『5852』自動車軽量化関連株総合『アーレスティ』

1 名前：華人資産家フェニックス5852(○´∀｀○) mailto:nzok007@hotmail.com5852でテンバガーを狙う [2017/12/28(木) 16:10:43.54 ID:ijNrbCMt.net] 1を華麗にGETだぜ 2 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/12/28(木) 22:00:57.29 ID:ijNrbCMt.net] マグネシウムダイカストとアルミダイカスト技術を持つアーレスティ PBR0.37倍、売上1400億円台、 実績PER5倍、時価総額230億円台は割安 平成29年度第7回技術講演会「自動車の軽量化とマグネシウム適用の将来展望」 当会は1/26に自動車分野でのマグネシウムの適用をテーマとした講演会を開催します。 マルチマテリアル化が進む自動車部品材料の動向や、マグネシウムについては自動車分野に おけるこれまでの適用事例から、高まる軽量化ニーズにより需要増加か期待される今後の展 望などを知ることができるプログラムです。講師には自動車メーカーが3社もラインアップ、そ こに鋳造、鍛造、接着の製造側の方々を揃えた貴重な講演会となります。この機会に是非ご 参加ください。 日程：2018年1月26日（金）　10:00〜16:30 11:00〜　�A自動車部品用耐熱マグネシウムの鋳造技術 　　　　　　　(株)アーレスティ　武田　秀　殿 magnesium.or.jp/events/2017-1-26/ アーレスティの独自工法による高品質の製品供給を目指して https://www.ahresty.co.jp/business/die_casting/dc_product/ アルミダイカスト製品によるボディや足回り部品は欧州の自動車では普及が進んでいます。 各国での燃費規制の強化から一層の自動車の軽量化が求められる中で、 アーレスティも独自工法の開発に取組んでいます。 アーレスティの独自工法による高品質の製品供給を目指して 電気自動車（EV）、燃料電池車（FCV）への製品供給 将来的なEVやFCV等のエンジンのない自動車に向けて、 ボディ部品の技術開発と共に、コンデンサーや昇圧コンバーターケースな どのダイカスト製品の製造を行っております。 3 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/12/28(木) 22:01:18.80 ID:ijNrbCMt.net] 耐熱性に優れたダイカスト用マグネシウム合金を開発 住友電気工業株式会社（本社：大阪市中央区、社長：井上 治、以下 当社）は、富山大学と共同で、耐熱性に優れたダイカスト*1用マグネシウム合金を開発しました。 近年、自動車業界では環境保全の取り組みとして、自動車の軽量化による燃費向上とCO2排出量の削減が求められています。そのため、主にアルミニウム合金が使用されているエンジン周辺部品を、より軽量なマグネシウム合金に置き換えるニーズが高まっています。 www.sei.co.jp/company/press/2017/11/prs109.html 三井住友信託銀行がアーレスティの株保有数を増やし続けている www.kabupro.jp/code/5852.htm マグネシウム協会、自動車部品への適用拡大推進、フェーズ２へ移行 www.kagakukogyonippo.com/blog0/2016/10/post-669.html 日本マグネシウム協会は、自動車部品へのマグネシウムの適用拡大を推進する。 自動車マグネシウム適用拡大委員会におけるフェーズ１の取り組みを９月に完了、 新たに溶解難燃合金の組成確立やモデル部品の試作、リサイクルなど周辺技術 の検討・開発を柱とするフェーズ２に移行する。ダイカスト部品を対象とした今回の 取り組みでは２０１８年度に実部品への成果反映を計画しており、実現すれば将来 的にマグネダイカストの国内市場規模を５倍に拡大するインパクト 4 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/12/29(金) 16:50:36.62 ID:W1Dg06su.net] 2 5 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/12/30(土) 14:24:06.51 ID:Q4p/8PST.net] いいね 6 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/03(水) 00:42:49.01 ID:xIuIwZWy.net] 666 7 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/04(木) 20:25:10.02 ID:DDRz5ryW.net] 5852アーレスティが取り上げられたぞ！！ https://kabutan.jp/news/marketnews/?b=n201801040547 8 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/05(金) 23:58:49.47 ID:ujfaex1A.net] 四季報記者に聞いた｢新春号｣の注目銘柄 zstock.hatenablog.com/entry/archives/202.html 9 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/06(土) 17:50:12.89 ID:GjohfLRc.net] マグネシウムダイカストとアルミダイカスト技術を持つアーレスティ PBR0.37倍、売上1400億円台、 実績PER5倍、時価総額230億円台は割安 平成29年度第7回技術講演会「自動車の軽量化とマグネシウム適用の将来展望」 当会は1/26に自動車分野でのマグネシウムの適用をテーマとした講演会を開催します。 マルチマテリアル化が進む自動車部品材料の動向や、マグネシウムについては自動車分野に おけるこれまでの適用事例から、高まる軽量化ニーズにより需要増加か期待される今後の展 望などを知ることができるプログラムです。講師には自動車メーカーが3社もラインアップ、そ こに鋳造、鍛造、接着の製造側の方々を揃えた貴重な講演会となります。この機会に是非ご 参加ください。 日程：2018年1月26日（金）　10:00〜16:30 11:00〜　�A自動車部品用耐熱マグネシウムの鋳造技術 　　　　　　　(株)アーレスティ　武田　秀　殿 magnesium.or.jp/events/2017-1-26/ アーレスティの独自工法による高品質の製品供給を目指して https://www.ahresty.co.jp/business/die_casting/dc_product/ アルミダイカスト製品によるボディや足回り部品は欧州の自動車では普及が進んでいます。 各国での燃費規制の強化から一層の自動車の軽量化が求められる中で、 アーレスティも独自工法の開発に取組んでいます。 アーレスティの独自工法による高品質の製品供給を目指して 電気自動車（EV）、燃料電池車（FCV）への製品供給 将来的なEVやFCV等のエンジンのない自動車に向けて、 ボディ部品の技術開発と共に、コンデンサーや昇圧コンバーターケースな どのダイカスト製品の製造を行っております。 耐熱性に優れたダイカスト用マグネシウム合金を開発 住友電気工業株式会社（本社：大阪市中央区、社長：井上 治、以下 当社）は、富山大学と共同で、耐熱性に優れたダイカスト*1用マグネシウム合金を開発しました。 近年、自動車業界では環境保全の取り組みとして、自動車の軽量化による燃費向上とCO2排出量の削減が求められています。そのため、主にアルミニウム合金が使用されているエンジン周辺部品を、より軽量なマグネシウム合金に置き換えるニーズが高まっています。 www.sei.co.jp/company/press/2017/11/prs109.html 三井住友信託銀行がアーレスティの株保有数を増やし続けている www.kabupro.jp/code/5852.htm マグネシウム協会、自動車部品への適用拡大推進、フェーズ２へ移行 www.kagakukogyonippo.com/blog0/2016/10/post-669.html 日本マグネシウム協会は、自動車部品へのマグネシウムの適用拡大を推進する。 自動車マグネシウム適用拡大委員会におけるフェーズ１の取り組みを９月に完了、 新たに溶解難燃合金の組成確立やモデル部品の試作、リサイクルなど周辺技術 の検討・開発を柱とするフェーズ２に移行する。ダイカスト部品を対象とした今回の 取り組みでは２０１８年度に実部品への成果反映を計画しており、実現すれば将来 的にマグネダイカストの国内市場規模を５倍に拡大するインパクト 10 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/06(土) 20:16:18.50 ID:dc9b7y8B.net] 無職はな。。。 土日祝日は下むいて歩かなあかんねん。 あれがつらいねんなぁ。 11 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/06(土) 21:13:37.19 ID:Ly4G9WIM.net] スター銘柄候補が続々！テーマ�I：｢大化け期待｣ zstock.hatenablog.com/entry/archives/202.html 12 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/06(土) 23:43:15.19 ID:GjohfLRc.net] >>7 13 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/06(土) 23:59:47.51 ID:GjohfLRc.net] 5852アーレスティが取り上げ られたぞ！！ https://kabutan.jp/news/marketnews/?b=n201801040547 14 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/07(日) 01:21:52.63 ID:ODWhRU0p.net] >>13 15 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/07(日) 19:25:22.32 ID:ODWhRU0p.net] >>13 16 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/07(日) 23:21:01.32 ID:wdIzl/dH.net] BTOパソコン買うなら先輩たちおすすめはどこですか？ 17 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/08(月) 06:55:57.85 ID:LpCNIG2e.net] PBR0.38倍割安な　時価総額も230億円台で中小銘柄やん 18 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/08(月) 19:02:31.40 ID:LpCNIG2e.net] マグネシウムダイカストとアルミダイカスト技術を持つアーレスティ PBR0.37倍、売上1400億円台、 実績PER5倍、時価総額230億円台は割安 平成29年度第7回技術講演会「自動車の軽量化とマグネシウム適用の将来展望」 当会は1/26に自動車分野でのマグネシウムの適用をテーマとした講演会を開催します。 マルチマテリアル化が進む自動車部品材料の動向や、マグネシウムについては自動車分野に おけるこれまでの適用事例から、高まる軽量化ニーズにより需要増加か期待される今後の展 望などを知ることができるプログラムです。講師には自動車メーカーが3社もラインアップ、そ こに鋳造、鍛造、接着の製造側の方々を揃えた貴重な講演会となります。この機会に是非ご 参加ください。 日程：2018年1月26日（金）　10:00〜16:30 11:00〜　�A自動車部品用耐熱マグネシウムの鋳造技術 　　　　　　　(株)アーレスティ　武田　秀　殿 magnesium.or.jp/events/2017-1-26/ アーレスティの独自工法による高品質の製品供給を目指して https://www.ahresty.co.jp/business/die_casting/dc_product/ アルミダイカスト製品によるボディや足回り部品は欧州の自動車では普及が進んでいます。 各国での燃費規制の強化から一層の自動車の軽量化が求められる中で、 アーレスティも独自工法の開発に取組んでいます。 アーレスティの独自工法による高品質の製品供給を目指して 電気自動車（EV）、燃料電池車（FCV）への製品供給 将来的なEVやFCV等のエンジンのない自動車に向けて、 ボディ部品の技術開発と共に、コンデンサーや昇圧コンバーターケースな どのダイカスト製品の製造を行っております。 耐熱性に優れたダイカスト用マグネシウム合金を開発 住友電気工業株式会社（本社：大阪市中央区、社長：井上 治、以下 当社）は、富山大学と共同で、耐熱性に優れたダイカスト*1用マグネシウム合金を開発しました。 近年、自動車業界では環境保全の取り組みとして、自動車の軽量化による燃費向上とCO2排出量の削減が求められています。そのため、主にアルミニウム合金が使用されているエンジン周辺部品を、より軽量なマグネシウム合金に置き換えるニーズが高まっています。 www.sei.co.jp/company/press/2017/11/prs109.html 三井住友信託銀行がアーレスティの株保有数を増やし続けている www.kabupro.jp/code/5852.htm マグネシウム協会、自動車部品への適用拡大推進、フェーズ２へ移行 www.kagakukogyonippo.com/blog0/2016/10/post-669.html 日本マグネシウム協会は、自動車部品へのマグネシウムの適用拡大を推進する。 自動車マグネシウム適用拡大委員会におけるフェーズ１の取り組みを９月に完了、 新たに溶解難燃合金の組成確立やモデル部品の試作、リサイクルなど周辺技術 の検討・開発を柱とするフェーズ２に移行する。ダイカスト部品を対象とした今回の 取り組みでは２０１８年度に実部品への成果反映を計画しており、実現すれば将来 的にマグネダイカストの国内市場規模を５倍に拡大するインパクト 19 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/09(火) 03:53:16.03 ID:XZrBLwiw.net] age 20 名前：takasi23 [2018/01/09(火) 07:42:24.61 ID:nTW4g7g3.net] himado.in/423652 21 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/09(火) 20:15:26.35 ID:XZrBLwiw.net] いいね 22 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/09(火) 20:53:10.84 ID:XZrBLwiw.net] 中期ならアーレスティじゃないか。 長期なら5852 23 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/10(水) 00:13:12.88 ID:ltyafv4m.net] いいね 24 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/10(水) 02:08:37.91 ID:ltyafv4m.net] 国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、 2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。 business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2 25 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/10(水) 11:10:30.78 ID:ltyafv4m.net] アーレスティのチャートはいいね 26 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/10(水) 23:28:42.39 ID:ltyafv4m.net] アーレスティのチャートはいいね 27 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/11(木) 04:38:42.95 ID:2NQonlCU.net] >>24 28 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/11(木) 07:15:55.43 ID:2NQonlCU.net] アーレスティのチャートはいいね 29 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/11(木) 09:48:25.45 ID:2NQonlCU.net] アーレスティのチャートはいいね 30 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/11(木) 13:35:45.00 ID:2NQonlCU.net] アーレスティのチャートはいいね 31 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/12(金) 08:11:44.32 ID:rt2hlcxC.net] アーレスティのチャートはいいね 32 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/12(金) 09:05:44.68 ID:rt2hlcxC.net] 5852アーレスティがキター 33 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/12(金) 09:27:22.04 ID:rt2hlcxC.net] アーレスティのチャートはいいね 34 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/12(金) 11:19:25.97 ID:rt2hlcxC.net] マグネシウムダイカストとアルミダイカスト技術を持つアーレスティ PBR0.38倍、売上1400億円台、 実績PER5倍、時価総額230億円台は割安 平成29年度第7回技術講演会「自動車の軽量化とマグネシウム適用の将来展望」 当会は1/26に自動車分野でのマグネシウムの適用をテーマとした講演会を開催します。 マルチマテリアル化が進む自動車部品材料の動向や、マグネシウムについては自動車分野に おけるこれまでの適用事例から、高まる軽量化ニーズにより需要増加か期待される今後の展 望などを知ることができるプログラムです。講師には自動車メーカーが3社もラインアップ、そ こに鋳造、鍛造、接着の製造側の方々を揃えた貴重な講演会となります。この機会に是非ご 参加ください。 日程：2018年1月26日（金）　10:00〜16:30 11:00〜　�A自動車部品用耐熱マグネシウムの鋳造技術 　　　　　　　(株)アーレスティ　武田　秀　殿 magnesium.or.jp/events/2017-1-26/ アーレスティの独自工法による高品質の製品供給を目指して https://www.ahresty.co.jp/business/die_casting/dc_product/ アルミダイカスト製品によるボディや足回り部品は欧州の自動車では普及が進んでいます。 各国での燃費規制の強化から一層の自動車の軽量化が求められる中で、 アーレスティも独自工法の開発に取組んでいます。 アーレスティの独自工法による高品質の製品供給を目指して 電気自動車（EV）、燃料電池車（FCV）への製品供給 将来的なEVやFCV等のエンジンのない自動車に向けて、 ボディ部品の技術開発と共に、コンデンサーや昇圧コンバーターケースな どのダイカスト製品の製造を行っております。 耐熱性に優れたダイカスト用マグネシウム合金を開発 住友電気工業株式会社（本社：大阪市中央区、社長：井上 治、以下 当社）は、富山大学と共同で、耐熱性に優れたダイカスト*1用マグネシウム合金を開発しました。 近年、自動車業界では環境保全の取り組みとして、自動車の軽量化による燃費向上とCO2排出量の削減が求められています。そのため、主にアルミニウム合金が使用されているエンジン周辺部品を、より軽量なマグネシウム合金に置き換えるニーズが高まっています。 www.sei.co.jp/company/press/2017/11/prs109.html 三井住友信託銀行がアーレスティの株保有数を増やし続けている www.kabupro.jp/code/5852.htm マグネシウム協会、自動車部品への適用拡大推進、フェーズ２へ移行 www.kagakukogyonippo.com/blog0/2016/10/post-669.html 日本マグネシウム協会は、自動車部品へのマグネシウムの適用拡大を推進する。 自動車マグネシウム適用拡大委員会におけるフェーズ１の取り組みを９月に完了、 新たに溶解難燃合金の組成確立やモデル部品の試作、リサイクルなど周辺技術 の検討・開発を柱とするフェーズ２に移行する。ダイカスト部品を対象とした今回の 取り組みでは２０１８年度に実部品への成果反映を計画しており、実現すれば将来 的にマグネダイカストの国内市場規模を５倍に拡大するインパクト 35 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/12(金) 12:23:47.04 ID:xTJ3qFJm.net] 今一押しのオススメ無料商材＠ こちら、、、 peraichi.com/landing_pages/view/6x37d 36 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/12(金) 14:07:35.74 ID:rt2hlcxC.net] >>34 37 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/13(土) 07:10:29.86 ID:5ZQ7a5Qc.net] w 38 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/13(土) 07:20:14.14 ID:5ZQ7a5Qc.net] 車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/ そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担 保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早 く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ 化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな 鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。 39 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/13(土) 20:24:09.04 ID:5ZQ7a5Qc.net] >>38 40 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/13(土) 22:56:24.26 ID:5ZQ7a5Qc.net] >>38 41 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/14(日) 10:08:29.84 ID:KzOiepTa.net] iani 42 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/14(日) 12:33:09.63 ID:KzOiepTa.net] 車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/ そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担 保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早 く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ 化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな 鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。 43 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/14(日) 12:33:33.79 ID:KzOiepTa.net] 車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/ そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担 保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早 く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ 化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな 鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。 44 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/15(月) 08:38:17.22 ID:6q8WrAgp.net] >>42 45 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/15(月) 10:37:52.92 ID:6q8WrAgp.net] アーレスティ 46 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/15(月) 16:57:14.10 ID:6q8WrAgp.net] >>43 47 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/16(火) 00:01:45.27 ID:Rm6oCGjT.net] / 48 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/16(火) 01:16:33.58 ID:mUtsvlTa.net] 1月16日好材料 zstock.hatenablog.com/entry/entry/article/157.html 49 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/16(火) 08:40:32.48 ID:Rm6oCGjT.net] いいね 50 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/16(火) 18:07:45.49 ID:Rm6oCGjT.net] 車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/ 51 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/16(火) 18:34:05.82 ID:uUPBDXWw.net] 年初から上昇の日本株､今後に影響与える心理 ｢ステルステーパリング｣の可能性 zstock.hatenablog.com/entry/entry/article/157.html 52 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/17(水) 16:55:42.97 ID:33igShkH.net] >>50 53 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/17(水) 21:51:13.43 ID:33igShkH.net] いいね 54 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/18(木) 01:26:11.32 ID:n8pBWLvk.net] 1月18日好材料 zstock.hatenablog.com/entry/entry/article/159.html 55 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/18(木) 10:21:41.91 ID:TYAyYExj.net] 車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/ 56 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/18(木) 14:36:21.96 ID:TYAyYExj.net] 自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安 57 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/18(木) 14:38:08.18 ID:+Jg7Hnbk.net] 【苫米地英人】　宇宙人の存在は明らか　＜世界教師 マイトLーヤ＞　ビリーバーって怖いわ　【上念司】 https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1516240795/l50 58 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/18(木) 15:49:06.42 ID:TYAyYExj.net] 自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安 59 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/18(木) 16:38:33.57 ID:TYAyYExj.net] >>58 60 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/19(金) 00:50:43.98 ID:8KWXIwoW.net] 自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安 61 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/19(金) 10:19:24.54 ID:8KWXIwoW.net] 自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安 62 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/19(金) 16:39:49.62 ID:8KWXIwoW.net] 自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安 63 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/19(金) 22:12:49.69 ID:8KWXIwoW.net] 自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安 64 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/20(土) 11:12:25.57 ID:EyddxkHG.net] 車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/ 65 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/20(土) 16:21:10.49 ID:EyddxkHG.net] 自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安 66 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/21(日) 02:56:38.29 ID:UPw/VijG.net] 冬ラリーを前に“やられた銘柄"を下値拾い zstock.hatenablog.com/entry/entry/article/161.html 67 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/21(日) 12:46:48.99 ID:/jOX4GiX.net] 車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/ そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担 保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早 く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ 化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな 鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。 68 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/21(日) 18:48:08.29 ID:/jOX4GiX.net] >>67 69 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/21(日) 23:07:33.71 ID:/jOX4GiX.net] >>67 70 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/22(月) 22:52:32.48 ID:qkSJaaHQ.net] 車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/ そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担 保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早 く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ 化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな 鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。 71 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/23(火) 09:34:56.70 ID:mSpkqA/s.net] トーセイっちゅーねん！ 72 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/25(木) 19:09:05.19 ID:fgQOwHoE.net] 車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/ そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担 保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早 く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ 化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな 鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。 73 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/25(木) 22:41:19.52 ID:f3DDuBdU.net] 『決算特報』1月26日好材料 zstock.hatenablog.com/entry/article/166.html 74 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/26(金) 01:14:35.01 ID:y0/Wqsm1.net] >>72 75 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/26(金) 19:39:14.98 ID:sRcgTpCu.net] トヨタ株のEA(自動売買ツール)とサインツールを開発・公開しております。 興味がありましたら見てみてください。 rtyuiojh109879.blog.jp/archives/6574088.html 76 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/26(金) 22:24:10.99 ID:y0/Wqsm1.net] 車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/ そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担 保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早 く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ 化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな 鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。 77 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/27(土) 01:51:37.53 ID:D8YthjuM.net] 自動車軽量化との繋がりの深い5852アーレスティ 自動車アルミ化委員会ホームページ www.aluminum.or.jp/jidosya/japanese/index.htm 78 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/27(土) 12:41:36.91 ID:D8YthjuM.net] >>77 79 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/27(土) 12:55:24.27 ID:D8YthjuM.net] 自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安 車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/ そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担 保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早 く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ 化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな 鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。 自動車軽量化との繋がりの深い5852アーレスティ 自動車アルミ化委員会ホームページ www.aluminum.or.jp/jidosya/japanese/index.htm 80 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/27(土) 15:32:49.47 ID:D8YthjuM.net] あげ 81 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/27(土) 22:25:06.87 ID:D8YthjuM.net] 自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安 車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/ そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担 保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早 く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ 化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな 鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。 自動車軽量化との繋がりの深い5852アーレスティ 自動車アルミ化委員会ホームページ www.aluminum.or.jp/jidosya/japanese/index.htm 82 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/27(土) 22:44:05.47 ID:wkDv9MM2.net] アーレスティは利益激減予想だからダメ 自動車の軽量化はアルミではなく、強化プラスチック素材になるから残念 83 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/28(日) 02:26:51.73 ID:zUIOPIa/.net] これマルチポストもひとりでやってんだろ？すげーなw絶対買わないわ 84 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/28(日) 03:48:41.45 ID:worakC1e.net] 悪いひとたちがやって来て みんなを殺した 理由なんて簡単さ そこに弱いひとたちがいたから 女達は犯され 老人と子供は燃やされた 悪いひとたちはその土地に 家を建てて子供を生んだ そして街ができ 悪いひとたちの子孫は増え続けた 朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺 https://youtu.be/iBIA45CrE30 https://youtu.be/D0vgxFC04JQ https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8 85 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/28(日) 13:40:24.70 ID:TJv1ZJsh.net] 自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安 車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/ そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担 保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早 く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ 化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな 鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。 自動車軽量化との繋がりの深い5852アーレスティ 自動車アルミ化委員会ホームページ www.aluminum.or.jp/jidosya/japanese/index.htm 86 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/28(日) 19:30:32.42 ID:TJv1ZJsh.net] >>85 87 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/28(日) 22:17:13.54 ID:F9jnplua.net] www.zokutetsuki.website/mapsports-syuppin/0753759199173.html 88 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/28(日) 23:50:07.90 ID:y/NlIGD9.net] アーレスティは利益激減予想だからダメ 自動車の軽量化はアルミではなく、強化プラスチック素材になるから残念ww 89 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/29(月) 02:37:38.16 ID:uxA2u9Lz.net] 自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安 車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/ そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担 保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早 く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ 化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな 鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。 自動車軽量化との繋がりの深い5852アーレスティ 自動車アルミ化委員会ホームページ www.aluminum.or.jp/jidosya/japanese/index.htm 90 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/29(月) 13:15:55.79 ID:uxA2u9Lz.net] >>89 91 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/30(火) 11:19:03.32 ID:IGPkTRC1.net] >>89 92 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/30(火) 15:16:37.45 ID:IGPkTRC1.net] 5852アーレスティは便秘並に良いチャートだな 93 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/30(火) 20:50:50.38 ID:IGPkTRC1.net] 5852アーレスティは便秘並に良いチャートだな 94 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/31(水) 02:30:04.37 ID:zqOdhn/t.net] 5852アーレスティは便秘並に良いチャートだな 95 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/31(水) 13:31:29.49 ID:zqOdhn/t.net] 自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.38倍は割安 車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/ そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担 保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早 く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ 化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな 鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。 自動車軽量化との繋がりの深い5852アーレスティ 自動車アルミ化委員会ホームページ www.aluminum.or.jp/jidosya/japanese/index.htm 96 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/31(水) 20:19:18.14 ID:aTfcJBwN.net] ハッキリ言って、下の2つの記事くらいの知識と技術を持っていなければ、何年も何十年も株式市場に居続けることはできないぞ！ 　 この2つの記事は本になってもおかしくない有料レベルの内容を教えてくれてるマジで凄い内容だから検索して飛んで読んでおけ！ 【完全版】『日本株式市場で総資産１億円達成!!!』 【完全版】『日本株式市場で億トレーダーをめざせ!!』 この2つの記事を頭に入れるだけで株式市場で10年は続けて行けるから！ 読まない馬鹿はマジで１年以内に退場するぞ！！ 97 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/31(水) 23:33:45.07 ID:zqOdhn/t.net] アーレスティのチャートはいいね 98 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/01(木) 00:16:11.31 ID:jcpXFaz/.net] 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感 https://zuuonline.com/archives/182434 アルミニウムでは、生産面のネックで今3月期の業績予想を下方修正し、 株価も大きく調整したダイカスト大手のアーレスティ(5852)が仕込み場。 軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。 PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。 99 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/01(木) 14:06:43.18 ID:jcpXFaz/.net] 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感 https://zuuonline.com/archives/182434 アルミニウムでは、生産面のネックで今3月期の業績予想を下方修正し、 株価も大きく調整したダイカスト大手のアーレスティ(5852)が仕込み場。 軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。 PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。 100 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/01(木) 18:50:42.96 ID:jcpXFaz/.net] 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感 https://zuuonline.com/archives/182434 アルミニウムでは、生産面のネックで今3月期の業績予想を下方修正し、 株価も大きく調整したダイカスト大手のアーレスティ(5852)が仕込み場。 軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。 PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。 101 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/01(木) 22:41:45.26 ID:jcpXFaz/.net] 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感 https://zuuonline.com/archives/182434 アルミニウムでは、生産面のネックで今3月期の業績予想を下方修正し、 株価も大きく調整したダイカスト大手のアーレスティ(5852)が仕込み場。 軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。 PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。

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