- 1 名前：名無し野電車区 [2011/05/19(木) 19:48:54.82 ID:XPiwOPFB0]
- 山を越えて群馬と新潟を結ぶ、上越線について語るスレッドが復活！
マターリと豪雪地帯を走る上越線について語っていきましょう。
・ローカルスレッドの為、age進行でお願い致します。
前スレ
上越線スレ 18
toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1273168257/
- 764 名前：678 mailto:sage [2012/01/03(火) 19:27:46.59 ID:mjiXI1Cg0]
- 678です。
予定通り水上9:47発1733Mで長岡まで乗り通した。
高崎から723Mで行ったので余裕で着席できた。
(高崎まで、南武、武蔵野、埼京、高崎線利用）
725Mは結構な混雑の様子で、水上でダッシュしないと
1733Mには着席できないこともある様子。
当該列車の混雑状況は、着席できない人が
自分たちの乗った車輌で10人程度。
スキーの乗客が多かったので越後湯沢まででそれらの乗客は下車。
かわりに越後湯沢、六日町などでの乗車が多い様子。
長岡までは着席できない人が当該車輌で常に10人以上いた模様。
水上−長岡間を乗り通す強者も多く、見える範囲で10人程度。
鉄分濃い人たちのようだ。
- 765 名前：名無し野電車区 [2012/01/04(水) 20:28:44.08 ID:pirEbdQZO]
- 上越国境って、１日５本の直通電車しかないのに、JRの本線っぽい雰囲気があるのはなんでだろ。
- 766 名前：名無し野電車区 [2012/01/04(水) 20:40:42.77 ID:P+T56pOb0]
- 都市圏完結の線区以外で、全線複線電化の路線って少ないよね
東海道本線、山陽本線、北陸本線…
信越本線、中央本線、奥羽本線、鹿児島本線は、全線複線じゃない
その意味で、上越線は格が高い
- 767 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/01/04(水) 20:40:59.07 ID:mRR8VHJq0]
- 貨物
- 768 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/01/04(水) 22:41:51.10 ID:qfJtp0zE0]
- >>765
上越新幹線前を知らん世代か
- 769 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/01/04(水) 22:49:12.77 ID:lirU5xCM0]
- >>766
名前に「本線」が付かない時点で格下だと思うけど
- 770 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/01/04(水) 23:49:15.87 ID:aXfbiQAz0]
- じゃあ本線の名称をやめた四国は全部格下だなうん
- 771 名前：名無し野電車区 [2012/01/05(木) 01:20:17.10 ID:yy8mS5Jl0]
- 水上地区 積雪どんな感じ？
- 772 名前：名無し野電車区 [2012/01/05(木) 02:04:24.87 ID:qhCgy5rf0]
- >>771
もりもり
- 773 名前：名無し野電車区 [2012/01/05(木) 02:08:30.64 ID:yy8mS5Jl0]
- >>772
あんがと
明日上牧行くかもだからさ…
- 774 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/01/05(木) 05:38:49.52 ID:8TjHHvT20]
- 水上の積雪 ４日17時 69センチ→５日５時 115センチ
- 775 名前：名無し野電車区 [2012/01/05(木) 20:15:25.45 ID:qKZrybQ6O]
- テレビでやってたけど水上は大雪だね！
保線の方お疲れです
- 776 名前：名無し野電車区 [2012/01/05(木) 20:24:42.14 ID:iZ4P8DLaO]
- いま最終長岡ゆきに接続の水上ゆきなう。皆さんおっしゃるように雪凄いわ。。
- 777 名前：名無し野電車区 [2012/01/05(木) 20:28:40.82 ID:qKZrybQ6O]
- 今日私も水上に行く予定だったけど…
明日も雪が続くらしいね！
- 778 名前：名無し野電車区 [2012/01/05(木) 20:56:27.59 ID:2xR0BX0T0]
- 湯沢はもうすぐ積雪２ｍ。中里はもう超えたかな？
それより、シカと衝突したんだって？
- 779 名前：名無し野電車区 [2012/01/05(木) 21:03:40.97 ID:qKZrybQ6O]
- >>778
電車は遅れているの？
- 780 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/01/07(土) 23:39:26.49 ID:PGgqd4CH0]
- 9日にシーハイル上越を撮りに土樽か越後中里に行こうと思うんですが積雪はどうですかね？
- 781 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/01/08(日) 00:13:04.12 ID:9kyJz1NW0]
- >>780
当然ながらそれなりに積もっていたぞ
気象が荒れれば積み増しもあるかもしれないな
- 782 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/01/08(日) 02:10:52.55 ID:+SMjVJ400]
- >>780
こんな感じ
tootoo.to/user/extra/2012010520202500007154.1.jpg
- 783 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/01/08(日) 08:02:53.45 ID:k4LMPzITO]
- 渋川始発のあかぎの通過後、クモヤ145-107が試運転でやってきました。
撮影者俺だけ。
- 784 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/01/08(日) 12:08:05.72 ID:RTOVOcPk0]
- >>783
そろそろ？霜取りの時期だし。
- 785 名前：名無し野電車区 [2012/01/08(日) 12:53:19.36 ID:NTDSHKV/0]
- 座席を選ぶときのおすすめ
●長岡→北堀之内
西側がおすすめ。旧R17との並走、蛇行する信濃川など、見所が多い。
また妙見のあたりは、皆川親子を思い出してちょっとセンチな気持ちにもなる。
●北堀之内→土樽
東側がおすすめ。魚野川と八海山が綺麗に見える。
そして、上国・舞子・石内丸山・布場・神立・岩原・中里…と、
谷が狭くなるにつれ、右も左もスキー場のナイターに包まれる車窓は格別。
●土樽→水上
断然西側。ループ線に注目。
- 786 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/01/08(日) 16:42:19.85 ID:d74Uyp1FO]
- 線路点検で水上〜越後中里運転見合わせ。
- 787 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/01/09(月) 10:11:27.53 ID:PWON9HDWO]
- 五日町での車両点検により運転中止。
- 788 名前：名無し野電車区 [2012/01/09(月) 10:22:52.74 ID:n1fI6mpL0]
- 7時3分越後中里発のL5に乗ってました。
五日町駅を発車しようとしたところ、
車内の蛍光灯が消え発車せず。
40分経過してバスでの輸送となりました。
五日町駅付近の踏切も故障していました。
- 789 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/01/09(月) 11:32:30.43 ID:kx0UcUPx0]
- >>788
その故障した1725Ｍは後続の1729Ｍと9連を組み、10時55分頃五日町を出ました。
- 790 名前：名無し野電車区 [2012/01/09(月) 12:46:30.59 ID:3Vw4825l0]
- ９連の上越線鈍行wwwww
壮大だなwww
- 791 名前：名無し野電車区 [2012/01/09(月) 13:11:52.92 ID:Wu+qmEOKO]
- 豪雪地帯の路線が雪くらいでダイヤを乱すな。
電車の前面に砕氷船のような構造を設けて雪を吹き飛ばすようにできんのか？
除雪に人力を要するならば、監獄の刑徒を使え。
- 792 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/01/09(月) 13:48:12.33 ID:/VTEqckp0]
- それなんてシベリア抑留？
- 793 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/01/09(月) 14:10:42.27 ID:Y+IHhiQJP]
- >>791
それこそ新幹線乗れって言われるぞｗ
- 794 名前：名無し野電車区 [2012/01/09(月) 19:12:56.71 ID:HH0mrUra0]
- >>791
雪国で生活したことないだろうね。
こういうこと書くのは、雪のほとんど降らない都市圏の人か？
- 795 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/01/09(月) 20:53:51.99 ID:Vl8a2cIm0]
- >>789
不謹慎だが115系の9両は撮ってみたいと思ってしまった。
- 796 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/01/09(月) 20:55:45.13 ID:z38iF2V90]
- >>791
ガキが、寝言は寝て言えよ
- 797 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/01/09(月) 21:34:32.12 ID:YrxU4SBB0]
- まぁまぁ、わずか数センチの雪で大騒ぎするところに住んでれば、分からんこともあるだろう。
雪は怖いからな･･･わずか20cmでも車が立ち往生する。
特に水っぽい雪は手に負えん。
- 798 名前：亀 [2012/01/10(火) 16:17:42.70 ID:u6Zv1Gqq0]
- 1/8の上り「シーハイル上越」、2時間以上遅延で大宮着
- 799 名前：名無し野電車区 [2012/01/14(土) 18:50:49.41 ID:pO5aMS51O]
- 水上ダッシュは大垣ダッシュや熱海ダッシュと比べてホームが滑りやすくて危険じゃない？
- 800 名前：名無し野電車区 [2012/01/14(土) 22:37:18.12 ID:7LxFiwUv0]
- 階段が一番危険
- 801 名前：名無し野電車区 [2012/01/14(土) 23:45:04.05 ID:WlV6k+yIO]
- 水上駅の階段は幅が狭いうえに踏面が短い、
オレでも気を付けてるのに…。
おいでちゃんを見てると心配になる。
- 802 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/01/15(日) 01:46:05.00 ID:nVTVeF600]
- おいでｗ
- 803 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/01/15(日) 04:42:19.24 ID:L5YEiqtt0]
- 高崎-長岡で直通運転して貰えるとありがたいんだけどな
- 804 名前：J('A& ◆XayDDWbew2 mailto:sage [2012/01/15(日) 04:50:10.00 ID:s3Z+BIIOP]
- 水上でなく湯沢で分断するだけでも大分違うと思う。
- 805 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/01/15(日) 05:19:39.81 ID:nVTVeF600]
- 雪の遅れを高崎支社へ押し付けようｗ
- 806 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/01/15(日) 09:24:55.88 ID:KTwvM1D/0]
- せめて水上の同一ホームで縦列停車してくれればありがたいのだが
- 807 名前：名無し野電車区 [2012/01/15(日) 10:00:34.54 ID:aR5hJY0B0]
- >>803 >>806
高崎−長岡間を、あるいは高崎−越後湯沢間を乗り通す乗客が多くいれば、
考慮されるんじゃないか？
青春18や北東パス期間ぐらいしか乗り通す乗客がいないような気がする。
- 808 名前：名無し野電車区 [2012/01/15(日) 10:16:30.54 ID:qUhHBPs1O]
- 水上〜湯沢は生活圏が別だからな
- 809 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/01/15(日) 22:00:50.49 ID:IhSRGvcb0]
- 水上〜湯沢って関越以外に道路もないもんな・・・関越つかわないと凄く遠回り
代行バスも勿論関越経由
- 810 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/01/15(日) 22:49:15.33 ID:Jut6rmW40]
- 越後湯沢って何か見るところある？
- 811 名前：名無し野電車区 [2012/01/16(月) 03:55:50.93 ID:zbGR49ny0]
- 水上以北って、一日5往復ぐらいじゃなかったっけ？。
そんなところも維持する必要があるわけで、束も大変だな。
- 812 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/01/16(月) 04:01:17.32 ID:JYtcS1Bg0]
- 貨物ってのがあってだな・・・
- 813 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/01/16(月) 13:01:12.38 ID:dwzWnI730]
- あけぼのもな。
水上〜越後湯沢はただのバイパス線に過ぎないわけで、普通列車のことなんてこれっぽちも考慮されてない。
- 814 名前：名無し野電車区 [2012/01/16(月) 17:20:36.50 ID:VlVSVhg80]
- 何百回も繰り返されてきた、「１日５往復しか列車が走らないなら廃線orバス転換しろ」という投稿
・貨物列車や夜行列車の存在
・国土全体から見た、動脈としての重要性
等々の視点が抜け落ちてる場合が多い。
旅客向け時刻表を眺めただけで、偉そうなこと言うなと思う。
- 815 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/01/16(月) 18:02:36.46 ID:M1TDNQh60]
- あけぼのが廃止されても、貨物がある限り上越線の国境区間は単線化は有り得なくはないが、廃止は有り得ないな。
- 816 名前：名無し野電車区 [2012/01/16(月) 18:12:44.11 ID:n4dAl7NsO]
- 夜行の急行佐渡は寝台車ついてたんですか？
- 817 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/01/16(月) 20:10:32.90 ID:4b3qnUWA0]
- うんにゃ
というか新幹線開通の頃は夜行も165系だったとか
- 818 名前：名無し野電車区 [2012/01/16(月) 20:53:41.78 ID:n4dAl7NsO]
- そうなんですか。ずっと１０系か２０系客車の寝台列車だと思っていました。
- 819 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/01/16(月) 21:53:29.84 ID:dSY2mchLi]
- >>815
単線化もないだろな。
- 820 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/01/16(月) 23:20:34.70 ID:mIerV6FM0]
- >>818
そりゃ天の川だ。
- 821 名前：名無し野電車区 [2012/01/17(火) 16:25:47.89 ID:3zEF8LqaO]
- 上野から新潟まで１６５の固定クロスシートは辛いな。
新潟までだったら、その当時なら寝台特急や急行もありそうじゃない？何でわざわざボックスシートの電車に乗る人がいたんだろ？
- 822 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/01/17(火) 17:41:36.52 ID:yaziTDY70]
- >>821
朝6時前に終点に着いてしまう寝台特急はさすがに成立しないだろう。
そして新潟行きの寝台連結の客車準急「越後」は急行「天の川」になって，
さらに秋田行きに運転区間を延長されたので，新潟行きの客車急行は消滅してしまった。
また高度成長前までは一般庶民はボックスシートの普通列車で長距離移動するのが当たり前だったから，
165系でも今ほどの苦痛は感じなかったのではないか。
- 823 名前：名無し野電車区 [2012/01/17(火) 17:42:09.11 ID:ULvYvgQaO]
- バブル景気前の日本は質素だった、
グリーン車が高嶺の花だった事を考えれば寝台車なんてとてもな世界。
秋田地方では寝台特急あけぼのは名士列車として有名だな。
- 824 名前：名無し野電車区 [2012/01/17(火) 18:03:08.37 ID:wUtqGPM2O]
- 3.11で活躍したのに上越線…酷い言われようだな
常磐線が不通になった今となっては唯一の迂回ルートだからな
そんでもって環日本海諸国が不安定な今、上越線は図太い生命線
- 825 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/01/17(火) 18:31:11.51 ID:mWCwlTJB0]
- >>821
昭和50年代初め頃はまだマイカーは誰でも所有できるというものでも無かったし200Km以内
ぐらいの列車は急行がメインだった。
当時は休みも日曜日だけだったから、たまに気候が良いシーズンの土曜が休日になって連休に
なるときは前日金曜発車の夜行座席急行の自由席はデッキまで人があふれていたよ。
なのでボックス席でも座れれば十分でした。
- 826 名前：名無し野電車区 [2012/01/17(火) 18:37:51.67 ID:3zEF8LqaO]
- なるほど。寝台というのはかなり贅沢だったんですね。
- 827 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/01/17(火) 22:08:21.39 ID:sLmFqpL40]
- 若干スレチだが、新幹線開業で三セク化される北陸本線も
はくたかがいなくなったとて貨物とトワイライトの走る大動脈の一つにもなるから
この収益分も含めて、北陸線の三セク会社が潰れて廃線になるのは有り得ないだろうね。
それと同じことで、水上〜越後湯沢も大動脈として影の薄いながら大きな存在でいる。
現に、北斗星・カシオペアも繁忙期に東北側がダメになった時は迂回ルートとして重要視される。
- 828 名前：名無し野電車区 [2012/01/18(水) 08:34:30.63 ID:jZLU4oO90]
- >>827
もうひとつ新津で作った車両が関東圏に輸送されるルートとしての役目が上越線にはあるな
長野松本ルートは途中３セク部が絡むから若干めんどくさくなる
- 829 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/01/18(水) 08:51:40.58 ID:+9NrY7gN0]
- >>828
上越線で運べるから新津に作った。
- 830 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/01/18(水) 10:55:00.31 ID:PPVguhnIP]
- >>810
駅構内のぽんしゅ館はよく行く。
いろんな日本酒を500円でおちょこ5杯飲めるよ。
- 831 名前：名無し野電車区 [2012/01/18(水) 15:39:34.58 ID:dZfKA9SYO]
- スレチですが、のんべぇが居たので、
越の寒○と八海○の杜氏が同じ人らしい。
バブルの頃、アッサリとした喉越しな新潟の酒が流行った、
無名だった酒蔵が一躍有名に…。
やたらと○○の寒梅て銘柄が増えた。
寒梅が売り切れだったら八海山を買おう。
ちなみにオイラはゲコです。
- 832 名前：名無し野電車区 [2012/01/18(水) 18:50:19.84 ID:jxo12sRKO]
- >>831
杜氏が同じだったのは、昔の話。
その後、それぞれの酒蔵で受け継がれたが、杜氏も変わると味も変わって今は、飲む人の好みの問題。
ちなみに私は、越後三大銘酒の残りの雪中梅が一番好きだ。
スレチですまん。
- 833 名前：名無し野電車区 [2012/01/18(水) 20:01:24.12 ID:By9yv2ncO]
- >>821
大垣夜行とか上諏訪夜行って知らない？
- 834 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/01/19(木) 07:37:09.01 ID:IHHniq4b0]
- >>825
その頃はまだ高速道路網も整備されてなかったからね
マイカー長距離運転はつらいものがあった
- 835 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/01/19(木) 10:39:39.41 ID:r+o5nfsf0]
- >>834
箱根の山を登りきれなくて親父のサニーが白煙吹いたの思い出した
今はパンクぐらいしかトラブらないよなぁ
- 836 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/01/19(木) 21:16:35.00 ID:v5Qi9HaD0]
- 新幹線開業前、知らない人多くなった。
- 837 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/01/20(金) 13:01:17.27 ID:q4DyJ7YV0]
- >>834
群馬民だけど、まだ関越自動車道が前橋までだった頃、
臨海学校で出雲崎に行く際、国道17号をひたすら北上だもんなぁｗ
バスで8時間ぐらいだったかな。
- 838 名前：名無し野電車区 [2012/01/20(金) 18:42:23.22 ID:jEhw0SiRO]
-
［日本列島改造論］バンザイ！
ニイガタデカクサンノワルクチイウト…
そりゃもう大騒ぎ！
- 839 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/01/20(金) 18:48:56.07 ID:vMROVs/Hi]
- >>836
そら30年も経てばそうなるさ。
- 840 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/01/21(土) 00:51:59.05 ID:DC0Z/RgM0]
- 津久田の駅舎を撮れたわしはらっきぃだったんじゃのお
- 841 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/01/21(土) 10:16:08.11 ID:AsTU7Br/0]
- シーハイル上越、王子の火災の影響で45分遅れで土合通過。
- 842 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/01/22(日) 08:23:46.61 ID:tUbvrlMG0]
- 今日のシーハイルは順調だよ。今高崎を出る
- 843 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/01/22(日) 12:04:27.88 ID:B6vXYKcI0]
- >>838
はよ佐渡まで地続きにしてくんなせや
- 844 名前：名無し野電車区 [2012/01/25(水) 17:34:16.38 ID:w2CVLaew0]
- >>843
佐渡を地続きにするのと三国峠に大穴開けて関東に雪雲を流し込むのとどっちが簡単かねえ
- 845 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/01/25(水) 19:28:31.52 ID:0Ve0MpoS0]
- >>844
セットだからどちらもこちらもない
- 846 名前：名無し野電車区 [2012/01/26(木) 16:30:45.83 ID:gXB902Ky0]
- シーハイル上越の183系を、ぶらり鎌倉号の485系 K60編成と取り換えしてくれたらどんなにいいだろうという妄想を抱いてしまった
急行仕様に改造されているのでシートピッチはゆったり、しかもハイデッカー車だ
- 847 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/01/26(木) 16:38:31.00 ID:l0VwTBNR0]
- >>846
1･6号車に乗らなければ同等設備。
- 848 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/01/27(金) 15:50:00.92 ID:N6A/1dhsi]
- 本日もウヤ
- 849 名前：名無し野電車区 [2012/01/27(金) 19:51:03.79 ID:nVjdFMEw0]
- 明日の雪が心配だw
- 850 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/01/27(金) 22:13:50.57 ID:qerkR/ZY0]
- >>846 勝田の485はイルカってだけでアカんと思う。磐越西線のあいづライナーだってあかべこ辞めたし。
- 851 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/01/28(土) 09:50:32.29 ID:hoDNTvJ2i]
- 越後湯沢〜六日町除いて17時まで死亡確認です・・・
- 852 名前：名無し野電車区 [2012/01/28(土) 13:12:10.94 ID:dz0OZUtRO]
- この線は１８切符の時期だけ乗客多いんですか？
- 853 名前：名無し野電車区 [2012/01/28(土) 13:29:31.46 ID:82kPhl+10]
- そうです
- 854 名前： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 mailto:sage [2012/01/28(土) 17:34:43.25 ID:2YbpgNhZ0]
- ジョルダン見たら20時頃までに延長されててﾜﾛﾀ
糞束やる気なさすぎだろw
- 855 名前：名無し野電車区 [2012/01/29(日) 00:14:19.38 ID:JGrnWolf0]
- 除雪は深夜にやれよ
雪国に雪が降るなんて分かりきってるだろうに
雪で運休とかふざけるな
- 856 名前：名無し野電車区 [2012/01/29(日) 00:42:22.36 ID:0mSLuk140]
- 明日はシーハイルを動かしてくれ！
ついでにあけぼのも動かしてくれ！
- 857 名前：名無し野電車区 [2012/01/29(日) 01:00:10.75 ID:WEKUr4r5O]
- 冬は快適な新幹線をご利用下さい
- 858 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/01/29(日) 01:25:29.79 ID:IJYEnAos0]
- 冬と言わず年中新幹線をご利用ください
が本音だろな。
シーハイルとかマリンブルーは旧車両あぼーんで終わりだろし。
- 859 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/01/29(日) 10:50:29.84 ID:OeMa+RhY0]
- 上越線は、実質貨物線だから
- 860 名前：名無し野電車区 [2012/01/29(日) 16:31:25.91 ID:2FDRz4FA0]
- 昨日は水上〜湯沢間にバス代行が昼頃の便であったよ
- 861 名前：名無し野電車区 [2012/01/29(日) 21:02:17.34 ID:vwfoyMlmO]
- １８切符の時期に 水上ダッシュ というのをする人達がいるらしいが、ホームが凍って危険だったりしないの？
- 862 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/01/29(日) 21:24:30.35 ID:hCRNkTJQ0]
- 何度もその話題出てる
- 863 名前：名無し野電車区 [2012/01/30(月) 16:50:48.81 ID:tB7yUpxx0]
- というか、シーハイル上越は高崎で折り返しで運行すりゃいいじゃん
なんで上越線がウヤったくらいでシーハイルも運行を取りやめるんだよ
言っとくが、大宮〜高崎だけ利用という客もいるんだよ？（特に自分）
- 864 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/01/30(月) 17:08:42.36 ID:vjC8/8OQ0]
- >>863
新幹線使えやって事だろ
上越線内で降りない奴を考慮すると思うのか？ボケ
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