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274 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/06/18(水) 10:41:37 ID:vRIuW/Qa0]
>>270
キハ40系
半自動変速・電磁式自動空気ブレーキ
なお、キハ40系は在来気動車との併結に対応しているが、
変直切り替えは在来気動車の狭い帯域に合わせる必要があるし(1段3要素の特性を
活かしきる前に直結段になってしまうことから、DW10変速機の性能を出し切れない)、
自動空気ブレーキの制約により、在来気動車との併結の両数は制限が生じる。

キハ20系
手動変速・旧式の自動空気ブレーキ
これと同じ制限じゃないですか?






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