- 750 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/04/29(土) 15:36:15.02ID:Ch7wV6CO0.net]
- >>725
だって7014は自転車のクランクがついてるからね
他はただの棒
でもアルインコにしても他のメーカーにしても独自規格みたいで自転車のパーツが流用できないのが痛いね
サドルさえ交換パーツが売ってない！
コナミは交換パーツあるみたいだが、サドルだけで二万だってw
高過ぎ
結局修理されたら儲からないから独自規格で囲うとすんだろうね
サードパーティが、アルインコとかと互換あるサドル作ったら儲かると思うんだが、それやると特許で訴えられるのか？w
ちなみに7014のサドルは微妙
何か下に傾いてるんだよね
だからポジションを選ばないと前に下がって落ちそうになるw
6215とかはサドルが水平なんで、手放しでも漕ぎやすいが
わざと股間を圧迫しないように前下がりのサドルにしてんだろうが、イマイチだな…
幸い昔使ってたアルインコのサドルを流用できるが
ペダルもギザギザが少し強くて素足だと少し痛い
7014はペダリングは最高なのに、サドルとかペダルやハンドルの作りが悪い！
ハンドルもあまり前に傾かない
昔買った二万の安物のハンドルのが太いしゴムもふかふかしていて前により傾く
ペダリング以外は6215のが作りがいいかもしれない
6215はハンドルも下げられるし
ただシートポストの作りは7014のがいい
それと6215はサドルを前後にずらせるが、一段しか下げられない
7014は無段階で細かく調整可能
ただし7014のサドルは元々後ろ側についてるから結局後ろにあまりずらさなくて一番前が適切ポジションかもしれない
6215のようなマグネット式はハンドルとサドルが接近しすぎてるが、7014は元々ゆったり設計
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