- 1 名前：おかいものさん [2009/11/09(月) 21:56:59 ]
- かつては普段から池袋で買い物をする人が多かったという
池袋の大商圏だった東上線沿線ですが、
近年は川越に若者向けの店が増えてきたことや、
ショッピングモールやスーパーセンターの登場により
沿線で買い物する人が増えてきました。
そんな東上線沿線のお買い物について語るスレです。
- 635 名前：おかいものさん [2009/12/18(金) 14:07:07 ]
- ふじみ野という場所自体がねぇ。
電車だと東上線沿線から以外行きにくい場所だから電車で人を集められる場所じゃないし、
車で行こうにも国道16号の内側は道路アクセス悪いから車でも集められる場所でもないし。
入間アウトレットや東松山ピオニウォークみたいに車で広域から集められる場所には敵わないんじゃない？
- 636 名前：明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. [2009/12/18(金) 14:07:43 ]
- マルエツはマルエツでダイエー主導のセービング大量導入とかで失敗した過去があったから商品政策に関しては慎重に慎重を期して
マルエツPBから段階的にトップバリュに入れ替えてお客の反応をみながら徐々にという感じでどの程度入れ替えられるのか不透明だったけど
なんだかんだでけっこう入ったわよね。
マルエツは相変わらず規模は大きいけど業績面では微妙な感じよね。
イオンの介入が強くなると売り場が酷くなってくると思うわ。
イオン本体直営のマックスバリュが地域ごとに分社されるみたいだけど関東はマルエツに投げちゃえばいいのよ
逆にマックスバリュが支配するようになったらダメだと思うわ
- 637 名前：おかいものさん [2009/12/18(金) 14:27:33 ]
- >>635
ふじみ野はいいと思うけどな
- 638 名前：明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. [2009/12/18(金) 14:43:40 ]
- 所沢方面からは渋滞もなく、すんなり来れるわ。
254バイパスの無料化で志木浦和方面、川越鶴ヶ島方面からのアクセスも若干改善されてるわ
- 639 名前：おかいものさん [2009/12/18(金) 15:05:03 ]
- ららぽーと富士見の計画が中止にならなければよかったのにな
- 640 名前：おかいものさん mailto:sage [2009/12/18(金) 15:09:43 ]
- この人、こんなところでも自演してるんだ。
- 641 名前：明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. [2009/12/18(金) 15:34:11 ]
- >>639
計画通りならオープンしてたのよね…
- 642 名前：明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. [2009/12/18(金) 15:38:24 ]
- 今頃鶴瀬駅からバスがたくさん発着してたはず
鶴瀬東口バス停も寂れたものよね。
ふじみ野が開業して大減便、それから数年して西武バスの所沢→鶴瀬→大宮便も鶴瀬西口までに短縮されて
東口バス停がなくなってしまったものね。
鶴瀬は街自体が寂れてしまったわ
- 643 名前：おかいものさん mailto:sage [2009/12/18(金) 16:33:18 ]
- 西武の鶴瀬駅の停留所って大宮方面しか経由しなかったからあまり便利なもんじゃなかったけどね
- 644 名前：おかいものさん [2009/12/18(金) 16:33:50 ]
- >>639
ｵ-ﾌﾟﾝしてほしかったよ
- 645 名前：おかいものさん [2009/12/18(金) 16:38:42 ]
- 東松山（→川島）のイオン、三芳のイオン、ららぽーと富士見、昔はいろんな計画があったねえ
まちづくり三法が改正された今じゃ、郊外にＳＣは作れなくなったから叶わない話だけど。
- 646 名前：明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. [2009/12/18(金) 16:40:46 ]
- >>643
二ツ宮に免許センターがあったころはつかえたでしょ。
- 647 名前：おかいものさん mailto:sage [2009/12/18(金) 17:11:06 ]
- >>640
ま た お ま え か
- 648 名前：おかいものさん [2009/12/18(金) 17:44:15 ]
- ららぽーと富士見あったなあ
- 649 名前：おかいものさん mailto:sage [2009/12/18(金) 19:01:20 ]
- >>646
そういうことじゃなくて
便利じゃないってのは停留所の話だ
片道しか駅前に入らないのは不便だろ?
- 650 名前：明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. [2009/12/18(金) 20:41:47 ]
- そういう意味ね。
上福岡と同じで場所は悪くても路線の利便性はあったわ。
- 651 名前：おかいものさん mailto:sage [2009/12/19(土) 03:30:56 ]
- >>650
確かに上福岡よりはいいのかもな
- 652 名前：おかいものさん [2009/12/19(土) 09:08:31 ]
- ふじみ野はどう？
- 653 名前：おかいものさん mailto:sage [2009/12/19(土) 20:16:29 ]
- >>652
何が?
- 654 名前：おかいものさん [2009/12/20(日) 08:29:37 ]
- ふじみ野は東口の道路インフラがイマイチだからバス路線を充実させられない。
- 655 名前：明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. [2009/12/20(日) 08:34:56 ]
- 駒林付近はよくなってきたわ
- 656 名前：おかいものさん [2009/12/20(日) 08:41:02 ]
- >>654
ぶっちゃけ、あの辺のどの駅もいまいち・・・
だからいまいちでも駅の集客度から志木に路線が集まっちゃうだろうし
- 657 名前：おかいものさん mailto:sage [2009/12/20(日) 13:03:08 ]
- 志木街道の存在が、バス路線の集中＆商業集積地化に多大な貢献を
しているような気がするが。
元々新河岸川での舟運で栄えた街だし。
いろは橋のあたりだと、昔ながらの倉が少し残っていたり。
- 658 名前：おかいものさん [2009/12/20(日) 14:13:02 ]
- 川越は？
- 659 名前：おかいものさん mailto:sage [2009/12/20(日) 17:14:10 ]
- >>658
バス路線的には全く大したことありません
- 660 名前：おかいものさん mailto:age [2009/12/20(日) 17:32:19 ]
- 神明町車庫から本川越駅までのﾊﾞｽの本数は多すぎ!!
- 661 名前：おかいものさん [2009/12/20(日) 19:29:23 ]
- バス路線の数なら成増が最強！
でも志木とあまり変わらんか？
- 662 名前：おかいものさん [2009/12/20(日) 19:40:15 ]
- 成増から吉祥寺まで行くバスがある。
- 663 名前：おかいものさん mailto:sage [2009/12/20(日) 21:13:45 ]
- オーケー川越店ってのが出来るんだな
- 664 名前：明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. [2009/12/20(日) 21:23:06 ]
- オーケーに行きたい気分の時に清瀬の極狭オーケーに行かなくても済むようになるわ(^-^)
- 665 名前：おかいものさん mailto:sage [2009/12/20(日) 21:41:56 ]
- >>662
あれ遠過ぎるｗ
- 666 名前：おかいものさん [2009/12/20(日) 21:50:54 ]
- >>665
１時間ぐらいかかるんだっけ？
- 667 名前：おかいものさん [2009/12/20(日) 21:53:58 ]
- 所沢〜大宮駅とか東松山駅〜熊谷駅も時間かかりそうだ
- 668 名前：明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. [2009/12/20(日) 22:04:35 ]
- 大宮〜所沢は時刻表通りで1時間くらいだったかしら？
実際には所沢〜こぶし台団地、亀久保〜上福岡駅入口、
あたりで遅延がでるから1時間15分くらいとかかしらね
北原〜三角、上福岡駅入口〜二ツ宮でどれだけ挽回するかにもよるし時間が読めないのよね
- 669 名前：おかいものさん mailto:sage [2009/12/20(日) 22:08:13 ]
- >>666
うん。通勤には無理ぽ。
- 670 名前：おかいものさん [2009/12/21(月) 08:06:11 ]
- 所沢〜大宮駅なら武蔵野線経由で電車を利用した
ほうがいいだろう。
- 671 名前：おかいものさん [2009/12/21(月) 10:43:26 ]
- 成増から赤羽まで行くバスもある。
- 672 名前：おかいものさん [2009/12/21(月) 10:51:11 ]
- 志木から浦和は以外と近いのな。
- 673 名前：おかいものさん [2009/12/21(月) 10:58:32 ]
- 近いけどほとんど行かない
- 674 名前：おかいものさん [2009/12/21(月) 11:00:11 ]
- 【流通】09年のショッピングセンター開業35％減 イオンが投資抑制 [09/12/18]
日本ショッピングセンター（ＳＣ）協会（東京・中央）は18日、2009年のＳＣ開業数が前年より35％少ない
57カ所になると発表した。高水準で出店していたイオンの投資抑制や郊外での大型店の出店規制などが
影響し、01年以来の落ち込みとなる。
07年秋に延べ床面積１万平方メートル超の郊外出店を規制する「改正まちづくり３法」が完全施行された。
08年は規制前に計画した施設の開業で大きく減らなかったが、今年はその影響を受けた。ここ数年20店強出店
していたイオングループは業績悪化も重なり新規投資を抑えたため、今年は08年より13カ所少ない10カ所に
したことも響いた。
ＳＣの売上高も減少傾向が続いている。今年10月の既存ＳＣ売上高は前年同月比7.6％減と14カ月連続で前年
割れだ。このためイオンだけでなく、デベロッパーや入居するテナントも投資に慎重で、日本ＳＣ協会は「10年
は開業数がさらに減る」とみている。
ソース：NIKKEI NET [09/12/18]
www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20091218AT1D1809S18122009.html
- 675 名前：明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. [2009/12/21(月) 12:50:59 ]
- 志木〜浦和は埼大通りの混雑で時間がかかるからね。
浦和に行ったところで何かあるわけじゃないし志木で足りなければ池袋へ、浦和大宮方面に行くなら武蔵野線経由がいいわ。
武蔵野線が運休したときは便利ね
- 676 名前：おかいものさん [2009/12/21(月) 15:32:26 ]
- 志木からなら池袋のほうが早いからね。
- 677 名前：おかいものさん mailto:sage [2009/12/21(月) 16:13:23 ]
- >>675
なんか違和感あるなと思ったら埼大通り関係ないじゃん
- 678 名前：おかいものさん [2009/12/21(月) 16:31:02 ]
- 鶴ヶ島駅前はあまりぱっとしないな。」
- 679 名前：明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. [2009/12/21(月) 16:42:50 ]
- 羽根倉を渡ってすぐ平野原方面にそれるんだっけ？
一度乗っただけだから記憶があいまいだわ、ごめんなさい(^_^;)
- 680 名前：おかいものさん [2009/12/21(月) 16:50:02 ]
- このスレって何か違和感あるよね。
- 681 名前：おかいものさん mailto:sage [2009/12/21(月) 17:02:48 ]
- >>680
内蔵
- 682 名前：おかいものさん mailto:sage [2009/12/21(月) 17:20:27 ]
- >>679
羽根倉橋も関係ない
渡るのは秋ヶ瀬橋
羽根倉橋渡るのは埼玉大学経由 与野駅西口行
- 683 名前：おかいものさん [2009/12/21(月) 17:28:11 ]
- >>678
鶴ヶ島駅前は何もないが、コモディイイダが駅前にある
あれが出来て随分変わった
- 684 名前：明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. [2009/12/21(月) 18:48:45 ]
- >>682
あらやだ、おはずかしい(^_^;)
- 685 名前：おかいものさん [2009/12/21(月) 19:38:37 ]
- スタバでコーヒーを買ってTJライナーで飲みながら帰る
のは格別だろうね。
- 686 名前：明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. [2009/12/21(月) 20:46:58 ]
- ふじみ野までなら立って帰っても辛くはないけど川越より先に住んでる人はTJがないころは
座席に座りたければ池袋で乗車扉が開いた瞬間にフルーツバスケット状態で壮絶な椅子取りがあったものね。
西武池袋線ではあんな壮絶な椅子取りはなかったわ
- 687 名前：おかいものさん [2009/12/21(月) 20:48:31 ]
- 東上線の場合は客層のマナーがなあ・・・・・・・・・・・
- 688 名前：おかいものさん mailto:sage [2009/12/21(月) 20:48:57 ]
- >>686
西武もフルーツバスケットだけど、、、
- 689 名前：明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. [2009/12/21(月) 21:28:52 ]
- >>688
西武は池袋も新宿もあんなに酷くないわよ
わりと穏やかに席につくわ。
- 690 名前：おかいものさん [2009/12/21(月) 21:32:47 ]
- 東上線での壮絶な椅子取りを
kwsk
- 691 名前：明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. [2009/12/21(月) 21:54:33 ]
- 扉が開いたら歩いて席につくのが西武線
扉が開くなり我先にと小走りで物凄い勢いで席につくのが東上
勢いが勢いだけに座ろうと小走りしたのに座れない人が多発するのが東上
車内に響く足音とか雰囲気とか凄いものがあるわよ
それと運転台同士が向き合う連結部通路には座り込み喫煙する人が居るのが東上
ほんと東上は別世界よ
練馬区民が大阪のあいりん地区でも見てるような感覚かしら
- 692 名前：おかいものさん [2009/12/21(月) 21:59:49 ]
- 急行の本数が少ないからな
- 693 名前：おかいものさん [2009/12/21(月) 22:12:40 ]
- 川越市行きの急行と準急って朝霞に停まるか停まらないかの差だけだよね？
たった一駅の差で急行って、なんかﾓﾔﾓﾔするんだけど。
- 694 名前：おかいものさん [2009/12/21(月) 22:30:52 ]
- >>693
朝霞だけじゃないですけど？
- 695 名前：おかいものさん [2009/12/21(月) 23:28:33 ]
- 準急は埼玉県内全駅各駅停車、急行は川越から先各駅停車、快速急行は東松山から先各駅停車
- 696 名前：おかいものさん [2009/12/21(月) 23:32:40 ]
- >>693
モヤモヤが晴れた？
- 697 名前：おかいものさん [2009/12/21(月) 23:43:04 ]
- 東上線の場合、川越市以遠の客が急行しか選択出来ないっていうのがなんとかして座りたがる理由でしょ
西武の場合、小手指以遠の客でも特急なり下位の種別でなら座れるから
どうしても座りたい人はそっち乗るから。
- 698 名前：おかいものさん mailto:sage [2009/12/22(火) 01:27:45 ]
- 昔、宮脇俊三氏はそういったマナーの上下は結局乗車時間の差だと書いてたけどな
- 699 名前：おかいものさん [2009/12/22(火) 06:16:15 ]
- 準急を森林公園まで延伸すればいいよ。
- 700 名前：おかいものさん [2009/12/22(火) 07:40:14 ]
- まあ西武池袋線の飯能なんて東上線でいえば高坂か東松山あたりの距離しかないから
そういう点では小川町まで直通してるっていうのは長いわな
- 701 名前：おかいものさん [2009/12/22(火) 07:46:36 ]
- 池袋ー小川町間だと１時間に２本か３本ぐらいの本数か？
- 702 名前：おかいものさん [2009/12/22(火) 07:49:23 ]
- >>701
１時間３〜４本
- 703 名前：おかいものさん [2009/12/22(火) 07:52:16 ]
- 池袋ー森林公園間の本数が１時間に５本じゃ少なすぎるな。
池袋ー飯能間の本数は１時間に８本ある。
- 704 名前：おかいものさん [2009/12/22(火) 07:56:32 ]
- 競合路線がないと殿様商売になるのは東武の十八番
- 705 名前：おかいものさん [2009/12/22(火) 07:57:51 ]
- まあ朝夜は西武の２倍以上の本数があるんだけどな
- 706 名前：おかいものさん [2009/12/22(火) 08:02:35 ]
- 東上線の車両は夏なのに冷房、冬なのに暖房を入れてないときがある。
- 707 名前：おかいものさん mailto:sage [2009/12/22(火) 08:16:20 ]
- ねーよｗ
というかだんだん鉄道板みたいな内容になってきたけど、沿線お買い物スレだということをお忘れ無く。
- 708 名前：おかいものさん [2009/12/22(火) 08:29:30 ]
- 【東武東上線 平日 上り】
川越市駅時刻表
www.tobu.co.jp/station/timetable/index.html?timetable=17_7316_25
森林公園駅時刻表
www.tobu.co.jp/station/timetable/index.html?timetable=17_7409_25
【西武池袋線 平日 上り】
所沢駅時刻表
timetable.ekitan.com/train/TimeStation/235-16_D1.shtml
小手指駅時刻表
timetable.ekitan.com/train/TimeStation/235-18_D1.shtml
飯能駅時刻表】
timetable.ekitan.com/train/TimeStation/235-25_D1.shtml
- 709 名前：おかいものさん [2009/12/22(火) 10:26:12 ]
- 東上線のお買い物スポットNo.１は川越！
- 710 名前：おかいものさん [2009/12/22(火) 10:38:44 ]
- No.2以降がしょぼいのがネック
２０年前ならダントツ東松山だったが・・・
- 711 名前：おかいものさん [2009/12/22(火) 12:33:15 ]
- >>710
志木?
- 712 名前：おかいものさん mailto:sage [2009/12/22(火) 12:50:44 ]
-
まもなく大山〜大山に到着です
- 713 名前：おかいものさん [2009/12/22(火) 12:57:36 ]
- 東松山はまだ東松山商圏という商圏が消えてないだけマシ
飯能商圏は消滅しちゃったしね
まぁ東松山もピオニウォークが出来なかったらあと何年かで消滅してたかもだけど
- 714 名前：おかいものさん [2009/12/22(火) 15:16:46 ]
- 東松山も飯能も丸広に多少なりとも責任がある。
- 715 名前：おかいものさん mailto:sage [2009/12/22(火) 17:02:06 ]
- >>709
池袋だろ
- 716 名前：おかいものさん [2009/12/22(火) 21:25:32 ]
- 小川町は駅舎を立替ないのかな？
- 717 名前：おかいものさん [2009/12/22(火) 22:09:50 ]
- >>716
小川町が建て替える気がないから・・・
- 718 名前：おかいものさん [2009/12/23(水) 06:35:36 ]
- つきのわ駅近くには商業施設はできるのかな？
- 719 名前：おかいものさん [2009/12/23(水) 07:02:26 ]
- >>718
もうあるだろ
- 720 名前：おかいものさん [2009/12/23(水) 07:07:26 ]
- さらに進む駅周辺の街づくり つきのわ地区に大規模商業施設が開業
www.tobu.co.jp/news/2003/040302-1.html
- 721 名前：おかいものさん [2009/12/23(水) 10:11:17 ]
- >>710
私鉄はそんなもんだ。
- 722 名前：おかいものさん [2009/12/23(水) 10:15:17 ]
- そーでもない
東上線のように競合会社がいない路線は沿線の都市は発展するものなんだが
小田急のように
- 723 名前：おかいものさん [2009/12/23(水) 13:07:29 ]
- >>720
ヤオコーの出店方針で幹線道路沿いで例え住宅団地とかで人口が多くても
交通量が少ない道路沿いには出店しないと聞いたが随分無理したんだな
- 724 名前：おかいものさん [2009/12/23(水) 14:22:46 ]
- >>722
小田急は格別だろう。
沿線に大規模商業施設が多すぎる。
- 725 名前：明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. [2009/12/23(水) 15:08:05 ]
- >>723
創業の地小川が近いし隣の嵐山もたしか八百幸商店として最初に支店を出したような場所だから思い入れある地元感覚かしら。
しまむらも出てるからそちらの集客効果も期待できるし
- 726 名前：おかいものさん mailto:sage [2009/12/23(水) 17:21:02 ]
- >>723
新宿とかも交通量が少ない道路沿いだよ
- 727 名前：明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. [2009/12/23(水) 18:38:05 ]
- 新宿の場合は事情が違って用地確保が難しい都内本格進出を念頭にしていたみたいよ。
住宅街にふさわしい落ち着いた外観、YAOKOロゴを店内に積極的にちりばめたりね。
そんな新しい一歩の店だからかオープンから半年くらいは会長が次期社長と公言する会長の息子が店長だったわ
都内本格進出の足掛かりをつけたとか適当なハクがつくわ。
あと足利の野州山辺も幹線からは外れた無人駅の駅前だわ。
隣接地にゲームセンターみたいのがあったり大型リカーショップがあったりするけど集客は大変そうよ
- 728 名前：おかいものさん [2009/12/23(水) 19:00:28 ]
- 坂戸はどう?
- 729 名前：おかいものさん [2009/12/23(水) 19:39:54 ]
- 明菜おじちゃんもう自演はいいからさ
- 730 名前：おかいものさん mailto:sage [2009/12/23(水) 21:29:29 ]
- 東上線で春日部程度のお買い物スポットって何駅？
ある程度買い物出来て、そこそこ田舎なとこに住みたいんだ。
- 731 名前：おかいものさん [2009/12/23(水) 21:31:46 ]
- 春日部・・・志木ぐらいじゃね？
川越じゃ都会すぎるし・・・
- 732 名前：おかいものさん [2009/12/23(水) 21:36:11 ]
- >>724
だけど、近くを走っている東急が商業施設を外しまくっている。
京王線はまだマシだけど。
小田急は中央線と違って、町田・相模大野以外はそれほど近距離に商業施設が
並んでいるわけではない。しかし一定距離ポイントごとには必ず大きい駅はあるね。
- 733 名前：おかいものさん mailto:sage [2009/12/23(水) 21:37:29 ]
- >>730
そもそも春日部に行ったことがないので、春日部がどの程度の
商業集積地なのかわからない。よって正確な回答はできない。
ロビンソン百貨店がある街だから、東上沿線で百貨店があるのは
池袋・川越・（北）坂戸・東松山。池袋・川越は大きすぎるだろうから
坂戸か東松山か？
- 734 名前：明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. [2009/12/23(水) 21:49:42 ]
- 春日部は志木がいいところ
ロビンソン側は駅前からして何もなくロビンソン百貨店まで住宅と小さな商店が点在して人もあまり歩いていない退屈な道のり。
ロビンソンは百貨店といっても、そごう西武に統合されるまでは百貨店協会に入ってなくて丸井と同じチェーンストア協会だった。
店内も1階からしてSCや駅ビルにありがちなテナントだし食品もIYと大差ない。
反対側にはIYがありそこそこ繁盛してるけど志木のダイエー＋サティには敵わないわ。
町の賑わいも志木が上
- 735 名前：明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. [2009/12/23(水) 22:01:21 ]
- 忘れていたわララガーデンがあったわね！
でも志木が上だと思う
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