★★★寝台特急日本海 急行きたぐに その73★★★

1 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/07(月) 06:38:01.65 ID:W4TIXHo90] 昭和25年11月、大阪ー青森間の急行に「日本海」愛称が付けられた。 そして昭和43年10月、20系が投入され寝台特急化されて以来 日本海縦貫線を黙々と走り続けたブルートレイン「日本海」 急行「日本海」のスジを引き継いで登場、昭和57年11月に大阪ー新潟間の列車に、 昭和60年3月に、583系化され、最後の583系夜行列車となった急行「きたぐに」 惜しまれつつ2012年3月16日に定期列車としての歴史に幕を下ろし、臨時列車化されました。 このスレでは釜番号・車両番号・編成などの目撃レポート、 撮影や乗車中の実況などの話題、思い出話なども歓迎します。 荒らしが現れたら、徹底的にスルーして下さい。 前スレ ★★★寝台特急日本海 急行きたぐに その72★★★ toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1335015179/ 164 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/13(日) 22:34:12.31 ID:5nccxzX10] >>161 日本の寝台列車は近い将来、実用型夜行列車としての運用は全廃となり、 英国の「ロイヤルスコッツマン」やスペインの「エル・トランス・カンタブリコ」を手本とした、 夜間走行はせずに駅停泊するスタイルの、富裕層観光用のクルージング列車に限られるようになる。 既に、JR九州が計画中の新型寝台車は、初めから自社主催ツアー専用のクルージング寝台として運用する予定とされているし、 カシオペアについても、旅行会社へのセールスを通じたツアー向け運行への転用が他スレで噂されている。 （参考）ロイヤルスコッツマン公式日本語HP www.royalscotsman.com/web/rs/japanese-train-royal-scotsman.jsp 165 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/13(日) 23:04:17.89 ID:o8mJ3jAt0] >>162 寝台車は、放射能に汚染された町を走ってるぞ。 166 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/14(月) 00:03:09.58 ID:TuzT6HQA0] hissi.org/read.php/rail/20120513/bzhtSjNqQXQw.html 167 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/14(月) 00:17:45.32 ID:XQdoHPckO] 荒らし側のあんたが反応野郎を荒らしに仕立て上げんのに必死なんだね よくわかりまっせｗ 168 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/14(月) 00:26:17.54 ID:JgrDxHHv0] >>167 分かったから二度と来るな このクソ荒らし野郎 169 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/14(月) 00:57:34.91 ID:eNWsm8bc0] >>167 結局、日本海にもきたぐににも乗れなかったのか。 そりゃ悔しいよな 170 名前：名無し野電車区 [2012/05/14(月) 01:21:37.73 ID:rrwkvNoD0] 粘着荒らしは今夜もﾌﾙﾎﾞｯｺ ｳﾋﾔﾋｬﾋｬ 171 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/14(月) 03:41:53.39 ID:41Vi0hq60] 夜中に走らない寝台列車なんてただの箱さ 172 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/14(月) 07:54:26.84 ID:XQdoHPckO] >>168-170 人に言っておきながら自分も三連投ｗ 173 名前：名無し野電車区 [2012/05/14(月) 08:08:26.44 ID:PWgzoCqOi] >>172 そうあってほしいという強い願いは理解できるけど、説得力無いですよ。 174 名前：名無し野電車区 [2012/05/14(月) 08:23:55.23 ID:WEMGhGbuO] >>155 既に九州新幹線は博多で特急料金が分割される。北陸新幹線も金沢まで延伸時に東日本と西日本の境界 で料金が分断されるという噂まである、結果どの旅客会社も自社のカネの取り分しか頭にないって事。 新幹線開業で並行在来線が第三セクターへ転換した路線も増えてて半ばそんな状況だし、ゆくゆくは 全てが打ち切り計算になるだろうね。 175 名前：名無し野電車区 [2012/05/14(月) 10:54:12.53 ID:93vkrqTOO] >>174 お陰で、第三セクターを挟む北斗星の運賃が、 距離の長いトワイライトより高くなるもんな。 176 名前：名無し野電車区 [2012/05/14(月) 10:56:59.70 ID:8bWivSPu0] >>174 航空網が発達すれば、新幹線であるか在来線であるかを問わず、 鉄道の長距離旅客輸送は不要としたのが、国鉄改革時の「国鉄再建監理委員会答申」。 この答申において、「今後も鉄道が担うべき範囲」の一環として、 鉄道の都市間輸送における距離の上限が「新幹線による中距離輸送」と定められた以上、 国鉄改革当時の「旅客流動の分界点」を基準に定められたJR各社の境界をもって、 JR運賃・料金が通算制から併算制に移行することは、実は「想定の範囲内」だったといえる。 177 名前：名無し野電車区 [2012/05/14(月) 11:05:44.75 ID:hjo9RGAU0] >>176 ２０１４年の北陸新幹線開業が全ての鍵を握ってる気がする。 ２０２５年にリニア新幹線なんて出来た時代には既に各旅客会社別運賃でローカル線は 軒並み廃止、新幹線と在来線の乗継すら運賃が通しにならないかもね。 178 名前：名無し野電車区 [2012/05/14(月) 11:28:34.41 ID:8bWivSPu0] >>177 かくして、その頃には運賃・料金の計算が面倒な人向けに、 現在以上に高速路線バスやツアーバスが盛んになったりして…ｗ 航空は、既存事業者とLCCとの競争がますます激化。 さらに、リニアができると、その馬鹿高い建設費ゆえ どう足掻いても下げることのできない割高な運賃・料金のために、 リニアは思惑通りの客足には全然届かず、 鉄道の出る幕は、都市型通勤鉄道以外になくなっているだろう。 179 名前：名無し野電車区 [2012/05/14(月) 11:48:25.63 ID:3rlTahl80] >>177-178 ま、リニアは大阪への開通と 電源確保の原発稼働がなければ意味をなさない 東海道新幹線が「東京〜大阪夢の超特急」を描けたが 名古屋までのリニアではそれは無理な話 「産業界」という隠れ蓑で原発稼働を望んでるのは トヨタとJR東海だよ 180 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/14(月) 11:55:14.46 ID:Fu5SEPzP0] >>178 著しくうざいな 181 名前：名無し野電車区 [2012/05/14(月) 12:11:42.64 ID:v1jUDIqG0] 多分今週辺り、夏の臨時発表だろうから、その時に日本海・きたぐにの扱いが分かるな。 GW同様、めんどくさい設定にして完全廃止に追い込みたいんだろうが… 182 名前：名無し野電車区 [2012/05/14(月) 13:41:16.98 ID:WEMGhGbuO] ここまで来ると夜行の廃止自体を急いでるような気さえするが、そこには何があるのか？ 新幹線で簡単に稼げるようになるとやっぱり、その旅客会社は駄目になるな。 183 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/14(月) 15:51:53.92 ID:aRioRrbe0] >>182 乗車率の低迷、車両の老朽化、夜間人員の確保の難しさなど…何かあるというより、よく言われているようにＪＲとしては豪華寝台以外は(豪華もかもしれんが…)やめたくてしかたないというそれだけなんじゃない？ 春臨のきたぐにで売切れなかった列車ならまったり出来ましたか？というか春臨はピーク時でも方向によっては売切れませんでしたか？リアルで寝込んでいたので状況がわかりません(´･ω･`) 体調早く戻したいけど焦ってはいけないからもどかしい。東京からきたぐに乗る場合の最安ルートは一筆書き切符+はみ出し往復かしら？ 184 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/14(月) 15:54:36.24 ID:GkCrdkjd0] >>173 そうあってほしいという強い願いは理解できるけど、説得力無いですよ。 「スマホから」の「ageレス」ではねえ。バレバレｗ 185 名前：名無し野電車区 [2012/05/14(月) 15:57:39.17 ID:Gg4J/TJS0] スレ違い失礼。 サンライズ瀬戸＆出雲も14両編成で威風堂々としていていいね。 ノビノビ空いていれば格安で上京できるし、一度利用すれば 夜行バスはしんどくて乗れなくなる、車両も新しいのでカシオペアと 共に最後まで残るかな。でも運行側がウザくて仕方ないんだよね？ 186 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/14(月) 15:59:15.02 ID:jNSebtVH0] サンライズはマジでいいよな。木目調の内装で清潔感抜群だし瀬戸大橋の眺めは最高。 十数年前の登場時に品川の展示会で見たときは夜行列車の明るい未来を感じさせたんだが。。 187 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/14(月) 16:01:39.22 ID:aRioRrbe0] >>176-178 なんか夢も未来もないなあ(´･ω･`) 国鉄末期を僅かに知り、毎年のような値上げやストを記憶している世代としては、やはり国鉄全盛期を知っている亡き宮脇さんの世代が本当にうらやましい せめて民営化はしかたないにしても｢分割｣がなければ少しは将来へも魅力あったかもしれない 現状発展が期待できるのは、もうリニアと新幹線だけ。どちらも乗るための手段色が強く、一度乗ればいい感じだしな 一般国民には迷惑だろうが国の金で好き勝手できた時代がうらやましい！しその時代に生まれたかった！ 188 名前：名無し野電車区 [2012/05/14(月) 16:03:54.63 ID:SDLxVgse0] しかし西は新幹線の開業準備を理由に北陸本線をどんどん駄目にしていってるな。 臨時もすぐに走らなくなるだろう。山陽新幹線と九州新幹線が直結してから あぼーん地区以外のやる気のなさが最近ハンパない。おそらく便乗で 普通列車の減便や系統分割が進むな。 西は公共交通って使命を完全に忘れてるわ。 国も国で道路系ばかり優遇するしな。ツアーバスの規制緩和とか。そしてバス事故だ。 189 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/14(月) 16:59:45.28 ID:Vo9wEW6c0] 暗い予測がでてるけど、まあそうなんだろうなとはおもうね 本当はただ安いからって、ツアーバスに飛び付くような層ばかりの国にはなってほしくないものです・・・ ですが、失業者やワープアを量産している政権じゃねぇ・・・・。どうなることやら リニアは一応東海道新幹線と同じ程度の運賃にするとはいってたよ ほんとかどうか知らんが たしかに国会での毎年のような値上げとか遵法闘争とか、団結号とか当時のラッシュとかいわれるとなにもいえんね スマートにはなってるんだろうが、夢も希望もありゃしない 190 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/14(月) 17:52:55.38 ID:U/Sp5/PgP] >>178 なんか、昭和30年代に新幹線建設反対派が言ってた主張まんまだな その手の鉄道斜陽論は昭和40年代に一掃されたはずなのにいくらなんでも主張が古すぎる 多分新幹線ができてなかったらそうなってただろうが >>189 「のぞみより少しだけ高くする」とは言ってる 所要時間面からすればかなり短縮されるし東京大阪1時間だから空港でのあれこれを考えれば 東京大阪間のシェアは100：0になるとJR、航空会社共に同様の予想してる 191 名前：173 [2012/05/14(月) 19:11:44.29 ID:3UADBu4Q0] >>184 なぜ説得力が無いのか、合理的な理由を以て説明しなさい。 私が説得力がないと言った理由は、「IDが違う３者」に対して根拠も無く自作自演だと逝っても説得力が無いということ。 はい、どうぞ。 ま、粘着荒らしには説明なんてできないよな。 理由もなく荒らしまくる構ってﾁｬｿなんだからねｗ 192 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/14(月) 19:40:21.46 ID:0FlYc4410] 名乗ってまでご苦労様ですね。 193 名前：名無し野電車区 [2012/05/14(月) 19:59:28.21 ID:Aa/w3YqVO] 先の暗い鉄道業界… 194 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/14(月) 21:11:26.14 ID:d8dncC4c0] 残念ながら、今の学生は旅行で鉄道を利用するという選択肢すらない人が多い まず車かバスだしね 195 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/14(月) 21:33:42.03 ID:2jpWctrl0] 旅行で鉄道を使うって事がめっきり減った。 今は通勤と買い物に使うのみ。 旅行は飛行機かバス利用が圧倒的に多くなってしまった。 国鉄の頃は旅行は必ず列車利用だったんだけど、時代の流れだねぇ。 夜行列車って良い響きだな。 196 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/14(月) 21:39:52.77 ID:+nap1cA/0] >>194 というか、旅行する人数も減ってる気がする。 今は登山回数減ったけど、北陸or能登使って劔岳夜行日帰りやっつけ(下山後泊まりはみくりが池)なんかはバスでは無理。 寝る、が出来るのはやっぱり電車のメリット。 197 名前：盛モリ ◆tRtiUDB0B2 mailto:sage [2012/05/14(月) 21:41:59.19 ID:wmnewrqwO] >>194 そもそも旅行すらしなくなり・・・ 198 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/14(月) 21:49:21.66 ID:XtHoDpyk0] >>191 荒らしに何を期待してるんだ？ 199 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/14(月) 21:52:58.11 ID:dyrnOBq+0] と荒らしが自演で援護しております。 200 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/14(月) 22:05:03.61 ID:XtHoDpyk0] >>199 説明求められてるぞ。 201 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/14(月) 22:06:16.34 ID:dyrnOBq+0] やっぱお前じゃんｗ 202 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/14(月) 22:08:18.48 ID:XtHoDpyk0] >>201 ちゃんと相手みないとな。 お前はIDが分かるんだろ？ おかしいねぇ。 203 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/14(月) 22:10:58.14 ID:XtHoDpyk0] ごめんごめん、IPだったな。 923: 名無し野電車区 [sage] 2012/05/02(水) 09:20:53.02 ID:Ju24z6qZO IP見たら911から920までのPCレスは全部同じだな。スマホと自演か。 204 名前：名無し野電車区 [2012/05/14(月) 22:14:42.29 ID:q4P5Wb0S0] やれやれ、また始まったよ・・・よそでやってくれよ>>XtHoDpyk0 205 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/14(月) 22:15:19.91 ID:/X/E0QEH0] >>204 見苦しいぞ。 206 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/14(月) 22:16:17.95 ID:XtHoDpyk0] >>204 まぁいいから、191の問いに答えろよ。 え？ 答えられない？ 207 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/14(月) 22:18:07.35 ID:l4Lf6U0x0] >>205 見苦しいのは、お前。 他人からも言われててまだ続けるのか？ 208 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/14(月) 22:19:00.89 ID:XtHoDpyk0] >>207 はいはい、はやく説明してね。 209 名前：名無し野電車区 [2012/05/14(月) 22:22:25.06 ID:BtR/ApiG0] >>203 粘着荒らしはエスパーかよｗｗｗ 210 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/14(月) 22:24:59.57 ID:l4Lf6U0x0] >>206 >>203であんたが示したレスが俺である証拠がないと回答できない。 なぜかというと、あんたが同じことを訊いてきてるから。 211 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/14(月) 22:32:08.56 ID:tVkanhnw0] ID:dyrnOBq+0は多勢を装おうとIDを変更したものの、変更前のIDが出てこない状態となり、自作自演を自ら露呈させてしまっていますね。 恥ずかしい… 212 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/14(月) 22:37:39.50 ID:XtHoDpyk0] エスパーｗ マジうけるｗｗ >>211 そういう致命的な事は指摘してはダメだよ。 弄ばないとｗ 213 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/14(月) 22:39:16.01 ID:l4Lf6U0x0] >>211 恥ずかしいのはお互い様。 人に言っといて、あんたも答えられないみたいだね。 先に打ち明けておくが、今夜のレスは204以外、俺だ。 悪いが、もう一度、XtHoDpyk0、/X/E0QEH0、BtR/ApiG0のIDで 3つとも全て書き込んでほしい。 まああんたも知っての通り串を併用すればいくらでも可能だから 意味ないけどな。 214 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/14(月) 22:41:11.95 ID:l4Lf6U0x0] あ、>>210への回答もよろしく。 215 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/14(月) 22:43:08.46 ID:XtHoDpyk0] >>213 通り串？ なんだそりゃ 小細工が得意なのねーｗ バレるとムチャ恥ずかしいなｗｗ 216 名前：名無し野電車区 [2012/05/14(月) 22:46:00.12 ID:bkCHNsXD0] >>213 お前の負けだよ 217 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/14(月) 22:47:21.91 ID:l4Lf6U0x0] まあいいや、もういちいちあんたに応対するの疲れたから辞める。 あんたが自演を多用して今後いくらでも俺を荒らし扱いするなり 捨てぜりふを吐くなり、いくらでも勝ち誇ってくれていいよ。 お好きにどうぞ。 218 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/14(月) 22:55:19.33 ID:XtHoDpyk0] >>217 イエーーーーーーーーーーーーーーーーーーーイ！ この荒らし野郎！ 氏ね！ 童貞乙ｗ 219 名前：名無し野電車区 [2012/05/14(月) 22:56:00.60 ID:bkCHNsXD0] >>217 同情をひく作戦か 女々しいな 220 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/14(月) 23:00:38.00 ID:XtHoDpyk0] ＞先に打ち明けておくが、今夜のレスは204以外、俺だ。 ＞先に打ち明けておくが、今夜のレスは204以外、俺だ。 ＞先に打ち明けておくが、今夜のレスは204以外、俺だ。 ＞先に打ち明けておくが、今夜のレスは204以外、俺だ。 ＞先に打ち明けておくが、今夜のレスは204以外、俺だ。 ＞先に打ち明けておくが、今夜のレスは204以外、俺だ。 ＞先に打ち明けておくが、今夜のレスは204以外、俺だ。 ＞先に打ち明けておくが、今夜のレスは204以外、俺だ。 ＞先に打ち明けておくが、今夜のレスは204以外、俺だ。 キャー 打ち明けられちゃったｗ 221 名前：名無し野電車区 [2012/05/14(月) 23:02:55.78 ID:bkCHNsXD0] >>220 レベルの低い粘着自演荒らしに買って嬉しいのかよ。 ま、荒らしを撃退してくれたことに感謝する。 以降は健全なスレになるといいな。 それにしても、211の一撃は効果あったな びびって打ち明けてきたのだから 222 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/14(月) 23:29:46.55 ID:XtHoDpyk0] l4Lf6U0x0は自演と粘着荒らしを認めたから、今日は許してやるか。 223 名前：名無し野電車区 [2012/05/14(月) 23:34:01.93 ID:ATNt4sQxO] 日本海の最終ヒルネをＭＶで買えたことで、運を使い果たした気がする… 224 名前：名無し野電車区 [2012/05/14(月) 23:45:32.30 ID:vUeBgGFDi] 粘着荒らし 今夜はﾌﾙﾎﾞｯｺだな() 225 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/14(月) 23:54:29.57 ID:Vo9wEW6c0] >>196>>197 そうなんだよな いろいろとみんな余裕がなくなってきている 金銭的にも日程的にも旅行どころではないのだろう 226 名前：名無し野電車区 [2012/05/14(月) 23:56:12.51 ID:2iPYoRKp0] 日本海もきたぐにも夏まで走らなくって暇やから荒らすのはやめろ 227 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/15(火) 08:00:46.75 ID:brp8A9MJ0] 自作自演を打ち明ける荒らしも珍しいな。 弱杉ｗ 228 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/15(火) 11:54:28.73 ID:v6dYzzbK0] >>195 いま昭和歌謡にハマってるジーヨソ手前の俺なんだが 汽車・夜行列車が歌に出てくる頻度がかなり高いことに新鮮味を覚えてる。 それだけ日常の中に溶け込みつつ、かつ人間模様に欠かせない存在だったんだろうなと思う。 229 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/15(火) 12:45:01.56 ID:/hPjGRgr0] 上野発の夜行列車降りた時から 青森駅は雪の中 これは演歌か 230 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/15(火) 15:18:27.33 ID:6KhDyF0n0] ブルートレインに雪景色 やっぱ画になるよね 231 名前：名無し野電車区 [2012/05/15(火) 16:04:17.23 ID:ty7YSGNSO] 金沢・福井駅周辺に雪が無くても、 近江塩津駅には雪があるもんな。 232 名前：名無し野電車区 [2012/05/15(火) 16:08:50.18 ID:xGV8eHZQO] >>225 そこに更に電気料金の値上げやら大増税やら、特に若い世代はお金に益々余裕がなくなる 233 名前：名無し野電車区 [2012/05/15(火) 17:24:00.69 ID:sbp2DJV3i] 雪の青森駅に降り立って、 海鳴りだけを聞く無口な人の群れに混じって青函連絡船の乗り場へ向かった石川さゆりが、 上野から乗った夜行列車はいったい何号？ 234 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/15(火) 17:32:51.71 ID:v6dYzzbK0] はくつるとは限らないのじゃないか。 よくわからんが津軽やぼの、八甲田という可能性も。 235 名前：名無し野電車区 [2012/05/15(火) 18:14:38.20 ID:BEJEa4bfO] >>234 奥羽本線経由のあけぼのや津軽は 首都圏から奥羽本線内の各停車駅への輸送のための列車 北海道連絡は眼中に無かった 北海道連絡を考慮した列車は はくつる、(電車)ゆうづる、八甲田、十和田 常識的に考えれば はくつるか(電車)ゆうづる 236 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/15(火) 18:42:37.91 ID:yszBEWIdO] 急行に一票 八甲田か十和田 237 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/15(火) 18:49:31.52 ID:Lv4XSnvkO] 電車だとちょっと情緒に欠ける気がするから、はくつるなのかな。 別に正解なんて無いんだろうけど、曲の感じから客レを想像してる人が多いんじゃないかなと思う。 そういえばあの歌、本当は上野駅の発車シーンから書きたかったって、何かで読んだ記憶がある。 あの19音連続の独特の歌い出しに合う詞を作るのに苦労した結果、いきなり朝の青森駅のシーンになったんだとか。 238 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/15(火) 19:16:30.84 ID:Lv4XSnvkO] すまん、当時ははくつるも電車だったな。晩年のイメージが先行してしまったわ。 俺も急行に一票。 239 名前：名無し野電車区 [2012/05/15(火) 19:21:02.30 ID:5vam5QhV0] 寝台列車とは言ってないが、 「北へ帰る人の群れはだれも無口で」 が重要なキーワード 実際は連絡線移動は大騒ぎだったときく。 無口で移動できるといえばゆとりがあった列車ということでは 240 名前：名無し野電車区 [2012/05/15(火) 19:24:30.28 ID:BEJEa4bfO] >>237 少なくともあの曲が発表された時代 はくつるは電車 241 名前：名無し野電車区 [2012/05/15(火) 19:26:47.80 ID:sGZsm5kB0] 夜行列車で寝台特急と言ってないところがポイントだ となると急行八甲田十和田津軽の何れかということだこのうち八甲田は仙台以北のみ寝台車があり正解ぽい 242 名前：名無し野電車区 [2012/05/15(火) 19:35:44.46 ID:NDMgJQJqi] たった2小節で聴く人を上野から青森へいざなった阿久悠は天才だ。 絶対ウヤにならんし。 243 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/15(火) 19:50:28.22 ID:oobRQ0Yr0] >>241 それ確かに思った でもよく考えたら｢夜行列車(夜汽車)｣の持つイメージが｢寝台列車｣より演歌にあう感じだからかな？なんても思った どっちにしろ北海道行くなら東北か常磐だと思う 八甲田に寝台あったのは知らなかった 八甲田、はくつる、ゆうづるのいずれかと思う ケースに入れたままのバカチョンカメラが見つかった。埃被ってたけど使えるかなあ？今時恥ずかしいかもしれないけど使えるなら使いたい。 244 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/15(火) 20:46:59.28 ID:9emo0/MP0] >>232 若い世代だけでもないよ。中堅でもこの不景気ではきつい。 俺は30代だけど、不景気で大幅な給与カットを余儀なくされた。 余裕があれば寝台列車なり新幹線なり使って旅行しまくりたいけど、子育て にかかる費用だけでも苦しくて、旅行どころではなくなった。 息子と娘を寝台特急に乗せてやりたいけど、現状では無理だな〜。 245 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/15(火) 21:13:43.68 ID:6KhDyF0n0] うちも給料下げられた きっぷはカードで買えても やっぱ乗るにも当日実弾は必要だから痛いわな 246 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/15(火) 21:51:07.45 ID:cURATqOS0] 漏れも下げられた。 国家公務員なので、叩かれ続け、カットし続けられ、先月から震災復興で約１割カット。 30代だけど、今年は800切りそうでムカツク やってられん 247 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/15(火) 22:00:20.01 ID:31aN0gS10] 40手前で800なら相当いい方でしょ。 大所帯とかでない限り、どっかとんでもない出費が多いのでは? ローンが過重すぎるとか 知人は有給使い放題で超イージ−モードだけどなぁー。 248 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/15(火) 22:00:27.53 ID:W4bK1ZHb0] 何処の新聞記事ですか？ 249 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/15(火) 22:02:28.89 ID:6KhDyF0n0] >>246 bkhtしろ!! 250 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/15(火) 22:07:31.77 ID:9emo0/MP0] 黙って俺だけこっそりブルトレ乗り鉄やりたいけどバレたら嫁に殺されるな。 デフレやらで物の値段が下がってるのに鉄道の運賃は下がらないからね。 寝台も高速バスみたいな値段に下がれば家族全員乗せてやれるんだけど。 251 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/15(火) 22:16:54.08 ID:AKoX/JX80] 叱ってくれるだけまだいいじゃねぇか 俺なんかもう愛想付かされた 浮気に走ってくれたおかげで慰謝料はなしだし そのうち養育費も出さなくていい羽目になりそうだ 252 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/15(火) 22:31:25.39 ID:FKsW3Xwv0] ここ、家庭板でしたっけ 253 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/15(火) 23:00:18.03 ID:TwdQGg780] >>233>>239 「北へ帰る人の群れはだれも無口で」 観光客は乗っていないようだ 「さよならあなた、私は帰ります」 恋に破れた女が未練を断ち北へ帰る 寝台特急ではないと思われ 曲が発売されたのは昭和52年1月1日 上野発青森行青函連絡夜行急行は 八甲田　　上野19:10発→青森6:15着 十和田1号　上野20:10発→青森08:12着（季節列車） 十和田2号　上野20:50発→青森09:07着（ハネ、ロネ連結あり）　 十和田3号　上野23:21発→青森11:40着（座席のみ） 254 名前：名無し野電車区 [2012/05/15(火) 23:01:27.99 ID:5ICvfGvY0] 俺のペニスは甘いのさ〜 ペニスの王様〜ペニスの王様 成熟王〜成熟王〜成熟王〜 255 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/15(火) 23:03:06.56 ID:vi/PqhLGi] 粘着荒らしがいないっていいねぇ スレチでも和やかに話続けられてるよ 256 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/15(火) 23:15:04.89 ID:W13jOD+f0] 下げられたって言っても、国家公務員はまだ800近くもらってるのか。 まだまだかなり多過ぎだな。 もっと下げるべき！ 257 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/16(水) 00:23:02.58 ID:zsbOe6zvO] また基地Guyの独り言が始まったかｗ そういうのはtwitterでやってもらいたい罠ｗ 258 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/16(水) 01:31:05.06 ID:cGkfQ10I0] これでも見てマターリしましょう www.nicovideo.jp/watch/sm8697608 259 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/16(水) 02:17:05.39 ID:9r6qc6820] >>247>>256 まあみんな大変なんだよ 隣の芝生は悪くみえるってやつ 俺にできることは、乗れるうちに乗れるだけ乗ることだけだ >>250 物の値段が下がるのには理由があるんだよ それを作ってる人の給料か、あるいは日本でつくってたものが中国で作ることになるか ツアーバスみたいに末端にしわ寄せがきた揚句事故るか とはいってもこれも安ければいいっていう国民の選択だからな 260 名前：名無し野電車区 [2012/05/16(水) 02:24:57.68 ID:vuzgcfBW0] >>256 オレ某有名市地方公務員だが40歳で600ないぞ 261 名前：名無し野電車区 [2012/05/16(水) 04:49:25.68 ID:QppWfXLjO] >>246 お前、国家公務員というのが本当なら、霞ヶ関か東京勤務だろ。或いは、それと同等の処遇の者だろ。 30代でその収入は地方勤務の国家公務員ではありえない。 個人差はあるかも知れないが、40代前半で500〜600万位が相場だ。今年はさらに所得は減る。 超過勤務縮減しまくりで、サービス残業なんて当たり前、人は減り仕事の山。 同僚でメンタルおかしくなった奴もいるし、叩かれまくりで、確かに言いたいこともわかるが、仕事があるだけマシと思ってやっているよ。 スレチだから、これくらいにしておくけど。 262 名前：246 mailto:sage [2012/05/16(水) 07:21:08.04 ID:irTDpoyu0] >>261 私の勤務先は、霞「が」関です。 年収については、このエリアでは並です。 国会対応のための待機やら、大臣答弁用の原稿作成等むだな深夜残業が多いのです。 漏れ個人としては、もっと無駄について叩いてほしい。 今週末の瀬戸シングルに乗る。 だれか やらないか 263 名前：246 mailto:sage [2012/05/16(水) 07:23:20.28 ID:irTDpoyu0] 間違えた ここは日本海スレだったorz 264 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/16(水) 11:50:47.10 ID:/sbpaviAO] >>258 おー、なかなかいいな。飽きずに最終まで見れた。 当時のホームでのんびり撮り鉄しながら列車眺めてたいわ。 それにしても普通少ねえwww

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