さんふらわあ　7 [ID表示]

1 名前：NASAしさん mailto:sage [2024/04/13(土) 12:27:01.74 ID:m5AqtDkw.net] !extend:checked !extend:checked スクリプトに埋め荒らされたまま新スレ立ってなかったので立てましたよ。 関西～九州に3航路を持つフェリーさんふらわあについて語りましょう 公式サイト www.ferry-sunflower.co.jp/ 過去のスレ PART1 不明…　誰か見付けて下さい。 PART2 love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1153103871/ PART3 peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1286138238/-241 PART4 echo.2ch.net/test/read.cgi/space/1447771698/ PART5 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/space/1464532604/ 【ご注意】第４セクター様の当スレへの投稿は固くお断りいたします。 ....って言って守ってくれてるような世の中なら核兵器とか要らないんでｗ 基地の外の人を排除するためにIDを導入させていただきました。 ※前スレ さんふらわあ　6 [ID表示] https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/space/1611901054/ VIPQ2_EXTDAT: checked:default:1000:512:: EXT was configured 369 名前：NASAしさん [2025/05/28(水) 17:24:18.47 ID:qfy3btq+.net] むかし宮崎から川崎まで乗ったよ 川崎だったかな？横浜だったかも 370 名前：NASAしさん [2025/05/28(水) 20:51:07.83 ID:0csT+RNq.net] >>368 MES由良を知らない人も珍しい 371 名前：NASAしさん [2025/05/29(木) 06:11:35.44 ID:RmTjk3lO.net] >>370 知らんわ。 372 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/05/29(木) 08:48:56.84 ID:KikCqRUp.net] グーグルの地図で調べてみたら由良ドック株式会社ってのが出てきた、航空写真見たらデカい船がある、屋外剥き出しでドック作業やってるのか。 373 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/05/29(木) 16:32:51.74 ID:wkKnMdU7.net] 屋内ドックなんてあるか？ 374 名前：NASAしさん [2025/05/29(木) 21:57:34.83 ID:MsCuk+Pv.net] あいぼり、こばるとに設置されていた窓付き、バストイレ付きのシングル個室が廃止され １人の場合は窓なしの個室で我慢するか、高額な貸切料金を負担する必要がある部屋設定となった。 しかも１人での貸切についてHPでの記載がわかりにくくネット予約に対応していない。 有名動画配信者には１人でそのような部屋に招待しているのに貸切料金についての説明を させていない。 375 名前：NASAしさん [2025/05/29(木) 22:19:13.16 ID:RmTjk3lO.net] >>374 別府航路のこと？過去にはシングル窓付きが有ったの？ 376 名前：NASAしさん [2025/05/30(金) 09:05:28.95 ID:cnOPN8VR.net] この会社、エキストラベッドが好きだよね 例えばさつま、きりしまのインサイド個室 １つはちゃんとしたベッドだけどもう１つは椅子を組み立てるので 寝心地が悪い、こういうのって結局男が悪い方のベッドに寝ることになる。 そしてエキストラを使うと座るところがなくなる。 377 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/05/30(金) 17:44:42.26 ID:7R8jPl/L.net] >>375 そいつじゃないが あんたは本文読めんのか？ 378 名前：NASAしさん [2025/05/30(金) 18:48:58.62 ID:mBsb2ojI.net] 窓付きシングルが最後まで残ってたのは志布志航路と記憶。俺が呆けてる？ あいぼり、こばるとにこの形の部屋が有ったのはいつまで？ 379 名前：NASAしさん [2025/05/30(金) 18:54:55.63 ID:/6yrM0Sd.net] あいぼり・こばると、くれない・むらさきにバトンタッチするまで シングルDXあったはず 個人的にはブルー・スターダイヤモンドの船首寄り窓付きシングルが良かった 380 名前：NASAしさん [2025/05/30(金) 19:03:16.89 ID:/6yrM0Sd.net] >>372 紀伊由良は大阪・和歌山から阪和道で行くと速い 国道42号線やJR紀勢本線は大きく蛇行している JRくろしお新大阪〜白浜まで特急料金ネットで950円とか大バーゲン中 昔、高知航路の発着した那智勝浦港は廃墟化して凄いことになっている 381 名前：NASAしさん [2025/05/30(金) 19:09:21.67 ID:cnOPN8VR.net] こちらの船はぱっとみ豪華に見えるけど 窓なしの個室が多くて、その反面、相部屋の階が海側なのに窓がなく 無駄が多いように感じる。客室の配置が悪い。 これからおひとりさまが増える時代なのにシングル個室を窓なしに 追いやっているようにも感じる 382 名前：NASAしさん [2025/05/30(金) 23:05:05.67 ID:/6yrM0Sd.net] 最近のフェリーってお1人様個室はインサイドばっかりだもの 個室内のTVでレーダーマストあたりからの全面展望中継してくれるだけで 精神的に落ち着くのはいいことだよ 前後左右にカメラを設置してインサイドの部屋でも外の様子をアウトサイドの部屋から見えるような感じで 中継できるテレビ兼デジタルサイネージ窓があればいいのに 383 名前：NASAしさん [2025/05/30(金) 23:28:50.31 ID:cnOPN8VR.net] 数室でも窓付きのデラックスシングルを設ければ確実に人気になる筈なのに それを敢えてやらないところに船社の強い信念があるのだと思う。 384 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/05/31(土) 09:38:37.04 ID:A6JxcdrT.net] >>378 なるほど、そういうニュアンスだったか 結局あなたが合ってたっぽいね 385 名前：NASAしさん [2025/05/31(土) 10:39:29.81 ID:M/KoPilo.net] >>378 旧さつきりではファーストシングルにも窓が付いてたで ただ昔の船はパブリックスペースが小さかったから個室かデッキしか外を見れなかったが 今の船はパブリックスペースが大きいから必須じゃない そもそも中九州航路はほとんど暗い時間にしか動かんしな 386 名前：NASAしさん [2025/05/31(土) 13:29:29.01 ID:02j9kXDo.net] 2023年のくれない、むらさき就航前まではあいぼり、こばるとが走っていた あいぼり、こばるとには 特等Aにシングルがあり、バス、トイレ、窓付きでシングルキモオタにとって 貸切料金の負担(なく豪華な船旅を楽しめる最高の部屋であった。 ベッド幅がセミダブルだったので夫婦での利用も黙認されていた。 （ブルーダイヤモンドは枕とスリッパが2つ用意されていた） 旧さつま姉妹にあった１等Bは窓はあったけど洗面所がなかったのが欠点。 現在、窓付きのシングル個室はオレンジフェリーとマリックスラインのみ。 387 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/05/31(土) 15:17:53.18 ID:wMYw1F4R.net] >>369 川崎で合ってる 388 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/06/01(日) 14:22:39.63 ID:yGlERfPk.net] あいこば、そうでなくても 往年の別府航路の雰囲気的な華が残ってた 最下級のカーペット部屋すら 二重カーテン(レースカーテンあり)だったし くれむら発表前に期待したが駄目だった 豪華だが「それだけ」に感じた 引き継がれたのは船名だけって感じ 389 名前：NASAしさん [2025/06/01(日) 19:47:10.78 ID:1UAOaURS.net] そう、華があったな レストランのロビー側の重厚な扉(開いたことがないが)とか ファンネルをかっこよく見せる板とか 関汽と重工の力作やったと思う くれむらは全部のせなのはいいがデッキを軽く見とるわ 390 名前：NASAしさん [2025/06/01(日) 21:53:09.76 ID:go/2Tcjv.net] こがね、にしきはダイヤモンドフェリーのコピーでがっかりしたけど あいぼり、こばるとは好きだった。 新造船になってから窓付きシングルがないのと割高なので３回しか乗っていない。 名門と阪九が増えた感じ。 391 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/06/02(月) 01:38:22.58 ID:Nzagnw/l.net] 俺なんか、くれむら化以降は たった一度しか乗ってねえわ。苦笑 去年2月の半額日 今年はスルーしたので 詳細見てなかった。いま見たら 今年の半額はさつきりだった よくぞ去年乗っておいたものだ 笑 392 名前：NASAしさん [2025/06/03(火) 15:33:57.84 ID:U1HTf2hI.net] 雨ですがさんふらわあで苫小牧行きます！ いま、ひたちで水戸まで移動中 何年ぶりかなぁ、さんふらわあ 楽しみ 393 名前：NASAしさん [2025/06/03(火) 16:35:35.66 ID:dqPWuuko.net] いい船旅を 時化ててんやわんやにならない事を祈っておきます 394 名前：NASAしさん [2025/06/03(火) 17:24:23.45 ID:ktQ61yg6.net] たぶん大揺れすると思うよここ数日 395 名前：NASAしさん [2025/06/03(火) 17:25:31.64 ID:ktQ61yg6.net] さんふらわーメンバーズカード特典乗船券 やっと使い終わった 6月で最後よ 使える人は忘れずに 396 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/06/03(火) 19:48:23.64 ID:n171SGXV.net] ぼんぼやーじゅ、だっけ 397 名前：NASAしさん [2025/06/04(水) 00:25:18.40 ID:i5/98lEC.net] >>390 ワイも名門か阪九が増えた 同一値段だったらさんふらわあよりもワンランク上の部屋になるし 車両航送も安いし 東九州軸、国道10号線を南下すればいいし 398 名前：NASAしさん [2025/06/04(水) 10:08:43.62 ID:V+Cyptwr.net] わしは徒歩で帰省先大分だけど名門、阪九が増えた 帰省を口実に船旅を楽しむ目的だけど さんふらわあは高い 旧１等相当の安い個室でも名門阪九は窓がある 実家に早朝着くのは迷惑なのでソニックに乗るのは時間稼ぎにいい 399 名前：NASAしさん [2025/06/04(水) 19:34:30.05 ID:9jlF2Soy.net] >>393-394 無事に苫小牧に着いて札幌に着きました それほど揺れず、酔い止め飲んでたのもあって楽に過ごせました さんふらわあ最高！北海道最高！ ありがとうございました 400 名前：NASAしさん [2025/06/04(水) 20:56:49.02 ID:pg4H6SVG.net] わては日帰りならさんふらわあの弾丸、泊まりなら名門を使ってる 10年ぐらい前はさんふらわあの舟遊が割安だったが今は手が出ない 鹿児島にはさつきりよりLCC、宮崎も宮カーよりLCCになった 401 名前：NASAしさん [2025/06/05(木) 07:53:32.94 ID:g3o7b531.net] 宮カーと志布志は1回乗っただけ 弾丸も基本運賃しか復路半額にならないし、高いと思う。 だから利用回数は減った 親族の葬式の時弾丸で大分往復した。さすがに名門阪九へ迂回できなかった。 402 名前：NASAしさん [2025/06/05(木) 15:34:59.38 ID:Aufqj0n5.net] >>400 舟遊は本当に安かったよなあ 403 名前：NASAしさん [2025/06/05(木) 20:53:16.83 ID:6C0QkVlH.net] >>401 弾丸は企画きっぷだと名門、阪九の片道7000円台に近いで 大阪メトロ版なら地下鉄・バスの1日券が2枚ついて16000円 ツーリストベッド限定になるけど 404 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/06/06(金) 09:18:33.20 ID:KPhFcpp6.net] 自分はむしろ、昔さんざん乗ってた名門や阪九からとんと足が離れて、ここ最近はさんふらわあばっか乗ってるな まあ、博多・小倉方面の用事が極端に減った（テーマパーク廃園＋コロナ禍以降の出張激減）からだけど あと、クルマをMT車に乗換えたのも大きいかな、えびの高原や由布院や阿蘇を走りたいからね 目的地が変われば選択する航路が変わって当然 せっかく移動と宿泊を兼ねて金をかけてタイパを上げるのに、港から目的地までの移動に時間をかけてちゃムダでしかない 405 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/06/06(金) 18:52:23.30 ID:n5vNY8aq.net] わかるけど、 俺は選択肢が活きてるのは神戸大分だけ 別府航路は莫迦高いから…だんねんながら 406 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/06/06(金) 18:56:24.51 ID:u0WIom20.net] 観光客向けにはバカ高い運賃でも良いけど、地元が別府で帰省に頻繁に利用するという層には辛いね。 407 名前：NASAしさん [2025/06/06(金) 19:14:08.12 ID:SVznf3EI.net] なんせ別府観光港やからな この前ATCの館内放送で別府国際観光港って言ってたけど『国際』が復活したんか？ 相変わらずCIQは無いけどな 408 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/06/07(土) 07:23:43.84 ID:cdEg0SOh.net] 運賃まで港名に合わせる必要ないって・・ 409 名前：NASAしさん [2025/06/10(火) 08:50:36.85 ID:dzGx1HNz.net] 物価の上昇率と比べてここの値上げは極端すぎる 410 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/06/10(火) 18:22:41.16 ID:+m3NeCwP.net] 別府航路 何度でもボヤキたくなるんだけど 「船内滞在=リゾート」みたいな客向けに 全振りし、高級化させてしまったからね。。 帰省・商用・遊びに行くため・・ 汎用性ある移動手段として利用してた客層は 客室設備的運賃的にバッサリ切り捨てられた あんまりだと今でも思う 411 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/06/10(火) 18:56:02.20 ID:smlt5wlA.net] 商船三井としては　もう貧乏人相手の商売はしません　という方針なんだろうねえ。志布志航路の方も中々立派な運賃orz 412 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/06/10(火) 19:04:23.58 ID:qRug5L0s.net] >>409-411 ちょっと待て 燃油サーチャージ分以上の値上げはしとらんやろ この5年で、ガソリン1リットルが125円から185円になった、つまり燃油が全体で1.5倍に暴騰しているからな 文句の言い先は船社じゃなく、税金を下げない国だろ 413 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/06/10(火) 19:09:10.97 ID:qRug5L0s.net] ってか、最初、高くなった高くなったと騒いでいたのは、 弾丸1万円ポッキリが終了したのを逆恨みした、 「貧乏人のクルーズ船代わり」にしていた船オタどもだったやんか ＞帰省・商用・遊びに行くため とか己に全然関係ないことを混ぜこぜにするのは潔くないぞ >>410 414 名前：NASAしさん [2025/06/10(火) 19:49:17.58 ID:dzGx1HNz.net] 船に泊まろうや会員割引の廃止、ネット予約割引率の縮小、基本運賃と等級差額に分離して割引不適用など 自公政権の増税や社会保険料の如く姑息な手段で実勢価格を上昇させていると思う。 415 名前：NASAしさん [2025/06/10(火) 20:04:04.19 ID:E5CVa4H3.net] 貨物とドライバーが乗ってくれたらええから。他の者は余った場所でも入れて貰えるだけありがとう思うて載せてもらおう。 416 名前：NASAしさん [2025/06/10(火) 20:11:27.76 ID:dzGx1HNz.net] ダイヤモンドフェリーの時代はトラック乗務員たちが食堂でいつも宴会していた。 ドライバー専用の安価な定食も提供していた。 今は部屋は個室にして良くするから一般エリアに出ないで持ち込んでくれと言っているようなもの。 いちげんの観光客を重視する戦略なのだろう。 417 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/06/10(火) 20:23:20.51 ID:qRug5L0s.net] ドライバー室のシングル個室化は、今の流行 名門も阪九も宮崎も新日本海も、みんなそう 長距離航路で開放2段ベッドのドライバーズルームなんて、太平洋の古い船くらいじゃん 418 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/06/10(火) 20:34:39.11 ID:EVxJMtGF.net] さんふらわあを高いとか言ってdisってんのは裏日本信者だから放置推奨 そいつ東京九州スレでドライバー室が個室ということを知らずにドヤって恥を晒したばっかだ 値段の変わらん宮崎や遥かに高いマルエー・マリックスを放置でさんふらわあを目の敵にしているのはお察し 419 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/06/10(火) 20:42:57.26 ID:+m3NeCwP.net] わりと過疎ってたのに なんなんだこの伸び方はw 420 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/06/10(火) 20:45:42.87 ID:+m3NeCwP.net] >>418 おいおい、あんたが常に敵視してる そいつじゃねえよ少なくとも俺は 大阪九州系統以外は基本乗らんし 他系統を叩いたりとかも一切しとらん 421 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/06/10(火) 20:49:37.89 ID:+m3NeCwP.net] >>413 そいつらは知らん 新船になったから410で述べた設備や運賃になった それは事実じゃん 俺個人は弾丸は利用経験一度もない プランは舟遊はよく利用した 最も利用したのは片道単発や。 (往路か帰路は新門司系統) 422 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/06/10(火) 20:52:39.89 ID:smlt5wlA.net] さんふらわあ さんふらわあ 信者に守られて 行こう 423 名前：NASAしさん [2025/06/10(火) 20:54:38.44 ID:L6uVtcLd.net] >>418 ほんとにTQFスレに居てワロタ 新線ラッシュで評判が良くなってる商船三井系に比べて、SHKグループは新船の船体縮小とか定員減少とかあまり元気がないもんねえ 424 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/06/10(火) 21:07:21.99 ID:smlt5wlA.net] >>423 舞鶴ー小樽航路の新船も大幅にダウンサイジング　需要無いんだろうねえorz 425 名前：NASAしさん [2025/06/11(水) 06:25:03.27 ID:NplX4A6T.net] >>424 来年夏の繁忙期はあぶれた200人が敦賀や太平洋に行くから地獄になりそう 426 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/06/11(水) 09:06:47.12 ID:dylYajQN.net] >>425 このスレ的にはそのうち5～6人位が根性で関西から大洗まで自走するライダーであることを期待したい。 427 名前：NASAしさん [2025/06/11(水) 11:23:41.83 ID:Wd5UPETB.net] 宮崎や志布志は陸上距離、航海距離が遠いので高くても価値があると思うが 別府は新門司に近いし、なんといっても航海距離が新門司よりも近い。 だから割高に感じる。新造船以降は特に顕著 大分の次期新造船は豪華志向でなく名門大洋のような気軽に乗れる船にしてほしい。 428 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/06/11(水) 11:56:13.78 ID:9Pd37gw7.net] 九州在住で時間に余裕を持って出発できる人ならそれでもいいけど、 関西方面から九州に向かう場合は、新門司→別府の1時間半120km移動の時間ロスはかなり痛い 徒歩乗船だと送迎バスも込みで3時間コースだから、なおさら 429 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/06/11(水) 12:27:54.74 ID:70UlVIWa.net] 新門司に8時半に着いたところで、大分・別府で昼からしか時間を使えないなら、いっそ飛行機を使うわな せっかく夜行で移動した意味がない 別府より新門司を使ったほうが安いから！って連呼しているのは、単純に船に安く乗りたいだけの、目的地に用事の無い時間が有り余った人だけだよね 430 名前：NASAしさん [2025/06/11(水) 12:32:12.24 ID:6CD9M0Zp.net] フェリーが嫌ならWILLERに乗ればいいのよ 431 名前：NASAしさん [2025/06/11(水) 12:40:58.97 ID:6U8mr1S8.net] >>427 むしろ超豪華にするべきじゃね？外国人向けにしてさ 雑魚寝で10万とか 432 名前：NASAしさん [2025/06/11(水) 12:42:12.69 ID:6U8mr1S8.net] 商船三井は飛鳥をガンガン増産してはどうか無理か 433 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/06/11(水) 12:45:30.65 ID:9Pd37gw7.net] >>430 関西～大分・宮崎方面の格安高速バスは、フェリーに負けて全社撤退済み 残っているのは近鉄バス・大分バスの共同運行便1往復だけ（WILLERで予約は可能） 週末は10,800円～だから、コスパはよくない 434 名前：NASAしさん [2025/06/11(水) 14:08:30.75 ID:Wd5UPETB.net] 平日は6時台に着くのが帰省や観光には早すぎる トラック重視は理解できるからそれはよい。だが観光向けの強気の価格にするなら オレンジや名門の上り1便のように船内休憩や早乗船を設定してほしいもの 435 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/06/11(水) 15:22:58.19 ID:9Pd37gw7.net] 6時「55分」を6時台と言うにはミスリードすぎる 連絡バスで別府駅前到着が7時25分着だ なお、名門の新門司港着1便ののんびり滞在はとっくの昔にサービス終了で5時30分に放り出され、 阪九のゆっくりステイの下船時刻は7時15分で、ほとんど変わらん いったい、どんだけ時間が有り余っている社会生活をしているんだ ニートか？ 436 名前：NASAしさん [2025/06/11(水) 19:58:45.91 ID:nFvOWyxV.net] 乗組員の労働時間も延びるし 早朝追い出されようが船内待機サービス廃止になろうが理解できる それより松山再寄港して欲しい 夜行ニーズはある 437 名前：NASAしさん [2025/06/11(水) 20:00:18.29 ID:nFvOWyxV.net] 苅田便だいせつRoRo扱いもったいない 客扱いすべし 438 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/06/11(水) 20:07:48.89 ID:dylYajQN.net] 商船三井「客扱いしたところで　お前ら　どうせ　東京九州より遅いのに高いとか文句言うんだろ。」 439 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/06/11(水) 20:49:50.24 ID:KG6bxZop.net] >>433 末期の寝台特急「彗星」は大阪～大分で、乗車券10080円+特急券3150円+B寝台券6300円の合計19530円 13000円ぽっちで高いと言ってたらバチが当たる 440 名前：NASAしさん [2025/06/11(水) 21:16:59.32 ID:1f5zSteL.net] 文句を言う奴は乗らねばよかろうに。 441 名前：NASAしさん [2025/06/11(水) 21:20:33.25 ID:uax8++Q1.net] 文句言う奴らは船底潜りだ 442 名前：NASAしさん [2025/06/11(水) 22:14:50.07 ID:Wd5UPETB.net] 松山は不要、オレンジが残っているだけで感謝 わざわざ単価を落として船員の労働時間が増えるようなことはしない 443 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/06/12(木) 07:33:08.22 ID:RxDPhyQF.net] >>428 半分近くの区間は対面通行だしね 先頭に鈍亀コンビニトラックが走ってたら泣ける 444 名前：NASAしさん [2025/06/12(木) 10:15:58.31 ID:GPMh5KeM.net] 2003年の運賃（阪神〜別府） 2等7400円 2等寝台A9900円 1等14400円 特等A22300円 関西汽船友の会（会費1000円）で2割引券12枚貰えた 株主優待5割引き、金券ショップで簡単に買えたが株主になった。 本当にいい時代だった。 毎月出張で特等Aに乗ってたよ。今は高いから滅多に乗らないけど。 445 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/06/12(木) 11:15:53.30 ID:uLfkjx24.net] 2003年といえば、ガソリン105円/L（原油1バレル＝25ドル）時代やな 今はガソリン185円/L（原油1バレル＝70ドル）だから、燃料炊いて動くものの値段が上がっててもしゃーない 昔の値段を懐かしんだところで、老害の懐古趣味なだけよ 446 名前：NASAしさん [2025/06/13(金) 10:23:03.53 ID:x0VRCF7Z.net] 新門司の２社は高速道路や新幹線との競合を考えて 物価上昇に伴う最小限の値上げで頑張っている印象だが 中九州は合併で競争がなくなったので 嫌なら乗るなといわんばかりの値上げになっていると感じる。 嫌だからあまり乗らなくなった。今の値段なら新幹線か飛行機がいい。 447 名前：NASAしさん [2025/06/13(金) 12:12:28.11 ID:oQqyPvij.net] 上下便とも貨物で盛況な北九州航路に対して下り貨物の少ない中九州航路は採算性が低い その割に中九州は旅客が多いので旅客運賃引き上げて詰め合わせするかってことかと 448 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/06/13(金) 12:22:22.55 ID:iqcR4Rpj.net] それ商船三井の戦略にまんまと乗せられているような(笑) 名門大洋が商船三井系って忘れられてる？ さんふらわあは関西汽船から引き継いだ観光路線 名門大洋は立地抜群の小倉～博多方面への日常利用路線 関西側の立地がイマイチで値段を上げられない阪九が割を食っているという現状 449 名前：NASAしさん [2025/06/13(金) 13:14:43.29 ID:5iscnX7M.net] 阪九の大阪南港不便だよなあ というか大阪メトロの駅から港へ直通してる名門大洋の大阪港が便利過ぎるだけかもだが 450 名前：NASAしさん [2025/06/13(金) 13:32:55.99 ID:x0VRCF7Z.net] 泉大津は車ならいいけど徒歩だと微妙だね 船は阪九のほうが楽しめるけど 451 名前：NASAしさん [2025/06/13(金) 19:22:07.09 ID:/2YdBAR6.net] >>449 ２行とも誤解しとるな 阪九の泉大津助松埠頭は大阪南港とちゃうで 名門大洋とかおれんじが大阪南港フェリーターミナル 452 名前：NASAしさん [2025/06/13(金) 19:33:21.70 ID:AVU84Cbl.net] >>451 ご指摘㌧クス 名門大洋好きで結構使ってるのに間違えるとはお恥ずかしい 453 名前：NASAしさん [2025/06/13(金) 21:41:35.80 ID:/2YdBAR6.net] どんまい 大阪港＝大阪北港＋大阪南港 さんふらわあのATCのりばも南港やで そして私は南港住民なので新幹線や飛行機よりフェリーが楽ちん派 454 名前：NASAしさん [2025/06/14(土) 12:17:39.71 ID:E+ItFDCO.net] 合併して独占になると値上げされる顕著な例 →ダイヤモンドフェリー、関西汽船 過度な競争は企業体力を失うのでよくない例 →宇和島運輸、九四フェリー 適度な競争で切磋琢磨して利用者にとって便利な例 →阪九フェリー、名門大洋フェリー 455 名前：NASAしさん [2025/06/14(土) 23:00:35.05 ID:MwjGDg4H.net] さんふらわあごーるどで火災だって 456 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/06/15(日) 02:48:01.80 ID:23TyEDVZ.net] 乗船直前に火災か 火元は5階とか 客は予定狂ったね 【大分⇔神戸航路】「さんふらわあ ごーるど」欠航のお知らせ 2025年6月14日 22:30掲載 https://www.ferry-sunflower.co.jp/news/article/post_178.html 457 名前：NASAしさん [2025/06/15(日) 03:24:35.93 ID:5HbpYklH.net] 客室で火事か　停泊中でまだ良かったな 原因はよもやヤニカスか？？ 458 名前：NASAしさん [2025/06/15(日) 08:49:50.45 ID:m9rOGnuI.net] 貨物がー 459 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/06/15(日) 09:33:46.04 ID:hSr4y1TU.net] >>457 乗船時刻前なのに、タバコとかお前馬鹿だろｗ どうせ忘れ物のモバイルバッテリーだろ 460 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/06/15(日) 10:31:53.77 ID:G0fLJjz3.net] 5階の客室ってドライバー室と2等雑魚寝しかないね、どっちだろう？ 席番指定で下りの利用客が誰か分かっていることだし、モババが原因なら損害賠償請求できないかな？ 461 名前：NASAしさん [2025/06/15(日) 11:31:11.88 ID:nYSr2C7O.net] 乗客への対応、どうだったのでしょう？ 夜に大分で放り出されても泊まるのに困るよね。 まさか全額返金で後はさようならのような裏の某社のような対応はないと思うけど 462 名前：NASAしさん [2025/06/15(日) 13:02:44.78 ID:ka3TTXQj.net] 19:43のにちりんと新幹線なら0時前に神戸まで帰れるな 463 名前：NASAしさん [2025/06/15(日) 13:39:27.30 ID:KuD5s7TL.net] にちりんてまだあんの？ 464 名前：NASAしさん [2025/06/15(日) 17:11:14.02 ID:nYSr2C7O.net] トラックは早めに荷役が始まるから既に乗船して飲酒していた 運転手さんもいると思う。 飲酒したまま運転させて下船するの？ 代行の運転手手配するの？ 465 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/06/15(日) 20:56:44.71 ID:i4qF/Oqj.net] >>463 まだあるようだぞww それに乗ると小倉21:10着乗り継ぐと新大阪23:37着だそうな。 https://i.imgur.com/fRmBiFP.jpeg 466 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/06/15(日) 21:25:05.04 ID:CXZxQWSx.net] >>464 ニュースで乗船前って言ってんじゃん 航送の無人シャーシは載せてもトラックは後 467 名前：NASAしさん [2025/06/16(月) 08:29:45.65 ID:6q1//Krt.net] 船員が消火したのに通報しているので誠実な会社だと思う 正直に通報しない、隠そうとする会社もあるからね 468 名前：NASAしさん [2025/06/16(月) 14:27:02.84 ID:6q1//Krt.net] あらら、今日も欠航 臨時検査だめだったのか？ 469 名前：NASAしさん [2025/06/16(月) 15:38:33.01 ID:yhyCqe+w.net] 一部屋焼けたなら焦げた臭気が立ち込めてるとかちゃうの 5階で鳴動したって雑魚寝かスタンダードかドライバーズスタンダードくらいしか思い浮かばないが 空調が云々って書いてなかったっけ？ 470 名前：NASAしさん [2025/06/16(月) 17:02:57.92 ID:cC2NqYtz.net] だいせつ借りてみんな雑魚寝でいいよ 471 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/06/16(月) 19:39:15.28 ID:SJ23CDD4.net] もうすぐしれとこが空きまっせ 472 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/06/16(月) 19:48:35.05 ID:SJ23CDD4.net] もしくはぴりかをもってきて トライアルを兼ねた暫定運航とか 473 名前：NASAしさん [2025/06/16(月) 20:21:12.94 ID:GvKYkGMC.net] これやろ https://www.ferry-sunflower.co.jp/news/article/press240508HP.html 【2.客室「ツーリスト」へのUSB型充電ポートの設置】 474 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/06/16(月) 21:09:28.06 ID:xsJuRgjb.net] >>470-472 マジレスして悪いんだけど、そいつらみんなデカすぎなんだよ・・・ 六甲のF-1バースは、全長165m、喫水7mまでしか入らんから 475 名前：NASAしさん [2025/06/16(月) 21:15:12.37 ID:7UILj/YU.net] 旧SFさつまかきりしまか引退して神戸六甲充当して おれんじフェリーの更に東側の岸壁に着けとったし それか青木の旧神戸フェリーセンター、サンシャインワーフ神戸発着でどう？(無理) 476 名前：NASAしさん [2025/06/16(月) 21:18:00.23 ID:7UILj/YU.net] ともあれ初期消火成功 出港前で幸いやったと思わなあかんちゃ 時化た豊後水道の真ん中とかやったらヤバかった 477 名前：NASAしさん [2025/06/16(月) 22:02:15.80 ID:6q1//Krt.net] いつもは運賃が高いと不満も言ってるけど 船員が迅速に消火してきちんと局へ報告 どこかとは違う素晴らしい対応だと思うよ 478 名前：NASAしさん [2025/06/16(月) 22:10:40.72 ID:GvKYkGMC.net] 阪九も泉大津は当分１隻体制が続くみたいやし 大分便なんて機関故障の１隻体制に慣れっこやから代船は要らんで とはいえ、別府からさつま１に乗って六甲のマルエー岸壁に着いた時はワクワクした 479 名前：NASAしさん [2025/06/16(月) 23:09:20.12 ID:5N425Mym.net] 阪九いずみは片側エンジン一軸減速運航中 480 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/06/17(火) 02:59:11.99 ID:nJ55+gAo.net] >>475 ホントだ、先代さつまが六甲のターミナルの 西側の岸壁に停泊してる画像があった ぱーるの長期離脱の際の臨時運航時のものか しれとこやらぴりかを持ってきたところで 定員が少ないのがな 481 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/06/17(火) 05:59:18.18 ID:SBgopGK0.net] トラックが積めれば良いのでは？ 旅客扱いしないで。 482 名前：NASAしさん [2025/06/17(火) 08:24:46.88 ID:RJtN6Kih.net] >>480 東側の北端のはず 483 名前：NASAしさん [2025/06/17(火) 12:53:44.48 ID:j6t2Gu6V.net] >>482 両方使ってたで 1、2回は旧ダイヤモンドの西側、以外はおれんじ東のマルエー側 484 名前：NASAしさん [2025/06/17(火) 19:17:47.75 ID:9bc2/dQe.net] 旧ダイヤの西側岸壁って普段輸出中古自動車がいっぱい止まってるとこやな 485 名前：NASAしさん [2025/06/17(火) 19:18:47.90 ID:9bc2/dQe.net] そのもうちょい西いったらピアハウス六甲があるねん 腹一杯食べても550円とか600円やわ 486 名前：NASAしさん [2025/06/17(火) 20:58:37.16 ID:4F8A5IjH.net] 当時のポスターの写真が出てきた https://imgur.com/a/9WlkEEW その他もろもろ 487 名前：NASAしさん [2025/06/18(水) 07:22:43.95 ID:9Yx4ZRP8.net] SFくろしおのダイヤモンド臨時便に乗った記憶がある 488 名前：NASAしさん [2025/06/18(水) 12:37:05.56 ID:zOZktMES.net] そんな代走があったとは知らんかったが、奇遇にもそのSFくろしお(現パンスタードリーム)は今日は南港におる 今年の4月に退いたが、新船パンスターミラクルの臨時代走中で、今日までの予定 サイズはあいこばと同じなので六甲でも使えるかも 489 名前：NASAしさん [2025/06/18(水) 13:02:02.50 ID:vy1HmYGW.net] >>473 バカ？ それはバッテリーではないぞ 490 名前：NASAしさん [2025/06/18(水) 18:17:48.61 ID:zOZktMES.net] 運行再開か 原因説明と対策を聞かんと怖いな 少なくともぱーるでもあり得るってことやろ？ 491 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/06/18(水) 21:04:45.23 ID:D/TMMYrk.net] 九州朝日放送の報道によると、エアコンあたりからの電気系の出火だそうな。 ドライバールーム（スタンダードD）のエアコンは、 ビルマルチエアコンの壁掛けタイプ（ダ○キンあたりかな？）だから、 ぱーるどころか、三菱下関生まれのフェリー全部の話になってくるべ。 たまたまフェリーの振動で配線がスレてショートしたとかあたりだろうよ。 まあ、ビルマルエアコンの室内機なんて世の中にウン百万台もあって、 そんな火が出るようなことなんてほぼ起こってないし、 こればっかりは運が悪かったとしか言いようがないな。 492 名前：NASAしさん [2025/06/18(水) 22:27:36.91 ID:PkZ9uIzK.net] 原因は分かっても対策って燃えた部屋だけの処置やろな ビビりながら乗るけどな >>489 が言ってるバッテリーって何の話？本件では聞いたことない 493 名前：NASAしさん [2025/06/19(木) 11:40:53.33 ID:7S7ONB1b.net] 33室が使用不可との事なので ドライバー室の左舷通路か中央通路の部屋が出火元だね 494 名前：NASAしさん [2025/06/19(木) 11:42:44.94 ID:7S7ONB1b.net] ちゃんと消火できたのでその点は評価できるよね だいせつ事故の教訓が生きている 書類だけ操練の会社だとこうはいかないと思う 495 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/06/19(木) 17:12:02.13 ID:kvnOx4uh.net] 旧くろしおは石垣へいつ行くん？ 496 名前：NASAしさん [2025/06/19(木) 17:53:58.35 ID:imNh+iAV.net] 知らん 石垣へ行く前に塗装もするんやろ？ 497 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/06/20(金) 19:49:16.39 ID:2jtfPcE8.net] 2025年9月就航だそうな。 やいまライン公式サイトより https://i.imgur.com/Rq5lxIz.jpeg とはいえ石垣島って海路での上陸が出来ないんだよなorz 有村産業乗ってみたかったなあ。 498 名前：NASAしさん [2025/06/21(土) 15:05:15.40 ID:Z5SnCNS7.net] 石垣と台湾結んだところで貨物は無いから 多分すぐに航路廃止になるんじゃないの 499 名前：NASAしさん [2025/06/21(土) 16:53:10.18 ID:R217eCeo.net] 台湾は親日だから好きだけど 戦争がおきそうで怖いなあ 石垣島でもしばらくは控えようと思っている 500 名前： [2025/06/23(月) 07:49:01.04 ID:yU+lsCe1.net] 500 501 名前：NASAしさん [2025/06/23(月) 12:52:29.87 ID:jxkz2Es+.net] パンスタードリーム、代走が2週間延長でまた南港に来てるなあ ええかげんスレチやけどどんでん返しがありそうなので 誰か、やいまスレかパンスタースレ作って 502 名前：NASAしさん [2025/06/23(月) 13:09:35.28 ID:wmXC+Z4D.net] 国際航路は興味ないな CやK、反日の国にわざわざ行きたいとも思わない SFくろしおはもう廃船されたと思っている 503 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/06/23(月) 15:42:33.00 ID:rH80m3Nv.net] 行き先が反日の国だからなあ。 よし　新日本海が　はまなすあかしあ辺りを再利用して敦賀ーウラジオストク間に就航してくれるのを期待しよう(適当) 504 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/06/23(月) 18:41:24.11 ID:7XPQ+8I3.net] 露助も厄介じゃん 505 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/06/24(火) 10:11:14.78 ID:G4QGYbl/.net] おそろしあ 506 名前：NASAしさん [2025/06/24(火) 16:15:44.46 ID:vuaZWXY4.net] 裏日本海が相生で寝ていた上海下関フェリーのゆうとぴあを使って 新潟ウラジオの試験航海やってたね 税金の無駄もいいところ 507 名前：NASAしさん [2025/06/24(火) 21:57:12.90 ID:slsA96qh.net] >>506 巣に帰れ極貧ドライバー 508 名前：NASAしさん [2025/06/25(水) 08:47:56.35 ID:/1YMQvTz.net] 税金使ったウラジオ試験航海で国土交通省と裏日本海はウハウハ ズブズブな関係なのでしょう 509 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/06/26(木) 15:07:23.98 ID:4adTKDuL.net] ぴりか引き渡し 510 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/06/26(木) 16:06:20.99 ID:GowHUPBz.net] 「ぴりか」って聞くと →瀬棚線の美利河-花石にあった山瀬トンネル →タコ部屋労働、って必ず連想してしまい 複雑な心地に到ってしまう 511 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/06/27(金) 08:52:19.03 ID:R/i+l4a0.net] ぴりかとだいせつ、まもなく反航 512 名前：NASAしさん [2025/06/28(土) 22:08:22.41 ID:CBjkQwWH.net] ぴりかの初航海はかむいと同じく 一般客シャットアウトかな？ かむいの時みたいに空席だらけで満席表示して 一般客シャットアウトにするのは 公共交通機関としてどうかと思うぞ 513 名前：NASAしさん [2025/06/28(土) 22:09:40.21 ID:CBjkQwWH.net] かむいの初航海はYouTuberだらけだったのはおかしいんだわ そりゃ撮影するのはヨシとして露骨に一般客シャットアウトしただろ 514 名前：NASAしさん [2025/06/28(土) 22:30:44.71 ID:G0GIHYXm.net] かむい初便 満席のはずなににYoutubeではガラガラだったのは そういう事だったのか！ 本当なら国土交通省に指導してもらった方がいいな 電動キックボードや外免切替、宅配を置き配にとか 余計なことしかしない公明党はちゃんと仕事してほしい 515 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/06/28(土) 22:52:04.41 ID:VgQxWdci.net] 大井川鐵道の長時間鈍行みたいなこと やってたのか。 (プレス取材客メイン、一般客は先着順でなく 外部から分かりにくい抽選扱いにして 当然も証拠用に数名？だけだったとか) 道義的にもやったらあかんと思う 516 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/06/28(土) 22:53:04.46 ID:VgQxWdci.net] ×当然 ⚪︎当選 517 名前：NASAしさん [2025/06/29(日) 05:42:10.06 ID:dM8HW4xP.net] >>509 - >>516 【大洗】商船三井フェリー PART 12【苫小牧】 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/space/1546443871/l50 518 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/06/29(日) 10:12:39.09 ID:VPevpmpw.net] もはや同じ「商船三井さんふらわあ」だし、分ける意味ある？ 519 名前：NASAしさん [2025/06/30(月) 07:28:13.76 ID:GV3FEXpt.net] 船舶板は全体がゆるくて他所の板みたいにマターリでも簡単に落ちないから レス回転は鈍くともせめて瀬戸内系は分けたままにしておいてほしい 合併すると東日本系の話題ばっかに偏って西日本民としてはつまらんくなる 520 名前：NASAしさん [2025/06/30(月) 10:47:32.96 ID:v8sN/umn.net] 西日本は瀬戸内海があるからな。 東と分けて欲しい。 521 名前：NASAしさん [2025/06/30(月) 14:07:18.17 ID:7k+2vb6p.net] >>517 IP表示されるからダメ 522 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/06/30(月) 14:22:37.73 ID:GV3FEXpt.net] >>517 それはあなた個人の都合ですよね 理由が勝手すぎます 表示スレに書き込みたくない やましい理由でもあるんですか？ 523 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/06/30(月) 20:00:23.57 ID:GP0JWevA.net] 航路が1つしかなく船も4隻しかいない東系より 航路が3つもあって6隻もいる西系の話題が少ないってなんなん？？ 524 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/06/30(月) 20:23:29.66 ID:GV3FEXpt.net] >>523 ・あまりに日常的存在&普段利用すぎてわざわざ語ろうとしない ・関東+東北の絶対人口が多い(語る絶対数も比例する為) 525 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/06/30(月) 20:25:13.33 ID:GV3FEXpt.net] その証拠に阪九や名門のスレだって およそ停滞してるっしょ 526 名前：NASAしさん [2025/06/30(月) 22:39:14.51 ID:kO4Qw54G.net] >>523 東のPART12が5年で496って意外と過疎ったんやなあ スレ統合も時代の流れか？ 527 名前：NASAしさん [2025/06/30(月) 22:43:35.70 ID:kO4Qw54G.net] 事業統合してもドメインは別々のままやし航路も話題も全く接点がないが 新しい人が東の話をこっちに書くのは止められないし そもそも分離するには紛らわしすぎる問題はある 528 名前：NASAしさん [2025/06/30(月) 23:31:15.28 ID:muk6fN+n.net] そもそもフェリー会社のスレが航空・船舶板に あることを知らない人が大半ではないかな 鉄ヲタが100いたとして 船ヲタは5か1に近い状態だし 529 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/07/01(火) 08:49:09.22 ID:bc13amFT.net] いや語りたい人は勝手に探し当てる 過去の俺がそうだったし 530 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/07/01(火) 12:49:55.39 ID:C01dWP25.net] 今や（貨物だけど）東の船が東京ｰ九州を往復してるからなあ 531 名前：NASAしさん [2025/07/02(水) 21:43:08.61 ID:ojip7cSZ.net] また松山観光港寄らんけんよ 東予は桜三里越えにゃいかんけん遠いんよ 特に上り松山22時40分→神戸07時00分着くらい 使い勝手良かったんやが アホのYouTuberが神戸〜大分航路がガラガラとか 要らんこと抜かしとんやけん 松山観光港寄港しとった時代を知らん馬鹿ぞ 歯痒いわい 532 名前：NASAしさん [2025/07/02(水) 22:07:50.46 ID:0gWVu/Sh.net] 名門大洋や阪九の寄港は限りなくないけど さんふらわあの寄港復帰なら可能性ゼロではないかと 監督官庁から圧力をかける、もとろん公費負担 会社はやりたくないけどお上との関係を悪くしたくないから渋々受けるパターン 533 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/07/02(水) 23:29:41.61 ID:RR9kWii9.net] https://toyokeizai.net/articles/-/887235 ＞引退1カ月前でも乗船客は20人程度、トラックも3～4台というありさま こんな状況じゃ、松山寄港なんて夢みるだけムダよ 稼ぎのほとんど全てをトラックやシャーシで稼ぐのがフェリーなのに3～4台て 534 名前：NASAしさん [2025/07/02(水) 23:32:22.91 ID:ojip7cSZ.net] >>532 昔の長距離フェリー利用動向なんぞ 阪神〜北九州航路より阪神〜中九州航路の方が 今治や松山に寄るけん圧倒的に人だけの利用者数多かったのに 今は北九州航路の方が多いんやけんな トラックはずっと北九州の方が多かったが 阪九も名門も平日は車両甲板に空きはないいうか 名門の上下とも1便なんぞ車両甲板パンパンに載っとるは所要時間が延びるけん寄港は難しいとは思うが よく急病人や船内トラブルで松山三津沖、興居島南側あたりにアンカーして海保が乗り込むんじゃったら 普段から松山寄港してくれたらええのに 535 名前：NASAしさん [2025/07/03(木) 07:49:57.26 ID:yjnBoltl.net] 愛媛県庁の松山港中・長期ビジョン（案）を見たけど 中九州より小倉航路の復活をにらんでそうやな おれんじの昼便も復活してない現状では松山寄港は手間がかかるだけやろ 536 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/07/03(木) 07:54:23.71 ID:B5toPfPV.net] >>533 せめてこういう場所で語る机上論だけでも そういう松山小倉の代替視点はやめてほしい あくまで「途絶えてた寄港の復活」 ずっと待ってる身としては。 537 名前：NASAしさん [2025/07/03(木) 10:13:12.99 ID:fRM9bhBY.net] 神戸〜大分ガラガラに見えてもトラックは乗っている ドライバー室が完全個室になり食堂がバイキングになってドライバーさんが レストランを利用しなくなり船内で目立たなくなったからガラガラに見える ダイヤモンドホールの食堂でドライバーが飲酒して大騒ぎしていたのが日常だった 知っている船員さんがいたらドライバー定食（600円）出してもらっていたよ 538 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/07/03(木) 11:56:35.24 ID:YaPHM9bv.net] >>536 オレンジフェリーが関西～東予・新居浜に就航しているからには、さんふらわあの松山寄港は、 事実上、小倉松山フェリーの代替話にしかならないじゃん しかもオレンジフェリーの九四航路とバッティングして物流需要が増えるわけでもないし 539 名前：NASAしさん [2025/07/03(木) 12:18:30.83 ID:YYUOuYsj.net] >>537 ドラ定懐かしい 選択カフェテリア、陳列ケースに氷が敷き詰めてあってサラダとか刺身並んでたの思いだした ダイヤモンドホールは繁忙期、窓側一角が臨時定員二等になって毛布を敷いて寝たり トラ乗りは今の2024年問題や飲酒運転アルコールチェックからは考えられないポン酒や焼酎で宴会 ブルー・スターダイヤはグリルがあったものの グリルとして営業してるところは見たことなく 繁忙期は臨時二等定員部屋になってた それだけ人だけの利用も多かったし 貨物は元々カーフェリーとして誕生したのもあって関汽よりダイヤの方が圧倒的に多かった 540 名前：NASAしさん [2025/07/03(木) 16:28:01.43 ID:yjnBoltl.net] >>536 途絶えた原因は解消できたんか？ 541 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/07/03(木) 18:54:08.96 ID:B5toPfPV.net] 知らんがな 俺は言いたいことを述べただけ 本文が全て 542 名前：NASAしさん [2025/07/03(木) 20:48:23.25 ID:9Tz30nz+.net] >>535 小倉は事実上無理なら新門司じゃろな 543 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/07/04(金) 01:46:51.34 ID:a6H/4Hy6.net] 新門司が一杯なら苅田は？ 544 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/07/04(金) 04:15:44.71 ID:yRUlucAr.net] 元々は日本高速フェリー系統の航路と船舶を題材とするスレッドやったんや、ここは 545 名前：NASAしさん [2025/07/04(金) 19:58:14.69 ID:E47BWdtF.net] >>492 ばーるの船内火事の原因はなんなのかって話をしてた時にこんな書き込みがあった 473 NASAしさん 2025/06/16(月) 20:21:12.94 ID:GvKYkGMC これやろ https://www.ferry-sunflower.co.jp/news/article/press240508HP.html 【2.客室「ツーリスト」へのUSB型充電ポートの設置】 ---- この人は「充電ポートから発火したのでは？」と推測してるのだが単なるコンセントが何も刺してない状態で燃えるはずもなく 恐らく充電ポート=バッテリー内蔵と勘違いしたのだろうと思って「バーカ」と返信したまで 546 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/07/04(金) 23:47:33.48 ID:byQsWBLc.net] あのタイプAC100Vかかってるコンセントに 充電器内蔵してるだけだから普通に発熱するよ 施工不良や故障があれば燃える 547 名前：NASAしさん [2025/07/05(土) 09:01:50.85 ID:W8dRoLVW.net] ごーるどの出火は結局何やったんや 空調関係とか言ってるやんか 548 名前：NASAしさん [2025/07/05(土) 09:10:43.75 ID:W8dRoLVW.net] くれない・むらさきよりも ごーるど・ぱーるの方がいい あれでも船が小さいとか言ってるZ世代YouTuberやSNS配信者は 初代のゴールド、パール、ルビーや振動がキツかったおくどうご、おくどうご2に乗ったことが無いから暴言にしか聞こえんのよ 全長150メートル級のダイヤ4姉妹やSFこがね・にしき、ほわいとさんぽう2、 それよりちょっと小さいおくどうご3、6、8 それでも長距離フェリーとしては大きい感じしたわ 549 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/07/05(土) 09:49:38.39 ID:T8Xd3SDH.net] 世の乗り物なんでも 時代が下がるにつれだんだん大きくなる そして過去のサイズは後代側の人から ほぼ100%「小さい」扱いされる 身近なものでバスがそうだわな リアエンジンバス普及期の標準尺が 今では短尺呼ばわり 550 名前：NASAしさん [2025/07/05(土) 13:07:10.83 ID:5jhlugvi.net] 阪神-愛媛は一般的に長距離フェリーとは言わない 監督官庁も業界団体も300Km以上が長距離フェリーだし 551 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/07/05(土) 14:55:33.04 ID:bcmf6Yn4.net] 今コンパクトカーでも幅1695mm 5ナンバー枠目一杯か。今の車は大きく(厚く)なったよなあ。　 552 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/07/05(土) 17:26:15.18 ID:bcmf6Yn4.net] 瀬戸内海航路の長距離フェリーは大型化しているのに　新造船のダウンサイジング化が著しい裏日本海orz 553 名前：NASAしさん [2025/07/05(土) 19:21:10.88 ID:QsSzIJ3S.net] >>551 東の大洗〜苫小牧航路はいつの間にやら 太平洋フェリーを真似て 4メートル未満がなくて 5メートル未満から以降になってる 軽自動車やコンパクトカー向けに 4メートル未満は設定して欲しい 554 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/07/06(日) 00:06:33.65 ID:5WG935SZ.net] 今時のコンパクトカーやコンパクトSUVなんて4m超ばっかだからなぁ 典型的なコンパクトハッチで4m未満って、もはや、ヤリスとスイフトしかない アクアもフィットもノートもMAZDA2も、4mを微妙に超える 流行りの軽スーパーハイトワゴンなんて並のコンパクトハッチより重いのがザラだから、 フェリーに安く乗らせるのは、かえって不公平でもある 555 名前：NASAしさん [2025/07/06(日) 04:20:06.51 ID:hIWfXqqe.net] でも軽は軽サイズ全長3メートル99センチなんだから 軽限定でお得な料金プラン出して欲しい 556 名前：NASAしさん [2025/07/06(日) 07:07:02.30 ID:4BdT6jPw.net] 裏日本は３レーンに４列詰め込むから４ｍ未満運賃があるのではないか？ 軽自動車は別枠に並べられて狭い場所にピンポイントに詰め込まれるよ 車庫入れが苦手な人にはお勧めできない。 さんふらわあでは詰め込まれた記憶はない 557 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/07/06(日) 09:39:43.07 ID:mSkmcD8f.net] ↑🟰Ｚ🟰「一台でも多く北海道へ。」 558 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/07/06(日) 13:16:48.25 ID:iJ5xSxR/.net] 瀬戸内航路(このスレ)以外の つまり東日本用のさんふらわあスレは ないの？ 559 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/07/06(日) 14:07:33.50 ID:EZ5tWuOc.net] ある。リンク貼れないんで誰かたのむ。 560 名前：NASAしさん [2025/07/06(日) 20:03:04.04 ID:4BdT6jPw.net] 北海道さんふらわあは裏のような詰め込みはないんだけど 水面下？のボイドスペースに押し込まれて下船が遅くなる傾向を感じるね。 アンラッシングの作業をステベがやるので入港後から固縛装置を外すので遅い 裏は詰め込むし誘導態度は最悪なんだけど、入港前に船員がアンラッシングをするので 着いたらすぐ下船が始まる。船内スロープじゃなくてC、D甲板同時に下船が始まるので 待っても20〜30分で下船できるのが強みだと思う。 561 名前：NASAしさん [2025/07/06(日) 20:32:53.54 ID:6LmM209/.net] >>558-559 【大洗】商船三井フェリー PART 12【苫小牧】 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/space/1546443871/ 562 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/07/06(日) 20:56:28.23 ID:gVWWSBxM.net] >>560他 こちらへ移動してください。 ↓ 【大洗】商船三井フェリー PART 12【苫小牧】 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/space/1546443871/ 563 名前：NASAしさん [2025/07/07(月) 06:51:21.93 ID:kH/A2QJF.net] もう統合しちゃえ 564 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/07/07(月) 07:50:53.81 ID:BGB+drhh.net] >>556 11月の連休に1階にとぐろを巻くように停めたよ もっといっぱいの時があるのかな？ 565 名前：NASAしさん [2025/07/07(月) 13:14:12.26 ID:HU0R+inR.net] >>535 北九州なら小倉よりも新門司が賢明 566 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/07/07(月) 16:25:33.20 ID:ApKWJUGj.net] >>563 裏日本海とか裏とか変な造語や略称を使う人が来るからイヤ 567 名前：NASAしさん [2025/07/07(月) 17:02:37.05 ID:ucgGbULA.net] >>549 > 世の乗り物なんでも > 時代が下がるにつれだんだん大きくなる > そして過去のサイズは後代側の人から > ほぼ100%「小さい」扱いされる ジャンボジェット機「せやな」 568 名前：NASAしさん [2025/07/07(月) 17:04:53.51 ID:ucgGbULA.net] >>566 「裏日本」って連呼してるのは恐らく独りだけっぽいぞ おんなじ事ばっかり言ってるし 569 名前：NASAしさん [2025/07/07(月) 19:54:41.24 ID:AwETViHD.net] >>568 その1名のことを言ったつもりです >>567 例外を出してきてドヤるアスペルガー乙 本文にも「ほぼ」と書いてあるわけだが？ 570 名前：NASAしさん [2025/07/07(月) 22:10:13.45 ID:KngtoBNF.net] 東が入ってくると新日本海の話題がその３倍入ってくるから邪魔やな ということは東は新日本海スレに統合するのが合理的やろ 次スレ、頼んどき 新日本海フェリー 54隻目（＋商船三井さんふらわあ大洗） 571 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/07/08(火) 03:20:38.39 ID:9NZhGa0/.net] ちな裏日本海は日本海の裏だから太平洋のこと 572 名前：NASAしさん [2025/07/08(火) 03:39:43.01 ID:4E4NV2TQ.net] 旧三井商船フェリーじゃダメかい？ 573 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/07/08(火) 20:23:19.78 ID:csSeT5V5.net] >>571 個人的な造語をテメエ自身がフツーに使うことで 一般化させようと目論んでる？時点で変な奴なんやわ。 574 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/07/08(火) 20:51:30.16 ID:wx5xt2Jp.net] それが一番わかり易いかと。 575 名前：NASAしさん [2025/07/09(水) 17:17:43.25 ID:36wpY21A.net] >>569 ジェット旅客機の事例を「ほぼ100%」の「ほぼ」に押し込むのはいくらなんでも見苦しい言い訳にしかなっていませんよ、発達障害くん 576 名前：NASAしさん [2025/07/09(水) 17:21:05.72 ID:36wpY21A.net] >>573 造語症とは？ オリジナル単語を自然に創る[症状]。 主に精神病疾患者が「[一般的ではない]、[辞書に載っていない] 造語」を[創作]し、さも[当たり前のように]使う症状。 [統合失調症]の[典型的]な症状であり、[アスペルガー症候群]にも多くみられる。 [自分と他人との境界線]が薄い（あるいは無い）という事が原因として「[自分が当たり前に使う言葉]」は「他人も認識出来る」という思考が原因とされている。 577 名前：NASAしさん [2025/07/09(水) 21:06:14.25 ID:1lgcH9fh.net] >>575 ↑自己紹介キター 567は「ジャンボ以降の旅客機は小型化した」 のをドヤりたかったんだろ？ あんたの捉え方は真逆じゃん オツム薄弱君は安易にドヤらないほうがいいよw 578 名前：NASAしさん [2025/07/10(木) 00:45:13.67 ID:EObK6ktt.net] 太平洋フェリーのスレなんて肉味噌や糞味噌や 何がオモロいのかサッパリ分からんヤツがいるね 579 名前：NASAしさん [2025/07/10(木) 00:57:01.33 ID:zG19ofMp.net] たぶんここで新日本海フェリーの造語をしてる気違いと同一人物だとおもう 太平洋スレではすたみな太郎連呼して新日本海ageして新日本海スレでは安く安く安く安くしろ全部雑魚寝にしろとか発狂して太平洋と新日本海を独り相撲で対立煽りしてるつもりになってる 580 名前：NASAしさん [2025/07/14(月) 12:29:39.75 ID:WpI9odAk.net] >>577 なにこの見苦しい言い訳しかできない負け犬w 581 名前：NASAしさん [2025/07/14(月) 16:32:11.88 ID:ZnLzBnJw.net] 反応すればするほど自己紹介補強になることすら気付かないお脳が羨ましいです。笑 582 名前：NASAしさん [2025/07/14(月) 18:12:36.89 ID:iaXxYRhh.net] ふらのと　しれとこが　台風を避けて　駿河湾に停泊中です 583 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/07/14(月) 19:23:43.56 ID:MA9yM8dl.net] この3連休にさんふらわあ乗船するぜ 志布志～南港だぜ 小学生迄の子供がバイキング無料なのね 乗船即バイキングか売店でさんふらわあグッズ漁るか 迷うぜ 584 名前：NASAしさん [2025/07/14(月) 20:20:48.15 ID:9kDFYH3P.net] ふらのは漂泊と思われるが、 しれとこは駿河湾内をずっと周回中 大洗からインドネシア人船員が乗り込んだらしいから そのトライアルか？ 585 名前：NASAしさん [2025/07/14(月) 20:36:27.94 ID:rEVK14Ph.net] >>583 よい船旅を フェリーってやっぱワクワクするもんだよね 586 名前：NASAしさん [2025/07/15(火) 13:40:05.99 ID:iDAdLTic.net] たまにしか乗らない人にとってはかなりの非日常感を味わえる 587 名前：NASAしさん [2025/07/15(火) 14:41:11.02 ID:bjvztB0h.net] 頻繁に乗る人は、あ、メンドクセ、ヤレヤレ　(´・ω・`) 588 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/07/18(金) 09:08:49.79 ID:HzBaeyZ7.net] 今日来たメールマガジンに明日オープンの大阪ATCにできる商船三井ミュージアムの事をふれてなかった ATC乗り場のすぐそばにあってさんふらわあ乗船者割引もあるのに もしかして親会社との関係良くないのか？ 589 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/07/19(土) 09:29:48.08 ID:fx7gcGFX.net] >>588 X（Twitter）で告知あったじゃん https://x.com/ferry_sunflower/status/1946117748784037956 590 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/07/19(土) 17:15:29.39 ID:UOcAeKNS.net] 商船三井ミュージアムふねしる、正直ﾋﾞﾐｮｰやった・・・ 591 名前：NASAしさん [2025/07/20(日) 09:10:32.62 ID:95chQ3gO.net] しれとこのインドネシアでの移籍先は 先代さつまやきりしまと同じ会社とか 592 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/07/20(日) 16:46:09.90 ID:SZgoFVJo.net] さんふらわあさつま乗船 すんごい人 志布志港に停泊中だけど結構左右に揺れてる 593 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/07/20(日) 17:22:10.87 ID:SZgoFVJo.net] 20分程早くレストラン開場 ご機嫌な夕食 https://i.imgur.com/Y9qqzNC.jpeg 594 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/07/20(日) 19:06:36.84 ID:cnshW7x3.net] よい船旅を。 595 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/07/20(日) 19:33:12.30 ID:P1SrjaNT.net] ありがと 前後左右に結構揺れてる 今夜の空室状況 https://i.imgur.com/Ptoe2s5.jpeg 596 名前：NASAしさん [2025/07/20(日) 19:36:52.62 ID:fXb/lzy/.net] 大盛況だね 597 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/07/21(月) 05:16:15.49 ID:wfDodQDK.net] ハープの音色に癒されて、風呂入って飲んで寝た そして朝バイキングの席争奪戦が始まる https://i.imgur.com/ulqAmkE.jpeg 598 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/07/21(月) 05:45:46.14 ID:Y2ISMtet.net] イイナーどこか行きたい 599 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/07/21(月) 05:52:56.10 ID:wfDodQDK.net] 今紀伊水道で電波繋がる 朝ごはんよ https://i.imgur.com/usK57y4.jpeg 600 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/07/21(月) 06:13:23.32 ID:wfDodQDK.net] 宮崎カーフェリーと並走 https://i.imgur.com/5qXRjKK.jpeg 601 名前：NASAしさん [2025/07/21(月) 06:49:32.59 ID:YnGaQsxj.net] >>597 ああ、それでバイキングと言うのか >>600 へぇそう。 602 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/07/21(月) 06:55:35.14 ID:wfDodQDK.net] 客船飛鳥2と https://i.imgur.com/kMSg0AO.jpeg 603 名前：NASAしさん [2025/07/21(月) 12:58:58.04 ID:vnec5N7k.net] 夕食バイキング3000円ぐらい？朝食は2000円ぐらい？ 604 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/07/21(月) 18:35:56.29 ID:j3odRnJG.net] >>600 これ見てみたいねえ。羨ましい 605 名前：NASAしさん [2025/07/28(月) 15:11:57.75 ID:ExwVoIGv.net] >>593 刺身のラインナップは？ 606 名前：NASAしさん [2025/07/28(月) 22:11:07.75 ID:VB4FcEwh.net] 弾丸フェリーで大阪⇔別府を使いたいけど最低料金は往復でいくら？ 607 名前：NASAしさん [2025/07/28(月) 23:00:17.43 ID:9nQGRRzZ.net] ホバークラフト西大分港はさんふらわあ乗り場の東側？ 弾丸で乗りに行くか 608 名前：NASAしさん [2025/07/28(月) 23:02:25.49 ID:9nQGRRzZ.net] くれない・むらさき、アコーディオンドアよりもドア付きのシングル増やして欲しい ドライバー向けのシングル開放希望 次のごーるど・ぱーる代替船は全個室希望 ついでに松山寄港再開希望 609 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/07/28(月) 23:03:40.01 ID:4M6gMQ68.net] >>606 阪神電車+神戸～大分 https://www.ferry-sunflower.co.jp/news/article/hanshindangan.html メトロ+大阪～別府 https://www.ferry-sunflower.co.jp/news/article/metrodangannew.html どっちも繁忙期にかかると使えない 610 名前：NASAしさん [2025/07/28(月) 23:23:13.03 ID:0Q5yglJP.net] 松山は不要 高速バスとオレンジフェリーで十分 オレンジを存続させるために潰しあいは良くない 611 名前：NASAしさん [2025/07/28(月) 23:32:26.81 ID:VB4FcEwh.net] >>609 ありがとうございます 知りたい情報がわかったので助かりました 612 名前：NASAしさん [2025/07/28(月) 23:47:51.43 ID:VB4FcEwh.net] 神戸⇔大分　雑魚寝で１万円 大阪⇔別府　個室で１万６千円 大阪⇔志布志　雑魚寝で１万円 これであってるのかな？ フェリー自体が初めてなので 613 名前：NASAしさん [2025/07/28(月) 23:52:21.30 ID:65bkPkzz.net] 30年くらい前まで神戸〜大分、雑魚寝2等5050円 神戸〜松山3400円だった 学割はそこから更に20%引 安かった 614 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/07/29(火) 07:33:07.15 ID:HrgKSUqB.net] 額面だけ単純比較なら 昔が安いのは当たり前だが、 相対的物価比の変遷みたいなのを 見てみたい気がする。 (俺には作れるアタマがない) きちんと各時代の物価と比較させても (今は)高くなってしまってるのかな。 615 名前：NASAしさん [2025/07/29(火) 08:10:28.20 ID:wlBCmsCS.net] 阪九や名門は額面は値上げされているけど いまの物価高にたいしてむしろ安くなっていると感じるけど ここは高くなったと感じる、志布志は陸路が遠いので高くても仕方がない 616 名前：NASAしさん [2025/07/29(火) 11:49:19.77 ID:K+fqXxhD.net] >>612 > 大阪⇔別府　個室で１万６千円 個室ちゃうで カプセルやで 617 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/07/29(火) 12:30:56.65 ID:yc3T9B9h.net] 寝台特急彗星に比べたら安くて快適(適当) 618 名前：NASAしさん [2025/07/29(火) 13:29:18.98 ID:iKATMdrU.net] 彗星は大阪大分で1万8千円ぐらいだった 船なら特等か1等に乗れた 619 名前：NASAしさん [2025/07/29(火) 18:04:47.36 ID:K+fqXxhD.net] >>590 ふねしる、地元民としてのぞいてきた 比較対象として神戸の川崎ワールドを100とした場合、ふねしるは0.2ぐらいの内容やな 800円が高いとか安いとかの次元ではなく、なぜ無料じゃないのか、のレベル 無料でも有料でも滞在時間は7〜8分が限界やな 620 名前：NASAしさん [2025/07/29(火) 18:05:29.94 ID:K+fqXxhD.net] って書くと行きたくなってしまうか？ 仮に行くとしても家族は誘わん方がええ 信用を失うぞ 621 名前：NASAしさん [2025/07/30(水) 18:04:12.57 ID:GLd7SDAv.net] 東日本の太平洋側は軒並み運休やけど 名門、阪九は通常運航やな 暗くなってから津波に遭うと怖いやろな 622 名前：NASAしさん [2025/07/30(水) 18:15:08.51 ID:cup/5LLl.net] >>621 さんふらわあの九州航路も欠航確定、宮崎カーフェリーも20時までに津波注意報が解除されなければ欠航だとさ 動けるのは瀬戸内海と日本海側（機関故障を除く）だけやね 623 名前：NASAしさん [2025/07/30(水) 18:30:00.83 ID:9d/1+Wyp.net] 小樽も注意報で荷役開始していない 苫小牧は機関点検で欠航 624 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/07/30(水) 19:48:38.46 ID:ul8U/z4o.net] 警報出てると入港できないのね… 何人かフェリーに乗ってる人のポストがありますね 625 名前：NASAしさん [2025/07/31(木) 06:05:26.14 ID:sjan5ySe.net] 九州航路、全便欠航なのに船を回送している 配船入れ替えるじゃダメなのか？同型なのに 626 名前：NASAしさん [2025/07/31(木) 18:07:18.66 ID:DgBFijuH.net] 今の今まで、さんふらわあ太陽、港〜 と思ってた。けっこうショック 夏休み関西でCMが流れてて父親にねだって喜んでついて行ったところがイズミヤだったのもショックだった… 627 名前：NASAしさん [2025/08/02(土) 13:06:02.63 ID:cmucHxyV.net] やっぱなんか寂しいね 【大阪・南港】夏休みに行きたい！ ATCに商船三井の体験型ミュージアム「ふねしる」が誕生 https://anna-media.jp/archives/1055812 628 名前：NASAしさん [2025/08/02(土) 15:24:46.70 ID:qZb8ElY1.net] >>626 意味ワカメん 629 名前：NASAしさん [2025/08/03(日) 14:47:20.25 ID:eo4WgW1i.net] 商船三井って字ヅラがお堅くてしんどい 馴染みにくい 正式な社名とは別で フェリー事業にのみ用いる ブランド的な統一呼称、作ってほしい。 「フェリーさんふらわあ」時代に せっかく柔和な感じだったのかな 630 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/08/03(日) 14:48:10.19 ID:eo4WgW1i.net] 変換ミス ×感じだったのかな ⚪︎感じだったのに 631 名前：NASAしさん [2025/08/03(日) 15:16:51.72 ID:0boGu/Lr.net] マスゴミの報道で「さんふらわあ号」っての違和感がある 632 名前：NASAしさん [2025/08/03(日) 15:40:45.61 ID:OFf+ysLE.net] >>629 正式社名を「さんふらわあ」にしたらいいよな 633 名前：NASAしさん [2025/08/03(日) 15:43:25.78 ID:0zKD7uX5.net] RORO船もおんなじ会社なのに 634 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/08/03(日) 18:20:05.51 ID:1dpmIw4d.net] >>629 一般人はさんふらわあより三井に馴染みがある 635 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/08/03(日) 19:22:54.80 ID:NzZY2Jo0.net] 三井商船w 636 名前：NASAしさん [2025/08/03(日) 20:06:45.88 ID:OFf+ysLE.net] >>634 じゃあ さんふらわあ三井 か 三井さんふらわあ で 637 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/08/03(日) 21:53:43.28 ID:O3iwouLc.net] オーシャン三井さんふらわあ(適当) 638 名前：NASAしさん [2025/08/04(月) 03:37:37.17 ID:1r6fI/sX.net] >>634 どっちで発信したいの？ それによる ATCに商船三井の体験型ミュージアム →商船三井？ でっかいコンテナ海運系？つまらなそう 家族連れには↑みたいなイメージに なってしまって親しみにくいんよ。 639 名前：NASAしさん [2025/08/04(月) 03:39:02.43 ID:1r6fI/sX.net] どっちにしても 海運を知ってもらうにしても 入口は親しみやすいほうがいい。 そこを言ってる 640 名前：NASAしさん [2025/08/04(月) 07:21:30.50 ID:gkY9bWGD.net] 来館者アンケートに書いてきたら？ 紙のアンケートとQRコードのWebアンケートあったじゃん 記入欄いっぱいあったから、自分はめいっぱい詰め詰めに思う存分書いてきたぞ 641 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/08/04(月) 18:22:37.51 ID:Pkv+ZpVH.net] よんふらわぁ号はいつ頃建造しますか 642 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/08/04(月) 18:42:48.38 ID:Wu7HV1UC.net] 出ません。　一本でも人参　二隻でもさんふらわあ 643 名前：NASAしさん [2025/08/04(月) 21:24:12.45 ID:uxaK1qNb.net] >>641 あんた、50年前の小学生のレベルやな 644 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/08/05(火) 07:57:35.12 ID:U0BXlY5k.net] やだ、褒めないで 645 名前：NASAしさん [2025/08/08(金) 13:33:45.03 ID:U5EZtBnq.net] イトーヨーカドーに対する サトーココノカドーみたいなセンスw 646 名前：NASAしさん [2025/08/27(水) 13:57:09.29 ID:pYZewCLV.net] 大洗着 海上保安庁が来て検査するって 647 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/08/27(水) 15:21:11.07 ID:ksTqNW5r.net] 何かあったの？ 648 名前：NASAしさん [2025/08/27(水) 16:01:41.85 ID:pYZewCLV.net] >>647 あいぽん15ぷろ 窃盗の疑いで捜査 トラックドライバーから持ち物検査 トラックドライバーから見つかったのか先程一般客検査されずに下船許可 649 名前：NASAしさん [2025/08/28(木) 17:55:03.90 ID:O+pRUEvV.net] >>645 八日→九日は分かるが イトーに対するサトーが分からん わかる人いたら教えてほしい 650 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/08/29(金) 07:03:04.87 ID:aplG4+Wr.net] >>649 日本人のありきたりな苗字 651 名前：NASAしさん [2025/08/29(金) 13:36:43.83 ID:RY2L+Cy1.net] 野原しんのすけに謝れ！ 652 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/08/29(金) 22:09:17.97 ID:UIkT4/n2.net] カトーココノカドーだと言いづらいから発音しやすいサトーココノカドーになったんだろうねえ(適当) 653 名前：NASAしさん [2025/08/30(土) 18:37:04.95 ID:FiAJWpPO.net] ごーるどドック入り 先日火災発生で焼損した箇所の修繕はするのだろうか？ 個人的にはくれない・むらさきよりもごーるど・ぱーるの方が好き 大分航路の方が市内は大分市内は便利 また松山観光港か無理なら今治港にでも再寄港して欲しい 654 名前：NASAしさん [2025/08/30(土) 19:08:21.24 ID:r2Q13+uz.net] おじいちゃんなんですね 655 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/08/31(日) 12:05:19.66 ID:nrm0Y2cv.net] 神戸六甲は連絡バスに詰め込まれるのでATCの方がええな 656 名前：NASAしさん [2025/09/01(月) 12:46:37.04 ID:njuU0Bzz.net] 神戸のフェリーバスの○村さんという運転手 ムッシュかまやつによく似ていた 657 名前：NASAしさん [2025/09/01(月) 16:54:47.06 ID:qnd/FZd+.net] 神戸から乗船なら分散するけど下船は激混み タクシーは予約しないといない 658 名前：NASAしさん [2025/09/02(火) 04:46:03.44 ID:uEsjtD+B.net] 神戸は六アイ造った時にもっと六甲大橋の近くに乗り場を造って 六甲ライナーアイランド北口駅から徒歩圏内にすればよかったのに かつ六甲大橋の西側でもよかったのでは 大昔の魚崎や青木や深江発着の航路と航路を束ねる必要があったかも知れないし 阪神高速湾岸線も六甲アイランドから西へ延伸工事やってるからどう変わるか分からないが 阪神青木駅まで徒歩5分の青木の神戸フェリーセンターがサンシャインワーフ神戸とういう商業施設になり 可動橋だけ残存してるのはホントに歯痒い 青木へ戻すか、元関西汽船の神戸港、 メリケンパークオリエンタルホテル前へ移転するのもいいかも しかし六甲はトラック、トレーラーには便利だし クルマで下船しても信号が無くて渋滞しないのが最大の利点 大阪南港や神戸港3突でクルマ下船すると信号で引っかかって渋滞する 659 名前：NASAしさん [2025/09/02(火) 04:52:59.08 ID:uEsjtD+B.net] 神戸下船時、乗り場〜アイランド北口までの利用は無料を止めるとか アイランド北口は寄らず通過したところでぎゅうぎゅう詰めになるかな 時間短縮にはなるとは思うが やはりアイランド北口で下車する客がいて車内がちょっと空いて分散される方がいいか 660 名前：NASAしさん [2025/09/02(火) 08:25:14.54 ID:f+NOFf/s.net] 乗船時は阪神電車で行って御影から乗車 下船はバスで着席できた又はゆったり立てる程度の混雑ならJR住吉まで乗る 立つのが辛い混雑なら北口で降りて六甲ライナーに逃げるようにしている 北口通過した方が売上げが増えるけど、混雑を解消するために仕方ないのでは？ 乗船はある程度分散されるけど下船はたいていぎゅうぎゅうに詰め込まれる 661 名前：NASAしさん [2025/09/02(火) 14:42:41.42 ID:uEsjtD+B.net] 上り便、平日神戸着6時40分、土日が7時55分 ピアハウス六甲2は月〜土曜日7時30分から営業で日曜日休みだから 土曜日着で徒歩でアイランド北口へ向かうならちょうど立ち寄れる 安く腹一杯飯を食うならピアハウスに限る 662 名前：NASAしさん [2025/09/02(火) 17:13:37.76 ID:xnPvkVmK.net] 青木では車両待機スペース不足で捌けなくなったから移転した事実を無視するってどうよ 663 名前：NASAしさん [2025/09/02(火) 23:07:04.49 ID:zhjB8hoO.net] 10年ぐらい前、晩に北口からダイヤ乗り場まで歩いたことがあるが 歩道に泥や水が溜まってて靴が泥だらけになったことがある 六甲から乗船する時はバス一択やわ 664 名前：NASAしさん [2025/09/03(水) 00:24:59.77 ID:COVWi6Pn.net] そりゃ六アイへ乗り場移転して約45年 大量に植えて育った街路樹だらけで もの凄いセミの鳴き声が聞こえたり 六甲山系のイノシシが上陸した騒ぎもあったし アイランド北口から土の歩道の所があったり 埋め立て地だから道路は凹んだり陥没して水たまりになってたり 雨天や猛暑の夏に歩くのはしんどいだろう 真冬は六甲おろしが吹き付けて寒いし 六アイは阪神大震災さえなければもっと定住人口がいただろう 665 名前：NASAしさん [2025/09/03(水) 20:02:23.51 ID:B//TuYiM.net] >>663 タクシーという選択肢は無いのかい？ 666 名前：NASAしさん [2025/09/03(水) 21:16:27.97 ID:veYvvl82.net] あえて歩いてみた回 アイランド北口からフェリー乗り場へタクシー、って近すぎて運ちゃんがかわいそう 北口にはタクシー乗り場はないのでGoで呼ぶよりアイランドセンターまで行く方が早く乗れる 667 名前：NASAしさん [2025/09/04(木) 05:02:17.35 ID:tZLrHo0w.net] いつも住吉から石田鶏卵経由で行くわ うどん食ってる間待って貰う 668 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/09/04(木) 05:22:01.41 ID:GTkg0Nxr.net] オレンジホープ乗る時アイランド北口からの歩いているけど夏や雨天でなければ有りかな 669 名前：NASAしさん [2025/09/04(木) 05:50:18.42 ID:Iu9NyDyp.net] ホープの時間帯は歩くのは怖い 不良に襲われそう 670 名前：NASAしさん [2025/09/04(木) 10:46:43.36 ID:As7/FqGs.net] >>667 流石に深江浜の石田鶏卵は遠回り クルマで湾岸線入ればすぐやけど 深江浜は神戸市中央卸売市場東部市場食堂と場外の食堂もおススメ 深江大橋から六アイ停まってる阪九フェリーが見えるし 渡船で乗り場へ一直線なら便利なのに 671 名前：NASAしさん [2025/09/04(木) 12:37:12.61 ID:Iu9NyDyp.net] 今日の志布志航路、瀬戸内海経由 いいなあ 672 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/09/04(木) 14:11:22.39 ID:qEObUEBR.net] 太平洋航路のさんふらわあ、オーシャンに宮崎カーフェリーみんな瀬戸内海航路だね ちょっと羨ましい 673 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/09/04(木) 15:10:32.81 ID:0tHfeq/V.net] ↑東京九州フェリーで良い波に乗ってる人 674 名前：NASAしさん [2025/09/04(木) 16:28:03.79 ID:/KaqQe3S.net] いえ、東九オーシャンでエンジンのビート刻んでます いつもホット助六です 675 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/09/05(金) 11:59:04.51 ID:GPxWFQys.net] スーパーで助六買ってレンチンしてオーシャン風で食べてみるか 676 名前：NASAしさん [2025/09/06(土) 02:59:10.90 ID:2MliAxsF.net] >>671 大阪の人間だけど 九州航路で志布志ゆきは唯一の外海経由なので それが楽しみのひとつだったのに 予約日に台風きて 見事に第二基準航路だったときある 運が悪いのか良いのか… まあ良いほうだよねレアだし笑 翌朝すばらしい好天のなか 都井岬が絶景でした…また見たい 677 名前：NASAしさん [2025/09/06(土) 03:01:23.12 ID:2MliAxsF.net] 先代さつまでした かもめフェリーターミナルから乗った 今は更地で跡形もない 諸行無常… 678 名前：NASAしさん [2025/09/06(土) 03:12:54.45 ID:2MliAxsF.net] >>669 夜中未明に平気で歩くけど 神戸くらいじゃ今どきそういう連中 全くおらんで。大阪でさえも 都市部は全く心配いらんよ。 本当に怖いのは郊外や田舎 特に中途半端にガラわるい方面やね 千葉の房総で絡まれた経験ある 田舎だからいろいろ時代止まってる あと田舎は犬飼ってて夜中吠えるのが嫌 ジャンボフェリー夜行便に乗り遅れて 三宮のりばから夜明けまで歩いたことある 打出駅まで歩いて電車乗って帰った あとから調べたら13キロちょっと そないに歩いてなかった 高知県で25キロくらい歩いた経験ある 679 名前：NASAしさん [2025/09/06(土) 12:49:19.29 ID:e57Kz7qK.net] 俺、苦労してますカッケー 680 名前：NASAしさん [2025/09/07(日) 03:36:21.72 ID:LtZ+ryOy.net] >>679 揶揄されるようなことはしてない 余談は余計だったかもしれんが本当に言いたかったのは冒頭部分だけ 681 名前：NASAしさん [2025/09/07(日) 11:42:23.62 ID:J+dpGiMq.net] オレ、自分を客観視できて謙虚だぜ！ 682 名前：NASAしさん [2025/09/07(日) 20:28:06.06 ID:bMz7Cr+s.net] R2、R43沿い歩いたとしても阪神大震災以前なら夜間でも死んでたやろな 片側4車線でトラック、トレーラーのディーゼルエンジンから黒煙噴きまくってたし 今はR43なんか片側3車線になり防音壁もあって40km/h制限だから大阪の弁天町から特に尼崎県境付近 神戸市内は白バイがよく速度違反取締りやってるわ 信号が青になって先頭を加速して飛ばしたらすぐやられるパターンが多い 683 名前：NASAしさん [2025/09/07(日) 20:32:00.19 ID:bMz7Cr+s.net] 往路到着日同日復路乗船の弾丸フェリーの値段で 往路到着日翌日とか翌々日復路乗船可能の飛び石弾丸フェリー企画切符があれば 宿泊は現地で自分で手配するとか帰省で自宅へ泊まるとか そういう使い方ができればいいのに 684 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/09/08(月) 00:40:02.17 ID:6/wQftrH.net] >>682 近年のクルマは排ガスましになってるといえ やはり空気よくないかは 歩いたときは内陸に道あれば適宜そっち歩いたわ 685 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/09/08(月) 00:47:16.68 ID:6/wQftrH.net] ×よくないかは ⚪︎よくないから >>683 でもそれってフツーの事前往復購入と ほぼ変わらんくね？ いわゆる弾丸フェリーは利用目線では 着地の自由時間が朝から夕まで という、言うなれば不自由だからこそ 安くしてるわけなので 翌日や翌々日に乗れるとなると 通常往復との差異制限を設けにくいのでは？ 686 名前：NASAしさん [2025/09/08(月) 07:13:29.60 ID:B4ER5e+x.net] この会社は客単価を上げる方針みたいだから 安くなるとか改善されることはあまり期待できない 「船に泊まろう」の企画が最後の良心だったと思う 今の運賃制度は基本運賃と等級差額をわざわざ分けてわかりにくくして 単価を上げようと必死だから 687 名前：NASAしさん [2025/09/08(月) 10:35:23.92 ID:pH5ykdXn.net] 貧乏人の嘆きを聞け！的な感じ？ 688 名前：NASAしさん [2025/09/08(月) 14:20:19.19 ID:iSKf/B44.net] 松山観光港再寄港希望 特に上り22時30分→6時50分着くらいがベスト 下りも早朝4時台寄港発着でもいいから寄らんけん 愛媛県や松山市も埠頭使用料減免するか補助出してでも寄港要請出すべき 松山は不便になったわい 689 名前：NASAしさん [2025/09/08(月) 20:42:03.49 ID:B4ER5e+x.net] 深夜早朝の入出港は 大分客の安眠を妨げるのでいらない、迷惑 どうしても船がよければオレンジフェリーを御利用くださいな 690 名前：NASAしさん [2025/09/08(月) 20:46:26.35 ID:B4ER5e+x.net] 車の場合、高速から遠い観光港より東予の方が便利 徒歩の場合、座れないかも知れない伊予鉄とバスを乗り継ぐより 予約制のオレンジフェリー連絡バスの方が快適、便利 ゆえに観光港への寄港は不要 691 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/09/09(火) 00:14:29.15 ID:rgl4Ty0c.net] さんふらわあ４ を造ったそうです https://x.com/kokurasaya/status/1964602778359312458 692 名前：NASAしさん [2025/09/09(火) 00:58:45.27 ID:NV/zysML.net] 松山市内も中心部からやったら松山観光港の方が近い 対大分へ渡るのも八幡浜港や三崎港行かんでもええけん便利よ 観光港までバイパストンネルもこしらえたのにもったいないが オレンジの東予港は東予地区の住友関連と紙製品と棲み分けできとらい 693 名前：NASAしさん [2025/09/09(火) 20:47:36.13 ID:4bEsri08.net] 松山寄らんけん 夜行の移動手段があるだけで街の価値は向上すらい 夜行高速バスは狭いけん話にならんわい 694 名前：NASAしさん [2025/09/09(火) 22:26:54.55 ID:8sqnbBR1.net] 今治とジャンケンやな 695 名前：NASAしさん [2025/09/10(水) 11:46:08.49 ID:ogWQu5By.net] 高松に別府航路の寄港を再開してくれというのと同レベルの夢物語でしょ 696 名前：NASAしさん [2025/09/10(水) 13:22:07.18 ID:/Bh7R54E.net] 今治港も松山観光港も潮流がキツいけんにゃ 松山観光港の高浜水道は川みたいになるけんエグい そりゃ釣島水道(海峡)減速無しで通過した方がラクなん分かるが 今治港はしまなみ海道伝いに 三原〜岡山から今治港経由で大分へショートカット需要はありそうな気はするが 697 名前：NASAしさん [2025/09/10(水) 16:12:13.32 ID:ogWQu5By.net] 宇和島から別府へのフェリーが八幡浜になって南予から九州への移動が不便、 南予から大分や福岡へのショートカット需要はありそうだ、 宇和島発着便を復活させる「べき」と同等の夢物語 698 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/09/10(水) 18:57:07.34 ID:+2rdq2P9.net] 松山に大型長距離フェリーの寄港は無理としても　定期航路自体は色々とある訳だから充分恵まれてるでしょ。 それに比べて長距離フェリー航路が定着しない高知orz　　豪華客船の寄港は時折あるようだが 699 名前：NASAしさん [2025/09/10(水) 20:29:16.25 ID:ubmdcA3y.net] >>698 >松山に大型長距離フェリーの寄港は無理としても 水深浅いの？ 巨大クルーズ船が着岸できないのは観光地として致命的では 700 名前：NASAしさん [2025/09/10(水) 21:02:48.27 ID:ogWQu5By.net] 特定企業の低賃金労働者のためにアフリカ移民を受け入れて 日本を壊そうとするような市長がいる港に寄港する必要はない フェリーの客層が極めて悪くなり女子供は危なくてどこにも行けなくなるよ 701 名前：NASAしさん [2025/09/10(水) 22:13:18.32 ID:n0QGL3tY.net] >>699 クルーズ船は外港 狭くて浅くて古い観光港は大型クルーズ船は無理 まあ外港も古くてボロいけどね 702 名前：NASAしさん [2025/09/11(木) 08:26:48.68 ID:J+dF5JGe.net] >>696 大分航路だけでええんか？ 別府航路は寄らんでええな？ 703 名前：NASAしさん [2025/09/11(木) 16:40:56.63 ID:0rJLXl2P.net] 松山観光港へはどっちか一本は寄港してもらわんといかんわい 理想は大阪〜松山〜大分なんやが 人だけやったら乗り場が駅に近くて便利なんわ大阪ATCと大分港やけんな 大分港と別府港の間、国道10号線は昔は4車線で混んどったが 今は拡幅されて6車線化されて混まんようになったけん トラックやクルマやバイクの足のある人は10分もあれば行けるから どっちの港でも無問題なんよな 704 名前：NASAしさん [2025/09/11(木) 16:51:20.41 ID:0rJLXl2P.net] 大阪港も昔の関西汽船の弁天埠頭は弁天町駅から歩いて行けてよかったんやが もう30年前に廃港になり廃墟になってターミナルビルもなくなったやろが 大阪南港かもめ埠頭はバス乗って行かないかんわ不便やったし ニュートラム直結の大阪南港へ移転してくれたかと思ったらまさかATCへ移転するとは思わなんだ 今の大阪南港は名門大洋とオレンジだけになってしもうたが 大阪駅起点に大阪南港へ行く場合は四つ橋線で終点住之江公園経由でニュートラム乗り換えの方がラクやが ATC乗り場へ行くなら本町で中央線乗り換えコスモスクエアでニュートラム乗り換えの方が早くて近い感じがする 705 名前：NASAしさん [2025/09/11(木) 17:31:15.05 ID:4w591mr0.net] 九州へは八幡浜の方が便数が多くて便利 高速も便利、特急列車の本数も多い 午前４時代の松山発着なんかいらん 706 名前：NASAしさん [2025/09/11(木) 20:09:48.70 ID:J+dF5JGe.net] 航路を再編してまで松山に寄港するメリットはゼロや 現状の大分航路の上りだけ寄港、がせいぜいやろ さんふらわあとしては四国、小豆島は放棄済みやで 707 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/09/11(木) 21:34:23.80 ID:aIo7uOE0.net] 30年ぐらい前に修学旅行で乗ったときは、大阪南港から神戸港経由で別府港に行った記憶が 大学に入ってからは、大学生協のコープフェリーパックで松山駅ー東予港連絡バス付きのオレンジフェリーだったな 松山観光港寄港便もあった気がするけど、一度も使わなかった 708 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/09/11(木) 23:26:04.88 ID:zjLioQtB.net] 関門海峡を超えて博多港ってのはどうです？ｗ 709 名前：NASAしさん [2025/09/12(金) 06:17:30.76 ID:UeSI3aBm.net] 関汽小倉航路を継承した松山・小倉フェリーも廃止になったけん 松山〜博多は濃霧等で関門海峡停船命令出たらどうにもならんからやっぱり手前の 松山〜新門司で名門大洋フェリーか阪九フェリーに松山観光港へ寄港してもらうのが理想やが 阪神〜北九州航路が寄港するとなると阪神〜中九州航路よりも40キロほど航路が長くて 所要時間が延びるわ話にならんのは分かるんやが それ以上に名門大洋も阪九も車両甲板いっぱいでやろ 710 名前：NASAしさん [2025/09/12(金) 06:19:10.03 ID:UeSI3aBm.net] 博多は近海郵船の敦賀航路レンチンレストランで客扱いやって欲しいわい さんふらわあだいせつの苅田航路も客扱い希望 711 名前：NASAしさん [2025/09/12(金) 06:33:03.55 ID:ybTxXJD7.net] どうしてもROROに乗りたいならトラック運転して乗ればいい わざわざ客室乗務員を雇う余裕はない 712 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/09/12(金) 09:26:59.16 ID:2SGxYJgD.net] ➖➖近➖海➖郵➖船➖➖ 713 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/09/12(金) 12:32:36.38 ID:2T54j4zq.net] >>709 何度も同じ事をレスして意味あるの？ 714 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/09/12(金) 12:33:51.88 ID:RNELPxJS.net] TQFや東九と競合が激しくなる上に それらの船より古いだいせつで勝負になるんかね？ 715 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/09/12(金) 16:49:09.36 ID:/8W08Q5N.net] フェリーより遅いしなROROは 貨物のドライバーならともかくそれ以外の客が乗る意味ない 716 名前：NASAしさん [2025/09/12(金) 21:00:46.86 ID:UeSI3aBm.net] RoRoそんなに遅くないよ さんふらわあだいせつでも22.7ノットくらいは出てる 苅田〜宇野〜東京なんか週一で サンライズ出雲・瀬戸に対抗して集客できそう 717 名前：NASAしさん [2025/09/13(土) 11:45:48.47 ID:TAgKZxim.net] 集客できない 相部屋のボロ船に乗りたがるのはごくごく一部のオタクのみ 718 名前：NASAしさん [2025/09/13(土) 14:10:55.13 ID:gBClSher.net] 連休前のくれむらは激混みなので名門を使ってみたが、大学、高校、ちびっ子のサッカー部やらラグビー部やらが多数で男女比が30：1ぐらい 風呂もレストランもごっついにいちゃんだらけで参った でも高齢者主体より活気があって新鮮やった 719 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/09/13(土) 18:04:32.15 ID:o9Nl11Wl.net] カプセルベッドなら集客につながるかもだが 昔ながらの寝台じゃなあ 先の見えてる船をカプセルベッド化とかコスパ悪いし 720 名前：NASAしさん [2025/09/13(土) 18:34:30.01 ID:u6LZXrHK.net] だいせつは全室一段ベットでしょう 日産九州苅田工場がどういう生産方向になるか知りませんが 旅客需要を掘り起こすべき 721 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/09/13(土) 19:24:50.44 ID:MNE1TiQL.net] さんふらわあ「東京ー苅田　旅客運賃25,000円～」　 お前ら「東京九州より遅くてボロいくせに高過ぎる」　 とかなりそうww 722 名前：NASAしさん [2025/09/13(土) 20:01:09.47 ID:MJSnUEkN.net] ☓お前ら ◯安く安く連呼してる極貧ドライバーのお前だけ 723 名前：NASAしさん [2025/09/14(日) 00:28:26.03 ID:jgz1kEM3.net] ぼくのかんがえたフェリーこうろすごいでしょ 724 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/09/14(日) 09:55:15.95 ID:Vr0BcXPH.net] 凄いかどうかは知らんが、高知発着の長距離フェリー航路復活たのむ。 725 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/09/14(日) 10:24:02.84 ID:lhTK96yd.net] 室戸岬と足摺岬の間は凹んでるから効率悪いんじゃないの？ 726 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/09/14(日) 11:53:59.36 ID:Vr0BcXPH.net] やはり　それが理由でダメなのかねえ。 727 名前：NASAしさん [2025/09/14(日) 12:56:41.90 ID:/O2DX1Bp.net] 荷があれば。無いんだろ 728 名前：NASAしさん [2025/09/14(日) 16:33:00.86 ID:rqXnvMPc.net] 高知は橋が架かってフェリー航路全滅したな 人口がどんどん減っていっとらい 729 名前：NASAしさん [2025/09/14(日) 21:35:51.26 ID:neozZDcz.net] 一応去年高知にフェリーターミナルが新しくできたんだってね 四国が橋でつながったとはいえ高知って一つ大きな山を越えないとならなくてアクセスが相当悪いからな… 730 名前：NASAしさん [2025/09/15(月) 06:42:06.66 ID:HBu/nENe.net] この連休に船に乗ってるやつおらんのか？ みんな自宅待機なんか？ 731 名前：NASAしさん [2025/09/15(月) 08:28:10.81 ID:DauXa9ld.net] >>730 警備です 732 名前：NASAしさん [2025/09/15(月) 15:41:41.91 ID:fyH+Xve8.net] >>729 高知新港客船ターミナルやろ あれは太平洋に面しとるわクルーズ船向けよ 昔のさんふらわあや大阪高知特急フェリーの発着しよった高知港は 裏戸大橋くぐって裏戸湾に入っとったわ 土佐電の電停から歩いて数分の便利な所に港があったわい 733 名前：NASAしさん [2025/09/17(水) 22:21:13.73 ID:LDgSFrkp.net] >>730 連休、くれむらほどではないが名門もなかなか混んでた 上り２便に乗ったが特に朝のレストランが激混み SFは料理コーナーが手前と奥に同じ内容で２箇所あるので分散するが 名門は１箇所なので大渋滞が発生し、座席は空いてるのに入場規制がしょっちゅうかかって行列が閉店30分前まで続いてた ただ、給仕のおねーちゃん達はテキパキと動いててくれむらのバイト感覚とは違ってたな 734 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/09/18(木) 06:53:28.12 ID:1NyGKyGs.net] >>733 ほんと、南港発着の航路は万博特需がハンパねーな 万博残り1ヶ月足らずの駆け込みで、連日ほとんど満席だし 735 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/09/18(木) 08:39:13.18 ID:K753Gbpz.net] >>732 数分では着かん 736 名前：NASAしさん [2025/09/18(木) 19:13:07.02 ID:kxDJ9KpU.net] >>724 復活希望シリーズ、いつまで続くん？ おもろいとは思うがここでやらんとスレ立てたら？ 737 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/09/18(木) 19:59:09.86 ID:fmpQ8u0N.net] 太平洋フェリー沖縄延伸で 738 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/09/19(金) 03:56:23.23 ID:MZuBTwIN.net] 何隻必要だ？ 739 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/09/19(金) 09:04:46.38 ID:zIb+iXFL.net] 名古屋(毎日運航)志布志(隔日運航)那覇　 3隻じゃ足らんか　　 というより　さんふらわあ関係無いorz 740 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/09/19(金) 12:31:36.52 ID:JBh4omYZ.net] じゃ、さんふらわあ名古屋行きで 沖縄航路の跡地を再利用しよう 741 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/09/19(金) 23:41:24.37 ID:6wxegufC.net] 那覇ではなく本部まででも良いね ジャングリアや美ら海水族館に近いし 那覇へは高速で行けばおk けど何日かかるん？ 航送料金も高そう… 742 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/09/19(金) 23:55:32.06 ID:4mTCfpCG.net] 苫小牧西ー仙台ー大洗ー名古屋ー鹿児島ー那覇ー高雄 743 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/09/21(日) 19:39:20.05 ID:GbqRFa6O.net] さんふらわあ　しーさー 744 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/09/23(火) 17:51:39.26 ID:AihZDyhW.net] 今日の大阪～志布志航路は瀬戸内海通るのね オーシャンも瀬戸内海航路だけど、宮崎カーフェリーは太平洋航路みたい 745 名前：NASAしさん [2025/10/05(日) 11:42:51.72 ID:ACEErc/y.net] 松山観光港再寄港せんけん 746 名前：NASAしさん [2025/10/17(金) 15:29:25.79 ID:PFUXP14Q.net] 村山富市元首相101歳で逝去 西大分港にも近い平屋の古い家だった ご冥福をお祈りします 747 名前：NASAしさん [2025/10/17(金) 17:28:18.67 ID:OMl3Is3V.net] あきらめろ 松山観光港は実質6mと浅いから大型化した今のフェリーは入港出来ない 748 名前：NASAしさん [2025/10/19(日) 06:01:18.78 ID:rJxIxe8n.net] 浚渫すれば済む話 オリエント急行が日本国内走ったんだぜ？ 今なら夢を語っただけで即否されそう しかも食堂車の石炭レンジも特認 可部線あき亀山の復活再開業 踏切新設に梃子摺ったが結局晴れて開業 やろうと思えばいくらでも可能 749 名前：NASAしさん [2025/10/19(日) 10:26:48.45 ID:dv0HCaFA.net] 県が策定した松山港中長期ビジョンは読んだか？ 県はちっともやろうと思っていない 外港は岸壁や荷捌き施設を整備してコンテナ船やRoRo船を強化するほかクルーズ船は高浜地区に移して貨物対応を強化 高浜地区（観光港を含む）は輸送量低下傾向が今後も続くが既存フェリーに逃げられないよう岸壁を耐震化する ほかにクルーズ船やプレジャーボート受入拡大、みなとオアシス整備など クルーズ船は北側の深いフェリー岸壁を転用、クルーズターミナルも新設するとかフェリーよりも賑わい創出シフト 荷捌きスペースも無い観光港に大型フェリーなんてアキラメロン 750 名前：NASAしさん [2025/10/19(日) 11:02:37.90 ID:K38gW1FF.net] 松山〜関西の所要時間8時間がちょうどいい 東予港はやっぱり遠いんよ 751 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/10/19(日) 17:58:33.70 ID:ZmfidrY5.net] 個人的理由でゴネ続けるおじいちゃん 752 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/10/19(日) 19:13:30.44 ID:Nq5FKP+t.net] 元松山市民だけど、東予なら松山、高知、徳島、高松へのアクセスが便利 東予の圧勝 753 名前：NASAしさん [2025/10/19(日) 19:27:33.72 ID:lUq61Krn.net] 東予から松山まで運河掘ったらどうかな 754 名前：NASAしさん [2025/10/19(日) 19:29:36.50 ID:5M0Is8dK.net] 不便な地域の人は大変やね 新幹線ができることはないやろし 755 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/10/19(日) 19:30:14.90 ID:Nq5FKP+t.net] 桜三里に運河って山越えが必要 756 名前：NASAしさん [2025/10/19(日) 19:57:23.18 ID:vkuDScCY.net] >>750 それってあなたの感想ですよね 観光港は駐車場が狭いから不便 はい論破 757 名前：NASAしさん [2025/10/19(日) 21:18:01.72 ID:dv0HCaFA.net] その狭い駐車場に国際クルーズターミナル建設するからもっと狭くなる 758 名前：NASAしさん [2025/10/19(日) 23:19:13.38 ID:K38gW1FF.net] 松山〜大分・別府も便利だったのに 松山観光港寄港再開すべし 759 名前：NASAしさん [2025/10/20(月) 05:14:28.26 ID:Kexq+Zfm.net] 松山観光港には寄らねえぞ　いい加減切り替えらんねえのか 760 名前：NASAしさん [2025/10/20(月) 07:33:36.29 ID:An/Lnv+Z.net] 便利だったのは同意するけどさんふらわあが松山を切ったのは 儲からないということ 関西から松山行きのトラックを積んでも松山から九州行きは少ない 九州行きのトラックで満船にできるのならわざわざ単価が落ちる松山行を 積む必要はないからね 761 名前：NASAしさん [2025/10/20(月) 07:45:16.97 ID:g/1czp3f.net] 四国対九州の需要は宇和島や防予レベルで十分 762 名前：NASAしさん [2025/10/20(月) 10:26:01.77 ID:z7XUoG4U.net] 2週間以上先の大分別府方面でも安い席が取れなかったわ…景気いいのか？6月の船内火災の影響？ 763 名前：NASAしさん [2025/10/20(月) 10:28:13.47 ID:z7XUoG4U.net] >>746 大分はサヨク強いよな… 自民でも岩屋クラスを輩出してくるしw 764 名前：NASAしさん [2025/10/20(月) 21:03:06.73 ID:n3hAOkV9.net] >>755 パナマ運河方式にでもするか… 765 名前：NASAしさん [2025/10/20(月) 21:53:06.77 ID:y5T7qv4a.net] >>764 ギリギリの幅の船を引っ張るの凄かった 766 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/10/24(金) 18:38:35.86 ID:qVThzba+.net] 松山寄港待望論でここまで引っ張るの凄かった。 767 名前：NASAしさん [2025/10/24(金) 20:33:00.20 ID:rbRkxd2L.net] >>762 景気が良いから高い部屋が取れなくなるなら分かるけど 安い席なら景気関係ないかと 768 名前：NASAしさん [2025/10/24(金) 21:17:02.35 ID:WbUmNu6n.net] ごーるどのボヤの部屋は原状回復したのかな？ 769 名前：NASAしさん [2025/10/31(金) 13:55:33.09 ID:EexzPhCG.net] age 770 名前：NASAしさん mailto:sage [2025/11/01(土) 10:29:26.42 ID:BXQSJVlQ.net] 東京ｰ苅田航路減便でだいせつは苅田に入ったままになるのか？ 771 名前：橿原ヴィヴィッドドッグスクール [2025/11/14(金) 01:51:28.43 ID:Ldfcx20kb] 橿原ヴィヴィッドドッグスクール 772 名前：橿原ヴィヴィッドドッグスクール [2025/11/14(金) 01:52:08.57 ID:Ldfcx20kb] 橿原ヴィヴィッドドッグスクール 773 名前：NESA [2025/11/21(金) 10:22:26.13 ID:tuQqmTyDV] 。。。 774 名前：NASAしさん [2025/11/23(日) 22:19:55.07 ID:NocCrRl7.net] 減便と言うよりもドック配船 2月の配船表見れば分かるよ

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