【祝導入】福知山線（JR宝塚線）スレ37【225系】

1 名前：名無し野電車区 [2011/12/27(火) 22:23:52.52 ID:dRPIqIPE0] 前スレ【間引き】福知山線（JR宝塚線）スレ36【回避?】 toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1311300225/l30 339 名前：名無し野電車区 [2012/02/10(金) 10:12:11.21 ID:JB4Bwlpx0] 日中の丹波路快速はガラガラ 最後尾なんて相野以北は俺だけしか乗ってないとかザラ。 8連にした意味がない。 8連を2本/hより4連を4本/hの方が効率いいと思う。 340 名前：名無し野電車区 [2012/02/10(金) 10:12:48.51 ID:wZL//xyC0] 特急に乗る人が減る 341 名前：名無し野電車区 [2012/02/10(金) 10:16:35.79 ID:UxB6tJsFO] 113系は別に残していいから、大阪発着のハズレ快速何とかしろ。 342 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/02/10(金) 15:47:03.47 ID:3QtYvszsO] ハズレ快速って4両のやつか？ 343 名前：名無し野電車区 [2012/02/10(金) 17:03:11.27 ID:G99RORul0] 最近東西線直通の快速を全くといっていいほど見なくなったのだが… なぜだ(´；ω；｀) 344 名前：名無し野電車区 [2012/02/10(金) 17:06:47.89 ID:DxBYuhBC0] ヒント　人件費 >>339 345 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/02/10(金) 17:09:22.07 ID:3QtYvszsO] >>343 昼間は塚口発着しか無くなった。 346 名前：名無し野電車区 [2012/02/10(金) 17:18:44.12 ID:HA32E5960] >>339 新三田で4両切り離しが良いよな。 347 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/02/10(金) 19:42:51.32 ID:OsJXJ/tV0] 塚口に特急を止めるべきです 348 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/02/10(金) 21:34:17.47 ID:n5sSE7Om0] >>347 っ#{eu]=}+. 349 名前：名無し野電車区 [2012/02/10(金) 23:35:45.76 ID:Etgh1Rb0O] あれ？ こうのとり27号…183系だったような？ 350 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/02/11(土) 02:08:40.79 ID:Jas6N1xY0] 切り離しとか誰得なんだ? せっかくJR様が8連にしてくれたというのに 速度下げて時間かかるようになったら叩くのに、変なの 351 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/02/11(土) 03:54:03.96 ID:LqvhRZVI0] 新三田利用者にしてみたら自駅で連結解放あったら始発みたいな物だからな。 後ろ乗ってたら寝過ごして篠山口まで連れて行かれる心配もない。 352 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/02/11(土) 07:17:40.71 ID:4SI8gfgnO] >>350 ここの住民は何かとケチ付けて叩きたいだけのアンチばかりが集うスレだから、仕方がないよ。 353 名前：名無し野電車区 [2012/02/11(土) 08:37:14.73 ID:DTxxwuNX0] 丹波痔の8連は日中、珍三田から向こうはガラガラなのは予想どうり。 三田から・までは8連でも結構な乗車率。正解！ テクノパークでの打ち合わせ帰りが随分楽になったよ。 354 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/02/11(土) 11:54:32.61 ID:Jas6N1xY0] あれは大阪からガラガラだろ 昼間くらいそうあってほしいが 355 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/02/11(土) 14:34:07.72 ID:4SI8gfgnO] まあ本線の新快速12両化の昼間の目的の一つも「着席チャンスの拡大」だしな。 極端な話8両あれば詰め込める訳だが、終日混みあう状態は流石に印象悪いし。 356 名前：Tambaji　Rapid　Service mailto:JRWEST [2012/02/12(日) 15:31:43.16 ID:OfKV30Aq0] ﾃﾞｨﾘｰｳｫｶﾞ！やうん紅葉､大河阪急はJR宝塚線に乗るの? 357 名前：名無し野電車区 [2012/02/12(日) 16:39:03.67 ID:hSZGhNhm0] 356 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 356 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 356 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 356 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 356 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 356 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 356 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 356 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 356 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 356 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 356 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 356 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 356 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 356 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 356 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 356 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 356 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 356 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 356 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 356 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 356 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 356 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 356 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 356 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 356 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 358 名前：名無し野電車区 [2012/02/12(日) 17:13:08.67 ID:J5a+nthR0] 人形＋天橋立駅のミニスタンプ発売　ＫＴＲの新商品 www.kyoto-np.co.jp/tango/article/20120207000077 （写真）ＫＴＲが発売するアテンダント人形と駅スタンプのセット（福知山市天田・ＫＴＲ本社） www.kyoto-np.co.jp/tango/article/20120207000077/1 　北近畿タンゴ鉄道（ＫＴＲ、本社・京都府福知山市）は列車内で名所を案内したり、検札業務を行うトレインアテンダントをモデルにしたフィギュア人形の復刻版と、 駅スタンプ（天橋立駅）のミニチュアをセットにした鉄道グッズを１８日から宮津、宮福両線の有人駅１５カ所や車内で販売する。 　人形は２０１０年４月１日に販売したが、即日完売する人気で、製造元のおもちゃメーカー「トミーテック」（本社・栃木県）がＫＴＲに再商品化を提案。 ミニスタンプを加えた新商品として企画した。 　人形は宮津線の駅名「但馬三江」（兵庫県豊岡市）をもじった「但馬みえ」の名前で、台座を含めた高さは約１０センチ。 スタンプは印字面が実物の半分の直径４センチで限定３千セットを販売する。 　１個千円（税込み）で、１人１回あたり３個まで購入できる。 駅や沿線を花で飾る同社の取り組みに出資している「フラワーオーナー」には１１日から先行販売する。 （京都新聞） 359 名前：快速　新三田 [2012/02/13(月) 15:56:36.02 ID:FxE/NEaG0] 旅亭紅葉は新三田と三田で撮り鉄をし､思わずうんこを漏らしちゃいましたww 神戸電鉄の旧型車が最高だと！ 帰りは新開地で山陽電鉄に乗りました 360 名前：名無し野電車区 [2012/02/13(月) 17:04:47.89 ID:/czJibP70] 359 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 359 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 359 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 359 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 359 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 359 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 359 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 359 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 359 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 359 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 359 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 361 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/02/14(火) 00:01:11.55 ID:rDg0MA2m0] 明日か明後日に尼崎から豊岡まで移動するのですが、 18時台、19時台のこうのとおりは自由席で着席可でしょうか？ また、乗り換え案内で豊岡→尼崎を調べたところ、往路と復路で料金（指定）が違うのですが？何か理由があるのでしょうか？ エロい人ご教授ください 362 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/02/14(火) 00:01:45.78 ID:rDg0MA2m0] 明日か明後日に尼崎から豊岡まで移動するのですが、 18時台、19時台のこうのとおりは自由席で着席可でしょうか？ また、乗り換え案内で豊岡→尼崎を調べたところ、往路と復路で料金（指定）が違うのですが？何か理由があるのでしょうか？ エロい人ご教授ください 363 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/02/14(火) 01:05:26.62 ID:+Jw18Ts30] 夕ラッシュは混んでるだろ 364 名前：名無し野電車区 [2012/02/14(火) 07:08:53.49 ID:qHacpRRxO] まあ、どちらも立席にはならないと思うが、相席にはなる。 料金は通常期と閑散期じゃないか？ 365 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/02/15(水) 01:00:32.96 ID:pq7ZYv7W0] 同じ日なら料金は往路も復路も一緒だと思うが。 ただ、普通に路線案内で検索すると、特急を使う区間に違いがあったりして （尼崎−豊岡全部特急／尼崎−福知山だけ特急 ほか） 料金にも違いが出るな。 366 名前：名無し野電車区 [2012/02/15(水) 18:38:01.34 ID:dvplvdQQ0] >>344 じゃあ223系6000番台MA編成いらなかった。 221系でも性能変わらないから。 113系でもいいから本数増やして欲しいわ 367 名前：名無し野電車区 [2012/02/16(木) 21:17:39.71 ID:zsCDuRUr0] ガラガラだって自分で言っときながら本数増やせだって(笑) 馬鹿っていうか基地外丸出し晒しage 368 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/02/17(金) 03:09:22.43 ID:hwMQBDmX0] 　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ 　 　　　 　　　／￣￣＼　　　　　　}仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi　 　　 　　　　／　　 U　　 ＼　　　　 lﾐ{　　 ﾆ == 二 　 lﾐ|& 　　　 　 　 |:::::: 　U　 　 　 |　 　 　{ﾐ|　, =､、　,.=-､　ljﾊ　　　　 　　　　　　 |:::::::::::　　　U　｜　　　　{t!　ｨ･=　　r･=,　 !3l　　　　 　　 　 　 　.|::::::::::::::　U 　　|　　　　　`!､　, ｲ_ _ﾍ　 　 l‐　　　 　　 　 　 　 |::::::::::::::　　　　}　　　 　 　 Y {.┬=､__` j ﾊ￣"''─-、 　　女性専用車両は誰でも乗れる一般旅客車両だ、 　　　　　　　ヽ::::::::::::::　U　}　　 　 ,. -‐ へ、｀ニ´ .ｲ　/ / ,,　-‐‐ヽ　 京王や東急で男性を追い出そうとして逮捕された女がおるやろ 　　　　　　　 ヽ::::::::::　　ノ　　　　/、　　 ｜l｀ー‐´ ／　／　-‐ 　 {　　知らんかったじゃ済まされんとぞ 　　　　　　　　/:::::::::: く 　　　 ／ 　l　　　l　|/__|／／　/　￣　 　/ ＿＿＿＿＿ |:::::::::::::::: ＼ ／　　 　l　 　 l　l/　|／　 /　　 　 　 / 　　　 　 　 　 |:::::::::::::::::::::::＼ 　　　　　　　尼崎駅統括助役 JR福知山線塚口駅にて　助役ら男性の腕を掴んで強制排除 　　youtu.be/G1jvDp5ZECQ 369 名前：名無し野電車区 [2012/02/17(金) 16:55:32.04 ID:OtwHNiAr0] >>367 乗降客数調べてから書き込めｱﾎ 宝塚〜三田の普通電車のみ停車する駅の総乗降人数＜篠山口なんだぞ 夜はぜんぜんダイヤがパターン化されてないし 370 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/02/18(土) 00:54:09.57 ID:lvekjP4A0] >>369の理屈が成り立つなら、毎時2本の草野とかの乗客数から考えると 武田尾も増便するべき…なんてあるで たった1駅の乗降客数だけじゃ本数なんて決まらん 371 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/02/18(土) 01:37:05.49 ID:KL5SHs5h0] 乗客数から行くと、新三田〜宝塚は昼間快速4普通2でいいよね あと、せめて相野で折り返すことができれば・・・ 372 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/02/18(土) 03:56:28.77 ID:ZOviCeI30] 相野まで来たら篠山口まで行けばいいよ 373 名前：名無し野電車区 [2012/02/18(土) 08:02:39.44 ID:PUkmjx/D0] 大雪の為ダイヤ絶賛崩壊中！土日の稼ぎ時にこうのとり動かんのは痛いね。 374 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/02/18(土) 10:57:52.13 ID:/nuc4YtI0] 篠山口なんて乗降多いのは朝晩だけだしな 朝晩は本数多いし十分だろ あとパターンダイヤにこだわるのはキモヲタの典型例 375 名前：名無し野電車区 [2012/02/18(土) 17:05:45.08 ID:wYX8eeTB0] 3/17のダイヤ改正まであと1か月切ったが、 いよいよ、225系の福知山線乗り入れ開始を兼ねての大阪〜福知山間(もちろん225系使用)の試運転開始かな? 376 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/02/18(土) 17:37:23.65 ID:nHhlnrJbO] 緊急地震速報が原因とかで塚口の手前で緊急停車 現在も運行休止中 377 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/02/18(土) 17:43:30.06 ID:nHhlnrJbO] 12分遅れで運行再開 378 名前：名無し野電車区 [2012/02/18(土) 17:49:51.33 ID:5Hfg4/dM0] >>376 危なかった 大阪16：24の快速で帰ってきて正解だった 10分遅れだと神姫バス待ってくれないだろうからな 379 名前：名無し野電車区 [2012/02/18(土) 18:35:24.70 ID:pEpeQlGU0] >>374 お前は篠山口の現状を知らん 相野〜篠山口間で乗降客数少ないだけで篠山口は結構混んでる 丹波路快速の本数を増やすんじゃなくて、丹波路快速の停車駅を絞って 新三田止まりの普通を4本中2本篠山口に伸ばせばいい あと誹謗中傷なしな？基本ルールや 380 名前：名無し野電車区 [2012/02/18(土) 18:38:54.96 ID:acQ8qASdO] >>379 いつだったか、篠山口まで停まらない（相野停車だったかな？）快速が夕方に1本だけあった記憶が。 381 名前：名無し野電車区 [2012/02/18(土) 18:43:38.75 ID:pEpeQlGU0] >>380 それは数年前にあった通勤快速のことですな。 間違ってたらｽﾏｿ 通勤快速は停車駅は篠山口、相野、新三田、三田だったと思う ラッシュ時に走ってくれたら最高！ 今現在、新三田〜篠山口を快速運転するのは・・・ ABCマラソン号のみ、停車駅は篠山口〜新三田ノンストップ 篠山口〜新三田は18分で走ります。 382 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/02/18(土) 18:50:54.49 ID:lvekjP4A0] 4連の時でさえ車内は混んでなかったじゃないか 今は倍あるんだぞ おまいさんの混んでるの基準がおかしいだけ 普通を伸ばすのにも距離がありすぎ 383 名前：名無し野電車区 [2012/02/18(土) 18:54:35.64 ID:pEpeQlGU0] 連続ｶｷｺｽﾏｿ 福知山線に限った話じゃないけどJRは毎回クソダイヤ改正だと思う 2011年3/12の改正は名付けて「本数3/2改正」 たとえば・・・ ・阪和線の普通電車の本数　6本→4本 　日根野〜和歌山間の本数　6本→4本 ・福知山線、宝塚〜尼崎の快速電車　6本→4本 後覚えてないけど大和路線とかも減らされてないかな？ 今回のダイヤ改正も正直言ってやる意味があるのか？ 結局減便減便でJR西の思うつぼ。 このままでいいのか？お前ら？ 384 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/02/18(土) 19:02:21.34 ID:lvekjP4A0] さっきから何言ってんだ 去年の改正は「宝塚線のみ」大絶賛だったじゃないか 385 名前：名無し野電車区 [2012/02/18(土) 19:03:52.43 ID:pEpeQlGU0] >>384 大絶賛って何処が？ 本数へってんじゃねえかよww 386 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/02/18(土) 19:11:07.62 ID:lvekjP4A0] 丹波路が増結される 大阪行きが増える 減ったのは続行 逆に誰が文句言うんだ? 文句言う可能性があるのは昼間に学研沿線に用のある客くらいだろ 387 名前：名無し野電車区 [2012/02/18(土) 19:16:30.13 ID:pEpeQlGU0] >>386 だから、何で通勤快速なくしたっていう話だよ。 アーバンネットワークの大阪まで1時間ほどで行ける範囲で 快速運転してないのはここだけなんだぜ？ 本数減らすしか能ないならそんな会社ｲﾗﾈ もし他の鉄道会社あったらそっち使ってたわ 388 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/02/18(土) 19:21:18.63 ID:h8K4qkpxO] >アーバンネットワークの大阪まで1時間ほどで行ける範囲で 快速運転してないのはここだけなんだぜ？ おっと、大和路の王寺〜加茂の悪口はそこまでだ 389 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/02/18(土) 19:23:53.39 ID:lvekjP4A0] 通勤快速がなくなったのってそもそも2003年くらいじゃない 去年の改正と何の関係があるのか それに通勤快速は新三田以北各停になっただけだろ そんなに時間気にするなら特急乗れよと 390 名前：名無し野電車区 [2012/02/18(土) 21:07:10.95 ID:5Hfg4/dM0] あの快速は「速達快速」と呼ばれていた 新三田で、ほぼ同時刻に続行で走るので、 篠山口利用者以外には無意味な列車だった （相野では短縮時間はわずかに1分） 今の、２＋１体制になってすごくありがたかったよ 391 名前：名無し野電車区 [2012/02/18(土) 21:35:03.91 ID:9iEfm+PM0] >>390 篠山口の乗車数（3000人台／日）を考えたら速達快速より現在のダイヤのほうがいいでしょうね。 本当は短編成化して４本／時がいいのでしょうけど、大阪直通ですしねえ〜。 392 名前：名無し野電車区 [2012/02/18(土) 22:20:58.33 ID:pEpeQlGU0] >>388 そこの事忘れてたw　ｽﾏｿ　奈良までは4本/hだよね >>389 特急乗っても時間あんまり変わらない上に自由席でも640円取られるのでパス >>391 Wikipediaでは4027人/日（2008年）ですな。新三田以北（福知山のぞく）では1番の乗降客数だよ 393 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/02/18(土) 22:37:16.96 ID:lvekjP4A0] あんまり時間が変わらないなら、なぜ快速が必要なのか 一番客が多くて、たったの4000人だってことを考えたらどうだ 394 名前：名無し野電車区 [2012/02/18(土) 22:58:54.95 ID:pEpeQlGU0] 特急料金高杉 395 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/02/18(土) 23:17:00.60 ID:XV9a5fY70] >>388 王寺〜加茂は駅間長いからね。 各駅区間といっても、次の停車駅までの距離で見たら 他線の快速と大して変わらないからね。 396 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/02/18(土) 23:22:54.51 ID:ZOviCeI30] こうのとりも南海や名鉄みたいに一部座席指定の特別車にすればコストかけずに新三田ー福知山間も増発できるのに 397 名前：名無し野電車区 [2012/02/18(土) 23:29:47.81 ID:pEpeQlGU0] >>396 それいいね！　でもJRみたいな腰が重い会社に出来るとは思えないですなww 考えを否定する訳じゃないけど1ドア車両じゃ通勤・帰宅ラッシュ時に混むw 話変わるけど神鉄公園都市線と篠山口方面の快速との接続が皆無。 あれどうにかして欲しい。 なんで3分早くしたんだろう…。理由分かるけど 398 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/02/19(日) 03:22:57.30 ID:yhJ8uQJz0] フラワータウンから三田なら走った方が早い場合もあるね 交通費貰って歩くと往復580円ウマーだった 399 名前：空気路快速 [2012/02/19(日) 07:20:54.94 ID:dXU2yTuV0] >>398 それはたまに思うww フラワータウン〜三田ってせいぜい4kmぐらいじゃないかな？ 子供でも1時間ぐらいで歩けるよね 横山〜三田なら2kmもないんじゃ… 400 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/02/19(日) 07:49:22.21 ID:yhJ8uQJz0] フラワー三田は武庫が丘から天神、有馬高校経由で降りると最短かな3キロ無いと思う。 神鉄は大分遠回りしていて運賃も高いから福知山線直通くらいしてないと使う気にならないな 401 名前：空気路快速 [2012/02/19(日) 07:56:23.53 ID:dXU2yTuV0] 直通ww うーん、車体寸法がまるっきり違うからどうだろうねぇ 402 名前：名無し野電車区 [2012/02/19(日) 09:07:43.01 ID:QTLFX4qS0] 篠山口　3966人（その5年前は4278人）。 丹波路が出たとき増えた（かわりに柏原が激減）が、それ以降年々減少。 ソースは兵庫県統計書 ttp://web.pref.hyogo.jp/ac08/ac08_1_000000509.html 403 名前：名無し野電車区 [2012/02/19(日) 09:11:30.99 ID:dXU2yTuV0] ほうほう ちょっとずつ減少してるんだな 404 名前：名無し野電車区 [2012/02/19(日) 09:39:00.17 ID:dXU2yTuV0] さって、3/17のダイヤ改悪はどうなるんだろうね？ 405 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/02/19(日) 09:56:17.10 ID:yhJ8uQJz0] 篠山口利用客減ってるんだなその割には通勤時は以前より混んでる気がする 406 名前： 忍法帖【Lv=19,xxxPT】 koshi&tak mailto:sage [2012/02/19(日) 10:45:29.83 ID:OnlpeY2j0 BE:1463832364-2BP(559)] >>404 福知山線は225が入るくらい。 …減車はあるかもしれないけど。（113系6両→225系4両とか） 407 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/02/19(日) 11:16:22.42 ID:iaWgLcWj0] 篠山口から相野の途中駅よりも谷川から黒井の方が都会だと何度言ったら(ry 408 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/02/19(日) 12:29:31.11 ID:sOmDxymm0] >>383-386 昼間に学研沿線に行く宝塚線の利用者なんて居ないんだから東西快速の廃止は当然。 むしろ大阪発着快速になって車両も223系が殆どになったからむしろサービスアップ。 ダラダラ走らせていた東西快速の廃止は英断だろうけど京阪の中之島線の快急の廃止→ 淀屋橋発着特急化のスピーディーさと比べたら遅すぎたくらい。 409 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/02/19(日) 16:50:21.70 ID:QUvZd+2s0] >>407 都会という単語に失礼 410 名前：大ﾐﾊ [2012/02/19(日) 16:56:59.21 ID:HcPNpHJg0] 篠山口や新三田駅のﾏﾅｰの悪い三脚撮り鉄達は､女子ｱﾅｽﾚ荒らしのうん紅葉やウォガ！ 大河阪急の仲間? 411 名前：名無し野電車区 [2012/02/19(日) 18:53:00.47 ID:O22nGndI0] 410 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 410 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 410 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 410 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 410 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 410 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 410 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 410 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 410 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 410 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 410 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 410 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 410 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 410 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 410 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 410 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 410 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 410 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 410 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 410 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 410 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 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[2012/02/22(水) 19:02:24.72 ID:zXzHi6Wj0] >>406 未だ試運転してないんだけど…。 225系は近ホシ編成だろうね 420 名前：名無し野電車区 [2012/02/22(水) 23:21:29.61 ID:eXKozBkN0] 19時半ごろに中山寺で２２３系５５００番台が回送で篠山口方面に 走って行ったんだが、なんの回送だったんだ？ 421 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/02/22(水) 23:25:08.59 ID:xd2jF9tv0] >>420 吹田工場からの福知山への回送 422 名前：名無し野電車区 [2012/02/23(木) 07:10:47.39 ID:D8PNhz5KO] まぁーしかし この沿線に通勤又は住んでる連中って ちょっと関東寄りの冷たい性格や意地の悪いやつが多いよな 423 名前：名無し野電車区 [2012/02/23(木) 07:31:22.90 ID:D8PNhz5KO] あと 他人に対してやたら攻撃的な態度をとるやつも多く、車内は必要以上に殺伐とした雰囲気を感じる 多分他人を蹴落としてでも一番になりたいやつらの塊なんだろうな ＪＲ宝塚沿線て 424 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/02/23(木) 14:40:36.90 ID:1QtzmE+Ji] 蹴落とされたのか？可哀想に。 425 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/02/24(金) 00:06:36.16 ID:z85ud33b0] (被害妄想… 426 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/02/24(金) 02:35:40.40 ID:T1HiE7eq0] >>423 普通だろそんなこと 427 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/02/24(金) 23:02:29.96 ID:oFmUDQIr0] 新しい時刻表を見ると大阪から篠山口以遠に行く223系、225系で運転してる快速は全て丹波路快速になるみたいだな。 428 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/02/25(土) 00:12:52.21 ID:0eIeoK1w0] >>427 種別で車種が分かるのは便利だな。 篠山口以遠直通限定なので中途半端だが。 429 名前：名無し野電車区 [2012/02/25(土) 00:52:28.68 ID:FvLW9St50] 3/1　225系6B（6000） 宮原（操）−回9779Ｍ−福知山 430 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/02/25(土) 01:00:28.42 ID:duf1TWuL0] 回送の情報量を出してくれるのは良いんだよ。 だが、(6000)てなんや。あんたも病気か？ 431 名前：名無し野電車区 [2012/02/25(土) 16:14:50.77 ID:/wvr8sIGO] 8777じゃなくなった？ 432 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/02/25(土) 17:02:24.74 ID:ReegUGo7O] 225-6000 433 名前：名無し野電車区 [2012/02/25(土) 17:03:38.09 ID:vqQKXHHmO] >>422 それ、まんま住道より奥の学研都市線沿線だろう。 434 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/02/25(土) 17:06:27.59 ID:pXtGwkeR0] >>428 ハズレ快速に♀マーク入れたら分かりやすいんだけどなw 435 名前：名無し野電車区 [2012/02/25(土) 18:48:29.79 ID:B3FtSt050] >>434 大阪発の丹波路快速でも207系、321系運用のやつがあるから一概にも言えないのかな…。 >>434の言うことが当たるなら3/17のダイヤ改正で夕ラッシュ時の篠山口、福知山行きの快速の3分の2が4ドア車運用になるな…。 混雑緩和にはいいかもしれないけど 436 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/02/25(土) 19:51:33.20 ID:rJQ6w7KY0] 207、321系には丹波路快速の幕入ってないから、丹波路快速＝223、225系で間違いない 437 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/02/25(土) 20:39:04.98 ID:8YSlK86a0] >>435 >>3分の2が4ドア車 今もだいたいそうでしょ 438 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/02/25(土) 21:41:49.67 ID:L7wPpLpz0] >>430 225系6000番代。0番代を最高120km/hに性能を落として、223系6000番代と一緒で 扉にオレンジラインが入るんだよ。 439 名前：名無し野電車区 [2012/02/25(土) 22:04:44.50 ID:xwM8rzhkO] >>426なるほど お前みたいなのが今の立派な日本に仕立てあげたんだな これ以上お前みたいなのがびこるとろくなことがないので早く死んでくれ 440 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/02/26(日) 03:25:15.48 ID:DI/+sSKI0] >>423 そんなの感じたことない。 JR宝塚線沿線の住民はそんなにモチベーションの高い住民だったのかw 知らんかったw 441 名前：名無し野電車区 [2012/02/26(日) 08:36:44.02 ID:ZfXC93t40] 225系6000番代にオレンジ帯がはいるの？早く見てみたいな。 442 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/02/26(日) 12:10:31.87 ID:KGGWXY+i0] >>423の人気に嫉妬ｗｗ　425が(ry たぶん殺伐通勤時間帯に初めて乗ったんだろｗ 席詰めない仁王立ち威嚇するとかｗ ヤサグレた大人はみんなそうなんだよｗ 443 名前：Bailyうん紅葉饅頭 [2012/02/26(日) 19:47:16.17 ID:RHILx+/QI] なんで阪急や阪神のスレで発狂している、Baily旅亭紅葉、名古屋国際ホテルはめっちゃ美味しいは 223系225系やJR西日本の車両を毛嫌いするの❓ 444 名前：名無し野電車区 [2012/02/26(日) 19:51:49.68 ID:Nak1f0DB0] はみんなそうなんだよｗ 443 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん はみんなそうなんだよｗ はみんなそうなんだよｗ 443 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん はみんなそうなんだよｗ 443 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん はみんなそうなんだよｗ 443 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん はみんなそうなんだよｗ 443 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん はみんなそうなんだよｗ 443 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん はみんなそうなんだよｗ 443 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん 445 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/02/27(月) 14:47:42.96 ID:2Bj026QT0] 仕事しすぎて発狂？ 446 名前：名無し野電車区 [2012/02/27(月) 16:17:25.04 ID:ey96inAd0] >>437 三田駅における18時〜の福知山方面快速電車のダイヤは 04分か05分：223系8両　快速篠山口行き 16分：207系or321系　快速篠山口行き 35分：223系8両　快速福知山行き（後ろ4両篠山口どまり）だよ 一本だけ4ドア運用だね 最近19時台の電車乗ってないから間違えてたらｽﾏｿ 447 名前：名無し野電車区 [2012/02/27(月) 17:02:52.98 ID:YYPqezMKO] >>446 残念ながらたまたま18時台の篠山行きが223であって… 19、20、21、23、24時台は207か321。 22時台は今は113だけどね 448 名前：名無し野電車区 [2012/02/27(月) 21:33:11.69 ID:EPaAzjBg0] 夜の篠山口行き雌専付トイレ無しは本当に鬱陶しい 終電にトイレ無し入れるな！！ 終電２本前は、土休日は終バス接続の電車だからトイレ無し入れるな！！ 449 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/02/27(月) 22:22:07.96 ID:TPHXsqSa0] >>448 無茶苦茶書いてるが、 終電にトイレ無し入れるな、というのは理解できるし、理に適ってる。 450 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/02/27(月) 22:54:44.37 ID:xnL54WVy0] トイレが普段から付いている路線で良かったね そんなにトイレが危ないなら端からその電車を終電と思いなさんな 451 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/02/28(火) 00:03:49.53 ID:fnNYgHhZ0] 頻尿夜尿年金路線と聴いて 452 名前：名無し野電車区 [2012/02/28(火) 01:15:46.71 ID:9kxqquhX0] そういや昔、207の幌んとこで用を足してる奴がいたな。 453 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/02/28(火) 03:35:10.16 ID:fnNYgHhZ0] 塚口で乗務員室でうんきゅ(ry 454 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/02/28(火) 07:54:51.76 ID:ewp6stPK0] >>453 もう許してやれw 455 名前：名無し野電車区 [2012/02/28(火) 12:31:28.22 ID:6HtFnmuf0] 福知山線は、阪急と競合しているからと言っても、宝塚までだし、別に225系入れなくても、221だけで十分じゃないのか？ 225は本線快速用に入れて、快速も130キロ対応にしたらよいのに。 456 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/02/28(火) 12:51:48.26 ID:UOXXPnCV0] 425対策で国鉄型車両を集めればいいのに。 457 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/02/28(火) 14:52:46.77 ID:fULmSDOV0] 大阪→篠山口てたかが１時間じゃんｗ それくらい我慢できない奴は携帯用トイレを持って乗るべし 458 名前：名無し野電車区 [2012/02/28(火) 16:44:12.08 ID:KEzJ/DyL0] >>457 グモって、車内で1時間監禁されてから書き込め！！ 459 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/02/28(火) 21:39:08.28 ID:Z/402UAe0] 木津から篠山口までトイレ無しはきついぞ連結のところにはお世話になってます 460 名前：名無し野電車区 [2012/02/28(火) 23:43:02.87 ID:pqWG4FBuO] 木津から篠山口まで、通しで乗る人なんて、マニアしかおらんやろ(笑) 実家奈良、今篠山口の俺でも乗る気にならん 461 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/02/29(水) 00:00:02.54 ID:bdEo1w040] >>458 グモって1時間なんて日常茶飯事だろ そんなこと言ってたらトイレなしの車両なんて運転できなくなる 462 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/02/29(水) 00:29:18.95 ID:v2Y6cSeS0] 何年もＪＲで通勤してるけど、１時間も駅間で止められたことは一度もない 運転見合せの時は駅で止めることになってるんでしょ トイレの心配は不要 463 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/02/29(水) 01:00:37.02 ID:QeUhasKl0] 全部の列車を駅で止めるのは不可能だろ 主に当該とか まあ電車に乗る前に済ませればいいだけの話 464 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/02/29(水) 02:05:43.10 ID:E48oUNvP0] 地象の自演かこれ 465 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/02/29(水) 02:21:05.73 ID:Td0mEcjM0] >>460 奈良から帰るとき時間が合ったら使ってるよ。観光向きの電車じゃないのがつまらないね。 466 名前：名無し野電車区 [2012/02/29(水) 02:57:51.09 ID:RfjnCTWaO] いま、篠山口、短時間でドカ雪 早朝の電車遅れ注意 467 名前：名無し野電車区 [2012/02/29(水) 15:50:50.72 ID:9jSwFCYX0] >>466 あんまり遅れなかったよ 468 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/02/29(水) 20:23:20.06 ID:b4RitVaE0] 225-6000出ましたか・・・ 469 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/02/29(水) 21:52:31.67 ID:01NTtZye0] >>430 おめーが病気だったなwww 946 名前： 【関電 71.9 %】 [sage] 投稿日： 2012/02/29(水) 17:30:41.71 ID:Drw7/jKm0 nagamochi.info/src/up102939.jpg nagamochi.info/src/up102940.jpg nagamochi.info/src/up102941.jpg 3/1　大阪19:02-03〜フチ　はガチのようで・・・ｗｗ L2編成が6000化してた 470 名前：名無し野電車区 [2012/03/01(木) 01:03:09.33 ID:kG/DfA6f0] 分かりにくいサイトだな↑ 471 名前：名無し野電車区 [2012/03/01(木) 03:21:20.31 ID:+XOhbu68O] 東西快速は全て塚口までしか来なくていい。 なぜなら、学研都市線に関わりたくないし。 472 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/01(木) 13:33:59.88 ID:toIPXzM3O] 224-6007 新御堂から見えます スカートの車番は7のまま 473 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/01(木) 13:48:39.43 ID:ZlwKt7PT0] >>430涙目ｗｗｗ 474 名前：名無し野電車区 [2012/03/01(木) 16:17:41.88 ID:99oKdfKR0] 福知山線に車両取られて減車されそうな本線利用者です。 そんなに車両必要なら山陽地区から113系でも持ってこいやと そっちの方が頑丈で遺族会も喜ぶだろ 475 名前：名無し野電車区 [2012/03/01(木) 16:27:26.32 ID:IGTYx6jY0] 本線減車するなんて初めて聞いた。 476 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/01(木) 20:23:10.28 ID:xctFCwYH0] >>471 ある意味、昼間の東西快速廃止は425対策だったり？ 「207系の快速同志社前行き」なんて遺族にとってトラウマになりそう。 だから無くせるなら無くしてしまおうという意識があったかも。 477 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/01(木) 21:09:16.08 ID:0icF0XlIO] >>476 (戻)745/750:名無し野電車区[sage] 2012/03/01(木) 20:27:32.88 ID:xctFCwYH0 >>739 まさかだとは思うけど、昼間の東西快速の実質廃止も425に対する配慮だったり？ 「あの車両の快速は見たくない！」なんて言われたんだろうか。 --- 以下スレ情報 --- JRW221系223系225系125系521系スレpart46 (750) toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1326545015/ 478 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/01(木) 22:22:30.85 ID:IvuQNFsj0] >>430　アホだなぁ。by軟式グローブ 479 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/01(木) 23:53:52.27 ID:TGw5Fs2S0] >>474 おい廣嶋のことも少しは考えろよ 480 名前：名無し野電車区 [2012/03/02(金) 00:09:25.81 ID:DOtltejh0] 福知山線に導入される２２５系は、神戸線の０番台か阪和線の５０００番台どっち？ 481 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/02(金) 00:44:16.51 ID:NOWYHYtB0] >>480 6000番台 482 名前：名無し野電車区 [2012/03/02(金) 08:18:23.45 ID:X8O4Ykx90] 昨日、225系6連福知山にやって来たらしよ。 483 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/02(金) 13:51:42.30 ID:23aiuxtXO] >>474 投入された225は6×5･4×6の54両。 これでまずミハ113系42両分置き換え。 つぎに平日基準で考えると福知山線では221系は8連1運用のみだから、この8両分置き換え。 残りは54−42−8＝4両。 よって本線減車はなし。 逆に残りの4両分でホシ221系4連が消える予感がしますが 484 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/02(金) 16:15:33.04 ID:hR26YV8I0] >>483 予備車は考えてるの？ 221の8連も奈良に転出してる事も考慮しなよ 485 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/02(金) 17:38:12.24 ID:23aiuxtXO] >>484 205系4本の転入→207系4本直快転用→223系4×8の福知山線専念→221系福知山線運用一部置換→4本ナラ転出したと思われ さらに2本ナラ転出して不足した分は、225系8×2増備で埋めると予想 　 暴走スマソ 486 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/02(金) 18:10:59.60 ID:hR26YV8I0] >>485 現行本数が 223 W 41/44　J 13/19　V 53/62 221 A 6/7　B 14/17　C 9/10 ここから現行の宮原113の本数と223 1運用増とすると W 42/44　J 13/14　V 53/56 夏季はともかく、冬季は予備車が心もとないと思う 487 名前：疑問 [2012/03/02(金) 18:26:22.71 ID:+J+qHI8P0] なぜ阪急や阪神ｽﾚの既知害のﾊﾝﾈ､旅亭紅葉はJR宝塚線を嫌うの? 神崎川の幽霊を見たから? 488 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/02(金) 19:04:38.83 ID:23aiuxtXO] >>486 確かに厳しいな･･･ だいたいは運用数＋検査1＋予備1〜2(予備は複数グループで共用)というのが普通みたいだが･･･ フル運用は平日ラッシュだけで、昼間は結構寝てるからまだ大丈夫な方かと 489 名前：名無し野電車区 [2012/03/02(金) 22:02:37.42 ID:pV7y1D3D0] 昼間の丹波路は６両、宝塚快速は４両になるらしいぞ 490 名前：名無し野電車区 [2012/03/02(金) 22:18:43.88 ID:UTRipvM+0] 225系の6連は5本だぞ。5本だけじゃたらんから225系と223系ＭＡ8連もはしるんでは内科医。 491 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/03(土) 13:28:42.29 ID:Q/5K2oGE0] 225にグレードアップしても両数減るとかサービスアップなのかダウンなのか 微妙なところだな　しかし宝塚快速が4両って・・もう普通のるわｗ 492 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/03(土) 14:13:31.21 ID:I/6LTOyNO] >>491 平日真っ昼間、大阪から4両の宝塚快速に乗ったら超ガラガラやん 493 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/03(土) 15:03:24.51 ID:rbIKyY570] 丹波路にしたって6両ありゃ十分だよ 4両の時でさえ空席がなかったわけじゃない 494 名前：名無し野電車区 [2012/03/03(土) 15:47:42.75 ID:T6vDgtWq0] 6000番台にしてるけどL編成のままだからどうなるんだろう？ 120km/h化するのかな？ 495 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/03(土) 15:56:55.97 ID:/RvtGHl6O] 車両の更新と引き換えに、両数を削るのは最近の西の御家芸な件 (北陸、嵯峨野、ハニワ南部、岡山のマリン等) 496 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/03(土) 16:01:12.42 ID:I/6LTOyNO] 120km/h化は確定だろうがミハへの転属があるとして編成記号は変わらないのだろうか 497 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/03(土) 17:04:02.79 ID:SXi2Anw70] >>491 北陸線の国鉄型（475,419）3両からJR型（521）2両みたいなもんだな。 498 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/03(土) 19:07:15.75 ID:Q/5K2oGE0] >>492 まあ、下りはガラガラかもしれんが上りはそうでもないと思うが 499 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/03(土) 20:49:58.36 ID:0dhjcUKy0] >>492 客を独占できる宝塚以北のサービス向上より 宝塚以南の阪急の客を奪うことにご熱心だから 500 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/03(土) 20:52:58.70 ID:rbIKyY570] >>499 何の話してんのさ 501 名前：名無し野電車区 [2012/03/03(土) 22:06:51.58 ID:9PBMpOahO] ↑>>499の言ってる事が間違ってるとは思わんが？ 502 名前：名無し野電車区 [2012/03/03(土) 22:39:58.96 ID:BiRSW2si0] 宝塚以北電化時は特急、普通のみで快速無し、普通は時間３本（うち１本が篠山口方面直通）だったな。 黄色に青帯の113系2連、4連の非冷房が良く走っていた。黄色の103系が来るとがっかりした。 503 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/03(土) 23:12:16.77 ID:dME4hN3x0] >>499 宝塚以北なんて、昼間は「独占できる」といえるほど客乗ってないじゃんｗｗ 笑わせんなよｗ 宝塚以南は結構乗り降りが多いから競争関係なく本数多くて当然 三田の猿はさっさと寝ろよﾉｼ 504 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/03(土) 23:32:05.88 ID:rbIKyY570] >>501 安価先とかみ合ってないだろという話 505 名前：名無し野電車区 [2012/03/04(日) 02:11:04.47 ID:cvJiDJr70] いつの間にか谷川駅の到着ベルが篠山口〜広野と同じになっていた。 506 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/04(日) 03:59:10.55 ID:x1GmMSrq0] >>504 三田や名塩の客を普通に乗せて 阪急を意識して宝塚発のガラガラの快速を 走らせてるということだろ。 507 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/04(日) 04:18:23.94 ID:7E3Q9Unh0] >>506 >>492のどこに宝塚以北を冷遇するなーと書いてあるのか 225が来て4両になったら困るねという奴に対して 困らんだろとしか言ってない 508 名前：名無し野電車区 [2012/03/04(日) 05:24:08.10 ID:RJkANUlnO] 快速運転を大阪〜宝塚間にして、普通を宝塚折り返しにすれば、輸送力と需要のバランスが 良くなるのかも知れないが、やはり三田までの速達サービスも必要…ってことで今のダイヤに なってるんじゃ？ 509 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/04(日) 07:17:06.69 ID:eZDWvdCMO] 昼間(特急除く) 大阪〜篠山口 丹波路快速2本/h(尼崎、伊丹、川西池田、中山寺、宝塚、三田〜篠山口各駅) 大阪〜新三田 区間快速2本/h(尼崎、伊丹、川西池田〜新三田各駅) (JR京都線〜)大阪〜宝塚 普通4本/h(各駅) ※(JR東西線〜)尼崎〜塚口 東西快速4本/hは廃止 これがベター 510 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/04(日) 07:37:19.99 ID:qFGcfpVt0] >>509 丹波路快速は中山寺通過、西宮名塩停車で 511 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/04(日) 08:02:01.77 ID:eZDWvdCMO] すまん名塩忘れてた。丹波路も停車ね。 あの区間(宝塚〜三田)どっか忘れてしまうんだよなm(__)m 512 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/04(日) 11:44:22.00 ID:SPcEcG0q0] >>509 ていうか、東西快速は東西線が開業して1年目に廃止出来なかったのか？ 1年経ったら旅客の流動も分かってくるだろうし、その結果を元に東西快速廃止、その代わりに 大阪〜宝塚快速設定と言う今のやり方が出来なかったのか？ 朝夕は兎も角、昼間や土休日に学研都市線に行って誰が喜ぶ？ 513 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/04(日) 12:44:37.87 ID:7E3Q9Unh0] >>512 >>昼間や土休日に学研都市線に行って誰が喜ぶ？ JR側が少ない運用数で宝塚線の増発ができます そもそも、学研への直通じゃなくて学研からおまけで来てる感じだろ 車両が足りてりゃやってたんじゃないの? >>509 どう考えても歪な間隔になるよね 丹波路と区間快速が異なるだけじゃなく区間快速の片方も特急待避だろ? もう普通でいいじゃん 514 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/04(日) 13:23:13.47 ID:x1GmMSrq0] >>507 >>449の意味はそういうことだろ。 遠距離からの速達をさせるはずの快速を 遠距離客を普通に回して阪急と並行する 宝塚や中山からの客を座れるようにしてる。 515 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/04(日) 13:24:43.66 ID:x1GmMSrq0] ×>>449の意味 ○>>499の意味 516 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/04(日) 14:01:58.92 ID:bDROOVVV0] 平日昼間は4両でもいいが、土日祝は結構客が乗ってきて、4両じゃキツイよね。。 517 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/04(日) 14:18:05.51 ID:7E3Q9Unh0] >>514 あのさぁ >>499の内容にけち付けてんじゃなくて 安価にけち付けてるっていい加減分からない? >>516 4両できついのなんて福知山から来るやつだけだろ 518 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/04(日) 14:37:45.81 ID:x1GmMSrq0] >>517 わからんな。 >>492のいう超ガラガラの理由を>>499が答えてるんだろ。 その意味を君がわからないようだから >>514で答えてあげたんだよ。 519 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/04(日) 15:20:49.59 ID:7E3Q9Unh0] そもそも宝塚以南も以北も昼間はガラガラなわけだ >>499はその時点でガラガラな理由としてどうか そしてそんな話してないのをいい加減にだな 誰が理由なんて聞いたんだ? 520 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/04(日) 15:29:29.38 ID:x1GmMSrq0] >>519 ２chは君だけのものじゃない。 会話は流れるものだw 521 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/04(日) 15:35:50.30 ID:7E3Q9Unh0] で、おかしな理由を持ってきたのはどう釈明するんだ? 反論はあるの? 522 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/04(日) 15:36:40.51 ID:x1GmMSrq0] >>521 君が安価がおかしいというから おかしくないというのが答えだが？ 523 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/04(日) 15:48:42.47 ID:7E3Q9Unh0] 安価はおかしいだろ 唐突すぎるわ 理由としても、ねぇ >>499自体は安価がなければ、そりゃそうかもなって内容だけど、 宝塚大阪の快速がガラガラってのに対する理由としては弱すぎる 524 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/04(日) 15:49:50.34 ID:x1GmMSrq0] >>523 もういいよw 君の読解力の問題だろ。 親切に答えた俺が馬鹿だったw 525 名前：名無し野電車区 [2012/03/04(日) 15:53:14.27 ID:oGmj1/fq0] ID:7E3Q9Unh0が必死過ぎてうぜえスレはここか 526 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/04(日) 15:58:02.00 ID:+5MmZ+Js0] 以降、ID:x1GmMSrq0を見かけることはなくなったとさ。 527 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/04(日) 16:20:39.58 ID:x1GmMSrq0] >>526 俺がどうした？ 528 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/04(日) 16:25:03.40 ID:+5MmZ+Js0] おっほー！流れからして完全に自演と思ったわ。 529 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/04(日) 16:25:37.44 ID:x1GmMSrq0] >>528 なんで俺が自演せなあかんねんw 530 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/04(日) 16:30:15.61 ID:7E3Q9Unh0] >>499に気持ち悪い言い掛かりはよせよ って言おうとしただけなのにどうしてこうなったんだろうね 結局、昼間ガラガラなのは客が少ないからだろ 531 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/04(日) 16:31:53.40 ID:E6q3ifeF0] 225系が福知山線に入るっていうけど全部6両編成？ 532 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/04(日) 16:56:26.56 ID:M9zPVGvuO] 福知山線に入る225系223系はすべて6000番台らしい 533 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/04(日) 17:18:54.56 ID:+5MmZ+Js0] >>530 例えば、大阪まで行かなくても自宅のパソコンで買い物できるしな。 534 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/04(日) 20:55:57.26 ID:pn/BD7Fl0] 東西快速も金券ショップやら海老江千日前乗換やら まず着席できるとかチンタラでも重宝してたんだがなｗ マンマと大阪駅ルクアよりヨドバシ誘導されてるわｗｗ 535 名前：名無し野電車区 [2012/03/05(月) 00:10:08.22 ID:Fc8XPCoIO] 東西快速 愛称 425メモリアルトレイン 宝塚快速 愛称 阪急エフュージョン経由大阪行 新三田快速 愛称 劇レア快速 丹波路快速 愛称 425丹波路トレイン 536 名前：名無し野電車区 [2012/03/06(火) 12:02:08.63 ID:uOgnuG+d0] それにしても宝塚以北の昼間の普通７連は無駄だな。 宝塚止めにして、快速を以北各停（或いは武田尾道場隔便通過）にしろよ。 そうなれば宝塚の下り待避線が必要になるが、いつ設けるのだ？ 伊丹も塩漬けのままで久しいが…。 537 名前：daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 mailto:daily ウォガ！ [2012/03/06(火) 12:05:05.43 ID:KL6VAea+0] |＼＿／￣￣＼_／| ＼＿|　 ▼　▼ |_／　武田尾は猿と猪というお客様がいらっしゃるぞ 　　　＼　 皿 ／　　 　　（⌒`::::　　⌒ヽ 　 　ヽ:::: ~~⌒γ⌒） 　　　 ヽー―'^ー-' 　　　　 〉　　 　│ 538 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/06(火) 19:23:37.25 ID:iWn2VxyZ0] 225系の運用開始、113系の運用離脱って具体的にいつになるんだろう 539 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/06(火) 22:18:19.65 ID:soPCaJGD0] 3/16の夜から入りそうな気がする。 540 名前：ななし [2012/03/08(木) 14:34:29.18 ID:v20hy1Mg0] 福知山線でＧＯ 541 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/08(木) 20:33:39.07 ID:FNiwWF5R0] 225系を福知山線に入れるとは事故がらみの誠意のつもりかな。 通常は車両への負担の大きい新快速に新車を優先していれて 低性能で事足りる路線には初期の使い込んだ223系を6000番代化して転属させるのが筋だろう。 542 名前：名無し野電車区 [2012/03/09(金) 00:32:33.64 ID:HwKQ7+T50] 新三田の留置線増設工事中みたいだけど必要なのかな？？ 543 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/09(金) 01:40:03.07 ID:VljByNAh0] >>541 > 通常は車両への負担の大きい新快速に新車を優先していれて > 低性能で事足りる路線には初期の使い込んだ223系を6000番代化して転属させるのが筋だろう。 同意。 以前のＪＲ西だったら、120km/h以上でも揺れや振動が少なく快適な225系を 新快速に投入し、玉突きで223系を改造して福知山・阪和に回してただろうな、 って思う。 95km/h以上をほとんど出さない福知山線に225系は宝の持ち腐れで 勿体ない気がする。 544 名前：名無し野電車区 [2012/03/09(金) 09:15:47.05 ID:++19acZo0] 223系でも充分宝のもち腐れだと思われるが、、、、、 545 名前：名無し野電車区 [2012/03/09(金) 09:42:40.35 ID:3VGNnupG0] 113系は全部いなくなるのか…？ 546 名前：名無し野電車区 [2012/03/09(金) 09:59:43.42 ID:r4WSEGocO] >>545 プレスに運転を終了すると書いてあったよ 547 名前：名無し野電車区 [2012/03/09(金) 10:03:26.74 ID:3VGNnupG0] >>546 新車は嬉しいがあいつらどこに飛ばされるんだろう まさか運転終了って廃車って意味か…？ 548 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/09(金) 10:29:07.40 ID:7SUuJavy0] 425対策だったらキト、ヒネから113・117をかき集める方がよかったのに。 549 名前：名無し野電車区 [2012/03/09(金) 10:41:10.26 ID:sGdVnVnV0] >>536 同意。快速は宝塚から各駅にすれば丹波路とも差別化できていいとは思う。 ただ、武田尾、道場に昼間停車する必要性があるのかはわからないけど 550 名前：名無し野電車区 [2012/03/09(金) 10:45:48.77 ID:sw85stAvO] >>543 スピードアップの布石だったりして 551 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/09(金) 11:16:13.92 ID:r4WSEGocO] >>547 ヒネ捻出更新車とともにキト･ヒロ･オカに転配されると予想。 これで113系で残る未更新モハは1ユニットのみにできるしね 552 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/09(金) 14:08:55.64 ID:HUm7KW4W0] 京キトに転属して117系の運用を置き換えるんだろ 553 名前：名無し野電車区 [2012/03/09(金) 14:57:34.38 ID:vRUiXYtf0] >>551 へえ、もう1つしか残らないのか 時代は変わるもんだなあ 554 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/09(金) 15:56:58.36 ID:gFNre2Y2O] 非沿線民なんだけど、昼間の223-6000の丹波路快速と朝夕の223-6000の無印快速って何が違うの？ 停車駅も見た目も同じなのに違う種別であまり使わない者からすると混乱するんだけど 555 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/09(金) 16:02:31.75 ID:gFNre2Y2O] 朝夕の223-6000の「篠山口行」無印快速ね 556 名前：名無し野電車区 [2012/03/09(金) 17:53:59.60 ID:JQEBPTPe0] ２８７系がデビューしてもう経つけど、 高速道路には負けているね。 557 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/09(金) 18:17:11.53 ID:7SUuJavy0] >>556 |＼＿／￣￣＼_／| ＼＿|　 ▼　▼ |_／　カップルクルマ族は撲滅すべき 　　　＼　 皿 ／　　 　　（⌒`::::　　⌒ヽ 　 　ヽ:::: ~~⌒γ⌒） 　　　 ヽー―'^ー-' 　　　　 〉　　 　│ 558 名前：名無し野電車区 [2012/03/09(金) 21:10:43.96 ID:ymxuXKfq0] 今年みたいに雪が多いと都会のサンデードライバー は不安だぞ。あと酒飲みにはな 559 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/09(金) 23:12:06.07 ID:MfGbUMZq0] 381ってくろしおカラーのまま転入してくんのかな 560 名前：名無し野電車区 [2012/03/09(金) 23:27:04.00 ID:j5iN+YZE0] >>559 国鉄色に戻しまっせ 561 名前：名無し野電車区 [2012/03/09(金) 23:49:26.29 ID:H+Ttdb3dO] >>554 住民やけど…確かに謎やった。 設定当時、昼間の221系で運転しますよを強調したかったんじゃない？ でも、今度の改正から…223・225で運転する快速は全部丹波路快速になるからね。 福知山にも登場w でも、新三田とまりの快速は… 562 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/09(金) 23:55:55.19 ID:j+QBTr8A0] >>554 丹波路は昼間に篠山口〜大阪を221を使って走る快速についた名前。 関空快速や紀州路快速が成功したからそれにあやかってつけた感じ。 そのうち消滅すると思う。 563 名前：名無し野電車区 [2012/03/10(土) 00:42:17.64 ID:aZ7trKdlO] でも、一番はじめに定着したのは大和路快速だね 564 名前：名無し野電車区 [2012/03/10(土) 01:00:47.10 ID:f/6pGj7NO] 新しい時刻表はいつから配布かな？ 各駅のやつを集めに回るのは大変だから冊子型をゲットしたいな。 565 名前：名無しでGO！ [2012/03/10(土) 04:21:26.41 ID:j+J7+pNt0] >>564 冊子型ってどこで配布してるん？ 566 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/10(土) 07:27:58.45 ID:/BNnNYNK0] >>561 新三田、ってより藍本までは丹波じゃなくて摂津だからな 草野を越えないと丹波路快速を名乗る資格が無い 567 名前：名無し野電車区 [2012/03/10(土) 08:55:15.56 ID:4r3yUTo60] 藍本って一応三田市なんだよねぇ、駅周辺はもうすっかり丹波の様子だが 568 名前：名無し野電車区 [2012/03/10(土) 09:17:18.88 ID:SKxqXnki0] トンネルひとつ過ぎたら篠山だもんな 569 名前：名無し野電車区 [2012/03/10(土) 09:40:46.59 ID:9GZEfkzt0] 上りで特急通過待ちでもないのに広野の一番線に入る列車がたまにあるけど何のため？線路のサビ防止とか？ 570 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/10(土) 12:01:41.47 ID:tSb9uwRt0] >>564 改正前の場合、去年から駅員に言わないともらえないんじゃなかったっけ。 オタによる大量奪取防止のため 571 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/11(日) 07:25:31.26 ID:aQip6IJdO] >>562 消滅どころか逆に増えるよ 572 名前：名無し野電車区 [2012/03/11(日) 08:37:06.93 ID:rAmmYYqM0] なぜ丹波路が増殖？ 朝夜なんて９割以上は非丹波路エリアの乗客なのにねえ〜。 新三田電留線増工事してるし、何かの前触れか？ 573 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/11(日) 09:53:32.93 ID:aQip6IJdO] すまん増えるっつーか名前変わるだけだけど 223系･225系で運転される篠山口行き･福知山行きの快速が丹波路快速という名に統一されるみたい 晩に結構ある 574 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/11(日) 10:03:47.20 ID:hXgIKVRz0] >>572 なぜ増えるのか、というより先に、なぜ消滅すると考えるのか（元は>>562）が疑問。 客はどうであれ、丹波路に行く列車であることには変わらんし。 575 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/11(日) 23:20:07.86 ID:O2i67lBe0] 無印快速と停車駅が同じだから 576 名前：名無し野電車区 [2012/03/12(月) 00:44:15.42 ID:PIxlkJNd0] 久々に福知山線乗ったよ。大阪発の宝塚行き２０７系快速。 川西池田で普通抜いて、中山寺、宝塚と停車・・・ 宝塚止まりじゃなく、川西池田から各停になって新三田まで行けばいいのに。区間快速とかの表示で。 追い抜いておきながら追い越される普通を宝塚止まりにすればいいだけだし、新三田行くのも２分時短になるし、生瀬や道場も区快停車駅でランクアップじゃん。 ん、特急が抜けないか。 577 名前：名無し野電車区 [2012/03/12(月) 00:54:56.10 ID:PIxlkJNd0] 数十レス前に、既に同じ事書かれてたね。 何も見ずに乗った感想書いてしまった。 578 名前：名無し野電車区 [2012/03/12(月) 01:31:06.63 ID:1j5jjm1U0] 大阪発９２１の篠山口行き丹波路快速に乗ったら尼崎で東西線からきてた宝塚快速を追い抜いた． 丹波路のほうが上の扱いなんだな 579 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/12(月) 07:29:08.08 ID:TtfaUDGf0] めぐまれない北猪の2駅を救ってください 580 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/12(月) 13:33:11.68 ID:12YGepNP0] >>578 その東西快速は塚口行きやから丹波路の後に出発するやつやね 先に行ってもうたら塚口駅前のポイントで徐行するだろうから 丹波路が信号に引っかかってしまうんちゃう？ 581 名前：名無し野電車区 [2012/03/12(月) 14:57:53.45 ID:YeqIU53KO] ２２５系４連が６０００化されて２２３系６０００と連結した上での試運転やってた＠加古川 582 名前：名無し野電車区 [2012/03/13(火) 13:36:16.94 ID:OBsH61f+0] >>581 その223はV編成？MA編成？ 583 名前：名無し野電車区 [2012/03/13(火) 13:38:39.19 ID:XwihT6+uO] 猪名寺、昨日から新時刻表置いてたわ。 時刻表のレイアウトがちょっと変わってた。 ちなみに冊子型は速攻で品切れ状態… 584 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/13(火) 14:03:18.15 ID:py8E4ba00] 新しい時刻を見たが、かなり丹波路快速が増えたな。さりげに大阪15時台の1本が福知山行きになってるし。 快速の篠山口行きもあるから、22○系の篠山口/福知山行きは丹波路にしたんだろうか。 585 名前：名無し野電車区 [2012/03/13(火) 19:36:39.48 ID:ecan5uFV0] >>583 京橋には冊子型まだ残ってた。　俺が取ったのは17時すぎだが。 586 名前：名無し野電車区 [2012/03/14(水) 15:08:33.90 ID:9FoUmyE30] １１３系から置き換わる時間の列車は、編成数はどうなるのですか？ 昨日の１６時ごろ、川西池田には福知山線・宝塚線の冊子型はありました。 他の線は、まだ届いてないと言っていました。 587 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/14(水) 15:13:16.35 ID:cisylk250] >>586 大阪駅では「遅れていまして、１５日になります」と言われた。 588 名前：名無し野電車区 [2012/03/14(水) 19:23:43.46 ID:treCEXpU0] >>587 18時前に大阪駅で冊子型貰ったぞ。　駅員に聞いたら「どの線区ですか？」 と聞かれた。　　京都駅は改札横に置いてあった。 589 名前：名無し野電車区 [2012/03/14(水) 21:19:18.82 ID:6NVanCrcO] 大阪1520発の福知山行き丹波路快速は225系6両確定？篠山口の停車時間を考慮して 590 名前：名無し野電車区 [2012/03/14(水) 21:27:10.15 ID:bqGL32Nw0] 結局183系ってこの改正で置き換わるのか。 それとも7月ぐらいになってから置き換わる？ 591 名前：名無し野電車区 [2012/03/14(水) 21:53:40.97 ID:6NVanCrcO] 早ければ381系は夏頃だろう でも381系になると、いまさら半室グリーン化は考えにくいし、6両のまま？ あと、きのさきにも381系いれるんだろうか？ あまり、京都口山陰線に381の入線イメージがない 592 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/14(水) 21:55:13.47 ID:FuxULvOX0] >>590 7月からじゃないかな くろしおから外れた381系の塗装変更が間に合わん 593 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/14(水) 22:06:07.25 ID:7X38qcaN0] 日中の福知山直通は113系6連のアルバイト運用を置き換えたついでに直通に戻したものだな。 新型車なら篠山口で分断する必要無いしね。 594 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/14(水) 23:49:45.37 ID:c1kZp0r00] 113系が走るのもあと二日か 595 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/15(木) 06:43:06.56 ID:l3l9pjZQ0] 2525Ｍが223系になってるよ 596 名前：名無し野電車区 [2012/03/15(木) 11:28:08.62 ID:Dz2haXHbO] >>582 ダブルパンダじゃなかったからvかと思う 597 名前：名無し野電車区 [2012/03/15(木) 14:13:19.59 ID:BhnSlTd/0] >>596 ありがとうございます！ 598 名前：名無し野電車区 [2012/03/15(木) 18:02:31.39 ID:3VZBQJmm0] ≫591をはじめみなさん どうもありがとう。 夏までは183も頑張ってくれるんだね。 381のこうのとりは昨年の6月まであったけど復活ってわけか・・・ 599 名前：名無し野電車区 [2012/03/15(木) 18:13:30.62 ID:Bwsb+53EO] 381、しばらくはオーシャンカラーのままで走ったら面白いのに。 600 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/15(木) 20:02:01.67 ID:xmRyw1fc0] アーバンカラーでいいです 601 名前：名無し野電車区 [2012/03/15(木) 20:56:08.60 ID:CUkquvUIO] 面倒だから白一色でいいやん(笑) 602 名前：名無し野電車区 [2012/03/16(金) 08:02:57.86 ID:2AIefQOO0] そやなオーシャンこうのとりも面ろいやろな。 381は４連でも走れるんやったけ？ 603 名前：名無し野電車区 [2012/03/16(金) 09:21:56.83 ID:x+MzYDt4O] 篠山口〜福知山の｢快速｣、今日で見納め。 604 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/16(金) 09:31:32.63 ID:uoTuRv+T0] 今朝の2525Mも223系だったようだな 605 名前：名無し野電車区 [2012/03/16(金) 12:03:13.40 ID:D7Uogw6q0] >> 2525Mって新三田〜篠山口の下り始発だっけ？ 606 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/16(金) 16:23:48.86 ID:uoTuRv+T0] >>605 そう 冷え込んだ日にその区間に入ると架線のスパークが凄い 607 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/16(金) 21:43:22.77 ID:FGpmWIPS0] 丹波路快速なんだから福知山直通は当たり前。 608 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/16(金) 22:43:39.80 ID:YE1BDGoz0] 篠山口１７時２分の福知山行きいつもは１１３系のカフェオレ色だったり緑一色だったのに今日は２２３系だった。 最後に見たかったのになあ 609 名前：名無し野電車区 [2012/03/17(土) 00:06:15.74 ID:kfwm3qpYO] >>599-602 見間違いかもしれないが、吹田に国鉄色の381系がいたような 610 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/17(土) 06:12:42.28 ID:EIL2TftjO] 宝塚6:10発丹波路快速225系6両ｷﾀ 611 名前：名無し野電車区 [2012/03/17(土) 06:27:07.21 ID:uwpVFZNj0] それML3編成だね 篠山口　6:15発　丹波路快速大阪行き　ML5編成 612 名前：名無し野電車区 [2012/03/17(土) 07:00:39.44 ID:uwpVFZNj0] 篠山口　6:46発　丹波路快速　大阪行き 大阪寄りの223がMA22編成 クモハ223-6125　網干V66の改造？ パンタは一基 613 名前：名無し野電車区 [2012/03/17(土) 07:19:37.38 ID:uwpVFZNj0] 篠山口　7:17発　丹波路快速大阪行き 福知山寄り4両　MA21編成 網干V65編成の改造だね 614 名前：名無し野電車区 [2012/03/17(土) 07:39:44.27 ID:uwpVFZNj0] 篠山口　7:32発　丹波路快速大阪行き 篠山口寄り4両　225系MY3編成 ブレーキ解除音とインバータ音が全然違うから 違和感MAXwwww 615 名前：名無し野電車区 [2012/03/17(土) 08:00:07.78 ID:uwpVFZNj0] 篠山口　7:55発　丹波路快速　福知山行き MY01編成 7:59発　丹波路快速　大阪行き ML02編成 616 名前：名無し野電車区 [2012/03/17(土) 08:20:16.13 ID:uwpVFZNj0] 篠山口　8:20発　丹波路快速　大阪行き ML03 617 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/17(土) 09:00:58.51 ID:OBa7i/zk0] 2000番台→6000番台の改造もあるんだな 2000番台より1000番台も改造したらいいのに 新快速で1000番台来られたら凹む 618 名前：名無し野電車区 mailto:age [2012/03/17(土) 10:51:43.84 ID:wvW7iTq/0] >>617なんで？ 神車両ジャン（トイレを除く） 619 名前：名無し野電車区 [2012/03/17(土) 11:07:18.09 ID:nVnKc5yMO] 補助椅子も1000番台がヨロシ。 620 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/17(土) 11:36:43.89 ID:UOjnsUDs0] 車齢16年、新快速としては異例な長寿車両 621 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/17(土) 12:32:35.17 ID:5N+4QFKE0] 225系MY編成　MY1（元Y2）、MY2（元Y4）、MY3（元Y6） 225系ML編成　ML1（元L1）、ML2（元L2）、ML3（元L3）、ML4（元L4）、ML5（元L5） ってことですか？ 622 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/17(土) 12:48:58.80 ID:2eSl9BXf0] 2746M 篠山口11:15→12:21大阪　ML04編成　C602 3755M 大阪1135→宝塚1200　MY03編成 C0553 　 623 名前：w2fds3 [2012/03/17(土) 14:17:30.21 ID:qn3bOu6vI] 朝の221系は何に変わった？ 624 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/17(土) 14:22:24.89 ID:2eSl9BXf0] 2731M 大阪13:20→14:27篠山口　ML02編成　C0601 3763M 大阪1335→1400宝塚　　　MY03編成 C0553 2754M 篠山口1315→1421大阪　 ML？編成 C06?? 625 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/17(土) 14:55:51.82 ID:mAUrlc+lO] 大阪〜宝塚快速は地雷が多いのか 626 名前：名無し野電車区 [2012/03/17(土) 15:01:15.66 ID:kfwm3qpYO] >>623 今日は土曜日 でもおそらくMAかMYでの8両でしょう 627 名前：名無し野電車区 [2012/03/17(土) 15:25:10.82 ID:zRZ0FMfh0] >>611-616です。 始発から8:30ぐらいまで撮影してました。 結構な確率で225系が来るのでびっくり。 223系6000番台MA編成のパンタ一基はやっぱり違和感あると思う。 628 名前：名無し野電車区 [2012/03/17(土) 16:13:38.06 ID:WZ1hpRCj0] おれも昼から撮影してましたが結構来るね225系、フル稼働って感じ。 そりゃそうだなまだ新車の部類だもんね。 何見てんだよ、見てんじゃねぇよ！と怒っている顔でHID輝かせて 今のところ新鮮な感じ。でもすぐに飽きるだろうな、、、、、、 629 名前：名無し野電車区 [2012/03/17(土) 16:34:52.66 ID:kfwm3qpYO] 篠山口にて この時間に大阪発の福知山行き新鮮やな ML6両 630 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/17(土) 16:40:08.54 ID:2eSl9BXf0] 日中の丹波路快速って　以前は、MA4+4ばっかりやったっけ？ 今回225 ML投入で一部減車？ 631 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/17(土) 16:56:14.38 ID:Wj8D8csJ0] 大阪12時頃、 223系８連の下り丹波路は座席が埋まる程度の混雑 225系６連の上り丹波路は激混み。 全部８連に戻してもらいたいところ 632 名前：名無し野電車区 [2012/03/17(土) 17:02:47.96 ID:wpRZ6p3r0] 福知山線の運用って改正前まで昼寝してた元１１３運用に２２５系が入ったから余裕かなりあるはずやんな？ やから昼の丹波路快速全部８連にしても余裕やろ 633 名前：名無し野電車区 [2012/03/17(土) 17:24:01.08 ID:zRZ0FMfh0] >>628 それめっちゃ分かる！ 俺のオカンもちょっと鉄道ヲタなんだが･･･（221めっちゃすき） オカンが225の写真に怒りマークを落書きしてたwww 似合いすぎて2人で爆笑してた 634 名前：名無し野電車区 [2012/03/17(土) 17:27:53.01 ID:zRZ0FMfh0] 連続カキコｽﾏｿ >>628はもしかして今日の午後4:30ぐらいに225-6000の動画あげた人？ 間違ってたらごめんなさい！ 635 名前：名無し野電車区 [2012/03/17(土) 17:32:24.43 ID:G75lAOVm0] 初歩的な質問だが結局225系は何編成導入されたんだい？ 636 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/17(土) 17:40:34.61 ID:cjvezRuzO] >>635 福知山線用223系225系 6連:ML01〜05 4連:MY02･MY04･MY06 　　MA01〜MA20･MA21･MA22 637 名前：訂正 mailto:sage [2012/03/17(土) 17:41:58.82 ID:cjvezRuzO] ごめん訂正 福知山線用225系は MY01･MY03･MY05です 638 名前：訂正 mailto:sage [2012/03/17(土) 17:44:11.82 ID:cjvezRuzO] すいませんまたまた訂正 MY01･M02･M03ですね 639 名前：名無し野電車区 [2012/03/17(土) 18:04:21.73 ID:8Ihs45kk0] >>638 Yが抜けてるぜ 640 名前：名無し野電車区 [2012/03/17(土) 18:05:34.74 ID:fAfJ5eeS0] 新型２２５系車両きょうから運用　ＪＲ福知山駅で一日駅長の福男が出発式 (両丹日々新聞) www.ryoutan.co.jp/news/2012/03/17/004915.html 641 名前：名無し野電車区 [2012/03/17(土) 18:08:27.19 ID:1kzc4IxB0] 昼間の丹波路快速は全て６連と８連、ランダム？ 642 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/17(土) 18:09:44.34 ID:Wj8D8csJ0] >>641 ６連と８連がいましたよ 643 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/17(土) 18:11:23.52 ID:Rr4jyQFB0] >>631 6両で劇混みなら4両の時どうだったんだ? そんなに客増えた? 644 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/17(土) 18:14:23.62 ID:wDryo05J0] 丹波路All8両にしたくば、篠山以北の駅ホームを改良しないと。 谷川、柏原あたりは余裕がありそうだが。 てか、谷川のホームは現状長すぎるだろ。半分でも良さそう。 あと、北線の到着ベルが宝塚線仕様になった。 645 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/17(土) 18:15:16.92 ID:Wj8D8csJ0] >>643 大阪12：21着やった。 なんであんなラッシュ時みたいに混んでたんやろ。先頭車両だけ？ 646 名前：名無し野電車区 [2012/03/17(土) 18:33:08.92 ID:1kzc4IxB0] >>645 大阪12：21着の丹波路快速は4両？ 647 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/17(土) 18:37:07.11 ID:WkU+qPdd0] >>644 篠山口で分併すりゃいいじゃん。 嵯峨野線方式で、6連で混雑がひどい場合に、篠山口で休んでる北線用の223-5500増結して8連で何山か走らせるとか、無理か？ 648 名前：名無し野電車区 [2012/03/17(土) 19:04:33.81 ID:vDwtvyKk0] え〜６２８ですが違いますよ。 当方動画はあまり興味ありませんし、てか動画のあげ方などはわかりましぇ〜んわ 649 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/17(土) 19:28:25.54 ID:2eSl9BXf0] >>641 225系の6連が4本連続、あと2本は223系MA or 225のMYの4+4の8連。 650 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/17(土) 19:45:22.42 ID:Wj8D8csJ0] ＞＞646 ６両の225です 651 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/17(土) 20:56:43.38 ID:kh/ypO8t0] MA21,22（元網干V）の方向幕は更新されてる？ 652 名前：名無し野電車区 [2012/03/17(土) 22:37:05.26 ID:8Ihs45kk0] >>628　>>648 違う人でしたか。申し訳ない！ >>651 更新されてるよ。丹波路快速の幕もちゃんと あるよ。 653 名前：名無し野電車区 [2012/03/17(土) 22:42:25.83 ID:LQhRAu9g0] 丹波路ではない宝塚快速の4両も225系走ってるん。 654 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/17(土) 22:45:27.62 ID:hds3/Nzl0] 宝塚線に関しては207系快速はかなりレア化してないか？ 655 名前：名無し野電車区 [2012/03/17(土) 22:50:04.85 ID:8Ihs45kk0] >>654 黄色幕快速のこと？ 656 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/17(土) 23:45:37.30 ID:cjvezRuzO] 宝塚線の207系の大阪発着快速は東西快速運用車両で新三田や篠山口で留置スペースがないから宮原まで回送するついでの運用、みたいな印象を受けるな 657 名前：名無し野電車区 [2012/03/18(日) 06:59:15.17 ID:Zo9HaiLG0] 北線に22x系はもったいない。 658 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/18(日) 09:10:39.10 ID:u+4+ec5o0] ＞＞653 ４両の223、225が宝塚までの快速にいた 659 名前：名無し野電車区 [2012/03/18(日) 11:26:48.92 ID:rHF6MCw90] 新車よこせと主張するなら 近ミハのMA1〜20のどれかちょうだい。 ただし限定解除してね。 by琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線沿線住民 660 名前：名無し野電車区 [2012/03/18(日) 12:32:12.42 ID:cA2QvMciI] 7:05分大阪発の丹波路快速は225系？ 661 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/18(日) 12:44:24.70 ID:dBMMniuaO] >>660 225系6連 662 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/18(日) 13:06:00.27 ID:B+HNCtyd0] >>656 その東西快速にしても207と321が共通運用となったようだし確率的には207の快速は 減ってると思う。東線･大和路線の直快も共通運用になった途端321系充当が多くなったみたい。 本来性能的には207系は各停向きで321系は快速向きなんだけどね。 663 名前：名無し野電車区 [2012/03/18(日) 13:07:46.80 ID:cA2QvMciI] >>661 ありがとう 664 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/18(日) 13:38:09.62 ID:UT/nfew00] >>659 誰も主張してないなあ 665 名前：名無し野電車区 [2012/03/18(日) 17:14:27.06 ID:VRrj5UFy0] 今日と昨日の7:13分大阪発の普通は何系で何両？ 666 名前：名無し野電車区 [2012/03/18(日) 21:36:53.86 ID:Xr8hjuTHO] >>665 今日は知らんが、昨日は223系4両やった 667 名前：名無し野電車区 [2012/03/18(日) 21:43:05.53 ID:venZ2tcA0] 北線の223系5500番台どうなった。225系が福知山まではいってきたから確立が減ったかも。 　　 668 名前：名無し野電車区 [2012/03/18(日) 21:57:39.03 ID:ge8mDTj0O] 丹波路が深夜まで増えたが、快速と種別を分ける理由って何だ？ 669 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/18(日) 21:58:37.63 ID:9UwGv8xf0] >>668 快速は、207/321系運用じゃないのかなぁ。 670 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/18(日) 22:03:16.24 ID:hLNkiaikO] 宝塚止まりを丹波路付ける訳にはいかんわな… 丹波ちっとも行かないし。 671 名前：名無し野電車区 [2012/03/18(日) 22:09:19.73 ID:ge8mDTj0O] >>670 篠山行にも、丹波路が有るから変やなと… まぁ、西のする事やから… 672 名前：名無し野電車区 [2012/03/18(日) 22:10:09.67 ID:ge8mDTj0O] すまん誤爆 篠山行きにも、快速が…の意味 673 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/18(日) 22:18:29.07 ID:j9sJz/AD0] >>671 ロングと固定クロスしかない関東の人には、設備で愛称を変えるという発想は無かろうね。 篠山口まで直通する転換クロスの快速が「丹波路快速」←これ、分かり辛いか？ 毎日乗る分にはむしろ色々便利だと思うけど。 674 名前：名無し野電車区 [2012/03/18(日) 22:25:20.71 ID:VRrj5UFy0] 昼間の宝塚線で快速と付く電車は４・６・８両？ 苦情、出ないか？ 675 名前：名無し野電車区 [2012/03/18(日) 22:28:22.30 ID:1J0HtNQN0] 苦情出るってどゆこと？ 676 名前：名無し野電車区 [2012/03/18(日) 23:32:39.49 ID:b94iORMf0] 篠山口、福知山行き 丹波路快速…トイレ付、雌車無（223or225系） 快速…トイレ無、雌車付（207or321系） 終電と、土休日の終バス接続列車のトイレ無しは勘弁してくれ！！ 677 名前：名無し野電車区 [2012/03/18(日) 23:44:12.73 ID:USb9wjU8O] 猪名寺ユーザーとしては丹波路快速も単なる快速もヘチマも関係ないですわ。 ま、普通しか止まらない駅に関しては、これ以上変わりようがないですわな。 678 名前：名無し野電車区 [2012/03/19(月) 00:44:40.18 ID:w17+rbc/0] 宝塚快速は雌車付き207、321で十分 北線は、環状線のお下がりで十分だな。 679 名前：名無し野電車区 [2012/03/19(月) 03:01:27.14 ID:QHXU6NVeO] 結局、鉄道に興味ない利用者からしたら、どっちでもエエから、停車駅違うのかって疑問も湧くし、統一してくれってならないか？ 680 名前：名無し野電車区 [2012/03/19(月) 06:29:36.37 ID:g8BFIfikO] 結局、今改正も篠山口行き快速…トイレなしやな 大阪で飲んだ帰り、辛いわ 681 名前：名無し野電車区 [2012/03/19(月) 06:31:24.78 ID:g8BFIfikO] >>680 最終の話ね 682 名前：名無し野電車区 [2012/03/19(月) 07:14:32.01 ID:4AQaE8yL0] 確かに宝塚快速は２０７、３２１で充分やな昼間やからションベン付きはいらんやろ。 683 名前：名無し野電車区 [2012/03/19(月) 09:04:28.70 ID:U8+wRhVo0] 北摂快速 ゴロが悪いな 684 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/19(月) 10:15:34.79 ID:pyIl01my0] >>679 でも、車種で分けられる種別なんて初めてだから、どっかから要望とかあったんじゃないのかな？ 鉄ヲタの意見だけでそんなサービスしてくれるわけないし。 685 名前：名無し野電車区 [2012/03/19(月) 10:32:08.55 ID:U8+wRhVo0] 福知山行きだと思って乗ったのに宝塚で降ろされた！って喚き散らした字も読めない情弱がいたんじゃね？ 686 名前：名無し野電車区 [2012/03/19(月) 14:21:25.73 ID:MeKHHlUGI] 今日の大阪6:14分発普通篠山口行きは何だったのですか? 687 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/19(月) 14:31:40.36 ID:XT0R6+VRO] 宝塚快速＝ヅカ快 これなら間違えないね(ﾆｯｺﾘ 688 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/19(月) 15:17:32.34 ID:Of5XGY4H0] 歌劇路快速 阪急が断るｗ 689 名前：名無し野電車区 [2012/03/19(月) 15:20:00.77 ID:uyLP7AYD0] それはいろいろやばいwwww 690 名前：名無し野電車区 [2012/03/19(月) 15:48:16.33 ID:0cQc46ri0] 宝塚の下り待避線はいつ建設するんだ？ 691 名前：名無し野電車区 [2012/03/19(月) 18:20:04.29 ID:7ToFErxG0] 宝塚に昼得でたまに行くけど何にもないな。商業施設くらいかな。 宝塚歌劇団はあんまり興味ないし。 あと何で阪神バスが走っているの 杭瀬行きだったかな 692 名前：名無し野電車区 [2012/03/19(月) 18:23:41.57 ID:QHXU6NVeO] 猪名川快速 693 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/19(月) 18:43:16.71 ID:IEWKHmIH0] ぬるぽ路快速 694 名前：名無し野電車区 [2012/03/19(月) 19:36:36.76 ID:H1UCFFji0] >>693 ガッ 695 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/19(月) 20:17:20.78 ID:gujJ8b770] >>679 関西の人、特にJRユーザーはそこまで無頓着じゃないよ。座れる前提の話だけど、座席が前向きか横向きかは比較的気にしてると思う。 696 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/19(月) 20:29:09.13 ID:Q/Alt5xU0] >>691 尼宝電鉄ってのが尼崎〜宝塚にだいたいの路盤まで完成させたんだけど、 尼崎市が高架線での建設を要求したため資金難で頓挫してバス路線として開業した その尼宝電鉄は阪神の関連会社だったため最終的にバス路線の運営権が今阪神に渡っている なお道路はバス専用道だったが戦時に召し上げられて今の県道尼崎宝塚線になった 697 名前：名無し野電車区 [2012/03/19(月) 20:33:31.03 ID:A0g84qLfO] 今日、石生通過時に｢こうのとり20号｣から見た2739Mが225-6000…見事に車内人影なし。 勿体ないよなぁ、あんな使い方。 698 名前：名無し野電車区 [2012/03/19(月) 22:52:11.42 ID:wW24EGXP0] 鉄道連結２０年間凍結状態　大阪空港‐ＪＲ伊丹駅 www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0004895823.shtml 699 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/19(月) 23:14:26.29 ID:PfFCm5hj0] 207系321系の運用なら○印 223系225系の運用なら△印を時刻表に記入すればいいのにね 700 名前：名無し野電車区 [2012/03/20(火) 00:19:35.47 ID:bPnKk+gF0] 宝塚〜大阪 快速 宝塚〜三田 獣路快速 三田〜福知山 丹波路快速 701 名前：名無し野電車区 [2012/03/20(火) 00:30:31.99 ID:hg0Sg8G6O] 確かに、１１３系走ってないよな。見事に変わってる。 当たり前か。 702 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/20(火) 01:20:27.55 ID:M7lsSZ3e0] >>700 ど田舎の内訳は 西宮北部と宝塚北部と神戸の北区の山岳なんだけど 三田の市域入ったら急にひらけて街になる 703 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/20(火) 01:34:54.44 ID:WEJpXxpOO] がらがらなんだったら、本線に２２５か、ＭＡを限定解除して返してくれ。 どうして本線にいまだ地雷快速があるんだよ。。 704 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/20(火) 08:26:04.65 ID:eMoU3YJ+O] 尼崎のホームの停車中表示が当該列車が発車してからもしばらく表示し続けている件について。 あれまだ止まってると勘違いしてホームから落ちてしまう客が出てしまいかねないな。 705 名前：名無し野電車区 [2012/03/20(火) 09:01:09.14 ID:pxGn0PYL0] >>703 予備編成という言葉を知らんのか？ 706 名前：名無し野電車区 [2012/03/20(火) 10:55:15.09 ID:/sB3XI7y0] 宝塚駅入線オルゴールは「鉄腕アトム」がいいな 丹波篠山になりたい篠山口ならデカンショ節がお似合いか？ 707 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/20(火) 10:58:01.99 ID:lxYqw0WKO] >>703 野洲から先は6両でさえもさみしいお 終点新快速の客を受けるやつならまだしも抜かされるやつは特に･･･ 708 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/20(火) 11:30:57.11 ID:V29MgJRA0] >>703 俺も個人的にあのMA編成が本線に来ないかなって思うわ。 ２パンで本線を疾走する新快速みたいな。 709 名前：名無し野電車区 [2012/03/20(火) 11:33:55.43 ID:crm8RT1j0] >>709 わたしもそう思う新たに225系ＭＹ80両作って網干に223系ＭＡを解除して網干に転属したら 快速の地雷221系6連を減らすことができる。 710 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/20(火) 12:36:40.28 ID:erPSJJK70] 新たに80両作ってて… 手軽に作れそうな言い方だな 711 名前：名無し野電車区 [2012/03/20(火) 14:29:41.14 ID:Gv3ola45O] >>708 どっちみち本線運用の際には片方のパンタは畳みますよ。 712 名前：名無し野電車区 [2012/03/20(火) 14:39:23.59 ID:zzAt0tlr0] >>699 そうだねえ。 改正前は4ドア車で丹波路快速とかあったもんねぇ 713 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/20(火) 16:06:45.60 ID:BU598u4FO] >>712 無いよ 714 名前：名無し野電車区 [2012/03/20(火) 16:07:41.24 ID:/sB3XI7y0] 但馬路快速 大阪、尼崎、宝塚、三田、篠山口、柏原、福知山、和田山、八鹿、豊岡、玄武洞、城崎温泉 715 名前：名無し野電車区 [2012/03/20(火) 16:08:01.15 ID:pxGn0PYL0] あったけど？ 丹波路快速って言ってても幕がないから黄色幕快速で走ってた奴があるよ 716 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/20(火) 16:17:31.94 ID:eMoU3YJ+O] >>714 玄武洞は但馬路が止まるが普通の一部が通過するのか、胸が熱くなるな 717 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/20(火) 16:27:09.50 ID:Ksrdh16k0] >>714 加古川線と接続する谷川の立場は 718 名前：名無し野電車区 [2012/03/20(火) 16:37:52.33 ID:dTQ/misI0] 丹波痔8連はMAとMYの混結のやつも有んねんな。本線みたいたいしたもんやな 福知山線も 719 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/20(火) 18:08:51.91 ID:fRqjpJD/0] >>715 たまたま運用おかしくなってただけだろ 720 名前：名無し野電車区 [2012/03/20(火) 18:15:59.75 ID:tAteTAyU0] >>712 >>715 >>719の言うとおり。 721 名前：名無し野電車区 [2012/03/20(火) 18:16:01.19 ID:zzAt0tlr0] >>719 たまたまじゃないよ 電光掲示板も乗車位置三角で表示されてたよ 722 名前：名無し野電車区 [2012/03/20(火) 18:23:49.48 ID:zzAt0tlr0] >>721間違えた ○で表示されてたよ 723 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/20(火) 18:32:29.61 ID:FjanWBFW0] それは急きょ４ドア車が充当されることになったから表示を○に変えただけの話ｗ 724 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/20(火) 19:08:07.21 ID:TC3JEYMn0] >>721 たまたまにしか思えんけどなぁ・・・。大阪か篠山口の発車時刻教えてくれない？ 725 名前：名無し野電車区 [2012/03/20(火) 20:14:57.84 ID:zzAt0tlr0] 前のダイヤで 大阪15:53発の丹波路快速 726 名前：名無し野電車区 [2012/03/20(火) 20:21:09.76 ID:zzAt0tlr0] ちなみにちょくちょく207系の丹波路快速みたし 車両変えたとしてもその放送がなかったから 通常の運用だと思うがね。 727 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/20(火) 20:24:31.69 ID:LIAud0ju0] >>725-726 オマエが情弱なだけだろ・・・ アホらし 728 名前：名無し野電車区 [2012/03/20(火) 20:29:04.18 ID:zzAt0tlr0] >>727 突っ込むのも時間の無駄だけど、俺のどこが情弱なんだ？ 詳しくお聞かせ願いましょうかね？ 729 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/20(火) 20:34:04.53 ID:4vSKtYQi0] >>727そんな事で一々噛み付くなスカポンタン 730 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/20(火) 20:48:25.06 ID:TC3JEYMn0] >>725 おかしいな。俺はその列車だと間違いなく221系に乗ったんだが。休日ダイヤだけどな 平日は確か223系の8連だったはずだし。やっぱり代走だろ。日常茶飯事とは思い難いな 731 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/20(火) 20:55:51.94 ID:C1p+2cvb0] >>726 変更があったら自動放送は「本日は両数をｒｙ」って放送がある 係員放送は無くてもおかしくはない 732 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/20(火) 21:02:58.94 ID:LIAud0ju0] >>728 >>729 つまんない奴だなオマエ 733 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/20(火) 21:21:55.84 ID:exUIoPK60] そんなところで自己紹介しなくてもいいのに。 734 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/20(火) 23:29:15.48 ID:lxYqw0WKO] >>725 平日は223系MA編成による､A513運用＋A516運用の8連で､土休日は網干221系による､A436運用の6連でした。 735 名前：名無し野電車区 [2012/03/20(火) 23:56:13.98 ID:28PO3zvK0] >>725 １００％の断定はできないが、１回だけ新三田で自分も見たような気がする。 自分は大阪行きに乗っていて、篠山口方面（１番乗り場？）のホームに ２０７か３２１系が入ってくるのを見て、この時間帯に珍しいなと思ったことがある。 その時間帯は金曜日に乗ることが多いが、他の曜日だったかもしれない。 736 名前：名無し野電車区 [2012/03/21(水) 08:27:32.29 ID:i6k8IFB7O] ダイヤが乱れたりすると、207とか321で代走することあるけどね 基本は223系 篠山口駅前住民より 737 名前：名無し野電車区 [2012/03/21(水) 09:47:11.09 ID:PtdaQmWN0] >>731 編成変更の放送なかったよ。 なんでだろうね。 738 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/21(水) 10:31:49.52 ID:9Ms67juy0] 2〜3年前は丹波路快速の113系代走もあったよな 739 名前：名無し野電車区 [2012/03/21(水) 11:42:58.32 ID:NyHIwamX0] 225系の種別幕、丹波路快速のオレンジがすごく濃いですね！新品だからかそもそも新しく設計された物なのか… 740 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/21(水) 11:48:05.03 ID:X7P4Sw7R0] じきに日焼けで薄くなるよ 741 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/21(水) 13:06:48.25 ID:LP0ZSF+M0] 広島岡山の末期色みたいな感じか 742 名前：名無し野電車区 [2012/03/21(水) 13:31:13.57 ID:PrzfNSWs0] おいたわしや… 743 名前：名無し野電車区 [2012/03/21(水) 18:54:45.51 ID:QPlhvLIZ0] 大和路快速 みやこ路快速 紀州路快速 丹波路快速 丹後路快速 姫路快速 744 名前：名無し野電車区 [2012/03/21(水) 20:04:38.97 ID:n8XeHQGb0] 初めまして! ２２５系６０００番台は衝撃的でしたねｗ 広島の末期色は結構好きです!　　抹茶色は嫌いかなｗｗ 745 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/21(水) 21:26:32.18 ID:qhD92dD+0] 代走を前提で話をされてもなぁ。 昔、大阪側でフチの113系が壊れて、ミハの黄色103系が赤文字「快　速」表示で福知山まで一ヤマ代走したのに遭遇したことがある。 ロングって空いてると楽だよな。足伸ばせるし。 746 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/21(水) 21:28:01.25 ID:LBmn6a6B0] 質問なんですが、福知山北線（単線）の駅の中に、待ち合わせ（行き違い）になるとき、両方向からの同時入線ができる駅とできない駅ってありますか？ 747 名前：名無し野電車区 [2012/03/21(水) 22:01:54.31 ID:QPlhvLIZ0] >>742 谷川は現在、同時入線ダイヤになっているな どの駅も出来ると思う 748 名前：名無し野電車区 [2012/03/21(水) 23:44:41.09 ID:4Z/i/M9W0] 西宮名塩に特急止めても良いんではないか？ 749 名前： ◆Ztdaily2X6 mailto:sage [2012/03/22(木) 00:22:38.14 ID:Ug7Jr9tS0] 塚口に特急止めても良いんではないか？ 750 名前：名無し野電車区 [2012/03/22(木) 03:11:23.53 ID:MTrDulnr0] 北線は特急のみ停車 追加料金不要で 751 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/22(木) 15:46:03.05 ID:EjtqNF/I0] ちょwww 丹波路快速の車掌が脱線事故現場通過中に現場へ向け黙祷してたんだが、これって普段からなの?? あの遺族たちマジで頭おかしいな 752 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/22(木) 17:06:32.89 ID:PbtjZN4A0] 福知山車掌区の若い車掌はかなりの確率でやってる。 ほかの車掌区でも若い車掌が結構やってるのを見る。 753 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/22(木) 18:13:50.25 ID:V0LlDj2p0] >>752 確かに俺が見たのも福知山車掌区の若い女性車掌さんだった。 そういう風に刷り込まれてるのか…かわいそう。 754 名前：名無し野電車区 [2012/03/22(木) 19:13:03.31 ID:UEGC2p+N0] 別に黙とうするぐらい普通のことでしょ 日本人は慈悲の心があるから 755 名前：名無し野電車区 [2012/03/22(木) 19:57:46.31 ID:YEmCt3x/O] 情緒に流れるのもまた日本人だな。 黙祷で視線が車内や線路から逸れるのは如何なモノか？ 756 名前：名無し野電車区 [2012/03/22(木) 20:24:21.46 ID:aFt9j5NOO] まあ、いつも見る光景やな… と、いうより、あのマンションいつまであのままにしとくんや 毎日イヤでも目にはいる 757 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/22(木) 21:13:19.45 ID:qqkeg/Xa0] 鉄オタ的には観光名所だろ 758 名前：名無し野電車区 [2012/03/22(木) 21:19:41.12 ID:DnKU9rWgO] 俺はいつもカーテンを降ろしてた 759 名前：名無し野電車区 [2012/03/23(金) 00:20:24.22 ID:zVtVIQli0] 福知山行き特急停車駅 新大阪、大阪、篠山口、丹波大山、谷川、柏原、石生、黒井、市島、丹波竹田、福知山 760 名前：名無し野電車区 [2012/03/23(金) 07:03:53.75 ID:pKg1h5vX0] あのマンションに向かってオネイさん車掌はたいがいやっているね。 おっさん車掌はやってるのを見た事ない。 761 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/23(金) 17:07:47.51 ID:l8eJiKY50] 黙祷は何年たってもやらざるを得ないんだよ。 なぜなら、425が抜き打ちで運転席と車掌室をチェックしにくるから。 それで、黙祷してないところを見られようものなら、またユスリのネタになるからね。 762 名前：名無し野電車区 [2012/03/23(金) 17:16:36.25 ID:d2uE3AYJ0] 4.25ってどうやったら潰せるんだよ 文句つける暴力団と一緒だな 763 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/23(金) 17:56:07.57 ID:l8eJiKY50] >>762 まあ山口組とからんでるからね。 でもつるんで脅迫してる事が公に報道されない限り潰すのは無理だよ。 警察も他の事件等で手一杯で、こんな事の捜査にまで手が回らないと思うよ。 425の内部告発でもあれば別だが。 764 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/23(金) 22:07:12.80 ID:sjjW/kZU0] >>763 そうかそうかとか今日三じゃなくて 893さんだったのか‥ 本当だとすれば一番厄介だな 765 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/24(土) 00:07:41.77 ID:Us20bjAk0] ヤクザでもいいから篠山口まで４５分で結んでくれたら何でもいいよ 766 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/24(土) 00:07:53.01 ID:ynmzf1ij0] >>763 まさか根拠もなしに書き込んでるのではないとは思うが、4・25ネットワークと 暴力団のつながりの根拠を。 ちなみに、根拠あるなしにかかわらず、当人（団体）にとって不名誉な事項に関して 公の場で明らかにすることは、名誉棄損に該当するよ。 被害者叩きをしたいのは結構だが、限度があると思う。 大体被害者叩きの根拠が、4・25ネットワークが共産党とつるんでるやら、 公明党（創価学会）がつるんでるやら、ネット上のうわさでしかないこと が根拠だしね。 767 名前：名無し野電車区 [2012/03/24(土) 00:39:17.34 ID:vG631RlH0] 篠山口組 768 名前：名無し野電車区 [2012/03/24(土) 00:42:54.18 ID:vG631RlH0] 近所の幼女を連れて雌車に乗車 文句言ってきた婆がいたので幼女の手を取って、「この子の付き添いですから」 婆、退散。 なんだ、男が雌車乗っても問題ないじゃん 769 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/24(土) 02:21:44.00 ID:Us20bjAk0] それより近所の幼女連れてる方がすげー 770 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/24(土) 04:01:17.95 ID:TvYiK8efO] >>763 確かにネット上の噂だが、いろんな疑惑があるのは事実だし、火のない所に煙は立たないだろ。 事実であっても尻尾を掴ませないだろうけど。 771 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/24(土) 09:48:04.79 ID:OPcVXb7l0] こういうのって火のない所でも煙は立つぞ。 一人の妄想からでも用意にそれが事実であるかのように広まることはありうる話だからな。 425の事例がそうかどうかというのは知らんが。 772 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/24(土) 09:48:37.91 ID:OPcVXb7l0] 推敲せずに書いたから変な文章になった。 適当に汲んでくれ。 773 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/24(土) 10:39:15.37 ID:rkUvbHyq0] >>770 要するに「根拠はない」てことか 完全に名誉棄損だね 774 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/24(土) 12:18:24.40 ID:9+AjU5db0] たとえつながりはなくとも、弱みに付け込んで卑劣な事をしてるのは事実だよ。 ステーキ畠とかもはや脅迫まがいだろ。 775 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/24(土) 12:55:03.85 ID:OPcVXb7l0] ならばそれだけを指摘すればいいという話であって、 893がバックに云々は（まともな根拠がないのなら）完全に余計だろう。 776 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/24(土) 13:05:02.35 ID:4GjUwZw10] 名誉毀損名誉毀損と恫喝して回るのも強要罪にあたるんだがな 法的に問題を問いたければきちんと告発して司法の場でやっとけ 第三者としても、事実のタレコミなのか根拠のない中傷なのか分からないものが恫喝で黙らされるより はっきり白黒付けてもらいたいね 法の名をちらつかせて優位に運ぼうとする奴多いんだよな んなことばっかやってるといずれ強要で手が後ろに回るよ？ 777 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/24(土) 15:53:42.98 ID:04CLBGGB0] >>776 「強要罪」？ならんよ。別に恫喝表現があるわけじゃなし。 どこに「害悪の告知」があるんだよ 大体「暴力団と4.25のつながり」の根拠を>>763、>>770が出せば いいだけの話でしょうが。ないとは思うが。 いつも思うんだけど、別に西への批判やら、4・25への批判はあってもいいと思う （スレチだから該当スレでやれ、とは思うが）。でも、スレチな上に根拠ないことを 元に批判するのはどうかと思うが。 778 名前：名無し野電車区 [2012/03/24(土) 16:31:07.27 ID:TvYiK8efO] >>777 それを典型的なクレーマーの主張という。 悪い部分を指摘されたら、法律を盾に言いくるめようとする。 もちろん425には法律家がついてるだろうし 779 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/24(土) 16:58:04.86 ID:04CLBGGB0] >>778 意味不明。「どこに法律違反があるんだ？」と聞いたら「法律を盾にいいくるめる」 って・・・。 >>770,778のあなたのレスを見て、返答する気なくした。 レッテル張りして楽しいかい？ 私は4・25の関係者ではないが、こんなのに陰謀論ばらまかれる4・25が 気の毒になってきた。 これ以上はスレチだし、単なる陰謀論者を相手にするのも馬鹿馬鹿しいので、 相手にしない。 そうそう、4・25が好きなら、ここではなく専用スレがあるからそちらに いかれてはどうか。ここはJR宝塚線のスレだし。 780 名前：名無し野電車区 [2012/03/24(土) 17:24:51.63 ID:88gNmRqw0] 元福知山線車掌の告発ブログ hayabusa7426.blog.fc2.com/ 781 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/24(土) 17:44:23.91 ID:0pSOsIhz0] いち利用者兼ヲタとして、 いつまでやんの？という素朴な疑問はあるけどね。＞4・25 風化させるという意味ではないけど、そろそろ幕引きはしてもらわないとね。 782 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/24(土) 21:16:12.44 ID:irIrtwEO0] >>781 なんか鉄道ファンの間で、噂が独り歩きしてる気がする。 はたしてあの事故以来の方針で、4･25が言ってるのか、それともJR西が過剰反応 してるのかわからんものも多いしね。 ただ、宝塚〜塚口（もしくは伊丹）間の最高速度は120km/hに戻してもいいと思う。 今との最高速度との差で生じた時間（大した時間ではないだろうが）を、余裕時間の あてれば良いわけで。 ただ、問題はマスコミなんだよね、たぶん・・・。 783 名前：名無し野電車区 [2012/03/24(土) 21:31:15.66 ID:qe3ncru/0] >>782 マスコミも問題あるけど、一番の問題は JRが重い腰を上げないこと。 784 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/25(日) 00:15:57.20 ID:EM92dyF3O] >>781 歩み寄りが必要なんだろうが、和解はまずないな。 425の目的が、被害者弔いのためから、金と利権の確保に変わってしまったから。 会社がそれを飲み続ければ、他線区の利用者まで振り回されるわけで。 785 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/25(日) 02:16:24.51 ID:MQ+1iaET0] >>783 JRにしても、「速度落としても利用客そんなに減らないし、ま、いっか」 みたいな感じになってるのかもね。 最高速度120km/hと95km/hとじゃあ、保線レベルやかかる費用も違うだろうしね。 786 名前：名無し野電車区 [2012/03/25(日) 07:58:45.06 ID:s/VtX7X40] 宝塚までの速度は今のままで良いのでは、大阪ー宝塚間現状でも阪急より充分速いし むしろ宝塚以北を速くしろ！ダイヤ的にも可能だと思う。 787 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/25(日) 08:41:52.12 ID:d3O6S5L/O] 今、宝塚からこうのとり2号の2号車に車椅子のお客さんが乗り込んだが、 駅員はなぜ幅広ドアから乗せないんだ 聞くと、「こちらの方が座席が近いので…｣ いやいやそこは臨機応変にでしょw 788 名前：名無し野電車区 [2012/03/25(日) 08:56:14.43 ID:QuHDpV0dO] >>784 JR側も｢弔い｣をポイント稼ぎの道具にしてるからね。 789 名前：名無し野電車区 [2012/03/25(日) 09:32:02.95 ID:vae9jWUbO] 臨機応変に対応さたからこれそ、近いドアになったんだろうが！ 790 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/25(日) 10:12:33.31 ID:d3O6S5L/O] >>789 駅員が車椅子折り畳まないで無理やり乗せようとしていたので 車掌も困ってたよ 発車遅れたし 791 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/25(日) 10:36:57.73 ID:1jsg/Joq0] >>790 家族に要介護者がいる立場で言えば、乗れるんなら近いドアから乗せてもらえるのが「臨機応変」だと思うけどね。 普通の車椅子ならドア幅はあんまり関係ないし。 一般のお客さんに乗降をお待ちいただいて対応してもらうか、逆に一般のお客さんに先に乗降していただくかのどちらかなので、 申し訳ないけど遅れるのはしゃあないと思うわ。 792 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/25(日) 15:21:37.91 ID:DK7uTG7X0] ヲタにはわからないんじゃね？ 793 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/25(日) 17:51:56.84 ID:kUhHT4gd0] >>787>>790 >>791が書いてるように、普通の車椅子であれば狭いドアでも乗降することは可能 特急車の2列＋2列の間の通路は車椅子の車輪が引っ掛かって通れなかったりすることがある （ちなみに223系や225系の通路は普通の車椅子であれば通り抜けることは出来る） そのような事情もあって座席に近い方の扉から乗せたと思われる 794 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/26(月) 10:17:27.06 ID:BzBjCdLz0] >>793 そういや、昨日四国に行ったんだが、途中で無線が聞こえて、 「○○駅（無人駅）から車イスが乗車されます。介助お願いします」とか言ってた。 で、車内に「大変そうだなぁ」という空気が漂ったんだが、その駅に着いたらホームに車イスの客がいなかった。 運転士さんが降りて見回してたんだが、結局そのまま発車。 いろいろ難しいね・・・ 795 名前：名無し野電車区 [2012/03/26(月) 10:41:09.82 ID:76V2t6BaO] 車椅子と駅員さんの補助や通路の通行に加え専用のスペースまでいるから割増運賃料金にしたらいいのに 電車が遅れる原因にもなるしね なんでコストがかかるのに半額なのか理解できん その半額は健常者がだしてるんだから不満だ 796 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/26(月) 15:33:51.17 ID:sH6fqmT70] 225系かなり高い頻度でくるね。 今回の転属に関して新車をわざわざ改造したのと、転属の223系の編成チョイスを見ると明らかに変な圧力がかかってるね。 大和路線の直通快速から223系をホーム扉設置を名目に強奪したのもそうだが。 本線利用者は新車減ったかなくらいしか感じてないかもしれないが、直通快速は明らかに車両グレード違うよね。 797 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/26(月) 18:48:21.04 ID:oPwfgEG40] 207に変わってグレードダウンかどうかなんて人によるだろ クロスシートが苦手な人だっているし 798 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/26(月) 20:08:39.14 ID:smuIrGmBO] 昨日気付いたんだが、225系6000番台の車内にある車番ﾌﾟﾚｰﾄ 0番台の上から6000番台のﾌﾟﾚｰﾄ貼り付けてあるんだな 2重になってた 223系はどうだったかな 799 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/26(月) 20:42:12.79 ID:7XpHeqfF0] >>797 一般にはクロスシートのほうがロングシートよりグレードは上という認識だろう。 もし同格なら有料特急や有料急行でロングがあるはず。 800 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/26(月) 21:45:11.26 ID:tZkJbYeyO] 昔の一等車ならロングのやつがあったよな。 ただし物凄い豪華な仕様だが 801 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/27(火) 04:05:56.39 ID:BxumArTj0] あれはロングと言うべきか…？ 比較的最近だとμの8800にも3人掛けソファがレール方向にあったけどさ 802 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/27(火) 09:55:20.21 ID:3RldsUOl0] 321と比べたらはるかにグレード上かもしれんが 207は現状快適性で言うとロング通勤車としては最上位な車両だからなあ。 803 名前： 忍法帖【Lv=10,xxxPT】 koshi&tak mailto:sage [2012/03/27(火) 14:03:08.52 ID:VgplU5c50 BE:365958432-2BP(709)] しかし、最近は直通快速にまで321が入るようになり、新型だけど、椅子は非常に硬くなり、ホントのグレードダウンが… 804 名前：名無し野電車区 [2012/03/27(火) 14:38:50.72 ID:8McHABcS0] >>798 223はちゃんと張り替えてるよ。 MA21、MA22は確認してないから分からないけど。 805 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/27(火) 14:41:39.14 ID:HYXdJ0IGO] >>803 んでも天井付近は一応グレードアップしたやん。 806 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/27(火) 15:55:55.64 ID:l0TnXUsl0] >>804 網干からの転属車は全て、いつでも網干に戻せるように上張りにしてある。 具体的に言えば、425が福知山線での運用が不可と判断した場合。 現在の福知山線運用も試験運行で、不可と判断された場合本線に戻し、別仕様で新造。 最初は130キロ対応で製造されたのもそのため。 807 名前：名無し野電車区 [2012/03/27(火) 16:13:19.23 ID:8McHABcS0] >>806 MA1-20は張り替えてなかったけ？ 808 名前：名無し野電車区 [2012/03/27(火) 16:43:03.61 ID:vE+BWS8B0] 新大阪から福知山までは、福知山線経由の方がいい 京都から　福知山までは、山陰本線経由の方がいい 高槻からならば、山陰線経由の方がいい …だれか納得できる説明を頼む｡ﾟ+(｡ﾉдヽ｡)ﾟ+｡ 809 名前：名無し野電車区 [2012/03/27(火) 16:44:55.28 ID:vE+BWS8B0] 321系は貫通扉が銀ピカのステンレスになっちゃってるのが残念… 座席の端っこもスッカスカやし、固いし(´・ω・｀) 座席と貫通扉は207系のデザインのままで良かったと思うのだが(‐ω‐´) 810 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/27(火) 16:56:40.50 ID:pb8BaFV7O] 某ブログで国鉄色になった381系が吹田から出場 >>808 いっそのこと山陰本線の園部〜和田山間と福知山線と播但線の全線を大阪近郊区間にすれば問題ないと思う 811 名前： 忍法帖【Lv=4,xxxP】 [2012/03/27(火) 17:06:25.09 ID:vE+BWS8B0] >>810 なぜに近郊区間？ 812 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/27(火) 18:10:49.65 ID:pb8BaFV7O] >>811 つ大回り乗車の特例 813 名前：名無し野電車区 [2012/03/27(火) 19:45:01.44 ID:IA/GzFSf0] 乞食乙 814 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/27(火) 20:36:05.67 ID:pbSIsfra0] 207系はデザイン、内装、窓周り、座席、乗り心地どれをとってもレベルの高い量産型通勤車としては最高傑作。 そんな車両が近年まれに見る大事故起こすんだから皮肉だな。 815 名前：名無し野電車区 [2012/03/27(火) 20:50:48.67 ID:JzMNTGzy0] >>817 ただ、207系は7人掛けの座席だけど 321系は6人掛けの座席だから、そこら辺意見別れるかもね。 固いけどゆったりか、柔らかいけどきつきつか。 816 名前： 忍法帖【Lv=4,xxxP】 [2012/03/27(火) 20:54:49.38 ID:vE+BWS8B0] 321系は座席のすわり心地が悪いし、 貫通扉が銀ピカだからなあ… 817 名前： 忍法帖【Lv=4,xxxP】 [2012/03/27(火) 20:55:56.97 ID:vE+BWS8B0] あの青帯と青いシートのほうが俺は好きだったなあ…207系 818 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/27(火) 20:59:28.05 ID:eG7ORX4k0] >>815 207は103･201と較べて長椅子そのものの長さは長くなってるだろうけどやっぱり大柄な（デブではない） 男性7人はやっぱりきついを通り越して無理だろう。103･201なんかとても男性7人は無理。 今は男性では身長は170〜180cmはデフォに近いからね。女性でも160cm級以上の人も増えたような。 そもそも103･201のロングシート1人辺りの寸法って元々は戦時中の63型から始まった寸法だろう。今の時代には もう無理があると思うし。 321系の6人掛けはその辺を踏まえて割り切った考え方だろうね。 819 名前：名無し野電車区 [2012/03/27(火) 21:02:58.58 ID:vE+BWS8B0] >>818 貫通扉の見た目は？ 820 名前：名無し野電車区 [2012/03/27(火) 21:03:28.62 ID:kLlrmmrTO] >>818 6人がけにするかE233系みたいにドア脇を切り詰めるかだな。 821 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/27(火) 21:08:55.92 ID:FwFXNIE/O] >>819 更新前の201でも銀ピカドアだったような 822 名前：名無し野電車区 [2012/03/27(火) 21:11:52.71 ID:vE+BWS8B0] >>821 207系、223系とかの貫通扉の方が落ち着いていい感じが俺的にはするんだけどな(‐ω‐´) まあそれは人それぞれの感性だけどｗ 225系の貫通も銀ピカステンレスになっちゃってるし、 なんで最近のJR西の新車の貫通は銀ピカステンレスばっかになってきてるの？ 823 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/27(火) 21:17:23.86 ID:whV+FNgH0] コストダウン！ 824 名前：名無し野電車区 [2012/03/27(火) 21:27:49.05 ID:N0sK09hE0] >>814 なぜか消火器は外にあるけどなｗｗｗ 825 名前：名無し野電車区 [2012/03/27(火) 22:01:58.78 ID:kLlrmmrTO] >>814 空調が激糞 826 名前：名無し野電車区 [2012/03/27(火) 22:20:14.82 ID:JzMNTGzy0] コストダウンて言っても社内眩しいよぅ。 225系なんて車内が黄色いから広島支社が作ったとか言われたり、 さらに食パンの再来とか言われちゃったりするし…。 827 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/28(水) 01:11:13.05 ID:4UKTSkv70] 321以降の貫通扉のステンレスは意匠上のアクセントでしょ あえてステンレスむき出しにしてるのは最近の家電なんかでも見かける 828 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/28(水) 13:20:16.04 ID:5cPREgyXO] このスレ範囲から僅かに離れた区間で人身 829 名前：名無し野電車区 [2012/03/28(水) 14:13:08.01 ID:EOzyr1yW0] 丹波大山ー篠山口間で人身事故ってあの区間どんな事故が起きるんだろう？ 830 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/28(水) 14:55:22.53 ID:JnQrKv9JO] どうやら踏切事故のようだ。 831 名前：名無し野電車区 [2012/03/29(木) 01:05:01.44 ID:wdHHANAm0] 117,221,223,225と快速車両あるけど，一番好きなのは１１７．なんかゆったりと座れるんよね． 次が２２１． ２２５は窓と座席があってない席だとなんか変に感じるし，シートも少し硬いよな． 832 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/29(木) 12:36:47.14 ID:EpGuIhgm0] 223の鈍行って凄く違和感がある。 直ぐ慣れるんでしょうけど… 833 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/29(木) 14:28:28.29 ID:HeMpET6XO] >>828-830 その人身事故は地元のJKによる踏切への飛び込み自殺のようだ。 貴重なマ○コが〜。 834 名前：名無し野電車区 [2012/03/29(木) 16:57:33.99 ID:JLvccxQ50] 225系が投入されたけどあまりいい話は聞かないね。 鉄ヲタからは、投入の経緯が経緯だけに批判されがち。 一般の乗客も黄色が目に痛いって話してるのを車内で聞いた。 本線と阪和線投入の際にはそんなに批判なかったのにな。 835 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/29(木) 18:32:32.59 ID:9ceU//PSO] あの黄色のやつは文句言うのがお門違いだわな。 836 名前：i223-217-50-83.s41.a008.ap.plala.or.jp [2012/03/29(木) 20:02:33.40 ID:YjLWGJeKI] 福知山線のシンボルカラーはなぜ総武線や南武線みたいに黄色なの? 837 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/29(木) 20:03:22.56 ID:wSvqZu0L0] |＼＿／￣￣＼_／| ＼＿|　 ▼　▼ |_／ 　　　＼　 皿 ／　　沿線には猿や猪が多いからでアリアス。 　　（⌒`::::　　⌒ヽ 　 　ヽ:::: ~~⌒γ⌒） 　　　 ヽー―'^ー-' 　　　　 〉　　 　│ 838 名前：名無し野電車区 [2012/03/29(木) 20:20:16.60 ID:DjiWHmPnO] >>836 その昔、黄色い電車が走ってたからだろ。 839 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/29(木) 22:09:47.26 ID:DtPW0OCpO] 純白のこうのとりを汚してんじゃねえよメス豚が どうせなら丹波路２２３系にしとけや 殺すぞ 840 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/30(金) 03:49:09.79 ID:AM1bmo9A0] これのことだよね？今も死んでないのかな ２８日午前１１時半ごろ、兵庫県篠山市味間新のＪＲ福知山線篠山口−丹波大山間の踏切で、城崎温泉発新大阪行き特急電車に女性がはねられた。 　篠山市消防本部によると、女性は２０代とみられ、全身を強く打ち意識不明の重体。電車の乗客約９５人にけがはなかった。篠山署が身元や事故原因を調べている。 　ＪＲ西日本によると、福知山線は篠山口−丹波大山間で約１時間１０分運転を見合わせた。 841 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/30(金) 03:54:27.42 ID:AM1bmo9A0] ↑北沢踏み切りだったらよく通る。小学生の通学路だから春休みだったのが不幸中の幸いか 842 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/30(金) 07:51:20.13 ID:jY9mgUsBO] >>840 もうその女性は氏んでるよ。 地元のJKだそうだ。 843 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/30(金) 08:13:31.10 ID:L678E396O] 改正でできた2738M､何故に４連？ 新三田の時点で全く座れん… 何だよこの地雷快速は!? 土休日くらい両数増やしてくれよ… 844 名前：名無し野電車区 [2012/03/30(金) 21:26:27.44 ID:UIqerDUnI] 本日、大阪駅と二条駅で冊子型時刻表を5種類全部手に入れました。 845 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/31(土) 01:52:40.78 ID:Ms40FqHx0] >>843 前からあっただろ おとなしく始発に乗れよ 846 名前：名無し野電車区 [2012/04/01(日) 10:09:31.39 ID:1HOzRBsx0] >>839 不謹慎な発言をする奴は2chにはいらない。出直してこい。 847 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/01(日) 11:12:30.16 ID:azG6WRH30] >>842 鳳鳴なのかな。時期的に留年とか希望のクラス分けがかなわなかったとかだろうか。 848 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/01(日) 11:20:24.28 ID:azG6WRH30] >>843 ２７３８Mって平日の列車番号だね 223系の4両のままなのか225系6両になったらよかったのに 849 名前：名無し野電車区 [2012/04/01(日) 12:22:16.15 ID:1HOzRBsx0] >>847 神戸新聞には同市内に住む通信制のJKって書いてあったから三田に通ってるんじゃないかな？ 850 名前：名無し野電車区 [2012/04/01(日) 16:30:22.98 ID:lL0x5nuP0] こうのとり12号かB編成やね、しばらく北沢踏切で撮影するの自粛しょっかなぁ〜 ああ合掌 851 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/01(日) 21:50:54.51 ID:azG6WRH30] 通信制だと青雲高校、柏原協力校かもしれんね。 俺もそこに在籍はしているんだがしばらく行ってないｗ 852 名前：な [2012/04/01(日) 23:50:40.79 ID:uY+6AIHpO] JKは、住�D台に 住んでたみたいだよ。 853 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/02(月) 00:13:11.77 ID:6cv6aj1Q0] 新聞のおくやみで住吉台18歳でわかっちゃったか 854 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/02(月) 02:08:29.82 ID:v0XilUNsO] ラジオ関西で、宝塚〜大阪まで昼特使用してる人がいた 三田〜宝塚は定期持ち、週５で大阪まで行かないといけない事があり 回数券やめて昼特にしたと 855 名前：名無し野電車区 [2012/04/02(月) 16:03:24.38 ID:DzjhRLPa0] >>854 値段覚えてないから聞くけど昼特はいくらで回数券はいくらなん？ 856 名前：名無し野電車区 [2012/04/03(火) 18:33:16.51 ID:+pXM288FO] まだかなあ 857 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/03(火) 18:53:15.51 ID:oGF3KX34O] 学研のおばちゃん 858 名前：名無し野電車区 [2012/04/03(火) 20:18:13.87 ID:YYKP3FnJO] 尼崎にて。 東西線方面からの快速・篠山口行きが急遽普通に変更。 猪名寺ユーザーの俺としてはラッキー！と思って乗り込んだものの、信号待ちや安全確認とか言って全然動かん！ …と思ったらようやく発車。 今日はダイヤ乱れまくりで最悪やわ。 859 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/03(火) 20:32:46.10 ID:1H5MHBFs0] この天気だから仕方ないじゃん。気をつけてね。 860 名前：名無し野電車区 [2012/04/03(火) 21:40:28.87 ID:CeTS85wwO] 丹波路快速、4連復活してるし… 全8連とは一体なんだったのか。 861 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/03(火) 22:01:44.30 ID:wMqyXI89O] 今改正のプレスには丹波路快速終日8連化しますとは一切書いてないよ 6連の丹波路だってあるんだし 862 名前：名無し野電車区 [2012/04/03(火) 23:58:12.49 ID:CeTS85wwO] >>861 土日の新快速12両と同じく、かつての改正でプレス出して実施した。 まあ、まだ6両なら丹波路快速登場時よりかは長いが、黙って4両まで復活させるとは。 863 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/03(火) 23:59:58.30 ID:MwbUR1cB0] 今までただの快速だったのを丹波路快速しただけ。 864 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/04(水) 07:30:23.92 ID:twndz7lQ0] >>862 去年のプレスにもダイヤ改正パンフレットにもそんなこと一言も書いてないんだが 書いてあるのは「ほとんどの丹波路快速が8両編成での運転となります」 865 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/04(水) 11:09:31.64 ID:BmT6ET+VO] 4両や6両くらい我慢しろ。 本線はここに223系、225系大量に取られてからほぼダイヤ乱れる頻度が激増してんだから。 866 名前：名無し野電車区 [2012/04/04(水) 17:07:44.61 ID:SXzddIC70] >>856 223と225取られたからってダイヤ乱れる意味が分からん。 両数少なくなったから乱れるって言うんだったら乗車マナーとか駆け込みとかの態度を改めなあかんな。 それかJRがやる気ないのかのどっちかだな。 867 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/04(水) 17:08:09.72 ID:ZzJj/8v60] 昨日の倒木って平井車庫横の竹林みたいなとこなのな。 あんな１本で篠山口まで死亡だなんてなあｗ 868 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/04(水) 17:24:03.68 ID:S3pqGdG5O] 塚口のみどりの窓口はいつ頃設置されたのでしょうか？また、M型(ページが 付いた端末)が使用されたことはあったんでしょうか？ 869 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/04(水) 18:15:51.91 ID:wWev1+RcO] >>865 大量に取られたけどそれを上回る両数が新製されてるよ。 取られた数：50両 新製した数：54両 870 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/04(水) 19:11:50.12 ID:YPRss8ot0] 225系全編成が本線にいた時は多すぎだと思ったが、転属してもまだ多いのか。 という事はダイヤの乱れが増えた原因は噂の糞指令？ 871 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/04(水) 23:27:17.94 ID:tjzr6Q5d0] >>865 あんた、本線スレでも同じこと繰り返し書き込んでた？ だからさ、「車両が大量に宝塚線に取られた」ことと、「ダイヤの乱れ」に 因果関係はあんまりない。乗務員の手配だっているんだから一緒だ、って 何度も指摘されてるでしょ。 872 名前：名無し野電車区 [2012/04/04(水) 23:54:49.09 ID:BmT6ET+VO] >>871 それは別人。 ただ、もともと乱れる事はあったけど、本線ダイヤの乱れが急激に増えたのと、225系が離脱した時期が重なってるから因果関係があるのかと。 873 名前：名無し野電車区 [2012/04/05(木) 00:18:23.86 ID:feRcnfd6O] 奈良の221系が8両帰って来てから逆に増えた。 221系A編成の運用は6本から5本に減った。 874 名前：名無し野電車区 [2012/04/05(木) 00:21:12.88 ID:feRcnfd6O] 221系A編成の運用は宝塚線運用がなくなった分1本減った。 本線は5本のままで減ってない。 875 名前：名無し野電車区 [2012/04/05(木) 02:36:36.85 ID:CUlEjbq5O] >>872 ダイヤの乱れ回復のため予備車両使っての特発…なんて、以前からあんまり見たこと ないぜ。 876 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/05(木) 03:32:50.71 ID:0mOVEqKc0] 自分は872とかとは別人だけど･･･ せっかくの130キロ対応の新車を、宝塚以南ならまだしも、篠山とかのど田舎で使う ってのが、もったいないというか、宝の持ち腐れというか･･･ 衝撃吸収構造とかLCDとかって、事故りやすく遅延しやすい本線の新快速にぴったりな 機能だと思うんだがな。 本線利用者からしたら、なんで宝塚線なん？って思ってしまう･･･ 877 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/05(木) 04:21:59.79 ID:1O9AeJ9m0] >>875 湖北・敦賀方面の大雪が予想される場合は前日に特発車両を送り込んでたけどね 878 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/05(木) 04:47:17.17 ID:z3PzBqhpO] Ｌ編成なら宝塚線で良かったと思うよ。 もっと言えば地雷の一角、Ｊ編成も一緒に持って行って欲しかったぐらいだな。 Ｊ編成はＭＴ比の関係で遅れやすいため、本線での高速走行には不向きで現場も手を焼いてるらしいし。 それでも乗り心地も前面展望もかなりいいし、マッタリと走る宝塚線には使いこなせるのではなかろうか。 879 名前：名無し野電車区 [2012/04/05(木) 20:08:12.98 ID:OcDetQ620] 丹波痔快速は225系L編成で丁度ええと思うようになってきた。 225系は阪和線と福知山線の為に生れてきたようなもんやな、、、、、、 あっ言い過ぎますた。 880 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/05(木) 21:37:27.26 ID:PGik8Qx30] 魅せて貰おうかそのオフセ(ry 881 名前：名無し野電車区 [2012/04/05(木) 23:00:05.51 ID:dwJzNEev0] >>878 確かにJ編成は他の223に比べるとMT比低いよね。 2次車以降のみを考えると、4両は1:1、6両は1:2、8両は1:1.66666...って T車の比率が高い。 882 名前：名無し野電車区 [2012/04/08(日) 02:57:21.01 ID:uZGr5bIHO] age 883 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/08(日) 03:36:52.48 ID:RbtFG76A0] ２２５系って「ドアが閉まります」って喋るときあるよね いつもじゃないから条件があるのかな古市駅で聞いた 884 名前：名無し野電車区 [2012/04/08(日) 08:08:41.52 ID:iLWkX0cSO] >>883 225系以外でも古市駅で｢扉が閉まります｣の自動放送を聞いたことある。 885 名前：名無し野電車区 [2012/04/08(日) 10:23:01.28 ID:QwpAvfLaO] >>884 あれって、225系の機能やろ。 他で聞いたのは225系と併結で225が後位の場合やろ 886 名前：名無し野電車区 [2012/04/08(日) 12:09:42.15 ID:iLWkX0cSO] >>885 4扉ロングシートでトータル5両か6両くらいでピンク色のカチカチの座席だった。 887 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/08(日) 12:23:06.24 ID:RbtFG76A0] ピンク色のロングシートの電車なんて初めて聞いた、どこ走ってるんだろう 888 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/08(日) 12:32:59.84 ID:QyHiwfEp0] 空気読まないで場違いなナゾナゾ出して悦に浸ったものの、誰にも取り合ってもらえず必死こいてヒント出す>>884→>>886 バカだろお前 889 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/08(日) 12:35:06.52 ID:RbtFG76A0] 近鉄南大阪線か 890 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/08(日) 23:01:08.10 ID:y68AIFUa0] 近鉄にピンクの座席の電車なんかあったか？ 891 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/09(月) 10:37:14.27 ID:lI7pSvTmO] 尻痛？ あれはピンクと言うより薄い赤かな。 892 名前：名無し野電車区 [2012/04/10(火) 23:01:49.67 ID:rOFtMLjU0] MY+MYって見たことないけど見た事ある人いる? 893 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/11(水) 23:25:13.59 ID:dS5S+E2A0] たま〜に見れるよ 894 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/12(木) 08:28:45.14 ID:LHaLi5/fO] 確率 1.44％ 895 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/13(金) 14:50:43.87 ID:eK3sngCLP] この時間大阪駅からの篠山口・福知山行のホームで電車来たら割り込む人多すぎる ジジババは並ぶことも知らないのか 896 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/14(土) 08:07:02.65 ID:rru2mpct0] その時間帯に乗るようなジジババは知らん可能性は大きい 897 名前： 忍法帖【Lv=21,xxxPT】 koshi&tak mailto:sage [2012/04/14(土) 10:59:30.37 ID:EZG5/6J60 BE:731916926-2BP(777)] >>895 マナーの悪いジジババは消毒しちゃえ 898 名前：名無し野電車区 [2012/04/14(土) 17:58:17.88 ID:ELI7BuaC0] 丹波路快速で車内検札、来るんだな。 西宮名塩〜三田間で一度、車掌が通って、その時は何もせずに戻って行った。 新三田を過ぎて、また、通って行ったと思ったら、帰りは検札しながら戻って行った。 899 名前：名無し野電車区 [2012/04/14(土) 18:00:06.81 ID:I2JDoijN0] >>898 相野〜藍本でもたまーに検察してるね。 最後尾の車両しかやってないけどwww 900 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/14(土) 20:07:26.65 ID:k+tgpm2g0] 各停でやるべきな気がするな 901 名前：名無し野電車区 [2012/04/14(土) 23:14:28.42 ID:fgtBQRL4O] 特に道場・南矢代なんか、それっぽいな(笑) この前、南矢代なんか渋谷130円区間の切符落ちてたわ 902 名前：大ミハ [2012/04/14(土) 23:50:01.00 ID:i1n6aF3Ni] まだ緑一色の113系、115系は新三田以南でも見られる? 903 名前：名無し野電車区 [2012/04/15(日) 00:04:34.97 ID:p006NdEyO] >>902 福知山線ではみれません。 湖西線、草津線までお越し下さい。 ついでに抹茶色117系もご覧いただけます 904 名前：名無し野電車区 [2012/04/15(日) 11:09:51.31 ID:XgsaJ5lm0] [快速]宝塚〜川西池田〜伊丹〜塚口〜尼崎〜大阪〜新大阪〜高槻 [普通]新三田〜大阪2　篠山口〜大阪2 [丹波路快速]篠山口〜古市〜相野〜三田〜西宮名塩〜宝塚〜川西池田〜伊丹〜尼崎〜大阪 905 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/15(日) 19:53:50.87 ID:GgQkAs0U0] 183 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/04/15(日) 15:43:02.88 ID:mUsUfSHH0 何で東西線開通の時、本線の普通を東西線経由にしたのかな 宝塚線を全部東西線直通にすれば尼崎ー大阪間外側線の容量的にも 事故等での遅延の波及を防ぐのにも良いと思うんだが やっぱそれでも大阪乗り入れはそれ以上のメリットがあったんだろうな 186 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/04/15(日) 17:09:56.53 ID:xUj9CGl/0 >>183 そうだよな 宝塚線を全部東西線直通にすれば事故も起こらなかっただろうし、 日々の遅延も激減するだろーに。 正直、事故後は完全直通になると思ったが、 ここの会社の幹部の神経は図太すぎるなｗ 906 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/15(日) 20:05:39.55 ID:qgHY1oAd0] 支線は乗り入れてくんなってか 本当に図太い神経してんのはそんなこと言ってる奴だろ 907 名前：名無し野電車区 [2012/04/16(月) 08:47:55.21 ID:XgMlaDSb0] 新三田発の普通電車を東西線経由にしたところで誰得だよ。 908 名前：名無し野電車区 [2012/04/16(月) 08:48:43.88 ID:XgMlaDSb0] 学研都市の田舎民と武田尾の猿が喜ぶかｗ

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