近鉄奈良線・けいはんな線・生駒線・生駒鋼索線70

1 名前：名無し野電車区 [2013/09/03(火) 23:36:48.41 ID:665yCbH00] 近畿日本鉄道奈良線系の列車および車両・駅について語るスレです 【重要】 　時折、 　　『5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ ﾟ 0）+ ◆uP2MwYrRHau3』(ﾒﾝﾍﾗ) 　　『たけお ◆TfCtR8.d7g』(私文書変造ﾎﾓ) 　　『池原あゆみ4●歳』(ｼｮﾀｺﾝ) 　という犯罪者orそれに類するコテハンがスレに現れますがスルーをお願いしますm(__)m 前スレ 近鉄奈良線・けいはんな線・生駒線・生駒鋼索線69 toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1369938072/l50 関連スレは>>2-以降で 2 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/03(火) 23:37:32.40 ID:665yCbH00] 関連スレ 【さよならPK】 近鉄特急スレ67 【ようこそ復刻P】 toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1374987966/l50 【駅合理化】 近鉄大阪線系スレ 54 【集中管理】 toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1377983266/l50 近鉄京都・橿原・天理・田原本線＋京市交烏丸線 48 toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1373762737/l50 近鉄南大阪線系統38 toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1374390883/l50 【連続立体化】近鉄名古屋線系統スレ35【川原町】 toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1370083583/l50 【公有民営?】近鉄内部･八王子線スレ6【市決断？】 toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1377703992/l50 【SV01】近鉄電車運用情報スレッド12【X82】 toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1368699282/l50 近鉄（近畿日本鉄道）を語ろう kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kinki&KEY=1206791165&LAST=50 ～　　近鉄電車のスレッド　　３編成目～ tokai.machi.to/bbs/read.pl?BBS=toukai&KEY=1174648545&LAST=50 【昇職昇格】近鉄社員集まれ その26【夢のまた夢】 awabi.2ch.net/test/read.cgi/company/1320457134/l50 以上テンプレ終り 3 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/03(火) 23:46:48.90 ID:eEoiNcQu0] 　　わ 　い 　を 　捕 　ま 　え 　た 　　警　 察　 署 。　 で　 お　 ま 。 　　　　　　　　　　＿＿＿_ 　　　　　　 　　／　　 　 　＼ 　　　　　　　／　　─　 　 ─＼ 　　　　　 .／ 　　 （●） 　（●） ＼ 　　　　　 |　 　　 　 （__人__）　 　 |、 　　r―ｎ|l＼　　 　　 ｀ ⌒´ 　 ,／　ヽ 　　　　＼＼＼.` ー‐ ' .//　l　　　　　ヽ 　　.　　　　　＼　　　　　　　 |　　　　　 | 　　.　　　　　　 ＼枚＿　 方 |　.＿　　 | 　　　　　　　　　 ／,　 ／＿ ヽ/、　ヽ＿| 　　＼　　　　　 // ／<　 ＿＿） l -,|__) > 　　　 ＼.　　　　|| ｜ <　 ＿＿）_ゝJ_)＿> 　　　 　 ＼.　　 ||.｜　<　 ＿__）_(＿)_　> 　　　 　 　 ＼＿|　|　 <_＿__ノ_(＿)＿ ) 　 世 界 一 の 犯 罪 都 市 へ 　 枚 方 市 役 所 4 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/04(水) 01:47:40.49 ID:qYX6rb1g0] ～沿線Q&A～ Q、 生駒山の東(生駒側)は高所得者も多く住む街だけど、西(東大阪側)はそうではないのは何故？ A、高額所得者の住みそうな街は大軌時代にあらかた開発し尽くしたから。 Q、ノーベル賞受賞者の山中教授は東大阪出身らしいけど？ A、はい。・・・ですが、彼は東大阪から逃げるように、小学校～大学入学までは奈良市学園前に住んでいました。東大阪とは関わりたくなかったのでしょう。 Q、オウム平田が20年近く潜んでたと聞くけど、東大阪治安大丈夫？ A、治安は最悪です。もはや警察もお手上げのようです。特に布施周辺はひったくりが多く危険。 5 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/04(水) 01:49:05.26 ID:qYX6rb1g0] ▽朝鮮人人口比率の高い市区町村　典拠：法務省入管局 ①大阪市生野区20.3% ②大阪市東成区11.7% ③京都市南区8.0% ④神戸市長田区6.0% ⑤大阪市西成区5.0% ⑥東大阪市4.0% ★ ⑦大阪市城東区3.5% 6 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/04(水) 01:51:42.38 ID:qYX6rb1g0] 近鉄電車(奈良線)を利用する際の注意事項～列車種別編～ 奈良線は、他の路線と比べて特に種別によって客層の差が激しい。その理由は以下のとおりである ・大阪府下は治安の悪い大阪の中でも更に治安が悪く貧乏人の多い東大阪を通っている 東大阪は取り柄の中小企業が衰退し将来性など微塵もないオワコン地域である。 ・だがしかし、奈良県下に入ると生駒や学園前などと言った関西でも有数の高級住宅街を通っている 特急→短距離にも関わらず特別料金を取るので学園前のお金持ちしかほとんど利用しない 快速急行→鶴橋を出ると奈良まで止まらないので、奈良県民しか乗っておらず客層は良い 急行→東大阪市の布施と石切に止まるが東大阪市内を殆ど通過するので客層は普通。 各停＆区間準急＆準急→東大阪市民しか利用しないので危険。客層とマナーは最低。おまけにボロ電車 ★注意！★ 近鉄奈良線、近鉄大阪線の大阪側の民度は日本でも特に低い。阪急沿線民だけでなく関東人にも日本一ガラが悪いと思われてる阪神沿線以下の日本最低の民度である。 近鉄奈良線　を　ご　利　用　の　際　に　は　ご　注　意　を　！ 7 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/04(水) 01:52:54.14 ID:qYX6rb1g0] 河内弁 ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B2%B3%E5%86%85%E5%BC%81 河内弁（かわちべん）とは、大阪府南東部の河内地方（枚方市、寝屋川市、大東市などの旧河内国）で用いられる日本語の方言である。 一般に河内弁は「怖い」「汚い」「ガラが悪い」「下品」などのマイナスイメージを内外で持たれている 河内弁は文学（特に今東光の「河内もの」「悪名」）やお笑い、やくざ映画、ヤンキー漫画などでも乱暴な言葉遣いとして出ている。 「やんけ」と「ワレ」を連呼するミス花子の「河内のオッサンの唄」が流行した1976年には 上記の作品などで全国的に特にイメージが悪くなった八尾市の市民団体が抗議をして新聞やテレビなどのメディアで話題となったこともある 河内の中でも、もっとも関東人がイメージするコテコテの河内弁をしゃべるのは近鉄沿線の地域で 特に「やんけ」「ワレ」などの言葉が日常的に使われる東大阪、八尾などの中河内地域である。 8 名前：名無し野電車区 [2013/09/04(水) 21:39:43.74 ID:u62vvM670] オメコ 9 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/04(水) 21:42:16.53 ID:u62vvM670] 「やんけ」「ワレ」の河内より「でっせ」「わて」の摂津のほうが上位 10 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/05(木) 00:04:58.93 ID:F8cRbFIB0] 「ヤンキー」の語源は「やんけ言い」 これ豆な 11 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/05(木) 01:00:52.40 ID:S2IZ3buu0] そういや今日夕方に阪神車両10両の奈良行の急行あったわ。 大雨で奈良線も少しダイヤ乱れてたし 12 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/05(木) 01:17:54.56 ID:Wg+DlR6e0] 司馬先生はなんで、学問とは無縁な東大阪なんかに居たんだろう？ 13 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/05(木) 03:37:32.16 ID:IGwkxgNk0] >>11 石切大丈夫なのか？ 14 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/05(木) 08:11:12.23 ID:n1HdNnvj0] >>13 https://pbs.twimg.com/media/BTUbLSiCUAAbx7N.jpg 15 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/05(木) 08:35:25.34 ID:QYlJ4hMA0] >>12 出生地と学問が関係あるなんて遅れた偏見に捉われている限り一生分からないよｗ 16 名前：名無し野電車区 [2013/09/05(木) 09:46:32.87 ID:5T6jC+ByO] 東大阪市には、長瀬には日本最大の映画スタジオがあった。石切には巨大アミューズメントのはしりの石切ヘルスセンターが。 17 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/05(木) 11:49:36.59 ID:9m4qXfJr0] >>12ってバカじゃね？ 18 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/05(木) 18:30:03.92 ID:Wg+DlR6e0] >>15 でも、例えば東大阪市と京都市、どっちが゛学゛があるかと言ったら京都市でしょ >>16 >石切ヘルスセンター それはいかがわしい施設か何かですか？ 19 名前：名無し野電車区 [2013/09/05(木) 20:02:19.27 ID:5T6jC+ByO] 石切ヘルスセンターの大人気は、家族三世代揃って行っても大満足。笑顔笑顔の世界。 景色が絶景なところに巨大な健康ランドが近場にあったようなもん。 火事にならなければと悔やまれる。 20 名前：名無し野電車区 [2013/09/05(木) 21:27:40.17 ID:EhRcO2RBO] 奈良線といえば生駒トンネル 21 名前：名無し野電車区 [2013/09/05(木) 23:17:15.91 ID:oBqqUyF10] >>11 車体長の短い阪神車とはいえ、ギリギリだったんじゃ？ 乗車した人レポお願いします。 22 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/06(金) 00:14:24.32 ID:pX9qPLrY0] 石切、布施に乗車目標あるのか？ 23 名前：名無し野電車区 [2013/09/06(金) 00:22:39.53 ID:OBAaANJm0] >>22　ない 24 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/06(金) 00:50:01.04 ID:J1rutT490] >>20 旧生駒トンネルを掘るために大量の朝鮮人が動員された。 東大阪市に朝鮮人が多いのはその人らがそのまま住み着いたから。 これ割とマジな話 25 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/06(金) 01:05:53.38 ID:0pw2KgNF0] >>22 布施は近鉄10両はあるよな。 石切は最後部車両ドアカットかな？ 一応大塩駅では扉は開きませんステッカー貼ってるし 26 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/06(金) 01:15:16.58 ID:1UMvntWX0] これじゃね？ https://mobile.twitter.com/shiomizukj/status/375236024714022914/photo/1 多分誤表示 27 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/06(金) 17:51:21.85 ID:hRbe0RlP0] 阪神車の急行は一瞬だけ10両だったらしいぞ 28 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/06(金) 21:32:05.06 ID:OiK69GEVO] とわいえ東大阪の人口 ＭＡＸ52万から▲2万は一瞬だったが そこから異様にしぶといから 市政だよりの１面 物心付いた時から二十年ぐらいずっと ５０万何千人しか見た記憶がない 29 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/07(土) 03:36:35.56 ID:Aivmh98r0] ほとんどチョンコでしょ 30 名前：名無し野電車区 [2013/09/07(土) 13:28:08.61 ID:fWtEq1p00] >>18 >でも、例えば東大阪市と京都市、どっちが゛学゛があるかと言ったら京都市でしょ 東大阪は日本で唯一ノーベル賞受賞者を2人も輩出した市である。 31 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/07(土) 18:43:57.61 ID:iSueNYrj0] 山中さんは東大阪に生まれ、即、奈良に逃げ出した ほとんど奈良県民である チョンだらけの東大阪は嫌だったのだろうな… 32 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/08(日) 01:32:19.03 ID:fi3/gXUY0] 最終人身？ 33 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/08(日) 16:27:17.21 ID:Kt3O0gKO0] 先日、大阪難波駅にて、東南アジア系の旅行者が日本人の若者に電車を指差しながら「日本橋？」と と聞いていた。 若者は「わたし英語できないんで…」と逃げた。 英語なんて一言もなかったが、バカか？「Yes」の一言で済むのに。 こんな国でオリンピック開催するとは、情けない。 34 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/08(日) 17:07:37.92 ID:kNpoupbf0] といいつつ>>33は批判するだけで、英語を話すことは出来ないんですね。分かります。 35 名前：名無し野電車区 [2013/09/08(日) 19:26:24.84 ID:XiQ348RW0] 馬鹿が必死に勉強して英語が話せるようになったところで、バカはバカだからな。 日本の会社もそんなに英語（必要な語学）が必要なら、通訳できる人を雇えばいい。 出来ないやつに勉強させたところで、出来ないものは出来ない。時間と経費の無駄。 と、偉そうに言ってしまったが実は俺のこと・・ 36 名前：名無し野電車区 [2013/09/08(日) 21:09:11.91 ID:veHnsBPvO] 語学や英会話ができてないんだよな。学校で英語など外来語ならっても話せないなら意味ない 37 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/08(日) 21:36:12.30 ID:bzkf8zYw0] 語学は読む書く聞く話すの4つの部分が 密接に絡んでいるけれど集団で学習する のに適さないのが話す。 この教室で難易度の高い学習のみを持って 意味がないというのは英語の学習自体の 理解ができていない証拠。 学校での基礎学習がなければ英会話学校も 役にはたたないので意味がない。 日常会話ができても学習による語彙が なければ何の役にもたたない。 38 名前：名無し野電車区 [2013/09/09(月) 03:01:18.33 ID:c5ko3XRpO] 外人に片言の日本語で聞かれたら日本語で答えてあげればいい。せっかく覚えてきてくれてるんだから。 ただし、自国語で捲し立ててくるのは無視。 39 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/09(月) 06:08:56.84 ID:wI4fTm5l0] >>34 「この電車に乗って2つ目の駅です。乗って乗って！」と乗せましたが何か。 40 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/09(月) 06:10:03.96 ID:wI4fTm5l0] あ、「次の駅」か。 仮に英語ができなかったとしても出てきた単語は日本語なんだから、 首を縦に振るだけでもいいのにそれができないのは真のバカ。 41 名前：名無し野電車区 [2013/09/09(月) 08:18:21.79 ID:RLKCX6G1O] 東大阪市で製造されているねじ一本、各種部品が日本がここまで経済大国になった原動力で、そんな企業に融資すべきだと考えている。 42 名前：名無し野電車区 [2013/09/09(月) 10:24:46.94 ID:+PTULRQkO] 西大寺～の0711分0733分0752分の快速急行は五番乗り場から先に開く 他は四番乗り場から開くんだけどなぜでしょうか？ 43 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/09(月) 13:27:43.20 ID:mRqs8/qf0] 西大寺仕立て。 奈良発を見送って座りたい人に、5番線側で整列してもらうため。 急ぐ人の3～4番の列は乱さないように。 44 名前：名無し野電車区 [2013/09/09(月) 18:20:48.58 ID:ybEUKwAAO] 今日、東生駒で電車を待っていたら、 横のけいはんな線の電車が結構な速度で走り去って行きました。 沿線民じゃないから、詳しくないけど、第三軌条式であんなに飛ばしてるの初めて見ました。 全国的見ても、速いほう？？ 45 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/09(月) 18:43:19.32 ID:EZRKz9qr0] 東大阪はまだ大阪に活気があった頃、中小企業で賑わっていた 今？そんなものありませんよ 居るのは朝鮮人と犯罪者だけです 46 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/09(月) 18:43:22.97 ID:t1BY49Py0] >>44 日本で唯一の最高速度95キロの路線が けいはんな線 ワンマン化で扉の開け閉めに時間かかる故の策 47 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/09(月) 19:26:11.11 ID:/hr/pIC+O] >>46 踏切ないんやから、もっと飛ばしたらいいのに 48 名前：名無し野電車区 [2013/09/09(月) 20:34:15.04 ID:wNwXK38MO] >>44 けいはんな線の最高速度は95㌔。 海外ならイギリスのユーロスターなど100㌔オーバーの路線もある。 第三軌条はスピードが出せないというのは偏見。 49 名前：名無し野電車区 [2013/09/09(月) 21:20:55.15 ID:p5vp7/io0] けいはんな線で、新石切各停追い抜きの準急マダー？ 時速110キロ運転でね。 50 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/09(月) 21:46:05.31 ID:mRqs8/qf0] 森ノ宮～新石切は急行欲しいな 51 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/09(月) 22:29:30.18 ID:H4XpjpyCP] 中央線に乗るといつも感じるのだが ほんと扉の開くまでが長いね・・・ 52 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/09(月) 22:30:43.36 ID:NDeUSI4h0] それには新石切の2面4線化が必要。 まあ、現状でも上りだけなら可能だけど 53 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/09(月) 22:33:05.73 ID:NDeUSI4h0] >>52は>>50宛てな 54 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/09(月) 22:56:56.91 ID:GFnl4jBg0] けいはんな線の線形にもよるな 新石切から生駒方面はカーブ多いし 長田方面は高速道路の下だから軌道上の何か制約みたいなのなかった？速度あまりだせないとか 55 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/10(火) 18:12:17.07 ID:3Wap09w40] 夕方ラッシュの奈良行普通きたが 東花園へは準急 石切へは急行 生駒、学園前、大和西大寺、新大宮、奈良へは快速急行が先着ってどんだけ抜かされるねん。 って、興味本意で乗車したら 布施で快速急行、八戸ノ里で準急、 56 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/10(火) 18:57:01.22 ID:/8G8kFyQP] 東花園に準急が先着のパターンってたまにあるけど 各停の５分後くらいに発車する奴でも各停が東花園まで逃げ切る奴あるよね・・・ パターンがバラバラだからどれに乗ったらいいかたまに困る 57 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/10(火) 19:43:27.30 ID:f4idr95L0] 読み替えると 生駒・学園前・大和西大寺（・奈良）へは【特急（特急券が必要です）以外】ではこの電車が先着 22時前後を境にこの手の区間準急が発生するから困る。特に土休日。 58 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/10(火) 20:43:09.96 ID:u84Cnn1rO] >>57 ん、何で困る？ 休日の特急は直前でも席残ってるよ 59 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/10(火) 21:44:13.25 ID:x2+eKITu0] >>56 5分先発で逃げ切るのあるのか 8分ぐらいがボーダーだと思ってた 60 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/10(火) 22:08:26.18 ID:/8G8kFyQP] >>59 布施で時間調整で２分くらい停車する準急あるからね 61 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/10(火) 23:05:50.87 ID:QmlTRj4qO] >>58 22時以降になると特急すらない。 区間準急が奈良まで先着 鶴橋では20分近く普通以外がこないという… 62 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/10(火) 23:39:39.84 ID:03qmFsNs0] 難波から西大寺まで先着の区間準急がでた15分か20分くらい後の快速急行が西大寺で追いつくやつがあるわ。 63 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/10(火) 23:44:12.90 ID:TKaoPq6f0] >>56 逃げ切るやつは 普通と準急の直後に特急か快速急行が走ってる 準急布施待避、普通八戸ノ里待避。 普通と準急の間に快速急行以上の種別が走ってる時は八戸ノ里で２本待避するはず。 勿論、普通の直後に準急あるときは八戸ノ里でたいがい抜かす 64 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/10(火) 23:45:31.89 ID:TKaoPq6f0] ↑あ、逆だったけな？ 65 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/10(火) 23:46:38.05 ID:drkr82OA0] 夜遅い時間に区準て萎えるよなぁ…。特急売り切れ→快急への流れは耐えられるが、 奈良へもこの電車が先着 これはキツイ。 66 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/11(水) 00:20:07.76 ID:aLAXi67Z0] 終電前の難波23:20くらいの区間準急はたしか西大寺につくまでに 27分発快速急行(東花園) 35分発特急(石切) 40分発快速急行(東生駒)と三回抜かされる。 さらに休日ダイヤは23:17分発区間準急の後に40分発快速急行しかないので西大寺先着。 67 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/11(水) 01:14:05.10 ID:Abx0LDQb0] >>65 20時くらいには準急が西大寺まで先着ってのがあったと思うが 68 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/11(水) 09:21:11.12 ID:EMR8sDuf0] >>36 それなら学校で数学習っているはずの世の中の殆どの人は数式で自然を 表現する事が出来るのか？理科を習っているはずの世の中の人が殆どの 日本で酵素ブームが起こるのか？英語だけ習えば出来るはずと言うのは幻想。 69 名前：名無し野電車区 [2013/09/11(水) 11:24:35.14 ID:sCHkcVOjO] ↑ひねくれ者 70 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/11(水) 13:30:00.27 ID:kQfvf/FC0] 西大寺まで準急先着のやつあるけど、 奈良行き快速急行か急行が準急の後ろ詰まりながらすぐに到着するから結局わずかしか変わらない罠。 71 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/11(水) 16:48:25.36 ID:hMglVWB20] >>67 あるね。あれはあれでストレス溜まるけどw 上を見出したらキリないのかな。いや、やっぱり準急と区準では違うな。 72 名前：名無し野電車区 [2013/09/11(水) 20:06:10.93 ID:uDBKx2qVO] 区間急行は必要。 停車駅、日本橋、上本町、鶴橋、布施、東花園、石切、生駒、学園前、西大寺、新大宮、奈良。 73 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/11(水) 20:49:02.79 ID:aUZZEq0rO] 区間快速急行は必要 停車駅 布施は通過かな 74 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/11(水) 21:30:40.80 ID:cI1TgII40] >>58 快急と急行で間に合う、つまりは特急の出る幕はないところだから。 学園前とか西大寺なら特急使いたくなるけどな。 75 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/11(水) 21:32:11.80 ID:hMglVWB20] >>72 富雄も停めてやれ。使ったことないけど。 76 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/11(水) 23:04:12.88 ID:aLAXi67Z0] 西ノ京みたいに昼間区間準急が走ってる時間帯のみ急行が東花園停車とかなら許す。 東花園⇔石切が事実上準急になるし。 下りは東花園、上りは石切で緩急接続かな 77 名前：名無し野電車区 [2013/09/12(木) 02:41:59.13 ID:9bCG/TUOO] 平日2325分くらいに難波到着回送、八戸ノ里で退避の８両はどのスジでしょうか？ 78 名前：名無し野電車区 [2013/09/12(木) 11:11:21.61 ID:llzjlkjD0] 車内放送で、連結部分でのいたずらは止めてくれって良く聞くけど、 いったい何をやらかしたんだ？ バカップルがＨでもやっちゃったのか？ 79 名前：名無し野電車区 [2013/09/12(木) 11:55:16.17 ID:SiIrXTvFO] >>71 準急は劣化版急行のイメージがあるが、区間準急になると一部駅通過の普通みたいな感じになってしまう。 80 名前：名無し野電車区 [2013/09/12(木) 11:57:00.35 ID:dWuISBtrO] 東花園～石切間しか違わないのに結構な差なんだな 大阪線は高安～河内国分間の違いだがそっちよりは顕著か 81 名前：名無し野電車区 [2013/09/12(木) 12:03:35.99 ID:SiIrXTvFO] >>80 準急は東花園通過時代は鶴橋からちょっと行った小阪から生駒の手前の石切まで停まらないと言うイメージだった。東花園停まってもひとつ増えただけと言う感じ。 だから、阪神乗り入れ開始で休日ダイヤの急行快急タブル待避区間準急と阪神6連快急と昼間の特急なしは堪える。 82 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/12(木) 15:14:55.30 ID:iGW7t6rY0] 下りは東花園で急行と区間準急接続して石切でも急行と普通 上りは石切で区間準急、東花園で普通に接続できたらいいけど快速急行が完全に別扱いになるな。 83 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/12(木) 19:05:54.08 ID:IDD3jMfK0] 東大阪を差別する快速急行なんていらない 84 名前：名無し野電車区 [2013/09/12(木) 22:53:58.60 ID:gCbZRSaLO] 吹田市内の駅は優等列車はすべて通過するのだが 85 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/12(木) 23:03:24.01 ID:aXUgPiMq0] >>78 俺も気になる 86 名前：名無し野電車区 [2013/09/12(木) 23:09:27.68 ID:QqGMoZ0W0] >>81 　今は田園都市線沿線だから近鉄準急の俊足に改めて敬意を払うが、 近鉄準急が東花園に停車して、随分よく停まるなぁと思った。 快速急行が新大宮停まったり、区間準急が誕生する時代だから仕方ない かもしれないが。 >>83 　急行が布施を昔は通過していたそうだ。政治的な配慮で停車したそうだ。 87 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/12(木) 23:11:59.07 ID:zKGPMIID0] 快急は停車駅だけ見れば優等生なんだがな。いかんせん先行が糞詰まるからな。 石切通過後トンネル内爆走がデフォだし。 88 名前：名無し野電車区 [2013/09/12(木) 23:14:22.65 ID:QqGMoZ0W0] >>78 　連結部でおしっこをする不道徳な人間がいるそうだ。昔の阪急特急で 十三から大宮までトイレが我慢できずトイレ代わりに連結面を使われた。 奈良線の快速急行くらいなら、鶴橋～生駒間を我慢すれば良いだけだから、 放尿する奴は居ないとおもうが・・・シリーズ21の運転台連結面同士 なら死角になって、おしっこするかな。 89 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/13(金) 00:28:09.89 ID:HD5itKmy0] 大阪線で貫通ホロのロックを外す事件が多発。警察にも届けを出しているが、犯人が捕まった情報はなし。 90 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/13(金) 01:00:40.57 ID:X+szhVhj0] 難波方面で東生駒待避の列車ってある？ 奈良方面は何本かあるけど 東生駒始発以外で 91 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/13(金) 01:04:16.26 ID:HodqjSN10] >>78 前に先頭車両同士の連結部通ったときタバコ臭かったから、色んな意味合いを含めてるんじゃないか？ 事細かく言えないからいたずら行為としてアナウンスしてるんだと。 92 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/13(金) 01:31:46.29 ID:nFwHF6HK0] >>86 >政治的な配慮で停車したそうだ。 それはやはりB団体の圧力ということでしょうか？ 東大阪は多いですからね… 93 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/13(金) 01:32:30.52 ID:heWo6iFoO] >>88 おしっこなら、まだ可愛げがあるが、ウンコをする猛者も居るらしいぞ。 特にJRのローカル線に多いとか… 94 名前：名無し野電車区 [2013/09/13(金) 10:42:47.93 ID:q7HYY4HpO] >>93 俺は東京メトロや某市営地下鉄を走る電車の車内でウンコしたことあるけど？ 95 名前：名無し野電車区 [2013/09/13(金) 13:33:08.66 ID:6erbcelV0] >>94 千代田線と空港線(福岡)ででしょ？ 96 名前：名無し野電車区 [2013/09/13(金) 17:24:57.66 ID:cEvQZBrN0] ひがしむき商店街金券ショップリブレ舘で、近鉄パールカード5000円を4900円で格安販売中 97 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/13(金) 17:41:07.79 ID:hTNn+FJHO] 国鉄天王寺駅関西線の路線は糞尿の山で夏場など凄い臭気だった 大阪万博の頃でも垂れ流しＤＣの快速が乗り入れてた 98 名前：名無し野電車区 [2013/09/13(金) 20:52:41.16 ID:XCOuqMXKO] 子供に教えたら生涯賃金が飛躍的に伸びる四点。 嘘をつかない 人のために行動する 勉強する もうひとつは忘れた。 但し基本的な事 99 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/13(金) 21:00:36.63 ID:35VvZ7Vw0] 人前でちんちんを出さない 100 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/13(金) 21:53:43.62 ID:7TBojsMw0] >>98 ルールを守るだ 101 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/13(金) 22:26:24.50 ID:RCYH7A3cP] >>90 平日ダイヤ　奈良22：31発の各停 東生駒で４分停車になってるからたぶん後の快急抜くんじゃないかな？ 旧ダイヤでは石切待避だった気が・・・ 102 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/13(金) 22:45:02.57 ID:RCYH7A3cP] 待避で思い出したけど、難波19：07発の各停って東花園着くまでにかなり抜かれるね。 これ７分後の準急にも抜かれるとは。。　5分後に発車する準急から逃げるパターンも多いのに これは特殊な例だな。 布施で快急、八戸ノ里で準急と特急のダブル待避かな？　その準急は東花園で特急に抜かれる。 103 名前：名無し野電車区 [2013/09/13(金) 23:57:56.63 ID:i+eCaNW8O] >>96 今日夕方に行ったが4950やった… 生駒、西大寺、新大宮、近鉄奈良近辺の金券屋でパールカード置いてるのはこの店舗のみ 104 名前：名無し野電車区 [2013/09/14(土) 01:09:00.05 ID:mEUleaQ60] >>90 平日朝の西大寺仕立特急が直前の準急を抜くね 105 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/14(土) 01:54:40.90 ID:jnENfw0e0] もう一回ブレーキきかなくなって花園付近で先行車に激突してほしいね。 凄い音するんだろうね。 106 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/14(土) 03:26:59.29 ID:5Gt1X3gc0] しね、ボケ 107 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/14(土) 09:22:59.34 ID:zLbJVEQI0] >>90 このページに１つあるよね www.ekikara.jp/newdata/line/2705031/up1_19.htm 108 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/14(土) 09:27:29.95 ID:E9R6TiCMO] >>105 精神病院に行ってこい。ドアホ！ お前、ババタンクだな？ 109 名前：名無し野電車区 [2013/09/14(土) 09:43:29.80 ID:6yjcRSxIO] >>99 JR京都線を走る電車の車内のトイレ以外のとこで全裸になったことがあるけど何か？ 110 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/14(土) 09:50:31.52 ID:lkBAxKZb0] 土曜日のこの時間帯も快速急行三宮行き10両編成でも相変わらずたくさん乗ってますなあ(･∀･) 111 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/14(土) 11:26:44.76 ID:Zg9Py0960] 快速急行三宮行きは意表をついて後ろ4両 が普通梅田行きにならないものか？ 梅田発なら行き 112 名前：名無し野電車区 [2013/09/14(土) 15:18:35.39 ID:L/Q5Z2JW0] >>6 布施は関ジャニ∞大倉くんの出身地だな >>103 まだ残っていましたか? 113 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/14(土) 15:47:54.80 ID:Ok/qLEUn0] >>112 東大阪線開通記念のパールカードなら俺もってるお 114 名前：名無し野電車区 [2013/09/14(土) 16:23:29.78 ID:lvFxtDHBO] >>112 書いて売れて無ければ、あと６枚程 絵柄は記念券ではないよ 115 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/14(土) 20:31:46.85 ID:HGxdUZ7Z0] >>109 サンライズの個室かシャワールームですね 116 名前：名無し野電車区 [2013/09/14(土) 22:09:39.57 ID:6zcNUxzO0] >>114 サンクス。 117 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/15(日) 02:05:37.53 ID:ep2+Eiwr0] 東大阪でオリンピックやらないかな。。。 いや、パラリンピックの方がここには合ってるか 来ないかな 118 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/15(日) 02:32:12.90 ID:d0IPGLQc0] >>117 なんでパラリンピックの方があってるの？ まさかとは思うけど、選手と市民両方に対する軽蔑？差別？ってことはないよね 119 名前：名無し野電車区 [2013/09/15(日) 03:07:21.37 ID:HqqVMSphO] >>116 オレカスレであったチケットエイトのオレカは既に無かった… 120 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/15(日) 05:01:34.80 ID:EQ1XUOYV0] Osakaの世界的な知名度は極端に低いからなあ 121 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/15(日) 09:15:43.48 ID:L1DGfmrD0] >>117 大阪みたいな夏の暑い所でオリンピックもパラリンピックもやることないよ。 選手も取材陣もかわいそう。本当は東京だって暑過ぎるんじゃないか？ 122 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/15(日) 09:24:56.98 ID:Q7dC9zlq0] 東京でオリンピックだろうがイベント何開催しようが 最終的に大阪本社に金が落ち 大阪圏の人口増強に決着する 世界に改造すれば良いだけ 123 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/15(日) 12:07:31.20 ID:kZGBjXsxO] >>120 その世界的知名度が低い都市で、昭和45年に万博が開催されたのだが？ >>121 日本の夏は暑いが、アフリカよりはマシだろ。 124 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/15(日) 12:51:22.87 ID:SIzLNoyx0] 湿度を加味した不快指数ベースでの暑さで言うと、日本は世界ワーストクラスの暑さ。 日本の中でも大阪が最悪の暑さを誇り、大阪の中でも枚方が最悪に暑い。 125 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/15(日) 15:22:12.55 ID:yHskSsdH0] >>124 蒸し暑さはグアムも変わらないからなあ ねっとりした暑さはアガニャ空港出た瞬間と関西空港出た瞬間が同じ感じ 126 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/15(日) 17:06:11.19 ID:yMdgA0xu0] そんなアガニャ 127 名前：名無し野電車区 [2013/09/15(日) 17:44:05.05 ID:IA0uDMKc0] 近鉄奈良のパールカード 先程の時点で2ー3枚残っていたのでお早めに！ 128 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/15(日) 18:59:43.76 ID:1knP9oRJ0] >>111 マジレスすると尼崎の配線的に無理 129 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/15(日) 19:40:28.14 ID:ep2+Eiwr0] 2024年、パラリンピックを東大阪に！！ オリンピックは大阪市内や北摂に誘致 130 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/15(日) 19:43:00.71 ID:uS8YCM+A0] 学園前のホームのKCNのテレビの真ん中いつも消えてるけどわざと？ 西大寺や生駒は真ん中のでかいテレビはいつもNHKやってるけど・・・ 131 名前：亀にゃん [2013/09/15(日) 22:02:51.57 ID:OqikW59y0] >>110 いやー、こんなはるばる遠い部●地帯の奈良県からお越し頂きありがとうございますwww hissi.org/read.php/rail/20130914/bGtCQXhLWmIw.html それとも瀬戸線って奈良県を走る電車でしたっけ？www 132 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/15(日) 22:27:30.15 ID:ep2+Eiwr0] 2024年、パラリンピックを東大阪に！！ 2024年、パラリンピックを東大阪に！！ 2024年、パラリンピックを東大阪に！！ 2024年、パラリンピックを東大阪に！！ 2024年、パラリンピックを東大阪に！！ 2024年、パラリンピックを東大阪に！！ 西野あきら　　頑張れ！　　誘致しろ 133 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/15(日) 22:32:31.19 ID:yHskSsdH0] >>132 なんでパラリンピックだけなの？ 134 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/16(月) 01:06:47.19 ID:kDTAcXof0] (^q^) あうあー 135 名前：名無し野電車区 [2013/09/16(月) 06:16:19.35 ID:+AeF1a7ZO] 全線通常運行かな？ 136 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/16(月) 06:21:09.89 ID:iiQb5smd0] 奈良線は止まってはいないが遅れや運休発生 大阪線は青山町まで 137 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/16(月) 08:28:38.54 ID:vgwZVNsv0] >>123 アフリカでもオリンピックはやってないだろｗ そのアフリカより不快な暑さの大阪平野の夏。 南アフリカ共和国はあたりは将来やるかも知れんが。 ところで瓢箪山って瓢箪山と言う山はあるんですか？ 138 名前：名無し野電車区 [2013/09/16(月) 08:31:56.21 ID:6bLgpZyFO] >>137 ないよ 139 名前：名無し野電車区 [2013/09/16(月) 08:33:24.81 ID:6bLgpZyFO] 東大阪市の石切付近で避難勧告出てるけど、近鉄は大丈夫かな？ 140 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/16(月) 08:51:13.99 ID:HPbgrYQV0] >>139 電車乗ってたら一斉になりはじめたわ 141 名前：名無し野電車区 [2013/09/16(月) 11:32:29.54 ID:nVNKIqZz0] >>139 奈良線は避難勧告地域を縫うように走ってるんだけど大丈夫なのかなぁ？ 142 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/16(月) 11:35:13.10 ID:dyT5HZSN0] 生駒線 　ttps://twitter.com/yuk381/status/379414981705342977/photo/1 143 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/16(月) 14:29:04.19 ID:Gp2RPfL60] >>137 瓢箪山は古墳 144 名前：名無し野電車区 [2013/09/16(月) 14:35:19.41 ID:4d3VviXX0] 浸水するのはだいたい部●だな 145 名前：名無し野電車区 [2013/09/16(月) 14:41:52.95 ID:P+urpN9G0] >>144　部活ですねわかります 146 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/16(月) 16:16:32.93 ID:Gp2RPfL60] >>144,145 部活では意味が通じない 部屋が正解 147 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/16(月) 21:52:03.25 ID:OtGO85/K0] >>146 まあ、そうだな 148 名前：名無し野電車区 [2013/09/16(月) 22:18:47.04 ID:Ead1/TVZ0] >>101 公式で調べると、東生駒で抜かれます。 駅の時刻表には「生駒へは後の快急が先着」表示が無いけども、 構内アナウンスでは当然言っている筈。 >>139 何事も無くて良かったが、阪奈道路の大阪方面が・・・。 遠回りか第二阪奈を選べばいいんだが、車通勤やめて奈良線で出勤という人で 明日以降ちょっと乗客増える・・・かもしれない。 149 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/16(月) 22:58:26.24 ID:iiQb5smd0] 難波からゆっくり帰ろうとして各駅停車に乗ったら 布施で特急、八戸ノ里で快速急行 東花園で準急、瓢箪山で急行、 石切で快速急行に抜かれた(´・ω・｀) おかげさまでのんびり帰れたわ。 難波で石切へは準急 生駒へは特急と快速急行って言ってたが まさか快速急行に二回抜かるとは 150 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/17(火) 00:54:26.25 ID:LU/RFcx50] 大雨で生駒山西斜面が崩落、恩智川氾濫で東大阪が文字通りゴミ溜めにって ちょっと期待してたんだけど残念です 151 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/17(火) 00:59:06.83 ID:wA1IbOgR0] 桂川ももう少しふんばってくれたら、枚方が水没してたはずなんだけどなぁ。 152 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/17(火) 07:35:39.39 ID:kqSQFws50] >>146-147 部室では？ 153 名前：名無し野電車区 [2013/09/17(火) 09:02:26.64 ID:63zXzpAqO] >>150-151みたいなののためのゴミ溜めが必要だな 154 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/17(火) 12:00:38.64 ID:rYI9737r0] 遊水池が既にあるがな 155 名前：名無し野電車区 [2013/09/17(火) 17:42:07.42 ID:0bS8HrHV0] 近鉄奈良と学園前の売店はいつファミマになるの? あとなんで奈良の改札外に売店ないの? 156 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/17(火) 18:55:23.29 ID:LU/RFcx50] なんでファミマ？？ 157 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/17(火) 19:25:03.36 ID:6hxQR/Z6i] >>156 近鉄の売店はどんどんファミマに変わってる 高の原も改装中 158 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/17(火) 19:32:20.62 ID:Y0AwhIdf0] >>156 近鉄の駅ナカ売店等（６９店舗）をファミリーマートに転換 www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/familymarttenkan.pdf 駅ナカ店舗に、ファミリーマートの豊富な品揃えや各種電子マネーの取扱い、公共料金等代金収納サービス やチケット販売など便利なサービスをご用意することにより、 駅ご利用のお客様にとってますます便利で豊かな生活の拠点となる駅作りを進めてまいります。 159 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/17(火) 20:07:32.71 ID:LU/RFcx50] ポケットプラットで十分 160 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/17(火) 20:14:36.93 ID:V2WYGHa30] なんかファミマとのコラボ店舗っぽいのが出てきたと思ったら･･･ 161 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/17(火) 21:18:03.40 ID:OJsjK+jw0] >>155 奈良駅規模で改札外に売店ある駅あるか？ 難波とか大規模な駅らでかい売店あるが 奈良駅は小西さくら通りの出口でたら デイリーヤマザキがあるからそれで我慢汁。 162 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/17(火) 21:20:27.07 ID:ksi3BgMd0] >>155 奈良駅改札でたすぐにスタバやマツキヨとかなんか食べ物やスイーツとお土産売ってる店あるだけましだろ？ 163 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/17(火) 21:26:37.60 ID:HJeokL2TO] 最近は駅ナカばかりじゃなく、高速のSAや病院などでもコンビニが入店している所が増えてきた。 普通の売店というのは、もう無くなるのだろうか？ 164 名前：名無し野電車区 [2013/09/17(火) 22:22:28.41 ID:a+bcdPch0] 全てタッチパネルの新型券売機になっている駅は奈良と新大宮ぐらい? >>158 外に店が多いからか新大宮のラッチ内にはなにもないね 165 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/17(火) 22:59:53.13 ID:ksi3BgMd0] 普通しか止まらない小さな駅なら数台しかないし全て新型に変わっててもおかしくない 166 名前：名無し野電車区 [2013/09/18(水) 00:10:25.45 ID:9f3+Rbeo0] 　ひょっこり瓢箪山 167 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/18(水) 00:27:18.71 ID:vwcPvgzR0] ひったくりの街　布施 168 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/18(水) 00:29:39.59 ID:bi6VzdX90] ひったくりの起源は枚方 169 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/18(水) 00:47:01.27 ID:vwcPvgzR0] (構内放送) 『布施、布施です。ひったくりにはご注意下さい・・・』 170 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/18(水) 01:35:43.78 ID:XMnNrmaM0] 生駒３番難波方にイライラ棒進出age 171 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/18(水) 08:44:00.80 ID:cpn8JeBc0] >>170 柵の外側とおらないようにしてあったな 172 名前：あぼーん mailto:あぼーん [あぼーん] あぼーん 173 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/18(水) 11:30:28.11 ID:vnNDBTxA0] >>144がアホだと言う事 174 名前：名無し野電車区 [2013/09/18(水) 15:04:41.63 ID:5OkGxFe2O] まあこんな腐ったスレにきてアホじゃないやつとかいないだろ 175 名前：名無し野電車区 [2013/09/18(水) 22:29:00.93 ID:VOjUrMvOO] 東大阪市は布施市、河内市、枚岡市が合併した。 昔は田んぼばかりの田舎だったけど、今や50万人も住む人気都市。 生駒山上遊園地もある。 東京で言うと、足立区と品川区と新大久保と三郷ジャンクションと、出雲大社と奥多摩村社てつくばドライブウェイと、伊豆スカイラインがと伊勢のおかげ横丁が混在した街。 秋祭りの時は、近鉄奈良線の電車を止めて、踏切で太鼓台を通すような町。 176 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/19(木) 00:46:34.79 ID:uzvGfjB20] >>175 >>今や50万人も住む人気都市。 ネットとかで調べると日本人は近づかない街みたいだけど、誰に人気なの？？ 177 名前：名無し野電車区 [2013/09/19(木) 01:33:47.08 ID:LoDk0mrq0] >>176 かつて人間扱いされていなかった人とか… 178 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/19(木) 01:36:58.05 ID:yg6NoD2k0] 朝鮮由来のヒトモドキとか 179 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/19(木) 01:57:23.40 ID:uzvGfjB20] >>177-178 ああ、なるほど。 生活保護を不正受給してる人とか多そう。 橋下さんは東大阪市長になるべきですね。でも貧乏な市には興味が無いのかな・・・？ 180 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/19(木) 02:15:26.55 ID:xla4Aq4A0] >>149 全然珍しくないぞ 阪神は梅田から三宮までの間に特急に４回抜かれてるぞ 181 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/19(木) 02:50:53.81 ID:4iaTnbGU0] 土日の日本橋上り難波寄りの死角部分で時々２人くらいの人影が･･･。 182 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/19(木) 08:01:49.94 ID:ExZkVAOp0] >>181 たまにカップルとかが何かやってるよね 昼間とかは６両だから電車こないし >>180 待避駅の数考えてみな。 ほぼ全ての待避駅で抜かれたんだぜ 183 名前：名無し野電車区 mailto:make [2013/09/19(木) 11:37:31.98 ID:zNVbICli0] 京阪交野線の生駒延伸でけいはんな線と接続してほしい。 あんなど田舎の登美ヶ丘より、枚方のほうが需要あるだろ。 184 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/19(木) 12:28:16.37 ID:dHytrS29O] 昨日運用乱れてた？ 京都線の車両が難波行き急行に入ってた。 185 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/19(木) 16:37:31.61 ID:DE4NVsNK0] >>184 そもそも京都線の車両なんてないぞー 奈良線系統は奈良線、京都線、橿原線、天理線、田原本線共通だし。 市営車両ならまた話は別だが 186 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/19(木) 16:38:59.83 ID:DE4NVsNK0] 連レスだが、もしかして3200系か？ 187 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/19(木) 19:48:30.63 ID:xla4Aq4A0] >>182 だからそんなの何にも珍しくない 各停は何度も優等に抜かれるもの 188 名前：名無し野電車区 [2013/09/19(木) 21:08:07.32 ID:q5HjtQbs0] どっかの各停橋本行きなんて明大前→調布の10キロ程度の距離で５本に抜かれるしぃー 189 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/19(木) 23:00:10.01 ID:wis74+Da0] >生駒山上遊園地もある。 住所みると東大阪市ではなく生駒市になってるけど。 まぁ地図で見ると一部施設が東大阪に掛かってるから、それが言いたいのかな？ 八尾空港が八尾市と大阪市に跨って作られたとかと同じような話かね。 190 名前：名無し野電車区 [2013/09/19(木) 23:05:41.46 ID:xINcB/qH0] >>181 オバケかもしれないぜ、気をつけろよｗ 死角といえば、布施駅奈良線ホームの奈良寄りも・・・。 191 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/19(木) 23:37:53.58 ID:j4TgP/BE0] >>184 3200/3220の難波行き急行なら平日夕方から夜に掛けて２本走ってるがなｗ 奈良発18時台４本目と21時台の２本目辺り。 192 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/20(金) 00:59:50.39 ID:qcKxi6zl0] >>180 >>187 別に珍しいとかじゃなく、後の電車に結構抜かれた事に対してだろ？ 阪神なんかと比べてとかあほか？ 193 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/20(金) 01:03:53.35 ID:0Pp+WFHr0] >>180と187は珍しくないとかいってるが近鉄奈良線で待避駅で毎回通過電車を待つのは意外に珍しいもんだよ。特急の多い大阪線でも毎回待避駅で通過待ちとかも意外に少ないし 阪神と比べると珍しくないかもしれないけど 194 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/20(金) 01:26:55.94 ID:oIUtc7EM0] M 195 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/20(金) 01:39:22.77 ID:iPv/HjfR0] 昼間は八戸ノ里と石切の2回退避が基本 ラッシュ時はこれに東花園退避が入る 布施は八戸ノ里の補助、瓢箪山は東花園の補助で使われる 東生駒は基本使わない。回送が退避するのに使う程度 特急が快急or急行とスジが重なるときは普通が2連続退避をする必要があるが、 八戸ノ里でダブル退避するか、布施と八戸ノ里で二段階退避するかはスジによる 196 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/20(金) 01:42:47.04 ID:iPv/HjfR0] 優等がスジを重ねて走り、各停にダブル退避をさせる路線は少なくないが、 たいていの路線はダブル退避させる駅で緩急接続をとっているのに対し、 近鉄奈良線は上位優等が通過退避でダブル退避なので、普通の不便さが際立つ （他の路線では優等に乗り継げるので、普通が遅いとは感じない…） 197 名前：名無し野電車区 [2013/09/20(金) 03:10:36.22 ID:zNh5iHOW0] >>196 東花園に準急が停車するだけマシになったよね。 198 名前：名無し野電車区 [2013/09/20(金) 04:36:05.47 ID:JYYFQrBvO] >>196 生駒で待避できないのが致命的だな。 同じ近鉄でも、南大阪線は松原・藤井寺・古市・尺土が存分に活かされている。 199 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/20(金) 06:05:08.76 ID:8+AD5ug8O] 生駒で待避不可なのは奈良県内―東大阪が不便になるだけで そんなに問題ないと思うが 200 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/20(金) 12:31:04.98 ID:pB0l+hqv0] 奈良の人間は東大阪なんかに用は無いしな 東大阪の人間は奈良に犯罪しに来たいだろうけど 201 名前：名無し野電車区 [2013/09/20(金) 18:11:24.17 ID:LwF/XIzqO] また解剖しがいのある輩が出てきたな 202 名前：名無し野電車区 [2013/09/20(金) 18:24:31.30 ID:xwdE0SSjO] 東大阪のオッチャンVS奈良のオッチャン 勝つのはどっちだ？ 203 名前：名無し野電車区 [2013/09/20(金) 19:53:37.52 ID:DU6EIvZUO] >>202 民度変わらずにドローじゃねーの？ 204 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/20(金) 20:30:33.25 ID:7R58LUQXP] >>195 たまに東花園と瓢箪山の連続退避があるけど、片っ方の駅で２つやればいいのにな・・・ 奈良方面行きは東生駒退避が意外とあるよ。生駒の時刻表で分かる。 あと難波行き準急って東花園では通過待ちしないよね？　基本、各停との接続だし。 奈良方面は夜間帯にあるけど 205 名前：名無し野電車区 [2013/09/21(土) 00:32:29.37 ID:DvhvfHpxO] >>195 >>196 平日ダイヤ東花園発7:47発難波ゆき普通は 八戸ノ里で特急･快急･準急(9分停車で3本待避!!) 布施で快急 に抜かれ、花園･若江岩田･八戸ノ里の利用者にとっては１番のハズレ普通。 何せ9分後の準急に難波へ6分も先着やからね… 206 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/21(土) 01:22:33.72 ID:wYyq6fSE0] >>205 八戸ノ里で降りてここから小阪へマラソンですね 分かります 207 名前：名無し野電車区 [2013/09/21(土) 04:49:50.14 ID:5U3uPKDM0] 【不買運動】ＮＴＴドコモは男性を侮辱した女性専用車両広告を使う反社会的企業です ＮＴＴドコモは女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女性のみの状態に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。 www.youtube.com/watch?v=exEYnPHLrko&feature=channel&list=UL NTTドコモユーザーであれば解約することと共に、 男性の人権を毀損したこの企業の製品・サービスに対して不買を心がけと情報拡散をしましょう！ 208 名前：名無し野電車区 [2013/09/21(土) 06:00:16.74 ID:34lV1Jp9O] >>199 難波から東生駒・富雄・菖蒲池の利用で、何か生駒でいったん降りて待つのが面倒。 特にクソ暑いときやクソ寒いとき。何なら、区間準急なんて要らないから生駒までノンストップ、生駒から各停の種別がほしいくらい。 209 名前：名無し野電車区 [2013/09/21(土) 07:16:06.40 ID:7TSdgwaG0] >>196 緩急接続重視にしすぎるとＪＲ阪和線や大和路線みたいに長距離通勤ができないダイヤになってしまう。 210 名前：名無し野電車区 [2013/09/21(土) 07:39:17.92 ID:34lV1Jp9O] >>209 むしろ阪和線は距離が長いのに「緩急統合」してしまっている。 211 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/21(土) 07:40:43.56 ID:/YydlLuHO] マイシート定期使って、はるかのグリーン車通勤は近鉄特急より快適 212 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/21(土) 07:47:51.04 ID:TIPlA1hr0] >>208 その3駅から乗って生駒で降りて来たのがぎゅうぎゅうの阪神1000系6連だった時の絶望感は半端ないな。 213 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/21(土) 08:35:16.25 ID:/ZksDj0j0] 阪神1000系は難波線専用21m仕様にして欲しかったね。準備段階や本線シフトには入れなくても。 いっそ尼崎まで全部近鉄車が代行するとか。 214 名前：名無し野電車区 [2013/09/21(土) 09:32:10.29 ID:34lV1Jp9O] >>213 問題なのは、利便性が上がって乗客が増えるというのに特に休日昼間の輸送力を大幅にダウンさせたということ。B級優等として機能していた準急が区間準急になっていたのと特急廃止も含めて。 区間準急を生駒～鶴橋ノンストップにした新種別への置き換えをしてもらいたいね。 215 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/21(土) 10:42:29.47 ID:Y31ZOD7+0] 奈良県内⇔大阪市内 東大阪市以西⇔大阪市内 この棲み分けがゴチャゴチャになると、阪和線の悲劇が襲う…。 216 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/21(土) 10:44:56.34 ID:/YydlLuHO] >>214 休日昼間の特急廃止は困る 217 名前：名無し野電車区 [2013/09/21(土) 10:52:20.47 ID:d6lmfqlyO] >>213 元々、阪神は1000系を21㍍車にする予定だったらしいが、それだと運用区間が限定されるから、結局19㍍車にしたらしい。 218 名前：名無し野電車区 [2013/09/21(土) 10:57:37.04 ID:34lV1Jp9O] >>215 簡単。 区間準急なんて廃止して、生駒～奈良各停、鶴橋～生駒無停車の列車にすればいい？ 西大寺始発にしたりJR郡山にとどめを刺すべく橿原線急行とスジを繋ぐというのもおもしろい。 219 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/21(土) 11:13:44.41 ID:SoQm9+DHi] >>218 むかしの急行 220 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/21(土) 17:47:03.58 ID:CmdQAqCX0] 三重県名張の椿原ｗ 221 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/21(土) 18:55:22.28 ID:7TSdgwaG0] 東大阪市東部から大阪都心への足とし区間準急は必要。 東花園通過時代の準急こそ無意味でガラガラだった。 222 名前：名無し野電車区 [2013/09/21(土) 20:23:36.65 ID:34lV1Jp9O] >>221 そのせいで富雄とか割りを食っているわけだが。 223 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/22(日) 00:22:38.12 ID:PbvolNUD0] 202X年、人口の大幅な減少により鉄道需要が大幅に激減。 あちこちの路線で両数削減、廃線の嵐が吹き荒れていた。 近鉄も例外ではなく、大阪線・京都線は1両編成が2時間に1本 そして今年の3月のダイヤ改正で奈良線の車両が3両から 2両に削減された。奈良線は優遇されていて30分に1本という まあまともなダイヤである。だが、それでも乗車率は混雑時間帯で110%程度まで 下がっていた。まあ他の路線の乗車率がラッシュ時でも100%割り込むことが ざらなのに比べたらましである。そうこう話しているうちに遠方からの最終列車が 到着した。この列車は神戸三宮からの列車である。大阪上本町を出た列車は次の駅である 鶴橋に到着した。今里や若江岩田などの小さな駅はすでに乗降人員が0もしくは それに近い数になっていたので廃止の憂き目にあっている。鶴橋を出た 列車はみるみる速度を上げ160km/hになった。高架から地上に出ると速度が下がり あっという間に瓢箪山に到着である。その後時速110kmで次の駅である 石切へ。その後やはり速度を上げ200km/hにはなったが次の駅である 生駒までは遠い。東生駒の車庫へは東生駒駅から入る。駅設備は 4年前に廃止になっている。学園前を出ると時速240kmまで上がりその後 減速して大和西大寺へ。橿原線は15年も前にけいはんな線赤字の影響を受けて廃線になっている。 大阪市営中央線は昔は6両編成が頻繁に走っていたが、今では1両編成が1日5往復するのみ。 大和西大寺を出たこの列車は奈良に定刻通り到着した。JR西日本も 編成長が3両に削減されていた。中長距離の路線が多いJR西日本ではまだ 両数の減少は緩やかであった。 224 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/22(日) 00:36:39.09 ID:tEsvW+Cm0] 途中から新幹線になっててワロタ 225 名前：名無し野電車区 [2013/09/22(日) 02:00:13.25 ID:t2HRPdxM0] パールカードっていつ払い戻し開始するの? 金券ショップで売っていた5000円の上運営業課発行と書いてあるパルケ・エスパーニャの図柄は非売品? 226 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/22(日) 08:54:14.11 ID:91+6cEyk0] 枚岡駅のとまる前に「電車とホームの間がひらおか開いている所がございます」と アナウンスするのは止めて欲しい。 227 名前：名無し野電車区 mailto:age [2013/09/22(日) 10:28:55.32 ID:7sJBK6wF0] 特急と急行が多すぎるんで大和路線に乗り換えた 228 名前：名無し野電車区 [2013/09/22(日) 13:07:33.48 ID:sPlkF5mRO] >>223 南大阪線、けいはんな線、名古屋線、橿原線は？ 229 名前：名無し野電車区 [2013/09/22(日) 16:06:53.52 ID:kGZ94rst0] 新高架化で八戸ノ里と若江岩田の間にできた小さいカーブ嫌やな。 新型ATS導入とかでただでさえ速度遅くなってるのに、あそこで70キロに 減速してしまう。やがて上下線ともあれになるとは。 快速急行が鶴橋を出ると一気に瓢箪山あたりまで直線爆走していた頃が懐かしい。 230 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/22(日) 17:49:20.30 ID:tEsvW+Cm0] 普通は仮線作って地上線を振ってから元の場所に高架線を作って 最終的には元に戻るようにするものだが… なぜか手抜きなんだよなぁ まあ土地がなかったのだろうが 231 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/22(日) 18:33:08.82 ID:sqT4Zz+f0] 工期短縮が目的だろうね。経費も削減できるし、府を含めた事業主としては良いことずくめなんでしょ。 あの曲線が入ったところでダイヤへの影響は皆無だろうし。 見栄えは悪いし、乗っていてストレスを感じるのも事実だけど、本質的な影響はないんだし、受け入れざるをえない。 232 名前：名無し野電車区 [2013/09/22(日) 20:32:51.49 ID:jZ8Pp0xu0] >>229 完成したらカーブは緩和されるんじゃないの？ 緩和されない？ 233 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/23(月) 01:16:19.57 ID:0sqJioLm0] 緩和はされるだろうけど、直線に出来るものを何か気持ち悪さが残るなあ。 ヒハ・ハナ統合できるチャンスもむしろ経費削減どころかでっかい箱物つくっちゃうし。 234 名前：名無し野電車区 [2013/09/23(月) 01:19:19.97 ID:WWN8Ymea0] >>233 東花園駅のもとの計画ではもっと壮大なものだったけどな。 235 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/23(月) 01:24:45.62 ID:CjCxMpkb0] >>233 東花園と花園の統合なんてあり得ないよ。 都市計画でそれぞれ駅前再開発を抱えてたんだから。 236 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/23(月) 04:28:21.72 ID:+5sxrk3C0] >>232 あと、何でこんなに工期かかるんだよ？ 車内から見てても、全然全力でやってる感じがしない 237 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/23(月) 04:30:11.13 ID:+5sxrk3C0] アンカーはあまり関係無かったな 238 名前：名無し野電車区 [2013/09/23(月) 08:31:30.98 ID:WWN8Ymea0] >>236 公共事業だから細く長くやることに意義がある 239 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/23(月) 09:32:29.80 ID:1yiWX4x/0] 本当にそれが理由なら、わざわざ別線方式に変えた意味がわからない 240 名前：名無し野電車区 [2013/09/23(月) 17:02:20.00 ID:Cuz9k6Uq0] 生駒での奈良線とけいはんなの接続悪すぎ 241 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/23(月) 23:43:29.87 ID:VeXg5ihu0] 久しぶりに生駒線、田原本線に乗った。 生駒線-田原本線がつながったらいいのにと思った。 242 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/24(火) 00:07:51.95 ID:RbftD1Br0] そう思うのは乗り鉄だけ 243 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/24(火) 07:36:58.82 ID:Ilciero90] 近鉄奈良線って、西大寺までが幹線で、西大寺ー奈良は天理線みたいに支線って感じだね 244 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/24(火) 12:42:20.76 ID:ezAfewbC0] 東大阪は治安が悪すぎる 245 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/24(火) 14:40:00.05 ID:Lek88D/m0] 近鉄奈良線が名阪の基幹ルートとして延伸していればなあ。 名阪特急も近鉄名古屋～津～名張～近鉄奈良～大阪難波と都市間を、 結ぶ事もできて特急も今以上に利用客が居ただろうになあ。 246 名前：名無し野電車区 [2013/09/24(火) 23:04:48.06 ID:Uz9iLkYbO] また遅延 247 名前：名無し野電車区 [2013/09/24(火) 23:12:55.79 ID:koRvoWI00] JR奈良線は投石、近鉄奈良線は線路内立ち入り 248 名前：池原あゆみ46歳 [2013/09/24(火) 23:14:24.38 ID:LtjXeH9k0] 一度も書き込みしてないのに、 わざわざ、「ショタコン」と、 大阪線スレで発生したネタを、 書くな～つ～の。 奈良線といえば、 917が好きで好きで仕方ない。 近鉄を走る\500のななつ星である。 1両あたりの乗車人数。 249 名前：名無し野電車区 [2013/09/24(火) 23:16:16.01 ID:4Ec2y8dO0] >>244 引越し強要おばさんや幼女殺害新聞配達員のいる奈良には負けるよ 250 名前：池原あゆみ46歳 [2013/09/24(火) 23:24:18.21 ID:LtjXeH9k0] 治安、って点では、 僕が近大に通ってたいた昭和の時代、 東大阪と奈良では、 かなり差があったけど、 今では同じになっちゃった。 251 名前：池原あゆみ46歳 [2013/09/24(火) 23:27:39.82 ID:LtjXeH9k0] LCカーの、 クロス・ロング状態、 運用が分かるサイト、 ない？ おそらく、外野が、 法則性をつかむのは、無理、 なんだろうけど。 252 名前：名無し野電車区 [2013/09/24(火) 23:28:00.91 ID:Rb8B87w10] 近鉄奈良駅の北にある近鉄センターというパチンコは近鉄系列? 253 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/24(火) 23:44:12.40 ID:dJ+7gGSh0] >>247 下り快速急行が線路に降りようとする奴発見 ↓ 非常ブレーキで止まる ↓ 降りたやつホーム下に逃亡 ↓ 自殺未遂の可能性あり ホームの非常通報装置と防護無線発報 254 名前：名無し野電車区 [2013/09/25(水) 00:05:32.73 ID:nG3MWC+S0] 瓢箪山駅の改札横のミスド閉店してなんかガランとしたなと思ってたら あっという間に10/2からベーカリーチェーンのVIE DE FRANCE開店。 さすが人が集まる瓢箪山。電車の客は減ったけど元気やね。 255 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/25(水) 00:27:22.42 ID:qR+n9WCaP] >>254 えー　あそこのミスドなくなったのか・・・ ショック 256 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/25(水) 01:02:42.34 ID:3S8G7yYr0] そして近鉄奈良線最終は九条で人が線路に転落して遅延したわけだけども 257 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/25(水) 01:30:56.37 ID:fKZtOHxR0] 朝の露骨な奈良折り返し乗車が癪に障る。 258 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/25(水) 03:08:31.64 ID:7K3XID3y0] >>250 そうなの？ 奈良の治安が昭和より悪くなったとは感じないが、東大阪が良くなったって事？ 259 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/25(水) 03:20:04.91 ID:7K3XID3y0] 調べて見たけど、やっぱり奈良の治安は昭和と比べて悪くない 古い資料だが、昭和より平成９年の方が犯罪率は低い www.osaka-ue.ac.jp/zemi/kusanagi/19983/pdf/04suganaga.pdf その後の犯罪率も減り続けてる www.pref.nara.jp/secure/99966/suishin_keikaku.pdf 260 名前：名無し野電車区 mailto:mailto:sage [2013/09/25(水) 07:44:41.27 ID:wM+WgRnv0] 今朝6時10分ごろに富雄駅付近でしまかぜ回送が奈良方面へ向かっていったけどなぜ？ 261 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/25(水) 08:10:32.64 ID:xoxTK36u0] 西大寺からさらに橿原線方向へ走っていった 262 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/25(水) 09:00:52.56 ID:DkofVXyd0] リニアが郡山になったら、けいはんなは登美が丘止まりになるんだろうか？ 263 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/25(水) 11:30:37.01 ID:duFqf0QA0] 郡山にリニアの駅が造られることはないだろう ルートがさらに南寄りに歪んでしまう 264 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/25(水) 13:25:39.47 ID:RuDa6u4Si] >>260 貸切京伊運用 265 名前：名無し野電車区 mailto:mailto:sage [2013/09/25(水) 13:41:54.66 ID:wM+WgRnv0] >>264 ありがとうございます。貸切ということは今日限定の運用？ 266 名前：名無し野電車区 [2013/09/25(水) 22:17:32.52 ID:tl4hRvzqO] 近鉄奈良線は、奈良の方のために近鉄が苦労して作られた路線。 東大阪の人は奈良線が無くても働けるが、奈良の方は奈良線が無いと働けない生命線。 快速急行は生駒から各駅にして増発すれば良い。 各停は東生駒始発で増発して準急や急行は無くてもいいんじゃないか？ 267 名前：名無し野電車区 [2013/09/25(水) 22:27:12.79 ID:as7Kc2s90] >>254 駅前のパン屋に宣戦布告ってことだな　 268 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/25(水) 22:30:14.93 ID:pic0D18V0] 一時期 昼間は快急と準急、東生駒の普通だけ、ってあったよ。 その後快急の半分が急行に。 269 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/25(水) 22:35:35.63 ID:mpHvrxDF0] 割と最近までそうだったよな。6、7年くらい経つか？昼間の急行。 快急停車駅＋石切と布施停まるだけなのに、なぜかすごくストレスを感じる俺は短気なのか。 270 名前：名無し野電車区 [2013/09/25(水) 23:59:43.78 ID:2pn9+kfPO] >>266 確かに東大阪には奈良線以外にも大阪線、けいはんな線、大阪東線があるからね。 271 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/26(木) 00:06:25.81 ID:2snD6f4/0] 急行と区間準急は昼間だけでいい 朝と夜は快速急行と準急、普通で昔みたいにしてほしい 終電近い区間準急とか死ねる 272 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/26(木) 00:11:20.36 ID:IJJ86E4g0] >>271 じゃぁ死ねばよい 273 名前：名無し野電車区 [2013/09/26(木) 00:21:58.34 ID:ktxVs3cMO] 快急 三宮～奈良 急行 難波～奈良 快速 難波～西大寺(一部は橿原線急行に化け) 普通 尼崎～石切 普通 尼崎～西大寺 快速停車駅 鶴橋～石切ノンストップ それ以外各停 本当は生駒までノンストップにしたいがそれだと普通を東生駒まで走らせないといけない。 274 名前：名無し野電車区 [2013/09/26(木) 00:37:28.56 ID:r/7Tt40w0] 東京オリンピックまでに女性専用車の廃止させよう ＜女性専用車両にはこんな女が生息しています＞ 　東急東横線沿線に生息、女性専用車両を利用する男性客に暴挙謀略しまくりのおばさん 　www.youtube.com/watch?v=Jf0qxSGr7fs&list=PL1k4xaNSVVuMH4s3w1YOTynHcO6CM1cgp 　　オリンピックで来日した海外の男性にまでも及ぶ男性への侮辱 　　女のわがままを許容してしまった日本の恥 　 男性を差別した悪質な女のわがままである女性専用車両をを廃止させよう 275 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/26(木) 08:18:56.08 ID:SPtLwuAg0] コピペにレスするのもなんだが女性専用車反対のコピペの文章って 何となく女々しい感じがするのだが、実は女性がやってる？ 276 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/26(木) 10:46:22.29 ID:l1JoqrdS0] >>258 奈良の治安が悪くなったかは分からないが、 少なくとも東大阪の治安が良くなったことはないな 277 名前：名無し野電車区 [2013/09/26(木) 17:46:48.94 ID:cd8M9bj+0] >>269 昼間の急行運行開始は1978年。もう35年も経っているのだが。 石切と布施に余分に停まるだけでストレスを感じるというのは同意。 ただ阪神直通開始後は快急は座れなくても急行は座れるケースが多いので 急行が来た方が嬉しく思うようになってしまった。 278 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/26(木) 18:30:03.80 ID:RfATFEQj0] >>277 すまん。朝夕の急行ってつもりでレスしてた。 279 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/26(木) 18:57:31.59 ID:l1JoqrdS0] 東大阪は大阪の掃き溜めみたいな場所です 280 名前：名無し野電車区 [2013/09/26(木) 19:12:11.40 ID:9Fu08KUDO] 緩急接続は生駒で出来るし 布施は鶴橋から２駅で 普通でも不便ではないし 急行の布施と石切停車って殆んど意味ないよね そもそも石切は、 新石切の方が乗降客が多くて、メインは新石切で 石切は山際の過疎駅だし 急行は、石切住民と、大阪線→布施乗り換え→石切以東の僅かな需要しかない 昼間の急行はまだしも、１９時以降の急行はマジでいらない 281 名前：名無し野電車区 [2013/09/26(木) 19:18:10.35 ID:yIpbQbiK0] 来月奈良駅で鉄道祭りをするのは既出? 奈良駅の地下駅火災対策工事は具体的にどんなことしてるの? 282 名前：名無し野電車区 [2013/09/26(木) 19:24:44.56 ID:ktxVs3cMO] >>275 近鉄の程度ならまだしも、JRみたいに土日まで終日やられたらごねたくもなる。 283 名前：名無し野電車区 [2013/09/26(木) 19:28:43.88 ID:ktxVs3cMO] >>277 そりゃあ土日なんて阪神車6連の快急と近鉄車8連の急行、どこ停まるとかより見ただけで前者にはストレスを感じる。 >>280 区間準急を生駒以東各停、生駒～鶴橋ノンストップの種別に置き換えれば緩急接続は必要性が減る。 284 名前：名無し野電車区 [2013/09/26(木) 19:31:50.99 ID:9Fu08KUDO] そもそも優等列車は 梅田や本町・難波などから 鶴橋経由で高の原や 近鉄奈良など西大寺以遠まで行く 遠距離の乗客もたくさんいるんだから 優等列車は速達便にするのが本来の役割 布施や石切に止まって たった３２キロしかない近鉄奈良線をチンタラチンタラ走って 特急に誘導するのは、営利企業ならではの害悪と言える 快速急行にグリーン車を 連結して １０分おきに運転するのが 一番良かったのだが 阪神直通があるから 南海方式のグリーン車連結案は難しくなったね 285 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/26(木) 19:38:01.98 ID:cd8M9bj+0] 急行の石切停車自体、陥没事故の補償停車が発端で、緩急接続なんて後付けの理由だからなぁ。 当時は急行は昼間だけだったからまだしも、その後の夕方以降の準急減便対応で、 快急の約半数を急行にしてしまったのがさらに鬱陶しいことになってしまった。 準急減便をするにしても、わざわざ布施と石切のために快急を急行に変更する必要など無かったと思う。 286 名前：名無し野電車区 [2013/09/26(木) 19:54:01.88 ID:9Fu08KUDO] 例えば 地下鉄中央線の 本町→生駒は ２２時台に１０分間隔で ６本、非常に便利なダイヤで、２３時台も４本あって、最終の学研行きまでずっと１０分間隔 しかし近鉄奈良線の 難波→生駒(最優等列車・特急含まず)は ２２時台は、平日なのにもかかわらず、運転間隔は２０分近く開いたり１０分後だったり、滅茶苦茶。しかも４本しかない、２３時台も２０分近い待ち時間があって３本しかない。 これじゃあ、生駒の人は 中央線の方が便利 休日ダイヤだとさらに この差が酷くなる 287 名前：名無し野電車区 [2013/09/26(木) 19:57:30.73 ID:n7Mc2Si80] >>284 小型車、旧トンネル時代の急行は石切停車してたんだよ。石切神社の参拝も多くて。 いつの間にか急行通過になって、また停車に戻っただけ。 288 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/26(木) 20:01:39.87 ID:RfATFEQj0] 一旦停めて、また通過とかやると、地元がゴネるんだろうなぁ。 289 名前：名無し野電車区 [2013/09/26(木) 20:05:41.80 ID:9Fu08KUDO] ちなみに >>286の件は 俺だけの意見じゃなくて 生駒利用の人も お怒りだったよ 今では奈良線やめて中央線利用に変更している 近鉄にとっては 中央線でも奈良線でも 同じ運賃取れるからいいだろうけど 生駒の人はまだ中央線の選択肢があるけど 生駒以遠の人の気持ちを 考えたら せめて夜間の急行は快速急行にしないと 特急列車は需要があるから、たくさん走ってても全然構わないけど 強制的に乗せるもんじゃないでしょ 290 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/26(木) 20:09:37.36 ID:RfATFEQj0] そういえば、そもそも朝夕に急行走らせることになった経緯を知ってる人いたらkwsk。当時は準急が東花園通過でそこそこに速達性もあったはず。 291 名前：名無し野電車区 [2013/09/26(木) 20:20:15.57 ID:9Fu08KUDO] >>290 おそらくは 奈良線の乗降客は９３年比ではかなり減っているから 快速急行を減便して 特急に強制的に乗せるのが目的だと思う 急行は鬱陶しいと感じる人が実際かなり多いから 近鉄の嫌がらせは 成功していると言えるが 代替手段がない 生駒以遠の人は本当に可哀想に思う これは完全に嫌がらせだからね 奈良県民は近鉄の財布じゃないんだから 292 名前：名無し野電車区 [2013/09/26(木) 20:24:35.11 ID:9Fu08KUDO] 長距離客の急行嫌いは半端じゃないよ 帝塚山の女子高生ですら 、うわぁ・・・急行やん・・・って嫌そうに言ってるから 293 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/26(木) 20:28:45.29 ID:RfATFEQj0] >>291 サンクス。確かにワンコイン特急は魅力だわ。急行と比べたらなおさらだ。 ただその割に特急の本数が微妙という気はする。乗りたい時にない。しかし近鉄一択の住民は、鈍足の急行を甘んじて受け入れるしかないんだな。 294 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/26(木) 20:29:08.61 ID:7DMssFc/0] 夕ラッシュの急行設定当初は準急削減が主目的だったと思われる。 快速・準急・普通が1本ずつで1サイクルだったところを、 日中同様急行は普通と石切で接続するパターンが主で、そのパターンの準急が消去された。 295 名前：名無し野電車区 [2013/09/26(木) 20:37:18.88 ID:9Fu08KUDO] >>293 快速急行に１～２両のグリーン車を連結して８～１０分間隔で運転するのが、 快速急行利用客にとっても 特急利用客にとっても理想的だろうね 296 名前：名無し野電車区 [2013/09/26(木) 20:43:03.13 ID:9Fu08KUDO] ただ >>295案は阪神直通で難しくなったから今はもう無理だけど 地下鉄中央線は 休日最終まで、生駒まで１０分ヘッドでも 黒字経営なんだから 近鉄奈良線の夜間２０分間隔とかは完全な嫌がらせでしかない 297 名前：名無し野電車区 [2013/09/26(木) 20:43:25.29 ID:WRIqxFKmO] 急行を東花園に止めれば、近鉄としては列車削減の完成形だろ。 その次は、一時間三本の快急の一本を有料特急な変える。 奈良県人から金を貪り尽くすのが企業として正しい選択。 298 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/26(木) 20:44:49.08 ID:RfATFEQj0] >>295 実際、座りたい人は金払ってでも特急乗ってるもんな。それができれば一番いいのかもわからん。5200でも文句言わないんじゃないか？300円くらいで。ただ弾数が足りんw 299 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/26(木) 20:46:59.74 ID:RfATFEQj0] >>297 それでも特急は人気出ると思うよ。仕事に疲れたサラリーマンが、缶ビール片手に30分のラグジュアリータイムを得られるんだから。 300 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/26(木) 20:47:07.63 ID:7DMssFc/0] 特急券買うよりも、阪神桜川までの定期買うなり折り返し運賃払う方が安いのだけど。 301 名前：名無し野電車区 [2013/09/26(木) 20:52:51.27 ID:wY814EQl0] >>284 快速は久宝寺や堺市・三国が丘に漏れなく停まるJRよりはずっと良心的。 有料特急を選択できるというのも沿線の宅地人気の理由の一つだし。 近鉄奈良線がJRだったら、優等列車は全て布施・東花園停車になるだろうし、特急は走らなくなり、奈良府民は短距離客とごちゃ混ぜの混雑する列車に詰め込まれる。 JRの場合は「社員が覚えやすいダイヤ」にしないといけないという理由があるという噂もあるから、やむを得ないのだろうか？ 302 名前：名無し野電車区 [2013/09/26(木) 20:58:55.98 ID:WRIqxFKmO] 新たなニーズとして、夜の時間帯に、特急各駅停車奈良行きなんかできたらどうだろ。 ゆっくりと特急の快適さを満喫しながらゆっくりと家に帰る。あきらめていた東大阪市民にも特急な快適さが味わえる。 特急イコール早い時代は終わってるかもしれない。 303 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/26(木) 21:03:52.35 ID:7DMssFc/0] >>302 難波発車時は目論見どおりの車内だと思うが、 東大阪市内各駅から無券客が次々に乗り込んで、瓢箪山あたりでは「走る人外魔境」になってると思うよ。 304 名前：名無し野電車区 [2013/09/26(木) 21:04:44.11 ID:9Fu08KUDO] >>302 それはいいかもね 普通、東大阪ライナー、東生駒行き でも座席料金の収受が難しいから やっばりグリーン車方式になるかな 305 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/26(木) 21:08:37.57 ID:RfATFEQj0] 特急は座れるってのがもちろんいいんだが、一番好きなのは鶴橋駅1番線に入った時だ。 快急や急行待ちの皆さんに「すんませんがお先です」と心の中で唱える安っぽい優越感。 306 名前：名無し野電車区 [2013/09/26(木) 21:13:36.04 ID:esRgsmVS0] >>289 30キロ程度の短区間を各停だけ走らしてる中央線と違って、奈良線みたいに 鶴橋～難波は名古屋、伊勢方面の特急の往復とか入出庫の回送が入ってくる 路線じゃ等間隔ダイヤが組めないのは当然。 夜間に急行を走らしてんのは単純に布施・石切の乗車チャンスを確保してる だけの話だろ。鉄道会社というのは列車を駅に停めるとコストがかかるので、 需要のない駅には停めない。それなりに乗降があるから停車させる。 ＞生駒の人はまだ中央線の選択肢があるけど 生駒以遠の人の気持ちを 考えたら せめて夜間の急行は快速急行にしないと 快急と急行なんて難波～西大寺まで乗って所要時間5分差があるかないかだろ。 何を大げさに言うとるねん。 奈良住人のためだけにダイヤ組んでるわけでもないやろ。 307 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/26(木) 21:13:49.13 ID:7DMssFc/0] その鶴橋からの客が自分の隣の通路側に座ってこられたら気分最悪になる癖によく言うよ。 308 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/26(木) 21:17:55.64 ID:eAUdSOVj0] 長文アホガラケーが涌いてて読む気無くすわ。 309 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/26(木) 21:20:35.15 ID:eAUdSOVj0] >>305 確か西大寺での作業や布施特急待避が絡まなければ２分かそこらじゃないかな？ 310 名前：名無し野電車区 [2013/09/26(木) 21:22:31.68 ID:9Fu08KUDO] >>305 特急利用客は 人口減少時代に於ける近鉄の貴重な収入源だから 多いに利用していただきたいのだけれど 強制的に特急に乗せる 時刻表が問題 02ー特急 04ー快急 06ー普通<東大阪ライナー ・指定席車両連結> みたいなダイヤなら いくらでも座席指定料金を取ればいいと思うよ 311 名前：名無し野電車区 [2013/09/26(木) 21:23:42.19 ID:WRIqxFKmO] 特急各駅停車奈良行きは、鶴橋から奈良までは乗車禁止にすれば解決する。 夜の奈良線の特急乗客は全員一分でも早く家に帰りたいわけでもないだろ。 312 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/26(木) 21:28:26.87 ID:7DMssFc/0] 乗車禁止にしようと思ったら、途中の各駅ホームに駅員立たせる必要があるのだが。 鶴橋や上本町の難波行きホームはちゃんと駅員が見てるだろ？ 313 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/26(木) 21:32:44.30 ID:RfATFEQj0] なんかわけのわからん長文やら、快急や急行待ちと書いてあるのに、隣に座ってきたら云々とエスパーしてるバカが湧いてきたな…。 今まで通りでよかったものを、なぜ変えたのか。 314 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/26(木) 21:33:16.22 ID:cd8M9bj+0] >>290 夕方の快急・準急・普通各6本当時、準急は難波発車時点で立客パラパラ、小阪で全員着席 みたいな状況であきらかに過剰だったから、それを減便して、夕方にも特急を走らせたかったのだろう。 「特急に強制的に乗せるのが目的」とか書いてるのがいるけど、17～19時頃に特急に乗りたい というニーズはあるわけで、17～19時台の特急運行そのものは悪いとは思わない。 ただ、準急減便を補うために快急を急行にして、布施・石切への優等6本停車を継続する 必要があったかどうかは疑問だけどね。実際乗降少ないし、クレーム対策だったとしか思えん。 315 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/26(木) 21:38:47.93 ID:7DMssFc/0] 夕ラッシュ前半は特急車がそれほど伊勢から戻って来てないから通勤特急はそんなに出せないよ。 316 名前：名無し野電車区 [2013/09/26(木) 21:40:49.89 ID:wY814EQl0] その分18～19時台の快急＋急行は以前より増えてるだろ。 かつては　18時台　快急6　19時台　快急5　だったけど 今は　　　18時台　快急4・急行3　19時台　快急3・急行3 317 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/26(木) 21:42:49.90 ID:RfATFEQj0] >>314 なるほどよくわかりました。例えば準急石切止めとかできないんだろうか？素人考えだけど。 318 名前：名無し野電車区 [2013/09/26(木) 21:49:15.14 ID:9Fu08KUDO] >>316 17～21時は毎時５～６本あるからまだ問題ないけど 22時４本と23時３本が酷過ぎるね 22時以降15分ヘッド例え６両編成でも快急オンリーは最低ライン 20分とか空いたらヤバイ 319 名前：名無し野電車区 [2013/09/26(木) 21:49:45.50 ID:esRgsmVS0] >>317 石切行き準急って、石切に引き上げ線がないやん。どこで折り返す？ 東生駒まで回送して折り返すとなると今度は東生駒止めの普通電車のやり繰りが困る。 320 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/26(木) 22:05:21.10 ID:eAUdSOVj0] >>313 あの時間帯でも学園前とか西大寺まで金払ってまでして絶対座って帰りたいというのも結構おるんやなぁ。 特急なら仕事疲れを吹き飛ばす酒も飲めるだろうし。 321 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/26(木) 22:16:40.80 ID:rP43IPtV0] >>303 河内が悪いのは否定しないが、北摂もクズ多いぜ。 人にだけ厳しいことを言ううえに事実より大袈裟のうそを吹き込む千里の女とか、世間や雇用の不満を言うばかりで自分はなにもしなければこれといった能力がない高槻のおっさんとか… あとおでかけとかいうフリーきっぷスレのロリコンのコテハンもたしか茨木在住 322 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/26(木) 22:52:20.67 ID:JW+6RWvH0] >>318 石切駅には難波方に渡り線があり、1番線か2番線には逆出発信号がある。 昔、石切仕立の列車は1番線から出発しますと改札付近に掲示してあったように記憶している。 ダイヤさえ上手く組むことができれば、石切折り返しは不可能ではない。 323 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/26(木) 23:00:20.55 ID:RfATFEQj0] >>317 1番線or4番線に入線→折り返し難波行きとかできないのかなと。難しそうだね。 >>320 夜の阪奈特急は、ちょっとしたオアシスになってると思うよ。所要時間とかじゃなく、快適な移動空間に金を払う気持ちはよくわかる。 買い物疲れの俺が特急乗りたがるくらいだから、仕事疲れのサラリーマンはなおのことだと思う。 324 名前：名無し野電車区 [2013/09/26(木) 23:18:27.21 ID:esRgsmVS0] >>322 遅延の原因になるのでわざわざ上下線を横断するような設定は極力避ける。 石切止めの普通は早朝にあるだけだろ。 瓢箪山行きも同じ理由で少ない。引き上げ線が難波方面の西寄りにあるので 折り返しで横断する必要がある。 325 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/26(木) 23:22:20.34 ID:Ivh3RRaNP] 石切行きはもはや絶滅寸前。 瓢箪山行きは数本あるけどね。 326 名前：名無し野電車区 [2013/09/27(金) 00:00:22.90 ID:Gzad+B1LO] 平日の急行はKLに期待してしまうw 327 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/27(金) 02:09:34.50 ID:yhN/tgnb0] >>323 残業で２２時超えるような時は乗っちゃうな 328 名前：池原あゆみ46歳 [2013/09/27(金) 02:26:51.61 ID:DWw9dIME0] 朝のラッシュに、 数本でいいから、 「鹿のマークの近鉄特急」を走らせたら、 高の原や郡山、奈良・新大宮・西大寺から、 大阪市内へ通う人は便利だな。 最近、富雄・学園前が寂れたのに、 西大寺や新大宮が活気あるので、 そんなことも、考えてしまう。 329 名前：名無し野電車区 [2013/09/27(金) 02:36:13.21 ID:Gzad+B1LO] >>328 富雄や新大宮はラーメン激戦区 330 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/27(金) 07:43:49.48 ID:Js3Ub5N90] 今の富雄や学園前で さびれてるとか言い始めたら ＪＲ北海道東北で 活気ある駅前なんかＺＥＲＯだよ 331 名前：名無し野電車区 [2013/09/27(金) 09:51:13.77 ID:+kTGG95KO] 西大寺や新大宮も 乗降客数の減少した割合は富雄や学園前と同じくらいのだから 特別賑わっているという訳でない 西大寺はタイムズプレイスやサンワシティが あるから、賑わっているように見えるが 乗降客数は昔の方が ずっと多かった 332 名前：名無し野電車区 [2013/09/27(金) 09:57:22.28 ID:+kTGG95KO] 学園前の乗降客数減少は 学研二駅開業の影響が大きい 学園前駅の－１万８千人のかわりに 学研二駅が＋１万８千人以上になってるから これは利用駅がまるまるけいなんな線に移動したことを表している 333 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/27(金) 11:42:47.92 ID:0h5KAajq0] >>263 そうか、サンクス。何か前に奈良の自治体へのアンケートで郡山優勢とか ニュースで見たのでどうなってるのかなと。まぁけいはんな延伸が開通すると してもリニア開通と同じ頃だろうし、ワシ死んでるかもしれん。 334 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/27(金) 12:50:32.01 ID:WryFMO2b0] >>332 バスで登美ヶ丘⇔学園前の通勤・通学がそのまんま影響してるよな。 335 名前：名無し野電車区 [2013/09/27(金) 13:35:24.70 ID:f42pTzme0] 単純にシフトだけじゃないけどね。 学園前駅周囲は高齢化で通勤通学客が減ってる。パラディなんか老人ホームの売店みたいだぞ。 学研登美ヶ丘周辺はマンション新築ラッシュで若い世代が増えている。学校も開校。 336 名前：名無し野電車区 [2013/09/27(金) 13:38:26.04 ID:f42pTzme0] >>333 公式に近い報道で「大和郡山市」付近とあったね。 それで生駒市が「ウチにきて」と陳情かけたけど門前払いされたとか。 337 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/27(金) 16:03:03.02 ID:Wr2Ch+FM0] 劣等人間ばかりが住む東花園が優等停車駅になる理由を説明してくれ 338 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/27(金) 17:49:30.86 ID:eZMDoTnu0] あの改訂の際に単にﾋﾊに準急止めとったらややこしいことにならんかったんちゃうの？ 339 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/27(金) 20:14:34.23 ID:TG07kqIG0] 生駒住人だが、高槻人に僻地扱いされた。オフィスは本町 340 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/27(金) 21:04:38.45 ID:NCRu5tmkO] 高槻に特急停まらんやん 341 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/27(金) 21:14:31.97 ID:UDORyApK0] つチート快速 342 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/27(金) 21:35:13.14 ID:NCRu5tmkO] つり革と中吊広告がズラリと並び、立客多数で車内は雑然、まるで御堂筋線のような電車と近鉄やＪＲの特急とでは格が違うでしょうが 343 名前：名無し野電車区 [2013/09/27(金) 22:06:32.07 ID:gb9ePtrM0] >>331 ソースは？新大宮なんて昔より客が増えてると思うが。 （近鉄の交通調査　1979年＝17303人　1988年＝28721人　2012年＝28670人） 大和西大寺は1979＝52004人　1988年＝55110人　2012＝46345人で減ってるけど、学園前に比べると減少度は緩いし、途中下車制度廃止の影響もある（近鉄は改札口通過人数を特定日にカウント） 344 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/27(金) 22:11:41.36 ID:WRvXYnYn0] 終電みると生駒は僻地扱いされてもおかしくないな 本町23:39-23:42なんば/大阪難波23:49-00:24生駒 本町00:15-00:19梅田/大阪00:25-00:41高槻 345 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/27(金) 22:18:12.38 ID:NCRu5tmkO] そんなの言い出したら千里中央だって充分田舎になるやん 346 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/27(金) 22:22:56.61 ID:WRvXYnYn0] 本町23:49-00:13千里中央 終電早めとは言え生駒よりは遅いし所要時間が短いけどな 347 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/27(金) 22:38:46.54 ID:7NP9i9DS0] そんな10分15分になんの意味がある・・・ 22時前後なら公私ともに厳しいが23時過ぎてりゃ問題なし 348 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/27(金) 22:52:49.30 ID:WRvXYnYn0] 千里中央の場合は最終のぞみから間に合うという大きな意味がある 出張や旅行の利便性を重視しない人にとっては意味がないかもしれないけどね・・・ 349 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/27(金) 22:53:34.17 ID:TKJTHLuW0] JRは0時過ぎてからも列車が多いのがすげえ 350 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/27(金) 23:19:46.27 ID:WryFMO2b0] 実際大阪府内からの奈良県内への終電は早い ＪＲ難波が最終奈良行0:00と王寺行0:30が一番遅いが、近鉄は難波23:40快速急行が西大寺最終連絡してるから実質最終みたいなものだからな。 351 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/28(土) 00:04:28.13 ID:5Uy/yJFB0] >>348 というより、最終の新幹線にあわせてある 元々は営業運転じゃなく、ダイヤにも載ってない列車 352 名前：名無し野電車区 [2013/09/28(土) 02:20:12.02 ID:LuTdrZN00] >>349 京都から奈良もJRのほうが最終遅い 353 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/28(土) 02:46:39.81 ID:G69qsaEI0] 奈良行き最終をせめて区間準急にして数分でも終電遅く出来ないかなぁ まあ奈良線は大阪線や南大阪線の奈良県方面よりはまだマシだが 354 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/28(土) 07:51:43.10 ID:XLZAFx3m0] >>351 それ、逆方向の列車でなかった？ 355 名前：名無し野電車区 [2013/09/28(土) 09:19:43.93 ID:8MPOgGXT0] ウチの近所、瓢箪山～新石切周辺は大型マンションが建ってきて、今時珍しく 小学校の教室が足りないくらいの盛況だぜ。 都心に近く静かで環境のいいところなんで好評なんだ。 スーパーがいっぱいあって便利だし。 30～40年ほど昔は臨海工業地帯から流れてくる汚染された空気で瓢箪山ぜんそく とかあったんだが、今や日本の空気浄化技術は世界一でそんなものもすっかり 聞かなくなったし。 356 名前：名無し野電車区 [2013/09/28(土) 09:40:01.67 ID:o6FTPWYjO] >>355 俺の母校は、増改築を繰り返したのが裏目に出て、今では空き教室だらけらしい(￣○￣;) 357 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/28(土) 13:17:58.75 ID:fLkNQsTL0] >>351 以前は最終は梅田止まりだったが新大阪まで延長になった。 358 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/28(土) 17:13:54.37 ID:M59wQoW70] 東大阪市の合併前の民度って 枚岡市＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞河内市＞＞布施市 並　　　　　　←　　　　（民度）　　　　　→　　　　　　　低 みたいな感じ？ 359 名前：名無し野電車区 [2013/09/28(土) 18:05:32.52 ID:NNUw4NcMO] 何度もいうがここは鉄道板だぞ 東大阪市を語りたいやつは邪魔なんだよ 360 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/28(土) 19:07:13.86 ID:MyoCxioU0] スリの街　布施 361 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/28(土) 19:30:17.12 ID:9IPq7oAP0] >>358,360 前に荒れてスレ閉鎖まで行ったことあるし他所行ってくれんかな 362 名前：名無し野電車区 [2013/09/28(土) 19:48:05.94 ID:8MPOgGXT0] >>359 乗降人員ネタになるとちょろっと地域の賑わい度カキコも出すやろ。 瓢箪山と新石切を合わせると一日計41,000人くらいの利用がある。 けいはんな線が開通する前は確か瓢箪山だけで36,000人くらいだったので、 学園前とかと比べるとそんなに減ってない地域だろうな、と思う。 枚岡～石切からの流れ具合は不明だが。 363 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/28(土) 20:39:26.95 ID:gRsQphg10] もっさり瓢箪山 364 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/28(土) 20:40:27.71 ID:Ml1t+XFe0] もってけ瓢箪山 365 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/28(土) 20:40:59.81 ID:fLkNQsTL0] とっとこ瓢箪山 366 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/28(土) 20:59:16.79 ID:epCKBjQF0] その瓢箪山の乗降客って、 瓢箪山止まりの普通から降ろされて時間つぶしに商店街うろついて戻ってきた客がカウントされとるがな。 367 名前：名無し野電車区 [2013/09/28(土) 21:20:48.29 ID:8MPOgGXT0] >>366 そんな客はほとんどいない。瓢箪山行きなんて一日2,3本なのに。 368 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/28(土) 21:39:50.66 ID:epCKBjQF0] 普通の半分が瓢箪山止まりだった時代知らんのか？ 369 名前：名無し野電車区 [2013/09/28(土) 22:26:13.44 ID:8MPOgGXT0] >>368 それだったらむしろ今の方が多いってことか？ 370 名前：名無し野電車区 [2013/09/28(土) 22:42:12.19 ID:gnp1g7li0] >>368 あまり記憶が無いのだが、瓢箪山仕立の各駅停車って、 相当前から日中は無かったよね。引上線があるけど、 使っていなさそう・・・東花園まで複々線にして待避時間 を短縮してあげればといつも思う。 371 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/28(土) 22:49:59.73 ID:epCKBjQF0] 額田・枚岡が6連対応になる前は、 西大寺発着の普通も東花園で2両連結解放（のため長時間停まる）という罰ゲームがあったよ。 まあ、昭和の時代は4両のまま難波に行ってたけど。、 372 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/28(土) 23:10:53.39 ID:yW66A2h6P] >>371 懐かしいなｗ その間に通過待ちもあったりで、１０分近く停まってたよね 373 名前：名無し野電車区 [2013/09/28(土) 23:17:33.62 ID:LIVlO4Mf0] 石切下りの急行停車は生駒で普通に乗り換えるのを減らして、 生駒のホーム混雑緩和もしている。 374 名前：名無し野電車区 [2013/09/28(土) 23:24:56.43 ID:8MPOgGXT0] 日新高校の生徒が多かった頃は平日朝8時台に石切行き普通があったけど、 今はもうないな。 近大生の利用が減って大阪線の弥刀行き普通が消えたようなもんか。 近大も学部分散とかで長瀬の利用はだいぶ減ったし。 375 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/28(土) 23:31:08.95 ID:Z+pB9HDT0] 関西はほんと衰退してる… 悲しいなあ 鉄道利用者は減り続けるのだろうか… 関東も20年くらい遅れてるだけで関西の後を追うだけ… 376 名前：名無し野電車区 [2013/09/28(土) 23:45:56.95 ID:kiEwLgFmO] 1992年まで昼間 普通 難波～西大寺 4両 普通 難波～瓢箪山 6両 準急も4両 1992年から 普通 難波～東生駒・西大寺 6両 準急も6両 377 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/29(日) 00:50:15.87 ID:B+RQ4Ofm0] >>375 増加した駅もあるけど、 近鉄全利用者数だと90年代比では3割減だしね。 378 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/29(日) 00:54:47.37 ID:q1OTpMnI0] そんなもん予定調和だろ 少子化で通学は減る 団塊の世代の定年で通勤者は減る 全国的に利用者減るのは当然 その上、新線の開通で在来線は希薄化が進む これは社会と企業が望んだ結果ですよ 379 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/29(日) 00:59:36.47 ID:5RclNV8y0] 関東はまだまだ増えてるよ 380 名前：名無し野電車区 [2013/09/29(日) 06:05:00.35 ID:ZKm+2iDI0] >>370 >瓢箪山の引上線・・・東花園まで複々線にして 東花園の高架工事の元々の計画（ソース：東大阪市政だよりに図面掲載） では2層構造になっていた、下層部にホームと車庫への引き上げ線、上層部に 通過線をもつ壮大なものだった。 上層部の通過線の東端は瓢箪山駅手前の外環まで延びていてそこで内側に合流する ようになっていた。 きっと自腹別工事でほんの少し延伸して瓢箪山の引き上げ線と繋げて 実質複々線にすることを考えていたのかもしれません。 381 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/29(日) 10:45:30.84 ID:B+RQ4Ofm0] >>379 今後日本は人口減るのだし 関東もじきに同じ流れになるよ。鉄道利用者に限らず >>375のいうように関西よりピークが遅いだけ。 382 名前：名無し野電車区 [2013/09/29(日) 11:13:18.46 ID:phWgMXCl0] その昔、瓢箪山から難波まで1時間近く掛かっていた列車があったなぁ 383 名前：名無し野電車区 [2013/09/29(日) 11:31:21.97 ID:Ij9eZ9CF0] >>382 は？運転本数とか通過待ちの数考えても、通常運転でそんなにかかることは あり得ない。ラッシュ時で遅い便でも35分くらい。 事故で遅れたとかの場合でなければ1時間近くもかかるわけがない。 384 名前：名無し野電車区 [2013/09/29(日) 13:32:01.26 ID:phWgMXCl0] >>383　東花園で連結開放時代は35分なんて準急じゃないの相当早い列車だ 385 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/29(日) 13:54:41.21 ID:9ah37fWf0] 増解結に20分も掛かるってかｗ 386 名前：名無し野電車区 [2013/09/29(日) 15:05:53.93 ID:Ij9eZ9CF0] 増結、解結中に2本待避でもせいぜい5～6分停車だっただろ？ そんなに時間かけてなかったぞ。チョイチョイ、っていう感じであっという間 だったもん。 10分待避って言えば、かつてバブル時代の列車頻発期、ラッシュ時に普通が 布施で3本待避っていうとんでもないダイヤがあったが、あれくらいだろ。 あれはマジでイライラの極致だった。 何が通ってたのか忘れたが、快急2本＋特急くらいなんだろうけど。 387 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/29(日) 19:45:07.19 ID:mHDSgWt60] 4935列（阪神車）の車掌、何か自動放送臭い声してるｗ 388 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/29(日) 21:41:17.05 ID:PnjuKFgD0] 拳王の街 布施 389 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/29(日) 23:14:49.81 ID:Zbm5I/Fz0] 扉がしめぇりめぇす！ 390 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/29(日) 23:59:21.99 ID:r7uqOG8+0] 富雄のダイエーとイズミヤって長生きしてるよな？ 県内唯一のダイエーだしな。 391 名前：名無し野電車区 [2013/09/30(月) 00:10:10.87 ID:mLUe9WjtO] 奈良線はだいたい鶴橋生駒間よく使うけど、結局快速急行か急行じゃないと遅すぎて乗らんわ 大抵目的地は東大阪市内なのにけいはんな沿いだから一旦生駒に出なくちゃいけない 392 名前：名無し野電車区 [2013/09/30(月) 00:40:37.33 ID:TB5TYqiDO] 昔、枚岡額田が4両の頃。KLは夕方には引っ込んでたな。しかも、東花園が拠点で第7編成がほぼ奈良線専任だった。 393 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/30(月) 04:40:59.66 ID:kF+jERrl0] 富雄のダイエー？ユニードじゃないのか？ 394 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/30(月) 08:21:59.83 ID:paUNDiL60] 瓢箪山で初途中下車。古墳見てきた。 395 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/30(月) 19:07:08.68 ID:lYhaWdGh0] 暴力が支配する街　布施 396 名前：名無し野電車区 [2013/09/30(月) 20:49:50.95 ID:zd+rKMpT0] 奈良～大阪に限って言えば、JRの圧勝。 近鉄の特急より速い快速で、天王寺も梅田も直通。 賢明な客はさっさと見切りつけてJRに転移してる。 人口減のこの時代、遠近分離なんてやがて終わるよ。 私鉄はどう足掻いても、JRには勝てない。 397 名前：名無し野電車区 [2013/09/30(月) 21:43:18.85 ID:W2ZkalYX0] ×　天王寺も梅田も直通 ○　天王寺都梅田以外不便な使えない路線 目的地のほとんどが鉄道ターミナルのある場所だと思い込むのが鉄ヲタ脳。 近鉄はけいはんな線の乗客や阪神直通が増えて難波・鶴橋の乗降客は大幅減少。日本橋はあまり減ってない。 南海は難波や新今宮の乗降客は減少傾向だけど、天下茶屋は毎年増加中。 梅田や難波に行く人が減って、堺筋線沿線へ行く人が増えてるのかも。 398 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/30(月) 21:50:06.68 ID:VKVNuZk60] 関東の常磐線もそうだけど、 朝に通勤客が上りで出かけて夜に下りで帰ってくるだけの路線って無駄に通勤輸送力だけ必要で儲からないよ。 通勤に便利だと余計に通勤需要が集中して余計儲からない路線になるという酷い話。 399 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/30(月) 21:54:36.54 ID:M7Jx9LbE0] 奈良線は完全にインターアーバンであり、西大寺・奈良で乗降客10万人 これは阪急三宮、阪急烏丸・河原町に匹敵する規模であり、立派な双方向輸送になっている 大阪線、南大阪線、名古屋線は残念ながら片輸送であるが 400 名前：名無し野電車区 [2013/09/30(月) 22:03:52.48 ID:W2ZkalYX0] 大阪線は片輸送じゃないだろ。夕方上りの準急なんかかなり混んでるし、普通も近大生で混んでる。 大阪線も奈良線も優等列車は片輸送の感じだけど。 401 名前：名無し野電車区 [2013/09/30(月) 22:10:12.21 ID:W2ZkalYX0] 単に「梅田に直通さえすればいい」というものの結果が、おおさか東線直通快速の利用状況。 もし放出からJR大阪駅に直線で結んでいたrた、今以上に利用客が少ないだろうな。 近鉄や京阪は分散ターミナルだから市内各地どこに行くにも不便しない。 402 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/30(月) 22:11:10.17 ID:XWNpMamS0] ２０年後に関西だけ乗客数リバウンドさせることを考えよう その道さえ示せれば 維新に堺市ぐらいいくらでも呉れてやる が民意ってもんだ 403 名前：名無し野電車区 [2013/09/30(月) 22:15:09.98 ID:vGC6r1Tg0] >>401 あの中之島線と言う線、少し延伸して阪神本線と繋げないものかとつくづく思うよ 404 名前：あぼーん mailto:あぼーん [あぼーん] あぼーん 405 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/09/30(月) 22:32:23.73 ID:M7Jx9LbE0] >>400 そりゃ逆輸送もゼロではないし、ラッシュ時は全体的に人が動くんだから多少は混雑もするわいな 大阪線は大阪府内まではそこそこ双方向だが、奈良線だってそうだ。奈良線みたいに都市間輸送って感じではない。 406 名前：名無し野電車区 [2013/09/30(月) 22:41:47.60 ID:vGC6r1Tg0] 確か神戸三ノ宮になるんだったな？快速の行き先表示 407 名前：名無し野電車区 [2013/09/30(月) 22:47:04.21 ID:a6hCNR3C0] >>393 元々はユニード。建替えられてダイエーマークを揚げても ユニードを名乗っていたが、今は既にイオングループの傘下に入ったダイエー。 極々たま～に寄る程度になってしまったが、閉店になってもおかしくない位 客減ってるよね；；スーパーの話すんなと怒られるんで、この辺で。 408 名前：名無し野電車区 [2013/10/01(火) 00:52:16.81 ID:0tF4WpB3O] >>399 名古屋線はまあ確かに片輸送ではあるけど、細かくみるとかなりややこしい移動してると思う 409 名前：名無し野電車区 [2013/10/01(火) 01:49:10.79 ID:VGpkvUaOO] >>401 その梅田にしても、阪急村の茶屋町は眼中にないからな。 410 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/01(火) 01:58:28.57 ID:8/1x1a0I0] 直通快速はいくらなんでも本数少なすぎるわ 朝はあんなもんでもいいが、夕方はもっとたくさんないと… 東西線に3ドア車が入れなくなったのも痛い。あんなの使い物にならんわ 411 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/01(火) 03:02:43.16 ID:P++xW/d+0] >>403 西九条までの延伸は激しく希望するが、予算面は置いといて駅をどこに設置するかがネックですな　あそこは 412 名前：名無し野電車区 [2013/10/01(火) 08:23:40.10 ID:RjpTiCY70] 今月14日(祝)九時半から11時半まで 413 名前：名無し野電車区 [2013/10/01(火) 08:24:41.56 ID:RjpTiCY70] ↑ 近鉄奈良駅東コンコースで行われる鉄道祭りについて 414 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/01(火) 12:09:01.07 ID:JGhERrPH0] >>408 三重県内だけでも流動がぐちゃぐちゃしてるからなぁ 大雑把に見ると片輸送だけど細かく見ると都市間輸送に近いよな 415 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/01(火) 17:53:06.88 ID:lxNpbydU0] 阪神線内の尻21はキビキビ走るのに、近鉄線内では何でハエの止まるような低速で入線してくんの？ 416 名前：名無し野電車区 [2013/10/01(火) 18:41:31.78 ID:W/y01uZp0] ハエが多いから 417 名前：名無し野電車区 [2013/10/01(火) 18:58:57.17 ID:MOpFxCuF0] 確かに阪神線の尻２１は本当に気持ちいい走りするよな　ジェットｶーの次にいい加速ですな 418 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/01(火) 20:22:28.56 ID:Gq9VpLMBP] >>347 近鉄が早すぎるんだよ……。阪神でも梅田の終電24:30まわってもあるぞ…。 419 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/01(火) 21:41:38.20 ID:nSavBLLu0] >>418 近鉄の終電は24:50までに終点に着くようになってる。 JRの場合は1:00頃着だから、ここだけ見ると10分差しか無いんだよな。 でも何故か近鉄の方がかなり早いように感じる。 420 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/01(火) 21:44:13.77 ID:zOov6MTS0] その終点は車庫が基準だから。 421 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/01(火) 22:42:56.29 ID:X2JBWLq/0] >>417 丸屋根3+3のB編成は結構早いぞ！ たまに金属ばね台車で駅停車後ふわっと揺れたり走行中ガシャガシャうるさいけどwww 422 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/01(火) 23:38:29.07 ID:Y4GvFK9L0] >>419 西明石はもっと遅いぞ 423 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/01(火) 23:55:31.39 ID:tKvFR8S60] >>421 MT比の関係で近鉄の3連は全般的に加速いいからな 424 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/02(水) 00:22:10.10 ID:s7tlI0Hy0] >>422 確かに西明石行きだけは短縮されずに残ってるな。 野洲行きとか、紀伊田辺行きとか1:30以降到着のは殆ど無くなったのに。 425 名前：名無し野電車区 [2013/10/02(水) 04:14:16.90 ID:/wssc6WyO] 奈良斑鳩ワンデイチケットお得すぎ。 別に乗り鉄や観光するわけでなくても、発売社局と近鉄奈良・京都線沿線2～3箇所に用があったら元とれてしまう。 426 名前：名無し野電車区 [2013/10/02(水) 06:03:44.40 ID:tC9MmIyII] >>399平日朝夕の快速急行は明らかな片輸送ですからwww、 一度、西大寺とか学園前とか鶴橋や難波見て来い！ 一方で京都線は阪神に近い、インターアーバン路線だな。 どの時間帯も双方に余り偏りがなく、入れ替わりのある中間駅が多い。 427 名前：名無し野電車区 [2013/10/02(水) 08:21:01.63 ID:GOw18V68O] >>426 あんまり乗ったことないが普通と急行の乗り換えがやたら多いイメージ 名古屋線もしかり 428 名前：名無し野電車区 [2013/10/02(水) 09:42:40.02 ID:Eqwd9Rdz0] >>425 京都駅までフリー区間になっているので 東大阪からで京都市内へ行くときは、京都市交通局版や京阪版は特にお得 429 名前：名無し野電車区 [2013/10/02(水) 12:01:53.98 ID:9wkJPumF0] 奈良線に乗ったら途中下車　 　瓢箪山でまったり 　　笑ってすまいる瓢箪山ｗ 430 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/02(水) 12:09:06.82 ID:yyKWbMVa0] 朝鮮とヤクザの街　布施 431 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/02(水) 12:21:26.74 ID:rRBEJVnY0] マジレスすると布施には朝鮮人もヤクザも多い だが一番性質の悪いのは地元に古くから住む土民 今生き残ってる商店街の連中や古くからの地主連中が最悪の癌 ついでに言えば布施の朝鮮人の大半は生野の連中と違い大人しいもんよ まーヤクザのﾄｯﾌﾟが朝鮮人 そのヤクザが商店街や飲食の連合と結びついてるから他所から来たのは住みにくいし混ざりにくい罠 432 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/02(水) 12:24:53.49 ID:SSVrsp/V0] >>431 極●連合会ですね。 分かります。 433 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/02(水) 13:10:08.29 ID:fe87chLe0] 普通列車なのに若江岩田～八戸ノ里の区間で103km/h出てわろたわ これもう少しで緊急停止するよね？ 434 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/02(水) 17:28:22.24 ID:foKVLCFq0] 新型ATSは105km/h越えたら即非常停止なのか？ 2～3km/hぐらい余裕ありそうだけど 435 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/02(水) 18:38:21.57 ID:rRBEJVnY0] 計測機器の精度も±5%までは許容されるだろうし、実際は5㎞/ｈ程度の余裕はあるんだろうね。 436 名前：名無し野電車区 [2013/10/02(水) 19:55:35.60 ID:41Zu99Yv0] 八戸ノ里、はちのへのさとと思っていた。 青森からの移民が多い街みたいな 437 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/02(水) 21:18:57.85 ID:WrtWS6jc0] >>434-435 どこかで新型は105km/h超えた瞬間に非常停止すると見たけど実際どうなんかね ちなみに車両は9820系 あの区間って微妙に駅間長いから、普通列車でも毎回ある程度速度出してるけど 103km/hは優等列車でも最近は出さない速度だよね 438 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/02(水) 21:22:29.33 ID:QFMpC+IR0] 近鉄はどの速度照査であれ踏み抜いたら一発非常停止だから怖いよな。 439 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/02(水) 21:34:33.65 ID:rRBEJVnY0] >>437 新型ATSは種別ごとの駅間最高速度を連続監視してるんだよね。 各駅停車の駅間最高速度が105㎞/ｈに設定されているとは考えにくいな。 440 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/02(水) 22:08:47.08 ID:jEEndpjU0] たまに奈良市街地で下水臭い(腐ったゆで卵)歩道があるのはなぜ? あとなんで奈良のやーさんはバイクのがきをしめないの? 441 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/02(水) 22:29:47.40 ID:YfW2cBph0] >>426 そら相対的に見たらそうだわな 大阪線とかただの回送だよ それにくらべりゃ奈良線は検討してる。座れんくらいには混んでるし 442 名前：名無し野電車区 [2013/10/03(木) 00:10:51.19 ID:d4Cq3A4qO] 奈良線の始発を繰り上げてほしい。 とりあえず奈良始発の準急を朝5時にしてほしい。 阪神みたいに4時台にしろとは言わないので。 443 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/03(木) 01:19:04.59 ID:HoCXW6DQ0] 上本町の地下ホームはおいしそうなにおいがたまに漂う。　まるでぎゅうど（ｒｙ 444 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/03(木) 02:03:45.42 ID:16t2FYiP0] >>436 治安が府下最悪レベルの東大阪で、さらに治安が悪いあの辺に青森の人が住んでてみ？ ノイローゼになるか自殺するだろうね。 445 名前：名無し野電車区 [2013/10/03(木) 08:39:11.42 ID:xa39MhzdO] 八戸ノ里は江戸時代にこの沼地を開発した入植者の屋敷が八軒あったことからの説がある。 しかし明治からの地名では出てくる事は無い、下小阪地域内で隣の小阪駅と同じ地名である。通称として語り継がれたのを大軌が地名を蘇れさせたものかと想像する。 高級住宅地開発の先駆けとして近鉄が開発し、文豪司馬遼太郎もこの地に根付いて多くの作品を世に出した。今は学校が集中する学生の駅として賑わっている 446 名前：名無し野電車区 [2013/10/03(木) 08:45:04.45 ID:0dqXO6Ua0] たしかに八戸ノ里や若江岩田はチンピラ多い 447 名前：名無し野電車区 [2013/10/03(木) 08:47:50.83 ID:3XxovChaO] 国語力のない大陸人が混ざってるな 448 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/03(木) 09:07:36.82 ID:CLYwofWc0] >>445 地形的には萢辺でヤベかもな。八軒八戸ならハチコとかハッコって音になっただろ。 449 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/03(木) 09:25:54.27 ID:rZctUSu8O] >>438 新幹線でも東海や九州は5キロ余裕を持たせていたはず。東日本は一発アウトだったと思うが。 450 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/03(木) 09:28:16.14 ID:rZctUSu8O] 奈良線だと3200系やシリーズ21のみの編成や阪神車では、走ることよりも性能を押さえる事に頑張ってる感を覚えることがあるな。 451 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/03(木) 09:35:10.49 ID:UhqtPCBW0] 今まで意識してなくてこの前気が付いたけど、阪神車だとホームとの段差がほとんどないな 布施から大阪線の丸屋根に乗るとその差が結構分かるもんだな シリーズはどうなんだろうか 452 名前：名無し野電車区 [2013/10/03(木) 10:02:11.02 ID:hCeZ7eP70] 阪神直通に車内トイレつけて。 奈良から乗ると大阪難波と尼崎の間で催す 453 名前：名無し野電車区 [2013/10/03(木) 11:50:17.11 ID:1RquvRXNI] >>452なんで途中下車しないの? JRや近鉄大阪線みたいに途中にトイレもなく本数も少なくなる区間じゃないよね。 454 名前：名無し野電車区 [2013/10/03(木) 12:29:03.21 ID:4wj8Sy48O] >>453 ドーム前とかホームからトイレまでとんでもなく遠い駅あるで 455 名前：名無し野電車区 [2013/10/03(木) 17:06:02.02 ID:Zevtt4nW0] >>453 途中下車したら直通の意味なし 456 名前：名無し野電車区 [2013/10/03(木) 18:24:38.71 ID:xa39MhzdO] 朝の奈良線の快速急行にトイレ付きのグリーン車を二両連結、もう一両は女性専用車。利便性を求めるなら金を払うか払わないかかな。 457 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/03(木) 20:08:02.98 ID:fuzNCLpZ0] >>455 意味不明 458 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/03(木) 20:16:09.56 ID:bA/Cycyq0] 三宮から奈良行き快速乗るときは、1本乗り遅れてもトイレは済ますだろ？ 459 名前：名無し野電車区 [2013/10/03(木) 23:37:37.73 ID:/4LHQQ2H0] 「石見駅無人化の撤回を求める嘆願書を住民が提出」の記事を新聞で拝見。 何年後には、奈良線だと額田・枚岡あたりが危ない？ 夜、枚岡であと10日ほどにあるお祭りの準備をしている所があるね。 帰宅時の快急・急行からよく見る。 460 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/04(金) 00:19:19.57 ID:/aJ5YEjD0] ボランティア駅員を募ってはどうかね あるいはアルバイトみたいな格安で雇うか 461 名前：名無し野電車区 [2013/10/04(金) 00:31:41.41 ID:Qy0uq1+F0] 尼崎駅でトイレ休憩があるじゃないか。 462 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/04(金) 00:37:29.28 ID:l4t19UUZ0] 確かに尼崎まで耐えれば特急という選択肢も出てくるな。 463 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/04(金) 01:04:17.28 ID:X1aP4/P+0] 奈良から三宮までの快速急行停車駅で 降りたホームにトイレがある駅って意外にも新大宮と学園前だけだよな。 他は階段使わないとトイレにたどり着けない 464 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/04(金) 01:34:38.83 ID:YS3Kemu50] livedoor.blogimg.jp/raisekarahonnkidasu/imgs/6/0/60315a91.jpg cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/nobumichi02/20130811/20130811215120.jpg 西大寺か？ 465 名前：あぼーん mailto:あぼーん [あぼーん] あぼーん 466 名前：名無し野電車区 [2013/10/04(金) 02:36:48.51 ID:DdlwHGyB0] >>460 自治体が失業者を雇用対策で雇うとか 467 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/04(金) 07:36:18.32 ID:k+Ht87Ag0] 大阪難波駅で乗車位置を守らずにぶつかって来たり横入りする頭弱い奴らをなんとかしてほしい 468 名前：名無し野電車区 [2013/10/04(金) 07:38:28.35 ID:x0Bi9gNZ0] >>437 以前、新型ATS設置と運転席に表記されたアーバンライナーで、布施から今里の間（最高100km/h）で102km/h出たのは見た。 もちろん、非常ブレーキなどは一切作動せず、そのまま自然に速度が落ちただけ。ただ、何か警報音っぽいのは鳴っていた。 もあし最高速度を少しオーバーしてブレーキがかかるなら、ダイヤも遅くしないといけないし、阪神のように最高110kmのところを106kmしか出せない、というようになる。 469 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/04(金) 07:45:36.57 ID:0VVUi5BN0] >>466 酷い客も多い。 でも、いつも乗車位置に止まらないのも何とかしてほしいね。 運転士が全員下手糞でもないだろうから、マークを貼る位置を間違えてるのだろう。 470 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/04(金) 08:54:16.89 ID:X1aP4/P+0] >>468 今里手前あたりに特急115ってあるが？ 471 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/04(金) 08:57:22.76 ID:X1aP4/P+0] あ、すまん！ 大阪線が115な 奈良線はもっと遅いよな・・・ 472 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/04(金) 09:47:36.80 ID:Ivp3ThTF0] 奈良線のその区間は特急105㎞/ｈや 473 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/04(金) 10:21:54.33 ID:hikVIyYI0] 走行曲線か何かが運転支援装置に記録してあって、それに触れると警報がなるようになってた気がする エンジニアリングのHPに書いてあるから、そこを参考にしてちょ 474 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/04(金) 18:42:28.61 ID:O7AGVTdD0] 850 名前：名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2013/10/04(金) 11:47:50.76 ID:pq3Q9pbT0 [3/3] >>791 川崎北部の多摩区や麻生区は一般人が思い描く川崎南部のソープ街や不法在日 地帯とは違って調布や府中に近く緑が多くとても暮らしやすいよ。大阪で例える と、南部は東大阪・西成・平野・鶴橋で北部は箕面市みたいな感じ。 475 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/04(金) 19:58:57.04 ID:k+Ht87Ag0] 改札に向かうエスカレーターおりてたら前のデブなオッサンがいきなり立ち止まるから当然ぶつかって、 そうしたらアホとかカスとか改札の中まで追いかけてきて凄んできた。 なんていうか、恥ずかしいよね…。 こちらが小柄な女だから甘く見てるのかもしれないけど、 自分がどんな風に周りから見られてるかなんて思いもよらないんだね… 476 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/04(金) 20:46:25.48 ID:n1U/yDdLi] >>475 ほんまに女か？ 477 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/04(金) 20:53:26.74 ID:vxK53Nki0] 来週火曜放送のBSジャパン「空から日本を見てみようプラス」は 生駒山～奈良市街と巡るので 近鉄の線路が結構写ると思う。 www.bs-j.co.jp/program/detail/22374_201310082000.html 478 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/04(金) 21:04:57.45 ID:0El93v+S0] 空から朝鮮を見てみよう 東大阪の町並みが放映されます 479 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/04(金) 21:11:30.81 ID:6QF26c8w0] >>474 麻生区は住宅地って感じで芸能人も結構住んでる 箕面ほど山じゃないぞｗ 480 名前：名無し野電車区 [2013/10/04(金) 21:29:28.77 ID:x0Bi9gNZ0] >>470 下り伊勢方面は115km/hだが、上り上本町方面は100km/h 481 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/04(金) 22:45:40.21 ID:Ivp3ThTF0] >>480 しっかり見直して来い。それとも思い込みだけの盲目か。 482 名前：名無し野電車区 [2013/10/04(金) 23:08:09.12 ID:fe7glL1g0] 【会社の即戦力の定義とは】 「社会の一員として人々の役に立つ価値を提供すること」 会社にとって喉から手が出る程欲しい人材とは、 この求められる価値を提供するために、解決すべき 課題を正しく共有し、一緒になって価値を生み出す ことが出来る人材なのです。 ところがＪＡＬグランドサービスの即戦力って言っている奴らは自分の気の合う人には仲良くするけど 気に入らない人間には粘着してとことんまで罵倒したりパワハラしたり自分にはとことん甘いくせに人の揚げ足ばかり探して 仕事中も喋ってばかりで口元緩んでばかりじゃないか 先に暴言を吐けば自分が強いと思わせることができるなんて考えているみたいだけどそれは違う　 それは弱い動物がキャンキャン吼えているのと同じことだよ ＪＡＬグランドサービスは仲良しクラブ会社　仕事中　趣味の話で盛り上がって手が止まってんだよｗ たまには仕事まじめにやったらどうだね？ 483 名前：名無し野電車区 [2013/10/04(金) 23:08:48.50 ID:fe7glL1g0] ＪＡＬグランドサービスは貧乏性でテーブル拭いて汚れたタオルを次の清掃場所 さらに次の清掃場所にもっていって汚れたタオルを使えっていってきた タオルからはなんともいえない臭いが漂い色もケチャップやなんやらがこびりついていて汚かった お客さまのためにを毎日言っている会社なのになにこれ？　矛盾してるよね？ 青タオルはウンコがこびりついていて汚い　それをキレイなタオルといいラバーのほかギャレー 床のゲロ掃除などさまざまなところで活用している バケツにそのタオルを濡らすとき気持ちが悪い　バケツもすごく汚いよね バケツ洗っているところみたことがないし ＪＡＬはこんな会社です 白タオルは生乾きで蒸れた悪臭がしている　それでお客様がつかうテーブルを拭いているんだから あのテーブルは菌をひろげているようなもんだ 484 名前：名無し野電車区 [2013/10/04(金) 23:09:38.55 ID:fe7glL1g0] 車の中で機内のお菓子を食べたりしていたよ あと係長が機内においてあった古新聞を一人で別の仕事をするとき車の中に持ちこんでいた これ二つともやってはいけないこと 飛行機の中の物は外に勝手に持ち出したらいけないのにもしかして係長になったら許されるとおもってんのかな？ フィロソフィとかつくってもなにも役に立たないね こんなことばかりやってるからＪＡＬグランドサービスは屑会社とか馬鹿会社とか言われるんだよなｗ 485 名前：名無し野電車区 [2013/10/04(金) 23:10:14.92 ID:fe7glL1g0] ＪＡＬグランドサービスはパートやアルバイト、契約社員に対し若い正社員ですら横柄かつ高圧的な言動（恫喝行為など）を取ることが常態化されていて それを正せる上司が一人もいないというのが特徴の会社 486 名前：名無し野電車区 [2013/10/04(金) 23:10:59.32 ID:fe7glL1g0] 人が見えにくい場所で係長がとある気弱な社員のわき腹を殴ったり 蹴っ飛ばしたり頭を殴ったりしていた あれをパワハラといわずになんていうのか？ こんな屑なことばかりやっている悪質な会社ＪＡＬの傘のなかでふんぞり返っているのだから ＪＡＬそのものがたいしたことがないといえるだろう 班長　係長　課長とも人間としての品格を疑うことがおおい 常軌を逸した行動を認知していながらそれを容認しているＪＡＬグランドサービス フィロソフィなどただ毎日口にだして読んでればそれで満たされる ただそれだけのもの　どんなりっぱな言葉を並べたとこでそれを毎日読んでる人間が バカじゃ意味がない　陵辱　ひとの足をひっぱったり人を不幸にしている ＪＡＬグランドサービスが物心両面の幸せだと？　笑わせるなｗ　クズ会社がｗ 487 名前：名無し野電車区 [2013/10/04(金) 23:39:32.29 ID:TUj7N4JZO] JALは逆噴射やら、誤着陸事故やら、しりもちやら、つまらん事故ばかり起こす糞会社だもんな。 488 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/04(金) 23:43:22.90 ID:EPdBxDYS0] ブレーキ故障による暴走追突起こしてる近鉄も他所のこと言えたクチではないけどな。 受け持った機材や車両がちゃんと動作するか確認するのは運転士/パイロットの基本だろ。 489 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/05(土) 00:04:24.07 ID:nFiZQQni0] >>487 尻餅はどこの航空会社でもやってるし 逆噴射もラウダが飛行中にリバーサー作動して落ちたことがある 490 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/05(土) 01:49:45.51 ID:BRuGVE430] 「布施、布施、近鉄百貨店前です」 って車内放送あったのに、降りてみたらそんな建物は無い どうやらガード下にある店が百貨店のつもりらしい 上本町や生駒のように立派な建物に店が入ってるのが百貨店と思うのだが・・・ 近鉄がいかに東大阪をゴミのように扱ってるかがよく分かるね 491 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/05(土) 01:53:45.84 ID:Nmxp0i8m0] 東大阪で百貨店といえば、万代百貨店だから。 492 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/05(土) 01:58:16.06 ID:c2q5mEtni] >>489 ラウダで思い出したけど、F1ドライバーって航空会社を保有できるくらい金持ってるって凄いな シューミーは今も広告収入だけで年間45億だっけな 493 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/05(土) 01:58:54.11 ID:MPuAP43n0] >>491 東大阪のﾃﾞﾊﾟｰﾄといえば第一デパートやろ 494 名前：名無し野電車区 [2013/10/05(土) 02:15:11.12 ID:BS6R3yJ1O] >>489 ラウダ航空の逆噴射は故意ではなく、機体トラブルだったはず。 日航の逆噴射は明らかに故意だが。 そういえば片桐って、今は何をやってるんだろ？ 精神病院に隔離されたまんま？ 495 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/05(土) 02:23:41.58 ID:BRuGVE430] まあ、布施なんかに立派な建物建てて営業しても 全然売れなくて、大量に万引きされて商品無くなって閉店がオチでしょうね・・・ 496 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/05(土) 02:28:20.68 ID:MPuAP43n0] ビブレのことかぁあああ！！！！ 497 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/05(土) 02:31:28.27 ID:Nmxp0i8m0] 万引きの酷さに大手スーパーや百貨店が相次いで撤退している枚方 そう言えば、東大阪も枚方と同じくらいイオン建たないよな。 498 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/05(土) 03:04:29.75 ID:MPuAP43n0] 布施から関空行のバスが設定されるんやな 499 名前：名無し野電車区 [2013/10/05(土) 08:00:08.19 ID:NglXw1kHO] >>497 イオンあるで 元カルフールだけど 500 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/05(土) 09:29:10.27 ID:hEZDH1ir0] >>497 枚方はもう高架下の京阪百貨店位しか残ってないな。 501 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/05(土) 15:02:51.71 ID:nFiZQQni0] >>492 ラウダ手放して新たに「ニキ」っていう航空会社作ってるしな 502 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/05(土) 19:04:39.38 ID:5EsEEIBv0] 京阪スレで袋叩きにされて逃げた恥ずかしいこんぷのひらこんがいるスレはここですか？ 503 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/06(日) 07:41:48.70 ID:Xn7Qs8O30] 東大阪市民だが桜塚やっくんとかいう三流芸人が死んでよかった 504 名前：名無し野電車区 [2013/10/06(日) 08:21:19.00 ID:AGABafnHO] >>503が韓国人なのはわかった 505 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/06(日) 09:17:38.54 ID:rrpoyMoi0] 東大阪市民＝韓国人 506 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/06(日) 15:42:25.91 ID:CnX8vkPb0] 奈良駅の 鉄道警察隊からのお知らせです と あ、私ダンディーです って言う放送うざー 507 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/06(日) 18:08:19.62 ID:zUsUZ6Bu0] 今日の夕方、西大寺に撮り鉄集結してたけど、珍しい車両でも走ったの？ 508 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/06(日) 19:28:32.49 ID:Yu0qYun80] 履正社ブロックが一番レベル高いので 優勝は履正社にしてほしい PLは大阪2位から甲子園を目指して 509 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/06(日) 19:29:30.67 ID:Yu0qYun80] ｽﾏｿ誤爆した 510 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/07(月) 16:41:31.01 ID:vT3/5hW+0] 高架化は今年中？今年度中？ 状況見た感じは今年中は無理かな？ 511 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/07(月) 18:08:33.95 ID:8I3QD/HS0] ？ 今年度中の完成を目指してたけど、やっぱダメですた＾＾↑26年秋まで待ってね＾＾ と近鉄様がコメント出してたよ。 平成5年に都市計画の事業認可が出て着工まで10年も掛かってたからな・・・ 着工後も完成予定がズルズル遅れとる。 地元との調整で30年間以上も都市計画できなかった事、認可が下りて尚、着工までに10年も掛かったのは何となく理解できる。 しかし着工後の遅れは何が原因なんだろうね。 着工時には22年春完成予定としていたハズなんだよ。 512 名前：名無し野電車区 [2013/10/07(月) 18:23:08.90 ID:6llcctgdO] 鉄道の高架工事はどこも10年近くはかかるんかな？ JR奈良駅高架、阪和線高架、南海本線高架、どこもかなりの年月がかかってる 513 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/07(月) 20:42:45.99 ID:pWt7Dkzh0] >>507 ttps://www.youtube.com/watch?v=8E6miey_h0Y&feature=youtube_gdata_player 514 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/07(月) 20:50:33.94 ID:0WRHRlp10] 震災で人も機材も資材も東北に持っていかれたからだよ オリンピックのせいでさらに遅れるよ。 515 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/07(月) 20:57:26.36 ID:fndvdF+Ai] >>510 来年の秋に伸びたって 516 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/07(月) 21:01:01.20 ID:fndvdF+Ai] >>513 サンキュー こんなイベントがあったんや 517 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/07(月) 21:14:39.63 ID:fndvdF+Ai] 高架工事、スカイツリーよりも時間の掛かる工事なんやで 518 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/07(月) 22:28:59.56 ID:zLfedhwG0] 学園前駅に『グランド・セフト・オートV（Grand Theft Auto V）』の広告があったのは衝撃的だった。 519 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/07(月) 22:37:35.71 ID:zTzydR0v0] 東大阪に行けば、リアルGTAの世界を味わえるのにな。 520 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/08(火) 00:20:38.61 ID:GYoZmfLM0] >>465って何で消されてるの？ 最近は変な書き込み無かったと思うけど？？ 521 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/08(火) 00:27:04.67 ID:dIZ/EoOD0] >>520 ウイルスコード 522 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/08(火) 08:33:40.88 ID:lDcBB8iZ0] ほへ～、そんなのあるんだ。2chの管理を多少見直した。 523 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/08(火) 15:37:32.52 ID:5qYLfo9m0] 消費税増税→東大阪の中小企業倒産→東大阪で大量の失業者が出る →暴徒と化した東大阪人が他所になだれ込む→関西全域の治安の悪化 524 名前：名無し野電車区 [2013/10/08(火) 15:45:46.86 ID:QJdVlyZaO] 現実的でないけど、もし完全運休にして高架工事したら、半分の工期でできない？？ 525 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/08(火) 20:41:55.49 ID:dIZ/EoOD0] 昼夜突貫にしたって速度が倍にはならない 526 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/08(火) 21:10:24.90 ID:srJ9J/ub0] >>524 技術的には半分どころか1/3で完成させられる 要は技術面以外の何か抵抗力が働いてるんだろうね 当初は工期7年としてたものが12年も掛かる理由は理解不能 用地買収なら着工までに済ましているしな 527 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/08(火) 21:51:53.03 ID:4We+OUAU0] >>524 近畿地方、特に大阪府・奈良県は、掘れば何か出てくる。 それが「文化財」なら、とたんに工事は中断する。 東大阪線（現けいはんな線）もそれで遅れた。 528 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/08(火) 22:13:14.53 ID:srJ9J/ub0] >>527 東大阪の遺跡に対する扱いは酷いよ どことは言わんがお手盛り調査でことを済ませた場所がある 京都では出なかったことにして工事続行なんてケースもあるやに聞く 奈良線の遅れは文化財出土によるものとは認められない 529 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/09(水) 01:32:13.47 ID:N00AGSce0] まあ東大阪からしてみれば、「敵（＝日本）」の貴重な文化財が出土したら都合が悪いんで 壊すか、見て見ぬふりするだろうな 530 名前：名無し野電車区 [2013/10/09(水) 01:36:39.66 ID:Ae+R+4URO] いい加減お国厨は死んでくれ 531 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/09(水) 01:46:39.80 ID:yolR4quk0] >>503 横浜出身だが東大阪と関係あるの? 532 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/09(水) 02:27:05.63 ID:27OLLiL7i] >>501 ニキ・ラウダはニキエアーを同国のオーストリア航空に経営委託して本人はメルセデスに入れ込んでる って思っ切りスレチだな 533 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/09(水) 02:35:22.74 ID:8gDZDx8L0] オーストリー航空自体がＬＨの子会社やがな 534 名前：名無し野電車区 [2013/10/09(水) 02:53:04.97 ID:N9tTVh810] ♪ド～は同和のド～ ♪レ～はレイプのレ～ ♪ミ～は民団のミ～ ♪フは布施のフ～ さあ歌いましょ～ 535 名前：名無し野電車区 [2013/10/09(水) 07:37:31.77 ID:Ae+R+4URO] クズともが 536 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/09(水) 10:47:53.41 ID:323gTDh80] >>531 東大阪の人間からすれば、お笑いのセンスのない関東人がのさばるのは不愉快なんや せやさかい死んでくれてせいせいしたわ 537 名前：名無し野電車区 [2013/10/09(水) 17:57:27.71 ID:4Q3zvu6T0] せやせや、東大阪の星 メッセンジャー黒田の方が何倍もおもろいわ 気に入らん奴はブン殴ったらええんや 黒田は人間の本能に従っただけや なんも悪いことしてへん 538 名前：名無し野電車区 [2013/10/09(水) 18:44:59.45 ID:vVbm44egO] 東大阪の生駒山の麓は、土器とか面白いように当たり前のように出てくる。 昔の海岸線だったから、海沿いの街としてさぞかし栄えてたんだろな。 上町台地は長細い巨大な砂州だったから、生駒から眺める景色は絶景だったに違いない。 539 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/09(水) 21:39:03.47 ID:95Yc5x0c0] 今日の朝ラッシュ時に生駒駅で車両故障とかいって15分程電車遅れた その際の車内アナウンス 各駅への到着が遅れますことをご了承ください ふざけんじゃねーぞカス近鉄 手前らの都合で遅れてるのに、ご了承しろじゃねーっての 金返すくらいの誠意みせろ 540 名前：名無し野電車区 [2013/10/09(水) 23:43:46.41 ID:oqeUqQJ4O] ↑乗るな。 541 名前：名無し野電車区 [2013/10/09(水) 23:59:18.75 ID:07TPSWGZ0] 該当車両は西大寺始発の特急らしいね。 乗車の三宮快急は定刻発車したけど、段々遅れ拡大して鶴橋に10分遅れで到着。 30分以上もかかった。鶴橋で降りたから知らないけど尼崎で取りやめになったのかな？ 542 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/10(木) 01:24:41.41 ID:u0+QO9dH0] 【奈良】若草山にモノレール - バリアフリー対策で県計画 uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1381147535/ 543 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/10(木) 01:26:37.12 ID:grqgMUjk0] ま、菌鉄の企業体質が>>540そのものだよね。列車が故障しようがダイヤが乱れようが事故起こそうが、何とも思ってない。 JR西は、未だにトップページに福知山線事故の反省FLASH載っけてるけど、近鉄は何も無し。 総谷トンネル列車正面衝突事故、花園列車暴走追突事故等で多数の人命を奪っておきながら知らんぷり。 それどころか、伊勢志摩へは近鉄でなんて営業PR載せてるし。 本当金のことしか考えてないよ金鉄は。 544 名前：名無し野電車区 [2013/10/10(木) 11:28:40.42 ID:8OEmPXx40] >>543 当時はホームページないもん しょうがないやん 545 名前：名無し野電車区 [2013/10/10(木) 11:50:01.85 ID:zDyIdlLmO] あと100年経ったら、パソコンがない時代は大昔になるんだろうな 546 名前：名無し野電車区 [2013/10/10(木) 12:45:20.47 ID:Sd+vLtYYO] 最近よくみるね 少しでも遅れたら、謝罪、返金、体制が腐ってるとか。の文句 別のスレでは同じ内容で大荒れしたけど もう少し寛容にはなれんのかね 利用者の質も下がってる気がするよ。 わがままになってるとも言うのかもしれないけど… 547 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/10(木) 12:49:49.87 ID:Sd+vLtYYO] こういう客が駅や車内で暴れて遅れ拡大や 駅員の対応遅くなったりするんだよね そっちの迷惑も考えて行動してほしい所 548 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/10(木) 15:11:37.27 ID:NCCnYIPJ0] そういうヤツは大体｢お客さまは神様です｣をはき違えてる輩ばかりだからな >>539みたいなヤツが典型的なヤツだな >>540 花園列車事故が載ってないがおかしいなら、JR東もHPに桜木町事件が載ってないからおかしいなぁ 最近のなら、中目黒で台車の整備が甘くて営団03系の事故も載ってないのはおかしいなぁ 549 名前：名無し野電車区 [2013/10/10(木) 15:47:03.38 ID:bR+wBjX70] >>539 >>540 天理信者への割引廃止してその金で車両置き換えすれば故障は減るべ 550 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/10(木) 16:27:36.01 ID:3Qhd3ByZ0] 東大阪市民だが三鷹で殺された女子高生は自業自得やね 551 名前：名無し野電車区 [2013/10/10(木) 18:34:33.96 ID:CO6B5Add0] 女子高生は東大阪出身? 552 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/10(木) 18:35:58.30 ID:zAyIFClg0] 商売でいえば、損して得を取るのも下手そう。 ケチって取れるところから取る感じ。近鉄は。 553 名前：名無し野電車区 [2013/10/10(木) 18:36:43.42 ID:U/rtNwqe0] あんな可愛い娘が東大阪出身なわけないだろ 常識で考えろ 554 名前：名無し野電車区 [2013/10/10(木) 19:19:05.52 ID:CO6B5Add0] >>552 自販機すらない駅があるし、鉄道以外からの収入をまじめに考えていない。 JR東日本と正反対 555 名前：名無し野電車区 [2013/10/10(木) 20:20:49.50 ID:agFBxIhYO] 東大阪の工業化が始まった起源は、明治時代に枚岡地区で生駒山麓に水車を作りその動力で伸線工業が生まれたのが工業化の始まり。 その伸線を利用して、ねじ産業や、工業部品、研磨産業、メッキ産業とかが生まれ、多くの産業が生まれた。その技は受け継がれ日本工業製品の品質をハイレベルに持ち上げて世界に対して一歩も引くことなく戦ってきた。 556 名前：名無し野電車区 [2013/10/10(木) 20:23:40.38 ID:gS5EtUSM0] 今は工業求人は滋賀ばかり 557 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/10(木) 20:38:33.21 ID:MNr0yFXW0] 東大阪の衰退っぷりは異常 558 名前：名無し野電車区 [2013/10/10(木) 20:53:11.78 ID:agFBxIhYO] 日本は生産を日本人の手で行っている企業が一番日本に貢献している。 ものづくりしている人は美しい。 559 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/10(木) 20:56:36.60 ID:MZBoYYPZ0] >>555 30点だな 560 名前：名無し野電車区 [2013/10/10(木) 21:27:46.17 ID:mpI/qpw10] >>556 10年前は工場の新規立地は関西では兵庫・京都・滋賀ばかりだったけど最近では奈良・和歌山も多い。 561 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/10(木) 21:28:59.28 ID:xElf4GXC0] >>543 JR西って信楽高原鉄道事故、餘部鉄橋事故もあったな さらに前には天王寺駅暴走事故、西明石過速脱線事故も 562 名前：名無し野電車区 [2013/10/10(木) 21:46:29.98 ID:EEJo7S1p0] >>560 天理のシャープ総合開発センターはまだ稼働してるの? >>543 ボロばかりだし部品の経年劣化で大事故やらかすんじゃね? 563 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/10(木) 22:35:25.29 ID:Py2KVIqp0] 近鉄は鉄道界のタンツボ 564 名前：名無し野電車区 [2013/10/10(木) 22:49:44.61 ID:qoPEDZe/0] 近鉄が大手と言われるのは営業キロだけだろ。 サービスは中小私鉄以下 565 名前：名無し野電車区 [2013/10/10(木) 22:57:52.69 ID:asMV3jiC0] 高架線工事はまだ完成までには時間かかるのですか。 生駒に時々ゆくので、完成したら快速急行が、速く なるかなと楽しみにしてたのですが。 566 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/11(金) 00:07:23.91 ID:+EOemAux0] やっぱり末尾Oはキチガイだったな 567 名前：名無し野電車区 [2013/10/11(金) 02:09:04.74 ID:TjIl1Onn0] >>566 西部のスレににる携帯小僧も執着きちがいだよ 568 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/11(金) 02:55:05.65 ID:x2IsHfqb0] （旧）河内市民だけど、近鉄はまた歴史に残る大事故起こしてくれると信じてる 生駒トンネル内でオーバーヒートしてエンジンから出火→乗員乗客全員死亡とか期待してるで 569 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/11(金) 03:23:31.46 ID:hSQZb+C90] エンジン付きの近鉄電車があったんや、ふーん知らんかった 570 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/11(金) 05:21:21.26 ID:3JFBv+Nq0] >>568 お前が死ねって言って欲しいのか？ 571 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/11(金) 12:53:19.38 ID:A0z8X/Zm0] 東大阪＝貧乏＝ガラケー＝末尾O 末尾Oで変な東大阪擁護が多いのはそのため 572 名前：名無し野電車区 [2013/10/11(金) 15:42:10.20 ID:O8HJsrjMO] 571はたいそう育ちがいいらしいな 573 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/11(金) 17:14:11.29 ID:vtFtCCys0] ↑案の定ガラケー（笑） 574 名前：名無し野電車区 [2013/10/11(金) 17:24:55.44 ID:6iWIZkcu0] >>571 西部の蒸さし藤沢(埼玉)の奴もな 575 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/11(金) 17:43:58.45 ID:kW4YqulDi] >>571 アホ 576 名前：名無し野電車区 [2013/10/11(金) 18:19:15.53 ID:6iWIZkcu0] 富雄はChineseマフィアみたいな名前だよね 577 名前：名無し野電車区 [2013/10/11(金) 19:08:06.05 ID:9ZlEBbbn0] 学園前駅はぶつかっても謝らなかったり割り込んだり金持ち気取りの勘違いクズババアが多くない? 578 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/11(金) 19:48:06.23 ID:iZbIJo7l0] 奈良では少ないからそういうのが目立つんだよね マナー悪いのが当たり前の東大阪と違って 579 名前：名無し野電車区 [2013/10/11(金) 20:01:46.32 ID:cthF/M00O] 各駅停車とか区間準急とか準急は、東大阪市内に住んでいる人は基本的に座席争いは無縁な人が多い。座席が空いてても座らず立つ。 一方で奈良県の人は朝の準急で奈良から来てる人は基本的に乗り続ける。奈良から各停で大阪市内まで行く人も多い。 緩急分離にならないなら、朝の快速急行を東花園に停めても全く問題ないだろな。 580 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/11(金) 20:20:40.06 ID:xT/cQUSH0] >>579 快急の民度が下がる 581 名前：名無し野電車区 [2013/10/11(金) 20:41:41.55 ID:x3FZrA/70] 学園前と芦屋は高級なイメージがあるがゴミ箱漁ってるホームレス多くない? 582 名前：名無し野電車区 [2013/10/11(金) 20:44:57.39 ID:LlI53fPA0] 東生駒も富雄も今時金髪のヤンキーがいるな 実質河内の一部分だな 583 名前：名無し野電車区 [2013/10/11(金) 20:56:28.39 ID:cthF/M00O] 大阪の会社で自分が阪急沿線に住んでて、阪急以外の電鉄を人馬鹿にするやつは、大抵企業の問題児としてそれなりの馬鹿にした扱いをされている。 経済事情のリアルタイムな微妙な空気が解らないんだろな。 584 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/11(金) 21:26:46.09 ID:VU0rDKaF0] >>568 エンジンｗ 電車じゃないやんｗ 585 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/11(金) 21:38:02.84 ID:vRKIdb2V0] 東大阪土人の学園前コンプレックスは異常ｗ 586 名前：名無し野電車区 [2013/10/12(土) 00:05:39.47 ID:7vSRGQlhO] 死ってどんなに恐るべきかわからないのか？ 死にたい奴は死ねばいいがまあ無責任だろうが。 関係者各位はあらゆる意味でつらかろう。 死にたくない人、関係ないのに死んだ人、巻き添えとか なんもかも無になるんだから。 587 名前：名無し野電車区 [2013/10/12(土) 00:09:29.14 ID:7vSRGQlhO] 視覚、聴覚の障害の人たちは得る幸せがもらえないんです。　 588 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/12(土) 00:40:28.70 ID:ryrtw3W+0] 死の直前って、怖くないよ 苦しささえ余り感じない。 あー、ここで死んでしまうんだなーって冷静な感覚 トラブル発生の直後が一番苦しく、トラブルに至る過程が最も恐怖を感じるが、ともに一瞬 589 名前：名無し野電車区 [2013/10/12(土) 01:20:30.95 ID:NtSt97DF0] lyc-renaudeau-49.ac-nantes.fr/IMG/Image/101082.JPG 590 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/12(土) 02:35:29.63 ID:JpLzMA5T0] 東大阪滅びろ 591 名前：名無し野電車区 [2013/10/12(土) 04:50:03.76 ID:dNyiBY4R0] >>590 奈良からも大阪市内からも嫌われてるしな ついでに仲谷が住んでる富田林も消えろ 592 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/12(土) 05:52:42.76 ID:uSbOvMor0] なんでこう、東大阪が絡むスレは皆暴力的になるのかな 593 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/12(土) 08:00:18.57 ID:gzRFkr9B0] 東大阪が跡形も無くなれば平和になるよ 594 名前：名無し野電車区 [2013/10/12(土) 08:51:55.08 ID:RpN2gzkbO] >>593 奈良線 分断 大阪線 分断 595 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/12(土) 09:43:17.73 ID:uthcE30s0] 東大阪を空爆して更地にして線路だけ通せばいい 596 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/12(土) 10:31:11.00 ID:AhgplRxx0] 石切は東大阪のオアシス 東大阪市からの脱退を望む 597 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/12(土) 10:40:56.09 ID:LhAEHyeHi] >>592 そりゃお前らが来るからだろう 598 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/12(土) 13:16:23.85 ID:+S1vd2a50] >>595 空爆したら八尾、大東、大阪等の周辺にも相当数被害出るけどいいの？ 599 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/12(土) 17:05:19.16 ID:DCTfUBgx0] 東大阪は治安が悪すぎる 600 名前：名無し野電車区 [2013/10/12(土) 22:58:14.04 ID:7vSRGQlhO] 駅の行き先の表示に 生駒で連絡するって書いていた 連絡なんてできないのになら、乗り換えと表示に変えないとな 601 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/12(土) 23:01:22.52 ID:x7yehHJdP] >>600 前に東生駒のパタパタだと「鶴橋以遠には生駒乗り換え快速急行が先着」みたいな表示を見た覚えがあるが。 LCDの表示だと「連絡」っていう表記を確かによく見るね。 602 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/12(土) 23:43:31.80 ID:LkPoWCaZ0] 東大阪＝韓国人街 603 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/13(日) 00:23:42.94 ID:L8qyUgdm0] 東大阪滅びろ 604 名前：東大阪のオッチャン [2013/10/13(日) 00:46:27.11 ID:jUVTyK2PO] 東大阪なめとったらいてまうぞワレェ！ 東京がなんぼのもんじゃボケェ！ 605 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/13(日) 01:13:31.90 ID:/AdA1GBO0] >>604 さすが東大阪だけあって野蛮だなぁ… 606 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/13(日) 01:33:09.96 ID:/wbTDooo0] >>602-605 全部単発という酷い自演を見た 607 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/13(日) 01:43:16.87 ID:TZMsG3mH0] >>606 お前も単発なんだがｗ 608 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/13(日) 01:43:38.41 ID:/wbTDooo0] ほう 609 名前：東大阪のオッチャン mailto:sage [2013/10/13(日) 01:47:37.32 ID:jUVTyK2PO] ワシは単発とちゃうで 妙な言いがかりつけとったらいてまうぞワレェ！ どうせ東大阪のことが気に入らん関東人がいちゃもんつけとるんやろけどな そんなんワシには通用せえへんぞボケェ！ ホンマ東大阪は最高の街やで！ 610 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/13(日) 01:50:31.86 ID:L8qyUgdm0] >>609 本当に東大阪の野蛮人は民度低いなあ… 611 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/13(日) 01:51:03.05 ID:/wbTDooo0] >>609 携帯だからID変えられないだけだろｗ 612 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/13(日) 01:59:03.88 ID:pfIOckV/0] >>609 ちょっとフシアナしてみて 携帯のキャリアが知りたい 613 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/13(日) 02:01:05.86 ID:XkmRWtNy0] 東大阪の土人は貧乏だからガラケーしか持てない 614 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/13(日) 02:26:49.51 ID:pfIOckV/0] >>600 東生駒行きの普通で見たことあるな。 あとは東生駒で快急退避する電車かな。 615 名前：名無し野電車区 [2013/10/13(日) 03:08:44.26 ID:HG7/Bv200] 東大阪が大阪や関西全体のイメージを悪くしてる? まあ奈良の若い奴も広がってあるいたり道を譲っても礼の一つもしないクズだがな。 616 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/13(日) 07:03:07.89 ID:ywsgIE5j0] 奈良＝日本 東大阪＝朝鮮 617 名前：名無し野電車区 [2013/10/13(日) 07:51:33.68 ID:yjEno/sYO] あーあ またクズが湧いてきた 東大阪よりお前らがクズだと気付けよ 618 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/13(日) 10:42:57.38 ID:HhAfTpw70] クズにクズと気づけよと無理な注文するのもクズと書く俺もクズ 619 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/13(日) 12:48:12.82 ID:pfIOckV/0] どうする？ 阪和線スレみたいにシベリアに避難所立ててみる？ 620 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/13(日) 16:11:35.36 ID:nMx5J5uG0] 32 : 可愛い奥様 : 2012/06/03(日) 12:06:46.72 ID:nqwA1tLF0 [1/3回発言] >>14 オセロ松嶋も松竹を選んだ理由を聞かれて、吉本なんか考えられへん的な答えをしてたよ。 きらきらアフロでよくツルベ（西宮市阪急甲陽園在住）が松嶋の出身地の東大阪をバカにしてるけど 都内で言ったら足立区って感じなんでしょ？ 治安が悪い地域であまり教養の無い家では、子供が悪い事すると「吉本いれるで」って脅すんだってね。 88 : 文責・名無しさん : 2011/02/01(火) 22:29:11 ID:IyAbYXag0 [1/1回発言] ブラマヨ吉田「東大阪の女は人前でも壁で鼻くそほじってる」 89 : 文責・名無しさん : 2011/02/02(水) 11:31:27 ID:Fd72IYPu0 [1/1回発言] 悲しいかな一般の大阪人って悪口にしても全てにおいて客観的に見てる人が多いよね だからなかなか問題視されないんだよ 例えば自分が東大阪の人間だとして、タレントに「東大阪の女は○○（悪口）」って言われた時の反応は 「いるいるｗｗそんな奴いるわ」←お前も含めてバカにされてるんだから、怒れよ って思う 344：名無しさん 2011/06/19(日) 19:11:19ID:I7Ct1Pog0 昼の番組でブラマヨの吉田が東大阪出身の吉岡美穂に対して 「東大阪の女性は男の前でハナクソほじる」 「東大阪の男はみんな亀田親父みたいな話し方する」 と言っていた。吉岡美穂はそんなことないと笑いながら言い返していたが なんかかわいそうだった。 621 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/13(日) 16:23:31.63 ID:SiJbMSY60] >>616 奈良も閉鎖的で意識の低いBばかりでまともに思えん 622 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/10/13(日) 16:30:30.15 ID:wsHJpNLp0] >>616 公務員が腐ってる報道が良くある奈良は正直東大阪よりもイメージ悪いんだが

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