- 1 名前：■関大監督(四代目) [2020/08/17(月) 22:51:26.07 ID:n+zXFgTa.net]
- 駅伝形式で高温を競うｽﾚです。・・
前ｽﾚ・
高温大学駅伝１９
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/sky/1596285832/
詳細ﾙーﾙは↓ﾘﾝｸ先を参照してください。（監督希望者は目を通しておいてください）
高温大学駅伝資料室＆ﾃﾝﾌﾟﾚ置き場
jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/study/12529/1441292739
５ちゃんに書き込めないとき＆大会期間中の雑談用↓・・
天文・気象＠2ch掲示板避難所
jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/study/12529/1436953278
第１０回全国大学対抗高温駅伝大会開催要項
ｽﾀーﾄ日 2020年7月23日（木）
ｺーｽ ・ ・ｽﾀーﾄ：気象庁庁舎前 〜 ﾌｨﾆｯｼｭ：山口県下関市竹崎町下関駅前 10区間 1055km
https://drive.google.com/open?id=1xrLR5S2Y4va8KJOYGvckKkE-HJM&usp=sharing
- 532 名前：○○ ◆x59qz04G1I [2020/08/28(金) 04:39:53 ID:37K3hfkr.net]
- ハイテンプさんへ
>>530
>それにしても毎年ハイテンプの結果を公表すると、こんな配置を事前に
>導き出すのは絶対に無理だという反応をよくいただきます。
>やはり、自然が相手のものですので簡単にはいかないものですが、
自然が相手のものというのに加え、この駅伝では戦略的駆け引きという要素もあります
正選手１０人と補欠選手選定というルールがまずあります
そして、例えばこの選手は正選手に置いたほうがいいか補欠に回したほうがいいか、という戦略を考えるというのもあります
駅伝最中だと、現在の順位や他校との距離、区間の長さや次の区間を走る予定の選手の特性なども考えてレースを進めていかなければなりません
それに自分の担当校の残りの持ち駒を考えるだけではなく、他校の残りの持ち駒を考慮して、という駆け引きもあります
それに、この駅伝は「心理戦」の要素も多々含まれます
さらに、リアの状況を含めて考える時間がどれだけとれるか、というのもあります
ハイテンプの結果を見ると、「事前にこんな区割りは絶対無理」と思いますが、
ハイテンプの結果と、駅伝本番中の状況を照らし合わせて、「その当時の状況を踏まえながら、どういう傾向の区割りを出すことが可能だったのか？」を改めて考えることになります
自然相手であるものに加え、戦略的な駆け引きやその時考える時間がどれだけとれるか、などの要素がこの駅伝にはあるのです
だからこそ私は「ベストの区割りを組むことは絶対無理だから、いかにベターを考えるのかが大事」だと思っているのです
これがまた超難しいのですが・・・
- 533 名前：○○ ◆x59qz04G1I [2020/08/28(金) 04:49:09 ID:37K3hfkr.net]
- （>>531続き）
それにこの駅伝では、その年の駅伝シーズンの気象条件傾向がどうなっているのか、というのがレース状況を左右します
スタート時点で梅雨明け状況はどうなのか、序盤・中盤・終盤どういう気象条件になるのか、というのがあります
そしてレースを終えてから「今年の駅伝シーズンの気象条件は、自分の予想とは違っていた」というのも多々あります
「こんな気象条件になることが事前にわかっていたら、こういう作戦の方向性にしたのに〜」と思うこと多々あります
まあ、この駅伝はいろいろな要素が複雑に絡んでのレースになる、ということですね
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