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スキージャンプについて語ろう210



596 名前:ヤ輪車両の運用が困難ですから、日本自衛隊はキャタピラ(履帯)式車両を多用してますが、イマイチ適応していない様な―――
 ただ、脚歩行移動オンリーな車両も、運用・保守・移動速度上どうかと…
(山岳戦闘では地形を盾・砦とする場合が多いので、戦闘車両でも、あんまり装甲防御を重視していないカンジ)

 まあ、軍用の車両といっても戦闘車両だけでなく、兵站や輸送をになうモノも多いので―――
 そこで、現行の林業用作業車を基本デザインとし(意外にも車輪式の車両が多い)、脚歩行ロボット的な制御を応用して、
 1〜2車輪を持ち上げる事が容易な3軸6輪以上のレイアウトの車輪を、ロングストロークで独立能動制御したサスペンションで懸架した車両をベースにしてバリエーション展開すれば、
 山岳地帯の攻撃・防御・輸送なんかで、かなりのモノになるかも〜


 ○ 農業用車両もなかなかの走破性能を
(し′出していますね
  ̄
[]
[ここ壊れてます]






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