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【高速代節約】下道オンリーの人のスレ 4



1 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 [2008/12/16(火) 14:32:47 ]
お勧めのルート・時間帯などを語り合いましょう。
たまにはETC割引なんかも活用して、下道オンリーばかりでなく柔軟にいきましょう。

前スレ
【高速代節約】下道オンリーの人のスレ 3
   schiphol.2ch.net/test/read.cgi/ski/1194615254/

598 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 [2010/11/29(月) 11:21:57 ]
エコポイントなんかどうでも良いが来年3月に迫った千円高速の行方が気になる。
だれか民主党の情報を持って無いかい?

599 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2010/11/29(月) 12:53:47 ]
>>598
2000円になる法案がねじれ国会で通らない見通しなので、割引なしの通常料金に戻る公算大

600 名前: mailto:sage [2010/11/29(月) 18:17:23 ]
600円

601 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 [2010/12/01(水) 13:20:35 ]
>>599
はやく、通常料金に戻れ。

渋滞させるのだったら、定価でいい。

渋滞されると、早く移動するという高速道路の目的がおかしくなる。

渋滞させるなら、自動車税や重量税を払いたくない。


602 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2010/12/01(水) 17:33:27 ]
安いのはいいけど、結局渋滞だもんなー
そして、結局下道。

603 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 [2010/12/01(水) 21:07:00 ]
>>602
おれは千円高速で渋滞に遭遇したことが無い、
どちらかというと下道の方が渋滞に遭う頻度が高い。
特に家の近くが酷い、深夜20分が朝夕1時間超、つい高速に逃げてしまう。

604 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2010/12/01(水) 22:40:03 ]
まぁハイシーズン夕方〜夜に発生する月夜野IC−渋川伊香保ICの
大渋滞は、1000円高速以前からあったわけだし。

605 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2010/12/02(木) 09:15:51 ]
>>604
そうだよな
花園あたりの渋滞だってそうだ

渋滞が酷くなったというが、冬は以前と変わらん

606 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2010/12/04(土) 01:25:19 ]
大阪市内から奥美濃だと名阪国道経由が早いのでしょうか?

いつもはR171→R1→R8→R21→R156を使ってます。





607 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 [2010/12/04(土) 11:39:38 ]
迷惑なので、琵琶湖を超えてこちら側へ来ないでください。

608 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 [2010/12/04(土) 12:03:53 ]
>>606
R1-R8は渋滞だらけでしょ、滋賀県内、特に大津市内が・・・
俺ならR07-R306で枚方から彦根まで2時間半から3時間強(時間帯による)をとるよ。
さざなみ街道を使う手もあるが瀬田から草津川河口付近までが大渋滞になるから、
朝夕のラッシュ時間帯は使えない。

609 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2010/12/12(日) 19:36:30 ]
下道ヒトリスト再開しました。
今年も皆様よろしくお願いします。
都内(世田谷区)より群馬方面へ出撃。
大里比企広域農道〜上武と使いましたが、昨年同様渋川バイパスが未完成でボトルネックになっています。
前橋市内には近づかずに、今年もセオリー通り空っ風街道か。
川越〜都内の抜け道を発掘してますので、そのうち報告しますね。

610 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2010/12/12(日) 23:07:01 ]
>>609
レポおつです。

スキーに限れば、上武道路は現状ままのほうが空いていて使い勝手が
いい気がする。ここ数年の2車線化進捗ですごくスムーズになったし。
たしかにからっ風まで上がるのはかったるいけど。

川越〜都内で抜け道をさがすより、もっと手前から
入間川方面を目指すといいと思う。

611 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2010/12/18(土) 18:01:31 ]
チラ見だったが、綾戸簗方面に通行止めの看板があった。

612 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2010/12/18(土) 21:03:43 ]
>>610
うーむ、吉見〜入間〜狭山湖ルートですかね。このルートはかなり迂回するので、時間的に魅力が無いしなぁ。
他にも、川島〜南川越〜大泉学園ルートやら、高崎〜長瀞〜入間〜狭山湖ルートなど考え中。
先日は川島〜入間川堤防沿い〜荒川堤防沿い〜朝霞ルートを試しましたが、堤防沿いは狭いし路面悪いしでオヌヌメできません。結局、からっ風〜上武〜そのままずっと17号が最強かもしれない。

613 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2010/12/18(土) 21:13:30 ]
東京から群馬の下道派だったけど去年17号でネズミ捕りにやられて
12点、罰金たっぷりとられたので今年は高速派になりますorz

614 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2010/12/18(土) 21:15:48 ]
そのまま17号ルートは時間によっては最強だけど
気をつけないと最弱にもなりうる

615 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2010/12/18(土) 21:27:52 ]
>>613
せめて人柱として、やられた場所を教えてくれないか?

616 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2010/12/18(土) 21:39:01 ]
17号バイパス下り熊谷衛生センターの手前で測定し
衛生センターのとこらへんで止められて左折しろ だったはず
入れ食い状態だった

あと17号バイパスインプの覆面もいたから気をつけろ
色はシルバーだったと記憶してる



617 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2010/12/18(土) 21:44:19 ]
ありがとう。心置き無く成仏してくれ。(-人-)ナムー

618 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2010/12/18(土) 21:49:12 ]
>>617
成仏しないわw
下道とばせなないので免許を守るために
1年無事故無違反で履歴消すまでは泣く泣く高速を使う

619 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2010/12/18(土) 22:16:58 ]
>>612
堤防沿いって、入間大橋から上江橋の右岸?
そこなら交通量少ないし、譲り合いがデフォの
ドライバーばかりで意外に走りやすいと思うけど。

620 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2010/12/19(日) 07:10:06 ]
ネズミ捕りは明るいときしかやってないから、夜間以外は飛ばすなってこって

621 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2010/12/19(日) 09:42:08 ]
>>616
俺の5年前のレーダー探知機でも、そこは取り締まりポイントなので注意してくださいって、言ってくれる場所だな
最近のネズミ取りは、電波を直前にしか発射しないらしいからレー探としては期待してないけど
取り締まりポイント知るにはいいと思うぞ

でもこのポイント、飛ばさないと分岐前の信号につかまる確率が高まるから、ついつい飛ばしたくなるんだよね
噂によるとこの道、80km規制になるって話だけどどうなることやら?
一発免停にはならない速度で走ってるけど、80km規制だとかなり安心して飛ばせるんだけどなぁ

行きはいつも深夜だから、今のところネズミ捕りや覆面にもあったことはないな
早朝に昔50号合流の辺りでネズミ捕りを見たことはあるけど

622 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2010/12/19(日) 10:20:16 ]
>>620
やってたのは夜間だった
22時はすぎてたはず

>>621
ポイントとして教えてくれるやつか
光電管っていってたからレーダーでは反応しないと思う

623 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2010/12/19(日) 13:21:04 ]
>>619
うん、それそれ。正確には入間大橋から羽根倉橋まで西岸を堤防沿いに行ける。
ただし大型車では離合困難なほど狭く、路面は舗装こそされているがガタガタ。川越線を越える部分はビックリした。詳しく知りたい人は、ぜひチャレンジを。

624 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2010/12/19(日) 18:59:10 ]
>>623
デフォでいつも使ってますわ。
ただ夜(と早朝)は真っ暗なんで、すれちがえる間合いをとるのが難しいよね。
実際、堤防側の縁石はホイールやボディでこすったあとだらけだし。
あのあたりは開平橋からゴルフ場の中を通って西遊馬に抜ける道とか、
マニア道の宝庫でしょうw

625 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2010/12/20(月) 11:17:38 ]
>>622
災難でしたね
22時過ぎだと毎週金曜に通ってます
集団の先頭でした?それと曜日と何キロオーバーかも教えてください


626 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2010/12/20(月) 20:16:36 ]
>>625
あんまり根掘りは掘り聞くのは良くないぞなもし。安全運転すればええがな。



627 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2010/12/20(月) 20:30:38 ]
>>625
曜日は不定期でいってる
速度は12点だから当然50キロオーバー以上

628 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2010/12/20(月) 20:37:57 ]
そんな危険運転してるようなら、お巡りさんGJとしか言えないな

629 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2010/12/20(月) 20:42:34 ]
>>628
まー否定はできない

でもあそこはそれぐらいで走ってる車多数

630 名前:625 mailto:sage [2010/12/20(月) 21:19:32 ]
>>627
ありがとです、根掘り葉掘り失礼しました


631 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2010/12/21(火) 00:29:30 ]
>>623-624
あれ?今その道って復活したの?
昔は秋ヶ背CA〜桶スポの移動最速ルートで
みんなハイエースキャラバンとかのトランポででかっ飛ばしてたなぁ
羽根倉から通称水門(南畑排水機場って言うのか)の辺りで鉄ポールによる通行止めと
そこを迂回して川沿いに戻るなら、富士見バイパスの方が速いって事で死ルートになったと思ってた
グーグルマップやマピオンで見ても車止めの表示があるみたいだけど
富士見バイパスが混んでる経験があまり無いから分からないけど
日時によっては川沿い通った方が速いのかな?


632 名前:624 mailto:sage [2010/12/21(火) 00:44:30 ]
自分の話はもっと上流側。
南畑排水機場のあたり、川沿いは通行止めだったと思う。

ただもうちょっと下流に行って羽根倉橋西のスリーエフの
交差点から南に下ると部分開通しているR254のバイパスに
出られる(Googleマップにはまだ非表示)。

これ使うとそのまま西高島平に出られるので、けっこう便利。

633 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 [2010/12/21(火) 18:49:37 ]
MAPPLEのちず丸ならもう載ってまっせ
www.chizumaru.com/maplink.asp?SER=all&D=all&X=502626.511&Y=128912.681&SCL=4982

634 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 [2010/12/21(火) 21:11:48 ]
>>606
自分は飛騨まで毎回行ってるけど
堺>名神小牧>41号>飛騨って感じかな

オンリーじゃないか・・・・

635 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2010/12/22(水) 18:32:08 ]
一人で行って高速に乗っていると眠たくなったときに
すぐに止めたりできないからこまる
少し時間はかかるけど下道が好きだな

636 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2010/12/22(水) 20:23:04 ]
俺たちはそれほどの理由があって下道を走るわけじゃないぜ。















下道走るのが好きなのさ。



637 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2010/12/22(水) 20:41:11 ]
本当に下道を走るのが好きなんだなあ
たまに高速に乗って行きたいこともあるからな

638 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2010/12/23(木) 15:17:56 ]
下道を走っているといろんな変化を感じることができるからな

639 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 [2010/12/23(木) 15:28:32 ]
一般道の方が運転が楽でしょ。
高速道だと眠くなるし、時々足がつることがあるしで、
ノンストップ3時間が俺は限界だが、
一般道だと5時間は走れる。
特に滑った後に運転するときは高速道はきつい。

640 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2010/12/23(木) 15:35:25 ]
たしかにそれは分かる気がする
一人で行くとき高速を走っているとだんだん眠たくなってくる
代われないしすぐに止まれないからつらい

641 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2010/12/23(木) 17:30:03 ]
>>639
足がつるってどんだけ運動不足なんだよ

642 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2010/12/23(木) 20:30:05 ]
ただいま下道ヒトリストから帰還。
からっ風は初めてだったが素晴らしい道でした。軽自動車だったので今までは敬遠してたが、今後は前橋迂回ルートの定番にします。
川越迂回ルートを実走したが、国道の方が早いことが判明。まぁ渋滞時の回避には使えそう。ちなみに試したのは、荒川堤防沿いルートと所沢IC〜大泉学園ルート。

643 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2010/12/23(木) 22:37:23 ]
初めてかい?
凍結してるときは危険なところが何か所かあるんで気をつけてな。

644 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2010/12/24(金) 16:25:19 ]
あまり凍結しているところはスキじゃないな
下道走って事故でもしたら馬鹿らしいから

645 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 [2010/12/25(土) 13:45:05 ]
>>644
スキー板でそんな甘ったれた事言っていたら話にならん。

646 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2010/12/25(土) 15:08:39 ]
事故でもしたら笑いものになってしまうだろ
だから凍結したところは嫌いなんだよ



647 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2010/12/25(土) 15:31:58 ]
まぁまぁ、お互いに熱くなったらあかん。下道好き同士仲良うせなあかんで。
凍結路は要注意や。ワシも昔はぶいぶい走っとったけど、凍結路でバスに正面衝突してからはすっかり安全運転や。

648 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 [2010/12/25(土) 17:29:23 ]
>>546
スキー場に車で行くとき凍結路走行は避けられないんだよ。

649 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2010/12/25(土) 18:06:38 ]
言いたいことは判るけど。だからといって凍結路が好きなわけじゃない。

650 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2010/12/26(日) 08:48:14 ]
郡山国道事務所の国道49号ライブカメラ見てみろ。
道路上でクルマが埋まっているぞ。マヂ遭難レベル。
高速が通行止めだから…と下道に回るとこんな悲劇もorz

651 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2010/12/26(日) 09:02:30 ]
ホントすごい雪だ。今日は都内の家でヌクヌクしている俺は勝ち組かな?明日出撃予定。

652 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2010/12/26(日) 09:32:35 ]
三国のライブカメラと対照的だな


653 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2010/12/27(月) 16:44:53 ]
下道の調子がよくなったらゲレンデに出かけるとするか
渋滞に巻き込まれると疲れて滑れなくなる

654 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2010/12/29(水) 21:43:54 ]
さて、三国越えしてくるか

655 名前: 【大凶】 【1772円】 mailto:sage [2011/01/01(土) 09:04:04 ]
あけおめ

656 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2011/01/02(日) 20:26:31 ]
湯沢から乗ったら月夜野の交通情報で渋滞のお知らせ、赤城で離脱。
赤城IC15:35〜(上武大橋と熊谷の連続立体でgdgd)〜熊谷BP上之17:05〜虫塚17:35〜上江橋17:50〜笹目橋18:25って感じ。
空気が呆れるくらい澄んでいて、からっ風街道から東京都心のビル街、スカイツリーが見えて感動しました。



657 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2011/01/03(月) 16:01:45 ]
名古屋〜佐多岬(鹿児島) 
下道往復で3日帰ってこれました

658 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2011/01/03(月) 19:14:56 ]
これから準備を始めます
みなさんよろしくお願いします

659 名前:!omikuji !dama mailto:sage [2011/01/03(月) 22:26:51 ]
何を?

660 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2011/01/04(火) 18:01:59 ]
携帯規制なので遅れてPCから
昨日の帰りは久々にR17下川田町からノロノロ戸鹿野橋でストップだったので戸鹿野橋から迂回して棚下ルートへ

釣られて来たのかナビ見て来てるのか棚下ルート入り口までは
おそらく通行止めで引き返してきた対向車多数、棚下〜空っ風は凍結もなく快適だった。
前に棚下ルート通行止めの話がでたけど、やっぱりこのスレ的棚下ルートは健在だった。

661 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2011/01/04(火) 20:30:28 ]
>>660
このスレ的棚下ルートって、県道255?もう一つ上の昭和の森ゴルフ場の方?
教えて偉い人。

662 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2011/01/04(火) 21:57:39 ]
写真の看板の地図で、17号から橋渡って県道255を地図のさらに下方に行ったところが棚下という認識だが・・・。

つ 【ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1339918.jpg】

663 名前:656 mailto:sage [2011/01/04(火) 22:31:36 ]
かなり前から棚下ルートレポを上げてる人間ですが、
自分の認識ではスノーシェッド先を左折、利根川わたって右折の道が
棚下ルートってことにしてます。
660さんは手前から関越の方に上がり、赤城セーブオン交差点に
北側からアプローチするルートのことを言ってます?

664 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2011/01/06(木) 01:33:49 ]
660です、遅くなってすいません。時間無くて細かくチェックできないんですが、
たぶん>>663に書かれている通行止め手前を
左に上がって、セーブオン交差点に出る道を言ってます。
たしか、ずいぶん前の書き込みでマピオンかなにかで地図になぞられて
教えてもらったのでそれを棚下ルートと思っていますがちょっと違うんですかね

665 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2011/01/06(木) 19:06:47 ]
それ、棚下ルートとちゃう。
一段上のレベルの裏道。


666 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2011/01/06(木) 19:10:53 ]
赤根-中山峠越えの快適ルートが発掘された今、棚下ルートなど不要



667 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2011/01/06(木) 19:41:20 ]
好きな道を行くがいいさ

668 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2011/01/06(木) 20:04:01 ]
>>666
赤根〜中山峠は嫌い。空っ風に直接アクセスできないやんか。

669 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2011/01/06(木) 20:12:57 ]
>>668
ばっか
赤根〜中山峠は関越道側道にアクセスできんねや

670 名前:656 mailto:sage [2011/01/06(木) 22:07:53 ]
中山峠〜子持村〜伊熊〜からっ風ルートを使ってます。
子持村のアップダウンは面倒だけど、いったん渋川に降りてから
からっ風街道目指すのは余計に時間がかかる気がして。

671 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2011/01/07(金) 08:55:40 ]
>>670
どこからどこへ行くんだ?

672 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2011/01/07(金) 09:05:29 ]
>>671
中山峠から空っ風だから、
きっと渋川から足利に行くんだろ
直線ルートの方が早いと思うが

673 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2011/01/09(日) 20:46:02 ]
沼田方面から下道ヒトリストで帰ってきました。
今日は川場でしたが、スキー場は大混雑な割には、道路はガラガラ。都内世田谷から行きは4時間、帰りは4時間半。
大里比企広域農道は最後の虫塚まで行かずに、川島町立図書館ルート経由が最速みたい。その後、開平橋〜上尾道路〜宮前IC〜17号で、今日は環七ガラガラ。

674 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2011/01/10(月) 04:28:09 ]
みんないいなー
俺東京西部だからR17をうまく使えない。

675 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2011/01/10(月) 10:58:43 ]
昨日午後、16:45に月夜野から乗ったとたんに沼田IC合流が原因の
渋滞に巻き込まれて大ハマリ。赤城ICまで45分かかって高速を放棄、
からっ風〜上武〜大里比企広域農道経由で帰宅。
17:30赤城IC、20:15笹目橋。

676 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2011/01/10(月) 12:00:05 ]
田舎に住んでいるから下道で充分です



677 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2011/01/10(月) 12:20:02 ]
下道ガラガラ、高速渋滞。
1000円の影響ですかね。

678 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2011/01/10(月) 12:30:32 ]
貧乏人が1000円につられて高速に乗るから渋滞中

679 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2011/01/10(月) 18:17:45 ]
1000円の魅力には勝てないだろうな

680 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2011/01/11(火) 15:57:52 ]
660です、どうやら棚下ルートをだいぶ勘違いしていたようです
だれか自分の勘違いルートの名前教えて下さいorなければ名前をつけて下さい
自分の言ってたルートは渋滞することはまずないんですが、
通常ルートが空いてるときは逆に時間がかかるのと、凍結等あるのがデメリットでした
棚下ルートは普通に17号〜赤城ICをつなぐのによさそうですね、こんど往復普通に使ってみます。


681 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2011/01/11(火) 19:30:30 ]
ルート660

682 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2011/01/11(火) 20:54:48 ]
昭和の森ルート
赤城高原ルート
利根沼田望郷ラインの上ルート









本当は、「赤城西域広域農道」だったと思う。

683 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2011/01/12(水) 09:03:16 ]
もっといろいろな情報をください!!

684 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2011/01/12(水) 09:35:26 ]
東京〜関越道方面なら、過去ログとかルートラボとか探れば
使える道のほとんどは出ていると思うよ。
ただあからさまな書き方をしない人もいるので、
挙げられているルートがどこを示しているのか、多少の知識と
試行錯誤が必要かもしれないけどね。

685 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2011/01/12(水) 21:54:31 ]
>>682
それに「からっ風(赤城南域広域農道)」も合わせて

「赤木山麓広域農道」という

686 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 [2011/01/13(木) 12:39:16 ]
>>677
スキーツアーで高速渋滞なんて遭ったこと無い。
パーキングが時間待ちで一杯ってのはよく見かけるが・・・



687 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2011/01/13(木) 12:49:56 ]
>>686
よほど閑散期に行ったんだな

688 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 [2011/01/13(木) 13:04:09 ]
>よほど閑散期って
毎月数回使っているんで閑散期の意味が判らん
去年末も12月25日から31までのツアーだったんだが・・・
今年も既に2回通っているよ。

689 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2011/01/13(木) 16:05:28 ]
>>688
ああ、関越上りの閑散期だね

690 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2011/01/13(木) 18:58:19 ]
関越スレが全く盛り上がってないからね

691 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 [2011/01/13(木) 19:29:48 ]
>>689
さっぱり意味が判らん?
俺は大阪から信州がメインだよ。
大体金曜夕発、翌朝1時頃着そのまま車泊、
帰りは平日の夕方発で一般道使って午前3時頃帰宅ね。
今シーズンも滑走日数20日を越えたわ(^o^)
目標80日!!

692 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2011/01/14(金) 00:17:08 ]
>>691
ああ、住んでる場所が閑散地域とはね

693 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 [2011/01/14(金) 08:57:37 ]
>>692
最後っ屁か(笑笑笑)

694 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2011/01/14(金) 09:10:47 ]
>>691
>金曜夕発、翌朝1時頃着
>帰りは平日の夕方発で一般道使って
高速1000円と関係ないじゃんw

695 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2011/01/14(金) 09:41:45 ]
>>694
確かに1000円渋滞とは無関係だな

696 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 [2011/01/14(金) 10:00:30 ]
帰りは平日だから一般道って意味が理解できないの?
スレタイ読め。



697 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2011/01/14(金) 10:28:14 ]
>>696
>677に対して>686の書き込みだから、合ってるだろ
誤魔化すな

698 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 [2011/01/14(金) 10:33:30 ]
>>697
帰りは平日と書いてあるのが理解できないのか?
読解力が無い奴だ(笑笑笑)






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