- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/03/07(水) 06:13:50.78 ID:+7ioD0sP]
- デブでも風になれる！
初期投資はちょっぴりかかるが、はまると楽しい自転車でダイエットしませんか？
膝に優しく、意外と運動強度が大きいところも魅力です。
スポーツタイプの自転車がオススメだけど
ママチャリだって歓迎！
コツが少々あるのでテンプレを一通り読んでみてください。
【お願い】980過ぎたら次スレだれか立ててね
※前スレ
1日1時間自転車乗り続けたら意外と痩せた16
uni.2ch.net/test/read.cgi/shapeup/1320715711/
- 686 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/01(金) 01:41:08.84 ID:q3uH9zAq]
- >>679
一万円くらいのは見た目以外ママチャリとあんまり変わらないかも‥
とりあえず1000円くらいで外付けのライト買えばいいんじゃないかな？
いつかスポーツタイプの自転車買うとしてもライト購入は必須だしね
- 687 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/01(金) 05:55:04.70 ID:cuq4K79B]
- 1万くらいのは基本的にスチール製で重いしクイックリリースじゃない確率が高いので
自分でパンク修理はちょいと手間だね
- 688 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/01(金) 07:26:14.06 ID:pW5yA0xp]
- パンクなんて店に持っていって金払ってやってもらうか、スチール製で重くて
クイックリリースじゃなくても自分で修理できるようになるかどちらかにしろ。
半端はいかん！
- 689 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/01(金) 09:04:09.32 ID:ibIbIgFB]
- >>682
ネジマワシっていえばいいのにドライバーとかな。
- 690 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/01(金) 09:59:50.97 ID:pW5yA0xp]
- チャリンコっていえばいいのにバイクとか。
- 691 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/01(金) 10:14:39.56 ID:EnV0PFOJ]
- >>672
風が目にあたらない事や光の眩しさを軽減する目的だから、アイウェアがぴったりくると思う。
度が入っていない透明なグラスは、眼鏡と言うよりアイウェアが良い。
- 692 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/01(金) 14:29:30.94 ID:3anr3xqV]
- >>682
六角レンチだと頭自体が六角形のボルトを回す工具(スパナレンチやメガネレンチ･ボックスレンチ)と混同する可能性がある
アーレンキーと言えば､ボルトの頭に六角形の穴があって断面が六角形の工具だと断定できる
もっともスポーツ自転車に六角ボルトはまず使われてないけどね
- 693 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/01(金) 19:04:35.74 ID:9byeyAwb]
- 週6で1時間サイクリングすると1年で17kg痩せる計算
痩せるに従って消費カロリー落ちるから、実際はもっとゆっくりした落ち方になるけど
- 694 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/01(金) 19:06:20.46 ID:Rum7HWLz]
- まずぃずえ？！？
- 695 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/01(金) 19:18:24.96 ID:9byeyAwb]
- >>694
マジ
1時間で400kcal消費するとして、400(消費カロリー)×26(１ヶ月あたりの日数)×12(1年)÷7200(1kg痩せる為に必要な消費カロリー)=17だから
ただし、摂取カロリー=基礎代謝+生活代謝の場合なそれだと計算上、自転車で消費したカロリー分痩せていく
カロリーオーバーしてりゃいくらチャリ漕いでも痩せない
- 696 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/01(金) 20:00:13.10 ID:mk8SJJKQ]
- 165cm/45kg、体脂肪率15.4%のアラサー女です。
小さい頃から太りにくくちょっと運動しただけですぐ筋肉になる。
全体的に痩せてるけど太ももの太さだけ半端ない。
脂肪と筋肉ががっつりでなんとかしたい。
ロードバイクでなんとかなりますか？
つりじゃないです。
- 697 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/01(金) 20:07:04.53 ID:UkmlUFjr]
- 利用的な体重じゃん
足だけだけ細くしたいなら寝たきりが一番だよ
- 698 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/01(金) 20:24:28.74 ID:yW+hemQW]
- 競輪選手はムキムキ
ロード選手はスマート
筋肉にも種類がある
トレーニングの内容次第
- 699 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/01(金) 20:25:50.87 ID:IjqG7ZYs]
- 正直、それほど筋肉が多いような気がしない。
男女差を考えたとしても。
まずは一度、スポーツクラブの体験コース何かで、部位別の体組成を測ってみては。
普通は、長距離の自転車でそうそう脚の筋肉は太くならないけど、常識では考えられない遺伝子レベルのイージーゲイナーだと仮定すると、
敢えて脚に刺激を与えるものを選ぶことはないと思う。
そうなると有酸素では水泳が第一選択になるかと。
あと言うことがあるとすれば、脂肪の落ちる順番は、ある程度の共通の傾向はあっても、人それぞれ。
ただ、普通は特定の場所だけ全く減らないのは考えにくいから、
客観的な測定をしながら時間をかけて確認してみるのがおすすめ。
- 700 名前： 【大吉】 [2012/06/01(金) 23:29:36.97 ID:YsqhuurL]
- 700get!!
- 701 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/02(土) 00:39:15.71 ID:b8cuwmv4]
- 餃子が止まらんかった
明日は距離増やさないとな
- 702 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/02(土) 01:58:52.94 ID:wyXrJlew]
- >>692
そんな混同するかなｗ
自転車じゃないが六角レンチもソコソコ使う整備してて
15人位整備士がいる部署に居た時は誰もアーレンキーなんて言わなかったし
六角、スパナ、メガネで通じる
普段、機械を弄ってない部署からの応援の人や新卒でも、顧客でもそうだけどなぁ
- 703 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/02(土) 08:43:38.22 ID:z4Xyq/Om]
- >>702
アーレンキーは自転車関係でよく使う用語ってことでことで
良いじゃないか、、、業種ごとにいろいろあるさ。
- 704 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/02(土) 14:14:14.80 ID:pjNl/dY4]
- >>702
そりゃ整備畑な人はスパナやメガネの事を｢六角レンチ｣だとか｢六角の云々｣なんて言わないから
アーレンキより一般的なヘックスレンチ、かその和語の六角レンチが主流で当然だわ
ところが､自転車だとスポーツ車はヘキサボルトのみ
シティ車はドライバ適用のビスか六角ボルトのみだから
スポーツ車で初めて工具触るような層だと､六角だとどっちがどっちかわかんなくなるわな？
- 705 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/02(土) 14:24:42.02 ID:Pq6iFX0P]
- >>696
そのBMIで筋量が多すぎるって事はありえないですよ。
多分主観がかなり偏ってると思うよ。
- 706 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/03(日) 23:59:42.45 ID:mBbAtAQk]
- 次はスレタイから「1時間」を消してください('A`)
- 707 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/04(月) 01:53:38.93 ID:lNlscPDA]
- >>704
俺は1時間走ってるからいいんだよ
- 708 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/04(月) 13:04:57.71 ID:5aluZGNW]
- でも30分じゃ運動してもあんまり身にならないんじゃなかったっけ？
詳しい人がうんちくを書く↓
- 709 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/04(月) 13:28:57.28 ID:biTajnXu]
- そんなの気にすんな
自分の都合の良い様にしろ
継続こそ正義
- 710 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/04(月) 22:04:17.83 ID:z4tZy1mZ]
- 続かない1時間より続く30分。
まずはできることから。
30分の運動をきちんと続ければ必ず効果は出る。
厳密に言えば色々あるけど、動かなきゃ始まらないよ。
- 711 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/05(火) 09:04:12.08 ID:RQdKRekO]
- サイクリングコース1時間は障害物もあまりなく、地面も綺麗なので快適ですよ
- 712 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/05(火) 12:11:54.42 ID:0G+44sah]
- 虫が・・・
- 713 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/05(火) 14:48:06.63 ID:sgAKyg+c]
- 誤って蚊柱に突入
- 714 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/05(火) 15:14:47.58 ID:/1Ey4G/X]
- 俺の県のサイクリングロードの整備のされてなさと言ったら…
雑草や木の枝がサイクリングロード上に伸び伸びしているのはあたりまえで、ひどいとこだと木の根っことか平気でアスファルト貫通しとるし。
- 715 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/05(火) 17:42:04.95 ID:NlqIe5l0]
- サイクリングロードがグダグダで、車道走ったほうがよっぽど快適だわ
- 716 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/05(火) 20:16:34.67 ID:sgAKyg+c]
- 近くにサイクリングロードがあると捗るね
虫のいない朝っぱらに快走してるわ
- 717 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/05(火) 20:29:56.47 ID:yEd90PaE]
- 近くのサイロは5km位しか無くて物足りない。
木陰になってて涼しくて良いけど
- 718 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/05(火) 22:57:39.91 ID:kbWjEorn]
- 干し草を貯蔵しておくあの建物がたくさん建ってて日陰なの？すげえ
って混乱した30秒前
- 719 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/05(火) 23:02:01.04 ID:aeLNWn3v]
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- 720 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/06(水) 01:04:55.65 ID:VIlm6TB7]
- >>719
読んだが痩せなかったぞ
- 721 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/06(水) 02:29:50.19 ID:Y4Oqqumr]
- >>719
痩せなかったが切なかった
なんて漫画なの？
- 722 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/06(水) 03:02:56.80 ID:vR4v3m18]
- 薄命少女
- 723 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/06(水) 14:51:51.74 ID:Fa7gY/Cl]
- 4月から毎日チャリ20-30kのり続けてんだけど
平均時速10kぐらいしか出ない、片道の距離：11.3km 全体平均斜度：1.2% 最大標高差：153m
帰りだと35近く出るんだけど、みんなの言ってる時速って平地の話なんでしょうか･･･？
- 724 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/06(水) 15:36:31.59 ID:8iJHooHV]
- サイコンがはじき出す平均速度のことが多いんじゃないか？
赤信号や踏切で止まった分はカウントしないからトアtoドアの時間より短くなる。
ちなみにママチャリの平均速度はどっかの役所では11km/hと見積もられてるみたい。
- 725 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/06(水) 17:01:40.85 ID:dzlMv8/g]
- サイコン積んでないから、出発と到着の時間をメモって
走ったルートを覚えておいてあとでキョリ測に入力して計算してる
- 726 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/06(水) 17:11:41.08 ID:Fa7gY/Cl]
- 大体はサイコンなのですか、ありがとうございます
サイコンとトゥークリップつけるかビンディング買うか迷うなぁ
- 727 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/06(水) 20:27:17.62 ID:VCR2ZPwP]
- 田舎だから夜８時過ぎたら道路すきすきで捗る
- 728 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/06(水) 21:13:28.42 ID:UvmnAp26]
- >>725
道のりは速さかける時間！
>>726
サイコン便利だけど、イマドキならケイデンスとハートレストが不要ならスマホで代用できるから買わないほうがいいよ。
ビンディング素晴らしいよ。一度使ったらやめられない！
ってか、なぜトゥークリップが選択肢に入るのか不思議でしょうがないわ。山岳地帯でも走るの？
- 729 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/06(水) 21:43:57.41 ID:Fa7gY/Cl]
- 家が山岳地方なのです
大体標高150m上がって下るか
150m下がってから上がるかですんで
予算の都合上ビンディングかトゥークリップ+サイコンかどっちかになってしまうのです
- 730 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/06(水) 21:52:54.45 ID:mg/wD1Sl]
- アップダウン羨ましい…
近所には50mの高低差すらないorz
ただ、平均1%で行きと帰りでそんなに差が付くのかがわからない。
- 731 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/06(水) 22:08:42.18 ID:Fa7gY/Cl]
- ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3064247.jpg
こんな感じの２ルートで走ってます
ずっと下りなんで坂道転がるようにスピードが出るのです
こんな感じでしたらビンディングの方がよいのでしょうか
- 732 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/06(水) 22:41:18.67 ID:mg/wD1Sl]
- 上のルートで、体重のある人ならそうなるのかなと一応理解した。
トゥーグリップは使おうと考えたこともないので、ビンディングに関して考えを言うと、
押して登る事があるなら、ＳＰＤが良いと思う。
それなりに歩ける靴があるから。
自分の場合クロスには片面が普通の靴で踏めるタイプのＳＰＤペダル付けてる。
先のレスにあるように、サイコンはケイデンス心拍数出るやつがいいね。
スピードだけなら、普段のルートに関しては、チェックポイントをいくつか決めて区間タイムを見れば十分かと。
- 733 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/07(木) 02:04:23.28 ID:L5zgL9VW]
- グリップじゃなくてクリップ。
- 734 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/07(木) 03:05:24.94 ID:50G+kISt]
- なんか腹がブヨブヨになってたどうしていつのまに…
- 735 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/07(木) 11:07:50.23 ID:OCctkw3w]
- >>731
ビンディング以外考えられません
- 736 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/07(木) 13:45:42.48 ID:YHhXakHn]
- >>731
ビンディングの良さは使ってみないとわからないというか、使ったこと無い人には説明しにくい
とにかくラクチン
誰か周りに使ってる人がいれば貸してもらうのが一番だろうけど、俺みたいに周りにチャリやってるやつがいないと難しいね
ペダルと靴と合わせると値段もけっこーするし、ちょっと買っちゃおうかな？って気分にはならないよね
>>732が
片側が普通の靴で～
っての言ってるけど、ぶっちゃけ ふつーのペダルに比べると踏みにくいので、結局ビンディング専用のシューズでしかチャリに乗らなくなるので、ドチラでもいいと思う。
ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/31/e1/0d342587639c508743c8e5b0a31c5af9.jpg
こんな感じのやつだと思うけど、両面使える恩恵にあずかれるのは最初の1週間くらいだと思われ
シューズもペダルも軽いに越したこと無い
- 737 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/07(木) 14:09:41.01 ID:kgiBFT8U]
- 信号待ちで外しそこねて朽木のように倒れる危険性もあるぞw
- 738 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/07(木) 16:19:39.50 ID:YHhXakHn]
- ちなみに俺はタクシーが信号無視して横から出てきたがとっさに外せず半身すりむいた
- 739 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/07(木) 17:00:54.60 ID:kSCg7ppi]
- 車道側にこけると命に関わるので、広いところで取外しとか十分
練習してね。
- 740 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/07(木) 20:36:10.45 ID:L5zgL9VW]
- あと自信のない激坂に挑戦するのはやめとけ。
分かっていたけどやっぱりこけた。
- 741 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/07(木) 21:05:43.92 ID:zrw5cfdr]
- 激坂って何%くらいのイメージ？15%くらいかな
- 742 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/07(木) 21:06:56.95 ID:L5zgL9VW]
- 最大斜度20%以上のイメージ。
25%ののぞき坂でこけた。
- 743 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/07(木) 21:13:58.00 ID:zrw5cfdr]
- そら厳しい坂だわwww
- 744 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/07(木) 21:15:31.99 ID:eZBAuqxK]
- みんなが強力にお勧めしてるので判ってもらえると思うけど
ビンディングに慣れたらもう普通のペダルには戻れないってぐらい良いですよ。
種類は色々あるけど、シマノのSPDが無難かなぁ
- 745 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/07(木) 21:22:27.77 ID:zrw5cfdr]
- 俺もご多分に漏れずSPDから入った。
しばらく使ってたけどより速くなりたくてLOOKのKEO2に変えた。
なんつーかSPDに踏みとどまってた自分がバカだと思ったよ。
ステップインもアウトもすげースムース。
- 746 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/07(木) 23:01:00.61 ID:OCctkw3w]
- SLで充分だよ
- 747 名前：731 mailto:sage [2012/06/08(金) 00:26:06.69 ID:WEZEp94m]
- 返事が送れて申し訳ありません
たくさんのアドバイスありがとうございます
アドバイス通りにPSDで進めていきたいと思います、ありがとうございました
- 748 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/08(金) 00:28:58.07 ID:KZDiIIix]
- 新しいプレステかよw
- 749 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/08(金) 03:23:39.49 ID:39+YoA+w]
- >>741
平均斜度10パーセント越えたら普通に檄坂だわ、自分の場合。
歩くような速度で登ってる……。
- 750 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/08(金) 03:25:45.96 ID:jptM5byE]
- 頼むから顔やせしてええ
- 751 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/08(金) 04:25:16.70 ID:4mRW3aNs]
- 斜度ってどうやって測るんですか？
- 752 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/08(金) 08:00:00.22 ID:KZDiIIix]
- 底辺と高さで
- 753 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/08(金) 08:33:31.87 ID:TiAqkW43]
- 去年箱根のターンパイクに登るイベントに行ってきたが、斜度10%の坂を10キロ登る厳しい坂でした。
- 754 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/08(金) 11:49:42.83 ID:/4+stPzL]
- 話ぶった切って悪いが、自転車で毎日公道を1時間乗ってたら事故る確率かなり上がるよね。
毎日のように左折車に巻き込まれそうになるので、これだけでもすぐに事故りそう。
みんなどうやって事故予防してる？
- 755 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/08(金) 11:57:26.64 ID:6ZLp27Gl]
- >>754
端っこ走り過ぎじゃない？
- 756 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/08(金) 12:26:01.63 ID:5oBcj8uT]
- 車やバイクだけが気をつけてても事故は起こりうるから
自転車の人もどっちも警戒するしかないんじゃないの
免許持ってない奴は左右や後方の安全確認をせずに自分の感覚だけで走るから困るよ
- 757 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/08(金) 12:56:39.49 ID:7y+DCoD3]
- 夜でも目立つ格好する、黒は着ない
必ず点灯
反射材つきの裾バンド
追越しするときはまず後方確認
予測しながら運転、消してぼーっとしない
当然ヘッドフォンなんてもってのほか
ヘルメット着用
必ず信号守る
短い距離でも逆走しない
嫌がらせと思っても腹立てない
- 758 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/08(金) 13:11:44.32 ID:2/FuLTVu]
- 輪行せずに、ロードバイクで登れる平均斜度10％・10キロの峠なんて
近場にないなぁ 羨ましい．．．のかな．．．
近場（自宅まで往復150kmの範囲）では、せいぜい平均斜度6～8％で
5～6キロ（標高500～800m程度）ってとこか
まぁ、峠を3つほど登れば、獲得標高2000mはいくけど
数十（百）メートルが斜度20％以上の（下から見ると絶壁のような）激坂なら
いくつもあるけどな
- 759 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/08(金) 14:08:23.82 ID:KZDiIIix]
- >>754
筋トレして鍛えてるから4回撥ねられても骨折無しだったよ。
- 760 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/08(金) 16:07:57.18 ID:Q99lfRVq]
- 昔自転車レースのアマチュア選手で
毎日自転車4時間乗り続けていた俺が来ましたよ
- 761 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/08(金) 16:56:33.32 ID:y/arKBU6]
- >>737
SPDなら割と外しやすいやろ？
SPD-SLとかLOOKのやつは外しにくそうだけど。
- 762 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/08(金) 16:58:13.43 ID:y/arKBU6]
- >>754
そうやってビビりながら走ることが大事やよね。
常にプリメターをセキュアすることや。
- 763 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/08(金) 17:29:05.44 ID:TiAqkW43]
- >>761 経験から付けにくく外し難いのはSPD 付け易く外し易いのがLook SPD-SLは経験なし
- 764 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/08(金) 20:11:03.52 ID:OrIuGU+E]
- >>754
歩道のほうが店に出入りするクルマが突然出てきたりして怖いけどな。
あと路肩走ってるならもっと車道側を堂々と走ったほうが安全。
- 765 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/08(金) 20:46:36.36 ID:4mRW3aNs]
- シマノ PD-M747 を長い事愛用してるけど、
両面SPDはハメやすいよ。MTB用って事になってるけど。
街中は付け外しが多いから両面もおすすめかも。
- 766 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/08(金) 21:09:09.74 ID:Dytnxvhy]
- SPDクリートは小さくてハメ難いね。クリートはデカイ方がハメ易いよ。
- 767 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/08(金) 21:40:58.55 ID:2/FuLTVu]
- >>754
車で信号渋滞待ちしているとき、左側の狭い路肩（というか歩道と車道外側線
の間）をフラフラ進入してくる自転車野郎、車列の最後尾に付けや、とは思う
- 768 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/08(金) 21:48:32.79 ID:Q99lfRVq]
- 今日捻挫で足のレントゲンとってもろたら
種子骨が疲労骨折してた跡がたくさんあったそうだ
お前らぜったいクリートつける時は靴選びに金と時間かけろよ
- 769 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/08(金) 22:29:47.62 ID:KZDiIIix]
- 疲労骨折なら長く乗りすぎたんじゃないのか
- 770 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/09(土) 00:08:22.44 ID:8vxgB4bv]
- なんでだろ、自転車板のスレよりここの方がガチな人が多い気がする
- 771 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/09(土) 00:13:14.60 ID:Kk4TexYM]
- それだけガチな人達は体重にシビアなのかもしれないね(´･ω･`)
- 772 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/09(土) 00:21:47.88 ID:8vxgB4bv]
- あ、いや自転車板のダイエットスレと比べてって意味で。
向こう食べ物の話しが7割だからさｗ
- 773 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/09(土) 00:29:33.92 ID:g62awExr]
- 自転車+食事制限軽くを4月から今日まで雨の日以外頑張った結果
82.5k→68.5に減った。
体重が減ってくのみると楽しくなってしまう
チャリ最高や
- 774 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/09(土) 00:53:20.64 ID:HzYxulbl]
- >>773
・・・・・・・・・・・・・
たった二カ月で15㎏かよ・・・・
- 775 名前：>>745 mailto:sage [2012/06/09(土) 01:08:05.18 ID:rk8OAV2G]
- >>745だけど
いろんな意見ありがとう。
ちなみに俺はバイクも車も20年以上乗っているし、運転する上での安全確認は人並み以上に上手いと思ってます（当然バックミラーは付けています）。
だけど自転車ほど抜かれる立場になったことは無く、車との速度差が大きいので予防策を考えているんです。
たぶん車道の真ん中近くを走っていると間違いなく接触すると思うし、恐怖感は尋常じゃなくなるはず。
それは毎日何百台もの車に抜かれるのに、その車の運転手のうち一人でも一瞬よそ見をしているだけでこちらは重傷を負う事故を受けてしまうから。
あと、よくいるのが「わざと」近くスレスレを抜いていくドライバーが多いので、どれだけ端を走っていても意地悪される。
でも気持ちいいから自転車やめるのは嫌だ。
とりとめない話でごめん。
- 776 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2012/06/09(土) 01:22:59.10 ID:hoEBLCbz]
- 白線(車道外側線)より左を走るのはマジやめとけ。
追い越し左折する車もそうだが、端によりすぎて走っていると歩道から突然飛び出してくる自転車も避けられない。
- 777 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/09(土) 01:23:54.14 ID:/oie92qd]
- ギリギリよりも少し中央寄りを走った方が余裕を持って抜いてくれる気がする。
- 778 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/09(土) 01:36:46.88 ID:SIJjyT/f]
- 白線見てるとどうもあの上走りたくなっちゃうんだよね
- 779 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/09(土) 02:31:07.34 ID:9QnjVenU]
- >773
すげーな！一日どれくらい走ったの？
- 780 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/09(土) 03:11:36.61 ID:wmsxC9OQ]
- >>774
元がとんでもないデブだったのかも
- 781 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/09(土) 03:42:23.46 ID:3Q6KqpxL]
- >>778 わかる～ 意外にフラットでゴツゴツこないんだよなアソコ。
- 782 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/09(土) 08:38:28.97 ID:TmWy9JeY]
- 不意な飛び出しでひやっとすることがあったから熊鈴を付けて走ってみた。
けっこう二度見されるけど、中高生の団体に指さして笑われるまで行かなかったからまぁいいか。
安全には代えられないからね。 しばらく続けてみようと思う。
- 783 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/09(土) 08:43:12.83 ID:yDP6p9E2]
- >>778
雨の日は滑りやすくなるから気をつけてね。
- 784 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/09(土) 09:09:32.06 ID:g62awExr]
- 身長170で体重82.5でした、寝る前に間食は当たり前のデブです
一日に大体30kぐらい、ダルいときは15kぐらいで終わらせてます
間食とオヤツを止めて、肉から魚と鶏肉にしたら減りました
- 785 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/09(土) 10:22:01.97 ID:NN6mUzD0]
- >>775
すげぇわかる
車道走ってる自転車はみんな多かれ少なかれ接触事故の恐怖はあると思うよ
予防はやっぱり目立つ格好をするって事だと思う
自分はヘルメットかぶって、なるべく派手な服（ジャージ）を着るようにしてる
特にヘルメットは重要だよねー。車運転してる側から見るとすごく目立つ
- 786 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2012/06/09(土) 12:00:44.04 ID:l18neB01]
- >>775
車と自転車じゃ、同じ道を走っていても危機管理が全然違うからな
俺も車に乗ってる時は自転車UZEEEって思うし、自転車に乗ってる時は車UZEEEEって思う
とりあえず、車に抜かれないよう高速で走るか、だいぶ右側を走れば問題ない
ヘタに左に寄り過ぎると、車もスレスレを抜いていくけど、あんまり真ん中走ってると大きく抜いていくことのほうが多い
あおられるのは、国や県が自転車用に道路を整備しないのが悪いと開き直る
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