- 1 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2008/12/16(火) 14:32:47 ]
- お勧めのルート・時間帯などを語り合いましょう。
たまにはETC割引なんかも活用して、下道オンリーばかりでなく柔軟にいきましょう。
前スレ
【高速代節約】下道オンリーの人のスレ 3
schiphol.2ch.net/test/read.cgi/ski/1194615254/
- 366 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/03/14(土) 00:23:12 ]
- 3時10時意味不明orz
3時間10分ね、連投ごめん
苗場風強いよ
- 367 名前：356 mailto:sage [2009/03/14(土) 15:29:02 ]
- >>364
乙です。アク禁にまきこまれてカキコできなかった。
でも>>365での所要時間は時間帯によるのかな。
いつもの自分のペース、04:30吉野町→R17→06:50苗場
（赤城－月夜野は関越）からすると時間かかりすぎのような。
赤城－月夜野を下走ってもプラス20分で2時間40分くらいのはずだから。
- 368 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/03/14(土) 23:24:59 ]
- 夕刻に苗場－田代間で通行止めになるほどの事故が発生の様子
詳細しってる人いない？
- 369 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/03/14(土) 23:53:28 ]
- 酒
- 370 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/03/15(日) 21:45:15 ]
- 今日の夕方の上武道路（上り）は混みましたか？
初めて根利経由で帰ってきましたが、122号の流れの悪さにウンザリでした。
- 371 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/03/16(月) 01:20:04 ]
- >>362
書き分けるのって、そんなに面倒くさい？
いちいち説明しなくて良いけど(つか不必要)、区別はすべきだと思う
- 372 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/03/16(月) 08:00:50 ]
- 昨日の帰路
時間が早かったので棚下無しです、高速は赤城か伊香保で9kmの案内、R17は順調でした
時間は記憶のみ
15:50 苗場発
16:30 月夜野ﾌｧﾐﾏ
17:00 赤城IC前通過
17:30 上武in(一車線一部ﾉﾛﾉﾛ)
18:20 上武out
18:40 箕田付近
上武工事期間が19日までになってたから来週は2車線かな
>>367
>>365はいつも通り、というか速いほう。帰路もこんな感じ
結構飛ばしてますか？よければ往路は>>14見た感想欲しいです
- 373 名前：367 mailto:sage [2009/03/16(月) 10:32:36 ]
- >>372
昨日の帰路、ほぼニアミスｗ こっちも記憶のみで
16:35上津大原交差点（ファミマそば）
17:10赤城セーブオン
17:40上武歩道橋の交差点
（このあとご飯休憩30分ほど）
19:00箕田交差点
19:40吉野町
同様に上武が1車線になる陸橋から潰れた中華料理屋の
交差点までノロノロ。伊勢崎IC手前の渋滞表示板は
「嵐山小川－高崎JCT25km」になってた。
ファミマ→セーブオンの時間違いはルート違いかな？
こっちはR17使っていないので。
>>14見た感じではほぼ自分と同じペースかな。
笹目橋からの通常の走行時間を記すと、だいたいこんな感じ
それほど飛ばしていないと思うんだけど。
4:00笹目橋
4:20吉野町
4:45箕田
5:05新上武大橋
5:25伊勢崎IC
5:35江木駅
5:55赤城IC（関越乗る）
6:10月夜野IC
6:45苗場
- 374 名前：367 mailto:sage [2009/03/16(月) 11:53:37 ]
- >>370
上にも書いたように中華料理屋までノロノロ。
それ以降も車線切り替え工事にともなう流速低下（不規則な
車線遷移と工事スタッフがうろうろ）を感じました。
2車線化は18日の午前10～11時に行われる予定なので、
来週末以降のボトルネックは新上武大橋と陸橋ふたつですね。
- 375 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/03/16(月) 22:03:40 ]
- >>373
ありがとうございます
おーほんと近い、昨日は棚下ですか？
携帯からだから比較しにくいけど各区間タイムがそれぞれ少しずつ速いですね、それと吉野町-箕田のR17BPが意外と速いですね、25mで行けるなら迂回不要かも
あとはペースのちがいかな、うちはコーナーふらつくし登りは遅いしでこれが精一杯かも
いつか吉野町-苗場で3時間きれるといいな
>>368
詳細はしらないけど10数台の玉突きだって、
7時頃Nﾌﾟﾗにｸﾞｼｬった車が運ばれてきたのを見た
あと湯沢からの配達が2時間くらい遅れたって聞いた
- 376 名前：370 mailto:sage [2009/03/16(月) 23:07:00 ]
- >>374
どうも有難うございます。
上武の方が早いような気がして、参考にします。
- 377 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/03/17(火) 01:55:23 ]
- 隣の芝生は青く見えるというやつだなｗ
- 378 名前：373 mailto:sage [2009/03/17(火) 13:07:18 ]
- >>375
川沿い（R17→棚下）ではなく、山回り。
なお区間タイムは標準的なもので、流れや交通量によってはガクンと落ちます。
とくに上尾～桶川～鴻巣あたりでトラック2台併走の後方に入るような
シチュエーションになると、信号に引っかかる回数がグンと増えるんで。
上記タイムには書いてないけど、途中どこかでコンビニよって、
だいたい笹目橋4:00～4:10通過、苗場6:45～7:05着って範囲に
おさまっていますね（赤城から関越利用で）。
あと、うちのクルマも足は速くないので、それほど登りでは飛ばせないです。
>>376
根利道から上武道路まで、いい抜け方を見つけたらレポよろしくです。
自分はそっち方面に疎いので。
- 379 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/03/22(日) 12:23:31 ]
- 上武２車線区間開通記念カキコ。
遅いトラックをパスるのには便利だけど
スキあらば１台でも前へという忙しない連中が居て落ち着かん。
- 380 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/03/24(火) 08:22:03 ]
- 巻き沿い規制解除記念
木曜夜の往路
21:50 原市陸橋
22:30 熊谷BPin
23:15 上武out
23:30 からっ風in
23:45 赤城IC前
00:15 月夜野ﾌｧﾐﾏ前
00:30 三国峠in
00:45 三国ﾄﾝﾈﾙ中
00:50 苗場
稲穂通り使ってみました
原市陸橋から熊谷BPまで40m、途中ｽﾛｰﾄﾗｯｸに捕まったけど新幹線下より停止が少なくて道端も安定でかなりよかった
地図1時間睨むより行ってみろ！ってことですね。
そしてﾍﾟｰｽｱｯﾌﾟで第２産業から初の3時間でｳﾚｼｰ、全体的にﾍﾟｰｽ上げてるのと上武2車線化が大きいのかな
ただ上武大橋寄りの2車線区間は短くて忙しない
- 381 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/03/24(火) 08:23:50 ]
- 巻き沿い規制解除記念２
ついでに日曜帰路、のんびり風呂入ってから
時間は携帯にメモしながら計測
18:25苗場
18:30三国
18:45峠out
19:00ﾌｧﾐﾏ
19:15ｻﾝﾓｰﾙin
19:50ｻﾝﾓｰﾙout
20:10赤城
20:25からっ風out
20:38上武in
21:12深谷
21:34箕田
ぼちぼちこのパターンは飽きてるだろうから書くのやめるわ
ただこれだけは言いたい、ｻﾝﾓｰﾙはかなりよかったぞ
- 382 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/03/24(火) 22:39:03 ]
- ガーラに車で行った帰りに温泉に行きたかったのでいろいろ検討して
三国峠越えで猿ヶ京のまんてん星の湯に行った。
６５０円＠３時間で飯がうまかった。
そこから熊谷まで下道で２時間弱。
- 383 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/03/24(火) 22:47:54 ]
- まだ苗場方面って滑れるの？
気分的にはもうバイクでツーリングって感じなんだけど
- 384 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/03/25(水) 02:40:29 ]
- まだ雪が降ってるからバイクでツーリングはやめたほうがいいやも
- 385 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/03/26(木) 00:07:09 ]
- >>380
乙
でも、地図とにらめっこしている非常に時間って楽しいよね
おまいらなら分かってくれるよな
- 386 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/03/29(日) 13:59:18 ]
- 俺は理解できるが・・・、
3日もレス無しってことは、こんなスレの中でも少数派なんだな。
そういう発言はもうしない方が良いみたいだぞ。
- 387 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/03/29(日) 21:07:38 ]
- 俺も理解できる
というか、みんなデフォで共感してるから特にレスないんじゃね？
さぁ1000円最初の週末だったね
思ったほど渋滞情報なかった気がするが念のため棚下で帰ってきた
今日は夕方の山と夜景がきれいだった
- 388 名前：385 mailto:sage [2009/04/02(木) 21:55:40 ]
- 共感㌧
つか“非常に”の場所が変だorz
後から付け足したので、ｽﾏｿ
- 389 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/04/03(金) 01:38:04 ]
- まぁそんなとこだろうと思ってた
- 390 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/04/03(金) 09:44:54 ]
- 自宅も仕事場も書き込み規制で、ずっとレスできなかった。
どっちも大手のISPだから、同様の目に遭っている
住人も多いのでは？
- 391 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/04/03(金) 23:59:06 ]
- イタチをはねてしまいました
イタチさんごめんなさい
- 392 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/04/04(土) 10:00:35 ]
- バンパーへこんだ？
- 393 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/04/04(土) 10:57:20 ]
- >>392
いや、イタチなんでバンパーまでの高さがなかったです。
- 394 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/04/04(土) 16:17:50 ]
- 呪ってやる・・・
ttp://pya.cc/pyaimg/pimg.php?imgid=72275
- 395 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/04/04(土) 20:59:52 ]
- >>363
語られ尽くしたって、そうは思えないぞ。
今まで殆ど語られなかったぞ。
- 396 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/04/04(土) 22:03:35 ]
- >>395
あなたなら、どんなルートがオススメ？
私なら、大阪市内からなら、R163で生駒、京田辺を抜けて、天理から名阪国道。その先は下道なら全くわからないんです。
- 397 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/04/05(日) 08:06:43 ]
- >>396
まずは地図をちゃんと見ろ
そして自分なりのベストルートを見つけろ
話はそれからだ
- 398 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/04/05(日) 08:24:39 ]
- 395じゃないが、
名阪からさきは、名四(23号)、長良川堤防、156。
たしかそこらへんの詳細はちと前にかきこなかったかな？
- 399 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/04/05(日) 21:47:21 ]
- 今日ひさびさに根利通った
前から気になってるんだけど頭上にぶら下がってるスニーカーはなに？
- 400 名前：んはあ～ mailto:sage [2009/04/06(月) 03:04:43 ]
- | ｡ ｡
|ノ＿ノ
|ﾟ Дﾟ) ＜ 400
| /
| /
- 401 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/04/15(水) 22:48:08 ]
- もうシーズンオフだが、お前ら空っ風使ってるか？
30分は縮まるから来年から使えやくそが
- 402 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/05/01(金) 09:10:06 ]
- あの歴史的記念日から下道オンリーでは無くなったけど
たまには下道で新しいスポットの発見も楽しいね
だから連休は３００ｋｍの移動に店寄ったりネットしたりで一日で潰れる
さて１００円ノートブック持ってボチボチ出ますわ
- 403 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/05/07(木) 02:04:45 ]
- 昨日はじめて空っ風街道行ってみました。いい道で感動しました。今度は昼間にいきたい。
上武道路へ行くための右折ポイントがわからなくて引き返したりしたよ。
あそこって、県道４しかわかりやすいポイントなくない？
もし東北道方面に出たかったら、そのまま国道５０にでて佐野藤岡まで行くって
相当時間かかりますか？５０号って桐生あたりまでなら相当流れがよさそうと
おもったのだけど、それ以東はいったことがないので。
館林ＩＣにはいろう１２２にはいるとわりと信号にひっかかるしね。
- 404 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/05/07(木) 14:38:31 ]
- 京都から羽島まで下道で行くなら1号線→8号線→21号線がベストですか？
- 405 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/05/09(土) 23:13:38 ]
- >>403
日本語でおk
- 406 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/05/10(日) 03:36:11 ]
- あたまわるいな>405
- 407 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/05/10(日) 23:37:42 ]
- >>403
国道50号だが、
旧笠懸町の鹿より東側から入ればあまり混まないのでは？
- 408 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/05/11(月) 18:14:54 ]
- サンクス。明日は鹿経由で帰ってみる。
- 409 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/05/13(水) 16:57:11 ]
- 名古屋→東京を下道オンリーで国道１号真っ直ぐを深夜にやったらどれくらいの時間がかかりますか?
- 410 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/05/13(水) 21:13:28 ]
- >>409
名古屋 -> 横浜 で4時間位かかった。
- 411 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/05/24(日) 18:18:33 ]
- 17号沿いの永井食堂ってモツ煮で有名らしいが旨いの？
- 412 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/05/24(日) 18:50:34 ]
- 自称、日本一のモツ煮ですから
- 413 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/05/25(月) 02:23:41 ]
- >>404
亀レスだが、
1号は混むよ（特に大津・草津付近）、俺は1度で懲りた。
湖西道路からびわこ大橋（\200)経由でさざなみ街道を使った方が早いと思う。
もっとも俺は北河内からだから307号線使うが・・・
- 414 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/05/25(月) 21:41:07 ]
- >>411
ここで見て、自分一人で一回行って、仲間と一緒にもう一回行ったけど
個人的には別にもう行かなくていいかなってレベル
唐辛子とかニンニク利かせまくりで、なんかもうよく分からない味付けだった
ただあのエリア、他に何かお店があるわけじゃないから、
三国峠から下りてきてちょうど夕食時なら、また入ることあるかもしれないけど
あ、途中の赤谷湖のとこのまんてん星の湯が、食事はかなりまともでｵﾇﾇﾒできるよ
- 415 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/06/01(月) 21:28:25 ]
- 国道16号線１周しました。
- 416 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/06/01(月) 22:46:07 ]
- 高崎はパスタの激戦区。食べ歩きしてみるが吉。
前橋県庁３１階から上の食事処は眺めが抜群。
おまいらのｵﾇﾇﾒがあったらおしえてケロ
- 417 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/06/03(水) 13:51:07 ]
- 元気に逝ってきます
- 418 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/08/21(金) 21:01:02 ]
- 長野から横浜なんですがおすすめ教えて
- 419 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/08/21(金) 21:54:54 ]
- >>411
美味い。美味すぎる。
まんてんの飯で満足出来る味覚ならどこでも食える
- 420 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/08/21(金) 22:01:25 ]
- このスレに報告する話題が何かあった気がするんだけど、
規制されてたうちに忘れてしまった
- 421 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/08/22(土) 11:59:49 ]
- 富士見川越有料道路が無料開放されたことじゃね？
これで20分ぐらいの短縮になるかも・・・皆使って出口渋滞になるかもなぁ
しかし今シーズンは高速渋滞がいつも以上にひどくて下道の価値が上がりそうだな
- 422 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/08/26(水) 22:25:25 ]
- 朝鮮半島真実の歴史
www.youtube.com/watch?v=6-zgLG6BhdI
- 423 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/08/27(木) 21:11:59 ]
- >>421
おまいさてはエスパーだろ、いやマジで
しかしあの辺は、やっぱり下手にショートカットを狙うよりも、
素直にR254～R463から行った方が早いのかなぁ？
- 424 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/08/27(木) 21:29:34 ]
- 高速道路が無料になっても下道使うん？
- 425 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/08/28(金) 11:15:52 ]
- >424
無料になれば、乗り直しが気軽にできるから、
渋滞区間だけ下道使うとか、
高速だと遠回りの区間で下道をショートカットに使うとか、
色々あんだろ。
むしろ1,000円の今より下道使う機会が増えるかも。
- 426 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/08/28(金) 21:59:38 ]
- >>424
高速利用も考慮に入れて、高速に近いルートを選ぶことが増えるとは思う
でも、半額や千円程度であんだけ混んでる高速が無料になったら、正直ヤバイだろ
雪でも降った日にゃ、もう本当に身動き取れなくなるよ
でも未だに、高速無料化とかどう考えてもあり得ないんだよな・・・
- 427 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/09/06(日) 21:53:53 ]
- 今シーズンもヨロ
>>421
川越富士見の横の県道に途中で抜ければ？
ただし和光北の渋滞と検問に注意だが
>>424
俺はスキー場次第と渋滞次第かな・・・
寧ろホームをどこにするかが悩ましい
圏央道開通と1000円で長野方面にも行きやすくなったので
今年は野沢方面にも遠征したい。
この前の帰りも花園から激込みだったので降りた。
>>426
何か国交省で文書が見つかったらしい
- 428 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/09/14(月) 17:44:54 ]
-
- 429 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/09/22(火) 10:33:07 ]
- >>426
簡単に言えば下道に回してた金を高速にも回して維持するってことでしょ。
無料化には反対ではないが一般道の整備費用を減らすというのは素直に言った方がいいと思う。
- 430 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/09/22(火) 12:13:56 ]
- >>427
その国交省の試算は、
「無料なら新幹線や飛行機をやめてマイカーで行こう」
という需要を考慮に入れてないから、全く当てにならないらしい
>>429
一応独立採算を目指してた高速道路を、国が全額負担して維持・整備するメリットが分からん
- 431 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/09/22(火) 20:17:24 ]
- まずは北海道と九州から
しかも来年度からというらしいから
お前らがよく使う高速の無料化はまだまだ先ですから
- 432 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/09/27(日) 18:16:46 ]
- Ｒ１７上り 渋川方面から 小川町嵐山(Ｋ３０)に上手く抜けるアイディアください！
自分は前橋みぎまわりです
- 433 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/09/27(日) 20:58:46 ]
- >>426
そういう特殊事例はどうでも良いよ。
- 434 名前：下道マスター mailto:sage [2009/09/27(日) 21:17:48 ]
- >>432
俺は関越の側道
- 435 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/09/28(月) 05:23:32 ]
- やはり関越の側道ですか？
ここ見ていて上武～Ｋ６９～Ｋ１１で走ってました 遠回りでしたかな
- 436 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/09/28(月) 07:38:07 ]
- >>415
1周はできませんが
- 437 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/09/28(月) 09:43:23 ]
- 終点で、Uターンして始点にもどったんでしょう。
- 438 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/10/04(日) 20:49:11 ]
- 関越側道、ストップ＆ゴーが多くてタルいんだよね・・・
トラックと仲良く上武流してる方が、よっぽど楽だ
- 439 名前：下道マスター mailto:sage [2009/10/04(日) 21:01:03 ]
- 側道は、幹線道路が混んでるような日や時間帯しか使わないけどね
- 440 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/10/05(月) 01:16:33 ]
- 上武はかなり二車線化が進んだから、追い抜きもしやすくなったな
早く子持まで延長してくれれば、もう高速の価値がなくなるんだがなぁ
ヒトリストだから高速使わないけどさ
- 441 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/10/26(月) 22:08:19 ]
- 青木薬品金丸倉庫交差点に信号機がつきました
- 442 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/10/26(月) 22:48:04 ]
- 意味のない信号機をどんどん作らないで欲しい
せめて交通量の少ない時間帯は点滅式にしろよ
- 443 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/11/05(木) 15:22:21 ]
- そろそろ空っ風の季節がやってきたな
20分は縮まるからなクソが
- 444 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/11/08(日) 07:28:57 ]
- >>441-442
あそこは赤城IC方面から来ると右折しづらかったから、信号あっても良い希ｶﾞｽ
このスレ的には直進しない交差点だし、問題ないでしょｗ
- 445 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/11/19(木) 18:14:09 ]
- 下着オンリーの人のスレ ４
に見えた。
世の中には変態がこうも多いものかと
- 446 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/11/19(木) 19:30:03 ]
- 棚下の工事って終わったのかな
- 447 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/11/27(金) 07:18:12 ]
- ざっとこのスレ読んだ。
東京から丸沼に初下道でいくんだが、
254-407-50-122-根利-120というルートを考えた。
アドバイスよろ？
根利は山道っぽいけど雪の日はさけたほうがいいのか？
- 448 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/11/27(金) 08:43:52 ]
- >>447
何故407
- 449 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/11/27(金) 09:01:52 ]
- >>448
地図みたら254の柏崎って交差点で407に分岐してたので
そっちにいったほうがいいかなって思った。
他にいいルートある？
- 450 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/11/27(金) 12:45:36 ]
- >>447
熊谷以南・・・大里比企広域農道～三国コカコーラの先のふれあい広場で右折～R17熊谷BPへ
熊谷以北・・・R407使ったことないけど、太田周辺が込みそうな気がする
上武道路～県69とかの方が走りやすそう
根利付近・・・わりと険しいんで、初挑戦なら悪天候の日は避けた方が無難かも
その辺はドライバーの経験によるから、何とも言えないです
- 451 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/11/27(金) 14:20:30 ]
- >>450
さんくす。すげー参考になった。
初挑戦は12/2になるんで天候は大丈夫そうだ。
根利は一度走ってみて、豪雪の時いくかどうか考えるわ。
- 452 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/11/27(金) 14:53:37 ]
- 根利と空っ風はまともな除雪はされないのでそれも考慮にいれてな
- 453 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/11/27(金) 21:30:56 ]
- 先週末に○いったけど下道ガラガラだった
高速1000円の恩恵だな
- 454 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/12/03(木) 03:57:10 ]
- 【政治】高速道路無料化は「北海道限定」が有力
tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1259778241/
- 455 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/12/05(土) 18:43:22 ]
- 棚下ルート通行止めは
11/24 10時 ～ 2/26 15時 と書いてありました。
棚下不動尊までは通行可。
- 456 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/12/06(日) 01:08:30 ]
- >>455
thx
ちぇ冬季危険てことで通行止めにしてるのかなあ
- 457 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/12/14(月) 18:55:54 ]
- >>455
棚下ルートの通行止めってこのスレで言うところの棚下ルート？
それとも例年通りの通行止め？
- 458 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/12/14(月) 21:28:42 ]
- 工事案内の看板の位置ｘはここ。
このスレで言うところの棚下ルートのはず。
___＿＿＿＿x___→棚下集落
～～～] | [～～～利根川
..--） （-┴-----R17 井熊方面
ｽﾉｰｼｪｯﾄﾞ
- 459 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/12/15(火) 19:39:36 ]
- >>458
ありがと、でも違う気がする
いつもの通行止めじゃない？
- 460 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/12/16(水) 20:02:09 ]
- たしかに。
いつもの通行止めのx印の位置はもっと左側だよね？
- 461 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/12/17(木) 06:22:38 ]
- >>451
無事に帰って来たのだろうか？
- 462 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/12/17(木) 19:23:32 ]
- >>461
教えてもらったルートで問題なく2回ぐらいいったよ。
で、17号から120号っていう普通そうなルートもいってみたけど
こっちのほうが運転が楽でいい。特に深夜走る場合は・・・。
17号乗るまでのルートは教えてもらったやつが快適でいいね
知ってるかもしれんが、17号に覆面のシルバーインプがいるから
気をつけろ。つかまりかけた。
- 463 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/12/18(金) 00:39:22 ]
- >>462
上武道路から根利方面は、前スレで誰かが教えてくれたルートなんだけど、
伊勢崎IC直前の三和交差点右折→高速くぐってすぐ右折＆すぐ左折→道なりに北上
→大間々手前の桐原交差点左折→コメリのとこでR122へ
というルートが、なかなか走りやすくて良かったよ
ところで、根利ルートから薗原ダムの堤体に抜けられる道って、もう通れるんだろうか
秋にしゃくなげの湯に行ったときは、道路工事で通行止めになってたけど
- 464 名前：462 mailto:sage [2009/12/18(金) 22:20:35 ]
- >>463
俺も走ってて気になった
夜中走ると電気ついて目だって明るいし、トンネルっぽいのが
あるからあの道はなんなんだろうって気になってた。
ダム専用道路かなって思ったんだけど・・・
でも、根利ルートがいまの俺の車ではきつい。
抜け抜けサスで今年購入の新品スタッドレスだから
コーナリングが不安定でゆっくりになってしまって
時間がかかっちゃう。タイヤもあんまりすり減らしたくないし。
ズン券買っちゃったからこれからも何回もかようことに
なるのでルートはいろいろ試してみたいとはおもう。
- 465 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/12/18(金) 22:58:30 ]
- >>463
昨日は通れた ＜ダム上
- 466 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/12/18(金) 23:12:34 ]
- >>465
時間的にどのくらい違うの？
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