- 1 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/08/26(日) 21:08:01.61 ID:qKuhBShH0]
- 妄想無用。sage進行。
東海道線の東京−熱海間および伊東線、伊豆急行について語るスレです。 次スレは>>970以降に重複&スレ乱立阻止のため、一度宣言してから立ててください。 静岡に関連する鉄道スレには、頻繁に荒しが湧きます。半年ROMる等、荒しを見分けてスルーしてください。 あまりにもひどい場合は削除依頼を。 前スレ 東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 83 toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1342647180/ 規制時の避難場所 jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5997/1264268930/ 関連スレ 【浜松】東海道線静岡口スレ68【熱海】 toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1343097367/ 【さよなら371/RSE】御殿場線15 toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1326538646/ /^0^\身延線・御殿場線・東海道線沼津口スレ 16 toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1335821281/ 京浜東北線・根岸線 Part38【宮ウラ】 toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1341252961/ 横須賀線スレY-25 toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1341070905/ 萌えてます!E231系 Vol.55 toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1338270528/ 【もうすぐ】E217系 Y-17【更新完了】 toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1326462461/ 205系121系211系213系〜国鉄型ステンレス車★8 toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1335947119/ 185系 斜めストライプ8本目 toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1342321997/
- 306 名前:名無し野電車区 [2012/09/15(土) 14:52:29.81 ID:cXEoxNlhO]
- 茅ヶ崎の電留線、既設のものを含め5本になるみたいだねぇ
これでますます平塚分併解消や熱海系統分離が進みそう。
- 307 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/15(土) 20:56:42.17 ID:Oq50AYP30]
- >>306
まさかの鎌倉セE217疎開留置線だったりw
- 308 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/15(土) 22:11:53.40 ID:UeCOs5ct0]
- >>306
沼津に夜間留置してる4本を茅ヶ崎に持っていくのかね? あとは伊東行を10連に限定すれば、平塚での増解結全廃も可能だな。
- 309 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/16(日) 00:20:33.72 ID:oQvEcvBc0]
- 沼津直通が無くなる日も近いな
- 310 名前:306 [2012/09/16(日) 00:30:02.52 ID:awjtgncRO]
- >>308
そんな単純な方法だと車両キロ増えるからねぇ。 個々のスジの存廃も勘案して185系・215系・251系の車両運用も含めて全面的に見直さないと。
- 311 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/16(日) 00:40:34.86 ID:H1OhsWXh0]
- 茅ヶ崎の電留線は、縦貫線絡みで活用するんじゃないのか?
沼津留置は、熱海以西に置くからこそ意味がある
- 312 名前:名無し野電車区 [2012/09/16(日) 01:08:03.09 ID:tfakZk5z0]
- 沼直なんてなくせなくせ。
- 313 名前:名無し野電車区 [2012/09/16(日) 06:12:07.25 ID:MQVVvXBg0]
- >>312
アンポンタン
- 314 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/16(日) 07:30:12.69 ID:dcZ1bs1U0]
- 現状での沼津直通廃止のメリットって何?
- 315 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/16(日) 07:57:34.23 ID:LXmjzRHB0]
- 阿藤海にカネを払わなくてすむ
- 316 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/16(日) 08:17:20.29 ID:fcFcvYkvO]
- 三島までマターリ帰宅できるので無くしてほしくないな
熱海から寿司詰め2両のときはなんか損した気分になる
- 317 名前:名無し野電車区 [2012/09/16(日) 08:19:30.66 ID:jWh4I5bg0]
- 以下の6本は車庫とは関係なく沼津折返しだよね?
321 323 325 334 336 338 (M略) 熱海折返し容量の関係かもしれないけれど だとすると廃止にはならないんじゃないの?
- 318 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/16(日) 08:57:26.01 ID:W6K4C6sE0]
- >>314
同様にデメリットもないんだが
- 319 名前:名無し野電車区 [2012/09/16(日) 11:46:07.08 ID:Xp/9N6pn0]
- >>318
神奈川&静岡東部民にはデメリットだらけなんだが
- 320 名前:名無し野電車区 [2012/09/16(日) 13:54:58.60 ID:awjtgncRO]
- >>315
カネを払うのは東海の方ね。 車両使用料として東に払う。
- 321 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/16(日) 14:12:27.48 ID:W6K4C6sE0]
- >>319
>神奈川&静岡東部民 東京都民&神奈川県民は全くなし
- 322 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/16(日) 14:24:07.74 ID:W6K4C6sE0]
- 車両使用料はよく相殺したがるけど、小田急は別にして長野口(中央西線や飯田線)はどうなんだろう?
ほとんど東海の車両が東に直通してるじゃん。
- 323 名前:名無し野電車区 [2012/09/16(日) 14:24:29.49 ID:/wpmbt4Z0]
- >>321
視野狭いな 神奈川西部〜静岡東部の通勤通学需要は結構あるんだぜ だから朝夕中心に直通がある
- 324 名前:名無し野電車区 [2012/09/16(日) 14:24:59.45 ID:sXIUOQCWO]
- >>320
金銭面では、しなのと相殺してるからな。
- 325 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/16(日) 14:33:02.67 ID:tZ9AxBxi0]
- >>323
結構あるってどのくらい?具体的な数字で出してくれよ。
- 326 名前:名無し野電車区 [2012/09/16(日) 14:47:48.08 ID:Th/H6MDj0]
- >>317
熱海の容量からいっても完全分断は不可。 そもそも会社境界で列車を分断をしないと言う約束があったので熱海(国府津)が 会社境界になった訳で、いずれ分断するという考えがあれば会社境界は沼津に なっていたはず。 東からみれば裏切られた感じなんだろうな。
- 327 名前:名無し野電車区 [2012/09/16(日) 15:09:17.82 ID:/wpmbt4Z0]
- >>325
朝の沼津行きを乗ってみたら分かる
- 328 名前:名無し野電車区 [2012/09/16(日) 15:12:19.09 ID:x8DkEll9O]
- >>325
熱海から酷くなる。
- 329 名前:名無し野電車区 [2012/09/16(日) 15:43:42.78 ID:tfakZk5z0]
- 直通が必要というよりも、東海の車両が短いから
無くされたらイヤだってヤツも多いんじゃない?
- 330 名前:名無し野電車区 [2012/09/16(日) 16:00:40.48 ID:jWh4I5bg0]
- >>326
やはりそうか。 ここには完全分断厨がいるけど、 会社は実態に合わせて動くよね。 (それと組合) ただね、 分割時に比べるとどんどん不便になっているから、 10年単位の長いスパンで見れば、直通需要は先細りになり、 何れは全廃になりそう。
- 331 名前:名無し野電車区 [2012/09/16(日) 16:04:27.83 ID:8CDMLB2U0]
- 保土ヶ谷あたりで東・東区切っとけば無問題だった
- 332 名前:名無し野電車区 [2012/09/16(日) 16:42:21.30 ID:awjtgncRO]
- >>326
そんな約束をどことどこがするの? 分割民営化時点でなるべく直通列車は存置するとは言っていたが、現にブルトレを筆頭に実態に合わない列車は廃止してる。 輸送量断面の最小は熱海・函南間なので、境界はそこで妥当。 それに373系の静岡直通だって変更しない・できないと散々言われてたが、結局弄ったじゃないか? 弄ろうと思えば熱海の折り返し容量などなんとでもなる。
- 333 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/16(日) 17:10:57.88 ID:omP+2br50]
- >>332
ちなみに、東海道新幹線の輸送量断面の最小は熱海・三島間な
- 334 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/16(日) 17:17:13.61 ID:tZ9AxBxi0]
- >>327
朝の下りは本数が少なすぎて、需要による混雑というより選択肢がないから 321Mや323Mに客が集中してるだけだな。 通勤時に20分、30分の穴が開くなんて、それこそ需要が少ないからできるダイヤだ。
- 335 名前:名無し野電車区 [2012/09/16(日) 17:26:20.31 ID:tfakZk5z0]
- >>332
おれも同意見
- 336 名前:名無し野電車区 [2012/09/16(日) 17:32:21.63 ID:+MAGzU9t0]
- 素直に沼津まで東にしておけばこんなに荒れずに済んだのにorz
- 337 名前:名無し野電車区 [2012/09/16(日) 17:33:33.33 ID:awjtgncRO]
- >>324
確かに塩尻口や辰野口での直通はあるけど、総計において東⇔海で完全に相殺することなど不可能だから、熱海口で実態にそぐわない直通を維持しても意味をなさない。
- 338 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/16(日) 17:39:32.96 ID:35d1zlcV0]
- BS朝日
1800から伊豆急特集
- 339 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/16(日) 18:07:36.26 ID:W6K4C6sE0]
- >>326
どこをどうやっても沼津で境界にはならない。 少なくとも会社分割の定義に基づき 旅客流動の境界の観点で見れば、 熱海(湯河原間)の会社境界は昔から正しい。
- 340 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/16(日) 18:13:13.67 ID:ZMTaPbRF0]
- 沼津で切ったら三島の人が困りそうだな。
- 341 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/16(日) 18:24:51.97 ID:omP+2br50]
- いっそ、熱海以西は直通廃止どころか、
東京山手線内発着特例の適用外にして貰いたいわ。
- 342 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/16(日) 18:26:00.02 ID:Blp/fn150]
- >>340
何故? 三島の人って、大体が神奈川・東京志向だから別に困らないよ。
- 343 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/16(日) 18:27:51.92 ID:5Ks3WX+00]
- >>339
その定義に従うなら身延線御殿場線は中間か県境付近で分割されたはずだが? >>340 三島は熱海沼津以上に東京神奈川との繋がりが強いから沼津境界で一番メリットの ある地域では?
- 344 名前:名無し野電車区 [2012/09/16(日) 18:35:50.71 ID:tfakZk5z0]
- >>338
何回めの再放送だよw
- 345 名前:名無し野電車区 [2012/09/16(日) 18:38:42.07 ID:awjtgncRO]
- >>343
どうしても途中に境界を設けなければならない長大本線系と枝線を一緒にされても… 万人が納得する仕組みなんて所詮無理な話。一番支障が少なく合理的なものを採用するのが鉄則。
- 346 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/16(日) 18:47:21.39 ID:ZMTaPbRF0]
- >>342>>343
勝手なイメージで三島は静岡方面の流れが強く沼津が境界だとICカードのエリアとかが切れて不便になるかと思ってた。 JRの境目イコール人の流れの境目と考えてしまうのが我々鉄道ファンの悪い癖だな。 これ以上はスレから脱線するのでこの話はこの辺で失礼。
- 347 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/16(日) 18:56:27.95 ID:zuX40kfB0]
- 新幹線駅を三島でなく沼津に作っておけばこんな言い争いは起こらなかった
- 348 名前:名無し野電車区 [2012/09/16(日) 18:59:36.09 ID:jkucR1FV0]
- >>346
北東境界がよい例だね。
- 349 名前:名無し野電車区 [2012/09/16(日) 19:16:16.58 ID:jWh4I5bg0]
- 多くは「運用の都合」だな
- 350 名前:名無し野電車区 [2012/09/16(日) 21:04:42.39 ID:HifXr/P40]
- >>347
在来線の停車ホームが高架化で削減されるからもっと悪く(運用間合いが)なってた 可能性もあり。
- 351 名前:名無し野電車区 [2012/09/16(日) 22:10:50.37 ID:NpgeskJ+O]
- 熱海の電留線が少ない(足りない)以上、沼津直通は残る。伊東行きに変えても過剰供給になる。
- 352 名前:名無し野電車区 [2012/09/16(日) 22:27:58.64 ID:0KnklrAGO]
- 茅ヶ崎の相模線が使ってる車庫を東海道用に出来ればいいね。
相模線沿線だったら寒川町内や海老名周辺に土地あるだろうし。
- 353 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/16(日) 22:34:36.81 ID:GaxII4mk0]
- ないよ
- 354 名前:名無し野電車区 [2012/09/16(日) 22:54:37.02 ID:S2EMQXVY0]
- あっても作らないな
- 355 名前:名無し野電車区 [2012/09/16(日) 23:43:45.67 ID:tfakZk5z0]
- 熱海付近に作れなくても、送り込めばいいんじゃないの?
- 356 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/17(月) 00:45:59.70 ID:BGVxYm8EO]
- 川崎全列車通過希望。
新橋、戸塚快速通過希望。 横浜通過の通快朝夕大増発希望。 113復活希望。
- 357 名前:名無し野電車区 [2012/09/17(月) 00:53:06.37 ID:NHqm7qpVI]
- マルチ死ね
- 358 名前:名無し野電車区 [2012/09/17(月) 01:42:23.43 ID:BIicuCLD0]
- >>355
乗務員の手配が必要だし非効率だからやらない
- 359 名前:名無し野電車区 [2012/09/17(月) 01:50:48.50 ID:JkecFKkp0]
- こんな路線は全部普通でいいんだよ
- 360 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/17(月) 02:33:43.96 ID:8v7VS7BBO]
- 西湘貨物の跡地を引き取って電留線に…
するわけがないか…
- 361 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/17(月) 04:17:14.51 ID:fSaK6nqQ0]
- >>360
すでに大半売っぱらっちゃってますから・・・
- 362 名前:名無し野電車区 [2012/09/17(月) 04:24:22.19 ID:WVnA5YRD0]
- >>347
新幹線の三島駅はたまたま車庫があったから新幹線開業後に設置された。
- 363 名前:名無し野電車区 [2012/09/17(月) 05:49:28.96 ID:pXnZ/wa50]
- 東海道線の完乗を目指しているんですけどそのためには、
山手線:東京品川、横須賀線:東京大船、京浜東北線:東京横浜を乗ればいいですか?
- 364 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/17(月) 07:30:17.81 ID:BD8zTYqQ0]
- 東京〜神戸じゃなかったか?
- 365 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/17(月) 08:00:45.00 ID:bXegAD37O]
- 新橋〜品川の上り線で
防護無線を受信した列車がセクション内に停車したため 上り線は順次抑止
- 366 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/17(月) 10:00:01.99 ID:EonYFOVpO]
- 大井町・大森・蒲田・鶴見に東海道線が止まれば、横須賀線の駅数・遠回り・地下駅の不利が減り、
東海道線集中による混雑も減るだろう。
- 367 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/17(月) 10:41:54.12 ID:vCh85IfF0]
- >>366
京浜東北の混雑が減るだけ
- 368 名前:名無し野電車区 [2012/09/17(月) 11:25:06.73 ID:NHqm7qpV0]
- >>366
東海道線乗れる駅が最寄でないと見た
- 369 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/17(月) 11:36:58.85 ID:anaZGJtA0]
- 新子安住民乙w
- 370 名前:名無し野電車区 [2012/09/17(月) 15:45:50.92 ID:dnVppGq+0]
- >>366
オレが鶴見に住んでたころは生麦と鶴見川の立体交差をいじって鶴見に スカ線と京浜東北線のホームを方向別乗り換え可能な構造で設置すればどんなに便利で 京浜東北とスカ線と東海道線の混雑を平均化出来るかと妄想したよ。 ま、鶴見駅の用地が圧倒的に足りないので鶴見線を廃止にして鶴見線と鶴見臨港鉄道鰍フ所有地(ミナールからガード手前の東亜建設工業寮までの敷地)を潰すしか方法は無いんだが。
- 371 名前:名無し野電車区 [2012/09/17(月) 15:55:09.58 ID:BIicuCLD0]
- >>366>>370
つ遠近分離 大井町大森蒲田鶴見新子安東神奈川なんて 東京にも横浜にもそんなに遠くないんだから不必要 そもそも大船辺りから既に激込みの東海道線を停めたら 余計東海道線の混雑に拍車をかけるだけだ
- 372 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/17(月) 16:44:53.20 ID:+jIL98wR0]
- むしろ横須賀線は準東海道ポジはあきらめて東神奈川・鶴見停車とか
- 373 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/17(月) 17:28:28.43 ID:GLHOgnlE0]
- 鶴見はいいけど東神奈川はイラン
- 374 名前:名無し野電車区 [2012/09/17(月) 18:12:11.19 ID:NHqm7qpVI]
- 鶴見にはいつホーム作るんだろう
気になるな
- 375 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/17(月) 19:02:57.91 ID:Swykhg6n0]
- 昔から鶴見や蒲田に駅をつくり
東海道やスカ線を停車させる計画があるけど 両駅ともスペースなんてどこを探してもないじゃんw
- 376 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/17(月) 19:09:53.79 ID:33FuOfh20]
- また鶴見停車厨か。
- 377 名前:名無し野電車区 mailto:??? [2012/09/17(月) 19:17:16.94 ID:GEk/3HyC0]
- 赤字の鶴見線を廃止すればその跡地にスカ線のホームは作れると思うけどな
あそこは鶴見臨港鉄道以来の建築物だから老朽化しているから壊してもいいんじゃねえの 工場地帯に行く線より渋谷・新宿・東京方面に行く線のほうがいいんじゃない?
- 378 名前:名無し野電車区 [2012/09/17(月) 19:18:12.88 ID:NHqm7qpVI]
- >>376
停車厨っていうかそういう計画があるって話なんだけど
- 379 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/17(月) 19:20:52.50 ID:1u6Dcu+y0]
- 鶴見から東京方面は京浜東北でいいだろと思うが
湘南新宿ラインの場合は、大井町、品川乗り換えよりも早くて 効果があるだろうな
- 380 名前:名無し野電車区 [2012/09/17(月) 20:24:23.38 ID:nh4Vvg5R0]
- >>358
湯河原に停留してますけど何か?
- 381 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/17(月) 20:54:01.62 ID:Y851bD5qO]
- 便乗で手配するのと、わざわざ回送で送り込むのはコスト面や乗務員負担で話が違いすぎ
地形が悪すぎて車両基地がつくれない熱海を境界にしたのは失策だな。 米原みたいに会社間の客が18シーズン以外少なく、車両基地があるのが望ましい。
- 382 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/17(月) 20:55:33.48 ID:RyNIKySe0]
- 湯河原のスペースいくつあると思ってんだよ・・・
こいつら沼直イヤなら小田原どまりにしろって言い出しそうだよな だったら小田原から東海にしてもらってもいいんだぜ? こっちは無能駅員集団のJR駅ナカに金払いたくないからな。
- 383 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/17(月) 20:58:56.95 ID:Y851bD5qO]
- とはいうけど富士と沼津の繋がりは非常に強い。土地もあり方言や味の区切れの島田まで東管轄か、東海道本線は東京まで海で東海道新幹線が東もある程度参加がベストかもしれない。沼津分断でも現状ほどひどくはなってないだろう
- 384 名前:名無し野電車区 [2012/09/17(月) 21:03:00.98 ID:NtNy5UR4O]
- 鶴見は横須賀線、湘南新宿ライン用にホーム作ってあげればいい。
あと川崎アプローチ線は作るんならさっさと作って東海道下り対面に片面ホーム建設して15両対応、ラッシュ時東海道に使わせるとかすればいい。
- 385 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/17(月) 21:27:14.11 ID:cSzE38cw0]
- >>382
じゃぁ、そうしてくれ。次期改正からでも。
- 386 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/17(月) 22:05:44.24 ID:9yM7/5Mt0]
- これ以上横須賀線を遅くしないで欲しい
- 387 名前:名無し野電車区 [2012/09/17(月) 22:09:53.65 ID:BIicuCLD0]
- >>385
そんなに沼津行き嫌なら東海道線沿線から引っ越せば良い 烏山線辺りにでも住んでろ
- 388 名前:名無し野電車区 [2012/09/17(月) 22:15:33.40 ID:JkecFKkp0]
- >>384
なるほど。 そのホームの横浜寄り先端(ルフロンの辺り)に川崎アプローチ線ホーム設置すればいいわけだ。 切り欠きでもいいし。
- 389 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/17(月) 22:16:34.27 ID:8v8LK6dN0]
- 鶴見の何所にホームを造る余裕が有るのか自分で確認して報告しろ。
- 390 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/17(月) 22:27:00.80 ID:cSzE38cw0]
- >>387
すでに越したナハ線沿いに。
- 391 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/17(月) 22:33:07.09 ID:anaZGJtA0]
- 小田原の折り返しは熱海以上に貧弱だぞ。
何しろ15両入る留置線が1本しかない。 これも熱海同様地形のせい。早川に行けばもう1本あるけど。 (早川のもう1本は下り方からしか入線できない) さらに上り→下りは4番線しか使えない。
- 392 名前:名無し野電車区 [2012/09/17(月) 22:38:15.15 ID:JkecFKkp0]
- だからこそ国府津なんて糞の足しにもならない行先が乱発されているわけだしな
- 393 名前:名無し野電車区 [2012/09/17(月) 22:42:00.64 ID:BIicuCLD0]
- >>390
じゃあもう口出しする必要ないよね
- 394 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/17(月) 22:47:25.57 ID:cSzE38cw0]
- ふふふ・・・
週に2度ほど行っとるんだなぁ・・・。仕方なく・・。 新幹線使わしてくれねぇもんでよ。なので書き込むよん。 ただよ、>>382が小田原以西を東海にしてくれるって言うからさぁ そうしてくれれば、不毛ないつか来た道話はもう無くなるかな?って期待しただけなんだけどなぁ。
- 395 名前:名無し野電車区 [2012/09/17(月) 22:56:54.78 ID:BIicuCLD0]
- >>394
週に2度しか使わないのに 毎日その区間使ってる人らの迷惑顧みず 自分の自己中な考えを押し付けようということか
- 396 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/17(月) 23:02:14.08 ID:cSzE38cw0]
- ・・・文章読んだか?読まずに文句を言うな?
これも読んでるか不安だが。 ついでだが、20年この路線を使い先々月ナハ線沿いに越したのでな。 現状は理解してるつもりだよ。だからそんな自己中な事は言ってはおらんよ。 まず人の文章を上から読んでくれ。頼む。まずはそれからだよ。
- 397 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/17(月) 23:41:19.56 ID:Swykhg6n0]
- 結局毎回荒れる原因は
スレタイに住んでいない 関東以外の沿線住民のせいなんだよなw
- 398 名前:名無し野電車区 [2012/09/17(月) 23:45:01.38 ID:BIicuCLD0]
- >>396
あんたが言いたいのは小田原分断だろ 小田原で分断したところで誰か得するんだよ 現状理解&20年も利用してるなら小田原分断とか普通思わん
- 399 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/17(月) 23:59:39.93 ID:Swykhg6n0]
- お前らもうやめろ
小田原分割でもなく沼津分割でもなく 県境で交通量の境界でもあり 地理分割かつ文化分割でもある 熱海で全く問題ない
- 400 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/18(火) 00:20:54.31 ID:cFWyuINv0]
- 小田原分断なんて起きるわけがないよ。
そもそも、動きもまずは無い。 そんな事がわかってるはずなのに、そんな話ばかりだから嫌になるね。 分けてやる!って言ってるからやれるならどうぞって言った奴に思い込みで突っ込む奴もいるし 話題は無いのか?他に!
- 401 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/18(火) 00:25:02.68 ID:oe6Yz/uX0]
- >>396
文章読んだか?はこっちのセリフだよ 「してもらってもいい」の意味もわからないアスペなの? まぁ分断厨でアスペじゃないわけがねえかwww
- 402 名前:ID:cSzE38cw0 mailto:sage [2012/09/18(火) 00:25:28.60 ID:cFWyuINv0]
- >>398
っておれは言いたいだけだよ。 引っ越せ言うからすでに引っ越した。そしたら使わない奴言うので週に2回。 そしたら自己中扱いで、小田原分断だ?思い込みで突っ込むなよ。 誰も得するなんて言ってないよ。言いたいことは>>399で書いた。 日本語読まずに思い込みで文句言う奴に俺は疲れた。 もう寝る。
- 403 名前:ID:cSzE38cw0 mailto:sage [2012/09/18(火) 00:30:53.83 ID:cFWyuINv0]
- ・・・しつこいなぁ。
おれは「してもらってもいい」は >>382が、○○(だれか?)にしてもらってもいい と 思っただけ。 だから、やってもらえるならしてもらえば、いいじゃん(出来るならだけどな!) もし、それが俺の思い違いだったら謝るよ。 それでも、アスペ扱いされるなら はい!アスペ認定! これでいいよ。ok??
- 404 名前:名無し野電車区 [2012/09/18(火) 00:31:51.68 ID:o6dYTYg60]
- 週2回しか使わないのに随分と偉そうな奴がいるな
しかも非沿線民かよwww 湘新スレで暴れる北関東のクズと同じだなww
- 405 名前:ID:cSzE38cw0 mailto:sage [2012/09/18(火) 00:32:56.14 ID:cFWyuINv0]
- あ、あとこのスレの皆さんどうもすみませんでした。
今後、自重します。失礼しました。
- 406 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/18(火) 00:34:03.32 ID:oe6Yz/uX0]
- そっちからふっかけてきてしつこいは無いだろwww
夏休みってまだ終わってないのか?
- 407 名前:名無し野電車区 [2012/09/18(火) 00:43:12.66 ID:o6dYTYg60]
- >>405
さっさと南武線に帰れやwww
- 408 名前:ID:cSzE38cw0 mailto:sage [2012/09/18(火) 00:44:15.82 ID:cFWyuINv0]
- >>407
そうします。すいませんでした。
- 409 名前:名無し野電車区 [2012/09/18(火) 00:50:12.66 ID:QJE+P+by0]
- 沼津を境界にしておけばこんなに荒れずに済んだのに。
- 410 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/18(火) 00:56:36.75 ID:sNM3Ge8o0]
- 沼津にした場合御殿場線も東日本?
- 411 名前:名無し野電車区 [2012/09/18(火) 01:44:46.18 ID:o6dYTYg60]
- ほぼ毎日使ってる俺からしたら現状で充分
下手に弄って揉めるならこのままでいい 今の熱海境界でも利用者からしたら別に何ら問題ないしね 沼津直通も朝夕中心になったってことは旅客流動の実態に合わせたってことだし
- 412 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/18(火) 04:33:09.91 ID:3LM3fGhO0]
- >>410
御殿場線は小田急か富士急で良くね? >>411 毎日熱海越えをしている静岡県民の意見と言うことで良いか?
- 413 名前:小田急 mailto:sage [2012/09/18(火) 06:27:13.54 ID:DHQMQ+snO]
- いりません。不採算路線を押しつけんな。
- 414 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/18(火) 07:08:50.60 ID:Fi7zl7vW0]
- じゃあ、旅客どころか貨物すら熱海分断でよかろう
- 415 名前:名無し野電車区 [2012/09/18(火) 10:25:26.78 ID:cg43l2bX0]
- 東が沼津熱海を丸投げしたのは丹奈トンネルの管理が面倒だからって聞くけど実際はどうなんですか?
- 416 名前:名無し野電車区 [2012/09/18(火) 10:37:08.89 ID:7DQARofmO]
- しょうがねえだろ。
再建監理委員会が全て管理局境で決めちゃったんだよ。 文句あんなら監理委員会に言ってくれ。土光さんに。
- 417 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/18(火) 12:42:25.05 ID:rKagPaTjO]
- >>415
国鉄時代の南局と静局の境目は東海道線は丹那トンネルの西の坑口。 御殿場線は今の位置だから国鉄時代の管理局境とあまり変わって無かったりする。
- 418 名前:名無し野電車区 [2012/09/18(火) 13:27:54.07 ID:OmgvjqRI0]
- >>417
なるほど〜、わかりやすい
- 419 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/18(火) 13:56:59.89 ID:kx9SxGL8O]
- >>397
高崎線スレに233系の荷棚の低さの話題で「その意見トカホセスレにもあった」と書いてあったから高崎線民がここも見てる。 ついでに18シーズンは特に的外れみたいなネタで静岡スレ共々荒れるが、これは関東甲信越と静岡以外の人間だろう
- 420 名前:名無し野電車区 [2012/09/18(火) 14:05:07.15 ID:cg43l2bX0]
- 管理局抜きで考えて沼津で分けるのと熱海で分けるのだとどっちが都合がよかったの?
- 421 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/18(火) 14:07:37.13 ID:wuMWyyUK0]
- 丹奈トンネルって奈良かい?
- 422 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/18(火) 14:14:00.70 ID:i+2K301w0]
- >>421
阪奈トンネル
- 423 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/18(火) 14:16:08.92 ID:i+2K301w0]
- >>421
沼津
- 424 名前:名無し野電車区 [2012/09/18(火) 14:58:59.65 ID:fSHk4n+E0]
- >>419
>ついでに18シーズンは特に的外れみたいなネタで静岡スレ共々荒れるが、 今の時代安すぎるサービスってキチガイの温床になりかねん難しさがあるな。
- 425 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/18(火) 15:09:52.28 ID:i+2K301w0]
- >>203
丹那盆地があり酪農家が牛育てて、丹那牛乳を生産してる
- 426 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/18(火) 15:29:37.66 ID:i+2K301w0]
- >>340
三島の人って、大体が神奈川・東京方面と繋がりが深い 西は沼津、ごくたまに静岡だが、三島〜静岡は金券ショップの格安チケット買うから 沼津で切れても無問題、函南で切れてるのがSuica使う上で不便極まりない。
- 427 名前:名無し野電車区 [2012/09/18(火) 17:13:53.48 ID:N2vhnJTM0]
- >>425
丹那盆地の酪農は丹那トンネルの工事で水が出なくなって 酪農に転換せざるを得なくなったからだね。
- 428 名前:名無し野電車区 [2012/09/18(火) 18:27:57.06 ID:8QO8Q8JqO]
- >>203
その上には新幹線という地区がある。
- 429 名前:名無し野電車区 [2012/09/18(火) 18:50:51.23 ID:OmgvjqRI0]
- >>428
釣りに引っかかるアホ知ったか野郎
- 430 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/18(火) 19:10:49.99 ID:PQ/KB6XS0]
- 毎回このスレを荒す奴等は沿線住人ではなく
それも決まった話題しかしないよなw それも大半がどっかのスレ住人でいつから乗っ取られたんだw そしてこのスレはいつから妄想厨&願望厨&データ捏造厨になったんだ?
- 431 名前:名無し野電車区 [2012/09/18(火) 19:46:47.33 ID:8LBHy9kM0]
- 丹那トンネルと都夫良野を無視する輩ってなんなの?
都夫良野による絶壁で沼津と熱海は物理的にも文化的にも分断されてるんだから 東京始発は熱海折り返しでじゅうぶん
- 432 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/18(火) 20:09:59.31 ID:21kgBO8j0]
- >>431
新幹線のこだまは熱海折り返しでじゅうぶん 東名ハイウェイバスの急行便は大井松田経由の小田原折り返しでじゅうぶん という訳ですね、判りますw
- 433 名前:名無し野電車区 [2012/09/18(火) 20:10:04.20 ID:N2vhnJTM0]
- >>431
そうだね。 新幹線も熱海止まりにすべきだね!
- 434 名前:名無し野電車区 [2012/09/18(火) 20:15:05.47 ID:iWPitTi/0]
- >>431
丹那トンネル開通からはや80年近く。 身延線富士口小駅利用者だが、車掌さんに鴨宮まで、秦野までの定期出して降りる人は 見かけるぞ。自分も伊東まで2年通勤した。 一番遠いのは幹経由馬喰町〜入山瀬を見たな。 富士でこんなだから沼津以東はもっと交流深いだろう。 以上スレ違い御免。
- 435 名前:名無し野電車区 [2012/09/18(火) 20:17:19.69 ID:8QO8Q8JqO]
- >>432>>433
新幹線熱海折り返しは土地が狭いからムリだよバカ…
- 436 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/18(火) 20:55:38.91 ID:cfNmCO/5O]
- 沼津まで東日本なら駿豆線もきっとパスモが使えて伊東線ー駿豆線沿線がic一枚で行けて便利なのになあ
とりあえず会社なんてどうでもいいから函南-熱海間でスイカ使えるようにしてほしい スレチ失礼した
- 437 名前:名無し野電車区 [2012/09/18(火) 21:18:16.10 ID:wMSjXo030]
- >>435
空想なんだからほっとけ
- 438 名前:名無し野電車区 [2012/09/18(火) 21:19:03.44 ID:N2vhnJTM0]
- >>435
ばかったれ! そんなこと知るかよ! 在来線を熱海止まりにするなら新幹線も熱海止まりにするに決まってる。
- 439 名前:名無し野電車区 [2012/09/18(火) 21:33:08.65 ID:m/FuwEvp0]
- 黙れボケナス。
- 440 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/18(火) 21:42:57.56 ID:bcxFgFBkP]
- >>438
じゃあ京浜東北線も山手線も全部東京止まりで折り返しだな。 総武線快速と横須賀線の直通運転も禁止だな。 成田エクスプレスも東京⇔成田空港のみの運行になるな。 ああ不便極まりないことで。
- 441 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/18(火) 21:52:20.33 ID:KAXu0x9z0]
- 夏休みはとっくに終わったぞ
- 442 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/18(火) 21:53:04.38 ID:ZAN8YrsEO]
- >>438,439
目を合わせちゃいけません!
- 443 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/18(火) 21:59:08.57 ID:1gtmAr3r0]
- >>440
その通り。東海道線を熱海で分断するということは 新幹線を熱海折り返しすることや京浜東北線も山手線も全部東京止まりで折り返しにすること 総武線快速と横須賀線の直通運転も禁止すること、成田エクスプレスを東京⇔成田空港のみの運行にする様なことと同じだ うん、沼津直通は必要だ
- 444 名前:名無し野電車区 [2012/09/18(火) 22:06:49.06 ID:VYMQtvzR0]
- 昔は富士宮始発の団体列車が走っていた
- 445 名前:名無し野電車区 [2012/09/18(火) 22:14:50.31 ID:0P2DeaZwO]
- まーた村岡新駅の記事が出てるな。
周辺を宅地開発って辻堂駅周辺と中間のパナソニック跡地もエコタウンだかで国も入って大規模住宅開発して人が増えて東海道が込むのにこれ以上混雑させてどうすんだよ。 大船工場に片面ホーム作って横須賀線が支線として博多南線みたいにするか、湘南モノレールの駅まで動く歩道結べばいいじゃん。
- 446 名前:名無し野電車区 [2012/09/18(火) 22:23:01.23 ID:wI6DfCvz0]
- 今日、東京から熱海までやむを得ずE231(東海道線)に乗ったんだけど
根府川〜真鶴、湯河原〜熱海の長いトンネルでものすごいモーター音 がしたんだけど明らかに100キロ出てなかったように思った。 ↑大船出た後や藤沢〜辻堂で出した120キロのようなモーター音。 理由分かる人います? …もしかして、ただトンネル内で響いただけでしょうか?
- 447 名前:名無し野電車区 [2012/09/18(火) 23:31:57.69 ID:bDkrhrRFO]
- 446
何号車に乗車したの?
- 448 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/19(水) 00:05:51.72 ID:SDTFW47H0]
- >>417
じゃあ丹那トンネルは東京南局の所有物だったんだな。
- 449 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/19(水) 00:07:14.41 ID:I8T58M3g0]
- >>446
走ルンですだから
- 450 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/19(水) 00:40:34.09 ID:n6dUUfkE0]
- >>436
駿豆線? ああ、いずっぱこか。地元で駿豆線なんて言っても通じないよw
- 451 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/19(水) 01:18:33.91 ID:I8T58M3g0]
- おいおいうちの婆さんは駿豆線って言わないと通じねえぞ
- 452 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/19(水) 01:51:07.10 ID:kmn5mkQ60]
- >>448
国鉄の所有物
- 453 名前:名無し野電車区 [2012/09/19(水) 20:20:03.33 ID:OcfRatTN0]
- 下り川崎出た瞬間に加速から急ブレーキかける
昨夜もやられた 何か制限標識設置してるの?
- 454 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/19(水) 22:06:56.51 ID:pyv+cP/c0]
- >>453
昨日品川発車直後に急減速やられたよ。そのまま停止する訳でもなく再加速するし、しかも乗務員からの説明は一切なし。 更に二日連続で車内停電も体験したし、本当に何やってんだって感じ。
- 455 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/19(水) 22:22:14.37 ID:aECvxF4F0]
- ↑
JRに限らずたまにやるのが 新人の仮免許?本番講習みたいなヤツ 運転席かじりついて見てるとわかるけど 車掌も本当の事を言わず 時には平気で嘘を言うからな
- 456 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/19(水) 22:30:10.45 ID:IJPflCg00]
- 死ぬわけじゃないからいいんだろ。殿様商売だし。
- 457 名前:名無し野電車区 [2012/09/19(水) 23:38:21.80 ID:MSa8so4l0]
- >>447
8号車の一番9号車によりにある座席に座ってました。
- 458 名前:446ですm(_ _)m [2012/09/19(水) 23:56:20.59 ID:HcAmmCw/O]
- 457
8号車と9号車は、モハ230でペイントされていて、モーター (主電動機)付きの車両だから、 うるさいよ。
- 459 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/20(木) 00:05:34.40 ID:8mUNXJlA0]
- >>455-456
だから僕たちはキセルする
- 460 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/20(木) 03:18:50.87 ID:v6OKxRAo0]
- >>453
>>454 見習い運転士がノッチ数を間違えてATSが掛かったのでは? あとは指導運転士が変更させたのか?
- 461 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/20(木) 04:28:13.27 ID:8bC7YK7c0]
-
ノッチでーす!
- 462 名前: ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ [2012/09/20(木) 08:35:10.25 ID:ZTNkkRya0]
- ,.、. :.:;:"´゙゙゙゙゙゙゙゙゙.:.``ヽ
,. '´;:;:;:;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:;:.`ヽ、 /.:;:;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:.:.:r'"´ ̄ ̄`゙゙゙゙゙゙`ヽ /;:;:;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:;:.: .、 ', !;;;:;:;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:;:;:;::, ', !;;;;;;;;;;;;;;;;:;:;;;:;:;:,.: '゙´ l !;;;;;:;:;:;:;;;:;:;:;:;,'′ ,,、-'''''''ミ ノ-.{ V⌒ヽヽ.:;.:; .,, _´,, ィrテぇ゙゙ {ェッノ V い } `゙゙ ' ´  ̄~` ヽ`ヽ '、ヽ_ソ '. ; ,.ィ ヽ l ヾ__ ノ i ,r'´ `¨'''"´V j! l ; { ,r--_‐イ / ; : 、 :. {`ヽ _ェ ェ_ソV /l : .、 :. '.、 `二´ / / ヽ ヽ、 { /i \ 丶;: ;:;:; :.:._ノ ,. イ.:.:.:.:', \ ,. イ i`゙゙゙゙"´ "´:.:.:.:.l.:.:.:.:.:.ヽ \ ___ ノ |.:`ヽ、 :.:.:.:.:.:.:.l.:.:.:.:..:.:.:\ , イ ⌒ ヽ |.:.:.:.:.:.`丶、 .:.:.:.:.:.:.:.l.:.:.::::::::::::.:.\/ ヽ: : : :lヽ|::::::::::::::::::::.:.丶
- 463 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/20(木) 11:07:27.32 ID:slev3VM80]
- オバマはフリーメーソンだぞ!
オバマの "Yes, We Can!" を反対から読むと "Thank you Satan!" 悪魔崇拝者だ! 俺も悪魔崇拝者になって偉くなりたい。それは 違うかwwww
- 464 名前:名無し野電車区 [2012/09/20(木) 12:37:49.65 ID:P+427f/I0]
- すれ違い。よそでやれ!
- 465 名前:名無し野電車区 [2012/09/20(木) 15:50:49.86 ID:sZLcXIjIO]
- 伊豆急8000系の車体が錆びているから東急9000系が来てくれないかな…
- 466 名前:名無し野電車区 [2012/09/20(木) 20:07:25.97 ID:ipAYMl7r0]
- >>458
そうなんですか。 ありがとうございました!
- 467 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/20(木) 20:47:44.79 ID:j4hTwS8q0]
- 英語を反対から読むって難しい・・・。
- 468 名前:名無し野電車区 [2012/09/20(木) 22:27:06.30 ID:rgNLBdnV0]
- >>465
あれ錆じゃなくて砂か泥だろ
- 469 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/20(木) 22:58:20.82 ID:qPBbMxe90]
- 昨日から平塚駅の足下乗車位置の表示が、15両用と10両用に変わったよ。
そんなことしても、アホはG車の位置間違えるよな。
- 470 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/21(金) 00:20:19.00 ID:uJLDOFm/O]
- 東京ー品川ー横浜ー藤沢ー茅ケ崎ー平塚ー小田原ー湯河原ー熱海ー沼津
急行希望。
- 471 名前:名無し野電車区 [2012/09/21(金) 01:06:58.18 ID:6RRhVudOI]
- >>469
車両のどの辺りにG車が組み込まれてるか知らないとか あるいはG車停車位置の表示を見てない…とかかな?
- 472 名前:名無し野電車区 [2012/09/21(金) 05:15:09.51 ID:WT1rg0j+0]
- 東海道線は全車グリーン車でいいんじゃないかな?
- 473 名前:名無し野電車区 [2012/09/21(金) 05:57:35.04 ID:tbijqbvUO]
- >>472
なごみか…?
- 474 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/21(金) 09:56:43.56 ID:nvpLOL9H0]
- >>469
アホは案内見ないし、放送も聞かない。 だけど駅員に分かりにくいってクレームだけは偉そうに入れる。
- 475 名前:名無し野電車区 [2012/09/21(金) 16:39:27.47 ID:8F60pAN80]
- >>444
そうか
- 476 名前:名無し野電車区 [2012/09/21(金) 20:10:07.29 ID:tbijqbvUO]
- >>444
あっ!そうか…
- 477 名前:名無し野電車区 [2012/09/22(土) 04:00:12.36 ID:ICViRjD80]
- >>444
そうかね!
- 478 名前:名無し野電車区 [2012/09/22(土) 09:27:52.73 ID:jeYvIy310]
- >>475-477
富士宮駅と身延線には仏罰が加えられました。
- 479 名前:名無し野電車区 [2012/09/22(土) 09:34:33.05 ID:1DpPk7lwO]
- EF210-300が甲種されていった@茅ヶ崎
- 480 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/22(土) 09:38:10.89 ID:l4VVG8LAO]
- JR貨物が自社の車両運ぶのに甲種?
- 481 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/22(土) 12:37:10.80 ID:IimcC01h0]
- >>480
JR西日本やJR東海管内を貨物列車扱いで輸送するので甲種輸送です。
- 482 名前:名無し野電車区 [2012/09/22(土) 12:48:17.93 ID:mbjxJQTY0]
- 基本的に他社線を使って輸送する場合は甲種だね
なので例えば新津から東がE233系などを首都圏まで輸送してくる場合は 配給になります。あってるかな?
- 483 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/22(土) 13:57:19.88 ID:9nF691NR0]
- 自社線内でも貨物機が牽引すれば甲種にならないの?
- 484 名前:名無し野電車区 [2012/09/22(土) 14:27:53.66 ID:PYo3TK9mO]
- 荷主(メーカー)が発注者(JR貨物)車両基地所在駅まで鉄道車両を輸送するのをJR貨物に委任している仕組みなので、機関車の所属に関わらず甲種鉄道車両輸送になる。
- 485 名前:名無し野電車区 [2012/09/22(土) 14:58:53.69 ID:vdkDv1o8O]
- >>479
新鶴見へ向かったのか?
- 486 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/22(土) 15:22:24.00 ID:9nF691NR0]
- 新津で完成させ自社機牽引なら甲種にならないの?
- 487 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/22(土) 16:00:10.93 ID:3cTcuMIC0]
- >>486
配給扱い。
- 488 名前:名無し野電車区 [2012/09/22(土) 17:02:00.50 ID:wjVa4GyH0]
- 真鶴トンネルで211系が110q/hを出したことは見たことがある
- 489 名前:名無し野電車区 [2012/09/22(土) 17:04:09.04 ID:wjVa4GyH0]
- >>488
80系は95q/hだったと思った
- 490 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/23(日) 00:03:32.28 ID:XLw35bVyO]
- >>482 >>486
本屋で鉄道ダイヤ情報とかぴたのり嫁 答えはそこに書いてある
- 491 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/23(日) 04:38:07.72 ID:8BDg7iaIO]
- 品川の臨時9番線が使用停止になってるけど
いつから停止になったんだろ ついでに12番線は柵が外されたみたいだし
- 492 名前:品川駅 mailto:sage [2012/09/23(日) 07:28:49.38 ID:l/E5VBZhO]
- 本日より下りは12番線が本線となる模様
- 493 名前:名無し野電車区 [2012/09/23(日) 07:53:27.89 ID:6kOCNF9wO]
- ノロノロ運転解消?
- 494 名前:名無し野電車区 [2012/09/23(日) 13:50:01.31 ID:SMiVDCYj0]
- >>490
本屋では恥ずかしくて鉄道誌なんて立ち読みできないよ オマエのようなオタクではないのでw
- 495 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/23(日) 14:03:34.77 ID:Qa11ZRGb0]
- 自分がオタクであることを認められないほうがよほど恥ずかしいのでは
- 496 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/23(日) 14:05:07.85 ID:CcFMxtXc0]
- >>493
完全に工事が終了するまで続くだろ? 最初の計画変更で山手線と京浜東北線のホームも変更されるらしい? 東海道は臨時ホーム廃止の噂も?
- 497 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/23(日) 15:33:41.12 ID:uNQyr7iF0]
- アレ?品川駅下りホーム変わったの?
- 498 名前:名無し野電車区 [2012/09/23(日) 15:48:18.81 ID:UGS5yom60]
- >>494
立ち読みする=ヲタクってどういう認識だよ >>495 最もだな
- 499 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/23(日) 19:34:42.27 ID:2lXebsSE0]
- >>497
東海道下りのみで10番と11番で違うホーム。 10番はもちろん11番に並行してる新ホーム。
- 500 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/24(月) 02:03:05.61 ID:o1zgYKQW0]
- >>496
品川の東海道ホームは、3面6線予定のままだよ 現在の臨時ホームに相当するのは、北側からの折り返し用になる
- 501 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/24(月) 08:37:05.35 ID:fVvFxYF90]
- >>500
だから4面8線→3面6線(使用停止中含)で1面分ずれんだろ
- 502 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/24(月) 15:45:56.79 ID:NBrGOgBg0]
- 横須賀線ホームは変更されないの?
- 503 名前:名無し野電車区 [2012/09/24(月) 16:57:28.21 ID:X5TNO1O+0]
- >>502
もうあれで完了じゃないの? 品川事情はイマイチ分からんw
- 504 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/24(月) 17:58:17.94 ID:fZpEmwWi0]
- >>502
東京トンネルと八ツ山橋がコントロールになって縦断線形ぎりぎりだから いじりたくてもいじれないのでは? 中線作った時も東京トンネルのアプローチまで影響出たし。
- 505 名前:名無し野電車区 [2012/09/24(月) 19:24:18.51 ID:Ei+KiPs90]
- 品川12番使用開始したって聞いたけど、
10番〜12番ってどう使われてんの?
- 506 名前:名無し野電車区 [2012/09/24(月) 20:01:01.06 ID:JTtmvG4Z0]
- 今日乗ってきたけど、12番線と11番線は下り旅客(特急含むかも)。
10番線は、まだライナーが走ってなかったから分からないけど、 たぶん、ライナーホーム。 今回のは、ただ11番線と12番線で旅客を裁いただけだったと思う。 12番線は揺れがものすごくなくなった(11番線よりも)。
- 507 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/24(月) 20:21:34.35 ID:CtE7LeV4P]
- 仮に、東北本線、常磐線の特急が東海道に直通してきたとして、
東海道側での折り返しは品川になるのかな? それ以降で折り返しが出来そうなのは大船、平塚、国府津、小田原、熱海、沼津だろうけど、 特急はどこまで直通させるんだろう。 そして上野駅の特急ホームはどうなるんだ。。
- 508 名前:名無し野電車区 [2012/09/24(月) 20:25:55.93 ID:X5TNO1O+I]
- Wiki情報
品川駅 10番線:下り湘南ライナーのみ(1号は12番線) 11、12番線:下り東海道線(特急含む) こんな感じだそうで >>506が先に言ってるけど補足
- 509 名前:名無し野電車区 [2012/09/24(月) 20:27:45.00 ID:X5TNO1O+I]
- >>507
行けたとすると大船か小田原じゃないか? 特急で平塚行きとか見ないからな〜
- 510 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/24(月) 21:28:59.13 ID:EJ7W4jhK0]
- お膝元のスレが情弱ばっかりじゃしょうがねぇなw
12番が本線・ライナー1号、11番が副本線・ライナー 9・10番は使用停止だよ
- 511 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/24(月) 21:48:45.02 ID:uUQ5dHPQO]
- てか東京駅での発車時刻を早める意味あるのか?
品川駅手前で徐行しなきゃいけないならその分品川以南でスピードあげればいいと思うんだが…
- 512 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/24(月) 21:54:39.47 ID:EJ7W4jhK0]
- >>511
それをやる位ならそもそも今みたいなチンタラダイヤは組まないんじゃないかと・・・
- 513 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/24(月) 22:05:50.59 ID:/U6TsrCH0]
- >>507
本命:東京 対抗:品川 大穴:大船(横浜) だなw
- 514 名前:名無し野電車区 [2012/09/24(月) 22:13:38.27 ID:X5TNO1O+0]
- >>510
10番線は現にライナーで使ってんだって言ってんだろ
- 515 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/24(月) 23:02:57.47 ID:EJ7W4jhK0]
- >514
今すぐ品川駅行って見てこいよ、どうやって封鎖されてるホームに行くんだよw それとも頭の中が1年前のままなのか? 大体自分で"品川事情はイマイチ〜"とか言ってるヤツが何知ったかぶってんだよw
- 516 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/24(月) 23:08:01.13 ID:EJ7W4jhK0]
- >513
横浜下りホームから上り方面に折り返したのって、富士ぶさ救援以来あった? 逆は何回か見てるけど
- 517 名前:名無し野電車区 [2012/09/24(月) 23:52:58.25 ID:X5TNO1O+I]
- >>515
ああうるせえ細けえ じゃあWikiの品川駅の駅構造の部分変えてきてくれないかな? ja.m.wikipedia.org/wiki/品川駅#section_2
- 518 名前:名無し野電車区 [2012/09/25(火) 00:05:09.44 ID:Vt1Z456lI]
- >>517に追加
鉄オタってこれだから困るんだよな 相手が無知だとわかると徹底的にバカにするし 品川事情はイマイチでWiki見てみたら10番線使ってるのを見た俺はそれをここでただ言っただけ そもそも俺は品川の最近を知らないのに1年前の頭もクソもあるか バカじゃねーのww
- 519 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/25(火) 00:33:26.72 ID:+dTtTzz60]
- 東海道線が大船で折り返しなんてできるのか?
横須賀線のほうなら日常的にやってるけど
- 520 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/25(火) 00:42:31.24 ID:IuOrzBla0]
- 京急が事故った
今日のラッシュは凄いかも
- 521 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/25(火) 00:49:18.55 ID:r0H1Qv7Z0]
- 品川駅の改築が終わったらホームに常盤軒は戻るの?
- 522 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/25(火) 00:58:47.18 ID:gu0PtMGU0]
- >>519
藤沢側の昔入庫入場で設置した渡り線で下り線を逆行出来る。
- 523 名前:名無し野電車区 [2012/09/25(火) 02:02:37.09 ID:wMzbHQV+0]
- 京急の脱線事故結構派手にやったぞ
今日は横浜辺りから混むの確定
- 524 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/25(火) 02:32:12.35 ID:jqC4wyzc0]
- お客様混雑で遅延出るな
- 525 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/25(火) 02:39:00.09 ID:dPfBxbkzO]
- >>519
できない。強引にやっても本数からして後続に支障がでるから配線を、平塚、小田原、熱海、静岡、浜松みたくしないとアウト。 沼津以西みたいな本数なら大丈夫だろうけど
- 526 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/25(火) 04:38:32.83 ID:gu0PtMGU0]
- 今日の遅れ予想
京急一部運休・横須賀線遅れ・ライン遅れ・東海道線も遅れ
- 527 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/25(火) 04:38:38.25 ID:31s3cWNt0]
- >>519
東京方へは折り返し不可(戸塚−大船で横須賀線を使えばできる) 熱海方へは横須賀線ホーム6番線を使って可能
- 528 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/25(火) 09:50:51.59 ID:zbFb0T+N0]
- >>517
もう変わってるよw >>518 無知を省みず逆ギレ・開き直るからじゃね?
- 529 名前:名無し野電車区 [2012/09/25(火) 15:56:31.63 ID:Vt1Z456lI]
- >>528
俺が見た時はまだ10番線が使われてることになってた これが勘違いの元だったな申し訳ない…
- 530 名前:名無し野電車区 [2012/09/25(火) 20:50:23.07 ID:u6hO0eI00]
- 小田原熱海間って災害時大丈夫なのかな?
すぐ近くに海や山が迫っているけど
- 531 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/25(火) 21:02:16.32 ID:T0irQiPp0]
- 何かあったらすぐ止めるんだから大丈夫だろ
もちろんその間、振替もなにもしないで車内缶詰を武器に駅ナカで儲ける。
- 532 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/25(火) 22:04:27.90 ID:2FQAMLVLO]
- >>530
たまには伊東線の心配もしてあげてw
- 533 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/25(火) 22:22:53.47 ID:xLu1XsCc0]
- >>527
今朝のおはライ24号は9分遅れで新宿着だったお
- 534 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/25(火) 22:24:13.01 ID:xLu1XsCc0]
- 間違えた
>>526 でした
- 535 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/25(火) 23:27:26.14 ID:p1cSPnHt0]
- >>532
止めるの早いもんねぇ。
- 536 名前:名無し野電車区 [2012/09/26(水) 01:19:31.68 ID:27h8HGvU0]
- そういや伊豆急行100系は最近音沙汰ないな
- 537 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/26(水) 01:36:52.15 ID:+PYSkyA20]
- >>530
その区間は道路もやばいよね
- 538 名前:名無し野電車区 [2012/09/26(水) 02:54:13.62 ID:omLfxrJs0]
- 伊豆はほぼ岩盤だから根本的に地盤はいいよね。
- 539 名前:名無し野電車区 [2012/09/26(水) 06:01:09.97 ID:/bbdFFkYO]
- >>530
伊豆急線も…
- 540 名前:名無し野電車区 [2012/09/26(水) 06:54:00.60 ID:Je2VbqxR0]
- 京急の事故で他社にも土砂崩れの可能性のあるとこの点検指示があるのかな
- 541 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/26(水) 09:21:36.87 ID:r8yARxKP0]
- >>540
まともな会社なら指示されなくても自分から再点検するよ
- 542 名前:名無し野電車区 [2012/09/26(水) 10:53:55.76 ID:50yxTxaT0]
- 民営化してから東日本車の東海区間乗り入れは浜松→島田→静岡→沼津という風に縮小されたんですか?
- 543 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/26(水) 11:05:49.17 ID:4p6vWK/a0]
- 今回は鉄製防護ネットでガッチリ保護されていた所が基礎ごと崩落したからなぁ>京急
崩落対策済みの崖法面まで駄目だとなると、そこは走らせるなっとする以外抜本的対策は無いよね。
- 544 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/26(水) 12:31:01.79 ID:cP5FD3oJO]
- >>530
東海地震起きてズタズタになっても復旧は一番後回しだろうな いっそのこと小田原を熱海+来宮化して 早川から向こうは東海にやればいいのに 県内移動でトイカもスイカも使えない伊東市民は歓喜だろう
- 545 名前:名無し野電車区 [2012/09/26(水) 15:15:55.43 ID:sj5KndBDO]
- 東京発浜松行はいつまであったのかな。
- 546 名前:名無し野電車区 [2012/09/26(水) 17:11:02.08 ID:V+eqISKhO]
- 品川駅12番進入制限95の標識あり、やっと特急が普通の速度で通過できる
- 547 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/26(水) 19:20:59.03 ID:pZFIuyFFi]
- 今日は鉄警がいるぞー
- 548 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/26(水) 19:25:58.91 ID:ZvBgR4Az0]
- 旧東京機関区付近の下り線は急カーブを緩和して制限を解除して欲しい。
- 549 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/26(水) 21:09:37.27 ID:Vnhd9+rI0]
- >>546
工事前の本線11番より直線的になって速度が上がったね >>548 カント付けりゃちっとは上がるんかな? でもポイントがあるからなぁ・・・
- 550 名前:名無し野電車区 [2012/09/27(木) 12:05:13.63 ID:nbkCmoPX0]
- そういえば品川駅、南側連絡通路が東海道下りホームまで直結されたが誰も触れてないね。
- 551 名前:名無し野電車区 [2012/09/28(金) 01:07:54.66 ID:32D/wnj90]
- 来月1日で品川駅開業(新幹線)して9年もたつのかw
- 552 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/28(金) 01:21:18.11 ID:c4AGsKK90]
- >>549
車両基地改良のポイントを移設を含めて改良出来るのでは。
- 553 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/28(金) 02:11:16.14 ID:V02Pqcov0]
- そのうち品川通過の列車なくなる気がする
NE'Xの分割の片方くらいになるんじゃね? SVOも時間の問題な気がする リニア完成したらN'EXも品川で増解結するかも
- 554 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/28(金) 05:39:19.79 ID:FiSJHFn3O]
- >>545
JRになるちょうど一年前の改正まで。
- 555 名前:名無し野電車区 [2012/09/28(金) 10:50:49.86 ID:UnoMCRY20]
- blog.livedoor.jp/eroanimenogazou/archives/52017111.html
- 556 名前:名無し野電車区 [2012/09/28(金) 16:09:51.07 ID:3UBfPxmo0]
- >>555
おいw
- 557 名前:名無し野電車区 [2012/09/28(金) 17:04:56.15 ID:uinaXVosO]
- 品川って東京より重要な駅だと思うな、立地的にも。
東北新幹線も品川まで延ばしていいと思う。 ただ駅前がまだ遅れてるんだよな。
- 558 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/28(金) 17:12:19.28 ID:0W2Vsvno0]
- >>557
駅ナカで全てすみませう。JR束
- 559 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/28(金) 21:49:50.34 ID:cfGBcG8f0]
- JR束?
- 560 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/28(金) 22:10:40.63 ID:j/BbkPUG0]
- 東日本のことでしょ〜
- 561 名前:名無し野電車区 [2012/09/28(金) 23:04:55.91 ID:Jsd/Nj0iO]
- 東海道上りG乗車中。
アテが♂にも関わらす、しっかりと警備つきなのが違和感あった。
- 562 名前:名無し野電車区 [2012/09/29(土) 01:33:23.79 ID:0goiSTwq0]
- >>557
品川にない品川駅 高輪とかに変えた方がいいな。
- 563 名前:名無し野電車区 [2012/09/29(土) 05:24:50.22 ID:q8xHFxg3O]
- 品川は地下鉄がない
なんとかしる 品川〜泉岳寺加算運賃130円ヤダヤダ
- 564 名前:名無し野電車区 [2012/09/29(土) 07:26:25.79 ID:HMrDO/CuO]
- 明日と明後日に伊豆急100系使用、臨時快速稲取細野高原すすき号で伊豆高原〜伊豆急下田間運転するが台風接近で運休だろうな…
- 565 名前:名無し野電車区 [2012/09/29(土) 08:48:28.03 ID:j5fuP98Q0]
- >>564
この前も台風で運休だったもんな。 逃げ遅れて途中駅で6時間抑止喰らってた奴が居たなw
- 566 名前:名無し野電車区 [2012/09/29(土) 09:03:23.59 ID:0goiSTwq0]
- >>563
品川〜泉岳寺、都に買い取ってもらえよ 都に関係ない地域の土地まで買おうとするほど 都は余裕があるんだから・・・・
- 567 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/29(土) 21:11:59.49 ID:3ukysPsr0]
- そうすると品川駅管理の問題がでてくるんじゃないの
- 568 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/30(日) 01:22:20.44 ID:YPKcfXIt0]
- >>557
駅って基本的には駅の近くに用があって使うものだから 駅前が遅れてるのに東京より重要っていうのはないでしょ。 オフィスビルも、高層ビルをいくつか建てたところで大手町・丸の内には到底及ばない。 乗り換えも、山手線と東海道線にほぼ並行する路線しかない品川と 四方八方から鉄道が集まり、地下鉄のハブも徒歩圏の東京とでは比較にならないし。
- 569 名前:名無し野電車区 [2012/09/30(日) 09:06:46.80 ID:r8SI2GdW0]
- 藤沢駅の南口に「顕正会」って新興宗教の施設があるから気を付けろ。
ここ勧誘活発だから。 ツイッター見てると藤沢の施設に連れて行かれた人多く見かける。
- 570 名前:名無し野電車区 [2012/09/30(日) 09:26:32.68 ID:45vDC0uC0]
- そういえば東京駅ってかなり長い間どこかで工事でやっていると感じるのは気のせい?
- 571 名前:名無し野電車区 [2012/09/30(日) 10:29:09.71 ID:r8SI2GdW0]
- >>570
復刻工事中です。
- 572 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/30(日) 10:31:35.33 ID:RnQTW3xh0]
- >>563
品川どころか大井町や大森に地下鉄が乗り入れていてもいいのにね。 東の方からだろ西船橋ですでに地下鉄が迎えてくれるのに、この差は何なのかと
- 573 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/30(日) 10:45:45.42 ID:o8n8iSNsO]
- りんかい線じゃだめですか?
- 574 名前:名無し野電車区 [2012/09/30(日) 13:19:23.32 ID:uCVLqEq+0]
- >>570
少なくとも総武線地下ホームの工事開始以来、40年以上どこかで工事をやってるらしいぞ。
- 575 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/30(日) 13:40:21.13 ID:bjx76QHC0]
- 午後三時から間引き運転
通常の5割程度。明日のことを考えれば妥当か。
- 576 名前:名無し野電車区 [2012/09/30(日) 13:41:58.51 ID:45vDC0uC0]
- >>574
マジかよ… でも良く考えたらその前には東海道新幹線建設の工事(ホームを含めて)が あったから実質ここ最近50年は東京駅のどこかで工事をやっているのでは? むしろこれだけ長い期間どこかで工事が続く駅っていうのもすごいと思うが それにしても丸の内駅舎と東北縦貫線完成後も東京駅って工事が続くの?
- 577 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/30(日) 13:46:50.90 ID:o6I4PLRq0]
- >>545
JRになる少し前まで。
- 578 名前:名無し野電車区 [2012/09/30(日) 13:50:22.55 ID:EQ1Vl0EkO]
- >>572
そいや埼玉、千葉方面は地下鉄延びてるのに神奈川方面はきてないね。 その分私鉄が充実してるけど。 浅草線が西馬込から南武線まで延びてたら混雑緩和にもなっただろうに。
- 579 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/30(日) 13:51:26.98 ID:qlDyH2aC0]
- >>576
横浜駅は100年たっても終わらんよ。現代の桜田ファミリア
- 580 名前:名無し野電車区 [2012/09/30(日) 14:54:15.29 ID:SQJDPyTSI]
- >>579
聞いたことあるなそれw
- 581 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/30(日) 15:06:48.63 ID:YPKcfXIt0]
- >>572
駅間距離が短く、こまめに客を拾っていく京急と 東急大井町線・池上線・多摩川線(元目蒲線)が既にあったからじゃない? 北と東はそういうのがないから地下鉄を作ったともいえそう。 >>579 横浜駅は2040年頃までの分の工事計画の大枠が既に決まっているから、 戦争でもない限り、最低でもそれまでは工事が続きます。 これまでも戦時中以外は常に工事してたみたいだし。
- 582 名前:名無し野電車区 [2012/09/30(日) 15:28:27.98 ID:45vDC0uC0]
- >>581
マジかよ… それに2040年頃になると今ある設備でも老朽化のため取り替える工事とか ありそうだし というかこれからは老朽化の為に作り変えたり老朽化対策だけでもかなりお金 がかかるのでは?
- 583 名前:台風近接 [2012/09/30(日) 15:30:12.20 ID:iHMV3vuO0]
- 台風近接 特急ウヤ 間引き運転
遭難新宿線 計画遭難です
- 584 名前:名無し野電車区 [2012/09/30(日) 15:50:52.13 ID:45vDC0uC0]
- 今思ったけど湘南新宿ラインって他の路線で代用することが十分可能なのでは?
- 585 名前:台風近接_3 [2012/09/30(日) 16:24:04.30 ID:iHMV3vuO0]
- 東海道本線 伊東線 間引き運転
小田原ー熱海 茅ヶ崎ー平塚橋梁風速によっては 抑止となる見込み 遭難新宿ライン計画遭難です(全線 )
- 586 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/30(日) 16:46:58.16 ID:ZvCZsRMf0]
- 熱海以西JR倒壊は終日運休だと
やる気無さすぎてワロタ
- 587 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/30(日) 16:57:51.91 ID:/tlO4Sml0]
- >>586
沼津直通もウヤだと翌朝の沼津始発はどうなるんだ?
- 588 名前:昼間ライト点灯虫マニャデチ性欲,性知識欠落アスペ同性愛ニャロウシ池沼番長2重ハンデ [2012/09/30(日) 17:18:05.43 ID:b3ouj7vK0]
-
かつて3店あった百貨店がゼロになる小田原駅前 www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20120930-OYT1T00370.htm 小田原駅前専門店ビル「ベルジュ」閉館へ、また姿消す玄関口の“顔”/神奈川 カナロコ 9月26日(水)22時30分配信 headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120926-00000034-kana-l14 >JR東海道線鴨宮駅近くの川東地区に郊外型の大型商業施設の進出が始まった93年以降、売り上げは減少傾向に。 鴨宮駅近くの大型商業施設って、 ダイナシティ・ロビンソンと、あとは名前忘れたけどしまむらとかノジマ電気とか入っている複合施設? 小田原駅とはあまりに離れてないか? どっちかつーとラスカの出店、及び、橋上通路がベルジュまで繋がっていないことが原因だと思うが…。 橋上通路はベルジュまで繋がっていないし、地下通路も西口に繋がってないし、 小田原駅東口は修正すべき案件がたくさんあるのに、 市政は地下街活性化とか小田原城とかのことばっか考えてるらしい。
- 589 名前:台風近接_4 [2012/09/30(日) 18:03:54.41 ID:iHMV3vuO0]
- 平塚ー茅ヶ崎 15km以下徐行運転
まもなく東海道本線抑止となります
- 590 名前:名無し野電車区 [2012/09/30(日) 18:09:50.21 ID:dU5EkuzK0]
- >>580
スピリッツの気まぐれコンセプトで見た
- 591 名前:名無し野電車区 [2012/09/30(日) 18:13:46.29 ID:45vDC0uC0]
- 東海道線平塚発着の比率を高めてもいいのでは?
- 592 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/30(日) 18:21:36.72 ID:oxjCsWQ3P]
- >>582
ゴールデンゲートブリッジのペンキ塗りみたいだな(都市伝説だという説もあるが)
- 593 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/30(日) 18:31:31.08 ID:GPsfPab60]
- >>591
相模川が越えられなくなるのよ
- 594 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/30(日) 18:32:03.39 ID:YWFdYYkI0]
- 今NHKで小田原以西アウトの報、湯河原付近で風速規制超えたらしい
- 595 名前:名無し野電車区 [2012/09/30(日) 18:46:09.63 ID:uCVLqEq+0]
- >>582
2040年だとその頃にはルミネの建て替え工事とか始まってるんだろうなw 今日は伊豆急103は走ったみたいだね。 ただ見に行った奴は新幹線使わないと脱出できなくなったようだがw
- 596 名前:名無し野電車区 [2012/09/30(日) 18:53:26.44 ID:BgjJW2ctO]
- >>594
運転見合せ区間は小田原〜浜松間になるなぁ…
- 597 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/30(日) 19:03:20.74 ID:ToF4g9lP0]
- 御殿場線も全線運休で迂回出来ません。
- 598 名前:名無し野電車区 [2012/09/30(日) 19:29:31.25 ID:zcH84Dm30]
- >>596
小田原〜豊橋
- 599 名前:名無し野電車区 [2012/09/30(日) 19:31:00.17 ID:45vDC0uC0]
- こういう時って車が便利なのでは?
あと車だと深夜でも移動できるし
- 600 名前:名無し野電車区 [2012/09/30(日) 19:38:27.57 ID:eCtYwvuAO]
- >>599
そう思うだろう 以外と危ないんだな
- 601 名前:名無し野電車区 [2012/09/30(日) 19:52:28.34 ID:r8SI2GdW0]
- >>599
倒木したり傘や看板が飛んで来るぞ。 窓に当たったらクモの巣状になって運転できなくなるか突破って怪我するぞ。 外に出ないのが安全。
- 602 名前:名無し野電車区 [2012/09/30(日) 19:54:36.58 ID:45vDC0uC0]
- >>600-601
なるほど それにしても小田原熱海間って東海道新幹線みたいにトンネルを増やすなり してもっと災害に強い路線にしてもいいのでは?
- 603 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/30(日) 20:10:28.28 ID:GPsfPab60]
- 小田原〜熱海は運転再開
減便は続行 思ったより早く動いたな
- 604 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/30(日) 20:41:14.40 ID:XVN4IZn+0]
- 東京〜熱海間で運転見合わせ
- 605 名前:名無し野電車区 [2012/09/30(日) 20:44:43.43 ID:/JBxhu3ZO]
- 伊豆急
103臨時の往路からは下田で打ち切り前最終の踊り子に乗れていたぞ。 復路は雨風の中103〜接続の伊豆高原始発普通、後続黒船熱海行きも定時。東海道上りも抑止前。
- 606 名前:名無し野電車区 [2012/09/30(日) 20:50:08.61 ID:m6LBDQOe0]
- >>587
恐らく、日付が変わったころに回送で沼津までバンバン送ると思う。 あるいは、今熱海に近いところに止まってる奴を小田原か熱海で 余分なやつ残して行くかだな。 どのみち、東海車での熱海までの代走は無い…と言うか車両足りなくて 出来ない。 まあ、最終手段は運休だな。
- 607 名前:名無し野電車区 [2012/09/30(日) 20:55:27.73 ID:iHMV3vuO0]
- 東海道本線
東京ー熱海間運転見合わ中 強風 バラック電車だから
- 608 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/30(日) 20:55:54.44 ID:GPsfPab60]
- これからピーク2時間くらいだろうから案外に終電近くは動けるかもしれん
ただし6月の時みたいに線路にトタンとかが落ちてなけりゃねw
- 609 名前:名無し野電車区 [2012/09/30(日) 21:07:55.80 ID:VlAj1WVXO]
- 止まりやがった。せめて平塚くらいまでは走らせろよ。また神奈中に客押しつけんのか?
- 610 名前:名無し野電車区 [2012/09/30(日) 21:15:00.84 ID:iHMV3vuO0]
- 景品東北 大宮ー大鮒見合わせ
- 611 名前:名無し野電車区 [2012/09/30(日) 21:43:05.24 ID:r8SI2GdW0]
- >>602
トンネル増やせば走りやすいかと言ったらそうとは限らない。 火災が起きたらすぐ脱出できないし(トンネル出るまで走行)。 立ち往生したら昼間でも暗くて避難が大変。
- 612 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/30(日) 21:46:45.73 ID:BTVmRnPD0]
- 横浜 瞬間的に停電
小田原、熱海は新幹線が動いてる。これは訓練ではない。
- 613 名前:名無し野電車区 [2012/09/30(日) 21:47:58.51 ID:m6LBDQOe0]
- E02+E52が鉄道開業140周年列車になってるって聞いたけど
どこがどう変わったの? 今朝見たけど何も変わってないように見えたが…
- 614 名前:名無し野電車区 [2012/09/30(日) 22:12:24.74 ID:BgjJW2ctO]
- >>604
東京〜豊橋間に拡大。
- 615 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/09/30(日) 23:44:34.64 ID:XCNzC6D+0]
- 今日はこのまま終日運休になりそうだな
- 616 名前:昼間ライト点灯虫マニャデチ性欲,性知識欠落アスペ同性愛ニャロウシ池沼番長2重ハンデ [2012/10/01(月) 01:29:36.22 ID:y5tVrKsH0]
- 運転は再開したけど
あんま人乗ってないんじゃないか? 日曜日ということもあって通勤通学は少なかったし 外出を控えている人も多かったし。 19時頃で人影まばらだったからこの時間に果たしてどれくらいいるのだろうか。
- 617 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/01(月) 03:33:04.90 ID:Bfr4U0CA0]
- 東京0時20分発の下り最終で帰ってきた
ちゃんと各新幹線からの接続を取ってくれるとかたまには仕事するんだな
- 618 名前:名無し野電車区 [2012/10/01(月) 08:07:03.36 ID:fvdI3ouo0]
- そういえば東京駅って東西自由通路ってどこにあるっけ?
いつも改札内にある通路ばかり使っているから分からないけど
- 619 名前:名無し野電車区 [2012/10/01(月) 08:23:23.69 ID:z+Fo2x1WO]
- >>618
確か、丸の内北〜八重洲北(それぞれ改札の北側)きあったはず。
- 620 名前:名無し野電車区 [2012/10/01(月) 08:29:55.22 ID:kzYHXz8G0]
- >>618
知らない人もいるのか・・・・
- 621 名前:名無し野電車区 [2012/10/01(月) 08:42:50.65 ID:fvdI3ouo0]
- >>619
なるほど
- 622 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/01(月) 10:08:22.59 ID:DXUZPyS+0]
- >>618
ちゃんと入場券買って通れよ。コジキ
- 623 名前:名無し野電車区 [2012/10/01(月) 12:04:15.32 ID:hHabdzu10]
- 名古屋から沼津に引っ越すからこのスレの範囲も身近になるなあ
- 624 名前:名無し野電車区 [2012/10/01(月) 12:40:10.09 ID:NM19FtPe0]
- <JR東京駅>丸の内駅舎がグランドオープン
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121001-00000019-mai-soci JR東京駅(東京都千代田区)の丸の内駅舎が1日、台風一過の秋晴れの中、グランドオープンした。 南北のドームの北側では、午前4時の開業とともに鉄ヲタらが詰め掛け、外観や復元されたドーム内部のレリーフの写真を撮りまくった。 一番乗りした神奈川県小田原市の鉄ヲタ、播磨大輔さん(41)は、新幹線の延伸や開業があれば青森や九州にも足を延ばす鉄ヲタ。 駅舎内外の写真を無意味にフラッシュを炊きつつ撮りながら「重厚な雰囲気で感激した。ブヒッ」と笑顔を見せた。 これって例の小田原のキチガイさん?
- 625 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/01(月) 14:49:18.22 ID:y7id2bq80]
- >>613
その編成に今日乗車したが、ヘッドマークのような装飾はなかったけど、 車内の広告が鉄道開業140周年関連のものになっていた
- 626 名前:名無し野電車区 [2012/10/01(月) 18:01:50.43 ID:kx5AOSg70]
- >>625
なるほど。 車内ですか…じゃあわからなかったな。 どうせだったらヘッドマークつけてくれればよかったのに。
- 627 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/01(月) 18:10:36.68 ID:zuqhY3ewO]
- 質問です。
伊豆急の痛電車、今月で終わりだそうなので乗りに逝きたいのですが、公式ページウンコ日のうp、まだですよね? 暦通りの休みではない底辺労働者なので、予定立てるのに困っています。
- 628 名前:名無し野電車区 [2012/10/01(月) 18:40:41.52 ID:Pv0hnArk0]
- >>627
もう10月分出てるよ www.izukyu.co.jp/alpha/futsu.html あと痛電車言うのはやめようぜ
- 629 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/01(月) 18:47:53.06 ID:DrJX+2r90]
- >>628
これで休暇とのすり合わせができます。とてもありがとう。 10日がトラップでしたね。助かります。 あ、あと、まかり間違っても同伴者のおにゃのこ(このアニメのファン)の前では 痛いだのなんだのそんな事言いません。
- 630 名前:名無し野電車区 [2012/10/01(月) 20:58:46.81 ID:YHEg9KvhO]
- 伊豆急の夏色キセキ列車。パンチラバージョンに変えてくれないかな。4人が体育座りしてパンツ見えちゃってるの。
- 631 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/01(月) 21:34:44.38 ID:2aW+7xkI0]
- あっそばーか
- 632 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/01(月) 21:56:45.18 ID:zpA8dqpo0]
- >>627
伊豆急行に痛電車は存在しません。 嘘を書き込まないで下さい。 >>628 相手にしないで下さい。
- 633 名前:名無し野電車区 [2012/10/01(月) 22:40:23.07 ID:vA0GJiwA0]
- >>626
コツE02+E52編成漏れも本日乗車。 窓上に古写真展、車内吊および額縁は横浜支社管内イベント情報。
- 634 名前:名無し野電車区 [2012/10/01(月) 23:41:14.25 ID:Pv0hnArk0]
- >>629
リア充め・・・良い旅を >>630 子供向けアニメに選ばれてるのでそういうのは諦メロン
- 635 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/02(火) 00:00:27.15 ID:IMQ5bU5F0]
- >630
おパンチュ号? あの痛車って健在なのかしら? 痛車黎明期の作品だったよな。
- 636 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/02(火) 03:04:42.79 ID:2E4uM1BB0]
- しかし歴とした東証二部上々企業である伊豆急行が
こんな誰も見ていないようなアニメに振り回されるとは ホントに嫌な時代になったな。
- 637 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/02(火) 06:43:52.95 ID:K6CyvmaCO]
- むしろアニメ使えば少なからず儲かる可能性がある世の中なのが嫌だわ
どの企業の営業部も思考停止しすぎだろ
- 638 名前:名無し野電車区 [2012/10/02(火) 07:01:01.60 ID:tZSi6mbz0]
- アニメ、AKB、ハンリュウ
三大思考停止
- 639 名前:名無し野電車区 [2012/10/02(火) 08:24:50.24 ID:SUPt/FxY0]
- 荒れるのでアンチはお帰りください
- 640 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/02(火) 10:36:54.60 ID:j5UAamEI0]
- >>634
とても残念ながら、不倫も除いた「そういう関係」ではないです。。。 両親からかなりの圧力を受ける程度の底辺ワーカー非リア充です。 鷲宮の婚活とか出てみたい…イタチ。 しかも集合・解散場所は 下 田 駅 (泣 R-5ヘセは下田→河津くらい乗れればいいです。 11日の気象なんてどうでもいいので、ロープウェイ、1,000円バーガー、ペリーロード付近の案内、 階段、山、それから保冷バッグ持参で優香ちゃん家のお土産だけ買って散会。 最終の駿●湾フェリー船内で泣きながら帰れればいいですw
- 641 名前:名無し野電車区 [2012/10/02(火) 12:28:08.83 ID:gW2B7Hrh0]
- 果たして東京駅や横浜駅の工事が全部完成する日はいつになるのだろうか…
この2駅かなり長い間駅のどこかで工事をしている感じがするし
- 642 名前:名無し野電車区 [2012/10/02(火) 14:58:25.45 ID:Gq4ZAvaS0]
- >>640
>11日の気象なんてどうでもいいので、ロープウェイ、1,000円バーガー、ペリーロード付近の案内、 >階段、山、それから保冷バッグ持参で優香ちゃん家のお土産だけ買って散会。 優香ちゃんって誰?
- 643 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/02(火) 15:22:21.07 ID:0AbupDQTO]
- >>642
公式嫁。 だと突き飛ばし感MAXなので、 アニメ内で家業が温泉旅館という設定の、R-5貼り付けメインキャラの1/4名、ロン毛の緑ちゃん。 そこの食事メニューの料理と、部屋の置き菓子をイメージした土産品とのこと。
- 644 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/02(火) 19:55:55.86 ID:JUhlasZJ0]
- 知らんがな
- 645 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/02(火) 20:49:29.43 ID:o79npU2E0]
- >>640
甚だしく読みづらく 低脳が書いたレスだっていうのがよくわかる
- 646 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/02(火) 21:35:39.07 ID:7hW6P0hB0]
- 名古屋の金山で今度の土日にやる鉄道の日イベントで伊豆急は土日両方出るのかな?
- 647 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/02(火) 21:41:04.65 ID:ULZr1lrd0]
- >>645
そんなだからずっと非リア充なんだ、支社…じゃねぇ死者に鞭打つことなく察してやれよw
- 648 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/02(火) 22:40:43.77 ID:uoNeYPag0]
- >>641
横浜駅は1915年以降、戦争中以外工事が続いていて 既に2030年頃までの工事の大体の予定は決まっている。
- 649 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/02(火) 22:49:16.50 ID:JUhlasZJ0]
- サグラダファミリアかよ
- 650 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/03(水) 08:08:16.92 ID:/XegSF0z0]
- サラダノファミレス
- 651 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/03(水) 08:26:49.69 ID:WU+q+EWz0]
- オモンネ
- 652 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/03(水) 10:57:22.08 ID:YSw6NBJ20]
- サグラダジュンコ
- 653 名前:名無し野電車区 [2012/10/03(水) 11:20:55.34 ID:D0zJI0lNO]
- 話変わるが伊豆急下田駅構内に居酒屋チェーンはなの舞ができるらしい。
- 654 名前:名無し野電車区 [2012/10/03(水) 16:40:11.05 ID:GEkLx4hr0]
- 9月30日と10月1日に伊豆急100系走ったが誰も話題にしないな
珍しく乗車券だけで乗れたのに
- 655 名前:名無し野電車区 mailto:hage [2012/10/03(水) 16:46:20.81 ID:a8LOQRKy0]
- >>654
100系が走ると伊豆に台風が来るのでみんな怖くて行かないw
- 656 名前:名無し野電車区 [2012/10/03(水) 21:02:58.37 ID:NjBfqdCb0]
- そういえば湘南ライナーのグリーン車って前もって乗車区間の普通列車の
グリーン券を購入したら乗れるの?
- 657 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/03(水) 21:23:34.84 ID:WoOGyRsBP]
- >>656
乗れる。 但し着席の保証はないが。
- 658 名前:名無し野電車区 [2012/10/03(水) 21:48:27.78 ID:NnH2oZd20]
- >>654
別に乗車券で乗れるのは珍しくないと思うが。 毎月のようにあるし… >>655 運転日が結構多い時は多いから台風にも当たるだろ
- 659 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/04(木) 00:28:36.26 ID:sxAAipup0]
- >>658
ちげぇよ、数少ない多客臨の時に限ってよく当たるんだよw
- 660 名前:名無し野電車区 [2012/10/04(木) 05:55:21.99 ID:TrsFmMgd0]
- >>657
サンクス それにしても251系のライナーのグリーン車乗ったことある人どのくらいいるの だろうか…
- 661 名前:名無し野電車区 [2012/10/04(木) 06:56:03.09 ID:Ou6u0hyN0]
- >>660
1号車の展望グリーン車も乗れるの?
- 662 名前:名無し野電車区 [2012/10/04(木) 07:50:19.69 ID:cy3DmA5B0]
- 遭難新宿ライン大遭難の悪寒
7:30人身事故
- 663 名前:名無し野電車区 [2012/10/04(木) 07:51:20.65 ID:Wi+EIXOSO]
- >>661
自由席だから乗れる。 以前帰りに乗った事あるが中高年サラリーマンの鼾が五月蝿くいい寝心地出来なかった。
- 664 名前:名無し野電車区 [2012/10/04(木) 07:58:48.67 ID:TrsFmMgd0]
- >>663
なるほど というかこれだったら特急乗るよりも安い値段で251系のグリーン車乗れるなあ それにしてもそろそろ東京大船間の電車1〜2分スピードアップしてもいいのでは? 湘南新宿ラインや横須賀線の武蔵小杉駅開業で状況が変わってきていることだし
- 665 名前:名無し野電車区 [2012/10/04(木) 10:41:28.67 ID:Ij60eZZsO]
- 品川駅下りの発着がスムーズになったからスピードアップではなくダウンしてたのが元に戻るだろう
- 666 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/04(木) 10:43:49.78 ID:AfDJDuw3O]
- >>648
土建屋の利権なんだろうね、他のターミナルも同様か?
- 667 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/04(木) 12:31:03.48 ID:p46zgV9N0]
- 朝の上りのノロノロ運転をやめれば
横須賀線から乗り換える人が増えて 混雑の分散が期待できるってこと?
- 668 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/04(木) 12:43:55.28 ID:CK9vejqDO]
- >>661
二階建グリーン車に乗る為の Suicaグリーン券を買えば乗れる。
- 669 名前:名無し野電車区 [2012/10/04(木) 13:31:26.75 ID:7UqTAX6h0]
- >>659
なるほどwそりゃそうかも
- 670 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/04(木) 14:08:01.69 ID:LkdurWEq0]
- ライナーのグリーン車も上りは立席になる。
- 671 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/04(木) 16:53:01.06 ID:aGjLw4EcO]
- 最近、品川でのNT編成の交換が多いけど、理由は何かあるんだろうか?
しばらく運用に変化なかったのに、急に車両交換ばかりしだして、まるで211系置き換え中みたいだ
- 672 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/04(木) 20:55:57.38 ID:oEevCKR20]
- >>666
土建屋もそうだが役所の担当部署のせいもあるだろ
- 673 名前:名無し野電車区 [2012/10/04(木) 21:42:06.98 ID:TrsFmMgd0]
- でもこれからは新しいものをどんどん作るというよりも古くなったものを
修理したり作りかえるだけでもかなりお金がかかると思う
- 674 名前:名無し野電車区 [2012/10/04(木) 22:40:45.82 ID:Ou6u0hyN0]
- 平日の踊り子・SV踊り子が13:00(東京始発)終了してしまう件は仕方ないのか?
- 675 名前:名無し野電車区 [2012/10/05(金) 00:01:36.81 ID:HIT2890+0]
- >>661 >>670
新宿に9時過ぎに着くおはようライナーはラッシュ後だから藤沢でも余裕で座れる。 早朝の185系のグリーン車も席数多いし2両連結だったから重宝したけど、 昨年の改正で1両に減車されてしまってからは混むようになった。 朝ラッシュ時のグリーン車で毎日隣席が空いているなんて茅ヶ崎、藤沢 のみ停車の新宿行か品川止のライナーしかなかったからな。
- 676 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/05(金) 00:59:06.01 ID:yuhS7qHui]
- アニメが悪とはいわんが、夏色キセキというのは
主演の売れないアイドルグループ?のために 制作されたきわめて特異な作品らしいね。
- 677 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/05(金) 01:01:40.08 ID:xYDkbacC0]
- >>676
“売れてる声優ユニット”の為のアニメだよ。
- 678 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/05(金) 03:55:53.60 ID:f/EfOfN70]
- ライナーのG車乗ってもG券情報そのままなんだよなぁ・・・
と独り言を呟いてみる
- 679 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/05(金) 04:28:19.99 ID:CKGlPwG30]
- >>676>>677
アニメの話はスレ違い アニメ板でやってください、アニ豚たち。
- 680 名前:名無し野電車区 [2012/10/05(金) 05:30:13.98 ID:gFPospYs0]
- 品川止まりのライナーって品川駅何番線到着なの?
>>674 この時間って中途半端な時間だからなあ それに昼間の特急見ているとラッシュ時に走ればもっとたくさん乗るのにと思う ことが何回かあるし
- 681 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/05(金) 05:36:51.86 ID:iKTTCa380]
- >>678
だってライナーのG車は最初はライナー券なけりゃ乗れなかったのに、 G定期キチガイのせいでタダにさせられたんでしょ?
- 682 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/05(金) 07:04:47.19 ID:czUco1Pp0]
- >>678
あれって、混んでたから使わなかったって言えば払い戻せるよねぇ?
- 683 名前:↑ mailto:sage [2012/10/05(金) 08:10:54.28 ID:E9r1DFd/O]
- 知らねえよ馬鹿野郎
- 684 名前:名無し野電車区 [2012/10/05(金) 09:13:33.00 ID:Wt4mIhplO]
- >>674
平日といっても繁忙期の金曜日に15時半SVOもあるけどね… 将来は上野口特急みたいに本数を減らし臨時化していくだろうね…
- 685 名前:名無し野電車区 [2012/10/05(金) 09:17:05.75 ID:Wt4mIhplO]
- スマン、ひたち除く上野口特急。
- 686 名前:名無し野電車区 [2012/10/05(金) 09:29:54.14 ID:Lze5uUxC0]
- >>674
夕方から伊豆に行く人が都内からそんなにいるかって話だな 仕事帰りに直接行く人もいたらしいが>>684の言うとおり臨時化されたね
- 687 名前:名無し野電車区 [2012/10/05(金) 09:34:15.11 ID:8gE0PRt60]
- >>678 >>681 kwsk
- 688 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/05(金) 10:14:52.39 ID:2F0yY1cfO]
- 禁煙シール破損中 手配中 仕業検札 って書かれてた。
- 689 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/05(金) 10:16:44.79 ID:2F0yY1cfO]
- ↑仕業検査
- 690 名前:名無し野電車区 [2012/10/05(金) 12:19:35.62 ID:gFPospYs0]
- 将来ラッシュ時や需要の高い時期限定で常磐線特急と踊り子を1本化した列車
って登場しないのかな?
- 691 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/05(金) 12:55:59.08 ID:nNIOcy6/0]
- 踊り子とは一本化したら減収になるからやらないと思うけど
横浜や大船まで直通のひたちはやりそうな気がする
- 692 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/05(金) 13:45:21.66 ID:VjWgF1Qh0]
- 常磐線特急は東京延長が決まってる。
- 693 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/05(金) 15:31:06.88 ID:zkoa86mLO]
- 高価な交直流車の運用が無駄に増えるのはいかがなものかと苦言を呈してみる
- 694 名前:名無し野電車区 [2012/10/05(金) 16:36:02.81 ID:Wt4mIhplO]
- 話それるが湘南ライナー14号に100歳現役サラリーマンが乗っているよ。100歳サラリーマンは辻堂〜会社がある神田まで通勤し先程ラジオ番組でテリー伊藤さんと話していた。
- 695 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/05(金) 17:12:28.73 ID:5EeYcVrB0]
- >>682
未使用だと払い戻し可能だけど、 座れなかったからと払い戻しを請求するババアがいるので困難。 横浜のホームが事故で大混雑していて、北口からグリーン車乗車口まで 辿り着けなかった時に払い戻してもらえたけど、 係員の態度は不愉快だった。><
- 696 名前:名無し野電車区 [2012/10/05(金) 17:42:50.71 ID:0e9R25Jo0]
- >>687
>>>>678 >>681 kwsk 678は車内のsuicaチェッカーが無いから未使用状態のままになることでしょ? でも満席未使用払い戻しの場合はGAから証明を貰わないと原則ムリ。戻そうとすると>>695のように事故が起こった日とかでないとまず無理。 >>681 最初はライナー券だけでG車にも座れたが、G定期持ちもライナー券を買わされたため 「それっておかしくね?」って話になりG車は通常G車と同じ扱いに。 G定期持ちはライナー券が要らなくなり、国鉄はG券代を徴収できるのでwinwin.... ってか、湘南ライナーって設定当初からG車は一般G車扱いじゃなかたっけ?? >>681 kwsk
- 697 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/05(金) 17:55:55.06 ID:f/EfOfN70]
- >>696
任意での払戻って知ってる? 普通の切符で考えてみりゃ判ると思うけどw
- 698 名前:名無し野電車区 [2012/10/05(金) 18:23:46.72 ID:0e9R25Jo0]
- >>697
あー。なんか勘違いされてるようで。 話の流れを翌嫁。
- 699 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/05(金) 18:37:48.54 ID:Lsqjlf2y0]
- 平塚駅のそばの「ちん○んぽ」って店なんだよwww
- 700 名前:名無し野電車区 [2012/10/05(金) 18:40:29.79 ID:0e9R25Jo0]
- >>697
俺は「満席事由での無手数料払戻」狙いで書いたんだが、手数料を払う任意での払い戻し なら払い戻しできるんじゃないかってことか? 話の流れを読めばわかるが下りライナーに乗ったあとで東京か品川で購入フラグを立てた(表面上)未使用状態のsuicaグリーン券を 払い戻すとなると当日なら降車駅周辺でやることになるよな? 都内に戻って払い戻すなら常識的には翌日になる。 これだとGAの不使用証明が無きゃ不正払い戻しと疑われて揉めて当然でしょ? っつーか、不正使用としてるんだしw
- 701 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/05(金) 19:07:33.49 ID:f/EfOfN70]
- >>700
任意の払戻は当然当日中(規則でも決まってる) (ライナーどうこうでなく)揉めるも揉めないも使用しなかった切符を払戻すだけの話だよ
- 702 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/05(金) 19:21:29.31 ID:zkoa86mLO]
- ライナーの場合グリーン車満席で不使用証請求したら、デッキに立ってればok?
乗車整理券車内精算?
- 703 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/05(金) 19:32:14.29 ID:uwvs7Lgk0]
- グリーン車は立席を認めてるからグリーン車の車内だから不使用にならない。
- 704 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/05(金) 19:33:55.23 ID:PZ9mk01z0]
- 何でこの時間グリーンのドア締め切ってないんだよ
慌てて5号車に飛び乗ったカス共がなだれ込んで来るじゃねーか
- 705 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/05(金) 19:37:18.43 ID:f/EfOfN70]
- ってか乗継後に満席だった場合てどうなんの?
- 706 名前:名無し野電車区 [2012/10/05(金) 20:40:04.39 ID:0e9R25Jo0]
- >>701
当日中でも都内で夜に購入フラグ立てたsuicaグリーンをその日の晩の藤沢や小田原で 「グリーンに乗りませんでした」って言って差し出して、素直に払い戻しに応じてくれるかな? >>704 乗り継ぎ前にG券を使用してるから「満席理由の無手数料払い戻し」は不可。 立ってるか、次の列車の空席を探してくださいで終わりでしょ。
- 707 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/05(金) 21:53:07.47 ID:Oq/IPpblO]
- >>706
SuicaG券買って使わなかったこと何回かあるが(理由は色々)、普通に払戻してくれるぞ 某駅では手数料すら取らないし… 理由訊かれたのも1回位だし、その時は普通車座れたんで、で無問題 恐らくライナーG車の事なんか想定してないから、未使用未入キョウなら基本的に疑いようが無い まぁモバスイ使えば手元で払戻出来ちゃうけどw
- 708 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/06(土) 03:11:29.39 ID:CkoZpp7z0]
- >>699
まん◎んぽ、じゃなくて?www
- 709 名前:名無し野電車区 [2012/10/06(土) 05:33:19.40 ID:pnQ2OU490]
- 今日は185系あまぎ色が走るね。
- 710 名前:名無し野電車区 [2012/10/06(土) 08:25:28.15 ID:5JKGVUjhO]
- 夏色キセキ柄の電車、パンチラバージョンに変えられないかな。下田のポスター、緑の髪の子がパンチラしそうだし。
- 711 名前:名無し野電車区 [2012/10/06(土) 09:06:24.19 ID:i0QM4UQa0]
- 今朝東海道線沿線&各駅に
撮り鉄多すぎてワロタww 湘南日光目当てだったのかね
- 712 名前:名無し野電車区 [2012/10/06(土) 13:28:20.60 ID:Hj0bqANvO]
- >>711
お召しより少ないかも…中央線沿線撮影地一部に100人以上居た情報も… 今度のリゾート企画は合コン列車
- 713 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/06(土) 14:33:59.55 ID:iz5U6CLti]
- 名古屋の金山総合駅でやってる鉄道の日イベント、伊豆急行のブースに夏色キセキのポスター貼ってあった。
夏色の記念切符売ってたので買った。
- 714 名前:名無し野電車区 [2012/10/06(土) 15:55:27.70 ID:i0QM4UQa0]
- >>712
天皇乗ってるんだっけか >>713 集客するための企画やらロケで知名度上げようとしたりと 最近の伊豆急はやる気になってきたね
- 715 名前:名無し野電車区 [2012/10/06(土) 16:28:34.75 ID:Hj0bqANvO]
- >>714
yes
- 716 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/06(土) 18:09:29.28 ID:zjZe1T4w0]
- >>711
漏れは8086レのEF65国鉄色とホリ快鎌倉がターゲットで、踊り子をついでにって感じで湘南日光はどうでもよかった 確かに十数人いた撮り鉄は湘南日光通過後にほとんど無人になったよ 次に人気だったのはホリ快鎌倉で、入れ替わった新撮り鉄がやってきた
- 717 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/06(土) 18:10:40.06 ID:zjZe1T4w0]
- ごめん ×8086レ ○5086 だいぶ遅れていた
- 718 名前:名無し野電車区 [2012/10/06(土) 18:48:17.30 ID:83fu7Ax60]
- 東北縦貫線ができたら湘南あかぎや湘南ひたちって登場するのだろうか…
- 719 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/06(土) 19:18:51.09 ID:34BSPJh40]
- >>718
さすがに北関東から湘南○○は需要がないから あったとしても横浜近辺止りだな
- 720 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/06(土) 19:34:12.41 ID:DTcMcITy0]
- 湘南日光乗客50人以下だろ。
- 721 名前:名無し野電車区 [2012/10/06(土) 21:59:13.80 ID:8jQ79cy80]
- >>720
戸塚で湘南日光の待ち合わせしていた普通列車から見たけど。 帰りの湘南日光は明らかにガラガラだったな。 日帰りはさすがにきついし。
- 722 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/06(土) 22:23:52.47 ID:bU9oHHLI0]
- 常磐線特急は東京まで延長される。
- 723 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/06(土) 22:43:18.04 ID:vKnsTvzs0]
- いや、そこから更に品川まで延長されたりして。
- 724 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/06(土) 22:43:20.01 ID:34BSPJh40]
- >>713
横浜でも同様にポスター貼って記念切符売ってた
- 725 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/06(土) 22:50:49.42 ID:QPz6jy9W0]
- >>714
むしろ憐れみを感じるのだが。 昔の伊豆急は何もしなくてもどんどん観光客が乗ってくれたのだが。
- 726 名前:名無し野電車区 [2012/10/06(土) 22:56:17.30 ID:i0QM4UQa0]
- >>721
日光日帰りは無理だな 少なくとも南関東からは >>725 昔と違って現代はホイホイ旅行する時代じゃないからな 観光客の減少を食い止めようとしてるんだから こういう宣伝活動は素直に喜ぼうぜ
- 727 名前:名無し野電車区 [2012/10/07(日) 00:58:37.97 ID:Qp4bfn760]
- >>725
バブルを忘れられない世代
- 728 名前:ライト113x35x254x193.ap113.ftth.ucom.ne.jp池沼番長 [2012/10/07(日) 03:24:40.88 ID:7aEycEBN0]
- 小田原市民の意見を募った小冊子に「交通空白地帯が多い、コミュニティバスを走らせて」ってのが結構あったみたいだけど、
小田原っていたるところにバス路線があるイメージあるんだけど、 空白地帯なんてあるの? 湯河原のほうが空白が多い気がする。 まあ湯河原の空白部分はほぼ人が住んでないkedo。 でも湯河原は面積が小さいから空白なくそうと思えばすぐできるんじゃね、と思う。 大丁橋だっけ? 1日1〜3本しかバスが走らないんじゃ実質空白と同じだし。 むしろフリーパス共通化の方が大事 湯河原駅を出てすぐ左にあるマンションってオートロック?家賃は?
- 729 名前:名無し野電車区 [2012/10/07(日) 07:57:21.13 ID:QoK52AiB0]
- 次回のアド街見る人いる?
それにしてもこの番組って何かのイベントに合わせて特集することが多いような… ということは東京駅で何かイベントがあるのかな?
- 730 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/07(日) 08:35:07.07 ID:nzB4+LDAO]
- 今さらだけど、185は何時まで使うのやら…。
- 731 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/07(日) 09:27:28.28 ID:Pv62ZPWVO]
- 腐りにくい車体だし、制御機器が許す限り。
半導体さえ問題なけりゃ、201系だって…。
- 732 名前:名無し野電車区 [2012/10/07(日) 09:33:51.53 ID:L2qdWTev0]
- >>729
>ということは東京駅で何かイベントがあるのかな? あの〜...9月末から東京駅はイベントが数珠繋ぎ連荘状態で確変状態続行中なのをご存知無い? 丸の内駅舎CGショー→丸の内駅舎グランドオープン→ステーションギャラリー復活 →八重洲大丸グランドオープン→ステーションホテル復活 これを全部日にちをずらして行ってマスコミに毎日取り上げさせる手法は上手いと思った。
- 733 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/07(日) 12:27:27.46 ID:5VNo2Qzd0]
- >>732
質問厨はほっとけ。
- 734 名前:名無し野電車区 [2012/10/07(日) 13:33:15.31 ID:DHgM//YHO]
- 東京駅復原完全記念で改修後に廃止されたはやぶさ号か銀河号でもリバイバルできたらいいのにな…と思っても絶対無理なのが悲しい
つくづくJRセントラルが憎い あの駅舎にはN700より客車がよくにあう
- 735 名前:名無し野電車区 [2012/10/07(日) 13:39:18.57 ID:tGr3z9m+O]
- 今日夕方17時から BSフジで東海道線東京〜神戸までの旅やるよ。
- 736 名前:名無し野電車区 [2012/10/07(日) 14:35:05.62 ID:8hHiC4oM0]
- 横須賀線の朝がパンクしかけてるので東海道線、東戸塚に止まってあげてください
バイパス路線が本家より込んでるってどういうことよ
- 737 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/07(日) 15:06:49.88 ID:5Vxjy7Cy0]
- 東戸塚の話なんてしてないから。
- 738 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/07(日) 15:09:09.87 ID:8mkc9df20]
- 211が撤退してもスピードアップはしないのかな
本気出せば関西みたいに京急に圧勝できそうだが
- 739 名前:名無し野電車区 [2012/10/07(日) 15:59:28.85 ID:sho2nQIFO]
- クラのE217がまた平塚に居るね。
更新終わって余っちゃってるからとりあえず置いてあるの?
- 740 名前:名無し野電車区 [2012/10/07(日) 16:29:34.52 ID:6Nz5tQB30]
- >>736
スカ線の混雑なんて東海道線の混雑に比べたらまだ優しい方じゃん >>739 余っていると言うより置き場所が無い
- 741 名前:名無し野電車区 [2012/10/07(日) 17:02:20.31 ID:umdaVTiNI]
- >>740
どっちも同じくらいだろ むしろ停まる駅多いスカ線のが混むんじゃねーの?
- 742 名前:名無し野電車区 mailto:age [2012/10/07(日) 17:21:16.25 ID:/nngh9Lg0]
- BSフジ
211写ってたな。
- 743 名前:名無し野電車区 [2012/10/07(日) 17:26:57.09 ID:W2TEICF1O]
- 夏色キセキが出た…
BSフジ
- 744 名前:名無し野電車区 [2012/10/07(日) 17:44:33.62 ID:6Nz5tQB30]
- >>741
東海道線は平塚辺りから既に激混み そこに戸塚・横浜・川崎と来ればかなりの混雑なのは分かるだろ スカ線は停まる駅は多いけど 東海道線の駅に比べたら1駅1駅の乗車客は少ないから 思ったより余裕がある >>743 BSだから放送局の壁が無いんだよ
- 745 名前:名無し野電車区 [2012/10/07(日) 18:11:29.21 ID:QoK52AiB0]
- >>732
マジかよ… それにしても東海道線の国府津発着入出庫絡み以外は原則平塚発着でいいと思う
- 746 名前:名無し野電車区 [2012/10/07(日) 18:13:10.58 ID:umdaVTiN0]
- >>744
スカ線スレで武蔵小杉から乗車率が200%になるとかなんとか言ってるから同じくらいかと思ってw
- 747 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/07(日) 18:23:32.09 ID:aSxSBxVH0]
- 一駅当たりの乗車人員は東京〜平塚は
5万人切らなかった気がする。 快速の停まらない辻堂でさえ 乗車人員5万人いる。
- 748 名前:名無し野電車区 [2012/10/07(日) 18:33:51.73 ID:umdaVTiNI]
- >>747
辻堂は今すごいもんなw
- 749 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/07(日) 18:37:55.42 ID:fSkOsmMEO]
- >>738
211なくなってから日中の戸塚-小田原間は120q運転が増えた気がする
- 750 名前:名無し野電車区 [2012/10/07(日) 18:51:56.09 ID:45bmk3cX0]
- >>749
特に、大船出てすぐ、藤沢出てすぐ、茅ケ崎出て相模川の手前まで、 平塚〜大磯が出てる。
- 751 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/07(日) 18:57:07.92 ID:J8wPJLhBI]
- >>746
公式発表では横須賀線の方が高かったはず。 本数が均等じゃないから、ばらつくのもあるんだろうけど。 東海道は13〜15両目のあたりはそんなに混んでない気がする
- 752 名前:名無し野電車区 [2012/10/07(日) 19:04:23.87 ID:QoK52AiB0]
- 正直普通列車全列車120キロ化する代わりに快速アクティーは普通に格下げ
してもいいのでは?
- 753 名前:名無し野電車区 [2012/10/07(日) 19:07:27.70 ID:QoK52AiB0]
- >>751
そういえば15号車ってホームの階段から遠い駅が多い感じがする
- 754 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/07(日) 19:24:47.78 ID:Upr8DTT/0]
- >>752
何度も主張してるが、熱海・伊豆へ行くやかましいジジババ隔離のため 辻堂停車になってもアクティーは必要。 アクティーをありがたがるのはやつらくらい
- 755 名前:名無し野電車区 [2012/10/07(日) 19:35:17.61 ID:AciN6Rtu0]
- >>738
生かさず殺さずの方が何かと都合がいい
- 756 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/07(日) 19:40:16.25 ID:fSkOsmMEO]
- >>754
同意だね 奴らは快速ってだけで乗る 所要時間など気にしない 辻堂も停車でいい
- 757 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/07(日) 20:18:43.38 ID:XlUvaEpJ0]
- 悪茶はたった4駅通過でも遠距離利用者のため好評を得ていますので、
停車駅を一駅増やす事も廃止する事もございません。 辻堂駅には湘南新宿ライン「快速」を停車させ便宜をはかっておりまする。 なんてな。
- 758 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/07(日) 22:26:08.85 ID:A3deXBEb0]
- >>706
大船からエドモンソングリーン券で普通車に乗って戸塚でホーム経由でサロへ 移るつもりが席があいたので座って、未使用のまま払いもどさなかったことがあった。 みど窓へ行ってもアテンダント発行の不使用証明書がないと応じないと思ってた。
- 759 名前:名無し野電車区 [2012/10/07(日) 22:50:40.60 ID:6Nz5tQB30]
- >>754>>756
ホリデー快速熱海でも走らせれば良いじゃないか 指定席も用意して指定席料金分捕れば良い >>751 湘南新宿ラインとの兼ね合いが原因だけど スカ線は東海道線に比べて本数が少ないからな 東海道線はあれだけ列車を頻発しても混雑率が高いから 東海道線の方が混んでるとも言える
- 760 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/07(日) 22:56:28.98 ID:gCszdZSlO]
- >>752
754の理由もあるがダイヤ的にも快速は廃止できないんだな。 1時間あたりノロ普通、ノロ普通、普通、ノロ普通、ノロ普通、快速の順に並んでるが、これが全部普通になると人身で1時間遅れた場合、どこでダイヤを回復するのか? 全列車で末端切れば回復できるが、末端から苦情多発する。 仮に人身で1時間遅れたら、ノロ普通は末端切りしてもそもそも小田原行きや国府津行きとかだから大して影響なし。 長距離普通は運用すりかえか田町出区の品川発、快速は1432発を1532発として簡単にダイヤ回復完了。 もちろん短距離のノロ普通の末端切りの救済のために各駅に停車
- 761 名前:名無し野電車区 [2012/10/07(日) 23:05:28.08 ID:6Nz5tQB30]
- >>760
それって快速である必要性無くないか 全部普通にしても結局同じことをすることになる
- 762 名前:名無し野電車区 [2012/10/08(月) 00:40:47.25 ID:G1Wg62SD0]
- 横須賀線の混雑率195%は新川崎−武蔵小杉間だってさ、一応ソース
www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20121004/dms1210041215016-n1.htm 西大井-品川間は210%超えてるわ、こりゃ。 昔とは逆に東海道線に流す対策とるかね。
- 763 名前:名無し野電車区 [2012/10/08(月) 00:43:03.54 ID:a0tnkang0]
- >横須賀線の混雑率195%は新川崎−武蔵小杉間だってさ
どこに書いてあるんだ? ソースには新川崎→品川としか書いてないが。
- 764 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/08(月) 01:06:01.00 ID:jCoCPe5L0]
- アクティーは早川・根府川のみ通過で良いのでは?
それより特別快速の熱海延長は消えたのか?
- 765 名前:名無し野電車区 [2012/10/08(月) 01:23:05.36 ID:4wD8UOWt0]
- >>762
210%だったら1位になってるだろうが 馬鹿かお前は
- 766 名前:名無し野電車区 [2012/10/08(月) 01:31:20.98 ID:G1Wg62SD0]
- 記事に書いてあるけど。
ところが横須賀線だけは新川崎−品川で、途中に武蔵小杉、西大井と2つも駅がある区間なのです。 どうしてなのか国交省に聞いてみました。 「各区間は混雑率調査を開始した当初のものを使っていて、横須賀線では新川崎と品川の間に新しくできた西大井 (1986年開業)、武蔵小杉(2010年開業)が反映されていませんでした。今回発表した横須賀線の数値も 実際には新川崎−武蔵小杉のもの。次回より正しい区間で公表するように致します」(鉄道局)
- 767 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/08(月) 07:27:37.40 ID:o6am0TWkO]
- >>761
ホリデー快速にすると踊り子が儲からない。 快速を廃止すると、JRは遅いイメージが根付く。(利用者は所要時間なんてほとんど見ていない。) 小田急やバスに流れる恐れがある
- 768 名前:名無し野電車区 [2012/10/08(月) 08:53:31.86 ID:XsOYx7KsO]
- 東海道は平塚まで連続乗降10万越えになって各線から人が集まる路線なのに、今は川崎ー品川の最混雑区間より横須賀線武蔵小杉辺りのが混んでるんだ?
あんな糞長い連絡通路使ってかなりの南武線民が流れてるんだね。 東急からも流れてるのか。
- 769 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/08(月) 09:01:34.54 ID:H7ZirWPs0]
- まずは湘新快速を各駅にすべきだな
- 770 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/08(月) 09:07:58.61 ID:vnsk6AbC0]
- 湘南新宿ラインの混雑率がのっていないな
- 771 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/08(月) 10:15:58.37 ID:Lq432qoR0]
- >>768
東海道は乗り込む一方だけでなく、降りる人もいるだろうし
- 772 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/08(月) 12:47:20.01 ID:3puuiixdO]
- >>770
っ[星取表] *サンプルが正確かどうか…
- 773 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/08(月) 13:09:39.21 ID:egEyOIdO0]
- >>768
東海道は藤沢で降車、大船で降車、横浜で大量降車、川崎で大量降車と どの駅も降りる人がかなり多い。というか昔は最混雑区間が戸塚〜横浜だった。 横須賀線は横浜での大量下車があるから、東戸塚からの混雑は一回横浜で落ち着くものの、 その後大量に乗ってくる武蔵小杉も含めて降車客がほとんどいないから、 客が溜まる一方になり混雑してしまうのでは? 田園都市線と似てるんじゃないかと思う。
- 774 名前: 【東電 66.3 %】 忍法帖【Lv=28,xxxPT】(1+0:5) i mailto:sage [2012/10/08(月) 13:24:57.50 ID:USKRjwgb0]
-
通勤快速は、横浜に止まるべき。
- 775 名前:昼間ライト点灯虫マニャデチ性欲性知識欠落アスペ同性愛シャロシ池沼番長2.7重ハンデ [2012/10/08(月) 14:13:44.03 ID:jPpSfgle0]
- 平塚に3件あるネット喫茶のうち、
1件が口コミで絶賛されていたから行ってみたら、 2ちゃんには書けないし あげくpdfは見れないわユーチューブは見れないわ ふざけてんのかと思った。 ってかユーチューブ見れないってどういうこっちゃ? あれってPDF見るときみたいに特殊なものを導入(ダウンロード)する必要あるの?
- 776 名前:名無し野電車区 [2012/10/08(月) 14:29:37.99 ID:4y6cjOBYI]
- 通勤快速を横浜に停めたい気持ちがわからん
横浜にお勤めの方?
- 777 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/08(月) 14:49:47.75 ID:Hs/ZhxrQ0]
- 通勤快速の意義を考えれば、横浜に停めることが無意味だって分かんだろ
まあ、よそもんだろうな
- 778 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/08(月) 16:21:38.79 ID:Q0EzEOyW0]
- 横須賀線の混雑してるんだから、
ラッシュ時の戸塚-東京を劇的にスピードアップすべきだな。 後は湘南ライナーの一部を旅客線経由で運転で スカ線増発のスジを空ける。 >>777 分かってる奴は、通勤快速の前後の列車に着席狙いだな。 長距離組が通勤快速にシフトするから、着席組含めて人の動きが相対的に激しい。
- 779 名前:名無し野電車区 [2012/10/08(月) 16:23:06.07 ID:q8Mk5fvtO]
- ライナーはもう廃止でいいだろ
特に夜の下りとかね
- 780 名前:名無し野電車区 [2012/10/08(月) 16:34:01.47 ID:OtwkGdVDO]
- 16:32東京発のアクティにて。
息切らしながら飛び込んできたばばぁがいた。 迷惑。 目障り。
- 781 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/08(月) 16:59:36.71 ID:Hs/ZhxrQ0]
- >>778
ライナーと言えば、浜松町付近の新幹線側にある貨物線?あれって活用できないもんかね? 地図見ると、大井貨物駅から伸びているようだけど、整備すれば使えそうだし、 浜松町付近は駐車場のようになってるが、1面2線のホーム作るくらいのスペースありそう 貨物線経由のライナーは浜松町行になるが、東海道・横須賀に干渉せず都心まで行けるメリットあるんじゃ? そうすれば増発が可能になり、横浜近辺にもメリット大きいだろ
- 782 名前:名無し野電車区 [2012/10/08(月) 18:22:30.14 ID:4y6cjOBYI]
- >>780
駆け込みか
- 783 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/08(月) 18:32:35.15 ID:qVnxzIJA0]
- >>778
さすが3連休だけあって学生が沸いてきたなw お前どうせ朝夕ラッシュ時に利用しない妄想ヲタか? それとも余所者か? あの3分間隔でのラッシュ時の劇的なスピードアップ? どう考えても無理に決まってんじゃんw スピードアップさせるなら運転間隔を延すしかないじゃん あの運転間隔だからこそあれだけの客を捌いているのになw >>781 結構前(昔)にあの大井貨物線の再利用はしないと確かJR(貨物?東日本?)側が報道しなかったか? 確かに東海道貨物線を使う事により大幅な増発は可能だが 横浜川崎を通過する羽沢線や臨海線?は大廻りして時間が掛るんじゃないのか?
- 784 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/08(月) 18:48:16.37 ID:naAJ2Y6OO]
- 211系淘汰に伴うスピードアップは縦貫線開通までお預けでしょうか?
- 785 名前:名無し野電車区 [2012/10/08(月) 18:48:47.63 ID:4wD8UOWt0]
- >>783
ラッシュ時は所要時間よりも運転本数の確保が重要だしな >>767 >JRは遅いイメージが根付く。(利用者は所要時間なんてほとんど見ていない。) 所要時間見てないのに遅いイメージが付くって矛盾してないか? >>779 横浜市民乙
- 786 名前:名無し野電車区 [2012/10/08(月) 18:52:23.04 ID:jFgia0PB0]
- 湘南ライナーの一部を横浜で先行の普通を追い越す通勤快速にするっていうのはどう?
これだと乗降に時間のかかる戸塚、横浜、川崎を通過する分スピードアップや 若干の増発も可能だと思うのだが
- 787 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/08(月) 19:06:35.67 ID:qVnxzIJA0]
- >>786
ライナーデビュー当時は横浜で緩急退避してたけどそのうち大船に変わったから JRで何か策略でもあるんじゃない?
- 788 名前:名無し野電車区 [2012/10/08(月) 19:41:00.68 ID:tPBZgrsxO]
- >>781
ライナー専用線なんか作る訳無いだろ。昼間に走らせないなら、維持費やコスト考えたらそんな話しは出てこない。素人考えだな。 経営側に立って物言え。
- 789 名前:名無し野電車区 [2012/10/08(月) 20:05:29.83 ID:jFgia0PB0]
- どちらにしても今後東北縦貫線が開業すると品川駅のホームフル活用されそうだな
- 790 名前:名無し野電車区 [2012/10/08(月) 20:12:10.10 ID:9tjafIpjO]
- >>786
待避する普通列車が長時間停車することになって、前後の列車より混み合ってしまう。
- 791 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/08(月) 20:18:49.26 ID:nyPy321/0]
- 通勤快速を横浜に停めるなら、まだ
辻堂とか二宮に停めたほうがいいと思う。 ライナーと大体停車駅揃うし。
- 792 名前:名無し野電車区 [2012/10/08(月) 20:46:54.91 ID:jFgia0PB0]
- ところで朝湘南新宿ライン直通の直後の普通って混雑状況ってどうなの?
特に横浜→東京間の混雑状況が気になるのだが
- 793 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/08(月) 21:38:28.97 ID:o6am0TWkO]
- それより233系でタバコ吸ってるオヤジどうにかしてほしいな。匂うで
- 794 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/08(月) 21:45:19.93 ID:XC8rgM5F0]
- >>789
7・8番線も使えるようにしたほうがいいよな
- 795 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/08(月) 21:55:46.01 ID:o6am0TWkO]
- 便所からタバコの匂いがするで┐(´ヘ`)┌
- 796 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/09(火) 00:29:52.77 ID:pLdHloIW0]
- >>783
東戸塚-羽沢-鶴見は1.0km長いだけだから、95km/h制限を考えても停車駅が無い分早い(特にラッシュ時) 実際に、ライナー4号は東戸塚を2号より僅かに遅く通過するけど鶴見は数分早く通過して品川でほぼ同着 ただ、大井経由はロスが大きいかも
- 797 名前:↑ mailto:sage [2012/10/09(火) 08:05:36.32 ID:9xMvtivwO]
- うるせータコ
- 798 名前:名無し野電車区 [2012/10/09(火) 12:02:05.49 ID:Fr4e75MpO]
- 通勤快速はなにげに空いてていいんだよな。
ただあの混雑率だと大船以西は各停にしてもよさそう。 朝も車両余ってるんなら、10両でライナーホーム使って2本くらい設定してほしい。
- 799 名前:名無し野電車区 [2012/10/09(火) 12:06:53.47 ID:fyWZeCgM0]
- >>798
通勤快速大船以西各駅停車はいいかも
- 800 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/09(火) 12:11:56.93 ID:QG0c0qtz0]
- 大船で普通に接続してるんだから各停にしなくてもいいじゃん
>>798 車両が余ってても、品鶴線がいっぱい
- 801 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/09(火) 12:36:57.14 ID:LlKCSVt70]
- 通勤快速乗ったら、接続が
平塚行きだった。
- 802 名前:名無し野電車区 [2012/10/09(火) 13:15:15.38 ID:nR1wnuuTO]
- ↑
確かに勿体ない…
- 803 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/09(火) 13:30:47.11 ID:k2bs4RvvO]
- アクティ号で年寄り軍団が秋の18切符が改悪しただの大人の休日ジパングの方がマシだのどうのこうの話してた。意外にみんな詳しいんだね
その集団はいいにしても、昔の思い出話して大きな声でみんなでワハハって笑ってる集団は勘弁
- 804 名前:名無し野電車区 [2012/10/09(火) 14:40:43.68 ID:HxA0/FgV0]
- >>803
お前もすぐにそうなる。
- 805 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/09(火) 15:05:42.92 ID:WJsv2XUG0]
- >>784
品川の工事が終わるまで無理だよ。
- 806 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/09(火) 16:10:45.48 ID:10I0koUD0]
- >>804
なりたくてもなれないだろ、集団を作れるほど人間関係ないやつにはw
- 807 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/09(火) 23:26:03.82 ID:q7GXYQtf0]
- そろそろ空港リストラ特急が伊豆へ再就職か
- 808 名前:昼間ライト点灯虫マニャデチ性欲性知識欠落アスペ同性愛シャロシ池沼番長2.7重ハンデ [2012/10/09(火) 23:53:13.04 ID:PH5xfqYa0]
- (1)
湯河原の国道沿いの、ノジマとかすき家とかが入ってる建物、 21時以降は駐車場は立ち入り禁止だが、入ろうとしたら、その瞬間スピーカーで「入らないで下さい」と流れた。 なにこれ?常時監視されてるの? 警備員に捕まる覚悟はしてたが、まさか入る瞬間に遠隔監視されてるとは。 (2) 小田原のラーメン宿場の翔龍、「バリかた」が一番固いわけではないとか、どうも名前の付け方がよく分からん
- 809 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/10(水) 01:43:46.02 ID:yUxN7+/s0]
- >>803
アクティはそういう連中を隔離するためにあるからな・・・。
- 810 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/10(水) 05:41:05.08 ID:MNtbtLEm0]
- 808>>
なぜ、ラーメン板の西湘スレと同じ書き込みをする?
- 811 名前:名無し野電車区 [2012/10/10(水) 07:37:28.96 ID:WznFv9xO0]
- 通勤快速は横浜で先行の普通を追い越すダイヤがいいと思う
- 812 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/10(水) 07:57:13.56 ID:bc4IY94s0]
- >>810
基地外の相手しないしない。
- 813 名前:名無し野電車区 [2012/10/10(水) 19:26:31.02 ID:KY6kz3pB0]
- 増発増発って言ってるけど、朝車両ないじゃんw
どうやって増発すんだぁ? 5+5+5やってでも走らせる気かっ。 朝の国府津車両センター見てみろよ。 E231×1本、E233×1本、ライナー用が1〜2本と横須賀E217だけ しかいないぞ。 横須賀だってもう裁ききれないほどに全開だし。 それで浜松町までのライナー線だと? 笑わせるな。 貨物が東京タへ行くために工事したとしても新幹線とビルが邪魔。
- 814 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/10(水) 20:06:11.02 ID:+I2GuPd1O]
- 3461レの定点観測が混み合い始めた頃、一部で217-3廃車説が囁かれてたな。
- 815 名前:名無し野電車区 [2012/10/10(水) 20:27:53.73 ID:WznFv9xO0]
- >>813
朝ラッシュ時全体的にスピードアップしたり国府津や小田原、熱海、沼津発着 の電車の運転区間を短縮するなりして浮かした車両を平塚発着の増発に使う っていうのはどう?
- 816 名前:Ry.N [2012/10/10(水) 21:19:07.81 ID:sj/WbZlz0]
- ていうか湘南ライナーいらね
- 817 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/10(水) 21:23:14.54 ID:S/kiXSbX0]
- あっそ
- 818 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/10(水) 21:27:47.77 ID:UqlzJ1TC0]
- >>815
小田原は東京や横浜通勤圏の西端だから 短縮しても意味ないんじゃないかな? むしろ温泉街の熱海や通勤圏じゃない沼津を廃止もしくは基本編成に短縮して 余った車両を東京寄りに増やすのは十分意味があるな
- 819 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/10(水) 22:21:24.78 ID:eusUQQ9M0]
- 今日の朝、東京行きで田町の車庫見たらE233が3本は休んでいたように見えたけどなあ
- 820 名前:名無し野電車区 [2012/10/10(水) 22:40:47.89 ID:5ag2DFYJO]
- 東京〜小田原 基本+付属の15連。
小田原〜熱海・沼津・伊東は、小田原発着の付属編成の5連の運用にするとか。 小田原以西直通は「踊り子」と「スーパービュー踊り子」だけに。ただし、朝の送り込みの185系の伊東ゆきは残る。 あとは、ありえないがJR東海の211や313を使って、小田原まで乗り入れ。
- 821 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/10(水) 23:05:58.70 ID:KcJI6/sP0]
- >>811
川崎〜戸塚の人も乗れるように、ああいうダイヤになっているんだと思う。 じゃないと通快が普通と比べてガラガラなまま小田原まで行くことになるし。 >>815 沼津発着を減らすと、車庫の関係で朝ラッシュ時の減便に直結しそう。 小田原〜熱海の折り返しでは短区間すぎて効率が悪いだろうし、 小田原駅の容量不足やG車の乗車率低下とかたぶん色々問題があって、 そのまま直通させた方がいいってことじゃないかな。 >>820 それだと元々少ない5連がさらに減ってしまい、東京〜小田原は10連が主体になる可能性が高い。
- 822 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/10(水) 23:06:51.89 ID:pSqUNYby0]
- >>820
現状の設備や車両数、夜間留置を考えたら、それをやると全区間で減車、減便になるんじゃないか?
- 823 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/11(木) 00:12:28.83 ID:VP2C4Kh10]
- 横浜5番線はもっと有効に活用できないかね。
8番線は朝ラッシュの交互発着に使ってるが、 5番線はほとんど活用されてないし。 あるいは京浜東北の4番線と上りの交互発着とか。 ジャストアイデアだが。
- 824 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/11(木) 00:52:05.57 ID:LhFEn5uuI]
- >>823
現在は起点に近すぎるから仕方ないよ。 起点から4つ目の停車駅で折り返すっていうのは他線でもまずない。 縦貫線ができたら完全に中間の駅になるから、 折り返しとか緩急接続で結構使われるかも。
- 825 名前:名無し野電車区 [2012/10/11(木) 07:56:18.32 ID:cwSeP2y2O]
- 5番と8番 制限35きつすぎ
- 826 名前:名無し野電車区 [2012/10/11(木) 08:40:18.14 ID:w0g7fV3C0]
- 藤沢駅西の踏切廃止した方がいいのでは?
そうすれば藤沢発着の制約が少なくなるし それに朝ラッシュ時が終わった後に来る10両の電車って混雑状況ってどうなの? もし混んでいるのであれば朝平塚以西で15両で走る一部の列車を10両にしてでも 平塚以東15両で走れるようにしてもいいと思うが
- 827 名前:名無し野電車区 [2012/10/11(木) 09:43:34.43 ID:Zxqi7YoD0]
- 8時半〜9時台の平塚発下りの本数多すぎ。
熱海行も20時21時台よりも多いし。
- 828 名前:名無し野電車区 [2012/10/11(木) 10:30:24.30 ID:BxSbYEeVO]
- 伊豆急下田の夏色キセキのポスター、グリーンの髪の女の子がパンチラしそうな件
- 829 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/11(木) 11:19:42.88 ID:KXGuxKIc0]
- >>827
ラッシュで上った列車を下ろしてこなきゃ、9時以降の上りに使う列車がなくなるだろ。
- 830 名前:名無し野電車区 [2012/10/11(木) 13:10:10.97 ID:QlhjnnDT0]
- >>826
あの踏切は人通り多いから廃止できない 隣の踏切や高架道路まで距離ありすぎだし
- 831 名前:Ry.N [2012/10/11(木) 17:50:22.01 ID:TxxACzlp0]
- ライナーに215って邪道だよな
あんなんで500円取るなんてイカれてるよな
- 832 名前:昼間ライト点灯虫マニャデチ性欲性知識欠落アスペ同性愛シャロシ池沼番長2.7重ハンデ [2012/10/11(木) 19:10:06.81 ID:1ijGN2LD0]
- 今度小田原駅からワンメーター分くらいタクシーに乗るんだけど、
タクシーに乗ってワンメーターの距離を言うと 運転手によってはその場で客を射殺すると聞いたのでガクブルなんだ。 せめて、東口と西口どっちから乗ったほうがいいと思う? >>810 両方にスレがあるからに決まってるじゃn
- 833 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/11(木) 19:15:53.41 ID:q6W4YcStO]
- >>827
横浜上り9〜10時台って、混んでいるのに10両大杉! ケチケチしないで全部15両に汁!!
- 834 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/11(木) 19:18:04.66 ID:P3LeFXLc0]
- 通勤通学時間帯後は車両が足りません
- 835 名前:Ry.N [2012/10/11(木) 20:01:25.23 ID:TxxACzlp0]
- ていうか最近謎なのだがなぜ朝7時台に横浜に着く奴は7番線じゃなくて8番線到着なんだ?
意味がわからん
- 836 名前:名無し野電車区 [2012/10/11(木) 20:10:53.12 ID:chJOU03JO]
- 明後日のブルトレって全て旅客線走行?
- 837 名前:名無し野電車区 [2012/10/11(木) 20:16:37.85 ID:w0g7fV3C0]
- >>833-834
というか平塚以西の両数やダイヤを見直すことによって15両化もしくは 増発ってできないのだろうか…
- 838 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/11(木) 20:25:37.50 ID:f3jPynK00]
- >>835
交互発着 停車時間に余裕を持たせているので、連続して7番線到着だと 信号に引っ掛かる。
- 839 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/11(木) 20:29:08.20 ID:q6W4YcStO]
- >>836
東京発着で横浜停車だぞ?
- 840 名前:名無し野電車区 [2012/10/11(木) 20:34:55.67 ID:w0g7fV3C0]
- 前から気になっているけどもし朝ラッシュ時に通勤快速や戸塚川崎通過の電車
があったら東海道線増発可能なのかな?
- 841 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/11(木) 20:38:33.82 ID:f3jPynK00]
- >>839
749Mなら臨時踊り子の退避があるから5番 臨時が無くても5番の筈、錆取の意味もあるんじゃないか。
- 842 名前:昼間ライト点灯虫マニャデチ性欲性知識欠落アスペ同性愛シャロシ池沼番長2.7重ハンデ [2012/10/11(木) 21:12:08.95 ID:QFWFhYNx0]
- しかも障害者割引使います。ワンメーターで障害者割引。。。
- 843 名前:名無し野電車区 [2012/10/11(木) 22:15:12.25 ID:hwJHfpON0]
- 東日本区間利用の人には申し訳ないけど、東海区間で8両はありがたい。
それに、その東京行なかったら20分空くから無いと不便。 沼津、三島はどこからか知らないけど湧くように人々が利用するし、 車両足りないからもう増発、減車は厳しいと思う。 あと、田町に車両あっても混雑するのは上りなんだから、一回、 留置線埋まってるから回送として?下らせなきゃいけない。 客扱いすると空気輸送になるが。 それが結局人件費などの無駄にもつながるしそれに予備も必要。 誰かが嘔吐したままずっと走ったり、故障したら交換も必要。 そして、どっかにあった東海車の小田原乗り入れは無理だし保安装置 が違うから安全に厳しい東海にとって絶対に貸さないと思う。
- 844 名前:小田原所轄 [2012/10/11(木) 22:34:09.06 ID:9eVD84g00]
- 羊の腸に詰めた肉=ウインナー
豚の腸に詰めた肉=フランクフルト ホントかよ?
- 845 名前:名無し野電車区 [2012/10/11(木) 23:25:22.38 ID:QlhjnnDT0]
- >>836
横浜の鉄道開業140周年なのに 横浜を通らない貨物線だとでも思うのか? >>840 通過種別があるよりも各駅停車をポンポン出した方が本数は増やせる 山手線や丸ノ内線とか千代田線がその例
- 846 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/11(木) 23:36:00.66 ID:zjv+YZ2cO]
- 以前は品川11番線から横須賀線へは行けなかったけど、
現行の11番線発の湘南ライナーは 以前あったシングルスリップをダブルスリップに交換して 横須賀線に行けるように工事したのかな? 知ってる人教えて下さい。
- 847 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/11(木) 23:48:19.65 ID:lM+Xo1Hz0]
- >>846
なっていない。 そのため1号だけが12番線発。
- 848 名前:名無し野電車区 [2012/10/12(金) 00:18:49.06 ID:BpoxBVqV0]
- 田町車両センター、発狂したかの如く留置線作ってるな。
いったい何本作れば気が済むんだ? おまけに品川寄りの留置線とか急カーブと思しきところもある。 やっと架線柱が立ち始めたな…遅っ。
- 849 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/12(金) 01:31:25.28 ID:YcZfo5u70]
- >>830
歩行者と自転車は歩道橋を設置出来るが藤沢市がやる気が無い。
- 850 名前:名無し野電車区 [2012/10/12(金) 07:10:31.11 ID:WTLcKNdi0]
- >>848
というかJR沿線の東京都心でこれだけまとまった土地がある場所ってここぐらい だからなあ むしろ東北縦貫線の工事や高架になっている区間が意外に少ないのを見ていると 用地買収がいかに難しいか分かるだけにむしろ有効に使ってほしいが それにしても東海道線小田原以東って電車の本数が多い割には踏切がけっこう あるような…
- 851 名前:↑ mailto:sage [2012/10/12(金) 11:00:58.80 ID:w0dc4geXO]
- うるせーカス
- 852 名前: ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ [2012/10/12(金) 12:29:20.55 ID:mQ5Z/wai0]
- |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . | ` ‐-=-‐ / \ ||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \ ||\\. \ ∧_∧ ||. .\\ \ ( ;´Д`) 何言ってんのこの人w . \\ \ / ヽ. . \\ / .| | | . \∧_∧ (⌒\|__./ ./ ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧ . _/ ヽ \ ( ) まさにネット番長だなw
- 853 名前:名無し野電車区 [2012/10/12(金) 15:59:10.46 ID:Spqoihwu0]
- 藤沢で子牛が立ち入り?
- 854 名前:Ry.N [2012/10/12(金) 18:30:48.20 ID:K1OFRima0]
- 新しいライナー用の車両がほしいってよく思う時ってある?
- 855 名前:名無し野電車区 [2012/10/12(金) 18:49:29.17 ID:I8sN3dA6O]
- >>854
ない。 「ライナー用」なんて特化したら非効率極まりない。 今の215系を見れば明らか。
- 856 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/12(金) 21:31:04.56 ID:TypogWkA0]
- ライナー用かぁ?
どっかの観光地から使い古したトロッコ列車なんか持ってきて使ったらどう? 話題性もあって良さそうだね。追加料金無しでいけそうだしね。 ただし、防寒装備は必須だろうけどね。
- 857 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/12(金) 21:47:52.33 ID:sg5Kjl4R0]
- 大阪での生活に疲れて18年ぶりに、下田に帰ってきたのだが
夏色キセキだかに街がすがるのが痛々しく感じるな。 伊豆急もなぜこんなものに踊るのだろうか? 自分が下田を離れた頃は街も伊豆急も輝いていたのにどうしたこうなった?
- 858 名前:↑ mailto:sage [2012/10/12(金) 22:06:56.72 ID:w0dc4geXO]
- シラネーヨバカ野郎
- 859 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/12(金) 22:18:25.11 ID:zNZPDPBE0]
- このスレっていつから懐かしテレビ板になったの?
- 860 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/13(土) 01:09:42.46 ID:/Q3TMYHt0]
- >>856
追加料金無しって、トロッコ使って普通の通勤電車走らすってことよ 判って言ってんの? そんな会社にも客(ごく一部は除かれるのかもしれないが・・・)にも 利益にならん事やるワケねぇだろよw
- 861 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/13(土) 01:40:17.47 ID:nCv63Ucn0]
- >>855
悪茶時代はいろいろと問題を起こしたからな。 昇進のスカ運用は比較的向いていたと思うが、今の運転体系ではやはり難しい
- 862 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/13(土) 02:33:06.51 ID:ZpjyzNOy0]
- >>861
215って一応スカ線末端まで走れる(田浦で全ドア開く)からライナー以外大船〜久里浜封じ込めとかありかも。 東海道に全くメリットが無いが。
- 863 名前:名無し野電車区 [2012/10/13(土) 06:25:50.35 ID:t36uoZaV0]
- やるなら逗子分断だろ
- 864 名前:名無し野電車区 [2012/10/13(土) 07:00:50.03 ID:x10Rk+800]
- 横須賀線大船〜久里浜間ラッシュ時含めて本数や両数見直して余った車両を
東海道線の増発に使うことはできないのだろうか…
- 865 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/13(土) 07:18:57.16 ID:EtkmpvR2O]
- つ G車の位置
- 866 名前:名無し野電車区 [2012/10/13(土) 07:41:45.64 ID:6ULkzVqnO]
- 田町にEF65-501+青アオ24系+EF65-110*スタンバイ中
- 867 名前:名無し野電車区 [2012/10/13(土) 08:05:08.03 ID:x10Rk+800]
- 今日って新子安に人が集まるのだろうか…
- 868 名前:名無し野電車区 [2012/10/13(土) 08:09:34.55 ID:mhH/ilYWO]
- 糞PF先頭だから撮っても大した事無いから混まないでしょ。返しの釜が大事。
- 869 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/13(土) 08:18:54.37 ID:qV+WsGY90]
- え、往路の頭が501じゃないの。
- 870 名前:名無し野電車区 [2012/10/13(土) 08:20:09.71 ID:6ULkzVqnO]
- 有楽町で数人居たが田町は倍以上。明日カシオペアクルーズの方が多い予感
- 871 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/13(土) 08:37:23.24 ID:iqi7e4imO]
- 24系団臨、有楽町の東京寄りは遅れサンライズに被られてたw
撮影できたのは新橋寄りの数人でEF65と285が並んだw
- 872 名前:名無し野電車区 [2012/10/13(土) 08:40:31.71 ID:x10Rk+800]
- そういえば藤沢駅ホーム西って藤沢始発の電車がない時間帯であれば反対側
からの電車を気にせずに撮影できるのでは?
- 873 名前:名無し野電車区 [2012/10/13(土) 09:16:21.08 ID:ftJRhTcpO]
- 辻堂で人身事故
団臨24系待機で早川にいるが どうなる? 中の人情報が知りたい
- 874 名前:名無し野電車区 [2012/10/13(土) 09:21:03.62 ID:xLeOPbOIO]
- 横浜抑止中
- 875 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/13(土) 09:22:52.56 ID:qV+WsGY90]
- 運転再開見込は9時50分頃に変更になりました。
- 876 名前:873 [2012/10/13(土) 09:29:02.56 ID:ftJRhTcpO]
- <<874
サンクス こちらは気長に待ちます
- 877 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/13(土) 09:29:53.23 ID:Xi0xZQX9O]
- 横浜市内の撮影地で待機していますがさっきから電車が来ないからおかしいとは思いましたがまさかの人身事故とは…。途中で打ち切りもあるのか?
- 878 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/13(土) 09:34:00.65 ID:xOQEVYhTO]
- 早川でなく小田原か国府津返しとか?
- 879 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/13(土) 09:34:07.72 ID:qV+WsGY90]
- 1時間程度の遅れだから打ち切りは無いでしょう。
- 880 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/13(土) 09:39:34.06 ID:iqi7e4imO]
- 24系団臨横浜9:35発車
- 881 名前:名無し野電車区 [2012/10/13(土) 09:47:53.52 ID:uO2wAE0EO]
- 団臨戸塚通過
- 882 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/13(土) 10:00:47.52 ID:Xi0xZQX9O]
- 帰りの茅ヶ崎駅で長時間停車する予定ですが短くなる可能性もあるかもしれませんね。185系あまぎ色の団体列車もありますが、遅れるでしょうね
- 883 名前:名無し野電車区 [2012/10/13(土) 10:01:18.92 ID:BgnTPIbYO]
- ブルトレ後の踊り子 A8 だったけど、皆いなくなっちゃった
- 884 名前:名無し野電車区 [2012/10/13(土) 10:26:32.32 ID:ftJRhTcpO]
- 早川駅 人が続々と
JR社員の方も多数 近くの歩道橋から狙う方もいるね
- 885 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/13(土) 10:28:42.00 ID:Xi0xZQX9O]
- 185系あまぎ色の団体列車はヘッドマーク付き。このあとにもう1本185系の団体列車がある予定です。
- 886 名前:名無し野電車区 [2012/10/13(土) 10:31:40.45 ID:VTI0gWL3O]
- 黄緑落ちてる?
- 887 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/13(土) 10:44:56.98 ID:qV+WsGY90]
- 見れるよ。OM08順調に下ってる。
- 888 名前:名無し野電車区 [2012/10/13(土) 10:47:02.12 ID:ftJRhTcpO]
- 24系団臨 早川を折り返して行きますた
- 889 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/13(土) 11:03:17.09 ID:C7OiGExu0]
- いつまで待っても来ねーと思ったら人身かあ・・・またヲタが立ち行って停めたのかと思った
- 890 名前:名無し野電車区 [2012/10/13(土) 12:18:41.90 ID:x10Rk+800]
- もし185系新特急色が復活したら撮り鉄集まるのだろうか…
- 891 名前:名無し野電車区 [2012/10/13(土) 12:29:23.24 ID:x10Rk+800]
- たまにはサンライズ瀬戸や出雲のことも思い出して下さい…
毎日走っていることだし というかサンライズ瀬戸って讃岐うどん目的で乗るにはぴったりな列車なのでは? それに夜は骨付鳥もいいと思うし そういえば一鶴って横浜にもあるってマジ?
- 892 名前:名無し野電車区 [2012/10/13(土) 13:37:10.89 ID:O/cTgOIN0]
- >>891
というかお前いつも同じことばかり書いてるな いい加減秋田
- 893 名前:名無し野電車区 [2012/10/13(土) 14:08:14.06 ID:NvGczJiAO]
- クモハ103
もっと乗って撮って語ってくれ。izQ
- 894 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/13(土) 16:50:56.00 ID:shdrYsdl0]
- ブルートレイン 1日だけの復活
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121013-00000019-mai-soci
- 895 名前:Ry.N [2012/10/13(土) 19:19:52.22 ID:N5Jes3dd0]
- 辻堂で人身事故有ったらしいけど20分ほどで救助出来たらしいね
まぁKQにしたら「遅い」の一言だけどねwww 前に京急乗ってたら神奈川で人身起こってたけど10分ちょっとで動いたからなぁ・・・ by辻堂駐在野郎
- 896 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/13(土) 19:27:10.39 ID:vzeTuRaF0]
- 仲木戸で人身
- 897 名前:名無し野電車区 [2012/10/13(土) 19:34:10.00 ID:pWmNL3x6O]
- 京急止まったのもあるが、横浜駅カオス。撮り鉄マナー悪り〜
- 898 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/13(土) 21:07:34.41 ID:Ir/05v370]
- >>895
京急は安全を軽視してる気がしてならんな
- 899 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/13(土) 21:19:22.38 ID:ittdmRUd0]
- 人身の場合一時間前後ストップがデフォな気がする
- 900 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/13(土) 22:14:46.93 ID:adH8z/W00]
- 死んでるか生きてるかだ
- 901 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/13(土) 23:08:17.71 ID:vXGDwXmy0]
- 今日はブルトレ復活に185系の団体列車にネタが充実しましたが、明日も横浜線の205系の
鉄道開業記念号が走りますが、205系が営業運転で東海道線を走るのは珍しいかと思われます。 横須賀線も久しぶりに入線するため(逗子から先は初めてか?)意外にも珍しいネタかと 思われます。
- 902 名前:名無し野電車区 [2012/10/13(土) 23:49:47.52 ID:vQNoVCQp0]
- ハマの205系も引退前に相応しい花道になるといいが・・・
- 903 名前:名無し野電車区 [2012/10/13(土) 23:54:19.16 ID:K/JkmtLJ0]
- >>902
そういや233投入するんだったな
- 904 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/14(日) 00:08:38.72 ID:OxWUcqai0]
- >>862 妙案だな。ぜひ215を使って欲しい。
ただ横須賀〜久里浜の入線実績は無かったはず。
- 905 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/14(日) 00:09:34.48 ID:DLcnRHRv0]
- 205系は茅ヶ崎〜国府津間で走ってる。
- 906 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/14(日) 00:10:05.06 ID:oVaLWMLX0]
- 他スレでもちょっと書いたが
新橋〜横浜間、開通から今日でちょうど140年かおめっとだけ
- 907 名前:名無し野電車区 [2012/10/14(日) 06:26:34.70 ID:swTuNMzJ0]
- 昨日のアド街東京駅だったけど鉄道の話題よりも食べ物の話題の方がやたら多かったような…
- 908 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/14(日) 06:32:56.09 ID:2srZi4i90]
- >>907
んなもん当たり前だろ アド街は鉄ヲタ番組じゃないw
- 909 名前:名無し野電車区 [2012/10/14(日) 06:51:26.35 ID:3DWbVfoC0]
- >>906
開業ね。 実際はもっと前から走ってたらしい。
- 910 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/14(日) 07:15:53.73 ID:57LnnVat0]
- 140周年記念入場券
話題すら上がってないね
- 911 名前:名無し野電車区 [2012/10/14(日) 08:04:00.35 ID:H/YnMJla0]
- 撮り鉄なんていっそ電車にひかれて大問題になって欲しいなぁ
やつらマナー悪すぎ
- 912 名前:名無し野電車区 [2012/10/14(日) 08:53:53.44 ID:swTuNMzJ0]
- 今新橋横浜間走っている電車って東海道線、横須賀線、京浜東北線合わせて
1日上下何本あるのだろうか…
- 913 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/14(日) 09:14:41.98 ID:YTFMKmNn0]
- 2012本
- 914 名前:名無し野電車区 [2012/10/14(日) 09:53:41.25 ID:1sXiJ4yHO]
- 東海道のE233が劣化版ということに、さっき気付いた
液晶モニターがないから231かと思ってしまった
- 915 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/14(日) 10:01:25.70 ID:YTFMKmNn0]
- それ共通にしてるだけだよw
- 916 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/14(日) 10:32:53.05 ID:YsIunrFC0]
- >>901
大船〜横須賀は試運転で頻繁に走ってる
- 917 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/14(日) 11:23:10.68 ID:SSPeIUub0]
- >>911
そんな事故が数年前にあったような 撮り鉄が夜行列車撮ろうとして貨物に轢かれたんだか
- 918 名前:名無し野電車区 [2012/10/14(日) 11:23:29.22 ID:z+X9RBoJO]
- 205系が大宮入出場する時は、相模線が東海道線、横浜線が横須賀線を通って品川まで行くはず。
前に相模線205系が川崎〜品川間で運転不能になって後続の211系東海道線に押されて品川に向かったという伝説があったが、後日EF81+ゆうマニに引かれた相模線205系の画像が出たから本当だったらしい。
- 919 名前:名無し野電車区 [2012/10/14(日) 11:31:36.75 ID:JZAi1DI8O]
- >>901
貨物線だけど南武線が車輪削正で国府津へ行くが…
- 920 名前:名無し野電車区 [2012/10/14(日) 11:42:45.79 ID:swTuNMzJ0]
- それにしても東京駅って立ち食いそば屋が新幹線ホームに1箇所しかないってマジ?
正直もっとあると思っていたのだが それに需要や店のスペースもあると思うのだが
- 921 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/14(日) 12:05:37.19 ID:vEXfYhDi0]
- 駅中の高額な飯を食わせようとゆう魂胆です。
- 922 名前:名無し野電車区 [2012/10/14(日) 12:30:13.88 ID:JZAi1DI8O]
- >>920
駅中の他、大丸に有名な焼肉店・洋食店の弁当もあるし…
- 923 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/14(日) 14:02:38.26 ID:/Ba4ZI240]
- >>920
駅構内にもあるだろ。田舎者
- 924 名前:名無し野電車区 [2012/10/14(日) 15:02:39.57 ID:imHy3LIN0]
- 立ち食いそば屋?
田舎者が行くところだろ?
- 925 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/14(日) 15:04:14.02 ID:Sbaveg7V0]
- マスゴミ効果で東京駅の利用客激増
- 926 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/10/14(日) 16:01:33.49 ID:oTcjQsFuO]
- 205系の記念列車は東海道線内では相当飛ばしていました。使用された編成はH25編成。
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