- 1 名前：NASA･SEAさん mailto:sage [2010/09/13(月) 13:17:30 ID:5/It3yKG0]
- 老体にむち打ち、日々の航海にいそしむ「ジャンボフェリー」。
早朝に乗客をたたき起す大音量のテーマソングも、ナウなヤングにバカ受け。
原油高騰に負けずに、お値段は今の水準で頑張ってください。
でも「できるだけ」でいいから遅れも少なくして欲しいぞ。
関連スレ、ホームページは多分>>2か>>3
- 207 名前：NASAしさん [2010/11/13(土) 09:14:09 ]
- 雨漏りも本当に「雨漏り」ならまだいいのだが、トイレの配管とか
から漏れていたらイヤだなぁ。
- 208 名前：NASAしさん mailto:sage [2010/11/13(土) 18:07:20 ]
- ある意味貨物船だから改善は無いだろうな。
- 209 名前：NASAしさん [2010/11/13(土) 18:46:19 ]
- 修繕できるほど儲けが無いので仕方ない。
船の寿命まで使い倒したら、廃業。
- 210 名前：NASAしさん mailto:sage [2010/11/13(土) 20:42:51 ]
- あの歌も葬り去られるのか。
- 211 名前：NASAしさん mailto:sage [2010/11/13(土) 21:15:51 ]
- >>209どこからか、中古船を引っ張って来れないのだろうか・・・・・・・・・。
- 212 名前：NASAしさん mailto:sage [2010/11/13(土) 21:19:14 ]
- うどん巡りには安くて助かるんだけどなあ
なんとかがんばってくれ
- 213 名前：NASAしさん mailto:sage [2010/11/13(土) 23:02:23 ]
- 瀬戸内国際芸術祭の効果で、
瀬戸内の島々の情趣深さが認知されて、
少なからず利用者が増えているといいんだけど。
- 214 名前：NASAしさん [2010/11/14(日) 07:50:11 ]
- >>195
たぶんVの違いが言いたいんじゃ
自販機も１００Ｖではないからな
- 215 名前：NASAしさん [2010/11/14(日) 11:27:58 ]
- >>214
意味不明
自販機は動力電源（200Ｖ）
- 216 名前：NASAしさん mailto:sage [2010/11/14(日) 11:35:43 ]
- 来週乗りに行きます！
あの歌聞いてまったり過ごします
- 217 名前：NASAしさん [2010/11/14(日) 12:06:33 ]
- 乗って残そう！ジャンボフェリー！！
- 218 名前：NASAしさん mailto:sage [2010/11/14(日) 13:52:17 ]
- >>211
阪九フェリーや太平洋フェリーの中古でも使えたらいいかも?!
- 219 名前：>>218修正 mailto:sage [2010/11/14(日) 13:53:06 ]
- >>211
阪九フェリー又は太平洋フェリーの中古でも使えたらいいかも?!
- 220 名前：NASAしさん [2010/11/14(日) 22:41:50 ]
- 阪九や太平洋では大きすぎるよ。
伊勢湾クラスが丁度いいかと。
- 221 名前：NASAしさん mailto:sage [2010/11/14(日) 22:57:33 ]
- いやそれは小さすぎ
近いのは「はやとも」とかだろう、小倉にとまる
- 222 名前：NASAしさん [2010/11/14(日) 23:58:31 ]
- 徒歩客が多少増えたところでまったく意味がない
シャーシやトラックが増えないと
- 223 名前：NASAしさん mailto:sage [2010/11/15(月) 00:17:36 ]
- 橋の料金が来年３月でどうなるかだね
- 224 名前：NASAしさん [2010/11/15(月) 00:58:27 ]
- ,さよなら関西
- 225 名前：NASAしさん [2010/11/15(月) 15:44:26 ]
- WCの手洗い場の壁に膝かけなど売店で売ってる物の宣伝を画用紙切り抜き多数貼り付けてたw
そんな事に力入れずゴロ寝大部屋のじゅうたんそろそろ変えてよ。
毎日みんな使ってる物だから劣化も早い。
- 226 名前：NASAしさん mailto:sage [2010/11/15(月) 16:38:42 ]
- 到着地で身支度できるなら行きには便利だが
帰りではとても使えないからな・・・･･･バスセット様様か。
前泊より安上がりだから1便だけど。
- 227 名前：NASAしさん mailto:sage [2010/11/15(月) 16:39:50 ]
- 三宮徒歩圏にそういうシャワーなり銭湯なりあるかね?
- 228 名前：NASAしさん [2010/11/15(月) 16:44:40 ]
- 営業時間14:00-翌朝10:00
www.google.co.jp/search?hl=ja&source=hp&q=%E4%BA%8C%E5%AE%AE%E6%B8%A9%E6%B3%89&aq=0r&aqi=g-r6g-mr2&aql=&oq=%E3%81%AB%E3%81%AE%E3%81%BF%E3%82%84%E3%81%8A%E3%82%93%E3%81%9B%E3%82%93&gs_rfai=
神戸クアハウス
www.kobe-kua-house.com/
- 229 名前：NASAしさん mailto:sage [2010/11/15(月) 17:06:36 ]
- >>228
ありがとう。これで安心して回数券買えるお
- 230 名前：NASAしさん mailto:sage [2010/11/15(月) 17:14:21 ]
- 上のは銭湯
下のは健康ランドみたいな感じ
三宮駅からは上の方が近い
もし行ったらいつでもいいからあなたの感想ここに書き込んでね
- 231 名前：NASAしさん mailto:sage [2010/11/15(月) 18:17:55 ]
- >>225
んな金が無いことくらい分かってるだろ？
いっそ、宇高クラスではいかんのか。
ドラ様の寝床無いけど。
- 232 名前：NASAしさん mailto:sage [2010/11/15(月) 21:29:16 ]
- 廃業直前の津国汽船の日通丸よりもう少し大きい船ならいいかも?!
- 233 名前：NASAしさん [2010/11/15(月) 21:59:14 ]
- 船内に貼ってある、手作り感満載の航路案内が好き。
明石海峡大橋の下を通る時間案内とか、瀬戸内の島々の案内とか、
女子社員さんが頑張って作ったんだろうな・・って考えると胸熱。
まぁ、１便では役に立たないけど、昼便に乗る機会がある人は一度見てみて。
- 234 名前：NASAしさん [2010/11/15(月) 22:42:05 ]
- >233
あれはいいよね。僕も観たよ。
細かい島の案内もあったね。
- 235 名前：NASAしさん mailto:sage [2010/11/15(月) 22:52:24 ]
- コンテナも減ったしもっと小さい船にしてみてはどうか
そろそろ引退する2000t弱クラスを買うとか
九州商船 フェリー福江 1,867t、1978年就航 8tトラック18台
津軽海峡フェリー ばあゆ 1,867t 1988年就航 8tトラック15台
鹿児島商船 ぶーげんびりあ 1,478t 1991年就航 8tトラック10台??
青函フェリー はやぶさ 1,777t 1995年就航 8tトラック22台??
- 236 名前：NASAしさん mailto:sage [2010/11/15(月) 22:58:32 ]
- 万景峰号
- 237 名前：NASAしさん [2010/11/16(火) 05:35:03 ]
- >>230
あなたの感想を先に聞きたいです
- 238 名前：NASAしさん mailto:sage [2010/11/16(火) 07:43:43 ]
- ジャンボフェリーがジャンボでなくなる日。
- 239 名前：NASAしさん [2010/11/16(火) 13:27:46 ]
- 飛行機も、「ジャンボ」から、燃費のいい小型・中型機への置き換えが進んでるからね。
もっとも、船を小さくするとどれだけ燃費が良くなるのかわからないけど。
- 240 名前：NASAしさん [2010/11/16(火) 21:49:24 ]
- このフェリーの岸壁は専用だったよね。
という事はリプレイスすれば、岸壁も改修
しなければいけないのか？
中古船ではダメとなるとむずかしいね。
- 241 名前：NASAしさん mailto:sage [2010/11/16(火) 22:19:48 ]
- 初代のこんぴら・りつりんは中型フェリーだったぞ。
客室は今よりも大きかったけど。
- 242 名前：NASAしさん mailto:sage [2010/11/17(水) 00:00:07 ]
- ジャンボフェリーは永遠です。
- 243 名前：NASAしさん [2010/11/17(水) 21:29:36 ]
- 699クラスで播磨灘横断はちと怖いなぁ。
播磨灘だけ平水区域じゃないのも699クラスにはネックになる。
法定備品、船員に求められる資格、人員配置とか変わってくるんだよね。
- 244 名前：NASAしさん mailto:sage [2010/11/17(水) 22:41:40 ]
- >>241
双胴船だったな。
- 245 名前：NASAしさん mailto:sage [2010/11/17(水) 22:49:17 ]
- 八幡浜〜別府航路のフェリーもらってきたら？
たしかそこそこ近い大きさだったし
つーかいつの間にこの航路の船、全船２層甲板になってんだ？
- 246 名前：NASAしさん mailto:sage [2010/11/19(金) 20:58:27 ]
- 橋や高速道路の料金が元に戻るか値上げされたら、
嘗て青木〜高松東の間を行き来していた頃に匹敵するような便数になったりして?!
････て、これから雨が降るみたいだし!!
- 247 名前：NASAしさん [2010/11/20(土) 13:04:31 ]
- >>237
二宮温泉は昔ながらの銭湯だから寛げる。営業時間が破格だよね。
神戸クアは銭湯じゃないから値段は高いが従業員の応対がよく感じいい。
ジャンボフェリーに知り合いがいるから聞いたけど元のように
１便増やしたいのは山々だけど200％無理だって（大ショック）
- 248 名前：NASAしさん mailto:sage [2010/11/20(土) 13:16:30 ]
- たかだか一つの路線に、こんなスレまで立つほど人気なのに、会社は儲からないってのはビジネスモデルが崩壊してるんだろうな。
悲しいよ。
- 249 名前：NASAしさん [2010/11/20(土) 13:36:38 ]
- 正直良心的すぎる安さだからな。
神戸高松が雑魚寝とはいえ2000円しないって衝撃的な安さ。
3000円でも安いくらい。
徒歩客もちゃんとバス連絡があるし
オレンジフェリーも好きだが、こちらも捨てがたい。
でも車利用が見込めないので採算は厳しいのだろうけど。
コスト削減も、風呂廃止くらいしか思い浮かばない。
あとは経費節減のため
神戸１：００−高松５：００
神戸９：００−高松１３：００
神戸１７：００ー高松２１：００
のピストン強行ダイヤにするか。
- 250 名前：NASAしさん mailto:sage [2010/11/20(土) 23:33:33 ]
- >>248
あのテーマ曲とあの独特の船体と思います。
- 251 名前：NASAしさん [2010/11/21(日) 08:17:37 ]
- 岩屋寄航キボンヌ
- 252 名前：NASAしさん mailto:sage [2010/11/21(日) 18:17:06 ]
- 大きさから言って、無理じゃないか?!
- 253 名前：NASAしさん mailto:sage [2010/11/21(日) 18:23:36 ]
- 洲本港があるじゃないか
- 254 名前：NASAしさん [2010/11/21(日) 20:10:27 ]
- >>253
神戸→淡路はいいかもしれんが
淡路→高松は利用者ねえだろｗ
- 255 名前：NASAしさん [2010/11/21(日) 22:45:21 ]
- 神戸−淡路も利用者ねーよ
橋渡ればすぐだからな
まだ神戸−高松のが利用者多い
- 256 名前：NASAしさん mailto:sage [2010/11/22(月) 02:30:39 ]
- これ見たらまた乗りたくなってきたｗ
www.nicovideo.jp/watch/sm12750062
- 257 名前：NASAしさん mailto:sage [2010/11/22(月) 10:24:17 ]
- 小豆島経由はどうだ
- 258 名前：NASAしさん mailto:sage [2010/11/22(月) 12:55:07 ]
- >>257
小豆島
そうなると“ジャンボ”フェリーと呼べなくなる。
- 259 名前：NASAしさん mailto:sage [2010/11/22(月) 13:39:20 ]
- 心がジャンボになるからジャンボフェリーなんだよ。
- 260 名前：NASAしさん mailto:sage [2010/11/22(月) 16:39:45 ]
- 【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ) と ﾉ
ｕ-ｕ （l ) ( ﾉu-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u'
- 261 名前：NASAしさん mailto:sage [2010/11/22(月) 17:31:03 ]
- やめて！ 審議しないで！
- 262 名前：NASAしさん [2010/11/22(月) 19:25:41 ]
- ジャンボと名の付くものが少しずつ減ってきてるのが悲しいな
鶴田に、尾崎に、川島に・・・
- 263 名前：NASAしさん mailto:sage [2010/11/22(月) 19:56:44 ]
- ３時間経過…
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´-ω-) (-ω-｀) ∧∧
( ´-ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω-｀ ) zzz...
｜ Ｕ ( ´-) (-｀ ) と ﾉ
ｕ-ｕ （l ) ( ﾉu-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u'
- 264 名前：NASAしさん [2010/11/22(月) 20:59:10 ]
- >>256
↓を作った人と同じか。
音も良いしカメラワークも上手いし素人離れしてる。
www.youtube.com/watch?v=8XlMrT3KwvY
- 265 名前：NASAしさん mailto:sage [2010/11/23(火) 00:11:00 ]
- 【採用】
ﾟ･ *: : *･
*･ ゜ﾟ･ * : .｡. .｡.: *゜
* ･゜ ﾟ･ *: . .｡.: *･ ゜ﾟ ･ * :..
｡. ･ ･*:.｡ ∧,,∧ .∧,,∧ .:* ･゜
∧∧(´・ω・｀)(´・ω・｀)∧∧
(´・ω・｀).∧∧) (∧∧(´・ω・｀)
｜ Ｕ (´・ω・｀)(´・ω・｀) と ﾉ
ｕ-ｕ （l ) ( ﾉ u-ｕ
`ｕ-ｕ' `ｕ-u'
- 266 名前：NASAしさん mailto:sage [2010/11/23(火) 04:46:39 ]
- ションボリフェリー
- 267 名前：NASAしさん mailto:sage [2010/11/23(火) 20:42:59 ]
- 昨日の忘年会盛り上がったぜよ
- 268 名前：NASAしさん mailto:sage [2010/11/24(水) 00:39:06 ]
- >>262
え？
川島ジャンボ無くなったん？
- 269 名前：NASAしさん mailto:sage [2010/11/24(水) 23:16:23 ]
- (・−・)
- 270 名前：NASAしさん [2010/11/26(金) 09:35:24 ]
- ゴロ寝の大部屋はみんなで場所を譲り合って寝よう。
荷物を自分の寝てる周りに置き広く場所を独占してる人がいる。
そのせいでゴロ寝の大部屋で寝れない人もいるのに。
迷惑。
- 271 名前：NASAしさん [2010/11/26(金) 14:09:23 ]
- 甲英学院
大前学院
公売 辞退 資格剥奪 迂回購入疑惑
校長 堀江謙一
国の土地を不正取得した疑いで有名になった甲英学院（大前学園）の
校長は、海洋冒険家の堀江謙一さんなんですよ。
- 272 名前：NASAしさん mailto:sage [2010/11/26(金) 14:20:45 ]
- タグとタイミングって閲覧数にすごい響くんだなあ…
はじめて実感した
保管庫代わりだからタグ最低限でいいかと思ってたけど
見てもらうにはちゃんと適切なタグ貼っ付けなきゃだめなんだな
- 273 名前：NASAしさん mailto:sage [2010/11/26(金) 14:22:19 ]
- 誤爆ごめん
- 274 名前：NASAしさん [2010/11/27(土) 00:17:38 ]
- うおっほ
- 275 名前：NASAしさん [2010/11/27(土) 19:32:38 ]
- ジャンボフェリー乗って、さぬきうどん食いに行きたいよ〜
- 276 名前：NASAしさん [2010/11/27(土) 19:57:21 ]
- ゴロ寝の大部屋で寝る人
みんな川の字に寝てるのに一人だけ横一の字で寝てるKYな人
迷惑。
３人寝れる場所を一人で占領。
周りを見て同じように寝ましょう
- 277 名前：NASAしさん [2010/11/28(日) 04:59:24 ]
- わきの臭い人は
和室の使用はひかえよう。
- 278 名前：NASAしさん mailto:sage [2010/11/28(日) 15:39:30 ]
- 女子雑魚寝部屋で大いびきもたいがい…
- 279 名前：NASAしさん mailto:sage [2010/11/28(日) 22:35:00 ]
- マントヒヒみたいな顔のおばさんが居た
- 280 名前：NASAしさん [2010/11/29(月) 10:43:31 ]
- 乗船客で80ぐらいの老婆、爺
結構いるね。
- 281 名前：NASAしさん mailto:sage [2010/11/29(月) 17:22:32 ]
- やっぱ風呂はいいねぇ。
風呂があるからジャンボ大好き。
- 282 名前：NASAしさん [2010/11/30(火) 10:06:00 ]
- 疲れとれるし客おらず（運ちゃんは仮眠とるため早い）貸し切り状態だし
時間つぶしになる（風呂）乾燥機もあるし。
女店員が一生懸命書いた大きな地図の解説も見た。按摩機の後ろ。
もっと目立つとこに貼りだせばいいのに。このスレ読まなかったら気づいてない。
船内で深夜ゲーセン行ったら真っ暗で不気味だった。あれが収入源なのは分かるが客おらず暗闇にゲームの明かりがついてるだけで不気味。
- 283 名前：NASAしさん [2010/12/01(水) 03:51:02 ]
- 今度、新年に利用しようと思っています。（1/3くらいに高松発）
確か、コンセントは客室にありましたよね？
他の乗客と競合しないようにたこ足配線は持っていこうと思っています。
自分としては、パソコン（ワンセグ、インターネットのmarine traffic）、携帯の地図アプリ、更には受信機を持ってVHFを聞いたりしたいなあと思っています。
盛りだくさん過ぎるのは分かっていますがただ景色を眺めるのも飽きてきましたし、
色々したいと思っています。
そこでコンセントがある窓際を確保したいのですが、乗客はバス移動で同時に乗船しますよね。
少し早めに乗船し条件の良い場所を確保する方法ってありますか？
さすがに高松〜港までタクシー移動は料金面から言っても勿体ないですし。（格安なのがジャンボフェリーのいいところなので）
みなさんのご意見をお聞かせください。
- 284 名前：NASAしさん mailto:sage [2010/12/01(水) 11:08:30 ]
- 連絡バスがありますよ。
- 285 名前：NASAしさん mailto:sage [2010/12/01(水) 12:14:19 ]
- >>283
琴電 高松築港駅→沖松島駅 所要18分 運賃180円
徒歩 沖松島駅→フェリー乗り場 所要20分程度
連絡バスより先に電車と徒歩で乗り場に着いて乗船開始と同時に乗り込めば通常は問題ないけど
1/3なら車輌も多いはず 車輌は徒歩客より先に乗船開始となるので、たとえ徒歩客で１番乗りしても
すでに車輌の乗客が座席に居る状態です 求める席に着けるかどうかこれはそのときの状況次第ですね
- 286 名前：NASAしさん [2010/12/01(水) 18:41:49 ]
- >>283
普段の日ならともかく、年末年始の帰省ラッシュのピークになりそうな
１／３の高松→三宮なんて、大混雑でコンセントなんて使えないと思っておいた方がいい。
あと、船内コンセントで使用できるのは「携帯用の電子機器の充電器」だけ。
ジャンボフェリーの好意で、船内コンセントの使用を許可してもらってるんだから、
船内コンセントの使用ルールをちゃんと守るように。
- 287 名前：NASAしさん [2010/12/01(水) 20:24:20 ]
- あんな難民船によく乗るなぁ
- 288 名前：NASAしさん [2010/12/01(水) 20:33:42 ]
- おいらは金が第一です
- 289 名前：NASAしさん mailto:sage [2010/12/01(水) 21:59:19 ]
- りつりん
こんぴら
どっちが人気あるん？
- 290 名前： ◆Q97DXWusic [2010/12/01(水) 22:00:03 ]
- ^^
- 291 名前：NASAしさん mailto:sage [2010/12/02(木) 15:01:48 ]
- ４月から「高速上限２０００円」、時間割引継続
www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20101202-OYT1T00656.htm?from=top
国土交通省は２日、２０１１年４月から導入する高速道路の新しい料金案について、時間帯と曜日にかかわらず、
「普通車上限２０００円」の上限料金とする方針を固めた。
廃止予定だった現行の時間帯別割引なども当面続ける。現在行われている土日祝日の「上限１０００円」は１１年３月に、
財源がなくなって終了するため、新たな割引の仕組みが必要と判断した。今後、与党内で最終調整に入るが、割引の
拡大を求める声が出る可能性もある。
「上限２０００円」の料金体系は、前原・前国土交通相が、複雑な制度をわかりやすくするため、今年４月に示していた。
軽自動車は１０００円、トラックは５０００円を上限とし、これまでの料金割引の財源の一部を、東京外環道（関越道―東名道）
の整備などに振り向ける内容だった。
しかし、１回の走行距離が短い多くのドライバーにとって実質値上がりになることなどから与党内の反発が強まり、料金見直しの
関連法案の審議が棚上げになっていた。この法案が３日に閉会する国会で廃案になる見通しとなり、整備に使うはずだった財源を、
料金見直しに充てられるようになった。このため、現行の時間帯別割引などを継続したうえで、「上限２０００円」の仕組みを導入することにした。
首都高速と阪神高速は、４月の案通り、普通車で一律７００円（東京線、阪神東線）などとしている定額料金制をやめ、
走行距離に応じて５００〜９００円（普通車）を課金する方式に改める。
今回の料金案に必要な財源は、２０１８年３月までの料金割引のため、国費ですでに手当てしている分を前倒しして使う考えだ。
料金見直しは高速道路会社が申請し、国が認可する仕組みになっているため、国会審議は必要がない。
- 292 名前：NASAしさん mailto:sage [2010/12/02(木) 19:23:10 ]
- >>291
>国土交通省は２日、２０１１年４月から導入する高速道路の新しい料金案について、時間帯と曜日にかかわらず、
>「普通車上限２０００円」の上限料金とする方針を固めた。
いい加減に、もう止めろ!!
- 293 名前：NASAしさん [2010/12/03(金) 00:36:49 ]
- 高速がどないなろうが俺は船を使う。
- 294 名前：NASAしさん mailto:sage [2010/12/03(金) 00:56:35 ]
- すげえな、政府
完全に民間を圧迫して衰弱させておいて、料金戻すんだろ
ジャンボフェリーがんばれ
- 295 名前：NASAしさん mailto:sage [2010/12/03(金) 20:50:36 ]
- 高速がどないなろうが俺は船を使う。
運転免許証持ってないしなｗ
- 296 名前：295 mailto:sage [2010/12/03(金) 20:52:52 ]
- ジャンボフェリーは、一度乗るとクセになるよ^^
乗ったことない人、是非一度は乗ってみれ。
- 297 名前：NASAしさん [2010/12/04(土) 12:56:49 ]
- 昨日、大風でマリンライナー止まったがジャンボフェリーや宇高はどうやったん？
- 298 名前：NASAしさん mailto:sage [2010/12/04(土) 13:13:28 ]
- 昼頃、高松駅でフェリーへの振替輸送をアナウンスしてたから、宇高はとまってなかったみたい。
- 299 名前：NASAしさん mailto:sage [2010/12/04(土) 13:43:48 ]
- ああ、高松行きてええ〜
うどん食いたい。
神戸から岡山経由のマリンライナー乗るのはなんかメンドクサイ。
- 300 名前：NASAしさん mailto:sage [2010/12/04(土) 17:47:47 ]
- >>299
姫路〜岡山が、だるいんだよ。
18切符の頃は最悪
- 301 名前：NASAしさん mailto:sage [2010/12/04(土) 17:53:11 ]
- 姫路〜岡山間で快速が数本でもあればまた違うんだけどなあ…
30分〜１時間に１本鈍行のみじゃな
一度新幹線使わずに阪急と在来線で帰ったことあるが、えらく時間かかったわ
結局それ以後は姫路からはひかりかこだまで帰ってる
- 302 名前：NASAしさん mailto:sage [2010/12/04(土) 18:01:31 ]
- あの沿線は人工集積がないから、利益を考えるとあのダイヤも仕方ないね。
特急とかでも、特急より高速バス走らせる、っていう時代だし。
- 303 名前：NASAしさん mailto:sage [2010/12/05(日) 20:43:39 ]
- 良くも悪くも時代は変わった訳だな。
- 304 名前：NASAしさん mailto:sage [2010/12/06(月) 15:56:55 ]
- 新幹線とマリンで行くと速い
けども高い、夜行ないし
安くて、寝ている間に着くジャンボフェリーは最高です
四国内は大阪駅ワーププラザで調達した企画切符でまわるとお得
岡山、広島は18期間中だけしか行かないね
- 305 名前：NASAしさん [2010/12/06(月) 22:50:36 ]
- 3日の宇高はすごく込んでいた。揺れるし、宇野から先のJRは何とか動いていたけど、
茶屋町から先のJRも止まっていて岡山まで5時間もかかった。
ジャンボは動いていたのかなぁ
- 306 名前：NASAしさん [2010/12/07(火) 02:59:44 ]
- 香川県・高松市→高松自動車道→神戸淡路鳴門自動車道→京阪神
神戸鳴門ルートと香川県が高速道路で直結したことに伴って、
香川県の消費者までもが京阪神へ流出するというストロー効果も発生している。
高速バス・大阪 - 高松・丸亀線・高松エクスプレスは、急速に利用者を増加させている。
- 307 名前：NASAしさん mailto:sage [2010/12/07(火) 21:19:15 ]
- >>291みたいな事は、止めてもらうべきだな。
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