- 1 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/03/05(火) 07:23:41.32 ID:C40bGBds0]
- 1都6県を貫き2県へ派生し1県をかすめる東北新幹線。
ＪＲ東日本は平成32年度までのグループの長期経営構想を発表し、来年3月に320km/h運転を
行なう東北新幹線について、360km/hへの高速化を目指すとしました。
また、360km/h高速化の前に320km/h運転区間の拡大も検討されています。
グループ経営構想Ⅴ
www.jreast.co.jp/press/2012/20121013.pdf
前スレ
東北新幹線 part.85
toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1353660313/
過去スレ
makimo.to:8000/cgi-bin/search/search.cgi?q=%93%8C%96k%90V%8A%B2%90%FC%83X%83%8C&andor=AND&sf=2&H=&shw=&D=rail
- 260 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/04/06(土) 02:44:25.88 ID:5zhAWvrO0]
- 東京電力は５日、福島第一原子力発電所で、地面を掘って遮水シートを敷いた形の「地下貯水槽」から、汚染水が漏れた可能性があると発表した。
シートと土壌の間にたまった水から、１立方センチあたり１０ベクレル以上の放射性物質が検出された。
貯水槽には、低濃度汚染水から塩分などを取り除く「淡水化」によって生じる濃縮塩水をためている。
東電は、シートが破れるなどして漏れ出たとみて調べている。
貯水槽は、掘った穴を三重構造のシートで覆って作ったもので、容量は１万４０００立方メートル（縦６０メートル、横５３メートル、深さ６メートル）。
２月１日から貯蔵を始めていたが、シートと地面の間にたまった地下水を今月３日に採取し、検査した結果、放射性物質が検出された。
これまでの定期検査では、検出されていなかったという。また、最も外側のシートと真ん中のシートの間にも水がたまっており、
５日に分析した結果、同６０００ベクレルの放射性物質が検出された。
読売新聞 4月6日(土)1時5分配信
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130406-00000089-yom-sci
- 261 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/04/06(土) 07:06:19.16 ID:M3GUsSZRP]
- 新幹線大丈夫？
６日午前５時１分ごろ、福島、茨城県などで震度３の地震があった。気象庁によると、震源地は茨城県沖で、震源の深さは約４０キロ、
地震の規模を示すマグニチュードは５．２と推定される。なお、この地震による津波の心配はないという。
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130406-00000021-mai-soci
- 262 名前：名無し野電車区 [2013/04/06(土) 12:35:35.97 ID:Trk8Jquc0]
- @senpatirou 荷物を棚の上に置いて、座席をリクライニングさせて、席に居ますよアピールをしてトイレに立って帰ってきたら眼鏡っ娘に席を取られていた。私が物騒な方じゃなくて良かったね眼鏡っ娘ちゃん(ニッコリ
- 263 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/04/07(日) 04:17:52.54 ID:7KQQE/l+0]
- 座席に荷物置いておかないと
いますよアピールにならないよな
- 264 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/04/07(日) 04:35:50.55 ID:jVcUUfB80]
- さらに４７トン漏れも 最大で１６７トン
福島第１原発敷地内にある地下貯水槽から、放射性物質に汚染された水が漏れた問題で、
東京電力は６日、貯水槽にある約１万３千トンの汚染水を隣接する別の貯水槽に移す緊急の作業に着手したが、
移送が完了するまでにさらに４７トンが流出するとみており、漏洩量は最大で計１６７トンになるとの見通しを示した。
政府が平成２３年１２月に原発事故の「収束宣言」を出して以来、放射性物質の漏洩量は最大になる見込み。
東電によると、地下貯水層の水位計の値が、当初の９５％から９４・３％まで下がったことで漏洩量を推定。
最大で１２０トンが漏れた場合、放射性物資の総量は約７１００億ベクレルになるとみている。
事故前の福島第１原発では、液体の放射性廃棄物の年間排出上限が２２００億ベクレルと
定められており、３倍以上に相当する。
sankei.jp.msn.com/affairs/news/130406/dst13040620520019-n1.htm
第一報
地下貯水槽から汚染水漏れ＝１００トン流出の可能性も
www.jiji.com/jc/zc?k=201304/2013040600012
第二報
福島第一原発で120トンの放射能汚染水が漏出
toyokeizai.net/articles/-/13582
- 265 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/04/07(日) 07:53:19.07 ID:jVcUUfB80]
- ★【汚染水漏れ】またも公表遅れ 「感度鈍かった」と東電謝罪
５日深夜に公表された汚染水漏れについて、東京電力は３日の時点ですでに「兆候」に気づいていた。
先月１８日に停電が起きた際も公表が遅れて批判を浴びたが、今回も公表に時間がかかった。
東電は「感度が鈍くて申し訳ない」と謝罪した。
東電は３日、地下貯水槽の外側シートと地盤の間から採取した水から、
１立方センチメートル当たり約２０ベクレルの微量の放射性物質を検出していた。
塩素濃度など他の水質データに異常がなかったため、汚染水漏れと判断しなかったという。
翌日に別の場所から採水したところ放射性物質は検出されなかったが、５日にはさらに別の場所から検出。
同日夜の時点で、汚染水の分析データが集まったため、深夜に公表に至った。検出から公表までに丸２日以上かかった。
東電の尾野昌之原子力・立地本部長代理は「外部からの影響の可能性に頭が行っていて、
今から思えば、その時点で発表していればよかった。感度が鈍くて申し訳ない」と頭を下げた。
４日には水位も低下したが、東電は「誤差の範囲内」と認識したという。
先月、停電で燃料貯蔵プールなどの冷却システムが停止した際は、
地元自治体への通報や公表が３時間遅れ、広瀬直己社長ら経営陣３人が減給処分になったばかり。
停電当日に記者会見すら開かれなかった。
ただ、今回の汚染水漏れでは、６日未明から早朝まで会見を開くなど、一定の改善は見られた。
産経新聞 sankei.jp.msn.com/affairs/news/130406/dst13040620510018-n1.htm
- 266 名前：名無し野電車区 [2013/04/07(日) 19:29:11.28 ID:LOxNOosQO]
- 1900頃より強風のため大宮～仙台で運転見合わせ
@国営放送ﾆｭｰｽ
- 267 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/04/07(日) 21:59:35.83 ID:jVcUUfB80]
- 国際的風評被害払拭へ 岸田外相が来県
岸田文雄外相は６日、県庁で佐藤雄平知事と懇談し、東京電力福島第一原発事故に伴う国際的な風評の払拭（ふっしょく）に向け、
予算の増額など対応を強化する考えを示した。
岸田外相は本県の農畜産物の輸入禁止措置を継続している国や地域があることを踏まえ、「いま一度対応を点検し、力を入れたい。
予算や手法の在り方を考え、地元と連携しながら海外に働き掛ける」と述べた。
福島第一原発１～４号機の廃炉や除染の推進に向けた本県への支援も約束した。佐藤知事は福島空港の国際定期路線の再開に
向けた支援などを求めた。
岸田外相は佐藤知事との面会に先立ち、福島第一原発を視察した。会談後に取材に応じ、福島第一原発でトラブルが相次いでいる
ことについて、「県民の復興に向けた願い、努力に水を差さないよう、緊張感を持って対応するよう東電に求めた」と語った。
www.minpo.jp/news/detail/201304077696
- 268 名前：名無し野電車区 [2013/04/08(月) 01:07:49.61 ID:PVmfT22HO]
- 今どうなっているの？
- 269 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/04/08(月) 01:29:48.93 ID:y+62F5j1O]
- いま新青森着いたです
- 270 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/04/08(月) 16:19:12.73 ID:/XEUHAeW0]
- 【測定機器の移動】線量急低下に戸惑い蓄積データ断絶県「意義説明、理解得る」
県が放射線量の主要モニタリングポストを移動したために一部の測定値が大幅に低下した問題で、地元住民には「地域の放射線量の代表的な数値として見ていたのに、急に変わるなんて...」と戸惑いが広がっている。
東京電力福島第一原発事故後、蓄積されてきた測定値の推移との比較ができなくなり、「簡単に動かしてよかったのか」と疑問視する声も出ている。
郡山市のパート女性（５７）は２日、県発表の郡山合同庁舎に設置されたモニタリングポストの測定値が半減しているのを見て不思議に思った。
その後、測定場所が変わったのが原因と分かった。
市内の放射線量の傾向を把握する数値として、公表された測定値を気に掛けてきた。放射線量の低くなる傾向は最近緩やかになっていると感じていた。
そんな時に毎時０．５マイクロシーベルト程度だった数値が同０．２マイクロシーベルト台に低下した。「今までの放射線量はいったい何だったのか」と訴えた。
一方、原発事故発生以降、同じ場所で定点観測されてきた空間放射線量のデータの継続性が途切れる結果に首をかしげる住民も。
郡山市と同様にモニタリングポストの移動で測定値が半減した南相馬市原町区の仮設住宅に住むアルバイト男性（５５）は「今後の測定値と以前の数値との比較ができなくなる。
データを蓄積してきたのに、それでいいのか」と疑問を投げ掛けた。
東京電力福島第二原発で、作業員の被ばく量などを管理する業務に長年携わっていた。それだけに今回の県の対応に不満も感じる。
「もっと県民に分かりやすく説明するべきだ」と話した。
www.minpo.jp/pub/topics/jishin2011/images/IP130402MAC000017000_00.jpg
ソース＆全文 福島民報
www.minpo.jp/pub/topics/jishin2011/2013/04/post_6806.html
- 271 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/04/08(月) 18:28:07.03 ID:PjT5SiMz0]
- 107Bが147Bを小山で抜いた
なかなか弾力的な運転整理法を取るな
曽根先生も満足
- 272 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/04/08(月) 20:41:23.48 ID:t26X6Og5i]
- こんな遅れでもはやぶさスーパーこまちは
到着後10分で折り返していった
距離を考えてなのかな
- 273 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/04/08(月) 21:36:41.13 ID:bFJZhL83O]
- 暇だから白石蔵王で写真撮ったりしてるけど、20:45発の仙台行が今発車して行った。
動きだしたのと同時に通過のアナウンスがなって、
2分後位にはやこまが通過していった。
すぐ前に加速中の先行がいるのに、かなりスピード出てた。驚いたよ。
- 274 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/04/08(月) 21:39:52.75 ID:bFJZhL83O]
- 連投すまん
↑で今って書いてるけど20分位前ね
- 275 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/04/08(月) 23:46:43.19 ID:Zp2+zYN2O]
- すまん。はやて103号の編成教えて下さい。
- 276 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/04/09(火) 01:40:32.28 ID:eTK5onSO0]
- >>275
はやて103号の編成
4月18日まで：E5系＋E3系
4月19日～5月2日：E5系（E3系こまち103号を仙台まで連結）
5月3日～5月4日：E5系（E6系こまち103号を仙台まで連結）
5月5日から：E5系＋E3系
- 277 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/04/09(火) 17:00:32.49 ID:8n+FZJ1tO]
- >>276
ありがとうございます。
- 278 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/04/10(水) 19:14:46.85 ID:DW0CqZZh0]
- ★福島 給食で地元米の使用再開
原発事故のあと、学校給食への地元産の米の使用を控える動きが広がっていた福島県では、
放射性物質の検査態勢が強化されたことなどから、使用を再開する市町村が増え、
新年度がスタートした今月の時点で、およそ７割の自治体が地元産を使っていることが分かりました。
福島県学校給食会や各市町村によりますと、県内では、原発事故の前は、給食を実施している５８の自治体すべてが、
それぞれ地元産の米を使っていましたが、事故からおよそ９か月がたった平成２３年末の時点では１５まで減りました。
その後、放射性物質の検査態勢が強化されたことなどから、使用を再開するところが増え、新年度がスタートした今月の時点では、
７割に当たる４０の自治体が地元産を使っていることがＮＨＫの取材で分かりました。
このうち、伊達市は１年半ぶりに１０日の給食から使用を再開しました。
給食に出す米は、県が行う全袋検査に加えて、精米する前と後など４回にわたって検査が行われ、
１０日の検査でも放射性物質が検出されなかったため、３８の小中学校と幼稚園にごはんが届けられました。
大田小学校の教室では、児童たちが、おかずのきんぴらごぼうなどと一緒に、ごはんを口に運んでいました。
伊達市学校給食センターの氏家利美所長は「万全の検査態勢で安全性を確かめているので、
安心して地元のおいしい米を食べてほしいです」と話していました。
ＮＨＫ 4月10日 17時50分
www3.nhk.or.jp/news/html/20130410/k10013819871000.html
- 279 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/04/11(木) 00:36:50.32 ID:l64Y7CF70]
- セシウム内部被曝は１％…事故１年以降、大幅減
東京電力福島第一原発事故を受け、東大の早野龍五教授（物理学）のグループが、住民３万人以上を対象に
放射性セシウムの内部被曝ひばく量を調べたところ、事故から１年以降は、検出された人が全体の１％しか
いなかったことが分かった。
日本学士院発行の英文科学誌電子版に１１日発表する。
調査は、福島県郡山市やいわき市、福島市などに住む４～９３歳の住民のべ約３万２０００人が対象。
原発事故後の２０１１年１０月から約１年間、体内に取り込まれた放射性物質を測定する「ホールボディーカウンター」を使い、
内部被曝量を調べた。
その結果、１１年１０月～１２年２月は、住民の１２％（小児は７・７％）から放射性セシウムが検出されたが、
１２年３月～１１月は１％（同０・０９％）だった。
（2013年4月11日00時03分 読売新聞）
www.yomiuri.co.jp/science/news/20130410-OYT1T01645.htm
- 280 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/04/11(木) 01:38:09.26 ID:l64Y7CF70]
- 「信用していない」汚染水漏れに漁師が“怒り”(04/10 11:53)
今回の相次ぐ汚染水漏れに対し、試験操業に向けて魚のモニタリング調査を続けている福島県いわき市の漁業関係者らは怒りをあらわにしています。
漁業関係者：「前向きにいこうと思うのが、どんどん尻がすぼんでいく」「やっていることが、すべてがどこまで信用して良いんだか。
我々は信用していないと思いますよ、はっきり言って」
モニタリング調査を10日も続ける漁業関係者らは、汚染水漏れ問題で再び風評被害が広がれば漁の再開にも影響が出るだけに、
早期の対策を強く求めています。
news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000003422.html
- 281 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/04/11(木) 01:52:23.64 ID:l64Y7CF70]
- ★福島第一汚染水漏れ、東電の計算「評価甘い」
東京電力福島第一原子力発電所の地下貯水槽で５日に判明した汚染水の大量漏出について、
漏れた放射性物質の総量を７１００億ベクレルと推定した東電の計算に対し、「見積もりが甘い」との指摘が専門家から上がっている。
貯水槽内の汚染水の５０分の１という低い濃度を使って計算したためだ。
冷温停止状態の宣言後では最大規模となった今回の汚染水漏れで、環境への影響は東電の推計を大幅に超えている可能性がでてきた。
貯水槽は、３層構造の止水シートで覆われている。
最も外側のシートと真ん中のシートの間にたまった水から、１立方センチあたり約６０００ベクレルの放射性物質が検出された。
東電は、この濃度と漏水量１２０トンを掛け、漏れた放射性物質の総量を７１００億ベクレルと算出した。
しかし、貯水槽内の汚染水の濃度は、約５０倍高い同２９万ベクレル。
普通に１２０トンと掛け合わせれば、約３５兆ベクレルの放射性物質が貯水槽の外へ漏れ出したことになる。
東電は「外部に出る部分の濃度で計算することにしている。どちらかが誤りだというわけでもない」と強調しながら、
「シートに放射性物質を吸収する能力はなく、濃度低下の理由は不明」という。外から水が加わって薄まっていた場合、
同６０００ベクレルに対応する漏水量は１２０トンより多くなる。
yomiuri online www.yomiuri.co.jp/science/news/20130408-OYT1T00262.htm?from=navr
- 282 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/04/11(木) 02:04:59.25 ID:l64Y7CF70]
- 福島第１原発:汚染水漏れ 貯水槽、設計ミスか 施工業者「通常やらない」／東電「構造には実績ある」
東京電力福島第１原発の地下貯水槽から放射性汚染水が漏れた問題で、設計した東電と施工した前田
建設工業（東京都千代田区）の間で、原因をめぐる見解の食い違いが目立ってきた。「ため池などで一般
的な実績はある」と主張する東電に対し、前田建設は「通常はやらない設計」としている。一連の汚染水漏
れは、設計ミスか施工不良が原因の可能性が浮上するとともに、両社で十分な検討が行われたのかも問
われそうだ。【中西拓司、岡田英】
東電は現時点の原因として、貯水槽のシートに漏水検知用のパイプを貫通させて運用していたことを挙
げている。水の重みでシートが下に引っ張られ、隙間（すきま）ができて漏水する可能性がある。この方法
について、前田建設は８日夜、毎日新聞の取材に対して、「通常はやらない設計」と指摘した。
貯水槽は内側から１、２枚目はポリエチレンシート（厚さ１・５ミリ）、３枚目はベントナイト（同６・４ミリ）とい
う、いずれも防水シートを使っている。漏水検知用パイプは、２枚のポリエチレンシートを貫通し地表に突
き出している。
前田建設によると、漏水検知用パイプは通常、シートを貫通しないよう設計する。貯水槽の場合はパイ
プ下部のシートが水の重みで引っ張られて隙間ができる欠点があり、同社担当者は「通常は貫通するよう
に設計しない。シート自体も固形物の保管で使用されているが、水を入れた実績はなかった」と指摘した。
一方、同社は昨年１１月ごろ、東電担当者とともに水張り試験を実施したが、漏水はなかったとしている。
東電は現在、こうした構造が漏水の原因とみて、パイプ周辺を改良し貯水槽を継続利用する方針。しか
し７基とも同じ設計のため別の問題があれば新たな対応を迫られる可能性もある。
東電は「貯水槽のような構造は農業用ため池などで使用実績がある。パイプ構造も汚染水の水面より
上にあり、問題ないと考えていた」とコメント。設計・施工段階でどのような協議があったかについて、前田
建設は「調査中」としている。
mainichi.jp/feature/20110311/news/20130409dde001040025000c.html
- 283 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/04/11(木) 18:11:53.24 ID:l64Y7CF70]
- 移送中に汚染水漏れ＝配管から数十リットル、福島第1―東電
東京電力は11日、福島第1原発の地下貯水槽の放射能汚染水を別の貯水槽に移送中、配管の接続部から一部が漏れたと発表した。
東電によると、漏れた汚染水は数十リットルと推定され、貯水槽そばの土に染み込んだという。
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130411-00000104-jij-soci
- 284 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/04/12(金) 18:56:24.72 ID:4hWtHVt+0]
- ★汚染水タンク綱渡り ２カ月で３回不足の恐れ
東京電力福島第一原発の地下貯水池の水漏れ事故で、地下貯水池に入った二万数千トンの汚染水を地上タンクに移すのに、
今後二カ月間で三回のタンク不足の危機に見舞われることが確実となった。汚染水は一日約四百トンずつ増加。
タンクの増設だけでは危うく、東電は汚染水の増加を抑えるため、建屋地下に流れ込む地下水対策をも迫られる。
敷地内には現在、貯水池のほかに、二十二万トン超の汚染水が存在する。
貯水池に汚染水をため続けるほどの信頼性がないことをようやく認めた東電は、本来は原子炉冷却用の真水タンクも転用し、
池の汚染水計約二万三千六百トンを移し替える。小学校のプールにすると五十杯近い量だ。
この汚染水とは別に原子炉を冷やした高濃度汚染水を処理した水もためる必要がある。
東電はタンク増設を急ぐが、今月十八日、五月十九日、六月四日の三回、タンクの残り容量が四千トン前後にまで逼迫する時が出る。
一見すると余裕がありそうだが、汚染水処理の実績では十日分ほどの量。
タンク増設は屋外での難しい溶接を伴い、悪天候などで作業が遅れれば、新たな汚染水が行き場を失う恐れもある。
(続く）
東京新聞 www.tokyo-np.co.jp/article/national/news/CK2013041202000114.html
- 285 名前：名無し野電車区 [2013/04/12(金) 22:08:57.01 ID:wYduWWLnO]
- 6月4日は上中里駅付近不発弾処理で大宮折り返し。(上越・長野含む)
- 286 名前：名無し野電車区 [2013/04/12(金) 22:16:00.10 ID:wYduWWLnO]
- 時間は11～14時の間です
- 287 名前：本家も気を付けようぜ！ mailto:sage [2013/04/12(金) 23:45:46.90 ID:z8z5DR050]
- 418 名前：名無しの車窓から[sage] 投稿日：2013/04/12(金) 23:40:40.83 ID:+M+OxDjp [1/2]
＜台湾＞高速鉄道車内にガソリンと起爆装置
毎日新聞 4月12日(金)19時49分配信
日本の新幹線技術を活用した台湾高速鉄道の運行中の列車内で１２日、不審物が発見され、乗客約６００人が避難する騒ぎがあった。
警察当局は、不審物の中からガソリンとタイマーのような装置が発見されたと発表した。台湾中央通信などによると、新竹駅付近を
走行中の左営発台北行き列車（１２両編成）で、１１号車のトイレに不審なスーツケース２個があるのを乗客が発見し通報した。
乗客約６００人は桃園駅で下車、後続列車に乗り換えた。警察は同駅ホームを封鎖し不審物を処理した。台湾高鉄で不審物発見により
乗客が避難する事態は初めてという。【台北】
419 名前：名無しの車窓から[sage] 投稿日：2013/04/12(金) 23:42:57.70 ID:+M+OxDjp [2/2]
台湾新幹線に不審物＝600人余の乗客避難
時事通信 4月12日(金)21時22分配信
【台北時事】台湾の左営（高雄）発台北行き高速鉄路（高鉄、新幹線）で12日午前、トイレ内に異臭のする不審なキャリーケースが
2個放置してあるのに乗客が気づき、乗務員に通報した。乗客600人余は最寄りの停車駅である桃園駅で下車し、全員無事だった。
警察の調べによると、キャリーケースの中身はガソリンとみられる液体が入った容器2個のほか、目覚まし時計と顆粒（かりゅう）状の
白い固体。ただ、爆発を引き起こすための装置などはなく、警察はいたずらや愉快犯の可能性もあるとみて、当時の状況と不審物に
ついて詳しく調べている。
高鉄は、日本の新幹線の技術を導入して2007年に開通。運営会社の台湾高鉄によると、今回のようなケースが発生したのは開通
以来初めて。
- 288 名前：名無し野電車区 [2013/04/13(土) 09:26:09.99 ID:cz+AU//Oi]
- 【仙台】中国のパンダは仙台にいらない！４／２０デモ行進
日時：平成２５年４月２０日 （土）午後１時
場所：勝山公園
（仙台市地下鉄南北線「北四番丁駅」より徒歩１０分）
主催：仙台にパンダはいらない仙台市民と宮城県民の会
共催：頑張れ日本！全国行動委員会
※水島聡さんも、ご参加予定です！！
※デモ終了後、街頭宣伝も予定しております。
（於 東二番丁通り、中央通り交差点）
- 289 名前：名無し野電車区 [2013/04/13(土) 20:57:35.33 ID:b4cPEM6I0]
- 新幹線の車窓映像アップしました
ttp://www1.axfc.net/uploader/so/2867523
DLkey=GDR35
走行位置は↓
ttp://www.garmin.com.tw/products/GDR/gdr35/#updateTab
のGDR PC Tool (TWN)3.20版で見れる
- 290 名前：289 [2013/04/13(土) 21:06:46.42 ID:b4cPEM6I0]
- 撮影したカメラ（ドライブレコーダー）
www.youtube.com/watch?v=5IWnYtEdx-o
- 291 名前：名無し野電車区 [2013/04/14(日) 20:43:10.09 ID:UiSfWMmf0]
- あげ
- 292 名前：名無し野電車区 [2013/04/14(日) 22:23:41.33 ID:tcyYyFtXO]
- Sこまち20に乗車中。
小山を止まりそうな勢いで通過。
飛ばしすぎたか？
- 293 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/04/15(月) 05:34:37.40 ID:qb2uOhEB0]
- AOKI八戸沼館店が開店/市内初出店（2013/04/14 11:02）
cgi.daily-tohoku.co.jp/cgi-bin/news/2013/04/14/new1304141101.htm
【写真説明】
大勢の買い物客でにぎわうＡＯＫＩ八戸沼館店＝１３日、八戸市
cgi.daily-tohoku.co.jp/cgi-bin/news/2013/04/14/img1304141101.jpg
紳士服・婦人服販売のＡＯＫＩ（横浜市）の「ＡＯＫＩ八戸沼館店」が
１３日、八戸市沼館４丁目にオープンした。同市内初出店で、青森県内では３店舗目。
スーツや礼服、カジュアル衣料など約１万～８千点を取り扱う。
店舗の売り場面積は約４９５平方メートル。同日は開店前から約３００人が列をつくり、
終日、大勢の買い物客でにぎわった。
開店に合わせて同店を訪れた清水彰社長は、
取材に「八戸には一定の人口があり、マーケットに余裕がある」と出店の経緯を説明。
「八戸のせんべい汁のように、地元の皆さんに『あって良かった』と
思ってもらえるような店にしたい」と意欲を語った。
同社は今後、県内での出店を拡大する方針。（上野貴裕）
- 294 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/04/16(火) 07:48:03.19 ID:3hFbg+yY0]
- ロシア・カムチャツカ地方のペトロパブロフスク・カムチャツキー港で、日本車から基準値以上の放射性物質が検出された。
地元の税関が１５日、伝えた。
「放射能汚染車」は、日本から運ばれた自動車を検査した際に発見された。税関職員によると、
基準値以上の放射性物質が検出されたのはホンダ CR-V。通常の基準値を４倍上回る放射線量が検出されたという。
カムチャツカの税関とロシア消費者権利保護・福祉監督庁カムチャツカ地方支部は、自動車の輸入を認めなかった。
福島第一原子力発電所の事故以来、カムチャツカの税関では、日本から運ばれた３４の品から放射線が検出され、
全て輸入が禁止された。
ソース ロシアの声
japanese.ruvr.ru/2013_04_15/nihon-kuruma-houshasen/
- 295 名前：名無し野電車区 [2013/04/16(火) 23:44:28.24 ID:rpy6Hte50]
- こないだJR東日本の新幹線車掌が
「木古内」を「きこうち」と呼んでたぞ
- 296 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/04/17(水) 21:06:41.71 ID:lQ13JWee0]
- 宮城地震
- 297 名前：名無し野電車区 [2013/04/17(水) 21:10:58.76 ID:DLCJPnzkO]
- 盛岡～仙台見合わせ
- 298 名前：名無し野電車区 [2013/04/17(水) 21:17:20.52 ID:DLCJPnzkO]
- 運転再開
- 299 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/04/17(水) 22:33:28.08 ID:WY2yCn35P]
- 情報発表時刻 2013年4月17日 21時05分
発生時刻 2013年4月17日 21時03分ごろ
震源地 ---
緯度 ---
経度 ---
深さ ---
マグニチュード ---
情報 今後の情報に注意してください。
震度5弱
宮城県 宮城県北部 宮城県中部
震度4
岩手県 岩手県沿岸南部 岩手県内陸南部
宮城県 宮城県南部
震度3
岩手県 岩手県沿岸北部 岩手県内陸北部
山形県 山形県村山
福島県 福島県中通り 福島県浜通り
emergency.weather.yahoo.co.jp/weather/jp/earthquake/?1366200317
- 300 名前：名無し野電車区 [2013/04/19(金) 09:16:09.54 ID:bG8JgFHrO]
- >>295
(ＪＲグループを含めた)他社管内駅の事なんかわかるわけないだろ。
国鉄時代の頃のような職人気質や鉄道好きな社員がいた時は話が別だが、最近は鉄道員の敷居が下がったのか、鉄道には興味は無いが安定企業のＪＲを選んだという人が増えたからな。
- 301 名前：名無し野電車区 [2013/04/19(金) 15:42:11.25 ID:tin1rhxk0]
- 毎時はやぶさ･はやてを１本ずつの毎時2本体制にしろや！
指定券がなかなか買えないだろが！
- 302 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/04/20(土) 07:45:38.08 ID:AadYZYm/0]
- 東京電力福島第一原子力発電所の地下貯水槽から放射性物質を含む汚染水が漏れた問題で、日本原子力研究開発機構（ＪＡＥＡ）は
１９日、漏水が最も多かった２号貯水槽の汚染水約１２０トンが、法令の濃度限度（１リットルあたり３０ベクレル）を上回る濃度で海に流れ
出るのに、最短でも約１０年かかるとする試算結果を、原子力規制委員会の専門家会合で報告した。
この結果について東電は、敷地から海へ地下水が漏れるのを防ぐ遮水壁が２０１４年度に完成すれば、海洋への漏出は防げると説明している。
ＪＡＥＡの試算は、規制委からの委託で行った。汚染水が、地下水に混じって比較的速く海に向かう条件で計算した。
その結果、放射性物質の大半を占める放射性ストロンチウムが限度を上回る濃度になって海に達するには約１０年かかり、約３０年後
には、濃度限度の約３０倍にあたる１リットルあたり１０００ベクレルまで上昇した。
東電も同様の計算を独自に行い、汚染水の海への到達は１００年以上かかるという結果を得た。
（2013年4月19日22時07分 読売新聞）
www.yomiuri.co.jp/science/news/20130419-OYT1T01208.htm?from=ylist
- 303 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/04/20(土) 08:45:30.75 ID:Razuj1lX0]
- E5はラインの色はピンクじゃなくてE6みたいなシルバー系の色にすればよかったのにと
思う。
- 304 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/04/20(土) 15:04:35.14 ID:MMmxBxI20]
- >>303
まさに同じことを思ってた
いっそラインはなしでもいい
智頭急行や西日本JRバスを見ても感じるんだが、ピンクを合わせるのはなかなか難しい
- 305 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/04/20(土) 17:27:31.65 ID:WygAx1C/0]
- シルバー帯はFASのカラーリングだったからこそ似合っていた。
薄い緑のE5の中に入っては目立たない。
- 306 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/04/20(土) 19:23:16.45 ID:IFXEXke90]
- 帯はE2系などの下部にも使われていた
紫苑ブルーだったら全体に締りが出ていい感じだったと思うんだけどな
とりあえずピンクはどうも浮いてる
- 307 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/04/21(日) 04:50:27.09 ID:Xy0NYaFz0]
- 福島の中学生が官邸見学＝安倍首相とも交流
政府は２０日昼、東京電力福島第１原発事故で影響を受けている福島県南相馬市の中学生１２人を首相官邸に招き、見学会を行った。
安倍晋三首相も登場して中学生らと意見交換、「政府として一日も早く普通の生活を送れるよう全力を尽くす」と福島再生を約束した。
見学会では、組閣時に記念撮影を行う官邸内の階段に並んでいる中学生のところに首相が「サプライズ」で現れる演出も。
その後、首相自ら小ホールへ誘導して中学生らと対話。「地元の復興のために、それぞれの立場で頑張ってもらいたい」などと激励した。
（2013/04/20-13:10）
www.jiji.com/news/kiji_photos/0130420at35_p.jpg
www.jiji.com/jc/eqa?g=eqa&k=2013042000210
- 308 名前：名無し野電車区 [2013/04/21(日) 09:57:14.25 ID:XxvAbDcBO]
- 東北新幹線・山形新幹線で福島競馬場に行かれる方に注意!
【緊急】本日の福島競馬は中止となりました
www.jra.go.jp/news/201304/042107.html
本日(4/21(日))の福島競馬は、積雪の影響により、安全な競馬の施行に支障があると判断されるため、開催を中止いたします。
- 309 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/04/21(日) 13:16:19.02 ID:5rTBbqNr0]
- 上の山は？
- 310 名前：３０８ mailto:sage [2013/04/21(日) 13:37:22.41 ID:XxvAbDcBO]
- 【JRA】中止となった福島競馬（４月２１日（日））の代替競馬のお知らせ
ttp://www.jra.go.jp/news/201304/042108.html
〉出馬表の内容（出走馬、出走馬の馬番等）を変更して、４月２９日（祝・月）に代替競馬として行います。
- 311 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/04/21(日) 18:40:45.34 ID:Xy0NYaFz0]
- 上空の寒気の影響で２１日は全国的に気温が低く、東日本と北日本の山沿いを中心に雪が降り、福島市や長野市などでは統計を取り始めてから
最も遅い積雪を観測しました。
気象庁によりますと、日本列島の上空にはここ数日、寒気が流れこみ、全国的に気温が平年を下回っていましたが、２１日は東海から北日本にかけての
太平洋側を進む低気圧に向かって北風が吹き込んだため、気温が一段と低くなりました。
午後５時すぎまでの最高気温は、東京の都心で１０度２分と２月中旬並みとなったほか、仙台市で７度４分、福島市で７度７分、大阪市で１４度４分、
福岡市で１５度９分などと各地で平年を４度から９度余り下回り、３月上旬から下旬並みの寒い一日となりました。
また、東日本の山沿いや北日本では雪が降り、午前中、長野市で４センチ、福島市で３センチと統計を取り始めてから最も遅い積雪を観測したほか、
仙台市でも１センチと４月下旬としては昭和２２年以来６６年ぶりに積雪を観測しました。
気象庁によりますと、上空に寒気が残るため、２２日も日中の最高気温は平年を２度から４度ほど下回ると予想されています。
気象庁は、雪が積もった地域では交通への影響や路面の凍結などに注意するよう呼びかけています。
ソース NHK
www3.nhk.or.jp/news/html/20130421/k10014075251000.html
- 312 名前： ◆grRCZKcGSQ mailto:sage [2013/04/23(火) 04:04:11.93 ID:jfeMDlnc0]
- E2の残存状況が・・・
- 313 名前：名無し野電車区 [2013/04/23(火) 19:57:06.72 ID:YjvVYCv80]
- 放射能レス減ったが、代わりに東北全般スレになってるな。
- 314 名前：名無し野電車区 [2013/04/24(水) 17:58:48.19 ID:tXRX2B2c0]
- E2の小窓は全然見なくなったなぁ・・・
- 315 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/04/25(木) 06:47:29.27 ID:QwqsP8CK0]
- 東北電力は２３日までに、東京電力福島第一原発事故により財務上の損失が発生したとして、
東電に損害賠償を請求する方針を固めた。建設を断念した浪江・小高原発（浪江町・南相馬市）への１８５億円以上に
上る投資費用や、避難区域となった双葉郡を中心とした県内の電気料金減収分などが対象になる見通し。
東北電は東日本大震災の津波で発電施設に大きな被害を受けた。経営状況も厳しく、
東電に対する請求は避けられないと判断した。
東北電は浪江・小高原発の用地取得費用などとして１８５億円以上を投資した。
しかし、原発事故を受け計画に対する地元の反発が強まったことから建設を断念。
「原発事故は計画が白紙になった要因の一つ」として損害賠償の対象に含める。
投資した費用のうち請求する範囲について、原子力損害賠償紛争審査会の指針を参考に社内で検討を進めている。
原発事故で双葉郡を中心に住民が県内外に避難し、他の地域でも自主避難が相次いだとして
県内の電気料金の減収分も請求する方向。震災前の平成２２年４月の県内販売電力量は１３億４８００万キロワット時だったが、
震災直後の２３年４月は前年比約３０％減の９億８９００万キロワット時となった。こうした状況が、
東電に損害賠償を請求する裏付けになるとみている。
避難区域内の富岡、浪江両町にあったサービスセンターの営業損失分についても
支払いを求めていく考えで調整している。
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130424-00000001-fminpo-l
- 316 名前：名無し野電車区 [2013/04/25(木) 17:24:44.75 ID:wuSouokk0]
- >>313
東北をネタにするスレとしては一貫してるな
- 317 名前：名無し野電車区 [2013/04/26(金) 01:28:07.79 ID:CaYnv+cr0]
- 大窓もそう遠くないうちに・・・
- 318 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/04/26(金) 01:52:54.93 ID:t2M5z0fb0]
- 東北をネタにするスレではないんだがな
- 319 名前：名無し野電車区 [2013/04/26(金) 09:27:41.18 ID:P8v9U0RW0]
- E2の小窓 先月の末に盛岡で見たよ。
行先方向幕は「はやて」
編成は忘れた。（J1桁台だったかな？）
- 320 名前：名無し野電車区 [2013/04/26(金) 13:18:37.10 ID:r0gXRWfw0]
- >>300
今は社内の駅しか覚えさせないのか(まあそんな感じだが)？
- 321 名前：名無し野電車区 [2013/04/26(金) 18:51:36.51 ID:Q4sXq8td0]
- >>300
あと２年で東京から直通になるんだから
他社の新幹線駅名ぐらい覚えさせろ
- 322 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/04/26(金) 18:58:30.10 ID:rFHXGhrC0]
- たかが言い間違いでそんなに叩くなよ
小学生かよ
- 323 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/04/26(金) 19:00:53.51 ID:GgOYi0FH0]
- >>320
社内の駅どころか、自分の管内の駅しか知らないよ。
千葉や津田沼から総武快速の上りに乗ると、「東京方面」としか言わない。
利用者のことを考えたら、「東京・品川・横浜・大船方面逗子行き」と、東京から先も言うべきだろ。
- 324 名前：名無し野電車区 [2013/04/26(金) 20:16:01.52 ID:CaYnv+cr0]
- 東北新幹線の話にならないな
- 325 名前：名無し野電車区 [2013/04/27(土) 01:26:15.13 ID:e3ZcOI5D0]
- はやぶさ・スーこまの５００円値上げの件、
それなのに停車駅多くはやてより時間の掛かるはやぶさが出来た件、
時速３２０㌔区間の拡大を目指すという目標を打ち出した件、
これらを合わせて考えると、
来年度以降、はやて・旧こまちを廃止して、事実上東北・秋田新幹線を完全値上げ。
これを原資に、整備新幹線区間の線路使用料値上げされてでも、
この区間で時速３２０㌔運転実現するのを狙っていると推測！
- 326 名前：名無し野電車区 [2013/04/27(土) 01:48:44.86 ID:mCzE63r10]
- そこまで高速化を急ぐ理由がない。
- 327 名前：名無し野電車区 [2013/04/27(土) 01:51:13.48 ID:sj7iEaQC0]
- >>325
大外れ。
リース料を一方的に上げることはできない。
- 328 名前：名無し野電車区 [2013/04/27(土) 02:21:13.39 ID:9ufdoj3l0]
- 自民党支持の売国奴を晒し上げる 自民党の支持者はみんなこんな犯罪者です。
安藤昌季 mixi id=17962818 鉄道ぴあに関わる
この売国奴が言うには、自民党が中国に献上した新幹線技術は問題ないそうです。
中国は新幹線のコピーを行い世界に売り込んでいます。
他国も技術献上をしているので、自民党の場合も問題なと強弁する。
どう曲解したところで、国賊自民党の売国は売国でしかなく、国益に反する行為です。
この様に国賊自民党の売国を擁護・美化する売国奴が、国賊自民党支持者の実態であり、
親になる資格もない愚民と言うべき存在です。
ナンセンスな安藤は、何ら公共性のない暴論ばかり言う政治議論をする資格もない、売国奴です。
国賊安倍の米国へのリニア技術献上も問題と思っている売国奴は、自民党と共に日本を去るべきです。
- 329 名前：名無し野電車区 [2013/04/27(土) 02:42:04.12 ID:9ufdoj3l0]
- >>328
誹謗中傷を繰返す犯罪者である安藤の仕事がこれ。
ゲームデザイン実績は『ホワイトカオス・ブックアドベンチャー』（TRPG兼ゲームブックのゲームシステム）と、
『魔王國年代記』、『風雲はがき戦国』、『開運はがき戦国』、『戦雲はがき戦国』（読者参加ゲーム）、
同人では、蒸気童話TRPG『スチームエレメント』、即興ドラマ制作TRPG『ミリオンメイカー』です。
ぴあ株式会社様の鉄道ムック「鉄道ぴあ」
ひたちなか海浜鉄道様の「ひたちなか海浜鉄道ランド 縁起のいいパスポート」
朝日新聞出版様の鉄道誌「旅と鉄道」2013年１月号第２特集「東京駅礼讃」
玄光社様の「夢の新幹線 ものしり学習帳」
- 330 名前：名無し野電車区 [2013/04/27(土) 03:03:11.70 ID:9ufdoj3l0]
- >>328
他人を嘘吐き呼ばわりし誹謗中傷する売国奴安藤に対して、
法的手段を講じる用意がある。
この売国奴安藤が訴えるのなら逆に訴え返す。
この売国奴は他人を誹謗中傷したことに関して何ら謝罪もしていない。
裁判沙汰になった愚民など、どの会社も仕事を引き上げるだろう。
- 331 名前：名無し野電車区 [2013/04/27(土) 06:06:46.18 ID:2r2mmAk1O]
- >>328-330
氏ね
- 332 名前：名無し野電車区 [2013/04/27(土) 08:06:49.68 ID:e3ZcOI5D0]
- >>327リース料を一方的に上げることはできない。
速度を一方的に上げることもできない訳で。
- 333 名前：名無し野電車区 [2013/04/27(土) 08:27:15.06 ID:5aJTt09nO]
- >>295
きこうち…蕎麦みたいでいいじゃんｗ
- 334 名前：名無し野電車区 [2013/04/27(土) 11:59:22.48 ID:9ufdoj3l0]
- >>331
安藤が死ねよ。
- 335 名前：名無し野電車区 [2013/04/27(土) 12:01:50.10 ID:/S+dxn9Q0]
- >>322
盛岡以北は２６０キロのまま。
- 336 名前：名無し野電車区 [2013/04/27(土) 12:16:50.38 ID:9ufdoj3l0]
- 安藤昌季 mixi id=17962818 鉄道ぴあ ゲームジャパン の仕事に関係する安藤の捏造
このナンセンスな愚民がタチ悪いのは、自分が加害者にも関わらず、
被害者を装うこと。
この馬鹿に法的手段を講じる準備をする。
それと生保板？そんな板があるのかどうかも知らない。
売国奴安藤の被害者が一人な訳もない。
荒らし行為をしても謝罪もなく自分は被害者だと言い張るのだから、
そこら辺に安藤の被害者がいるのだろう。
- 337 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/04/27(土) 13:17:41.95 ID:nciDmyxO0]
- はいはい、スレチ。
- 338 名前：名無し野電車区 [2013/04/27(土) 14:33:55.49 ID:9ufdoj3l0]
- 知性の欠片も無いのが安藤。
民事裁判を刑事裁判と言うところが無知丸出しで、いかにもプロライターじゃない。
この馬鹿の文章をみると、常に上から目線で自分程優秀なものはないと思い込んでいる。
きっと親のしつけが良くないのだろう。
40才にもなって3才の子供と同様ではないか。
失礼な物言い、空気の読めない荒らし行為、このどれもが礼儀を知らない。
礼儀を知らない阿呆の安藤が礼儀を語ること自体が間違っている。
この馬鹿は人生の先輩にも平気で喧嘩を売る。
自分が天下を取っていると思い込む夜郎自大なのだろう。
- 339 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/04/27(土) 15:01:34.90 ID:nciDmyxO0]
- なあ、このスレチどうすりゃいいと思う？
- 340 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/04/27(土) 15:14:11.54 ID:80H/fLdA0]
- というところまでがスレ潰しの馴れ合いだった
- 341 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/04/27(土) 16:57:07.48 ID:2r2mmAk1O]
- >>334>>336>>338
ﾁﾈ
- 342 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/04/27(土) 17:30:20.34 ID:nciDmyxO0]
- 今週の荒らし。
ID: 9ufdoj3l0
- 343 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/04/27(土) 18:34:02.28 ID:FwrtSncu0]
- 偽装米を検知、自衛隊員に称賛の声
陸上自衛隊に納入されたコメが、品種を偽った「偽装米」だったとして、納入業者が逮捕された。「滋賀県産キヌヒカリ単一原料米」として納品されたコメが、実は福島県や福井県、徳島県産のコシヒカリなどを含む混合精米だったのだ。
news.livedoor.com/article/detail/7631730/
- 344 名前：名無し野電車区 [2013/04/27(土) 22:55:04.05 ID:e3ZcOI5D0]
- >>335 盛岡以北は２６０キロのまま。
経営構想に「時速 320 ㎞での運転区間のさらなる拡大をめざします。」とあるが、
宇都宮以南で実現できると思うか？
- 345 名前：名無し野電車区 [2013/04/27(土) 23:18:28.39 ID:cwAugfGU0]
- >>344
宇都宮以南は無理だな。
宇都宮ー盛岡でも３２０キロを出しているのは一部だから，
そこを上げるということになるだろうな。
- 346 名前：名無し野電車区 [2013/04/27(土) 23:45:16.26 ID:5cMHr6DjO]
- 東北新幹線と同じ年に開業した大宮～高崎って最高速220制限だっけ
ほとんど直線だから300ぐらい出せそうだけど、220制限はなにか理由あるの？
- 347 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/04/28(日) 00:12:14.89 ID:QgkwFO+q0]
- 245km/h制限で理由は宇都宮以南と同じだろ。
>>345
それは違うな。宇都宮～盛岡で320km/h出す区間が一部なのはダイヤに余裕があるから。
君が言ってる話だと「余裕時間の見直しによって所要時間を短縮します。」にしかならない。
同レベルの短縮時間だったら車両開発の要る360km/h＋盛岡以北260km/hより、
防音壁等の改良が要るものの現段階の車両で出来る盛岡以北320km/h化の方が楽じゃないか。
- 348 名前：名無し野電車区 [2013/04/28(日) 00:18:22.82 ID:87hRSfEZ0]
- 騒音問題で宇都宮ー盛岡でも
３分の１くらいしか３２０キロ出せないみたいだな。
整備新幹線区間は２６０キロに限られるから
まずは宇都宮ー盛岡間のスピードアップということなんだろう。
- 349 名前：名無し野電車区 [2013/04/28(日) 00:50:33.30 ID:87hRSfEZ0]
- >>347
盛岡以北がスピード出しやすいのは分かが，
実際，整備新幹線区間では２６０キロしか出してないだろ。
ＪＲ九州も当初３００キロ運転のつもりで
博多ー鹿児島中央が１時間４分と発表したけど，
結局２６０キロ運転にさせられてるし。
盛岡以北のスピードアップを否定しているわけじゃなくて
むしろなんで２６０キロにとどまってるのか不思議なくらいだ。
騒音問題なら二戸や八戸付近だけ減速すればいい。
，
- 350 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/04/28(日) 01:45:25.10 ID:QgkwFO+q0]
- 盛岡以北で320km/hをやらないのはこまちがないからじゃない？
航空利用といい勝負で所要時間短縮をしたい東京～秋田と違って東京青森は現状でも新幹線優位だからね。
で、もし以北でやる機会があるのは新函館開業とか、札幌開業で費用対効果が許せばという話。
- 351 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/04/28(日) 01:57:00.29 ID:+LgEnjQL0]
- てか>>348の認識がまず大間違いもいい所
実際は那須塩原-白石蔵王間、くりこま高原-新花巻間は普通に駅間平均310km/h超えで走ってるし
- 352 名前：名無し野電車区 [2013/04/28(日) 02:20:05.64 ID:87hRSfEZ0]
- >>350
３２０キロ運転はともかく２７５キロくらい出してもいい。
東京ー札幌の予想時間も２６０キロ前提で５時間強と計算されているし，
なぜ２６０キロ運転に拘るのかわからん。
>>351
実際にはそんな速度で走ってないということだろうな。
盛岡まででわずか１０分しか短縮になってない。
２００系→Ｅ２系のときは１５分も短縮になったのに。
- 353 名前：名無し野電車区 [2013/04/28(日) 02:23:03.10 ID:x30jaTyx0]
- 最近のこのスレにしては珍しくまともな流れの方だなｗ
盛岡以北の早期のスピードアップは考えにくいね。理由はもはや一々書く気にはならんので省くが。
- 354 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/04/28(日) 02:46:40.07 ID:+LgEnjQL0]
- >>352
実際計った各駅通過時刻と駅間距離から計算したデータを基に話してんだけど。
駅間距離の公表値が間違ってるとでも言うの？
- 355 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/04/28(日) 09:39:29.21 ID:Ro+4R59s0]
- 営業キロ使ってないよね？
念のため。
- 356 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/04/28(日) 11:36:43.83 ID:HOQYWvgG0]
- 今月でた新幹線ていう雑誌に東北新幹線の特集があって、東の幹部の結構詳細なインタビューが出てる。
その中で宇都宮-盛岡は仙台周辺のカーブを除いて連続320キロ出せると答えてるよ。もちろん騒音基準もクリアして。
あとDS-ATCの頭打ち速度は321キロとかよく話題になる事柄にも答えてる。
大抵鉄道雑誌のコーナーにおいてあるから立ち読みしたらいい
- 357 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/04/28(日) 12:16:42.68 ID:KYzxibD80]
- E5系の宇都宮-盛岡間は、線路条件だけで言えば仙台周辺以外は320km/h走行できる。
しかし、これだけでは必ずしも320km/h連続走行できるわけではない。
・東京－大宮間の過密ダイヤのどこにスジをねじ込むか
・先行列車の退避駅をどこにするか
・福島の平面交差
などなど、パッと見るだけではわからない、
「時間調整を行わなければいけない理由」ってのがあるはず。
- 358 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/04/28(日) 12:43:45.31 ID:35RRiz5p0]
- 盛岡以北は車体傾斜なしでも320km連続運転可能な線形
トンネルが多くて騒音問題あまり気にしなくていいから早期に実現してほしいものだ
特に新函館開業以降
- 359 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/04/28(日) 12:54:13.18 ID:SEEXCNghP]
- 出せる訳ねぇーだろうが。ボケ
- 360 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/04/28(日) 20:34:56.80 ID:QHrQO+8K0]
- 東京電力福島第一原子力発電所の地下貯水槽から放射性物質を含む汚染水が漏れた問題で、東電は２７日、漏水発生後に
貯水槽周辺に設けた観測用の井戸から、微量の放射性物質を含む地下水が初めて確認されたと発表した。
原発事故後に敷地内の土壌で検出されてきた数値とほぼ同レベルのため、漏水の影響かどうか確認を進めるという。
東電は、漏水による地下水汚染の広がりを調べるため、貯水槽から７～２０メートル離れた２２か所に観測井戸（深さ５
～１５メートル）を設置。今月１５日以降、毎日採水して分析を続けている。
２６日に、１３か所の地下水から１立方センチ・メートル当たり最大０・０４８ベクレルの放射性物質を初めて検出。再
分析でも２か所で同０・０３７ベクレルだった。いずれも分析装置で検出できる限界に近い微少な量だったため、分析の誤
差で結果が変わったと考えられるという。
読売新聞 4月27日(土)11時39分配信
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130427-00000464-yom-sci
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