- 1 名前：名無し野電車区 [2012/12/16(日) 08:05:08.13 ID:LoUr9CCT0]
- 新宿～小田原、片瀬江ノ島、唐木田を結ぶ小田急電鉄総合スレッドです。
多魔境及び京王厨、成城・遊園通過厨、遅延叩き厨の立ち入りは厳禁とします。(相手にする者も同様)
沿線叩きや民度の話題はスレ違いです。地理お国自慢板で行ってください。
遅延に関しては、悪意で出鱈目な情報を流す者がいるので交通情報板を参考に。
妄想ダイヤは、自己満足停車駅・ダイヤ・種別案決定スレへどうぞ。
尚、荒らし行為があまりに酷い時は荒らし報告と削除依頼をお願いします。
関連スレ・過去スレ等は>>2-6あたりを参照して下さい。
【前スレ】
小田急電鉄を語ろう！ Part87
toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1352807682/
【規制時の避難所スレ】
jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5997/1265622315/
【NGワード推奨】
１８禁、汚堕窮、府中、糞して寝るだけ、長距離、奴隷通勤、負け組、
恥ずかしくないの、うどん、キャリーオーバー、９本、(笑) 、クソ
※下記のコテハンは荒らし目的で来るので相手にしないように。
反抗する十代の、ﾌﾟﾘﾏ、プリマ、小田急擁護厨撲滅委員会委員長、
六条壬晴、六条麦茶、相原琴子、輝日南うどん同好会、すりーさん、
島田美波、セルニア=伊織=フレイムハート、工事園ディスク、天使
(◆CnQITsGrtg ◆DczPjeTE3Y ◆jdsXXNTdzc ◆tQPVW3zx.U ◆467N1YO0T.
◆yJKG/IbSBpWT ◆N7tpvnrZnLbc ◆MkwSLVrAaPw4 ◆okNA4ZVDgcb7
◆dCu8Hq/qLMqD)
- 894 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/01/29(火) 13:54:37.39 ID:pKp2IsA30]
- 川崎縦貫高速鉄道線の計画を断念したみたい
小田急側の配線替えはなくなった
新百合ヶ丘に来るのはブルーラインになりそう
- 895 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/01/29(火) 16:33:17.71 ID:D9pWTlngO]
- >>888
各停の場合、前から後ろまでまんべんなく混んでるから無意味。
先頭車を除けば上原で大分空くので、おれはいつも二両目真ん中に乗ってる。
運が良ければ上原で座れる。
>>887
一両後ろに行くだけで大分違うのにね。
新宿で20m後ろでも目的地に着く時間は大差ないっての。
- 896 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/01/29(火) 16:46:27.17 ID:D9pWTlngO]
- >>893
スレチになるが、井の頭線渋谷駅が新しくなった時は、設計者馬鹿だろ、と思った。
・元々他の路線から遠くて乗り換え不便なのに、さらに遠くする。
・降車ホームが１線にしかない。
・トイレが降車ホームのところにあり、降車客とトイレに行く人が交錯する。
・乗車客も渋谷寄りに集中するから、降車客と乗車客が交錯してカオス。
京王の設計には「動線」という概念がないのか。
- 897 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/01/29(火) 18:51:16.76 ID:MMhPJT2VO]
- 設計士も制約がなければもっと良い設計がしたかっただろうね
- 898 名前：昼間ﾗｲﾄ点灯虫9.4ｦｸ系ﾏﾆｬﾃﾁ性欲欠落ｱｽﾍﾟ同性愛ﾊｾﾄｳ池沼番長2.8重ﾊﾝﾃﾞ [2013/01/29(火) 18:51:48.68 ID:F8T6Qd+50]
- ①コロナワールドのマンキツは、深夜帯は飲食メニューがないくせに（どうして深夜だけなかったんだ？）、持ち込み禁止だったが、
深夜帯も食事注文が出来るようになった。良かった。
②箱根登山バスって、横幅が狭いと思うのだが、どう？
車内が狭い気がする。
③
伊豆箱根バスって西武バスのお古だと思うけど、
箱根も熱海も坂道ばっかなんだし、自前で車両作った方がかえって安上がりでは？
④
万葉の湯ってどうして２４時間営業じゃなくて２３時間営業なの？
掃除とかするから？
でもコンビニとかって営業中の早朝３～４時頃に掃除してるような？
⑤箱根ﾌﾘｰﾊﾟｽで乗れる三島駅～沼津駅は、どうして、片方の経由のルートだけなの？
ただでさえ本数少ないのだからこれは不便。会社が違うわけでもないのに。
- 899 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/01/29(火) 18:55:46.20 ID:GOw2tU8s0]
- >>894
やっぱりね～
新百合にはブルーラインも来ないと思うよ
川崎市と横浜市は犬猿の仲だからな
この30年川崎市の交通状況は殆ど変化無し
せいぜい有ったのは、目黒線延長の市内複々線化、田園都市線意味の無い複々線化
横須賀線武蔵小杉駅の開業くらいだ・・
- 900 名前：名無し野電車区 [2013/01/29(火) 22:14:02.17 ID:ULTHrnjG0]
- >>885
むしろ各駅停車に乗車制限したいのが本音だろうね
着席目的とかで急行が使える区間の移動に各駅停車に乗られても困るのが実際
時刻表を見れば分かるが、複々線区間の各駅停車の本数は少ないからね
梅ヶ丘の上りで、7・8時代は毎時9本・9時代は8本しかない
日中より毎時１本多いだけ
- 901 名前：名無し野電車区 [2013/01/29(火) 22:16:36.02 ID:ULTHrnjG0]
- >>899
横浜の金で新百合ヶ丘に地下鉄を作ってくれるなら大喜びじゃねｗ
もっとも大喜びは自称横浜市民の新百合住人
横浜に人を流してたまるかと役所は反発かｗ
- 902 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/01/29(火) 22:25:26.09 ID:qQt2rcdV0]
- >>900
>梅ヶ丘の上りで、7・8時代は毎時9本・9時代は8本しかない
>日中より毎時１本多いだけ
その各駅停車も町田を出ると（登戸下車組もいるにせよ）ほぼ満席。
俺も相武台前から新宿までは各駅停車で着席通勤。
ちょっと遅くなり７時台発だと登戸でも座れないことすらある。
急行は座れない上混んでいるので朝は各停一択。
- 903 名前：名無し野電車区 [2013/01/29(火) 22:30:59.25 ID:arbZWiVbO]
- >>900
普段は相模大野から急行に乗るが、到着した各駅に席があれば乗って座る。
- 904 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/01/29(火) 22:32:22.97 ID:heIuW4Ve0]
- >>889
泣く子も黙る相鉄で有名な（嘘）海老名と横浜ェ…
中間駅はまだ…と言いたいけど何駅か端っこにしか出入口がないという駅がザラじゃないんだよね
かしわ台に関しては東口という旧駅と統合した出入口があるから東京駅の京葉線もビックリするくらいの距離があるんだわ
ただあの路線は直接首都圏に行かないことと、路線長が短いのと何よりもプロ乗客だから大丈夫なんだろうけど都心に行く路線でやろうならいろいろ破綻するだろうな
- 905 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/01/29(火) 22:42:23.74 ID:SSagoQuK0]
- 現状でラッシュ時の各停と急行の乗車率がほぼ同じだから、増発まではどうしようもない
急行の客が各停にシフトしてもその逆もまた遅延がひどくなる
- 906 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/01/29(火) 23:10:41.43 ID:jx60xgFE0]
- 小田急の駅は遊園までは駅間が短いのが多いからなｗ
八幡とか南新宿は廃止にすべきだよ
東北沢は待避専用駅だしな・・
複々線が工事完了して千代田線直通が各駅になって遊園折り返しとか大野、町田発が
増えることを祈ろう
- 907 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/01/29(火) 23:14:06.51 ID:DqHKGWQm0]
- >>904
相鉄は海老名着前になるとみんな先頭車両に向かって移動するよなw
- 908 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/01/29(火) 23:25:01.07 ID:Kmk6/cKr0]
- >>907
うん。前の方が早く着くからね・・ｗ
- 909 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/01/29(火) 23:58:22.35 ID:yzngUGMR0]
- >>907
規模はケタ違いだろうけど、東武の浅草着前もそんな感じ。
隅田川上をのそのそ走っている間に大移動が始まる。
- 910 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/01/30(水) 00:01:25.61 ID:+F2KeK4m0]
- 10連急行・快速急行乗車時の藤沢←→片瀬江ノ島もなかなか・・・
- 911 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/01/30(水) 00:36:29.46 ID:r6Yr9fdo0]
- 海老名の朝下りなんてもともと混んでる上に相鉄からの乗換組が加わって毎朝カオスだが…
ホームも平行なんだし、新宿・横浜側にも小田急-相鉄の乗換専用通路を作ればもう少し分散できそうだけどね。
- 912 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/01/30(水) 00:45:22.57 ID:MG2keCGJ0]
- 駅名板は「Odakyu Sagamihara」、
しかし車内ドア上のLEDや液晶だと「Odakyu-Sagamihara」があったりする。
- 913 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/01/30(水) 01:47:17.92 ID:JI28IOLaP BE:175428285-PLT(60607)]
- >>907
西武新宿線の上りもそんな感じだな。
一応高田馬場側にも改札があるが、職安通り方面に行く人しか使わない。
>>911
海老名はラッチなしの乗り換え通路を作るべきだよな。
大和でやってんだから海老名でできない道理がない。
- 914 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/01/30(水) 06:11:17.43 ID:AvjXDYag0]
- >>913
> 大和でやってんだから海老名でできない道理がない
両方でやったら相鉄タダ乗りされちゃうだろ。
- 915 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/01/30(水) 06:38:32.67 ID:hY1uPW5i0]
- 相鉄が東急・ＪＲと繋がっても大和駅はそのままなのかな
- 916 名前：名無し野電車区 [2013/01/30(水) 08:21:18.63 ID:gZUVOtEK0]
- >>915
小田急の階段と地下に降りる相鉄の階段が
至近距離にあるから中間改札は無理だろうね。
メトロ線内から桜ヶ丘以南に行く場合は相鉄経由でも割安な
上原経由の小田急運賃で行けることになる。
- 917 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/01/30(水) 08:27:49.97 ID:4rsX+Oxt0]
- ここは駅改築にワンチャン
- 918 名前：名無し野電車区 [2013/01/30(水) 09:13:23.91 ID:el8p7dG+O]
- 大和駅は、小田急改札内と相鉄改札内に分離することは可能なのだろうか？
- 919 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/01/30(水) 13:33:55.16 ID:I2D5PdnYi]
- >>449
ティーガー突撃迫砲
- 920 名前：昼間ﾗｲﾄ点灯虫9.4ｦｸ系ﾏﾆｬﾃﾁ性欲欠落ｱｽﾍﾟ同性愛ﾊｾﾄｳ池沼番長2.8重ﾊﾝﾃﾞ [2013/01/30(水) 13:35:22.01 ID:baazdnUv0]
- 温泉って、効能がよく書いてあるけど、科学的？医学的？根拠ってあるの？
誇大広告にならんの？景品表示法違反にならないの？
～～～～～～～
医療費控除でオムツを算入するにはどうすればの？
単にうつ状態がひどくて起き上がれないから
大人用オムツを着用してる場合は？
っていうか非課税世帯だとそもそも所得税を払ってないから
医療費控除しても無駄だとは思うけど、
その場合、妻名義にすりゃいいのか？
それとも、俺名義にて妻の分を算入すればいいの？
あと、交通費は、特急使用の場合は特急料金も算入していいの？
普通列車グリーン車は？
ルートが複数ある場合は？
俺の場合、住所が湯河原、通院先が千葉なのだが、
俺はＪＲで通院しているが小田急で通院したほうが安くなるのだが、こういう場合は？？
- 921 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/01/30(水) 14:12:09.48 ID:uXt0XI940]
- >>918
相鉄改札口
相鉄階段 相鉄階段
---------（新設中間改札）-------
小田急階段 小田急階段
小田急改札口
くっそ狭くなるけどぎりぎりスペース・・あるのかなｗ
- 922 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/01/30(水) 15:04:45.19 ID:gt0vr46qO]
- >>913
同意
本厚木～海老名～横浜で通勤しているが、たまに本厚木から新宿方面へ乗ると
海老名からではなく１段階安い大和からの運賃で精算される。
PASMOの仕様だけれど、海老名の乗換え記録の意味なし。
これだけSuica/PASMOが普及すると、ノーラッチでも問題ないよ。
- 923 名前：名無し野電車区 [2013/01/30(水) 15:31:48.22 ID:ZSudDdxL0]
- 泣く子も黙るのは町田もそうじゃねｗ
百貨店がうるさいなら歩く歩道設置すれば設置すればいいのに
- 924 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/01/30(水) 15:42:59.71 ID:d+OGMR3vP]
- 歩かない歩道なんてあるの？
- 925 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/01/30(水) 15:45:55.38 ID:4rsX+Oxt0]
- 歩道が歩いたらこえーよ
- 926 名前：名無し野電車区 [2013/01/30(水) 15:52:36.44 ID:ZSudDdxL0]
- >>924>>925
スマン動く歩道だったｗ
- 927 名前：名無し野電車区 [2013/01/30(水) 16:40:44.72 ID:ARaQtggc0]
- 今日の広報えびなに小田急・相鉄と相模線の間の橋を拡幅して屋根付けてミストシャワーぶちまけて歩く歩道付けるって載ってた。ｗｋｔｋ
- 928 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/01/30(水) 16:58:14.11 ID:ShNH3phKO]
- 海老名は周辺人口に対して出店過多だろ。
聖蹟桜ヶ丘みたいに過当競争でどこも勝てなくなるぞ。
あと未だに道路が糞（市街地以外も）なのも致命傷になりかねない。
昔は旧ダイクマ・ニチイ・ダイエーだけで間に合ってたのにな
- 929 名前：名無し野電車区 [2013/01/30(水) 17:01:48.91 ID:ZSudDdxL0]
- >>928
でもららぽーと建設予定もあるし一応発展途上都市と思われてるんだろう。
県央で成長してるの海老名だけだしな
厚木も目に見えるぐらい衰退してきてるしな
- 930 名前：名無し野電車区 [2013/01/30(水) 17:07:47.82 ID:vg0k6A280]
- >>922
定期券で乗り越しの場合、直前の定期券入場記録は見ないの?
入場が小田急の駅だったら海老名から小田原線経由の乗り越しで、
入場が相鉄の駅(大和の小田急管理改札含む)だったら大和からの
江ノ島線経由の乗り越し運賃にしないの?
- 931 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/01/30(水) 17:59:50.49 ID:AvjXDYag0]
- >>922
> これだけSuica/PASMOが普及すると、ノーラッチでも問題ない
逆じゃないか？ＩＣカードで乗る客が多いからこそ中間ラッチが
必要になってくるんだと思う。偽厚木みたいに。
下北も地下化にあわせてラッチ設置すればタダ乗りされてる分を
回収できるだろうにノーラッチにしたのは客が多過ぎなんだろうけど。
- 932 名前：昼間ﾗｲﾄ点灯虫9.4ｦｸ系ﾏﾆｬﾃﾁ性欲欠落ｱｽﾍﾟ同性愛ﾊｾﾄｳ池沼番長2.8重ﾊﾝﾃﾞ [2013/01/30(水) 18:03:32.45 ID:TJ5KTI4A0]
- 温泉って科学的・医学的な根拠はあるの？
というか、科学的と医学的って、この文脈の場合はどう違うの？
誇大広告にならんの？景品表示法違反にならないの？
そういや、昔、西武新宿発西武秩父ゆきのレッドアローは
「おくちちぶ」だったが、なんで「おくちちぶ」だったんだ？
別に奥に行くわけじゃないし。
あと、「奥武蔵」ってどこらへんのことを言うの？
本当に温泉で病気が治るの？
ikura.2ch.net/test/read.cgi/onsen/1284776775/l50
>>931
ニセ厚木ってなんだ？
- 933 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/01/30(水) 18:06:00.84 ID:VOnyY4+s0]
- 厚木駅のことですよライトさん
- 934 名前：昼間ﾗｲﾄ点灯虫9.4ｦｸ系ﾏﾆｬﾃﾁ性欲欠落ｱｽﾍﾟ同性愛ﾊｾﾄｳ池沼番長2.8重ﾊﾝﾃﾞ [2013/01/30(水) 19:58:36.10 ID:1EkwaJFd0]
- 小田急ロマンスカーって
古いタイプはリクライニング出来ないと思っていたが、
実は出来るって本当？
>>933
なんでわざわざ「ニセ厚木」って呼んでるの？
- 935 名前：９２２ mailto:sage [2013/01/30(水) 21:04:56.04 ID:gt0vr46qO]
- >>930
以前、鉄板のPASMOスレで質問したのだが、定期区間内⇔定期区間外の場合は、
区間外の駅と区間内の駅との最安運賃になるとのこと。
これ以外にも定期区間内⇔定期区間外だと、通常と異なる扱いが多々あるよう。
例えば、小田急～新宿～メトロの定期で、代々木上原から直通すると、
区間内で降りるとエラーになるが、区間外ならOKで単純にメトロの最安運賃引去とか。
これは不正ではなく、ICでの｢仕様｣。
- 936 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/01/30(水) 21:49:19.87 ID:+A34Qfbd0]
- 4058Fの新宿側の前面がちょっと凹んでたけど最近何かあった？気のせいかな
- 937 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/01/30(水) 22:36:00.72 ID:w+aH1USOO]
- >>931
ごめん、わからん。
ICなら中間ラッチがあってもなくても、>>935 の通りになるだけじゃないの？
- 938 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/01/30(水) 22:45:53.40 ID:ShNH3phKO]
- つうか工事後の下北沢はノーラッチ維持なのは確定してんの？
寡聞にして初めて聞いたけど。
どうでもいいが唐木田駅前の東急ストアが閉店予告。
ケイヨーと大妻以外は不毛の土地だな
- 939 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/01/30(水) 23:03:20.16 ID:hBU9w7OA0]
- >>937
たとえば海老名～藤沢が相鉄周りデフォで計算されて、
小田急のみで乗る場合は相模大野設置のラッチ経由必須になるって事じゃない?＞931
- 940 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/01/30(水) 23:06:48.31 ID:SeJ4AG8M0]
- >>938
まだ未定というのが真相。
- 941 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/01/30(水) 23:15:33.63 ID:gxboiVSn0]
- >>936
去年の10月に大野2号踏み切り（相模大野～小田急相模原間にある場所で道路を挟んで工場と公園のある場所）で上り電車として運転中にグモった当該だから新宿よりが凹んでいても違和感無いけど
でも随分前か
- 942 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/01/30(水) 23:45:15.16 ID:pwRUDcmKO]
- この際小田急と西武を繋げるのもありだなあ～ バス業界では小田急箱根高速バスが西武箱根園に乗り入れたりして融和ムードだし
東横線と副都心線直通に対抗の意味もあるし
- 943 名前：名無し野電車区 mailto:age [2013/01/30(水) 23:53:47.83 ID:ZSudDdxL0]
- >>941
4000ってやっぱ3000と比べてもかなり華奢だよな…
4000の初期車は側面ベコベコなのに3000の後期車はまだまだ綺麗
- 944 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/01/31(木) 01:50:41.83 ID:XAmgVhTsP BE:118413893-PLT(60607)]
- 歩く歩道ワロタw
性悪説に基づくラッチなんか要らんのや。
とっとと分倍河原も元のようにラッチなしにしろ、おうあくしろよ。
- 945 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/01/31(木) 02:41:14.67 ID:PJ9v/lui0]
- >>944
キセル常習の疑いで特定して通報した
- 946 名前：名無し野電車区 [2013/01/31(木) 06:37:58.46 ID:3HHdwrAGO]
- 急行松戸行き 三分遅れ(笑)安全確認ってなんだよ
- 947 名前：名無し野電車区 [2013/01/31(木) 07:40:38.87 ID:gaK+f9Ot0]
- >>939
相模大野設置のラッチって?
中央林間～海老名も大野でタッチしないと相鉄経由?
厚木みたいな簡易改札を2台くらいコンコースのベンチが
あるところに置いておけばいいかもね。相鉄使わないで
大野まわりで運賃節約したい人向けに。
- 948 名前：名無し野電車区 [2013/01/31(木) 10:14:36.63 ID:tbYAgWZYO]
- 下北沢・大和に中間改札は無理だろうが、簡易タッチ機くらいはつけてもよさげ。
- 949 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/01/31(木) 10:17:52.45 ID:un+YF0f30]
- 簡易改札の台数が少ないと渋滞が起きまくりだなW
- 950 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/01/31(木) 10:24:28.12 ID:ljJA8lisP]
- 昔は地下鉄はもちろん新宿駅でさえ素通りで出口精算なんて普通だったよな。
瞬時に計算できる駅員のスキルも高かったよな。
- 951 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/01/31(木) 10:26:55.11 ID:BnbvKQ9G0]
- 都心で改札が足りてる駅なんか無いのに、これ以上増やすなよ
- 952 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/01/31(木) 14:25:13.85 ID:q2Rcn/KA0]
- www.odakyu.jp/program/info/data.info/7896_5372651_.pdf
- 953 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/01/31(木) 15:20:37.34 ID:88teZbckO]
- >>939
やっぱりわからん。
>>935 の通りなら最安運賃、つまり大野経由で小田急のみ、って計算されるんじゃないの？
相鉄経由の記録があってもそれは無視して計算、ってことだと思うんだけど。
- 954 名前：名無し野電車区 [2013/01/31(木) 15:27:08.25 ID:XFElWl/P0]
- ようやく地下化来たか
にしてもまさかの東横のあとか
これだと東横の話題に埋れてパッとしないじゃないか
調布だってそんなにニュースにならなかったのに東横のはすでにテレビとかで特集が組まれるほどだし
だいたいなんでこんなに遅くなったんだ？
これまでの流れからして架線張ってから絶対なにかトラブルあっただろ
- 955 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/01/31(木) 15:38:27.19 ID:ESNMc+K0P]
- 新しい駅なのにホームドア付かないんだね
緩急分離してからじゃないと形式が混在しすぎて無理なのかな
下北は緩急で二層に分けるんじゃなくて上り下りで二層に分けてほしかった
そうすれば先に来たほうに乗れるのに
- 956 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/01/31(木) 15:38:46.00 ID:67ffl0wn0]
- そりゃあ調布も下北沢も、運行自体はほとんど変わらず改札の場所と通路が変わるだけ。
踏み切り除去も地元民しか関係ないからな。
東横副都心は乗換えだったのが直通になる。運行自体が変わるからテレビで特集になる。
さすがに一般人からすれば地下になるだけで何か変わるかっていったら
「景色が変わったな」くらいしか思わないと思うよ。
複々線完成でやっと便利を感じるくらいかと。
- 957 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/01/31(木) 16:40:34.52 ID:uZmisX//0]
- しかし16日じゃなくて23日なのはなんでだろ？
各社とも16日改正なのに
- 958 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/01/31(木) 17:27:36.30 ID:aGj1SGE40]
- そりゃおめえ地下化同士被ったら面白くないじゃないか
- 959 名前：昼間ﾗｲﾄ点灯虫9.4ｦｸ系ﾏﾆｬﾃﾁ性欲欠落ｱｽﾍﾟ同性愛ﾊｾﾄｳ池沼番長2.8重ﾊﾝﾃﾞ [2013/01/31(木) 17:28:54.09 ID:FAP+EuTV0]
- 小田原・箱根・真鶴・湯河原 6
ikura.2ch.net/test/read.cgi/travel/1334844339/549
549 ：列島縦断名無しさん：2013/01/19(土) 01:11:50.56 ID:PKq7GvaM0
こいつと街であったら恐怖だな
気になること全部質問してくるぞ。
山で出会う方が怖いか
★神奈川県のタクシー★4台口★
uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1352876327/457-464
463 ：国道７７４号線：2013/01/31(木) 02:15:34.82 ID:42Kr7bz7
（追記）
イカレたコテハン野郎はここでも荒らしているよ。
ikura.2ch.net/test/read.cgi/travel/1334844339/592-595
464 ：国道７７４号線：2013/01/31(木) 03:53:43.06 ID:iyTsS0V7
>>463
荒らしてる風には見えないけど？
ただ、一方的に質問が多いからウザイけど、質問の内容にはスジは通ってる。
- 960 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/01/31(木) 19:45:48.35 ID:88teZbckO]
- >>955
> 緩急分離してからじゃないと形式が混在しすぎて無理なのかな
そりゃそうだろ、各停は6両もあるんだから。
> 下北は緩急で二層に分けるんじゃなくて上り下りで二層に分けてほしかった
気持ちはわかるけど、世田谷代田～東北沢を地下化するので下北沢だけを上下二層にするのは難しいだろうから、
巻き添えで世田谷代田、東北沢も上下二層にするとコスト高になるんじゃないかな。
- 961 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/01/31(木) 20:09:03.30 ID:MCtaL5rm0]
- 下北沢はメガネ型シールドなんだ。
なんか狭そうだな。だいじょうぶかな。。
- 962 名前：名無し野電車区 mailto:age [2013/01/31(木) 20:50:24.74 ID:YsI6AUN10]
- >>960
ホームドアは今後も付けるつもりないだろ
新宿は折り返しで時間に余裕があることも多いから良いが、
下北は途中駅だしホームドアのせいで遅延増加したらどうすんだよ
TASC搭載されて横浜市営ぐらいスムーズにドア開閉出来れば話は別だが
- 963 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/01/31(木) 21:45:53.71 ID:CY5WX4Jf0]
- 下北沢ホームの写真はホームの端かな。中央付近であの幅なら危険だな。
- 964 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/01/31(木) 22:11:24.81 ID:Iz0WPew/0]
- >>963
シモチカナビ見ると新宿方が狭くなってるから、そこだと思う。
- 965 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/01/31(木) 22:56:02.19 ID:MQhUv49R0]
- 少なくとも修正では徐行解除、快急新宿町田間29分運転しなきゃクソダイヤ確定。
ただでさえ遅い発車が東海大の一件からさらに遅くなってイライラしてるのに、いまや快急もダイヤ通り走れた試しなく所要34分ぐらいになってる。
- 966 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/01/31(木) 23:27:40.75 ID:Pa2q5bA10]
-
鉄道趣味って、色々な楽しみ方がある。一時期、運転手の顔を見て、運転を
想像したこともある。和尚のような顔だから、おっとり型かな？とか。
でも、発車する時間をみて、楽しむとは、ここで、初めて知ったよ。
「小田急、今日は５駅で、何秒！ＪＲは、３駅測ったが、何秒！
おっ！今日は小田急ガンバってじゃん。平均、何秒だ！」
・・って、楽しんでるのかなあ・・。
まあ、いずれにしてもチラシ裏。（小田急、確かに発車遅いよ。）
- 967 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/01/31(木) 23:35:27.79 ID:yWQN39rnP]
- 東北沢と世田谷代田を高速で通過するわけには行かないんじゃないか？仮設ホームなんだから尚更
- 968 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/02/01(金) 01:12:24.52 ID:+hOdcKmv0]
- 閉所怖いから事故とかで地下部分に止まっちゃったらとか新たな心配だ
2キロくらいなら確率は低そうだけど
- 969 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/02/01(金) 01:19:20.20 ID:tuA+Ctfs0]
- 小田急だけ改正が1週間遅れの23日な理由
小田急の下北沢を地下化する→16日に東横渋谷も地下化する→小田急と東横が同日の地下化だと万一両方の工事が遅れた場合ちょうど真ん中にある田都が振替パニックになる
でFA？
- 970 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/02/01(金) 01:21:36.25 ID:QZwijSlv0]
- >>957
線路切り替えの時は通常の何倍も人員が必要になるが、鉄道工事を出来る工事会社は限られるから、東急と被る人員確保が厳しいと思われ。
- 971 名前：昼間ﾗｲﾄ点灯虫9.4ｦｸ系ﾏﾆｬﾃﾁ性欲欠落ｱｽﾍﾟ同性愛ﾊｾﾄｳ池沼番長2.8重ﾊﾝﾃﾞ [2013/02/01(金) 01:27:39.30 ID:GJye4I2x0]
- 万葉の湯って「食事だけ」は夜間帯は出来ないんだっけ？
「風呂だけ」はいつでも可？
風呂だけの場合は１時間以内ってことだけど食事が合わさったらどうなるんだろう。
（早朝の場合は風呂でも時間制限がないらしいが）
箱根の寄木細工って全国的にも有名なの？
ファミ通の２０１３年１月２４号、
カラー漫画で「うん！個人的に箱根細工ファンの人にオススメです！！」「ファミ通読者にはあまりいなさそうね。」とあった。
※「」内は原文ママ。箱根細工って「箱根の寄木細工」のことだよね？
「寄木細工」は箱根以外にもあるのかな？
つか、寄木細工ってなにがいいの？そもそも。
- 972 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/02/01(金) 02:46:36.64 ID:umqE1LHP0]
- この上原までの複々線完成で、朝上りは、梅ヶ丘でのどん詰まりが解消され、今度は上原の手前で詰まるのね。
いつもの各停が先行し過ぎてしまい、梅ヶ丘で優等３本待ちとか、あの惨劇が東北沢で発生するのか…
語り尽くされたけど、緩急分離して、どちらかを千代田線に流せば、朝ダイヤも保てるね。
特に、複々線区間の各停は、遅れることはめったにない。
一方、千代直急行の上原着は、ひどいもの。上原始発のメトロが直通待ちで入線できず、困ることしばしば。
- 973 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/02/01(金) 03:47:58.93 ID:7oo47ebrP]
- 多摩急行上りがいつも遅れてる原因ってなんなの？
- 974 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/02/01(金) 05:08:59.34 ID:V10+PMPOO]
- >>962
っていうかホームドアつけるならTASC導入が前提。
小田急の新宿駅のほうが特殊。
他にTASCやATOなしでホームドア設置してる路線ないでしょ。
- 975 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/02/01(金) 05:56:02.89 ID:AaxTknKt0]
- >>974
京王の調布～国領。
- 976 名前：名無し野電車区 [2013/02/01(金) 06:23:58.46 ID:+GtOLp260]
- >>972
それは複々線が完全にできた時の話だね。
その日まではまだ5年以上先。
>>974
京急羽田国際線ターミナル
- 977 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/02/01(金) 06:53:06.56 ID:Y8sa1Cat0]
- >>974
東急大井町線大井町
- 978 名前：昼間ﾗｲﾄ点灯虫9.4ｦｸ系ﾏﾆｬﾃﾁ性欲欠落ｱｽﾍﾟ同性愛ﾊｾﾄｳ池沼番長2.8重ﾊﾝﾃﾞ [2013/02/01(金) 10:16:26.40 ID:n3pgFV5M0]
- 万葉の湯って神戸とかにもあるけど、そこも「湯河原温泉」を謳ってるの？
神戸までお湯を運んでるの？
運搬コストがあるのに、どうして全国一律料金なの？
そして、どうしてお膝元の湯河原町には湯河原温泉はないんだよ。（すき家ココス家電屋の建物のところにトラック駐車場らしきものがあるだけ）
～～～～～～～～～～
★神奈川県のタクシー★4台口★
uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1352876327/472-473
473 ：国道７７４号線：2013/01/31(木) 18:18:20.54 ID:iyTsS0V7
>>472
まったく関係のないような内容でもないし
関連すると思われるスレで、広く意見を聴取しようと、してるともとらえられる。
ただ、若干マルチであり、荒し風な感じは、アナタと同様に俺も感じるが
書いてある内容は、それなりにツボをとらえた内容と感じるから
マルチ、荒しを、内容が上回ってると感じる。
- 979 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/02/01(金) 12:43:32.83 ID:lgSqaZuii]
- >>976
あのビルの立ち退きまで５年どころか１０年はかかりそう
- 980 名前：名無し野電車区 mailto:age [2013/02/01(金) 12:52:24.36 ID:20ZFcAm40]
- >>965
日中の快急
新宿29分発で町田58分着であることについていかがでしょうか？
計算も出来ませんか？
登戸ってビル立ち退かないと8両ホームも作れないの？
8両で作れるなら取りあえずそれで作っとけば良いような気がするが
- 981 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/02/01(金) 13:54:16.44 ID:2HxfDWyn0]
- 8両でも作れるならもう作ってるんじゃないですかね
- 982 名前：昼間ﾗｲﾄ点灯虫9.4ｦｸ系ﾏﾆｬﾃﾁ性欲欠落ｱｽﾍﾟ同性愛ﾊｾﾄｳ池沼番長2.8重ﾊﾝﾃﾞ [2013/02/01(金) 16:49:52.71 ID:MIqlDmZn0]
- 小田原駅東口で、ドンキホーテの（ティッシュには「隣」とあるが、建物名時には同一）地下の
ラーメン屋に、２月１日（つまり今日）、新しく「横浜家系」のラーメン屋が出来たけど、
なんで「横浜」ではなく「横浜家系」なの？
「博多長浜」も、「博多」なのか「長浜」なのか、ワケワカラン。
つか、この３軒＋１軒って共通スタンプカードとかあるみたいだし、
互いが切磋琢磨つーか「競争ではなく協調」なの？
立川駅南口のラーメンスクエアなんかだと凌ぎを削っていた気がする。
つか、小田原って、とんこつ系が多いし、
「こってり」のラーメン屋ばっかで、「あっさり」系が無い。
日高屋とか全国チェーンくらいか。
あと、この地下の店といい小林屋といい
チャーハンがないのはどうにしかしてくれよ。
ラーメン好きじゃない人と一緒に行く際に困る。
日高屋と王将にはチャーハンあったっけ？
- 983 名前：名無し野電車区 [2013/02/01(金) 22:33:48.64 ID:UZc5x/W00]
- ライトって今まで質問を大量に書き込む感情のない一種異様な存在だったけど
最近感情的（アク禁を恐れている）な書き込みが多くなってある意味安心した。
２ちゃんねるでよく見かけるネットで書き込みすることしか生きがいの無い
キモヲタ童貞ということが分かったから。
- 984 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2013/02/01(金) 23:17:34.11 ID:alKKqQj30]
- >>983
んなもん前からわかってるだろ
- 985 名前：名無し野電車区 [2013/02/01(金) 23:22:56.85 ID:dEGS0oWu0]
- >>980
実際にはダイヤどおりに走らないという意味だろJKｗ
もっとも自分は上りは町田3分遅れで新宿1分遅れで到着
町田～新宿で28分というのに乗ったことがあるがｗ
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