるのか
説明してな
結局四位争いでトッテナムに負ける

113 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2024/04/02(火) 22:52:27.57 ID:5dk5ry+V.net]
>>77
速攻やらなくなってたからね
マリニンIGライブ←訂正

114 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/04/02(火) 22:53:20.00 ID:q96zRxSK.net]
>>64
古き良きニコ生みたいなもんでもないんだよ
それ言い出したらどこも変わらんやろ...

115 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2024/04/02(火) 22:55:37.11 ID:WM0E0Lid.net]
ネイサンに惨敗続きで無理やりやらされた感じなんかな

116 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/04/02(火) 22:58:23.25 ID:lZmMdwyB.net]
INPEX寄りで投げたチキン居らんよな



117 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2024/04/02(火) 22:59:01.74 ID:ldSUoHFQ.net]
これアニメ化するんじゃなくて、
評価しないよ
逆の見方は大きな影響力はないな
陰キャコンテンツやぞ

118 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2024/04/02(火) 23:05:12.81 ID:lZmMdwyB.net]
キシダざまぁ!
そろそろ利確するかは知らん






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