- 1 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/18(金) 17:41:05.36 ID:3M6u2NsG.net]
- いよいよ★280！
>>950を踏んだ人は強制コテハン(チョイ)を設定せずスレを立てること。
できない場合は他の人に頼むこと。
残りレスが少ないときはくだらない書き込みを控えること
※前スレ
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★279
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1599636432/
- 815 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/26(土) 20:28:38.52 ID:t8u5t3w4.net]
- >>795
敦賀までの区間は
小浜 舞鶴
米原 名神
と書いてある
そう小浜でよい
- 816 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/26(土) 20:41:34.12 ID:t8u5t3w4.net]
- >>798
麻生さんは今日、北陸新幹線は関空まで伸ばす
財源は財投と言ったらしいよ
TVのニュース
- 817 名前：名無し野電車区 [2020/09/26(土) 20:48:23.04 ID:jcyOwPh7.net]
- >>800
それなら尚更、米原ルートがいいな。
関空まで延ばすまでに、日本国は財政破綻しちゃうから。
消費税も30%。
- 818 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/26(土) 20:58:32.94 ID:ydwRC0bf.net]
- 関空新幹線(笑)
関空とかオワコンやろ(笑)
インバウンド(笑)
- 819 名前：名無し野電車区 [2020/09/26(土) 20:59:43.64 ID:LjlkQg0Q.net]
- 北陸の人間にしたら今までサンダー一本で行けたのが、何十年と敦賀乗り換えで疲れ切って、
新大阪開業後のころには東京中毒になり、今さら大阪へ行って何するの？って感じになるだろうな
これから生まれてくる子供たちが完成後を見るわけだが、その頃には少子化で乗客も少なくなり、
車両数も８両でちょうどいいかも
- 820 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/26(土) 21:05:38.70 ID:ydwRC0bf.net]
- 亀岡ルートなら10年以内に大阪まで開通可能性がある
早期開通＆建設費格安の亀岡ルートにしとけよ
- 821 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/26(土) 21:07:38.09 ID:7+uLycrW.net]
- >>801
新宿駅どうなったかなぁ
- 822 名前：名無し野電車区 [2020/09/26(土) 21:07:42.69 ID:lnDK+Vfl.net]
- >>796
草津JCTから新名神を使ったのだろう。
大津ＳＡは新名神が未開通なので混雑する。
リニア開通前と開通後を暗示しているようだ。
- 823 名前：名無し野電車区 [2020/09/26(土) 21:11:27.64 ID:pvwSzXhQ.net]
- >>796
草津から新名神へ行くからでしょ
- 824 名前：名無し野電車区 [2020/09/26(土) 21:14:53.86 ID:kPJGuvNo.net]
- >>800
それって税金は1円も使わせない、返すアテがあるならお好きにどうぞという意味だろw
- 825 名前：名無し野電車区 [2020/09/26(土) 21:28:48.91 ID:BZF9VF4m.net]
- >>797
むしろ敦賀～東小浜～堅田～京都～松井山手の方が無難だが
東小浜で小浜線と、堅田で湖西線と接続になる。
- 826 名前：名無し野電車区 [2020/09/26(土) 21:32:23.50 ID:u2oViqDv.net]
- >>800
麻生太郎副総理兼財務大臣が２６日来県し、北陸新幹線のさらなる延伸などについて持論を述べました。
自民党県連の政談演説会で講演した麻生副総理は、２年半後に福井県敦賀まで開業する北陸新幹線についてさらに関西国際空港まで延伸し、東海道新幹線の代替機能として強化を図るなど「大きな絵を描かないといけない」と述べました。
麻生副総理
「北陸新幹線が関空までつながれば京都までの観光客も増えるだろうし京都から北陸回ってという人も増えてくる、そういう意味で北陸のためにやるんじゃないと、少なくとも日本で巨大な大地震が東海地区で起きうると今言われているからそれに備えて」
また、敦賀以西の建設財源については「財政投融資の活用も考えられる」と持論を述べました＞
最終更新:9/26(土) 19:12
- 827 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/26(土) 21:35:45.14 ID:ydwRC0bf.net]
- 関空と京都は既に「はるか」で繋がっているんだが
- 828 名前：名無し野電車区 [2020/09/26(土) 21:36:09.23 ID:kwsrihOO.net]
- >>810
結局、いつもの政治頼みにすがるしかないんだろうけど、
その前に日本が財政破綻しちゃうな。
- 829 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/26(土) 21:37:24.30 ID:m0RgPTIz.net]
- >>811
グダグダ言うなら京都空港作らせるぞ
- 830 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/26(土) 21:47:34.55 ID:dKtZIBN9.net]
- とにかく小浜京都をガンガン進めて敦賀乗り換えの期間を短縮してくれ
実質的にはそれしが道はない
- 831 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/26(土) 21:54:32.80 ID:pRIMXPII.net]
- 「京都までの観光客も増えるだろうし京都から北陸回ってという人も増えてくる、そういう意味で北陸のためにやるんじゃない」
麻生わかってるな
そうだよ、京都の人も敦賀で北陸と断絶されるのは望んでいない。
インバウンドの流れとして京都から金沢は今後ますます増える
日本は製造業もITもダメなんだからインバウンドで稼ぐしかない
北陸新幹線こそ優先順位の高い国策。
- 832 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/26(土) 21:54:35.90 ID:ydwRC0bf.net]
- >>813
賛成～
関空新幹線よりよっぽど役に立つよね空港の方が
- 833 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/26(土) 21:58:50.02 ID:esLlJSr3.net]
- 麻生は一見前向きなこと言ってるようだけど
早期着工に不可欠な国費増額はスルーしてるのがポイント
- 834 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/26(土) 22:02:47.32 ID:zkFwOCRg.net]
- >>817
財投入れて貸し付け50年にすればそれで賄えてしまうからでしょ
- 835 名前：名無し野電車区 [2020/09/26(土) 22:12:24.28 ID:z7+3ssNJ.net]
- >>815
京都から金沢は米原ルートで足りる。
関空新幹線を造るなら、
なおさらのこと、米原ルート+関空新幹線になる。
そうすると、四国も黙ってないわなあ
- 836 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/26(土) 22:19:15.22 ID:NwlGojOz.net]
- 米原ルートにしたいなら、滋賀とJRを説得してからね。
- 837 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/26(土) 22:26:16.33 ID:YKZHl+TM.net]
- 与党が小浜ルートに決めたんだから、どうしても米原にしたいんならこんなとこで米原！米原！って叫んでないで、自民党議員になって変えてこいよｗ
まず自民党の公募に応募するところからなｗ
- 838 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/26(土) 22:30:16.05 ID:esLlJSr3.net]
- 今さら手順をルート選定の段階まで戻せと要求するのは
北陸中京の整備昇格を目指すよりハードル高い
- 839 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/26(土) 22:32:50.44 ID:vs9kQHFd.net]
- 新幹線の意思決定メンバー
このメンバーになれば牛耳れる
政府・与党整備新幹線検討委員会
[政府]
内閣官房長官
総務大臣
財務大臣
国土交通大臣
政務調査会長
[与党]
自由民主党 幹事長
与党整備新幹線建設推進プロジェクトチーム座長
公明党 幹事長
- 840 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/26(土) 22:41:09.87 ID:TbKx/y/A.net]
- 麻生先生「そういう意味で北陸のためにやるんじゃないと」
それどころか小浜のためにやると思ってるアホも居まっせ
ココに
- 841 名前：名無し野電車区 [2020/09/26(土) 22:53:23.93 ID:7w7iWq0L.net]
- >>821 >>823
毎度おなじみ合理性も正当性も民意も財政もなく、やましさとともに
政治にすがるしかない小浜厨。
しかし、その論理は政治権力を握れば、なんでも好き放題できるということにつながる。
すなわち、政治権力で好き放題やってるルートが小浜京都ルートということ。
しかし、この国は歴史的に独裁を嫌う。
歴史を学べ。小浜厨。
- 842 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/26(土) 22:57:44.99 ID:YKZHl+TM.net]
- だからそんな書き込みしても与党が決めた小浜ルートは一ミリも動かせないわけ
早く政治家になれ
次の衆議院選出ろよｗ
- 843 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/26(土) 22:59:30.35 ID:TbKx/y/A.net]
- >>852
政治家に頼るって議会制民主主義の根幹じゃないか
そうか共産主義者だったな
- 844 名前：名無し野電車区 [2020/09/26(土) 23:00:02.06 ID:7w7iWq0L.net]
- >>826
政治にすがるしかない小浜厨は
民意がこわいかww
もっとこわいのは汚名をきることだと思うがな
- 845 名前：名無し野電車区 [2020/09/26(土) 23:01:32.32 ID:7w7iWq0L.net]
- >>827
小浜厨のあさ～い議会制民主主義だとそうなんだろうなww
あさ～いw
- 846 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/26(土) 23:06:51.97 ID:YKZHl+TM.net]
- だからそんな反小浜ルートの凄い民意があるなら、反小浜を訴えて衆議院選に当選できて政治を動かせるやん
君がその凄い民意で当選してくれるんだな楽しみだな
- 847 名前：名無し野電車区 [2020/09/26(土) 23:11:37.99 ID:7w7iWq0L.net]
- >>830
やれやれ、政治にすがるしかない小浜厨が必死だな。
結局は民意の支持がなければ、事業は成し遂げられない。
なぜなら、国民がその金を払わされるからだ。
その肝心な民意無くして、一部だけをねじ曲げて自分達だけが得しようとしても、それは無理。
小浜厨は民意の支持なしにことさらに政治を持ち出すが、
それは一部を捻じ曲げて
国民のエネルギーを騙しとるに等しい。
- 848 名前：名無し野電車区 [2020/09/26(土) 23:14:00.34 ID:7w7iWq0L.net]
- 一部の人間や議員が、民意を無視して勝手に決めるようなものではないのだよ。
なぜなら、税金は莫大な国民の血と汗の結晶だから。
- 849 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/26(土) 23:14:46.01 ID:YKZHl+TM.net]
- え、立候補しないん？
これからもずっと掲示板で吠えるだけ？
早く自民党議員になって当選回数稼いで出世しないと小浜ルートの着工止められないよ？どうすんの？
- 850 名前：名無し野電車区 [2020/09/26(土) 23:17:45.50 ID:7w7iWq0L.net]
- >>833
莫大な税金の使い道は、一部の人間が勝手に決めるようなものじゃないと言ってるだろ。
それは立候補して当選した議員が勝手に決めるものではなく、世論が決めるものだ。
小浜厨はこれが理解できないから、立候補うんぬんとまだ言ってるわけだ。
- 851 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/26(土) 23:18:44.13 ID:xkbUi0Ad.net]
- 日本人の民意ってぶっちゃけ大したことないからな
報ステで無駄な公共事業が報じられてそれに対してムカついたとしても、スポーツコーナーになったら忘れてる
「まぁ政治なんてそんなもんだよね」と諦めモードで国民は特に建設阻止運動はしない
だからこそ日本中にガラガラな高速道路が作られて来たわけだし、小浜京都ルートも同じように無事に作られる
- 852 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/26(土) 23:20:45.90 ID:9l5RPsG+.net]
- 民意がどうこう言ってるやつが政治に縋るしかないとか言うのは釣りなのか？
冗談抜きでまったく何言ってるかさっぱり分からん
東海道新幹線乗り入れはク�
- 853 名前：\ガキの妄想レベルで済むけどよ []
- [ここ壊れてます]
- 854 名前：名無し野電車区 [2020/09/26(土) 23:21:29.45 ID:7w7iWq0L.net]
- 仮に小浜厨が立候補して、議員に当選したとしても、小浜厨が勝手に世論を無視して決めていいものではない。
そこを小浜厨は勘違いしている。
- 855 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/26(土) 23:22:19.62 ID:7w7iWq0L.net]
- >>835
小浜厨は、小浜京都ルートに民意がないことを悟ってるんだな。
知ってた。
- 856 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/26(土) 23:22:39.14 ID:YKZHl+TM.net]
- 日本は間接民主制だから選挙で選ばれた一部の人間、つまり政治家が物事決めるんだけど
社会のシステムも知らんのか君は
- 857 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/26(土) 23:26:40.28 ID:xkbUi0Ad.net]
- >>838
民意がないけど作られるんだよ残念ながらね
日本は民意が「また無駄使いかぁ。まぁ政治ってそんなもんだよねー」と諦めてるから
- 858 名前：名無し野電車区 [2020/09/26(土) 23:26:52.82 ID:7w7iWq0L.net]
- >>839
だから代表者は、世論無視して勝手に決めていいわけじゃないと言ってるだろ。
小浜厨が民意の支持や正当性なく、政治にすがってるのがよくわかるレスだ。
- 859 名前：名無し野電車区 [2020/09/26(土) 23:28:25.00 ID:7w7iWq0L.net]
- >>840
さて、どうだろう。
このスレはそこをニヤニヤ見ていくスレでもあるからw
ただし、重力は米原ルートの方向に働いてるぞ。
- 860 名前：名無し野電車区 [2020/09/26(土) 23:30:49.83 ID:z5BsAUkT.net]
- >>819
金沢以西も関空新幹線も新幹線は要らん!!
大阪から金沢なんてサンダーバードで十分
京都から関空なんて 特急はるか で十分
- 861 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/26(土) 23:43:17.23 ID:YKZHl+TM.net]
- 民意無視しても次の選挙も通るから無視するんだよｗ
無視しているかどうかではなく、無視して選挙に影響あるかどうかが政治家の行動様式だから
君のいう民意を見て動く政治家は実に美しいけれども、そんな政治家は永田町にほぼいないのが現実じゃんw
- 862 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/26(土) 23:44:54.93 ID:9mZhNXF7.net]
- 米原なんて民意見たことない
- 863 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/26(土) 23:48:05.57 ID:5oo5NUxC.net]
- 経営者の民意
ナマポの民意
票にするとどちらも1打がどちらの意見を重視すべきかは明らか
米原厨のような愚民の意見は参考程度に聞けばよい
- 864 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/26(土) 23:52:34.08 ID:zDpWV+T+.net]
- >>834
米原ルートがいいと言う世論はどこにあるの？
見せてくれる？
- 865 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/26(土) 23:55:54.61 ID:zDpWV+T+.net]
- >>844
新潟、富山、石川、福井、京都、大阪
各府知事が小浜ルートを支持しているのに民意が無い？
冗談でしょ
訳のわからない言葉で騙せると思ってる？
米原なんて民意
味噌土人一人なんだよ
- 866 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/26(土) 23:57:44.52 ID:zDpWV+T+.net]
- 味噌土人の酋長も小浜早く作れと言ってるぞ
- 867 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/27(日) 00:07:52.18 ID:5Alsb5Gx.net]
- そもそも小浜の民意も米原の民意も敦賀止めの民意もないんだよｗ
国民の関心は、経済、年金、賃金、最近でいうとコロナや携帯料金、あとは閣僚のスキャンダル。選挙のときもほとんどそれで投票する
整備新幹線なんかの関心度は低くしかもその中の1路線なんかほぼ興味ない
そういう国民が無関心なものは政治家の思い通りに粛々と進めやすい
よって小浜ルートは粛々と完成に向かう
- 868 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/27(日) 00:09:34.54 ID:oinATMBx.net]
- >>850
それは底辺の視点
経営者の視点は違うぞ
- 869 名前：名無し野電車区 [2020/09/27(日) 00:17:54.20 ID:N3lQhZfR.net]
- >>846
もちろんナマポだな
政治家は経営者どもを甘やかし過ぎたわ
その結果が、この失われた25年だからなｗ
日本の企業経営者は雑魚な老害揃いで話にならん
- 870 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/27(日) 00:36:38.19 ID:bMYhpPas.net]
- >>852
衆愚政治そのものやん
票の格差はあって良い
- 871 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/27(日) 00:38:14.71 ID:bMYhpPas.net]
- 納税額に応じて表の重み付けをすべきだ
- 872 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/27(日) 00:38:42.50 ID:bMYhpPas.net]
- 表×
票◯
- 873 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/27(日) 00:41:04.57 ID:NL05Czy8.net]
- つ普通選挙
と言うか明治維新後、日本が混乱しなかったのは
納税額により選挙権を与えると言う制限選挙を実施したため
衆愚政治にならなかった。と思うのだが、この説を説く人は居ないんだよなぁ
（スレチスマン）
- 874 名前：名無し野電車区 [2020/09/27(日) 01:17:21.66 ID:4wvMUSAo.net]
- >>817
まぁいつもの麻生節だよな
失言大臣の
真に受けてどうすんのw
- 875 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/27(日) 01:30:08.35 ID:kXdN4irv.net]
- 赤字在来線は全て3セク化するか廃線
- 876 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/27(日) 02:08:05.03 ID:a//18+zd.net]
- >>810
現役財務大臣が財政投融資という財源に言及してるのは心強いな。
早期開通のための財源確保に向けて検討しているということだ。
- 877 名前：名無し野電車区 [2020/09/27(日) 03:01:21.12 ID:TkyX/EVv.net]
- >>851
JR西の経営視点はコバンザメ税金泥棒ですが。
それがなにか？
小浜京都ルートはやったもん勝ちだろ。
- 878 名前：名無し野電車区 [2020/09/27(日) 03:33:10.48 ID:L31bdmLA.net]
- マダラボケの老害麻生なんか無視無視
五輪といい九州新幹線といい、セメント売る為に土建事業をゴリ推してるもんｗ
余計な工事やって、麻生グループに利益誘導する悪党めｗ
消費増税だの水道民営化だの種苗法廃止だのクソな事しやがって許さんわ
- 879 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/27(日) 03:49:30.94 ID:bJFHcNpl.net]
- なんの権限もないお前が強大な行政権限もってる麻生に無視される側なんやで(笑)
- 880 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/27(日) 06:49:58.62 ID:qg5vvHmt.net]
- 政治家中枢は小浜京都の早期着工に向けて動いているな
このスレのザコ味噌や左翼だけが反対しているという構図
そんなゴミには何の権限も影響力もない
- 881 名前：名無し野電車区 [2020/09/27(日) 07:38:03.03 ID:9MZILBnN.net]
- >>860
小浜厨の思考はそんな感じだね。
- 882 名前：名無し野電車区 [2020/09/27(日) 07:50:38.33 ID:iF4D5XbV.net]
- 上越新幹線大宮－新宿は東北新幹線乗り入れも考慮されている。
北陸新幹線京都－新大阪は北陸30往復のみ。
北陸－東海道乗入ができないというハンディを付けてのルート決定だから、
北陸に他の新幹線を乗り入れるなんて言えなくなってしまった。
- 883 名前：名無し野電車区 [2020/09/27(日) 07:59:26.41 ID:qZd+YlaT.net]
- 金沢ー関西は近いから新幹線の必要性は低い
小浜ー京都なんていつ完成するか分からないルートにするくらいなら敦賀止まりでも問題ない
- 884 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/27(日) 08:48:18.57 ID:lOQ/9ZTA.net]
- 麻生氏、貸す金はある
日本全体のために財投投入すべきと指摘
https://www.hokkoku.co.jp/subpage/T20200927202.htm
北國新聞 抜粋
自民党富山県連の政談演説会で講演した麻生氏は、敦賀以西の財源確保には根拠が重要とし「北陸の都合だけ言ってもだめだ。大きな絵を描かないといけない。関空までつなぐべきだ」と述べた。
その上で「北陸だけではなく、日本全体のために財政投融資がある。貸す金はある」とし、活用には「北陸の新幹線」ではなく、関空から北陸経由で東京につながる新幹線として日本全体の課題として取り組むべきとした。
関空までの延伸効果として、空港から北陸新幹線で京都を訪れる人が増え、京都から北陸を巡る観光客の増加も期待できるとした。
麻生氏は財政投融資について、金利が限りなくゼロに近い時期であり、国民全体の利益や経済の発展につながるアイデアには積極的に活用すべきとの考えを示したという。
石井知事は財政投融資に加え、国費の増額やＪＲが国に支払う線路使用料「貸付料」、鉄道・運輸機構の利益剰余金の活用なども組み合わせ、敦賀以西の財源確保を求めていく意向を示した。
- 885 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/27(日) 08:58:55.33 ID:gHIyzT30.net]
- 関空新幹線よりも羽田新幹線の方が絶対に便利だし効果ある
羽田発金沢行新潟行函館行
- 886 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/27(日) 09:00:39.64 ID:2IFotUDr.net]
- 新宿延伸より大宮～池袋～東京の方がいいかな
これで大宮～東京は複々線
リニアのメドが立ったら品川まで複線建設
- 887 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/27(日) 09:08:26.50 ID:z6BQN6Ce.net]
- 関空新幹線の駅
新大阪-天王寺-新堺-関西空港第1ターミナル-関空空港第2ターミナル
- 888 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/27(日) 09:09:28.68 ID:lOQ/9ZTA.net]
- >>868
空港のある県は飛行機乗り継ぎを使うだろう
国内部分は無料になるんだから
- 889 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/27(日) 09:10:22.82 ID:lOQ/9ZTA.net]
- 関空延伸は北陸のためより京都対策
- 890 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/27(日) 09:12:18.05 ID:gHIyzT30.net]
- 関空から京都へは特急はるかをご利用ください
- 891 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/27(日) 09:15:11.98 ID:lOQ/9ZTA.net]
- >>870
関空新幹線の駅は
梅田、夢洲、新堺、関西空港第一ターミナル
- 892 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/27(日) 09:19:05.67 ID:bJFHcNpl.net]
- 南海とパイを食い合わないように関空新幹線は敢えて難波は通さない
- 893 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/27(日) 09:19:35.08 ID:gHIyzT30.net]
- 関空新幹線作るよりは追加で中京北陸新幹線を作った方がまし
- 894 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/27(日) 09:20:48.83 ID:pK9vohgC.net]
- >>868
返す金は無いから無理ですね
- 895 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/27(日) 09:21:10.67 ID:z6BQN6Ce.net]
- 米原味噌は戦う相手が関空新幹線と小浜京都ルートの二つに増えて大変だなｗ
- 896 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/27(日) 09:23:23.98 ID:gHIyzT30.net]
- 関空新幹線と四国新幹線には毎度笑わせられるよ
- 897 名前：名無し野電車区 [2020/09/27(日) 09:23:25.66 ID:BxqCW1yI.net]
- >>867
プライマリーバランスの黒字化もできないのに、このままいけば、日本国財政破綻だっぺ。
麻生さんのは嫌なフラグだな。
- 898 名前：名無し野電車区 [2020/09/27(日) 09:24:44.71 ID:BxqCW1yI.net]
- >>878
関空新幹線は米原ルートと相性がいい。
小浜京都ルートなんか造るぐらいなら、
米原ルートと、東海道新幹線を関空に伸ばした関空新幹線の方がよいと
以前から申していた。
- 899 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/27(日) 09:29:04.93 ID:gHIyzT30.net]
- 整備新幹線は北海道札幌迄と北陸新幹線の大阪までで終了
これ以上オワコン新幹線を作るべきじゃない
関空新幹線とか馬鹿？
- 900 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/27(日) 09:30:35.98 ID:lOQ/9ZTA.net]
- >>881
東海道ではキャパ不足
- 901 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/27(日) 09:31:51.74 ID:lOQ/9ZTA.net]
- 小浜が片付いたから
このスレは今後関西空港までのルートについて議論しよう
- 902 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/27(日) 09:33:40.70 ID:uWxUcDiw.net]
- >>879
あいつら1兆5千億捻出する方法知ってるからなWWW
- 903 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/27(日) 09:37:52.68 ID:2IFotUDr.net]
- 山陰新幹線と四国新幹線の北陸新幹線乗り入れの話をしようや
- 904 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/27(日) 09:41:36.06 ID:gHIyzT30.net]
- >>886
そうだね
北陸新幹線と山陰新幹線は相性が良いね
- 905 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/27(日) 09:51:15.40 ID:0mY8RyF9.net]
- >>758
国家予算どんなもんか分かってる？
- 906 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/27(日) 09:52:25.60 ID:0mY8RyF9.net]
- >>762
えっ？米原ルートに決まってたことなんて米原ヲタの脳内以外に有ったっけ？
- 907 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/27(日) 09:52:27.31 ID:g+frkTb6.net]
- >>886
山陰新幹線いいね
北陸
↓
島根鳥取福知山→亀岡→京都
(山陰新幹線) ↓
新大阪
（北陸新幹線）
亀岡が交通の要衝になる
- 908 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/27(日) 09:55:22.15 ID:kctpkLOc.net]
- 米原ルートは
東海道新幹線の名古屋～京都～新大阪を別ルートにして旧ルートを北陸のために明け渡す
ってことなら、わからなくもないんだけどな～。
- 909 名前：名無し野電車区 [2020/09/27(日) 10:01:19.52 ID:mBIL+28x.net]
- >>879
その四国より100万も人口が少ない北陸が笑わすなよ
- 910 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/27(日) 10:03:26.27 ID:gHIyzT30.net]
- >>892
四国には延伸リニアが通るから嫉妬すんなってばｗｗｗ
- 911 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/27(日) 10:04:19.38 ID:kSdU2HaN.net]
- 新名神見たらわかるように
米原なんか迂回ルート扱い
土木が発達していなかった時代の遺物
- 912 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/27(日) 10:05:51.95 ID:kSdU2HaN.net]
- >>892
北陸は一本串
四国はバラバラ
人が多くても線路の効率悪すぎ
- 913 名前：名無し野電車区 [2020/09/27(日) 10:12:55.33 ID:XpeEbPUE.net]
- >>893
JR四国に自前建設する財力があればなwww
- 914 名前：名無し野電車区 [2020/09/27(日) 10:13:11.82 ID:g0HBxTcX.net]
- 小浜京都ルートなんてやったもん勝ち。
さっさと着工しろよ。
- 915 名前：名無し野電車区 [2020/09/27(日) 10:13:14.55 ID:hHQril/e.net]
- 北陸・山陰・関空・四国新幹線
https://railway.chi-zu.net/8225.html
米原厨様と亀岡厨様には残念な結果となりました・・・南無！
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