- 1 名前：華人資産家フェニックス5852(○´∀｀○) mailto:nzok007@hotmail.com5852でテンバガーを狙う [2017/12/28(木) 16:10:43.54 ID:ijNrbCMt.net]
- 1を華麗にGETだぜ
- 2 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/12/28(木) 22:00:57.29 ID:ijNrbCMt.net]
- マグネシウムダイカストとアルミダイカスト技術を持つアーレスティ
PBR0.37倍、売上1400億円台、
実績PER5倍、時価総額230億円台は割安
平成29年度第7回技術講演会「自動車の軽量化とマグネシウム適用の将来展望」
当会は1/26に自動車分野でのマグネシウムの適用をテーマとした講演会を開催します。
マルチマテリアル化が進む自動車部品材料の動向や、マグネシウムについては自動車分野に
おけるこれまでの適用事例から、高まる軽量化ニーズにより需要増加か期待される今後の展
望などを知ることができるプログラムです。講師には自動車メーカーが3社もラインアップ、そ
こに鋳造、鍛造、接着の製造側の方々を揃えた貴重な講演会となります。この機会に是非ご
参加ください。
日程：2018年1月26日（金） 10:00～16:30
11:00～ ②自動車部品用耐熱マグネシウムの鋳造技術
(株)アーレスティ 武田 秀 殿
magnesium.or.jp/events/2017-1-26/
アーレスティの独自工法による高品質の製品供給を目指して
https://www.ahresty.co.jp/business/die_casting/dc_product/
アルミダイカスト製品によるボディや足回り部品は欧州の自動車では普及が進んでいます。
各国での燃費規制の強化から一層の自動車の軽量化が求められる中で、
アーレスティも独自工法の開発に取組んでいます。
アーレスティの独自工法による高品質の製品供給を目指して
電気自動車（EV）、燃料電池車（FCV）への製品供給
将来的なEVやFCV等のエンジンのない自動車に向けて、
ボディ部品の技術開発と共に、コンデンサーや昇圧コンバーターケースな
どのダイカスト製品の製造を行っております。
- 3 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/12/28(木) 22:01:18.80 ID:ijNrbCMt.net]
- 耐熱性に優れたダイカスト用マグネシウム合金を開発
住友電気工業株式会社（本社：大阪市中央区、社長：井上 治、以下 当社）は、富山大学と共同で、耐熱性に優れたダイカスト*1用マグネシウム合金を開発しました。
近年、自動車業界では環境保全の取り組みとして、自動車の軽量化による燃費向上とCO2排出量の削減が求められています。そのため、主にアルミニウム合金が使用されているエンジン周辺部品を、より軽量なマグネシウム合金に置き換えるニーズが高まっています。
www.sei.co.jp/company/press/2017/11/prs109.html
三井住友信託銀行がアーレスティの株保有数を増やし続けている
www.kabupro.jp/code/5852.htm
マグネシウム協会、自動車部品への適用拡大推進、フェーズ２へ移行
www.kagakukogyonippo.com/blog0/2016/10/post-669.html
日本マグネシウム協会は、自動車部品へのマグネシウムの適用拡大を推進する。
自動車マグネシウム適用拡大委員会におけるフェーズ１の取り組みを９月に完了、
新たに溶解難燃合金の組成確立やモデル部品の試作、リサイクルなど周辺技術
の検討・開発を柱とするフェーズ２に移行する。ダイカスト部品を対象とした今回の
取り組みでは２０１８年度に実部品への成果反映を計画しており、実現すれば将来
的にマグネダイカストの国内市場規模を５倍に拡大するインパクト
- 4 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/12/29(金) 16:50:36.62 ID:W1Dg06su.net]
- 2
- 5 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/12/30(土) 14:24:06.51 ID:Q4p/8PST.net]
- いいね
- 6 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/03(水) 00:42:49.01 ID:xIuIwZWy.net]
- 666
- 7 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/04(木) 20:25:10.02 ID:DDRz5ryW.net]
- 5852アーレスティが取り上げられたぞ！！
https://kabutan.jp/news/marketnews/?b=n201801040547
- 8 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/05(金) 23:58:49.47 ID:ujfaex1A.net]
- 四季報記者に聞いた｢新春号｣の注目銘柄
zstock.hatenablog.com/entry/archives/202.html
- 9 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/06(土) 17:50:12.89 ID:GjohfLRc.net]
- マグネシウムダイカストとアルミダイカスト技術を持つアーレスティ
PBR0.37倍、売上1400億円台、
実績PER5倍、時価総額230億円台は割安
平成29年度第7回技術講演会「自動車の軽量化とマグネシウム適用の将来展望」
当会は1/26に自動車分野でのマグネシウムの適用をテーマとした講演会を開催します。
マルチマテリアル化が進む自動車部品材料の動向や、マグネシウムについては自動車分野に
おけるこれまでの適用事例から、高まる軽量化ニーズにより需要増加か期待される今後の展
望などを知ることができるプログラムです。講師には自動車メーカーが3社もラインアップ、そ
こに鋳造、鍛造、接着の製造側の方々を揃えた貴重な講演会となります。この機会に是非ご
参加ください。
日程：2018年1月26日（金） 10:00～16:30
11:00～ ②自動車部品用耐熱マグネシウムの鋳造技術
(株)アーレスティ 武田 秀 殿
magnesium.or.jp/events/2017-1-26/
アーレスティの独自工法による高品質の製品供給を目指して
https://www.ahresty.co.jp/business/die_casting/dc_product/
アルミダイカスト製品によるボディや足回り部品は欧州の自動車では普及が進んでいます。
各国での燃費規制の強化から一層の自動車の軽量化が求められる中で、
アーレスティも独自工法の開発に取組んでいます。
アーレスティの独自工法による高品質の製品供給を目指して
電気自動車（EV）、燃料電池車（FCV）への製品供給
将来的なEVやFCV等のエンジンのない自動車に向けて、
ボディ部品の技術開発と共に、コンデンサーや昇圧コンバーターケースな
どのダイカスト製品の製造を行っております。
耐熱性に優れたダイカスト用マグネシウム合金を開発
住友電気工業株式会社（本社：大阪市中央区、社長：井上 治、以下 当社）は、富山大学と共同で、耐熱性に優れたダイカスト*1用マグネシウム合金を開発しました。
近年、自動車業界では環境保全の取り組みとして、自動車の軽量化による燃費向上とCO2排出量の削減が求められています。そのため、主にアルミニウム合金が使用されているエンジン周辺部品を、より軽量なマグネシウム合金に置き換えるニーズが高まっています。
www.sei.co.jp/company/press/2017/11/prs109.html
三井住友信託銀行がアーレスティの株保有数を増やし続けている
www.kabupro.jp/code/5852.htm
マグネシウム協会、自動車部品への適用拡大推進、フェーズ２へ移行
www.kagakukogyonippo.com/blog0/2016/10/post-669.html
日本マグネシウム協会は、自動車部品へのマグネシウムの適用拡大を推進する。
自動車マグネシウム適用拡大委員会におけるフェーズ１の取り組みを９月に完了、
新たに溶解難燃合金の組成確立やモデル部品の試作、リサイクルなど周辺技術
の検討・開発を柱とするフェーズ２に移行する。ダイカスト部品を対象とした今回の
取り組みでは２０１８年度に実部品への成果反映を計画しており、実現すれば将来
的にマグネダイカストの国内市場規模を５倍に拡大するインパクト
- 10 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/06(土) 20:16:18.50 ID:dc9b7y8B.net]
- 無職はな。。。
土日祝日は下むいて歩かなあかんねん。
あれがつらいねんなぁ。
- 11 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/06(土) 21:13:37.19 ID:Ly4G9WIM.net]
- スター銘柄候補が続々！テーマ⑩：｢大化け期待｣
zstock.hatenablog.com/entry/archives/202.html
- 12 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/06(土) 23:43:15.19 ID:GjohfLRc.net]
- >>7
- 13 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/06(土) 23:59:47.51 ID:GjohfLRc.net]
- 5852アーレスティが取り上げ
られたぞ！！
https://kabutan.jp/news/marketnews/?b=n201801040547
- 14 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/07(日) 01:21:52.63 ID:ODWhRU0p.net]
- >>13
- 15 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/07(日) 19:25:22.32 ID:ODWhRU0p.net]
- >>13
- 16 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/07(日) 23:21:01.32 ID:wdIzl/dH.net]
- BTOパソコン買うなら先輩たちおすすめはどこですか？
- 17 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/08(月) 06:55:57.85 ID:LpCNIG2e.net]
- PBR0.38倍割安な 時価総額も230億円台で中小銘柄やん
- 18 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/08(月) 19:02:31.40 ID:LpCNIG2e.net]
- マグネシウムダイカストとアルミダイカスト技術を持つアーレスティ
PBR0.37倍、売上1400億円台、
実績PER5倍、時価総額230億円台は割安
平成29年度第7回技術講演会「自動車の軽量化とマグネシウム適用の将来展望」
当会は1/26に自動車分野でのマグネシウムの適用をテーマとした講演会を開催します。
マルチマテリアル化が進む自動車部品材料の動向や、マグネシウムについては自動車分野に
おけるこれまでの適用事例から、高まる軽量化ニーズにより需要増加か期待される今後の展
望などを知ることができるプログラムです。講師には自動車メーカーが3社もラインアップ、そ
こに鋳造、鍛造、接着の製造側の方々を揃えた貴重な講演会となります。この機会に是非ご
参加ください。
日程：2018年1月26日（金） 10:00～16:30
11:00～ ②自動車部品用耐熱マグネシウムの鋳造技術
(株)アーレスティ 武田 秀 殿
magnesium.or.jp/events/2017-1-26/
アーレスティの独自工法による高品質の製品供給を目指して
https://www.ahresty.co.jp/business/die_casting/dc_product/
アルミダイカスト製品によるボディや足回り部品は欧州の自動車では普及が進んでいます。
各国での燃費規制の強化から一層の自動車の軽量化が求められる中で、
アーレスティも独自工法の開発に取組んでいます。
アーレスティの独自工法による高品質の製品供給を目指して
電気自動車（EV）、燃料電池車（FCV）への製品供給
将来的なEVやFCV等のエンジンのない自動車に向けて、
ボディ部品の技術開発と共に、コンデンサーや昇圧コンバーターケースな
どのダイカスト製品の製造を行っております。
耐熱性に優れたダイカスト用マグネシウム合金を開発
住友電気工業株式会社（本社：大阪市中央区、社長：井上 治、以下 当社）は、富山大学と共同で、耐熱性に優れたダイカスト*1用マグネシウム合金を開発しました。
近年、自動車業界では環境保全の取り組みとして、自動車の軽量化による燃費向上とCO2排出量の削減が求められています。そのため、主にアルミニウム合金が使用されているエンジン周辺部品を、より軽量なマグネシウム合金に置き換えるニーズが高まっています。
www.sei.co.jp/company/press/2017/11/prs109.html
三井住友信託銀行がアーレスティの株保有数を増やし続けている
www.kabupro.jp/code/5852.htm
マグネシウム協会、自動車部品への適用拡大推進、フェーズ２へ移行
www.kagakukogyonippo.com/blog0/2016/10/post-669.html
日本マグネシウム協会は、自動車部品へのマグネシウムの適用拡大を推進する。
自動車マグネシウム適用拡大委員会におけるフェーズ１の取り組みを９月に完了、
新たに溶解難燃合金の組成確立やモデル部品の試作、リサイクルなど周辺技術
の検討・開発を柱とするフェーズ２に移行する。ダイカスト部品を対象とした今回の
取り組みでは２０１８年度に実部品への成果反映を計画しており、実現すれば将来
的にマグネダイカストの国内市場規模を５倍に拡大するインパクト
- 19 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/09(火) 03:53:16.03 ID:XZrBLwiw.net]
- age
- 20 名前：takasi23 [2018/01/09(火) 07:42:24.61 ID:nTW4g7g3.net]
- himado.in/423652
- 21 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/09(火) 20:15:26.35 ID:XZrBLwiw.net]
- いいね
- 22 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/09(火) 20:53:10.84 ID:XZrBLwiw.net]
- 中期ならアーレスティじゃないか。
長期なら5852
- 23 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/10(水) 00:13:12.88 ID:ltyafv4m.net]
- いいね
- 24 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/10(水) 02:08:37.91 ID:ltyafv4m.net]
- 国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2
- 25 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/10(水) 11:10:30.78 ID:ltyafv4m.net]
- アーレスティのチャートはいいね
- 26 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/10(水) 23:28:42.39 ID:ltyafv4m.net]
- アーレスティのチャートはいいね
- 27 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/11(木) 04:38:42.95 ID:2NQonlCU.net]
- >>24
- 28 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/11(木) 07:15:55.43 ID:2NQonlCU.net]
- アーレスティのチャートはいいね
- 29 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/11(木) 09:48:25.45 ID:2NQonlCU.net]
- アーレスティのチャートはいいね
- 30 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/11(木) 13:35:45.00 ID:2NQonlCU.net]
- アーレスティのチャートはいいね
- 31 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/12(金) 08:11:44.32 ID:rt2hlcxC.net]
- アーレスティのチャートはいいね
- 32 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/12(金) 09:05:44.68 ID:rt2hlcxC.net]
- 5852アーレスティがキター
- 33 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/12(金) 09:27:22.04 ID:rt2hlcxC.net]
- アーレスティのチャートはいいね
- 34 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/12(金) 11:19:25.97 ID:rt2hlcxC.net]
- マグネシウムダイカストとアルミダイカスト技術を持つアーレスティ
PBR0.38倍、売上1400億円台、
実績PER5倍、時価総額230億円台は割安
平成29年度第7回技術講演会「自動車の軽量化とマグネシウム適用の将来展望」
当会は1/26に自動車分野でのマグネシウムの適用をテーマとした講演会を開催します。
マルチマテリアル化が進む自動車部品材料の動向や、マグネシウムについては自動車分野に
おけるこれまでの適用事例から、高まる軽量化ニーズにより需要増加か期待される今後の展
望などを知ることができるプログラムです。講師には自動車メーカーが3社もラインアップ、そ
こに鋳造、鍛造、接着の製造側の方々を揃えた貴重な講演会となります。この機会に是非ご
参加ください。
日程：2018年1月26日（金） 10:00～16:30
11:00～ ②自動車部品用耐熱マグネシウムの鋳造技術
(株)アーレスティ 武田 秀 殿
magnesium.or.jp/events/2017-1-26/
アーレスティの独自工法による高品質の製品供給を目指して
https://www.ahresty.co.jp/business/die_casting/dc_product/
アルミダイカスト製品によるボディや足回り部品は欧州の自動車では普及が進んでいます。
各国での燃費規制の強化から一層の自動車の軽量化が求められる中で、
アーレスティも独自工法の開発に取組んでいます。
アーレスティの独自工法による高品質の製品供給を目指して
電気自動車（EV）、燃料電池車（FCV）への製品供給
将来的なEVやFCV等のエンジンのない自動車に向けて、
ボディ部品の技術開発と共に、コンデンサーや昇圧コンバーターケースな
どのダイカスト製品の製造を行っております。
耐熱性に優れたダイカスト用マグネシウム合金を開発
住友電気工業株式会社（本社：大阪市中央区、社長：井上 治、以下 当社）は、富山大学と共同で、耐熱性に優れたダイカスト*1用マグネシウム合金を開発しました。
近年、自動車業界では環境保全の取り組みとして、自動車の軽量化による燃費向上とCO2排出量の削減が求められています。そのため、主にアルミニウム合金が使用されているエンジン周辺部品を、より軽量なマグネシウム合金に置き換えるニーズが高まっています。
www.sei.co.jp/company/press/2017/11/prs109.html
三井住友信託銀行がアーレスティの株保有数を増やし続けている
www.kabupro.jp/code/5852.htm
マグネシウム協会、自動車部品への適用拡大推進、フェーズ２へ移行
www.kagakukogyonippo.com/blog0/2016/10/post-669.html
日本マグネシウム協会は、自動車部品へのマグネシウムの適用拡大を推進する。
自動車マグネシウム適用拡大委員会におけるフェーズ１の取り組みを９月に完了、
新たに溶解難燃合金の組成確立やモデル部品の試作、リサイクルなど周辺技術
の検討・開発を柱とするフェーズ２に移行する。ダイカスト部品を対象とした今回の
取り組みでは２０１８年度に実部品への成果反映を計画しており、実現すれば将来
的にマグネダイカストの国内市場規模を５倍に拡大するインパクト
- 35 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/12(金) 12:23:47.04 ID:xTJ3qFJm.net]
- 今一押しのオススメ無料商材＠
こちら、、、
peraichi.com/landing_pages/view/6x37d
- 36 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/12(金) 14:07:35.74 ID:rt2hlcxC.net]
- >>34
- 37 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/13(土) 07:10:29.86 ID:5ZQ7a5Qc.net]
- w
- 38 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/13(土) 07:20:14.14 ID:5ZQ7a5Qc.net]
- 車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。
- 39 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/13(土) 20:24:09.04 ID:5ZQ7a5Qc.net]
- >>38
- 40 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/13(土) 22:56:24.26 ID:5ZQ7a5Qc.net]
- >>38
- 41 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/14(日) 10:08:29.84 ID:KzOiepTa.net]
- iani
- 42 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/14(日) 12:33:09.63 ID:KzOiepTa.net]
- 車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。
- 43 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/14(日) 12:33:33.79 ID:KzOiepTa.net]
- 車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。
- 44 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/15(月) 08:38:17.22 ID:6q8WrAgp.net]
- >>42
- 45 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/15(月) 10:37:52.92 ID:6q8WrAgp.net]
- アーレスティ
- 46 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/15(月) 16:57:14.10 ID:6q8WrAgp.net]
- >>43
- 47 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/16(火) 00:01:45.27 ID:Rm6oCGjT.net]
- /
- 48 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/16(火) 01:16:33.58 ID:mUtsvlTa.net]
- 1月16日好材料
zstock.hatenablog.com/entry/entry/article/157.html
- 49 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/16(火) 08:40:32.48 ID:Rm6oCGjT.net]
- いいね
- 50 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/16(火) 18:07:45.49 ID:Rm6oCGjT.net]
- 車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
- 51 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/16(火) 18:34:05.82 ID:uUPBDXWw.net]
- 年初から上昇の日本株､今後に影響与える心理
｢ステルステーパリング｣の可能性
zstock.hatenablog.com/entry/entry/article/157.html
- 52 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/17(水) 16:55:42.97 ID:33igShkH.net]
- >>50
- 53 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/17(水) 21:51:13.43 ID:33igShkH.net]
- いいね
- 54 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/18(木) 01:26:11.32 ID:n8pBWLvk.net]
- 1月18日好材料
zstock.hatenablog.com/entry/entry/article/159.html
- 55 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/18(木) 10:21:41.91 ID:TYAyYExj.net]
- 車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
- 56 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/18(木) 14:36:21.96 ID:TYAyYExj.net]
- 自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安
- 57 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/18(木) 14:38:08.18 ID:+Jg7Hnbk.net]
- 【苫米地英人】 宇宙人の存在は明らか ＜世界教師 マイトLーヤ＞ ビリーバーって怖いわ 【上念司】
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1516240795/l50
- 58 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/18(木) 15:49:06.42 ID:TYAyYExj.net]
- 自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安
- 59 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/18(木) 16:38:33.57 ID:TYAyYExj.net]
- >>58
- 60 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/19(金) 00:50:43.98 ID:8KWXIwoW.net]
- 自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安
- 61 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/19(金) 10:19:24.54 ID:8KWXIwoW.net]
- 自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安
- 62 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/19(金) 16:39:49.62 ID:8KWXIwoW.net]
- 自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安
- 63 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/19(金) 22:12:49.69 ID:8KWXIwoW.net]
- 自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安
- 64 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/20(土) 11:12:25.57 ID:EyddxkHG.net]
- 車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
- 65 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/20(土) 16:21:10.49 ID:EyddxkHG.net]
- 自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安
- 66 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/21(日) 02:56:38.29 ID:UPw/VijG.net]
- 冬ラリーを前に“やられた銘柄"を下値拾い
zstock.hatenablog.com/entry/entry/article/161.html
- 67 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/21(日) 12:46:48.99 ID:/jOX4GiX.net]
- 車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。
- 68 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/21(日) 18:48:08.29 ID:/jOX4GiX.net]
- >>67
- 69 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/21(日) 23:07:33.71 ID:/jOX4GiX.net]
- >>67
- 70 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/22(月) 22:52:32.48 ID:qkSJaaHQ.net]
- 車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。
- 71 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/23(火) 09:34:56.70 ID:mSpkqA/s.net]
- トーセイっちゅーねん！
- 72 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/25(木) 19:09:05.19 ID:fgQOwHoE.net]
- 車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。
- 73 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/25(木) 22:41:19.52 ID:f3DDuBdU.net]
- 『決算特報』1月26日好材料
zstock.hatenablog.com/entry/article/166.html
- 74 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/26(金) 01:14:35.01 ID:y0/Wqsm1.net]
- >>72
- 75 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/26(金) 19:39:14.98 ID:sRcgTpCu.net]
- トヨタ株のEA(自動売買ツール)とサインツールを開発・公開しております。
興味がありましたら見てみてください。
rtyuiojh109879.blog.jp/archives/6574088.html
- 76 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/26(金) 22:24:10.99 ID:y0/Wqsm1.net]
- 車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。
- 77 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/27(土) 01:51:37.53 ID:D8YthjuM.net]
- 自動車軽量化との繋がりの深い5852アーレスティ
自動車アルミ化委員会ホームページ
www.aluminum.or.jp/jidosya/japanese/index.htm
- 78 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/27(土) 12:41:36.91 ID:D8YthjuM.net]
- >>77
- 79 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/27(土) 12:55:24.27 ID:D8YthjuM.net]
- 自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安
車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。
自動車軽量化との繋がりの深い5852アーレスティ
自動車アルミ化委員会ホームページ
www.aluminum.or.jp/jidosya/japanese/index.htm
- 80 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/27(土) 15:32:49.47 ID:D8YthjuM.net]
- あげ
- 81 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/27(土) 22:25:06.87 ID:D8YthjuM.net]
- 自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安
車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。
自動車軽量化との繋がりの深い5852アーレスティ
自動車アルミ化委員会ホームページ
www.aluminum.or.jp/jidosya/japanese/index.htm
- 82 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/27(土) 22:44:05.47 ID:wkDv9MM2.net]
- アーレスティは利益激減予想だからダメ
自動車の軽量化はアルミではなく、強化プラスチック素材になるから残念
- 83 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/28(日) 02:26:51.73 ID:zUIOPIa/.net]
- これマルチポストもひとりでやってんだろ？すげーなw絶対買わないわ
- 84 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/28(日) 03:48:41.45 ID:worakC1e.net]
- 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺
https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8
- 85 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/28(日) 13:40:24.70 ID:TJv1ZJsh.net]
- 自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安
車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。
自動車軽量化との繋がりの深い5852アーレスティ
自動車アルミ化委員会ホームページ
www.aluminum.or.jp/jidosya/japanese/index.htm
- 86 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/28(日) 19:30:32.42 ID:TJv1ZJsh.net]
- >>85
- 87 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/28(日) 22:17:13.54 ID:F9jnplua.net]
- www.zokutetsuki.website/mapsports-syuppin/0753759199173.html
- 88 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/28(日) 23:50:07.90 ID:y/NlIGD9.net]
- アーレスティは利益激減予想だからダメ
自動車の軽量化はアルミではなく、強化プラスチック素材になるから残念ww
- 89 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/29(月) 02:37:38.16 ID:uxA2u9Lz.net]
- 自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安
車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。
自動車軽量化との繋がりの深い5852アーレスティ
自動車アルミ化委員会ホームページ
www.aluminum.or.jp/jidosya/japanese/index.htm
- 90 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/29(月) 13:15:55.79 ID:uxA2u9Lz.net]
- >>89
- 91 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/30(火) 11:19:03.32 ID:IGPkTRC1.net]
- >>89
- 92 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/30(火) 15:16:37.45 ID:IGPkTRC1.net]
- 5852アーレスティは便秘並に良いチャートだな
- 93 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/30(火) 20:50:50.38 ID:IGPkTRC1.net]
- 5852アーレスティは便秘並に良いチャートだな
- 94 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/31(水) 02:30:04.37 ID:zqOdhn/t.net]
- 5852アーレスティは便秘並に良いチャートだな
- 95 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/31(水) 13:31:29.49 ID:zqOdhn/t.net]
- 自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.38倍は割安
車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。
自動車軽量化との繋がりの深い5852アーレスティ
自動車アルミ化委員会ホームページ
www.aluminum.or.jp/jidosya/japanese/index.htm
- 96 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/31(水) 20:19:18.14 ID:aTfcJBwN.net]
- ハッキリ言って、下の2つの記事くらいの知識と技術を持っていなければ、何年も何十年も株式市場に居続けることはできないぞ！
この2つの記事は本になってもおかしくない有料レベルの内容を教えてくれてるマジで凄い内容だから検索して飛んで読んでおけ！
【完全版】『日本株式市場で総資産１億円達成!!!』
【完全版】『日本株式市場で億トレーダーをめざせ!!』
この2つの記事を頭に入れるだけで株式市場で10年は続けて行けるから！
読まない馬鹿はマジで１年以内に退場するぞ！！
- 97 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/31(水) 23:33:45.07 ID:zqOdhn/t.net]
- アーレスティのチャートはいいね
- 98 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/01(木) 00:16:11.31 ID:jcpXFaz/.net]
- 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
アルミニウムでは、生産面のネックで今3月期の業績予想を下方修正し、
株価も大きく調整したダイカスト大手のアーレスティ(5852)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。
- 99 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/01(木) 14:06:43.18 ID:jcpXFaz/.net]
- 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
アルミニウムでは、生産面のネックで今3月期の業績予想を下方修正し、
株価も大きく調整したダイカスト大手のアーレスティ(5852)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。
- 100 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/01(木) 18:50:42.96 ID:jcpXFaz/.net]
- 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
アルミニウムでは、生産面のネックで今3月期の業績予想を下方修正し、
株価も大きく調整したダイカスト大手のアーレスティ(5852)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。
- 101 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/01(木) 22:41:45.26 ID:jcpXFaz/.net]
- 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
アルミニウムでは、生産面のネックで今3月期の業績予想を下方修正し、
株価も大きく調整したダイカスト大手のアーレスティ(5852)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。
- 102 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/02(金) 08:07:18.96 ID:XGeJCaMn.net]
- gj
- 103 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/02(金) 19:55:32.50 ID:GmGiNUHF.net]
- こちらでは「要マーク『四季報強気株』の決算スケジュール」の決算発表予定日が2月5日から15日までの銘柄を掲載している。
zstock.hatenablog.com/entry/entry/article/171.html
- 104 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/03(土) 00:54:51.44 ID:7dNrhKn7.net]
- 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
アルミニウムでは、生産面のネックで今3月期の業績予想を下方修正し、
株価も大きく調整したダイカスト大手のアーレスティ(5852)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。
- 105 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/03(土) 04:49:37.35 ID:7dNrhKn7.net]
- 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
アルミニウムでは、生産面のネックで今3月期の業績予想を下方修正し、
株価も大きく調整したダイカスト大手のアーレスティ(5852)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。
- 106 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/03(土) 21:47:04.00 ID:7dNrhKn7.net]
- >>105
- 107 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/04(日) 11:30:02.21 ID:0Jy9rVif.net]
- 大きく下げてるけど、どうなるのかな
- 108 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/04(日) 11:36:40.73 ID:0Jy9rVif.net]
- 1円しか下げてなかった、間違いだわ
- 109 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/04(日) 22:04:57.46 ID:9v6EttbZ.net]
- 自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安
車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。
自動車軽量化との繋がりの深い5852アーレスティ
自動車アルミ化委員会ホームページ
www.aluminum.or.jp/jidosya/japanese/index.htm
- 110 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/05(月) 02:29:49.37 ID:UgbECeOf.net]
- 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
アルミニウムでは、生産面のネックで今3月期の業績予想を下方修正し、
株価も大きく調整したダイカスト大手のアーレスティ(5852)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。
- 111 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/05(月) 07:59:33.83 ID:UgbECeOf.net]
- >>110
- 112 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/05(月) 10:45:20.58 ID:SWs/Dn84.net]
- 中国豚のフェニっ糞が勝ってるからここは上がらんぞ
- 113 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/05(月) 12:56:54.86 ID:vNExXY7q.net]
- 2月5日引け後に発表された決算・業績修正
zstock.hatenablog.com/entry/entry/article/171.html
- 114 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/05(月) 18:38:11.49 ID:UgbECeOf.net]
- 自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.38倍は割安
車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。
自動車軽量化との繋がりの深い5852アーレスティ
自動車アルミ化委員会ホームページ
www.aluminum.or.jp/jidosya/japanese/index.htm
- 115 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/05(月) 19:24:03.06 ID:UgbECeOf.net]
- アルミ採用拡大 燃費規制で軽量化
https://mainichi.jp/articles/20170822/k00/00m/020/067000c
アルミ製部材とは 車体軽量化で需要が急増
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22044160Z01C17A0EA2000/
騒音減や軽量化で差別化 メーカー、ＥＶ化で危機感も
www.chunichi.co.jp/article/feature/kurumakakumei/tokyomotorshow2017/ZZ2017103001009424.html
自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.38倍は割安
車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。
- 116 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/06(火) 00:24:57.04 ID:rZAU80c7.net]
- アルミ採用拡大 燃費規制で軽量化
https://mainichi.jp/articles/20170822/k00/00m/020/067000c
アルミ製部材とは 車体軽量化で需要が急増
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22044160Z01C17A0EA2000/
騒音減や軽量化で差別化 メーカー、ＥＶ化で危機感も
www.chunichi.co.jp/article/feature/kurumakakumei/tokyomotorshow2017/ZZ2017103001009424.html
自動車軽量化の本命株は5852アーレスティだろうPBR0.38倍は割安
車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。
- 117 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/06(火) 08:03:52.76 ID:rZAU80c7.net]
- アルミ採用拡大 燃費規制で軽量化
https://mainichi.jp/articles/20170822/k00/00m/020/067000c
アルミ製部材とは 車体軽量化で需要が急増
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22044160Z01C17A0EA2000/
騒音減や軽量化で差別化 メーカー、ＥＶ化で危機感も
www.chunichi.co.jp/article/feature/kurumakakumei/tokyomotorshow2017/ZZ2017103001009424.html
自動車軽量化の本命株は5852アーレスティだろうPBR0.38倍は割安
車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。
- 118 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/06(火) 21:02:26.25 ID:rZAU80c7.net]
- いいな
- 119 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/07(水) 08:21:22.47 ID:bo+Hl+I4.net]
- 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
アルミニウムでは、生産面のネックで今3月期の業績予想を下方修正し、
株価も大きく調整したダイカスト大手のアーレスティ(5852)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。
- 120 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/07(水) 10:51:42.46 ID:bo+Hl+I4.net]
- 好材料テーマ株でPBR0.3倍PER10倍前後でもあがらなくて売るしかないと思ったら
大体はそこが底 そこから反発する可能性はまじで高い
なんとなくあてはまっていそうなのが5852アーレスティ
- 121 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/07(水) 19:28:57.24 ID:IN9zqouo.net]
- ハッキリ言って、下の2つの記事くらいの知識と技術を持っていなければ何年も何十年も株式市場に居続けることはできないぞ！！
この2つの記事は本になってもおかしくない有料レベルの内容を教えてくれてるマジで凄い内容だから飛んで読んでおけ！！
【完全版】『日本株式市場で総資産１億円達成!!!』
ttps://v.gd/jE9Dkd
【完全版】『日本株式市場で億トレーダーをめざせ!!』
ttps://v.gd/778K5b
この2つの記事を頭に入れるだけで株式市場で10年は続けて行けるから、読まない馬鹿はマジで１年以内に退場するぞ！！
- 122 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/08(木) 00:28:45.67 ID:i5PcqCyK.net]
- >>121
- 123 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/08(木) 10:06:40.35 ID:i5PcqCyK.net]
- 確かに人気化してもおかしくない
- 124 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/09(金) 01:49:13.49 ID:wfsWcxOL.net]
- 5852アーレスティはEV関連の製品も主要製品として製造販売しています。
主要製品
ttps://www.ahresty.co.jp/business/die_casting/dc_product/
電気自動車（EV）、燃料電池車（FCV）への製品供給
将来的なEVやFCV等のエンジンのない自動車に向けて、
ボディ部品の技術開発と共に、コンデンサーや
昇圧コンバーターケースなどのダイカスト製品の製造を行っております。
- 125 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/09(金) 01:49:46.60 ID:wfsWcxOL.net]
- 5852アーレスティはEV関連の製品も主要製品として製造販売しています。
主要製品
ttps://www.ahresty.co.jp/business/die_casting/dc_product/
電気自動車（EV）、燃料電池車（FCV）への製品供給
将来的なEVやFCV等のエンジンのない自動車に向けて、
ボディ部品の技術開発と共に、コンデンサーや
昇圧コンバーターケースなどのダイカスト製品の製造を行っております。
- 126 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/09(金) 07:38:07.46 ID:wfsWcxOL.net]
- 三上悠亜
- 127 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/09(金) 09:46:19.43 ID:wfsWcxOL.net]
- アルミ採用拡大 燃費規制で軽量化
https://mainichi.jp/articles/20170822/k00/00m/020/067000c
アルミ製部材とは 車体軽量化で需要が急増
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22044160Z01C17A0EA2000/
騒音減や軽量化で差別化 メーカー、ＥＶ化で危機感も
www.chunichi.co.jp/article/feature/kurumakakumei/tokyomotorshow2017/ZZ2017103001009424.html
自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.38倍は割安
車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。
- 128 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/09(金) 10:27:31.97 ID:wfsWcxOL.net]
- 11
- 129 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/10(土) 09:39:08.52 ID:bRbTy8GD.net]
- アルミ協会の発表をみると自動車向けのアルミダイカスト製品は着実に拡大しているね
業績のアップに期待
- 130 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/10(土) 11:55:34.61 ID:bRbTy8GD.net]
- 材料テーマ株でPBR0.34倍
- 131 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/10(土) 13:33:31.64 ID:bRbTy8GD.net]
- 自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安
車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。
自動車軽量化との繋がりの深い5852アーレスティ
自動車アルミ化委員会ホームページ
www.aluminum.or.jp/jidosya/japanese/index.htm
- 132 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/10(土) 13:44:36.25 ID:bRbTy8GD.net]
- 実績PER4倍台 PBR0.34倍
5852
- 133 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/10(土) 13:47:03.79 ID:bRbTy8GD.net]
- 実績PER4倍台 PBR0.34倍
5852
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
- 134 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/10(土) 17:04:42.93 ID:bRbTy8GD.net]
- 自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.34倍は割安
車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。
自動車軽量化との繋がりの深い5852アーレスティ
自動車アルミ化委員会ホームページ
www.aluminum.or.jp/jidosya/japanese/index.htm
- 135 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/10(土) 17:30:41.31 ID:bRbTy8GD.net]
- 実績PER4倍台 PBR0.34倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
- 136 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/10(土) 21:50:08.50 ID:bRbTy8GD.net]
- 実績PER4倍台 PBR0.34倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
- 137 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/11(日) 09:42:53.44 ID:mqxUVodV.net]
- 実績PER4倍台 PBR0.34倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
- 138 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/11(日) 11:36:22.90 ID:mqxUVodV.net]
- 5852
実績PER4倍台 PBR0.34倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
- 139 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/11(日) 13:24:11.20 ID:mqxUVodV.net]
- 5852
実績PER4倍台 PBR0.34倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
- 140 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/11(日) 14:42:52.61 ID:mqxUVodV.net]
- >>139
- 141 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/11(日) 16:24:02.79 ID:mqxUVodV.net]
- 5852
実績PER4倍台 PBR0.34倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
- 142 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/11(日) 17:09:20.43 ID:mqxUVodV.net]
- 5852
実績PER4倍台 PBR0.34倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
- 143 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/11(日) 22:24:46.91 ID:mqxUVodV.net]
- >>142
- 144 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/12(月) 00:46:44.40 ID:AcvUfzsc.net]
- >>142
- 145 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/12(月) 11:39:44.36 ID:AcvUfzsc.net]
- >>141
- 146 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/12(月) 15:34:02.01 ID:AcvUfzsc.net]
- >>141
- 147 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/12(月) 18:43:05.20 ID:AcvUfzsc.net]
- 5852
実績PER4倍台 PBR0.34倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
- 148 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/12(月) 20:55:47.71 ID:AcvUfzsc.net]
- >>147
- 149 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 10:13:44.56 ID:e1XUWnfx.net]
- >>147
- 150 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 13:27:10.38 ID:e1XUWnfx.net]
- >>147
- 151 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 13:54:54.56 ID:e1XUWnfx.net]
- >>1
>>147
- 152 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 15:03:37.16 ID:e1XUWnfx.net]
- 58 52アーレ スティ大幅な上方修正ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
- 153 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 15:19:53.14 ID:e1XUWnfx.net]
- 【決算速報】アーレスティ、今期最終を41％上方修正(株探ニュース) - 15時06分
- 154 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 20:08:47.73 ID:e1XUWnfx.net]
- >>153
- 155 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/14(水) 09:08:02.64 ID:9tE/hNs6.net]
- 【決算速報】アーレスティ、今期最終を41％上方修正(株探ニュース) - 15時06分
- 156 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/14(水) 12:15:49.78 ID:9tE/hNs6.net]
- >>153
- 157 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/14(水) 19:31:55.56 ID:9tE/hNs6.net]
- >>155
- 158 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/14(水) 19:32:16.11 ID:9tE/hNs6.net]
- >>153
- 159 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/14(水) 20:53:56.73 ID:9tE/hNs6.net]
- 5852
実績PER4倍台 PBR0.36倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
- 160 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/14(水) 23:40:02.72 ID:9tE/hNs6.net]
- 5852
実績PER4倍台 PBR0.36倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
- 161 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/14(水) 23:59:24.65 ID:9tE/hNs6.net]
- >>160
- 162 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/15(木) 00:26:16.72 ID:hDDajrpn.net]
- シナゴキ
- 163 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/15(木) 10:08:47.54 ID:TFFF91u3.net]
- 58 52
実績PER4倍台 PBR0.36倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
- 164 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/15(木) 13:28:36.56 ID:TFFF91u3.net]
- 58 52
実績PER4倍台 PBR0.36倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
- 165 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/15(木) 16:14:29.84 ID:TFFF91u3.net]
- 58 52
実績PER4倍台 PBR0.36倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
- 166 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/15(木) 17:31:58.25 ID:TFFF91u3.net]
- 58 52
実績PER4倍台 PBR0.36倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
- 167 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/15(木) 18:02:56.06 ID:PZhvmEmB.net]
- 四季報の｢テンバガー｣はこうしてあぶり出す
zstock.hatenablog.com/entry/entry/article/239.html
- 168 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/15(木) 19:08:52.89 ID:TFFF91u3.net]
- 58 52
実績PER4倍台 PBR0.36倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
- 169 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/15(木) 19:30:38.61 ID:TFFF91u3.net]
- 58 52
実績PER4倍台 PBR0.36倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
- 170 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/15(木) 20:31:10.29 ID:TFFF91u3.net]
- >>169
実績PER4倍台 PBR0.35倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
- 171 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/15(木) 22:25:25.35 ID:TFFF91u3.net]
- 実績PER4倍台 PBR0.35倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
- 172 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/15(木) 22:30:52.66 ID:TFFF91u3.net]
- 実績PER4倍台 PBR0.35倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
5
85
2
- 173 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/16(金) 01:17:03.27 ID:C1mAJu+b.net]
- 実績PER4倍台 PBR0.35倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
5
85
2
- 174 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/16(金) 10:00:45.01 ID:MKgJ7C/h.net]
- 誰でもできる確実稼げるガイダンス
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
H3R48
- 175 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/16(金) 10:20:45.66 ID:C1mAJu+b.net]
- >>173
- 176 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/16(金) 11:56:01.40 ID:C1mAJu+b.net]
- 実績PER4倍台 PBR0.36倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
5
85
2
- 177 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/16(金) 12:01:23.25 ID:HJVtMS8h.net]
- 【ＮＹ株崩れ】今は、オリンピックの平和、友好ムード一色で、そのあと、ガラリと世界の様子が変わる。
rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1518747236/l50
- 178 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/16(金) 12:40:38.94 ID:C1mAJu+b.net]
- 実績PER4倍台 PBR0.36倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
5
85
2
- 179 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/16(金) 14:24:45.96 ID:C1mAJu+b.net]
- いいねここ
実績PER4倍台 PBR0.37倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
5
85
2
- 180 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/16(金) 14:56:39.16 ID:C1mAJu+b.net]
- >>179
- 181 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/16(金) 17:55:16.99 ID:/83Y+Z5k.net]
- >>1
糞スレ乱立させんなヴォケ
- 182 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/16(金) 21:17:28.08 ID:C1mAJu+b.net]
- いいねここ
実績PER4倍台 PBR0.38倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
5
85
2
- 183 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/16(金) 23:50:09.79 ID:5aS1br69.net]
- ハッキリ言って、下の2つの記事くらいの知識と技術を持っていなければ何年も何十年も株式市場に居続けることはできないぞ！！
この2つの記事は本になってもおかしくない有料レベルの内容を教えてくれてるマジで凄い内容だから飛んで読んでおけ！！
日本株式市場で総資産１億円達成
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この2つの記事を頭に入れるだけで株式市場で10年は続けて行けるから、読まない馬鹿はマジで１年以内に退場するぞ！！
- 184 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/17(土) 10:43:51.52 ID:oS7P1NWE.net]
- いいねここ
実績PER4倍台 PBR0.38倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
5
85
2
- 185 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/17(土) 14:34:27.88 ID:oS7P1NWE.net]
- いいねここ
実績PER4倍台 PBR0.38倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
5
85
2
- 186 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/17(土) 19:06:24.74 ID:oS7P1NWE.net]
- いいねここ
実績PER4倍台 PBR0.37倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
5
85
2
- 187 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/17(土) 21:08:12.31 ID:oS7P1NWE.net]
- >>186
- 188 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/17(土) 22:15:11.40 ID:oS7P1NWE.net]
- いいねここ
実績PER4倍台 PBR0.37倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
5
8
5
2
- 189 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/18(日) 12:13:41.78 ID:Tlvmsa+v.net]
- いいねここ
実績PER4倍台 PBR0.37倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
5
8
5
2
- 190 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/18(日) 17:08:26.42 ID:Tlvmsa+v.net]
- いいねここ
実績PER4倍台 PBR0.37倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
5
8
5
2
- 191 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/18(日) 20:48:22.00 ID:Tlvmsa+v.net]
- いいねここ
実績PER4倍台 PBR0.37倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
5
8
5
2
- 192 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/19(月) 01:06:09.56 ID:Mc6lByWZ.net]
- >>191
- 193 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/19(月) 15:10:39.22 ID:Mc6lByWZ.net]
- いいな
- 194 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/19(月) 18:04:22.36 ID:Mc6lByWZ.net]
- アーレスティは割安だ
- 195 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/19(月) 20:59:38.52 ID:yd2JjF5a.net]
- ハッキリ言って、下の2つの記事くらいの知識と技術を持っていなければ何年も何十年も株式市場に居続けることはできないぞ！！
この2つの記事は本になってもおかしくない有料レベルの内容を教えてくれてるマジで凄い内容だから飛んで読んでおけ！！
日本株式市場で総資産１億円達成
www.net-business.co.uk/kabushiki/index.html
日本株式市場で億トレーダーをめざせ
www.net-business.co.uk/kabushiki/2index.html
この2つの記事を読まない馬鹿はマジで１年以内に退場するぞ！！
- 196 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/20(火) 05:33:25.30 ID:sUBFvYFk.net]
- 問 ○にあてはまる文字を選べ
「 ○ーレスティ 」
1 ア
2 イ
3 ウ
4 エ
5 オ
- 197 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/20(火) 10:31:30.99 ID:sUBFvYFk.net]
- おはよう
- 198 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/20(火) 15:32:54.05 ID:sUBFvYFk.net]
- 58
52チャートがいいな
- 199 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/20(火) 15:35:18.67 ID:sUBFvYFk.net]
- 58
52チャートがいいな
- 200 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/20(火) 17:19:01.69 ID:sUBFvYFk.net]
- >>196
- 201 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/20(火) 17:26:21.35 ID:W4h1ozXS.net]
- シナゴキ死ね
- 202 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/20(火) 18:50:25.02 ID:XmeTT6Y4.net]
- シナゴキ
- 203 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/20(火) 19:05:46.89 ID:sUBFvYFk.net]
- 問 ○にあてはまる文字を選べ
「 ○ーレスティ 」
1 ア
2 イ
3 ウ
4 エ
5 オ
- 204 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/20(火) 22:43:50.58 ID:sUBFvYFk.net]
- 問 ○にあてはまる文字を選べ
「 ○ーレスティ 」
1 ア
2 イ
3 ウ
4 エ
5 オ
- 205 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/21(水) 13:02:45.82 ID:LBX9Gkt0.net]
- 問 ○にあてはまる文字を選べ
「 ○ーレスティ 」
1 ア
2 イ
3 ウ
4 エ
5 オ
- 206 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/21(水) 13:03:18.76 ID:LBX9Gkt0.net]
- 問 ○にあてはまる文字を選べ
「 ○ーレスティ 」
1 ア
2 イ
3 ウ
4 エ
5 オ
- 207 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/21(水) 14:12:43.56 ID:LBX9Gkt0.net]
- 実績PER5倍台 PBR0.38倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
5
85
2
- 208 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/21(水) 21:25:16.03 ID:LBX9Gkt0.net]
- 実績PER5倍台 PBR0.38倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
5
85
2
- 209 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/22(木) 01:49:05.23 ID:yic+dNX6.net]
- >>208
- 210 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/22(木) 01:49:48.24 ID:yic+dNX6.net]
- >>208
- 211 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/22(木) 15:35:37.40 ID:yic+dNX6.net]
- 実績PER5倍台 PBR0.38倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
5
85
2
- 212 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/22(木) 17:20:05.07 ID:yic+dNX6.net]
- 実績PER5倍台 PBR0.38倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
5
85
2
- 213 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/22(木) 17:51:12.29 ID:yic+dNX6.net]
- >>212
- 214 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/23(金) 00:37:45.90 ID:rqAN/6rn.net]
- >>212
- 215 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/23(金) 13:55:20.57 ID:rqAN/6rn.net]
- >>212
- 216 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/23(金) 14:08:43.76 ID:rqAN/6rn.net]
- 実績PER5倍台 PBR0.39倍
自動車軽量化関連、マグネシウムダイカスト関連銘柄 テンバガー候補
5
85
2
- 217 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/23(金) 22:06:23.93 ID:rqAN/6rn.net]
- 実績PER5倍台 PBR0.39倍
自動車軽量化関連、マグネシウムダイカスト関連銘柄 テンバガー候補
五八五二あーれすてぃ
- 218 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/24(土) 00:13:10.09 ID:JrhN/cry.net]
- >>217
- 219 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/24(土) 02:40:25.38 ID:JrhN/cry.net]
- 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。
- 220 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/24(土) 03:15:01.02 ID:JrhN/cry.net]
- >>219
国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2
- 221 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/24(土) 09:50:42.81 ID:4MO7itjN.net]
- 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺
https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=SiHp41uWo1I
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8
- 222 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/24(土) 13:56:16.32 ID:JrhN/cry.net]
- 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。
国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2
- 223 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/24(土) 17:16:44.17 ID:JrhN/cry.net]
- 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。
国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2
- 224 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/24(土) 19:39:46.11 ID:JrhN/cry.net]
- >>223
- 225 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/24(土) 21:45:20.12 ID:JrhN/cry.net]
- >>223
- 226 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/25(日) 01:43:05.24 ID:OrcDZnvX.net]
- 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。
国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2
- 227 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/25(日) 12:39:43.02 ID:OrcDZnvX.net]
- >>226
- 228 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/25(日) 18:33:19.14 ID:OrcDZnvX.net]
- 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。
国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2
- 229 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/25(日) 20:34:28.40 ID:OrcDZnvX.net]
- >>228
- 230 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/25(日) 23:35:05.30 ID:39D9ODYS.net]
- 速報③これが｢春号｣のサプライズ銘柄だ！
zstock.hatenablog.com/entry/entry/article/242.html
- 231 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/27(火) 01:55:13.02 ID:KLCKp0fJ.net]
- ハッキリ言って、下の2つの記事くらいの知識と技術を持っていなければ何年も何十年も株式市場に居続けることはできないぞ！！
この2つの記事は本になってもおかしくない有料レベルの内容を教えてくれてるマジで凄い内容だから飛んで読んでおけ！！
日本株式市場で総資産１億円達成
www.net-business.co.uk/kabushiki/index.html
日本株式市場で億トレーダーをめざせ
www.net-business.co.uk/kabushiki/2index.html
この2つの記事を頭に入れるだけで株式市場で10年は続けて行けるから、読まない馬鹿はマジで１年以内に退場するぞ！！
株で億万長者になりたければ必ず読んでおけ！
- 232 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/01(木) 23:00:29.32 ID:WiFC+UvR.net]
- >>228
- 233 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/02(金) 01:45:37.34 ID:8OGiI5ow.net]
- >>228
- 234 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/02(金) 11:44:39.74 ID:V4SFlx+2.net]
- 速報！サプライズ銘柄これが「春号」のサプライズ銘柄だ！
zstock.hatenablog.com/entry/entry/article/246.html
- 235 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/02(金) 14:52:43.24 ID:8OGiI5ow.net]
- 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。
国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2
- 236 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/02(金) 17:31:11.39 ID:8OGiI5ow.net]
- 保守
- 237 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/02(金) 18:23:03.72 ID:jrdPhHIK.net]
- 日経チャンネルマーケッツ
『夜エクスプレス』
3月2日 21:15頃
「ビットコインは終わったのか ～バブル崩壊、それとも革命前夜!?～」
岩下直行 (京都大学公共政策大学院教授）
金光 碧 （ビットフライヤー取締役CFO）
時田一広 (ディーカレット代表取締役社長）
伊藤穣一 （MITメディアラボ所長）※VTR出演
- 238 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/02(金) 22:35:55.29 ID:8OGiI5ow.net]
- >>235
- 239 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/03(土) 02:38:21.19 ID:bqrDtb0P.net]
- 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。
国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2
- 240 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/03/03(土) 04:46:19.22 ID:mJVNbLbv.net]
- アルミ関税で死んだな
- 241 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/03(土) 11:55:20.94 ID:QZzAOvKt.net]
- >>239
- 242 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/03(土) 12:38:39.15 ID:dzdeTQ4u.net]
- 3月2日注目ニュース
zstock.hatenablog.com/entry/entry/article/246.html
- 243 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/03/03(土) 13:18:54.66 ID:QMhXdK0P.net]
- >>240
- 244 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/03(土) 21:23:48.69 ID:UuFHJJbh.net]
- ハッキリ言って、下の2つの記事くらいの知識と技術を持っていなければ何年も何十年も株式市場に居続けることはできないぞ！！
この2つの記事は本になってもおかしくない有料レベルの内容を教えてくれてるマジで凄い内容だから必ず読んでおけ！！
日本株式市場で総資産１億円達成
www.net-business.co.uk/kabushiki/index.html
日本株式市場で億トレーダーをめざせ
www.net-business.co.uk/kabushiki/2index.html
かつて、ここまでカッコ良く、
参考になる記事があっただろうか！！
この記事は読んだ人間に衝撃と革命をもたらすだろう！！
読まない馬鹿はマジで１年以内に退場するだろうから、億万長者になりたければ必ず読んでおけ！！
- 245 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/04(日) 03:39:21.73 ID:5M5cnwhf.net]
- 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。
国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2
- 246 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/04(日) 14:56:37.43 ID:5M5cnwhf.net]
- >>245
> 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
> https://zuuonline.com/archives/182434
> ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。
> 軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
> PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。
>
> 国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
> 2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
> business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2
- 247 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/03/04(日) 17:59:09.94 ID:HpoTyWjJ.net]
- >>240
- 248 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/04(日) 18:06:03.70 ID:5M5cnwhf.net]
- 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。
国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2
- 249 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/04(日) 20:25:42.86 ID:5M5cnwhf.net]
- >>248
- 250 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/05(月) 02:19:47.02 ID:ixV8YfTA.net]
- 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。
国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2
- 251 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/05(月) 05:19:55.29 ID:ixV8YfTA.net]
- >>248
- 252 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/03/05(月) 06:43:27.35 ID:OyWj9U+X.net]
- >>240
- 253 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/05(月) 12:00:22.01 ID:ixV8YfTA.net]
- 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。
国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2
- 254 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/05(月) 16:53:43.77 ID:ixV8YfTA.net]
- >>253
- 255 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/03/05(月) 19:33:30.59 ID:OyWj9U+X.net]
- この日足チャートは完全に売り時だわ
per9倍でも高すぎる
- 256 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/05(月) 20:02:24.58 ID:ixV8YfTA.net]
- 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。
国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2
- 257 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/03/05(月) 20:16:20.61 ID:OyWj9U+X.net]
- >>255
- 258 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/06(火) 02:02:32.21 ID:+opt4PCS.net]
- 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。
国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2
- 259 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/06(火) 04:21:31.50 ID:+opt4PCS.net]
- 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。
国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2
- 260 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/06(火) 13:05:34.10 ID:+opt4PCS.net]
- >>259
- 261 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/06(火) 17:39:35.67 ID:KToGPvNN.net]
- ハッキリ言って、下の2つの記事くらいの知識と技術を持っていなければ何年も何十年も株式市場に居続けることはできないぞ！！
この2つの記事は本になってもおかしくない有料レベルの内容を教えてくれてるマジで凄い内容だから必ず読んでおけ！！
日本株式市場で総資産１億円達成
www.net-business.co.uk/kabushiki/index.html
日本株式市場で億トレーダーをめざせ
www.net-business.co.uk/kabushiki/2index.html
かつて、ここまでカッコ良く、
参考になる記事があっただろうか！！
この記事は読んだ人間に衝撃と革命をもたらすだろう！！
読まない馬鹿はマジで１年以内に退場するだろうから、億万長者になりたければ必ず読んでおけ！！
- 262 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/08(木) 16:51:07.36 ID:h2EfOSwO.net]
- 保守
- 263 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/09(金) 03:19:47.87 ID:NHVlgGvY.net]
- 保守
- 264 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/10(土) 02:38:19.84 ID:En4NHFAy.net]
- 5852アーレスティ
- 265 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/15(木) 14:32:34.36 ID:nS0fQ0EW.net]
- むずかしいわ
- 266 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/18(日) 15:05:14.49 ID:shjhSYWy.net]
- アーレスティの関連ニュース
https://www.ahresty.co.jp/company/news_release/2018/news_release-3941
https://www.ahresty.co.jp/company/news_release/2018/news_release-3935
- 267 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/18(日) 15:05:52.25 ID:shjhSYWy.net]
- アーレスティの関連ニュース
https://www.ahresty.co.jp/company/news_release/2018/news_release-3941
https://www.ahresty.co.jp/company/news_release/2018/news_release-3935
- 268 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/18(日) 23:41:49.50 ID:shjhSYWy.net]
- >>266
- 269 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/22(木) 04:27:51.29 ID:Bm2z0SVH.net]
- >>267
- 270 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/03/23(金) 06:54:47.83 ID:HQkfHlRM.net]
- アルミ関税
日本除外なし
遂に絶命か
- 271 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/23(金) 19:57:02.57 ID:J237mXrM.net]
- 【サプライズ決算】速報
3月23日引け後に発表された決算・業績修正
kabu.spottt.com/20180324_8.html
- 272 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/24(土) 20:52:19.73 ID:8qhfZ1s1.net]
- 3月23日引け後に発表された決算・業績修正銘柄
kabu.spottt.com/20180324_8.html
- 273 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/25(日) 16:14:09.73 ID:xiHrJIIm.net]
- 四季報春号の｢値上げ銘柄｣を物色（前編）
kabu.spottt.com/newkabu_1.html
- 274 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/03/26(月) 15:27:25.15 ID:LTOVwZvy.net]
- 株式投資をやるなら下の2つの記事で知識と技術を仕入れとけ!!
この2つの記事は有料レベルの内容を教えてくれてるマジ凄い内容だぞ!!
★『日本株式市場で総資産１億円達成!!!』
www.legend2.net/kabushiki/index.html
★『日本株式市場で億トレーダーをめざせ!!』
www.legend2.net//kabushiki/2index.html
かつて、ここまでカッコ良く、
参考になる記事があっただろうか!!
勝利と衝撃と革命をもたらす内容だ!!
読まなかったら遅かれ早かれ確実に退場するぞ!!
生き残りたかったら必ず読んでおけ!!
- 275 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/04/30(月) 22:54:02.79 ID:weZfq2dc.net]
- アーレスティが上方修正ｷﾀ━━（ﾟ∀ﾟ）━━ﾖ
- 276 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/01(火) 12:41:25.72 ID:PffAYwDD.net]
- 【サプライズ決算】速報 5月1日引け後に発表された決算・業績修正
kabu.koranplus.com/20180502_23.html
- 277 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/10(木) 02:56:37.49 ID:Xp3nLOoj.net]
- >>275
- 278 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/10(木) 14:25:35.58 ID:DGuDDH5S.net]
- が5月9日大引け後(15:00)に決算を発表。
dkabu.syntereo.com/d20180510.html
- 279 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/11(金) 15:25:34.26 ID:TaqbA2VW.net]
- アーレスティ<5852>が5月11日に発表した2018年3月期の経常損益は29.1%減益の4,436百万円。直近のIFISコンセンサス(4,250百万円)を4.4%上回る水準だった。また同日発表された業績予想によると2019年3月期の経常損益は19.5%増益の5,300百万円となっている。
- 280 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/12(土) 05:52:06.48 ID:GW4RcmkS.net]
- 日本株アクセスランキング一位
高成長企業を探る！ 19年3月期【増収増益】リスト ＜成長株特集＞ 5月11日… （株探ニュース） 5月11日（金）19時00分
<5852> アーレスティ 19.5 5300 4.7 152000 1 7.6
ttps://news.finance.yahoo.co.jp/detail/20180511-00001019-stkms-stocks
- 281 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/13(日) 09:15:15.10 ID:nzrlPIGQ.net]
- >>280
- 282 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/14(月) 15:07:29.49 ID:ONNev6Hg.net]
- アーレスティが大幅高、今期業績回復見込みでＰＥＲ・ＰＢＲとも超割安
(みんなの株式) - 13時38分
アーレスティ <5852> が大幅高、１２％超の上昇で１１８８円まで買われ
年初来高値を更新した。ＰＥＲ８倍、ＰＢＲ０．４倍台は株価指標面から
割安感が際立っており、信用買い残も重荷にならない水準で物色人気
に火がつく格好となった。
同社が１１日取引終了後に発表した１９年３月期の連結業績予想は売上高が
１５２０億円（前期比４．７％増）、営業利益は５８億円（同２２．９％増）、
最終利益は３６億円（同４．３％増）を見込んでおり、これが株高につながった。
１８年３月期は販売価格下落の影響や燃料コスト上昇などが影響して
増収減益決算だったが、今期は北米や中国での案件開拓に努め利益に反映させる見通し。
- 283 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/05/15(火) 08:37:04.31 ID:H8dTAXXA.net]
- アーレスティが大幅高、今期業績回復見込みでＰＥＲ・ＰＢＲとも超割安
(みんなの株式) - 13時38分
アーレスティ <5852> が大幅高、１２％超の上昇で１１８８円まで買われ
年初来高値を更新した。ＰＥＲ８倍、ＰＢＲ０．４倍台は株価指標面から
割安感が際立っており、信用買い残も重荷にならない水準で物色人気
に火がつく格好となった。
同社が１１日取引終了後に発表した１９年３月期の連結業績予想は売上高が
１５２０億円（前期比４．７％増）、営業利益は５８億円（同２２．９％増）、
最終利益は３６億円（同４．３％増）を見込んでおり、これが株高につながった。
１８年３月期は販売価格下落の影響や燃料コスト上昇などが影響して
増収減益決算だったが、今期は北米や中国での案件開拓に努め利益に反映させる見通し。
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