- 1 名前：NASAしさん(ﾜｯﾁｮｲ ca5b-xKv1) mailto:sage [2016/05/25(水) 22:43:43.07 ID:61zzyRup0.net]
-
東京（有明） - 徳島 - 北九州（門司）をスタンダードフェリー・カジュアルフェリーが交互にほぼ毎日運航。
新造船4隻を建造中。
▼公式サイト
www.otf.jp/
▼まとめサイト「オーシャン東九フェリーの大雑把な話」
www.blu★e12.net/OTF/
▼運航情報は「九州のりものinfo.com」（PC・携帯兼用）
運航状況を見る→福岡→旅客船フェリー
www.norimono-info.com/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 607 名前：NASAしさん mailto:sage [2017/10/15(日) 12:31:35.31 ID:Gxi1PJ9+0.net]
- ワッチョイなしスレでも話題になってる
echo.5ch.net/test/read.cgi/space/1453479643/168-169
168 ：NASAしさん：2016/04/23(土) 16:29:36.37
ごくたまに外国人が乗ってるのを見るが、どうやって情報を得てるんだろう？と思う。
１万トン超級の船を走らせてて公式ＨＰが英語対応してないのはここぐらいだろ。
ＳＮＦやオレンジフェリーも対応しているとは言い難いが、
一応最低限の英語の資料はＰＤＦで閲覧できるようになってる。
169 ：NASAしさん：2016/04/23(土) 16:40:44.32
OHenro in Japanって本で
東京からの行き方が詳しく書いてある
- 608 名前：NASAしさん mailto:sage [2017/10/15(日) 12:58:13.30 ID:h9p3kOFZ0.net]
- ↑
まあそれはオレが書いた大嘘なんだけどな
一年も経って晒されるとは思わんかったけど
- 609 名前：NASAしさん mailto:sage [2017/10/15(日) 16:10:08.42 ID:qDQXZlpma.net]
- >>608の大嘘のせいでオーシャントランスの中の人が
和英辞書片手に英語サイト作らされた可能性があるってことか
- 610 名前：NASAしさん mailto:sage [2017/10/15(日) 17:15:30.54 ID:BP1hr74Xa.net]
- 実際外人を時々みるよ
どこで知ったのやら
- 611 名前：NASAしさん mailto:sage [2017/10/18(水) 00:04:05.30 ID:uMo4+OwFr.net]
- 訪日外国人向けにJapan ferry passってのがあって、それの航路紹介にばっちりOTFも出てる。
www.jlc-ferry.jp/jfp21/
- 612 名前：NASAしさん mailto:sage [2017/10/22(日) 00:19:08.01 ID:9y3g+jrc0.net]
- >があって
じゃなくて今年新発売だろ
しかもまだ受け付けてないしｗ
10/16】日本長距離フェリー協会/
国際観光振興機構 (JNTO)で「Japan Ferry Pass 21」が紹介されました。
長距離フェリー協会に加盟するフェリー会社が初めて共同企画した「Japan Ferry Pass 21」。
海外からの旅行者向けに企画乗船券を販売することになり、
- 613 名前：NASAしさん mailto:sage [2017/10/22(日) 05:34:54.30 ID:pLu1SauZ0.net]
- また外人様優遇策か
- 614 名前：NASAしさん mailto:sage [2017/10/29(日) 13:11:40.84 ID:wc10dOZm0.net]
- 本日の運航状況
10/29 9:00更新
10/29-10/30 東京発につきましては台風22号の影響により欠航となります。お客様にはご迷惑をおかけいたしますがご了承ください。
- 615 名前：NASAしさん mailto:sage [2017/10/29(日) 22:48:13.02 ID:KvmNcD7kd.net]
- 船内にゲーム機はありますか？
- 616 名前：NASAしさん mailto:sage [2017/10/29(日) 23:50:24.30 ID:Zvz5WTQ+0.net]
- >>615
一応あるにはあるけど、こじんまりした部屋にスロットマシンが数台と景品取りゲームが一台あるだけだよ。
- 617 名前：NASAしさん mailto:sage [2017/10/30(月) 01:04:16.56 ID:BQ/5NA8h0.net]
- 昔あった初代サムスピはどこに行ったのか
- 618 名前：NASAしさん mailto:sage [2017/10/31(火) 18:43:19.07 ID:rqBVJUe40.net]
- 現在のおーしゃんいーすと
https://www.youtube.com/watch?v=aTBbA-uegAs&feature=youtu.be
冷食自販機はそのまま残ってるがゲーム機はなくなってるぽい。
- 619 名前：NASAしさん mailto:sage [2017/11/01(水) 12:32:39.87 ID:1OffKta0d.net]
- >>618
なんか塗装が名門大洋っぽいな。ロゴのフォントは違うけどまんま“CITY LINE”だし。
- 620 名前：NASAしさん mailto:sage [2017/11/01(水) 15:21:21.12 ID:R0PHF6PC0.net]
- >>619
この船会社は名門大洋の中古船を買ってそのまま使っていて
他の船も同じ塗装にしてるみたい
- 621 名前：NASAしさん mailto:sage [2017/11/01(水) 15:44:42.86 ID:lL1qeBFw0.net]
- 「私たちが提供する船は、最大500台の専用車を収容でき、750人の乗客は、経済学からVVIPまで、さまざまなクラスに分かれています。
彼は旅行中の旅行者の快適さのために、様々なファーストクラスの施設があると付け加えた。寝室、レストラン、反射設備、ゲームセンター、ミニ・シネマからライブ音楽まで。
彼は説明した、船のインテリアは非常に現代的でも、選択されたクラスに基づいていくつかの快適な客室を提供した。たとえば、VVIPクラスでは、乗客は5つのベッドで部屋を借りることができます。
"1つのVVIPルームには2つ、3つから5つのベッドがあり、5つ星ホテルのように約200の部屋があり、乗客は旅行中に休暇をとることと同時にberistiharahatすることができます"と説明した。
彼によると、ボートの利便性は、旅行者が旅行を続けるために身体を休め準備する利益をもたらす。特にPalembang、Jambi、Riau、Bengkulu、Medan、Acehなど、長い旅を経てきた旅行者。
また、タイヤ、ブレーキなどのスペアパーツの状態を維持し、お金を節約し、渋滞を回避するのにも役立ちます。また、休息やその他の街路犯罪行為の不足によって引き起こされる事故も予測する。
"明らかに、乗客と運転手の両方は、長い時間を過ごさなければならないとしても、海の旅行中の適切な休息時間のために、はるかに新鮮なものになるでしょう。
- 622 名前：NASAしさん mailto:sage [2017/11/11(土) 15:55:44.28 ID:hx7kqxQDr.net]
- 窓に水掛けて洗浄する機能があることを今更知ったよ
- 623 名前：NASAしさん mailto:sage [2017/11/11(土) 18:10:22.79 ID:zvTYEDC80.net]
- 俺も乗船したときいきなり窓に水がぶっかかってきてビビった
船内清掃はルンバ導入してるし車両甲板もスイーパーでやってるし
車両緊結装置も付いてるしレストランは自販機だし
とにかく徹底的に省力化して運航コストを抑えるのが
びざん型の基本コンセプトみたいね
- 624 名前：NASAしさん [2017/11/18(土) 19:26:10.28 ID:cwjgR8b9a.net]
- ただ今、どうごで志摩市沖を航行中
この船はマッタリしてるけどワクワク感が無い
船中イベントも無いし、レストランも無いからなのかな
- 625 名前：NASAしさん mailto:sage [2017/11/19(日) 00:49:13.84 ID:clwmfHKx0.net]
- 嫌なら乗るなよ
- 626 名前：NASAしさん mailto:sage [2017/11/19(日) 04:22:52.93 ID:hE3ZciDv0.net]
- >船中イベント
一人乗りの女性見ただけで
何か声かけたほうがいいんじゃないか
とか
通報した方がいいんじゃないか
とか
何かロマンを求めすぎなんだよw
- 627 名前：NASAしさん mailto:sage [2017/11/19(日) 15:28:44.40 ID:U4krydgza.net]
- 旧船にはイベントルームみたいなのがあった気がするけど、なんかやってた時代があったんだろうか
- 628 名前：NASAしさん mailto:sage [2017/11/19(日) 15:54:25.73 ID:qGjSCCgi0.net]
- あれは閉所恐怖症対策
今のベッドは配慮されていない
どうなるのか
- 629 名前：NASAしさん mailto:sage [2017/11/19(日) 16:57:17.14 ID:9TjFSpXka.net]
- いや、のーすさうすのスカイルームじゃなくて
いーすとうえすとにイベントホールがあったらしくて
船内の案内板に表記が残ってたはずなのよ
- 630 名前：NASAしさん [2017/11/19(日) 18:29:28.69 ID:Py3IqGjO0.net]
- これだな。
↓
livedoor.blogimg.jp/jtk0725/imgs/d/8/d8bdd230.jpg
引退するまで表示は残ったままだったよ。
実際にイベントやってたかどうかは知らんけど。
特等と同じフロアだったので、客が少ない時は閉鎖されてたこともあったな。
- 631 名前：NASAしさん mailto:sage [2017/11/20(月) 10:49:28.95 ID:GPtH+gA9a.net]
- 余力で客も載せるRoRo船
- 632 名前：NASAしさん mailto:sage [2017/11/20(月) 10:53:57.22 ID:HK0ckc0Q0.net]
- cm撮影にも貸し出してくれるぞ！
っていうか貨物船に便乗してる感が楽しい
- 633 名前：NASAしさん mailto:sage [2017/11/20(月) 11:00:40.75 ID:GPtH+gA9a.net]
- びざん丸型見てると懐かしの石狩丸型国鉄連絡船思い出した
船腹不足と国鉄末期の資金不足から貨物船を改造した船で余所で言う所の二等船室と売店しか無い船だった
- 634 名前：NASAしさん mailto:sage [2017/12/02(土) 21:52:50.08 ID:EWUW2qdqa.net]
- そもそもいーすとうえすとの時点で、当時の他社フェリーよりも
定員が少なくて、旅客需要に見切りを付け掛かってた感があるよね
いーすとうえすとは、それ以前の第三、第十一伊豆に比べると定員は半数以下
- 635 名前：NASAしさん [2017/12/28(木) 11:07:02.52 ID:rzpL2gICp.net]
- 風呂のお湯って循環ろ過？それとも張りっぱなしかな
出航してからそれほど経ってないのに垢がすごかった。体洗わずに入る奴が多いんか
- 636 名前：NASAしさん mailto:sage [2017/12/28(木) 18:36:39.85 ID:a9s54LGG0.net]
- 張りっぱなしのかけ流しは清水に限りがある船では無理だから循環ろ過式じゃ無い？
風呂入る時体流して入らない奴はいるから仕方無い。注意してトラブルになるのも嫌だし
だから俺はシャワーしか使わないんだよね
- 637 名前：NASAしさん mailto:sage [2017/12/28(木) 18:40:45.64 ID:bqpnqkj9M.net]
- 俺は乗船したらすぐ風呂にダッシュ…
夜中や朝はとてもじゃないが入る気がしないほどに汚い
- 638 名前：NASAしさん mailto:sage [2017/12/28(木) 19:47:38.46 ID:imrSAAI7d.net]
- 先程出航したオーシャン東九新門司行きに乗船中。18時に車ごと乗船、速攻で風呂行きましたが、2番目でした。
- 639 名前：NASAしさん [2017/12/31(日) 08:12:34.62 ID:5QSydP1B0.net]
- 風呂なんて雑用清水だろうからエンジンの排熱利用の造水機でいくらでも作ってかけ流しで使えそうだけどな
- 640 名前：NASAしさん mailto:sage [2017/12/31(日) 08:33:15.80 ID:Qp1VtRtc0.net]
- だと思うよ
循環装置なんて作る方が無駄
- 641 名前：NASAしさん mailto:sage [2017/12/31(日) 16:08:20.65 ID:vQqQh0ib0.net]
- サニタリーは旧船では海水だったけど
新造船は省力化のために清水になったって>>545のプレゼンに書いてあった
- 642 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/01/02(火) 16:44:34.00 ID:v07AoTG20.net]
- 1/3徳島発上り便ご利用の方向け 徳島市営バス臨時便運行のお知らせ
1/3徳島発上り便は臨時ダイヤにつき徳島市営バスの臨時便を運行いたします。ぜひご利用ください。 徳島駅前 6番乗り場 15：30 発 1便運行します。
- 643 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/01/20(土) 18:56:48.67 ID:VYY++hElr.net]
- きっと巨大ＵＭＡと衝突したんだよ
- 644 名前：NASAしさん [2018/01/30(火) 18:35:18.86 ID:EB27nWvv0.net]
- 空を飛ぶように幸せ金持ちになれる方法
グーグルで検索⇒『羽山のサユレイザ』
85MY6
- 645 名前：NASAしさん [2018/03/23(金) 00:34:24.44 ID:ODgKoc2D0.net]
- 本日の運航状況
3/20 15：00現在
3/20 北九州出発便 フェリーどうご、につきましては、発達した低気圧による海上荒天の影響により、東京への到着が10時間程度 遅れる見込みです。
3/21 徳島出発便 フェリーどうご につきましても、東京への到着が10時間程度 遅れる見込みです。
ご利用のお客様につきましては、ご承知の上でご利用いただきます様 お願いいたします。
- 646 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/03/23(金) 20:43:16.64 ID:B/7K+ap00.net]
- >3/20 15：00現在
って今日何日か知ってる？
カレンダー持ってないの？
- 647 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/04/15(日) 06:36:08.41 ID:iZRj+kX9r.net]
- 3/23になっても3/20現在の情報がトップページに掲載されてることを揶揄してるだけだろ。
カレンダー持ってたら今日が何日か分かるのか？
- 648 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/04/15(日) 08:48:52.20 ID:AKNIuYva0.net]
- 遅延情報を教えてくれてるのかと思ったが
馬鹿にしてたのか
- 649 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/04/15(日) 20:51:56.52 ID:wSU8RVbg0.net]
- ホームページに運航情報がなくても予約した人には何かあったら連絡が来る。
と思ったけど、予約しないで乗る人とか、迎えに行く人には情報が必要だよな。
- 650 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/04/19(木) 17:02:48.74 ID:o3ewhShn0.net]
- 時間増えてもいいから静岡or和歌山と宮崎にも立ち寄ってほしいな。
- 651 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/04/19(木) 17:27:18.60 ID:Z7Fxf1q+0.net]
- 静岡は東京から近く和歌山は徳島が近いと寄港するメリットがナッシングですー(T_T)
高知なら交通の便の悪さからトラックや旅客も稼げそうな感じがしますがどうでしょうー？
- 652 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/04/19(木) 17:59:13.91 ID:RY45iDFa0.net]
- 物流の都合を考えると夕方発翌々日着は変えづらいだろうし、寄港地増やして延伸して所要時間が増えると4隻デイリー運航も維持できなくなりそう
徳島抜港で高知寄港ならありかなと思ったけど、荒天で瀬戸内海経由になったときどうすんのって問題があるし
末期のマリンエキスプレスは那智勝浦寄港便と高知寄港便があったよね
- 653 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/04/20(金) 23:44:01.87 ID:trOY8s6w0.net]
- 需要がないからブルーハイウェイラインの高知航路がなくなったんでしょ
- 654 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/04/21(土) 00:32:03.48 ID:GTNq7eNH0.net]
- ブルハイ高知航路はオーシャン東九の休航日の補完的意味があったと思うんだけど、オーシャンが4隻デイリー体制になって存在意義を失った感じだろうねえ
- 655 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/04/24(火) 15:54:09.81 ID:zKzd7OZl0.net]
- 勝浦は東名阪や伊勢湾岸道が無かった時代には意味があったけどね
接岸も下船場所で積む位置を変えるのが面倒で
乗務員からは怨嗟の声しか聞こえてこなかったし
- 656 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/04/24(火) 16:22:46.66 ID:kMgNywf9M.net]
- 勝浦は熊野尾鷲道路の開通で名古屋方から行きやすくなった
- 657 名前：NASAしさん [2018/04/24(火) 21:29:58.83 ID:o0iTboVP0.net]
- 南紀方面は大阪側からも道路事情がずいぶん改善したからなあ。
JRがくろしお号の減便を発表して和歌山県が努力が足りん！とJRに怒ってたけど、
和歌山県が努力して道路整備したからJRの利用者が減ったんでしょ…
- 658 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/04/28(土) 08:10:48.77 ID:Li56X5lz0.net]
- JR紀勢線の南紀エリアを走行する普通列車が
東海・西日本ともにオールロングシート車両になってしまったから
特急列車利用でないと苦行になったのも大きい
そのため安く快適に移動できる高速バスへシフトしている
- 659 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/04/29(日) 17:51:47.27 ID:tO5awkY+M.net]
- 本日18時00分東京港発の新門司行きに乗船中。バイクグループ、家族連れなどで賑わってますが、オーシャンプラザは座れる席もあり、ただ今ビール中です。
- 660 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/04/29(日) 20:05:51.23 ID:nr2efUqhM.net]
- 出航後2時間経過の20時00分現在、オーシャンプラザはお盆、年末年始ほど混んでいない状況。のんびりビール飲めます。
- 661 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/05/01(火) 17:41:27.73 ID:PlGIHTYQ0.net]
- >>660
今年は分散型のGWだし船中で1日過ごす人は稀有じゃ無いかなぁ…
大半の人は飛行機か新幹線移動じゃないかと
- 662 名前：NASAしさん [2018/07/09(月) 08:06:16.68 ID:sAStEfph0.net]
- 8/10 金曜日に東京出発で徳島で下船の予約しようと思っています。
阿波踊りと重なると予約は難しいでしょうか？
- 663 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/07/09(月) 14:02:14.64 ID:naTvWVe6M.net]
- 7月10日の午前9時に電話すれば大丈夫だろ
- 664 名前：NASAしさん [2018/07/09(月) 20:14:08.88 ID:cfFJLkVUa.net]
- >>663
電話は10amからだったような。でもありがとうございます。9am電話します。
- 665 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/07/09(月) 22:36:21.97 ID:Q+rwqOyxM.net]
- >>664
ごめん今HP見たら電話受付10時からだった。
- 666 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/07/11(水) 16:49:06.18 ID:FlPCcM+k0.net]
- >>665
どうもです。8/10は取れませんでしたが8/11をゲトしました。
- 667 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/07/13(金) 09:13:53.72 ID:0BUVt4HDr.net]
- 今回の水害で山陽線の貨物が少なくとも半年くらいは運休で
ここは大チャンス到来だな
- 668 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/07/13(金) 12:41:26.46 ID:vTq8uUCU0.net]
- 関東〜九州は各社が参入してるので分散するだろう。
川崎近海汽船、日本海運、商船三井フェリー、栗林商船。
- 669 名前：NASAしさん [2018/07/22(日) 21:06:42.04 ID:oLLyh1Fs0.net]
- 2人個室って、独房っぽい
- 670 名前：NASAしさん [2018/07/23(月) 22:46:40.98 ID:aiz9ZMs10.net]
- 独房はトイレとか洗面台とかついてるもんなんじゃないの？
入ったことないからわからんが。
- 671 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/07/25(水) 11:02:05.15 ID:svapB56jM.net]
- >>670
ついていない。
- 672 名前：NASAしさん [2018/07/25(水) 22:59:57.27 ID:yiQTKFz20.net]
- まじか！
用を足すにもいちいち看守を呼んで出してもらうんか？
- 673 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/08/20(月) 20:38:00.44 ID:jdNSRYffF.net]
- >>672
剥き出しの便器があるイメージだが
- 674 名前：NASAしさん [2018/09/28(金) 19:02:55.90 ID:7cGbrxwv0.net]
- 9/28〜9/30まで東京発は欠航か。
- 675 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/10/03(水) 12:10:52.21 ID:iZwR7fiN0.net]
- 7日の東京発を予約してるんだが大丈夫かな〜
- 676 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/10/10(水) 15:36:07.55 ID:2AYW92Sz0.net]
- オーシャン東九フェリーの大雑把な話のHPが面白かったが
更新しないのかな。
- 677 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/10/11(木) 05:17:13.80 ID:QUGMC5wW0.net]
- 今のフェリーは面白み全くないだろ。
- 678 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/10/11(木) 21:59:26.82 ID:NZRVfEUO0.net]
- 上等級の飾り毛布ももうないんやろな。
- 679 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/10/11(木) 22:45:28.67 ID:KBjryBBga.net]
- 新船はまだ乗ってないが
ワンフロアだから移動は楽だな
- 680 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/10/11(木) 22:48:31.64 ID:jkRByuXU0.net]
- そもそも新造船は等級別料金を採用してないから、上等級というものがない
でも個人的には旧船の末期より新造船のほうが面白い気がする
- 681 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/10/12(金) 00:51:23.27 ID:zbQL8hHM0.net]
- ほまれ寿司泣き東九に語る価値無し
- 682 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/10/12(金) 00:53:02.54 ID:CJR4J3Wj0.net]
- >>678
二等級の実用バリバリ軍隊毛布もないよ
さらにいえば激安スリッパもないよ
- 683 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/10/12(金) 13:41:40.82 ID:gAQ645630.net]
- 新造船の乗船記がつべに上がってるが
綺麗になってるな。
- 684 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/10/23(火) 17:25:14.10 ID:/V6JmhWb0.net]
- デッキにて、景色眺めるには前の船が良かった。東京の夜景が凄くよかった。今は、檻の中から眺める感じ。
- 685 名前：NASAしさん [2018/11/07(水) 02:58:50.78 ID:yoY0Xq2Q0.net]
- 二輪の無人航送の際の積み卸しをやってくれなくなったので使う機会がなくなった。
去年くらいまでは毎月乗ってたのに。
- 686 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/12/18(火) 17:57:59.14 ID:R00NfeZn0.net]
- https://trafficnews.jp/post/82416
元身内から競合航路が出てきてしまった
- 687 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/12/18(火) 18:03:25.33 ID:Mg/OA2L9d.net]
- 527海里を20時間半いうことは30knotクラスの船になるな、ということは、すいせん復活か？
- 688 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/12/18(火) 18:19:53.62 ID:Twq0KZVsM.net]
- 一般客の扱いは無いだろうなぁ。
- 689 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/12/18(火) 19:04:23.26 ID:PsAV1cVE0.net]
- 横須賀-大分のシャトルハイウェイラインってのがあったなあ
その時整備した岸壁を使う？
- 690 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/12/18(火) 19:19:20.11 ID:PsAV1cVE0.net]
- 今でも関光汽船は少数株主だっけ？
- 691 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/12/18(火) 19:34:59.17 ID:bVCzHZVQ0.net]
- >>689
新港らしい
貸し切りでカネかかる、はくおうを使うまでもないが、C-2飛ばすには多すぎる規模の、平時の移動で自衛隊が重宝しそう
クッソ遅い おおすみと、余計なものつけ過ぎて燃費極悪な軽空母4隻の手が空いてない時に、陸自がどっさり乗り込んでくるわけだな。
ということは、陸自のマッチョを詰め込む雑魚寝部屋が必須となるわけだ、だからROROにしなかったと。
- 692 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/12/18(火) 19:45:37.05 ID:PsAV1cVE0.net]
- ホーム > 市政情報 > 広報・広聴 > 広報 > 報道発表資料 > 報道発表資料一覧（2018年12月） > 横須賀港〜北九州港 新規フェリー航路開設計画について（市長記者会見）（2018年12月18日）
ttp://www.city.yokosuka.kanagawa.jp/6620/nagekomi/20181218ferry.html
これか
- 693 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/12/18(火) 19:51:58.32 ID:bVCzHZVQ0.net]
- >>687
陸自は自前で輸送艦持とうとしてたから、旧すいせんを魔改造して、陸自用にする可能性はありそう
今年は嵐と地震が多過ぎて、はくおうの稼働率上がりまくってたわけで、来年の今頃に旧すいせんが黒白に塗られて、じゅうおう とか名前変わってても驚かない
- 694 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/12/18(火) 19:55:16.78 ID:0+fKj7B80.net]
- 商船三井の苅田航路が追浜を撤退して東京へ行ったくらいなのに、
どのくらい勝算があるんだろ？
ところで北九州側はどの港を使うんだ？
東九とダダ被りの新門司？バース余ってたっけ？
- 695 名前：NASAしさん [2018/12/18(火) 20:03:42.82 ID:x2wOBhnj0.net]
- オーシャン東九フェリー廃止とか。
- 696 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/12/18(火) 20:13:28.91 ID:bVCzHZVQ0.net]
- >>694
商船三井のほうは在来船で、船脚的に九州まで24時間超えちゃうなら有明でいいんでね？ってなったのかも
逆にこっちは、すずらんクラスの船でぶっ飛ばして24時間運航にするから、航路渋滞が無視できないし、商船三井があいた穴埋められるし、自衛隊員を車と一緒に載せられるほど速いから旅客需要があって、客乗せるため船員余計に乗せるコストが問題になりにくいし、と。
オーシャン東九は30時間かけて通しで乗る物好きな客がいなくなるだけで、徳島までの客なら需要変わらない気がする
紀伊半島か徳島への寄港便やられたら損害甚大だろうけど。
- 697 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/12/18(火) 20:41:14.60 ID:sbpUJ+Bc0.net]
- >>688
プレスに多様化する観光ニーズと書いてあるので、フェリータイプだと思われ
- 698 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/12/18(火) 21:39:33.93 ID:EFpOoW3x0.net]
- >>694 >>695
徳島-北九州を廃止して
徳島早朝到着に改正かな?
- 699 名前：NASAしさん [2018/12/18(火) 21:41:11.94 ID:x2wOBhnj0.net]
- いや、フェリーて書いて有るけど。
ROROやったらそう書くと思うが。
- 700 名前：NASAしさん [2018/12/18(火) 22:38:56.48 ID:VBQTEDjf0.net]
- >>694
阪九が20:00までに出港すれば、その後バースは使えるんじゃねって思ったけど
岸壁延長が200mくらいしかなさげだしダメかなぁ
それともオレンジフェリーの旧東予バースみたいに無理やり着けるか
- 701 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/12/18(火) 23:05:56.20 ID:vsZmo39w0.net]
- >>690
wikipedia調べだけどまだ株主みたい
徳島寄港がある限り、高速船入れても24h航海は無理だろうから
スピード面では勝てそうもないな
しかしSHKの新航路も旅客重視にはならない気がする
27ノットでぶっ飛ばす自販機フェリーになるかも
- 702 名前：NASAしさん [2018/12/19(水) 12:56:23.69 ID:vWHb9PLPd.net]
- >>696
那智勝浦辺りに寄るだけなら､そんなに大きな影響はないと思う｡
- 703 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/12/19(水) 15:18:52.77 ID:Zm+7Zkcg0.net]
- 那智勝浦って湾が狭いだかバースが短いだかいう話だったような気がするので
SHKの200m超級の高速船は入れないんでは
- 704 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/12/19(水) 15:35:12.43 ID:l4Gw2jgB0.net]
- >>696
追浜は日産専用船との絡みだろうね
日産専用船は日産自動車の連結子会社(商船三井の持分法適用会社)であったが、
2009年9月に商船三井が日産専用船の株式の一部を日産自動車から取得し、商船三井の連結子会社
- 705 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/12/19(水) 17:54:07.78 ID:vddOkcpod.net]
- >>703
おそらく、はまなす、あかしあになると思われるのでなおさら大変。
- 706 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/12/19(水) 23:01:56.52 ID:RzUL5z6e0.net]
- 南紀勝浦寄港
全長185.0m さんふらわあ とさ
全長160.0m さんふらわあ くろしお
全長170.0m パシフィック/フェニックス エキスプレス
- 707 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/12/21(金) 09:17:05.97 ID:dVlR7X7O0.net]
- 横須賀−北九州定期航路開設へ ２０２１年春 観光活性化に期待12/20(木) 10:21配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181220-00032063-kana-l14
新港町の新港ふ頭を利用
- 708 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/12/21(金) 14:20:10.15 ID:p9d3oMNQM.net]
- 20時間ってのは魅力的。
- 709 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/12/21(金) 14:35:55.87 ID:nlx4Z6tk0.net]
- 横須賀だと出てくのに時間が掛かるのにね
久里浜のSHL跡地だと今度は高速の出口から遠くてシャーシだと道が狭いか
- 710 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/12/21(金) 15:13:16.34 ID:l15HlmUp0.net]
- >>708
乗客は21時頃横須賀や新門司に到着されるより
もう一泊させてくれる方がいいだろ
トラックの運転手もそうじゃないか？
夜通し走れば九州のどこも朝の市場に間に合うのは魅力かもだが
- 711 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/12/21(金) 17:31:34.97 ID:Sz30orHPd.net]
- 21時って報道あった？
- 712 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/12/21(金) 18:16:26.11 ID:5iCrXEIH0.net]
- >>710
トラックドライバーっていうか物流業界には、夜通し走って朝には着けるってのがいちばん重要なんだろう
舞鶴とか敦賀とか商船三井深夜便の航路もそれでダイヤ組んでる
>>711
ないけど、物流を重視するなら深夜発で21時頃着ってのがリアルな気はする
- 713 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/12/21(金) 20:25:20.82 ID:uZ/s79MP0.net]
- 夜出て朝に着くダイヤやったらまだしも20時間かかるんやったら新日本海にならって深夜発の夜着が妥当なせんやろね。
夕方集荷の宅配便にも対応できる。
- 714 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/12/21(金) 20:55:42.47 ID:lJEcNLT30.net]
- 海上は無人航送、夜に着いてその先は夜通し走らせるなら、
九州側の着地は宮崎か大分のほうが都合がいいだろ・・・
わざわざ時間をかけて豊後水道・周防灘を北上する意味がない。
- 715 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/12/21(金) 21:06:59.06 ID:hW4RLax2d.net]
- 旅客は夜着いて近場のホテルで一泊するくらいなら、
東九の早朝着の方がいい
ただし帰りは夜着でもいいけど
- 716 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/12/21(金) 23:19:01.40 ID:tEi+RKO10.net]
- >>714
宮崎からだと南九州には出やすいけど、佐賀長崎あたりに出るのが手間だったりするし
九州一円へのアクセスを考えたら北九州発着がベストなんじゃないかな
横須賀市は当初宮崎カーフェリーと会合したりしてたけど
- 717 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/12/21(金) 23:24:27.70 ID:Sz30orHPd.net]
- 需要はどこが多いかだよね
近いところまでフェリーで運んだ方が良い
- 718 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/12/21(金) 23:42:10.21 ID:Ml+AyW67M.net]
- 今の清水〜大分のRORO航路は
九州着から南九州西九州への
行きやすさを売りにしてる
発着使用してるコンテナヤードが
双方で運輸会社の鈴与の所って
兼ね合いだけど（運航は川崎近海）
- 719 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/12/22(土) 06:57:41.38 ID:ZoG7V820H.net]
- 鈴与ってカマボコ…じゃなくFDAの親会社だな
- 720 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/12/22(土) 12:22:23.71 ID:pDLsNKeE0.net]
- 航路もそうだけど船はどうすんの？旧船の使い回しなのか
巌流島で新しく作るのか
- 721 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/12/22(土) 12:48:50.05 ID:eqI68WHj0.net]
- はまなす、あかしあの再就職先になる見込み。
- 722 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/12/22(土) 13:46:38.26 ID:2jtN72/n0.net]
- でもSHKラインのプレスリリースはすずらん/すいせんの写真だったので
すずらん型をベースにした新造船投入の目もなくはなさそう
- 723 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/12/22(土) 17:20:08.08 ID:eqI68WHj0.net]
- >>722
そのすずらんのお手本がはまなすなんやけど、すずらん、すいせんで売れんでエライ目におおたから今回は今から移籍先を作っとこか、いうのが正解やと思うけどね。
万が一コケても相生で係船したらしまいやし。
- 724 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/12/22(土) 17:25:42.96 ID:pinP87Znp.net]
- >>721
新船ならもう造り始めてないと到底間に合わないし
旧「すずらん」「すいせん」を活用するしか考えられん
- 725 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/12/22(土) 17:37:11.51 ID:JbqSLCsup.net]
- >>724
はくおうと旧すいせんだと、自衛隊貸切運用のときに、はくおうが不在になるけどどうするんだろう
訓練のはあらかじめダイヤ策定のときに休航とできるだろうけど。
まずは、すいせんだけ直して名前変えて定期運用を組むとは思うけど、一隻は新造かな？
- 726 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/12/22(土) 17:44:53.16 ID:JbqSLCsup.net]
- 日曜に運航するとしても自衛隊乗っけたほうが月曜までに帰れなくなるよなぁ
よって、はくおうを入れる場合も定期運用には使えなそう
新造船がドック入りしているときだけ特設輸送艦はくおうと特設輸送艦すいせん(仮)が出てくる感じかなと。
- 727 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/12/22(土) 17:54:42.76 ID:2jtN72/n0.net]
- >>723
理屈で考えるとその線がいちばんリアルだよねえ
>>724
はくおうは防衛省と2025年まで輸送契約結んでるみたいだし、すいせんは長期係船で状態も良くなさそうだし、今の船に比べたら燃費は劣悪だろうし、どうかねえ。
プレスリリースには「※同等クラスのフェリー」っていう注釈付きで新すずらん/すいせんの写真が載ってるし、発表されてる車両積載数だと旧すずらん型と符合しないんだよね。
はくおうをチャーターバック&旧すいせんの復帰で暫定開業しつつ、数年で新造船に置き換えるならあり得るか？
- 728 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/12/22(土) 18:00:04.38 ID:2AKMsYVhd.net]
- >>724
開設は２年先だよ？
阪九の新造船ですらまだ作り始めてない
- 729 名前：NASAしさん mailto:sage [2018/12/22(土) 22:03:00.24 ID:eqI68WHj0.net]
- 1年もかからんけど、船台の空き状況次第やな。
しかしどう考えてもはまなす、あかしあのリプレース対策としか思えんのやけど、
始めにそっちありきでな。
- 730 名前：NASAしさん [2019/01/11(金) 18:53:46.99 ID:HZyxyccV0.net]
- >>715
船内２泊はハードル高いだろ
東京圏でも北九州福岡でも当日中に目的地に着けるほうがいい
徒歩ならなおさらだし帰省や旅行の帰りなど「帰る家」があるならなおさら
- 731 名前：NASAしさん mailto:sage [2019/01/11(金) 19:17:10.24 ID:POmEDbfY0.net]
- >>730
寄港地の徳島との1泊と考えたら？
- 732 名前：NASAしさん mailto:sage [2019/01/11(金) 20:41:26.00 ID:H8G6IuF70.net]
- せめて深夜発早朝着なら船内2泊でも使いでがあるんだけどなあ
昔の釧路行き近海郵船みたいに、仕事終わりで有明行って乗れるなら良い
- 733 名前：NASAしさん mailto:sage [2019/01/11(金) 21:19:19.91 ID:2QLcJ9aiM.net]
- >>730
いやいや
夜に着かれても、さらにホテルで1泊余計に泊まるんだったら、
丸一日をフェリーで潰した意味がない。
だったら朝からLCCで飛んだほうが、着地であと半日は有効に使えるし、
（宿泊と考えずに移動だけを見れば）今時はフェリーよりLCCの早割のほうが、
遥かに安いし。
- 734 名前：NASAしさん mailto:sage [2019/01/11(金) 21:40:31.24 ID:uCTGivNP0.net]
- 普通の人はフェリーなんか選択肢にないよ。
徒歩乗船しようと思うのは船ヲタだけ。
あくまでも貨物メイン、北海道みたいにどっかで必ずフェリーに乗らなあかん場合はマイカー乗っていく奴の需要は有るかも知れんけどね。
- 735 名前：NASAしさん mailto:sage [2019/01/11(金) 23:38:29.86 ID:2QLcJ9aiM.net]
- >>734
関西〜九州みたいな、ぴったりワンナイトフェリーは別格だけどね
修学旅行やツアー団体は定番、各社やってる「フェリーで行くUSJ」とか「弾丸フェリー」とかもそこそこ盛況
スーツ姿で乗ってくるビジネス利用もいるし
- 736 名前：NASAしさん mailto:sage [2019/01/12(土) 01:15:40.59 ID:PQXJ7FZF0.net]
- 九州ツーリングに行きたいライダーには朗報なんだけどな
自走じゃ九州に上陸した時点で疲れが溜まってるし
有明から船内2泊は無駄な気がするし
大阪まで行くのも勿体ないし
深夜発なら仕事終わりで横須賀まで行って乗るのも難しくないし
- 737 名前：NASAしさん mailto:sage [2019/01/12(土) 18:38:56.31 ID:jYKhEIEF0.net]
- 九州まで1泊で行けても結局夜着じゃあんま意味なくね？
- 738 名前：NASAしさん mailto:sage [2019/01/12(土) 19:28:36.71 ID:IKIEtFDB0.net]
- 走るか泊まるかを自分で選べるんで問題ない
- 739 名前：NASAしさん mailto:sage [2019/01/12(土) 19:44:54.44 ID:8pO5+g+z0.net]
- 車の場合は昼大阪迄自走→夜フェリー
このパターンが大なので
盆暮れ正月も東九の場合他航路より人が増えない
- 740 名前：NASAしさん mailto:sage [2019/01/12(土) 20:25:49.76 ID:IKIEtFDB0.net]
- やだよ
静岡から名古屋までが異様に長いんだよなあ
- 741 名前：NASAしさん mailto:sage [2019/01/12(土) 20:59:05.10 ID:qI3T+K/W0.net]
- アスホールの1000円高速でフェリーはボコボコにされたんやから今度は1000円フェリーやらなあかんわな。
- 742 名前：NASAしさん mailto:sage [2019/01/13(日) 12:49:28.81 ID:CtyjWuTlp.net]
- >>741
旅客は貨物のおまけ、が現状なんだよなぁ
鈴鹿山脈を核兵器で掘って運河でも作らない限り東京大阪は鉄道貨物に勝てないという
- 743 名前：NASAしさん mailto:sage [2019/01/13(日) 14:19:27.63 ID:1T/n5q2e0.net]
- 70knot出せたら勝てる。
- 744 名前：NASAしさん mailto:sage [2019/01/13(日) 15:31:20.97 ID:SnVxxBQJd.net]
- 燃費
- 745 名前：NASAしさん mailto:sage [2019/01/13(日) 16:48:19.47 ID:+oA7MZ8r0.net]
- 造船前にやってたマイカー割ダブル割を復活させてほしい
- 746 名前：NASAしさん mailto:sage [2019/01/13(日) 17:36:37.82 ID:dePtoyvLp.net]
- >>744
たぶんWIGなら勝てそう
羽田空港に乗り入れできなそうだが
- 747 名前：NASAしさん mailto:sage [2019/01/14(月) 12:36:13.46 ID:jwzaHSuV0.net]
- カスピ海より波が高く風が強く満載で100倍以上重いのに浮かそうってか
- 748 名前：NASAしさん mailto:sage [2019/01/14(月) 20:41:16.92 ID:dkFNjj4ed.net]
- 新航路、
横須賀を午前4時、北九州に午前0時30分着とかだったらヤダなあ
- 749 名前：NASAしさん mailto:sage [2019/01/14(月) 22:26:19.57 ID:kHnludjj0.net]
- 午前1時発午後22時着。
- 750 名前：NASAしさん mailto:sage [2019/01/14(月) 23:35:56.47 ID:LYfBKrQy0.net]
- >>749
昼間に海の上っていうのもいいね。
- 751 名前：NASAしさん [2019/01/15(火) 07:30:29.78 ID:ezgY6XIa0.net]
- 新門司側は近くの高速PAはすぐに満車になってしまうぞ
キャパ少なすぎや
- 752 名前：NASAしさん mailto:sage [2019/01/27(日) 10:20:58.58 ID:F7uh0d5gd.net]
- 昨夜有明発下り りつりん乗船中
客少なくて風呂貸し切りや〜
- 753 名前：NASAしさん mailto:sage [2019/01/28(月) 14:05:19.89 ID:oSbdjsIU0.net]
- あの風呂は三人入るとすごい圧迫感
- 754 名前：NASAしさん mailto:sage [2019/01/29(火) 02:44:12.14 ID:p8aLmbuz0.net]
- 夕暮れ時に風呂はいるとたまらん
- 755 名前：NASAしさん mailto:sage [2019/01/30(水) 00:06:45.51 ID:5pATClc/x.net]
- 寝台のカーテンフックがプラスチック製で壊れやすい
- 756 名前：NASAしさん mailto:sage [2019/01/30(水) 00:22:56.34 ID:wOfe7g160.net]
- 壊したのは↑の人です
- 757 名前：NASAしさん mailto:sage [2019/03/02(土) 22:45:05.40 ID:tTWmnL8MM.net]
- ここのGWの争奪戦は今月末からか。
2ヶ月前予約のところは瞬殺だったようだ。
- 758 名前：NASAしさん mailto:sage [2019/03/02(土) 22:47:31.76 ID:krwKB6JCK.net]
- 動いてくれるなら乗りたいけど例年通り運休なんじゃね
- 759 名前：NASAしさん mailto:sage [2019/03/03(日) 12:07:24.51 ID:tdy/gvvkd.net]
- 貨物が有れば動くし、なければ動かん。
- 760 名前：NASAしさん mailto:sage [2019/03/04(月) 07:21:24.65 ID:gWSJUeH9M.net]
- 連休の最初と最後は動くだろうね。
- 761 名前：NASAしさん [2019/03/06(水) 19:27:00.24 ID:sivYt9OH0.net]
- 大人気YouTuberのスーツ君がオーシャン東九フェリーに乗ったぞー！
https://youtu.be/rih551atbuk
- 762 名前：NASAしさん mailto:sage [2019/03/06(水) 19:47:02.53 ID:CNsipXF60.net]
- スーツ君には離島フェリー全制覇してほしい。
- 763 名前：NASAしさん mailto:sage [2019/03/07(木) 14:50:43.71 ID:MezhX842a.net]
- >>761
ありがちな船系YouTuberより余程丁寧なレポートだったな
間違いも有ったけどスーツ君ならあんなもんだろ
- 764 名前：NASAしさん mailto:sage [2019/03/08(金) 22:47:25.72 ID:l6zjXZLzM.net]
- 食いつくところが船ｵﾀとは違って面白かった。
コメント見る限り、フォロワーには面白さが伝わって無いようだが。
- 765 名前：NASAしさん mailto:sage [2019/03/11(月) 20:43:59.53 ID:ztY3PMuM0.net]
- >>764
注意事項の船内放送で「そんなにやばいやつが乗ってるんですかね？逆に不安になる」と
少し面食らってるのがちょっと新鮮に思えた。
- 766 名前：NASAしさん mailto:sage [2019/03/11(月) 22:47:27.80 ID:1W0mLmc40.net]
- 瀬戸内海通った方が近いとか速いとかクソ素人じゃんw
- 767 名前：NASAしさん mailto:sage [2019/03/12(火) 19:59:26.56 ID:ZY20AaDw0.net]
- 一般人目線の動画を見ると、俺たちはずいぶん汚れちまった（ヲタ道に堕ちた）なぁと思うなｗ
- 768 名前：NASAしさん [2019/03/12(火) 22:14:12.04 ID:6aCPjq7f0.net]
- 俺達も初めて乗った時は、同じようにワクワクしてたはずだ
- 769 名前：NASAしさん [2019/03/17(日) 16:19:55.78 ID:Jlm7TLXeC.net]
- 2019/3/17 15:30
第三管区海上保安本部 発表
フェリー「びざん」乗客（女性）１名は、16日1930から17日1330までの間、
東京から徳島を結ぶ航路上において、海中転落し行方不明となっています。
なお、0625頃、伊勢湾沖において、船内カメラの映像で確認されています。
付近航行船舶は、注意するとともに、情報があれば海上保安庁に連絡して下さい。
●対象海域
東京〜徳島
●詳細情報
www7.kaiho.mlit.go.jp/micsmail/dtl/emr/0300_20190317154218289_WE_103_EME.html
●登録内容の変更・解除
www7.kaiho.mlit.go.jp/micsmail/reg/touroku.html
提供：海上保安庁
※このメールへの返信は受付できません
- 770 名前：NASAしさん mailto:sage [2019/03/17(日) 16:42:17.48 ID:XLLEjF2l0.net]
- またすかー
- 771 名前：NASAしさん mailto:sage [2019/03/17(日) 17:50:35.59 ID:b4GePA78M.net]
- 柵を高くしても駄目って事ですな。
- 772 名前：NASAしさん mailto:sage [2019/03/17(日) 18:58:19.57 ID:b9YfY0Ah0.net]
- 何度か指摘してるけど、あの、自殺防止って看板がちょうど良い手掛け足掛けになって
柵を登れそうなことと、びざんとりつりんは実は小柄な人間なら抜けられそうな箇所が1箇所だけある。
どうごとしまんとは乗ったことがないので未確認だけど、あの隙間は女性なら楽勝だろうな。
どうせ対策したってやられるんだし、一般客が不快に感じるような檻は止めて頂きたい所ではある。
- 773 名前：NASAしさん [2019/03/18(月) 07:26:29.23 ID:ybgMokcaa.net]
- 展望デッキの柵を乗り越えたのではないのでは？
乗船口の脇にある船尾への船員用通路の柵が開けっ放しになってるのを良く見かけるのだよね。
- 774 名前：NASAしさん mailto:sage [2019/03/18(月) 10:51:20.29 ID:al9NBHmI0.net]
- 死ぬ奴はなにしても死ぬからなあ、個室で首吊られんだけましと思わな。
- 775 名前：NASAしさん mailto:sage [2019/03/18(月) 20:20:15.16 ID:XQdZCYY60.net]
- 陸で飛び降りた方が確実だろうに
- 776 名前：NASAしさん mailto:sage [2019/03/18(月) 20:46:01.42 ID:EhortTBCp.net]
- >>775
死ぬまで長い時間かかりそうで
ゾッとするな
- 777 名前：NASAしさん mailto:sage [2019/03/18(月) 21:40:40.82 ID:/JphPNY+0.net]
- 死んだ事ないので分からないが、溺死は辛いらしいな。
海水温が低い時期なら低体温で程なく意識無く逝けるらしいが。
- 778 名前：NASAしさん mailto:sage [2019/03/18(月) 21:47:37.28 ID:IoNocqeg0.net]
- 大型船から転落するとスクリューに吸い寄せられてバラバラになるとかいう説もあるよね
- 779 名前：NASAしさん mailto:sage [2019/03/19(火) 11:57:24.45 ID:f+T0h4B10.net]
- 確かめたいなら何も飛び込まなくても
食紅とかを腸詰にパンパンに入れて投棄してみればよい
海面が赤くなれば巻き込まれたということ
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