- 1 名前：名無し野電車区 (４段) [2020/11/01(日) 14:06:41.69 ID:9KinG/id0.net]
-
アーバン地区・瀬戸大橋線など14府県を駆け巡る223系ファミリー。
223系の先輩、221系。
関空快速・紀州路快速の0番台、2500番台。
有料席も始まった新快速の1000番台、2000番台。
マリンライナーの5000番台、JR四国5000系。
福知山地区のワンマン対応の5500番台。
221系との併結や、丹波路快速を中心に福知山まで走る6000番台。
2010年度より活躍中の225系。
2015年から広島近郊で運用開始し、和歌山線等にも導入が進む227系。
両運転台の125系。
交直流の521系。
これらの車両、これらの走る路線、これらの走る路線の駅について語ってください。
次スレには
!extend:checked:vvvvv:1000:512
を1行目に入れること
前スレ
JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.81
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1570878707/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/11/01(日) 14:13:26.79 ID:9KinG/id0.net]
- ここって20レス保守必要だったっけ？
- 3 名前：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 mailto:スガ政治を許さない [2020/11/01(日) 15:43:06.80 ID:1T55M6A+d.net]
- >>1乙！
ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣彡⌒ ミ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
―――― と(´･ω･`) ￣￣￣￣
￣￣￣ ――――‐/ ⊂_ノ ―――＿＿ ――
―― ./ ／⌒ｿ
￣￣ -'´ ￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
新スレに儂登場！
- 4 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/11/01(日) 21:33:30.77 ID:RrdGz0dxd.net]
- バスヲタいる？
- 5 名前：名無し野電車区 [2020/11/03(火) 17:30:17.67 ID:l86duW8OX]
- >>1
御着 遂に。
【JR西日本】さようなら201系…221系に置き換えで運行終了へ
2020.02.19 JR西日本
207hd.com/?p=8158
JR京都・神戸線などへ225系新製投入 201系は引退――JR西日本
2020.02.19 ニュース近畿
https://tetsudo-ch.com/10093441.html
国鉄型「201系通勤電車」運行終了へ
大和路線 おおさか東線 221系に置き換え JR西日本
2020.02.19
https://trafficnews.jp/post/93889
2020/02/19 14:09
JR西日本、201系運行終了へ JR京都・神戸線に225系を投入
Posted by 鉄道新聞
tetsudo-shimbun.com/headline/entry-1955.html
【ＪＲ西日本】国鉄型「201系通勤電車」運行終了へ 大和路線 おおさか東線 221系に置き換え
ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1582099912/
- 6 名前：名無し野電車区 [2020/11/03(火) 17:34:44.32 ID:l86duW8OX]
- >>5
【JR西】225系 U7編成 川崎重工出場試運転
https://2nd-train.net/topics/article/29722/
【JR西】225系 I11編成 川重出場試運転
https://2nd-train.net/topics/article/29451/
【JR西】225系 I10編成が本線で試運転
https://2nd-train.net/topics/article/29316/
【JR西】225系 I12編成 川崎重工出場試運転
https://2nd-train.net/topics/article/29881/
【JR西】225系100番台 U6編成 出場試運転
https://2nd-train.net/topics/article/29227/
- 7 名前：名無し野電車区 [2020/11/03(火) 17:36:03.20 ID:l86duW8OX]
- >>5
追加
ジジババ時代の、紀勢本線 終了の、お知らせ
2021年春
きのくに線（紀伊田辺駅～新宮駅間）への新型車両導入
和歌山県全域へのICOCAエリア拡大
https://www.westjr.co.jp/press/article/2020/08/page_16530.html
これやろ。
https://2nd-train.net/topics/article/24784/
- 8 名前：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 mailto:スガ政治を許さない [2020/11/04(水) 13:52:37.11 ID:eOhMHbI7d.net]
- 223系体質改善PHS上げろ
- 9 名前：名無し野電車区 [2020/11/07(土) 19:44:38.62 ID:mCAW9R17u]
- >>6
これも追加
【JR西】223系 V5編成 体質改善工事を終えて試運転
https://2nd-train.net/topics/article/24283/
【JR西】223系 V5編成 (体質改善車)運用開始
https://2nd-train.net/topics/article/24956/
【JR西】223系 V2編成 体質改善工事を終えて試運転
https://2nd-train.net/topics/article/28346/
【JR西】223系 V2編成が 体質改善工事を終えて運用復帰
https://2nd-train.net/topics/article/28375/
- 10 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/11/09(月) 21:44:11.77 ID:Ll5BqHCNr.net]
- IRいしかわ鉄道の521系は100番台仕様だけど1100番台？
- 11 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/11/10(火) 21:36:01.99 ID:11rlMMXlr.net]
- >>七尾線の521にIR石川用の車両が登場するようだ
近車で待機中
この521系は1100番台だね。
- 12 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/11/10(火) 21:38:53.53 ID:TrxdyW2/0.net]
- なかさんの所の情報的には
見た目はロゴマーク以外は変わりない感じっぽいな
- 13 名前：名無し野電車区 [2020/11/10(火) 23:33:20.06 ID:MFXIffcid.net]
- >>11
乙！
- 14 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/11/11(水) 09:01:48.59 ID:ZcTsOi9s0.net]
- >>13
車番は+1000であいの風とやま鉄道の1000と同じだね。
1100番台で。
- 15 名前：名無し野電車区 [2020/11/12(木) 21:33:01.73 ID:X0AM9c040.net]
- 221系の通勤ライナーとかやりそうだな
デビュー当初は急行の指定席とか今の水準ではぼったくり列車もあった
急行では真ん中を締め切ってたがライナーでは検札のために真ん中だけ開けるとかするといい
- 16 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/11/12(木) 22:21:39.97 ID:tT+UHsMQM.net]
- 旅客営業規則上は普通急行列車に一般型車輌を充当しても何ら問題ないんだけどね
- 17 名前：名無し野電車区 [2020/11/13(金) 00:26:14.67 ID:mNC8KPkFr.net]
- >>15
山陰地区が113系でやっただろ
- 18 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/11/13(金) 08:57:33.68 ID:37RQo9tba.net]
- >>16
キハ40系列の急行なんてあったもんな
- 19 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/11/13(金) 15:06:54.98 ID:POufvvwtd.net]
- >>16
そりゃ、特急「向け」や通勤「向け」に造っただけで、何に使うは自由だからな
オールロングの321を有料特急として運転しても何ら問題ない
そんな事をしても、極僅かなマニアが乗るかどうかだけだがw
営業戦略的には問題だらけだがw
- 20 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/11/13(金) 16:15:02.99 ID:3bkgak8LM.net]
- >>18
今の時代特急もある
- 21 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/11/13(金) 17:31:15.95 ID:VW+m/lg0M.net]
- >>19
特別急行列車は接客設備の違う特別車輌を充てないとダメだよ。
- 22 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/11/13(金) 18:16:54.65 ID:kRaf+L1qF.net]
- >>20
キハ40の特急はボッタクリ
速度は遅い上にサスペンションはコイルサス
- 23 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/11/13(金) 18:25:32.86 ID:rLtkoMmg0.net]
- 113系は急行幕も入っていたな。使われたことがあったのか知らんけど。
- 24 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/11/13(金) 18:40:21.31 ID:kRaf+L1qF.net]
- >>23
束の113系で急行幕は使われた事がある
- 25 名前：名無し野電車区 [2020/11/13(金) 21:04:04.16 ID:yPPRw5kb0.net]
- >>16
房総地区の海水浴臨でキハ35の急行が走った
101系や103系の急行があっても制度上成立する
- 26 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/11/13(金) 23:03:33.72 ID:POufvvwtd.net]
- >>21
特別急行限定で、特別車必須という決まりはどこに？
- 27 名前：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 mailto:川越線・埼京線のトンネル内に4社のLTEを整備すべし [2020/11/13(金) 23:38:13.97 ID:25V7Beb2d.net]
- 223系体質改善PHS上げろ
- 28 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/11/14(土) 02:25:11.60 ID:Cwb5jOnn0.net]
- >>26
1961年に旅客営業規則に編成変更特約が出来て「かえだま」とか、旧型客車使用の特急などに割引が適用できるようになった
これはむしろ遜色列車を割引条件で設定できるお墨付きなんだよな
特急専用車両と呼べる物が登場し、それが行き渡るまで旧型車両を使用する不定期列車などに不満が高まった背景がある
初期のはやぶさとか、みずほとか
国鉄としては高価な新型の専用車両を、閑散期は寝ている波動用まで行き渡らせる予算的余裕は無かったし
国鉄が営業面で義務的な規則を自らに課すことはない
12系客車なんか団体ならびに波動用に高価な電車を用意できるかって事で、最初から割引で臨時特急充当する気で110km/hで製造
ただ100円引き程度では客に忌避され定期列車の混雑緩和効果が得られず、14系座席車に繋がった
- 29 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/11/14(土) 07:47:11.86 ID:ifIqGRcFM.net]
- >>28
はやぶさははやて車両で代走なら割増取らないんじゃないか
みずほは車両を変えても割増は変わらないけど車両もそんなに差がない
- 30 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/11/14(土) 10:03:58.00 ID:qtoF+LAtM.net]
- >>28-29
話噛み合ってないw
- 31 名前：名無し野電車区 [2020/11/14(土) 11:34:44.90 ID:SF1H4+pu0.net]
- >>28
近年だと特急「はまかぜ」で大阪～姫路が223系代走とかあったが流石にこの場合快速列車扱いにして該当区間の特急料金を全額払い戻しにしてる
- 32 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/11/14(土) 12:10:48.67 ID:1VJtSx61M.net]
- 特急＝特別急行＝特別車両で運行する急行列車
つまり特別車両で運行しなかったり普通列車のダイヤ(※)で運行すると特急としての要件を満たさないので料金は払い戻しになる
- 33 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/11/14(土) 13:12:36.81 ID:Cwb5jOnn0.net]
- >>31
57条の5は未だ全国JRでイキなんだけど、区間運休して普通（快速）列車を特発する方が便宜的と言うか、サービス上はマシだよな
なおこの制度を常用してた頃の100円引きは5割値上げの時に500円引きに、現在発動するなら5割引だそうな
（126条の4）
事前予約の場合は無手数料で払戻せたはず（当然乗れない）
>>32
特別車両とはグリーン車等（発売に関しては58条）なのだがごっちゃにしてないか？
- 34 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/11/14(土) 14:44:22.80 ID:1VJtSx61M.net]
- >>33
旅客営業規則上の話ではなく車両の用途の話
形式でいえば2桁目が「8」の車両を指す
営業規則で言えば固定編成車両＝特別急行列車の編成用とした車両と定義してるね
規則上でも普通列車用の編成とは別であるとしてる
- 35 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/11/14(土) 15:29:48.09 ID:RttM69eX0.net]
- 同じ車両なのに停車駅の多少と列車名の違いだけで所定の特急料金が違う例も当たり前になったな
0系や100系と全くシステムが異なる車両の開発費を回収するための「のぞみ料金」だったはずのものが
今や何の理由かわからんまま未だにとられ続けている
- 36 名前：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 mailto:川越線・埼京線のトンネル内に4社のLTEを整備すべし [2020/11/14(土) 15:38:58.39 ID:zrRYefq6d.net]
- 223系体質改善PHS上げろ
- 37 名前：名無し野電車区 [2020/11/15(日) 14:38:59.07 ID:lK+/2ES00.net]
- 4 名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM71-yjE+) sage 2020/11/11(水) 12:51:43.58 ID:Fr1YBQoRM
221系K編成はどれ乗ってもフラットばっかり
- 38 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/11/16(月) 17:40:14.03 ID:Ib9zNehod.net]
- なんでK編成ばかりがフラット？
- 39 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/11/16(月) 19:14:59.15 ID:uHV6+XhkM.net]
- とっとと大和路に新型車両入れろや基地害会社。
221とかゴミ転属させてんじゃねーーよ基地害どもが。
- 40 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/11/16(月) 20:01:35.04 ID:Ib9zNehod.net]
- 大和路線に新車入れようなんて方が考える方がよほどキチガイ。
- 41 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/11/16(月) 20:05:18.19 ID:sKBdpwpt0.net]
- 便利で快適な桜井線をご利用ください
- 42 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/11/16(月) 20:22:04.24 ID:vL893VlEx.net]
- 沿線の魅力がないので新車は投入されませんw
- 43 名前：名無し野電車区 [2020/11/16(月) 23:09:17.73 ID:oqTelFdr0.net]
- 221系はブレーキ強化改造すれば125キロ運転可能？
ただ到達までにものすごく時間がかかる
- 44 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/11/16(月) 23:16:29.17 ID:jwsVYoMX0.net]
- そんなことする必要がないからな。
223ですら130出さなくてもスジのれるし実際。
- 45 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/11/16(月) 23:48:45.61 ID:350q6699M.net]
- もうそこまでして急ぐ時代でもない
- 46 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/11/17(火) 01:42:11.78 ID:Butqu7+qd.net]
- またマンションに突っ込むだけやろ
- 47 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/11/17(火) 08:57:27.33 ID:zApzznya0.net]
- >>43
昔、平坦で130㎞/h以上出したそう。
- 48 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/11/17(火) 16:57:23.81 ID:ripLHTApd.net]
- 160キロの試験実績もあるからw
- 49 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/11/17(火) 17:19:02.84 ID:1dhfyhc5d.net]
- >>48
あれは電動車ばっかり繋げてやったんじゃなかったっけ？
- 50 名前：名無し野電車区 [2020/11/17(火) 21:33:12.39 ID:XGSix9pR0.net]
- >>49
歯車比も3.17に変えた
- 51 名前：名無し野電車区 [2020/11/17(火) 21:34:19.27 ID:XGSix9pR0.net]
- >>43
最弱め界磁率を215系みたく30%にすれば出るはず
215系は高速化というよりかは2階建てが非常に重いための苦肉の策
- 52 名前：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 mailto:川越線・埼京線のトンネル内に4社のLTEを整備すべし [2020/11/18(水) 09:57:23.03 ID:IkIWZOard.net]
- 223系体質改善PHS上げろ
- 53 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/11/19(木) 00:44:55.47 ID:1KEAiQBv0.net]
- >>49
>>50
そだねw
ギア比変えて、電動車連ねて出した結果
だから、語尾にwをつけた
あくまでもネタだからね
- 54 名前：阿保 mailto:saga [2020/11/23(月) 16:10:11.99 ID:egq23Iror.net]
- 全国のニュース
在来線の新型、２１年度から
ＪＲ東海、投資７２０億円
1/22 18:53（共同通信）
https://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/479475?ph=1
ＪＲ東海が開発する在来線の新型車両のイメージ（同社提供）
ＪＲ東海は２２日、新たに開発する在来線の新型車両「３１５系」を、２０２１年度から２５年度にかけて順次導入すると発表した。ＪＲ東海の在来線車両で初めて非常用蓄電装置を搭載し、停電時は最寄り駅まで走行できるようにする。設備投資額は約７２０億円。
導入されれば、国鉄時代から使われていた車両は全て姿を消す。名古屋や静岡などの都市圏を中心に、中央線や東海道線などで活用する。台車の振動を監視する装置も設置し、異常発生を迅速に把握できるようにする。
防犯カメラは１両につき５カ所設置する。金子慎社長は記者会見で「最新技術を導入し、安全性をさらに向上させる」と話した。
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/479475
- 55 名前：阿保 mailto:saga [2020/11/23(月) 16:10:29.53 ID:egq23Iror.net]
- 奈良新聞社の公式SNSをフォローする
カルチャー2020.01.22
在来線の新型、２１年度から - ＪＲ東海、投資７２０億円
https://www.nara-np.co.jp/dbimage/newspack/PN2020012201001848.-.-.CI0003.jpg
ＪＲ東海が開発する在来線の新型車両のイメージ（同社提供）
ＪＲ東海は２２日、新たに開発する在来線の新型車両「３１５系」を、２０２１年度から２５年度にかけて順次導入すると発表した。
ＪＲ東海の在来線車両で初めて非常用蓄電装置を搭載し、停電時は最寄り駅まで走行できるようにする。設備投資額は約７２０億円。
導入されれば、国鉄時代から使われていた車両は全て姿を消す。名古屋や静岡などの都市圏を中心に、中央線や東海道線などで活用する。台車の振動を監視する装置も設置し、異常発生を迅速に把握できるようにする。
防犯カメラは１両につき５カ所設置する。金子慎社長は記者会見で「最新技術を導入し、安全性をさらに向上させる」と話した。(共同通信)
https://www.nara-np.co.jp/global/2020012201001839.html
- 56 名前：名無し野電車区 [2020/11/23(月) 17:41:39.57 ID:Ky1sPQez0.net]
- >>39
せやから、これを導入
【JR西】225系 U7編成 川崎重工出場試運転
https://2nd-train.net/topics/article/29722/
【JR西】225系 I11編成 川重出場試運転
https://2nd-train.net/topics/article/29451/
【JR西】225系 I10編成が本線で試運転
https://2nd-train.net/topics/article/29316/
【JR西】225系 I12編成 川崎重工出場試運転
https://2nd-train.net/topics/article/29881/
【JR西】225系100番台 U6編成 出場試運転
https://2nd-train.net/topics/article/29227/
【JR西】225系 3次車併結での試運転
https://2nd-train.net/topics/article/30338/
- 57 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/11/23(月) 19:29:37.90 ID:8IYnUNfX0.net]
- 大和路にくる新車は（あと20年くらい先かな）本線向けとは違う仕様だと思うよ
10年以内ならSic-mosfet+全閉IM仕様になりそう。
速度出る本線向けは導入無理だったっぽいけど
20年かかるならもっと違う新技術入れるかな、もしくは環状線のが玉突きｗ
- 58 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/11/23(月) 20:43:32.16 ID:8oGTW4A1M.net]
- 大和路はJR化後真っ先に221入ったやん
贅沢言うなし
- 59 名前：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 mailto:川越線・埼京線のトンネル内に4社のLTEを整備すべし [2020/11/23(月) 22:36:20.35 ID:Qra4ae5Ed.net]
- 223系体質改善PHS上げろ
- 60 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/11/24(火) 13:30:45.37 ID:Y8gVjfk0d.net]
- まだ225増備車デビューしないのか
- 61 名前：名無し野電車区 [2020/11/29(日) 15:26:26.83 ID:qQtEEMAX0.net]
- 223系0番台体質改善車は元々ヘッドライトがあった部分に3灯収めててかなり無理矢理感あるよな
尾灯は当初ステップにあったが人身事故で破損しやすかったのかヘッドライトに移設してる
- 62 名前：阿保 mailto:saga [2020/12/01(火) 19:07:06.07 ID:SI/5J0Rrr.net]
- https://jinshinjiko.com/stations/1403
篠原駅_(滋賀県)の人身事故一覧
全11件中1～10件目を表示しています
日時 路線 場所 被害
2020/06/05 14:12 琵琶湖線 篠原駅 男性/死亡
2020/04/17 17:38 琵琶湖線 近江八幡駅～篠原駅 男性/死亡
2020/01/13 20:43 琵琶湖線 篠原駅
2019/09/24 10:44 琵琶湖線 篠原駅～野洲駅 32歳/女性/死亡
2019/09/16 17:53 琵琶湖線 近江八幡駅～篠原駅 63歳/男性/死亡
2019/07/27 19:35 琵琶湖線 近江八幡駅～篠原駅 男性/死亡
2017/12/20 17:00 東海道線_(JR西日本) 野洲駅～篠原駅 無傷
2014/12/24 17:22 東海道線_(JR西日本) 近江八幡駅～篠原駅 67歳/女性/死亡
2014/09/04 11:44 東海道線_(JR西日本) 篠原駅 男性/死亡
2012/03/25 20:23 東海道線_(JR西日本) 篠原駅 69歳/女性/死亡
- 63 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/12/12(土) 21:24:01.66 ID:3dMHf7W20.net]
- W95編成って、なんでこんなおかしなことしてるの？
- 64 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/12/13(日) 07:02:56.40 ID:/jreRFuK0.net]
- 223-1000と何か増結すると1000番台側の回生失効酷くね？
- 65 名前：名無し野電車区 [2020/12/13(日) 22:10:01.11 ID:U1upiWYbr.net]
- >>63
Ｖ←→Ｗの同番台間の一時的なトレードはままある。
ただ今回は仮の編成番号振ってるがこれは初めてかね？
ただＶを休車してＷに移植する方が多いか。
８連組が運用厳しいのか、今現在、来春改正用２２５もＩが多いしな。
- 66 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/12/13(日) 22:38:09.17 ID:37G+vCZD0.net]
- >>65
223の更新工事やってるから8連が足りない、とか？
- 67 名前：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 mailto:川越線・埼京線のトンネル内に4社のLTEを整備すべし [2020/12/14(月) 05:58:23.17 ID:86GIGgfJd.net]
- 223系体質改善PHS上げろ
- 68 名前：名無し野電車区 [2020/12/15(火) 20:59:01.63 ID:DEj8SrDlr.net]
- >>66
今は入場なし。
- 69 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/12/16(水) 23:36:12.73 ID:sZVghZuP0.net]
- >>65
網干車は踏切事故と検査だったかの離脱で組み替えた時も仮の編成番号振ってなかったかな？
- 70 名前：名無し野電車区 [2020/12/20(日) 19:47:02.62 ID:2AiN+pJ90.net]
- 221系は伯備線や米子地区は走行した事が無いな
下関までは回送で実績あり
227系も投入予定なし
- 71 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/12/21(月) 08:26:50.85 ID:qSz33kx1M.net]
- 野球観客輸送で米子近辺を走ってた記事を昔見た覚えあり
- 72 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/12/21(月) 10:10:39.69 ID:6RY/HgOc0.net]
- 後藤製の221系とかあるよな
- 73 名前：名無し野電車区 [2020/12/21(月) 10:19:04.10 ID:z6Eu3fRHd.net]
- Twitterで、「221系 米子」でいろいろ出てくるね。
- 74 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/12/21(月) 14:30:17.14 ID:ySGsy3K6M.net]
- 523系・525系へのレベルアップはよ
- 75 名前：名無し野電車区 [2020/12/31(木) 09:06:46.87 ID:JGQeLs2Rr.net]
- I10って６月出場。実に半年塩漬け。
３月改正だから何ともまあ。
- 76 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/12/31(木) 09:53:21.66 ID:GF7KIX/Ba.net]
- JR西日本はさぞかし余裕があるんだなあ
- 77 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/12/31(木) 16:11:40.73 ID:Kb2a4n+z0.net]
- >>73
スレチだがググったら221だけじゃなく103も米子行ったし
そっちのほうが驚いたわ
- 78 名前：名無し野電車区 [2020/12/31(木) 21:22:30.36 ID:yKRdl5EdM.net]
- 221系の備中高梁発着赤穂線直通は備前焼祭りでの借り入れであったと思う。
- 79 名前：名無し野電車区 [2021/01/01(金) 20:40:29.05 ID:3yOT2uei0.net]
- 大和路線・おおさか東線・奈良線用普通新型車両は229系だと言われている
323系の4扉バージョン
- 80 名前：名無し野電車区 [2021/01/01(金) 20:59:13.21 ID:LA7TBPd00.net]
- 来週ぐらいにはまた近畿車輛から225系8両が発送予定らしいけど、これで今年度は48両出場（8両5本＋4両2本）した計算になるけど、春にどんだけの221系を奈良へ玉突きするんだろうか…………
- 81 名前：名無し野電車区 [2021/01/01(金) 21:12:02.66 ID:EufiG2aur.net]
- >>80
同数でしょ。
- 82 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/01(金) 21:16:45.86 ID:fTYJnKcwa.net]
- そもそも3月改正で玉突きするんかなあ…
- 83 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/01(金) 21:28:03.25 ID:4TA/jSzd0.net]
- >>82
いや、そうしないと221が廃車になっちまう
計画変更でキト送りというのも考えられるが、報道発表してるし今更だしな
- 84 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/01(金) 22:38:14.78 ID:9fTlRyQq0.net]
- 225系増備で新快速と快速で車両が完全に共通になるとは言うが、
編成単位で見れば快速専用に223系の6両が相変わらず残るのでは？
- 85 名前：名無し野電車区 [2021/01/01(金) 22:52:41.99 ID:+fWEDznXr.net]
- >>84
夕方の大阪野洲新快速にＪが入ったりして
- 86 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/01(金) 23:02:07.14 ID:rKoxKjhF0.net]
- >>84
221系と併結運用する可能性のある223/225を6000番台に分けて運用も別にする必要が(本線では)なくなるから、
数編成分の運用効率化が可能になる。
- 87 名前：名無し野電車区 [2021/01/02(土) 00:09:41.73 ID:FZoxskuar.net]
- 本来Ｊは宮原転属して福知山運用がベストかなとは思うが新三田以北が過剰か。
で同数の４連が網干転属すりゃ本線運用も共通出来るか。
- 88 名前：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 mailto:川越線・埼京線のトンネル内に4社のLTEを整備すべし [2021/01/02(土) 10:13:02.29 ID:/QayA3erd.net]
- 223系体質改善PHS上げろ
- 89 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/02(土) 11:14:55.96 ID:oR6trqOC0.net]
- >>85
6+6は新快速入れないんだっけ・・
- 90 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/02(土) 11:53:10.46 ID:aJFPMPW6M.net]
- >>79
なんで南アーバンに、4扉入れるの？
- 91 名前：名無し野電車区 [2021/01/02(土) 12:16:43.30 ID:f3VK15gg0.net]
- >>89
いや野洲行きだからＪ単独で十分や
- 92 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/02(土) 13:08:19.58 ID:udOCYtYh0.net]
- >>91
単独J編成はラッシュ時の地雷T電で忌避されているのに新快速で運用したら上尾事件が勃発するぞバ関西人
- 93 名前：名無し野電車区 [2021/01/02(土) 14:24:05.03 ID:YiegYm5v0.net]
- 奈良に来た221系って奈良線の普通にはいるのかな？
- 94 名前：名無し野電車区 [2021/01/02(土) 14:36:18.59 ID:6uvrRi37r.net]
- >>92
大阪→野洲なんかＪで十分や
野洲優遇してるからそれができんだけであって
- 95 名前：名無し野電車区 [2021/01/02(土) 14:42:25.77 .net]
- ていうか野洲作はラッシュと関係ない昼間の野洲行き６連も圧力かけて消滅させたからな
- 96 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/02(土) 15:36:39.86 ID:L/BV86R80.net]
- >>90
4扉が必要って程混む線区ではないし将来ホームドア規制が強化されてもいいように
オールロング入るとしても3扉車でしょ
227系の4連6連版が入る可能性が高くこれが229になるか227-2000になるかくらいで
>>93
201系を置き換えるからそうなるね
4+4で大和路快速運用ももちろん有り
- 97 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/02(土) 15:43:21.35 ID:A0Rs4GaTM.net]
- >>96
4連なら225か323の新番台名乗る可能性も？
ところで和歌山の227は223系統と互換性あるのかしら？
- 98 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/02(土) 15:45:07.49 ID:sP62SOQn0.net]
- 227と名乗ったからには223とは併結不可では。
- 99 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/02(土) 16:15:50.97 ID:uEaQ3Omjd.net]
- 非常時以外連結不可だな
- 100 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/02(土) 23:14:18.19 ID:L/BV86R80.net]
- >>97
奈良線で共通運用したいだろうから225スペックは考えられない
323の派生番台の可能性はあると思うが…
- 101 名前：名無し野電車区 [2021/01/02(土) 23:24:29.14 ID:FZoxskuar.net]
- >>100
３２３なら派生番台要らんだろ。
森ノ宮の続番で良いはず。
- 102 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/03(日) 00:29:21.29 ID:aXJImpTq0.net]
- >>96
新今宮の大和路ホームにも3ドア用ホームドアがつくから4ドアは不可になるのでは？
それもあって221系を奈良に集めてると思ってたけど。
- 103 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/03(日) 00:29:42.96 ID:G6f2ZaDm0.net]
- >>101
ロング8連ならそれでいいけど大和路線にロング8連は流石に要らん
4連とか6連だと座席配置も変わるだろうし番台は流石に変えてくるでしょ
- 104 名前：名無し野電車区 [2021/01/03(日) 00:49:00.26 ID:V914m+Rkp.net]
- >>79
それなら229系ではなく325系になると思う
- 105 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/03(日) 04:38:03.15 ID:K3ktqND4d.net]
- 冬休みの大和路厨による新車妄想大会吹いたｗ
東西線への自動運転導入で置き換えられた体質改善207(321は改造対応)で205置換えが一番現実的だね
- 106 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/03(日) 07:48:40.93 ID:pJetM6VP0.net]
- え？
- 107 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/03(日) 08:36:48.17 ID:E3V4i77gd.net]
- 東西で自動運転とか言う奴が、他者へ妄想大会発言w
お前も当事者だろw
- 108 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/03(日) 09:11:01.63 ID:7uMR0Y3/d.net]
- 無知って恐ろしいねｗ
- 109 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/03(日) 10:12:15.73 ID:eQoFNmhNp.net]
- え？
- 110 名前：名無し野電車区 [2021/01/03(日) 12:13:40.18 ID:KXF/rqVX0.net]
- 岩田華怜に対して、私はたくさんのファンレターを送付したが、それは１日１通、毎日毎日送付したものであり、それ自体全く異常なことではない。
- 111 名前：名無し野電車区 [2021/01/03(日) 13:31:02.23 ID:t3uHoRXs0.net]
- J編成は変電所がパンクしないようわざと高速域の加速度を下げてるのか？
フルパワーにすればW編成と同一ランカーブになるはず
快速マリンライナーの223系が2階建てを背負った1M2Tで130キロ運転してるが速度種別が新快速の223系とは違うだろうな
- 112 名前：名無し野電車区 [2021/01/03(日) 13:42:16.13 ID:yquKqICSM.net]
- 福知山線の4両と本線の6両交換して
福知山線は6両に統一
本線は4,8両に統一
- 113 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/03(日) 13:45:04.61 ID:A8RpbZQka.net]
- >>112
本線4 8両統一でAシートを8連側に入れたら新快速も快速もAシート使えるようになるんだけどなー
- 114 名前：名無し野電車区 [2021/01/03(日) 14:46:20.67 ID:NLGc7f8Dr.net]
- >>112
それ理想。
- 115 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/03(日) 16:41:05.62 ID:J+e/NgnBM.net]
- 6両だと篠山口より北に乗り入れ出来なくなる
- 116 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/03(日) 17:55:17.49 ID:svgxZJSk0.net]
- 乗り入れてますよ6両
- 117 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/03(日) 18:06:08.50 ID:j4XkgvW6d.net]
- >>111
ツベ見たら分かる
MT比で言うと6連は一番Mの割合が低くなる（223にとっての理想比らしい）から電動機に流す電流量を多く設定している様だよ
要はモーターブン回してるが8連や4連と違って余裕があまりなくて重りが多い状態なので加速が鈍くなってるらしいね
- 118 名前：名無し野電車区 [2021/01/03(日) 18:34:36.78 ID:t3uHoRXs0.net]
- J編成でV・W編成と同等の加速力曲線にしようと思ったら250KWモーターが必要か？
683系と同一モーターに取り換えるとかしないといけない
- 119 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/03(日) 19:45:44.14 ID:G6f2ZaDm0.net]
- >>105
207体質改善するくらいなら205使い倒すわ
まあ最終的にはキトの221も全部集めてナラは221系天国と化すんだろうけど
無知でスマンが207系は改修後の吹田で検査できたんだっけ？
できなきゃナラより先に4ドア新車入るだろうし出来るならもっと後回しだが
- 120 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/03(日) 20:39:31.31 ID:OkS80pW2d.net]
- もうとっくに207体質改善始まってることすら知らないのかｗ
検査できる云々以前の問題だな
- 121 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/03(日) 21:00:03.02 ID:G6f2ZaDm0.net]
- >>120
いや15年後くらいにもう一回体質改善するって話だろ
ナラに新車入れるなんて10年どころか…って話だしな
- 122 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/03(日) 21:06:38.55 ID:G6f2ZaDm0.net]
- 吹田改修の2028年までに、113と117と103は流石に姿を消すだろうけど
115がまだ残りそうな勢いだし221と205までは流石に手は回らんだろう。
順番が来るのは普通に行けば10年後
その時点で207系を先に置き換えるか221系を置き換えるかって話だが
うっかり207系で玉突きなんてするなら体質改善もう一回って話になるだろ
それは流石にねーわとは思うが近鉄見てたらあり得ない話じゃないって思えるんだわｗ
- 123 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/03(日) 21:08:43.50 ID:G6f2ZaDm0.net]
- 当然ホームドア規制強化で奈良線にも全部ホームドア
（全部で無くても京都駅奈良線ホームにホームドア）なんて話になれば
4ドア車は全部追い出すことになるけどな
それかロープドアにするか
- 124 名前：阿保 mailto:saga [2021/01/03(日) 22:23:56.13 ID:4YgoEx5Lr.net]
- 奈良新聞社の公式SNSをフォローする
国内2019.04.14
ＪＲ神戸線で座席から白煙 - モバイルバッテリー原因か
１４日午前６時５０分ごろ、兵庫県芦屋市のＪＲ東海道線（神戸線）芦屋駅で、停車中の網干発野洲行き上り快速電車（１２両）の７両目の補助シートから白煙が出ているのが見つかり、乗客がホーム上の非常ボタンを押した。
駅員が消し止め、乗客約３００人にけがはなかった。
芦屋署によると、補助シートの背面と折りたたまれた座席の間に、黒焦げになった携帯電話用のモバイルバッテリーが挟まっているのが見つかった。乗客が置き忘れ、発煙の原因となった可能性があるとみて調べる。
ＪＲ西日本によると、乗客は後続の電車に乗り換えた。東海道線は計５本に最大１５分の遅れが出た。(共同通信)
https://www.nara-np.co.jp/global/2019041401001661.html
- 125 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/04(月) 03:12:04.19 ID:1hW2mcFRM.net]
- >>118
同じモーターの283がJ編成並みの電流ぶち込んで287に近い高性能実現してるんだから､683モーターまで必要ない
- 126 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/04(月) 06:16:51.23 ID:+E4swttY0.net]
- >>125
特急車は人の詰め込み想定した性能にしてないからな
重たいときの加速度まで考えないとあかん
- 127 名前：名無し野電車区 [2021/01/04(月) 09:30:32.28 ID:jls6Eiu1r.net]
- >>92
起こせるもんなら起こしてみろ野洲作
さんざん甘い汁吸って
大阪→野洲新快速など所詮補完列車だからＪの６両で十分
- 128 名前：名無し野電車区 [2021/01/04(月) 10:00:51.91 ID:u06h3EJx0.net]
- え？
- 129 名前：名無し野電車区 [2021/01/04(月) 12:38:46.49 ID:YbPXTu3id.net]
- >>128
触るな危険
- 130 名前：名無し野電車区 [2021/01/04(月) 22:11:36.45 ID:xZuntcBP0.net]
- J編成は瀬野八走行禁止か？
満車状態で瀬野八の登り勾配を走行したらモーターが焼けそう
- 131 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/04(月) 22:43:57.26 ID:yNsTUSSWM.net]
- >>130
焼ける前に加速が鈍る
- 132 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/05(火) 01:31:26.40 ID:rP9DtQnl0.net]
- おっJか
- 133 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/05(火) 14:11:06.11 ID:OPpOlaSKa.net]
- 俺の名はJ
- 134 名前：名無し野電車区 [2021/01/05(火) 18:02:48.49 ID:Ry9hoRsGd.net]
- >>130
登るだけなら103系でもいけるんだけど…
- 135 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/05(火) 18:40:46.65 ID:9fIRsq/x0.net]
- 勾配対応て上り坂での登坂性能より下り坂での制動性能の方が重要だろ
- 136 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/05(火) 19:14:44.15 ID:f1GWOeUe0.net]
- ｸﾓﾊ223-2050破損
- 137 名前：名無し野電車区 [2021/01/05(火) 19:51:06.44 ID:Ry9hoRsGd.net]
- >>135
すまない。そう言う話はわかってて、
>>130 氏の書き込みに対して答えたつもりなんだ。
- 138 名前：名無し野電車区 [2021/01/05(火) 19:54:07.30 ID:Ry9hoRsGd.net]
- >>135
重ね重ね申し訳ない。
つい脊髄反射で噛み付いてしまいました。別に私の方に言われたわけでもないのに。
たいへん失礼いたしました。すみません。
- 139 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/06(水) 00:43:12.50 ID:lHqQxf/i0.net]
- >>115
6連の福知山発着あるよ？
- 140 名前：名無し野電車区 [2021/01/06(水) 00:47:50.92 ID:sTQSI/8mr.net]
- 網干の223-6000は２本にまで減ったからな
- 141 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/06(水) 11:41:27.18 ID:V2NKdanld.net]
- >>140
J14まであるのに何言ってるんだ？
- 142 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/06(水) 11:44:13.24 ID:V2NKdanld.net]
- >>140
>>141
失礼レスを間違えました
ちなみに6000代は2本減って残り5本
- 143 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/06(水) 15:59:55.06 ID:2QGPAhOM0.net]
- >>86
快速専用にBとJが各14本、4両が221系とVで計8本
当然前者をも解消する必要があると思うが
- 144 名前：名無し野電車区 [2021/01/07(木) 00:48:01.89 ID:fGiFR8PNr.net]
- >>136
プリウス爺にはどっぷり修理費請求だな。
- 145 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/07(木) 02:41:15.12 ID:p/qob/pLM.net]
- >>134
103系も普通に瀬野八下ってるよ
ただ､上下とも営業運転は避けている
その時点で普通ではないが
- 146 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/07(木) 03:30:08.87 ID:eHie0qJxM.net]
- 回送なら別に珍しくはないんだよな
- 147 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/07(木) 09:06:00.48 ID:nma1uP1xr.net]
- 111系、153系は営業してた
80形もだが、これに至っては電制自体がない
151系も登りの補機は付いたが降りは付かない
極論すれば貨物、長距離旅客も同様
セノハチの貨物本務機で電制が使えるのはEF200以降
EF66牽引だと空制のみで降りてくる
昔は制輪子の交換は頻繁にやってたし、長距離客車列車の平軸受への注油を機関車交換する大駅で行ってた
抑速なしで降りられた頃とは保守の体制が違うんだな
大幅に合理化されたから
- 148 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/07(木) 09:16:18.07 ID:nma1uP1xr.net]
- あとは楽な運転操作への慣れ
クハ164改造以降の流れ
九州配置の交直流急行型が時期的に475系以降となったのも大きい
- 149 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/07(木) 11:29:23.16 ID:GWkFdFLOa.net]
- >>143
B編成はいずれ置き換わるけど、J編成どうするんだろうね
- 150 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/07(木) 23:50:10.16 ID:jQOltJpYd.net]
- >>149
L編成も増備らしいよ。
- 151 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/08(金) 00:23:02.71 ID:doxkFiwnd.net]
- >>150
今んとこ、8連と4連ばっかしなんだが
ホントかな？
大和路線の201は6連しかないから、たとえ一気に置き換えするにしても6連を事前に大量生産しそうなもんだがなあ
- 152 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/08(金) 01:11:28.50 ID:rqLgn5d3d.net]
- 223を組み替えするんじゃないの
- 153 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/08(金) 03:07:53.61 ID:doxkFiwnd.net]
- >>152
MT比が微妙に違うから簡単には出来ないんよ
221や225はMT比が等しいから組み換えの自由度は高いけど223はそういうわけににはいかない
例えば日根野の223を4連統一するときはM車単独で製造したり2M1Tで作って既存のT車を組み込んだりと中々複雑怪奇なことになったし
- 154 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/08(金) 08:02:27.61 ID:ZaeXlRP9M.net]
- 223系の8連って3M5Tだっけ？
6連は2Mで走るよね？
日根野のケースは一番M車比率の高い4連にするから難しかったのであって､6連を作るのなら簡単なのでは？
- 155 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/08(金) 09:00:43.19 ID:doxkFiwnd.net]
- >>154
例えば8連と4連を組み合わせて6連作るにしてもMT比が違う編成ができちゃう
6連と4連で組み合わたらMT比はまだしも2連という無駄編成（ホシとしては）が出来ちゃうし
車両管理で困るよ
- 156 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/08(金) 09:09:07.20 ID:doxkFiwnd.net]
- 後、追加だが223系には3000番台という0.75M車が存在する、こういった所も編成組み換えを難しくしてる面がある
ちなみに日根野のはM車多めにして、かつ103系取り替えも絡める事で無駄を無くしたけどそれがなかったらT車の廃車が発生しただろうな
- 157 名前：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 mailto:スガ政権の退陣を求める [2021/01/08(金) 09:15:40.56 ID:QdS0wmqdd.net]
- 223系体質改善PHS上げろ
- 158 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/08(金) 09:36:06.89 ID:6MUGuhN30.net]
- >>155
ホシ2連には播但という路線がある。
- 159 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/08(金) 10:08:08.89 ID:RqxqtUGp0.net]
- 車内ディスプレイつけるやつとつけないやつがあるから、大規模な組み換えや移動があるのは確かでしょうね
- 160 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/08(金) 10:15:52.61 ID:v9ulEQMca.net]
- 明言されてるのは網干223系のうち330両なんだよな
4で割り切れないから6連も確実に対象という
1000番台や2000番台1次車からどんどんTVIS設置されてるね
- 161 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/08(金) 10:17:19.67 ID:6MUGuhN30.net]
- 播但加古川103置き換えは、コロナ前なら227新製一択だったのだろうけど、
コロナ後の運用見直しで発生する223余剰車の行先に充てられる可能性がある。
フチ113も同様。
- 162 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/08(金) 11:23:14.04 ID:v9ulEQMca.net]
- 仮にそうなら、V編成から中間2連抜き取ってJ編成に挟むことになるよな
J編成は14本しかないから播但・加古川の両方を置き換えるには足りない…
- 163 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/08(金) 18:18:35.23 ID:Z9nUHJ5T0.net]
- 福知山の113置き換えれる程度か
- 164 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/08(金) 20:06:59.14 ID:c0fL5gDkd.net]
- >>163
お釣りがでる
- 165 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/08(金) 23:13:57.36 ID:+olf3+Wy0.net]
- JR世代の車両でも日根野223に関してはなかなかカオスっぷりだな
- 166 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/09(土) 00:11:20.09 ID:a/Ox3GZAd.net]
- >>165
だよねw
MT比を合わせるためとはいえ、新車に0番台のT車差し込んだり、その逆も出たり
カオス過ぎ
- 167 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/09(土) 00:25:59.81 ID:1Umb6bpR0.net]
- >>166
きのくに線で通勤で利用してるよ
何が来るのか楽しみだよね
223-0のリニューアル車がお気に入り
- 168 名前：名無し野電車区 [2021/01/09(土) 09:10:13.12 ID:r3N+fBNMd.net]
- ★★★緊急事態宣言が発令されました★★★
JR各線の撮影はしばらくの間ご遠慮ください。ご理解ご協力をお願いします。
- 169 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/09(土) 09:32:39.48 ID:lUtZptMVK.net]
- >>167
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ部にﾃｰﾙまで全部収めた結果ｷﾓい事になってるが、明るさは225・227と同程度の物が付いてるよね
遠目で225だと思って近付いたら223-0Rだった時はﾋﾞｯｸﾘしたw
- 170 名前：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 mailto:スガ政権の退陣を求める [2021/01/09(土) 12:38:12.46 ID:Xj5QPhQtd.net]
- 223系体質改善PHS上げろ
- 171 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/09(土) 19:13:08.50 ID:1Umb6bpR0.net]
- >>169
そこはかなり無理矢理感あるよねw
車内は各ドア上にLED案内ついてるし
間接照明と言えるかどうかわからないけどこれも良い
引退まであと20年はあるだろうけど頑張って欲しい
- 172 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/09(土) 20:36:20.55 ID:NKmn38RF0.net]
- ★★★緊急事態宣言が発令されました★★★
JR各線の罵声大会はしばらくの間ご遠慮ください。ご理解ご協力をお願いします。
- 173 名前：名無し野電車区 [2021/01/10(日) 12:08:44.91 ID:uy3ePWJY0.net]
- >>161
223系って言ってももう25年選手だから、50年選手の103系を置き換えるには心許ない。
- 174 名前：名無し野電車区 [2021/01/10(日) 13:43:21.40 ID:0qbhF8w90.net]
- 米子支社にも227系が導入されるとしたら
座席はどうなるのか
特急列車の本数が多くて
米子-出雲市間を乗り通す客は少ないだろうから
ロングシートでも不満は少ないかもしれない
- 175 名前：名無し野電車区 [2021/01/10(日) 15:10:51.03 ID:0+lBYyDhr.net]
- ロングシートで不満なのはオタクだけ
- 176 名前：名無し野電車区 [2021/01/10(日) 19:50:52.00 ID:L2yT2k4od.net]
- >>173
阪神武庫川線の悪口はそこまでで
- 177 名前：名無し野電車区 [2021/01/11(月) 01:09:21.28 ID:LOqi+pbU0.net]
- ２２１と２２３は座席と窓枠がほぼ合っているが、新車の２２５は合ってない。景色見るのに縦枠ジャマで疲れるのよな。シートも硬いし。
117の座席が一番まったりできてよかった。
- 178 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/11(月) 10:23:53.90 ID:iJjV7jhEM.net]
- 景色なんか見ないから窓側にコンセント設置しろ
- 179 名前：名無し野電車区 [2021/01/11(月) 11:59:31.27 ID:9HBAo7syr.net]
- >>169
どう見てもダッチワイフにしか見えん。
- 180 名前：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 mailto:スガ政権の退陣を求める [2021/01/11(月) 14:55:58.74 ID:dFGC90Uwd.net]
- 223系体質改善PHS上げろ
- 181 名前：名無し野電車区 [2021/01/12(火) 02:06:19.13 ID:auuZ+SCor.net]
- il
,-‐lliー-、
／ ＼
,/ r―――-、. ,i＼ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
lV" i'' ! |
.」 〉 ＿ ＿ L／「,! │ ちょっとだけよ～
l ＼（-・=）‐（=・-）l、ト' ＿ノ
ヽ.il `ー',、_っー' ゛l ｀￣ヽ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
l、 （、.illlllli.,）' ,! ! ／￣＼
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- 182 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/13(水) 23:58:03.03 ID:aMOBBnE90.net]
- 221リニューアル車はカッコイイ！
- 183 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/14(木) 00:07:22.67 ID:IuBtRMbv0.net]
- 初期の方がかっこいいよ
- 184 名前：名無し野電車区 [2021/01/14(木) 00:14:14.29 ID:iISZI5AWr.net]
- 座席を３列にしなかったのがダメ
- 185 名前：名無し野電車区 [2021/01/14(木) 06:37:46.36 ID:LsDYBLQBv]
- >>6>>56
久々の、出場
【JR西】225系I13編成 近畿車輛 出場試運転
https://2nd-train.net/topics/article/30702/
- 186 名前：名無し野電車区 [2021/01/14(木) 07:16:13.74 ID:MVC++3xZp.net]
- は？
- 187 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/14(木) 11:11:12.79 ID:sEeZuiuqM.net]
- >>64
な？
- 188 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/14(木) 11:11:30.73 ID:sEeZuiuqM.net]
- 誤爆
- 189 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/14(木) 12:43:34.93 ID:smX98d/NM.net]
- HIDランプになってよりかっこよくなったな、221は
- 190 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/14(木) 13:13:16.04 ID:Ogz6996Dd.net]
- 221系はあと50年使われますか？
- 191 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2021/01/14(木) 13:30:57.64 ID:s3sihXEuM.net]
- 10年もしないうちに置き換えが始まる
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