- 1 名前：名無し野電車区 [2013/10/03(木) 21:08:52.91 ID:l1cFZnilO]
- ＿___∧～∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|＼ （___・∀・） ＜ 泣く子も黙る相鉄-JR東/東急直通スレへようこそ
|||＼ （つ<Ｔ>つ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|,,,' ~~i''i（ ） ）
￣~||~（＿）＿）
前スレ↓
相鉄-JR東/東急直通
toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1366505379/
関連リンク↓
相鉄
都心直通プロジェクト
www.sotetsu.co.jp/train/into_tokyo/
東急
相鉄・東急直通線
www.tokyu.co.jp/railway/railway/east/pr/stts_tky.html
横浜市
神奈川東部方面線の整備（相鉄・ＪＲ直通線）（相鉄・東急直通線）
www.city.yokohama.lg.jp/toshi/toshiko/tobu/
鉄道・運輸機構
相鉄・ＪＲ直通線、相鉄・東急直通線（都市鉄道利便増進事業）
www.jrtt.go.jp/02Business/Construction/const-urbanIndex.html
JR東日本 2012年3月期期末決算説明会 （動画：5:08～）
www.irwebcasting.com/20120427/11/780bef0022/mov/main/index.html
- 610 名前：名無し野電車区 [2014/01/03(金) 16:13:25.41 ID:tucAcfFBi]
- 朝ラッシュ時菊名始発各停は、
新横相鉄方面からの優等に振替られ無くなるのか？
朝ラッシュ時に直通設定となるとそれしか無さそうだし。
- 611 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/03(金) 16:45:18.57 ID:4WvaUn7n0]
- >>610
その分各駅停車を一本増やしてくれるならいいよ
減るなら絶対許さん
- 612 名前：有馬 ◆13wx.ARIMA mailto:sage有馬 [2014/01/03(金) 17:15:13.26 ID:9XcH4KBV0]
- 菊名の引き上げは有効長8連分しかないから目黒線ならともかく東横にとっては将来的に足かせにしかならなさそう
- 613 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/03(金) 17:22:28.50 ID:zfm34Ffv0]
- 奥沢車庫6両しか入んないけど、土地売っ払って郊外に8両の車庫
- 614 名前：名無し野電車区 [2014/01/03(金) 17:55:36.19 ID:IJU1C2eni]
- >>611
残念だけど各停増発はないだろうね。
菊名と綱島も新横浜と新綱島に客が流れて減るだろうし。
- 615 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/03(金) 18:09:36.42 ID:dpHtM2UtO]
- JRと東急、経路２つもいらなくねー？
- 616 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/03(金) 20:27:43.45 ID:4WvaUn7n0]
- そうなると
新宿三丁目～自由が丘のシャトル便を作って
利便性を上げるしかないな
- 617 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/03(金) 20:40:40.61 ID:nwnIcZ+80]
- かつての日々直が菊名まで延長されたのは暫定的なものかと思ったが無くならなかった。
相鉄直通は目黒線急行の8連化で、三田線に乗り入れと予想。
- 618 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/03(金) 21:53:03.90 ID:dgYx5W730]
- JRや東急との直通も良いけど、俺としては小田急との直通を復活させてほしいなぁ。
横浜発箱根湯本行き有料特急「はまはこね」とかねｗ
- 619 名前：有馬 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2014/01/03(金) 22:03:59.15 ID:9XcH4KBV0]
- 箱根登山の湯本分断で横浜から強羅方面は２回乗換が必須になったから、湯本直通ロマンスカーがあれば確かに便利かも
- 620 名前：名無し野電車区 [2014/01/03(金) 23:14:14.01 ID:aIr6DpYx0]
- こないだ相鉄乗ってたら変なおっちゃんにガンつけられたよ
怖い路線だはここは
- 621 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/03(金) 23:35:35.14 ID:TVFroQ5b0]
- >>620
西に行けば行くほど変なのが増えます
- 622 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/04(土) 01:20:02.36 ID:8ETXcZBYO]
- ネイビーのほうがよほど大人だよな
基地内は別として
- 623 名前：名無し野電車区 [2014/01/04(土) 01:48:38.18 ID:eklSsea70]
- ┌"￣￣￣￣"┐
┌"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣"┐
| ［ 51］|［横 浜］￣［急行］ヽ|
|l￣￣￣￣.||￣￣￣￣￣￣￣￣.||
|| |￣￣￣| || ||
|| | | || ||
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|| | | ||＿＿＿＿＿＿9707.||
. || ￣￣￣ |┌───────‐|
|| ｜|［□□］========= |
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| ￣|￣￣￣|￣￣￣￣ |
. | |＿＿＿| |
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|
- 624 名前：名無し野電車区 [2014/01/06(月) 18:57:39.11 ID:/CAhs9QlP]
- この電車は相鉄線、湘南新宿ライン直通の高崎線籠原行きです
次は北茅ヶ崎に止まります
- 625 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/06(月) 22:58:22.44 ID:fydK2RkSO]
- >>624
湘南新宿ﾗｲｿ「」
- 626 名前：名無し野電車区 [2014/01/08(水) 18:47:03.12 ID:rcOnMkPM0]
- 【MRA】西武メトロレッドアロー（仮）を語る2
toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1366513757/
- 627 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/12(日) 17:32:25.26 ID:kupeZWzX0]
- 12000なんてのが登場するとしたら、
投球が4000番代の後ガマを注文するときに
あわせて一気に買い込めば安く上がる
ような気がするのは素人考え?
- 628 名前：名無し野電車区 [2014/01/12(日) 22:45:37.58 ID:VVxP6tf30]
- 買えば買うほど安くなる
三段逆スライド方式
- 629 名前：名無し野電車区 [2014/01/12(日) 23:55:38.42 ID:e35dhgOB0]
- 伊東に行くならハトヤ
電話は4126
- 630 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/13(月) 06:39:28.60 ID:uQ1WiIzT0]
- 船橋ヘルスセンター船橋ヘルスセンター♪
あれま？おやま？小山遊園地♪
ビュンビュン京成♪
パパ素敵ママ素敵
行こう行こう海へ
赤い電車に白い帯
京浜京浜
京浜急行♪
- 631 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/13(月) 10:05:42.31 ID:ByNgYzE8O]
- >>627
それできるの自動車メーカーみたいに在庫を置ける環境にある場合だからなあ
鉄道や造船みたいに取り置きできないのは、実質受注生産だからな
- 632 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/13(月) 18:21:00.52 ID:GVh5QlXC0]
- >>630
「ビュンビュン京成♪」ではなくて
「ぐんぐん京成♪」だよ！ｗ
www.youtube.com/watch?v=eUwoCvQPwMw
- 633 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/13(月) 18:43:59.25 ID:Tne2/7hq0]
- >>632
ローハイドの歌詞をローレンローレン♪
と聞き違えたのと同じだぜ。
正しくはローリンRollin'。
- 634 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/13(月) 19:40:43.70 ID:8PaFDnv+0]
- ルパンルパーン
- 635 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/13(月) 19:49:15.89 ID:mI/5uWKUP]
- 巨人の星の
「思い込んだら・・」
重いコンダラって何？ってやつも居た
- 636 名前：名無し野電車区 [2014/01/13(月) 19:52:09.82 ID:Yt6TepHa0]
- コンダラ - Wikipedia
ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%A9
- 637 名前：名無し野電車区 [2014/01/14(火) 08:43:02.63 ID:wtaq+q3O0]
- 寝台特急相模カシオペア
- 638 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/14(火) 09:48:27.81 ID:lM0BhEgo0]
- JR羽田空港線乗り入れで羽田エクスプレス、HEX相模が運転できるな。
- 639 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/14(火) 12:55:32.99 ID:eU02SgWHP]
- 通称ヘクスだなｗ
- 640 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/14(火) 14:57:01.24 ID:7+THqaIL0]
- >>636
まじかよw
- 641 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/14(火) 21:56:29.63 ID:l4q8cfil0]
- 瀬谷駅に立派な案内表示板ができたけど直通開始までまだだいぶあるのにもう準備するのかね？
- 642 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/14(火) 22:05:50.00 ID:iMlLauL90]
- >>641
写真うｐ
- 643 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/15(水) 00:53:30.68 ID:zyVMFmsj0]
- >>641
相鉄不動産も絡んでいるのかも？
瀬谷駅周辺の販売物件を見に来たお客さんが駅で「直通線案内表示板」を見て
「今は不便だけど数年後には便利になるだろうから今のうちに購入するべ」と
と思わせる策略かもよｗ
- 644 名前：名無し野電車区 [2014/01/15(水) 18:27:36.21 ID:mPfgnk+4i]
- しかしこの乗り入れでダイヤ複雑化しそうだな…
今更言っても意味ないが、
相鉄はむしろ横浜経由でJR・東急と直通運転すべきだったと思う。
そっちのほうが二俣川から横浜まで途中分岐がなくダイヤもそれほど複雑化しなかったろう。
- 645 名前：名無し野電車区 [2014/01/15(水) 19:11:20.60 ID:OMixxdkH0]
- どうやれと
- 646 名前：名無し野電車区 [2014/01/15(水) 19:39:31.88 ID:vDG017HDi]
- >>645
東横地下横浜開業の際泉岳寺みたいな2面4線としておけば可能だったはず、
この今のターミナルの相鉄横浜は無くなる前提なので、
場合JRと相鉄と東急が北千住のような改札未経由乗り換え可能とする必要があったろうか？
JRに関しては横須賀線が相鉄のすぐ隣だからそこを繋げてしまったほうが良かった。
東横地上横浜とCIALの跡地利用しても2面4線は厳しいか？
- 647 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/15(水) 19:52:21.10 ID:V7DEiFjQ0]
- そうるすると横浜～日吉を複々線化しなきゃならなくなるのでは
それともＭＭ線を間引けと？
- 648 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/15(水) 20:07:36.80 ID:tQ8Crg8b0]
- >646
横浜駅地下化(みなとみらい線)着工のころはまだ都市鉄道等利便増進法なんて影も形もなかった。
都市利便増進法ができて、これなら予算的に乗り入れができる！と乗り入れ構想が持ち上がった頃には
もう地下横浜駅は完成してしまったからね。
相鉄だって、当然ながら横浜駅で乗り入れも選択肢として検討するわけで。
その上で、今のプランがもっとも現実的と結論を出したわけだろ。
その辺検討もせずに羽沢接続にしたわけがあるまいし。
- 649 名前：名無し野電車区 [2014/01/15(水) 22:14:45.99 ID:vDG017HDi]
- >>647
MM線は確かに減ってしまうが昼間は現状でも過剰なくらいじゃないの？
横浜でちゃんと接続すればなんとかなるんでは？
朝ラッシュ時は現状の菊名始発各停を相鉄からの急行に格上げ延長で、
それでも足りず元中発優等減らされてそうだが…
この場合目黒線は相鉄と乗り入れないことになるので、
代わりにグリーンラインと直通(数年前から構想がありグリーンラインも普通の規格で建設されたと予想)。
- 650 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/15(水) 22:33:36.41 ID:ee4+6ci70]
- >>649
＞横浜でちゃんと接続すればなんとかなるんでは？
上下1面2線でどう接続するのさ・・・？
まあ普通に考えて直通は目黒線メイン、早朝深夜の一部が東横直通が妥当な線だろ。
JRは本数が期待できないのでいらない。
- 651 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/15(水) 22:34:43.32 ID:zyVMFmsj0]
- 直通線が開通した場合に海老名から新宿に行く場合は小田急の方が早いと思うけど
渋谷に行く場合は相鉄経由（東急かJR経由）の方が早いのかね？
- 652 名前：名無し野電車区 [2014/01/15(水) 22:55:55.75 ID:vDG017HDi]
- >>650
だから仮に横浜経由で乗り入れで東横地下横浜が2面4線だった場合話しだよそれは。
まあ現実は目黒線メインだろうがさ、
ただ昼間菊名折り返し各停も相鉄直通快速急行(現在の通勤特急を昼間にも走らせるため改称)に格上げなんて感じのダイヤも予測されている。
- 653 名前：名無し野電車区 [2014/01/15(水) 23:04:55.90 ID:0Wu5CTbEO]
- >>649
もし目黒線とグリーンラインが直通運転してたら横浜市営の車両が都営・メトロ線内で見れたのかもね？
二つの都市の地下鉄車両が同じ線路を走る所見てみたかったな。
- 654 名前：名無し野電車区 [2014/01/15(水) 23:26:40.37 ID:w/oPWzQW0]
- そんなこと俺に菊名
- 655 名前：名無し野電車区 [2014/01/16(木) 00:01:51.25 ID:yZD+Wxyt0]
- 菊名の引き上げ線を１０両対応(踏切下に地下化とか・・・・
東横線に設備投資はこれくらいでok
- 656 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/16(木) 00:51:08.31 ID:TauFrU+j0]
- >>649
自社の客より他社の客(相鉄ユーザー)を優先する義理は無いけどね
- 657 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/16(木) 05:28:49.16 ID:bxUB6VhS0]
- >>650
本数が期待出来なくたって東上線の埼玉県ユーザは、
30分に1本の地下鉄急行直通を喜んで乗ってるぞ（笑）
- 658 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/16(木) 06:33:07.27 ID:KgtlIu9j0]
- >>649
そうなったとしても、市営は資金不足じゃなければグリーンをブルーラインと同規格で作ろうと
してたんだし直通規格で建設するとは思えない
- 659 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/16(木) 12:05:32.85 ID:0gBhoBLZO]
- レッドラインの建設まだー？
- 660 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/16(木) 12:26:33.88 ID:5h9ovNFt0]
- >659
横浜市でレッドラインといえば京急になってしまう。
緑カラーの路線といえば横浜線なので、元々かぶってるけどな。。
京浜東北線はスカイブルーだからギリギリセーフ
- 661 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/16(木) 12:37:26.97 ID:Tv7Z1Dp80]
- >>660
鶴見線はイエローライン？
- 662 名前：名無し野電車区 [2014/01/16(木) 16:25:15.90 ID:5RdVXUAl0]
- サンバルカン！！
- 663 名前：名無し野電車区 [2014/01/16(木) 18:05:00.64 ID:dadOoSEQi]
- >>656
MM線は東急の路線ではないためは自社ではないが。
仮に>>649案が実現していた場合みなとみらい線開業時から東横線は一部列車は横浜折り返しで、
現実より本数も少なかったろうな、
本数が少ないのを補うため新高島も急行が停まり10連で建設されたと思われるが。
朝ラッシュ時菊名始発各停が相鉄からの急行に格上げとなれば、
東横線から8連の急行はもう完全に無くせるだろうね。
- 664 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/16(木) 21:53:04.46 ID:TauFrU+j0]
- 相鉄のが菊名各停置き換えなら
自由が丘～新宿三丁目を各駅停車にしよう
それか、各駅停車を減らさずに強引にねじ込む
それでも無理なら全部目黒線へ追い出す
- 665 名前：名無し野電車区 [2014/01/18(土) 17:40:10.94 ID:J/D3Yc/D0]
- メトロ副都心線と東急東横線のダイヤ議論スレpart2
toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1388384096/
- 666 名前：名無し野電車区 [2014/01/18(土) 21:24:53.58 ID:Nyvjzfj+i]
- >>653
田都の混雑緩和には役立ったろうな。
例えばセンター北or南から永田町へ通勤しているリーマンが従来はあざみ野乗り換え田都半蔵門のルートで通勤していた所を、
目黒南北直通で乗り換えなしで永田町まで行けてしまうようになったぐらいだし。
- 667 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/18(土) 21:41:47.27 ID:dYXOV7hf0]
- >>659
京急に直通する予定だった2号線って計画がありましてね
もうないだろうけど
- 668 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/18(土) 21:56:42.72 ID:sK0s8EgR0]
- ポルタが2号線を想定した作りになってるという都市伝説が
- 669 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/18(土) 22:22:03.31 ID:GQHdWSdd0]
- >>667
2号線って神奈川新町から屏風ヶ浦だったけ？
- 670 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/18(土) 22:31:05.99 ID:sK0s8EgR0]
- そう。
屏風浦でどう相直を想定していたかは謎だが。
環２と京急の交差角を考えると相当無理があるような
- 671 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/19(日) 00:16:00.35 ID:UE8Y9HtTO]
- >>668
横浜駅に未使用の地下ホームがあるってほんと？
横浜線が美奈と未来線に直通するにあたり用意したとかしないとか
- 672 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/19(日) 04:28:56.18 ID:z5BSgIzD0]
- ＞美奈と未来
平成初期のイメージキャラクター臭が半端ないｗ
- 673 名前：名無し野電車区 [2014/01/19(日) 09:25:05.53 ID:ksEghzff0]
- 相鉄車が東急に乗り入れたら運行番号の末尾のアルファベットが何になるか気になる。
- 674 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/19(日) 10:28:57.90 ID:Nn8ryy000]
- >>673
歴史的に言ってもJに決まってるだろ（笑）
- 675 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/19(日) 13:27:37.31 ID:UE8Y9HtTO]
- >>672
なかよし線に比べたら大当たりする可能性あるで
- 676 名前：名無し野電車区 [2014/01/19(日) 13:51:31.76 ID:/ApyP3Hl0]
- 駅ナンバーはJC○○ですね
女子中学生？
- 677 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/19(日) 16:03:00.54 ID:GQUl0fXg0]
- 運番のアルファベットで真っ先に候補に出てくるのは相鉄や相模のSだと思うんだが、
メトロ車や横須賀線で使用済みになってる一方、神中のJは空いてるんだよな。
駅ナンバリングの記号は一般客にも示すものだし、「SAGAMI」からSGかSMが妥当な気がする。
- 678 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/19(日) 16:05:32.39 ID:GQUl0fXg0]
- 自己レス。SGは世田谷線で使用済みだからSMしかないね。
- 679 名前：名無し野電車区 [2014/01/19(日) 20:17:06.10 ID:XAf4GKYA0]
- のびのびシートつけて寝ながら通勤できるようにしろ！！
- 680 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/20(月) 02:24:56.74 ID:c2tTsaV30]
- 東急相直始まったら相鉄にもあの悪名高き爆弾ドア来るのか
- 681 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/20(月) 21:08:00.94 ID:L2UjtX7v0]
- 爆弾ドアってメトロのポンコツ車のこと？
- 682 名前：名無し野電車区 [2014/01/20(月) 21:22:52.71 ID:Gtuby8nLO]
- 三田線直通が多い。
副都心線は難しいだろう。多くは渋谷止まりがせいぜいというところ。
- 683 名前：名無し野電車区 [2014/01/20(月) 22:05:27.42 ID:iakkSDBvi]
- >>682
和光市までは行くでしょ、
少ないだろうけど。
東横直通は菊名折り返し各停の振替分しかないだろうね。
- 684 名前：名無し野電車区 [2014/01/20(月) 22:22:14.54 ID:iXHrtqECi]
- 運賃が高額になることをご理解ください。
千葉の一部の現実、しんけいせい、ほくそう、
のシステムしかないでしょ
- 685 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/20(月) 22:40:46.67 ID:Tqnw5/x70]
- 相鉄直通させたって東横線ユーザーにメリット無いじゃん
相鉄ユーザーから沢山金取って東横線だけ乗る人を安くしてくれるならいいけど
- 686 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/20(月) 23:06:00.65 ID:YYgo/Li30]
- のぞみ全停車の新横浜に行ける。
- 687 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/20(月) 23:42:43.47 ID:x9SJwZfI0]
- >>685
海老名のポテンシャルなめんなよ！
- 688 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/20(月) 23:49:39.48 ID:qGqS3sv4i]
- >>683
多分東急車のみという形が濃厚だな。相鉄車は渋谷折り返しと。相鉄車も副都心線に入るとメトロ車を相鉄に入れる必要が出てくるし。
- 689 名前：名無し野電車区 [2014/01/20(月) 23:58:19.35 ID:R2rdaoR20]
- 直通になろうが海老名から都心は遠いよ…
- 690 名前：名無し野電車区 [2014/01/21(火) 00:52:00.76 ID:7o3P+KeiP]
- てか海老名は小田急も通ってるけど遠いお…
- 691 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/21(火) 05:31:06.51 ID:JysLPsUK0]
- >>688
いや渋谷の折り返しは大変だから新宿三丁目までは行くだろう。
- 692 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/21(火) 10:14:15.42 ID:v5tdfWhI0]
- 新横浜で折り返そう
- 693 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/21(火) 10:25:18.43 ID:pgkp6M4uO]
- 海老名にはアウトレット作る計画があるからね。
- 694 名前：名無し野電車区 [2014/01/21(火) 12:16:58.00 ID:UB0qngtrO]
- 12m連接車で日比谷線に乗り入れならみんなしあわせ
- 695 名前：名無し野電車区 [2014/01/21(火) 17:38:59.23 ID:GVD001mji]
- >>691
だからやはり相鉄とメトロも相互直通で、
和光市まで乗り入れが妥当だろう。
- 696 名前：名無し野電車区 [2014/01/22(水) 08:25:35.31 ID:MtQOczerO]
- 誰得
- 697 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/22(水) 19:17:59.80 ID:0lLAd4kd0]
- 運用上しょうがない話
- 698 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/24(金) 02:50:07.01 ID:yl19PB7V0]
- 人身などの緊急時には相鉄車の元町・中華街行きとかありそうだな。
- 699 名前：名無し野電車区 [2014/01/24(金) 07:15:05.06 ID:UxUk3wC40]
- チョッパ制御車総合スレッド
toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1385267577/
- 700 名前：名無し野電車区 [2014/01/24(金) 07:27:15.84 ID:GWQCKVLki]
- ７００頂きます
- 701 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/24(金) 08:53:32.20 ID:ehR47gdi0]
- 数年後には海老名や湘南台で都税納入日や埼玉梅祭りのなかづりを見るんだろうな
- 702 名前：名無し野電車区 [2014/01/24(金) 12:10:16.74 ID:KIUSTCL4i]
- >>646
横浜経由乗り入れだったらJRは品鶴線経由埼京線ではなく、
東海道線のほうに繋ぎ常磐快速(エメラルドの方で取手・成田まで)と直通(上野東京ラインで繋がる)になっていたかも？
それなら品川東京上野方面はJR直通、
渋谷新宿池袋方面は東急メトロ直通と方向分離できたろうしな。
- 703 名前：名無し野電車区 [2014/01/24(金) 12:44:17.02 ID:I3s2oPpjO]
- 東急の社長は戦後、横浜で相鉄、東横を繋げるか迷ったらしい。確かに高島に向かってカーブしなければ、相鉄に繋げる事出来たもんな。
- 704 名前：名無し野電車区 [2014/01/24(金) 15:58:18.15 ID:OQWTgIIx0]
- 新綱島って解決したの？
音沙汰無いけど
もう日吉箕輪大倉山でいいよ～
- 705 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/24(金) 22:39:54.90 ID:hCb1xDvI0]
- 今からでも東急綱島に隣接した駅に変えてほしい
再開発して周りの店を高層化すれば場所は捻出出来る！
- 706 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/24(金) 22:48:29.23 ID:oyqWVlJx0]
- まあ綱島を2面4線化して対応するのが一番よさそうだよな
どうせDQN商店街が反対したんだろうけどｗ
長後といいDQN商店街があると町が衰退するｗ
- 707 名前：名無し野電車区 [2014/01/25(土) 00:20:17.22 ID:m+izmh6Xi]
- >>698
直通開始前から営業運転はするんじゃない？
その時見れるんでは？
メトロ10000・7000も直通開始前にも東横線で営業運転したし。
- 708 名前：名無し野電車区 [2014/01/25(土) 12:46:44.55 ID:+JDdvCLdi]
- 三田線 南北線乗り入れ車両まだーちん。
- 709 名前：名無し野電車区 [2014/01/26(日) 09:04:08.88 ID:4+jcyrxiO]
- >>705-706
日吉と随分差がついてしまったな
- 710 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/26(日) 10:18:05.62 ID:F/5EMplp0]
- >>706
本牧とか八景とか…
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